silnik_bezszczotkowy

10
Zrób to sam-silnik bezszczotkowy. Oprac. Maciek Wawiorowski Po co? Pytanie po co robid taki silnik skoro można kupid firmowy lub przerobiony przez kogoś innego za nieduże pieniądze. A no dlatego że mimo że kupny silnik drogi nie jest, to budując własny i tak zaoszczędzamy kilkanaście złotych, a poza tym myślę że posiadanie w modelu silnika wykonanego własnoręcznie jest nader przyjemne. Od czego zacząd? Głównymi częściami naszego silnika będą stator i wirnik ze starego CD-ROM’u. Poza tym potrzebujemy 12 magnesów neodymowych o wymiarach 5x5x1mm a także miedzianego drutu w emalii o średnicy od 0,35-0,45mm. Do tego klej epoksydowy najlepiej Distal (odporny na temperaturę), jakieś kable np. od zasilacza komputerowego, 3 wtyczki i 3 gniazda abyśmy mogli podłączyd nasz silnik do regulatora, a także podstawowe narzędzia takie jak pilniki, śrubokręty, kombinerki, cążki do ciecia drutu a także lutownica i cyna. Do roboty… Pierwszą rzeczą którą robimy jest rozmontowanie CD-ROM’u i wyciągnięcie silniczka do napędu płyty.

description

silnik bezszczotkowy

Transcript of silnik_bezszczotkowy

  • Zrb to sam-silnik bezszczotkowy.

    Oprac. Maciek Wawiorowski

    Po co?

    Pytanie po co robid taki silnik skoro mona kupid firmowy lub przerobiony przez

    kogo innego za niedue pienidze. A no dlatego e mimo e kupny silnik drogi

    nie jest, to budujc wasny i tak zaoszczdzamy kilkanacie zotych, a poza tym

    myl e posiadanie w modelu silnika wykonanego wasnorcznie jest nader

    przyjemne.

    Od czego zaczd?

    Gwnymi czciami naszego silnika bd stator i wirnik ze starego CD-ROMu.

    Poza tym potrzebujemy 12 magnesw neodymowych o wymiarach 5x5x1mm

    a take miedzianego drutu w emalii o rednicy od 0,35-0,45mm. Do tego klej

    epoksydowy najlepiej Distal (odporny na temperatur), jakie kable np.

    od zasilacza komputerowego, 3 wtyczki i 3 gniazda abymy mogli podczyd

    nasz silnik do regulatora, a take podstawowe narzdzia takie jak pilniki,

    rubokrty, kombinerki, cki do ciecia drutu a take lutownica i cyna.

    Do roboty

    Pierwsz rzecz ktr robimy jest rozmontowanie CD-ROMu i wycignicie

    silniczka do napdu pyty.

  • Oto nasze silniczki.

    Z CD-ROMu wycigamy rwnie prowadnice gowicy, jedna z nich posuy nam

    za wa. Nastpnie oddzielamy wirnik od stojana, naley to robid ostronie aby

    nie pogid wirnika.

    Potem przy uyciu pilnika oddzielamy stojan od podstawki mocujcej w sposb

    pokazany na zdjciu.

  • Potem usuwamy oryginaln o i uzwojenie stojana. Oryginalny magnes wirnika

    usuwamy przy pomocy pomienia i rubokrta, po prostu podgrzewamy wirnik

    trzymany np. w kombinerkach a magnes podwaamy maym paskim

    rubokrtem.

    Tak wygldaj nasze czci.

    Wane jest eby wybrad odpowiedni silniczek z CD, ten na zdjciu jest dobry.

    Ma 9 zbw, oyska kulkowe i wystarczajco miejsca na uzwojenia.

    Uzwajanie stojana

    Nawijanie rozpoczynamy od zrobienia oczka na drucie nawojowym, bdzie nam

    to potem potrzebne do czenia uzwojeo

  • Potem zaczynamy nawijanie ok. 15-17 zw. w dowoln stron, ciso zwj przy

    zwoju, jeeli nie nawiniemy uzwojenia dokadnie moemy mied potem

    problemy z tarciem wirnika o uzwojenia a w konsekwencji zwarciem i

    uszkodzeniem regulatora.

    Zaczynamy.

    Tak powinno wygldad uzwojenie jednego zbka stojana.

  • Nastpnie pomijamy 2 zbki i zaczynamy nawijad w t sam stron identyczne

    uzwojenie, tak jak pokazano na zdjciu.

    Potem z jeszcze raz powtarzamy czynnod nawijajc 3 zbek. I odcinamy drut

    pozostawiajc ok. 2 cm drutu.

    Gotowe uzwojenie dla jednej fazy.

    Nastpnie po raz kolejny robimy oczko i w identyczny sposb nawijamy

    uzwojenie dla 2 fazy, pamitajc o nawijaniu w t sam stron co uzwojenie

    1 fazy.

  • W identyczny sposb nawijamy pozostae 3 zbki.

    Gotowe!

    Potem oczyszczamy z emalii, skracamy i skrcamy zaraz przy stojanie 3 druty

    bez oczek, nastpnie poczenie lutujemy. W ten sposb czymy uzwojenia

    naszego silnika w gwiazd aby zapewnid due obroty kosztem momentu

    obrotowego.

  • Nasz stojan jest gotowy.

  • Wirnik

    Potem w wirniku wklejamy w rwnych odstpach 12 magnesw neodymowych

    w miejsce oryginalnego magnesu. Wane jest aby bieguny magnesw byy

    odwrcone co 180 stopni co kady magnes, tzn. Do wntrza wirnika zwrcona

    jest raz pnoc a raz poudnie magnesu.

    Jak to zrobid, przy wklejaniu magnesw musimy zachowad podobna

    koncentracje uwagi , jak przy uzwajaniu stojana (kada pomyka zemci sie przy

    prbie uruchomienia silnika). Dobra i prosta metoda jest nastpujca: Bierzemy

    stos magnesw (tak jak te neodymki 5x5x1). Boki 5x5 przylegaj do siebie to

    oznacza, ze jeli postawimy cay stos pionowo, to bieguny pnocne wszystkich

    magnesw bd na grze, a poudniowe na dole, bd odwrotnie. Bierzemy

    pierwszy magnes ze stosu i wklejamy go dokadnie w odpowiednie miejsce.

    Bierzemy nastpny magnes ze stosu, obracamy go o 180 stopni i wklejamy,

    bierzemy nastpny i wklejamy bez obracania, nastpny obracamy itd.

  • Tak wyglda gotowy wirnik.

    Co dalej?

    Dalsze wykonanie zaley ju tylko od typu modelu, miejsca mocowania silnika

    i od naszej wasnej inwencji twrczej. Do 3 kabli z oczkami lutujemy przewody

    z wtyczkami do regulatora, skracamy wa do odpowiedniej dugoci, mocujemy

    wirnik na wale (moemy go wkleid Distalem), stojan wklejamy Distalem w jakie

    aluminiowe oe ktre przymocujemy do modelu...

    Mocowanie miga

    Krtkiego komentarza wymaga mocowanie miga na wale. Jest wiele metod

    wykonania takiego mocowania, niektre wymagaj tokarki Ja preferuje proste

    i niezawodne a za razem ograniczajce szans zamania miga mocowanie.

    Zaczynamy od przycicia szeciennego mosinego, albo aluminiowego prta

    na dugod ok. 8mm, potem wiercimy go rwno przez o obrotu wiertem

    o rednicy wau naszego silnika, a nastpnie wiercimy i gwintujemy pod rubk

    M3 po rodku prta i prostopadle do osi obrotu prta 2 otwory znajdujce si

    naprzeciw siebie. Tak wykonany prt umieszczamy na wale i zakrcamy

    2 rubkami M3 tak jak pokazano na zdjciu.

  • Gotowe!

    Potem jak mocn gumk mocujemy migo tak jak pokazano na zdjciu.

    Nasz silnik jest gotowy do zamocowania w modelu!

    Napicie zasilania powinno wynosid ok. 7,2V

    ycz przyjemnej budowy i dalekich lotw!!!

    Maciek Wawiorowski