Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

Nr 2 (18) / kwiecień-czerwiec 2018

Świat Filtrów

Serwisowanie maszyn rolniczych Str. 10

Z myślą o elektromobilności

Str. 12Str. 6

Im częściej, tym zdrowiej

OD REDAKCJI

Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A. (kwartalnik)Wydawca: PZL SĘDZISZÓW S.A.Redakcja: Marta Bilonowicze-mail: marta.bilonowicz@pzlsedziszow.pl, tel. 500 006 078Adres redakcji: Ul. Fabryczna 4, 39-120 Sędziszów Młp.

Projekt graficzny i skład: Studio Grafpa, tel. 696 045 760, www.grafpa.plDruk: Drukarnia MDRUKul. Partyzantów 2, 32-700 Bochnia

Redakcja zastrzega sobie prawo dokonywania korekty i skrótów nadesłanych materiałów.

Nie da się ukryć, że w bieżącym roku dużo podróżujemy. Prezentujemy ofertę PZL Sędziszów na wszystkich najważniejszych eventach, skierowanych do branży motoryzacyjnej, rolniczej i transportowej. Nasze firmowe stoisko jest rozpoznawalne na targach krajowych i zagranicznych. W kwietniu zadebiutowaliśmy jako wystawcy na rynku chińskim. Na tamtejszych targach motoryzacyjnych BEIJING INTERNATIONAL AUTOMOTIVE EXHIBITION AUTO CHINA 2018 zetknęliśmy się z innowacyjnymi nowościami tech-nicznymi w branży motoryzacyjnej. Wszystkie te wydarzenia bardzo nas inspirują do poszukiwania nowych rozwiązań i stałego udo-skonalania naszych wyrobów. Naszą fotorelację z tych eventów możecie Państwo obejrzeć na łamach bieżącego numeru, a obszer-niejszą wersję – na profilach PZL Sędziszów na Instagramie i Facebooku.

Zachęcam Państwa do lektury tekstów poradnikowych. Tym razem nasz ekspert z zakresu motoryzacji wyjaśnia, dlaczego filtry kabiny należy wymieniać częściej niż raz w roku. Z kolei użytkownicy maszyn rolniczych znajdą kilka wskazówek na temat serwiso-wania tych pojazdów.

Na łamach opisujemy też dwa nowe sklepy naszych dystrybutorów. Sklepy zostały uruchomione w ostatnich miesiącach i posiadają bogatą ofertę filtrów PZL Sędziszów dla branży motoryzacyjnej i rolniczej.

Polecam Państwu również rubrykę Strefa Pracownika, w której przybliżamy ciekawą historię jednego z naszych pracowników. Dominik, który na co dzień jest Doradcą Klienta ds. Technicznych, po pracy pokonuje na rowerze imponujące trasy. Specjalnie dla na-szych Czytelników opowiada o swojej pasji i największych sportowych osiągnięciach.

Z życzeniami przyjemnej lektury

Adam SikorskiPrezes Zarządu PZL Sędziszów S.A.

Szanowni Państwo,

2 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

W NUMERZE

14

16

18

13

20

4NA BIEŻĄCO

NASI PARTNERZY

DYSTRYBUCJA

STREFA PRACOWNIKA

NOWOŚCI

Zaopatrzenie i serwis w jednym

Nowe sklepy z filtrami PZL Sędziszów

Na rowerze czuję się wolny

Nowe referencje

SPONSORING

Wdrożyliśmy elektroniczny system zamówieńSponsorujemy XIX Olimpiadę Techniki SamochodowejSzkolimy młode pokolenia

Mamy nowy certyfikat jakościSpotkanie z partnerami biznesowymi

Z myślą o elektromobilności

4

10

5

18

7

16

56

Fotorelacja

Branża rolnicza w pierwszym kwartale 2018

7

1110TEMAT NUMERU

Serwisowanie maszyn rolniczych

12ABC FILTRACJI

Im częściej, tym zdrowiej 2122

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

ZNAJDŹ NAS

3Świat Filtrów

NA BIEŻĄCO

Wdrożyliśmy elektroniczny system zamówień

Sponsorujemy XIX Olimpiadę

Techniki Samochodowej

Szkolimy młode pokolenia

PZL Sędziszów wdrożył specjalną plat-formę (Infinite EDInet), odpowiadającą za wysyłanie i odbieranie zamówień drogą elek-troniczną. Dzięki temu proces wymiany za-mówień został przyspieszony i uproszczony. Zapewni to firmie płynny obieg zamówień w ramach komunikacji z klientami.

Elektroniczna forma obiegu dokumen-tów pozwala nie tylko przyspieszyć pro-

ces wymiany zamówień, ale także wyeli-minować błędy pojawiające się w trakcie manualnego wprowadzania danych. Jest to też ważny aspekt w zakresie optymali-zacji kosztów, czyli ograniczenia wydatków na wydruk, pakowanie czy wysyłkę doku-mentów. Ponadto system odciąża pracow-ników zakładu od zadań typowo admini-stracyjnych.

Wspieramy uczniów w poszerzaniu wiedzy i kompetencji z zakresu mechani-ki samochodowej, dlatego po raz kolejny sponsorujemy Olimpiadę Techniki Samo-chodowej.

II etap zmagań olimpijskich od-był się 17 marca br. Wzięło w nim udział 356 uczniów z całej Polski. Do III etapu Olim-piady, który odbędzie się w maju br., zakwali-fikowano 13 osób. Oprócz trzech finalistów komisja wyłoni też Samochodową Szko-łę Roku – tytuł otrzyma szkoła, której dwaj uczniowie zdobędą łącznie największą liczbę punktów. Laureaci Olimpiady zostaną zwol-nieni z pisemnego egzaminu zawodowego.

W trakcie Olimpiady oceniana jest wie-dza z podstaw konstrukcji maszyn, budowy pojazdów samochodowych, diagnozowa-nia i naprawy zespołów oraz układów po-jazdów samochodowych, umiejętności po-sługiwania się narzędziami i przyrządami, a także z bezpieczeństwa i higieny pracy oraz ochrony środowiska.

Organizatorami Olimpiady Techniki Sa-mochodowej są Auto Moto Serwis i Wy-dawnictwo Komunikacji i Łączności. Ho-norowy patronat objął Minister Edukacji Narodowej. Po raz kolejny gości-

liśmy uczniów z Zespo-łu Szkół im. Ks. Dra Jana Zwierza w Ropczycach, którzy odbywali praktyki w naszym zakładzie. Przez cały marzec praktykanci mieli możliwość poznania wszystkich procesów pro-dukcyjnych naszych wy-robów oraz szczegółów związanych z funkcjono-waniem naszej organizacji.

4 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

NA BIEŻĄCO

Spotkanie z partnerami biznesowymi

Mamy nowy certyfikat jakości Pozytywnie przeszliśmy audyt nowe-

go, międzynarodowego standardu IATF 16949:2016, przeprowadzonego przez TÜV Rheinland, i uzyskaliśmy najnowszy certyfikat ISO/TS 16949. Celem standardu ISO IATF jest rozwój systemu zarządzania jakością, co pozwala zapobiegać błędom i redukuje straty w łańcuchu dostaw.

IATF opracowało specyfikację tech-niczną ISO/TS 16949 (wydanie pierwsze w 1999 r.), której zadaniem jest harmoniza-cja systemów oceny, certyfikacji w łańcuchu dostaw dla branży motoryzacyjnej. W kolej-nych latach opublikowano nowe, poprawio-ne wydania (wydanie drugie w 2002 r. i trze-cie w2009 r., co było związane ze zmianami

wprowadzonymi do normy ISO 9001. Certy-fikat ISO/TS 16949 jest także wspólnym ze-stawem technik oraz metod rozwoju wyrobu i procesu dla branży motoryzacyjnej.

– Uzyskanie certyfikatu ISO/TS o dla nas duże wyróżnienie, które potwierdza nie tylko jakość pro-dukowanych przez nas filtrów, ale też wartość na-

szych starań oraz zaangażowanie wszystkich pracowników – zaznacza Paweł Dudek, Kie-rownik Działu Techniczno-Konstrukcyjnego PZL Sędziszów.

Najnowszy standard IATF 16949:2016 unieważnia i zastępuje ISO/TS 16949:2009 (wydanie trzecie).

Organizacja International Automotive Task Force (IATF) skupia producentów sa-mochodów i inne przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej. Głównym celem IATF jest zapewnienie lepszej jakości produktów dla branży motoryzacyjnej. IATF współpracu-je z Międzynarodową Organizacją Norma-lizacji (ISO) w celu zapewnienia zgodności z normą ISO 9001.

W marcu br. zaprosiliśmy naszych klientów i partnerów biznesowych na szkolenie techniczne. Kierowni-cy poszczególnych działów PZL Sę-dziszów chętnie dzielili się wiedzą i ujawniali ciekawostki techniczne na-szych wyrobów.

Przeszkoliliśmy ponad 30 osób z działów sprzedaży.

5Świat Filtrów

NA BIEŻĄCO

Zgodnie z zapowiedziami, PZL Sędzi-szów S.A. zakupił większościowy pakiet udziałów w czeskim przedsiębiorstwie Böhm Plast-Technik. Dzięki temu firma zwiększy zastosowanie tworzyw sztucz-nych przy produkcji filtrów.

Przejmując 69% udziałów w BPT, Sę-dziszów uzyskał dostęp do najnowocze-śniejszych technologii wtrysku tworzyw sztucznych. Firma zamierza wykorzystać te możliwości m.in. do rozwoju produkcji no-wych wyrobów filtracyjnych, dedykowanych dla pojazdów elektrycznych.

– Akwizycja czeskiej firmy Böhm Plast-Tech-nik jest dla nas bardzo ważnym krokiem w kierun-ku unowocześnienia technologii produkcji – wy-jaśnia Adam Sikorski, Prezes PZL Sędziszów S.A. – Nasza firma zamierza aktywnie uczest-niczyć w rozwoju elektromobilności w Polsce. Dla

producentów części motoryzacyjnych oznacza to m.in. większe zastosowanie tworzyw przy pro-dukcji w celu zmniejszenia masy pojazdu.

Pierwszym etapem działań po przejęciu czeskiego przedsiębiorstwa będzie integracja struktur handlowych obu firm. Następnie roz-pocznie się ścisła współpraca między działami badań i rozwoju.

– Chcemy jak najszybciej rozpocząć współ-pracę przy wykorzystaniu nowoczesnych tech-nologii wtrysku, jakimi dysponuje BPT – dodaje Adam Sikorski. – Zależy nam na tym również dlatego, że jako członek Polskiej Grupy Moto-ryzacyjnej intensywnie wspieramy projekt CU-RIE+, mający na celu budowę pierwszego, pol-skiego samochodu elektrycznego.

CURIE+ to zwycięski projekt konkur-su zorganizowanego przez spółkę Electro-Mobility Poland (EMP) na wizualizację nad-

wozia samochodu elektrycznego. Projektem zainteresowały się firmy członkowskie PGM, wśród nich PZL Sędziszów, które na początku br. złożyły do EMP wniosek o dofinansowa-nie budowy prototypu polskiego samochodu elektrycznego.

BÖHM PLAST-TECHNIK (BPT) od 1991 dostarcza produkty i usługi dla przemysłu mo-toryzacyjnego. Firma wykonuje precyzyjne wtryskiwanie części technicznych dla bran-ży motoryzacyjnej, elektronicznej, radiowej i innych gałęzi przemysłu. Dysponuje najno-wocześniejszymi wtryskarkami światowych marek, m.in. ENGEL, DEMAG, ARBURG i SELEX. Współpracując z dostawcami Tier 1 na całym świecie, BPT wdraża niezbędne systemy i procedury związane z wymagania-mi i normami oczekiwanymi przez przemysł samochodowy.

Z myślą o elektromobilności

Fot. Hala produkcyjna BÖHM PLAST-TECHNIK (BPT) w Czechach

6 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

AGRO-PARK - LUBLINW spotkaniu rolników z Polski Południowo--Wschodniej, czyli targach Agro-Park (3–4 marca), braliśmy udział dzięki uprzejmości naszego wieloletniego dystrybutora – firmy KORWEX, która prezentowała gamę filtrów PZL Sędziszów na swoim stoisku.

AGROTECH – KIELCETargi Techniki Rolniczej AgroTech (16–18 marca) były znakomitą okazją do poznania tegorocznych trendów w branży rolniczej.

FILTECH – KOLONIA, NIEMCYNa najważniejszych dla branży filtracyj-nej targach FILTECH (13–15 marca) ofertę PZL Sędziszów prezentowali przedstawicie-le Działu Technicznego oraz Działu Zakupów.

FOTORELACJA Z TARGÓW

7Świat Filtrów

FOTORELACJA Z TARGÓW

INTERNATIONAL SPRING BJELOVAR FAIR – CHORWACJANa Bałkanach kontynuowaliśmy promocję naszej marki eksportowej PZL Filters. Nasz dystrybutor – firma Motomariner d.o.o. wspierał nas podczas największych w tym regionie targów rolniczych w Bjelovarze (6–8 kwietnia).

MT TSL - NADARZYNMiędzynarodowe Targi Transportu, Spe-dycji i Logistyki (20–22 marca) to wielkie wydarzenie branży transportowej. Filtry PZL Sędziszów dla samochodów ciężaro-wych prezentowaliśmy gościnnie na sto-isku UNIMOT – największego, niezależne-go importera paliw w Polsce.

8 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

ZADEBIUTOWALIŚMY NA RYNKU CHIŃSKIMW dniach 24–29 kwietnia wzięliśmy udział w BEIJING INTERNATIO-NAL AUTOMOTIVE EXHIBITION AUTO CHINA 2018. Po raz pierw-szy prezentowaliśmy naszą ofer-tę w tej części świata, równocze-śnie promując Polskę. Poznaliśmy tu nowinki z branży motoryzacyjnej oraz szereg innowacyjnych rozwią-zań. Targom towarzyszyły konferen-cje branżowe. Podczas jednej z nich prezentację wygłosił Adam Sikorski, Prezes PZL Sędziszów, który przy-bliżył działalność firmy oraz Polskiej Grupy Motoryzacyjnej.

FOTORELACJA Z TARGÓW

9Świat Filtrów

Sezon rolniczy w pełni. Gospodarze serwisują swoje maszyny, żeby w trakcie żniw nie było niespodzianek. Jednak nie-którzy wolą zadbać o stan techniczny urzą-dzeń dopiero po żniwach. Poniżej wyjaśnia-my dlaczego.

Wpływ na dobry stan techniczny kombaj-nu mają profesjonalne przeglądy. W przypadku kombajnów, sieczkarni samojezdnych, pras zwi-jających i kostkujących oraz przyczep samozbie-rających serwisy zalecają wykonywanie przeglą-dów pożniwnych.

Przede wszystkim chodzi o komfort pracy. Rolnik nie będziea się denerwował, że w czerw-cu czy lipcu otrzyma odpowiedź o kilkudniowym okresie oczekiwania na przyjazd serwisu. Z ko-

SERWISOWANIE MASZYN ROLNICZYCH

pierwszych, co wpływa na skrócenie żywotno-ści silnika. Dlatego im szybciej po żniwach układ zostanie zalany nowym olejem, tym lepiej.

W maszynie samojezdnej takiej jak kombajn czy sieczkarnia lepiej dmuchać na zimne i wy-mieniać niektóre części wcześniej, przed ich cał-kowitym zużyciem, bo jeśli coś się urwie w trak-cie pracy, może wywołać sporo problemów. Bardzo ważne jest też okresowe jej odpalanie po sezonie w celu nasmarowania części. Nale-ży to robić kilka razy w ciągu zimy. Dzięki temu układ smarowania będzie sprawny i latem nie za-trze się sprężarka.

Po takim kompleksowym przeglądzie i ser-wisowaniu właściciel maszyny otrzymuje coś bezcennego – święty spokój przez całe żniwa.

TEMAT NUMERU

lei pracownicy serwisów mogą wtedy spokojnie rozplanować pracę i wykonać wszystkie prze-glądy na czas, bez nerwowych działań w przed-dzień żniw. Ponadto w okresie jesienno-zimo-wym części są objęte promocjami i dużo tańsze niż w miesiącach wiosenno-letnich.

Przegląd weryfikacyjny kombajnu prowa-dzony przez profesjonalnych serwisantów trwa cały dzień. Wiele autoryzowanych serwisów kombajnów zaleca, aby w czasie pierwszej po-żniwnej wizyty weryfikacyjnej wymienić olej w silniku oraz filtr. Olej po sezonie zawiera za-nieczyszczenia zebrane z układu smarowania. Po pewnym czasie następuje jego defragmen-tacja, czyli na dno opadają części stałe. Odpale-nie silnika spowoduje zassanie tych cząstek jako

10 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

Branża rolnicza w Polsce w pierwszym kwartale 2018

ŁĄCZNA SPRZEDAŻ CIĄGNIKÓW ROLNICZYCH W MIESIĄCACH STYCZEŃ-MARZEC

SPRZEDAŻ CIĄGNIKÓW NOWYCH W POSZCZEGÓLNYCH WOJEWÓDZTWACH [W SZT.]

SPRZEDAŻ NOWYCH CIĄGNIKÓW [W SZTUKACH]

NAJWIĘKSZY UDZIAŁ W RYNKU MOC CIĄGNIKÓW

363 New Holland Kubota

Kubota51-70,31-50,

do 30 km

John Deere

John Deerepowyżej 200

New Holland 70-100,71-140,

141-200 km

Zetor Case IH Deutz-Fahr Ursus Valtra Steyr Claas 246 234 179 127

MAZOWIECKIE

WIELKOPOLSKIE

ŁÓDZKIE

LUBELSKIE

PODLASKIE

KUJAWSKO POMORSKIE

MAŁOPOLSKIE

WARMIŃSKO-MAZURSKIE

DOLNOŚLĄSKIE

ŚWIĘTOKRZYSKIE2017

2018

102 94 66 51 43

NEW HOLLAND 21,7%

KUBOTA 14,6%

JOHN DEERE 14,0%

INNE 49,7%

1874

2017r.

2018r

-12%

* Źródło: Informator PIGMIUR oraz dane CEPiK

1674

352329

208180

175150

158145

206134132

110108

104102

988183

9580

11Świat Filtrów

ABC FILTRACJI

Im częściej, tym zdrowiejNasz ekspert z zakresu motoryzacji –

Robert Rak wyjaśnia, dlaczego filtry kabiny należy wymienić częściej niż raz w roku.

Jak często należy wymieniać filtry kabiny?Jeżeli samochód jest eksploatowany

w normalnych warunkach, filtry kabiny po-winniśmy wymieniać przynajmniej raz w roku, najlepiej przed sezonem wiosennym, czyli w miesiącach marzec-kwiecień. W przypad-ku, gdy samochód jest użytkowany np. na budowie filtr powinno się wymienić 2 razy: przed wiosną oraz po sezonie, czyli w mie-siącach wrzesień-październik. W warunkach dużego zapylenia powietrza filtry te szybciej się zapychają.

Czy kierowca może się zorientować, że filtr kabiny jest zapchany?

Tak, można to zauważyć m.in. po słabo działającej wentylacji wewnątrz samochodu. Sygnałem mogą być także zaparowane szyby, jednak w tym wypadku przyczyną może być również źle działający układ klimatyzacji. Dla-tego najlepszym sprawdzianem czystości filtra

kabiny jest siła dmuchawy w wentylacji – im mniejsza, tym bardziej zapchany filtr.

Dlaczego przyjmuje się, że filtr z węglem aktywnym jest lepszy od standardowego?

Filtr standardowy zatrzymuje tylko kurz i pył, natomiast filtr z węglem aktywnym elimi-nuje z powietrza szkodliwe substancje, wcho-dząc z nimi w reakcję chemiczną. Neutrali-zuje alergeny, a nawet nieprzyjemne zapachy. Osobiście zawsze zalecam tego rodzaju filtr zamiast standardowego. Szczególnie w mie-ście, gdzie wychwytuje on większość zanie-czyszczeń ze spalin.

A nie wystarczy, że mamy dobrze oczysz-czony układ klimatyzacji?

Nawet jeśli układ klimatyzacji jest bardzo sprawny i znakomicie schładza powietrze, do wnętrza samochodu dostają się zanieczysz-czenia. Powietrze jest chłodne czy nawet zim-ne, ale nadal zawiera szkodliwe substancje. Gdyby nie było filtra kabiny, takie powietrze szybko zapchałoby parownik układu klimaty-zacji i uszkodziło go. Dlatego najlepiej działa-jąca klimatyzacja nie zastąpi funkcji filtra kabiny.

Czy wymiana takiego filtra jest skompliko-wana?

Nie, to dość łatwa czynność, którą moż-na wykonać samodzielnie. W najgorszym wy-padku wymiana filtra wiąże się w demontażem schowka w kabinie, ale to jedyna trudność.

Na co trzeba zwrócić uwagę podczas mon-tażu?

Po demontażu zużytego filtra należy wy-czyścić wszystkie kanały i miejsca, którymi po-wietrze dociera do filtra. Podczas montażu filtra bardzo ważny jest kierunek przepływu powietrza. Na każdym filtrze jest on oznaczo-ny specjalną strzałką.

A jak to wygląda cenowo?Filtry kabiny są najtańszymi filtrami w sa-

mochodzie, natomiast różnica między filtrem standardowym a tym z węglem aktywnym jest bardzo niewielka. Dlatego nie warto oszczę-dzać i w trosce o nasze zdrowie od razu zain-stalować filtr z węglem aktywnym.

12 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

NOWOŚCI W OFERCIE

WYMIARY: DŁUGOŚĆ ŚR.ZEWN.USZ. WYSOKOŚĆ 128 101 228

ZAMIENNIKI: MANN-FILTER ZETOR SF-FILTER

W13010 53420903 SPH28093

WYMIARY: DŁUGOŚĆ SZEROKOŚĆ WYSOKOŚĆ 211 109 39

ZAMIENNIKI: CASE IH FENDT JCB 87037985 H 260 200 090 110 32/925683, 333E8789

WKŁADHYDRAULICZNYHP204

FILTRPOWIETRZAWA45365

WYMIARY: DŁUGOŚĆ ŚR.OTW.GÓRN. WYSOKOŚĆ 85 69 197

ZAMIENNIKI: MANN-FILTER HENGST FLEETGUARD WK8161 H301WK FS19975

FILTRPALIWA PDS7210

ZASTOSOWANIE:MASZYNY ROBOCZE: LIEBHERRMASZYNY ROLNICZE: CLAAS, JOHN DEERE

ZASTOSOWANIE:MASZYNY ROLNICZE: ZETOR

ZASTOSOWANIE:MASZYNY ROBOCZE: CASE, JCB, LIEBHERR

WYMIARY: DŁUGOŚĆ SZEROKOŚĆ WYSOKOŚĆ 164 254 54

ZAMIENNIKI: HYUNDAI KIA HIFI FILTER

28113-2S000 28113-2S000 SA 8570

FILTRPOWIETRZA WA53231

ZASTOSOWANIE:OSOBOWE: HYUNDAI, KIA MOTORS

WYMIARY: DŁUGOŚĆ SZEROKOŚĆ WYSOKOŚĆ 246 151 180.5

ZAMIENNIKI: AGCO CASE CONSTRUCTION CASE IH

528741D1 82988916 87037984

FILTRPOWIETRZAWA35365

ZASTOSOWANIE:MASZYNY ROBOCZE: CASE, JCB, LIEBHERR

WYMIARY: DŁUGOŚĆ ŚR.ZEWN.USZ. WYSOKOŚĆ 78 71 141

ZAMIENNIKI: MANN-FILTER FILTRON HENGST

W719/45 OP 526/7 H14W30

FILTROLEJU PP467

ZASTOSOWANIE:OSOBOWE: AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN

13Świat Filtrów

NASI PATRNERZYNASI PATRNERZY

SF: - W jaki sposób docierał Pan do klien-tów na początku działalności firmy?

Jacek Wrzosek: - Firma powstała w 1993 r. i - jak wskazuje nazwa - koncen-trowała się tylko na handlu filtrami. Z tak wą-ską ofertą docieraliśmy wówczas do sklepów i warsztatów, głównie dlatego, że od począt-ku naszej działalności sami dowoziliśmy towar do klienta. Duże sieci działały bardziej stacjo-narnie, mechanicy przyjeżdżali bezpośrednio do nich. W naszej ofercie, zarówno wtedy, jak i obecnie, są specjalistyczne filtry do maszyn budowlanych i rolniczych, jak również do sa-mochodów ciężarowych. Z czasem wprowa-dziliśmy do oferty oleje, później akumulatory oraz żarówki.

- Który moment w rozwoju firmy uważa Pan za najważniejszy?

- Kluczowym momentem w historii firmy było wybudowanie własnego obiektu. Prze-nieśliśmy tam nam naszą działalność w 2003 r.

ZAOPATRZENIE I SERWISW JEDNYM MIEJSCU

i stopniowo zaczęliśmy poszerzać asortyment części tak, aby warsztaty mogły się u nas za-opatrywać kompleksowo.

- Wtedy wprowadził Pan również dodatko-we usługi dla klientów?

- Tak, w nowej siedzibie uruchomiliśmy także serwis maszyn. Początkowo była to tylko wymiana oleju, ale stopniowo poszerzaliśmy zakres usług. Obecnie świadczymy szeroki wachlarz napraw - od diagnostyki kompute-rowej, przez wymianę rozrządów, uszczelek pod głowicę, opon, klocków hamulcowych, amortyzatorów, a skończywszy na naprawie elementów zawieszenia.

- W tym roku Jaro-Filtr obchodzi 25-le-cie istnienia. Jakie zamiany dostrzega Pan w funkcjonowaniu firmy w tym czasie?

- Podstawowa zmiana jest taka, że w pierwszym etapie firmę prowadziły dwie osoby: mój wspólnik i ja. Obecnie zatrud-

niam ok. 20 osób i posiadam dwie filie firmy. Mogę więc śmiało stwierdzić, że firma od-niosła sukces i rozwinęła się wraz z rozwo-jem rynku.

- Czy handel internetowy i przyspieszenie procesu zakupów nie są zbyt dużym wy-zwaniem dla dystrybutorów części?

- Mamy świadomość wyzwań, jakie sta-wia przed nami rozwijający się rynek czę-ści, dlatego m.in. uruchomiliśmy sprzedaż w kanale e-commerce i przystępujemy do dużej sieci warsztatów, w której klient ma możliwość umówienia się na serwis samo-chodu przez aplikację mobilną. Nasi klienci w sklepach i warsztatach mogą skorzystać z elektronicznego katalogu części i składania zamówień za pośrednictwem aplikacji, do-stępnej na naszej stronie internetowej. Wy-syłkę towaru prowadzimy 2 razy dziennie, a własnym transportem docieramy do na-szych klientów nawet 3 razy dziennie.

O rozwoju firmy JARO-FILTR rozmawiamy z jej właścicielem - Jackiem Wrzoskiem

14 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

- Od kiedy Jaro-Filtr współpracuje z PZL Sędziszów?

- Nasza współpraca rozpoczęła się w 2017 r. Filtry marki PZL Sędziszów są cenio-ne za wysoką jakość i atrakcyjną cenę. Klien-ci są coraz bardziej zainteresowani tą marką z uwagi na coraz szerszą ofertę. Bardzo do-brze odbierana jest też nowa szata graficzna opakowań. Mechanicy szczególnie chwalą fil-try kabinowe – za bardzo dobrą jakość i spo-sób wykonania bocznego wzmocnienia, które jest miękkie i ułatwia montaż.

- Czego życzyłby Pan firmie na kolejne 25 lat?

- W następnym ćwierćwieczu chciałbym kontynuować rozwój firmy, a dokładniej przy-spieszyć go na tyle, aby oprzeć się narastającej konkurencji i nadążyć za ciągle zmieniającym się rynkiem motoryzacyjnym (m.in. nowe wy-zwania, jakie niesie elektromobilność).

JARO-FILTR

JARO-FILTR oferuje części do każdej po-pularnej marki samochodu. W szerokiej ofercie firmy znajdują się m.in.: akumulatory, amortyza-tory, elementy metalowo-gumowe, filtry, klocki hamulcowe, sprzęgła, świece, tarcze hamulco-

we, termostaty, tłumiki, wycieraczki, żarówki, i wiele innych. Hurtownia i serwis znajdują się w Warszawie, przy ul. Mechaników 12C. Pra-cownicy serwisu, oprócz napraw, udzielają po-rad na temat prawidłowej eksploatacji pojazdu,

informują o jego stanie technicznym i zbliżają-cych się wymianach bądź naprawach, prowa-dzą też historię wszystkich serwisowanych sa-mochodów. Firmowe oddziały JARO-FILTR znajdują się w Radzyminie i Tłuszczu.

15Świat Filtrów

DYSTRYBUCJA – NOWE SKLEPY

Szeroki asortyment naszych filtrów ofe-rują dwa nowe sklepy, które w ostatnim czasie uruchomiono w Gdańsku i Wrześni. Pierwszy z nich zaopatruje w części bran-żę motoryzacyjną, drugi – rolniczą. Prze-konajcie się, dlaczego oba te punkty są tak atrakcyjne i w jaki sposób wspieramy je dzia-łaniami promocyjnymi.

Filtrytotu.pl Firma PPHU FILTRY JAROSŁAW RY-

CHERT prowadzi hurtową i detaliczną sprze-daż chemii motoryzacyjnej, chemii do myj-ni, części samochodowych oraz akcesoriów. Dzięki wielu klientom korzystającym ze skle-pu stacjonarnego oraz prężnie rozwijającej się sprzedaży internetowej, firma powiększy-ła swoje zaplecze handlowe o nową lokaliza-cję. W Gdańsku Oliwie (przy ul. Grunwaldz-kiej 487) uruchomiła wielkopowierzchniowy sklep pod ciekawą nazwą Filtrytotu.pl.

Oficjalne otwarcie sklepu odbyło się 14 kwietnia br. W wydarzeniu nie mogło za-braknąć przedstawicieli PZL Sędziszów. Nasi eksperci odpowiadali na pytania klientów z za-kresu filtracji, udzielali porad dotyczących wy-boru asortymentu, wyjaśniali wątpliwości związane z zamiennikami. Prezentowali też sy-mulację zatrzymywania zanieczyszczeń przez filtr. W tym dniu rozdaliśmy wiele upominków i zachęcaliśmy do wzięcia udziału w zabawie „Nagroda za największy zakup miesiąca”.

Jeszcze bliżej klientaProfesjonalne gospodarstwa rol-

ne wymagają coraz bardziej zaawanso-wanej obsługi. Współpraca między go-spodarstwem a firmą będącą dostawcą towarów i usług musi się odbywać sprawnie, szybko, a przede wszystkim lokalnie. Ten ostatni czynnik powodu-je, że firmy z branży techniki rolniczej otwierają kolejne oddziały, punkty han-dlowe i serwisowe po to, aby być jak naj-bliżej klienta.

Specyfika tej branży, a przede wszystkim sezonowość użytkowania ciągników i ma-szyn rolniczych wymaga szybkiej reakcji dzia-łów serwisu i części zamiennych. Biorąc to pod uwagę, Przedsiębiorstwo Wielobranżo-we AGRO-RAMI Raniś i Wspólnicy S.C., bę-dące wielkopolskim dilerem maszyn i ciągni-ków rolniczych CASE IH i Steyr, na początku br. otworzyło swój kolejny oddział handlo-wo-serwisowy. Nowy oddział mieści się we Wrześni, bezpośrednio przy trasie w kierun-ku Konina.

Serwis na wyciągnięcie ręki

W nowym oddziale firmy prowadzona jest działalność handlowa, a także świadczone są usługi serwisowe oraz dostawa części za-miennych. Hala serwisowa została przygoto-wana do obsługi największych maszyn z oferty CASE IH, czyli stwarza możliwość wykony-wania przeglądów serwisowych oraz napraw kombajnów zbożowych. Wykwalifikowa-ny zespół serwisantów prowadzi czynności związane z okresowymi przeglądami tech-nicznymi nie tylko na miejscu, w hali warsz-tatowej, ale przede wszystkim bezpośrednio w gospodarstwie klienta. Wiąże się to z du-żym zaangażowaniem czasowym pracowni-ków serwisu, gdyż poza świadczeniem usługi serwisowej dochodzi czas dojazdu do klienta. To właśnie ten czynnik decyduje o otwieraniu kolejnych oddziałów handlowych i serwiso-wych. Klienci powinni mieć komfort korzysta-nia z punktów obsługi oddalonych o kilkana-ście czy kilkadziesiąt kilometrów.

NOWE SKLEPY Z FILTRAMI PZL SĘDZISZÓW

16 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

Pełna gama ciągników i maszyn

Od 9 lat AGRO-RAMI jest wyłącznym dilerem ciągników i maszyn marek należą-cych do koncernu CNHI na terenie Wielko-polski. Oferowane są ciągniki rolnicze CASE IH oraz Steyr, a także kombajny zbożowe, prasy i ładowarki teleskopowe CASE IH. Poza ofertą maszyn i ciągników tego global-nego koncernu, AGRO-RAMI oferuje tak-że sprzęt uprawowy, przyczepy, ładowarki przegubowe. Najważniejszymi dostawca-mi, reprezentowanymi przez AGRO-RA-MI, są: Weidemann, Kverneland, Kruko-wiak, Pronar, Agromasz, Akpil. Wieloletnia współpraca z dostawcami oraz z wielkopol-skimi gospodarstwami rolnymi pozwala fir-mie AGRO-RAMI plasować się w czołówce lokalnych dostawców nowoczesnej techniki rolniczej.

Sygnał GPS z WrześniNowy oddział handlowo-serwisowy fir-

my AGRO-RAMI świadczy też pełną gamę usług związanych z dostawą precyzyjnego rolnictwa. Pod tym pojęciem mieści się nie tylko nadawanie sygnału GPS dla odbior-ników zlokalizowanych w ciągnikach i ma-szynach rolniczych, ale również pełen pa-kiet szkoleń i usług związanych z obsługą tych systemów. Precyzyjne rolnictwo, w tym szczególnie układy prowadzenia równoległe-

go ciągników i maszyn, powodują znaczące i wymierne oszczędności dla gospodarstw rolnych. To przede wszystkim oszczędność czasu, pieniędzy, ale również możliwość precyzyjnego wykonywania prac polowych. Dzięki temu, że oddział we Wrześni należy do globalnej sieci nadawców sygnału korek-cyjnego GPS w ramach struktury CNHI, oko-liczni rolnicy (z odległości 50 km) mają możli-wość zakupienia i korzystania z tego sygnału.

Części zamienne i opony BKT

Geneza działającej na rynku ponad 25 lat firmy AGRO-RAMI wiąże się z dostawą czę-ści zamiennych do wszelkiego rodzaju ma-szyn i ciągników rolniczych. W centrali firmy, w Kościelnej Wsi k. Kalisza, na powierzchni kil-ku hektarów są magazynowane i sprzedawane części zamienne dla rolnictwa. Ponad stuoso-bowa załoga obsługuje magazyny z częściami zamiennymi, dostarczając je w każdy zakątek kraju. Własna logistyka AGRO-RAMI powo-duje z kolei, że hurtowe dostawy części do lokalnych sklepów i punktów sprzedażowych dokonywane są niemal codziennie. Kolejna działalność firmy, blisko związana z częściami zamiennymi, to import i dostawa na rynek Pol-ski opon rolniczych BKT. AGRO-RAMI jest wy-łącznym importerem i dystrybutorem w Pol-sce opon tego globalnego koncernu. Również w nowym oddziale we Wrześni dostępna jest pełna oferta opon i części zamiennych propo-nowanych przez AGRO-RAMI. Odpowiedzią na zmieniający się rynek i potrzeby klientów jest także ciągły proces szkolenia i certyfikacji pracowników firmy, nie tylko pod względem umiejętności serwisowym, ale również w za-kresie sprzedażowym.

17Świat Filtrów

STREFA PRACOWNIKA

Dominik Zwierzyk Stanowisko: Doradca Techniczny Po pracy: rowerzysta wysokogórski

Należy do osób, które nie lubią się nu-dzić, choć przyznaje, że zdarza mu się wyle-giwać na kanapie. Wśród jego licznych zain-teresowań jest kilka dyscyplin sportowych, m.in. piłka nożna i koszykówka. Ale jazda na rowerze stała się…..jego miłością. „To ona dała mi prawdziwego kopa. I wpadłem po uszy” – twierdzi Dominik.

Jako młody chłopiec Dominik najbardziej interesował się muzyką. Co prawda, nie ma talentu muzycznego, więc nie uczył się gry na instrumencie, ale namiętnie słuchał róż-nych gatunków muzyki, szczególnie rocka i jego ostrzejszych odmian. - Ciągle kupowa-łem i nagrywałem kasety [dawne nośniki pli-ków dźwiękowych – przyp. red] – przyznaje.

- Zainteresowanie muzyką rockową zostało mi do dziś. Szczególnie ciekawe i energetyczne jest słuchanie jej na żywo, dlatego staram się często jeździć na koncerty, których obecnie jest w na-szym kraju naprawdę sporo.

Jego przygoda z rowerem rozpoczęła się w dość nietypowy sposób. - Pewnego popo-łudnia poszliśmy ze znajomymi do sklepu AGD – wspomina. – Przy dziale z wagami kolega rzucił hasło: „Ważymy się! Zobaczymy kto jest najcięższy”. Niestety… ja wygrałem. Po-stanowiłem coś z tym zrobić. Odgrzebałem w garażu stary rower, doprowadziłem do sta-nu używalności i wyruszyłem w pierwszą od lat trasę.

Początki były bardzo trudne. Po przeje-chaniu zaledwie 10 km Dominik regenero-wał siły przez godzinę. Do tego bóle mięśni i zakwasy następnego dnia. Ale po dwóch dniach powtórzył dystans. Było znacznie le-

piej. Stopniowo wydłużał trasę do 15 km, 20 km, 30 km. Swoim odkryciem, że rower może być fajny, zaraził przyjaciela. Wspólnie zaczęli pokonywać coraz większe dystanse: 50 km, 100 km, 200 km! Na wyprawy cało-dniowe lub kilkudniowe zawsze wybiera się w towarzystwie. - To bezpieczniejsze, no i jest z kim pogadać – twierdzi. Ale na krótkie wy-pady po pracy lubi jeździć sam.

Na rowerze stara się spędzać każdą wolną chwilę, choć nie traktuje tego w ka-tegorii regularnego treningu. - Jazda na rowerze górskim musi być przyjemnością; oprócz zaliczonych kilometrów, liczy się coś jeszcze – wyznaje Dominik. – Celem jest np. dotarcie nad Solinę, ale przy tym zro-bienie 10 stromych podjazdów, zdobycie szczytu, np. Radziejowa w Beskidzie Sądec-kim (1266 m n.p.m.), przejazd z Komańczy do Cisnej szlakiem, po szczytach. Dzięki ta-

NA ROWERZE CZUJĘ SIĘ WOLNY

18 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

kim wyprawom zobaczyłem kawałek Polski, i nie tylko.

Na pytanie, dlaczego jazda na rowe-rze górskim stała się miłością, odpowiada: - Ogromną zaletą tego sportu jest wolność, możliwość zjechania z głównej trasy i poje-chania, gdzie oczy poniosą. Bardzo mnie to relaksuje. W ten sposób oczyszczam głowę z problemów.

Dla Dominika sezon rowerowy trwa przez cały rok. Przyznaje, że jazda zimą nie jest tak in-tensywna, a trasy krótsze, ale nie wyobraża so-bie odstawienia dwóch kółek na pół roku. Do tej pory szczęśliwie omijały go większe kontu-zje. - Upadki się zdarzają, czasem nawet bardziej bolesne, a czasem tylko zadrapania – przyznaje.

Wyprawy rowerowe stały się popularne wśród ludzi w każdym wieku. Znajomi Domi-nika często proszą go o radę w kwestii wyboru roweru, ciekawych tras. Stara się niczego nie narzucać, ale gdy widzi zainteresowanie tego rodzaju aktywnością, chętnie dzieli się swoim doświadczeniem.

Do najciekawszych wypraw Dominik za-licza zwiedzanie na rowerze Kuby. – Wraz z grupą zapaleńców z całej Polski spakowa-liśmy nasze rowery do kartonów, kartony do samolotu i w drogę – wspomina. - Przez dwa tygodnie zwiedzaliśmy wyspę. Co naj-ważniejsze, nie tylko kurorty, ale też wioski i miejsca, do których przeciętny turysta nie dociera. To było wspaniałe rowerowe wyda-rzenie.

Największym marzeniem Dominika było pojeździć rowerem po Himalajach. Znalazł podobnego do siebie zapaleńca w Krakowie – Tomka, który był w Himalajach kilka razy. Jego opowieści o wyprawie rowerowej na Annapur-nę sprawiły, że już nic nie mogło powstrzymać Dominika. - W październiku ub.r. wyruszyliśmy na podbój najwyższych gór świata szlakiem Anna-purna Circuit – wspomina. - Celem była przełęcz Thorung La Pass, położona na wysokości 5416 m n.p.m. Dla mnie to było największe wyzwanie. Ogromną radość i satysfakcję sprawiło mi wspię-cie się z rowerem na szczyt przełęczy otoczonej majestatycznymi górami.

Dominik zrealizował marzenie i choć ma przed sobą jeszcze wiele tras do przejecha-nia, ciężko mu będzie podnieść poprzeczkę.

19Świat Filtrów

SIATKARKIDrużyna KS MARBA PZL SĘDZISZÓW

zakończyła rozgrywki II Ligi żeńskiej Polskie-go Związku Piłki Siatkowej, rywalizując z dzie-sięcioma zespołami. Na koniec rundy zasad-niczej uplasowała się na 5. miejscu (najlepszy wynik w dotychczasowych startach zespołu). W trakcie sezonu drużyna aż jedenastokrotnie schodziła z parkietu jako zwycięzca.

SPONSORING

SIATKARZE Znakomicie poradzili sobie także siat-

karze PZL SĘDZISZÓW. Po sezonie za-sadniczym drużyna zajęła pierwsze miejsce w tabeli III Ligi. Teraz zawodnicy powalczą o wejście do II Ligi.

Kluby sportowe, które wspieramy, odno-towują bardzo dobre wyniki. Pilnie śledzi-my ich poczynania i na bieżąco informujemy o wszystkich rozgrywkach na naszym pro-filu facebookowym. Poniżej w pigułce pre-zentujemy osiągnięcia poszczególnych dru-żyn w ostatnich miesiącach.

20 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

KOLARZEDrużyna PZL SĘDZISZÓW MTB TEAM

GNIEZNO bierze udział w dwóch cyklach za-wodów: SOLID MTB (składający się z 10 ma-ratonów) i GOGOL MTB (składający się z 9 maratonów).

SZTANGIŚCI Sekcja podnoszenia ciężarów MLKS LE-

CHIA PZL SĘDZISZÓW, po okresie inten-sywnych przygotowań, przystąpiła do roz-grywek Drużynowych Mistrzostw Polski, czyli zmagań ligowych. Klub, jako jedyny w Polsce, wystawił do walki dwa zespoły - w I i II lidze.

Pierwsze zawody ligowe zostały roze-grane 25 marca w Sędziszowie Młp. Pierw-szy zespół wystąpił w I lidze, pokonując ubiegłorocznego medalistę Drużynowych Mistrzostw Polski - Górnika Polkowice. Drugi zespół, w II lidze, uplasował się na 5. miejscu.

Starty indywidualne sztangiści rozpo-częli od zawodów Okręgowych do 20 lat. W dniach 13-15 kwietnia w Mistrzo-stwach Polski Juniorów wzięło udział 7 osób z klubu LECHIA PZL SĘDZISZÓW: zawodniczka Olga Fidor (w kategorii do 63 kg zajęła 6. miejsce) oraz sześciu za-wodników: Maciej Trznadel, Kamionka Dominik, Podstawski Michał, Kamionka Piotr, Drwal Filip oraz Damian Felon. Za-wodnicy zdobyli w sumie 23 punkty do Współzawodnictwa Sportowego Dzieci i Młodzieży.

21Świat Filtrów

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI!

BIURO OBSŁUGI KLIENTAElżbieta Ozga

(17) 74 50 161, 609 012 103 elzbieta.ozga@pzlsedziszow.pl

Witold Świder (17) 74 50 129, 609 012 101 witold.swider@pzlsedziszow.pl

DORADCA TECHNICZNYDominik Zwierzyk

(17) 74 50 217, 693 376 946dominik.zwierzyk@pzlsedziszow.pl

PZL Sędziszów S.A. ul. Fabryczna 4

39-120 Sędziszów Młp. (17) 745-02-00, fax: (17) 745-03-33

sekretariat@pzlsedziszow.pl

Region 1 665 100 577

Region 2 607 605 328

Region 3 609 566 117

Region 4 609 012 103

OPIEKUNOWIE RYNKU

Nas

ze fi

ltry

są d

ostę

pne

na te

reni

e ca

łej P

olsk

i dzię

ki si

eci d

ystr

ybut

orów

i par

tner

ów h

andl

owyc

hdo

lnoś

ląsk

iełó

dzki

eAG

ROMA

POLS

AD SP

. Z O.

O.KU

TNO

24 35

5 32 0

0AG

ROMA

POZN

AŃ S.

AKU

TNO

24 35

5 32 2

8AG

ROMA

RKET

JARY

SZKI

ODDZ

IAŁ KU

TNO

KUTN

O24

355 3

0 21

AUTO

-SAM

ŁÓDZ

42

684 2

4 09

MOTO

MARK

SIERA

DZ43

822 4

5 57

PANA

SCH

ORZĘ

CIN44

616 4

1 64

RUTM

AXTO

MASZÓ

W MA

Z.44

723 3

7 74

podk

arpa

ckie

AGRO

-BIS

MŁOD

OCHÓ

W17

581 9

0 36

ARGE

PALIW

AKR

OSNO

13 43

6 76 7

9AU

TOCE

NTRU

M MI

ELEC

WOL

A MIEL

ECKA

17 58

3 05 3

5MI

CSSĘ

DZISZ

ÓW M

ŁP.17

745 0

1 15

MOTO

RES

RZES

ZÓW

17 86

4 22 7

7MO

TO-H

URT

ROPC

ZYCE

17 22

1 86 2

3TA

RAPA

TATU

SZÓW

NARO

DOW

Y17

774 3

6 40

ZBI-M

ARNI

SKO

15 84

1 25 4

5

podl

aski

e

AGRO

MA OL

SZTY

NSU

WAŁK

I51

5 205

308

WYS

OKIE

MAZ.

519 5

41 41

0GO

SKZA

MBRÓ

W86

271 1

5 40

MOTO

– AG

RO

BIAŁY

STOK

85 65

1 33 4

4BIE

LSK P

ODLA

SKI

601 9

00 56

3BR

AŃSK

533 3

63 84

3CZ

YŻEW

500 0

02 54

1DĄ

BROW

A BIAŁ

OSTO

CKA

85 71

2 03 3

3GR

AJEW

O86

272 8

8 79

KOLN

O78

0 160

713

MOŃK

I85

716 2

3 62

SUCH

OWOL

A85

712 5

2 03

SUWA

ŁKI

533 0

43 34

3ZA

BŁUD

ÓW57

5 035

650

war

miń

sko-

maz

ursk

ieAG

ROMA

OLSZ

TYN

89 53

7 53 0

0FIL

TRO M

AKEŁ

K87

621 6

9 25

BUW

ARLE

GNICA

76 85

0 63 1

1KA

TPOL

LUBI

N76

746 1

7 16

POSIC

Z POL

MOZB

YT JE

LCZ

JELC

Z-LA

SKOW

ICE71

381 9

4 42

STOM

IL SA

NOK D

YSTR

YBUC

JAW

ROCŁ

AW61

875 9

7 94

SF-F

ILTER

LUBI

N76

746 7

3 32

pom

orsk

ie

AGRO

MA OL

SZTY

N

BIAŁ

A PISK

A51

9 541

415

BISK

UPIEC

512 8

21 21

4BR

ANIEW

O51

2 821

268

DZIA

ŁDOW

O51

9 541

422

DZIER

ZGOŃ

519 5

41 41

9EL

BLĄG

515 2

05 30

7EŁ

K51

5 205

317

GIŻY

CKO

515 2

05 31

8IŁA

WA

519 5

41 40

7KĘ

TRZY

N51

9 541

409

KOLN

O51

5 205

319

KORS

ZE51

5 205

353

LIDZB

ARK

519 5

41 41

1MO

RĄG

519 5

41 41

3MR

ĄGOW

O51

9 541

416

NIDZ

ICA51

9 541

414

NOW

Y DW

ÓR GD

.50

1 871

802

OLSZ

TYN

515 2

05 32

8OS

TRÓD

A51

9 541

417

PASŁ

ĘK51

5 205

325

PISZ

515 2

05 33

8ST

AROG

ARD G

D.51

9 541

423

SZCZ

YTNO

515 2

05 32

4SZ

TUM

501 8

71 79

7AG

ROMA

POZN

AŃ S.

ANO

WY D

WÓR

GDAŃ

SKI

55 24

6 10 6

8IW

EXGD

AŃSK

58 30

1 83 5

0PP

HU FI

LTRY

JARO

SŁAW

RY

CHER

TGD

AŃSK

58 55

4 22 1

9

GDAŃ

SK58

685 3

3TE

CH-R

OLIŁA

WA

530 4

82 68

3PA

SŁĘK

530 4

08 95

3

kuja

wsk

o-po

mor

skie

AGRO

MARK

ET JA

RYSZ

KIŻN

IN52

351 3

0 02

AGRO

MA PO

ZNAŃ

S.A

PAKO

ŚĆ52

351 8

0 50

AGRO

MA OL

SZTY

N

BROD

NICA

519 5

41 45

9CH

EŁMN

O51

9 541

403

INOW

ROCŁ

AW50

6 181

855

LUBR

ANIEC

519 5

41 46

4MR

OCZA

519 5

41 40

2RA

DZIEJ

ÓW51

5 205

321

WĄB

RZEŹ

NO51

9 541

421

ARMI

CAR

GNIEZ

NO61

423 7

4 80

AUTO

MOT

O BRZ

OZÓW

KATO

RUŃ

56 65

7 40 4

0AU

TO M

OTO B

RZOZ

ÓWKA

INOW

ROCŁ

AW50

9 185

461

UNIG

UMBR

ODNI

CA56

498 2

8 10

UNIG

UMBY

DGOS

ZCZ

52 34

5 11 9

3UN

IGUM

TORU

Ń56

657 4

0 50

lubu

skie

ARMI

CAR

GNIEZ

NO61

423 7

4 80

AGRO

MA PO

ZNAŃ

S.A

KROS

NO OD

RZAŃ

SKIE

68 38

3 40 3

0AG

ROMA

RKET

JARY

SZKI

JARY

SZKI

606 5

23 92

1HU

RTEC

HW

OLSZ

TYN

68 34

7 23 4

1pa

rtne

rzy h

andl

owi

lube

lskie

ARAM

ISTO

MASZ

ÓW LU

BELS

KI84

665 8

8 63

AUTO

-AGR

ORY

KI50

2 885

550

KORW

EXLU

BLIN

81 44

6 55 2

2

TECH

-ROL

HRUB

IESZÓ

W53

1 692

915

ŁUKÓ

W53

1 648

451

PONI

ATOW

A53

1 708

327

ZAMO

ŚĆ53

1 684

725

zach

odni

o-po

mor

skie

AGRO

MA KO

SZAL

INKO

SZAL

IN94

343 9

3 32

AGRO

MA OL

SZTY

NCH

OSZC

ZNO

519 5

41 45

6PY

RZYC

E51

5 205

313

AUTO

MOT

O BRZ

OZÓW

KAKO

ŁOBR

ZEG

505 1

56 56

6SK

LEP P

ATRO

NACK

ISZ

CZEC

IN91

460 0

7 62

wie

lkop

olsk

ieAG

RO - R

AMI

GŁUC

HÓW

62 76

1 62 1

5AG

ROMA

WĄGR

OWIEC

67

26 20

826

AGRO

MA OL

SZTY

NCH

OSZC

ZNO

519 5

41 45

6PY

RZYC

E51

5 205

313

AGRO

MA PO

ZNAŃ

S.A

BOGU

CIN / K

. POZN

ANIA

61 87

7 38 2

1AG

ROMA

RKET

JARY

SZKI

JARY

SZKI

606 5

23 92

1AR

MICA

RGN

IEZNO

61 42

3 74 8

0AS

O OPA

TÓW

EKOP

ATÓW

EK62

761 4

3 09

CONT

AR TA

RASK

APO

ZNAŃ

61 84

8 33 5

9FA

RMER

RANI

ŚNO

WE S

KALM

IERZY

CE62

762 9

0 03

HURT

ECH

WOL

SZTY

N68

347 2

3 41

MOTO

- LAN

DPL

ESZE

W53

6 374

400

POLP

ARTS

POZN

AŃ61

873 2

1 40

śląsk

ieAR

IS CH

ORZÓ

WCH

ORZÓ

W32

346 1

8 36

EURP

OLMY

SŁOW

ICE32

292 0

0 83

HYDR

OTRA

DEPS

ZCZY

NA32

431 0

1 42

POLH

ORY

BNIK

510 1

26 40

7PR

OMOT

OR BI

SBI

ELSK

O-BI

AŁA

33 82

9 53 6

7RU

DFIL

RUDA

ŚLĄS

KA32

240 7

0 62

STAD

MAR

KATO

WICE

32 35

2 06 3

2

świę

tokr

zysk

ieAG

ROMA

POZN

AŃ S.

API

ŃCZÓ

W41

357 2

9 55

KIEL

POL

KIEL

CE41

345 3

8 74

SKO-

POL

BUSK

O ZDR

ÓJ41

379 7

1 04

TECH

-ROL

JĘDR

ZEJÓ

W50

9 293

866

opol

skie

DAV

OPOL

E77

457 6

6 59

JANE

XOP

OLE

77 47

44 67

0OP

OLTR

ANS

BRZE

ZIE K/

OPOL

A77

409 9

6 29

mał

opol

skie

AUTO

MEDA

NKR

AKÓW

12 63

7 68 7

7BE

HAMO

TKR

AKÓW

12 65

5 24 5

2MO

TORO

LKR

AKÓW

12 42

0 44 0

0TE

CH-R

OLTA

RNÓW

530 4

18 10

0

maz

owie

ckie

AGRO

MA PO

ZNAŃ

S.A

CIECH

ANÓW

23 67

2 91 1

2

PRZA

SNYS

Z29

752 5

0 42

SIERP

C24

275 6

7 19

AGRO

MA OL

SZTY

N

MŁAW

A51

9 541

412

PRZA

SNYS

Z51

5 205

322

ATA C

ARSIE

DLCE

607 9

22 77

5

AUTO

-AGR

OTR

OJAN

ÓW50

2 308

 965

ŻELE

CHÓW

604 4

97 77

1

BEST

MICH

AŁOW

ICE OP

ACZ

22 72

3 04 0

3

BREM

S CAR

MARK

I22

781 3

1 62

CER M

OTOR

WAR

SZAW

A22

612 8

3 33

MOTP

OLPŁ

OŃSK

23 66

2 69 3

6

ROL-

MAR

GOST

YNIN

24 36

2 30 0

1

TECH

-ROL

OŻAR

ÓW M

AZ.

22 73

1 26 0

0

TECH

-ROL

SOKO

ŁÓW

PODL

ASKI

510 2

57 30

2

www.Tankuj24.plJakośćpaliwakupowanegoprzezaplikacjęjestmonitorowanaprzezPrzemysłowyInstytutMotoryzacji(PIMOT)

KupujpaliwotaniejprzezaplikacjęTankuj24

CODAJEAPLIKACJA:▪ZNIŻKINAZAKUPPALIWA▪PORÓWNYWANIECENNASTACJACH▪JEDNAZBIORCZAFAKTURANAMIESIĄC