Centra magazyn nr 1(01) (pazdziernik 2006)

4
Technologia podwójnie zgrze- wanego wieczka zawarta w no- wych akumulatorach zapewnia absolutną bezobsługowość oraz hermetyczność. Oznacza to, że akumulatora nie można otworzyć. Centralne odgazowanie z filtrem antyiskrowym pozwala na kon- trolowane i bezpieczne odprowa- dzanie gazów. Wieczko posiada w standardzie system labiryntowy, który uniemożliwia wyciek elek- trolitu z akumulatora, nawet w wypadku jego przechylenia. Nowa linia produktowa to kolejny ważny krok na drodze do podnoszenia standardów bezpieczeństwa i komfor- tu użytkowania. Każdy nowy produkt pomyślnie przechodzi test „roll-over” – mówi Jarosław Nadstazik, Mar- keting Manager Centra S.A. Targi Automechanika były tak- że bardzo dobrą okazją to zapre- zentowania całej oferty asorty- mentowej zarówno spod znaku Centra, jaki i Exide. Nowe aku- mulatory pojawią się w sprzedaży w listopadzie 2006 roku. W Pol- sce w sprzedaży dostępne będą dwa typy akumulatorów z nowym wieczkiem – Centra Futura+ oraz Exide X-treme 2 . Na targach we Frankfurcie za- prezentowane zostały najnowsze osiągnięcia i produkty branżowe tj. części samochodowe, akcesoria i tuning, wyposażenie warsztatów samochodowych, stacji benzyno- wych i myjni. Udział w imprezie w tym roku wzięło ponad 4.700 wystawców z 72 krajów, a targi od- wiedziło około 170 tysięcy odwie- dzających. Wszystko to na ponad 230.000 metrów kwadratowych stoisk na terenach targowych. Targi Automechanika cieszą się coraz większą popularnością w branży motoryzacyjnej. Świadczą o tym statystyki – w 2004 roku stoiska odwiedziła rekordowa jak dotąd liczba gości – około 164.000 przedstawicieli z 145 krajów. Tak- że liczba wystawców przekroczy- ła dotychczasowe wyniki - około 4.500 firm zaprezentowało swoje najnowsze oferty. W trakcie tar- gów odbędą się liczne imprezy to- warzyszące. Informacje na temat samych targów można znaleźć na stronie www.messefrankfurt.com. Od Redakcji Centra we Frankfurcie Podczas targów Automechanika we Frankfurcie, Centra S.A. zaprezentowała swoją ofertę produk- tową dla samochodów osobowych, opartą o akumulator wykorzystujący najnowsze rozwiązania – po- dwójnie zgrzewane wieczko. Z życia firmy (dw) Historyczny sezon Sport (dw) Pierwsze spotkanie rozegrane w Poznaniu PSŻ wygrał wysoko (57:32) dzięki świetnej jeździe Adama Skórnickiego i Andrze- ja Huszczy. W rewanżu nie było jednak już tak różowo (porażka 39:50), jednak żużlowcy z Krosna nie zdołali wyrwać poznaniakom awansu do I ligi! Sukces cieszy tym bardziej, że ma on miejsce po 10 latach nieobecności Poznania na mapie polskiego żużla Wielki powrót Historia poznańskiego żużla sięga lat 30-tych ubiegłego wie- ku, a w 2005 roku minęło 50 lat od momentu, kiedy rozegrano pierw- sze zawody na stadionie w Lasku Golęcińskim. Wielce nobilitują- ce i prestiżowe Turnieje Targo- we, finał Mistrzostw Świata Par, czy Turniej o Puchar EB, to tyl- ko kilka z wielu imprez, które w przeszłości rozgrywane były w Po- znaniu, a którymi żyła cała Pol- ska. 14 kwietnia 2004 roku grono sympatyków speedwaya spotka- ło się w restauracji „Skorpion”, by dać początek Poznańskiemu Sto- warzyszeniu Żużlowemu i nawią- zać do znamienitej tradycji i reak- tywować sport, który w Poznaniu zawsze gromadził wielotysięczne rzesze kibiców. Nowe wyzwanie Mecze przedsezonowe wio- sną 2006 wypadały na korzyść „Skorpiona”, jednak prawdziwym sprawdzianem miała być dopiero inauguracja sezonu. Kibice z Po- znania mogli się cieszyć już po I kolejce: PSŻ wygrał na wyjeździe z opolskim Kolejarzem 49:39. Naj- lepszymi zawodnikami meczu byli wiecznie młody Andrzej Huszcza i Sławomir Dudek. Pierwszej porażki zawodni- cy PSŻ Poznań doznali w meczu z zagranicznym przeciwnikiem. Lepszy od Skorpionów okazał się zespół Ukrainy Równe. Poznania- cy walczyli dzielnie jednak musie- li uznać wyższość rywala. O koń- cowym wyniku decydował ostatni wyścig, w którym Andrzej Husz- cza i Sławomir Dudek pokonali 4:2 parę z Równego. Było to jed- nak za mało do odniesienia końco- wego sukcesu. W sumie poznań- scy żużlowcy trzykrotnie zjeżdżali z toru pokonani. Remis na szczycie W najważniejszym meczu se- zonu PSŻ zremisował u siebie z Lotosem Gdańsk 45:45, tracąc przewagę w ostatnim wyścigu. Zwycięstwo dawałoby szansę na I miejsce i bezpośredni awans do ekstraklasy. Ostatecznie jednak zespół z Poznania zajął II miejsce w lidze (bilans 12 zw., 1 remis, 3 porażki) i o awans musiał walczyć w barażach. Stoisko naszej firmy na targach 1 Nr 1, 10.2006 Test roll-over – test szczelności akumulatora polegający na od- wróceniu akumulatora z pod- łączonym obciążeniem „do góry nogami” na dwie minuty. W tym czasie nie możę nastąpić z akumulatora żaden wyciek. Po 10 latach nieobecności „czarny sport” wrócił do Poznania w wielkim stylu. Po udanym sezonie żużlowcy PSŻ Poznań awansowali do I ligi, pokonując w barażowym dwumeczu KSŻ Krosno. Sukces ten cieszy podwójnie, gdyż swój mały udział w nim miała Centra S.A. Wiecznie młody Andrzej Huszcza Szanowni Państwo! Mam przyjemność oddać w Państwa ręce pierwszy numer pisma Centra Magazyn. Wierzę, że stanie się ono dla Państwa stałym źródłem informacji na te- mat firmy Centra, naszych pro- duktów oraz całego biznesu aku- mulatorowego. Zamierzamy co 3 miesiące dostarczać Państwu wydawnictwo pełne aktualnych i interesujących tekstów. Rozpoczął się właśnie sezon na akumulatory. Stąd też prezentu- jemy najistotniejsze zmiany, ja- kie zaszły w naszej ofercie pro- duktowej i handlowej w ostatnim czasie. Mam nadzieję, że wpro- wadzenie nowych produktów w ramach gam Centra Futura oraz Exide X-treme oraz kilka roszad w innych gamach zostanie ode- brana pozytywnie i wpłynie na rozwój naszego wspólnego biz- nesu. W niniejszym numerze infor- mujemy także na temat dwóch form wsparcia sprzedaży, jakie- go możecie oczekiwać z naszej strony w całym sezonie. Pro- gram Victor – funkcjonuje już od kilku lat i cieszy się niesłabną- cą popularnością. CentraGo! jest natomiast zupełnie nową formą zabawy dla wszystkich naszych klientów. Szczegóły prezentuje- my wewnątrz numeru. Zdecydo- waliśmy się także rozpocząć cykl artykułów związanych z proce- sem produkcyjnym akumulato- rów. Prowadzenie biznesu w bran- ży motoryzacyjnej jest czasem nie lada wyzwaniem, ale może również dawać wiele satysfakcji – przekonają nas o tym sprze- dawcy i właściciele Najlepszych Punktów Sprzedaży Detalicznej Centry, których będziemy pre- zentować w każdym kolejnym numerze. Życzę miłej lektury! Jarosław Nadstazik Marketing Manager Eastern Zone Centra S.A. / EXIDE Technologies W numerze Bezobsługowy czy nie? Wyjaśniamy które z akumula- torów są naprawdę bezobsłu- gowe. str. 2 Płyta – serce akumulatora Zaczynamy cykl artykułów, w których przedstawimy etapy produkcji akumulatorów. str. 2 Centra Brothers Z rodziną można stworzyć wy- jątkowo prężną firmę. Taką właśnie przedstawiamy w tym artykule. str. 3

description

W tym numerze przeczytacie o powrocie "czarnego sportu" do stolicy Wielkopolski, o tym czy akumulator bezobsługowy faktycznie nie wymaga obsługi oraz o pierwszych etapach w procesie produkcji akumulatorów.

Transcript of Centra magazyn nr 1(01) (pazdziernik 2006)

Page 1: Centra magazyn nr 1(01) (pazdziernik 2006)

Technologia podwójnie zgrze-wanego wieczka zawarta w no-wych akumulatorach zapewnia absolutną bezobsługowość oraz hermetyczność. Oznacza to, że akumulatora nie można otworzyć. Centralne odgazowanie z filtrem antyiskrowym pozwala na kon-

trolowane i bezpieczne odprowa-dzanie gazów. Wieczko posiada w standardzie system labiryntowy, który uniemożliwia wyciek elek-trolitu z akumulatora, nawet w wypadku jego przechylenia.

Nowa linia produktowa to kolejny ważny krok na drodze do podnoszenia

standardów bezpieczeństwa i komfor-tu użytkowania. Każdy nowy produkt pomyślnie przechodzi test „roll-over” – mówi Jarosław Nadstazik, Mar-keting Manager Centra S.A.

Targi Automechanika były tak-że bardzo dobrą okazją to zapre-zentowania całej oferty asorty-mentowej zarówno spod znaku Centra, jaki i Exide. Nowe aku-mulatory pojawią się w sprzedaży w listopadzie 2006 roku. W Pol-sce w sprzedaży dostępne będą dwa typy akumulatorów z nowym wieczkiem – Centra Futura+ oraz Exide X-treme2.

Na targach we Frankfurcie za-prezentowane zostały najnowsze osiągnięcia i produkty branżowe tj. części samochodowe, akcesoria i tuning, wyposażenie warsztatów samochodowych, stacji benzyno-wych i myjni. Udział w imprezie w tym roku wzięło ponad 4.700 wystawców z 72 krajów, a targi od-wiedziło około 170 tysięcy odwie-

dzających. Wszystko to na ponad 230.000 metrów kwadratowych stoisk na terenach targowych.

Targi Automechanika cieszą się coraz większą popularnością w branży motoryzacyjnej. Świadczą o tym statystyki – w 2004 roku stoiska odwiedziła rekordowa jak dotąd liczba gości – około 164.000 przedstawicieli z 145 krajów. Tak-że liczba wystawców przekroczy-ła dotychczasowe wyniki - około 4.500 firm zaprezentowało swoje najnowsze oferty. W trakcie tar-gów odbędą się liczne imprezy to-warzyszące.

Informacje na temat samych targów można znaleźć na stronie www.messefrankfurt.com.

OdRedakcji

Centra we FrankfurciePodczas targów Automechanika we Frankfurcie, Centra S.A. zaprezentowała swoją ofertę produk-tową dla samochodów osobowych, opartą o akumulator wykorzystujący najnowsze rozwiązania – po-dwójnie zgrzewane wieczko.

Zżyciafirmy (dw)

Historyczny sezonSport (dw)

Pierwsze spotkanie rozegrane w Poznaniu PSŻ wygrał wysoko (57:32) dzięki świetnej jeździe Adama Skórnickiego i Andrze-ja Huszczy. W rewanżu nie było jednak już tak różowo (porażka 39:50), jednak żużlowcy z Krosna nie zdołali wyrwać poznaniakom awansu do I ligi! Sukces cieszy tym bardziej, że ma on miejsce po 10 latach nieobecności Poznania na mapie polskiego żużla

Wielki powrótHistoria poznańskiego żużla

sięga lat 30-tych ubiegłego wie-ku, a w 2005 roku minęło 50 lat od momentu, kiedy rozegrano pierw-sze zawody na stadionie w Lasku Golęcińskim. Wielce nobilitują-ce i prestiżowe Turnieje Targo-we, finał Mistrzostw Świata Par, czy Turniej o Puchar EB, to tyl-ko kilka z wielu imprez, które w przeszłości rozgrywane były w Po-

znaniu, a którymi żyła cała Pol-ska. 14 kwietnia 2004 roku grono sympatyków speedwaya spotka-ło się w restauracji „Skorpion”, by dać początek Poznańskiemu Sto-warzyszeniu Żużlowemu i nawią-zać do znamienitej tradycji i reak-tywować sport, który w Poznaniu zawsze gromadził wielotysięczne rzesze kibiców.

Nowe wyzwanieMecze przedsezonowe wio-

sną 2006 wypadały na korzyść „Skorpiona”, jednak prawdziwym sprawdzianem miała być dopiero inauguracja sezonu. Kibice z Po-znania mogli się cieszyć już po I kolejce: PSŻ wygrał na wyjeździe z opolskim Kolejarzem 49:39. Naj-lepszymi zawodnikami meczu byli wiecznie młody Andrzej Huszcza i Sławomir Dudek.

Pierwszej porażki zawodni-cy PSŻ Poznań doznali w meczu z zagranicznym przeciwnikiem. Lepszy od Skorpionów okazał się zespół Ukrainy Równe. Poznania-cy walczyli dzielnie jednak musie-li uznać wyższość rywala. O koń-cowym wyniku decydował ostatni

wyścig, w którym Andrzej Husz-cza i Sławomir Dudek pokonali 4:2 parę z Równego. Było to jed-nak za mało do odniesienia końco-wego sukcesu. W sumie poznań-scy żużlowcy trzykrotnie zjeżdżali z toru pokonani.

Remis na szczycieW najważniejszym meczu se-

zonu PSŻ zremisował u siebie z Lotosem Gdańsk 45:45, tracąc przewagę w ostatnim wyścigu. Zwycięstwo dawałoby szansę na I miejsce i bezpośredni awans do ekstraklasy. Ostatecznie jednak zespół z Poznania zajął II miejsce w lidze (bilans 12 zw., 1 remis, 3 porażki) i o awans musiał walczyć w barażach.

Stoisko naszej firmy na targach

1Nr 1, 10.2006

Test roll-over – test szczelności akumulatora polegający na od-wróceniu akumulatora z pod- łączonym obciążeniem „do góry nogami” na dwie minuty. W tym czasie nie możę nastąpić z akumulatora żaden wyciek.

Po 10 latach nieobecności „czarny sport” wrócił do Poznania w wielkim stylu. Po udanym sezonie żużlowcy PSŻ Poznań awansowali do I ligi, pokonując w barażowym dwumeczu KSŻ Krosno. Sukces ten cieszy podwójnie, gdyż swój mały udział w nim miała Centra S.A.

Wiecznie młody Andrzej Huszcza

Szanowni Państwo!

Mam przyjemność oddać w Państwa ręce pierwszy numer pisma Centra Magazyn. Wierzę, że stanie się ono dla Państwa stałym źródłem informacji na te-mat firmy Centra, naszych pro-duktów oraz całego biznesu aku-mulatorowego. Zamierzamy co 3 miesiące dostarczać Państwu wydawnictwo pełne aktualnych i interesujących tekstów.

Rozpoczął się właśnie sezon na akumulatory. Stąd też prezentu-jemy najistotniejsze zmiany, ja-kie zaszły w naszej ofercie pro-duktowej i handlowej w ostatnim czasie. Mam nadzieję, że wpro-wadzenie nowych produktów w ramach gam Centra Futura oraz Exide X-treme oraz kilka roszad w innych gamach zostanie ode-brana pozytywnie i wpłynie na rozwój naszego wspólnego biz-nesu.

W niniejszym numerze infor-mujemy także na temat dwóch form wsparcia sprzedaży, jakie-go możecie oczekiwać z naszej strony w całym sezonie. Pro-gram Victor – funkcjonuje już od kilku lat i cieszy się niesłabną-cą popularnością. CentraGo! jest natomiast zupełnie nową formą zabawy dla wszystkich naszych klientów. Szczegóły prezentuje-my wewnątrz numeru. Zdecydo-waliśmy się także rozpocząć cykl artykułów związanych z proce-sem produkcyjnym akumulato-rów.

Prowadzenie biznesu w bran-ży motoryzacyjnej jest czasem nie lada wyzwaniem, ale może również dawać wiele satysfakcji – przekonają nas o tym sprze-dawcy i właściciele Najlepszych Punktów Sprzedaży Detalicznej Centry, których będziemy pre-zentować w każdym kolejnym numerze.

Życzę miłej lektury!

Jarosław NadstazikMarketing Manager

Eastern ZoneCentra S.A. / EXIDE Technologies

W numerze

• Bezobsługowy czy nie? Wyjaśniamyktórezakumula-torów są naprawdę bezobsłu-

gowe. str.2• Płyta – serce akumulatora Zaczynamy cykl artykułów,wktórych przedstawimy etapyprodukcjiakumulatorów.

str.2• Centra Brothers Zrodzinąmożnastworzyćwy-jątkowo prężną firmę. Takąwłaśnieprzedstawiamywtym

artykule. str.3

Page 2: Centra magazyn nr 1(01) (pazdziernik 2006)

Był rok 1859 kiedy to Francuz Gaston Planté wykonał pierwsze ogniwo dające się ponownie łado-wać; użył do tego dwóch kawał-ków folii ołowianej, które oddzie-lił kawałkiem flaneli, a następnie zwinął w folię i zanurzył w kwa-sie. Naładował ogniwo przyłącza-jąc je do źródła prądu elektryczne-go. W ten, dość nieskomplikowany na pozór, sposób powstał pierwszy akumulator ołowiowy.

Po dziś dzień, mimo że technika od tamtego czasu posunęła się już znacznie tak naprawdę nie udało się osiągnąć kolejnego tak przeło-mowego kroku. Nie można jednak powiedzieć, że rozwój techniki nie wniósł nic nowego do produkcji akumulatorów. Przez ponad 140 lat wprowadzono bowiem wiele rozmaitych udoskonaleń, jak na przykład: nową metodę produkcji elektrod czy choćby sposób rege-nerowania wody utraconej z elek-trolitu podczas ładowania. To wła-śnie to drugie odkrycie pozwoliło na stworzenie nowej rodziny aku-mulatorów zwanych potocznie BEZOBSŁUGOWYMI.

Jak to działa?Akumulatory bezobsługowe

wykorzystują proces rekombina-cji czyli reakcje chemiczne, dzię-ki którym tlen i wodór powstające przy przeładowaniu i w klasycz-nym ogniwie wydalane do atmos-fery, pozostają w akumulatorze w postaci wody i eliminują koniecz-ność jej uzupełniania.

Ogólnie akumulatory bezobsłu-gowe ze względu na technologię można podzielić na:• AGM (Absorbed Glass Mat)

– cały elektrolit uwięziony jest (wchłonięty) w separatorach z włókna szklanego o wielkiej porowatości, znajdujących się między płytami,

• żelowe – elektrolit uwięziony jest w postaci żelu,

• hermetyczne – szczelnie za-mknięte z podwójnie zgrzewa-nym wieczkiem.Istotną różnicą jest tu sposób

wiązania elektrolitu. W technolo-gii AGM (Absorbed Glass Mat) wykorzystywane jest zjawisko na-pięcia powierzchniowego w ko-mórkach separatora wykonane-go z odpowiedniej maty szklanej. W technologii żelowej (żel SiO2) rekombinację gazów umożliwia-

ją kanaliki tlenowe w strukturze żelu. W ostatnim z rodzajów elek-trolit umieszczony jest w specjal-nych kanałach.

Co z tego wynika?Często producenci używają

określenia „bezobsługowe” dla akumulatorów, które nie zawsze spełniają wszystkie z powyższych cech. Takim przykładem jest bę-dący obecnie w sprzedaży akumu-lator Centra Plus, która według powszechnie obowiązującej nor-my EN (odnośnie zużycia wody) jest akumulatorem bezobsługo-wym, gdyż przy sprawnie dzia-łającym alternatorze nie wyma-ga dolewania wody destylowanej. Podważając wieczka można go jednak otworzyć i ewentualnie dolać wodę destylowaną, w wy-padku gdy poziom znajdującego

się wewnątrz elektrolitu znacznie się obniży – na przykład na skutek rozładowania naszego akumulato-ra. Nie jest on więc w pełni her-metyczny!

Całkowicie hermetycznym, a przez to bezobsługowym w peł-nym tego słowa znaczeniu akumu-latorem jest nowa Centra Futura oznaczona znakiem „+”, a tak-że Exide X-treme2. W konstruk-cji została zastosowana tutaj tech-nologia podwójnie zgrzewanego wieczka (tzw. PSL), która zapew-nia pełną hermetyczność oraz brak możliwości ingerencji z zewnątrz. Każdy akumulator w pełni bezob-sługowy powinien przejść pozy-tywną weryfikację podczas tzw. testu roll-over (test szczelności akumulatora polegający na odwró-ceniu akumulatora z podłączonym obciążeniem „do góry nogami” na 2 minuty. W tym czasie nie może nastąpić z akumulatora żaden wy-ciek).

Innym przykładem faktycznie bezobsługowych akumulatorów są spotykane na rynku polskim aku-mulatory spiralne (Exide Maxxi-ma). Każda cela jest zwinięta w spiralę tzn. tak, jak gdyby wziąć normalną celę i ją zrolować „w na-

leśnik”. Zwinięcie płyt w spiralę pozwoliło na znaczne obniżenie oporu wewnętrznego akumulato-ra co skutkuje wyższymi prądami rozruchu. Natomiast wprowadze-nie włókna pozwala na obniżenie parowania wody z elektrolitu, czy-li uzyskania akumulatora na praw-dę bezobsługowego. To z kolei pozwala na całkowicie hermetycz-ne zamknięcie akumulatora. Taki akumulator może być montowany w każdej pozycji nawet „do góry nogami”.

Bezobsługowy czy nie?Wielu sprzedawców akumulatorów po dziś dzień spotyka się z zapytaniami ze strony klientów, czym tak naprawdę jest akumulator bezobsługowy oraz czy akumulator zamontowany w ich samochodzie jest bezobsługowy? Na to drugie pytanie sprzedawcy często odpowiadają – TAK! Nie zawsze jednak mają rację.

Tajemnice akumulatora (dw)

Płyta – serce akumulatoraAkumulator krok po kroku – cz. 1

Aby klient otrzymał niezawod-ny i satysfakcjonujący go produkt, producent musi zapewnić spraw-ny przebieg procesu jego wytwa-rzania: od pozyskania odpowied-nich surowców, poprzez właściwe ich przetwarzanie, dobór kompo-nentów, bezbłędny ciąg techno-logiczny, aż po końcową obróbkę i dystrybucję.

Płyta jest najważniejszym ele-mentem akumulatora, składa się z kratki i wpastowanej w nią masy czynnej (powyżej). Pierwszym

etapem produkcji jest wytworze-nie kratki akumulatorowej. Su-rowcem do produkcji kratki są odpowiednie stopy ołowiu z nie-wielkimi dodatkami innych pier-wiastków. Ilości dodatków w po-szczególnych stopach są ściśle określone, dostawcy do każdej dostarczanej partii są zobowiąza-ni dołączać tzw. atest, w którym podają zawartości poszczególnych składników. Przyjmowany ołów jest okresowo sprawdzany pod kątem poprawności pakowania i czystości, oznaczenia (każdy typ surowca ma swój kod) oraz zgod-ności składu stopowego z wyma-ganiami odbiorcy.

Na trzy sposoby...CENTRA stosuje trzy techno-

logie produkcji kratki: odlewanie grawitacyjne, odlewanie ciągłe – concast, technologię „ciętocią-gnioną” – exmet.

Odlewanie grawitacyjne jest najstarszą technologią, ciągle jed-nak szeroko stosowaną i do nie-których zastosowań wręcz nie-zastąpioną. Roztopiony ołów z domieszką wapnia lub antymonu wlewany jest do form odlewni-czych, z których po schłodzeniu wyrzucany jest tzw. wlew podwój-nej kratki.

Nowszą i bardziej wydajną technologią jest odlewanie cią-głe, gdzie produktem jest wstęga kratek nawijana na bębny. Wadą

tej technologii jest jej ograniczo-ne zastosowanie, tylko do kratek ujemnych (zdjęcie powyżej).

Technologia „ciętociągnio-na” może być stosowana zarówno dla kratki dodatniej jak i ujemnej. Dla kratki typu Exmet należy naj-pierw wyprodukować taśmę oło-wianą. Służy do tego celu linia pro-dukcyjna nazywana „Rolling mill”. W linii tej najpierw odlewa się wstęgę ołowianą o gr. 12 mm, któ-rą potem systemem walców roz-gniata się do grubości 0,7-1 mm. Taśma ta po nawinięciu na szpu-lę jest produktem wejściowym na liniach wytwarzających kratki. Za pomocą specjalnego systemu pras

taśma jest odpowiednio nacina-na, rozciągana i wykrawana tak, że w efekcie powstaje wstęga kra-tek, która jest nawijana na bębny (zdjęcie powyżej).

Czas na masęNastępnym etapem wytwarza-

nia jest produkcja masy czynnej. Podstawowymi surowcami do pro-dukcji masy czynnej jest czysty

Jeszcze kilka lat temu produkcja Centra S.A. obejmowała różne rodzaje akumulatorów - obok kwa-sowych powstawały akumulatory niklowo – kadmowe oraz baterie do ogrodzeń. Obecnie, po prze-niesieniu produkcji akumulatorów NiCd do innego zakładu koncernu Exide Technologies w Hiszpanii oraz sprzedaży zakładu w Lubaszu produkującego baterie do ogrodzeń, Centra specjalizuje się w produkcji akumulatorów rozruchowych.

2

Podstawowe cechy akumulatora bezobsługowego:•niewymagająuzupełnianiapoziomuelektrolituwodądestylowaną,•sąszczelne,•dzięki szczelności są bezpiecznew eksploatacji i nieszkodliwe dlaotoczenia(niemakwaśnychoparówiniebezpieczeństwapoparzeniakwasemsiarkowym),atakżeniewymagająpomieszczeńzespecjal-ną,wymuszonąwentylacją,

Normy EN (odnośnie zużycia wody)Utrataciężaruakumulatoraniepowinnaprzekroczyćwartości4g/AhCelub2,7g/minCr,e.NawartościCe oraz Crpowinnyskładaćsięnaj-większewartościodczytanepodczasprób.

Tradycyjne akumulatory bezobsługowe

Spiralny akumulator bezobsługowy

Page 3: Centra magazyn nr 1(01) (pazdziernik 2006)

3Nr 1, 10.2006

Celem niniejszego krótkiego cyklu artykułów jest przedstawienie tego procesu w trzech odcinkach: pierwszy dotyczy wytwarzania podstawowego składnika akumulatora – płyt. W następnych numerach opowiemy o montażu, czyli komponowaniu całego akumulatora, oraz procesie formowania, czyli ła-dowania akumulatora.

To, że w sklepie Braci Szy-mała sprzedaje się Centrę wi-dać już z daleka dzięki dobrym oznaczeniom i chociaż punkt jest niewielki, to pełna gama akumulatorów z Poznania dumnie prezentuje się na pół-kach. Na inne marki nie star-czyło miejsca?

Marek: Sporadycznie zamawia-liśmy też inne akumulatory, ale właściwie nie cieszyły się one po-pularnością. Na początku sprze-dawaliśmy produkty Autopart Mielec, ale byliśmy coraz mniej zadowoleni i wtedy odnalazł nas Pan Darek Matuszak – przedsta-wiciel Centry. Siedem, prawie 8

lat temu, nawiązaliśmy współpra-cę, która trwa do dziś. Jakość aku-mulatorów Centra jest na tyle wy-soka, że ludzie dobrze znają markę i bardzo jej ufają. Dziś sprzedaje-my tylko Centrę.

A jakie były początki Wasze-go biznesu?

Marek: Nasz Tata jest z wy-kształcenia elektrykiem i w 87 roku założył pierwszy warsztat w Kujakowicach, potem prze-nieśliśmy się do Ligoty (okolice Kluczborka), a potem już kupili-śmy dom i tu otworzyliśmy oprócz warsztatu także sklep. To był do-bry pomysł. Klienci coraz bardziej są wygodni. Wolą oszczędzić czas

i zlecić wszystko nam. My spraw-dzamy, co jest nie tak, na miej-scu dobieramy porządny akumula-tor, montujemy go i klient nic nie musi robić sam... szukać, poświę-cać czasu.

Marcin: Pomaga nam to, że wszyscy kupują teraz samocho-dy z importu... A wiadomo: jak samochód nie jest nowy to i czę-ściej trzeba w nim coś wymie-nić.... Klienci do nas przyjeżdżają po akumulatory Centry.

I nie zdarzają się tacy, któ-rzy narzekają?

Marek: Na ogół klienci uważa-ją, że Centra jest trwała. Mieliśmy klienta, u którego widzieliśmy 10 letni akumulator Centry i ciągle działał! Mamy stałych klientów, którzy wracają do nas cały czas, duże firmy transportowe, które kupują u nas duże ilości akumu-latorów.

Coś w tym musi być...Pan Jan: Trzeba przede wszyst-

kim zaimponować klientowi ceną. To jest najważniejsze. Liczy się też jakość obsługi. My zawsze sta-ramy się sprawdzić czy wszystko jest w porządku z akumulatorem, nawet jak nie po to klient przyje-chał do warsztatu. W razie rekla-macji wydajemy zastępczy akumu-lator – nie zostawiamy klienta „z niczym”. A jeśli reklamację uzna-no za zasadną – od razu wydajemy nowy akumulator. Jeśli jest taka potrzeba, gdy coś się dzieje, to holujemy samochód. Konkurencja w Kluczborku jest bardzo silna.

Jest tu 5 liczących się punktów sprzedających akumulatory, dlate-go musimy szybko wykonywać na-prawy i służyć fachową wiedzą.

Które akumulatory Centry sprzedają się najlepiej?

Mateusz: Na wiosnę bardzo do-brze idzie sprzedaż akumulatorów rolniczych. Klienci często pytają o akumulatory hermetycznie za-mknięte, więc na pewno nowa Fu-tura będzie się cieszyć dużą popu-larnością. Bo na razie wyprzedza ją w ilości sprzedaży Centra Plus. Dla klientów bardzo ważne są też 3 lata gwarancji w Futurze... Każ-dy ma swoje własne wymagania... ale musze powiedzieć, że – co cie-kawe – ludzie często pytają o pro-dukty, których producenci coś lub kogoś sponsorują... Może to dla Centry jakaś wskazówka.

Jeśli sprzedaż tych akumu-latorów idzie dobrze, to pew-nie w błyskawicznym tempie udaje się Wam zebrać punkty w programie lojalnościowym Victor?

Marcin: Rzeczywiście, mamy już kilka nagród. Zamówiliśmy sprzęty diagnostyczne, które po-magają nam w pracy w warsztacie. A także telewizor i mikrofalówkę i kilka innych nagród.

To jest naprawdę wyjątkowa sytuacja, żeby wszyscy syno-wie i ojciec zajmowali się tym samym i to z takim entuzja-zmem jak wy...

Mateusz: Tata zainteresował nas samochodami i wszystkiego nauczył. Marcin i Marek odbywali u Taty szkolne praktyki zawodo-we, a następnie rozpoczęli pracę. A ja już od dzieciństwa pomaga-łem w sklepie. Później spędza-

łem coraz więcej czasu w zakła-dzie i w sklepie – potrzebowałem pieniędzy na własne potrzeby... A ostatnio nawet część pracy li-cencjackiej napisałem o Centrze. Nasza siostra też kiedyś pracowa-ła z nami – jako sprzedawczyni w sklepie. Brat Taty również ma warsztat, a ponieważ nie prowadzi sprzedaży akumulatorów, to za-wsze poleca nas.

Czyli Centra rodziną Szy-mała silna?

No chyba tak...

Marcin, Marek i Mateusz są ludźmi bezpośrednimi, o radosnym usposobieniu, co z pewnością przysparza im klientów. Bracia oprócz motoryzacji interesują się sportem: grają w siatkówkę i piłkę nożną.

Prezentujemynajlepszych

Centra Brothers„Z rodziną wychodzi się dobrze tylko na zdjęciu” – głosi stare porzekadło. Ale nie sprawdza się ono zupełnie w przypadku Braci: Mateusza, Marka i Marcina Szymała, którzy pod okiem swojego Taty – Jana od kilku lat prowadzą w Kluczborku warsztat samochodowy i prężnie działający punkt sprze-daży artykułów elektromechanicznych.

Darek Matuszak – PH Centra: Wmoimrejoniewiele jestskle-pówgodnychpoleceniaWskaza-łemSklepBraciSzymała,ponie-ważichdziałalnośćpokazuje,żenietylkodużesklepymogąosią-gaćimponującewynikisprzeda-żyCentry.Cenię ich równieżzalojalnośćwobecmarki, dynami-kę rozwoju sprzedaży, oraz ak-tywny udział we wszelkich ini-cjatywachCentry.Noizpewnościąsątofachowcywswojejdziedzinie.

DlaKlientów

CENTRA GO! to promocja sprzedaży kierowana do klien-ta ostatecznego. Promocją obję-te są akumulatory marki Centra z dwóch najlepszych gam: Plus i Futura.

Klient ostateczny dokonując za-kupu jednego z dwóch w/w aku-mulatorów zyskuje dodatkową szansę na specjalne atrakcyjne na-grody: wyjazd na wyścigi Formu-ły 1 do Niemiec lub na Węgry, a

także tysiące specjalnych płyt CD z muzyką do samochodu „Centra Play!”.

Mamy nadzieję, że promocja przyniesie i Państwu, i nam spo-dziewane efekty handlowe.

Promocja obowiązuje na te-renie całego kraju, we wszyst-kich punktach sprzedających nasze akumulatory. Towarzy-szą jej specjalnie zaprojektowa-ne materiały reklamowe. Jeżeli nie otrzymałeś od nas ich drogą pocztową lub za pośrednictwem Przedstawiciela Handlowego, prosimy o kontakt pod adresem: [email protected].

Szczegóły promocji na stronie: www.akumulator.pl.

ołów, z którego produkuje się pro-szek ołowiu, następnie kwas siar-kowy, woda i niewielkie ilości do-datków takich jak włókno, sadza, vanispers.

Proszek ołowiu jest mieszany w odpowiedniej proporcji z kwasem siarkowym, wodą i dodatkami (in-nymi dla masy dodatniej i ujemnej). Masę przygotowuje się w mieszar-kach, gdzie wszystkie składniki do-zowane są automatycznie, a parame-try procesu mieszania nadzorowane są przez komputer.

Czas przygotowania jednej mieszki wynosi około 0,5 godziny.

Główny składnik masy, proszek ołowiu przygotowywany jest w młynach. Centra posiada dwa ro-dzaje młynów, w jednych całe gą-ski ołowiu (około 50kg) wrzucane są do młyna, w drugich wsadem są wałeczki ołowiane o wadze kilku-dziesięciu gram, wcześniej odlane na odlewarkach. W obracającej się beczce młyna, gąski lub wałeczki ocierając się o siebie rozdrabniane są na proszek o konsystencji mąki. Po odpowiednim przechowywaniu w silosach magazynowych, które jest bardzo ważnym czynnikiem wpływającym na późniejszą jakość akumulatora, proszek może być użyty do produkcji masy.

Masę do kratek wpastowuje się na liniach pastowniczych. Zasad-niczym elementem linii jest tzw. „paściarka”, która za pomocą spe-cjalnego systemu mieszadeł i wał-ków wciska (wpastowuje) pastę do kratki. Z czterech linii pastow-

niczych dostępnych w zakładzie, dwie przystosowane są do proce-sów ciągłych, a dwie do kratek od-lewanych grawitacyjnie. Zapasto-wane płyty układane są w stosy na specjalnych paletach. Następ-nie bezpośrednio z linii pastowni-czej palety z płytami umieszcza-ne są w komorach do sezonowania. Przebywają tam około dwóch dni w podwyższonej temperaturze i wil-gotności, dzięki czemu nabierają odpowiednich własności chemicz-nych i mechanicznych. Po wyłado-waniu z komór sezonujących płyty są gotowym komponentem przeka-zywanym na wydział montażu.

To funkcjonujący na rynku od ponad 3 lat program lojalnościowy kierowany do Punktów Sprzedaży

Detalicznej, które sprzedają pro-dukty marki CENTRA i EXIDE.

Victor to dzisiaj grubo ponad 2000 zadowolonych uczestników, którzy dzięki lojalności wobec na-szych produktów każdego mie-siąca odbierają dziesiątki super atrakcyjnych nagród.

Jeszcze nigdy dotąd dołączenie do Programu Victor nie było tak proste. Odwiedź specjalną stro-nę internetową i zarejestruj się: www.programvictor.pl .

Rozmawiała Agnieszka Pietrzak

W sklepie zawsze dostępny szeroki asortyment produktów Centry.

Page 4: Centra magazyn nr 1(01) (pazdziernik 2006)

Nasi Przedstawiciele Handlowi służą fachową wiedzą dotyczącą oferty produktowej Centry i wsparcia marketingowego, na jakie

mogą liczyć Punkty Sprzedaży Detalicznej. Jeśli chcą Państwo zadać pytanie, potrzebują wyjaśnień bądź materiałów promocyj-

nych, prosimy o kontakt z Przedstawicielem Handlowym ze swojego terenu.

W1 – Zbigniew Chorchiel 0 601 974 802 [email protected]

W2 – Sławomir Rajewicz 0 502 387 621 [email protected]

W3 – Dariusz Matuszak 0 502 516 498 [email protected]

W4 – Krzysztof Wilkowski 0 601 268 084 [email protected]

W5 – Krzysztof Wilkowski tymczasowo – dane j.w.

E1 – Paweł Broniarek 0 601 873 552 [email protected]

E2 – Marcin Mirgos 0 601 873 514 [email protected]

E3 – Grzegorz Patera 0 601 873 516 [email protected]

E4 – Waldemar Maciołek 0 601 974 803 [email protected]

E5 – Waldemar Maciołek tymczasowo – dane j.w.

Redakcja:JarosławNadstazik,MariolaMichalczyk,DominikWartecki,

FilipMorawski,AgnieszkaPietrzak

CENTRA S.A.ul.Gdyńska31/33,61-016Poznań

tel.(4861)8786305e-mail:[email protected]

www.centra.com.pl

Przedstawiciele Handlowi Centry na terenie kraju

4