Różnorodność z wypożyczalni - Rozmowa z Romanem Świderskim

1
T7 Vademecum wynajem www.euroflota.pl EuroFlota / kwiecieƒ / maj 2016 Redakcja: Rynek lekkich aut dostawczych rozwija si´ bardzo dynamicznie. Jak przek∏ada si´ to na zainteresowanie wynaj- mem tego typu pojazdów? Roman Âwiderski: Równie dy- namicznie. Wi´kszoÊç wypo˝yczal- ni posiada w swojej ofercie typowe pojazdy dostawcze, takie jak np. ma- ∏e lub du˝e furgony, ale tylko nie- liczne oferujà auta ze specjalistycz- nà zabudowà, np. tzw. brygadówki siedmiomiejscowe, exportówki czy ch∏odnie. W zasadzie na polskim rynku szerszy asortyment pojazdów dostawczych oferujà trzy wypo˝y- czalnie o zasi´gu ogólnokrajowym, z których dwie specjalizujà si´ w wy- najmie aut dostawczych. Ich oferta obejmuje pe∏en wachlarz us∏ug wy- najmu od takiego na kilka dni a˝ po wynajem na kilka lat. Wynajem ty- pu rent a car (czyli na kilka dni) roz- liczany jest w cyklach dobowych. Proponowane ceny mogà zawieraç limit kilometrów lub nie. Klient mo- ˝e tak˝e skorzystaç ze stawki p∏a- skiej (jej wysokoÊç jest niezale˝na od czasu trwania umowy) lub degre- sywnej (cena poczàtkowo wysoka, spada wraz z d∏ugoÊcià najmu). Nie- które, zw∏aszcza mniejsze wypo˝y- czalnie oferujà tak˝e mo˝liwoÊci wy- naj´cia pojazdu dostawczego na kil- ka godzin. Przy realizacji projektów se- zonowych doskona∏ym rozwià- zaniem wydaje si´ wynajem Êrednioterminowy. Jak wyglà- da Paƒstwa oferta w zakresie aut u˝ytkowych? RzeczywiÊcie, z roku na rok dy- namicznie wzrasta liczba pojazdów wynajmowanych Êredniotermino- wo (na kilka/kilkanaÊcie miesi´cy) i dziennie. Âredni czas najmu to 3,5 miesiàca, zaÊ w przypadku wy- najmu dziennego Êrednia d∏ugoÊç najmu to 4,5 dnia. Najwi´kszym zainteresowaniem cieszà si´ typowe pojazdy dostaw- cze, zwane potocznie blaszakami lub furgonami. Drugà najwi´kszà grupà sà ma∏e auta dostawcze. W ostatnich latach wzrasta tak˝e udzia∏ aut siedmioosobowych z za- budowà skrzyniowà lub plandekà. Wzrasta te˝ zapotrzebowanie na za- budowy ch∏odnicze. Oferta mode- lowa wypo˝yczalni poszerza si´ z roku na rok. Obecnie wynaj´cie auta z podwójnà kabinà i zabudo- wà skrzyniowà lub wywrotkà nie stanowi wi´kszego problemu. Wy- po˝yczalnie dysponujà autami z plandekà, komorà sypialnà oraz bogatà ofertà ch∏odni. Tak˝e wy- naj´cie auta typu pikap nie jest dla zainteresowanego wyzwaniem. Czy dostrzega Pan konkretne preferencje przy wyborze marki wynajmowanego pojazdu? Klienci korzystajàcy z wynajmu dziennego i Êrednioterminowego nie majà szczególnych preferencji co do marki. G∏ównymi parametrami, jaki- mi si´ kierujà, sà walory u˝ytkowe, cena i wiek pojazdu. Inaczej jest w przypadku wynajmu d∏ugotermi- nowego, gdzie klient ma mo˝liwoÊç swobodnego wyboru marki i ch´tnie z tego korzysta. W tym wypadku pre- ferencje klientów odzwierciedlajà ogólne trendy na rynku. W 2015 ro- ku najch´tniej wybierano pojazdy takich producentów jak Fiat, Re- nault, Ford, Peugeot i Volkswagen. Procedura wynajmu nie jest skomplikowana? Wynajem odbywa si´ na podsta- wie umowy. Jej treÊç bywa uniwer- salna dla pojazdów osobowych i do- stawczych lub – w przypadku firm specjalizujàcych si´ w wynajmie aut dostawczych – zawiera regulacje do- tyczàce specjalistycznego wyposa˝e- nia, zabezpieczenia ∏adunku lub od- powiedzialnoÊci za przewo˝ony ∏adu- nek. Zapisy dotyczàce stanu pojazdu w momencie zwrotu regulowane sà w dwojaki sposób. Wypo˝yczalnie korzystajà z przewodnika Polskiego Zwiàzku Wynajmu i Leasingu lub z w∏asnych rozwiàzaƒ. Klienci mogà skorzystaç z dwóch form umowy: ra- mowej dla klientów sta∏ych i najcz´- Êciej u˝ywanej – jednorazowej. Mo˝na takim autem wyje- chaç za granic´? W wi´kszoÊci przypadków wypo- ˝yczalnie umo˝liwiajà swoim klien- tom korzystanie z pojazdów za gra- nicà, cz´sto jednak ograniczajàc za- kres Êwiadczonych tam us∏ug. Nie- liczne wypo˝yczalnie oferujà nawet prosty serwis i wymian´ ogumienia, doje˝d˝ajàc do pojazdu eksploato- wanego za granicà. W ostatnich la- tach wyraênie wzros∏a liczba pojaz- dów u˝ytkowanych poza granicami Polski. W sumie, klient poszukujà- cy obecnie pojazdu dostawczego mo˝e wybieraç w szerokiej ofercie modelowej i ma do swojej dyspozy- cji wachlarz ró˝nych zabudów spe- cjalistycznych. Nie jest ograniczony lokalizacjà, gdy˝ wypo˝yczalnie dzia- ∏ajà we wszystkich wi´kszych mia- stach w Polsce. Mo˝e oczekiwaç sze- rokiego zakresu us∏ug dodatkowych, a tak˝e mo˝liwoÊci wykorzystania pojazdu poza granicami kraju. Dzi´kujemy za rozmow´. (WW) Ró˝norodnoÊç z wypo˝yczalni Rozmowa z Romanem Âwiderskim z firmy Express Roman Âwiderski Fot. Express

Transcript of Różnorodność z wypożyczalni - Rozmowa z Romanem Świderskim

T7Vademecumwynajem

www.euroflota.pl EuroFlota / kwiecieƒ / maj 2016

Redakcja: Rynek lekkich aut

dostawczych rozwija si´ bardzo

dynamicznie. Jak przek∏ada si´

to na zainteresowanie wynaj-

mem tego typu pojazdów?

Roman Âwiderski: Równie dy-

namicznie. Wi´kszoÊç wypo˝yczal-

ni posiada w swojej ofercie typowe

pojazdy dostawcze, takie jak np. ma-

∏e lub du˝e furgony, ale tylko nie-

liczne oferujà auta ze specjalistycz-

nà zabudowà, np. tzw. brygadówki

siedmiomiejscowe, exportówki czy

ch∏odnie. W zasadzie na polskim

rynku szerszy asortyment pojazdów

dostawczych oferujà trzy wypo˝y-

czalnie o zasi´gu ogólnokrajowym,

z których dwie specjalizujà si´ w wy-

najmie aut dostawczych. Ich oferta

obejmuje pe∏en wachlarz us∏ug wy-

najmu od takiego na kilka dni a˝ po

wynajem na kilka lat. Wynajem ty-

pu rent a car (czyli na kilka dni) roz-

liczany jest w cyklach dobowych.

Proponowane ceny mogà zawieraç

limit kilometrów lub nie. Klient mo-

˝e tak˝e skorzystaç ze stawki p∏a-

skiej (jej wysokoÊç jest niezale˝na

od czasu trwania umowy) lub degre-

sywnej (cena poczàtkowo wysoka,

spada wraz z d∏ugoÊcià najmu). Nie-

które, zw∏aszcza mniejsze wypo˝y-

czalnie oferujà tak˝e mo˝liwoÊci wy-

naj´cia pojazdu dostawczego na kil-

ka godzin.

Przy realizacji projektów se-

zonowych doskona∏ym rozwià-

zaniem wydaje si´ wynajem

Êrednioterminowy. Jak wyglà-

da Paƒstwa oferta w zakresie

aut u˝ytkowych?

RzeczywiÊcie, z roku na rok dy-

namicznie wzrasta liczba pojazdów

wynajmowanych Êredniotermino-

wo (na kilka/kilkanaÊcie miesi´cy)

i dziennie. Âredni czas najmu to

3,5 miesiàca, zaÊ w przypadku wy-

najmu dziennego Êrednia d∏ugoÊç

najmu to 4,5 dnia.

Najwi´kszym zainteresowaniem

cieszà si´ typowe pojazdy dostaw-

cze, zwane potocznie blaszakami

lub furgonami. Drugà najwi´kszà

grupà sà ma∏e auta dostawcze.

W ostatnich latach wzrasta tak˝e

udzia∏ aut siedmioosobowych z za-

budowà skrzyniowà lub plandekà.

Wzrasta te˝ zapotrzebowanie na za-

budowy ch∏odnicze. Oferta mode-

lowa wypo˝yczalni poszerza si´

z roku na rok. Obecnie wynaj´cie

auta z podwójnà kabinà i zabudo-

wà skrzyniowà lub wywrotkà nie

stanowi wi´kszego problemu. Wy-

po˝yczalnie dysponujà autami

z plandekà, komorà sypialnà oraz

bogatà ofertà ch∏odni. Tak˝e wy-

naj´cie auta typu pikap nie jest dla

zainteresowanego wyzwaniem.

Czy dostrzega Pan konkretne

preferencje przy wyborze marki

wynajmowanego pojazdu?

Klienci korzystajàcy z wynajmu

dziennego i Êrednioterminowego nie

majà szczególnych preferencji co do

marki. G∏ównymi parametrami, jaki-

mi si´ kierujà, sà walory u˝ytkowe,

cena i wiek pojazdu. Inaczej jest

w przypadku wynajmu d∏ugotermi-

nowego, gdzie klient ma mo˝liwoÊç

swobodnego wyboru marki i ch´tnie

z tego korzysta. W tym wypadku pre-

ferencje klientów odzwierciedlajà

ogólne trendy na rynku. W 2015 ro-

ku najch´tniej wybierano pojazdy

takich producentów jak Fiat, Re-

nault, Ford, Peugeot i Volkswagen.

Procedura wynajmu nie jest

skomplikowana?

Wynajem odbywa si´ na podsta-

wie umowy. Jej treÊç bywa uniwer-

salna dla pojazdów osobowych i do-

stawczych lub – w przypadku firm

specjalizujàcych si´ w wynajmie aut

dostawczych – zawiera regulacje do-

tyczàce specjalistycznego wyposa˝e-

nia, zabezpieczenia ∏adunku lub od-

powiedzialnoÊci za przewo˝ony ∏adu-

nek. Zapisy dotyczàce stanu pojazdu

w momencie zwrotu regulowane sà

w dwojaki sposób. Wypo˝yczalnie

korzystajà z przewodnika Polskiego

Zwiàzku Wynajmu i Leasingu lub

z w∏asnych rozwiàzaƒ. Klienci mogà

skorzystaç z dwóch form umowy: ra-

mowej dla klientów sta∏ych i najcz´-

Êciej u˝ywanej – jednorazowej.

Mo˝na takim autem wyje-

chaç za granic´?

W wi´kszoÊci przypadków wypo-

˝yczalnie umo˝liwiajà swoim klien-

tom korzystanie z pojazdów za gra-

nicà, cz´sto jednak ograniczajàc za-

kres Êwiadczonych tam us∏ug. Nie-

liczne wypo˝yczalnie oferujà nawet

prosty serwis i wymian´ ogumienia,

doje˝d˝ajàc do pojazdu eksploato-

wanego za granicà. W ostatnich la-

tach wyraênie wzros∏a liczba pojaz-

dów u˝ytkowanych poza granicami

Polski. W sumie, klient poszukujà-

cy obecnie pojazdu dostawczego

mo˝e wybieraç w szerokiej ofercie

modelowej i ma do swojej dyspozy-

cji wachlarz ró˝nych zabudów spe-

cjalistycznych. Nie jest ograniczony

lokalizacjà, gdy˝ wypo˝yczalnie dzia-

∏ajà we wszystkich wi´kszych mia-

stach w Polsce. Mo˝e oczekiwaç sze-

rokiego zakresu us∏ug dodatkowych,

a tak˝e mo˝liwoÊci wykorzystania

pojazdu poza granicami kraju.

Dzi´kujemy za rozmow´.

(WW)

Ró˝norodnoÊç z wypo˝yczalniRozmowa z Romanem Âwiderskim z firmy Express

RomanÂwiderski

Fot.

Exp

ress