Gru

pa w

yrob

ów 2

.00

Zaczep transportowy 24Nr art. 070760

Dokumentacja techniczno-ruchowa

Wydanie 03/2005

Certyfikat BezpieczeństwaNr B/02/015/04

Część A Strona

A1 Elementy konstrukcyjne 1A2 Przepisy bezpieczeństwa 2-3A3 Zakres stosowania 4A4 Eksploatacja 5-8A5 Przegląd wyrobu 9

Część B

B1 Deklaracja zgodności EG 10-11B2 Badania eksploatacyjne 12-13B3 Składowanie i transport 14

Legenda

Uwaga bezpieczeństwa

Wskazówka

Kontrola wzrokowa

Zalecenie

Spis treści

1

1

2

3

4 7

6

5

Nächster

P

rüfter m

in

1

7

4

10

2 35

68911

12

05

A1 Elementy

konstrukcyjne

5 Zawleczka 4/1

6 Tabliczka znamionowa

7 Naklejka kontrolna

1 Ogniwo zbiorcze

2 Płaskownik przylgniowy

3 Kątownik przylgniowy

4 Sworzeń ø 16x65/86

Kranlasche 24

Art.Nr.: 070760

Fabr.Nr.:

Baujahr: 199

Tragfähigkeit: 700 kg

Gehängeneigungswinkel max.15°

Betriebsanleitung beachten!

2

1. Eksploatacja zaczepu transporto-wego 24 musi odbywać się napodstawie niniejszej dokumentacjitechniczno-ruchowej!

2. Niniejsza dokumentacja techniczno-ruchowa musi być dostępnaw miejscu eksploatacji zaczeputransportowego 24!

3. Przy eksploatacji zaczeputransportowego 24 może byćzatrudniony wyłącznie pracownik,który został przeszkolony w zakresieeksploatacji tego zaczepu przezkierownika robót lub mistrzabudowlanego!

4. Użytkownik zobowiązany jest dokontroli bieżącej stanu technicznegozaczepu transportowego 24 przedkażdym użyciem! W przypadkustwierdzenia uszkodzeniazagrażającego bezpieczeństwupracy użytkownik zobowiązany jestdo niezwłocznego wycofaniazaczepu z eksploatacji!

5. Zaczep transportowy 24 powinienbyć eksploatowany w sposób niezagrażający bezpieczeństwui higienie pracy!

6. Przeciążanie zaczeputransportowego 24 ponaddopuszczalne obciążenie roboczejest zabronione!

7. Zaczepy transportowe 24 należyzaczepiać zawsze po 2 sztuki naładunek, symetrycznie względemśrodka ciężkości ładunku!

8. Przemieszczanie płyt deskowania,na których znajdują się luźneprzedmioty jest zabronione!

9. Płyty deskowania powinny byćzabezpieczone w taki sposób, abyw czasie przemieszczania nie mogływyśliznąć lub przewrócić się!

10. Przygniatanie zaczepu transporto-wego 24 ładunkiem jest zabronione!

A2 Przepisy

bezpieczeństwa

3

11. Zaczep transportowy 24 należyprzechowywać z dala od wpływówczynników atmosferycznych isubstancji chemicznych, mogącychzagrozić bezpieczeństwu eksploatacjizaczepu!

12. Pracownik zatrudniony przyeksploatacji zaczepu transporto-wego 24 powinien podczaseksploatacji kontrolować stantechniczny zaczepu pod kątemuszkodzeń (np. deformacja,pęknięcie, złamanie itp.) i prawidło-wego oznaczenia wyrobu!W przypadku wystąpienia uszkodzenialub nieprawidłowości oznaczeniaużytkownik zobowiązany jest dowymiany zaczepu!

13. Użytkownik zobowiązany jest dopowierzenia naprawy niesprawnegozaczepu transportowego 24wyłącznie zakładowi PERI!

14. Użytkownik zaczepu transportowego24 zobowiązany jest doprzeprowadzania we własnymzakresie okresowych kontroli stanutechnicznego zaczepu co najmniejraz na 6 miesięcy. Kontrolęokresową może przeprowadzić tylkopracownik przeszkolony w tymzakresie!

15. Użytkownik zaczepu transporto-wego 24 zobowiązany jest dozapewnienia przeprowadzaniabadań okresowych stanutechnicznego zaczepu. Badaniepowinno być wykonane co najmniejraz na rok przez zakład PERI. Zaczepdopuszczony do eksploatacjipowinien posiadać na korpusienaklejkę kontrolną z datąnastępnego badania!

16. Użytkownik zobowiązany jest dozapewnienia przeprowadzeniabadania stanu technicznego zaczeputransportowego 24, któregonośność mogła ulec osłabieniu naskutek zaistniałego wypadku,powstałej szkody lub wykonanejnaprawy. Badanie powinno byćwykonane przez zakład PERI!

17. Zaczep transportowy 24, przez którypo zetknięciu się zawiesia lubzaczepu z elementem liniielektroenergetycznej nastąpiłprzepływ energii elektrycznej należywycofać z eksploatacji!

A2 Przepisy

bezpieczeństwa

4

Niniejsza dokumentacja techniczno-ruchowa zawiera przepisy dotycząceprawidłowej i bezpiecznej eksploatacjizaczepu transportowego 24.Zaczep transportowy 24 zalicza siędo urządzeń technicznych wg Dz. U.Nr 47, poz. 401.Zaczep transportowy 24 służy doprzemieszczania płyt i elementównastępujących deskowań dźwigarowychPERI:RUNDFLEXVARIO GT 24Słup VARIO GT 24Zaczep transportowy 24 może byćstosowany wyłącznie w połączeniuz dźwigarem kratowym PERI GT 24.

Przemieszczanie płyti elementów innychsystemów deskowań jestzabronione!

Przemieszczanie deskowania możeodbywać się tylko w pozycji wiszącej(stojącej). Przemieszczanie stosów płyti elementów jest zabronione.

Zaczep transportowy 24 może byćeksploatowany w temperaturach od-20°C do +80°C.

Eksploatacja zaczepu transportowego24 niesprawnego technicznie jestzabroniona!

Uszkodzony zaczep transportowy 24należy bezwarunkowo wycofaćz eksploatacji!

A3 Zakres stosowania

Jako części zamienne możnastosować wyłącznie oryginalnewyroby PERI!Części zamienne:Sworzeń ø 16x65/86Nr art.: 018050Zawleczka 4/1Nr art.: 018060

Eksploatacja zaczepu transportowego 24w innym zakresie wymaga uzgodnieniaz PERI.Przy eksploatacji zaczepu transporto-wego 24 należy przestrzegać zaleceńw niniejszej dokumentacji techniczno-ruchowej oraz wymagań i przepisówustalonych w następujących aktachi dokumentach:

– Rozporządzenie Ministra Infrastrukturyz dnia 6 lutego 2003 w sprawiebezpieczeństwa i higieny pracypodczas wykonywania robótbudowlanych (Dz. U. Nr 47, poz. 401)

– PN-91/M-84701 Zawiesiałańcuchowe – Ogólne wymaganiai badania

– PN-92/M-84720 Zawiesia z linstalowych i włókiennych – Ogólnewymagania i badania

– PN-EN 818-4 Bezpieczeństwo -Łańcuch o ogniwach krótkich dopodnoszenia ładunków - Zawiesiałańcuchowe – Klasa 8

5

6

7

≤ 75

> 7

5

A4 Eksploatacja

1. Tabliczka znamionowa 6 (rys. 1)

Eksploatacja zaczeputransportowego 24 beztabliczki znamionowej lubz nieczytelną tabliczkąznamionową 6 jestzabroniona. Ponowneoznakowanie i badanie stanutechnicznego możeprzeprowadzić wyłączniezakład PERI!

2. Naklejka kontrolna 7 (rys. 2)

Eksploatacja zaczeputransportowego 24 beznaklejki kontrolnej lubz nieczytelną naklejkąkontrolną 7 jest zabroniona.Ponowne oznakowanie ibadanie stanu technicznegomoże przeprowadzićwyłącznie zakład PERI!

3. Obciążenie robocze, kątodchylenia od pionu

Dop. obciążenie robocze = 700 kg

Dop. kąt odchylenia cięgien od pionu = 15°Długość L wspornika dźwigara kratowegoGT 24 nie powinna przekraczać 75 cm(rys. 3).

Jeżeli długość wspornika dźwigarakratowego GT 24 jest większa niż75 cm, to pomiędzy dźwigarynależy wstawić rozpórkę (rys. 4).

Rys. 1

Rys. 2

Rys. 3

Rys. 4

Rozpórka

Zaczep transportowy 24

Nr art.: 070760

Nr fab.:

Rok produkcji: 200

Dop. obciążenie robocze: 700 kg

Dop. kąt odchylenia cięgien od pionu: 15°

Stosować zgodnie z DTR!

max.15°

max.15°

1 2

34

5

678910

11

12

Dat

ana

stępnego badania

PE

RI

Polska Sp. z o.o. ul. Stołeczna 62 05-860

Płoch

ocin

05

Znak identyfikacyjnybadającego

Podpisbadającego

6

5

2

4

3

4,5

2

3

1

4. Montaż zaczepu

Niebezpieczeństwo przeciążenia!Zaczepy transportowe 24 należyzaczepiać zawsze po 2 sztuki naładunek, symetrycznie względemśrodka ciężkości ładunku!

Przed przemieszczaniemskontrolować:- sztywność deskowania,- poprawność zamocowania

uchwytów i łączników do ryglideskowania,

- stan techniczny dźwigarów GT 24.

1. Wyciągnąć zawleczkę 5 i wyciągnąćsworzeń 4.

2. Zaczep transportowy 24 osadzić odgóry w pochyłej pozycji na końcowymkrzyżulcu dźwigara kratowego GT 24.

3. Płaskownik przylgniowy 2 i kątownikprzylgniowy 3 wprowadzić pomiędzykrzyżulce dźwigara GT 24 (rys. 5).

4. Zaczep transportowy 24 pociągnąć dogóry. Kątownik przylgniowy 3 powinienobejmować krzyżulec dźwigara GT 24.

5. Sworzeń 4 osadzić w korpusie zaczepui zabezpieczyć zawleczką 5 (rys. 6).

6. Hak cięgna zawiesia zaczepić o ogniwozbiorcze 1 zaczepu.Przestrzegać dopuszczalnegoobciążenia roboczego i dopuszczalnegokąta odchylenia cięgien od pionu!

A4 Eksploatacja

Rys. 5

Rys. 6

7

A4 Eksploatacja

5. Przemieszczanie ładunkuPrzed podniesieniem (rys. 7):

Skontrolować prawidłowośćzamocowania obydwuzaczepów transportowych 24!

Podczas przemieszczania:

Zagrożenie życia!- Przemieszczanie ludzi na

ładunku jest zabronione!- Przemieszczanie ładunku

bezpośrednio nad ludźmijest zabronione!

Po betonowaniu:

Niebezpieczeństwoprzeciążenia!

- Odrywanie deskowania odpowierzchni betonu przypomocy żurawia jestzabronione!

- Opuszczanie ładunku zewstrząsami jest zabronione!

Jeżeli ciężar ładunku przekraczadopuszczalne obciążenierobocze zaczepów, należyzastosować trawersętransportową. W tym przypadkupotrzebne są dodatkowo dwazaczepy transportowe 24.

Rys. 7

8

4

5

A4 Eksploatacja

Rys. 8

6. Demontaż zaczepu

Zagrożenie życia!Przed demontażem zaczepówtransportowych 24 należyupewnić się, że deskowaniejest bezpiecznie wypartezastrzałami!

1. Wyciągnąć zawleczkę 5 i wyciągnąćsworzeń 4 (rys. 8).

2. Zaczep transportowy 24 powinienobsunąć się samoczynnie. W raziepotrzeby zaczep transportowy 24należy obsunąć ręcznie.

3. Wyciągnąć zaczep transportowy 24z dźwigara GT 24.

4. Osadzić sworzeń 4 ponownie wkorpusie zaczepu i zabezpieczyćzawleczką 5.

9

5935 31

117

60

648

110

30 25

ø 16x65/86FS 4/1

A5 Przegląd wyrobu

Ciężar kg Nr art.

Zaczep transportowy 24 4,90 0707602 sztuki na ładunek!W komplecie:sworzeń ø 16x65/86;zawleczka 4/1.Stosować zgodnie z DTR!

Urządzenia techniczne wg Dz. U. Nr 47, poz. 401 Dopuszczalne obciążenie robocze: 700 kg przy kącie odchylenia cięgien zawiesia od pionu ≤ 15°

700 kg

≤15°

700 kg

10

B1 Deklaracja zgodności EG

11

B1 Deklaracja zgodności EG

Tłumaczenie oryginału z języka niemieckiego

Deklaracja zgodności EGwg Dyrektywy Maszynowej EG 98/37/EG

Załącznik II A

Niniejszym zaświadcza się, że niżej wymieniony wyrób ze względuna swoją budowę, rodzaj oraz przeznaczenie odpowiada wymaganiomw sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy, ustalonym w ww. właściwejdla wyrobu Dyrektywie Maszynowej EG.Po dokonaniu jakiejkolwiek zmiany w wyrobie bez naszej zgodyniniejsza deklaracja traci swoją moc.

Zaczep transportowy 24 Nr art. 070760

Właściwa dyrektywa EG:Dyrektywa Maszynowa EG 98/37/EG

Krajowe normy związane i wyszczególnienia techniczne:DIN 1052, DIN 1055, DIN 4421, DIN 18800, DIN 15429, VBG 9a

Weissenhorn, dn. 13.05.2002 / podpis /

Dipl.-Ing. Manfred RathfelderKierownik Działu Badań i Rozwoju

PERI GmbHRudolf-Diesel-Strasse89264 WeissenhornNiemcy

1. Wymagania ogólnePrzedmiotem niniejszego rozdziału są ogólnewarunki kontroli bieżących, kontroli okresowychoraz badań okresowych stanu technicznego lubbadań stanu technicznego po zaistniałym wypadku,powstałej szkodzie lub wykonanej naprawienastępującego sprzętu pomocniczego PERI:

Oznaczenie:Zaczep transportowy 24Nr art.: 070760Dop. obciążenie robocze: 700 kgCiężar własny: 4,9 kg

2. Rodzaje badań eksploatacyjnychPrzeprowadzanie kontroli bieżących, kontroliokresowych oraz badań okresowych stanutechnicznego sprzętu pomocniczego ma na celuutrzymanie sprawności użytkowej oraz uniknięciezagrożenia bezpieczeństwu i higienie pracy przyprawidłowej eksploatacji.

2.1 Kontrola bieżącaKontrola bieżąca polega na oględzinach stanutechnicznego zaczepu transportowego 24 przedkażdym użyciem oraz obserwacji tego zaczepuw czasie użytkowania.Zadaniem kontroli jest:- ścisłe przestrzeganie dopuszczalnego obciążenia

roboczego,- natychmiastowe wycofanie zaczepu

transportowego z eksploatacji, w przypadkustwierdzenia zużycia dyskwalifikującego zaczepwg ust. 3.1 i przekazanie go do kasacji,

- wycofanie zaczepu transportowego z eksploatacji,w przypadku ujawnienia objawów wg ust. 3.2i przekazanie go do badania okresowego.Do przeprowadzenia kontroli bieżącej zaczeputransportowego zobowiązany jest użytkownikzaczepu transportowego. Kontrolę możeprzeprowadzić tylko pracownik przeszkolonyw tym zakresie.

2.2 Kontrola okresowaKontrola okresowa powinna być przeprowadzonaco najmniej raz na 6 miesięcy. Przy dużym natężeniupracy zaczepu transportowego kontrola okresowapowinna być wykonana co najmniej raz na 3miesiące.Kontrola polega na oględzinach i pomiarachwszystkich elementów zaczepu i ocenie stanuzużycia wg ust. 3. Wynik kontroli powinien byćkażdorazowo rejestrowany i przechowywanyw kartotece zaczepu transportowego.W zależności od oceny stanu zużycia podczaskontroli okresowej zaczep transportowy należykwalifikować następująco:- kasacja,- naprawa polegająca na wymianie elementów

zużytych ponad dopuszczalne wielkości,- dalsza eksploatacja.Do przeprowadzenia kontroli okresowej zaczeputransportowego zobowiązany jest użytkownikzaczepu transportowego. Kontrolę możeprzeprowadzić tylko pracownik przeszkolonyw tym zakresie.

2.3 Badanie okresoweNiezależnie od wymagań wg ust. 2.1 i 2.2 zaczeptransportowy będący w eksploatacji powinien byćpoddany badaniu okresowemu co najmniej raz narok. Badanie polega na oględzinach zewnętrznych,sprawdzeniu sprawności ruchowej, wymiarówi wytrzymałości.Do wykonania badania okresowego upoważnionyjest wyłącznie zakład PERI.Do przeprowadzenia badania zaczep transportowypowinien być oczyszczony.

2.3.1 Oględziny zewnętrzneOględziny zewnętrzne należy przeprowadzić nieuzbrojonym okiem.

2.3.2 Sprawdzenie sprawności ruchowejSprawdzenie sprawności ruchowej polega nastwierdzeniu poprawności działania połączeńruchowych zaczepu transportowego, np. pozamocowaniu zaczepu transportowego nadźwigarze kratowym GT 24 kątownik przylgniowypowinien obejmować krzyżulec dźwigara.

B2 Badania

eksploatacyjne

12

2.3.3 Sprawdzenie wymiarówSprawdzenie wymiarów należy przeprowadzićuniwersalnymi przyrządami pomiarowymi.

2.3.4 Sprawdzenie wytrzymałościSprawdzenie wytrzymałości polega na obciążeniupróbnym zaczepu transportowego przez 5 minutwywołanym obciążeniem masą w spoczynku owartości równej dwukrotnemu dopuszczalnemuobciążeniu roboczemu.Po odjęciu obciążenia nie powinno nastąpić trwałeodkształcenie i uszkodzenie elementówkonstrukcyjnych zaczepu transportowego.Jakość elementów konstrukcyjnych zaczeputransportowego należy ocenić przez oględzinyoraz przez wykonanie pomiarów przed i po próbiewytrzymałości.

2.3.5 Ocena wyniku badaniaZaczep transportowy należy uznać za zgodny zwymaganiami niniejszej dokumentacji techniczno-ruchowej, jeżeli przeszedł badania z wynikiemdodatnim.

2.3.6 Zaświadczenie o wyniku badaniaWynik badania powinien być każdorazoworejestrowany i przechowywany w kartotecezaczepu transportowego. Zaczep transportowydopuszczony do dalszej eksploatacji powinienposiadać na korpusie naklejkę kontrolną. Naklejkakontrolna posiada adres zakładu PERIwykonującego badania, znak identyfikacyjnyi podpis prowadzącego badania oraz datęnastępnego badania.

3. Kryteria jakościowe zużycia3.1 Objawy zużycia dyskwalifikujące zaczeptransportowyZaczep transportowy należy uznać za zużyty wstopniu dyskwalifikującym, gdy nastąpiło:- przewężenie średnie średnicy pręta ogniwa

zbiorczego większe niż 10% średnicy nominalnej,- przedłużenie długości nominalnej ogniwa

zbiorczego większe niż 3%,- zdeformowanie lub inne widoczne uszkodzenie

elementów konstrukcyjnych zaczepu,- trwałe odkształcenie lub zużycie elementów

konstrukcyjnych zaczepu,- przerdzewienie, pęknięcie, zerwanie i podobne

uszkodzenie mechaniczne elementówkonstrukcyjnych zaczepu,

- pęknięcie i ubytek spoin łączących elementykonstrukcyjne zaczepu.

3.2 Objawy kwalifikujące zaczeptransportowy do badania okresowego- Deformacja lub uszkodzenie elementówkonstrukcyjnych zaczepu transportowego.Jeżeli istnieją trudności w rozróżnieniu międzyodkształceniem i zużyciem dyskwalifikującyma dopuszczalnym, zaczep transportowy należywycofać z eksploatacji i poddać badaniuokresowemu wg ust. 2.3.

4. Postępowanie z zaczepem transportowymprzeznaczonym do naprawyNaprawę zaczepu transportowego wycofanego zeksploatacji może przeprowadzić wyłącznie zakładPERI!Adres zakładu PERI znajduje się na odwrocieniniejszej dokumentacji techniczno-ruchowej.Zaczep transportowy po naprawie należy poddaćponownemu badaniu wg ust. 2.3.

B2 Badania

eksploatacyjne

13

Zaczep transportowy 24 powinien być składowanyw palecie ażurowej PERI lub pojemnikuzabezpieczającym przed uszkodzeniamimechanicznymi. Zaczep transportowy 24 należyprzechowywać w pomieszczeniu suchym iprzewiewnym, zabezpieczającym przed działaniemczynników atmosferycznych i chemicznych.Transport zaczepu transportowego 24 może byćwykonywany dowolnymi środkami transportu.

B3 Składowanie

i transport

14

Dokument 1 22.03.2005 11:37 Uhr Seite 1

PERI Polska Sp. z o.o.ul. Stołeczna 6205-860 Płochocintel.: (0-22) 72 17 400fax: (0-22) 72 17 401info@peri.pl.plwww.peri.pl.pl P

L 2

.00

pl 0

3/20

05 1

ma

Art

.Nr.:

791

517

© C

op

yrig

ht

by

PE

RI G

mb

H