Saab93

. Instrukcja Obstugi

In-car safetyW Twoim samochodzie znajduje siE;)broszura, In-car safety & QuickGuide(Bezpieczer'lstwo w samochodzie i Przewodnik), zawierajqca miE;)dzyinnymi watne informacje na temat bezpieczer'lstwa.Dopilnuj, aby broszura ta byla latwo dostE;)pnadla wszystkich os6bw samochodzie.

r--..,

© Saab Automobile AS 2005Service Readiness, Saab Automobile AS, Trollhattan, SwedenPrinted in Sweden

Instrukcja ObslugiSaab 9-3 M2006

Bezpieczenstwo 13Zamki i alarm antywlamaniowy 47

Saab 9-3 Kabriolet 63Przyrz(ldy i urz(ldzenia steruj(lce 85

Wyposazenie wnQtrza 133Rozruch i jazda 161

PielQgnacja samochodu 219Dane techniczne 287

Indeks 311

Wst~pNiniejsza instrukcja obslugi zawiera prak-tyczne porady dotyczqce prowadzenia iobslugi Twojego Saaba.Instrukcja Obslugi opisuje najwazniejszer6Znice pomiEildzy wersjami, nie zawierajednak szczeg6lowych danych, dotyczq-cych specyfikacji poszczeg61nych modeli.Niekt6re r6znice mogq r6wniez wynikacz regulacji prawnych w poszczeg61nychkrajach.

W Instrukcji Obslugi zamieszczone zostalywazne teksty ostrzegawcze, kt6rych nalezyzawsze przestrzegac:

.&. UWAGA

Tekst ostrzegawczy pod haslem UWAGAprzestrzega przed niebezpieczenstwemodniesienia obrazen ciala, w razie nie-przestrzegania zalecen.

Tekst ostrzegawczy pod haslem WAtNEprzestrzega przed niebezpieczenstwemuszkodzenia samochodu, w razie nie-przestrzegania zalecen.

Zaleca siEildokladne przeczytanie InstrukcjiObslugi przed pierwszqjazdq i przechowy-wanie jej w samochodzie.Znalezienie poszczeg61nych informacjiulatwiajq tablice, zamieszczone na piEilciustronach informacyjnych (str. 3-8). Napoczqtku kazdego rozdzialu podany jestspis tresci, a na koncu Instrukcji Obslugiznajduje siEilalfabetyczny skorowidz.

/"",,-

Wraz z samochodem dostarczana j(ksiqzka gwarancyjno-serwisowa, kt6rasluzy do rejestracji przeglqd6w technicz-nych samochodu i zawiera wazne infor-macje 0 obowiqzujqcych warunkach gwa-rancji. ~Poniewaz zasadq Saab Automobile I eststale ulepszanie swych wyrob6w, zastrze-gamy sobie prawo do wprowadzania mody-fikacji i zmian specyfikacji w czasie pro-dukcji bez wczesniejszego uprzedzenia.*Gwiazdka oznacza: wyposazenie nie jestmontowane we wszystkich samochodach(moze to zalezec od wersji modelu, wersjisilnika, specyfikacji dla danego rynku, opcjilub wyposazenia dodatkowego).Jesli maszjakies pytania dotyczqcedzialania samochodu, wyposazenia,warunk6w gwarancji itp., autoryzowanyprzedstawiciel handlowy Saaba z przyjem-nosciq udzieli Ci niezbEildnych informacji.

Z najlepszymi zyczeniami,Saab Automobile AB

Saab Automobile AS nie ponosi zadnej o'~'wiedzialnosci za uszkodzenia, kt6re mog"powstac w wyniku uzycia cz~sci zamiennych,cz~sci regenerowanych lub wyposazeniadodatkowego nie zatwierdzonych do uzytkuprzez Saab Automobile AS.Zawarte w Instrukcji Obslugi specyfikacje, danekonstrukcyjne oraz ilustracje nie Sq wiqZ2r-o.,mogq ulec zmianom.

3

T,,~lica rozdzielcza Wskaznik poziomu paliwa 93Pr~dkosciomierz 92Wskaznlk cisnienia doladowania 93Wskaznik temperatury silnika __ 92Lampki ostrzegawcze i kontrolne_ 86Obrotomierz 91 Zegar 101Licznik kilometr6w i licznik przebiegu Profiler 96dziennego 91 SID 96

Kierunkowskazy 108Tempomat 181Przeletcznik, swiatladrogowe/mijania 105

Wymiana pi6r wycieraczek_ 239Spryskiwacze/wycieraczki _ 110

Tylne swiatlo przeciwmgielne 107 Plyn spryskiwacza 240Przednie swiatla przeciw-mgielne 108

SWiatia drogowe/mijania _ 105Wymiana zar6wek 241Regulacja ustawienia

106reflektor6w Panel automatycznegoSWiatia pozycyjne 105 sterowania klimatyzacjet _ 119SWiatia do jazdy dziennej _ 105 Panel r~cznego sterowania

klimatyzacjq 114~

Piel~gnacja i obslugaechniczna 284

Sterowanie ogrzewaniemfoteli 118

Sterowanie ogrzewaniem

145 foteli, ACC 127Popielniczka SWiatia awaryjne 109Zapalniczka 145

4

Elementy zewnQtrzne~

Maksymalnie dopuszczalne Maska silnika L20obciqzenie 288 Mycie komory silnika 281

Otwory do montazu bagaznikaKabriolet 63 dachowego 207Nadwozie 281 tadunek na dachu 207Zaprawki lakiernicze ___ 281Zabez;pieczenie SwiaUa przednie 43antykorozyjne 282 Kierunkowskazy 108

Program przeglqd6w ___ 283 Wymiana zar6wek 241Otwierany dach 140 Regulacja ustawieniaMycie samochodu 279 reflektor6w 106Woskowanie i polerowanie _ 281 Przefqcznik, swiaUa

drogowe/mijania 105Przefqcznik, swiaUa gf6wne 105

$wiaUa tylne 248 Spryskiwacze reflektor6w _ 240SwiaUa hamowania 248Wymiana zar6wek 241 Zamek centralny 48Przefqczniki swiatef 105 Zamek pokrywy bagaznika_ 52

Przyciski zamykania ___ 48Blokada zabezpieczajqcaprzed otwarciem drzwi przez

Bagaznik 148 dzieci 53Oswietlenie 248Skfadanie tylnych foteli __ 148Otw6r bagazowy 149 Hamowanie 183Kofo zapasowe 151 Opony 264 Rodzaj paliwa 32Narz~dzia 151 Cisnienie w oponach 301 Wskaznik poziomu paliwa 93

Obr~cze k6f 298 Oszcz~dnajazda - 195Zmiana kofa 270 Pokrywa wlewu paliwa __ 171Kofo zapasowe 267 Tankowanie 171

Holowanie 210 Jazda zimq 197 /~,

Uchwyty holownicze ___ 210Jazda z przyczepq 200

~V, ,~trze Wewn~trzne lusterko wsteczne __ 139Lusterko w oslonieprzeciwslonecznej 144

Lusterka zewn~trzne 138

Oswietlenie wn~trza, wymianazar6wek 255

Oswietlenie wn~trza, wtqczniki __ 143Otwierany dach 140

Pouuszka powietrzna __ 34Regulacja kierownicy___ 134Uktad kierowniczy 297

Ty kanapa 148Foteliki dZieci~ce 26Pasy bezpieczenstwa 14Sktadanie tylnych foteli 148Tapicerka, czyszczenie 279Rep.lJlacja ustawienia foteli 20O~ wanie foteli_______ 118,

127

Docieranie _Jazda w mrozne/upalne dni _Parkowanie ---------Uruchamianie silnika _Stacyjka _Hamulec r~czny _

174197190164162189

Poduszka powietrzna 34Foteliki dzieci~ce 26Pasy bezpieczenstwa___ 14Pasy bezpieczenstwa,obstuga 278

Blokada zabezpieczajqcaprzed otwarciem drzwiprzez dzieci 53

Schowek w tablicyrozdzielczej _

Schowki146146

Automatyczna skrzyniabieg6w_______ 175

Manualna skrzynia bieg6w _ 174Zmiana bieg6w 174

6

Komora silnika,silnik wolnossClCY *Numer identyfikacyjnynadwoziaNIN 302

Kod koloru 302Numer silnika______ 302Napisy ostrzegawcze __ 10Numer skrzyni bieg6w__ 302

Kontrola emisji spalin __ 169Pasek nap~dowy____ 237Wykrywanie prostych usterek(AlC, ACC) 284

Alternator_______ 237Swiece zaplonowe 294Uklad zaplonowy____ 294

Wspomaganie ukladukierowniczego 234

Plyn, sprawdzaniepoziomu/uzupelnianie __ 234

Automatyczna skrzynia bieg6w __ 175Manualna skrzynia bieg6w 174Skrzynia bieg6w, dane techniczne _ 296

Silnik, opis 221Wymiana oleju silnikowego 226Olej silnikowy, uzupelnianie___ 226Gatunek oleju, lepkosc 291Dane techniczne, silnik 290Watne informacje dotyczqce jazdy _ 167

Plyn chlodzqcy, sprawdzaniepoziomu/uzupelnianie_____ 231

Jazda w upalne dni 199Chlodnica_________ 290Wskaznik temperatury silnika __ 92

~

Uklad ABS 183Klocki hamulcowe____ 233Uklad hamulcowy 297Plyn hamulcowy 233

Wymiana bezpiecznik6w _ 257Bezpieczniki 257Przekazniki 262Spis bezpiecznik6w 262

Przelqcznik spryski-waczy/wycieraczek 110Uzupelnianie plynu ?40Dysze spryskiwaczy 40Plyn spryskiwacza 240

Akumulator________ 235Stan naladowania akumulatora r--')35Rozruch wspomaganyz dodatkowego akumulatora__ 214

Komora silnika,silnik benzynowyz turbodotadowaniem

Numer identyfikacyjnynadwoziaNIN 302

Kod koloru 302Numer silnika_____ 302Napisy ostrzegawcze __ 10Numer skrzyni bieg6w__ 302

Kontrola emisji spalin __ 169Paseknap~dowy 237Wykrywanie prostychusterek (AlC, ACC) 284

Alternator_______ 237Wskaznik cisnieniadotadowania_____ 93

Swiece zaptonowe 294Uktad zaptonowy____ 294

Olej silnikowy, sprawdzaniepoziomu 226

Automatyczna skrzynia bieg6w__ 175Manualna skrzynia bieg6w 174Skrzynia bieg6w, dane techniczne _ 296

Silnik,.opis 221Wymiana oleju silnikowego 226Olej silnikowy, uzupetnianie 226Gatunek oleju, lepkosc 291Dane techniczne, silnik 290Wat.ne informacje dotyczqce jazdy _ 167

ptyn chtodzqcy, sprawdzaniepoziomu/uzupetnianie 231

Jazda w upalne dni 199Chtodnica __ ~______ 290Wskaznik temperatury silnika __ 92

Uktad ABS 183Klocki hamulcowe 233Uktad hamulcowy 297ptyn hamulcowy 233

Wymiana bezpiecznik6w _ 257Bezpieczniki 257Przekazniki 262Spis bezpiecznik6w .___ 262

Przetqcznik spryski-waczy/wycieraczek 110Uzupetnianie ptynu 240Dysze spryskiwaczy 240Ptyn spryskiwacza 240

Wspomaganie uktadu kierowniczego 234Ptyn, sprawdzaniepoziomu/uzupetnianie 234

Akumulator________ 235Stan natadowania akumulatora 235Rozruch wspomaganyz dodatkowego akumulatora__ 214

8

Komora silnika,silnik benzynowy V6

Wspomaganie ukladukierowniczego _

Plyn, sprawdzaniepoziomu/uzupelnianie __

Numer identyfikacyjnynadwoziaNIN _

Kod koloru _Numer silnika _Napisy ostrzegawcze __Numer skrzyni bieg6w __

Kontrola emisji spalin __Paseknap~dowy _Wykrywanie prostychusterek (AlC, ACC) __

Alternator _Wskaznik cisnieniadoladowania 93

Swiece zapfon-o-w-e-_-_-_-_-_- 294Uklad zaplonowy 294

Automatyczna skrzynia bieg6w __ 175Manualna skrzynia bieg6w 174Skrzynia bieg6w, dane techniczne _ 296

Silnik, opis 224Wymiana oleju silnikowego 227Olej silnikowy, uzupelnianie 226Gatunek oleju, lepkosc 291Dane techniczne, silnik 290Watne informacje dotyczqce jazdy _ 167

Uklad chlodzenia, pojemnosc __ 290Plyn chlodzqcy, sprawdzaniepoziomu/uzupelnianie_____ 231

Jazda w upalne dni 199Wskaznik temperatury silnika __ 92

Uklad ABS 183Klocki hamulcowe____ 233Uklad hamulcowy 297Plyn hamulcowy 233

Wymiana bezpiecznika__ 257Bezpieczniki 257Przekazniki 262Spis bezpiecznik6w 262

Przelqcznik spryskiwaczylwycieraczek______ 110Uzupelnianie plynu 239Dysze spryskiwaczy 240Plyn spryskiwacza 240

Akumulator________ 235Stan naladowania akumulatora 235Rozruch wspomaganyz dodatkowego akumulatora__ 214

Komora silnika,silnik wysokopf(~zny *Numer identyfikacyjnynadwoziaNIN 302

Kod koloru 302Numer silnika______ 302Napisy ostrzegawcze __ 10Numer skrzyni bieg6w__ 302

Kontrola emisji spalin __ 169Paseknap~dowy 237Wykrywanie prostychusterek (AlC, ACC) 284

Alternator_______ 237

Olej silnikowy, sprawdzaniepoziomu 226

Silnik, opis 221Wymiana oleju silnikowego 226Olej silnikowy, uzupetnianie 226Gatunek oleju, lepkosc 291Dane techniczne, silnik 290Wat.ne informacje dotyczqce jazdy _ 167

Plyn chtodzqcy, sprawdzaniepoziomu/uzupetnianie 231

Jazda w upalne dni______ 199Chtodnica_________ 290Wskaznik temperatury silnika__ 92

Uktad ABS 183Klocki hamulcowe____ 233Uktad hamulcowy 297Plyn hamulcowy 233

Wymiana bezpiecznik6w _ 257Bezpieczniki 257Przekazniki 262Spis bezpiecznik6w 262

Przetqcznik spryskiwaczylwycieraczek______ 110Uzupetnianie plynu___ 240Dysze spryskiwaczy 240Plyn spryskiwacza 240

Manualna skrzynia bieg6w 174Skrzynia bieg6w, dane techniczne _ 296

Wspomaganie uktadu kierowniczego 234Plyn, sprawdzaniepoziomu/uzupetnianie 234

Akumulator_________ 235Stan natadowania akumulatora 235Rozruch wspomaganyz dodatkowego akumulatora__ 214

Napisy ostrzegawcze

Wentylator chtodnicy:Uwaga, wentylator chlodnicy mozewlqczyc si~ samoczynnie, nawetpo wylqczeniu silnika.

Uktad klimatyzacji Ale:Czynnik chlodniczy pod cisnieniem.Nie wolno rozlqczac/demontowac zadnych przylqczy w ukladzie klimatyzacjibez wczesniejszego opr6znienia go. Niewlasciwa obsluga moze spowodo-wac obrazenia. Prace przy ukladzie klimatyzacji mogil bye wykonywanewylilcznie przez przeszkolony personel. Wskaz6wki dotyczqce serwisu Sqzawarte w informacjach dla stacji obslugi.

Uklad klimatyzacji odpowiada normie SAE J639.

Czynnik chlodniczy: 680 9 R134a.Olej spr~zarki: PAG Oil SP-10 IUb.Saab 4759106.

••Podgrzewacz paliwowy *:WylqcZ ogrzewacz podczas tankowania.

Akumulator:Zakaz iskrzenia, uzywania otwartego ognia i paleniaZawsze chronic oczy, gazy latwopalne mogq trwale uszkodzic wzrokKwas siarkowy moze spowodowac slepot~ i powazne oparzeniaW razie wypadku nalezy natychmiast przeplukac oczy wodq i zglosic si~ do lekarzaNie wolno przechylac, ani nie otwierac akumulatora

ZAKAZ ISKRZENIA, UZYWANIA OTWARTEGO OGNIA I PALENIAUZYWAC OKULAROW OCHRONNYCHPRZECHOWYWAC W MIEJSCU NIEDOSTE;PNYM DLA DZIECIIKWASPATRZ INSTRUKCJA OBStUGIGAZ tATWOPALNY

~~Ptyn chtodzqcy:Uwaga, nie wolno otwierac, gdytemperatura plynu chlodzqcegojest wysoka!

g~o~~:~~~;e~~I;ih~IISsupportedonlybyaJack useveh clesupporl stands

.•....•.__ h_..... _DrAnI.,...,.,. _

._AlIIOflI ~,.a===-_.ouv __.=~~-=:.~..._." .........•..•...• --_ ...-.,---_ .._------NIGDY NIE WOLNO instalowac fotelikadziecificego na przednim fotelu, jezelisamoch6djestwyposazonyw PODUSZKE;POWIETRZNA pasazera.Istnieje ryzyko odniesienia POWAZNYCH,a nawet SMIERTELNYCH obrazeri.

W razie potrzeby wymianyzar6wki lampy kseno-nowej *, zaleca sifi kontaktz autoryzowanq stacjqobslugi Saaba.

[~E# 1*I~iEg:.--- 1'ttJ.o Jackp!l1 No. 127&5778

Zmiana k6/:Uzywac podnosnika wylqcznie do podanegomodelu. Maksymalnie dopuszczalne obciqzeniepodnosnika wynosi 1100 kg. Podnosnik nalezyustawiac wylqcznie na r6wnej, utwardzonejnawierzchni. Nie wchodzic pod samoch6dpodniesiony na podnosniku, uzywac podp6rek.W podniesionym samochodzie nie mogqprzebywac zadne osoby.

®Zakaz

-~-iskrzenia,

~

Zapiqc pasy ~DReflektory \\/ Wycieraczki Temperatura

~Wentylator

uzywania bezpie- przednie szyby p1ynu

otwartego czenstwa przedniej chlodzqcego chlodnicy

ognia i palenia.......-

Szczeg6lowe ¢¢> Kierun-,"V·, Spryskiwacze E3 Brak i1m informacje ••••• Poduszka kowskazy Q szyby ladowania Paliwo

znajdziesz

I'~przedniej akumulatora

I w Instrukcji powietrzna

Obslugi ~D(]~SwiaHa pozy- \W (CD) HamulecZakaz instalo- cyjne Odmrazacz gl6wnywania na tym

~ Uzywac fotelu fotelika

~okular6w dzieci~cego,

~SwiaHa awa- CUP Wochronnych skierowa- Ogrzewanie Poziom plynu

nego tylem do ryjne tylnej szyby chlodzqcego

kierunku jazdy

@ Prz~chowy- ~ I Elektryczne $D Przednie [41 Wentylator ~ Cisnienieolejuwacw mreJscu swiaHa przeci-niedost~p- ••• podnosniki kabiny • silnikowego

nym dla dzieci szyb wmgielne

Akumulator ~IBlokada 0$ Tylne swiaHo (e) Uklad ABSzawiera kwas tylnych przeciw-& ~ podnosnik6w-=-. siarkowy mgielneszyb

Uwaga!

~fA Ryzyko I!1zamek TCS/ESP®powstania t central ny,

~ latwopalnego zamykanregazu Swiecemzamek Diijzarowe

t centraln~,•• (samochody

z srlnrkremotwreranre wysoko-=Odblokowa-

pr~znym)

_ niezamkapokrywybagaznika

* Gwiazdka oznacza: wyposazenie nie jestmontowane we wszystkich samochodach(moze to zalezec od wersji modelu, wersji silnika,specyfikacji dla danego rynku, opcji lubwyposazenia dodatkowego).

Bezpieczenstwo

Pasy bezpieczenstwa _ 14Fotele 20Zagf6wki______ 25Bezpieczenstwo dzieci _ 26Poduszka powietrzna _ 34

14 Bezpieczenstwo

Pasy bezpieczenstwa

.&. UWAGA

• Zapnij i wyreguluj pas bezpieczenstwaprzed jazdq, aby nie odrywac uwagi odsytuacji na drodze.

• Wszyscy pasazerowie, znajdujqcy si~w samochodzie, powinni zawszezapiqc pasy bezpieczenstwa. Bezpie-czenstwo dzieci, zobacz str. 26.

• Sprawdz, czy zaczep pasa zostat pra-widtowo zablokowany w zamku.

• Jezeli pasazerowie, podr6zujqcy natylnym siedzeniu, nie majq zapi~tychpas6w, zostanq oni w razie wypadkurzuceni na oparcia przednich foteli.W ten spos6b sity, dziatajqce na osoby,kt6re siedzq z przodu oraz na ich pasybezpieczenstwa, ulegajq zwielokrotnie-niu, co moze spowodowac obrazeniaciata lub smierc wszystkich os6b,podr6zujqcych samochodem.

Wszystkie siedzenia w samochodzie Sqwyposazone w trzypunktowe pasy bezpie-czeilstwa z automatycznymi zwijaczami .Testy wykazaty, ze jazda na tylnych fote-lach z nie zapi~tymi pasami jest r6wnie nie-bezpieczna, jak na fotelach przednich.Pami~taj, ze w niekt6rych krajach obo-wiqzuje przepis nakazujqcy uzywaniepas6w przez wszystkie osoby znajdujqcesi~ w samochodzie.

Sygnalizacja niezapi~tych pas6wbezpieczenstwaJesli kierowca nie zapiqt pasa bezpie-czenstwa, to po wtqczeniu zaptonu natablicy wskaznik6w wtqczy si~ kontrolkasygnalizacji niezapi~tych pas6w bezpie-czenstwa.Informacja przypominajqca 0 zapi~ciupas6w bezpieczenstwa przez pasazera,jest wyswietlana na SID.

~PASS.

Dotyczy kierowcy i ewentualniepasazera na przednim fotelu: Jesli pasybezpieczenstwa nie zostanq zapi~te przedrozpocz~ciem jazdy, to po przekroczeniupr~dkosci 25 km/godz. pojawi si~ dodat-kowa informacja, przypominajqca 0 zapi~-ciu pas6w,

Sygna/izacja niezapifi!tych pas6wbezpieczeilstwa kierowcy

Przypomnienie pokazuje si~ na wyswiet-laczu SID w formie komunikatu:Use your seatbelt.(Zapnij pas bezpieczenstwa.)Jesli pasy bezpieczenstwa nadal niezostanq zapi~te, po kolejnych30 sekundach rozlegnie si~ sygnat ostrze-gawczY"ding-dong".Komunikat widoczny na wyswietlaczu SIDmozna skasowac przyciskiem CLEAR,znajdujqcym si~ na panelu przetqcznik6wSID.

Prawidtowa pozycja z zapi~tymipasami bezpieczenstwa

&UWAGA

• Jesli podczas kolizji osoba podr6Zujqcawysunie silil z pasa bezpieczenstwa, tobiodrowa CZlilSCpasa moze wciqc sililw brzuch i spowodowac obrazenia.Dlatego, upewnij silil, ze biodrowaCZlilSCpasa jest odpowiednionaciqg nililta.

• Uzywanie tego samego pas a bezpie-czenstwa przez dw6ch pasazer6wjednoczesnie jest niedopuszczalne.W razie wypadku, pasazerowiezostanq scisnililci, co moze spowodo-wac obrazenia.

• Nigdy nie przekfadaj pasa ramienio-wego za plecy, ani nie zsuwaj goz barku i nie umieszczaj podramieniem.

• Przef6z pas biodrowy tak, aby scisle przy-legal do bioder i tak nisko, aby prawiedotykaf ud. Pas barkowy powinien prze-biegac po ramieniu mozliwie najblizejszyi, lecz nie powinien jej ocierae.

Sprawdz, czy pas nie jest skrlilcony lubczy nie ociera 0 ostre krawlildzie.

• Pas nie powinien bye luzny. Naciqgnijprawidlowo pas, zwracajqc uwaglil najego napililcie, zwfaszcza, gdy nosiszgrubq odziez wierzchniq.Nie odchylaj zbytnio oparcia fotela. Pasbezpieczenstwa jest tak zaprojektowany,ze chroni najlepiej, gdy siedzisz w nor-malnej, wyprostowanej pozycji.

• Kazdy z pas6w bezpieczenstwa mozezabezpieczac wyfqcznie jednq osoblil.

• Przez wililkszosc czasu uzywania pasabezpieczenstwa, blilben zwijaczapozostaje zwolniony, umozliwiajqcpasazerom swobodne poruszanie silil.Zwijacz blokuje silil automatycznie, gdytasma pasa zostanie szarpnililta, podczassilnego przechylenia silil samochodu,gwaftownego hamowania lub w momen-cie kolizji.

• Dzieci do 6 roku zycia wfqcznie zawszemuszq podr6zowac w foteliku dziecilil-cym. Saab zaleca korzystanie z fotelikaaz do ukonczenia przez dziecko 10 lat.

• Dzieci, kt6re wyrosfy z fotelika dziecilil-cego, powinny bye zapililte w standar-dowe, trzypunktowe pasy bezpie-czenstwa.

Przednie pasy bezpieczenstwaSpokojnie wyciqgnij pas, przef6Z gow poprzek ciafa i wf6Z zaczep do zamka.Sprawdz, czy zaczep zostaf prawidfowozablokowany w zamku.Pas biodrowy powinien przylegac dobioder.Chwyc pas barkowy przy zamku i pociqgnijw kierunku barku, aby napiqc pas biodrowy.

Aby odpiqc pas, nacisnij czerwonyprzycisk w zamku pasa

Pas barkowy powinien przebiegac poramieniu mozliwie najblizej szyi, lecz niepowinien jej ocierac.Aby odpiqc pas, nacisnij czerwony przyciskw zamku pasa.Dolne punkty mocowania przednich pas6wbezpieczenstwa znajdujq si~ przy fotelach ipodczas regulacji foteli przesuwajq si~ wrazznimi.Sprawdzanie dziafania pas6w bezpie-czenstwa, czyszczenie, itp., zobaczstr.278.

Prowadnica pasa bezpieczensfwa, prz6d,Sport Sedan i SportCombi

Prowadnica pasabezpieczenstwa, Sport Sedan iSportCombiProwadnice przednich pas6w bezpie-czenstwa mozna ustawiac na r6Znej wyso-kosci. Nie dotyczy to Kabrioleta.Ustaw pas bezpieczenstwa mozliwienajwyzej. W przypadku os6b niskiegowzrostu mozna, z zachowaniem pefnegobezpieczenstwa, obnizyc prowadnic~, abytasma pasa nie dotykafa szyi.

Aby ustawic prowadniclil pasa wyzej,przesun jq w 96rlil do zqdanej wysokosci.Aby obnizyc prowadniclil pasa, wcisnij przy-cisk blokady i jednoczesnie przesun pro-wadniclil w d61. Sprawdz, czy prowadnicazostala zablokowana w nowym polozeniu.

/

Kobiety w ciClZyKobiety w ciqzy powinny zapinac pas bez-pieczenstwa tak, aby nie powodowal uciskuna brzuch. Pas biodrowy nalezy prze-ciqgnqc mozliwie najnizej przy miednicy.

18 Bezpieczer'istwo

Napinacze pas6wbezpieczenstwa

&UWAGA

Po kazdej kolizji pasy bezpieczenstwa,napinacze pas6w i wszystkie zwiqzanez nimi zespoly mUSZq zostac sprawdzoneprzez stacj~ obslugi. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.

Nie wolno dokonywac zadnych zmian aninapraw pas6w bezpieczenstwa wewlasnym zakresie. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.

Sport Sedan i SportCombi: Pasy bezpie-czenstwa foteli przednich Sqwyposazone wautomatyczne napinacze i ograniczniki sil,Mechanizm uruchamia si~ w przypadkusilnego zderzenia czolowego lub kolizjibocznej. Napinacze pas6w bezpie-czenstwa zadzialajq wylqcznie pod warun-kiem, ze pasy sqzapi~te.Napinacze pas6w nie zadzialajq w przy-padku dachowania samochodu.Napinacze pas6w ograniczajqruch ciala doprzodu napinajqc tasmt;! pasa. Ogranicznikisil zmniejszajq nacisk na cialo luzujqc nieconapit;!cie tasmy pasa tak, aby w mozliwienajdelikatniejszy spos6b dopasowacnaciqg do ruchu ciala.

Kabriolet: Pasy bezpieczenstwa foteliprzednich oraz tylnej kanapy Sq wyposa-zone w automatyczne napinacze i ogranicz-niki sil. Mechanizm uruchamia sit;!w przy-padku silnego zderzenia czolowego, kolizjibocznej, najechania z tylu lub dachowaniasamochodu. Napinacze pas6w bezpie-czenstwa foteli przednich zadzialajqwylqcznie pod warunkiem, ze pasy Sqzapit;!te.Napinacze pas6w ograniczajq ruch ciala doprzodu napinajqc tasmt;! pasa. Ogranicznikisil zmniejszajq nacisk na cialo luzujqc nieconapit;!cie tasmy pasa tak, aby w mozliwienajdelikatniejszy spos6b dopasowacnaciqg do ruchu ciala.

Pasy bezpieczenstwa, tylnakanapa, Sport Sedan iSportCombiPasy bezpieczenstwa, tylna kanapa,Kabriolet, zobacz str. 77

LtUWAGA

• Sprawdi, czy przy sk+adaniu lubrozk+adaniu oparcia tylnej kanapy pasynie zosta+y przytrzasni~te, zobaczstr. 148.

• Jesli musisz umiescic bagaz na jednymz siedzen, zabezpiecz go starannie zapomocq pasa bezpieczenstwa. Ogra-niczy to ryzyko przemieszczenia si~bagazu i spowodowania obrazenw razie nag+ego hamowania lub ewen-tualnej kolizji.

• Zabezpiecz pas przed ostrymi kraw~-dziami.

• Sprawdi, czy uzywasz w+asciwegozamka pasa. Zamki pas6w bezpie-czenstwa lewego i srodkowego miejscana tylnych fotelach znajdujq si~ oboksiebie.

Wszystkie trzy miejsca na tylnej kanapie Sqwyposazone w trzypunktowe pasy bezpie-czenstwa z automatycznymi zwijaczami.Spokojnie wyciqgnij pas, prze+6z gow poprzek cia+a i w+6Zzaczep do zamka.

Sprawdi, czy zaczep zosta+ prawid+owozablokowany w zamku.Chwyc nast~pnie pas barkowy przy zamkui pociqgnij w kierunku barku, aby naciqgnqcpas biodrowy. Pas biodrowy powinien przy-legac do bioder.Pas barkowy powinien przebiegac poramieniu mozliwie najblizej szyi, lecz niepowinien jej ocierac.Aby odpiqc pas, nacisnij czerwony przyciskw zamku pasa.Sprawdzanie dzia+ania pas6w bezpie-czenstwa, czyszczenie, itp., zobaczstr.278.

20 Bezpieczenstwo

Fotele

&UWAGA

Nie wolno regulowac ustawienia fotelakierowcy w czasie jazdy.

RQcznie regulowane foteleprzednieAby zapewnic wygodnq pozycjEilw czasiejazdy, mozesz regulowac nastEilpujqce usta-wienia fotela:

• Wysokosc *• Odleglosc od kokpitu• Pochylenie oparcia• Twardosc podparcia odcinka

I~dzwiowego *• Wysokosc zaglowka

Zaleca siEilwykonywanie regulacji ustawie-nia fotela kierowcy w nastEilpujqcej kolej-nosci:

1 Wysokosc2 Odlegtosc od kokpitu3 Pochylenie oparcia4 Wysokosc zagt6wka

Na koncu wyreguluj ustawienie kota kierow-nicy, zobacz str. 134.

Elektrycznie regulowane foteleprzednie*Zobacz str. 22.

Elektryczne ogrzewanie przednichfoteli *Zobacz str. 118/ 127.

Na ilustracji pokazano fotel kierowcyw modelu Sport Sedan i SportCombi

Wysokosc*Do regulacji wysokosci fotela stuzydtwignia, znajdujqca siEilpo zewnEiltrznejstronie fotela.Aby podniesc fotel, pociqgnij kilkakrotniedtwigniEil. Nacisnij dtwigniEil kilkakrotnie,aby fotel obnizyc.

&UWAGA

Po ustawieniu fotela, upewnij si~, czy fotelzosta+ zablokowany w nowym po+ozeniu.W przeciwnym razie, fotel moze przesunqesi~ w czasie jazdy i w razie ewentualnegowypadku przyczynie si~ do powstaniaobrazen.

Do regulacji odleg+osci fotela od kokpitus+uzy dZwignia, znajdujqca si~ z przodufotela.

&UWAGA

Podczas jazdy oparcie fotela powinno byeustawione pionowo, gdyz wtedy pas bez-pieczenstwa, poduszka powietrzna i opar-cie zapewniajq najlepszq ochron~ w raziegwa+townego hamowania lub ewentualnejkolizji, a w szczeg61nosci w razie uderze-nia z ty+u.

Aby wyregulowae pochylenie oparcia fotelanalezy przekr~cie pokr~Uo.

Regulacja podparcia odcinkaIli!diwiowego

Podparcie odcinkaI~dzwiowego *Aby wyregulowae napi~cie podparciaodcinka l~dZwiowego nalezy przekr~ciepokr~Uo.

22 Bezpieczenstwo

Elektrycznie regulowane foteleprzednie *

&UWAGA

• Do regulacji ustawienia foteli zastoso-wane silniki elektryczne 0 znacznejmocy. Podczas regulacji fotela zacho-waj ostroznosc, aby czegos nie uszko-dzic lub nie zgniesc.

• PamiE;?taj,ze dzieci mogC\.ulec obraze-niom w wyniku zabawy elektrycznieregulowanymi fotelami.

• Dlatego tez, wychodzC\.c z samochodu,zawsze wyjmij kluczyk ze stacyjki, abyzapobiec ewentualnym obrazeniomos6b trzecich, spowodowanychelektrycznie regulowanymi fotelami, np.w wyniku zabawy dzieci. Elektrycznieregulowany fotel z funkcjC\.pamiE;?ci,zobacz str. 23.

Ze wzglE;?d6wbezpieczenstwa, elektrycznaregulacja foteli dziala tylko przy wlC\.czonymzaplonie (ON).Aby ulatwic wsiadanie do samochodu,polozenie obu foteli mozna regulowac, gdykt6rekolwiek z przednich drzwi sc\.otwarte.Oba fotele mozna r6wniez regulowac przez2 minuty po zamkniE;?ciuobu drzwi (dotyczyto wylC\.cznie samochod6w bez funkcjizabezpieczenia przed przyciE;?ciemdla pod-nosnik6w szyb i otwieranego dachu).

Regulacja wysokosci ipochylenia siedziskaDo regulacji wysokosci fotela sluzy tylnaCZE;?SCprzedniego przelC\.cznika.Do regulacji pochylenia siedziska fotelasluzy przednia CZE;?SCprzedniegoprzelC\.cznika.

Regulacja odleglosci od kokpituDo regulacji odleglosci od kokpitu sluzyprzedni przelC\.cznik.

..&. UWAGA

Podczas jazdy oparcie fotela powinno byeustawione pionowo, gdyz wtedy pas bez-pieczenstwa, poduszka powietrzna i opar-cie zapewniajq najlepszq ochron~ w raziegwatlownego hamowania lub ewentualnejkolizji, a w szczeg61nosci w razie uderzeniaz tylu.

Do regulacji pochylenia oparcia fotela sluzytylny przelqcznik.

Regulacja podparcia odcinkaI~diwiowegoNa ilustracji pokazano fotel kierowcyw modelu Sport Sedan iSportCombi

Podparcie odcinkaI~dzwiowego *Aby wyregulowae napi~cie podparciaodcinka l~dZwiowego nalezy przekr~ciepokr~tlo.Kabriolet: Elektrycznie regulowany fotelkierowcy posiada podparcie odcinkal~dZwiowego ustawiane za pomocqpompkipneumatycznej. Przelqcznik znajduje si~ pozewn~trznej stronie fotela.

..&. UWAGA

Odleglose od kokpitu elektrycznie regulo-wanego fotela kierowcy z funkcjq pami~cimozna regulowae zawsze, niezaleznie odtego, czy kt6res z przednich drzwi Sqotwarte, czy tez nie. Polozenie kluczykaw stacyjce r6wniez nie ma tu zadnegoznaczenia.

Po wlqczeniu zaplonu dzialajq wszystkieustawienia fotela. Po otwarciu drzwi, aprzed wlozeniem kluczyka do stacyjki, fotelmozna regulowac przez 20 minut.Funkcja pami~ci obejmuje r6wniez ustawie-nia lusterek zewn~trznych.

Zapami~tywanie i wywotywanieustawien

Ustaw fotel i lusterka zewn~trzne.Funkcja pami~ci nie obejmuje regulacjipodparcia odcinka l~dZwiowegokr~goslupa.

2 Wcisnij i przytrzymaj przycisk M i r6wno-czesnie wcisnij jeden z przycisk6wpami~ci 1, 2 lub 3. Zapisanie ustawienzostanie potwierdzone sygnalem dzwi~-kowym.

Aby wywolac zapami~tane ustawienia,nacisnij i przytrzymaj odpowiedni przyciskpami~ci. Poczekaj, az fotel i lusterkaustawiq si~ w zapami~tanym polozeniu.Funkcja pami~ci obejmuje r6wniez ustawie-nia lusterek zewn~trznych.W celu ulatwienia np. cofania, mozna zmie-nic kqt pochylenia szyby lusterka zewn~trz-nego po stronie pasazera, zobacz str. 138.

Skfadanie oparcia fotelapasazera *

.&.UWAGA

Nikt nie powinien siedziec na tylnej kana-pie za przednim fotelem pasazera, gdyoparcie fotela jest zlozone do przodu.

Dla ulatwienia przewozenia dlugich,wqskich przedmiot6w oparcie fotelapasazera mozna zlozyc do przodu.

1 Opusc zagl6wek w jego najnizszepolozenie.

2 Przesun fotel do tylu, tak aby oparciemozna byte zlozyc calkowicie bezzaczepiania 0 tablic~ rozdzielczq.

3 Podnies dZwigni~ po zewn~trznej stro-nie oparcia i zl6z je do przodu. Oparciezostaje zablokowane w calkowiciezlozonym polozeniu.

Rozktadanie1 Odblokuj oparcie za pomocq dZwigni,

znajdujqcej si~ po jego zewn~trznejstronie.

2 Po rozlozeniu oparcia slychac klikni~-cie, kt6re swiadczy 0 jego prawidlowymrozlozeniu.

Zabezpieczanie ladunk6w, zobacz str. 155.

Oparcie fotela pasatera skfada sifi! doprzodu1 Diwignia do skladania oparcia do przodu

Zagl6wkiSport Sedan i SportCombi

&UWAGA

• Ustaw wysokosc zagt6wka, tak abygtowa byta jak najlepiej oparta. Pozwolito ograniczyc ryzyko urazu kr~g6wszyjnych w razie ewentualnej kolizji .

• Unies zagt6wki na miejscach zaj~tychprzez pasazer6w.

Przednie fotele Sq wyposazone w aktywnezagt6wki typu SAHR (Saab Active HeadRestraint). System ten ogranicza ryzykourazu kr~g6w szyjnych, w przypadku ude-rzenia samochodu od tytu.SAHR jest uktadem mechanicznym, uru-chamianym pod wptywem ci~zaru ciata.Mechanizm jest wbudowany w g6rnqcz~sc oparcia fotela, gdzie tqczy si~z zagt6wkiem.W momencie uderzenia w tyt samochoduciato zostaje wcisni~te w oparcie fotela.Nacisk na mechanizm powoduje przesuni~-cie zagt6wka do przodu i w g6r~, co ogra-nicza ruch gtowy do tytu.

Nie ma potrzeby wymiany zagt6wk6wSAHR, w przypadku lekkiego uderzeniaw tyt samochodu.Wysokosc zagt6wk6w foteli przednich i tyl-nych mozna regulowac.

• Podnoszenie: chwyc zagt6wek z obustron i pociqgnij w g6r~.

• Opuszczanie: pchnij zagt6wek do przodui wcisnij w d6t.

Dla poprawienia widocznosci do tytuzagt6wki mozna catkowicie obnizyc, jezelinikt nie podr6Zuje na danym siedzeniu.

26 Bezpieczer'lstwo

Bezpieczenstwo dzieci

&UWAGA

• Dzieci jadqce w samochodzie mUSZqbyc zawsze przypi~te pasem bezpie-czenstwa.

~

• NIGDY NIE WOLNO instalo-~. wac fotelika dzieci~cego na

przednim fotelu, jezeli samo-ch6d jest wyposazony

w PODUSZK~ POWIETRZNA.pasazera.

• Istnieje ryzyko odniesieniaPOWAlNYCH, a nawet SMIERTEL-NYCH obrazen.

Samochody z odl~czon~ poduszk~powietrzn~ pasazera (tylko niekt6rerynki europejskie):Fotelik6w dzieci~cych, instalowanych nafotelu pasazera w samochodachz odl~czon~ poduszkq powietrznqpasazera, nie wolno mocowac do dtwigniregulatora przesuwania fotela. W raziekolizji, fotel moze si~ przesunqc, powo-dujqc poluzowanie mocowania fotelika.Fotelik dzieci~cy nalezy zamocowac douchwyt6w w punktach mocowania fotelika,zobacz str. 28.

&UWAGA

• Nigdy nie zostawiaj w samochodziedzieci bez nadzoru, nawet na kr6tkqchwil~ .

- Dzieci i zwierz~ta mogq w kr6tkim czasiedoznac udaru sfonecznego, nawet zeskutkiem smiertelnym.

- Dzieci mogq uruchomic samoch6d izrobic krzywd~ sobie lub spowodowacobrazenia u os6b trzecich.

• Podczas tankowania, wyjmij kluczykze stacyjki.

• Nie pozw61 dzieciom wspinac si~ nasamoch6d, ani chowac si~ pod nim.

• Podczas cofania, np. wyjezdzajqcz garazu lub na podjetdzie, zawszeupewnij si~, czy za samochodem niema bawiqcych si~ dzieci.

• Nigdy nie zostawiaj samochodu z pra-cujqcym silnikiem wgarazu, zewzgl~duna ryzyko zatrucia tlenkiem w~gla.

• Podczas mycia samochodu zawszezwracaj szczeg61nq uwag~ na dzieci.Wystarczy kilka minut, by mafe dzieckosi~ utopifo, nawet w niewielkiej ilosciwody.

&UWAGA

Chron dzieci przed zamkni~ciemw bagazniku• Naucz dzieci, ze nie wolno bawic si~

w samochodzie, ani dookofa niego.

• Podczas wkfadania lub wyjmowaniabagazu zawsze zwracaj szczeg61nquwag~ na dzieci, aby przypadkiem niezamknqc ich w bagazniku.

• Zawsze zamykaj samoch6d.Przechowuj kluczyki w miejscu niedo-st~pnym dla dzieci .

• Pilnuj, aby oparcia tylnych foteli byfyzawsze zablokowane, co uniemozliwidzieciom przedostanie si~ z wn~trzasamochodu do bagaznika.

Og61ne informacje na tematbezpieczenstwa dzieciSezpieczenstwo dzieci podr6tujqcychsamochodem jest tak samo watne, jak bez-pieczenstwo dorostych.Zapi~te pasy bezpieczenstwa Sq najlep-szym zabezpieczeniem dzieci podczasjazdy w samochodzie. Spos6b zabezpie-czenia dziecka zaleZy od jego wzrostu imasy.Przed wyposateniem samochoduw odpowiedni fotelik dzieci~cy, siedziskolub poduszki zabezpieczajqce, zaleca si~kontakt z autoryzowanym przedstawicielemhandlowym Saaba.Sprawdz przepisy reguluj~ce w Twoimkraju zasady przewozenia dzieciw samochodzie.Foteliki dzieci~ce, oferowane przez autory-zowanych przedstawicieli handlowychSaaba, posiadajq atest Saab AutomobileAS i Sq mocowane za pomocq standardo-wego trzypunktowego pasa bezpie-czenstwa, stanowiqcego wyposateniesamochodu.Niekt6re modele fotelik6w dzieci~cych,instalowane tylem do kierunku jazdy, Sqwyposatone w dodatkowe, dolne pasymocujqce. Pasy te nalety zamocowac douchwyt6w pod przednim fotelem.

Zawsze post~puj zgodnie z instrukcj~montazu, dof~czon~ do fotelika.Saab zaleca, aby dzieci mozliwie jaknajdtuzej, a minimum do ukonczenia3 roku zycia (masa ciata ok. 15 kg),podr6zowaty w fotelikach instalowa-nych tytem do kierunku jazdy. Uzywajfotelika dzieci~cego, posiadaj~cegoatest dla wagi ciata podr6zuj~cego w nimdziecka, zobacz str. 29.Dzieci do 6 roku Zycia wlqcznie zawszemuszq podr6Zowac w foteliku dzieci~cym.Saab zaleca korzystanie z fotelika at doukonczenia przez dziecko 10 lat.

Foteliki dzieci~ce Saaba *W ofercie autoryzowanych przedstawicielihandlowych Saaba znajdujq si~ fotelikidzieci~ce specjalnie dostosowane do Two-jego samochodu. Foteliki te posiadajq atestSaab Automobile AS i zostaty skonstruo-wane tak, aby zapewnic dzieciom ochron~r6wnie skutecznq, jak w przypadkudorostych pasater6w.Foteliki dzieci~ce Sq dost~pne w dw6chr6Znych wersjach, zaletnie od masy cialadziecka: patrz tabela.Foteliki dla matych dzieci w wieku do9 miesi~cy motna doposatyc w specjalneakcesoria, zapewniajqce lepszq powierzch-ni~ oparcia dziecka. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanym przedstawicielemhandlowym Saaba.

Sport SedanW razie koniecznosci zainstalowania fote-lika dzieci~cego na przednim fotelu pasa-tera nalety najpierw odlqczyc poduszk~powietrznq. Zaleca si~ kontakt z autoryzo-wanq stacjq obslugi Saaba, zobacz str. 42.Mocowanie fotelika dzieci~cego instalowa-nego tylem do kierunku jazdy na tylnejkanapie, zobacz str. 28.

KabrioletPoduszki powietrznej pasatera nie motnaodlqczyc.Mocowanie fotelika dzieci~cego instalowa-nego tylem do kierunku jazdy na tylnejkana pie, zobacz str. 28.Zawsze post~puj zgodnie z instrukcj~montazu, dof~czon~ do fotelika.

28 Bezpieczenstwo

Samochody z poduszkctpowietrznct przed fotelempasazera

&.UWAGA

• NIGDY NIE WOLNO instalo-wac fotelika dzieciE;lcego naprzednim fotelu, jezeli samo-ch6djestwyposazony

w PODUSZK~ POWIETRZNApasazera.

• Istnieje ryzyko odniesieniaPOWAZNYCH, a nawet SMIERTEL-NYCH obrazen.

Przed umieszczeniem fotelika dzieciE;lcegona fotelu pasazera nalezy odfqczycpoduszkE;l powietrznq, zobacz str. 42.Kabriolet: Poduszki powietrznej pasazeranie mozna odfqczyc.

Tylna kanapa - instalowaniefotelika dzieci~cegoFoteliki dzieciE;lce instalowane tyfem do kie-runku jazdy, wyposazone w dolne pasymocujqce, nalezy mocowac w punktachmocowania pod fotelem kierowcy i fotelempasazera, w spos6b pokazany na ilustracji .Mocowanie fotelika zgodnego z normqISOFIX, zobacz str. 32.

Sport Sedan i SportCombiPrzymocuj kazdy z dolnych pas6wmocujqcych do najblizszego uchwytumocujqcego.

Kabriolet1 Przymocuj zewnE;ltrzny dolny pas

mocujqcy do zewnE;ltrznego uchwytufotela znajdujqcego siE;lprzed fotelikiem.

2 Przymocuj wewnE;ltrzny dolny pasmocujqcy do wewnE;ltrznego uchwytudrugiego fotela przedniego, w spos6bpokazany na i1ustracji.

Uchwyty do zaczepienia dolnych pas6wmocu)qcych fotelika dziecif?cego

Fotelik dziecif?cy zainstalowany na tylne)kanapie, Kabriolet

Przyklad rozmieszczenia fotelik6wdziecil?cych na tylnej kanapie

Saab zaleea stosowanie fotelik6w dzieei~eyehSaaba * na wszystkiehmiejseaeh siedza.eyeh w samoehodzie.

Dopuszezalne sa. nast~puja.eelokalizaeje:

Masa Fotel pasazera *) Miejsea Miejsee srodkowe(wiek) nie dotyezy zewn~trznena nawzrost Kabrioleta tylnej kanapie tylnej kanapie,

nie dotyezyKabrioleta

0-10 kg Fotelik zalecany Fotelik z atestem Fotelik zalecany(O-ok. 9 mies.) przez Saaba uniwersalnym przez Saaba

0-13 kg Fotelik zalecany Fotelik z atestem Fotelik zalecany(O-ok. 2 lat) przez Saaba uniwersalnym przez Saaba

9-18 kg Fotelik zalecany Fotelik z atestem Fotelik zalecany(ok. 9 mies.-4lat) przez Saaba uniwersalnym przez Saaba

15-36 kg Fotelik zalecany Fotelik z atestem Fotelik zalecany(ok.3-12Iat) przez Saaba uniwersalnym przez Saabaponizej wzrostu 150 em*) Samoehody z odlqezonq poduszkq powietrznq (tylko niekt6re rynki europejskie), zobaez str. 42.Jeteli samoeh6d jest wyposatony w poduszkl? powietrznq pasatera, na przednim fotelu pasateranie mogq podr6towa6 dzieei ponitej 140 em wzrostu.

Masa Foteliki dzieei~ee * zaleeane przez Saaba, posiadaja, atest(wiek) zgodny z ECE R44.03wzrost

0-10 kg Saab Child Seat (Fotelik dziecit;:lcy Saab)(O-ok. 9 mies.) z wkladkq dla niemowlqt

0-13 kg Saab Child Seat (Fotelik dziecit;:lcy Saab)(O-ok. 2 lat) z wkladkq dla niemowlqt

9-18 kg Saab Child Seat (Fotelik dziecit;:lcy Saab)(ok. 9 mies.-4lat)

15-25 kg Saab Child Seat (Fotelik dzit;:lciecy Saab),(ok. 3-6 lat) na fotelu pasazera, z odlqczonq poduszkq powietrznq

15-36 kg Saab Belt Seat (Fotelik dziecit;:lcy Saab, wykorzystujqcy pasy(ok. 3-12 lat) bezpieczenstwa samochodu)ponizej wzrostu 150 em15-36 kg Saab Booster Cushion (Siedzisko)(ok. 3-12 lat)ponizej wzrostu 150 em

Samochody z odfC\czonC\poduszkC\ powietrznC\ przedfotelem pasazera *Instalowanie fotelika dzieci~cegoPoduszki powietrznej pasatera w Kabriole-cie nie motna odlqczyc.

,&UWAGA

• Fotelik6w dzieci~cych, instalowanychna fotelu pasatera w samochodachz odlqczonq poduszkq powietrznqpasatera, nie wolno mocowac dodtwigni regulatora przesuwania fotela.W razie kolizji, fotel mote si~ przesu-nqc, powodujqc poluzowanie mocowa-nia fotelika. Fotelik dzieci~cy nalezyzamocowac do uchwyt6w w punktachmocowania fotelika, w spos6bpokazany na ilustracji .

• Niekt6re foteliki dla niemowlqt i dziecido 10 kg wymagajq zachowania conajmniej 20 cm odleglosci pomi~dzyfotelikiem a tablicqrozdzielczq, zobaczinstrukcja mocowania fotelika dzieci~-cego. Aby zapewnic zachowanie tejodleglosci, odsuri fotel pasateracalkowicie do tylu (nie dotyczy fotelik6wdzieci~cych Saaba).

• W przypadku wi~kszych fotelik6w dzie-ci~cych instalowanych tylem do kie-runku jazdy nalezy zadbac 0 to, byoparcie fotelika opieralo si~ 0 tablicerozdzielczq. Post~puj dokladniezgodnie z instrukcjq montatu,dolqczonq do fotelika dzieci~cego.

• Bardzo watne jest sprawdzenie, czydolne pasy mocujqce fotelika Sqwlasci-wie napi~te. Pasy nie mogq byclutne .Tylko bardzo stabilnie zamocowanyfotelik zapewni dziecku wlasciwqochron~.

W samochodach z odlqczonq poduszkqpowietrznq przed fotelem pasazera, przedfotelem znajdujq si~ dwa uchwyty mocu-jqce. Uchwyty te slutq do zaczepianiadolnych pas6w mocujqcych fotelika dzie-ci~cego wyposazonego w takie pasy.

Uchwyty do zaczepienia dolnych pas6wmocujqcych fotelika dziecifi!cego(samochody z odlqczonq poduszkqpowietrznq pasatera)

32 Bezpieczenstwo

ISOFIXDla ulatwienia montazu fotelik6w dzieci~-cych, w samochodzie znajduja.. si~ punktymocowania, zgodne z norma.. ISOFIX.ISOFIX to standardowy system mocowaniafotelik6w dzieci~cych, obowia..zuja..cyw przemysle motoryzacyjnym. Zgodniez norma.. ISOFIX, punkty mocowania fote-lika znajduja.. si~ przy zewn~trznychmiejscach tylnej kanapy.Punkty mocowania to dwa zaczepy dlakazdego fotelika. Wolno ich uzywae tylko zespecjalnymi fotelikami dzieci~cymi. Punktymocowania znajduja.. si~ pomi~dzypoduszka.. siedzenia a oparciem. Dla latwiej-szej lokalizacji punkt6w mocowania,dokladnie nad zewn~trznymi zaczepamiumieszczone zostaly male wszywki z mate-rialu.Mocowanie fotelika zgodnego z norma..ISOFIX

1 Umiese fotelik na siedzeniu.2 Wsun uchwyty fotelika pomi~dzy

oparcie a poduszk~ siedzenia.3 Docisnij uchwyty fotelika do siedziska.4 Pchnij fotelik w kierunku punkt6w moco-

wania, az zablokuja.. si~ zaczepy.5 Pociqgnij za fotelik, by sprawdzic, czy

jest dobrze zamocowany i czy obapunkty mocowania fotelika zablokowalysi~ w swoich zaczepach.

Uzywaj wyla..cznie pasa, stanowia..cegowyposazenie fotelika ISOFIX.

Zawsze post~puj zgodnie z instrukcja..montazu, dola..czona..do fotelika ISOFIX.Dost~pnose fotelik6w dzieci~cych ISOFIXmoze bye ograniczona.Punkty mocowania ISOFIX w modeluKabriolet, zobacz str. 33.

/

~/

------------0---------

34 Bezpieczer'lstwo

POdU5Zka powietrzna

•••••I'~

&.UWAGA

Aby zmniejszyc ryzyko odniesieniaobrazen:

• Zawsze zapinaj pas bezpieczenstwa.

• Zawsze tak ustaw sw6j fotel, aby bylmozliwie najbardziej cofni!;!ty, aler6wnoczesnie zapewnial wygodnydost!;!p do kierownicy, pedal6w orazprzelqcznik6w na tablicy rozdzielczej.

• Jesli samoch6d jest wyposazonyw poduszk!;! powietrznq pasazera,dzieci ponizej nizsze niz 140 cmpowinny zawsze podr6zowac na tylnejkanapie.

• Nigdy nie instaluj fotelika dzieci!;!cegona przednim fotelu pasazera.

Elementy systemu poduszekpowietrznych• Przednia poduszka powietrzna

w kierownicy.• Przednia poduszka powietrzna przed

fotelem pasazera.• Boczne poduszki powietrzne zainstalo-

wane w bokach oparcia foteli przednichKabriolet: boczna poduszka powietrznapo mag a r6wniez chronic glow!;!.

• Kurtyny powietrzne zainstalowanewzdluz bok6w sufitu (mi!;!dzy slupkiemprzednim a slupkiem tylnym) (tylko modelSport Sedan i SportCombi).

• Pirotechniczne napinacze pas6w bez-pieczenstwa foteli przednichKabriolet: dotyczy r6wniez dw6chsiedzen kanapy tylnej.

System poduszek powietrznych i pirotech-nicznych napinaczy pas6w bezpieczenstwastanowi uzupelnienie standardowychpas6w bezpieczenstwa i ma za zadaniezwi~kszyc bezpieczenstwo pasazer6wo wzroscie powyzej 140 cm.Zadzialanie systemu w momencie zderze-nia czolowego powoduje gwaltownewypelnienie si~ poduszki powietrznej,a nast!;!pnie opr6znienie przez otw6r znaj-dujqcy si~ z tylu poduszki. Wyzwoleniepoduszki powietrznej trwa ok. 0,1 sekundy,czyli kr6cej niz mrugni~cie oka.

Poduszki powietrzne w kierownicy i przedfotelem pasazera to tzw. poduszki dwu-stopniowe. Oznacza to, ze system dzialaz uwzgl~dnieniem, mi~dzy innymi, sHyuderzenia.Watne!Reakcja czujnika zalezy od tego, czyzapi~te Sq pasy bezpieczenstwa kierowcy ipasazera na przednim fotelu. W zwiqzkuz tym w przypadku niekt6rych kolizji mozenastqpic wyzwolenie tylko jednej poduszkipowietrznej. Mogq wystqpic r6wniez takiekolizje, podczas kt6rych nie nastqpi wyzwo-lenie poduszek powietrznych, natomiastzadzialajq napinacze pas6w bezpie-czenstwa.Jesli w momencie kolizji, poduszka napelnisi~ w stopniu I, II stopien napelnieniapoduszki nastqpi automatycznie z pewnymop6Znieniem, co ma na celu zneutralizo-wanie generatora gazowego poduszkipowietrznej.

Wyzwolona poduszka powietrzna(po stronie kierowcy).Wyzwolenie i opr6tnienie poduszkipowietrznej trwa ok. 0,1 sekundy

Poduszka powietrzna w kierownicy orazpoduszka powietrzna przed fotelem pasa-zera zostajq wyzwolone w razie silnychkolizji czolowych. Nie napelniajq si~ nato-miast w przypadku mniejszych stluczekczolowych, uderzen z tytu, z boku lubwywr6cenia i dachowania samochodu.

Wyzwolone obie przednie poduszkipowietrzne

W g6rnej cz~sci przedniego zderzaka, podlakierowanym poszyciem, znajdujq si~ dwaczujniki zderzeniowe. Czujniki te rejestrujqzderzenie w bardzo wczesnym stadium.Na podstawie informacji z czujnik6w zde-rzeniowych oraz czujnika centralnegow module sterujqcym, modul sterujqcyukladu decyduje 0 ewentualnym wyzwole-niu poduszek powietrznych. Modul steru-jqcy decyduje r6wniez 0 aktywacji pozosta-Iych zespol6w systemu poduszek powietrz-nych: pirotechnicznych napinaczy pas6wbezpieczenstwa, kurtyn powietrznych(Sport Sedan i SportCombi) oraz palqk6wochronnych (Kabriolet).

To, kt6re zespoly systemu poduszekpowietrznych zostanq wyzwolone zalezyod r6i:nych czynnik6w, jak np. sila uderze-nia oraz miejsce, w kt6re zostal uderzonysamoch6d.Jezeli czujniki zderzeniowe zarejestrujqop6tnienie, odpowiadajqce zderzeniu przybardzo duzej szybkosci (II stopien wyzwole-nia poduszek powietrznych), wyzwolonezostanq r6wniez kurtyny powietrzne(Sport Sedan i SportCombi), zobaczstr. 40.Wyzwolenie poduszek powietrznych powo-duje odlqczenie dodatniego zacisku aku-mulatora (dotyczy samochod6w z silnikiemV6), zobacz str. 237.W razie usterki w ukladzie poduszekpowietrznych podczas jazdy zapali si~lampka ostrzegawcza Airbag w zestawiewskaznik6w, ana wyswietlaczu SID pokazesi~ nast~pujqcy komunikat:

Airbag malfunction .Contact service.(Awaria ukladu poduszekpowietrznych Airbag. Skontak-tuj si~ ze stacjq serwisowq.)

•••••I'~

System poduszek powietrznych1 Kierownica z poduszkq powietrznq2 Poduszka powietrzna pasazera3 Boczne poduszki powietrzne4 Kurtyna powietrzna (Sport Sedan i

SportCombi)5 Czujniki przednie, w zderzaku6 Czujnik systemu zabezpieczenia przy

uderzeniach bocznych7 Czujnik systemu zabezpieczenia przy

uderzeniach bocznych (Sport Sedan iSportCombi)

8 Elektroniczny modul sterujqcy z czujnikiemcentralnym

W oznaczonych obszarach dzialaniapoduszek powietrznych nie wolno monto-wac tadnych akcesori6w i dodatkowegowyposatenia

&UWAGA

• Wszyscy pasazerowie, znajdujqcy si~w samochodzie, powinni byc zawszeprzypi~ci pasami, nawet, jesli samo-ch6d jest wyposazony w poduszklpowietrzne.

• Pami~taj, ze poduszka powietrznanap~nia si~ i opr6znia bardzo .szybko,zatem nie chroni podczas kolejnychuderzen w czasie tego samegowypadku. Dlatego, zawsze zapinaj pasbezpieczenstwa.

• Gaz wype+niajqcy wyzwolonqpoduszk~ powietrznqjest gorqcy.W pewnych okolicznosciach moze spo-wodowac lekkie oparzenia ramion pod-czas opr6zniania poduszki.

• Podczas wyzwalania poduszkipowietrznej wytwarza si~ dym, b~dqcyproduktem zachodzqcej reakcji che-micznej.Powierzchni~ sk6ry w miejscachpodraznionych nalezy mozliwie naj-szybciej przemyc wodq I+agodnymmyd+em. .W razie podraznienia oczu, nalezy jep+ukac w czystej wodzie, przez co naj-mniej 20 minut. . " .W razie utrzymujqcych Sl~dolegliwoscl,nalezy skontaktowac si~ z lekarzem.

• Plecy na ca+ej d+ugosci powinny spo-czywac na oparciu fotela, a fotel nalezyodsunqc mozliwie najdalej do ty+u.W przeciwnym razie, osoba podr6Zu-jqca samochodem moze zostac odrzu-cona na oparcie w momencie wyzwole-nia poduszki powietrznej i odniescobrazenia, nawetsmiertelne. Poduszkapowietrzna potrzebuje miejsca, aby Sl~nape+nic.

• Nie wolno mocowac zadnych dodatko-wych element6w na kole kierownicy,tablicy rozdzielczej, ani na s+upkachdachowych - wszelkie dodatkowe ele-menty mogq spowodowac obrazeniatwarzy w momencie wyzwoleniapoduszki powietrznej. To samo dotyczyprzedmiot6w trzymanych w ustach pod-czas jazdy, np. fajek.

• Nigdy nie trzymaj rqk lub przedramionna srodkowej cz~sci ko+a kierownlcy,gdzie zamontowana jest poduszkapowietrzna.

• Jesli lampka ostrzegawcza uk+adupoduszek powietrznych flj na tablicywskaznik6w nie zgasme po uruchomle-niu silnika lub w+qczy si~ podczas jazdy,samoch6d nalezy bezzw+ocznie spraw-dzic. Zaleca si~ kontakt z autoryzowanqstacjq obs+ugi Saaba. Zapalona lampkaostrzegawcza poduszki powietrznejAIRBAG oznacza, ze system moze niezadzia+ac w razie kolizji lub moze samo-czynnie wyzwolic poduszki powietrzne.

Oziafanie poduszki powietrznejw kierownicy podczas zderzeniaczofowego

Czujniki wykryly op6i-nienie i wysylajqsygnal poprzez cen-tralny modul sterujqcydo generatora gazo-wego napelniajqcegopoduszk~.

Poduszka dotykakierowcy

Poduszka jestcalkowicie napelniona.

Poduszka zaczyna si~opr6inia6.

Przedni fotel pasazeraZasada dziafania poduszki powietrznejprzed fotelem pasazera jest taka sama, jakw przypadku poduszki przed fotelemkierowcy.Ukfady sqzintegrowane i majq wsp61nqlampk~ ostrzegawczq. Poduszka .powietrzna pasazera znajduje si~ w tabllcyrozdzielczej nad schowkiem i jest ozna-czona "AIRBAG".W razie zderzenia czofowego wyzwolonezostanq obie poduszki powietrzne, nawet,jesli przedni fotel pasazera nie jest zaj~ty.

it..UWAGA

• NIGDY NIE WOLNO insta-lowaefotelika dzieci~cego naprzednim fotelu, jezeli samo-ch6djestwyposazony

w PODUSZK~ POWIETRZNApasazera.

• Istnieje ryzyko odniesieni?POWAlNYCH, a nawet SMIERTEL-NYCH obrazen.

• Dzieci nizsze niz 140 cm nie mogqsiedziee naprzeciw poduszkipowi etrzn ej .

• Nie pozw61, aby dzieci stafy przedprzednim fotelem pasazera lub sie-dziafy na kolanach osoby podrozujqcejw tym fotelu, poniewaz w razie kolizjiwyzwolona poduszka powietrzna mozespowodowae u dziecka powazne, anawet smiertelne obrazenia.

• Schowek w tablicy rozdzielczejpowinien bye podczasjazdy zamkni~ty.Otwarty schowek moze, w razie kolizji,spowodowae obrazenia u pasazer6w.

• Opieraj nogi na podfodze, a nie natablicy rozdzielczej, fotelu, ani niewystawiaj ich przez okno.

• Nie trzymaj zadnych przedmiot6w nakolanach .

• Nie kfadt, ani nie mocuj zadnych przed-miot6w na tablicy rozdzielczej lub przedfotelem. Jest to niebezpieczne dlapasazer6w i moze zakf6cie dziafaniepoduszki powietrznej. Nie montuj natablicy rozdzielczej zadnych akce-sori6w.

System ochrony glow pasazerowPoszycie stupk6w i sufitu (nie dotyczydachu sktadanego w Kabriolecie) zostatowytozone materiatem pochtaniajqcymenergi~, kt6ry amortyzuje uderzema g.t?Wq.Po ewentualnej kolizji nalezy wymtenlcwszystkie cz~sci poszycia w obr~bie .miejsc, na kt6rych siedzieli pasazerowle.Na poszyciu stupk6w i sufitu nie wolnomontowac zadnych dodatkowych akce-sori6w, poniewaz mogtoby to ograniczyc .skutecznosc dziatania kurtyny powletrznej(Sport Sedan i SportCombi).

System zabezpieczenia przyuderzeniach bocznych

&,UWAGA

• Nie zaktadaj zadnych dodatkowychpokrowc6w na siedzenia. Nie zastoso-wanie si~ do tego wymogu moze spo-wodowac wadliwe zadziatanie bocznejpoduszki powietrznej, w wyniku, czegonie zapewni ona wymaganej ochrony.

• Nigdy nie umieszczaj zadnych przed-miot6w w obszarze dziatania bocznejpoduszki powietrznej.

• Dla petnego bezpieczenstwa, siedzprosto, z prawidtowo zapi~tym pasembezpieczenstwa.

• System zabezpieczenia przy uderze-niach bocznych jest wyzwalanywytqcznie przy kolizjach bocznych,natomiast nie jest wyzwalany w przy-padku uderzenia w tyt lub da~howaniasamochodu, System zabezpleczemaprzy dachowaniu, Kabriolet, zobaczstr.78.

• Uszkodzenia lub przetarcia tapicerkilub szw6w fotela w obszarze umiejsco-wienia bocznych poduszek powietrz-nych nalezy bezzwtocznie naprawic.Zaleca si~ kontakt z autoryzowanqstacjq obstugi Saaba.

Boczne poduszki powietrzne foteli przed-nich, kt6rych zadaniem jest chronic tut6wosoby podr6zujqcej samochodem(w Kabriolecie chroniona jest r6wniezgtowa), Sq wbudowane w zewn~trzne bokioparc przednich foteli. W modelachSport Sedan oraz SportCombi systemzabezpieczenia przy uderzeniach bocz-nych obejmuje r6wniez kurtyny powietrzne,zobacz str. 40.Boczne poduszki powietrzne Sq takskonstruowane, ze zostajq wyzwolone tylkoprzy niekt6rych kolizjach bocznych, gdy .spetnione Sq pewne warunkl dotyczqce Sltyi kqta uderzenia oraz pr~dkosci i miejscauderzenia samochodu.Po obu stronach samochodu znajdujq si~po dwa czujniki. Przedni czujnik znajdujesi~ w tylnej cz~sci progu drzwi przedmch,natomiast tylny czujnik jest umieszczonyw dolnej cz~sci tylnego stupka dachowego.System bezpieczenstwa bocznego .zadziata tylko z tej strony samochodu, ktorazostata uderzona w czasie kolizji. Napi-nacze pas6w bezpieczenstwa zadziatajqpoobu stronach.Kabriolet: Kabriolet posiada dwa czujnikisystemu zabezpieczenia przy uderzeniachbocznych, po jednym z kazdej strony .samochodu. Sq one umieszczone w tylnejcz~sci prog6w.

Wyzwolona boczna poduszka powietrznai kurlyna powietrzna, Sporl Sedan iSporlCombi

Wyzwolona boczna poduszka powietrznaz zabezpieczeniem glowy, Kabriolet

&.UWAGA

• Zadaniem kurtyny powietrznej jestwypelnienie przestrzeni pomi~dzyoknem a glowq. Dlatego wazne jest,aby w czasie jazdy nie opierac glowyo szyb~ bocznq. W przeciwnym razie,kurtyna powietrzna moze nie zapewnicwymaganej ochrony.

• Na haczykach tylnych uchwyt6w nalezywieszac wylqcznie lekkq odziez. Ubra-nia nie mogq zawierac ci~zkich akce-sori6w, ani element6w 0 ostrych kra-w~dziach. Nie uzywaj wieszak6w.

• Nigdy nie umieszczaj zadnych oslonprzeciwslonecznych, itp. wobszarzedzialania kurtyny powietrznej.

• Nie wolno przykr~cac ani montowaczadnych akcesori6w na suficie,slupkach drzwiowych ani w poszyciubocznym. W przeciwnym razie, systembezpieczenstwa bocznego moze niezapewnic wymaganej ochrony.

• Podczas pakowania, zwr6c uwag~, abywysokosc bagazu nie zakl6caladzialania kurtyny powietrznej w raziewystqpienia kolizji.

Kurtyny powietrzne, kt6rych zadaniem jestchronic gtow~, Sqwbudowane wzdtuz bocz-nych kraw~dzi sufitu (na catej dtugoscipomi~dzy przednimi i tylnymi stupkamidachowymi).Kurtyny powietrzne Sq wyzwalane r6wno-czesnie z bocznymi poduszkami powietrz-nymi w fotelach przednich. System zadziataw przypadku uderzenia bocznego.Kurtyny powietrzne zmniejszajq ryzykouraz6w gtowy u pasazer6w, podr6zujqcychna zewn~trznych siedzeniach. Kurtynypowietrzne wypetniajq obszar pomi~dzyprzednimi i tylnymi stupkami dachowymiwzdtuz okien.Jesli uktad poduszek powietrznych zareje-struje op6Znienie, odpowiadajqce czoto-wemu zderzeniu przy bardzo duzej pr~d-kosci (II stopien wyzwolenia poduszekpowietrznych w kierownicy i przed fotelempasazera), wyzwolone zostanq r6wniezkurtyny powietrzne.

Wyzw%na kurtyna powietrzna,Sport Sedan

Na i/ustracji pokazano, w jaki spos6b niewo/no siedziec, Sport Sedan i SportCombi

Dla zapewnienia petnego bezpieczenstwanie nalezy siedziec zbyt blisko drzwi. Nalezyo tym pami~tac zwtaszcza podczas np.drzemki w czasie jazdy. Kurtyna powietrznarozwija si~ od sufitu i zastania prawie cateszyby boczne, az do tapicerki drzwi.

42 Bezpieczenstwo

Lampka ostrzegawcza systemupoduszek powietrznych

it.UWAGA

Jesli lampka ostrzegawcza systemu podu-szek powietrznych Jli na tablicy wskaz-nik6w nie zgasnie po uruchomieniu silnikalub zapali siE;lpodczas jazdy, system mozenie zadzia~ae w razie kolizji lub mozewyzwolie poduszki powietrzne samo-czynnie. Samoch6d nalezy bezzw~oczniesprawdzie. Zaleca siE;lkontakt z autoryzo-wanq stacjq obs~ugi Saaba. Zobaczstr. 89.

Przegl(\d systemu poduszekpowietrznychSystem powinien bye sprawdzany zgodniez programem przeglqd6w. Poza tym,system nie wymaga dodatkowych czyn-nosci serwisowych.

Odf(\czanie poduszki powietrznejprzed fotelem pasazera *Sport Sedan i SportCombiW razie ewentualnej potrzeby od~qczeniapoduszki powietrznej pasazera, nalezyzawsze skontaktowae siE;lze stacjq obs~ugi.Zaleca siE;lkontakt z autoryzowanq stacjqobs~ugi Saaba. Od~qczenie poduszkipowietrznej przed fotelem pasazera mozebye uzaleznione m.in. od regulacjiprawnych obowiqzujqcych w danym kraju.Zaleca siE;lkontakt z autoryzowanq stacjqobs~ugi Saaba.Nie trzeba od~qczae poduszki bocznej fotelupasazera. Poduszka ta pozostanie pod~q-czona r6wniez po od~qczeniu poduszkipowietrznej przed fotelem pasazera.

KabrioletPoduszki powietrznej pasazera nie moznaod~qczye.

Prace zwiClzane z wymianCllubkasacjCl poduszki powietrznejoraz pirotechnicznych napinaczypas6w bezpieczenstwa

.ffi. UWAGA

• Nie wolno dokonywac zadnych przer6-bek kierownicy, ani instalacji elektrycz-nej uk~adu poduszek powietrznych.

• Podczas spawania nalezy od~qczyc izabezpieczyc oba przewody akumu-latora.

• Przed przystqpieniem do osuszanialakierowanej powierzchni w poblizumodu~u elektronicznego, nalezy zabez-pieczyc jego punkty uziemienia iprzewody.

• Poduszka powietrzna i pirotechnicznenapinacze pas6w muszq zostac wyz-wolone przed z~omowaniem samo-chodu, a takze przed demontazem obuuk~ad6w w celu kasacji. Poduszki lubnapinacze, kt6re zadzia~a~ w czasiekolizji, muszq zostac wymienione nanowe.

• W sk~ad systemu ochrony pojazduprzed uderzeniami wchodzi szereg ele-ment6w zabezpieczajqcych, takich jak:poduszki powietrzne, pasy bezpie-czenstwa, kierownica, siedzenia orazdeska rozdzielcza. Elementy te Sqwza-jemnie skoordynowane, aby zapewnicoptymalnq ochronEilw przypadku kolizji,dlatego nigdy nie nalezy przeinstalowy-wac poduszki powietrznej z jednegopojazdu do innego.Nie ma w6wczas gwarancji, ze zadzia~aona w~asciwie w momencie zderzenia.

• Prace zwiqzane z wymianq lub kasacjqpoduszki powietrznej oraz napinaczypas6w bezpieczenstwa muszq byewykonywane przez stacjEilobs~ugi.Zaleca siEilkontakt z autoryzowanqstacjq obs~ugi Saaba.

Bezpieczenstwo 43

Najcz~stsze pytania dotyczClcedzialania poduszekpowietrznychCzy zapinanie pas6w bezpieczeflstwaw samochodzie wyposatonym w poduszkipowietrzne jest konieczne?Tak, zawsze! Poduszki powietrzne sta-nowiqjedynie uzupe~nienie podstawowegosystemu bezpieczenstwa w samochodzie.Poduszka dzia~a jedynie w przypadkusilnego zderzenia czo~owego. Nie zapewniaona zadnej ochrony w razie mniejszychkolizji, uderzenia od ty~u lub w razie dacho-wania .Pasy bezpieczenstwa mogq zapobiecewentualnym obrazeniom lub smiercipasazer6w, spowodowanych uderzeniem 0elementy wyposazenia wnEiltrza lub wyrzu-ceniem z samochodu.Pasy zapewniajq takze w~asciwq pozycjEilcia~awzglEildem poduszki powietrznejw razie zderzenia czo~owego, tzn. przodemdo poduszki. W przeciwnym razie, jejdzia~anie bEildziemniej skuteczne.Poduszka powietrzna nie chroni podczaskolejnych uderzen w czasie tego samegowypadku, dlatego zawsze zapinaj pas bez-pieczenstwa.Nie siedi zbyt blisko poduszki powietrznej,gdyz poduszka potrzebuje miejsca, aby siEilnape~nic.Poduszka powietrzna nape~nia siEilbardzoszybko i z duzq si~q, aby zdqzyc zabezpie-czyc osobEildoros~qprzed skutkami nag~egozderzenia czo~owego.

Kiedy zadziala poduszka powietrznaw kierownicy iprzed fote/em pasatera?Poduszki powietrzne zadziafajq tylkow okreslonych warunkach, w czasie silnegozderzenia czofowego. Wyzwoleniepoduszek jest uzaleznione od czynnik6wtakich jak: sifa i kqt uderzenia, prEildkoscsamochodu oraz podatnosc uderzonegoobiektu na zgniatanie.System poduszek powietrznych mozezadziafac tylko raz w czasie tego samegowypadku.Po wyzwoleniu poduszki powietrznejw samochodzie, nie pr6buj nim dalejjechac, nawet gdyby byfo to mozliwe.

Kiedy poduszka nie zadziala?Nie wszystkie zderzenia czofowe powodujqwyzwolenie poduszek powietrznych. Jeslisamoch6d uderzy w podatnq przeszkodEil(np. zasPEilsnieznqlubw krzaki) lubw obiektsztywny, ale z mafq prEildkosciq, poduszkapowietrzna nie musi zadziafac.

Czy napelnianiu poduszki powietrznejtowarzyszy halas?Napefnienie poduszki wywofuje kr6tko-trwafy gfosny huk, kt6ry nie powodujeuszkodzenia sfuchu. Chwilowo moznadoswiadczyc szumu lub pisku w uszach.WiEilkszoscludzi, kt6rzy tego doswiadczyli,nie pamiEilta huku, jaki powstaje podczaswyzwalania poduszki powietrznej, leczpamiEilta hafas towarzyszqcy samemuzderzeniu.

Czy motna insta/owa6 fote/ik dzieci~cy naprzednim fote/u, jesli samoch6d jestwyposatony w poduszk~ powietrznqpasatera?Nie, w zadnym wypadku! Poduszkawypelnia siEiltak szybko i z takq sifq, ze fote-lik zostaje gwattownie odrzucony do tyfu, comoze spowodowac powazne, a nawetsmiertelne obrazenia u dziecka.

Sport Sedan i SportCombiOdfqczanie poduszki powietrznej przedfotelem pasazera, zobacz str. 42.

KabrioletPoduszki powietrznej pasazera nie moznaodfqczyc.

Co zrobi6, gdy zapali si~ /ampka ostrze-gawcza A/RBAG w zestawie wskainik6w?Funkcja diagnostyczna systemu poduszekpowietrznych wykryfa usterkEil. System niegwarantuje wyzwolenia poduszek lub mozeje wyzwolic bez przyczyny. Bezzwfocznieodprowadz samoch6d do stacji obsfugi.Zaleca siEilkontakt z autoryzowanq stacjqobsfugi Saaba.

Czy wytwarzajqcy si~ kurz/dym jestniebezpieczny?Wi~kszosc ludzi, przebywajqcych przezkilka minut w samochodzie 0 sfabej lub niedziafajqcej wentylacji, zwykle doznaje jedy-nie lekkiego podraznienia oczu lub gardfa.Unikaj w miar~ mozliwosci kontaktu sk6ryz kurzem, gdyz istnieje ryzykopodraznienia.W razie utrzymujqcych si~ dolegliwosci,skontaktuj si~ z lekarzem.Osoby cierpiqce na astm~ mogq dostacataku dusznosci i powinny w6wczas post~-powac zgodnie z zaleceniami swojegolekarza. Po opuszczeniu miejsca wypadku,powinny zgfosic si~ do lekarza.

46 Bezpieczenstwo

(T~ stron~ celowo pozostawiono pustq).

Zamki i alarm antywlamaniowy

*Gwiazdka oznacza: wyposazenie nie jestmontowane we wszystkich samochodach(moze to zalezec od wersji modelu, wersji silnika,specyfikacji dla danego rynku, opcji lubwyposazenia dodatkowego).

Drzwi 48Zamki 48

Alarm antywtamaniowy * 56R~czne otwieranie

pokrywy wlewu paliwa_ 62

Aby otworzyc drzwi, pociqgnij klamk~.Jesli drzwi nie b~dqprawidlowo zamkni~te,na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~-pujqcy komunikat (komunikat zostaniewyswietlony dopiero, gdy pr~dkosc samo-chodu przekroczy 25 km/godz., a drzwinadal pozostanq otwarte):

I~\ Close doors. (Zamknij drzwi.)I~\

.&.UWAGA

Zablokowanie zamk6w drzwi na czasjazdy zmniejsza ryzyko:• wypadni~cia pasazer6w, a w szczeg61-

nosci dzieci, wwyniku przypadkowegootwarcia drzwi.

• wtargni~cia intruz6w do samochodupodczas wolnej jazdy lub postoju.

Pami~taj jednak, ze w razie wypadku,zablokowane drzwi mogq utrudnic udzie-lenie pomocy z zewnqtrz.

PilotPilot i kluczyk zaplonowy do stacyjki tworzqjeden zespolony modul, nazywanyw dalszej cz~sci Instrukcji pilotem.

Wewnqtrz pilota znajduje si~ mechanicznykluczyk rezerwowy, nazywany w dalszejcz~sci Instrukcji tradycyjnym kluczykiem .Sluzy on do zamykania lub otwierania drzwikierowcy od zewnqtrz w sytuacjach awa-ryjnych, zobacz str. 51. Kluczyk ten niepasuje do stacyjki.Do samochodu dolqczony jest kod klu-czyka, kt6ry nalezy podac w razie zamawia-nia dodatkowego tradycyjnego kluczyka(tego, kt6ry znajduje si~ wewnqtrz pilota).Przechowuj kod kluczyka w bezpiecznymmiejscu.Wewnqtrz pilota zapisany jest elektronicznykod Twojego samochodu. Po wlozeniupilota do stacyjki nast~puje sprawdzeniekodu. Jesli kod jest poprawny, samoch6dmozna uruchomic.Wraz z samochodem dostarczane Sq2 piloty. W danym samochodzie moznajednoczesnie zaprogramowac maksymal-nie 5 pilot6w. W przypadku zgubieniajednego z pilot6w, mozliwie najszybciejzam6w nowego pilota. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.W momencie zaprogramowania nowegopilota w samochodzie, zgubiony pilot zosta-nie automatycznie wyprogramowany.

Wazne!Przy programowaniu nowego zamowio-nego dodatkowo pilota, musisz posiadac conajmniej jeden egzemplarz oryginalny, abymodul sterujqcy centralnego zamka mogl"nauczyc si~" go rozpoznawac. Po zapro-gramowaniu nowego pilota w samochodzie,stary, zgubiony pilot przestanie dzialac.Dlatego, zwlaszcza podczas dlugichpodr6Zy, zabieraj ze sobq dodatkowegopilota i przechowuj go osobno.

Pilot zawiera delikatne cz~sci elektro-niczne.

• Chron go przed wilgociq.

• Obchodz si~ z nim ostroznie.• Nie kladz go w miejscu narazonym na

dzialanie wysokiej temperatury, np. natablicy rozdzielczej.

• Jesli pilot ulegnie bardzo silnemuschlodzeniu, mogq wystqpic zaklo-cenia w dzialaniu systemu. Ogrzejpilota w dloni przez kilka minut.

• Wymiana baterii, zobacz str. 54.

Pilot1 Zamykanie2 Odblokowanie zamk6w i wlqczenie oswietle-

nia wn~trza.3 Otwarcie pokrywy bagaznika.

Sprawdzenie liczby zaprogramowanychpi/ot6w, zobacz str. 54.

4 Wlqczenie swiatel zewn~trznych i oswietle-nia wn~trza.Wlqczenie funkcji alarmu antynapadowego(samochody z alarmem antywlamaniowym)

Przy- 1 nacisnifilcie Przytrzymajcisk przycisk

wcisnifilty przezco najmniej2 sekundym Zamknifilcie zamk6w Zdalne zamyka-

wszystkich drzwi, pokrywy nie, zobaczwlewu paliwa i bagaznika. str.136.Nie mozna otworzyc drzwiod wewnqtrz.

6Otwarcie zamk6w Zdalne otwiera-wszystkich drzwi, pokrywy nie, zobaczwlewu paliwa i bagaznika. sIr. 135.=Otwarcie pokrywy _bagaznika.Sprawdzenie liczby zapro-gramowanych pilot6w,zobacz str. 54.=VV1qczenie swialel Samochodyzewnfillrznych i oswiellenia z alarmemwnfillrza *) (pozoslajq anlywlamanio-zapalone przez wym: alarm30 sekund) lub wylqczenie antynapadowyswialel zewnfillrznych i (manualneoswiellenia wnfillrza. wyzwolenie

Wylqczenie alarmu anly- aiarmu).napadowego

*) swiatla pozycyjne, boczne swiatla kie-runkowskazow, swiatla tylne i oswietlenietablicy rejestracyjnej.Model 9-3 SportCombi posiada rowniezboczne swiatla obrysowe.Funkcja alarmu antynapadowego wyst~-puje wylqcznie w samochodach wyposa-zonych w alarm antywlamaniowy (moznajqwybrac jako opcj~ w samochodach bezalarmu antywlamaniowego - zaleca si~kontakt z autoryzowanq stacjq obslugiSaaba), zobacz str. 59.

Zamykanie/otwieraniesamochodu

&UWAGA

Po zablokowaniu zamk6w, nie moznaotworzyc drzwi od wewnqtrz. Blokada TSLsamochodu jest aktywna *.Nigdy nie zamykaj samochodu, jesliw srodku Sq pasazerowie.

Funkcja zdalnego zamykania/otwieraniazamk6w samochodu r6wniez wtqcza iwytqcza alarm antywtamaniowy, jeslisamoch6d jest w niego wyposazony.Po zablokowaniu zamk6w, drzwi nie moznaotworzyc od wewnqtrz.

Zdalne zamykanie zamk6w

Nacisnij przycisk pilota 1iI- zamkiwszystkich drzwi i bagaznika zostanqzablokowane. Blokada TSL samochodujest aktywna.Zablokowanie zamk6w jest potwierdzanejednorazowym migni~ciem swiatet kie-runkowskaz6w.Aby mozna byto wtqczyc blokad~ TSL,przed zamkni~ciem zamk6w samochodutrzeba zamknqc wszystkie drzwi orazpokryw~ bagaznika w modelu SportCombi.W przeciwnym razie samoch6d zostaniezamkni~ty bez blokady TSL.

Aktywacja blokady TSL *Blokada TSL (Theft Security Lock) ozna-cza, ze drzwi mozna otworzyc tylko zapomocqpilota. Lewe drzwi przednie moznaotworzyc za pomocq tradycyjnego klu-czyka, zobacz str. 51.Jezeli znajdujesz si~ w samochodziez wtqczonq blokadq TSL, mozesz jq wytq-czyc, wktadajqc kluczyk do stacyjki.Samoch6d pozostanie jednak nadalzamkni~ty.Jezeli chcesz zamknqc samoch6d bezwtqczania blokady TSL, to zamykajqcsamoch6d pilotem, zostaw jedne z drzwipasazer6w otwarte, a nast~pnie zatrzasnijotwarte drzwi.

Zdalne otwieranie zamk6w

Nacisnij przycisk pilota m-zamkiwszystkich drzwi, pokrywy wlewu paliwa ibagaznika zostanq odblokowane.SwiaUa kierunkowskaz6w migajq dwa razy.SID, zobacz str. 96.Jesli zdalne otwieranie nie dziata, zobaczstr. 51.

Przejsciowe zakf6cenia w dziafaniuNiekiedy mogq wystqpi6 przejsciowezakt6cenia w dziataniu pilota, jesli w otocze-niu znajdujq si~ urzqdzenia pracujqce na tejsamej cz~stotliwosci, co pilot. W raziewystqpienia zakt6cen, spr6buj ponownieotworzy6/zamknqc samoch6d z innegomiejsca dookota samochodu lub skierujpilota bezposrednio na odbiornik znajdu-jqcy si~ przy kierownicy.

Jesli zdalne otwieranie nie dziafaWyjmij tradycyjny kluczyk znajdujqcysi~ w pilocie, naciskajqc emblemat z tytupilota (ten kluczyk pasuje wytqcznie dozamka w lewych przednich drzwiach).

2 Otw6rz drzwi za pomocq tradycyjnegokluczyka.

Wai:ne: Jezeli samoch6d jest wyposazonyw alarm antywtamaniowy, spowoduje tojego wyzwolenie. Alarm wytqczy si~ jednakpo wtozeniu kluczyka do stacyjki i przekr~-ceniu go w potozenie ON.

1.r~

/:~

~ ~I §

Zamykanie/otwieranie lewych przednichdrzwi za pomacE!. tradycyjnego kluczyka1 Zamykanie2 Otwieranie

Zamykanie samochodu przyrozladowanym akumulatorzeAby blokada kolumny kierownicy zadzialala(zablokowanie/odblokowanie kierownicy),konieczne jest odpowiednie napi~cie aku-mulatora. Jesli napi~cie akumulatoraspadnie ponitej okreslonego poziomupodczas, gdy kluczyk znajduje si~ w sta-cyjce, nie b~dzie motna go wyjqc.Jesli zajdzie koniecznosc pozostawieniasamochodu, zr6b tak:Zamknij zamki wciskajqc przyciski blokadw drzwiach. Zamknij lewe przednie drzwi odzewnqtrz za pomocq tradycyjnego kluczyka(zobacz str. 51). Samoch6d zostaniezamkni~ty. Jesli samoch6d jest wyposa-tony w alarm antywlamaniowy, alarm niezostanie uzbrojony.

BagaznikOdblokowanie zamka bagatnika nast~pujejednoczesnie z odblokowaniem zamk6ww drzwiach samochodu.Do otwarcia pokrywy bagatnika slutyklamka nad miejscem na tablic~ rejestra-cyjnq.Sport Sedan: Zamek pokrywy bagatnikamotna ponadto odblokowac, a pokryw~bagatnika otworzyc za pomocq przyciskuc::J na pilocie.SportCombi: Zamek pokrywy bagatnikamotna ponadto odblokowac za pomocq

przycisku c::J na pilocie.Samochody wyposazone w alarmantywfamaniowy: Czujnik ruchu i czujnikprzechylu wewnqtrz samochodu Sq terazwylqczone.Wazne! Po zatrzasni~ciu pokrywy bag at-nika jego zamek nie jest zablokowany. Aby

go zablokowac, nacisnij przycisk iiinapilocie. Jeteli samoch6d jest wyposatonyw alarm antywlamaniowy, zostanie onponownie uzbrojony.

Przelqczniki w drzwiachkierowcyZamek centralny motna obslugiwacr6wniet z wn~trza samochodu za pomocqprzelqcznika, znajdujqcego si~ obok klamkiw drzwiach kierowcy.

• Po zamkniEilciu samochodu za pomocqpilota, przclqcznik w drzwiach przednichnie dziala.

• Jesli siedzqc w samochodzie zablokujeszzamki za pomocq pilota, wlqczy siEilblo-kada TSL. Oznacza to, ze przelqcznikw drzwiach przednich nie bEildziedzialac,a samoch6d bEildziemozna otworzyc tylkopilotem. Po wlozeniu pilota do stacyjki,blokada TSL zostanie wylqczona iprzelqcznik w drzwiach przednich znowubEildziedzialac. Drzwi jednak nie bEildziemozna otworzyc od zewnqtrz.

W przypadku pozostawienia otwartychdrzwi w samochodzie, oswietleniewewnEiltrzne wylqczy siEilautomatycznie po20 minutach, aby zapobiec rozladowaniuakumulatora. R6wniez przestanie dzialacelektryczna regulacja foteli.

Zamki i alarm antywtamaniowyZabezpieczenie przed otwarciemdrzwi przez dzieciTylne drzwi posiadajq blokady zabezpie-czajqce przed otwarciem drzwi odwewnqtrz, np. przez dzieci. Blokady tewlqcza siEilza pomOCq malego przclqcznikaw zamku drzwi.WI6i: srubokrEilt lub tradycyjny kluczyk(znajdujqcy siEilw pilocie) i przekrEilcprzelqcznik 0 45°.Po wlqczeniu blokady zabezpieczajqcejprzed otwarciem drzwi od srodka, drzwibEildziemotna otworzyc jedynie odzewnqtrz. B/okada zabezpieczajqca przed

otwarciem drzwi przez dzieci

Zmiana oprogramowania funkcjicentralnego zamkaNiekt6re funkcje centralnego zamka moznaprzeprogramowac. Zaleca siE;!kontaktz autoryzowanq stacjq obslugi Saaba,zobacz str. 304.

Sprawdzenie liczbyzaprogramowanych pilot6wAby sprawdzic, ile pilot6w zostalo zaprogra-mowanych dla Twojego samochodu:

1 WI6z kluczyk do stacyjki i przekrE;!cw polozenie ON.

2 Nacisnij przycisk C2 na pilocie naco najmniej 2 sekundy w ciqgu30 sekund po przekrE;!ceniu kluczykaw stacyjce w polozenie ON.

3 Na wyswietlaczu SID pokaze siE;!liczbakluczyk6w zaprog ramowanychw Twoim samochodzie oraz numer klu-czyka (1-5), kt6rego aktualnie uzywasz.

Przyklad komunikatu na wyswietlaczu SID:

2: standard key0: valet keyKey No: 1(2: kluczyk6w standardowych0: kluczyk6w serwisowychNr. kluczyka: 1)

&UWAGA

Dopilnuj, aby dzieci nie bawily siE;!bate-riami, ani innymi drobnymi elementamipilota.

Podzespoly elektroniczne w pilocie Sqwrazliwe na ladunek elektrostatyczny.Nieprawidlowa obsluga podczas wymianybaterii moze spowodowac uszkodzeniepilota. Dlatego unikaj bezposredniegodotykania elektronicznych podzespol6wpilota.

Gdy napiE;!ciebaterii pilota spadnie ponizejokreslonego poziomu, na wyswietlaczu SIDpokaze siE;!nastE;!pujqcy komunikat:

D+-~ Remote control batteryu-v low. Replace battery.

(Niskie napiE;!ciebaterii w pilo-cie. Wymien bateriE;!.)

Wymien bateriE;!pilota jak najszybciej, abyuniknqc zakl6cen w dzialaniu ukladu.Typ baterii: Aby uzyskac optymalnedzialanie w r6Znych temperaturach oraztrwalosc baterii, zaleca siE;!stosowaniebaterii litowych Sony lub PanasonicCR2032,3V.Przy normalnym uzytkowaniu, trwaloscbaterii wynosi ok. 4 lata.Oznaczenie typu baterii mozna znaletcwewnqtrz pilota. Unikaj dotykania palcamiplaskich bok6w baterii.

Nacisnij emb/emat, aby wyjqC tradycyjnyk/uczyk

1 Aby wyjqC tradycyjny kluczyk, nacisnijemblemat z tylu pilota.

2 WI6z konc6wk~ kluczyka w mniejszyotw6r i przekr~c kluczyk, aby rozdzielicpol6wki pilota.

3 Wymien bateri~. WI6z jq w taki samspos6b, w jaki umieszczona byla starabateria, tzn. biegunem + w d61.

4 ZI6z pol6wki pilota razem i docisnij(unikaj naciskania na przyciski), azuslyszysz kilka klikni~c. Umiescz powrotem tradycyjny kluczykw pilocie.

5 Po zainstalowaniu nowej baterii w pilo-cie, przed utratq synchronizacji z samo-chodem mozliwa jest jedynie ograni-czona liczba operacji wykonanych zapomocq pilota. W zwiqzku z tym powymianie baterii nie naciskaj przy-cisk6w pilota zbyt wiele razy.Otw6rz samoch6d i wl6Z kluczyk do sta-cyjki, aby dokonac synchronizacji pilotai samochodu.

Jezeli po wymianie baterii centralny zameknie dziala, a samoch6d jest zamkni~ty, zr6btak:

1 Otw6rz tradycyjnym kluczykiem leweprzednie drzwi. Jesli samoch6d jestwyposazony w alarm antywlamaniowy,otwarcie drzwi spowoduje wzbudzeniealarmu.

2 Otw6rz drzwi i wl6z kluczyk do stacyjki.Jesli samoch6d jest wyposazonyw alarm antywlamaniowy, alarm zosta-nie wylqczony. Pilot i odbiornik w samo-chodzie zostaly zsynchronizowane.

Wymien bateri~, a nast~pnie z/6t po/6wkipi/ala

56 Zamki i alarm antywtamaniowy

Immobilizer(Elektroniczna blokada silnika)Wewnqtrz pilota zapisany jest elektronicznykod Twojego samochodu ..Po w~ozenlu kluczyka do stacyjki nastE;!pujesprawdzen.lekodu, dioda miga podw6jnymi b~skamlprzez 3 sekundy. Jesli kod i~st poprawny,samoch6d mozna uruchomlc.Za kazdym razem, po wXjE;!ciukluczyka zestacyjki w~qcza siE;!funkCJa Immobllizera.Dioda miga podw6jnymi b~skaml przez3 sekundy, a zap~on zostaje zablokowany.W razie w~ozenia do stacyjki nieprawid~o-wego kluczyka (kluczyka do innego samo-chodu), funkcja immobilizera pozo~tanlew~qczona (dioda nie zamiga podwojnyml.b~skami przez 3 sekundy) Isamochodu nlebE;!dziemozna uruchomic.W razie awarii uk~adu immobilizera, nawyswietlaczu SID pokaze siE;!nastE;!pujqcykomunikat:

Immobiliser failure.Try starting again.Contact service.(Awaria immobilizera. Spr6bujponownie uruchomic. Skontak-tuj siE;!ze stacjq serwisowq.)

W razie problemu podczas sprawdzaniaelektronicznego kodu kluczyka w stacyjce,na wyswietlaczu SID pokaze siE;!nastE;!-pujqcy komunikat:

Key not accepted.~ Contact service.g-v (Niew~asciwy kluczyk. Skontak-

tuj siE;!ze stacjq serwisowq.)

Odprowadz samoch6d do autoryzowan.ejstacji obs~ugi Saaba, celem sprawdzenJauk~adu i dokonania naprawy.

Alarmantywlamaniowy *Alarm antyw~amaniowy jest dostE;!pnyw dw6ch wersjach - z czujnikiem przechy~ulub bez. Alarm antyw~amaniowy z czujni-kiem przechy~u posiada oddzielnq syrenE;!.Alarm antyw~amaniowy bez czujnika prze-chy~u wykorzystuje sygna~ dZwiE;!kowysamochodu.

.&.UWAGA

Nigdy nie zostawiaj ma~ch dziecianizwierzqt bez opieki w samochodzle.W upalnq pogodE;!temperatura wewnqtr~samochodu iw bagazniku mozewzrosnqcdo 70-80°C.

Alarm antyw~amaniowy uzbraja siE;!w momencie zablokowania zamk6w drzwisamochodu za pomocq pilota.ZamkniE;!cie samochodu za pomocq trady-cyjnego kluczyka nie spowoduje uzbrojeniaalarmu antyw~amaniowego, zobacz str. 51.Alarm monitoruje wszystkie drzwi orazmaskE;!silnika i pokrywE;!bagaznika.W momencie wykrycia ruchu wewnqtrzsamochodu, np. gdy ktos wsunie rE;!kE;!dosrodka po stluczeniu szyby, czujnik ruchuwzbudzi alarm.

Przed uzbrojeniem alarmu antywlamanio-wego nalezy zamknqc wszystkie okna.W przeciwnym razie, czujnik ruchu mozezinterpretowac przejscie przypadkowegoprzechodnia jako pr6b~ wlamania.Alarm uzbraja si~ po uplywie 11 sekund odzamkni~cia samochodu pilotem.W czasie op6Znienia aktywacji, dioda palisi~ swiatlem ciqglym, a nast~pnie miga co3 sekundy. Dioda znajduje si~ na g6rzetablicy rozdzielczej.Jesli drzwi, maska silnika lub pokrywabagaznika pozostanq otwarte w momenciezablokowania zamk6w drzwi samochoduza pomocq pilota, to dioda b~dzie migac3 razy/sekund~ przez 11 sekund, infor-mujqc w ten spos6b 0 nieprawidlowosci.Sprawdi, czy drzwi, maska silnika ipokrywa bagaznika Sq zamkni~te.Jesli mimo to, dioda nadal szybko miga,skontaktuj si~ ze stacjq obslugi, celemsprawdzenia ukladu i ewentualnej naprawy.Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq stacjqobslugi Saaba.Zablokowanie zamka pokrywybagaznika: W przypadku odblokowaniazamka pokrywy bagaznika/otwarciapokrywy bagaznika z zewnqtrz za pomocq

przycisku =na pilocie, pozostanie onodblokowany po zatrzasni~ciu pokrywy.

Zablokuj zamek, naciskajqc przycisk iiina pilocie. Jezeli samoch6d posiada alarmantywlamaniowy, zostanie on ponownieuzbrojony.

Zamki i alarm antywtamaniowy

Aby uniknqc falszywych alarm6w nalezy Co powoduje wzbudzeniedopilnowac, aby wszyscy uzytkownicy alarmu?samochodu byli zaznajomieni z systememblokad zamka centralnego oraz dzialaniem Alarm zostanie wzbudzony w razie:alarmu antywlamaniowego. • otwarcia drzwi, maski silnika lub pokrywyJezeli alarm zostanie wzbudzony po ostat- bagaznikanim zablokowaniu drzwi, na wyswietlaczuSID pokaze si~ nast~pujqcy komunikat: • zarejestrowania ruchu wewnqtrz

samochodu przez czujnik• zarejestrowania przez czujnik przechylu

zmiany kqta pochylenia samochoduUezeli alarm antywlamaniowy jestwyposazony w czujnik przechylu)

• pr6by manipulowania przy syreniealarmu

• pr6by zmostkowania stacyjki• odlqczenia akumulatora samochodu.

Alarm has been triggeredsince being armed.(Wyzwolenie alarmu podczasostatniego okresu czuwania.)

W przypadku awarii alarmu antywlamanio-wego, na wyswietlaczu SID pokaze si~nast~pujqcy komunikat:

Theft protection failure.Contact service.(Awaria alarmu antywlamanio-wego. Skontaktuj si~ ze stacjqserwisowq.)

Uzbrojenie alarmuAlarm uzbraja si~ po zablokowaniu zamk6wza pomocq pilota, jesli wszystkie drzwi,maska silnika i pokrywa bagaznika Sqzamkni~te.

Sygnaly alarmoweWzbudzeniu alarmu towarzyszq nast~-pujqce sygnaly:

• wszystkie swiatla kierunkowskaz6wmigajq przez 5 minut.

• rozlega si~ sygnal dZwi~kowy/sygnalsyreny alarmu trwajqcy 30 sekundco 10 sekund, (maks. 10 razy).

Sygnaly mog~ r6Znic si~ nieco w posz-czegolnych krajach, w ktorych sprzeda-wany jest samochod, ze wzgl~du naroznice w przepisach prawnych i/lubwymagania towarzystw ubezpiecze-niowych.

WytClczanie wzbudzonego alarmuP:by wytqczyc wzbudzony alarm (migajqsWlatia klerunkowskaz6w i rozlega si~sygnat dzwi~kowy) nacisnij jeden z przycis-k6w na pilocie lub Uesli siedzisz w samo-chodzie) przekr~c kluczyk w stacyjce dopotozenia ON, patrz ponizej.

m Sygnaty swietlne i dZwi~kowezostanq wytqczone. Zamki zostanqodblokowane.

iii Sygnaty swietlne i dZwi~kowezostanq wytqczone. Zamkipozostanq zablokowane.

C Sygnaty swietlne i dZwi~kowezostanq wytqczone. Zamekpokrywy bagaznika zostanieodblokowany.= Sygnaty swietlne i dZwi~kowe~o~tanq wytqczone. WtqCZq si~sWlatia zewn~trzne i oswietleniewn~trza. Zamki pozostanqzablokowane.

Jesli siedzisz w samochodzie:przekr~c kluczyk w stacyjcew potozenie ON.

• Przypadkowe nacisni~cie przyciskuotwierania zamk6w na pilocie, gdysamoch6~ znajduje si~ w jego zasi~gu,spowoduJe wytqczenie alarmu i otwar-cie samochodu.

• Zamykajqc samoch6d na silnym mroziesprawdz, czy zamki zostaty prawidtowozablokowane. Przyciski blokad drzwipowinny znajdowac si~ w swoimdolnym potozeniu.Jesli tak nie jest, otw6rz i ponowniezamknij samoch6d.

Czujnik ruchu *Czujnik ruchu monitoruje wn~trze samo-chodu. W momencie wykrycia ruchuwewnqtrz samochodu, np. gdy ktos wsunier~k~ do .srodka po stluczeniu szyby, czujnikwzbudzl alarm.Kabriolet: Czujnik ruchu zostaje automa-tycznie wytqczony po ztozeniu sktadanegodachu.Watne: Na dziatanie czujnika ruchuwptywa r6wniez praca oddzielnegopodgrzewacza wn~trza samochodu. Abyuniknqc fatszywego alarmu podczaskorzystania z podgrzewacza wn~trzasamochodu, koniecznie wytqcz czujnikruchu zgodnie z instrukcjqzamieszczonqna str. 59.

Czujnik przechytu *Czujnik przechytu monitoruje kqt pochyle-n1asamochodu. Jesli kqt pochyleniasamochodu ulegnie zmianie w stosunku dopochyl~ni~ samochodu w momencie jegozamknl~cla, np. podczas podnoszeniasamochodu na podnosniku, czujnikwzbudzi alarm.

Wyl~czanie czujnika ruchu i czujnikapochyleniaJezeli zostawiasz w samochodzie np. psa,parkujesz samoch6d na promie samocho-dowym lub podtqczasz podgrzewaczwn~trza samochodu, wytqcz czujnikiw ponizszy spos6b:

1 Wejdi do menu Profiler, naciskajqcprzycisk CUSTOMIZE, zobacz r6wniezstr. 96.

2 Przekr~caj pokr~t1o INFO, az pokaze si~Theft Alarm (Alarm antywtamaniowy).

3 Wcisnij pokr~t1o INFO.4 Wybierz Door alarm only (Alarm tylko na

drzwi).5 Aby potwierdzic wyb6r, nacisnij pokr~t1o

INFO.

ITheft Alarm (Alarm antywtamaniowy)

Full theft alarm (Alarm antywtama-niowy z petnym zakresem funkcji)

Door alarm only (Alarm tylko na drzwi)

Czujnik ruchu oraz ewentualny czujnikprzechytu zostanq automatycznie wtqczoneprzy nast~pnym uruchomieniu samochodu.Mozna je wtqczyc r~cznie przed ponownymuruchomieniem samochodu w spos6bopisany powyzej. W punkcie 4 wybierzwtedy Full theft alarm (Alarm antywtama-niowy z petnym zakresem funkcji).

Objasnienie opcji menu Full theft alarm(Alarm antywtamaniowy z petnym zakre-sem funkcji) i Door alarm only (Alarm tylkona drzwi).

Full theft alarm (Alarm antywlamaniowyz pelnym zakresem funkcji):

Alarm zostanie wzbudzony w raziestluczenia jednej z szyb i pr6bywyciqgnifi)cia czegos z samochodu. Powlqczeniu ustawienia Full theft alarm(Alarm antywlamaniowy z pelnymzakresem funkcji), wszystkie szyby iewentualnie otwierany dach muszq byezamknif?te w momencie zablokowaniazamk6w drzwi samochodu.

Door alarm only (Alarm tylko na drzwi):

W tym ustawieniu czujnik ruchu iewentualny czujnik przechylupozostajq wylqczone. Jest to szczeg61-nie przydatne, np. jesli chcesz zostawiew zamknifi)tym samochodzie psa lubpodczas parkowania na promie.

Funkcja alarmuantynapadowego - alarmw przypadku niebezpieczenstwaAlarm antywtamaniowy samochoduposiada r6wniez funkcj~ dodatkowq, kt6rqmozna tatwo wtqczyc w razie niebezpie-czenstwa.Funkcj~ alarmu antynapadowego moznawtqczyc wytqcznie, gdy samoch6d stoi.Alarm wytqczy si~, jesli samoch6d ruszy.Sygnaty swietlne i diwi~kowe alarmuantywtamaniowego pozostajq wtqczoneprzez 3 minuty lub do momentu nacisni~ciajednego z przycisk6w na pilocie.Aby wtqczyc alarm:

• Nacisnij i przytrzymaj przez co najmniej

2 sekundy przycisk = na pilocie lub,jesli siedzisz w samochodzie ...

• Nacisnij i przytrzymaj przez co najmniej

2 sekundy jeden z przycisk6w m lub

iiiw drzwiach kierowcy.Aby wytqczyc alarm:

• Nacisnij jednokrotnie jeden z przycisk6wna pilocie lub, jesli siedzisz w samocho-

dzie, jeden z przycisk6w m lub iiiw drzwiach kierowcy.

60 Zamki i alarm antywtamaniowy

Funkcje, przeglCld

Zamykanie/ SWiatla kierunkowskaz6w migajqjeden raz.uzbrajanie

Otwieranie/ SWiatla kierunkowskaz6w migajq dwa razy.rozbrajanie

Otwieranie/ SWiatla kierunkowskaz6w migajq trzy razy.rozbrajaniepokrywybagaznika

Alarm SWiatla kierunkowskaz6w migajq przez 5 minut.wzbudzony Rozlega si~ sygnal dZwi~kowy trwajqcy

30 sekund co 10 sekund, maks. 10 razy lub domomentu, gdy nacisnieszjeden z przycisk6wpilota lub przekr~cisz kluczyk w stacyjce dopolozenia ON.

Czujnik ruchu Czujnik ruchu wzbudzi alarm w momenciewykrycia ruchu wewnqtrz samochodu, np. gdyktos wsunie r~k~ do srodka po stluczeniu szyby.Kabriolet: Czujnik ruchu zostaje automatyczniewylqczony po zlozeniu skladanego dachu.

Czujnik Czujnik przechylu wzbudzi alarm, jesli kqtprzechylu pochylenia samochodu ulegnie zmianie

w stosunku do pochylenia samochoduw momencie jego zamkni~cia.

Pilot Zasi~g pilota wynosi zwykle 5-15 metr6w.W sprzyjajqcych warunkach pilot moze mie6znacznie wi~kszy zasi~g.Przy zdalnym sterowaniu elektrycznymipodnosnikami szyb/otwieranym dachem */dachem skladanym zasi~g pilota jest ogra-niczony mniej wi~cej do polowy normalnegozasi~gu.

Bateria pilota Trwalos6 baterii wynosi zwykle ok. 4 lat.Bateri~ nalezy wymieni6, gdy na wyswietlaczuSID pokaze si~ nast~pujqcy komunikat:Remote control batterylow. Replace battery.(Niskie napi~cie baterii w pilocie. Wymienbateri~.)Zobacz Wymiana baterii, str. 54.

Akumulator Jesli alarm jest uzbrojony, to zostanie wzbu-dzony po odlqczeniu akumulatora.

Niekt6re funkcje alarmu antywlamaniowego i sygnal6w moznaprzeprogramowa6. Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq stacjqobslugi Saaba w celu uzyskania szczeg6lowych informacji,zobacz tez str. 304.

Stan uzbrojenia Dioda

Uzbrajanie (czas op6Znienia SWieci przez 11 sekund.aktywacji)

Alarm uzbrojony Kr6tkie migniE;lcie co3 sekundy.

Rozbrojenie Gasnie.

Alarm nie uzbrojony Nie pali siE;l.

Drzwi, maska silnika lub pokrywa Szybkie miganie przezbagaznika Sq otwarte lub zosta~ 11 sekund, potem kr6tkieotwarte w czasie uzbrajania. miganie co 3 sekundy.

Funkcja immobilizera wtqczona Nie pali siE;l.ale samoch6d nie jest zamkniE;lty.

Zmiana statusu uktadu immobili- Miganie podw6jnymi btyskamizera, wtasciwy kluczyk zostat przez 3 sekundy.wtozony lub wyjE;ltyze stacyjki.

Komunikaty SID Przyczyna/post~powanieKey not accepted. Po wtozeniu kluczyka doContact service. stacyjki zostat zarejestrowany(Niewtasciwy kluczyk. Skontak- btqd.tuj siE;lze stacjq serwisowq.)

Remote control battery Nalezy wymieni6 bateri~, zob-low. Replace battery. acz str. 54.(Niskie napiE;lciebaterii w pilocie.Wymien bateriE;l.)

2: standard key Sprawdzenie liczby pilot6w0: valet key zaprogramowanych w TwoimKey No: 1 samochodzie, zobacz str. 54.(2: kluczyk6w standardowych0: kluczyk6w serwisowychNr. kluczyka: 1)

Alarm has been triggered Po ostatnim zablokowaniusince being armed. zamk6w drzwi nastqpHo(Wyzwolenie alarmu podczas wyzwolenie alarmu.ostatniego okresu czuwania.)

Immobiliser failure. Podczas sprawdzania kod6wTry starting again. immobilizera zostat zarejestro-Contact service. wany btqd.(Awaria immobilizera. Spr6bujponownie uruchomi6. Skontaktujsi~ ze stacjq serwisowq.)

Saab Automobile AB oswiadcza niniejszym, ze oryginalne wyposazeniepilota, zamk6w i alarm6w oraz wyposazenie do dekodowania immobilizerasilnika jest zgodne z podstawowymi wymogami normy R& TTE orazdyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady numer 1999/5/UC z dnia9 marca 1999, dotyczqcych urzqdzeri radiowych i telekomunikacyjnych orazwzajemnego uznawania w/w urzqdzeri.Pilot, odbiornik i immobilizer Sq obj~te licencjq numer CLBT/C221 12002.

62 Zamki i alarm antywtamaniowy

R~czne otwieraniepokrywy wlewupaliwa *Sport SedanJesli zamek pokrywy wlewu paliwa, stero-wany funkcjqzamka centralnego, nie zosta-nie odblokowany, zr6b tak:Sprawdt bezpiecznik 7 w skrzynce, znaj-dujqcej siE2w sciance tablicy rozdzielczej,zobacz str. 259. jesli jest przepalony lubprzepali siE2ponownie powymianie, moteszrE2cznieodblokowac pokrywE2wlewu paliwa.Zr6b tak:

1 Otw6rz pokrywE2po prawej stroniebagatnika. Odblokuj plastikowqzapinkE2,wciskajqc jej srodek nie wiE2cejnit 3 mm. NastE2pnie chwyc za kolnierzzapinki i wyjmij jq, zobacz tet str. 250.

2 Poluzuj obie sruby (nie wyjmuj ich) ipodwat je, a nastE2pniewycisnij je.

Teraz motesz otworzyc pokrywE2wlewupaliwa.RE2czneotwieranie pokrywy wlewu paliwa,Kabriolet, zobacz str. 81.

Saab 9-3 Kabriolet 63

Saab 9-3 Kabriolet

Porady, dotyCZClceobsfugi System zabezpieczeniadachu skfadanego __ 64 przy dachowaniu 78

Manewrowanie dachem Elektryczne podnosnikiskfadanym 65 szyb 79

R~czne rozkfadanie dachu Oswietlenie wn~trza 80skfadanego 70 R~czne otwieranie

Ostrzezenia i komunikaty, pokrywy wlewu paliwa,jakie mogClsi~ pojawic Kabriolet 81na wyswietlaczu SIO__ 73 R~czne odblokowanie

"Easy-entry" (funkcja zamka pokrywyfatwego wsiadania) __ 75 bagaznika 82

Zagfowki 76 Umieszczenie dwoch torebPasy bezpieczetistwa, golfowych w bagazniku_ 83

tylna kanapa, Kabriolet _ 77\\'\

*Gwiazdka oznacza: wyposatenie nie jestmontowane we wszystkich samochodach (mote tozalezec od wersji modelu, wersji silnika,specyfikacji dladanego rynku, opcji lub wyposazenia dodatkowego).

Porady,dotycz~ceobslugi dachuskladanego• Zanim ruszysz z miejsca po rozlozeniu

dachu, powinienes zawsze sprawdzic,czy jest on wlasciwie zablokowany nabelce przedniej szyby.

• Zanim ruszysz z miejsca po zlozeniudachu, sprawdz, czy jego pokrywa jestzablokowana.

• Nie manewruj dachem, gdy temperaturazewn~trzna spadnie ponizej -5°C.

• Pami~taj, ze niekt6re automatycznemyjnie samochodowe mogq spowodo-wac uszkodzenie dachu skladanego.Dotyczy to myjni, kt6re wykorzystujqmechaniczne czujniki ksztaltu nadwozia.Saab odradza mycie Kabrioleta w auto-matycznych myjniach samochodowych.

• Po umyciu lub deszczu dach skladanymusi calkowicie wyschnqc zanim zosta-nie on zlozony. skladanie mokrego lubwilgotnego dachu moze spowodowacuszkodzenie element6w wn~trza samo-chodu przez wod~ oraz powstanie plamplesni na powierzchni dachu skladanego.

• Na dachu skladanym nie wolno mocowacbagaznika ani wspornik6w do przewozunart.

• Nie wolno pod zadnym pozorem umiesz-czac przedmiot6w w komorze dachu (podoslonq), gdyz mogq one uniemozliwiacjego zlozenie.

• Na oslonie systemu zabezpieczenia przydachowaniu nie mogq lezec zadne przed-mioty, gdyz moze to spowodowac mniejskuteczne dzialanie systemu.

• Dopilnuj, by do komory dachu sklada-nego nie przylegal zaden bagaz,poniewaz mogloby to zakl6cic jegoskladanie i rozkladanie.

• Skladanie/rozkladanie dachu skladanegonalezy doprowadzic do samego konca,czyli do momentu pojawienia si~ sygnaluo zakonczeniu tej czynnosci na wyswiet-laczu SID. Nie pozostawiaj dachu sklada-nego w stanie cz~sciowego rozlozenialzlozenia. W przypadku pozostawieniadachu skladanego w polozeniu posred-nim, opusci si~ on stopniowo po uplywie20 sekund, aby chronic nap~d dachuprzed przeciqzeniem.

• Piel~gnacja dachu skladanego, zobaczstr. 280.

.&. UWAGA

• Podczas skladania lub rozkladaniadachu nie dotykaj jego zawias6w iprowadnic oraz g6rnej belki przedniejszyby.

• Nie skladaj/rozkladaj dachu, jezeliw bezposrednim sqsiedztwie samo-chodu znajdujq si~ jakies osoby.

Manewrowanie dachemskladanym

&UWAGA

• Aby uniknqc przytrzasni~cia cz~sciciala, nie dotykaj zawias6w i prowadnicdachu podczas jego skladania.

• Nie skladaj/rozkladaj dachu, jezeliw bezposrednim sqsiedztwie samo-chodu znajdujq si~ jakies osoby.

• Po zlozeniu dachu skladanegosprawdz, czy jego oslona zostala pra-widlowo zablokowana.

• Po rozlozeniu dachu skladanegosprawdz, czy zostal on prawidlowozamocowany w g6rnej kraw~dzi przed-niej szyby.

Jezeli ruszysz z miejsca podczas sklada-nia lub rozkladania dachu, operacjaskladania/rozkladania zostanie przer-wana po przekroczeniu pr~dkosci30 km/godz. Pr~dkosc t~ mozna zapro-gramowac (w zakresie 0-30 km/godz.).Jezeli pr~dkosc ta ma zostac zmieniona,zaleca si~ kontakt z autoryzowanq stacjqobslugi Saaba. Ruch samochodu i p~dpowietrza mogq spowodowac powazneuszkodzenie komponent6w ukladu dachuskladanego.

Zanim zaczniesz manewrowac dachemskladanym, przeczytaj rozdzial "Porady,dotyczqce obslugi dachu skladanego" nastr.64.Do manewrowania dachem skladanymsluzy przelqcznik na tablicy rozdzielczej.Przelqcznik ten nalezy trzymac w zqdanympolozeniu przez caly czas, gdy dach znaj-duje si~ w ruchu.a zakonczeniu skladania/rozkladaniadachu informuje sygnal dZwi~kowy.Na str. 73 zamieszczono komunikaty i infor-maCJe0 usterkach, kt6re mogq si~ pojawicnaSID.

Saab 9-3 Kabriolet 65

Prze/qcznik do manewrowania dachemskladanym

a Rozkladanieb Skladanie

SktadanieAby mozna bylo zlozye dach skladany,muszq bye spelnione ponizsze warunki:

• Pr~dkose samochodu nie moze prze-kraczae 30 km/godz.

• Napi~cie akumulatora musi bye wyzszeniz 10 V.

• Temperatura zewn~trzna powinna byewyzsza niz -5°C.

• Pokrywa bagaznika musi bye zabloko-wana.

• W bagazniku musi bye wystarczajqcaprzestrzen na dach skladany.

Uruchom silnik i pozostaw na biegujalowym. Wymagana wolna przestrzenprzy manewrowaniu dachem sklada-nym: wysokose min. 2,2 m od podloza,wolna przestrzen za samochodemmin. 5 cm.

2 Przesun w d61i przytrzymaj przelqcznikdachu skladanego az do calkowitegozlozenia dachu i zamkni~cia jegopokrywy. 0 zakonczeniu skladaniainformuje sygnal dZwi~kowy. W przy-padku wystqpienia usterki, na wyswiet-laczu SID pojawi si~ komunikattekstowy, zobacz str. 73.Podczas manewrowania dachem nienaciskaj zadnego innego przycisku w tejcz~sci tablicy rozdzielczej, w kt6rejznajduje si~ przelqcznik dachu sklada-nego, gdyz spowoduje to zatrzymaniedachu i jego opuszczenie po uplywieok. 20 sekund. .

Jezeli przytrzymasz przelqcznik w polo-zeniu dolnym po sygnale zakonczenia ope-racji skladania dachu, po kr6tkiej przerwieotworzq si~ wszystkie okna.

Zdalne sktadanie dachu *Dach skladany mozna zlozye, znajdujqc si~poza samochodem. W tym celu nalezynacisnqe i przytrzymae przycisk otwierania

It) na pilocie, zobacz tez str. 135.

Podniesienie tylnej szyby. Roztotenieworka daehu skladanego w bagatniku.

2 Otwareie pokrywy.

a 2,2 mb 5 em

RozktadanieAby mozna byte rozlozye dach skladany,muszq bye spelnione ponizsze warunki:

• PrEildkose samochodu nie moze prze-kraczae 30 km/godz.

• NapiEilcie akumulatora musi bye wyzszeniz 10 V.

• Pokrywa bagaznika musi bye zabloko-wana.

Uruchom silnik i pozostaw na biegujalowym. Wymagana wolna przestrzenprzy manewrowaniu dachem sklada-nym: wysokose min. 2,2 m od podloza,wolna przestrzen za samochodemmin. 5 cm.

2 Przesun w g6rEili przytrzymaj przelqcz-nik dachu skladanego az do calkowitegorozlozenia dachu i zamkniEilcia jegopokrywy. 0 zakonczeniu rozkladaniainformuje sygnal dtwiEilkowy. W przy-padku wystqpienia usterki, na wyswiet-laczu SID pojawi siEilkomunikattekstowy, zobacz str. 73.Podczas manewrowania dachem nienaciskaj zadnego innego przycisku w tejcZEilscitablicy rozdzielczej, w kt6rejznajduje siEilprzelqcznik dachu sklada-nego, gdyz spowoduje to zatrzymaniedachu ijego opuszczenie po uprywie ok.20 sekund.

Wszystkie szyby boczne opUSZCZqsiEilnieco w celu zabezpieczenia uszczelekpodczas rozkladania dachu.Sprawdz, czy zaczepy dachu sklada-nego zamocowary dach do g6rnej belkiprzedniej szyby.

Jezeli przytrzymasz przelqcznik w polo-zeniu g6rnym po sygnale zakonczenia ope-racji rozkladania dachu, po kr6tkiej przerwiezamknq siEilwszystkie okna.Jesli w przedziale bagazowym majq byeprzewozone bagaze, itp., patrz str. 84.

a 2,2 mb 5 em

3 Zamkni~eie pokrywy.4 Opuszezenie tylnej szyby.

70 Saab 9-3 Kabriolet

R~czne rozkladaniedachu skladanego

.,&,UWAGA

Korzystanie zfunkcji r~cznego rozkladaniadachu skladanego jest dozwolonewylqcznie w sytuacjach awaryjnych(na przyklad w razie awarii instalacji elek-trycznej).

Podczas r~cznego rozkladania dachu nieuzywaj jednoczesnie przelqcznika domanewrowania dachem na tablicy roz-dzielczej. Moze to spowodowac obrazen iaciala u os6b oraz uszkodzenie mecha-nizmu dachu skladanego.

Po r~cznym rozlozeniu dachu niewolno gor~cznie skladac, gdyz moze to spowodo-wac uszkodzenie mechanizmu dachuskladanego.

R~czne rozlozenie dachu skladanego jestmozliwe najwczesniej po uplywle20 sekund od zakonczenia normalnegoskladania dachu (po tym czasie w ukladziehydraulicznym zanika cisnienie).W przypadku braku napi~cia, pokryw~bagaznika trzeba odblokowac r~cznie,zobacz str. 82.

1 Wet klucz do k61,klucz do srub z gniaz-dem szesciokqtnym oraz srubokr~t.

2 Zdejmij dwie oslony z bocznej tapicerkibagaznika, po prawej i po lewej stronie.

Jezeli operacj~ mogq wykonac dwie osoby,to powinny one stanqc po obu stronachsamochodu i wsp61nie wykonac czynnosciopisane w punktach 3-6 oraz 9-10.

3 Odblokuj pokryw~ dachu skladanego,przesuwajqc do przodu dwa palqki,znajdujqce siE;!po prawej i po lewejstronie.

RozmieszGzenie narz~dzi pod pod/agEl..bagatnika

4 Zamknij pokryw~ bagaznika, by ostonadachu sktadanego nie zaczepHa si~o niq.

5 Otw6rz pokryw~ dachu sktadanego,pociqgajqc w g6r~ i do tytu.

6 Pochyl do przodu oparcia przednichfoteli.

~UWAGA

• Podczas rozktadania dachu nie doty-kaj jego zawias6w i prowadnic.

• Nie zblizaj rqk do g6rnej belki przed-niej szyby.

• W przeciwnym razie wyst~puje ryzykoprzycj~cia.

7 Przed podniesieniem dachu nalezyodtqczy6 dwa zaczepy znajdujqce si~na jego przedniej kraw~dzi. Wejdz natylnq kanap~ i wyjmij srubokr~temzatyczk~ (zatyczka znajduje si~posrodku ostony mi~dzy zaczepami).Za pomocq narz~dzi obr66 w prawo azdo otwarcia zaczep6w.StojqC na tylnej kana pie, podnies dach ipociqgnij gow kierunku przedniej szyby.Manewrowanie dachem sktadanymwymaga wolnej przestrzeni nad samo-chodem 0 wysokosci 2,2 m, mierzqc odpodtoza.

Zamocowanie dachu skfadanego do belkiprzedniej szyby

8 Usiqdt na jednym z przednich foteli iprzymocuj dach sktadany do belki szybyprzedniej za pomocq klucza do k6t orazklucza do srub z gniazdem szescio-kqtnym. Wykonajok.1/4 obrotuwlewo.Sprawdt, czy nastqpito zamocowaniedachu, naciskajqc w g6r~ jego przedniqkraw~dt. Dach nie moze si~ przesunqcw g6r~.

9 Podnies tylnq szyb~ catkowicie i przy-trzymaj jq w tym potozeniu. Zamknijpokryw~ dachu sktadanego. Przy r~cz-nym rozktadaniu dachu, pokrywy niemozna zablokowac.

Aby uniknqc uszkodzenia lakieru napokrywie dachu sktadanego i pokrywiebagaznika, nalezy zachowac ostroznoscpodczas zamykania ostony dachu sktada-nego.

10 Docisnij maksymalnie tylnq cz~scdachu do pokrywy.

11 Teraz musisz docisnqc tylnq szyb~ doostony dachu. Usiqdt na tylnej kanapiei wt6Z klucz (ten sam klucz, kt6ry wyko-rzystates do zamocowania dachu dobelki przedniej szyby) w szesciokqtnyotw6r mechanizmu dachu sktadanego.Wykonaj ok. 1/4 obrotu w lewo z prawejstrony dachu oraz w prawo z lewejstrony dachu. Podczas czynnosci bloko-wania powinienes patrzec w kierunkupokrywy dachu. Tylna szyba powinnaprzylegac szczelnie do pokrywy dachu.

Mechanizm dachu sktadanego powinienzostac niezwtocznie sprawdzony i napra-wiony. Zaleca si~ kontakt z autoryzowanqstacjq obstugi Saaba.

Saab 9-3 Kabriolet 73

Ostrzezenia i komunikaty, jakie mogq siQ pojawic na wyswietlaczu SIDSID moze wyswietlic nizej wymienione komunikaty, zwiqzane ze sterowaniem dachem (rozlega si~ r6wniez sygnal dZwi~kowy):

Przyczyna Post~powanie

Soft top front not locked.Automatyczne zamocowanie dachu • Jezeli samoch6d stoi na stromym wzniesie-skladanego do przedniej szyby nie niu, przestaw go winne, plaskie miejsce.

~Try again. powiodlo si~. • Przesun przelqcznik dachu skladanego(Przednia kraw~dz dachu skladanegonie jest zamocowana. Cofnij dach i w dOl, az dach zacznie si~ odsuwac odspr6buj ponownie.) przedniej szyby. Przerwij skladanie dachu i

zamknij go ponownie.

~Soft top power pack Komunikat ten jest wyswietlany w przy- Odczekaj 6 minut, az pompa hydraulicznaoverheated. padku ciqglego manewrowania dachem ostygnie.Allow to cool. (Silnik dachu skladanego skladanym przez czas dluzszy nizprzegrzal si~. Poczekaj, az ostygnie.) 3 minuty.

~Open boot. Usun przedmioty uniemozliwiajqce manewro-Move goods away from wanie dachem skladanym.top storage area. (Otw6rz pokryw~bagaznika. Usun bagaz z miejscaprzechowywania dachu skladanego.)

~Soft top may be Komunikat ten pojawia si~, gdy dach jestdamaged if operated skladany przy temperaturze zewn~trznejat low temperature. (Dach skladany ponizej - 5°C.moze ulec uszkodzeniu przy mane-wrowaniu w temperaturze ponizejzera.)~,Only manualoperation possible.Contact service. (Mozliwe jest tylkor~czne manewrowanie dachemskladanym. Skontaktuj si~ ze stacjqobslugi.)

~Soft top cover not locked.Try again.(Ostona dachu sktadanego nie zam-kneta siEi'.Cofnij dach i spr6bujponownie.)

~Battery low. NapiEi'cie akumulatora samochodu jest(Niski poziom natadowania akumula- zbyt niskie do manewrowania dachemtora.) sktadanym.

~Soft top obstructed.Clear obstacles andtry again. (Prawdopodobienstwo kolizjidachu sktadanego. Usun przeszkody ispr6buj ponownie.)

~Open/close soft top Zakoncz manewrowanie dachem sktadanym.completely to open boot.(A by otworzyc pokrywEi' bagaznika,rozt6i:/zt6z dach sktadany do konca.)

~Open/close soft top Zakoncz manewrowanie dachem sktadanym.completely before driving.(Zanim rozpocznieszjazdEi', rozt6i:1zt6zdach sktadany do konca.)

~Close boot. Zamknij pokrywEi' bagaznika.

(Zamknij pokrywEi' bagaznika.)....

~J Driver seat unlocked. Oparcie fotela nie jest zablokowane. Przesun oparcie fotela catkowicie do tytu

(Fotel kierowcy nie jest zablokowany.) w potozenie zablokowane, zobacz str. 75.

~J Passenger front seat Oparcie fotela nie jest zablokowane. Przesun oparcie fotela catkowicie do tytuunlocked. (Fotel pasazera nie jest w potozenie zablokowane, zobacz str. 75.zablokowany. )

"Easy-entry" (funkcjalatwego wsiadania)

&UWAGA

• Zawsze sprawdz, czy oparcie fotelazostato zablokowane po przywr6ceniugo do poprzedniej pozycji .

• Sprawdz, czy mozliwose przesuwaniafotela do przodu/do tytu zostata zablo-kowana. Zar6wno oparcie fotela, jak icaty fotel muszq bye zablokowane.W przeciwnym razie podczas hamo-wania lub kolizji moze dojse do obrazenciata. Dotyczy to w szczeg61noscisytuacji, gdy za oparciem fotela jestzamocowany fotelik dzieci~cy instalo-wany tytem do kierunku jazdy.

Dla utatwienia wsiadania na tylnq kanap~oraz wysiadania z niej mozliwe jestprzesuni~cie przednich foteli do przodu.

Funkcja "Easy-entry" (funkcja latwego wsiadania). Na ilustracji pokazano fotelregulowany elektrycznie *R~cznieregulowane fotele przednie1 Pociqgnij w g6r~ uchwyt obok zagt6wka

fotela.2 Przesun oparcie fotela do przodu i

popchnij do przodu fote!.Powr6t do poprzedniego potozenia:

1 Przesun oparcie fotela do tytu.2 Cofnij fotel do zqdanego potozenia.

Sprawdz, czy oparcie i fotel Sq zabloko-wane.

Elektrycznie regulowane fotele *1 Pociqgnij w g6r~ uchwyt obok zagt6wka

fotela.2 Przesun oparcie fotela do przodu.3 Fotel przesunie si~ w swoje przednie

polozenie.Powr6t do poprzedniego potozenia:

1 Przesun oparcie do tytu w potozenienormalne.

2 Pociqgnij uchwyt w g6r~ i przytrzymaj gow tej pozycji, az fotel powr6ci do swo-jego poprzedniego potozenia.

Zagf6wki

,LhUWAGA

Ustaw wysokos6 zag~6wka, tak aby g~owaby~ajak najlepiej oparta. Pozwoli to ogra-niczy6 ryzyko urazu kr~g6w szyjnychw razie ewentualnej kolizji.

Przednie fotele Sq wyposazone w aktywnezag~6wki typu SAHR (Saab Active HeadRestraint). System ten ogranicza ryzykourazu kr~g6w szyjnych, w przypadku ude-rzenia samochodu od ty~u.SAHR jest uk~adem mechanicznym, uru-chamianym pod wp~wem ci~zaru cia~a.Mechanizm jest wbudowany w g6rnqcz~s6 oparcia fotela, gdzie ~qczy si~z zag~6wkiem.W momencie uderzenia w ty~samochoducia~o zostaje wcisni~te w oparcie fotela.Nacisk na mechanizm powoduje przesuni~-cie zag~6wka do przodu i w g6r~, co ogra-nicza ruch g~owy do ty~u.Wysokos6 zag~6wk6w foteli przednich i tyl-nych mozna regulowa6.

• Podnoszenie: chwy6 zag~6wek z obustron i pociqgnij w g6r~.

• Obnizanie: pchnij zag~6wek do przodu iw d6~.

Dla poprawienia widocznosci do ty~uzag~6wki mozna ca~kowicie obnizy6, jezelinikt nie podr6Zuje na danym siedzeniu.

Pasy bezpieczenstwa,tylna kanapa, KabrioletR6wniez dwa miejsca na tylnej kanapiemajq zainstalowane trzypunktowe,bezwtadnosciowe pasy bezpieczenstwa.Spokojnie wyciqgnij pas, przet6z gow poprzek ciata i wt6z zaczep do zamka.Sprawdz, czy zaczep zostat prawidtowozablokowany w zamku.Chwyc nast~pnie pas barkowy przy zamkui pociqgnij w kierunku barku, aby naciqgnqcpas biodrowy. Pas biodrowy powinien przy-legac do bioder.Pas barkowy powinien przebiegac poramieniu mozliwie najblizej szyi, lecz niepowinien jej ocierac.Aby odpiqc pas, nacisnij czerwony przyciskw zamku pasa.Sprawdzanie dziatania pas6w bezpie-czenstwa, czyszczenie, itp., zobaczstr. 278.

it.UWAGA

• Jesli musisz umiescic bagaz najednymz siedzen, zabezpiecz go starannie zapomocq pasa bezpieczenstwa. Ogra-niczy to ryzyko przemieszczenia si~bagazu i spowodowania obrazenw razie nagtego hamowania lub ewen-tualnej kolizji.

• Zabezpiecz pas przed ostrymi kraw~-dziami.

• Sprawdz, czy uzywasz wtasciwegozamka pasa.

Zamocowanie bagazu na tylnej kanapie,zobacz str. 19.

78 Saab 9-3 Kabriolet

System zabezpieczeniaprzy dachowaniu

,&UWAGA

• System zabezpieczenia przy dacho-waniu posiada mocne spr~zyny, kt6rewypychajq palqki w razie wypadku.Jezeli nie Sq one zablokowane, mozeto spowodowac obrazenia ciala .

• Jezeli palqki zostanq wcisni~te r~czniew swoje polozenie wyjsciowe, nie b~dqone juz w stanie spelniac swojej funkcjiochronnej w razie wypadku.

System zabezpieczenia przy dachowaniujest elementem systemu bezpieczeristwabiernego samochodu i sklada si~ z dw6chpalqk6w ochronnych, znajdujqcych si~ zazagl6wkami miejsc na tylnej kanapie, ramyszyby przedniej oraz napinaczy pas6w bez-pieczeristwa.Palqki ochronne i napinacze pas6w bez-pieczeristwa zostajq wyzwolone automa-tycznie, jezeli podczas wypadku dojdzie dodachowania samochodu. Ich wyzwolenienast~puje r6wniez w przypadku zderzeniaczolowego lub kolizji bocznej.

Jezeli palqki ochronne zostanq wyzwolonez innego powodu, mozna je schowacr~cznie. Wtym celu nalezy zwolnic blokadyprzy obu palqkach.Przy rozlozonych palqkach ochronnych niewolno manewrowac dachem skladanym.

1 Zwolnij blokad~ i zdecydowanymruchem wcisnij palqk ochronny w d61,tak aby zostal zablokowany.

2 Zamocuj obie oslony.Jezeli palqki ochronne zostaly schowaner~cznie, konieczne jest ich niezwlocznesprawdzenie. Zaleca si~ kontakt z autoryzo-wanq stacjq obslugi Saaba.

l~I;~1LL}I ~

Zwolnienie blokady pa/qka ochronnego

Elektryczne podnosnikiszyb

&UWAGA

Podczas podnoszenia szyb bocznych,pami~taj 0 ryzyku przytrzasni~cia palc6wlub innych cz~sci ciala. Nieuwaga n:ozebye przyczynq powaznych a nawet smler-telnych obrazen.

• Wychodzqc z samochodu, zawszewyjmij kluczyk ze stacy]kl, aby za~o-biec przypadkowemu uruchomlenluelektrycznych podnosnik6w szyb, np.przez bawiqce si~ dzieci.

• Osoba uruchamiajqca elektryczny pod-nosnik szyb, przed rozpocz~ciem pod-noszenia szyby, ma obowiqzek upew-nie si~, ze nikt, a w szczeg6lnosci .dzieci, nie trzyma glowy, rqk lub palcoww otworach okien.

OtwieranieDach skladany rozlozony - Okna otwiera si~niezaleznie od siebie.Dach skladany zlozony - Oba okna bocznepo jednej stronie otwiera si~ przyciskiemprzedniego okna.Otwieranie automatyczne: Wcisnij przy-cisk do konca i puse go. Jezeli dachskladany jest rozlozony, otworzy si~r6wniez tylne okno boczne.

ZamykanieDach skladany rozlozony - Oknami sterujesi~ niezaleznie od siebie.Dach skladany zlozony - Oba okna bocznepo jednej stronie zamyka si~ przyciskiemprzedniego okna.Automatyczne zamykanie przednichokien bocznych: Podnies przycisk dokonca i puse go. Tylne okna boczne muszqbye calkowicie zamkni~te. Przed~ie oknaboczne posiadajq funkcj~ zabezpleczenlaprzed przyci~ciem *-Dodatkowe informacje na temat elektrycz-nych podnosnik6w szyb, zobacz str. 135.

OdlC\czenie elektrycznegopodnosnika szyby w drzwiachpasazera

Wlqcznikiem ~ w drzwiach kierowcymozna odlqczye przelqcznik elektrycznegopodnosnika szyby w drzwiach pasazera.Kolor podswietlenia wlqcznika zmienia si~z zielonego na pomaranczowy (przelqcznlkzablokowany).

Kalibracja przednichelektrycznych podnosnik6wszyb z zabezpieczeniem przedprzyci~ciem *Elektryczne podnosniki szyb trzeba skali-browae, gdy nie dziala funkcja automatycz-nego zamykania lub jezeli miala miejsceawaria zasilania. Zabezpieczenie przedprzyciEilciem nie bEildziedzialae bez kali-bracji.Aby mozna bylo przeprowadzie kalibracjEil,muszq bye spelnione ponizsze warunki:

1 Dach skladany powinien bye rozlozony.2 Drzwi i tylne okna boczne powinny bye

zamkniEilte.3 Silnik powinien pracowae na biegu

jalowym.4 Przesun przelqcznik dachu skladanego

w g6rEil,az rozlegnie siEilsygnal goto-wosci (gong).Podczas kalibracji wszystkie czteryszyby zostanq kilkakrotnie podniesionei opuszczone.

Jezeli kalibracja nie powiedzie siEildwa razyz rZEildu,samoch6d powinien zostaesprawdzony i naprawiony. Zaleca siEilkon-takt z autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.Tymczasowe wyt~czenie zabezpiecze-nia przed przyci~ciem, zobacz str. 137.

Oswietlenie wn~trzaOswietlenie wnEiltrza sklada siEilz przedniejlampy sufitowej, dw6ch lamp punktowychz przodu, oswietlenia przestrzeni na nogioraz oswietlenia wejscia w drzwiach.Wylqczniki oswietlenia znajdujq siEilnakonsoli sufitowej.Oswietlenie wnEiltrza zapali siEilpo:

• Otwarciu drzwi, jesli zaplon jestwylqczony.WyjEilciu kluczyka ze stacyjki.

Oswietlenie wnEiltrza zgasnie po:

• ZamkniEilciu zamk6w samochodu.• Wlqczeniu zaplonu.• Uplywie ok. 20 sekund od zamkniEilcia

drzwi.Gaszenie oswietlenia odbywa siEilw spos6bplynny.Jezeli drzwi pozostanq otwarte przy wylq-czonym zaplonie, oswietlenie wnEiltrzazgasnie automatycznie po uplywie 5 min.,by nie doszlo do rozladowania akumulatora.Oswietlenie wnEiltrza mozna calkowiciewylqczye.

1 Otw6rz drzwi kierowcy.2 WylqcZ oswietleniewnEiltrza samochodu

srodkowym przyciskiem.Oswietlenie powr6ci w tryb wlqczenia przyotwartych drzwiach, z chwilq nastEilpnegowlqczenia zaplonu lub zamkniEilciasamochodu pilotem.

Oswietlenie wn(ftrza z przodu - Kabriolet1 Lewa lampa punklowa2 Lampa 5ufilowa3 Prawa lampa punklowa

Oswietlenie schowka w tablicy rozdzielczejzapala siEilprzy otwarciu i gasnie przy zamy-kaniu schowka.Wymiana zar6wek, zobacz str. 252.

Oslona przeciwslonecznaW ostonie przeciwstonecznej znajduje siE;llusterko, kt6rego oswietlenie zapala siE;lprzy otwieraniu a gasnie przy zamykaniuklapki.

Oswietlenie bagaznikaOswietlenie bagaznika zapala siE;li gasnieodpowiednio przy otwieraniu i zamykaniupokrywy.Aby zapobiec roztadowaniu akumulatoraoswie:tlenie bagaznika wytC\.czasiE;lautom'a-tycznle po 20 minutach, jesli pokrywabagaznika pozostanie otwarta.Wymiana zar6wek, zobacz str. 254.

R~czneotwieraniepokrywy wlewu paliwa,KabrioletJesli zamek pokrywy wlewu paliwa, stero-~any funkCJC\.zamkacentralnego, nie zosta-me odblokowany, zr6b tak:SP.rawdibez~i~cznik 7 w skrzynce, znaj-dUJC\.ceJSIE;lw sClance tablicy rozdzielczej,zobacz str. 259. Jesli jest przepalony lubprzepali siE;lbezposrednio po wymianie,mozesz rE;lcznieodblokowac pokrywE;lwlewu paliwa. Zr6b tak:

1 Odkryj dwa otwory wyciE;ltew tapicercepo prawej stronie bagaznika.

2 Poluzuj obie sruby (nie musisz ichwyjmowac).

3 Wysun sruby z otwor6w. PokrywE;lwlewu paliwa mozna teraz otworzyc odzewnC\.trz.

RE;lczneotwieranie pokrywy wlewupaliwa *, zobacz str. 62.

Saab 9-3 Kabriolet 81

R~czne odblokowaniezamka pokrywybagaznikaJezeli pokrywa bagaznika nie zostanieodblokowana przez zamek central ny,mozna jq odblokowac r~cznie.

1 Wyjmij tradycyjny kluczyk znajdujqcysi~ w pilocie, naciskajqc emblemat z tytupilota, zobacz str. 51.

2 Odsur'l ostroznie okrqgtq oston~. Uzyjpaznokcia i plastikowej karty (np. kartykredytowej), aby nie uszkodziclakieru.

3 Otw6rz zamek tradycyjnym kluczykiem.Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq stacjqobstugi Saaba w celu sprawdzenia systemucentralnego zamka.

R~czne odblokowanie zamka pokrywybagatnika

.&. UWAGA

W niekt6rych wersjach na pokrywiebagaznikajest zamontowany spojler. Przyzamykaniu pokrywy zachodzi ryzyko przy-ci~cia palc6w mi~dzy spojlerem a btotni-kiem tylnym.

Owiewka*Jako wyposazenie dodatkowe dost~pnajest owiewka. Post~puj doktadnie zgodniez instrukcjq montazu, dotqczonq doowiewki.

Jezeli elementy bagaznika na nartyCargo Wing poluzujq si~, konieczna jestjak najszybsza naprawa. Zaleca si~kontakt z autoryzowanq stacjq obstugiSaaba. W przeciwnym razie bagaznik nanarty moze si~ odtqczyc podczas jazdy.

Umieszczenie dw6chtoreb golfowychw bagaznikuW bagakniku Kabrioleta jest miejsce nadwie torby golfowe. Zr6b tak:

1 Najpierw wsun w~kszq cz~sc pierwszejtorby w prawo.

2 W+6kca+qtorb~. Obr6c jq w taki spos6b,by jej najszersza cz~sc by+askierowanaw d6+ i przesun torb~ do przodu podworek sk+adanego dachu, w spos6bpokazany na ilustracji.

3 W+6k drugq torb~ podobnie jakpierwszq, kierujqc jednak jej najw~kszqcz~sc w d6+,w spos6b pokazany nailustracji.

Zkfadanie schowka na dachskfadany *Po opuszczeniu dach spoczywa w schowkupowyzej przedzialu bagazowego. Kiedydach zostanie podniesiony, schowekmozna zlozyc. Dzi~ki temu zwi~ksza si~wysokosc przedzialu bagazowego,umozliwiajqc przewozenie bagaz6w, itp.W podlodze schowka umieszczona jesttarcza z uchwytem z tylu.ZI6z schowek w nast~pujqcy spos6b:

1 Otw6rz przedzial bagazowy.2 Zlap za uchwyt, po czym wcisnij tarcz~,

jednoczesnie nieznacznie jq pod-noszqc.

3 Zablokuj tarcz~ w g6rnym polozeniuwciskajqc jq do blokady (blokada nie jestwidoczna, ale w momencie zaskoczeniadysku slyszalne b~dzie klikni~cie).

Gdy nast~pnie dach zostanie opuszczony,blokada automatycznie zwolni tarcz~ ischowek otworzy si~, aby mozna bylo scho-wac dach.

Przyrzctdy i urzctdzenia sterujctce

* Gwiazdka oznacza: wyposazenie nie jestmontowane we wszystkich samochodach(moze to zalezec od wersji modelu, wersji silnika,specyfikacji dla danego rynku, opcji lubwyposazenia dodatkowego).

Lampki kontrolne iostrzegawcze 86

Przyrzctdy 91Wyswietlacz informacyjny

na tablicy wskai:nik6w_ 94SID (Saab Information

Display} 96PrzEHctczniki 105Wycieraczki i

spryskiwacze 110Panel r~cznego sterowania

klimatyzacjct * 114Panel automatycznego

sterowania klimatyzacjct(ACC) *_____ 119

86 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce

Tablica wskaznik6w

Tablica wskainik6w1 Obrotomierz2 PrE;!dkosciomierz3 Wskaznik cisnienia *4 Wskaznik poziomu paliwa

5 Wskaznik temperatury silnika6 Wyswietlacz informacyjny7 Przycisk zerowania Iicznika przebiegu

dziennego

Lampki kontrolne iostrzegawczeWyswietlane komunikaty i informacjezalezq od wersji silnika i wyposazenia.

[en)) Lampka ostrzegawcza,- uktad ASS

Lampka swieci w razie usterki ukladu ASS.Na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~-pujqcy komunikat:

Antilock brake malfunction.(Q\ Contact service.\0) (Awaria ukladu zapobiegajqcego zablokowaniu hamulc6w.Skontaktuj si~ ze stacjq ser-wisowq.)

Hamulce dzialajq nadal, jednak bez wspo-magania ze strony ukladu ASS.

[-1Lampka ostrzegawczabraku tadowania

Lampka pali si~, gdy akumulator nie jestladowany przez alternator. Jezeli zapali si~ona podczas jazdy, jak najszybciej zatrzy-maj samoch6d i zgas silnik.Sprawdz paski nap~dowe, zobacz str. 237.

I'IIJ Lampka ostrzegawcza,_ cisnienie oleju

silnikowegoLampka swieci, gdy cisnienie oleju w silnikujest zbyt niskie. Jesli lampka zacznie migaclub wtqczy si~ podczas jazdy, natychmiastzatrzymaj w bezpiecznym miejscu samo-ch6d, wytqcz silnik i sprawdt poziom oleju,zobacz str. 226.

W zadnym wypadku nie wolno jechacsamochodem, gdy lampka ostrzegawczaswieci. Niskie cisnienie oleju moze spowo-dowac powazne uszkodzenie silnika.

Na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~-pujqcy komunikat:

Oil pressure low.~ Make a safe stop.

Turn off engine. (Niskie cisnie-nie oleju. Zatrzymaj samoch6dw bezpiecznym miejscu.Wytqcz silnik.)

Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce 87

Lampka ostrzegawcza,awaria silnika(CHECK ENGINE)

,&UWAGA

Lampka ostrzegawcza CHECK ENGINEswieci w razie usterki silnika. Jazdaz wtqczonq lampkq ostrzegawczqCHECK ENGINE jest nadal mozliwa,jednak samoch6d nalezy bezzwtoczniepoddac przeglqdowi. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanq stacjq obstugi Saaba.

Jesli usterka nie zostanie usuni~ta, mozedojsc do powaznych uszkodzen w samo-chodzie, co utrudni dalszqjazd~. Wtakiejsytuacji, kierowca musi byc przygotowanydo natychmiastowego podj~cia odpo-wiednich dziatan (np. delikatnie wyhamo-wac pojazd, wytqczyc bieg, zatrzymacsamoch6d w bezpiecznym miejscu,wytqczyc zapton itp.).

Lampka zapala si~, gdy w uktadzie pali-wowym lub zaptonowym wystqpi usterka.Mozliwa jest ostrozna jazda samochodem,jednak osiqgi silnika Sq ograniczone,zobacz str. 167.Na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~-pujqcy komunikat *:

I Engine malfunction.Contact service. (Awaria sil-

• nika. Skontaktuj si~ ze stacjqserwisowq. )

Aby uniknqc uszkodzenia silnika, samo-ch6d nalezy bezzwtocznie poddacprzeglqdowi. Zaleca si~ kontakt z autory-zowanq stacjq obstugi Saaba.

II Lampka kontrolna,swiatla drogowe

Lampka swieci, gdy wtqczone Sq swiaUadrogowe, zobacz str. 105.

••Przednie 5wiattaprzeciwmgielne *

Lampka swieci, gdy wtqczone Sq przednieswiaUa przeciwmgielne, zobacz str. 108.

•Lampka kontrolna, tylne5wiatto przeciwmgielne

Lampka swieci, gdy wtqczone jest tylneswiaUo przeciwmgielne, zobacz str. 107.Tylne swiaUo przeciwmgielne gasnie auto-matycznie po wytqczeniu silnika. W celuwtqczenia swiaUa po uruchomieniu silnika,musisz ponownie wcisnqc wtqcznik tylnegoswiaUa przeciwmgielnego.

•Lampka ostrzegawcza,hamulec gt6wny

Lampka swieci, gdy poziom ptynu hamulco-wego w zbiorniku jest zbyt niski, zobaczstr. 233.Na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~-pujqcy komunikat:

(Q) Brake fluid level low.Make a safe stop.Contact service.(Niski poziom ptynu hamulco-wego. Zatrzymaj samoch6dw bezpiecznym miejscu. Skon-taktuj si~ ze stacjq obstugi.)

&.UWAGA

• Nie jedz, jesli obie lampki swiecqjednoczesnie z uwagi na ryzyko awariihamulc6w.

• Jesli poziom ptynu hamulcowegow zbiorniku znajduje si~ ponizej ozna-czenia MIN, samoch6d nalezy odholo-wac na lawecie do najblizszej autory-zowanej stacji obstugi Saaba.

• Nalezy bezzwtocznie dokonacprzeglqdu uktadu hamulcowego.Zaleca si~ kontakt z autoryzowanqstacjq obstugi Saaba.

Ze wzgl~d6w bezpieczenstwa, zatrzymajsamoch6d i sprawdz poziom ptynu hamul-cowego w zbiorniku, zobacz str. 233.Jesli poziom jest w normie, nacisnij mocnopedat hamulca dwa, trzy razy. Nast~pnie,ponownie sprawdz poziom ptynu hamulco-wego w zbiorniku. Jesli poziom nadal jestw normie, mozesz - przy zachowaniu duzejostroznosci - odprowadzic samoch6ddo najblizszej stacji obstugi, celem spraw-dzenia uktadu hamulcowego. Zaleca si~kontakt z autoryzowanq stacjq obstugiSaaba.Uktad hamulcowy jest wyposazonyw funkcj~ (EBD = Electronic BrakeforceDistribution), kt6ra rozdziela sit~ hamowa-nia mi~dzy hamulcami k6t przednich ahamulcami k6ttylnych w optymalny spos6b,aby uzyskac jak najlepszq skutecznoschamowania, niezaleznie od obciqzenia.

W razie awarii funkcji EBD swiecq nas!E;l-

pujqce lampki II, Ellig. Jednoczesniena wyswietlaczu SID pokaze siE;lnastE;lpu-jqcy komunikat:

Brake malfunction.11i"'\ Make a safe stop.\\VJ Contact service. (Awaria ukladu

hamulcowego. Zatrzymajsamoch6d w bezpiecznymmiejscu. Skontaktuj siE;lzestacjq serwisowq.)

W takiej sytuacji, zachowaj szczeg61nqostroznosc podczas dalszejjazdy imozliwienajszybciej skontaktuj siE;lze stacjq obslugi.Zaleca siE;lkontakt z autoryzowanq stacjqobslugi Saaba. Zobacz Lampka ostrze-gawcza, hamulec gl6wny, str. 88, Lampkaostrzegawcza, uklad ABS, str. 86 i Lampkakontrolna, TCS OFF lub ESP® OFF *.str. 95.

••Lampka ostrzegawcza,

~ pasy bezpieczenstwa

Lampka swieci, jesli kierowca nie zapiqlpasa bezpieczenstwa.

•Lampka ostrzegawcza,hamulec r~czny

Lampka swieci, gdy dtwignia hamulcarl;lcznego jest zaciqgnil;lta, zobacz str. 190.Hamulec rE;lcznyjest mechaniczny i dzialana tylne kola.

~UWAGA

• Podczas parkowania zawsze uzywajhamulca rE;lcznego.

• Przed wyjE;lciem kluczyka ze stacyjkizawsze zaciqgnij hamulec rE;lczny.

• Nie uzywaj hamulca rE;lcznego, gdysamoch6d jest w ruchu, zobaczstr. 190.

Lampka ostrzegawczapoduszki powietrznej

Lampka swieci w razie usterki w systemiepoduszek powietrznych.Na wyswietlaczu SID pokaze siE;lnastE;l-pujqcy komunikat:

Airbag malfunction.Contact service.(Awaria ukladu poduszekpowietrznych Airbag. Skontak-tuj siE;lze stacjq serwisowq.)

~UWAGA

• Sygnalizacja usterki oznacza, zesystem poduszek powietrznych mozenie zadzialac.

• Samoch6d nalezy bezzwlocznieodprowadzic do stacji obslugi w celudokonania przeglqdu systemu. Zalecasil;l kontakt z autoryzowanq stacjqobslugi Saaba.

Lampka swieci przez ok. 4 sekundy poprzekrl;lceniu kluczyka w stacyjce dopolozenia "START" lub "ON".

~ Lampka kontrolna••• niskiego poziomu paliwa

Lampka swieci, gdy ilosc paliwa w zbiornikujest mniejsza niz ok. 10 litr6w. Zobacz tezfunkcja D.T.E. na str. 97.

Jazda do ca~kowitego wyczerpania paliwamoze spowodowac zassanie powietrza douk~adu paliwowego, co moze doprowadzicdo przegrzania katalizatora, tak, ze mozeon ulec uszkodzeniu.

Samochody z silnikiem wysoko-pr~znym: Post~powanie w przypadkuca~kowitego wyczerpania paliwa, zobaczstr.173.

• La~pka. kontrol~a, 5wiatta_ gtowne I PozycYJne

Lampka swieci, gdy w~qczone Sq swiaHag~6wne lub pozycyjne.

I~ Lampka kontrolna,•• tempomat *

Lampka swieci, gdy uk~adjest w~qczony.

Dodatkowe lampki kontrolnew samochodach z silnikiem wysoko-prflznym

ffftl ~ampka kontrolna, 5wiece

1!6!1 zarowe(samochody z silnikiemwysokopr~i:nym)

Lampka swieci po przekr~ceniu kluczykaw stacyjce do po~ozenia ON, jesli tempera-tura p~nu ch~odzqcego jest nizsza niz+5°C. W~qCZsilnik, gdy lampka zgasnie,zobacz str. 165.

•••••0JlI

Samodiagnostyka lampekPowyzsze lampki ostrzegawcze i kontrolnepowinny zaswiecic si~ po przekr~ceniukluczyka w stacyjce w po~ozenie ON.Lampki powinny zgasnqc po ok .4 sekundach od uruchomienia silnika lubpomyslnego zakonczenia samodiagnostykiposzczeg61nych system6w/funkcji.

Przyrz~dyObrotomierzObrotomierz wskazuje pr~dkosc obrotowqsilnika w tysiqcach obrot6w na minut~(obr.lmin.).Funkcja bezpieczenstwa (odci~cie doptywupaliwa) ogranicza obroty silnika w czerwo-nym polu skali obrotomierza.

Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce 91

Przycisk zerowaniaPrzycisk zerowania znajduje si~ z lewejstrony obok pr~dkosciomierza.

• Zaplon wlqczony:jednorazowe nacisni~cie - zerowanielicznika przebiegu dziennego .

• Zaplon wylqczony:jednorazowe nacisni~cie - odczyt wska-zania licznika kilometr6w i przebiegudziennego.

000000 0,0

000,0 D000000

Samochody z automatycznq skrzyniqbieg6w

Licznik kilometr6w i licznikprzebiegu dziennegoLicznik kilometr6w podaje odleglosc w kilo-metrach, a licznik przebiegu dziennegow kilometrach i setkach metr6w.

PrQdkosciom ierzPrt;!dkosciomierz wskazuje prt;!dkoscsamochodu w kilometrach na godzint;!(km/godz.). PrEildkosciomierz otrzymujeinformacje z czujnik6w prEildkosci obrotowejk6l ukladu ASS.

Wskaznik temperaturyWskaznik pokazuje temperaturt;! plynuchlodzqcego w silniku. W normalnychwarunkach, wskaz6wka powinna znajdo-wac sit;! posrodku skali.Jesli wskaz6wka przesunie sit;!w kierunkuczerwonego pola (moze sit;!to zdarzyc przywysokiej temperaturze powietrza nazewnqtrz samochodu lub przy duzymobciqzeniu silnika), staraj sit;! jechac namozliwie najwyzszym biegu przy mozliwienajnizszych obrotach silnika i unikaj reduko-wania bieg6w.

Jesli pomimo takiego postt;!powania,wskaz6wka wskaznika wejdzie na czer-wone pole, zatrzymaj w bezpiecznymmiejscu samoch6d i pozostaw silnik nabiegu jalowym. Jesli wskaz6wka nadalwchodzi na czerwone pole, wylqcZ silnik.

Jesli wskaz6wka wielokrotnie wchodziw czerwone pole, zatrzymaj bezzwloczniesamoch6d w bezpiecznym miejscu isprawdz poziom plynu chlodzqcego,zobacz str. 231 .

&UWAGA

Zachowaj szczeg61nq ostroznosc pod-czas odkrEilcania korka zbiornika wyr6w-nawczego, gdy silnikjest rozgrzany.Odkrt;!caj korek powoli i nigdy nie otwierajgo do korica! Nadcisnienie panujqcew ukladzie chlodzenia moze spowodowacuwolnienie gorqcej pary i plynuchlodzqcego.

Wskaznik cisnieniadoladowania *Wskainik cisnienia dcnadowania pokazujeilosc powietrza zuzywanego w czasie spa-lania, co odpowiada obciqzeniu silnika.Przy mafym obciqzeniu oraz podczashamowania silnikiem wskaz6wka znajdujesi~ w bialym polu.W pewnych warunkach cisnienia powietrza,wskaz6wka moze przesunqc si~ napoczqtek czerwonego pola, co nie oznaczaawarii.

Jesli wskaz6wka wielokrotnie przesuwa si~w czerwone pole, a jednoczesnie silnik tracimoc w wyniku ograniczenia cisnieniadoladowania przez uklad zabezpieczajqcy,bezzwlocznie skontaktuj si~ ze stacjqobslugi. Zaleca si~ kontakt z autoryzowanqstacjq obs{ugi Saaba.Jesli pr~dkosc samochodu przekroczy230 km/godz. nastqpi ograniczenie wzrostupr~dkosci poprzez redukcj~ cisnienia dola-dowania. Wskainik cisnienia przemieszczasi~ wtedy w kierunku srodka bialego pola,co informuje 0 zmniejszeniu mocy silnika, aw rezultacie r6wniez obnizeniu pr~dkoscisamochodu.

Wskaznik poziomu paliwaGdy ilosc paliwa jest mniejsza niz ok.10 litr6w, w{qcza si~ lampka kontrolna natablicy wskainik6w.Tankowanie, zobacz str. 171.

Wyswietlaczinformacyjny na tablicywskaznik6wPod pr~dkosciomierzem znajduje si~okienko wyswietlacza, w kt6rym pokazy-wane Sq r6Zne informacje. Rodzaj infor-macji zalezy od tego, czy samoch6d jestwyposazony w r~cznq, czy w automatycznqskrzyni~ bieg6w.

Samochody z manualnq skrzyniq

Ibiegow:

000000 0,0• Po lewej stronie wyswietlane Sq wskaza-

nia licznika przebiegu samochodu.• W srodku wyswietlane Sq r6zne komuni-

katy informacyjne i ostrzegawcze.• Po prawej stronie wyswietlane Sq wska-

zania licznika przebiegu dziennego.

Samochody z automatycznqskrzyniq bieg6w:

1_-000,0 D000000

• Po lewej stronie wyswietlane Sq wskaza-nia licznika kilometr6w i licznika prze-biegu dziennego.

• W srodku wyswietlane Sq r6zne komuni-katy informacyjne i ostrzegawcze.

• Po prawej stronie wyswietlana jest infor-macja 0 aktualnym polozeniu dzwignizmiany bieg6w.

DSymbol komunikatu.Przeczytaj komunikatwyswietlony na SID

Symbol swieci, gdy na SID wyswietlony jestkomunikat informacyjny lub ostrzegawczy.

~ Wskainik pofozenia.:. dzwigni zmiany bieg6w

(samochodyz automatyczni\ skrzynii\bieg6w)

Po prawej stronie okienka wyswietlaczainformacyjnego pokazywana jest infor-macja 0 aktualnym polozeniu dZwignizmiany bieg6w.W przypadku r~cznej zmiany bieg6wpodswietla si~ litera M (manualna zmianabieg6w) i numerwlqczonego biegu, zobaczstr. 180.

•• Lampka kontrolna,Ilia TCS lub ESP® *

&UWAGA

Przy normalnej jezdzie, uk+ad poprawiakomfort i bezpieczenstwo jazdy, lecz nienalezy tego traktowac, jako zach~ty donadmiernego zwi~kszania pr~dkosci.Wchodzqc w zakr~ty lub jadqc po sliskiejnawierzchni, zawsze zachowuj szcze-g61nq ostroznosc, zobacz str. 185 1 187.

Lampka swieci, gdy uk+ad dzia+a.

Zadzia+anie funkcji uk+adu TCS/ESP®oznacza, ze zosta+a przekroczona granicaprzyczepnosci mi~dzy oponami a nawi-erzchniq, w zwiqzku z czym nalezy zacho-wac szczeg61nq ostroznosc podczas jazdy.

•• Lampka kontrolna,~ TCS OFF lub ESP® OFF *

&UWAGA

Przy normalnej jezdzie, uk+ad poprawiakomfort i bezpieczenstwo jazdy, lecz nienaleZy tego traktowac, jako zach~ty donadmiernego zwi~kszania pr~dkosci.Wchodzqc w zakr~ty lub jadqc po sliskiejnawierzchni, zawsze zachowuj szcze-g61nq ostroznosc, zobacz str. 185/187.

Lampka swieci w razie wy+qczenia uk+aduza pomocq przycisku TCS/ESP@W razie usterki uk+adu, lampki nie da si~wy+qczyc naciskajqc na przyciskTCS/ESp®.

W przypadku awarii uk+adu na wyswietlaczuSID ukaze si~ ponizszy komunikat:

Traction control failure.Contact service.(Awaria systemu kontroli trakcji.Skontaktuj si~ ze stacjq ser-wisowq.)

lub

~

Stability control failure.Contact service.

'<' (Awaria systemu stabilizacjijazdy. Skontaktuj si~ ze stacjqserwisowq. )

Samoch6d nalezy wtedy odprowadzic dostacji obs+ugi w celu dokonania przeglqdusystemu. Zaleca si~ kontakt z autoryzo-wanq stacjq obs+ugi Saaba.Zobacz tez rozdzia+ System Kontroli Trakcji(TCS), str. 185/Elektroniczny system stabi-lizacji toru jazdy (ESp®) *, str. 187.

96 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce

SID (Saab InformationDisplay)Na SID wyswietlane Sq r6znego rodzajukomunikaty: ostrzezenia, wskazania, infor-macje funkcji komputera podr6Znego orazinformacje systemu Infotainment.Komunikaty i informacje, wyswietlane naSID, zostaty opisane na str. 305.Jezeli do wyswietlenia jest wi~cej niz jedenkomunikat SID, to po lewej stronie tekstupierwszego komunikatu widoczny jest znakplus. Kazdy komunikat jest wyswietlanyprzez 10 sekund.Nacisnij przycisk CLEAR, aby potwierdziekomunikat SID - spowoduje to znikni~cietekstu i symbolu albo samego tekstu.Potwierdzony komunikat, kt6rego przy-czyna nie zostanie usuni~ta, b~dziewyswietlony ponownie przy nast~pnymuruchomieniu samochodu.Po wyfqczeniu silnika wyswietlane Sq tekomunikatylinformacje, kt6re Sq nadalaktywne. Ma to na celu przypominanie kie-rowcy 0 ich wystqpieniu. Przy tej okazji Sqr6wniez wyswietlane komunikaty/infor-macje, kt6re zostaty wczesniej potwier-dzone przyciskiem CLEAR.Niekt6re z system6w wyposazenia samo-chodu, np. zegar, alarm antywfamaniowy iklimatyzacja, umozliwiajq programowaniewfasnych opcji ustawien przez uzytkownikasamochodu, Sq to tzw. Profiler (Ustawieniauzytkownika).

ProfilerOpcje ustawien Profiler Sqwprowadzane zapomocq przycisk6w funkcyjnych, znajdujq-cych si~ pomi~dzy tablicq wskaznik6w apanelem radioodbiornika.

1 Aby wejse do menu Profiler, nacisnijprzycisk CUSTOMIZE.

2 Przekr~caj pokr~tfo INFO, azpokazesi~nazwa tego ukfadu/systemu, kt6regoustawienia chcesz zmienie.

3 Aby potwierdziewyb6r, nacisnij pokr~tfoINFO.

Po zakonczeniu ustawien wybierz Exit(Zakoncz).

Liczba ukfad6w/system6w, kt6re zostanqwyswietlone na SID, zalezy od wyposa-zenia samochodu. Ponizej pokazanoprzykfadowe ukfady/systemy, kt6re mogqznajdowae si~ w Twoim samochodzie.

ITheft Alarm (Alarm antywtamaniowy),str.56.

Full theft alarm (Alarm antywfama-niowy z pefnym zakresem funkcji)

Door alarm only (Alarm tylko na drzwi)

IPark Heater (Ogrzewacz postojowy),str.309.

Manual Control (Regulacja r~czna)

Set Timers (Ustaw czasy zafqczenia)

IBlock Heater (Ogrzewacz silnika),str.309.

Manual Control (Regulacja r~czna)

Set Timers (Ustaw czasy zafqczenia)

IPark Assistance (Uktad pomocy przyparkowaniu), str. 194.

SPA on (SPA wfqczone)

SPA off (SPA wyfqczone)

IClock I Alarm (Zegar I Alarm), str. 101.

Set Clock (Ustaw zegar)

Set Alarm 08:30 (Ustaw alarm)

IRain Sensor (Czujnik deszczu), str. 111.

High (Wysoki)

Medium (Sredni)

Low (Niski)

IClimate System (Uktad klimatyzacji),str. 129.

Rear Defroster (Odmrazanie tylnejszyby)

Heated Seats (Ogrzewanie siedzen)

Fan Settings (Ustawienia wentylatora)

Air Distribution (Rozprowadzeniepowietrza)

AlC Mode (Tryb AlC)

Dual/Single Zone (Regulacjajedno/dwustrefowa)

Default Settings (Ustawieniafabryczne)

ISystem Settings(Ustawienia systemowe), str. 103.

Language (Wersja j~zykowa)

Unit (Uk+ad jednostek)

Speed Scale Ilium. (Podswietlenieskali pr~dkosciomierza)

Service Info (Informacja serwisowa)

Funkcje komputera podr6znegowSID

Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce 97

Wersja z komputerem podr6i:nym * mar6wniez takie funkcje:

.ffi. UWAGA

Poszczeg61ne funkcje komputerapodr6i:nego nalezy ustawiac, gdysamoch6d stoi, aby nie odrywac uwagi odsytuacji na drodze.

SID jest dost~pny w dw6ch wersjach.Wersja podstawowa ma nast~puj~ceunkcje:

Temp

D.T.E.

Temperatura zewn~trzna

Szacunkowa odleg+osc, jak~mozesz przejechac na paliwie,znajduj~cym si~ w zbiorniku.Gdy mozliwa do przejechaniaodleg+osc spadnie ponizej30 km, zostanie wyswietlonykomunikat Refill fuel now.(Zatankuj paliwo)

Srednie zuzycie paliwa odostatniego wyzerowania odczytu

Data

Odleg+osc do celu podr6i:y.Ta funkcja moze r6wniezzast~powac licznik przebiegudziennego

Przewidywany czas dotarciado celu podr6zy

Srednia pr~dkosc jazdy

Ostrzezenie 0 przekroczeniuzadanej pr~dkosci

Speed 0

Speed W

Po uruchomieniu silnika wyswietlane s~ tefunkcje, kt6re zostaty wybrane przedwy+~czeniem silnika, z wyj~tkiem:

• Temp pokazuje si~, jezeli temperaturazewn~trzna miesci si~ w przedzialeod -3°C do +3°C.

• D.T.E. pokazuje si~, jezeli wartosc tawynosi 50 km lub mniej.

it.UWAGA

Pami~taj, ze jezdnia moze bye':pokrytalodem, nawetjesli temperatura powietrzaprzekracza +3 °C, zwtaszcza na mostachi w miejscach zacienionych.

Funkcja Temp wtqcza si~ zawsze (nawetw potozeniu NIGHTPANEL), gdy w wynikuwzrostu lub spadku temperatury zewn~trz-nej b~dzie si~ ona miescie':w przedzialeod -3°C do +3°C.Jezeli czujnik temperatury, kt6ry znajdujesi~ pod przednim zderzakiem, zostaniepokryty sniegiem, wskazanie temperaturyb~dzie niepewne.

Ustawianie roku, miesiClca i dnia, zobaczZegar, str. 101.

Wprowadzanie ustawien1 Za pomocqpokr~Ua INFO, wybierz

jednq z funkcji.• Speed W (zaprogramowana na

90 km/godz.)• Dist (zaprogramowana na 100 km,

jezeli nie zostata zmieniona)• Speed 0• Arriv

2 Wcisnij pokr~Uo INFO i przytrzymaj, azrozlegnie si~ sygnat.

3 Przekr~e': pokr~Uo INFO, aby zmienie':wartose':. (Wartose': mozna wyzerowae':przyciskiem CLEAR).

4 Aby zakonczye': ustawienia, nacisnijpokr~Uo INFO.

Uzywanie funkcji Dist jako Iicznikaprzebiegu dziennego

1 Wybierz Dist za pomocq pokr~Ua INFO.2 Wcisnij przycisk CLEAR i przytrzymaj

przez ok. 1 sekund~.Po prawej stronie wyswietlacza pokaze si~strzatka, informujqca 0 wtqczeniu licznikaprzebiegu dziennego.

Zerowanie ustawien poszczeg61nychfunkcji

1 Za pomocq pokr~Ua INFO, wybierzfunkcj~, kt6rq chcesz wyzerowae':.

• Fuel 0• Speed 0• Trip (Dist uzywana jako licznik prze-

biegu dziennego)2 Wcisnij przycisk CLEAR i przytrzymaj

przez ok. 1 sekund~.Wybrana funkcja zostanie wyzerowana.

Zerowanie ustawien komputerapodr6znego

1 Za pomocq pokr~Ua INFO, wybierzjednq z funkcji.

• Fuel 0 (wartose': zostaje ponownieustawiona na 1,0 1/10km)

• Speed 0• D.T.E. (wartose': zostaje ponownie usta-

wiona na odlegtose': mozliwq do przeby-cia na pozostajqcej reszcie paliwa, jeslizuzycie wynosi 1,01/10 km; nizszezuzycie oznacza, ze mozna przebye':dtuzszy dystans)

• Arriv• Trip (Dist uzywana jako licznik prze-

biegu dziennego.)2 Wcisnij przycisk CLEAR i przytrzymaj,

az rozlegnie si~ sygnat dzwi~kowy(ok. 3 sekund).

Ostrzezenie 0 przekroczeniu zadanejpr~dkosciFunkcja jest wst~pnie ustawiona na90 km/godz. Wartosc mozna ustawiacw zakresie 0-250 km/godz.

1 Wybierz Speed W za pomocq pokr~HaINFO.

2 Wcisnij pokr~Ho INFO i przytrzymaj, azrozlegnie si~ sygnal.

3 Za pomocq pokr~Ha INFO, wprowadzzqdanq pr~dkosc.

4 Aby zatwierdzic ustawienia, nacisnijkr6tko pokr~Ho INFO.°wlqczeniu funkcji ostrzezenia 0 przekro-

czeniu pr~dkosci informuje symbolgwiazdki po prawej stronie wyswietlacza.W momencie przekroczenia zadanej pr~d-kosci rozlegnie si~ ostrzegawczy sygnaldzwi~kowy.Aby wylqczyc funkcj~ wcisnij przyciskCLEAR. Aby ponownie wlqczyc funkcj~musisz posluzyc si~ pokr~Hem INFO.

Obliczanie przewidywanego czasudotarcia do celu(Kiedy b~d~ na miejscu, jesli wiem, ilemusz~ przejecha6?)T~ funkcj~ nalezy ustawi6 przed rozpocz~-ciem podr6Zy.Do obliczenia przewidywanego czasudotarcia do celu podr6zy konieczne jestpodanie odleglosci.

1 Za pomocq pokr~Ha INFO, wybierzfunkcj~ Dist.

2 Wcisnij pokr~Ho INFO i przytrzymaj, azrozlegnie si~ sygnal.

3 Przekr~cajqc pokr~Ho INFO, wprowadzodleglosc do celu podr6zy.

4 Aby zakonczyc ustawienia, nacisnijpokr~Ho INFO.

Wybranie Arriv w czasie trwania podr6zypokazuje przewidywany czas dotarcia docelu, obliczony w oparciu 0 sredniq pr~d-kosc jazdy od momentu nastawienia funkcjiDist. Czas przerwy w podr6zy (postoju)zostanie dodany do obliczonego wczesniejczasu dotarcia do celu.

Podobnie, aby sprawdzic w czasie jazdy,jaka odleglosc zostala jeszcze do pokona-nia, wybierz funkcj~ Dist.Kiedy odleglosc do celu podr6zy osiqgniezero km, Dist zaczyna funkcjonowac jakolicznik przebiegu dziennego (zobaczUzywanie funkcji Dist jako licznikaprzebiegu dziennego). Jako wartoscpoczqtkowa licznika przebiegu dziennegozostaje przyj~ta ustawiona ostatnio wartoscfunkcji Dist.Przyklad: Funkcja Dist zostala ustawionana 100 km. Gdy zadana odleglos6 zmalejedo 0 km, funkcja Dist zacznie dzialac jaklicznik przebiegu dziennego. Licznikwlqczysi~ z wartosciq poczqtkowq 100 km.

PrzyrzqdY~lrzqdzen ·~sterujqce

Obliczanie przewidywanego czasudotarcia do celu, gdy zadana jestpr~dkosc srednia(Kiedy b~d~ na miejscu, jesli wiem, ilemusz~ przejechae oraz, z jakq sredniqpr~dkosciq b~d~ jechae?)T~ funkcj~ nalety ustawie przed rozpocz~-ciem podr6Zy.Najpierw wprowadz odlegtose w funkcjiDist.

1 Nast~pnie wybierz funkcj~ Speed 0 zapomOCq pokr~t+a INFO.

2 Wcisnij pokr~t+o INFO i przytrzymaj, atrozlegnie si~ sygnat.

3 Przekr~cajqc pokr~t+o INFO, wprowadzsredniq pr~dkose przejazdu.

4 Aby zakonczye ustawienia, nacisnijpokr~t+o INFO.

Przewidywany czas dotarcia do celu jestaktualizowany podczas podr6Zy w oparciuo sredniq pr~dkose jazdy od momentunastawienia wartosci w Dist (pr~dkosesamochodu powinna bye wytsza nit20 km/godz.).Wybierajqc Dist podczas podr6ty, motnaodczytae, ile jeszcze zostato do przeje-chania.Po osiqgni~ciu przez funkcj~ Dist wartoscio km Dist dziata jako licznik przebiegudziennego, kt6ry rozpoczyna w takim przy-padku swoje dziatanie od nastawionejwczesniej wartosci.

Obliczanie sredniej pr~dkosci przejazdu(Z jakq sredniq pr~dkosciq musz~ jechae,aby dotrzee do celu w okreslonym czasie?)T~ funkcj~ nalety ustawie przed rozpocz~-ciem podr6ty.Do obliczenia sredniej pr~dkosci przejazdukonieczne jest podanie odlegtosci.Najpierw wprowadz odlegtose w funkcjiDist.

1 Nast~pnie wybierz funkcj~ Arriv zapomocqpokr~Ua INFO.

2 Wcisnij pokr~Uo INFO i przytrzymaj, atrozlegnie si~ sygnat.

3 Przekr~cajqc pokr~Uo INFO, wprowadzprzewidywany czas dotarcia do celupodr6Zy.

4 Aby zakonczye ustawienia, nacisnijpokr~Uo INFO.

Wartose obliczonej sredniej pr~dkosci jazdy(Speed 0) jest pokazywana przez10 sekund.Obliczona wartose b~dzie aktualizowanaw czasie jazdy.

NIGHTPANELDla poprawienia widocznosci podczasjazdy nocq motna wykorzystae funkcj~NIGHTPANEL. Funkcja ta ogranicza liczb~podswietlonych wskaznik6w i lampek kon-trolnych. Widoczne Sq tylko informacjepotrzebne w danej chwili.Po nacisni~ciu przycisku NIGHTPANELpozostaje podswietlony tylko pr~dkoscio-mierz.Pozostate wskazniki i symbole gasnq, awskaz6wki przechodzq w stan czuwania.Wazne! Wszystkie przyrzqdy i wskaznikidziatajq w zwykty spos6b i w razie potrzebypodswietlajq si~ automatycznie.Funkcje Temp (gdy temperaturazewn~trzna osiqgnie wartose mieszczqcqsi~ w przedziale -3°C do +3°C) oraz D.T.E.(gdy poziom paliwa w zbiorniku spadnie dopoziomu, przy kt6rym motliwe jest prze-jechanie jeszcze tylko ok. 50 km) wtqczajqsi~ automatycznie nawet w pototeniuNIGHTPANEL.

W Profiler motesz wybrae, jaki zakres skaliprl?dkosciomierza ma pozostae podswiet-lony po wygaszeniu oswietlenia tablicyrozdzielczej przyciskiem NIGHTPANEL;cala skala (0-260 km/h (0-260 km/godz.)),czy tet tylko jej cZl?se (0-140 km/h(0-140 km/godz.)).

1 Nacisnij przycisk CUSTOMIZE, abywejse do menu Profiler.

2 Za pomocq pokrl?t1a INFO, wybierzSystem Settings(Ustawienia systemowe).

3 Wcisnij pokrl?t1o INFO.4 Wybierz Speed Scale ilium. (Podswiet-

lenie skali prl?dkosciomierza)Wybierz 0-260 km/h (0-260 km/godz.) lub0-140 km/h (0-140 km/godz.).

System Settings(Ustawienia systemowe)

Speed Scale ilium. (Podswietlenieskali prl?dkosciomierza)

0-260 km/h (0-260 km/godz.)

0-140 km/h (0-140 km/godz.)

ZegarZmiana opcji ustawien jest dost~pnaw Profiler. Aktualny czas motna ustawieautomatycznie za pomocq sygnal6w RDSlub rl?cznie.

1 Nacisnij przycisk CUSTOMIZE, abywejse do menu Profiler.

2 Za pomocq pokrl?t1a INFO, wybierzClock / Alarm (Zegar / Alarm).

3 Wcisnij pokr~t1o INFO.4 Wybierz Set Clock (Ustaw zegar).5 Wybierz RDS Adjust (Regulacja RDS)

lub Manual (Regulacja rl?czna).Wybierz Manual (Regulacja rl?czna), abyustawie godzinl?, rok, miesiqc i dzien.

Ustawianie r~czne:

1 Przekr~e pokrl?t1o INFO, aby zmieniewartose.

2 Nacisnij jeden raz pokrl?t1o INFO poustawieniu katdego elementu (godziny,roku, miesiqca i dnia), aby potwierdziewybranq wartose.

Po ustawieniu wlasciwego dnia i nacisnil?-ciu pokrl?t1a INFO procedura ustawianiazegara zostaje zakonczona i zaczyna onpokazywae nowe wartosci.Nacisnij jeden raz przycisk CLEAR, abycofnqe si~ 0 jeden krok w procedurze rE~CZ-nego ustawiania godziny, roku, miesiqca idnia.Nacisnij jeden raz przycisk CUSTOMIZE,aby przerwae procedurl? rl?cznego usta-wiania.

Ustawianie za pomoc~ funkcji RDS:Ustawienia godziny, roku, miesiqca i dniamotna r6wniet dokonae za pomocqsygnalu RDS (wykorzystujqC funkcjl? RDSAdjust (Regulacja RDS)) pod warunkiem,te sygnal RDS z danego nadajnika zawierate informacje. Dostl?pnose takiego sygnalujest r6tna w zaletnosci od stacji radiowej ikraju.

IClock I Alarm (Zegar I Alarm)

ISet Clock (Ustaw zegar)

RDS Adjust (Regulacja RDS)(wylqcznie samochodywyposatone w radioodbiornikz funkcjq RDS)

Manual (Regulacja rl?czna)

Clock (Zegar)11:30

Year (Rok)2003

Month (Miesiqc)Dec (Gru)

Day (Dzien)1 Mon (Pon)

Jeteli kluczyk jest wyjl?ty ze stacyjki, zegarmotna wlqczye na ok. 5 sekund, naciskajqcpokrl?t1o INFO.

Set Clock (Ustaw zegar)

RDS Adjust (Regulacja RDS):

Ustawianie godziny.Radio musi bye wlqczone i nasta-wione na odbi6r stacji na falachFM.Saab Automobile AB nie makontroli nad informacjami RoSnadawanymi przez stacjeradio we.Jeteli nastawiona stacja radiowanie nadaje niezb~dnych in for-macji, ustawienie roku, miesiqca idnia nalety przeprowadzie zgod-nie z opisem w punkcie Manual(Regulacja r~czna).

Manual (Regulacja r~czna):

00 r~cznego ustawiania godziny,roku, miesiqca i dnia slutypokr~tlo INFO.

AlarmZmiana opcji ustawien jest dost~pnaw Protiler.

1 Nacisnij przycisk CUSTOMIZE, abywejse do menu Protiler.

2 Za pomocq pokr~t!a INFO, wybierzClock I Alarm (Zegar / Alarm).

3 Wcisnij pokr~t!o INFO.4 Wybierz SetAlarm 08:30 (Ustaw alarm).

Jezeli alarm jest uaktywniony, zostaniewyswietlona godzina alarmu.Jezeli alarm nie jest uaktywniony: doko-naj ustawienia pokr~t!em INFO.Jezeli alarm jest uaktywniony: wybierzAlarm on (Alarm wtqczony) lub Alarm off(Alarm wytqczony).

Clock / Alarm (Zegar / Alarm)

Set Alarm Off (Ustaw alarm)

Alarm09:40

Set Alarm 08:30 (Ustaw alarm)

Alarm on (Alarm wtqczony)

Alarm off (Alarm wytqczony)

Po uaktywnieniu alarmu pod zegarem nawyswietlaczu SID pojawia si~ maty symbolzegara.

Set Alarm 08:30 (Ustaw alarm)

Set Alarm Off (Ustaw alarm):

Motesz ustawie nowy czas alarmu.Wcisnij pokr~tlo INFO. Nastawgodzin~, przekr~cajqc pokr~tloINFO. Nast~pnie wcisnij pokr~tloINFO, by uaktywnie alarm.Po wlqczeniu si~ sygnalu alarmumotna go wylqczye naciskajqcprzycisk CLEAR.

Set Alarm 08:30 (Ustaw alarm):

Czas alarmu jest wst~pnie usta-wiony. Wybierz Alarm on (Alarmwlqczony) lub Alarm off (Alarmwylqczony).

System Settings(Ustawienia systemowe)To menu umozliwia zmian~ ustawien syste-mowych, np. j~zyka, jednostek oraz komu-nikat6w serwisowych.

1 Nacisnij przycisk CUSTOMIZE, abywejse do menu Profiler.

2 Za pomocq pokr~Ua INFO, wybierzSystem Settings(Ustawienia systemowe).

3 Wcisnij pokrEilUoINFO.4 Za pomocq pokrEilUaINFO, wybierz

zqdanq pozycjEil menu.5 Wcisnij pokrEilUoINFO.

Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce 103

ISystem Settings (Ustawienia systemowe)

Language (Wersja jEilzykowa)(Ilose dost~pnych wersji j~zykowychmoze r6Znie si~ w poszczeg61nych kra-jach, w kt6rych sprzedawany jestsamoch6d.)

English (Angielski)

French (Francuski)

German (Niemiecki)

Italian (Wloski)

Spanish (Hiszpanski)

Swedish (Szwedzki)

Unit (Uklad jednostek)

Metric (Metryczny)

Imperial (Angielski)

US

ISpeed Scale ilium. (Podswietlenieskali prEildkosciomierza)

0-260 km/h (0-260 km/godz.)

0-140 km/h (0-140 km/godz.)

IService Info (Informacja serwisowa)

IService Data (Dane serwisowe)

Oil quality: xxx %.xxxx days to service. (Jakoseoleju: xxx %. Pozostalo xxxx dnido serwisu.)

IService Type (Rodzaj przeglqdu)

Time for intermediate service.(Czas na przeglqd okresowy.)

Time for main andintermediate service. (Czas naprzeglad gl6wny i miedzyokre-sowy.)

Time for service. (Czas naserwis.)

Time for main service. (Czas naprzeglqd gI6wny.)

J.Reset Service Ind. (Zerowaniewskaznika serwisowego)

Are you sure? (Czy jestespewien?)Yes (Tak) No (Nie)

Objasnienie poszczeg61nych opcjiustawieri w System Settings(Ustawienia systemowe).

Language (Wersja j~zykowa)Wybierz tqdanq wersj£?j£?zykowq.Liczba dost£?pnych wersji j£?zykowychmote r6tnic si£?w poszczeg6/nych kra-jach, w kt6rych sprzedawany jestsamoch6d.

Unit (Uktad jednostek)

Wybierz tqdany system jednostek.

Speed Scale ilium. (Podswietlenie skalipr~dkosciomierza)

Wybierz, jaki zakres ska/i pr£?dkoscio-mierza ma pozostac podswietlony powygaszeniu oswietlenia tab/icy roz-dzie/czej przyciskiem N/GHTPANEL.

Service Info (Informacja serwisowa)

Service Data (Dane serwisowe):

Jest tu wyswiet/ana liczba dni, jakiepozostafy do nast£?pnego przeg/qduokresowego. Wyswietlana jest r6w-niet wariosc procentowa, kt6ra wprzyb/iteniu odpowiada stanowio/eju si/nikowego. Wariosc 100%odpowiada swietemu o/ejowi si/ni-kowemu.Licznik dni i wariosc procentowa,okres/ajqca stan o/eju mogq nie-zaletnie od siebie wfqczyc wskai-nik przeglqd6w.

Service Type (Rodzaj przeglqdu):

Gdy przyjdzie czas na wykonanieprzeglqdu, wyswietlony zostanietyp wymaganego przeglqdu.

Reset Service Ind. (Zerowanie wskaz-nika serwisowego):

Stan wskainika przeglqd6w na/etyzero wac wyfqcznie po przeprowa-dzeniu przeglqdu.

Zerowanie wskainika przegla,d6wZerowanie wskaznika przeglqd6w nalezyprzeprowadzie w nast~pujqcy spos6b:

1 Przekr~e kluczyk w stacyjce w po+o-zenie ON - silnik powinien byewy+qczony.

2 Wcisnij peda+ hamulca (tylko samo-chody z silnikiem wysokopr~znym).

3 Nacisnij przycisk CUSTOMIZE.4 Za pomocq pokr~Ua INFO,

wybierz System Settings(Ustawienia systemowe). Wcisnijpokr~Uo INFO.

5 Wybierz Service Info (Informacja ser-wisowa). Wcisnij pokr~Uo INFO.

6 Wybierz Reset Service Ind. (Zerowaniewskaznika serwisowego). Wcisnijpokr~Uo INFO.

7 Na pytanie Are you sure? (Czy jestespewien?)odpowiedz Tak.

8 Zwolnij pedal hamulca (tylko samo-chody z silnikiem wysokopr~znym).

PrzelClczniki

_ SWiatla wyfCiczone

SwiaUa zewn~trzne wylqczone.Dziala kr6tki sygnal swiatel drogowych.

&I SWiatla pozycyjneSwiaUa pozycyjne mozna wlqczye nieza-leznie od polozenia kluczyka w stacyjce.Jesli przelqcznik znajduje si~ w polozeniuwlqczenia swiatel pozycyjnych, po otwarciudrzwi kierowcy rozlegnie si~ sygnal dtwi~-kowy, przypominajqcy 0 koniecznosci ichwylqczenia.Nie jetdt z wlqczonymi tylko swiaUamipozycyjnymi.Mozesz uzywae swiatel pozycyjnych pod-czas jazdy z wlqczonymi przednimiswiaUami przeciwmgielnymi, jesli widocz-nose jest bardzo ograniczona, zobaczstr. 108.

_ Reflektory przednie

SwiaUa mijania wlqczajq si~ po przekr~-ceniu kluczyka w stacyjce do polozenia ON,a gasnq po przekr~ceniu kluczyka z powro-tem do polozenia LOCK.

Przelqcznik swiatel drogowych/mijania1 Kr6tki sygnal 5wiatel drogowych2 Swiatla drogowe i mijania - przelqczanie

Swiatfa drogowe i mijania-przef",czanieAby przelqczye swiaUa drogowe na swiaUamijania, przesun dtwigienk~ przelqcznikamaksymalnie w kierunku kierownicy,w polozenie krancowe.Wlqczenie swiatel drogowych jest potwier-dzane podswietleniem II na tablicywskatnik6w.

Kr6tki sygnaf 5wiatef drogowychAby "mignqe" swiaUami drogowymi,przesun dtwigienk~ przelqcznika w kie-runku kierownicy w polozenie posrednie.SwiaUa drogowe b~dq swiecie, dop6ki niezwolnisz dtwigienki.

Funkcja "Follow Me Home"(Oswietlenie drogi do domu)Po wtqczeniu funkcji "Follow Me Home"(Oswietlenie drogi do domu) swiaHa mijaniai swiaHa cofania pozostanq wtqczone przezok. 30 sekund, od momentu zamknililciadrzwi kierowcy.

1 Wyjmij kluczyk ze stacyjki.2 Otw6rz drzwi kierowcy.3 Przesun dtwigienklil przetqcznika

swiatet drogowych/mijania w kierunkukierownicy, w potozenie krancowe.

Funkcja pozostaje wtqczona przez30 sekund po zamknililciu drzwi.

Podswietlenie wskaznik6wMozesz regulowac natlilzenie podswietleniatablicy rozdzielczej kr6tkimi nacisnililciamiprzycisku.

-I

I

Regulacja ustawieniareflektor6w *Uktad umozliwia ustawienie wtasciwegozasililgu swiatet, w zaleznosci od aktual-nego obciqzenia samochodu.Przekrlilc pokrlilHOwtqcznika swiatetw lewo,w zqdane potozenie. Wafne: pokrlilHa niemozna przekrlilcic poza potozenie 3!Uktad jest wyposazony w silniczkinastawcze, po jednym przy kazdym reflek-torze oraz regulator na tablicy rozdzielczej.Ustawienie reflektor6w nalezy regulowacprzy wtqczonym zaptonie.Do podstawowej regulacji ustawieniareflektor6w swiatet niezblildny jest Sprzliltspecjalistyczny.

Trzy potozenia regulatora odpowiadajqnastfilpujqcym wariantom obciqzeniasamochodu:

Poto- Liczba Obciqzeniezenie pasazer6w

1 2-3 osoby na Maks. 30 kg.tylnej kanapie iewentualnie 1na przednimfotelu.

2 2-3 osoby na 40-80 kgtylnej kanapie. w bagazniku.

3 1-2 Maksymalniezatadowanybagaznik.

lub1-4 Maksymalnie

zatadowanybagaznik i przy-czepa kempingowalub bagazowa.

Samochody z lampami ksenonowymi *Samochody z lampami ksenonowymiposiadajq automatycznq reg ulacjfil ustawie-nia reflektor6w *. Uktad ten jest kalibro-wany po kazdym uruchomieniu silnika.W razie awarii automatycznego uktaduregulacji, wiqzka swiaUa zostanie obnizona,aby uniknqc oslepiania innych uzytkow-nik6w drogi. Dostosuj prfildkosc do zaist-niatej sytuacji, gdyz zakres widocznosci ule-gnie zmniejszeniu. Sprawdi bezpiecznik 20w skrzynce bezpiecznik6w, znajdujqcej sifilw komorze silnika, zobacz str. 262.W razie awarii uktadu, na wyswietlaczu SIDpokaze sifil nastfilpujqCY komunikat:

,. Headlight levelling:::::0 malfunction.=;. Contact service.

(Awaria regulacji ustawieniareflektor6w. Skontaktuj sifil zestacjq serwisowq.)

Tylne swiatfo przeciwmgielneAby wtqczyc tylne swiaUo przeciwmgielne,wcisnij wtqcznik na tablicy rozdzielczej.SwiaUa gt6wne lub przednie swiaUaprzeciwmgielne muszq byc wtqczone.Tylne swiaUo przeciwmgielne gasnie auto-matycznie po wytqczeniu silnika. W celuwtqczenia swiaUa po uruchomieniu silnika,musisz wcisnqc wtqcznik tylnego swiattaprzeciwmgielnego. Tylne swiaUo przeciw-mgielne pozostanie wtqczone, jesli silnikzostanie ponownie uruchomiony w ciqgu30 sekund.

Sprawdi przepisy regulujetce w Twoimkraju uzywanie tylnych 5wiatet przeciw-mgielnych.

&,UWAGA

W warunkach pogorszonej widocznosciunikaj jazdy w bliskiej odlegtosci odpoprzedzajqcego pojazdu. Jezeli zaha-muje on gwattownie, moze dojsc dowypadku i obrazeri ciata.

Przednie swiattaprzeciwmgielne *Niekt6re wersje samochodu majq przednieswiaHa przeciwmgielne wbudowanew przedni spojler. Uzywaj przednich swiatelprzeciwmgielnych tylko przy slabej widocz-nosci.SWiatia przeciwmgielne gasnq automatycz-nie po wylqczeniu silnika. W celu wlqczeniaswiatel po uruchomieniu silnika, musiszwcisnqc wlqcznik swiatel przeciwmgiel-nych. Swiatla przeciwmgielne pozostanqwlqczone, jesli silnik zostanie ponownieuruchomiony w ciqgu 30 sekund.Sprawdi przepisy regulujl:lce w Twoimkraju uzywanie przednich swiatetprzeciwmgielnych.

Kierunkowskazy1 Prawy2 Lewy

KierunkowskazyKierunkowskazy zostajq wlqczone juzw pozycji lekkiego wychylenia dzwigienki(polozenie samopowrotne). Jest topomocne podczas zmiany pasa ruchu lubprzy wyprzedzaniu. Ponadto, dtwigienkama polozenia stale, w kt6rym pozostaje.Dzwigienka wraca do polozenia srodko-wego automatycznie w momencie powrotukola kierownicy do polozenia do jazdy nawprost.W razie uszkodzenia jednej z lamp kierun-kowskaz6w, cz~stotliwosc migania ulegapodwojeniu.Cz~stotliwosc migania ulega podwojeniutakze w razie uszkodzenia lampy kierun-kowskazu przyczepy.

Ustalanie priorytetu informacjidzwi~kowychSygnaly dtwi~kowe emitowane przez rMnefunkcje samochodu, np. kierunkowskazy,uklad pomocy przy parkowaniu, czy sygna-lizacj~ niezapi~tych pas6w bezpie-czeristwa, pochodzq z tego samego zr6dladzwi~ku, tzn. systemu audio samochodu.Jezeli dwie lub wi~cej sposr6d wspomnia-nych funkcji jest aktywnych jednoczesnie,priorytet otrzymuje ta z nich, kt6ra w danymmomencie jest najwazniejsza.Jezeli na przyklad w momencie wlqczeniabiegu wstecznego aktywny jest kierunko-wskaz, to zamiast dtwi~ku kierunkowskazub~dzie slyszalny sygnal dzwi~kowy ukladupomocy przy parkowaniu (0 ile samoch6djest wyposazony w ten uklad). Po wylqcze-niu biegu wstecznego rozlegnie si~ ponow-nie dtwi~k kierunkowskazu, 0 ile jest onnadal wlqczony.

SWiatla awaryjnePrzycisk wtqcznika swiatet awaryjnychznajduje si~ na panelu klimatyzacji.Po wcisni~ciu przycisku migajq wszystkieswiaUa kierunkowskaz6w oraz symbolw przycisku.W razie uszkodzenia jednej z lamp kierun-kowskaz6w, cz~stotliwos6 migania ulegapodwojeniu.Swiatet awaryjnych nalezy uzywa6wytqcznie w przypadku, gdy, z powodukolizji lub awarii, samoch6d stanowizagrozenie lub przeszkod~ dla innychuzytkownik6w drogi.

Tr6jkctt ostrzegawczy *Tr6jkqt ostrzegawczy jest przechowywanyw bagazniku.

&.. UWAGA

Tr6jkqt ostrzegawczy nalezy ustawi6 naskraju pobocza, w odlegtosci50-100 metr6w za samochodem, abyodpowiednio wczesnie ostrzec zblizajqcesi~ pojazdy. Przy pogorszonej widocz-nosci, na wzniesieniach lub w podobnychsytuacjach, odlegtos6 nalezy odpo-wiednio zwi~kszy6.

Swiatla cofaniaSwiaUa cofania wtqczajq si~ automatyczniew momencie wtqczenia biegu wstecznego.

Przycisk wyposatenia dodatkowego,np. dodatkowych swiatef

Przycisk wyposazeniadodatkowego *Przycisk ten stuzy do obstugi wyposazeniadodatkowego, np. dodatkowych swiatet.

110 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce

Wycieraczki ispryskiwaczeWycieraczki szyby przedniejPolozenie 1 to polozenie samopowrotne,w kt6rym wycieraczki szyby przedniejwykonujq pojedynczy ruch.Za pomocqregulatora na koncu dzwigienki,ustaw zqdane tempo przerywanego cyklupracy wycieraczek. Cz~stotliwosc pracywycieraczek mozna wybrac z posr6d5 nastaw w zakresie pomi~dzy 2 a15 sekund.Po wylqczeniu zaplonu, wycieraczki auto-matycznie wracajq w polozenie spoczyn-kowe.Jesli chcesz, aby wycieraczki zatrzymalysi~ pionowo na szybie przedniej, zr6b tak:

1 WylqcZ silnik iwyjmij kluczyk ze stacyjki.2 Przesun dzwigienk~ w d61w ciqgu

16 sekund, aby uruchomic wycieraczki.Po ponownym wlqczeniu zaplonu musiszprzesunqc dzwigienk~ jeden raz w d61,abywycieraczki powr6cily w polozenie spoczy-nkowe.Wymiana pi6r wycieraczek, zobaczstr. 239.

Wycieraczki szyby przednieja Wylqczone1 Wycieraczki szyby przedniej: pojedynczy ruch2 Przerywany cykl pracy3 Wolna praca wycieraczek.4 Szybka praca wycieraczek.5 Spryskiwacze szyby przedniej i reflektor6w*

SpryskiwaczeAby wlqczyc spryskiwacze, pociqgnijdZwigienk~ w kierunku kierownicy.Po wlqczeniu spryskiwaczy, wycieraczkiwykonajq 3, 41ub 5 ruch6w, w zaleznosci odczasu wlqczenia spryskiwaczy. Jesli pr~d-kosc samochodu jest mniejsza niz20 km/godz., wycieraczki wykonajqjeszczejeden dodatkowy ruch po uplywie ok.8 sekund.Gdy poziom plynu w zbiorniku spadnieponizej 1 litra, spryskiwacze reflektor6wzostanq wylqczone, aby zapewnic

Regulator przerywanego cyklu pracywycieraczek

pierwszenstwo dzialania wycieraczekszyby przedniej. Jednoczesnie na SIDpokaze si~ nast~pujqcy komunikat:

.'v', Washer fluid level low.O. Refill.(Niski poziom plynu spryski-wacza. Uzupelnij plyn.)

Podczas spryskiwania przedniej szyby,recyrkulacja powietrza moze zostac auto-matycznie wlqczona, aby zapobiec prze-dostawaniu si~ zapachu plynu spryski-waczy do wn~trza samochodu. W takimprzypadku symbol recyrkulacji powietrzanie zostanie wyswietlony. Funkcj~ t~ moznawybrac jako opcj~ - skontaktuj si~ ze stacjqobslugi. Zaleca si~ kontakt z autoryzowanqstacjq obslugi Saaba.

Spryskiwacze reflektor6w *Jesli wtqczone Sq swiaUa gt6wne, spryski-wacze reflektor6w wtqCZq si~ automatycz-nie wraz ze spryskiwaczami szyby przed-niej. Spryskiwacze reflektor6w wtqczajq si~po uptywie 0,6 sekundy od wtqczeniaspryskiwaczy szyby przedniej.Spryskiwacze reflektor6w wtqczajq si~ przyco 5-m spryskiwaniu szyby przedniej lubgdy od ostatniego uruchomienia spryski-waczy szyby przedniej uptyn~ty ponad2 minuty.Spryskiwacze reflektor6w nie wtqCZq si~przy pr~dkosci powyzej 200 km/godz.

&UWAGA

Aby uniknqc ewentualnych obrazen pod-czas czyszczenia oraz usuwania sniegu ilodu z przedniej szyby przy wtqczonymzaplonie, wytqcz czujnik deszczu.

WylqcZ czujnik deszczu przed korzysta-niem z myjni automatycznej, aby uniknqcuszkodzenia wycieraczek.

Czujnik deszczu automatycznie regulujeprac~ wycieraczek szyby przedniej. Czujnikznajduje si~ na przedniej szybie, oboklusterka wstecznego.W zaleznosci od intensywnosci opad6w,uktad dostosowuje prac~ wycieraczek iprzelqcza pomi~dzy pojedynczym ruchema statym cyklem pracy wycieraczek.Aby wlqczyc czujnik deszczu, przesundZwigienk~ w polozenie AUTO. Wycie-raczki wykonajqjeden kontrolny cyklroboczy, podczas kt6rego czujnik ustaliilosc wody lub sniegu na przedniej szybie.Jezeli dZwigienka pozostanie w polozeniuAUTO w momencie wylqczenia silnika, tow celu ponownego wlqczenia czujnikanalezy jq(przy nast~pnym uruchomieniu sil-nika) przesunqc w polozenie 0 lub 3 iz powrotem w potozenie AUTO.

Wycieraczki szyby przedniej z czujnikiemdeszczuo Wylqczone1 Wycieraczki szyby przedniej: pojedynczy

ruch2 AUTO - czujnik deszczu aktywny3 Wolna praca wycieraczek4 Szybka praca wycieraczek5 Spryskiwacze szyby przedniej i

reflektor6w *

W razie awarii ukladu, po przesuni~ciudZwigienki w polozenie AUTO, wycieraczkib~dq pracowaty z malq pr~dkosciq.

Regulacja poziomu czutosci czujnikaZmiana opcji ustawien poziomu czulosciczujnika jest dostE;lpna w Profiler. Popodwyzszeniu poziomu czulosci czujnika,wycieraczki wykonujqjeden kontrolny cyklroboczy.

1 Nacisnij przycisk CUSTOMIZE, abywejsc do menu Profiler.

2 Za pomocqpokrE;ltla INFO, wybierz RainSensor (Czujnik deszczu).

3 Wcisnij pokrE;ltlo INFO.4 Wybierz zqdany poziom czulosci czuj-

nika.5 Aby potwierdzic wyb6r, nacisnij pokrE;ltlo

INFO.

IRain Sen$or (Czujnik deszczu)

High (Wysoki)

Medium (Sredni)

Low (Niski)

Czulosc czujnika zalezy r6wniez od natE;l-zenia swiatla dziennego (dzien/noc).W nocy czulosc czujnika wzrasta. To usta-wienie jest automatyczne.

Objasnienia poszczeg61nych poziom6wczulosci czujnika deszczu.

High (Wysoki)

Wysoki poziom czulosci czujnika.Wycieraczki wlqczajq sifi!jut przyniewielkiej ilosci wody na przedniejszybie.

Medium (Sredni)

Czulosc czujnikajest normalna. Jest toelement ustawienia Default Settings(Ustawienia fabryczne).

Low (Niski)

Niski poziom czulosci czujnika.

Wycieraczka tylnej szyby,Saab 9-3 SportCom biAby uzyskac:

• pojedynczy ruch: przesun przefqcznik wkierunku potozenia 2, przefqcznik wracasamoczynnie w potozenie spoczynkowe.

• przerywany cykl pracy, 6 sekund:przesun przetqcznik w potozenie 2.Jezeli wtqczone Sq wycieraczki przedniejszyby, to po wtqczeniu biegu wstecznegoprzy uruchomionym silniku wycieraczkatylnej szyby przejdzie automatycznie naprzerywany cykl pracy.

• spryskiwanie i prac~ wycieraczki:przesun przefqcznik w potozenie 3.Przetqcznik wraca w potozenie spoczyn-kowe. Po zakonczeniu spryskiwaniawycieraczka wykona jeszcze 3 ruchy.Jezeli w momencie zakonczenia spryski-wania pr~dkosc samochodu jest nizszanit 40 km/godz., wycieraczka wykonadodatkowy ruch po uptywie 5 sekund, abyusunqc ewentualne resztki ptynu spryski-wacza.

Po wytqczeniu zaptonu, wycieraczka auto-matycznie wraca w potozenie spoczyn-kowe.Dysza spryskiwacza nie daje si~ regulowac.Wymiana pi6r wycieraczek, zobaczstr. 239.

Wycieraczka tylnej szyby,Saab 9-3 SportCombi1 Wylqczone2 Przerywany cykl pracy3 Spryskiwanie i praca wycieraczki

Gdy poziom ptynu w zbiorniku spadnieponizej 1 litra, spryskiwacz tylnej szybyzostanie wytqczony, aby zapewnicpierwszenstwo dziatania spryskiwaczyszyby przedniej. Jednoczesnie na SIDpokaze si~ nast~pujqcy komunikat:

,·v·, Washer fluid level low.0.: Refill.(Niski poziom ptynu spryski-wacza. Uzupetnij ptyn.)

114 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce

Panel r~cznegosterowaniaklimatyzacjCl *Wlot swiezego powietrza znajduje si~ przydolnej kraw~dzi przedniej szyby. Powietrzeprzeplywa przez filtr, po czym uktad klima-tyzacji rozprowadza je we wn~trzu samo-chodu. Na tylnej p6tce znajdujq si~ otworyodprowadzajqce powietrze z wn~trzasamochodu. Stqd powietrze jest odprowa-dzane na zewnqtrz poprzez wyloty po leweji prawej stronie przy tylnym zderzaku.Wlatujqce powietrze jest uzdatnianew trzech etapach. Najpierw jest oczysz-czane przez filtr powietrza, nast~pnie osu-szane i ochtadzane, a na koncu, jesli trzeba,ogrzewane.Aby zapewnic najbardziej efektywnedziatanie klimatyzacji, nalezy zamknqcokna oraz ewentualnie otwierany dach, jeslisamoch6d jest w niego wyposazony.Aby zmniejszyc ryzyko parowaniawewn~trznych powierzchni szyb, nalezy jeczyscic plynem do mycia szyb. Cz~stoscmycia szyb zalezy od czystosci powietrza.Jesli w samochodzie pali si~ papierosy,szyby trzeba myc cz~sciej.

Panel regulacji, rl'j!czny uk/ad sterowania klimatyzacjq1 Temperatura 6 Elektryczne ogrzewanie tylnej szyby i2 Pr~dkosc wentVlatora lusterek zewn~trznych3 Rozprowadzenle powletrza . 7 SWiatia awaryjne4 Podgrzewanle prawe~o przednlego fotela 8 Uklad klimatyzacji Ale5 Zamknl~ty obleg powletrza 9 Podgrzewanie lewego przedniego fotela

~ Wentylator

Szybkosc wymiany powietrza we wn~trzusamochodu zalezy od ustawienia regula-tora wentylatora nawiewu.

Regulacja temperaturyRegulator temperatury umozliwia plynnqregulacj~ temperatury powietrza naply-wajqcego do wn~trza samochodu.

Rozprowadzenie powietrzaRegulator rozprowadzania powietrza s~uzy do kierowania nap~a-jqcego powietrza na przedniq szyb~, do wylot6w w tablicy rozdziel-czej oraz dysz przypod~ogowych.Regulator mozna ustawiac r6wniez w po~ozeniach posrednichpomi~dzy trzema g~6wnymi kierunkami nawiewu:

• przednia szyba i nawiew przypod~ogowy t!J• nawiew z dysz tablicy rozdzielczej i przypod~ogowych e• przednia szyba, nawiew z dysz w tablicy rozdzielczej i dysz przy-

pod~ogowych (ustaw pokr~tlo w po~ozeniu "na godzinie 11")Aby uniknqc uczucia zimnego ciqgu od przednich szyb bocznych pow~qczeniu odmrazacza lub nawiewu przypod~ogowego, iloscpowietrza kierowana do zewn~trznych dysz wylot6w w tablicy roz-dzielczej jest mniejsza.Dla zwi~kszenia komfortu, w okresie zimowym zaleca si~przekr~cenie pokr~tla regulatora rozprowadzenia powietrza

w po~ozenie t!J.

Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce 115

Ustawienia przy duzym mroziePodczas uruchamiania zimnego silnika, prze~qCZregulatorwentyla-tora nawiewu w po~ozenie 2 lub 3, W~qCZmaksymalne ogrzewanie aregulator rozprowadzenia powietrza przekr~c w po~ozenie nawiewuna przedniq szyb~. W ten spos6b najszybciej nagrzejesz wn~trzesamochodu i usuniesz par~ z przedniej szyby.Gdy silnik rozgrzeje si~ na tyle, ze wskaz6wka wskaznika tempera-tury przesunie si~ w g6r~, mozesz prze~qczyc wentylator nawiewuna 4 stopien. Po odparowaniu szyb mozesz ustawic regulator roz-

prowadzenia powietrza w po~ozenie t!J.Jesli pasazerowie, podr6zujqcy na tylnych fotelach ZYCZqsobiewi~cej ciep~ego nawiewu na stopy, mozesz przekr~cic regulator roz-prowadzenia powietrza 0 jeden stopien w kierunku zgodnym z kie-runkiem ruchu wskaz6wek zegara.Czas nagrzewania si~ silnika zalezy od stylu jazdy. Podczas jazdyw miescie na wysokim biegu i ma~ej pr~dkosci obrotowej, silnik roz-grzewa si~ d~uzej, niz w przypadku jazdy na trasie, gdy pr~dkoscobrotowa silnika jest wi~ksza.Nie w~qczaj regulatora wentylatora nawiewu w po~ozenie 5,poniewaz to po~ozenie jest przeznaczone przede wszystkim doszybkiego sch~adzania wn~trza samochodu w okresie letnim.

Ustawienia dlaroznychwarunkowpogodowych

Pod+oga

~B?~O o~tf~j$ls{D000 000

Odmrazanie, tablica rozdzielcza, pod+oga

Dysze wylot6w powietrzaDysze wylot6w na tablicy rozdzielczej Sqruchome, co umozliwia zmianE;)kierunkustrumienia powietrza. Na przyk~ad, w okre-sie zimowym moze okazae siE;)konieczneskierowanie dysz wylot6w zewnE;)trznych naboczne szyby w drzwiach, aby przyspieszyeich osuszenie.IIose powietrza nap~wajqcego przez posz-czeg61ne wyloty mozna regulowae oddziel-nie za pomocq pokrE;)Uaprzy danym wylo-cie. Aby zmniejszye ilose nap~wajqcegopowietrza, zamknij dyszE;)wylotu, najpierwdo p~owy.

Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqCe

SkroplinyPodczas pracy sprE;)zarkiuk~adu klimaty-zacji AlC nastE;)pujeosuszenie nap~wajq-cego powietrza. Powoduje to kondensacjE;)pary wodnej w skraplaczu. Skroplona parawodna jest odprowadzana przez wylotdrenazowy, znajdujqcy siE;)pod samo-chodem.Stqd tez, po zaparkowaniu samochodumozesz zauwazye, ze z wylotu drenazo-wego kapie woda. 1m wyzsza temperatura iwilgotnose powietrza, tym wiE;)cejskroplinpowstaje.

_ UkJad klimatyzacji (A/C)

Uk~ad klimatyzacji jest zintegrowany z kon-wencjonalnym uk~adem wentylacji i ogrze-wania samochodu, a jego w~qczenie nastE;)-puje po wcisniE;)ciu przycisku __ , podwarunkiem, ze regulator wentylatoranawiewu znajduje siE;)w po~ozeniu 1-5.Wlatujqce powietrze jest uzdatnianew trzech etapach. Najpierw jest oczysz-czane przez filtr powietrza, nastE;)pnieosu-szane i och~adzane, a na kor'lcu, jesli trzeba,ogrzewane.Jesli temperatura p~nu ch~odzqcego silnikanadmiernie wzrosnie, sprE;)zarkauk~adu kli-matyzacji AlC zostanie wy~qczona.Kabriolet: Przy z~ozonym dachu lub przyotwartych wszystkich oknach w warunkachwysokiej temperatury i wilgotnosci zalecasiE;)wY~qczenie uk~adu klimatyzacji, abyoszczE;)dzae paliwo. W~qczenie uk~adu kli-matyzacji moze ponadto spowodowaepowstawanie skroplin na zimnychpowierzchniach, na przyk~ad we wlotachpowietrza.

WcisniE;)cie przycisku •• odcina dop~wpowietrza z zewnqtrz. Wtym po~ozeniu,obieg powietrza we wnE;)trzusamochodujest wymuszany przez uk~adwentylacji.ZamkniE;)ty obieg powietrza jest przydatnynp. jesli chcesz szybko sch~odzie wnE;)trzesamochodu w upalne dni, gdy temperaturaotoczenia jest szczeg61nie wysoka. Uk~adklimatyzacji (AlC) musi bye w6wczasw~qczony.ZamkniE;)tyobieg powietrza mozna r6wniezw~qczye, aby zapobiec przedostawaniu siE;)nieprzyjemnych zapach6w do wnE;)trzasamochodu.

118 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce

Gdy temperatura zewn~trzna spadnieponizej +10°C, nie wtl;lczaj zamkni~tegoobiegu powietrza, chyba, ze na kr6tko,aby np. zapobiec przedostawaniu si~nieprzyjemnych zapach6w do wn~trzasamochodu. Recyrkulacja powietrzasprzyja osadzaniu si~ paryllodu nawewn~trznej powierzchni szyb.

__ Ogrzewanie tylnej 5zyby

Przycisk znajduje si~ pod regulatoremprE2dkosciwentylatora nawiewu.WY~C\Gzajzawsze ogrzewanie tylnej szyby,jak tylko szyba zostanie odszroniona izniknie z niej para. Ogrzewanie wY~qcza siE2automatycznie po up~wie 12 minut.Nie umieszczaj zadnych ostrych przedmio-t6w na tylnej p6ke, gdyz mogq one uszko-dzic przewody grzewcze w tylnej szybie.Kabriolet: ogrzewanie elektryczne niew~qcza si~, gdy sk~adany dach jest z~ozony.

Elektryczne ogrzewanie1_&_1 przednich foteli *

Fotele przednie majq ogrzewane zar6wnosiedziska jak i oparcia.Ogrzewanie jest regulowane termostatycz-nie i jest nastawione na oko~o 40°C.WY~qCZogrzewanie, gdy fotel si~ nagrzeje.

Panel automatycznegosterowania klimatyzacjCl(ACC) *Wlot powietrza znajduje sil;l przy dolnej kra-Wl;ldzi przedniej szyby. Powietrze prze-ptywa przez wydajny filtr powietrza, poczym uktad klimatyzacji rozprowadza je wewnl;ltrzu samochodu. Wtylnej p6tce znaj-dujq sil;l otwory odprowadzajqce powietrzez wnl;ltrza samochodu. Stqd powietrze jestodprowadzane na zewnqtrz poprzezwylotypo lewej i prawej stronie przy tylnym zde-rzaku.ACC (Automatic Climate Control) automa-tycznie utrzymuje zqdanq temperaturl;l wewnl;ltrzu samochodu, niezaleznie odzewnl;ltrznych warunk6w atmosferycznych.Uktad samoczynnie wybiera najszybszyspos6b uzyskania zqdanej temperatury.Pami~taj, ze nagrzanie/schtodzeniewn~trza samochodu nie nastClpiszybciej, jesli nastawisz temperatur~wyZszCl!nizszClod zCldanej.Aby zapewnie najbardziej wydajne dzia-tanie klimatyzacji, zamknij okna oraz ewen-tualnie otwierany dach, jesli samoch6d jestw niego wyposazony. Dysze wylot6wpowietrza na tablicy rozdzielczej muszq byeotwarte.

Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce 119

Panel regulacji, ACC1 Regulacja temperatury: lewa strona2 R~czna regulacja rozprowadzenia powietrza3 Zamkni~ty obieg powietrza4 Funkcja AUTO: automatyczna regulacja

ukladu5 Ale6 Wyb6r funkcji odmrazania7 Ogrzewanie tylnej szyby8 Regulacja temperatury: prawa strona

Wlatujqce powietrze jest uzdatnianew trzech etapach. Najpierw jest oczysz-czane przez filtr powietrza, nastl;lpnie osu-szane i ochtadzane, a na koncu, jesli trzeba,ogrzewane.

9 Podgrzewanie prawego przedniego fotela10 R~czne zwi~kszanie pr~dkosci wentylatora

nawlewu11 Swiatla awaryjne12 R~czne zmniejszanie pr~dkosci wentylatora

nawiewu13 Podgrzewanie lewego przedniego fotela

Aby zmniejszye ryzyko parowaniawewnl;ltrznych powierzchni szyb, nalezy jeczyscie ptynem do mycia szyb. CZl;lstosemycia szyb zalezy od czystosci powietrza.Jesli w samochodzie pali sil;l papierosy,szyby trzeba mye cZl;lsciej.

Regulacja temperaturyKabina jest podzielona na dwie strefy regu-lacji temperatury:

1 strefa kierowcy2 strefa pasazera na przednim fotelu

Temperatura na tylnych fotelach jestwypadkowq temperatur z obu stref.Po wybraniu regulacji jednostrefowej, catewn~trze samochodu b~dzie traktowanejako jedna strefa. Jesli wybierzesz regulacj~dwustrefowq, temperatura powietrzab~dzie regulowana osobno dla strefykierowcy i osobno dla strefy pasazera naprzednim fotelu.Wyb6r opcji regulacji jedno- lub dwustrefo-wej jest dost~pny w Profiler, zobaczstr. 129.Temperatur~ wn~trza mozna regulowacw przedziale 15-2JCC. Ponadto, mozliwejest wtqczenie potozen HI (maksymalneogrzewanie i duza pr~dkose wentylatoranawiewu) oraz LO (maksymalne chtodzeniei maksymalna pr~dkose wentylatoranawiewu). Potozenia HI i LO dla strefypasazera na przednim fotelu Sq dost~pnetylko wtedy, gdy zostaty one wybranew strefie kierowcy.Temperatura wskazywana na wyswietlaczunie jest faktycznq temperaturq wewnqtrzsamochodu. Odpowiada ona temperaturzeodczuwanej, z uwzgl~dnieniem czynnik6wpanujqcych w danej chwili we wn~trzusamochodu, jak szybkose przeptywupowietrza, wilgotnosc, promieniowaniestoneczne, itp.

• Zazwyczaj stosowane ustawienie tempe-ratury wynosi 19-23°C, w zaleznosci odosobistych preferencji i noszonegoubrania.

• Zmieniaj ustawienie temperaturystopniowo co 1°C.

• Podczas ochtadzania wn~trza samo-chodu przy wysokich temperaturach nazewnqtrz, upewnij si~, czy wylotypowietrza na tablicy rozdzielczej Sqotwarte.

W potozeniu HI:• Maksymalne ogrzewanie.• Powietrze jest kierowane na przedniq

szyb~ i podtog~.• Wentylator pracuje z duzq pr~dkosciq

(wyswietlane 6 stupk6w nat~zenianawiewu).

W potozeniu LO:Maksymalne chtodzenie.Powietrze jest kierowane do wylot6w natablicy rozdzielczej.Wentylator pracuje z najwyzszq pr~d-kosciq (wyswietlane 8 stupk6w nat~zenianawiewu).Wtqcza si~ zamkni~ty obieg powietrza(w zaleznosci od temperaturyzewn~trznej).

Dysze wylot6w powietrzaDysze wylot6w na tablicy rozdzielczej Sqruchome, co umozliwia zmian~ kierunkustrumienia powietrza. Na przyktad, w okre-sie zimowym moze okazac si~ konieczneskierowanie dysz wylot6w zewn~trznych naboczne szybywdrzwiach, aby przyspieszyeich osuszenie.Ilose powietrza naptywajqcego przez posz-czeg61ne wyloty mozna regulowae oddziel-nie za pomocq pokr~tta przy danym wylo-cie. Aby zmniejszye ilose naptywajqcegopowietrza, zamknij dysz~ wylotu, najpierwdo potowy.Niekt6re wersje samochod6w posiadajqdysz~ wylotu powietrza w tylnej cz~scikonsoli podtogowej.

System wykorzystuje informacje z nast~-puj~cych tr6de!:

• Czujnik temperatury zewn~trznej• Czujnik temperatury wewn~trznej• Czujnik naslonecznienia (intensywnose,

wysokose slorica oraz k~t padania pro-mieni slonecznych)

• Czujnik temperatury powietrzawychodz~cego z zespolu grzewczego

• Pr~dkosciomierzCzujnik naslonecznienia znajduje si~ nag6rze posrodku tablicy rozdzielczej.

Wazne!Zakrycie czujnika naslonecznienia powo-duje niewlasciwe dzialanie klimatyzacji,zwlaszcza przy silnym naslonecznieniu.

SkroplinyPodczas pracy spr~zarki ukladu klimaty-zacji AlC nast~puje osuszenie naplywaj~-cego powietrza. Powoduje to kondensacj~pary wodnej w skraplaczu. Skroplona parawodna jest odprowadzana przez wylotdrenazowy, znajduj~cy si~ pod samo-chodem.St~d tez, po zaparkowaniu samochodumozesz zauwazye, ze z wylotu drenazo-wego kapie woda. Jest to zjawiskonormalne. 1mwyzsza temperatura i wilgot-nose powietrza, tym wi~cej powstajeskroplin.

Czujnik naslonecznienia i czujnik tempe-ratury wewnf;!trznej, Sport Sedan iSportCombi1 Czujnik naslonecznienia2 Czujnik temperatury wewn~trznej

Czujnik naslonecznienia i czujnik tempe-ratury wewnf;!trznej, Kabriolet1 Czujnik naslonecznienia2 Czujnik temperatury wewn~trznej

122 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce

FunkcjeAutomatyczna regulacja ukladu nie obejmuje funkcji wybranychr~czme.Aby wylqczyc wybrane r~cznie funkcje, nacisnij jeden raz przyciskAUTO.Regulacja zadanej temperatury odbywa si~ zawsze automatycznie.

I I Temperatura, rozprowadzenie powietrza, pr~dkoscwentylatora nawiewu oraz sterowanie recyrkulacjqpowietrza w obiegu zamkni~tym Sq regulowaneautomatycznie.W razie spadku temperatury, spr~zarka ukladu kli-matyzacji NC zostanie wylqczona przy ok. 0 ac.W razie wzrostu temperatury, spr~zarka ukladuklimatyzacji NC wlqczy si~ przy ok. +5 ac.Jesli temperatura zewn~trzna podczas urucha-miania samochodu wynosi 0 - +5 ac, to spr~zarkaukladu klimatyzacji NC zostanie wlqczona automa-tycznie.Nacisni~cie przycisku AUTO kasuje wszystkiewybrane r~cznie ustawienia.Podczas uruchamiania silnika, uklad sterowaniaklimatyzacjq pracuje w trybie AUTO, pod warun-kiem, ze w Profilernie zostala zaprogramowanaopcja rozprowadzania powietrza, str. 129.

?iMJI I Przycisk AC sluzy do r~cznego wlqczania iwylqcza-

nia spr~zarki ukladu klimatyzacji NC.Wlqczanie i wylqczanie spr~zarki jest mozliwe jedy-me przy wlqczonym silniku.Funkcja ma dwa stany:

• AC - uklad ochladza i osusza powietrzenaplywajqce. Symbol AC nie pokazuje si~ nawyswietlaczu.

• AC-OFF - spr~zarka ukladu klimatyzacji NC jestwylqczona, naplywajqce powietrze nie jestschladzane, ani osuszane, zobacz tez Profiler,str. 129.

I OFF ; IAby przejsc do trybu OFF, musisz nacisnC\.ci przy-trzymac (Iub nacisnC\.ckilka razy pod rzC\.d)przyciskr~cznego zmniejszania pr~dkosci wentylatoranawiewu tak, aby wentylator wy+C\.czy+si~.Nast~pnie pusc przycisk i nacisnij go jeszcze raz.Spr~zarka uk+adu klimatyzacji AlC wy+C\.czysi~. Abyponownie w+C\.czycklimatyzacj~, wcisnij jedenz nast~pujC\.cych przycisk6w:

I .Spr~tarka ukladu klim atyzacji AlCwlqcza si~ ponownie, jesli bylawczesniej wlqczona; rozprowadze-

nie powietrza i prf?dkosc wentylatora nawiewu Sqregulowane w trybie AUTO.I . Zwi~kszanie pr~dkosci wentyla-

tora nawlewuSprf?tarka ukladu klimatyzacji AlC

wlqcza si~ ponownie, jesli byfa wczesniejwfqczona, rozprowadzenie powietrza wraca dopoprzedniego ustawienia, zwif?ksza si~ prf?dkos6went yla tora nawiewu.I . Odmrazanie

Sprf?zarka ukfadu kllmatyzacji AlCwfqcza si~ ponownie, jesli byla

wczesniej wylqczona, rozprowadzenie powietrzajest przefqczane w tryb odmratania, zwif?ksza sif?prf?dkosc wentylatora nawiewu (na wyswietlaczuwidac 6 sfupk6w, przy najwytszej pr~dkosciwentylatora nawiewu widac 8 slupk6w).

Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce 123

W trybie OFF:

• Wentylator nawiewu i spr~zarka uk+adu klimaty-zacji AlC sC\.wy+C\.czone.

• Zostaje wy+C\.czoneogrzewanie (0 % grzania).• Kierunek rozprowadzenia powietrza zostaje

zablokowany w aktualnym po+ozeniu.• Mozna w+C\.czyczamkni~ty obieg powietrza.

I I Elektryczne ogrzewanie tylnej szyby i lusterekzewn~trznych jest regulowane r~cznie lub automa-tycznie, zobacz Profiler.Wy+C\.czajzawsze ogrzewanie tylnej szyby, jak tylkoszyba zostanie odszroniona i zniknie z niej para.Ogrzewanie wy+C\.czasi~ automatycznie po upfywie12 minut.Nie umieszczaj zadnych ostrych przedmiot6w natylnej p6ke, gdyz mogC\.one uszkodzic przewodygrzewcze w tylnej szybie.

]I ZamkniE;lty obieg powietrzajest regulowany rE;lcznie.

W momencie uruchamiania silnika, zamkniE;ltyobieg powietrza jest wylqczony (tryb nawiewuswiezego powietrza).

]I I Nacisnij &llub (j] ,aby zmniejszy6lub zwiE;lkszy6

prE;ldkos6wentylatora nawiewu. Wentylator pracujez ustalonq prE;ldkosciq (ustawienie natE;lzenianawiewu jest symbolicznie pokazywane nawyswietlaczu).Sprawdt r6wniez w Profiler mozliwos6 zaprogramo-wania wiE;lkszej/mniejszej prE;ldkosciautomatycznejpracy wentylatora.

Po wlqczeniu funkcji odmrazania, nastqpi osusze-nie szyby przedniej poprzez:• Zwirtkszenie prrtdkosci wenty/atora nawiewu• Skierowanie powietrza do wylot6w na przedniq

szybrt• Norma/nq regu/acjrt temperatury• Wy/qczenie zamknirttego obiegu powietrza• Wlqczenie e/ektrycznego ogrzewania ty/nej

szyby i /usterek zewnrttrznych.Funkcja odmrazania pozostanie wlqczona, dop6ki

nie nacisniesz przycisku I Nt. II ]Iub

Dystrybucja powietrza jest regulowana za pomocq trzech przycis-k6w rozprowadzenia powietrza. Przyciski mozna wlqcza6 osobnolub razem. Wcisnij ten przycisk lub przyciski, kt6re odpowiadajqzqdanemu kierunkowi rozprowadzenia powietrza. DwukrotnenacisniE;lcie tego samego przycisku spowoduje przelqczenieukladu w tryb AUTO. Automatycznq regulacjE;l rozprowadzeniapowietrza mozesz tez wlqczy6 przyciskiem AUTO.W Profiler mozesz wybra6 zqdany kierunek rozprowadzeniapowietrza podczas uruchamiania silnika, zobacz str. 129.

I I

[ II I

Szyba przednia - tablica rozdzielcza - podloga(prz6d i tyl)

Post~powanie w ekstremalnych warunkachpogodowychParowanie i zamarzanie szyb zdarza si~ zwykle tylko w ekstre-malnych warunkach pogodowych, na przyklad podczas jazdyw ulewnym deszczu, czy podczas mrozu wyst~pujqcego w polqcze-niu z wysokq wilgotnosciq powietrza, wzgl~dnie, gdy osobypodr6i:ujqce samochodem Sq spocone lub przemoczone. W przy-padku problem6w z parowaniem lub szronieniem szyb w opisanychpowyzej sytuacjach, zaleca si~ nast~pujqce post~powanie:

1 Wybierz 1-.\11•.-1 i ustaw temperatur~ na 21°c.2 Wybierz 1-'11'-1, a jesli to nie wystarczy ...3 Zwi~ksz pr~dkos6 wentylatora nawiewu, a jesli to nie

wystarczy ...4 Ustaw wYZSZq temperatur~.

I-!!V-I Elektry~zne og~ewanieprzedmch fotell *

Fotele przednie majq ogrzewane zarownosiedziska jak i oparcia.Ogrzewanie jest regulowane termosta-tyczni~.Ogrzewanie jest regulowane r~cznie.Mozliwe jest wybranie regulacji automa-tycznej, zobacz Profiler, str. 129.Ogrzewanie posiada trzy stopnie. Popierwszym nacisni~ciu przycisku uzyskujesi~ najwyzszq moc ogrzewania. Po 4-ymnacisni~ciu przycisku ogrzewanie zostajewytqczone.

· III= najwyzsza moc.

·II= srednia moc.· ra = najnizsza moc.

Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqCe

Wskaz6wki(Zanim skontaktujesz si~ ze stacjq obslugi.Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq stacjqobslugi Saaba.)

• Jezeli uwazasz, ze uklad klimatyzacji niefunkcjonuje w sposob zadowalajqcy,mozesz wybrac "Default Settings (Usta-wienia fabryczne)" w opcji Prof Her,zobacz str. 129.

• Podczas spryskiwania przedniej szyby,recyrkulaCja powietrza moze zostac auto-matycznie wlqczona, aby zapobiec prze-dostawaniu si~ zapachu plynu spryski-waczy do wn~trza samochodu. Wtakimprzypadku symbol recyrkulacji powietrzanie zostanie wyswietlony. Funkcj~ t~mozna wybrac jako opcj~ - skontaktuj si~ze stacjq obslugi. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.

KalibracjaKalibracja ukladu klimatyzacji odbywa si~ wsposob automatyczny przy co 5-ym urucho-mieniu silnika, jezeli zaplon byl wylqczonyprzez dluzej niz 2 godziny lub jezeli bylodtqczony akumulator.

ProgramowanieNiektore funkcje umozliwiajq programowa-nie wlasnych opcji ustawien przez uzytkow-nlka samochodu. Opcje ustawien Sqdost~pne w Profiler, zobacz str. 129. Dodat-kowe programowanie funkcji mozna wyko-nac w stacji obslugi. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.

Uzytkowanie i programowanie ParkHeater (Ogrzewacz postojowy) i BlockHeater (Ogrzewacz silnika), zobaczstr.308.

128 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce

ACC - KabrioletPo zlozeniu dachu skladanego uklad klima-tyzacji przelqcza si~ na r~cznq regulacj~temperatury. Dost~pnych jest jedenasciestopni ustawienia temperatury, 0-10.Uklad nastawia si~ w nast~pujqcy spos6b:

• gasnie napis AUTO• ogrzewanie, rozprowadzanie powietrza i

pr~dkos6 wentylatora pozostajq bezzmian

• zamkni~ty obieg powietrza oraz ogrzewa-nie tylnej szyby zostajq wylqczone

• spr~zarka ukladu klimatyzacji AlC zostajewylqczona (abywlqczy6jqr~cznie, nacis-nij przycisk AC).

Wszystkie ustawienia r~czne Sq mozliwe,za wyjqtkiem ogrzewania tylnej szyby ifunkcji odmrazania.Po rozlozeniu (uniesieniu) dachu ukladpowraca do trybu pracy AUTO i poprzednioustawionej temperatury.Uwaga! Przy zlozonym dachu lub przyotwartych wszystkich oknach w warunkachwysokiej temperatury i wilgotnosci r~cznewlqczenie ukladu klimatyzacji moze spowo-dowa6 powstawanie skroplin na zimnychpowierzchniach, na przyklad na wylotachpowietrza.

Wyswietlacz ACC przy zlotonym dachuskladanym

ProfilerNiekt6re funkcje uk+adu klimatyzacji ACCmozna dopasowae indywidualnie.

1 Nacisnij przycisk CUSTOMIZE, abywejse do menu Profiler.

2 Za pomocC\.pokr~Ua INFO, wybierzClimate System (Uk+ad klimatyzacji).

3 Wcisnij pokr~Uo INFO.4 Wybierz Rear Defroster (Odmrazanie

tylnej szyby), Heated Seats (Ogrzewa-nie siedzen), Fan Settings (Ustawieniawentylatora), Air Distribution (Rozpro-wadzenie powietrza), NC Mode (TrybNC), Dual/Single Zone (Regulacjajedno/dwustrefowa) lub Default Settings(Ustawienia fabryczne).

5 Aby potwierdziewyb6r, nacisnij pokr~UoINFO.

Zmiany opcji ustawien uk+adu ACCw Profiler sC\.sygnalizowane w+C\.czeniemCUSTOMIZE na wyswietlaczu ACC.

IClimate System (Uk+ad klimatyzacji)

I:Rear Defroster (Odmrazanie tylnejszyby)

Auto (Regulacja automatyczna)

Manual (Regulacja r~czna)

I Heated Seats (Ogrzewanie siedzen)

Auto (Regulacja automatyczna)

Manual (Regulacja r~czna)

IFan Settings (Ustawienia wentylatora)

High speed (Duza pr~dkose)

Medium speed (Srednia pr~d-kose)

Low speed (Ma+a pr~dkose)

Itir Distribution (Rozprowadzeniepowietrza)

Auto (Regulacja automatyczna)

Manual (Regulacja r~czna)

Windshield (Szyba przednia)

Panel (Tablica rozdzielcza)

Floor (Pod+oga)

NC Mode (Tryb NC)

Auto (Regulacja automatyczna)

NC off (NC wy+C\.czone)

Dual/Single Zone (Regulacjajedno/dwustrefowa)

Dual zone (Regulacja jednostre-fowa)

Single zone (Regulacja dwu-strefowa)

Default Settings (Ustawieniafabryczne)

Are you sure? (Czy jestespewien?)

Yes (Tak) No (Nie)

Objasnienia opcji funkcji programowanychw Profiler dla uk~adu ACC.

Rear Defroster (Odmrazanie tylnejszyby)

Auto (Regulacja automatyczna):Ogrzewanie tylnej szyby i lusterekzewnfi!trznyeh jest regulowane auto-matyeznie. Jest to ustawienie opejiDefault Settings (Ustawieniafabryezne).

Manual (Regulacja r~czna):Ogrzewanie tylnej szyby i lusterekzewnfi!trznyeh wfqeza sifi! po naeis-nifi!eiu przyeisku na panelu ACC.

Kabriolet: ogrzewanie tylnej szyby niemoze bye w~C\.czoneprzy z~ozonym dachu.

Heated Seats (Ogrzewaniesiedzen)

Auto (Regulacja automatyczna):Podgrzewanie przednieh foteli jestregulowane automatyeznie.Kolejne naeisnifi!eia odpowiedniehprzyeisk6w na panelu ACCzafqezajq poszezeg61ne stopniemoey ogrzewania: 2 strzafki nasymbolu = standard; 3strzafki =duta moe ogrzewania; 1 strzafka =mafa moe ogrzewania. Wybranystopien moey ogrzewaniajest zapa-mifi!tywany po wyfqezeniu silnika.Watne: Symbol na panelu ACCzgasnie, jesli system uzna, teogrzewanie nie jest jut konieezne.

Manual (Regulacja r~czna):Zobaez Elektryczne ogrzewanieprzednich foteli, str. 127.Jest to ustawienie opeji DefaultSettings (Ustawienia fabryezne).

Fan Settings (Ustawienia wentylatora)High speed (Duza pr~dkose):

Wyb6r tej opeji powoduje nieeowytszq od Medium speed (Sredniaprfi!dkosc) prfi!dkosc praey wentyla-tora, ale zaehowuje tryb automatyki.

Medium speed (Srednia pr~dkosc):Podstawowa, regulowana automa-tyeznie, prfi!dkosc praey wentyla-tora. Jest to ustawienie opeji DefaultSettings (Ustawienia fabryezne).

Low speed (Ma~a pr~dkosc):Wyb6r tej opeji powoduje nieeowytSZq od Medium speed (Sredniaprfi!dkosc) prfi!dkosc praey wentyla-tora, ale zaehowuje tryb automatyki.

Kabriolet: pr~dkosc wentylatora nie jestregulowana automatycznie przy z~ozonymdachu.

Air Distribution (Rozprowadzeniepowietrza)

Auto:Uk/ad ACC reguluje temperaturftpowietrza ijego rozprowadzeniestosownie do aktualnie panujEtcychwarunk6w. Jest to ustawienie opcjiDefault Settings (Ustawieniafabryczne).

REi!czna:Windshield (Szyba przednia):

Uk/ad ACC kieruje wiftkszoscnawiewanego powietrza naprzedniEt szybft.

Panel (Tablica rozdzielcza):Uk/ad ACC kieruje wiftkszoscnawiewanego powietrza dowylot6w na tablicy rozdzielczej.

Floor (Pod~oga):Uk/ad ACC kieruje wiftkszoscnawiewanego powietrza napodlogft·

Trzy powytsze opcje motna r6w-niet ~qczye ze sobq.

Kabriolet: rozprowadzanie powietrza niejest regulowane automatycznie przyz~otonym dachu.

AlC Mode (Tryb AlC)Auto (Regulacja automatyczna):

Automatyczne w/Etczanie iwylEtcza-nie sprfttarki ukladu klimatyzacjiAlC. Jest to ustawienie opcji DefaultSettings (Ustawienia fabryczne).

AlC off (AIC wY~qczone):Sprfttarka ukladu klimatyzacji AlCjest wy/Etczona, zobacz tet str. 122.Podczas jazdy, sprfttarkft uk/aduAlC motna w/Etczyc tymczasowoprzyciskiem AC lub AUTO, jetelitemperatura zewnfttrzna jestwytsza nit +5°C. Przy nastftpnymuruchomieniu silnika, jeteli by/ onwy/Etczony d/utej nit 2 godziny,sprfttarka bftdzie wy/qczona.

Kabriolet: SprEi!tarka uk~adu klimatyzacjiAlC zostaje wy~qczona po z~oteniu dachu.Dalsze uslawienia lej funkcji mogq byewykonane przez autoryzowanq stacjEi!obs~ugi Saaba.

• Istnieje motliwose, by sprEi!tarkauk~adu klimalyzacji AlC by~aw~qczonar6wniet przy z~otonym dachu.

• Istnieje r6wniet motliwosc, bysprEi!tarka uk~adu klimalyzacji AlCprzechodzi~a w ten tryb dzia~ania. kl6ryby~w~qczony przy poprzednimz~oteniu dachu.

Dual/Single Zone (Regulacjajedno/dwustrefowa)

Dual zone (Regulacja jednostrefowa):Indywidualna regulacja temperaturydla katdej strefy, zobacz str. 120.Uk/ad zapamifttuje ustawienia powy/qczeniu silnika. Jest to ustawie-nie Default Settings (Ustawieniafabryczne).

Single zone (Regulacja dwustrefowa):Wsp61ne ustawienie temperaturyw momencie uruchomienia silnika.Jeteli ustawienie temperatury postronie pasatera zostalo zmienione,uk/ad przechodzi do opcji Dual zone(Regulacja jednostrefowa). Przynastftpnym uruchomieniu silnika,jeteli bylon wY/Etczonyprzez d/utejnit 2 godziny, ponownie obowiqzujeSingle zone (Regulacja dwu-strefowa).

132 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce

(T~ stron~ celowo pozostawiono pustq.)

* Gwiazdka oznacza: wyposazenie nie jestmontowane we wszystkich samochodach(moze to zalezec od wersji modelu, wersji silnika,specyfikacji dla danego rynku, opcji lubwyposazenia dodatkowego).

Wyposazenie wn~trza

Regulacja potozeniakierownicy 134

Elektryczne podnosnikiszyb 135

Lusterka wsteczne 138---Otwierany dach * 140Oswietlenie wn~trza__ 143Uchwyt na napoje * __ 144Popielniczki * 145Schowki 146-------Bagaznik 148

134 Wyposazenie wn~trza

Regulacja polozeniakierownicy

&,UWAGA

Regulacj~ potozenia kierownicy nalezywykonywae wytqcznie podczas postOJU,aby nie odrywae uwagi od sytuacji nadrodze.

Potozenie kota kierownicy mozna zmieniaew prz6d/tyt oraz w g6r~/d6LDzwignia blokady znajduje si~ pod kolumnqkierownicy.

1 Pociqgnij dZwigni~ do siebie, abyzwolnie blokad~.

2 Wyreguluj potozenie kierownicy.3 Aby zablokowae kierownic~ w zqdanym

potozeniu, przesun dZwigni~ od siebie,az do zatqczenia blokady.

Przy przesuwaniu dzwigni z powrotemw potozenie blokady moze bye koniecznadrobna korekta ustawienia kierownicy, bymechanizm zablokowat je w prawidtowympotozeniu.Blokada kolumny kierownicy, zobaczstr. 164.

'-'- j i

,~/- /~~-

Diwignia blokady regulacji poloteniakierownicy Sygnal dzwi~kowy

Wtqczniki klaksonu znajdujq si~ w trzechpunktach na kierownicy.

Elektryczne podnosnikiszyb

LhUWAGA

Podczas podnoszenia szyb bocznych,pami~taj 0 ryzyku przytrzasni~cia palc6wlub innych cz~sci ciala. Nieuwaga mozebye przyczynq powaznych a nawet smier-telnych obrazen.

• Wychodzqc z samochodu, zawszewyjmij kluczyk ze stacyjki, aby zapobiecprzypadkowemu uruchomieniuelektrycznych podnosnik6w szyb, np.przez bawiqce si~ dzieci.

• Osoba uruchamiajqca elektryczny pod-nosnik szyb, przed rozpocz~ciem pod-noszenia szyby, ma obowiqzek upew-nie si~, ze nikt, a w szczeg6lnoscidZieci, nie trzyma glowy, rqk lub palc6ww otworach okien.

• Podczas jazdy nie wolno wystawiaerak, glowy, itp. przez otwarte okno.

Do obslugi elektrycznych podnosnik6wszyb sluzq przelqczniki w podlokietnikachna drzwiach.Aby podnosniki szyb dzialaly, kluczyk w sta-cyjce musi znajdowae si~ w potozeniu ON.Po zakonczeniu jazdy i wyj~ciu kluczyka zestacyjki mozesz nadal zamykae i otwieraeokna, tak dlugo, dop6ki nie otworzyszprzednich drzwi.

W przypadku okien z funkcjq automatycz-nego zamykania (opcja), mozesz nimimanewrowae, dop6ki nie zamknieszsamochodu, jednak nie dluzej, niz przez20 minut po wyj~ciu kluczyka ze stacyjki.

OtwieranieNacisnij przedniq kraw~dz przelqcznika -pierwszy stopien.Opuszczanie szyby zostanie przerwaneautomatycznie, gdy okno otworzy si~calkowicie lub, gdy puscisz przelqcznik.Otwieranie automatyczne: Wcisnijprzelqcznik calkowicie (drugi stopien) ipuse.

Prze/qcznik podnosnika szyby w drzwiachtylnych

Zdalne otwieranie *Funkcja umozliwia zdalne otwieraniezamkni~tych okien i ewentualnie otwiera-nego dachu.Kabriolet: Zdalne skladanie dachu, zobaczstr.66.Nacisnij przycisk na pilocie, sluzqcy doodblokowania zamk6w i przytrzymaj, azokna i ewentualnie dach otwierany zacznqsi~ otwierae (ok. 2 sekund), puse przycisk.Przy zdalnym sterowaniu elektrycznymipodnosnikami szyb/otwieranym dachem(opcja)/dachem skladanym zasi~g pilotajest ograniczony mniej wi~cej do polowynormalnego zasi~gu.

136 Wyposazenie wn~trza

Zamykanie

it.UWAGA

Zachowaj szczeg61nq ostroznosc podczaszamykania okien. Uwazaj, aby czegos nieprzyciqc.

Unies przedniq kraw~dz przetqcznika -pierwszy stopien.Podnoszenie szyby zostanie przerwaneautomatycznie, gdy okno zamknie si~catkowicie lub gdy puscisz przetqcznik.Zamykanie automatyczne *: Uniesprzetqcznik catkowicie (drugi stopien) ipuse. Jesli szyba nie podniesie si~ automa-tycznie, zobacz Kalibracja str. 137.

Zdalne zamykanie * ,Sport Sedan i SportCombi

it.UWAGA

Przed wtqczeniem funkcji zdalnego zamy-kania okien i ewentualnie otwieranegodachu, upewnij si~, ze w poblizu samo-chodu nie ma os6b trzecich, aby uniknqeewentualnych obrazen, spowodowanychuruchomieniem funkcji.

Funkcja zdalnego zamykania szyb przed-nich za pomocq elektrycznych podnosni-k6w umozliwia zamykanie otwartych okien iewentualnie otwieranego dachu orazsktadanie lusterek zewn~trznych.Nacisnij przycisk na pilocie, stUZqcy dozablokowania zamk6w i przytrzymaj, azzamykanie/sktadanie zostanie zakonczone(zamykanie rozpocznie si~ po ok.2 sekundach). Drzwi muszq bye zamkni~te.Przy zdalnym sterowaniu elektrycznymipodnosnikami szyb/otwieranymdachem */dachem sktadanym (Kabriolet)zasi~g pilota jest ograniczony mniej wi~cejdo potowy normalnego zasi~gu.Pomyslne zakonczenie zamykania jestsygnalizowane jednorazowym migni~ciemswiatet kierunkowskaz6w. Jesli kierunko-wskazy nie mignq, zamykanie nie zostatowykonane. Przyczynq mogq bye otwartedrzwi lub koniecznosc.kalibracji szyb.

Kabriolet: Zamykanie za pomocq pilotadotyczy tylko elektrycznie sktadanychlusterek zewn~trznych (opcja).

Blokada tylnych podnosnik6w5zybZa pomocq wtqcznika ~ w drzwiach kie-rowcy, mozesz zablokowae przetqcznikipodnosnik6w szyb w tylnych drzwiach.Kolor podswietlenia wtqcznika zmienia si~z zielonego na pomaranczowy (prze-tqczniki zablokowane).

Zabezpieczenie przedprzyci~ciem *W niekt6rych wersjach samochod6w, pod-nosniki szyb przednich Sq wyposazonew funkcj~ zabezpieczenia przed przyci~-ciem. Funkcja ta wtqcza si~, jesli podczaszamykania okna pomi~dzy szybq a ramqokna pojawi si~ przeszkoda. Szybazatrzyma si~ i opusci nieco.

W/qcznik zablokowania tylnych podnos-nik6w szyb oraz funkcji zabezpieczeniaprzed przycificiem podnosnik6w

Tymczasowe wyll:lczenie zabezpiecze-nia przed przyci~ciem

~UWAGA

Jesli funkcja zabezpieczenia przed przy-ci~ciem jest wylqczona, dopilnuj, aby pod-czas zamykania nic ani nikt nie znajdowalsi~ w otworze okna.

Jesli, z powodu zalegajqcego brudu, lodu,itp. dzialanie podnosnik6w szyb przednichb~dzie utrudnione do tego stopnia, ze spo-woduje to wlqczenie funkcji zabezpieczeniaprzed przyci~ciem (okno nie daje si~zamknqe), mozesz chwilowo wylqczyefunkcj~, aby zamknqe okno.

1 Upewnij si~, ze zaplon jest wlqczony(ON).

2 Nacisnij przelqcznik ~ w drzwiachkierowcy i przytrzymaj go (przelqcznikmusi bye wcisni~ty przez caly czas pod-czas zamykania okna).

3 Zamknij dane okno.Funkcja zabezpieczenia przed przyci~ciemwlqczy si~ automatycznie przy kolejnymuzyciu podnosnik6w szyb.

~UWAGA

Po awarii zasilania, funkcja zabezpiecze-nia przed przyci~ciem zacznie dzialae,dopiero po skalibrowaniu podnosnik6wszyb.

Elektryczne podnosniki szyb przednichtrzeba skalibrowae, gdy nie dziala funkcjaautomatycznego zamykania lub jezeli mialamiejsce awaria zasilania. Zabezpieczenieprzed przyci~ciem * nie b~dzie dzialae bezkalibracji.

Kalibracji dokonuje si~ w nast~pujqcyspos6b:

1 Zamknij drzwi.2 Samoch6d powinien pozostawae na

biegu jalowym. Podczas kalibracji doakumulatora samochodu nie moze byepodlqczony prostownik.

3 Otw6rz okno do konca - trzymaj przyciskwcisni~ty przez caly czas.

4 Zamknij okno do konca - trzymaj przy-cisk uniesiony przez caly czas i jeszczeprzez ok. 1 sekund~ po zamkni~ciuokna.

5 Otw6rz okno do konca - trzymaj przyciskwcisni~ty przez caly czas ijeszcze przezok. 1 sekund~ po calkowitym otwarciuokna.

6 Zamknij okno do konca, przytrzymujqcprzycisk uniesiony az do momentupotwierdzenia kalibracji gongiem.

Powt6rz kroki 3-6 dla tych okien, kt6rewymagajq kalibracji.

138 WyposazeniE' -'fn~trza

Lusterka wsteczneLusterka zewn~trzneRegulacjaLusterka zewnE;!trzne s~ elektrycznie regu-lowane i podgrzewane. Przel~cznik regu-lacji lusterek znajduje siE;!na drzwiach kie-rowcy:

1 G6rnym przyciskiem, wybierz z~danelusterko zewnE;!trzne.

2 Przel~cznikiem ustaw z~danepolozenie lusterka.

Ustawienie szyby lusterka mozesz tez regu-lowac rE;!cznie,delikatnie naciskaj~c j~w z~danym kierunku.Ogrzewanie lusterek zewnE;!trznych wl~czasiE;!automatycznie wraz z ogrzewaniemtylnej szyby.Jesli samoch6d jest wyposazony w elek-trycznie sterowany fotel kierowcy z funkcj~pamiE;!ci,to pamiE;!cfotela obejmuje r6wniezustawienia lusterek, zobacz str. 22.

Sktadanie r~cznePod wplywem duzej sily, np. pchniE;!ciaprzez osobE;!przechodz~c~ oboksamochodu, lusterka zewnE;!trzne skladaj~siE;!.Lusterka mozesz tez zloZyc r~cznie.Jest to przydatne podczas manewrowaniana ograniczonej przestrzeni, np. na pro-mach samochodowych. Nie zapomnijrozlozyc lusterek przed rozpoczE;!ciemjazdy.

1 Przelqcznik wyboru lusterka2 Przelqcznik regulacji lusterek3 Elektryczne skladanie lusterek

zewn~trznych4 Elektryczna regulacja ustawienia szyby

lusterka wstecznego przy cofaniu

Sktadanie, elektryczne *Nacisnij przycisk Ell pod przel~cznikiemregulacji lusterek. Funkcja elektrycznegoskladania lusterek dziala przy prE;!dkosciponizej 30 km/godz. Gdy prE;!dkoscwzros-nie ponad 30 km/godz.,lusterka rozloz~siE;!automatycznie. FunkcjE;!mozesz uruchomicr6wniez z zewn~trz, za pomoc~ pilota,zobacz Zdalne zamykanie *, Sport Sedan iSportCombi str. 141.

Regulacja ustawienia szyby lusterkawstecznego przy cofaniu *SzybE;!lusterka wstecznego po stroniepasazera mozna ustawic w taki spos6b, abypokazywalo one tylne kolo, co ulatwia cofa-

nie. Nacisnij przycisk 1!1pod przel~czni-kiem regulacji lusterek, patrz ilustracja.Lusterko wr6ci do poprzedniego ustawie-nia, gdy ponownie nacisniesz przycisk lubautomatycznie, gdy przejedziesz ok.20 metr6w do przodu.

Oiwignia przestawiania lusterka wstecz-nego w pozycif? przeciwodblaskowq1 Polozenie normalne2 Polozenie przeciwodblaskowe

WewnQtrzne lusterko wsteczneWewn~trzne lusterko wsteczne moze byeustawione w pozycji przeciwodblaskowej.Do przestawienia potozenia lusterka stuzydzwignia u dotu lusterka. Niekt6re wersjesamochod6w Sq wyposazone w automa-tycznq funkcj~ przyciemniania lusterka.Podczas regulacji lusterka, dtwigniapowinna znajdowae si~ w zwyktympotozeniu.

WewnQtrzne lusterko wstecznez funkcjct automatycznegoprzyciemnianiaprzeciwodblaskowego *Aby wtqczye funkcj~ automatycznego przy-ciemniania lusterka, nacisnij przycisk 2.Lusterko wsteczne ma dwa czujniki, jedenskierowany do przodu, a drugi do tytu.Przedni czujnik rozpoznaje, czy nazewnqtrz jest ciemno, czy wid no.Czujnik skierowany do tytu reaguje na inten-sywnose swiaUa, gdy np. samoch6d jadqcyztytu nie zmieni swiatet na mijania. Lusterkoulegnie przyciemnieniu, aby zmniejszyeodblask swiaUa. Przyciemnianie nast~pujeptynnie.Gdy ir6dto silnego swiaUa zniknie, lusterkowraca do stanu wyjsciowego.Funkcja wytqcza si~ w momencie wtqczeniabiegu wstecznego.Podczasjazdy zwysokqprzyczepq, funkcjanie dziata, poniewaz swiaUa jadqcego z tytusamochodu nie dosi~gajq czujnika nalusterku wstecznym.

Lusterka zewn~trzne z funkcjqautomatycznego przyciemnianiaprzeciwodblaskowego *W niekt6rych modelach istnieje mozliwosewyboru funkcji automatycznego przyciem-niania lusterek bocznych. Sq one przyciem-niane w taki sam spos6b jak lusterkawsteczne.

Czujnik, kt6ry mierzy nat~zenie swiatlaz przodu

2 Funkcja automatycznego przyciemnianialusterka wstecznego wlqczona/wylC\czona

3 Czujnik, kt6ry mierzy nat~zenieswiatla z tylu

140 Wyposai:enie wn~trza

Otwierany dach *it.UWAGA

Podczas zamykania elektrycznie stero-wanego otwieranego dachu, pamiEiltaj 0ryzyku przytrzasniEilcia palc6w lub innychcZEilscicia~a. Nieuwaga moze bye przy-czynq powaznych a nawet smiertelnychobrazen.

• Wychodzqc z samochodu, zawszewyjmij kluczyk ze stacyjki, aby zapo-biec przypadkowemu uruchomieniuelektrycznego sterowania otwieranegodachu, np. przez bawiqce siEildzieci.

• Osoba uruchamiajqca elektryczne ste-rowanie otwieranego dachu, przed roz-poczEilciem zamykania dachu, maobowiqzek upewnie siEil,ze nikt, aw szczeg61nosci dzieci, nie trzymag~owy, rqk lub palc6w w otworze dachu.

• Podczas jazdy nie wolno wystawiaerak, g~owy, itp. przez otwarty dach.

Do sterowania otwieranym dachem s~uzyprze~qcznik na konsoli sufitowej. Aby elek-tryczne sterowanie otwieranego dachudziala~o, kluczyk w stacyjce musi znajdo-wac siEilw po~ozeniu ON.Jesli samoch6d jest wyposazony w oknaz funkcjq automatycznego zamykania,mozesz zamykac i otwierae dach tak d~ugo,dop6ki nie zamkniesz samochodu, jednaknle d~uzej niz przez 20 minut po wyjEilciukluczyka ze stacyjki.

Przelqcznik sterowania otwieranym dachem1 Otwieranie r~czne2 Otwieranie automatyczne3 Zamykanie r~czne

Otwieranie r~cznePrzesun prze~qcznik do ty~uw pierwszepo~oi:enie. Dach otwierany zatrzyma siEil,gdy PUSCISZprze~qcznik. Jesli przytrzymaszprzelqcznik, dach otworzy siEildo polozeniapo~~edniego. Aby szerzej otworzyc dach,pusc prze{qczmk, a nastEilpnie przesun gojeszcze raz do tylu.

Otwieranie automatycznePrzesun przelqcznik do ty~uw drugie polo-zenie i pusc. Dach otworzy siEildo polozeniaposredniego. Aby szerzej otworzyc dach,przesun przelqcznik jeszcze raz do ty~u.

4 Zamykanie automatyczne5 Wietrzenie

Otwierany dach bez funkcjiautomatycznego otwieraniaPrzesun prze~qcznik do ty~uw po~ozenie 1(patrz ilustracja). Dach otwierany zatrzymaSIEil,gdy puscisz prze~qcznik lub gdy dachotworzy siEilca~kowicie.

it. UWAGA

Zachowaj szczeg61nct ostroz:nosc podczaszamykania otwieranego dachu. UwazaJ,aby czegos nie przycictc.

Zamykanie r~cznePrzesun przelctcznik do przodu w pierwszepoloZ:enie. Dach otiNierany zatrzyma Sl~,gdy puscisz przelctcznlk.

Zamykanie automatyczne *Przesun prze!ctcznik do pr:-:odu w drugie.poloz:enie i pusc. Dach otwlerany zamknlesi~ calkowicie.Funkcja zabezpieczenia przed przyci~ciemprzerywa zamykanie i automatycznle. .otwiera dach, jesli w otworze dachu pOJawlsi~ przeszkoda.

Otwierany dach bez funkcjiautomatycznego zamykania *Przesun przelctcznik do przodu w poloz:enie3 (patrz ilustracja). Dach otwierany .zatrzyma si~, gdy puscisz prze!ctcznlk lubgdy dach zamknie si~ calkowlcle.

Wietrzenie (uchylenie tylu dachuotwieranego)

• Otwieranie - przesun przelctcznik w g6r~.• Zamykanie - przesun przelctcznik do

przodu w drugie poloZ:enie.Poloz:enie wietrzenia moz:esz wlctczacnawet, gdy dach jest otwarty, wciskajctcw tym celu przelctcznik. Dach otwieranyzamknie si~ automatycznie. Po ponownymwcisni~ciu przycisku przelctcznika, dachotworzy si~ w poloz:enie wietrzenia.Aby otworzyc calkowicie dach, ustawionyw poloz:eniu wietrzenia, musisz najpierw gozamknctc (przesun prze1ctcznik do przodu).Nast~pnie przesun przelctcznik do tylu.Dach otwierany posiada r6wniez:wewn~trznq, przesuwanct r~cznie oslon~przeciwslonecznct·

Otwierany dach bez funkcjiautomatycznego zamykania *• Otwieranie - przesun przelctcznik w g6r~.• Zamykanie - przesun przelctcznik do

przodu w poloz:enie 3.

Zdalne otwieranie *Funkcja umoz:liwia zdalne otwieraniezamkni~tych okien i ewentualnie otwiera-nego dachu.Nacisnij przycisk na pilocie, sluz:ctcydoodblokowania zamk6w i przytrzymaj, azokna i ewentualnie dach otwierany zacznctsi~ otwierac (ok. 2 sekund), pusc przycisk.

Dach nie otworzy si~, jesli jest ustawionyw poloz:eniu wietrzenia.Kabriolet: Zdalne skladanie dachu, zobaczstr. 66.

Zdalne zamykanie *'Sport Sedan i SportCombi

it. UWAGA

Przed w1ctczeniem funkcji zdalnego zamy-kania okien i ewentualnie otwieranegodachu, upewnij si~, z:ew pobliz:u samo-chodu nie ma os6b trzecich, aby uniknctcewentualnych obraz:en, spowodowanychuruchomieniem funkcji.

Funkcja zdalnego zamykania szyb przed-nich za pomocct elektrycznych podnosni- .k6w umoz:liwia zamykanie otwartych oklen Iewentualnie otwieranego dachu orazskladanie lusterek zewn~trznych.Nacisnij przycisk na pilocie, sluz:ctcy dozablokowania zamk6w i przytrzymaj, az:zamykanie/skladanie zostanie zakonczone(zamykanie rozpocznie si~ po ~k. .2 sekundach). Drzwi muszct byc zamknl~te.

142 Wyposazenie wn~trza

Zabezpieczenie przedprzyci~ciem *

.LL UWAGA

Jesli funkcja zabezpieczenia przed przy-ci~ciem jest wyfqczona, dopilnuj, abypodczas zamykania nic ani nikt nie znaj-dowaf si~ w otworze dachu.

Dach otwierany jest wyposazony w funkcj~zabezpieczenia przed przyci~ciem.Funkcja ta wfqcza si~, jesli podczas zamy-kania dachu pojawi si~ przeszkoda. Szybadachu zatrzyma si~ i cofnie nieco.

Tymczasowe wyt~czeniezabezpieczenia przed przyci~ciemJesli, z powodu zalegajqcego brudu, lodu,itp. dziafanie otwieranego dachu b~dzieutrudnione do tego stopnia, ze spowodujeto wfqczenie funkcji zabezpieczenia przedprzyci~ciem (szyba dachu zatrzymuje si~ icofa), mozesz chwilowo wyfqczyc funkcj~,aby zamknqc dach.

1 Upewnij si~, ze zapfon jest wfqczony(ON).

2 Nacisnij przefqcznik ~ w drzwiachkierowcy i przytrzymaj go (przefqcznikmusi byc wcisni~ty przez cafy czas pod-czas zamykania okna).

3 Zamknij dach za pomocq przefqcznikana konsoli sufitowej.

Wlqcznik tymczasowego zablokowaniafunkcji zabezpieczenia przed przyci~ciemprzez otwierany dach

Funkcja zabezpieczenia przed przyci~ciemwfqczy si~ automatycznie przy kolejnymotwarciu dachu otwieranego.

Awaryjne otwieranie/zamykaniedachuDach mozna otworzyc/zamknqc za pomOCqsrubokr~tu (np. w przypadku awariiinstalacji elektrycznej).Zdejmij klosz lampy w konsoli sufitowej.Wcisnij srubokr~tem kofek w rowkuposrodku wafka silniczka i wf6z srubokr~t.W celu zamkni~cia dachu, znajdujqcego si~w pofozeniu wietrzenia - kr~c srubokr~temzgodnie z kierunkiem ruchu wskaz6wekzegara.W celu zamkni~cia dachu, znajdujqcego si~w pofozeniu otwartym - kr~c srubokr~temprzeciwnie do kierunku ruchu wskaz6wekzegara.

1 Oswietlenie wn~trza wylqczone2 Oswietlenie wn~trza wlqcza/wylqcza si~ po otwarciu/zamkni~ciu drzwi3 Oswietlenie wn~trza wlqczone, niezalei:ne ad drzwi

Oswietlenie wn~trzaOswietlenie wn~trza samochodu sktada si~z jednej lampy sufitowej z przodu i jednejz tytu, oswietlenia przypodtogowego ioswietlenia wejscia w drzwiach (w niekt6-rych wersjach). Wtqcznik oswietleniawn~trza znajduje si~ na konsoli sufitowejprzy lusterku wstecznym.

Jesli wtqcznik oswietlenia wn~trza znajdujesi~ w potozeniu srodkowym (oswietleniewtqczone przy otwartych drzwiach),oswietlenie wtqczy si~, po:

• odblokowaniu zamk6w samochodu• otwarciu kt6rychkolwiek drzwi• wyj~ciu kluczyka ze stacyjki.Oswietlenie wn~trza zgasnie po:

• zamkni~ciu samochodu• wtqczeniu zaptonu• uptywie ok. 20 sekund od zamkni~cia

drzwi.Gaszenie oswietlenia odbywa si~ w spos6bptynny.

Oswiet/enie tylne1 Lampy punktowe2 Lampa sufitawa

Jesli wtqcznik oswietlenia jest ustawionyw potozeniu 2 lub 3 to, w razie pozostawie-nia otwartych drzwi po wytqczeniu zaptonu,oswietlenie wn~trza wytqczy si~ automa-tycznie po 20 minutach, aby zapobiecroztadowaniu akumulatora.Oswietlenie schowka w tablicy rozdzielczejzapala si~ i przy otwieraniu i gasnie przyzamykaniu schowka.

Osfona przeciwsfonecznaW ostonie przeciwstonecznej znajduje si~lusterko, kt6rego oswietlenie zapala si~ igasnie przy otwieraniu i zamykaniu klapki.

Oswietlenie bagai:nikaOswietlenie bagaznika wtqcza si~ / wytqczasamoczynnie przy otwarciu/zamkni~ciupokrywy bagaznika.Aby zapobiec roztadowaniu akumulatora,oswietlenie bagaznika wytqcza si~ automa-tycznie po 20 minutach, jesli pokrywabagaznika pozostanie otwarta.

Uchwyt na napoje *.&. UWAGA

• W uchwytach na napoje nie nalezy sta-wiae kubk6w z porcelany lub szkta,gdyz w razie ewentualnej kolizjimogtyby spowodowae obrazenia.

• Uzywaj tylko papierowych kubk6w,plastikowych butelek lub aluminiowychpuszek.

• Unikaj rozlewania, szczeg61niegorqcych ptyn6w.

• Kierowca nie powinien uzywaeuchwytu na napoje podczas jazdy.

Korzystajqc z uchwytu na napoje, uwazaj,by nie rozlae zadnego ptynu na radio, sta-cyjk~, itp. Szczeg61nie napoje gazowanemogq bye przyczynq usterek.

Uchwyty na napoje znajdujq si~ w tablicyrozdzielczej, w schowku w konsoli srodko-wej pomi~dzy przednimi fotelami iw srodkowym siedzeniu tylnej kanapy(Sport Sedan i SportCombi). Wktadz uchwytem na napoje, znajdujqcy si~w schowku pomi~dzy przednimi fotelamimozna ztozye, jesli chcesz wykorzystaeschowek w innym celu.

Uchwyt na napoje w schowku mi~dzyprzednimi fote/ami *

Uchwyty na napoje w srodkowymsiedzeniu ty/nej kanapy *

Wyposazenie wn~trza 145

Popielniczki *W samochodach wyposazonych w popiel-niczki jedna popielniczka znajduje si~ przeddtwigniqzmiany bieg6w, a druga w tylnejsciance konsoli srodkowej.Aby otworzyc przedniq popielniczk~, nacis-nij lekko jej pokrywk~. Aby wyjqC wkladpopielniczki chwyc popielniczk~ z obu stroni pociqgnij do g6ry. Aby z powrotemzamocowac wklad popielniczki, po prostuwl6i: go i wcisnij.Aby otworzyc tylnq popielniczk~, pociqgnijdelikatnie jej g6mq kraw~dz ukosnie w d61.Abywyjqc popielniczk~, otw6rzjqnajpierw,a potem pociqgnij do g6ry. Aby z powrotemzamocowac popielniczk~, wl6z jq i wcisnij.Gniazdo zasilania w schowku * pod podlo-kietnikiem mi~dzy przednimi fotelamimozna wykorzystac np. jako zr6dlo zasila-nia dla telefonu kom6rkowego. Aby zapo-biec uszkodzeniu przewodu po zamkni~ciupokrywy schowka, po obu stronach znaj-dujq si~ naci~cia, przez kt6re moznaprzelozyc przew6d.

,&,UWAGA

Maksymalny pob6r mocy z gniazda zapal-niczki wynosi 240 W (20 A). Gniazdow schowku pomi~dzy fotelami ma takqsamq moc. Przeciqzenie moze byc przy-czynq stopienia si~ element6w gniazda ipozaru.

&UWAGA

Schowek w tablicy rozdzielczej powinienbye zamkni~ty podczas jazdy, zwlaszczaw samochodach wyposazonychw poduszk~ powietrznq pasazera. W prze-ciwnym razie, pokrywa schowka mozespowodowae obrazenia ciala pasazerapodczas ewentualnej kolizji.

Schowki znajdujq si~ r6wniez pod przedniqpopielniczkq i w drzwiach.

Do otwierania schowka sluty przyciskz /ewej strony /istwy ozdobnej.Kabrio/et posiada schowek w tab/icy roz-dzie/czej zamykany na zamek, obslugi-wany tradycyjnym k/uczykiem, zobaczstr. 55.

przesuwana k/apka w schowku w tab/icyrozdzie/czej, slutCJ.cado otwarcia doplywuchlodnego powietrza * Pozwa/a to naprzechowywanie np. czeko/ady nawetw ciepfe dni.

148 Wyposazenie wn~trza

BagaznikSkfadanie oparcia tylnej kanapy, Sport SedanKabriolet: Oparcie tylnej kanapy nie jest skladane .

.&. UWAGA

• Nie jedz, jesli oparcia tylnej kanapy nie SC\.prawidlowo zabloko-wane. ZwiE;lksza to ryzyko odniesienia obrazeri w razie naglegohamowania lub ewentualnej kolizji.

• Nigdy nie zostawiaj dzieci lub zwierzC\.tbez opieki w samocho-dzie. W upalnC\.pogodE;ltemperatura w samochodzie mozeosiqgnC\.c70-80°C. Male dzieci mogC\.doznac udaruslonecznego.

• Podczas regulacji ruchomych element6w, pamiE;ltaj0 ryzykuprzytrzasniE;lcia palc6w lub innych cZE;lsciciala.

• Nigdy nie kladz ciE;lzkich przedmiot6w na tylnej p6lce, gdyzw razie naglego hamowania lub kolizji mogC\.one przemiescicsiE;ldo przodu i spowodowac obrazenia, zobacz tez str. 209.

• Po podniesieniu oparcia, upewnij siE;l,ze jest one prawidlowozablokowane po obu stronach. Jest to bardzo wazne, gdyzw razie naglego hamowania lub kolizji, przedmioty znajdujC\.cesiE;lw bagazniku mogC\.przemiescic siE;ldo wnE;ltrzasamochodu.

• PamiE;ltaj, aby przed jazdC\.wyregulowac wysokosc zagl6wk6wodpowiednio dla pasazer6w na tylnej kanapie.

Dla zwi~kszenia elastycznosci, oparcie tylnej kanapy podzielonotak, aby kazdq z cz~sci, wqskq i szerokq, mozna by~o rozk~adacosobno.W bagazniku, dok~adnie przy zawiasach, znajdujq si~ uchwyty,s~uzqce do zwalniania blokady oparc tylnej kanapy.Sk~adanie jest ~atwiejsze, gdy podczas sk~adania oparcia tylnejkanapy fotele przednie nie sqza bardzo cofni~te.

1 Aby odblokowac danq cz~sc oparcia tylnej kanapy, pociqgnij zaodpowiedni uchwyt w bagazniku.

2 Pochyl oparcie do przodu.Uwaga! Po podniesieniu oparcia, upewnij si~, ze zosta~o oneprawid~owo zablokowane. Sprawdz tez, czy pas bezpie-czenstwa nie zosta~ zakleszczony.

Jesli lewe oparcie nie zostanie zablokowane, na wyswietlaczu SIDpokaze si~ nast~pujqcy komunikat (podobny komunikat pokaze si~,jesli nie zostanie zablokowane prawe oparcie):

Rear left seat backrestc!I ~ unlocked.(Oparcie tylnego lewego fotelaodblokowane. )

Awaryjne otwieranie wClskiej cz~sci oparcia tylnejkanapy, Sport Sedan, zobacz str. 151.

Otw6r bagazowy, Sport SedanKabriolet: Kabriolet nie posiada otworu bagazowego w tylnejkanapie.Otw6r bagazowy w oparciu tylnej kanapy s~uzy do przewozeniaw samochodzie dlugich, wqskich przedmiot6w.Podczas ~adowania lub wyjmowania z samochodu d~ugich przed-miot6w, wy~qCZsilnik i zaciqgnij hamulec r~czny. W przeciwnymrazie, jesli niechcqcy uderzysz w dZwigni~ zmiany biegow,samoch6d moze ruszyc z miejsca.

• Roz~6i: pod~okietnik i otw6rz pokryw~ otworu, pociqgajqc uchwytdo g6ry.

Z ty~u pokrywy otworu bagazowego znajduje si~ blokada. Przekr~cpokr~tlo blokady, aby zamknqc/otworzyc pokryw~.Zamykanie: otworz pokryw~ i przekr~c pokr~tlo blokady w po~o-zenie zamkni~cia. Zamknij pokryw~. Pokrywa jest zablokowana.Otwieranie: z~ozszerszq cz~sc oparcia i przekr~c pokr~tlo blokadyw po~ozenie otwarcia. Pokryw~ mozesz tez ewentualnie odbloko-wac od strony bagaznika.

L:t. UWAGA

• Zawsze solidnie mocuj bagaz, naprzyklad za pomocq srodkowego pasabezpieczenstwa. Ograniczy to ryzykoprzemieszczenia siE;!bagazu i spowo-dowania obrazen w razie naglegohamowania lub kolizji .

• Nie przekraczaj maksymalnej ladow-nosci samochodu, gdyz zmienia towlasciwosci jezdne, zobacz str. 288.

Oswietlenie bagaznikaOswietlenie bagaznika zapala siE;!przyotwarciu i gasnie przy zamykaniu pokrywybagaznika.Aby zapobiec rozladowaniu akumulatoraoswietlenie wylqcza siE;!automatycznie p;20 minutach, jesli pokrywa pozostanieotwarta.

Uchwyty mocujqce, Sport SedanW bagazniku znajdujq siE;!uchwyty mocu-Jqce, sluzqce do zabezpieczania bagazu.Umies6 bagaz mozliwie najnizej i najglE;!biejwewnqtrz bagaznika.

Lt,.UWAGA

• Ci~zki bagaz zawsze ktadz napodtodze. Na nim umiesc mniejsze iIzejsze bagaze.

• Ci~zki i duzy bagaz mocuj zawsze doznajdujqcych si~ w bagazniku uchwy-t6w mocujqcych. Ograniczy to ryzykoprzemieszczenia si~ bagazu i spowo-dowania obrazen w razie nagtegohamowania lub kolizji.

• Jesli oparcie tylnych foteli jest opusz-czone, przymocuj takze mniejszeprzedmioty, aby zapobiec ich ewentual-nemu przemieszczeniu i spowodowa-niu obrazen.

• Siatka ochronna na bagaz * jest przez-naczona wylqcznie do zabezpieczenialekkich przedmiot6w przed przemiesz-czeniem si~ podczas jazdy.

• Nigdy nie przeciqzaj siatki ochronnej.Elastyczne tasmy mogq spowodowacobrazenia ciala w przypadku zerwaniasi~. Nie uzywaj siatki ochronnej,noszqcej slady zuzycia.

• Podniesione oparcie tylnej kanapyto podstawowy warunek zabez-pieczenia bagazu przed przemiesz-czeniem si~w razie kolizji.

• Nie przekraczaj maksymalnej tadow-nosci samochodu, gdyz zmienia towtasciwosci jezdne, zobacz str. 288.

• Dostosuj pr~dkosc i spos6b jazdy doaktualnego obciqzenia samochodu.Umieszczenie bagazu w tylnej cz~scisamochodu moze spowodowaczmian~charakterystyki jazdy ze wzgl~du naprzesuni~cie srodka ci~zkoscisamochodu.

" -~-/f;-;;'-'~--- /

. !/ .I -'

.,.

f / '. " I ~

Oslana maskujqca przycisku awaryjnegaotwierania na p61ce tylnego okna

Awaryjne otwieranie wC\skiejcz~sci oparcia tylnej kanapy,Sport SedanIstnieje mozliwosc awaryjnego otwarciawqskiej cz~sci oparcia tylnej kanapy w razieawarii zasilania w samochodzie (otwarciebagaznika nie b~dzie w6wczas mozliwe),jesli musisz wyjqC cos z bagaznika, np.tr6jkqt ostrzegawczy .

• Zdejmij oston~ maskujqcq i nacisnij z6ttyprzycisk do przodu.

Narz~dzia i dojazdowe kolozapasowe, zobacz str. 267

152 Wyposazenie wn~trza

Skfadanie oparcia tylnej kanapy, SportCombi

.&. UWAGA

• Nie jedz, jesli oparcia tylnej kanapy nie Sq prawid~owo zabloko-wane. Zwi~ksza to ryzyko odniesienia obrazen w razie nag~egohamowania lub ewentualnej kolizji.

• Nigdy nie zostawiaj dzieci lub zwierzqt bez opieki w samocho-dzie. W upalnq pogod~ temperatura w samochodzie mozeosiqgnqe 70-80°C. Ma~e dzieci mogq doznae udarus~onecznego.

• Podczas regulacji ruchomych element6w, pami~taj 0 ryzykuprzytrzasni~cia palc6w lub innych cz~sci cia~a.

• Po podniesieniu oparcia, upewnij si~, ze jest one prawid~owozablokowane po obu stronach. Jest to bardzo wazne, gdyzw razie nag~ego hamowania lub kolizji, przedmioty znajdujqcesi~ w bagazniku mogq przemiescie si~ do wn~trza samochodu.

• Pami~taj, aby przed jazdq wyregulowae wysokose zag~6wk6wodpowiednio dla pasazer6w na tylnej kanapie.

Dla zwi~kszenia elastycznosci, oparcie tylnej kanapy podzielonotak, aby kazdq z cz~sci, wqskq i szerokq, mozna by~o rozk~adaeosobno.Sk~adanie jest ~atwiejsze, gdy podczas sk~adania oparcia tylnejkanapy fotele przednie nie Sq za bardzo cofni~te.

1 Aby odblokowae danq cz~se oparcia tylnej kanapy, pociqgnijodpowiedni uchwyt do przodu. Odblokowanie oparcia jestsygnalizowane czerwonym symbolem przy uchwycie.

2 Pochyl oparcie do przodu.Po podniesieniu oparcia, upewnij si~, ze zosta~o one prawid~owozablokowane. Czerwony symbol przy uchwycie nie moze byewidoczny. Sprawdz tez, czy pas bezpieczenstwa nie zosta~ zaklesz-czony.

&. UWAGA

• Ci~zki bagaz zawsze kiadz na podiodze. Na nim umies6 mniej-sze i Izejsze bagaze.

• Nigdy nie przeciqzaj siatki ochronnej. Elastyczne tasmy mogqspowodowa6 obrazenia ciaia w przypadku zerwania si~. Nieuzywaj siatki ochronnej, noszqcej slady zuzycia.

• Ci~zki i duzy bagaz mocuj zawsze do znajdujqcych si~w bagazniku uchwyt6w mocujqcych. Ograniczy to ryzyko prze-mieszczenia si~ bagazu i spowodowania obrazen w razienagiego hamowania lub kolizji.

• Jesli oparcie tylnych foteli jest opuszczone, przymocuj takzemniejsze przedmioty, aby zapobiec ich ewentualnemu prze-mieszczeniu i spowodowaniu obrazen.

• Nie przekraczaj maksymalnej iadownosci samochodu, gdyzzmienia to wlasciwosci jezdne, zobacz str. 288.

154 Wyposazenie wn~trza

Otwor bagazowy, SportCombiOtwor bagazowy w oparciu tylnej kanapy sfuzy do przewozeniaw samochodzie dfugich, wqskich przedmiotow.Podczas fadowania lub wyjmowania z samochodu dfugich przed-miotow, wyfqcz silnik i zaciqgnij hamulec r~czny. W przeciwnymrazie, jesli niechcqcy uderzysz w dZwigni~ zmiany biegow,samochod moze ruszyc z miejsca .

• Rozf6i: podfokietnik i otworz pokryw~ otworu, pociqgajqc uchwytdo gory.

~ UWAGA

• Zawsze solidnie zamocuj bagaz, na przykfad przy pomocy srod-kowego pasa biodrowego, aby zapobiec jego przemieszczaniusi~ i ryzyku spowodowania obrazen ciafa podczas hamowanialub kolizji .

• Nie przekraczaj maksymalnej fadownosci samochodu, gdyzzmienia to wfasciwosci jezdne, zobacz str. 288.

Uchwyty mocujClce, SportCombiW przedziale bagazowym zainstalowanouchwyty do zabezpieczania bagazu. WI6zbagaz mozliwie jak najblizej przodupojazdu.Jazda z otwartq pokrywq bagaznika,zobacz str. 209.

Wyposazenie wn~trza 155

Zabezpieczanie fadunk6w

&.UWAGA

• Ci~zki bagaz nalezy umieszczae jaknajnizej i jak najblizej przodu bagaz-nika, to znaczy zaraz za oparciem tylnejkanapy.

• Nigdy nie nalezy umieszczae bagazutak wysoko, zeby jakas jego cz~sewystawala ponad kraw~dz oparcia, 0 ilenie uzywa si~ kraty zabezpie-czajqcej *-

• Bagaz musi bye zawsze przymoco-wany w taki spos6b, aby w raziewypadku lub przy gwaftownym hamo-waniu nie zostal przerzucony doprzodu.

• Nie zabezpieczony ci~zki bagazzwi~ksza ryzyko odniesienia obrazenw przypadku gwaftownego hamowa-nia, szybkiego wymijania lub wypadku.

• Dla jak najlepszego zabezpieczenialadunku wykorzystuj uchwyty mocujqcei odpowiednie tasmy mocujqce *-

• Obciqzenie uchwyt6w mocujqcychmusi bye r6wnomierne. Nigdy nie mocujwi~cej nit jednej tasmy do jednegouchwytu.

• Aby uniknqe uszkodzenia tasmmocujqcych nalezy zabezpieczye ostrekraw~dzie.

• Przy przewozeniu ci~zkiego bagazunalezy, jesli to tylko mozliwe, unikaejazdy z opuszczonq tylnq kanapa,poniewaz wtedy trudniej zabezpieczyego przed przesuwaniem si~. Podnie-siona kanapa to podstawowy waru-nek dobrego zabezpieczenia bagazuprzed przesuniQciem w razie kolizji.

• Zapi~cie zewn~trznych pas6w bezpie-czenstwa zwi~ksza bezpieczenstwo.Sprawdz, czy nie jest widoczny czer-wony wskaznik przy kazdym uchwycie.Jesli jest widoczny, oznacza to, zeoparcie fotela nie zostalo zablokowane!

• Dostosuj pr~dkose i spos6b jazdy doaktualnego obciqzenia samochodu.Umieszczenie bagazu w tylnej cz~scisamochodu moze spowodowae zmian~charakterystyki jazdy ze wzgl~du naprzesuni~cie srodka ci~zkoscisamochodu.

• Przedmiot wazqcy 25 kg odpowiadamasie 1000 kg w przypadku zderzeniaczolowego przy 50 km/godz.

• Dostosuj obciqzenie samochodu(pasazerowie i ladunek) tak, aby nieprzekroczye dopuszczalnej masycalkowitej lub maksymalnego naciskuna os samochodu, zobacz str. 288.

~UWAGA

• Nigdy nie przeciqzaj siatki zabezpie-czajqcej *. Elastyczne tasmy mogqspowodowae obrazenia ciala w przy-padku zerwania si~. Nie uzywaj siatkiochronnej, noszqcej slady zuzycia.

• Nie wolno nigdy uzywae elastycznychsiatek w bagazniku po opuszczeniutylnej kanapy. Te siatki stUZqwytqczniedo zabezpieczania lekkich przedmio-t6w, a nie do zabezpieczania bagazu.

• tadunek, przewozony w bagazniku,musi bye dobrze zabezpieczony.Zastosowanie siatki zabezpieczajqcejnie moze bye uznane za zabezpiecze-nie ladunku.

• Jedynym zadaniem siatki zabezpie-czajqcej jest zapobieganie wyrzuceniulekkich przedmiot6w do przodu w kabi-nie przy gwattownym hamowaniu.

Siatka zabezpieczaj~ca,pionowa,Saab 9-3 SportCombiZat6Z siatk~ za oparciem tylnej kanapy.

1 Zdejmij tylne ostony w suficie.2 Zamocuj g6me uchwyty siatki w dw6ch

tylnych punktach zamocowania nasuficie.

3 Zamocuj haczyki siatki w dw6ch uchwy-tach mocujqcych, znajdujqcych si~najblii:ej tylnej kanapy. Naciqgnij tasmy.

Siatk~ zabezpieczajqcq motna r6wnietzamocowac za fotelami przednimi poztoteniu catej tylnej kanapy.

1 Zdejmij przednie ostony w suficie.2 Zamocuj g6me uchwyty siatki w dw6ch

przednich punktach zamocowania nasuficie.

3 Przedtut tasmy za pomocq dotqczo-nych tasm dodatkowych. Zamocuj hac-zyki w dw6ch zewn~trznych uchwytach,znajdujqcych si~ na koncu w tylnejcz~sci szyn foteli przednich przypodtodze. Odnosnie lokalizacji uchwy-t6w, zobacz str. 28. Naciqgnij tasmy.

PrzechowywanieSiatk~ zabezpieczajqcq, gdy nie jestutywana, nalety przechowywac w przez-naczonym do tego pokrowcu. Pokrowiecnalety umiescic na podtodze bagatnika, jaknajblitej oparcia tylnej kanapy i zamocowacgo do przednich uchwyt6w mocujqcych zapomocq tasm z rzepem.

Montai siatki zabezpieczajqcejw punktach zamocowania na suficie

Siatka zabezpieczajqca zamontowanaw przednim uchwycie mocujqcym

IF--f--:!\ ,', !\\- '!Ii ~

Siatka zabezpieczajqca, montowana napodfodze, Saab 9-3 SportCombi1 Zamocowanie g6me. Uwazaj, by nie skr~cic

tasm gumowych2 Dolny punkt mocowania

SportCombi z osobnym glosnikiem: zamoco-wac tasmy siatki w dolnym odcinku na dw6chwkr~tach zabezpieczajqcych glosnik nisko-tonowy.

Siatka zabezpieczaj~ca,montowana napodtodze, Saab 9-3 SportCombi

1 Podnies podlogE;l.Umiesc brzeg podlogiw wyciE;lciach w elementach bocznych.

2 Umiesc torbE;lna dolnej podlodze izamocuj haczyki siatki do uniesionejpodlogi.

Skfadanie oparcia fotelapasazera *

Lt. UWAGA

Nikt nie powinien siedziec na tylnej kana-pie za przednim fotelem pasazera, gdyoparcie fotela jest zlozone do przodu.

Dla ulatwienia przewozenia dlugich,wqskich przedmiot6w oparcie fotelapasazera mozna Zlozyc do przodu.

1 Opusc zagl6wek w jego najnizszepolozenie.

2 Przesun fotel do tylU, tak aby oparciemozna bylo Zlozyc calkowicie bezzaczepiania 0 tablicE;lrozdzielczq.

3 Podnies dtwigniE;l po zewnE;ltrznej stro-nie oparcia i zl6Zje do przodu. Oparciezostaje zablokowane w calkowiciezlozonym polozeniu.

RozktadanieOdblokuj oparcie za pomocq dzwigni,znajdujqcej siE;lpo jego zewnE;ltrznejstronie.

2 Po rozlozeniu oparcia siychac klikniE;l-cie, kt6re swiadczy 0 jego prawidlowymrozlozeniu.

Zabezpieczanie ladunk6w, zobacz str. 155.

Oparcie fotela pasatera zfotone doprzodu1 Dzwignia do skladania oparcia do przodu

Zaslona bagaznika *,Saab 9-3 SportCombi

Nie umieszczaj zadnych przedmiot6w narozwiniE2tejzastonie bagaznika. Jedynymzadaniem zastony jest uniemozliwieniezagletdania do bagaznika i nie stanowiona p6tki do przechowywania r6Znychprzedmiot6w.

Montaz

• Chwyc kasetE2w taki spos6b, aby CZE2SCwyciqgana byta skierowana do tytu.

• Umiesc kasetE2nad kotkiem (1) po lewej iprawej stronie. Wcisnij kasetE2w d6t iprzekrE2clekko do przodu, az rozlegniesiE2"klikniE2cie".

• Sprawdz zamocowanie, pociqgajetckasetE2pionowo w g6rE2.Powinna trzymacsiE2mocno.

&UWAGA

Nieprawidtowo zamontowana kasetamoze siE2odczepic i spowodowacobrazenia w razie zderzenia, nagtegohamowania lub podobnej sytuacji.

Montat zaslony bagatnika1 Kolek do zamontowania kasety2 Uchwyt do demontazu kasety

Demontaz

• Pozw61, by zastona bagaznika zwinE2tasiE2do kasety.

• Pociqgnij uchwyt (2) do tytu i lekko unieskasetE2.Powt6rz tE2czynnosc po przeciw-nej stronie.

przesuwanie zastony bagaznikaZastonE2mozna przesuwac w celu utatwie-nia zatadunku bagaznika.

• Otw6rz pokrywE2bagaznika .• Nacisnij w d6t tylnet CZE2SCzastony, na

przyktad tokciem. Zastona przesunie siE2w6wczas w g6rE2wzdtuz rowk6w w poszy-ciu stupk6w tylnych, utatwiajetc w tenspos6b zatadunek.

• Przesun zastonE2w jej dolne potozenie wrowkach i sprawdz, czy jest dobrze zac-zepiona.

160 Wyposazenie wn~trza

(TEi!stronEi!celowo pozostawiono pustq.)

Rozruch i jazda 161

Rozruch i jazdaStacyjka 162 DzwiQkowy ukfad pomocyBlokada kolumny przy parkowaniu * __ 192

kierownicy 164 OszczQdna jazda 195Uruchamianie silnika 164 Jazda w niskichWazne informacje temperaturach 197

dotyczqce jazdy 167 Jazda w upalne dni 199Tankowanie 171 Jazda z przyczepq * 200Docieranie samochodu 174 Przewozenie fadunku naManualna skrzynia biegow 174 dachu 207Automatyczna skrzynia Jazda z fadunkiem 209

biegow* 175 Jazda z otwartq pokrywqTempomat* 181 bagaznika 209Hamowanie 183 Jazda przez gfQbokq

Hill Start Assist (funkcja wodQ 209pomocy przy ruszaniu Jazda nocCl 210pod gorQ) * 185 Holowanie 210

System Kontroli Trakcji Rozruch wspomagany(TeS) 185 z dodatkowego

Elektroniczny system akumulatora 214stabilizacji toru jazdy Przed dalekq podrozq __ 216(ESP)®* 187

Hamulec rQczny 189Parkowanie 190

~- ---

* Gwiazdka oznacza: wyposazenie nie jestmontowane we wszystkich samochodach(moze to zalezec od wersji modelu, wersji silnika,specyfikacji dla danego rynku, opcji lubwyposazenia dodatkowego).

162 Rozruch i jazda

StacyjkaStacyjka znajduje siEilw srodkowej konsolimiEildzy przednimi fotelami. W samocho-dach z automatycznq skrzyniq bieg6w,kluczyk mozna wyjqC ze stacyjki tylkowtedy, gdy diwignia bieg6w jest ustawionaw polozeniu P.

Brud, resztki jedzenia i rozlane napojemogq spowodowac uszkodzenie stacyjki.Unikaj stawiania jakichkolwiek przed-miot6w na srodkowej konsoli.

Snieg z odziezy zewnEiltrznej moze spascna stacyjkEil i spowodowac jej zamarzniEil-cie. Dlatego przed wejsciem do samo-chodu strzqsnij snieg z odziezy.

.&. UWAGA

• Zawsze wyjmuj kluczyk ze stacyjki,gdy zostawiasz w samochodzie dzieci.

• Przed wyjEilciem kluczyka ze stacyjkizawsze zaciqgnij hamulec rEilczny.

• Nigdy nie wyjmuj kluczyka ze stacyjki,jesli samoch6d jest w ruchu. WlqczysiEilblokada kolumny kierownicy, couniemozliwi dalsze kierowaniesamochodem.

Polozenie LOCK (blokada)Mozesz wlqczye swiatla pozycyjne, swiatla awaryjne i oswietlenie wn~trza.Samochody z automatyczn~ skrzyni~ bieg6w: Ustaw dtwigni~ bieg6ww pozycji P. Dtwignia bieg6w jest zablokowana. Tylka w tym potozeniumozna wyjqe kluczyk ze stacyjki.Samochody z manualn~ skrzyni~ bieg6w: Kluczyk mozna wyjqe zestacyjki niezaleznie ad polozenia dtwigni zmiany bieg6w.Polozenie OFF (wyl~czony)Cz~se instalacji elektrycznej jest wlqczona. Nie pozostawiaj kluczykaw polozeniu wyl~czonym (OFF), gdy silnik nie pracuje, poniewaz spo-woduje to rozladowanie si~ akumulatora w ci~gu kilku godzin.Samochody z automatyczn~ skrzyni~ bieg6w: Dtwignia bieg6w nie jestzablokowana, zobacz tez str. 175.Jezeli kluczyk zostanie przekr~cony z polozenia ON w potozenie OFF,zanim samoch6d si~ zatrzyma, przekr~cenie go w polozenie LOCK mazebye niemozliwe. W takiej sytuacji przekr~e kluczyk w polozenie ON domomentu zgasni~cia lampki kontrolnej ukladu ASS - ok. 2 sekundy, anast~pnie przekr~e go ponownie w polozenie OFF.Polozenie ON (wl~czony)Cala instalacja elektryczna jest wlqczona. Nie pozostawiaj kluczykaw polozeniu wl~czonym (ON), gdy silnik nie pracuje.Po przekr~ceniu kluczyka w stacyjce w polozenie ON zapalajq si~ lampkiostrzegawcze i kontrolne na tablicy wskaznik6w. Lampki powinny zgasnqepo ok. 3 sekundach.Samochody z silnikiem wysokopr~znym: Jesli temperatura plynuchlodzqcego jest nizsza niz +5°C, wlqczq si~ swiece zarowe. Zanim urucho-misz silnik, poczekaj az lampka kontrolna DiU zgasnie.

Polozenie STWlqcza si~ rozrusznik silnika (samochody z automatycznq skrzyniqbieg6w:dtwignia bieg6w musi bye ustawiona w polozeniu P lub N). Gdy pusciszkluczyk, powraca on samoczynnie do polozenia ON.Samoch6d jestwyposazony w elektronicznq blokad~ ponownego rozruchu.Jesli rozruch si~ nie powiedzie, musisz najpierw przekr~cie kluczykz powrotem w potozenie pomi~dzy OFF i LOCK, zanim spr6bujesz ponow-nie uruchomie silnik.

Aby poszczeg61ne uklady samochodu zare-jestrowaly obecnose kluczyka w stacyjce,nie przekr~caj go przed uplywem ok.0,5 sekundy ad wlozenia.

164 Rozruch i jazda

Blokada kolumnykierownicyBlokada kolumny kierownicy jest sterowanaelektrycznie i wtqcza si~ w momencie wyj~-cia kluczyka ze stacyjki. Blokada wytqczasi~ po wtozeniu kluczyka do stacyjki. Przywtqczaniu i wytqczaniu blokady rozlega si~klikni~cieJezeli przednie koto zaparkowanegosamochodu dotyka np. kraw~znika, mozesi~ zdarzyc, ze podczas wktadania kluczykado stacyjki b~dzie trzeba przekr~cic lekkokierownic~, aby zwolnic blokad~. Jeslipierwsza pr6ba si~ nie powiedzie, musiszwyjqC kluczyk ze stacyjki, zanim spr6bujeszponownie. Przekr~c kierownic~ i wt6i: kluc-zyk do stacyjki.Jesli blokada kolumny kierownicy nie zosta-nie zwolniona, przekr~cenie kluczyka w sta-cyjce nie b~dzie mozliwe.Na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~-pujqcy komunikat:

Bl Steering lock engaged.Pull out key, turn steeringwheel. Try again.(Zatqczona blokada. Wyjmijkluczyk, przekr~c koto kierow-nicy. Spr6buj ponownieuruchomic.)

W razie awarii, kt6ra moze miec wptyw nadziatanie blokady kolumny kierownicy, nawyswietlaczu SID pokaze si~ nast~pujqcykomunikat:

Steering lock malfunc.Make a safe stop.Contact service.(Awaria blokady kolumny kie-rownicy. Zatrzymaj samoch6dw bezpiecznym miejscu. Skon-taktuj si~ ze stacjq serwisowq.)

Jesli awaria funkcji blokady kolumny kie-rownicy nastqpi w momencie, gdy kluczykznajduje si~ w stacyjce, moze si~ zdarzyc,ze blokada nie wtqczy si~ w momenciewyj~cia kluczyka lub po wytqczeniu silnikanie b~dzie mozna go ponownie uruchomic.Jezeli musisz opuscic samoch6d, zamknijgo, wciskajqc przyciski zamykaniaw drzwiach. Lewe przednie drzwi zamknijod zewnqtrz tradycyjnym kluczykiem(zobacz str. 51). Samoch6d jest terazzamkni~ty. Jezeli samoch6d jest wyposa-zony w alarm antywtamaniowy, nie b~dzieon uzbrojony.

&UWAGA

• Podczas uruchamiania silnika:- Usiqdt w fotelu kierowcy.- Wcisnij pedat sprz~gta do oporu. Jesli

dtwignia zmiany bieg6w nie znajdujesi~ w potozeniu neutralnym, pedatsprz~gta musi byc wcisni~ty do oporu,w przeciwnym razie samoch6d mozeskoczyc w prz6d lub w tyt, powodujqcwypadek.

- Nigdy nie uruchamiaj silnika b~dqc nazewnqtrz samochodu, np. przezopuszczone okno. Moze to spowodo-wac powazne uszkodzenia ciata.

• Tlenek w~gla (CO) jest bezbarwnym,bezwonnym gazem trujqcym. Pami~tajo tym, uruchamiajqc silnik w garazu.Zawsze upewnij si~, ze drzwi garazuSq otwarte.

• R6wniez nieszczelny uktad wydechowy moze doprowadzic do zatruciat1enkiem w~gla.

Podczas wymiany oleju i1lub filtra olejumoze dojsc od zapowietrzenia uktadu sma-rowania. Moze si~ to zdarzyc takze, gdysamoch6d nie byt uzywany przez dtuzszyczas.

Wtakim przypadku hydrauliczne regulatoryluzu zaworowego mogq "stukac" przezokres ok. 15 minut. Nie swiadczy to 0 awarii.Do momentu zanikniEilcia tego dtwiEilku,staraj siEiljednak nie przekraczac3000 obr.lmin.

Uruchamianie silnikaUnikaj gwaltownego przyspieszania lubobciqzania silnika, dop6ki siEilnie rozgrzeje.Nie rozpoczynaj jazdy, zanim nie zgasnqlampki ostrzegawcze i kontrolne.Silnik jest wyposazony w automatyczneurzqdzenie rozruchowe na wypadekzimnego rozruchu. Podczas uruchamianiazimnego silnika postEilpuj nastEilpujqCo:

Samochody z manualnct. skrzynict.bieg6w

1 Upewnij siEil,ze hamulec rEilcznyjestzaciqgniEilty.

2 Nacisnij pedal sprzEilgla i pedal hamulca.Nie dotykaj pedalu przyspieszenia.Waine! Po uruchomieniu silnika pedalhamulca lekko ustqpi, co jest zupelnienormalnym objawem.

3 Uruchom silnik. Pusc kluczyk w stacyjcei pozw61, aby samoczynnie wr6cil dopoprzedniego polozenia niezwloczniepo uruchomieniu silnika.

Pozw61 pracowac silnikowi na biegujalowym przez ok. 10 sekund. Nie wciskajpedalu przyspieszenia do oporu, co naj-mniej przez 3 minuty od uruchomieniasilnika.

Samochody z automatycznct. skrzynict.bieg6w

1 Upewnij siEil,ze dtwignia bieg6w jestustawiona w polozeniu P lub N.

2 Nacisnij pedal hamulca.Wainer Po uruchomieniu silnika pedalhamulca lekko ustqpi, co jest zupelnienormalnym objawem.

3 Uruchom silnik. Pusc kluczyk w stacyjcei pozw61, aby samoczynnie wr6cil dopoprzedniego polozenia niezwloczniepo uruchomieniu silnika.

Pozw61 pracowac silnikowi na biegujalowym przez ok. 10 sekund. Nie wciskajpedalu przyspieszenia do oporu, co naj-mniej przez 3 minuty od uruchomieniasilnika.

Samochody z silnikiemwysokopr~inym*Przy duzym mrozie, rozrusznik moze praco-wac nawet do 60 sekund.Pozw61 pracowac silnikowi na biegujalowym przez ok. 10 sekund. Nie wciskajpedalu przyspieszenia do oporu, co najm-niej przez 2-3 minuty od uruchomieniasilnika.Dla ulatwienia rozruchu silnika, gdy tempe-ratura plynu chlodzqcego jest niska,a takze, aby zmniejszyc emisjEilspalin,kazdy cylinder jest wyposazony w swiecEilzarowq. Jesli temperatura plynu chlodzq-cego jest nizsza niz +5°C, po przekrEilceniukluczyka w stacyjce w polozenie ON, zapalasiEillampka kontrolna "Lampka kontrolna,swiece zarowe (samochody z silnikiemwysokoprEilznym)", zobacz str. 90.Czas dzialania swiec zarowych zalezy odtemperatury plynu chlodzqcego. Przytemperaturze +4°C swiece Sq wlqczoneprzez ok. 1 sekundEil, a przy -20°C przez10 sekund.

Rozruch w niskich temperaturach (silnikwysokopr~zny)Przy dlugo utrzymujqcych si~ niskichtemperaturach zaleca si~ utywanie pod-grzewacza silnika.Przy szczeg61nie niskich temperaturach(ponitej -25°C), rozrusznik powinien praco-wac tak dlugo, at silnik sam podejmie prac~z pr~dkosciq ok. 1000 obr.lmin.Nawet, jesli jut po kilku sekundach wydajesi~, te nastqpil zaplon, mote si~ okazac, terozrusznik musi pracowac znacznie dlutej,zanim silnik podejmie samodzielnq prac~.Konieczna mote si~ okazac praca rozrusz-nika nawet przez ok. 60 sekund, zobacz tet"Jazda w niskich temperaturach" str. 197.

Porady dotyczqce rozruchu,silniki benzynoweW razie kolejnych nieudanych pr6b urucho-mienia silnika przy dutym mrozie, zr6b tak:

1 Przekr~c kluczyk w stacyjce w polo-tenie ON Uest bardzo watne, aby prze-kr~cic kluczyk w stacyjce w polotenieON zanim wcisniesz pedal przyspie-szenia).

2 Wcisnij do oporu pedal przyspieszenia iuruchom rozrusznik na 5-10 sekundaby zapobiec nadmiernemu wZboga~ceniu mieszanki podawanej do silnika(wcisni~cie pedalu przyspieszenia dooporu powoduje odci~cie doplywupaliwa do silnika).

3 Nast~pnie uruchom silnik w zwyklyspos6b. Nie wciskaj pedaluprzyspieszenia.

Jeteli silnik zgasnie natychmiast po rozru-chu (np. w wyniku zbyt szybkiego zwolnie-nia pedalu sprz~gla), nie wciskaj pedaluprzyspieszenia przy ponownym urucha-mianiu silnika.Jesli samoch6d jest wyposatony w pali-wowy podgrzewacz postojowy (wyposa-tenie dodatkowe), zostanie on wlqczonyautomatycznie po uruchomieniu silnika,o ile temperatura plynu chlodzqcego b~dzienitsza od 84°C. Spowoduje to szybszywzrost temperatury silnika i szybszenagrzanie wn~trza samochodu.

Wazne informacjedotyczClcejazdySamochody z silnikiem benzynowymz turbodoladowaniem

1 Uruchamianie i jazda.• Nie wciskaj pedalu przyspieszenia do

oporu, dop6ki silnik si~ nie rozgrzeje,aby uniknqc nadmiernego zuzycia.Jesli wskaz6wka wskainika cisnieniadoladowania b~dzie wielokrotniewchodzic w czerwone pole, silnik mozegwaltownie tracic moc w wyniku ogra-niczenia cisnienia doladowanla przezuklad zabezpieczajqcy. Zaleca si~bezzwloczny kontakt z autoryzowanqstacjq obslugi Saaba.

• W pewnych warunkach cisnieniapowietrza (wysoka temperaturazewn~trzna i/lub duza wysokosc),wskaz6wka moze przesuwac si~ napoczqtek czerwonego pola, co nieoznacza awarii.

• Funkcja zabezpieczajqca (odci~ciedoplywu paliwa) ogranicza pr~dkoscobrotowq silnika.

2 Wylqczanie silnika.• Nie zwi~kszaj pr~dkosci obrotowej

silnika tuz przed jego wylqczeniem -w momencie wylqczenia silnikpowinien pracowac na biegu jalowym.

3 Regulacja cisnienia doladowania.• Uklad pracuje optymalnie jesli

uzywana jest benzyna 0 LO 95. Zaletqregulacji cisnienia doladowania jestmozliwosc uzywania benzyny r6wniezo nizszej liczbie oktanowej, jednak niemniejszej niz LO 91, bez narazaniasilnika na uszkodzenie. Jednak mocsilnika ulega pewnemu ograniczeniu,dlatego nalezy unikac duzych obciqzeni jazdy na wysokich biegach przy malejpr~dkosci obrotowej. Dla uzyskaniamozliwie najlepszych osiqg6w silnika,nalezy uZywac paliwa zalecanejjakosci.

• Maksymalne cisnienie doladowaniajest regulowane automatycznie,zaleznie od tendencji silnika do spala-nia stukowego. Kr6tkotrwale spalaniestukowe jest calkowicie normalne imoze wyst~powac przy pr~dkoscisilnika rz~du 3000 obr.lmin., i duzymobciqzeniu, a jego zakres zalezy odrodzaju stosowanego paliwa.

• Pojedyncze przypadki spalania stuko-wego zdarzajq si~ zwlaszcza przyzasilaniu benzynq 0 niskiej liczbie okta-nowej. Takie kontrolowane spalaniestukowe wywolujqce obnizenie cisnie-nia doladowania swiadczy 0 dzialaniuukladu regulacyjnego i nie powodujeuszkodzenia silnika.

• Jesli odglos pracujqcego silnika niejest normalny, moglo dojsc do awarii.Zaleca si~ kontakt z autoryzowanqstacjq obslugi Saaba.

• Stosowanie paliwa 0 zbyt niskiejliczbie oktanowej moze spowodowacpowazne uszkodzenie silnika.

168 Rozruch i jazda

Limp-home(awaryjny tryb dzialania)Uklad sterowania silnikiem jest wyposa-zony w funkcj~ diagnostycznq, kt6ra moni-toruje pewnq liczb~ jego wewn~trznychfunkcji. Jesli uklad sterowania wykryjeusterk~ przepustnicy, zostanie onaprzelqczona w awaryjny tryb dzialania(Limp-Home). Spowoduje to:

• pogorszenie pracy silnika na biegujalowym (bieg jalowy b~dzie nier6wno-mierny ze wzgl~du na regulacj~ zaplonu idoplywu paliwa)

• ograniczenie mocy silnika• wylqczenie tempomatu• zmniejszenie wydajnosci spr~zarki

ukladu klimatyzacji AlC.

Jesli uklad diagnostyczny wykryje usterk~w ukladzie sterowania silnikiem, na tablicywskaznik6w wlqczy si~ lampka kontrolna

awarii silnika II "Lampka ostrzegawcza,awaria silnika (CHECK ENGINE)", zobaczstr. 87. Samoch6d nalety bezzwlocznieodprowadzic do stacji obslugi w celu doko-nania przeglqdu. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.

Jezeli lampka kontrolna II "Lampkaostrzegawcza, awaria silnika(CHECK ENGINE)" miga (sygnalizujqc natyle duze problemy z zaplonem, ze katali-zator moze ulec uszkodzeniu), zmniejsznieco nacisk na pedal przyspieszenia.Lampka moze zgasnqc lub zapalic si~ciqglym swiatlem. Jezeli mimo zmniejsze-nia nacisku na pedal przyspieszenialampka b~dzie nadal migac, mozeszkontynuowac jazd~, jednakze zaleca si~prowadzenie samochodu na tyle delikat-nie, na ile pozwala sytuacja, panujqca nadrodze. Samoch6d powinien zostac jaknajszybciej sprawdzony przez stacj~obslugi. Zaleca si~ kontakt z autoryzo-wanq stacjq obslugi Saaba.

Wazne informacje, dotyczC\cesamochod6w z silnikiembenzynowymKatalizator spalin jest urzqdzeniem zmniej-szajqcym emisj~ szkodliwych gaz6wspalinowych i jest zainstalowany w uktadziewydechowym. Element aktywny ma postacrdzenia 0 strukturze kom6rkowej, kt6regoscianki zostaty pokryte stopem metaliszlachetnych.

Uzywaj wytqcznie benzyny bezotowiowej.Benzyna otowiowa powoduje zanieczysz-czenie katalizatora i czujnika t1enu, copowaznie ostabia dziatanie katalizatora.

Aby zapewnic prawidtowe dziatanie iuniknqc uszkodzenia katalizatora orazzwiqzanych z nim uktad6w, nalezyprzestrzegac nast~pujqcych zasad:

• Samoch6d musi byc utrzymywanyw dobrym stanie technicznym i obstugi-wany zgodnie z programem przeglqd6w.

• Zwracaj uwag~, czy silnik pracuje r6wnona wszystkich cylindrach, czy nie tracimocy, a takze obserwuj wszystkiesymptomy, kt6re mogtyby swiadczyc 0gorszej pracy silnika. Przy pierwszejoznace niesprawnosci, zmniejsz pr~d-kosc jazdy i udaj si~ bezzwtocznie dostacji obstugi. Zaleca si~ kontakt z autory-zowanq stacjq obstugi Saaba.W przypadku trudnosci z uruchomieniemsilnika, np. przy duzym mrozie lub gdyroztaduje si~ akumulator, samoch6dmozna popchnqc (tylko samochodyz manualnq skrzyniq bieg6w) lub urucho-mic z drugiego akumulatora. Jednak pouruchomieniu silnika muszq pracowacwszystkie cylindry. Jesli tak nie jest,pozostaw silnik na biegu jatowym przez5 minut, aby dac mu czas na podj~cieptynnej pracy. Jesli po tym czasie silniknadal nie pracuje r6wnomiernie, wytqczgo, aby uniknqc powaznego uszkodzeniakatalizatora. Zaleca si~ kontakt z autory-zowanq stacjq obstugi Saaba w celuuzyskania wskaz6wek.

Uk/ad sterowania silnikiemz katalizatorem1 Modul sterujqcy pracq silnika2 Czujnik tlenu (sonda Lambda)3 Katalizator

• Nie parkuj samochodu na suchej trawieani na innym tatwopalnym podtozu, gdyzgorqcy katalizator moze spowodowacpozar.

• Nigdy nie rozpoczynaj jazdy, gdy silnikpracuje nier6wnomiernie!

• W przypadku uruchamiania juz rozgrza-nego silnika poprzez holowanie, silnikmusi podjqc prac~ od razu na wszystkichcylindrach. Jesli silnik nie zapali, natych-miast przerwij holowanie.

Nieprzestrzeganie tych zalecen moze spo-wodowac uszkodzenie katalizatora i zwiq-zanych z nim zespot6w, a w rezultacieutrat~ gwarancji.

W razie calkowitego wyczerpania rezerwypaliwa, istnieje ryzyko zassania wrazz paliwem powietrza, kt6re dostajqc siE?dokatalizatora, moze spowodowae znacznywzrostjego temperatury, a nastE?pniejegouszkodzenie.

it.UWAGA

Podczas badania samochodu nahamowni, do komory silnika i podsamoch6d nalezy doprowadzie dodat-kowe zr6dlo nadmuchu powietrza, abywymusie przeplyw powietrza i chlodzeniew stopniu zblizonym do naturalnychwarunk6w przy danej prE?dkoscijazdy.

Wazne informacje, dotyczctCesamochod6w z silnikiemwysokopn~znym

• Stosuj wylqcznie olej napE?dowy.SilnikiwysokoprE?zne muszq bye napE?dzaneolejem napE?dowym, kt6ry spelniawymagania normy europejskiejEN590. Nie nalezy stosowae paliwaRME, czasami zwanego rzepakowymolejem napE?dowym, poniewaz powo-duje one uszkodzenie podzespol6wukladu paliwowego

• Zawartose benzyny w paliwie powo-duje uszkodzenie ukladu paliwowego.Jezeli przez pomylkE?zatankujeszbenzynE?,nie kontynuuj jazdy. Calyuklad paliwowy musi zostaeopr6Zniony i przeplukany olejemnapE?dowym.

• Nie stosuj zadnych dodatk6w.

• Mimo ze samoch6d posiada filtr paliwaz oddzielaczem wody, nalezy unikaestosowania oleju napE?dowego,w kt6rym moze wystE?Powaeduza ilosewody. Nalezy r6wniez unikae wysokiejzawartosci siarki w paliwie.

Informacje, dotycza,ce samochod6wz silnikiem wysokopr~znym,wyposazonych w filtr cza,stek statychFiltr cZqstek stalych jest cZE?sciqukladuwydechowego. W spalinach oleju napE?do-wego wystE?pujqmale cZqstki stale, kt6re Sqzatrzymywane przez filtr. Filtr jest regenero-wany w regularnych odstE?pach czasu(nastE?Pujespalenie cZqstek stalych). Rege-neracja odbywa siE?automatycznie. Czasod jednej regeneracji do drugiej zalezy odsposobu eksploatacji samochodu. OdstE?PYSq najdluzsze w przypadku jazdy pozamiastem. Regeneracja moze trwae do8 minut.Regeneracja rozpoczyna siE?od podaniaprzez uklad sterujqcy silnika dodatkowejilosci paliwa, co powoduje wzrost tempera-tury w filtrze do wartosci, w kt6rej nastE?Pujespalanie cZqstek stalych.Podczas regeneracji filtra mozliwe jestodczucie tymczasowego oslabienia silnika.Na przyklad podczas jazdy miejskiej moznaodczue, ze silnik reaguje z opMnieniemw przypadku dodania gazu poprzedzonegohamowaniem silnikiem. Zjawisko to jestnajmniej zauwazalne podczas jazdy pozamiastem.

• Podczas regeneracji wzrasta tempera-tura w catym uktadzie wydechowym.W zwiqzku ztym nie parkuj nigdywtakispos6b, by tatwopalne materiaty mogtysi~ zetknqe z uktadem wydechowym.

• Wat.ne jest utrzymywanie uktaduwydechowego w dobrym staniem.W przypadku nieszczelnosci uktaduwydechowego gorqce spaliny mogqsi~ kontaktowae z podwoziemsamochodu, powodujqc uszkodzenia.

• Stosuj oryginalny uktad wydechowySaaba, kt6ry jest skonstruowany w takispos6b, by byt odporny na wzrost tem-peratury podczas regeneracji filtra.

it.UWAGA

Opary benzyny grozq eksplozjq. Pami~taj:

• Nigdy nie pal podczas tankowania.

• Nigdy nie uzywaj benzyny do innychcel6w niz jako paliwo silnikowe.

• Benzyna jest tatwopalna i moze spo-wodowae powazne oparzenia. Nigdynie uzywaj otwartego ognia w poblizubenzyny.

• Nie uzywaj telefonu kom6rkowegopodczas tankowania.

• Jesli samoch6d jest wyposazonyw podgrzewacz zasilany paliwem,wytqcz go na czas tankowania.

Uzywaj paliwa znanych marek.Wszystkie silniki benzynowe Saaba mogqpracowae na benzynie od LO 91 do LO 98(LO = Liczba Oktanowa).Uktad sterowania pracq silnika rejestrujeprzebieg spalania w silniku i dopasowuje si~automatycznie do rodzaju uzywanegopaliwa.Pami~taj, aby uzywae odpowiedniego rod-zaju paliwa: benzyny bezotowiowejLO 91-98.

• Nie tankuj paliwa do petna (tzn. wypet-niajqc rur~ wlewu). Paliwo musi mieemiejsce na wypadek zwi~kszaniaobj~tosci, np. podczas upalnej pogody.

• Stosowanie paliwa 0 zbyt niskiej liczbieoktanowej moze spowodowaepowazne uszkodzenie silnika.

Dla uzyskania najlepszych osiqg6w silnika,zaleca si~ uzywanie:• Silniki benzynowe - LO 95.• Silnikiwysokopr~zne-olej nap~dowy

o liczbie cetanowej co najmniej 45. Silnikiwysokopr~zne muszq bye nap~dzaneolejem nap~dowym, kt6ry spetnia wyma-gania normy europejskiej EN590.

4 Zakoricz tankowanie po pierwszymzatrzymaniu pompy.

W sk~adzie paliwa mogq wyst~powaesubstancje zawierajqce tlen. Zazwyczajpaliwo zawiera pochodne alkoholu lubeteru. Maksymalna zawartose tlenu w pali-wie okreslona jest przez przepisy w posz-czeg61nych krajach.W przypadku alkoholi, maksymalna zawar-tose metanolu dopuszczalna przez Saabwynosi 5 %, a etanolu 10 % obj~tosci.Najcz~sciej wyst~pujqCq odmianq eteru jesteter MTBE (eter tetrametylobutylowy),kt6rego zawartose nie moze przekraczae15 % obj~tosci.W1ew paliwa znajduje si~ po prawej stroniew tylnym ~otniku samochodu.

Korek wlewu paliwaKorek wlewu paliwa jest gwintowany.Przekr~e korek powoli w lewo (w kierunkuprzeciwnym do ruchu wskaz6wek zegara).Zamykanie korka wlewu paliwa: Przekr~cajkorek w prawo (zgodnie z kierunkiem ruchuwskaz6wek zegara), az us~yszysz trzyklikni~cia.R~czne otwieranie pokrywy wlewupaliwa *, zobacz str. 62.R~czne otwieranie pokrywy wlewu paliwa,Kabriolet, zobacz str. 81.

Korek wlewu paliwa zdj~ty przedtankowaniem

Lt.. UWAGA

Jezeli podczas tankowania wybuchniepozar, nie wyjmuj koric6wki pompyz wlewu paliwa. Odetnij dop~w paliwa ipoinformuj obs~ug~ stacji, po czymnatychmiast opuse zagrozony rejon.

1 Wy~qCZsilnik.2 Otw6rz korek wlewu paliwa.3 Wsuri koric6wk~ pompy w otw6r wle-

wowy opierajqc pierwszy znacznik(pierscieri, wyst~p odlewu lub pierwszyzw6j spr~zyny) na ko~nierzu wlewupaliwa. Nie wyjmuj koric6wki w czasiepracy dystrybutora.

Nie tankuj paliwa do pe~na (tzn. wype~-niajqc rur~ wlewu). Paliwo musi mieemiejsce na wypadek zwi~kszaniaobj~tosci, np. podczas upalnej pogody.

Najlepszym sposobem unikni~cia konden-sacji wody w zbiorniku (a w konsekwencjiryzyka awarii) jest utrzymywanie wysokiegostanu paliwa.Dodawanie spirytusu denaturowego dopaliwa, zobacz str. 197.

Samochody z silnikiemwysokopr~znym*Stosuj wylqcznie olej nap~dowy przezna-czony do silnik6w wysokopr~znych. Silnikiwysokopr~zne muszq bye nap~dzaneolejem nap~dowym, kt6ry spelnia wymaga-nia normy europejskiej EN590. Nie wolnostosowae oleju opalowego, oleju do sil-nik6w okr~towych, itp. Liczba cetanowaoleju nap~dowego powinna wynosie conajmniej 45.Nie wolno dodawae do oleju nap~dowegosubstancji poprawiajqcych jego plynnoselub podobnych. Nie nalezy tankowae z dys-trybutor6w oleju nap~dowego przeznaczo-nych dla samochod6w ci~zarowych, gdyzmajq one zbyt duzq wydajnose, co powo-duje tworzenie si~ piany, a tym samymprzedwczesne wylqczanie pompy.Zakoncz tankowanie po pierwszym zatrzy-maniu pompy.

WAi:NE

Nie tankuj paliwa do pelna (tzn. wypel-niajqc rur~ wlewu). Paliwo musi mieemiejsce na wypadek zwi~kszaniaobj~tosci, np. podczas upalnej pogody.

W niskiej temperaturze z oleju nap~dowegomoze si~ wytrqcie parafina, co moze byeprzyczynq klopot6w z uruchomieniemsilnika.

Woda w paliwieMi~dzy zbiornikiem paliwa a silnikiempaliwo przechodzi przez filtr. Jezeli w pali-wie znajduje si~ woda, moze ona zatrzymaesi~ w filtrze. Gdy ilose wody w filtrze b~dziezbyt duza, na wyswietlaczu SID pokaze si~nast~pujqcy komunikat:

Water in fuel.Contact service.(Woda w paliwie. Skontaktujsi~ ze stacjq obslugi.)

Wtakim przypadku skontaktuj si~ ze stacjqobslugi w celu usuni~cia usterki. Zaleca si~kontakt z autoryzowanq stacjq obslugiSaaba.W przypadku calkowitego wyczerpaniapaliwaW przypadku calkowitego wyczerpaniapaliwa w samochodzie z silnikiem wysoko-pr~znym post~puj w nast~pujqcy spos6b:• Wlej do zbiornika co najmniej 5 litr6w

paliwa. Jezeli samoch6d stoi na pochylejpowierzchni, wymagana jest wi~kszailose paliwa.

• Uruchom silnik w normalny spos6b.• Nie wciskaj pedalu przyspieszenia.

Nie uruchamiaj bez potrzeby rozrusznikana zbyt dlugo, jezeli w zbiorniku nie mapaliwa. Moze to spowodowae uszkodze-nie pompy wysokiego cisnienia w ukladziepaliwowym.

Rozruch i jazda 173

Nalewanie paliwa do kanistra

&UWAGA

Nigdy nie nalewaj paliwa do kanistra,stojqcego w samochodzie. tadunkielektrostatyczne z kanistra mogq spowo-dowae zapalenie si~ opar6w benzyny,w wyniku czego mozesz doznae poparzeni spowodowae uszkodzenie samochodu.Aby uniknqe szk6d:

• Stosuj wylqcznie kanistry z atestem.

• Nigdy nie nalewaj paliwa do kanistra,stojqcego w samochodzie, w bagaz-niku lub na innym podlozu niz ziemia.

• Przed rozpocz~ciem nalewania paliwadotknij wlewu kanistra konc6wkqpompy, kt6ra powinna si~ stykaez kanistrem przez caly czastankowania.

• Nie pal papieros6w podczastankowania.

174 Rozruch i jazda

Docieranie samochoduTtoki, cylindry i panewki potrzebuj.'=l.~z~su,aby dotrzee si~ i uzyskae gtadkle I nlescle-ralne powierzchnie.W przypadku nadmiernegoobciqzania .nowego silnika, proces docleranla b~dzlenieprawidtowy, co skr6ci zywotnos? PO?-.zespot6w samochodu, a w szczegoinoscisilnika.Samochody zsilnikiem benzynowym: przezpierwsze 2000 km nie nalezy przekraczae5000 obr.lmin.Samochody z silnikiem wysokopr~znym:przez pierwsze 5000 km nie nalezy prze-kraczae 4000 obr.lmin.Przez pierwsze 3000 km nie jezdz z catko-wicie otwartq przepustnicq (petny gaz),z wyjqtkiem bardzo kr6tkich moment6w.

Docieranie nowych klock6whamulcowychOkres docierania nowych klock6w hamul-cowych wynosi ok.150 km w ruchu miej-skim lub ok. 500 km poza miastem.Aby przedtuzye zywotnose oktadzinciernych, unikaj w tym czasle gwattownegohamowania.

Manualna skrzyniabieg6wPodczas zmiany bieg6w, wcisnij pedatsprz~gta do oporu, a nast~pnie delikatniego puse. Nie jest wskazane prowadzenlesamochodu z r~kq opartq na dtwigni .zmiany bieg6w, gdyz zwi~ksza to zuzycleskrzyni bieg6w.Zanim wtqczysz bieg wsteczny R, musiszpodniese pierscien blokady pod gatkqdzwigni zmiany bieg6w.

WA.ZNE

Podczas wtqczania biegu wstecznegosamoch6d musi stae, a pedat przyspie-szenia musi bye zwolniony.

Polotenia bieg6w, 5-biegowa skrzyniabiegow

a Silnik benzynowy z turbodotadowaniemb Silnik wolnossqcy

Polotenia bieg6w, 6-biegowa skrzyniabiegow

Automatyczna skrzyniabieg6w*

&.UWAGA

• Podczas przekladania dZwigni bieg6wz potozenia P lub N, zawsze wcisnijpedal hamulca do oporu.

• Nigdy niewlqczaj potozenia P, R lub N,gdy samoch6d jest w ruchu. Moze tospowodowac wypadek lub uszkodze-nie automatycznej skrzyni bieg6ww momencie ponownego wlqczeniapOlozenia biegu jazdy.

• Nigdy nie parkuj samochoduz dZwigniq bieg6w w polozeniu jazdy,nawet gdy hamulec r~czny jestzaciqgni~ty.

• Jesli zostawiasz samoc;h6d z wlqczo-nym silnikiem, ustaw dZwigni~ w polo-zeniu Pi zaciqgnij hamulec r~czny.

Automatyczna skrzynia bieg6w jest stero-wana modulem elektronicznym, kt6ryzbiera informacje 0 polozeniu przepustnicyoraz pr~dkosci samochodu. Na podstawiem.in. tych danych, modul sterujqcy regulujecisnienie hydrauliczne w skrzyni bieg6w,aby zapewnic plynnq zmian~ przefozen.

Diwignia bieg6w1 Polozenie rE;lcznejzmiany bieg6w

Tylko w polozeniu P mozna wyjqC kluczykze stacyjki.Silnik mozna uruchomic tylko wtedy, gdydZwignia bieg6w znajduje si~ w polozeniu Plub N.Podczas przelqczania dZwigni bieg6wz jednego polozenia w drug ie, gdy samo-ch6d stoi, silnik powinien pracowa6 nabiegu jalowym. W przeciwnym razie mozedojsc do uszkodzenia skrzyni bieg6w.

Po wlqczeniu polozenia jazdy, poczekajzanim wcisniesz pedal przyspieszenia,az bieg si~ wlqczy (samoch6d zaczyna"ciqgnq6").

898,61 1 D012988

Lampki kontro/ne bieg6w na wyswiet/aczutab/icy wskainik6w

Blokada dzwigni zmiany bieg6wSkrzynia bieg6w posiada dodatkowezabezpieczenie, tzw. Park Brake Shift Lock.Aby przesunqc dZwigni~ bieg6w z polo-zenia P lub N, musiszwcisnqc i przytrzymacpedal hamulca ijednoczesnie wcisnqc przy-cisk zwalniania blokady na dZwigni bieg6w.

Przelozenie dZwigni bieg6w pomi~dzyniekt6rymi polozeniami wymaga wcisni~ciaprzycisku zwalniania blokady dZwigni.Podczas przekladania dzwigni bieg6wz polozenia P lub N, pedal hamulca musibye wcisni~ty do oporu.

Funkcja adaptacji zmianyprzetozenAdaptacja zmiany przetozen jest funkcjqskrzyni bieg6w, kt6ra umozliwia dostoso-wanie zmiany przetozen do aktualnychwarunk6w jazdy. Modul sterujqcy skrzyniqbieg6w wyczuwa stopien obciqzeniasilnika, pr~dkose jazdy oraz temperatur~w skrzyni bieg6w i automatycznie wybierajeden z dost~pnych program6w zmianyprzetozen, aby uniknqe niepotrzebnejzmiany bieg6w i niekorzystnego dla skrzynibieg6w wzrostu temperatury.W niekt6rych wersjach, podczas pierw-szych minut po uruchomieniu zimnegosilnika, wykorzystywany jest specjalnyprogram zmiany przetozen, kt6ry umozliwiaszybsze osiqgni~cie temperatury roboczejkatalizatora.

Zabezpieczenie przedprzegrzaniem skrzyni bieg6wJesli temperatura oleju w skrzyni bieg6wprzekroczy 150°C, moment obrotowy sil-nika zostanie ograniczony do 200 Nm.Na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~-pujqcy komunikat:

Q) Gearbox too hot.~ Make a safe stop.

Open hood to cool down.(Temperatura skrzyni bieg6wza wysoka. Zatrzymaj samo-ch6d w bezpiecznym miejscu.Otw6rz mask~ silnika i prze-wietrz, aby schtodzie.)

Po wyswietleniu powyzszego komunikatu,zatrzymaj samoch6d w najblizszym dogod-nym miejscu i zostaw silnik na biegu jato-wym. Poczekaj, az komunikat zniknie.DZwignia zmiany bieg6w musi bye usta-wiona w polozeniu P.

Funkcja lock-up (blokada)Przemiennik momentu obrotowego w auto-matycznej skrzyni bieg6w posiada tzw.funkcj~ lock-up (blokady). Oznacza to, zeprzemiennik momentu obrotowego jest blo-kowany na danym biegu, co powodujeredukcj~ pr~dkosci obrotowej silnika, a tymsamym zuzycia paliwa.

Przyspieszona redukcja biegu(Kick-down)Gdy pedat przyspieszenia zostanie wcis-ni~ty do oporu, nastqpi redukcja biegu,pozwalajqca uzyskac maksymalne przy-spieszenie, np. podczas wyprzedzania.wtqczenie wyzszego biegu nast~pujedopiero przy optymalnej pr~dkosci obroto-wej silnika, 0 ile pedat przyspieszenia niezostanie zwolniony zanim silnik osiqgnie t~pr~dkosc obrotowq.

Jazda w terenach gorzystychz duzym obci,\zeniemOlej w skrzyni bieg6w moze zostac prze-grzany, gdy zostanie ona poddana duzymobciqzeniom, np. podczas jazdy z przy-czepqpo stromych zboczach i na niewtasci-wym biegu. Aby tego uniknqc, dtwigniazmiany bieg6w powinna znajdowac si~w potozeniu D, umozliwiajqc tym samymaktywacj~ programu adaptacji zmianyprzetozen.Wysoka temperatura powietrza lub uszko-dzenie chtodnicy oleju mogq r6wniez spo-wodowac przegrzanie oleju. Zbyt wysokatemperatura oleju pogarsza jego trwatosc.

&UWAGA

Pami~taj, aby podczas dtugich i1lub stro-mych zjazd6w wykorzystywac mozliwoschamowania silnikiem (bieg 1, 2 lub 3).Pozwoli to oszcz~dzac hamulce.Przegrzanie hamulc6w moze spowodo-wac ich awari~!

HolowanieHolowanie samochod6w z automatycznqskrzyniq bieg6w, zobacz str. 210.

Rozruch i jazda 177

Jazda z goryJezeli pr~dkosc samochodu ulega zwi~k-szeniu przy jetdzie zg6ry, pomimo ze pedatprzyspieszenia nie jest wcisni~ty, modutsterujqcy wtqczy nizszy bieg. Jezeli zalezynam na mocniejszym hamowaniu silnikiem,nalezy wybrac r~cznie nizszy bieg, zobaczstr. 180.

Limp-home(awaryjny tryb dziafania)

W przypadku wtqczenia awaryjnego trybudziatania (Limp-home) jazda z przyczepqjest zabroniona.

W razie awarii skrzyni bieg6w, modut ste-rujqcy wtqczy funkcj~ awaryjnego dziataniaautomatycznej skrzyni bieg6w (Limp-home). Moze to w r6Znym stopniu wptywacna jazd~ samochodu.Na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~-pujqcy komunikat:

(1).Gearbox malfunction.Limited performance.Contact service.(Awaria skrzyni bieg6w. Ogra-niczenie osiqg6w. Skontaktujsi~ ze stacjq serwisowq.)

Samochody z 5-biegowa, skrzynia,bieg6wW tym potozeniu mozna uzywac wyletcznie21ub 5 biegu. Wybierz 2 bieg podczas jazdyz nisket pr~dkosciC\.. a 5 bieg przy wyzszejpr~dkosci. Bieg 2 wybiera si~ r~cznie, abieg 5 mozna wybrac r~cznie lub ustawiajetcdtwigni~ zmiany bieg6w w polozeniu D,zobacz str. 180.

Samochody z 6-biegowa, skrzynia,bieg6w*

• Samoch6d moze sprawiac wrazeniecalkowicie pozbawionego mocy. Wtakimprzypadku nalezy go odholowac do stacjiobslugi w celu dokonania naprawy.

• Samoch6d moze sprawiac wrazeniepozbawionego mocy, lecz mozna nimostroznie dojechac do stacji obslugiw celu dokonania naprawy.

• Zachowanie samochodu podczas jazdymoze si~ wydawac prawie niezmienione.

Niezaleznie od tego, jakie wrazenie sprawiasamoch6d podczas jazdy, trzeba go oddacdo stacji obslugi, celem dokonaniaprzegletdu i naprawy.

Blokada dzwigni zmiany bieg6wSkrzynia bieg6w posiada dodatkowezabezpieczenie, tzw. Park Brake Shift Lock.Aby przesunetc dtwigni~ bieg6w z polo-zenia P lub N, musiszwcisnetc i przytrzymacpedal hamulca i jednoczesnie wcisnetc przy-cisk zwalniania blokady na dtwigni bieg6w.

Chwilowe wyta,czanie funkcjiMoze si~ zdarzyc, ze z powodu usterkiinstalacji elektrycznej nie b~dzie moznaprzesunetc dtwigni zmiany bieg6w z pozycjiP. Jesli tak si~ stanie i zajdzie koniecznoscprzemieszczenia samochodu, np. odholo-wania na kr6tkim odcinku, zr6b tak:

1 Zaciqgnij hamulec r~czny.2 Podnies gumowq wykladzin~

w schowku przed dtwigniq bieg6w.3 Pod podloget w schowku znajduje si~

z6lta plastikowa dtwigienka. Zapomocq wqskiego narz~dzia, np. srubo-kr~tu wcisnij z6ltq dtwigienk~ i przytrzy-maj. Jednoczesnie przesun dzwigni~bieg6w z polozenia P do N.

4 Usun narz~dzie.5 Zwolnij hamulec r~czny, jesli samoch6d

ma byc holowany od razu; w przeciw-nym razie hamulec powinien pozosta6zaciqgni~ty.

Chwilowe wylqczanie funkcji Park BrakeShift Lock

Sprawdz bezpiecznik 6 w skrzynce bez-piecznik6w w komorze silnika. Jesli bez-piecznik nie jest przepalony, moze rozla-dowal si~ akumulator. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanq stacjq obslugi Saabaw celu sprawdzenia ukladu i dokonanianaprawy.

Pofozenia dzwigni zmiany bieg6wpDtwignia bieg6w i skrzynia bieg6w Sq mecha-nicznie zablokowane.Mozesz uruchomic silnik.Aby przesunqc dtwigniE;) bieg6w z pofozenia P,musisz wcisnqc pedaf hamulca i wcisnqc przyciskzwalniania blokady w dtwigni bieg6w.Pofozenie P mozna wfqczyc jedynie, gdy samo-ch6d stoi.

RPofozenie R mozna wfqczyc jedynie, gdy samo-ch6d stoi. Aby przefozyc dtwigniE;) bieg6w w topofozenie, musisz wcisnqc przycisk zwalnianiablokady.Zanim wcisniesz pedaf przyspieszenia, poczekajchwilE;),az bieg wsteczny siE;)wfqczy.

NAby przesunqc dtwigniE;) bieg6w z pofozenia N,musisz wcisnqc pedaf hamulca.W pofozeniu N silnik i przekfadnia Sq rozfqczone inie przenoszq mocy. Mozesz uruchomic silnik.Zaciqgnij hamulec rE;)czny,aby samoch6d niezaczqf siE;)toczyc.Mozesz wfqczac pofozenie N, aby zapobiec prze-grzewaniu siE;)silnika i skrzyni bieg6w podczasdfuzszych postoj6w z pracujqcym silnikiem(np. w korkach).StojqC na swiaHach, zostaw dtwigniE;) zmianybieg6w w pofozeniu D.

oPofozenie D sfuzy do normalnej jazdy do przodu.Skrzynia bieg6w automatycznie wybieraodpowiedni bieg. Moment zmiany przefozeniazalezy m.in. od aktualnego pofozenia pedafu przy-spieszenia oraz prE;)dkosci.Zanim wcisniesz pedaf przyspieszenia, poczekajchwilE;),az bieg siE;)wfqczy.

[IISentronic, r~cznazmiana bieg6wAby m6c r~cznie zmieniac biegi, przel6i: dtwigni~w polozenie M (w lewo od polozenia D).Aby wlqczyc wyzszy bieg, przesun dtwigni~do przodu, aby wlqczyc nizszy bieg, przesundtwigni~ do tylu. Po kazdorazowej zmianie biegu,dtwignia bieg6w wraca w polozenie M.R~czna zmiana bieg6w moze okazac si~ przy-datna, np. podczas wyprzedzania lub jesli chceszdluzej jechac na nizszym biegu.Na sliskiej nawierzchni mozesz ruszac z 2 lub3 biegu, aby uniknqc buksowania k6l.Podczas stromych zjazd6w. zmien bieg na nizszy,aby wykorzystac efekt hamowania silnikiem.Oszcz~dzisz hamulce.

Informacja 0 wlqczeniu r~cznej zmiany bieg6w jest wyswietlana natablicy wskaznik6w. Na wyswietlaczu pokazuje si~ litera M i numeraktualnie wybranego biegu.W polozeniu M, silnik reaguje szybciej na nacisni~cie pedaluprzyspieszenia, niz w polozeniu D. Kierowca inaczej odczuwareakcje silnika.W przypadku redukcji bieg6w mozesz wybrac zqdany biegodpowiednio wczesniej, a skrzynia bieg6w zmieni przelozenie nanizszy bieg dopiero, gdy pr~dkosc obrotowa silnika spadnie dowlasciwego poziomu. Ma to na celu zabezpieczenie zespolu nap~-dowego przed nadmiernq pr~dkosciq obrotowq.

Przyciski na kierownicy do rl'tcznejzmiany bieg6w *

Niekt6re modele Sqwyposaz~ne: r6wniezw przyciski na kierownicy,sluzqce do r~czneJ zmlany blegow. Wtych modelach zmianaprzelozen jest wykonywana zar6wno za pomocq dZw'igni bieg6wjak i przycisk6w na kierownicy. Przyciski na kierownicy Sq aktyw~etylko wtedy, gdy dzwignia bieg6w znajduje si~ w polozeniu M.Aby wlqczyc wyzszy bieg, nacisnij prawy przycisk. Aby wlqczycnizszy bieg nacisnij lewy przycisk.

Tempomat*(uktad utrzymywania statej pr~dkoscijazdy - tempomat)

.&UWAGA

Nie uzywaj tempomatu podczas jazdy pomokrych lub sliskich nawierzchniach,w duzym ruchu lub na kr/?tych drogach.

Ze wzgl~d6w bezpieczenstwa(prawidtowe dziatanie uktadu hamulco-wego), przed wt~czeniem tempomatumusisz raz wcisn~c pedat hamulca.Na wyswietlaczu SID pokaze si/? nast/?-pujqcy komunikat:

tilt') Tap brakes lightly beforeusing cruise control.(Przed wfqczeniem tempomatunacisnij lekko pedaf hamulca.)

Przefqcznik tempomatu ma nast/?pujqcefunkcje:

1 ON: wfqczanie2 OFF: wyfqczanie3 SET/+: ustawianie zqdanej pr/?dkosci

oraz zwi/?kszanie pr/?dkosci zadanej4 SET/-: ustawianie zqdanej pr~dkosci i

zmniejszanie pr~dkosci zadanej5 RESUME: ponowne wfqczenie

poprzednio zadanej pr~dkosci

Po przesuni/?ciu przefqcznika w pofozenieON, na tablicy wskainik6w wfqcza si~lampka kontrolna CRUISE. Jesli w momen-cie wyfqczenia silnika, ukfad pozostaniew pofozeniu ON, to po ponownym urucho-mieniu silnika, ukfad b~dzie wfqczony.

Ustawianie pr~dkosci1 Przesun przefqcznik w pofozenie ON.2 Po osiqgni~ciu przez samoch6d zqda-

nej pr~dkosci, przekr~6 regulatorw pofozenie SET/+ lub SET/- (powyzej25 km/godz.).

Zwi~kszanie zadanej pr~dkosciAby zwi~kszy6 zadanq pr~dkos6, zr6b tak:

Przyspiesz do zqdanej pr~dkosci.Przekr~6 regulator na kr6tko w pofozenieSET/+ lub SET/-.Przekr~6 na kr6tko regulator w pofozenieSET/+, zadana pr~dkos6 zwi~kszy si~o 1,6 km/godz. (1 mph) Uesli tempomatjest juz aktywny).Przytrzymaj regulatorw pofozeniu SET/+,az do osiqgni~cia zqdanej pr~dkosci Ueslitempomat jest juz aktywny).

182 Rozruch i jazda

Zmniejszanie zadanej pr~dkosciAby zmniejszye zadanq pr~dkose, zr6b tak:

• Przyhamuj do zqdanej pr~dkosci.Przekr~e regulator na kr6tko w polozenieSET/+ lub SET/-.

• Przekr~e na kr6tko regulatorw polozenieSET/- zadana prfildkose zmniejszy si~o 1,6 km/godz. (1 mph).

• Przytrzymaj regulatorw polozeniu SET/-az do osiqgni~cia zqdanej pr~dkosci.

Chwilowe zwi~kszanie pr~dkosciNacisnij pedal przyspieszenia, ale nie zmie-niaj biegu (samochody z manualnqskrzyniqbieg6w), np. podczas wyprzedzania. Gdypuscisz pedal przyspieszenia, samoch6dzwolni do poprzednio zadanej prfildkosci.

Chwilowe wyf~czeniePrzesun przelqcznik w lewo w kierunkupolozenia OFF, ale tylko na tyle, abywylqczyla si~ funkcja utrzymywania stalejpr~dkosci jazdy. Przelqcznik powr6cisamoczynnie do polozenia wyjsciowego.

Ponowne wf~czeniePrzesun przelqcznikw polozenie RESUME.Samoch6d podejmie jazd~ z nastawionqwczesniej prfildkosciq. Pr~dkose samo-chodu powinna bye wyzsza niz 25 km/godz.

Wyf~czanieTempomat wylqczy si~, gdy:

• Nacisniesz pedal hamulca lub pedalsprz~gla (samoch6d z r~cznq zmianqbieg6w).

• Przesuniesz przelqcznik w polozenieChwilowe wylqczenie.

• Przesuniesz przelqcznik w polozenieOFF.

• Wlqczy si~ tryb regulacji TCS/ESP@• Przelozysz dzwigni~ bieg6w w polozenie

N (samochody z automatycznq skrzyniqbieg6w).

Dobrym zwyczajem jest, aby w czasie jazdyod czasu do czasu sprawdzac dzialaniehamulcow. Jest to szczegolnie waznew przypadku jazdy w ulewnym deszczu, poduzych kaluzach, podczas jazdy po sniegulub po wymieszanych z solq roztopach.W takich warunkach moze dojsc do chwilo-wego op6inienia w dzialaniu hamulcow.Aby ograniczycto zjawisko, osusz hamulce,kilkakrotnie wciskajqc lekko pedal hamulca.Osusz hamulce rowniez po umyciu samo-chodu lub przy bardzo wysokiej wilgotnoscipowietrza.Aby uniknqc przegrzania hamulcow, np.podczas jazdy w terenie 0 duzej r6Znicypoziomow, wlqcZ nizszy bieg i wykorzystajefekt hamowania silnikiem. Jesli samochodjest wyposazony w automatycznq skrzyniE;?biegow, wybierz bieg 1 lub 2.Mozesz ograniczyc zuzycie hamulcow,planujqc sposob jazdy tak, aby unikacdlugich hamowari, a raczej hamowac kroceji efektywniej.

&UWAGA

Podczas hamowania przy wylqczonymsilniku, np. podczas holowania, naciskajqcpedal hamulca musisz uzyc oketo 4 razywiE;?cejsily. Pedal hamulca wydaje siE;?wtedy oporny i twardy. Dotyczy to rowniezukladu kierowniczego. Kierowanie samo-chodem wymaga wowczas duzej sily.

Radzimy nie stosowac w okresiezimowym obrE;?czykol z duzymi otworami,gdyz elementy ukladu hamulcowego Sqwtedy bardziej narazone na dzialaniebIota posniegowego i soli sypanej nadrogi.

Przegrzanie hamulcow moze spowodo-wac ich awariE;?!

Rozruch i jazda 183

HamulcezABS

&UWAGA

laden uklad ABS nie zmieni praw natury.PamiE;?taj,ze zwiE;?kszonebezpieczeristwojazdy, jakie zapewnia uklad ABS, nieoznacza, ze mozesz bezkarnie przekra-czac bezpiecznq prE;?dkosc.

Aby osiqgnqc mozliwie najkrotszq drogE;?hamowania i zatrzymac samochod bezutraty przyczepnosci na suchej, mokrej lubsliskiej nawierzchni, zawsze silnie i dooporu nacisnij pedat hamulca, wcisnijpedat sprz~gtai ewentualnie omi.,przeszkod~.

Uklad ABS (Anti lock Braking System) regu-luje automatycznie silE;?hamowania posz-czegolnych kol. Sila tajest zmniejszana tuzprzed zablokowaniem kola, po czym rosnie,az do momentu, gdy kolo ponowniezaczyna siE;?blokowac. Modul elektronicznyukladu hamulcowego odbiera sygnalyz czujnikow kol, co 10 cm przejechanejdrogi. Informacje te Sq ciqgle analizowane,aby regulacja sily hamowania byla mozliwienajbardziej precyzyjna. Sila hamowaniajestregulowana do 12 razy na sekundE;?

Uk~ad hamulcowy jest wyposazonyw funkcj~ ESD (Electronic SrakeforceDistribution), kt6ra rozdziela sH~ hamowa-nia mi~dzy hamulcami k& przednich i tyl-nych w optymalny spos6btak, aby osiqgnqcmozliwie najlepszq skutecznosc hamowa-nia, niezaleznie od pr~dkosci i obciqzeniasamochodu.Uk~ad ASS ma wbudowanq funkcj~ diag-nostycznq, kt6ra w~qcza lampk~ ostrze-gawczq w razie awarii uk~adu, zobaczstr. 86.W razie awarii uk~adu, na wyswietlaczu SIDpokaze si~ nast~pujqcy komunikat(na tablicy wskainik6w zapali si~ tez odpo-wiedni symbol):

(@) Antilock brake malfunction.Contact service.(Awaria uk~adu zapobiegajqcego zablokowaniu hamulc6w.Skontaktuj si~ ze stacjq ser-wisowq.)

Uk~ad ASS nie skraca drogi hamowania nanawierzchni pokrytej Zwirem, sniegiem lublodem, jednak zapobiegajqc zablokowaniuk6~,umozliwia zachowanie lepszej ste-rownosci pojazdu.Gdy dzia~a ASS, peda~ hamulca pulsuje is~chac charakterystyczne "tykanie". Jest tozupe~nie normalne zjawisko.Nacisnij peda~ hamulca z petnClsitCl(niejestes w stanie wcisnqc peda~u zbytmocno), wcisnij peda~ sprz~g~a i omir'lprzeszkod~.

Hamowanie z ABS.Gdy dziala ABS, pedal hamulca pulsuje islycha6 charakterystyczne "tykanie".

Nigdy nie puszczaj pedatu hamulca,dop6ki samoch6d si~ nie zatrzyma lubnie ustanie zagroi:enie!To jest bardzo wazne.Jesli nawierzchnia drogi jest sliska, ASSb~dzie si~ w~qcza~nawet przy lekkim nacis-ni~ciu peda~u hamulca. Wykonujqc tegorodzaju hamowanie kontrolne, mozesz si~zorientowac, jaki jest stan nawierzchni idostosowac do niego spos6b jazdy.Dobrze jest wypr6bowac dzia~anie ASSnp. na torze do nauki jazdy po sliskiejnawierzchni.

/

,',

..',//"c.~

r ' •. d C

//\>J/::~~

Hill Start Assist (HSA) *(Funkcja pomocy przy ruszaniu podg6r~)Funkcja ta utatwia ruszanie pod g6r~.Po zwolnieniu hamulca r~cznego i zdj~ciustopy z pedatu hamulca zwolnieniehamulc6w nast~puje po uptywie ok.1,5 sekundy. Nacisni~cie w tym czasiepedatu przyspieszenia powoduje zwolnie-nie hamulc6w.

System Kontroli Trakcji(TCS)Ukfad przeciwposlizgowy

LhUWAGA

Przy normalnej jezdzie, uktad TCSpomaga zwi~kszyc stabilnosc kierunkowqsamochodu, lecz nie nalezy tego trakto-wac, jako zach~ty do nadmiernegozwi~kszenia pr~dkosci. Wchodzqcw zakr~ty lub jadqc po sliskiejnawierzchni, zawsze zachowujostroznosc.

Zasada dzialania ukladuZadaniem uktadu TCS jest zapobieganiebuksowaniu k6t. Umozliwia to zachowanieprzyczepnosci k6t do nawierzchni, a tymsamym optymalne wykorzystanie mocysilnika oraz poprawienie stabilnoscisamochodu.

Uktad TCS wykorzystuje informacje przeka-zywane przez czujniki uktadu ASS i spraw-dza, czy kota przednie (nap~dzane) nieobracajq si~ szybciej niz kota tylne. Jeslikota nap~dzane obracajq si~ szybciej nizkota tylne, moment obrotowy (gaz) silnikazostaje zmniejszony az do ustania bukso-wania k6t.Zalety uktadu TCS Sq widoczne najwyraz-niej, gdy przyczepnosc przednich k6t donawierzchni jest tak mata, ze jedno z nichlub oba tracqjq, co zdarza si~ np.:

• Podczas ruszania lub przyspieszaniaw sytuacji, gdy kota przednie stojq nanawierzchniach 0 r6Znej przyczepnosci.Uktad dziata w6wczas jak elektronicznablokada mechanizmu r6Znicowego ipowoduje, ze oba przednie kota obracajqsi~ zjednakowqpr~dkosciq. Uktad dziatar6wniez podczas cofania.

• Na zakr~tach, jesli wewn~trzne kotoprzednie obraca si~ szybciej nizpozostate kota.

res OFF (wylC\czony)Lampka kontrolna m pod pr~dkoscio-mierzem wlqczy si~, gdy:

• nastqpi awaria ukladu, przez co zostanieon wylqczony

• nastqpi awaria ukladu ASS• uklad TCS zostanie wylqczony r~cznie.

Lampka kontrolna resPo przekr~ceniu kluczyka w stacyjcew polozenie ON, lampka swieci przez ok.4 sekundy, podczas, gdy uklad wykonujetest.

Lampka kontrolna II pod pr~dkoscio-mierzem wlqczy si~, gdy uklad TCS roz-pocznie dzialanie, tzn. gdy kolo lub kolazacznq tracic przyczepnosc.Wlqczenie si~ ukladu TCS oznacza, zezostala przekroczona granica przyczep-nosci mi~dzy oponami a nawierzchniq,w zwiqzku z czym nalezy zwi~kszycostroznosc podczas jazdy.

WylC\czanie ukladu resUklad TCS wlqcza si~ automatycznie pod-czas uruchamiania silnika.Uklad mozesz wylqczyc r~cznie przycis-kiem TCS (na tablicy wskainik6w wlqczy

si~ wtedy lampka m), jednak nie jest tomozliwe przy pr~dkosci samochodu prze-kraczajqcej 60 km/godz.Wylqczenie ukladu moze si~ okazackonieczne, np. jesli samoch6d ugrzqzl.Nacisnij przycisk TCS, aby ponowniewlqczyc uklad.W razie awarii ukladu ASS, TCS wylqczy si~automatycznie.Na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~pu-jqcy komunikat:

Traction control failure.Contact service.(Awaria systemu kontroli trakcji.Skontaktuj si~ ze stacjq ser-wisowq.)

Dzialanie ukladu TCS powoduje wylqczenietempomatu.

Elektroniczny systemstabilizacji toru jazdy(ESP®) *Uktad przeciwposlizgowy

.,&UWAGA

Przy normalnej jetdzie, uk~ad ESP®pomaga zwi~kszyc stabilnosc kierunkowqsamochodu, lecz nie nalezy tego trakto-wac, jako zach~ty do nadmiernegozwi~kszenia pr~dkosci. Wchodzqcw zakr~ty lub jadqc po sliskiejnawierzchni, zawsze zachowujostroznosc.

ESP® (Electronic Stability Program) wyko-rzystuje funkcje uk~ad6w ABS (Anti lockBraking System) oraz TCS (TractionControl System). ESP® jest uk~adem, kt6rypomaga kierowcy zachowac panowanienad pojazdem w nieprzewidzianych i nie-bezpiecznych sytuacjach na drodze, kt6rew przeciwnym razie mog~by byc trudniej-sze do opanowania.

Na ilustracji przedstawiono, w jaki spos6buklad hamuje kola/kola, aby zmniejszycryzyko poslizgu

Rozruch i jazda 187

Zasada dzialania ukladu ESp®Uk~ad ESP® moze przyhamowac jedno lubkilka k6~,niezaleznie od dzia~ar'1kierowcy,aby zapobiec wpadni~ciu w poslizg. Mozeon r6wniez ograniczyc moment obrotowysilnika, aby zapobiec ewentualnemu posliz-gowi przednich k6~.W samochodzie znaj-dujq si~ czujniki pr~dkosci obrotowej k6~,kqta odchylenia kierunkowego, przyspie-szenia bocznego, kqta skr~cenia kierow-nicy oraz si~ hamowania. Na podstawiedanych z tych czujnik6w obliczany jestaktualny kierunek ruchu samochodu, kieru-nek jazdy zamierzony przez kierowc~ iewentualnie potrzeba w~qczenia regulacjiESP@Obliczony kierunek ruchu samochodu jestnast~pnie por6wnywany z kierunkiemzamierzonym, wynikajqcym z ustawieniakierownicy. Jesli kierunki te nie pokrywajqsi~, w~qcza si~ uk~ad ESP@

Dzi~ki uk~adowi ESP® kierowca mawi~ksze szanse na utrzymanie samochodupod kontrolq w krytycznych sytuacjach nadrodze.

ESp® OFF (wyfClczony)Lampka kontrolna R pod pr~dkoscio-mierzem w+qczy si~, gdy:

• nastqpi awaria uk+adu i zostanie onwy+qczony

• uk+ad zostanie wy+qczony r~cznie.

Lampka kontrolna, ukfad ESp®Po przekr~ceniu kluczyka W stacyjceW po+ozenie ON, lampka swieci przez ok.4 sekundy, podczas, gdy uk+ad wykonujetest.

Lampka kontrolna • pod pr~dkoscio-mierzem w+qczy si~ na kr6tko, gdy uk+adESP® rozpocznie dzia+anie.

W+qczenie si~ uk+adu ESP® oznacza, zezosta+a przekroczona granica przyczep-nosci mi~dzy oponami a nawierzchniq,w zwiqzku z czym nalezy zwi~kszycostroznosc podczas dalszej jazdy.

WyfClczanie ukfadu ESp®Uk+ad mozesz wy+qczyc r~cznie przycis-

kiem ESP® (w+qczy si~ wtedy lampka Rpod pr~dkosciomierzem), jednak nie jest tomozliwe przy pr~dkosci samochodu prze-kraczajqcej 60 km/godz. Jednoczesniewy+qczy si~ uk+ad TCS.

Podczas hamowania uk+ad ESP® jestzawsze aktywny, nawetjesli zosta+ uprzed-nio wy+qczony za pomocq przycisku ESP@

W razie awarii uk+adu, na wyswietlaczu SIDpokaze si~ nast~pujqcych komunikat:

Stability control failure.IX.. Contact service.~.) (Awaria systemu stabilizacji

jazdy. Skontaktuj si~ ze stacjqserwisowq.)

Zadzia+anie uk+adu ESP® spowodujewy+qczenie tempomatu.

Zmiany w zawieszeniu np. wymiana k6+,amortyzator6w lub spr~zyn, mogq miecwptyw na dzia+anie uk+adu ESP@

Przed ewentualnq wymianq cz~scizawieszenia zaleca si~ kontakt z autory-zowanq stacjq obs+ugi Saaba.

Hamulec rQczny

LhUWAGA

• Podczas parkowania zawsze uzywajhamulca r~cznego. Jesli samoch6d mapozostae zaparkowany przez dfuzszyczas, zobacz str. 191.

• Przed wyj~ciem kluczyka ze stacyjkizawsze zaciqgnij hamulec r~czny.

• Nie uzywaj hamulca r~cznego podczasjazdy.

• Zawsze chwytaj dtwigni~ hamulcar~cznego w taki spos6b, aby uniknqeprzyci~cia palc6w podczas zwalnianiadtwigni hamulca.

Dtwignia hamulca r~cznego znajduje si~pomi~dzy przednimi fotelami. Hamulecdziafa na tylne kofa. Po zaciqgni~ciuhamulca r~cznego wfqcza si~ lampka

kontrolna II na tablicy wskaznik6w.Aby zwolnie hamulec, pociqgnij dzwigni~nieco w g6r~ i wcisnij przycisk, znajdujqcysi~ pod spodem dzwigni. Nast~pnie opusedtwigni~.

o ile pozwalajq na to okolicznosci, przyzaciqganiu hamulca r~cznego pedafhamulca nie powinien bye wcisni~ty lub byewcisni~ty tylko na tyle, by zapobiec stacza-niu si~ samochodu.Dla ufatwienia zwolnienia hamulca r~cz-nego, wcisnij pedaf hamulca. Jest to zale-cane szczeg61nie w przypadku postoju napochyfosci.Jesli hamulec r~czny b~dzie zaciqgni~tyw czasie jazdy, na wyswietlaczu SIDpokaze si~ nast~pujqcy komunikat:

((';;\\ Release parking brake.\\Ell (Zwolnij hamulec postojowy.)

190 Rozruch i jazda

Parkowanie

Lt. UWAGA

o Nigdy nie zostawiaj dzieci ani zwierzqtbez opieki w samochodzie. W upalnqpogodlil temperatura wewnqtrzsamochodu i w bagazniku mozewzrosnqc do 70-80°C.

o Parkuj tak, aby samoch6d nie zagra-dzal drogi i nie stwarzal zagrozenia dlainnych uczestnik6w ruchu drogowego.

o Nie parkuj samochodu na suchejtrawie ani na innym latwopalnympodlozu, gdyz gorqcy katalizator mozespowodowac pozar.

o Zaciqgnij hamulec rlilczny, wyjmijkluczyk ze stacyjki i zamknijsamoch6d.

Nie zostawiaj niczego w samochodzie ipamililtaj 0 tym, ze:

o Nigdy nie nalezy pozostawiac warto-sciowych przedmiot6w, takich jak tele-fon kom6rkowy, aparat fotograficzny,komputer, itp. w widocznym miejscuw samochodzie.

o Odziez, paczki i torby przyciqgajqzlodziei.

o Nie wolno pozostawiac drobnychprzedmiot6w, jak np. plyt CD, oku-lar6w, monet, itp.

o Nalezy parkowac w mozliwie dobrzeoswietlonym i wyznaczonym do tegomiejscu.

o Zlodziej wlamuje silil i kradnie cokol-wiek, gdy tylko nadarzy silil okazja.

Parkowanie na pochyfosciterenuPrzy duzym spadku terenu, na kt6rymparkujesz Skrlilc przednie kola tak, abysamoch6d zatrzymal silil na krawlilzniku,w razie, gdyby zaczql silil toczyc.Jezeli przednie kolo zaparkowanegosamochodu dotyka np. krawlilznika, mozesilil zdarzyc, ze podczas wkladania kluczykado stacyjki blildzie trzeba przekrlilcic lekkokierowniclil, aby zwolnic blokadlil kolumnykierownicy.

Dtugotrwafy post6j samochoduJesli samoch6d nie b~dzie uzywany przezok. 3-4 miesiqce, zaleca si~ wykonanienast~pujqcych czynnosci:

• Opr6znij zbiornik ptynu spryskiwaczaoraz jego przewody.

• Umyj i nawoskuj samoch6d oraz zabez-piecz glicerynq uszczelki gumowe maskisilnika, bagaznika i drzwi.

• Po umyciu samochodu osusz tarczehamulcowe poprzez kilkakrotne zahamo-wan ie, aby zapobiec korozji.

• Napetnij zbiornik paliwa, aby zapobiecpowstawaniu skroplin.

• Uzupetnij ptyn chtodzqcy i sprawdt, czyma on wystarczajqcq odpornose nazamarzanie w czasie zimy.

• Zaparkuj samoch6d w zadaszonym,suchym pomieszczeniu, wyposazonymw sprawnq wentylacj~. Nie zaciqgajhamulca r~cznego!

• Kabriolet: Podczas dtugotrwategopostoju samochodu dach sktadanypowinien bye roztozony.

• W razie potrzeby wt6z klocki pod kota.• Odtqcz przew6d ujemny akumulatora.

Jezeli temperatura spadnie ponizej zera,wyjmij akumulator i wstaw do pomiesz-czenia 0 dodatniej temperaturze.

• Jesli nie masz mozliwosci ustawieniasamochodu na podp6rkach, zwi~ksz cis-nienie w oponach do ok. 3 bar6w (43 psi).

CDParkowanie na pochy-tosci przodem w dOlz wykorzystaniemkraw~znika. Skr~e kotaw kierunku kraw~znika ipodjedt powoli tak, abykoto lekko dotkn~tokraw~znika.

2 Parkowanie na pochy-tosci przodem do goryz wykorzystaniemkraw~znika. Skr~e kotaw kierunku przeciwnymdo kraw~znika i cofnijpowoli tak, aby koto lekkodotkn~to kraw~znika.

Uchyl nieco okna i nakryj samoch6dpokrowcem. Pokrowiec nie moze byewyko-nany z tworzywa sztucznego.

3 Parkowanie napochytej drodze bezkraw~znika. Skr~e kotaprzednie w kierunkupobocza, aby samoch6dnie wjechat na srodekjezdni, w razie, gdybyzaczqt si~ toczye.

192 Rozruch i jazda

Dzwi~kowy ukfadpomocy przyparkowaniu *(Saab Parking Assistance)

&. UWAGA

Za manewr cofania zawsze odpowie-dzialny jest kierowca .

• DZwi~kowy uktad pomocy przy parko-waniu utatwia parkowanie i cofaniesamochodu.

• Pami~taj, ze uktad pomocy przy parko-waniu moze nie zarejestrowae np.lezqcych na ziemi dzieci i/lub matychprzedmiot6w, np. stupk6w.

Dzwi~kowy uktad pomocy przy parkowaniuutatwia parkowanie i cofanie samochodu.W tylnym zderzaku znajdujq si~ czteryczujniki, kt6re rejestrujq przedmioty znaj-dujqce si~ za samochodem w odlegtosci1,8 metra.

Obszar dziafania Gzujnik6w widzianyz boku

W przypadku, gdy samoch6d jest ci~zkozatadowany, moze si~ zdarzye, ze uktadb~dzie wskazywat przeszkod~ w obszarzepomiaru, nawet jesli faktycznie jej tam nieb~dzie. Dzieje si~ tak dlatego, ze czujniki Sqskierowane nieco w d61,gdyz obciqzeniebagazem powoduje obnizenie tytusamochodu.Uktad dziata w oparciu 0 ultradzwi~ki,wysytane przez cztery czujniki, umiesz-czone w tylnym zderzaku. Fale dZwi~kowe,po odbiciu od przedmiot6w znajdujqcychsi~ za samochodem, wracajq do czujnik6w.Dlatego tez, uktad nie zawsze jest w staniewykrye mate i/lub wqskie przedmioty, np.wystajqcq rur~, gdyz ich powierzchnia odbi-cia moze bye zbyt mala.

Obszar dziafania Gzujnik6w widzianyz g6ry

Uklad wlqcza si~ automatycznie po wlqcze-niu biegu wstecznego. Rozlega si~ wtedysygnat dZwi~kowy, ana wyswietlaczu SIDpojawia si~ nast~pujqcy komunikat:

Parking assistance active.(Uklad pomocy przy parkowaniuwlqczony.)

Jezeli w momencie wlqczenia wstecznegobiegu na wyswietlaczu SID znajduje si~ostrzezenie, np. 0 nie zapi~tych pasachbezpieczenstwa, sygnaty dZwi~koweukladu pomocy przy parkowaniu nie b~dqstyszalne, poniewaz ostrzezenia majqwyzszy priorytet.

Gdy czujniki wykryjq przedmiot w obr~bieobszaru ich dziatania rozlegnie si~ przery-wany sygnat ostrzegawczy (- - - - -).W miar~ zblizania si~ do przedmiotu zasamochodem, cz~stotliwosc dtwi~k6wwzrasta.Jezeli zatrzymasz samoch6d przy wtqczo-nym biegu wstecznym, sygnat dtwi~kowyustanie po uptywie 2 sekund. Jezeli pono-wisz cofanie, sygnat pojawi si~ zn6w. Jezelisamoch6d zacznie toczyc si~ do przoduprzy wlqczonym biegu wstecznym, sygnalustanie.Gdy odlegtosc do przedmiotu jestmniejsza nii: ok. 30 em, dzwi~ki przery-wane przeehodz"l w ei"lgty ton.Gdy przedmiot znajdzie si~ w odlegtosci ok.90 cm od samochodu, charakterystykadtwi~k6w ulega wyratnej zmianie (cz~sto-tliwosc dtwi~k6w wzrasta). Jesli chceszotworzyc bagaznik, aby go rozladowac lubzaladowac, koniecznie pozostaw ok. 90 cmwolnej przestrzeni za samochodem.

Aby zapewnic prawidtowe dziatanie czuj-nik6w, utrzymuj je w czystosci. L6d, sniegi brud pogarszajq ich dziatanie.Duza ilosc sniegu lub biota na czujnikachmoze sprawic, ze uklad pomocy przyparkowaniu nie b~dzie w stanie zidentyfi-kowac zadnego przedmiotu.

Myjqc samoch6d, uwazaj, aby nie kiero-wac strumienia wody pod cisnieniem bez-posrednio na czujniki, gdyz mogq one ulecuszkodzeniu.

Cofanie wzdtuz seianyJezeli odleglosc przedmiotu od czujnikanaroznego nie ulega zmniejszeniu przez2 sekundy, np. podczas cofania wzdtuzsciany, uklad przejdzie w tryb monitorowa-nia tylko w linii prostej do tylu. Jesliodleglosc od sciany ulegnie zmniejszeniu,zostanie to natychmiast wykryte iwskazaneprzez uklad.

Samoehody z hakiem holowniezymJezeli samoch6d posiada hak holowniczy,kt6rego instalacja elektryczne jest pra-widtowo podtqczona do instalacji elektrycz-nej samochodu, dtwi~kowy uktad pomocyprzy parkowaniu uwzgl~dni poprawk~ naodleglosc, na jakq hak wystaje poza obryssamochodu.Podczas jazdy z przyczepq uklad zostanieautomatycznie wytqczony, jezeli instalacjaelektryczna haka holowniczego jest pra-widlowo podlqczona do instalacji elektrycz-nej samochodu.

Aby chwilowo wytqczyc uktad pomocy przyparkowaniu, zr6b tak:

• Po wlqczeniu biegu wstecznego, nacisnijprzycisk CLEAR na panelu prze-tqcznik6w SID.

Uklad b~dzie znowu aktywny po ponownymwtqczeniu biegu wstecznego.

Informaeje 0 usterkaehW razie awarii ukladu, na wyswietlaczu SIDpokaze si~ nast~pujqcy komunikat:

Parking assistancemalfunction.Contact service.(Awaria ukladu pomocy przyparkowaniu. Skontaktuj si~ zestacjq serwisowq.)

W razie zewn~trznych zak~6cen dzia~aniauk~adu, na wyswietlaczu SID pokaze si~nast~pujqcych komunikat:

IParking assistance sensorP4'A interference.

-. (Zak~6cenia czujnika uk~adupomocy przy parkowaniu.)

W razie pojawienia si~ tego komunikatunalezy oczyscic czujniki. Czujniki znajdujqsi~ w czarnej listwie ozdobnej na tylnymzderzaku.Opcja wY~qczenia uk~adu pomocy przyparkowaniu jest dost~pna w Profiler.

1 Nacisnij przycisk CUSTOMIZE, abywejsc do menu Profiler.

2 Za pomocqpokr~Ha INFO, wybierz ParkAssistance (Uk~ad pomocy przy parko-waniu).

3 Wcisnij pokr~Ho INFO.4 Wybierz SPA on (SPA w~qczone) lub

SPA off (SPA wy~qczone).5 Aby potwierdzicwyb6r, nacisnij pokr~Ho

INFO.

Park Assistance (Uk~ad pomocy przyparkowaniu)

SPA on (SPA w~qczone)

SPA off (SPA wY~qczone)

Objasnienie opcji menu SPA on (SPAw~qczone) i SPA off (SPA wy~qczone).

SPA on (SPA w~~czone)

Uklad pomocy przy parkowaniu w/qczasi~ automatycznie po w/qczeniuwstecznego biegu i podczas cataniaostrzega w razie zblitania si~ do jakie-gas przedmiotu.Po podlqczeniu przyczepy, ukladwy/qczy si~ automatycznie, aile z/qczeprzyczepy zostanie prawidlowopodlqczone do gniazda haka holowni-czego. Motliwe jest r6wniet chwilowewy/qczenie ukladu, po w/qczeniu bieguwstecznego, gdy uk/ad jest aktywny.W tym celu nacisnij przycisk CLEAR.

SPA off (SPA wy.~czone)Uklad pomocy przy parkowaniu jestwy/qczony.

Oszcz~dna jazdaCzynniki wptywajct.ce na zuzyciepaliwaZuzycie paliwa zalezy w duzym stopniuod warunk6w jazdy, pogody, stanunawierzchni drogi, stanu technicznegosamochodu, pr~dkosci, techniki jazdy, itd.

DocieraniePodczas docierania silnika (przez pierwsze5000-7000 km) zuzycie paliwa moze byewyzsze niz podano w specyfikacji.

Warunki pogodoweW lecie zuzycie paliwa moze bye 0 ok. 10 %nizsze niz zimq. W niskich temperaturachzuzycie paliwa jest wyzsze, gdyz czaspotrzebny na rozgrzanie silnika, ukladunap~dowego i lozysk k61jest dluzszy.Zuzycie paliwa zalezy r6wniez od odleg-losci: na odcinkach kr6tszych niz 5-8 kmsilnik nie rozgrzewa si~ do prawidlowejtemperatury. R6wniez sila wiatru mozemiee znaczny wplyw na zuzycie paliwa.

Spos6b odczytywania wykresu (podaneprzyklady dotyczq samochod6w z silnikiembenzynowym):Jesli zuzycie paliwa przy rozgrzanym silnikuwynosi ok. 10 1/100 km, to rzeczywiste spa-lanie po przejechaniu 5 km od rozruchuzimnego silnika wyniesie oketo:- 12 1/100 km przy temperaturze zewn~trz-

nej +20°C (wzrost 0 20 %).- 16 1/100 km przy temperaturze zewn~trz-

nej DoC (wzrost 0 60 %).- 20 1/100 km przy temperaturze zewn~trz-

nej -20°C (wzrost 0 100 %).Jakwynika zwykresu, dlugose pokonanegoodcinka po rozruchu zimnego silnika oraztemperatura zewn~trzna majq duzy wplywna zuzycie paliwa.Jezeli samoch6d jest uzywany gl6wnie nakr6tkich odcinkach 5-8 km, np. dojazd domiejsca pracy, srednie zuzycie paliwa jest60-80 procent wyzsze niz normalnie.

(%)200

18.

16.

14.

12.

100

,.6.

4. -20"C(-4"F)

2. O°C{JrF)

+20"C (68"F)

Procentowy wzrost zutycia paliwa przyrozruchu zimnego silnika w por6wnaniuz silnikiem rozgrzanym w r6tnychtemperaturach

Technika jazdy• Dla osiqgni~cia mozliwie najlepszych

parametr6w eksploatacji samochodu,zar6wno pod wzgl~dem zuzycia paliwa,jak i zuzycia samochodu, konieczne jestregularne dokonywanie przeglqd6w.

• Jazda z duzq pr~dkosciq, cz~ste przys-pieszanie, hamowanie, cz~sta zmianabieg6w to czynniki podwyzszajqcezuzycie paliwa.

• Cz~sta zmiana bieg6w podczas jazdyw ruchu miejskim, rozruch zimnegosilnika, uzywanie opon z kolcami,bagaznika dachowego lub holowanieprzyczep wplywa na zwi~kszenie zuzyciapaliwa.

• Nie rozgrzewaj silnika na postoju.Na biegu jatowym rozgrzanie silnikazabiera duzo wi~cej czasu. Zuzyciesilnika jest najwi~ksze podczas fazyrozgrzewania. Dlatego ruszaj od razu powtqczeniu silnika, ale unikaj wysokichobrot6w silnika.

• W miar~ mozliwosci, staraj si~ jezdzier6wnomiernie i przewidywae sytuacjemogqce si~ pojawie na drodze. Dopasujstyl i tempo jazdy do aktualnych warun-k6w drogowych.

• Jazda na nizszym biegu powodujewi~ksze zuzycie paliwa, ze wzgl~du nawyzsze obroty silnika przy danej pr~d-kosci, nizjazda na biegu wyzszym. Z tegopowodu staraj si~ jak najszybciej zmieniebieg na mozliwie najwyzszy i - 0 ilewarunki drogowe na to pozwalajq - jechaena nim jak najdtuzej.

• Sprawdzaj cisnienie w oponach, przynaj-mniej razw miesiqcu. Niewtasciwe cisnie-nie w oponach skraca ich zywotnose.Lepiej, aby cisnienie byto nieco za wyso-kie niz za niskie. Ponadto, zbyt niskiecisnienie zwi~ksza zuzycie paliwa.

• Sprawdzaj regularnie zuzycie paliwa.Zwi~kszone zuzycie paliwa moze wska-zywae na istnienie jakiejs usterki i samo-ch6d nalezy w6wczas sprawdzie w stacjiobstugi. Zaleca si~ kontakt z autoryzo-wanq stacjq obstugi Saaba.

Praktyka wskazuje, ze stosowanie si~ dopowyzszych rad, pozwala uzyskae znaczneoszcz~dnosci w zuzyciu paliwa.

it.UWAGA

Nigdy nie wytqczaj silnika podczas jazdy,gdyz powoduje to zmniejszenie sku-tecznosci hamowania i wspomaganiakierownicy.

Warunki drogoweMokra nawierzchnia drogi powodujezwi~kszenie zuzycia paliwa. Jazda podrodze pokrytej zwirem powoduje takzewl~ksze zuzycie paliwa, nizjazda po r6wnejdrodze asfaltowej. Zuzycie paliwa wzrastapodczas jazdy w bardzo g6rzystym terenie.Ilose paliwa, kt6rqzaoszcz~dziszzjezdzajqc z g6ry, jest mniejsza, niz jegoilose zuzyla dodatkowo podczas jazdy podg6r~.

Podgrzewacz silnika *Uzywanie elektrycznego podgrzewaczasilnika jest korzystne zar6wno dla samo-chodu, jak i dla srodowiska. oto kilka zaletstosowania tego urzqdzenia:

• Mniejsze zuzycie paliwa.• Zmniejszone zuzycie silnika.• Szybsze nagrzewanie wn~trza

samochodu.• Zmniejszenie emisji spalin przy jezdzie

na kr6tkich odcinkach.Podgrzewacz silnika dziata efektywnie przytemperaturze zewn~trznej do +15 - +20°C.1m cieplej na zewnqtrz, tym kr6cej powinienpracowae podgrzewacz. Praca podgrze-wacza przez czas dtuzszy niz 1,5 godzinyjest nieoptacalna.Nie zamontowany na state elektrycznypodgrzewacz wn~trza samochodu,powinien bye - gdy nie jest uzywany -przechowywany w bagazniku.

Jazda w niskichtern peratu rachPrzy niskiej temperaturze zewn~trznej, niezapomnij:

• Sprawdzie, czy pi6ra wycieraczek nieprzymarzty do szyby.

• USUnqe snieg z wlot6w powietrza dosystemu ogrzewania mi~dzy maskqsilnika i przedniq szybq.

• W razie potrzeby, wlae do zamka olejzapobiegajqcy zamarzaniu. Stosuj olej, .z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2). Jesllzamek zamarznie, zachowaj szczeg61nqostroznose podczas jego otwierania(otwieranie r~czne), aby nie ztamaekluczyka. Rozgrzej kluczyk lub uzyjsrodka do rozmrazania zamk6w.

• Gdy drogi Sq sliskie, bardzo wazny jestdobry stan opon i hamulc6w.

• Sprawdzanie poziomu ptynu zabezpie-czajqcego przed zamarzaniem w ukta-dzie chtodzenia, zobacz. str. 231.

• Przed rozpocz~ciem okresu zimowego,kilkakrotnie dolae do paliwa spirytusudenaturowego, aby zapobieczamarzaniuskroplin wody w zbiorniku paliwa i zakt6-ceniom w doptywie paliwa do silnika.Tankowanie do petna zmniejsza ryzykokondensacji wody.Gdy temperatura zewn~trzna spadnieponizej zera, a samoch6d jest parkowanyna zewnqtrz, dodatki do paliwa niespetniqjuz swego zadania, poniewazwoda w zbiorniku paliwa zamarznie.

Wstaw w6wczas samoch6d do cieptegopomieszczenia, by spowodowae rozto-pienie si~ grudek lodu. Przy nast~pnymtankowaniu dolej spirytusu denaturo-wego.Kondensacja jest spowodowana zmia-nami temperatury zewn~trznej lubnaprzemiennym parkowaniem samo-chodu pod gotym niebem i w garazu.Samochody z silnikiem wysoko-pr~znym: Upewnij si~, ze paliwo spetniawymagania stawiane paliwom zimowym.Przy bardzo niskich temperaturachzewn~trznych w paliwie mogq powsta-wac krysztatki parafiny, kt6re osadzajqcsi~ w filtrze paliwa, b~dq utrudniae prze-dostawanie si~ paliwa do silnika. Wstawsamoch6d do cieptego pomieszczenia,aby krysztatki si~ roztopity, zobacz r6w-niez "Samochody z silnikiemwysokopr~znym *" str. 173.

• Kabriolet: Unikaj manewrowaniasktadanym dachem w temperaturzeponizej -5°C.

Samoch6d jest wyposazony w oponyzapewniajqce optymalnq przyczepnosezar6wno na mokrej, jak i na suchejnawierzchni. Z tego powodu ich przyczep-nose na sniegu lub lodzie jest troch~ nizsza.Do regularnej zimowej jazdy najlepiejnadajq si~ opony zimowe. Opony takiemajq nieco stabszq przyczepnose nanawierzchni niepokrytej sniegiem lublodem.Najlepszq przyczepnose na oblodzonychdrogach zapewniajq specjalne oponyzimowe, w szczeg61nosci te wyposazonew kolce.Sprawdz, jakie przepisy dotyczClce uzy-wania r6znego rodzaju opon zimowychoraz fancuch6w snieznych, obowiClzujClw Twoim kraju. W niekt6rych krajachzabronione jest uzywanie opon z kol-cami. Jesli uzywasz opon zimowych,pami~taj, ze muszq bye one zatozone nawszystkie cztery kota. Skontaktuj si~z najblizszq stacjq obstugi, posiadajqcqaktualne informacje na temat opon odpo-wiednich dla Twojego samochodu. Zalecasi~ kontakt z autoryzowanq stacjq obstugiSaaba.

Pami~taj, ze opony si~ starzejq. Przed roz-pocz~ciem okresu zimowego moze zajscpotrzeba wymiany opon na nowe, nawet,jesli stare jeszcze si~ nie zuzy+y, poniewazprzyczepnosc gumy zmniejsza si~ z up+y-wem czasu.Przy poslizgu k61przednich w samochodziez r~cznq skrzyniq bieg6w najlepiej wyko-rzystac tzw. zasad~ toczenia swobodnego.Wcisnij w tym celu sprz~gfo (kofa nie nap~-dzajq i nie hamujq samochodu) i ostroznieskr~caj kolami w kierunku, w kt6rym chceszjechac.Jesli samoch6d jest wyposazony w automa-tycznqskrzyni~ bieg6w, zwolnij nieco pedafprzyspieszenia i skr~caj kofami w kierunku,w kt6rym chcesz jechac.Przy poslizgu k6Hyinych skr~caj w kierunkuposlizgu, czyli w kierunku zarzucania tyfusamochodu.

Jazda z fancuchami snieznymi *tancuchy sniezne mozna zakfadac jedyniena obr~cze k6f i opony 0 odpowiednich roz-miarach, wedfug zalecen w rozdziale "Danetechniczne", zobacz str. 287.Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq stacjqobsfugi Saaba w celu uzyskania szczeg6-fowych informacji 0 fancuchach snieznychdopuszczonych do uzywania.

it.UWAGA

• Podczas jazdy z zafozonymi fancu-chami snieznymi nie przekraczaj50 km/godz.

• tancuchy sniezne powodujq pogor-szenie przyczepnosci bocznejsamochodu.

• Nie zakladaj fancuch6w snieznych natylne kofa.

• Sprawdzaj regularnie stan fancuch6wsnieznych.

• Sprawdz, czy przy pefnym skr~ceniukofa kierownicy lancuchy nie ocierajqo nadkola.

• Zobacz rozdzial Dane techniczne,str. 287, odnosnie dopuszczalnychrozmiar6w opon przy jezdzie z fancu-chami snieznymi.

Jazda w upalne dniPrzed wyruszeniem w drog~, sprawdzpoziom plynu chfodzetcego. Gdy silnik jestzimny, poziom plynu nie moze przekraczacoznaczenia KAL T/COLD (Iinia podziafupomi~dzy gornet i dolnet cz~sciet zbiornikawyrownawczego).Po zakonczeniu jazdy pozostaw silnik nabiegu jafowym przez 2-3 minuty, zanim gowyfetczysz.Jesli wskazowka wskaznika temperaturywejdzie w czerwone pole, na wyswietlaczuSID pokaze si~ nast~pujetcy komunikat:

Hot engine.Make a safe stop.Run engine on idle.(Temperatura silnika zawysoka. Zatrzymaj samochodw bezpiecznym miejscu.Zostaw silnik pracujetcy nabiegu jafowym.)

-~--Zatrzymaj samochod, lecz nie wyfetczajsilnika. Nie otwieraj korka zbiornikawyrownawczego ukfadu chfodzenia,nawet jesli zbiornik jest pusty. Tempera-tura silnika powinna zaczetc spadac.Jesli okaze si~, ze temperatura rosnienawet na biegu jafowym, wyfetcz silnik.

2 Jesli wskazowka zacznie opadac, pod-czas gdy silnik pracuje na biegu jafo-wym, zanim wyfetczysz silnik, odczekaj,az wskazowka wskaze normalnettemperatur~ (mniej wi~cej posrodkuskali). Jesli trzeba dolac plynu, odkr~costroinie korek zbiornika wyrownaw-czego.Dolej mieszaniny plynu zapobiegajet-cego zamarzaniu i czystej wody w pro-porcji 1:1. Uzywaj plynu zapobiegajet-cego zamarzaniu zatwierdzonego przezSaaba.

&.UWAGA

• Zachowaj szczegolnet ostroznosc pod-czas otwierania maski silnika, gdy plynchfodzetcy zostanie przegrzany. Nieodkr~caj nigdy korka zbiornika wyrow-nawczego, gdy silnik jest goretcy.

• W ukfadzie chfodzenia panuje nadcis-nienie. Z ukfadu moze wydostac si~goretcy plyn chfodzetcy i para. Mogetone spowodowac uszkodzenie wzrokui oparzenia. Dlatego zachowaj szcze-golnet ostroznosc podczas odkr~caniakorka zbiornika wyrownawczego iodkr~caj korek powoli, aby stopniowozmniejszyc cisnienie w ukfadzie.

3 Odprowadz samochod do stacji obsfugiw celu dokonania przegletdu ukfaduchfodzenia. Zaleca si~ kontakt z autory-zowanet stacjet obsfugi Saaba.Samochody z silnikiem wysoko-pr~inym: Silnik jest zabezpieczonyprzed przegrzaniem specjalnet funkcjetrealizowanet przez jego sterownik. Jeslitemperatura silnika b~dzie tak wysoka,ze wskazowka wskaznika temperaturyosiqgnie czerwone pole, moc silnikazostanie zredukowana.

200 Rozruch i jazda

Jazda z przyczepCl *.L:t. UWAGA

• Nie ciqgnij przyczepy po drogach, nakt6rych wystf?pujq wzniesienia 0nachyleniu wif?kszym niz 15 %. Naciskna ko~a napf?dzane (przednie) bf?dzietak ma~, ze moze to powodowae ichslizganie sif? i uniemozliwi dalszqjazdf?

• Ponadto, hamulec rf?czny moze niebye wystarczajqcy do utrzymaniasamochodu z przyczepq w miejscu.Ko~a mogq sif? zaczqe zeslizgiwae popod~ozu.

• Zawsze zaciqgaj hamulec postojowyprzyczepy, gdy jq od~qczasz od samo-chodu. W przeciwnym razie mozedojse do obrazen cia~alub uszkodzeniazderzaka, gdyby przyczepa zaczf?~asif?toczye.

Sprawdz, jakie przepisy obowia,zuja,w Twoim kraju odnosnie dozwolonejpr~dkoscijazdy, ci~zaruprzyczepy,ukladu hamulcowego przyczepy orazuprawnien do kierowania pojazdamiz przyczepa,.

Hak holowniczy *Hak holowniczy jest wyposazeniem dodat-kowym samochodu. Jest on przystosowanydo holowania przyczep 0 maks. masie1600 kg, w przypadku Saaba 9-3 TiD 8vobowiqzuje wartose 1500 kg a 1400 kgw przypadku modelu 9-3 1.8i.W skrzynce bezpiecznik6w po lewej stroniebagaznika znajduje sif? gniazdko elek-tryczne * do wyprowadzenia przy~qczahaka holowniczego oraz slot do wpif?ciamodu~u przyczepy.Jezeli samoch6d jest wyposazony w orygi-nalne 13-stykowe z~qcze elektryczneSaaba, przyczepf? towarowqlkempingowqmozna wyposazye w tylne swiaUa przeciw-mgielne i swiaUa cofania. Przyczepa kem-pingowa moze tez miee zapalone oswietle-nie wnf?trza i swiaUa zewnf?trzne nawet przywy~qczonym zap~onie samochodu.Pami~taj, by nie obcia,zac akumulatorazbyt dlugo, gdyz jego rozladowanieuniemozliwi uruchomienie samochodu.Napif?cie jest dostf?pne w przyczepie kem-pingowej r6wniez podczas jazdy, copozwala na przyk~ad na~adowaeakumulatorprzyczepy.Aby mozna by~o pod~qczye przyczepf? zez~qczem 7-stykowym, wymagany jestadapter *-Jesli samoch6d jest wyposazony w dzwif?-kowy uk~ad pomocy przy parkowaniu to,w razie uzywania oryginalnego gniazdaelektrycznego Saaba, pod~qczenie przy-czepy spowoduje wY~qczenie uk~adupomocy przy parkowaniu.

• Stosuj wy~qcznie hak holowniczydopuszczony do uzytku w Twoimsamochodzie. Zaleca sif? zleceniemontazu haka holowniczego autoryzo-wanej stacji obs~ugi Saaba, gdziemozna r6wniez uzyskae informacje natemat masy przyczepy, itd. Personelautoryzowanej stacji obs~ugi Saabaposiada informacje na temat sposobumontazu haka holowniczego oraz wie,czy konieczne jest wykonanie innychczynnosci, kt6re mogq miee wp~w nauk~ad ch~odzenia lub innewyposazenie.

• Zaleca sif? kontakt z autoryzowanqstacjq obs~ugi Saaba w celu otrzyma-nia informacji 0 haku holowniczym,kt6ry pasuje do Twojego samochoduoraz 0 prawid~owym pod~qczeniu insta-lacji elektrycznej haka holowniczego.

• Jezeli przyczepa posiada dodatkowewyposazenie elektryczne, opr6czzwyktych swiatel zewn~trznych (np.oswietlenie wn~trza, wentylator lubladowanie oddzielnego akumulatora) ijezeli jest ona podlqczona do samo-chodu za posrednictwem zlqcza przy-czepy, musi bye ona wyposazonaw 13-stykowe zlqcze, zainstalowanezgodnie z normq ISO 11446, kt6rezapewni jej oddzielne zasilanie.

• Nalezy zachowae szczeg61nqostroznose podczas jazdy po nier6w-nej nawierzchni oraz wjezdzania nakraw~znik, jesli samoch6d jest ci~zkozaladowany lub ciqgnie przyczep~.Dotyczy to zwlaszcza samochod6wz kolami 18".

Rozruch i jazda 201

Zalecenia dla samochod6wz automatycznq skrzyniq bieg6wOgraniczenie czasu jazdy z uwagi nawydajnose ukladu chlodzenia przy wysokiejtemperaturze zewn~trznej ok. +30°C.

Stopien Maks. masa Maksymalnynachylenia, przyczepy, czas% kg w minutach

6-8 1500 nieograni-czony

9-11 1400 maks. 15

12-14 1200 maks. 15

maks.15 1000 maks.15

Podczas pokonywania dlugich podjazd6wsamochodem z automatycznq skrzyniqbieg6w, wazne jest, aby pami~tae, ze:Jesli podnosi si~ temperatura ptynu chlo-dzqcego, informacja 0 tym pojawia si~ nawskazniku temperatury na tablicy wskaz-nik6w.W miar~ wzrostu temperatury silnika, mozer6wniez nastqpie:

• Zmiana programu adaptacyjnego doboruprzelozen skrzyni bieg6w

• Wylqczenie spr~zarki ukladu klimatyzacjiNC

• Ograniczenie maksymalnego momentuobrotowego silnika

W razie przegrzania oleju w skrzyni bieg6w,na wyswietlaczu SID pokaze silil nastlilPu-jqcy komunikat:

(j) Gearbox too hot.~ Make a safe stop.

Open hood to cool down.(Temperatura skrzyni bieg6wza wysoka. Zatrzymaj samo-ch6d w bezpiecznym miejscu.Otw6rz masklil silnika i prze-wietrz, aby sch+odzie.)

Po wyswietleniu powyzszego komunikatu,zatrzymaj samoch6d w najblizszym dogod-nym miejscu i zostaw silnik na biegu ja+o-wym. Poczekaj, az komunikat zniknie.D:zwignia zmiany bieg6w musi bye usta-wiona w po+ozeniu P.Podczas dalszej jazdy, w+qCZrlilcznie niskibieg, na kt6rym prlildkose obrotowa silnikautrzyma silil na poziomie maks.3500 obr./min., zobacz str. 180.

Lt.UWAGA

Pamililtaj, aby wykorzystywae efekt hamo-wania silnikiem (bieg M1, M21ub M3),podczas d+ugich i/lub stromych zjazd6w.Pozwoli to OSzczlildzae hamulce.Przegrzanie hamulc6w moze spowodo-wae ich awarilil!

Zalecenia dla samochod6wz manualn~ skrzyni~ bieg6wJesli podnosi silil temperatura ptynuch+odzqcego, informacja 0 tym pojawia sililna wskazniku temperatury na tablicywskaznik6w.Gdy wskaz6wka wskaznika zblizy silil doczerwonego pola, nastqpi wy+qczeniesprlilzarki uk+adu klimatyzacjiNC i, zaleznieod wersji silnika, ograniczenie maksymal-nego momentu obrotowego silnika.Podczas dalszej jazdy, w+qCZniski bieg, nakt6rym prlildkose obrotowa silnika utrzymasilil na poziomie maks. 3500 obr./min.

Lt.UWAGA

Pamililtaj, aby wykorzystywae efekt hamo-wania silnikiem (bieg 1, 2 lub 3), podczasd+ugich i/lub stromych zjazd6w. Pozwoli tooszczlildzae hamulce.

Przegrzanie hamulc6w moze spowodo-wae ich awarilil!

Obci~zenie haka holowniczegoRozk+ad cililzaru w przyczepie jest bardzowaznym czynnikiem, wptywajqcym na ste-rownose zestawu. W przyczepach jedno-osiowych, +adunek nalezy umieszczae nadko+ami. tadunek powinien bye umiesz-czony jak najnizej.

Rozlotenie ladunku w przyczepiekempingowej

a tadunek lekkib tadunek 0 sredniej masiec tadunek cililZki

Rozk+ad +adunku powinien bye taki, abynacisk na hak holowniczy wynosH50-75 kg. Nacisk ten nalezy wliczycw dopuszczalne obciqzenie samochodu,moze wililC zachodzic potrzeba odpo-wiedniego zmniejszenia ilosci bagazuw bagazniku.

Czynnosci kontrolne przed jazdC\.Dopilnuj, aby samoch6d i przyczepaprzechodzi+y regularne przeglqdy. Jest tobardzo wazne, poniewaz jazda z przyczepqzwiEilksza obciqzenie samochodu.

• Sprawdt i, w razie potrzeby, wyregulujcisnienie w oponach w samochodzie iprzyczepie.

• Upewnij siEil,czy wszystkie sruby k6+Sqodpowiednio dokrEilcone.

• Upewnij siEil,czy mechanizm +qCZqcysamoch6d z przyczepqjest odpowiedniozablokowany i wyregulowany.

• Upewnij siEil,czy przewody przy+qczaelektrycznego Sq prawid+owo zamoco-wane. Przewody nie mogq zwisae aniocierae siEil0 nawierzchniEil drogi, niemogq tez bye za kr6tkie, ze wzglEildu naryzyko ich zerwania podczas zakrEilcania.

• Sprawdt wszystkie zar6wki.• Sprawdt dzia+anie hamulc6w samo-

chodu i przyczepy.• Upewnij siEil,czy wszystkie przedmioty,

znajdujqce siEilna lub w przyczepie Sqodpowiednio zamocowane.

• Upewnij siEil,czy ko+owspierajqce przy-czepy jest podniesione i zablokowane.

• Sprawdt, czy obciqzenie +adunkiem jestr6wnomiernie roz+ozone pomiEildzysamochodem a przyczepq.

• Sprawdt, czy ustawienie lusterek wstecz-nych zapewnia mozliwie najlepszqwidocznose.

• Dopilnuj, aby linki zabezpieczajqce przy-czepy zosta+y prawid+owo zamocowanew odpowiednim miejscu.

JazdaZawsze zachowuj szczeg61nq ostroznosepodczas jazdy z przyczepq, poniewazw+asciwosci jezdne samochodu zmieniajqsiEil,a zdolnose hamowania ulega pogorsze-niu. Uk+ad hamulcowy przyczepy, zawie-szenie i amortyzatory majq duzy wp+yw naw+asciwosci jezdne, zobacz tez "Jazdaz +adunkiem", str. 209.Zachowaj ostroznose w nastEilpujqcychsytuacjach:

• podczas zjezdzania z g6ry• na drogach 0 nier6wnej nawierzchni• na przejazdach kolejowych• przy mijaniu duzych pojazd6wWprzypadku samochod6w zautomatycznqskrzyniq bieg6w, na stromych podjazdachzawsze w+qczaj bieg M1. Ten sam biegnalezy w+qczae takze podczas zjezdzaniaz duzych pochy+osci.

CofaniePopros, aby ktos pom6g+ Ci podczas cofa-nia i sprawdza+ wolnq przestrzen za przy-czepq, poniewaz lusterka wsteczne niezawsze zapewniajq wystarczajqcqwidocznose.

Regulacja ustawieniareflektor6wPo za+adowaniu samochodu, wyregulujustawienie swiate+ g+6wnych, aby uniknqeoslepiania kierowc6w jadqcych z naprze-ciwka, zobacz str. 106. Nie dotyczy tosamochod6w ze swiaUami ksenonowymi,w kt6rych ustawienie swiate+ jest regulo-wane automatycznie.

204 Rozruch i jazda

Instrukcja uzywaniazdejmowanego hakaholowniczego *

it. UWAGA

Aby hak holowniczy dat siEilzawsze bez-piecznie zamontowae, nalezy przestrze-gae nastEilpujqcych zalecen:

• Gniazdo, w kt6rewktadanajestgtowicahaka musi bye zawsze utrzymywanaw czystosci.

• Po zdjEilciu haka holowniczego nalezyzawsze zatozye ostonEil.

• Hak holowniczy powinien zawszetatwo i ptynnie przemieszczae siEilw gniei:dzie zar6wno przy montazu jaki demontazu.

• Zawsze, po zamontowaniu, hak holow-niczy nalezy zablokowae kluczykiem.

• Po zamontowaniu gtowicy haka holow-niczego, we wskai:niku ztqcza powi-nien bye widoczny tylko zielony kolor.Sprawdi:, czy hak holowniczy jestzablokowany, pokrEilUonie powinnodae siEilprzekrEilcie.

• Podczas podtqczania przyczepy,zamocuj linki zabezpieczajqcew otworze zaczepu na hakuholowniczym.

• Nie dotykaj pokrEilUapodczas monto-wania gtowicy.

• Przechowuj gtowicEilw pokrowcu, podpodtogq bagaznika obok kota zapaso-wego. Gtowica nie powinna lezeelui:no, poniewaz w razie ewentualnejkolizji mogtaby wpase do wnEiltrzasamochodu.

Przygotowanie przedzamontowaniem

1 PokrEilUopowinno bye wcisniEilte i usta-wione poziomo.

2 Kluczyk powinien znajdowae siEilw zamku.

GtowicEilbEildziemozna zamontowae tylkopo prawidtowym wykonaniu powyzszychczynnosci. Jesli gtowica nie jest odpowied-nio przygotowana do montazu:

• Wcisnij i przekrEile pokrEilUozgodnie z kie-runkiem ruchu wskaz6wek zegara dopoziomu.

Montaz1 Wt6t. gtowic~ w gniazdo haka iwcisnijjq.

Blokada powinna zaskoczye automa-tycznie. Nie dotykaj pokr~Ua.

2 Aby zablokowae gtowic~, przekr~e klu-czyk 0 ewiere obrotu przeciwnie do kie-runku ruchu wskaz6wek zegara. Wyjmijkluczyk.Jesli nie mozesz wyjqe kluczyka,gtowica jest nieprawidtowozamontowana.

Kontrola:

• W naci~ciu na pokr~tle powinien byewidoczny tylko zielony kolor.

• Pokr~Uo nie moze bye wcisni~te.• Chwye gtowic~ i mocno pociqgnij.

Gtowica nie moze ruszae si~ wzgl~demwspornika.

Nie uzywaj haka, jesli kt6rykolwiekz warunk6w kontrolnych nie jestspetniony.

Punkty mocowania linekzabezpiecz ajqcych

CDit.UWAGA

Saab 9-3 SportCombi:Aby gfowica haka holowniczego niewpadfa do wn~trza samochodu w przy-padku ewentualnego zderzenia lubnagfego hamowania, nalety jqprzechowywae w nast~pujqcy spos6b:

Samochody bez gtosnika niskotono-wego (subwoofer) (A): Zdemontowanagfowica powinna bye przypi~ta do uch-wytu w lewym tylnym narotniku komorykcia zapasowego.

Samochody z gtosnikiem niskoto-nowym (subwoofer) (8): Zdemonto-wanq gfowic~ nalety przechowywae wlewym narotniku komory kola zapaso-wego. Glosnik niskotonowy musi byedokr~cony.

WI6Z kluczyk. Aby odblokowae glowic~,przekr~e kluczyk 0 ewiere obrotu zgod-nie z kierunkiem ruchu wskaz6wekzegara.

2 Chwye mocno gfowic~ lewq r~kq. Wcis-nij pokr~tlo i przekr~e zgodnie z kierun-kiem ruchu wskaz6wek zegara, at dooporu. Przytrzymaj pokr~tlo w tympoloteniu i pociqgnij glowic~ do g6ry i nazewnqtrz.Po zdemontowaniu glowicy nie b~dziemotna wyjqe kluczyka.

3 Wl6t glowic~ do pokrowca i schowajobok kola zapasowego.

4 Zamocuj oslon~ gniazda hakaw samochodzie.

Samochody bez gfosnika niskotonowego(subwoofer) (A)Samochody z gfosnikiem niskotonowym(subwoofer) (B)

Przewozenieladunku nadachu

it. UWAGA

• Podczas jazdy z ladunkiem na dachuzmienia si~ srodek ci~zkosci samo-chodu oraz jego aerodynamika.Nalezy wziqe to pod uwag~ podczasskr~cania, jazdy po lukach oraz przysilnym wietrze bocznym.

• Dlatego nalezy dostosowae pr~dkosedo panujqcych warunk6w.

Maksymalne dopuszczalne obciqzeniedachuwynosi 100 kg. Pami~taj, zeladunekobciqzajqcy dach samochodu wlicza si~ domaksymalnej dopuszczalnej ladownosci iobciqzenia osi samochodu.Do nabycia Sq wytrzymale stelazedachowe * skonstruowane specjalnie dlaTwojego samochodu. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanym przedstawicielem hand-lowym Saaba. tadunek musi bye dobrzeprzymocowany.

Sport Sedan i SportCombi bezbagaznika dachowego

1 Otw6rz cztery pokrywki maskujqcew dachu samochodu.

2 W kazdej stopce wspornika stelazadachowego zamocuj srub~ z podkladkq.Zal6z uszczelk~ na kazdq ze srub.

3 Sprawdz oznaczenia belek i ustal, kt6raz nich ma bye z przodu, a kt6ra z tylu.

4 Przykr~e belki stelaza dachowego dowspornik6w w dachu .

5 Sprawdz, czy stelaz dachowy jest pra-widlowo zamocowany.

208 Rozruch i jazda

Montowanie stelaza dachowego

SportCombi z bagaznikiem dachowym1 Przeczyse relingi na dachu.2 Zwroe uwag~ na oznaczenia listew

mocujqcych i ustal, ktora z nich ma byez przodu, a ktora z tylu.

3 Umiese listwy poprzecznie na relingach.Listwy nalezy oprzee rownoczesnie naobu relingach, przy czym nie nalezymocowae ich zbyt blisko koncow relin-gow. Odleglose mi~dzy listwamipowinna wynosie co najmniej 700 mm.Jezeli planujemy zalozenie pojemnikabagazowego, musimy tak rozmiescielistwy, aby klapa bagaznika przyotwieraniu nie uderzala w pojemnik.

4 Wcisnij kciukiem uchwyty Iistew tak,aby opart}' si~ 0 zewn~trznq cz~screlingu. Zwroe uwag~ na to, by oslonygumowe lezaly po srodku uchwytow imialy dobry kontakt z relingiem.PodciCillnij troch~ wewn~trznq cz~seuchwytu w kierunku relingu.

5 Ustaw listwy tak, aby konce wystajqcepo obu stronach relingow mialy rownqdlugose.

6 Dokr~e uchwyty r~cznie. Zwroe uwag~na to, aby galka byla w pozycji pionowejpo dokr~ceniu listew.

7 Sprawdz, czy listwy Sq mocno przymo-cowane do relingow.

Charakterystyka trakcyjna samochoduzalezy od tego, jak samoeh6d jestzatadowany.

• Najci~zszy bagaz umieszczaj mozliwie,jak najnizej i jak najblizej przodubagaznika.

• Zamoeuj dobrze tadunek do zaezep6w,zobacz str. 150.

• Ci~zki tadunek powoduje przesuni~ciesrodka ci~zkosci samoehodu do tytu,w wyniku, czego samoch6d bardziej si~przeehyla podczas szybkich manewr6w.

• Nigdy nie przekraczaj dopuszczonegoobciqzenia bagaznika dachowego *.nawet jesli bagaznik moze pomiesei6wi~eej.

• Sprawdi, czy cisnienie w oponaeh jestprawidtowe -Iepiej, aby cisnienie bytonieco za wysokie niz za niskie. Zobacz tezstr. 264 i 301.

• Samoch6d przewozqcy tadunek mazawsze dtuzszq drog~ hamowania, dla-tego zachowaj odpowiednio wi~kszyodst~p od pojazdu jadqcego z przedTobq.

• Dobierz tadunek samochodu tak, aby nieprzekroczy6 dopuszczalnej masyeatkowitej samochodu lub obciqzenia osi,zobacz str. 288.

• Przewozenie tadunku na dachu mozespowodowa6 pogorszenie jakoscipotqczen telefonieznych.

Jazda z otwart~pokryw~ bagaznikaUnikaj jazdy z cz~sciowo lub catkowicieotwartq pokrywq bagaznika, gdyz takajazda umozliwia zassanie spalin do wn~trzasamoehodu.Jesli jednak taka jazda jest konieczna,zamknij wszystkie okna i ewentualnie dachotwierany i wtqcz wentylator nawiewu namaksymalnq pr~dkos6.

Rozruch i jazda 209

Jazda przez g.~bok~wod~

Nie wjezdzaj w katuze, gt~bsze niz 20 emi szybciej niz z pr~dkosciq biegu jatowego.W przeciwnym razie moze dojs6 dozassania wody do silnika. Jesli woda prze-dostanie si~ do uktadu dolotowego silnika,ulegnie on powaznemu uszkodzeniu.

210 Rozruch i jazda

Jazda nocC\Pami~taj, zwlaszcza podczas jazdy nOCq:

• Musisz zachowae zwi~kszonq koncen-tracj~.

• Nie spiesz si~. Licz si~ z nieco dluzszymczasem podrMy.

• W nocy zwi~ksza si~ prawdopodo-bienstwo napotkania kierowc6w prowa-dzqcych pojazdy pod wplywem alkoholulub srodk6w odurzajqcych.

• Nie patrz w reflektory jadqcego z naprze-ciwka samochodu.

• Unikaj jazdy nocq, jesli masz problemy zewzrokiem. Czulose oka na widzenie nocqzmniejsza si~ wraz z wiekiem.

• Reflektory, okna, lusterka i ewentualnieokulary muszq bye czyste.

• Odpocznij, zanim ruszysz w drog~. Codwie godziny zr6b sobie przerw~ naodpoczynek.

• Zjedz lekki posilek. Ci~zkie jedzeniepowoduje zm~czenie.

• Dzikie zwierz~ta Sq bardziej aktywne pozmierzchu i 0 swicie.

• Sprawdz ustawienie reflektor6w, zobaczstr. 106.

LhUWAGA

• Pami~taj, ze jesli silnik nie pracuje,konieczny b~dzie znacznie wi~kszynacisk na pedal hamulca, poniewaznie dziala wspomaganie ukladuhamulcowego.

• To samo dotyczy wspomagania kie-rownicy. Bez wspomagania, kierowa-nie b~dzie wymagalo duzej sily.

• Pojazd holujqcy powinien bye ci~zszyod pojazdu holowanego.

• Nigdy nie przewoz pasazer6w w holo-wanym samochodzie.

• W razie potrzeby wyciqgni~cia lub pod-niesienia samochodu, wezwij pomocdrogowq.

• W razie potrzeby holowania samo-chodu z wylqczonym silnikiem, sta-cyjka musi znajdowae si~ w polozeniuON.

• Przed rozpocz~ciem holowania trzebazwolnie blokad~ kolumny kierownicy.

• Po wlozeniu kluczyka do stacyjki, blo-kada kolumny kierownicy zostaniewylqczona, 0 ile napi~cie w akumula-torze b~dzie wystarczajqce.

LhUWAGA

• Upewnij si~, ze przedni uchwyt linyholowniczej jest mocno dokr~cony.Gwint uchwytu jest lewoskr~tny!

• Uchwyt holowniczy zostal zaprojekto-wany wylqcznie do holowania samo-chodu po drodze; nie wolno wyko-rzystywae go do wyciqgania samo-chodu np. z rowu.

• Dopilnuj, by osoby postronne stalyw bezpiecznej odleglosci, na wypadekurwania uchwytu lub zerwania si~ linyholowniczej. Urwany uchwyt lub linamogq uderzye kogos i spowodowaepowazne obrazenia.

• Nigdy nie jedz z uchwytem holowni-czym zamontowanym w przednimzderzaku. Umiese go z powrotemw odpowiednim miejscu.

Przedni uchwyt holowniczy jest przechowy-wany razem z kolem zapasowym. Z prawejstrony zderzaka znajduje sil;l oslona, podkt6rq znajduje sil;l gniazdo mocowaniauchwytu.

1 Aby otworzyc oslonl;l, nacisnij wystajqcyelement w g6rnej cZl;lsci oslo ny,pociqgajqc jednoczesnie za jej dolnqCZl;lsc.

2 Przykrl;lc uchwyt holowniczy. Gwintuchwytu jest lewoskr~tny!

3 WI6Z rqczkl;l klucza do k61w otw6rzaczepu i dokrl;lc go solidnie.

Ponowne zatozenie ostony: najpierw w16i:g6rny brzeg oslony, a nastl;lpnie wcisnijkolejno naroi:niki jej dolnego brzegu, cospowoduje jej zatrzasnil;lcie.

Zamontowany przedni uchwyt holowniczyGwint uchwytu jest lewoskr~tny!

Tylny uchwyt holowniczyTylny uchwyt holowniczy jest zamontowanyna stale pod zderzakiem.Do holowania moi:esz tei: wykorzystac hakholowniczy, jesli samoch6d jest w niegowyposai:ony.

Nigdy nie uzywaj uchwyt6w holowniczychdo podnoszenia lub wyciqgania samo-chodu z rowu.

Ustaw dtwignil;! zmiany bieg6w w polozeniu"Iuz" (w samochodach z automatycznqskrzyniq bieg6w, ustaw dtwignil;! bieg6ww polozenie N). Wlqcz swiatla pozycyjne.Jedz ostroznie i nie przekraczaj ograni-czenia pr~dkosciobowiqzujqcego pod-czas holowania pojazd6w.Staraj sil;! utrzymac linl;! holowniczqnapil;!tq,by unikac szarpnil;!c. Mozna to osiqgnqcpoprzez wyhamowywanie holowanegosamochodu w razie potrzeby.

Samochody z automatycznq skrzyniqbieg6w:

• Nie wolno holowac samochodu tylemdo kierunku jazdy.

• Jesli samoch6d jest holowany na tyl-nych kolach, zwolnij hamulec rl;!czny.

Nalezy przestrzegac obowiqzujqcegow danym kraju ograniczenia prl;!dkosci przyholowaniu pojazd6w. Jednak niezaleznieod przepis6w, maksymalna prl;!dkosc holo-wania nie moze przekraczac 50 km/godz.Najwil;!ksza dopuszczalna odleglosc holo-wania to 50 km. Jesli konieczne jest holo-wanie na wil;!kszq odleglosc, wezwij pomocdrogowq.Nie mozna uruchomic silnika przez holowa-nie lub popychanie. W przypadku awariisilnik mozna uruchomic zgodnie z opisemw rozdziale: "Rozruch wspomaganyz dodatkowego akumulatora", zobaczstr.214.

Nigdy nie utywaj uchwyt6w holowniczychdo podnoszenia lub wyciqgania samo-chodu z rowu.

WyciClganie lubpodnoszen iesamochoduW razie potrzeby odtransportowania samo-chodu na platformie samochodowej, samo-ch6d nalezy zabezpieczy6 odpowiednimizamocowaniami. Punkty mocowania znaj-dujq si~ w podwoziu samochodu. Punktymocowania to podtuzne otwory, specjalniewzmocnione, aby wytrzyma6 obciqzenia inapr~zenia, jakie powstajq podczas tegorodzaju transportu.

Podczas przewozenia na innym pojezdziesamochodu z obnizonym zawieszeniem(zawieszenie sportowe), nalezy zachowa6szczeg61nq ostroznos6, aby nie uszkodzi6spojlera i/lub innych cz~sci pod spodemsamochodu.

Rozruch i jazda 213

Jazda na dojazdowymkole zapasowymZobacz str. 267.

Zestaw do naprawy przebitychopon *Na niekt6rych rynkach dojazdowe kotozapasowe zostato zastqpione zestawem donaprawy opon, kt6ry pozwala naprawi6 inapompowa6 opon~ bez koniecznoscidemontowania kota, zobacz str. 273.

214 Rozruch i jazda

Rozruch wspomaganyz dodatkowegoakumulatora

~UWAGA

• Podczas prac przy akumulatorzeistnieje ryzyko wytworzenia si~ latwo-palnegogazu. Wrazie powstania iskry,moze dojse do zaplonu gazu wok61akumulatora. Dlatego, pracujqcw poblizu akumulatora unikaj iskrzeniai nie zblizaj si~ z otwartym ogniem.

• Akumulator zawiera rozcienczonykwas siarkowy 0 wlasciwosciachzrqcych. Podczas pracy przy akumula-torze, zawsze zakladaj mask~ochronnq lub okulary ochronne.

• Jesli kwas akumulatorowy dostanie si~do oczu, na sk6r~ lub ubranie, natych-miast splucz to miejsce duzq ilosciqwody. Jesli kwas akumulatorowy trys-nie bezposrednio w oczy lub w duzychilosciach rozleje si~ na sk6r~, natych-miast zglos si~ do lekarza.

Rozruch wspomagany z dodatkowegoakumulatora

Podlqczajqc dodatkowy akumulator, np.przy rozruchu wspomaganym, zwr6euwag~ na prawidlowe podlqczenie przewo-d6w polqczeniowych, aby nie spowodowaeiskrzenia.

Przekr6j przewod6w polqczeniowychpowinien wynosie co najmniej 16 mm2

w przypadku samochod6w z silnikiembenzynowym i co najmniej 25 mm2 w przy-padku samochod6w z silnikiem wysoko-pr~znym.Dlugose przewod6w nie moze prze-kraczae 3 m.

1 WylqcZ zaplon i wszystkie odbiornikiprqdu (oswietlenie, ogrzewanie tylnejszyby, itd.).

2 WylqcZ silnik w samochodziezasilajqcym.

3 Rozpocznij od polqczenia zaciskudodatniego dodatkowego akumulatoraz dodatnim zaciskiem akumulatorarozladowanego.

4 Nast~pnie polqcZ zacisk ujemnydodatkowego akumulatora z zaciskiemujemnym akumulatora rozladowanego.

5 Wlqcz silnik w samochodziezasilajqcym.

6 Nast~pnie uruchom silnik samochoduz rozladowanym akumulatorem, pocze-kaj chwil~, aby silnik popracowal, anast~pnie odlqcz dodatkowy akumula-tor, rozlqczajqc przewody polqczeniowew odwrotnej kolejnosci.Uwaga! Jezeli napi~cie rozladowanegoakumulatora jest bardzo niskie, przeduruchomieniem samochodu koniecznemoze bye odczekanie kilka minutz podlqczonymi przewodami polqcze-niowymi.

Jezeli rozrusznik nie zadziala przypierwszej pr6bie, odczekaj 3-5 minutprzed ponowieniem pr6by uruchomieniasamochodu.

Korzystanie z prostownika *'urzC\dzenia do wspomaganiarozruchuAby uniknqe uszkodzenia instalacji elek-trycznej i ukfad6w elektronicznych samo-chodu, przy korzystaniu z prostownikalurzqdzenia do wspomagania rozruchuprzestrzegaj ponizszych zasad.

• Jezeli urzqdzenie daje si~ nastawiae nar6zne wartosci napi~cia(6V/12V/18V/24V), stosuj wyfqcznienapi~cie 12 V.

• Korzystaj z urzqdzenia zgodniez instrukcjqjego producenta.

• Podczas ladowania/rozruchu wspoma-ganego do samochodu nie mogq byepodlqczone zadne urzqdzenia korzysta-jqce z sieci elektrycznej lub uziemione.

• Prostownik/urzqdzenie do wspomaganiarozruchu nie moze w zadnym trybie pracywytwarzae napi~cia, kt6re przekracza:• 16V w trybie pracy ciqglej• 18V przez 60 minut

• Jezeli charakterystyka prostownika niejest dokfadnie znana, przed podfqcze-niem urzqdzenia do akumulatora odfqczjego zacisk dodatni.

216 Rozruch i jazda

Przed dalekq podr6zqFirma Saab wydata specjalnq broszur~ -Saab European Service Guide *- zawie-rajqcq porady i wskaz6wki, dotyczqce dale-kich podr6zy. Zamieszczono tam r6wniezadresy autoryzowanych stacji obstugiSaaba w Europie. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.Przed rozpocz~ciem dalekiej podr6zyzaleca si~ oddanie samochodu do prze-glqdu w stacji obstugi. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanq stacjq obstugi Saaba.Zabierz ze sobq przydatne cz~sci zapa-sowe, jak np. zar6wki, pi6ra wycieraczek,bezpieczniki, wielorowkowy pasek klinowy.Przed podr6zq mozesz samemu sprawdzic,czy:

• Nie wyst~pujq wycieki oleju lub paliwaz silnika i skrzyni bieg6w.

• Wielorowkowy pasek klinowy jestw dobrym stanie. Jesli wyglqda na zuzyty,wymien go.

• Akumulator jest naladowany.• Stan bieznika i cisnienie w oponach Sq

prawidtowe. Nie zapomnij 0 kole zapa-sowym. Zalecane cisnienie w oponach,zobacz str. 301.

• Zabrates z sobq dodatkowy kluczyk, kt6rypowinienes przechowywac w oddzielnymmiejscu.

Samochody z lewostronnym uk/ademkierowniczym iswiatfami halogenowymi:Przekr~6 pokr~t/o przeciwnie do kierunkuruchu wskaz6wek zegara, aby przelqczy6reflektory swiatel mijania z ruchu prawo-stronnego na ruch lewostronnyRegulator znajduje si~ przy tar6wceswiatel mijania. Utyj klucza do srubz gniazdem szesciokqtnym 5 mm.

• Znasz maksymalnq dozwolonq pr~dkoscdla opon Twojego samochodu podczasjazdy w krajach bez ograniczenia pr~d-kosci, zobacz rozdzial "Oznakowanieopon" sir. 265.

• Hamulce Sq sprawne.• Wszystkie zar6wki dzialajq.• Masz w samochodzie odpowiedni zestaw

narz~dzi.• Jazda zimq: sprawdi, czy w kraju, do

kt6rego si~ udajesz, wolno uzywac oponzimowych z kolcami.

Samochody z prawostronnym uk/ademkierowniczym i swiat/ami halogenowymi:Przekr~6 pokr~t/o zgodnie z kierunkiemruchu wskaz6wek zegara, aby przelqczy6reflektory swiatel mijania z ruchu lewo-stronnego na ruch prawostronnyRegulator znajduje si~ przy tar6wceswiatel mijania. Utyj klucza do srubz gniazdem szesciokqtnym 5 mm.

• W samochodzie jest tr6jkqt ostrze-gawczy. Sprawdi, jakie przepisy,dotyczqce uzywania tr6jkqta ostrzegaw-czego, obowiqzujq w kraju, do kt6rego si~udajesz.

Samochody z lewostronnym uklademkierowniczym i swiat/ami ksenonowymi:przesun regulator w d61, aby przelqczy6reflektory swiatel mijania z ruchu prawo-stronnego na ruch lewostronny

Samochody z prawostronnym uklademkierowniczym i swiat/ami ksenonowymi:przesun regulator w d61, aby przelqczy6reflektory swiatel mijania z ruchu lewo-stronnego na ruch prawostronny

218 Rozruch i jazda

(T~ stron~ celowo pozostawiono pustq.)

*Gwiazdka oznacza: wyposazenie nie jestmontowane we wszystkich samochodach. .(moze to zalezec od wersji modelu,.wersJI sllnlka,specyfikacji dla danego rynku, OpCJIIubwyposazenia dodatkowego).

Piel~gnacja samochodu 219

PielQgnacja samochoduMaska silnika 220Silnik 221--------Silnik benzynowy z

turbodoladowaniem _ 223Silnik wysokopr~i:ny *_ 225Olej silnikowy 226Filtr powietrza 231Olej przekladniowy

w skrzyni bieg6w __ 231Plyn chlodzqcy 231Plyn hamulcowy/plyn

sprz~gla i klockihamulcowe 233-----

Wspomaganie ukladukierowniczego____ 234

Akumulator 235-----Pasek nap~dowy 237Wycieraczki i

spryskiwacze 239Pi6ra wycieraczek 239Wymiana i:ar6wek 241

Bezpieczniki 257Kola 264--------Kolo zapasowe 267Zmiana k61 270Pasy bezpieczenstwa __ 278Tapicerka 279Dywaniki tekstylne 279Komora silnika 281----Mycie samochodu___ 279Woskowanie i

polerowanie 281Zaprawki lakiernicze__ 281Zabezpieczenie

antykorozyjne____ 282Program przeglqd6w __ 283Odzyskiwanie material6w 284Uklad klimatyzacji (A/C) _ 284

220 Piel~gnacja samochodu

Maska silnikaDtwignia zwalniania maski silnika znajdujesi~ pod tablieq rozdzielezq po stronie kie-rowey. Mask~ silnika otwiera si~ w nast~-pujqey spos6b:

1 PoeiCl9nij dtwigni~.2 Maska odskoezy i otworzy si~ do

po+ozenia, w kt6rym przytrzymuje jqumieszezona z przodu blokada.

3 Naeisnij j~zyezek blokady w g6r~ i pod-nies mask~.

Aby zamknqc mask~ silnika, pusc jq nawysokosei ok. 30 em. Nie pr6buj doeiskacmaski.

~-=:::-._._------I=-~/ ~

Silnik benzynowy wolnoss~cy *Jest to silnik poprzeczny, rz~dowy,4-cylindrowy, z dwoma walkami rozrzqduw glowicy i 16 zaworami.Skrzynia bieg6w znajduje si~ po lewej stro-nie silnika i, wraz z nim, stanowi integralnqcz~se zespolu nap~dowego.

Silnik benzynowyz turbodotadowaniemJest to silnik poprzeczny, rz~dowy,4-cylindrowy, z dwoma walkami rozrzqduw glowicy i 16 zaworami.Silnik ma dwa walki wyr6wnowazajqce,kt6re zmniejszajq drgania silnika.Walki Sq nap~dzane lancuchem i obracajqsi~ z pr~dkosciq dwukrotnie wi~kszqniz walkorbowy. R6wnowazq one sily i momenty,pochodzqce od t1ok6w i korbowod6w. Efektten wyst~puje dwukrotnie na kazdy obr6twalu korbowego. W rezultacie, drganiapochodzqce od cz~sci ruchomych silnikazostajqzredukowane, a niepozqdany halassilnika zmniejszony.Skrzynia bieg6w znajduje si~ po lewej stro-nie silnika i, wraz z nim, stanowi integralnqcz~se zespolu nap~dowego.

Silnik benzynowy, V6Silnik V6 jest silnikiem 0 ukladzie widlastymz turbodoladowaniem, wykonanym calko-wicie z aluminium, 0 kqcie rozchyleniarz~d6w cylindr6w wynoszqcym 60°,z 4 zaworami na cylinder i 2 walkamirozrzqdu na rzqd cylindr6w.Walki rozrzqdu Sqnaplildzane za posrednic-twem lancucha. Silnik jest wyposazonyw turbodoladowanie, kt6rego turbinapobiera cisnienie spalin z obu rz~d6wcylindr6w.Dla uzyskania dobrych osiqg6w orazniskiego zuzycia paliwa i poziomu emisjisilnik zostal wyposazony w uklad CVCP(Continuous Variable Cam Phasing).Oznacza to, ze walki dolotowe silnika mogqbye regulowane w celu uzyskania jaknajlepszego dzialania. Regulatory Sq stero-wane hydraulicznie.

Piel~gnacja samochodu 221

Silnik wysokopr~zny *Silnik wysokopr~zny jest silnikiempoprzecznym, rz~dowym, 4-cylindrowym.Silnik wysokopr~zny jest dost~pnyw 2 wersjach: 8-mio zaworowy zjednymwalkiem rozrzqdu w glowicy oraz 16-stozaworowy z dwoma walkami rozrzqduw glowicy.Skrzynia bieg6w znajduje si~ po lewej stro-nie silnika i, wraz z nim, stanowi integralnqcz~se zespolu nap~dowego.

222 Piel~gnacja samochodu

Silnik benzynowy wolnossC\cy *

\

\\. ,

1 Zbiornik ptynu wspomagania ukladukierowniczego

2 Zbiornik wyr6wnawczy ptynuchlodzqcego

3 Wsp61ny zbiornik ptynu hamulcowego iptynu sprz~gla

4 Akumulator5 Bezpieczniki6 Zbiornik ptynu spryskiwacza7 Miarka poziomu oleju, silnik8 Korek wlewu oleju

\ \ \\,\ r, (-)\\ q '~~----.-,=----~~'---\!--.

\

'",----

1 Korek wlewu oleju2 Zbiornik wyr6wnawczy plynu

ch+odzqcego3 Wsp61ny zbiornik plynu hamulcowego i

plynu sprz~g+a4 Akumulator5 Bezpieczniki6 Zbiornik plynu spryskiwacza7 Zbiornik plynu wspomagania uk+adu

kierowniczego8 Miarka poziomu oleju, silnik

224 Piel~gnacja samochodu

Silnik benzynowy, V6

1 Zbiornik plynu wspomagania uktadukierowniczego

2 Zbiornik wyr6wnawczy plynuchtodzqcego

3 Wsp61ny zbiornik p1ynu hamulcowego iplynu sprz~gla

4 Akumulator5 Bezpieczniki6 Zbiornik plynu spryskiwacza7 Korek wlewu oleju8 Miarka poziomu oleju, silnik

~~~\\

.~-,,~---- ",,-.--~--

Piel~gnacja samochodu

1 Korek wlewu oleju2 Zbiornik wyr6wnawczy pfynu

ch~odzC\.cego3 Wsp61ny zbiornik pfynu hamulcowego i

pfynu sprz~g~a4 Akumulator5 Bezpieczniki6 Zbiornik pfynu spryskiwacza7 Zbiornik pfynu wspomagania uk~adu

kierowniczego8 Miarka poziomu oleju, silnik

226 Piel~gnacja samochodu

Olej silnikowySprawdzanie poziomu olejuSprawdzaj regularnie poziom olejusilnikowego.

1 Zaparkuj samoch6d na r6wnejnawierzchni.

2 Wyta...czsilnik i poczekaj 2-5 minut(silnik wysokopr~zny 5 minut). Silnikpowinien bye ciepty.

3 Wyjmij miark~ i, przed sprawdzeniempoziomu oleju, wytrzyj ja...czysta...szmatka....

Poziom oleju nie moze znajdowae si~ponizej znaku MIN na miarce. Jednoczes-nie, poziom oleju nie powinien przekraczaeznaku MAX, poniewaz moze to prowadziedo nadmiernego zuzywania oleju.Odst~p pomi~dzy oznaczeniem MIN a MAXodpowiada obj~tosci ok. 1,0 litra oleju.

Zbyt wysoki poziom oleju moze spowodo-wae uszkodzenia silnika.

i;~:--T

~

Korek wlewu oleju i miarka poziomu, silnikwolnossqcy

2.0 Turbo (210 KM): Po kazdym urucho-mieniu silnika nast~puje sprawdzeniepoziomu oleju silnikowego. Jezeli poziomoleju jest zbyt niski, na wyswietlaczu SIDpokazuje si~ nast~puja...cykomunikat:

Low engine oil level.~ Fill oil now. (Niski poziom olejuAAAA. silnikowego. Uzupetnij

bezzwtocznie olej.)Wtakiej sytuacji nalezy najpierw sprawdziepoziom oleju. Jezeli poziom jest zbyt niski,nalezy uzupetnie olej.

Korek wlewu oleju i miarka poziomu, silnikbenzynowy z turbodoladowaniem

1.9TiD oraz V6: Silnik jest wyposazonyw czujnik poziomu oleju silnikowego. Pokazdym uruchomieniu silnika nast~pujesprawdzenie poziomu oleju. Jezeli poziomoleju jest zbyt niski, na wyswietlaczu SIDpokazuje si~ nast~puja...cykomunikat:

Low engine oil level.~ Fill oil now. (Niski poziom olejuAAAA. silnikowego. Uzupetnij

bezzwtocznie olej.)Wtakiej sytuacji nalezy najpierw sprawdziepoziom oleju. Jezeli poziom jest zbyt niski,nalezy uzupetnie olej.

Zalecany gatunek oleju, zobacz str. 291.Po ewentualnym dolaniu oleju, upewnij si~,czy korek wlewu oleju jest prawidfowozakr~cony, ze wzgl~du na ryzyko wystcwie-nia zakf6cen w dziafaniu silnika.Zuzywanie pewnej ilosci oleju jest nor-maine, dlatego zwykle wymagane jestuzupefnienie jego poziomu r6wniezw okresach pomi~dzy przeglqdami.Dlatego regularnie sprawdzaj poziom olejuw silniku.Podczas docierania silnika (ok. 5000 km),podczas szybkiej jazdy oraz jazdy z przy-czep't zUZycie oleju moze bye wi~ksze.

Korek wlewu oleju i miarka poziomu, silnikwysokoprf;lzny

Piel~gnacja samochodu 227

Wymiana oleju silnikowego

.Lh UWAGA

• Cz~sty i dfugotrwafy kontakt z olejemsilnikowym jest szkodliwy i moze powo-dowae choroby sk6ry, nie wyfqczajqczagrozenia rakiem sk6ry.

• Unikaj kontaktu oleju ze sk6rq. Jesli tonastcwi, dokfadnie zmyj olej wodqz mydfem.

• Przechowuj olej w miejscu niedost~p-nym dla dzieci.

• Nie dotykaj turbospr~zarki i/lub kolek-tora wylotowego. Po jezdzie mogq byebardzo gorqce.

• Nie rozlewaj oleju na gorqce cz~scisilnika, gdyz moze to spowodowa6pozar. Przepracowany olej silnikowyjest szczeg61nie fatwopalny.

• Chron srodowisko naturalne. Nie wyle-waj oleju na ziemi~ ani do kanalizacji.Dopilnuj, aby resztki oleju i filtra zostafypoddane odpowiedniej utylizacji,w spos6b nieszkodliwy dla srodo-wiska.

• Nie uruchamiaj silnika przy zbyt niskimpoziomie oleju.

• Wymien olej silnikowy oraz filtr olejowyzgodnie z planem serwisowym.

• Uzywaj wylqcznie zalecanego typuoleju.

Przestrzegaj trzech powyzszych punkt6w,aby uniknqe powaznego uszkodzeniasilnika.W celu zapoznania si~ z zalecanymitypami olej6w, zobacz str. 291.Samochody z silnikiem wysoko-pr~znym: Jezeli samoch6d jest eksplo-atowany w jednej lub kilku z ponizszychsytuacji zaleca si~ cz~stSZq wymian~oleju silnikowego oraz filtra oleju niz towynika z programu przeglqd6w:

• Silnik pracuje cz~sto na biegujalowym.

• Samoch6d cz~sto zatrzymuje si~ irusza, np.: samoch6d jest uzywanycz~sto lub gl6wnie w ruchu miejskim.

• Samoch6d jest eksploatowany na kr6t-kich trasach przy niskiej temperaturzezewn~trznej, a silnik rzadko osiqganormalnq temperatur~ roboczq.

Podczas wymiany oleju, silnik powinien byecieply. Samoch6d powinien stae na r6wnejnawierzchni.

Odkr~e korek spustowy na spodziemiski olejowej i pozw61, aby olej sciekaldo odpowiedniego naczynia przezco najmniej 10 minut. Zachowajostroznose, olej moze bye gorqcy.

2 Wkr~e korek spustowy z nowquszczelkq.

3 Po spuszczeniu oleju, wymien filtr oleju,zobacz str. 229.

4 Wlej nowy olej.5 Sprawdi poziom oleju po rozgrzaniu

silnika, zobacz str. 226.

Korek spustowy, silnik benzynowyz turbodofadowaniem

Wymiana filtra, silnik benzynowywolnossctcy

1 Po spuszczeniu oleju silnikowego,odkr~c filtr oleju.

2 Nanies troch~ nowego oleju silnikowegona uszczelk~ nowego filtra.

3 Przykr~c nowy filtr oleju (r~cznie).

230 Piel~gnacja samochodu

Wymiana filtra, silnik benzynowyz turbodoladowaniem i silnikwysokopr~zny

1 Odkrl;)c pokrywkl;) filtra oleju.• Unies nieco pokrywkl;) i podwaz

ostroznie, aby pokrywka odskoczytaz obudowy filtra .

• Zdejmij pokrywkl;) filtra.2 Wyjmij filtr. Miej pod rl;)kC\.przygotowany

papier lub szmatl;), poniewaz z filtrabl;)dzie kapac olej.

3 Wt6Z nowy filtr.4 Wymien o-ring w pokrywce. Zwilz go

nowym olejem silnikowym.5 Przykrl;)c pokrywkl;). Prawidtowy

moment dokrl;)cania wynosi 25 Nm.

Filtr oleju, silnik benzynowyz turbodoladowaniem

Wymiana filtra, V61 Odkrl;)c pokrywkl;) filtra oleju. Miej pod

rl;)kC\.przygotowany papier lub szmatl;),poniewaz z filtra bl;)dzie kapac olej.

2 Zdejmij pokrywkl;) i wyjmij filtr.3 Wymien o-ring w pokrywce. Zwilz go

nowym olejem silnikowym.4 Wt6Z nowy filtr.5 Przykrl;)c pokrywkl;). Prawidtowy

moment dokrl;)cania wynosi 25 Nm.

Filtr powietrza

it.UWAGA

Aby miec pewnosc wlasciwego dzialania,stosuj filtr powietrza zalecany przez SaabAutomobile AS. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanC\. stacjC\.obslugi Saaba.

Olej przekladniowyw skrzyni bieg6wManualna skrzynia bieg6wOlej w skrzyni bieg6w nalezy wymieniaczgodnie z programem obslugi technicznej.

Automatyczna skrzynia bieg6wOlej w skrzyni bieg6w nalezy wymieniaczgodnie z programem obslugi technicznej.

Plyn chlodzClCy

it.UWAGA

• Zachowaj szczeg6lnC\. ostroznosc pod-czas otwierania maski silnika, gdysilnik zostanie przegrzany. Nie odkr~-caj nigdy korka zbiornika wyr6wnaw-czego, gdy plyn chlodzC\.cyjest gorC\.cy.

• W ukladzie chlodzenia panuje nadcis-nienie. Z ukladu moze wydostac si~gorC\.cyplyn chlodzC\.cy i para. MogC\.one spowodowac uszkodzenie wzrokui oparzenia.

• Podczas wlewania plynu chlodzC\.cego,zachowaj szczeg6lnC\. ostroznosc,poniewaz w kontakcie z rozgrzanC\.powierzchniC\. moze on spowodowacpozar.

W ukladzie chlodzenia panuje nadcisnienie.W zwiC\.zkuz tym temperatura plynuchlodzC\.cego moze chwilowo przekraczac100°C.Jesli poziom plynu chlodzC\.cego b~dzie zaniski, na wyswietlaczu SID pokaze si~nast~pujC\.cy komunikat:

l::J Coolant level low.Refill.(Niski poziom plynuchlodzC\.cego. Uzupelnij plyn.)

Plyn chlodzC\.cyzachowuje swoje wlasci-wosci przez caly okres efektywnej trwalosciuzytkowej samochodu. StC\.dtez, nie mapotrzeby wymiany plynu chlodzC\.cego.Plyn chlodzC\.cyzawiera 45 % plynu zapo-biegajC\.cego zamarzaniu i korozji. Taki sto-sunek zapewnia najlepszy efekt chlodze-nia. Nalezy unikac nizszej koncentracjimieszanki, z uwagi na ryzyko korozji.Stosowanie plyn6w chlodzC\.cych innychmarek moze miec szkodliwy wplyw nadzialanie silnika i ukladu chlodzenia. Dla-tego zaleca si~ stosowanie plynuchlodzC\.cego zatwierdzonego przez Saaba.W razie dolewania plynu do pustego zbior-nika wyr6wnawczego, po wlaniu plynuwlC\.czsilnik, poczekaj, az rozgrzeje si~ donormalnej temperatury roboczej, po czymuzupelnij plyn w zbiorniku do odpowied-niego poziomu.

Zanim wlejesz plyn zapobiegajC\.cy zamar-zaniu do ukladu, zawsze najpierw wymie-szaj go w r6wnej proporcji z wodq, najle-piej destylowanC\..

Jesli dodasz czystego plynu zapobie-gajC\.cegozamarzaniu, zachodzi ryzyko,ze silnik zamarznie, poniewaz plyn niezdC\.zywymieszac si~ z plynem chlo-dzC\.cymwystarczajC\.co szybko, przedotwarciem obiegu przez termostat.

Zbiomik wyrownawczy plynuchlodzqcego, silnik 4-cylindrowy

Samochody z silnikiem 4-cylindrowym:Zbiornik wyrownawczy jest przezroczysty,co ulatwia sprawdzanie poziomu plynu.Gdy silnik jest zimny, poziom plynu niepowinien przekraczac oznaczeniaKAL T/COLD (zimny) (Iinia podzialupomilildzy gornq i dolnq CZlilSciqzbiornikawyrownawczego, zobacz na ilustracji).W razie potrzeby dolej mieszaninlil (pol napol) skoncentrowanego plynu chlodzqcegoi wody. Stosuj jedynie plyn zalecany przezSaaba. Zaleca silil kontakt z autoryzowanqstacjq obslugi Saaba.

Zbiomik wyrownawczy plynuchlodzqcego, silnik V6

Samochody z silnikiem V6: Zbiornikwyrownawczy nie jest przezroczysty. Abymozna bylo sprawdzic poziom plynu, trzebaodkrlilcic korek. Po odkrlilceniu korkawidoczne Sq dwa oznaczenia poziomu -MIN oraz MAX.

Oznaczenia poziomu, silnik V61 MAX2 MIN

Plyn hamulcowy/plynsprz~g.ai klockihamulcoweSprawdzanie poziomuPlyn hamulcowy nalezy wymienia6 zgodniez programem obslugi technicznej, zobaczw ksiqzce gwarancyjno-serwisowejpojazdu.Wsp61ny zbiornik plynu hamulcowego iplynu sprz~gla jest przezroczysty, coulatwia sprawdzanie poziomu plynu.Poziom plynu powinien znajdowa6 si~pomi~dzy oznaczeniami MAX i MIN.Jesli poziom plynu b~dzie za niski, nawyswietlaczu SID pokaze si~ nast~pujqcykomunikat:

Brake fluid level low.11i\\ Make a safe stop.\\VJ Contact service.

(Niski poziom plynu hamulco-wego. Zatrzymaj samoch6dw bezpiecznym miejscu. Skon-taktuj si~ ze stacjq obslugi.)

W razie potrzeby, uzupelnij plynem hamul-cowym DOT 4. Nie uZywaj plynu DOT 5.Do uzupelniania, stosuj tylko nowy plyn,przechowywany w szczelnie zamkni~tympojemniku.

Poziom plynu obniza si~ nieco w miar~zuzywania si~ klock6w hamulcowych.Poziom MAX w zbiorniku odpowiada pozio-mowi plynu wymaganemu przy nowychklockach hamulcowych. Jesli poziomobniza si~ w niewielkim zakresie na skuteknormalnego zuz:ywania si~ klock6w, dole-wanie plynu nie jest konieczne.Wymiana ptynu hamulcowego powinnabye wykonana w stacji obstugi. Zalecasi~ kontakt z autoryzowan~ stacj~obstugi Saaba.

Hamulec gl6wny i hamulec r~czny wypo-sazone Sq w automatycznq regulacj~.Stqd tez, nie jest mozliwe rozpoznanie, czyklocki hamulcowe Sq zuzyte i wymagajqwymiany, po samym tylko skoku pedalu lubdzwigni. Dlatego wazne jest regularnesprawdzanie grubosci okladzin ciernych,zgodnie z programem przeglqd6w.

Unikaj rozlewania plynu hamulcowego napowierzchnie lakierowane, poniewaz onmoze uszkodzie powlok~ lakieru.

Wymiana klock6w hamulcowychpowinna bye wykonana w stacji obstugi.Zaleca si~kontakt z autoryzowana, stacja,obstugi Saaba.

Wspomaganie ukladukierowniczegoPoziom plynu w zbiorniku wspomaganiakierownicy nalezy sprawdzae regularnie,zgodnie z programem przeglqd6w.Podczas sprawdzania, kola samochodupowinny bye ustawione do jazdy na wprost.Zanim odkr~cisz korek, wytrzyj do suchapowierzchni~ dookola. Wytrzyj miark~. Abysprawdzie poziom zakr~e calkowicie korek iodkr~e ponownie.Poziom oleju powinien znajdowae si~pomi~dzy oznaczeniami MAX i MIN, gdytemperatura oleju wynosi ok. +20°C. Jesliolej jest zimny, to jego poziom moze byenizszy, natomiast przy wyzszej tempera-turze poziom moze bye wyzszy.Do uzupelniania uzywaj: "Plynu do wspo-magania ukladu kierowniczego CHF 11S"lub "CHF 202".

Zbiornik plynu, wspomaganie ukladukierowniczego, silnik wolnossqcy i silnikwysokopr€?zny

Zbiornik plynu, wspomaganie ukladukierowniczego, silnik benzynowyz turbodoladowaniem

Zbiornik plynu, wspomaganie ukladukierowniczego, silnik V6

&UWAGA

• Podczas prac przy akumulatorzeistnieje ryzyko wytworzenia siE;!latwo-palnego gazu. W razie powstania iskry,moze dojsc do zaplonu gazu wok6lakumulatora.Dlatego, pracujqc w poblizu akumula-tora unikaj iskrzenia i nie zblizaj siE;!z otwartym ogniem.

• Akumulator zawiera rozcienczonykwas siarkowy 0 wlasciwosciachzrqcych. Podczas pracy przy akumula-torze, zawsze zakladaj maskE;!ochronnq lub okulary ochronne.

• Jesli kwas akumulatorowy dostanie siE;!do oczu, na sk6rE;!lub ubranie, natych-miast splucz to miejsce duzq ilosciqwody.Jesli kwas akumulatorowy trysnie bez-posrednio w oczy lub w duzych ilos-ciach rozleje siE;!na sk6rE;!,natychmiastzglos siE;!do lekarza.

Sprawdzaj regularnie poziom elektrolitu istopien naladowania akumulatora.

Sprawdzanie poziomu elektrolituw akumulatorze.Ciemna barwa wskainika poziomuoznacza, te poziom jest prawidlowy.Jeteli wskainik jest jasny, akumulatornalety wymieni6

Rozladowany akumulator mozezamarznqc i ulec uszkodzeniu. Dlategozawsze przechowuj akumulatorw cieplympomieszczeniu.

Jesli samoch6d jest uzywany do jazdy nakr6tkich trasach, akumulator moze potrze-bowac dodatkowego doladowania zapomocq prostownika lub poprzez przeje-chanie kilkudziesiE;!ciu kilometr6w.

Jesli akumulator nie b~dzie ~adowany pod-czas gdy silnikjest uruchomiony, nawyswietlaczu SID pokaze si~ nast~pujqcykomunikat:

Battery not charging.Make a safe stop.Contact service.(Akumulator nie ~aduje. Zatrzy-maj samoch6d w bezpiecznymmiejscu. Skontaktuj si~ zestacjq serwisowq.)

Sprawdz paski nap~dowe, zobacz str. 237.W razie uszkodzenia paska nap~dowegomoze dojsc do przegrzania silnika, braku~adowania akumulatora, wY~qczeniaspr~zarki uk~adu klimatyzacji NC aw samochodach z silnikiem wysoko-pr~znym takze wY~qczenia wspomaganiakierownicy.Zawsze pod~qczaj dodatni (czerwony) prze-w6d do dodatniego zacisku akumulatora(+), a przew6d ujemny (czarny) do zaciskuujemnego (-). Podczas szybkiego ~ado-wania akumulatora, od~qcZ oba jegoprzewody.

przekrf?c oba uchwyty 0 cwierc obrotu,aby odblokowac pokrywf? akumulatora.Model1.9TiO z podgrzewaczempaliwowym jest wyposatony w wif?kszyakumulator i dlatego nie posiada pokrywynad akumulatorem.Uwaga: Zacisk bieguna dodatniego (czer-wony) nalety zawsze zalotyc z powro-tem, tak aby caly zacisk wystawal pozadlutszy bok akumulatora.

WAZNE• Zawsze podtl:lczaj dodatni (czerwo-

ny) przew6d do dodatniego zaciskuakumulatora (+), a przew6d ujemny(czarny) do zacisku ujemnego (-).

• Uk/ad elektryczny samochodu mozezostac powaznie uszkodzony, jesli,kt6rys z kabli akumulatora lub alterna-tora zostanie od~qczony w czasie pracysilnika.

• Samochody z silnikiem benzynowym:Zachowaj szczeg61nq ostroznosc pod-czas od~qczania i pod~qczania zaciskubieguna dodatniego, aby nie uszkodzicg~6wnego wY~qcznika akumulatora *.

Samoch6d ze standardowym wyposa-zeniem i w pelni naladowanym akumulato-rem moze stac nie uzywany przez okres do40 dni i wcietz b~dzie go mozna uruchomic.Wyposazenie dodatkowe, np. alarm, tele-fon kom6rkowy, itp., moze ograniczyc tenokres do ok. 15 dni.

Gfowny wyfC\cznikakumulatora *

&UWAGA

Jesli gl6wny wyletcznik akumulatoraodletczyl zasilanie, nie wolno go ponowniewletczac, zanim instalacja elektrycznasamochodu nie zostanie wzrokowosprawdzona. W razie widocznych uszko-dzen, nie wolno wletczac gl6wnegowyletcznika akumulatora, zanim ukladelektryczny samochodu nie zostaniesprawdzony w stacji obslugi. Zaleca si~kontakt z autoryzowanet stacjet obslugiSaaba.

W razie kolizji moze dojsc do zwarciaw alternatorze illub rozruszniku. Przyzacisku bieguna dodatniego akumulatoraznajduje si~ gl6wny wyletcznik akumulatora,kt6ry odcina zasilanie alternatora i rozrusz-nika. Odci~cie zasilania nast~pujew momencie wyzwolenia poduszekpowietrznych.

GI6wny wylqcznik akumulatoraz przyciskiem zerujqcym

Samochody z silnikiem benzynowym:Zachowaj szczeg61net ostroznosc pod-czas odletczania i podletczania zaciskubieguna dodatniego, aby nie uszkodzicgl6wnego wyletcznika akumulatora.

Piel~gnacja samochodu 237

Pasek napQdowy

&UWAGA

• Podczas pracy silnika trzymaj r~ce iluzne cz~sci ubrania z dala od paskanap~dowego.

• Zawsze, przed sprawdzaniem paskanap~dowego, wy1etczsilnik.

• Wentylator chlodnicy jest urzetdzeniemelektrycznym i moze si~ wletczycsamoczynnie, nawet po wyletczeniusilnika.

Uklad elektryczny samochodu mozezostac powaznie uszkodzony, jesli, kt6rysz kabli alternatora zostanie odletczony wczasie pracy silnika.

Alternator znajduje si~ po prawej stroniesilnika. Jest on nap~dzany paskiem wielo-rowkowym z kola pasowego walukorbowego.

Luzny lub p~kni~ty wielorowkowy pasekklinowy moze powodowac:

• niedostateczne chtodzenie silnika(samochody z silnikiem wysokopr~znym)niedostateczne tadowanie akumulatora

• nie dzialanie spr~zarki uktadu klima-tyzacji Alebrak wspomagania kierownicy (samo-chody z silnikiem wysokopr~znym).

Bardzo wazne jest prawidtowe napi~ciepaska. Pasek jest napinany automatycznieprzez napinacz.

Pasek nap~dowy, silnik benzynowyz furbodofadowaniem

Wycieraczki ispryskiwaczePi6ra wycieraczekRegularnie sprawdzaj i czysc pi6ra wycie-raczek. Zaleca si~ czyszczenie pi6r ptynemdo spryskiwaczy.Jesli jakosc czyszczenia szyby przezwycieraczki jest niezadowalajqca, uzyjplynu do spryskiwaczy. Jest to szczeg61niewazne po myciu samochodu w myjni auto-matycznej, poniewaz stosowane tam pre-paraty woskowe mogq pozostawia6 osadna szybie przedniej.Jesli wycieraczki nadal niedostatecznieoczyszczajq szyb~, wymien pi6ra wycie-raczek.

Szyba przednia1 Wcisnij zatrzask (1)2 Pociqgnij cafe pi6ro w d6f, aby zeszfo

z ramienia wycieraczki. Wysun pi6roz ramienia.

Szyba tylna,Saab 9-3 SportCombi

1 Zdejmij pi6ro z ramienia naciskajqcobsad~ pi6ra od doh

2 Zaf6z nowe pi6ro wciskajqc trzon pi6raw obsad~ ramienia.

Dysza spryskiwacza, znajdujqca si~ obokg6rnego swiatfa stopu, nie daje si~regulowac.

240 Piel~gnacja samochodu

SpryskiwaczeZbiornik ma pojemnosc 5,8 litra.Gdy poziom pfynu w zbiorniku spadnieponizej 1 litra, spryskiwacze reflektor6wzostanq wytqczone, aby zapewnicpierwszenstwo dzialania wycieraczekszyby przedniej. Jednoczesnie na SIDpokaze si~ nast~pujqcy komunikat:

,'v', Washer fluid level low.O. Refill.(Niski poziom piynu spryski-wacza. Uzupetnij piyn.)

Spryskiwacze reflektor6w Sqdost~pne tylkona niekt6rych rynkach/w niekt6rychwersjach.Aby zapobiec zamarzaniu i uzyskacnajlepszy efekt czyszczenia, uzywaj piynudo spryskiwaczy i wody w ilosciach zaleca-nych w tabeli na opakowaniu, zobacz tezstr.110.

it.UWAGA

Piyn spryskiwacza moze zawieraclatwo-paine skladniki np. alkohol i w kontakciez rozgrzanymi powierzchniami moze spo-wodowac pozar.

Podczas spryskiwania przedniej szyby,recyrkulacja powietrza moze zostac auto-matycznie wlqczona, aby zapobiec prze-dostawaniu si~ zapachu piynu spryski-waczy do wn~trza samochodu. Wtakimprzypadku symbol recyrkulacji powietrzanie zostaniewyswietlony. Funkcj~ t~ moznawybrac jako opcj~ - skontaktuj si~ ze stacjqobslugi. Zaleca si~ kontakt z autoryzowanqstacjq obslugi Saaba.

L..-// //.~,~

Dysze spryskiwaczyDysze spryskiwaczy mozesz regulowac.W razie potrzeby przeczysc je szpilkq.

Wymiana zar6wek

.Lh.. UWAGA

Przed rozpocz~ciem wymiany zar6wek w komorze silnika, wY~qCZsilnik. Mozesz zranic palce lub r~ce 0 poruszajqce si~ cz~sciw komorze silnika.

Wentylator ch~odnicy moze si~ W~qczyc samoczynnie, nawet pOwY~qczeniu silnika.

WAZNE

Zanim wymieniszjakqkolwiek zar6wk~, wY~qCZzap~on, zewzgl~du na ryzyko zwarcia.

Samodiagnostyka lampekStan zar6wek swiate~, kt6re majq najwazniejsze znaczenie dlabezpieczenstwa ruchu drogowego, jest monitorowany przez uk~adelektryczny samochodu. W razie uszkodzenia jednej z tychzar6wek, na wyswietlaczu SID (Saab Information Display) pokazesi~ nast~pujqcy komunikat.Przyk~adowy komunikat na wyswietlaczu SID:

';;:1,.;-UJ.-; I '

Left dipped beam failure.(Awaria lewego swiaHa mijania.)

Uk~ad kontroli nie obejmuje nast~pujqcych swiate~: swiaHa posto-jowe, przednie swiaHa przeciwmgielne, swiaHa cofania, oswietlenietablicy rejestracyjnej i boczne kierunkowskazy.

Saab 9-3 SportCombiSwiaHa tylne i swiaHa hamulcowe sk~adajq si~ z diod swiecqcych.Jezeli ok. 3/4 diod swiecqcych po jednej stronie ulegnie uszkodze-niu na wyswietlaczu SID pojawi si~ komunikat, informujqcy 0 tymfakcie.

W razie uszkodzenia zar6wki swiat~ hamulcowychSaab 9-3 Sport Sedan: Jesli zar6wka swiate~ hamulcowych ulegnieuszkodzeniu, to ze wzgl~du na bezpieczenstwo ruchu drogowego,zar6wka swiate~ pozycyjnych tylnych, znajdujqca si~ najblizejuszkodzonego swiaHa, przejmie jego funkcje i zacznie dzia~ac jakswiaHo hamulcowe. Wymien uszkodzonq zar6wk~ przy najblizszejokazji.Zar6wki wszystkich zewn~trznych swiate~ tylnych Sq tego samegotypu i majqmoc 21 W. Jedynie oswietlenie tablicy rejestracyjnej mazar6wki innego typu, 0 mocy 5 W.

Uzycie nieprawid~owejzar6wkiW razie zainstalowania zar6wki 0 zbyt duzej mocy w reflektorachswiate~drogowych i swiate~ mijania, na wyswietlaczu SID pokaze si~komunikat 0 uszkodzeniu zar6wki (zbyt duza moc zar6wki mozespowodowac uszkodzenie reflektora).Jesli pokaze si~ powyzszy komunikat, a zar6wka swieci, znaczy to,ze zainstalowana zar6wka najprawdopodobniej jest nieprawid~owa.

';:;l(-UJ.-; I '

Right main beam failure.(Awaria prawego swiaHa drogowego.)

Wazne!W razie wymiany, uzywaj zar6wek tego samego typu(np. Long-Life), co zar6wka uszkodzona.

242 Piel~gnacja samochodu

SwiaUa ksenonowe, drogowe i mijania *.ffi. UWAGA

Lampa reflektora ksenonowego pracuje pod bardzo wysokimnapi~ciem. Z tego wzgl~du, wszystkie czynnosci, wtqczniez wymianq zar6wek powinny bye wykonywane w autoryzowanejstacji obstugi.

SwiaUo lamp ksenonowych jest mniej wi~cej dwa razy mocniejszeod lamp halogenowych. Ponadto, lampy ksenonowe majq 0 wieledtuzszq zywotnose, niz lampy halogenowe.Lampa ksenonowa to lampa wytadowcza zawierajqca gaz ksenon.Po wtqczeniu lampy, pod wptywem bardzo wysokiego napi~ciapowstaje tuk elektryczny. Po kr6tkiej chwili. lampa osiqga petnq mocswiecenia.Samochody wyposazone w lampy ksenonowe posiadajq automa-tycznq regulacj~ ustawienia reflektor6w. Uktad regulacji jestwyposazony w dwa czujniki, po jednym na przedniej i tylnej osi, orazmodut sterujqcy, znajdujqcy si~ obok skrzynki bezpiecznik6ww komorze silnika. Zasi~g swiatet regulowany jest automatycznie,w zaleznosci od obciqzenia samochodu, aby zapobiec oslepieniusamochod6w jadqcych z naprzeciwka.W razie awarii uktadu, na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~pu-jqcych komunikat:,.

::::CD:::;:.••Headlight levellingmalfunction.Contact service .(Awaria regulacji ustawieniareflektor6w. Skontaktuj si~ zestacjq serwisowq.)

W razie potrzeby wymiany tar6wki lampyksenonowej, zaleca si~ kontaktz autoryzowanq sfacjq obslugi Saaba.

SWiatla mijania, halogenoweLewa strona

1 Odsun przew6d, biegnqcy wzdfuz jednej z dfuzszych kraw~dzipokrywy akumulatora.

2 Poluzuj oba uchwyty pokrywy na przedniej kraw~dzi (0 cwiercobrotu w kierunku przeciwnym do wskaz6wek zegara) i zdejmijpokryw~.

3 Pociqgnij i wyjmij rur~ wlewu pfynu do spryskiwaczy.4 Odfqcz rur~ powietrznq w przedniej kraw~dzi skrzynki

akumuatora.5 Podnies skrzynk~ bezpiecznik6w przed akumulatorem

(w niekt6rych wersjach), zobacz str. 263.

Obie strony1 Zdejmij pokryw~ z tyfu reflektora.2 Przekr~c oprawk~ zar6wki lekko w kierunku przeciwnym do

wskaz6wek zegara i wyjmij oprawk~ z obudowy reflektora.

3 Wymien zar6wk~, ale nie dotykaj palcami szklanej banki. Wf6zoprawk~ zar6wki w obudow~ reflektora i przekr~c zgodnie z kie-runkiem wskaz6wek zegara, az do zablokowania.

4 Zaf6z pokryw~ z tyfu reflektora.

Lewa strona5 Zamocuj rur~ powietrznq na przedniej kraw~dzi skrzynki

akumulatora.6 Zamocuj rur~ wlewu pfynu do spryskiwaczy.7 Zamocuj pokryw~ akumulatora oraz przew6d.

Nie instaluj zar6wek 0 mocy wi~kszej niz 55W, poniewaz reflektori instalacja elektryczna samochodu nie Sq przystosowane dowi~kszej mocy.

SwiaUa drogowe, halogenoweLewa strona

1 Odsun przew6d, biegnqcy wzdtuz jednej z dtuzszych kraw~dzipokrywy akumulatora.

2 Poluzuj oba uchwyty pokrywy na przedniej kraw~dzi (0 6wier6obrotu w kierunku przeciwnym do wskaz6wek zegara) i zdejmijpokryw~.

3 Pociqgnij i wyjmij rur~ wlewu ptynu do spryskiwaczy.4 Odtqcz rur~ powietrznq w przedniej kraw~dzi skrzynki

akumulatora.5 Podnies skrzynk~ bezpiecznik6w przed akumulatorem

(w niekt6rych wersjach), zobacz str 263.

Obie strony1 Zdejmij pokryw~ z tytu reflektora.2 Przekr~6 oprawk~ tar6wki lekko w kierunku przeciwnym do

wskaz6wek zegara i wyjmij oprawk~ z obudowy reflektora.

3 Wymien zar6wk~, ale nie dotykaj palcami szklanej banki. Wt6toprawk~ zar6wki w obudow~ reflektora i przekr~6 zgodnie z kie-runkiem wskaz6wek zegara, az do zablokowania.

4 Zat6Z pokryw~ z tytu reflektora.

Lewa strona5 Zamocuj rur~ powietrznq na przedniej kraw~dzi skrzynki

akumulatora.6 Zamocuj rur~ wlewu ptynu do spryskiwaczy.7 Zamocuj pokryw~ akumulatora oraz przew6d.

Nie instaluj zar6wek 0 mocy wi~kszej niz 55W, poniewaz reflektori instalacja elektryczna samochodu nie Sq przystosowane dowi~kszej mocy.

SwiaUa pozycyjneZar6wka swiatel postojowych znajduje sililw tym samym reflektorze, co zar6wkaswiatel drogowych.

Lewa strona:Odsun przew6d, biegnqcy wzdluzjednej z dluzszych krawlildzi pokrywyakumulatora.

2 Poluzuj oba uchwyty pokrywy akumula-tora na przedniej krawlildzi i zdejmijpokrywlil·

3 Pociqgnij i wyjmij rurlil wlewu plynu dospryskiwaczy.

4 Odlqcz rurlil powietrznq w przedniej kra-Wlildzi skrzynki akumulatora.

Obie strony:1 Zdejmij pokrywlil z tylu reflektora.2 Wyjmij oprawklil zar6wki z obudowy.3 Wymien zar6wklil.4 Zal6Z pokrywlil z tylu reflektora.

Lewa strona:5 Zamocuj rurlil powietrznq na przedniej

krawlildzi skrzynki akumulatora.6 Zamocuj rurlil wlewu plynu do spryski-

waczy.7 Zamocuj pokrywlil akumulatora oraz

przew6d.

iel~gnacl lamochodu'--/ '--/

Przedni kierunkowskazLewa strona:

Odsun przew6d, biegnqcy wzdluzjednej z dluzszych krawlildzi pokrywyakumulatora.

2 Poluzuj oba uchwyty pokrywy akumula-tora na przedniej krawlildzi i zdejmijpokrywlil·

3 Pociqgnij i wyjmij rurlil wlewu plynu dospryskiwaczy.

4 Odlqcz rurlil powietrznq w przedniej kra-wlildzi skrzynki akumulatora.

Obie strony1 Oprawka ma bagnetowy zacisk. Prze-

kr~c oprawk~ zar6wki lekko w kierunkuprzeciwnym do wskaz6wek zegara iwyjmij zar6wk~.

2 Zar6wka r6wniez ma zacisk bagnetowy.Wcisnij lekko zar6wk~ i przekr~c w kie-runku przeciwnym do wskaz6wekzegara.

3 Wymien zar6wk~.4 Wymiana zar6wki b~dzie latwiejsza,

jesli podczas jej wkladania b~dzieszpatrzec od przodu reflektora. Sprawdi:.czy nowa zar6wka jest prawidlowowlozona.

Lewa strona:5 Zamocuj rur~ powietrznq na przedniej

kraw~dzi skrzynki akumulatora.6 Zamocuj rur~ wlewu plynu do spryski-

waczy.7 Zamocuj pokryw~ akumulatora oraz

przew6d.

Kierunkowskaz boczny1 Przesun oprawk~ lampy do przodu tak,

aby mozna bylo wyjqC jej tylnq cz~sc.2 Przekr~c oprawk~ zar6wki lekko w kie-

runku przeciwnym do wskaz6wekzegara i wyjmij z obudowy. Wymienzar6wk~.

3 Podczas montowania lampy. najpierwwl6z oba zaczepy w tylnej kraw~dzi obu-dowy w otw6r. Potem nacisnij przedniqkraw~di: obudowy tak. aby zaczepspr~zynowy zablokowal si~ 0 plasti-kowq kraw~di:.

przednie 5wiatfaprzeciwmgielne *

&UWAGA

• Nigdy nie wchodi: pod samoch6d, gdyopiera si~ on jedynie na podnosniku.Zawsze uzywaj podp6rek.

• Zobacz informacje dotyczqce pod nos-nika na str. 270 i 271.

1 OdkrE;lcsrubE;lw nadkolu. Odchyl osfonE;lwlotu powietrza i wymien zarowkE;l.

2 Zdejmij pokrywkE;l. Odhacz dwa zaciskisprE;lzyste, ktore przytrzymujq zarowkE;l.

3 Rozfqcz przewod.4 Wymien zarowkE;l. Uwazaj, aby nie

dotknqc palcami szklanej banki.Do regulacji wysokosci ustawienia swiatefuzyj srubokrE;lt, ktory wloz w otwor, znajdu-jqcy siE;lpod dolnq kratq atrapy, oboksoczewki lampy.

Sport Sedan1 Kierunkowskazy2 $wiaUa tylne/swiaUa hamulcowe3 $wiaUa cofania4 Tylne swiaUo przeciwmgielne (Iewa strona)5 G6me swiaUo stopu

Saab 9-3 Sport Sedan: Jesli zarowkaswiatef hamulcowych ulegnie uszkodzeniu,to ze wzglE;ldu na bezpieczenstwo ruchudrogowego, zarowka swiatel pozycyjnychtylnych, znajdujqca siE;lnajblizejuszkodzonego swiatfa, przejmie jego funk-cje i zacznie dzialac jak swiatfo hamulcowe.Wymien uszkodzonqzarowkE;l przynajblizszej okazji.

Kabriolet1 Kierunkowskazy2 $wiaUa tylne/swiaUa hamulcowe3 $wiaUa cofania4 Tylne swiaUo przeciwmgielne (Iewa strona)5 G6me swiaUo stopu

SportCombi1 Kierunkowskazy2 Swiatla tylne/swiatla hamulcowe3 Swiatla cofania4 Tylne swiatlo przeciwmgielne (Iewa strona)5 G6me swiatlo stopu

SWiatfa hamulcowe, tylne swiatfapozycyjne i kierunkowskazy,Sport Sedan

1 Otw6rz klapklil w obiciu w poblizu lampy.Prawa strona: Odblokuj plastikowqzapinklil, wciskajqc jej srodek nie wililcejniz 3 mm. Nastlilpnie chwyc za kotnierzzapinki i wyjmij jq, zobacz tez str. 250.

2 Zwolnij plastikowy zatrzask na obudo-wie, kt6ry przytrzymuje oprawklilzar6wek.

3 Wyjmij ostroznie calq oprawklil z obu-dowy. Wymien zarowklil.

4 WI6z z powrotem oprawklil. Nacisnijoprawklil przy plastikowym zatrzasku,aby zatrzask zaskoczyl.

Swiatfa hamulcowe, tylneswiatlapozycyjne i kierunkowskazy,Kabriolet

1 Zdejmij oslon~.2 Wyjmij opraw~ z przepalonq zar6wkq.

Zar6wka ma zacisk bagnetowy.3 Wymien zar6wk~.4 Zamocuj oprawk~ zar6wki i oslon~.

Kierunkowskazy, swiatfa cofaniai tylne swiatlo przeciwmgielne,SportCombi

1 Zdejmij oslon~.2 Wyjmij opraw~ z przepalonq zar6wkq.

Zar6wka ma zacisk bagnetowy.3 Wymien zar6wk~.4 Zamocuj oprawk~ zar6wki i oslon~.

250 Piel~gnacja samochodu

Swiatfa cofania i tylne swiatfaprzeciwmgfowe, Sport SedanZdejmowanie tapicerki pokrywybagaznika

1 Wykrlic dwie sruby, kt6re przytrzymujqwewnlitrznq klamkli na pokrywiebagaznika.

2 Odblokuj plastikowe spinki, wciskajqcich srodek nie wilicej niz 3 mm. NastliP-nie chwyc za kolnierz zapinki i wyjmij jq.

Do odblokowania plastikowych zapinekmozna wykorzystac trzpien, znajdujqcy silina uchwycie srubokrlita, stanowiqcegowyposazenie samochodu. Wymiana zarowek

1 Wcisnij plastikowy zatrzask w oprawcezar6wki.

2 Wyjmij ostroznie calq oprawkli z obu-dowy. Wymien zar6wkli.

3 WI6Z z powrotem oprawkli. Wcisnijplastikowy zatrzask, aby zaskoczyl.

Zaktadanie tapicerki pokrywy bagaznika1 Wyjmij srodkowy rdzen spinki.2 Dopasuj tapicerkli pokrywy.3 Zamocuj spinki. Wcisnij rdzenie spinek

tak, aby zr6wnaly sili z kolnierzami.

Swiatta cotania i tylne 5wiattaprzeciwmgtowe, KabrioletZdejmowanie tapicerki pokrywybagaznika

1 Odblokuj plastikowe spinki, wciskajqcich srodek nie wi~cej niz 3 mm. Nast~p-nie chwyc za kotnierz zapinki i wyjmij jq.

Do odblokowania plastikowych zapinekmozna wykorzystac trzpien, znajdujqcy si~na uchwycie srubokr~ta, stanowiqcegowyposazenie samochodu.

Wymiana zar6wek1 Wyjmij opraw~ z przepalonqzar6wkq.

Zar6wka ma zacisk bagnetowy.2 Wymien zar6wk~.3 Wt6Z z powrotem oprawk~.

Zaktadanie tapicerki pokrywy bagaznika1 Wyjmij srodkowy rdzen spinki.2 Dopasuj tapicerk~ pokrywy.3 Zamocuj spinki. Wcisnij rdzenie spinek

tak, aby zr6wnaty si~ z kotnierzami.

Oswietlenie sufitowe, przednie,Sport Sedan i SportCombi

1 Pociemnij tylnq kraw~dz obudowy.2 Wymien zar6wk~.3 Dopasuj zaczepy w przedniej kraw~dzi i

wcisnij obudow~ lampy.

Oswietlenie sufitowe, Kabriolet1 Pociemnij ca+q opraw~ w d6+za tylnq

kraw~dz.2 W przypadku wymiany srodkowej

zar6wki otw6rz pokryw~ zar6wek.Wyjmij zar6wk~ z jej oprawy.W przypadku wymiany jednej z zar6wekskrajnych obr66 ca+qopraw~. Zar6wki temajqzacisk bagnetowy iwymienia si~ jeod ty+u.

3 Dopasuj prz6d oprawy i docisnij jqw g6r~ w kierunku belki.

(J~t

Otwarcie pokrywy w celu wymianysrodkowej tar6wki

Na ilustracji pokazano tyf oprawy Strzafkiwskazujq tar6wki skrajne.

Oswietlenie sufitowe, tylne,Sport Sedan i SportCombi

1 Zdejmij cat}' panel sufitowy. Najpierwpoluzuj tylnq kraw~dz, a potem bokiprzedniej cz~sci obudowy.

2 Wymien zar6wk~.

Oswietlenie tablicy rozdzielczej1 Wykr~c obie sruby i zdejmij klosz

obudowy.2 Wymien zar6wk~.3 Upewnij si~, ze uszczelka przylega pra-

widtowo do klosza obudowy.4 Przykr~c klosz obudowy dwoma

srubami.

Oswietlenie schowka *1 Poluzuj obudow~ za pomocq kr6tkiego

srubokr~ta.2 Wymien zar6wk~.3 Podczas montazu, najpierw wsun

konektor a nast~pnie wt6Z lamp~.

Oswietlenie bagai:nika,Sport SedanObudowa lampy znajduje si~ pod tylnqp6lkq.

1 Aby zdjqc obudow~ lampy, pociqgnij zajej kr6tszy bok.

2 Wymien zar6wk~.3 Podczas montazu, najpierw wsun

konektor a nast~pnie wl6z lamp~.

Oswietlenie bagai:nika, Kabriolet1 Poluzuj tyl obudowy zar6wki.2 Wymien zar6wk~.3 Podczas montazu, najpierw wsun

konektor a nast~pnie wl6z lamp~.

Oswietlenie bagai:nika,SportCombi

1 Pociqgnij obudow~ zar6wki lekko doprzodu i wyjmij jq za przedniq kraw~dz

2 Wymien zar6wk~. Zar6wka jest wcis-ni~ta w oprawk~.

3 Najpierw wsun przedniq kraw~di obu-dowy zar6wki, a nast~pnie wcisnij tylnqkraw~dz.

Oswietlenie w drzwiachloswietlenie podtogi *

1 Poluzuj jednq kraw~dz obudowy zapomocq srubokr~ta.

2 Wymien zar6wk~.3 Podczas montazu, najpierw wsun

konektor a nast~pnie wt6z lamp~.

Pozostate zar6wkiW razie potrzeby wymiany jakichkolwiekinnych zar6wek, udaj si~ do stacji obstugi.Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq stacjqobstugi Saaba.

1 5

~@ <e:5> ®

2 6

~ ill <e:5> ®

3 7

Gu @ @U ~~::~' 0

4 8

~ @ ~ @

f

Nr Nazwa Mac(wat)

1 H7 55 Reflektory

2 H3 55 Przednie swiaUa przeciwmgielne *3 P21W 21 SwiaUa cofania; tylne swiaUo przeciw-

mgielne; swiaUa hamulcowe, swiaUatylne

4 PY21W 21 Kierunkowskazy przednie i tylne

5 R10W 10 Tylne oswietlenie sufitowe; oswietleniewejscia w drzwiach *;oswietlenieschowka w tablicy rozdzielczej;?swietlenie bagaznika, Kabriolet

6 R5W 5 Oswietlenie tablicy rejestracyjnej;oswietlenie bagaznika, Sport Sedan

7 T4W 4 Lampa punktowa, tyl

8 WY5W/ 5 Kierunkowskazy boczne (z6Ite);W5W swiaUa pozycyjne; przednie oswietle-

nie sufitowe

Nie wymieniaj zar6wek na zar6wki 0 mocy innej niz zalecanaw instrukcji, poniewaz mozesz uszkodzi6 instalacj~ elektrycznqlub uklady elektroniczne samochodu.

Bezpieczniki

Lh. UWAGA

Aby uniknqc zwarcia/pozaru instalacjielektrycznej samochodu, stosuj si~ doponizszych zalecen:

• Przed modyfikacjq lub podlqczeniemjakiegokolwiek urzqdzenia elektrycz-nego zaleca si~ kontakt z autoryzo-wanq stacjq obslugi Saaba. Niepra-widlowe podlqczenie moze dopro-wadzic do uszkodzenia instalacji elek-trycznej.

• Nigdy nie instaluj bezpiecznika 0wi~kszym amperazu, niz podane,zobacz str. 259. Kolor bezpiecznikawskazuje jego amperaz.

• Jesli ten sam bezpiecznik cz~sto si~przepala, samoch6d nalezy odpro-wadzic do stacji obslugi w celu spraw-dzenia instalacji elektrycznej. Zalecasi~ kontakt z autoryzowanq stacjqobslugi Saaba.

• Jesli przepali si~ bezpiecznik gl6wnytypu MAXI, oznacza to powaznqawari~ w instalacji elektrycznejsamochodu. Samoch6d nalezy odpro-wadzic do stacji obslugi w celu spraw-dzenia instalacji. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.

Bezpieczniki Sq umieszczone w trzechskrzynkach: pierwsza znajduje si~ podpokrywq w sciance tablicy rozdzielczej polewej stronie, druga w komorze silnika(w niekt6rych wersjach jedna mniejszaskrzynka znajduje si~ r6wniez przed aku-mulatorem), a trzecia w bagazniku po lewejstronie. W skrzynce bezpiecznik6w, @

umieszczonej w sciancetablicy rozdzielczejznajduje si~ miejsce na kilka bezpiecznik6w Bezpiecznik caly/bezpiecznik spa/anyzapasowych.

Bezpiecznik jest przepalony, jesli jegodrucik jest stopiony. Aby stwierdzic, czybezpiecznik si~ przepalil, musisz go wyjqc.

Skrzynka bezpiecznik6w w sciance tab/icyrozdzie/czej

Bezpieczniki najlatwiej wyjmuje si~ zapomocq szczypiec, znajdujqcych si~w pokrywie scianki po lewej stronie tablicyrozdzielczej. Chwye bezpiecznik szczyp-cami i pociqgnij do siebie.Niekt6re bezpieczniki i przekazniki zamon-towane w samochodzie mogq nie byepodlqczone do jego instalacji elektrycznej.

Bezpieczniki MAXIWi~ksze bezpieczniki Sq nazywane MAXI.Zadaniem bezpiecznik6w MAXI jest zabez-pieczenie przed powaznym uszkodzenieminstalacji elektrycznej. Kazdy bezpiecznikMAXI ochrania kilka obwod6w i funkcji elek-trycznych, dlatego bezpieczniki te majqwyzszq"liczb~ amper6w", niz pozostale.W samochodzie nie ma zapasowych bez-piecznik6w tego typu.

Jesli przepali si~ bezpiecznik gl6wny typuMAXI, oznacza to powaznq awari~w instalacji elektrycznej samochodu.Samoch6d nalezy odstawie do stacjiobslugi w celu sprawdzenia. Zaleca si~kontakt z autoryzowanq stacjq obslugiSaaba.

Skrzynka bezpiecznik6w W sciance tablicyrozdzielczej

Nr Amp. Funkcja1 15 Blokada kolumny kierownicy2 5 Obudowa kolumny kierownicy; stacyjka3 10 Zestaw gtosnom6wiqcy *;odtwarzacz CD *1

zmieniarka CD * w tablicy rozdzielczej; SID4 10 Tablica wskainik6w; klimatyzacja sterowana

rE?cznie;klimatyzacja automatyczna (ACC) *5 7,5 Moduty sterujqce w drzwiach przednich; Park Brake

Shift Lock (samochody z automatycznq skrzyniqbieg6w)

6 7,5 Wtqcznik swiatet hamulcowych7 20 Skrzynka bezpiecznik6w w tablicy rozdzielczej;

pokrywa wlewu paliwa8 30 Modut sterujqcy w przednich drzwiach pasazera9 10 Skrzynka bezpiecznik6w w tablicy rozdzielczej

30 Gniazdo przytqcza przyczepy *; gniazdoelektryczne w schowku miE?dzyfotelami

15 Gniazdo ztqcza diagnostycznego15 Oswietlenie wnE?trzaoraz oswietienie schowka

w tablicy rozdzielczej30 Wyposazenie dodatkowe20 Radio, system nagtosnienia I *; panel

przetqcznik6w, System Infotainment30 Modut sterujqcy w drzwiach kierowcy

7,5 Optata za przejazd *7,5 Klimatyzacja sterowana rE?cznie;wentylator;

ogrzewanie postojowe *7,5 Przetqcznik, rE?cznaregulacja potozenia

reflektor6w *7,5 Zestaw gtosnom6wiqcy *; stycznik pedatu

hamulca; klimatyzacja sterowana rE?cznie;stycznikpedatu sprzE?gta

30 Zapalniczka *40 Wentylator kabiny

7,5 Modut sterujqcy, poduszka powietrzna

Nr1-5

678910

111213

~ 14~ 151617

18192021

2223

Amp. FunkcjaMAXI -

30 Modut sterujqcy w tylnych lewych drzwiach30 Modut sterujqcy w tylnych prawych drzwiach20 Przyczepa

30 SwiaUo hamulcowe, lewe; kierunkowskaz, prawytylny; swiaUo tylne, prawe; swiaUo cofania, prawe;game swiaUo stopu; oswietlenie przyczepy

15 Wycieraczka tylnej szyby *15 Elektrycznie ogrzewany fotel, lewy *15 Elektrycznie ogrzewany fotel, prawy *

7 ,5 Wewn~trzne lusterko wsteczne z funkcjq automa-tycznego przyciemniania przeciwodblaskowego *;czujnik deszczu *;otwierany dach *

15 Otwierany dach *7,5 Telematyka *7,5 Odtwarzacz DVD *7,5 DZwi~kowy uklad pomocy przy parkowaniu (SPA) *;

moduty sterujqce, drzwi tylne

30 Wzmacniacz, system nagtosnienia III *

24 10 Czujnik ruchu *, czujnik przechyfu *, syrena (alarmantywfamaniowy *); zmieniarka pfyt CDw bagazniku *

25 30 Elektrycznie regulowany fotel kierowcy z funkcjqpami~ci *

26 30 SWiatfo hamulcowe, prawe tylne; kierunkowskaz,lewy tylny, swiatfo tylne, lewe; tylne swiatfo przeciw-mgielne; swiatfo cofania, lewe; oswietlenie tablicyrejestracyjnej; oswietlenie bagaznika; oswietlenieprzyczepy

27 10 Podparcie odcinka l~dZwiowego w elektrycznieregulowanym fotelu kierowcy *

28 15 Telematyka *29

1112 10 Pompka plynu spryskiwacza szyby tylnej *13 10 Spr~zarka uktadu klimatyzacji NC, silnik wysoko-

pr~zny1415 3016 30

17 3018 3019 20

20 1021

22 302324 2025 2026 30

27 MAXI-37

Pompka spryskiwaczy *. reflektorySwiaUo pozycyjne, prawe przednie; kierunkowskaz,prawy przedni; kierunkowskaz boczny, prawy i lewy;swiaUo drogowe, prawe; swiatlo mijania, lewe; swiatloprzeciwmgielne, lewe przednieSilnik wycieraczek szyby przedniej, mata pr~dkoscSilnik wycieraczek szyby przedniej, duza pr~dkoscPodgrzewacz parkingowy *; dodatkowypodgrzewacz *Regulacja ustawienia reflektor6w *

SwiaUa dodatkowe *Wzmacniacz, system naglosnienia II *Kierunkowskaz, lewy przedni; swiatlo pozycyjne, leweprzednie; swiatlo przeciwmgielne, prawe przednie;swiaUo mijania, prawe; swiatlo drogowe, lewe

przekainikiR 1 Pompka spryskiwaczy, szyba przedniaR 2 Spr~zarka uk+adu klimatyzacji AlC, silnik wysokopr~znyR 3 -R 4 Filtr paliwa, silnik wysokopr~zny (podgrzewanie)R 5 SwiaUa dodatkoweR 6 Sygnal diwi~kowyR 7 Modu+ sterujqcy silnikiem, silnik wysokopr~zny; wtrysk

paliwa, silnik wysokopr~znyR 8 RozrusznikR 9 Wlqcznik wycieraczek szyby przedniej ON/OFF (WUWyl.)R10 Pompka spryskiwacza, szyba tylna *R11 Zap+on +15R12 Wycieraczki szyby przedniej, duza/mala pr~dkos(;

R13 -

R14 Pompka spryskiwaczy *, reflektoryR15 -R16 -

Nr Amp.1 602 203 104 30

FunkcjaPompa powietrza wt6rnego *Pompa paliwowa; podgrzewanie, czujniki tlenuSpr~zarka ukladu klimatyzacji AlCG+6wny przekainik, uklad sterowania silnikiem

Przekainiki1 Pompa powietrza wt6rnego *2 Spr~zarka ukladu klimatyzacji AlC3 Podgrzewanie, czujniki t1enu4 Przekainik gl6wny, silnik (ECM/EVAP/wtryskiwacze)

264 Piel~gnacja samochodu

Kola

Szerokie obr~cze k6t i/lub nisko profilo-wane opony mogq spowodowac:

• uszkodzenie opon i obr~czy k6t nawyboistych drogach itp.

• przeciqzenie spr~zyn, amortyzator6w,tozysk k61 i element6w mocowaniazawieszenia.

• ocieranie opon 0 elementy zawiesze-nia i nadwozia.

• nieprawidtowe dzialanie Elektronicz-nego systemu stabilizacji jazdy(ESP®).

Nie wolno przekraczac dopuszczalnegoobciqzenia i pr~dkosci jazdy opon, zobaczstr.265.

Nie wolno montowac obr~czy k6twi~kszych niz 18". Maksymalny dozwo-lony offset wynosi 41 mm.

Alternatywne tyPY opon iobr~czy k6fPrzed dokonaniem zmiany rozmiaruk61/opon zaleca si~ zasi~gni~cie informacjina temat istniejqcych mozliwosci. W celusprawdzenia dost~pnych alternatyw zalecasi~ kontakt z autoryzowanq stacjq obslugiSaaba, zobacz tez str 298.Nie zalecane przez Saaba zestawy obr~czyk6t i opon mogq negatywnie wptynqc naprzyczepnosc k61,sterownosc samochodu izdolnosc hamowania, zar6wno na suchej,jak i mokrej nawierzchni.Obr~cze i opony zostaty starannie dobranedo charakterystyki samochodu i w istotnymstopniu warunkujq doskonate wlasciwoscijezdne Saaba.Nie zakladaj, ze zestaw obr~czy k6//oponb~dzie dobrze funkcjonowal, tylko dlatego,ze daje si~ go zamontowac w samochodzie.W przypadku zmiany rozmiaru k61,konieczne jest przeprogramowanie pr~d-kosciomierza - inaczej nie b~dzie ondoktadny. Zaleca si~ kontakt z autoryzo-wanq stacjq obstugi Saaba.

&. UWAGA

Sprawdzaj cisnienie w oponach przy-najmniej raz w miesi~cu oraz przeddtuzszym wyjazdem/urlopem. Zbyt niskiecisnienie powietrza w oponach mozepowodowac:

• przebicie opony• nier6wne zuzycie bieznika opon

• zniszczenie bocznych powierzchniopon

• uszkodzenie obr~czy kat, podczasjazdy po ztych nawierzchniach dr6g

• pogorszenie wlasciwosci jezdnychsamochodu.

Wazne! Zbyt niskie cisnienie powietrza woponach powoduje nadmierne zuzywanieSIE;)opon I wzrost zuzycia paliwa.Dostosuj cisnienie w oponach do przewo-zonego ladunku i aktualnej prE;)dkoscijazdy,zobacz str. 301.Zaleca~e wartosci dotyczqzimnych opon.Prz.ez zlmne opony rozumie siE;)oponymaJqce temperaturE;) otoczenia.W r~zgrzanych oponach (np. podczas szyb-kleJJazdy autostradev, cisnienie wzrasta 0ok. 0,3 bara (4 psi). Jesli temperaturaopony zmieni siE;)0 10°C, cisnienie zmienisiE;)0 ok. 0,1 bara (2 psi).Nie zmniejszaj nigdy cisnienia w rozgrza-nych oponach. Sprawdzajqc cisnieniew rozgrzanych oponach, wolno je tylkozwiE;)kszycjesli zachodzi potrzeba.Zbyt niskie cisnienie powoduje wiE;)kszezuzycie opon, niz, gdy cisnienie jest niecoza wysokie.Jesli zaw6r opony jest nieszczelny (naprzyklad po kontroli cisnienia) mozna golatwo wykrE;)cici wymienic.Wazne! Nie zapomnij wyregulowac cisnie-nia powietrza w oponach zgodnie z zale-ceniami, jesli obciqzenie lub prE;)dkoscjazdyulegnq znacznej zmianie.

,&UWAGA

Przy zakladaniu tylko jednej pary nowychopo~, nalezy je zalozyc na tylne kola,ponlew~~ samoch6d prowadzi siE;)lepiej,gdy mnleJ zuzyta para opon znajduje siE;)z tylu (np. przy hamowaniu/poslizgu).CZE;)sciowozuzyte, tylne opony nalezyprzelozyc na prz6d. Opony nalezy zawszezakladac po tej samej stronie samochodu(tzn. lewa tylna na lewy prz6d, a prawatylna na prawy prz6d).

Poniewazsamoch6d ma napE;)dna przedniekola, Ich opony zuzywajq siE;)szybciej, nizopony tylne. Nowe opony nalezy zakladacparami tak, aby opony na jednej osi bylyw tym samym stanie.Podczas zamiany opon np. zimowych naletnie, odpowiednio oznacz zdjE;)teopony(np. L-Ie:wa, P-prawa), aby po ponownymzalozenlu obracaly SIE;)w tym samym kie-runku. Opony w lepszym stanie zal6z natylne kola.Przechowuj kola w pozycji lezqcej lubWISZqCeJ,mgdy w stojqcej.

Piel~gnacja samochodu 265

Oznakowanie oponDla przykladu symbol opony:195/60 R15 88V oznacza:

195 szerokosc opony, mm60 wzglE;)dnawysokosc profilu tj. sto-

sunek miE;)dzywysokosciq a szero-kosciq wyrazony w procentach

R opasanie radialne15 srednica obrE;)czy15 cali mierzona

na kolnierzu88 indeks nosnosci oponyV indeks prE;)dkosci

Indeks nosnosci opony91 dopuszczalne maksymalne

obciqzenie opony 615 kg93 maks. 650 kg94 maks. 670 kg95 maks. 690 kg97 maks. 730 kg

Indeks prfldkosciQ dopuszczalna maksymalna

prE;)dkoscopony 160 km/godz.S maks. 180 km/godz.T maks. 190 km/godz.H maks. 210 km/godz.V maks. 240 km/godz.

W maks. 270 km/godz.Y maks. 300 km/godz.

Wskazniki zuzyciaNa oponach znajdujq si~ tzw. wskaznikizuzycia w postaci g+adkich, pozbawionychrzezby, poprzecznych pask6w, kt6re stajqsi~ widoczne, gdy pozostanie tylko 1,6 mmbieznika. Opony nalezy w6wczas wymienic.Upewnij si~,czy jest to zgodne z krajo-wymi przepisami 0 dopuszczalnej mini-malnej gt~bokoscibieznika, a takze, czyznasz aktualnie obowiC\zujC\ce zasadyuzywania opon zimowych.

Kod daty oponyOpony stosunkowo szybko tracq swojew+asciwosci. W miar~ up+ywu czasu, gumastaje si~ twardsza, a tym samym pogar-szajq si~ w+asciwosci jezdne opon. Jest toszczeg61nie widoczne w przypadku oponzimowych.Na oponach znajduje si~ kod daty produkcji.Pierwsze dwie cyfry oznaczajq numertygodnia, a ostatnie dwie rok.Na przyk+ad: kod daty 3701 oznacza, zeopona zosta+a wyprodukowana w 37 tygod-niu 2001 roku.

Kolo zapasowe

&.UWAGA

Dojazdowe kolo zapasowe lub przebitekolo nalezy przechowywae w odpowied-nim miejscu pod podlogq w bagazniku,zabezpieczone nakr~tkq mocujqcq.

Dojazdowe kolo zapasoweDojazdowe kolo zapasowe moze byeuzywane jedynie, gdy standardowe kolouleglo uszkodzeniu. Jego maksymalnazywotnose wynosi 3500 km.

Aby uniknqe uszkodzeri obr~czy kolawykonanej ze stopu lekkiego w wynikuobtarcia, mozna chwilowo umiescie prze-bite kolo stronq zewn~trznq do g6ryw komorze kola zapasowego, ale tylkow czasie jazdy do najblizszego warsztatusamochodowego.

Podstawowqzasadqjest, ze wszelkici~zki bagaz powinien bye dobrzezamocowany w przestrzeni bagazowej,zobacz str. 150.

Piel~gnacja samochodu 267

Dojazdowe kolo zapasowe, narz~dzia ipodnosnik z korbkq (na niekt6rych rynkachdojazdowe kolo zapasowe zostalo zastq-pione zestawem do naprawy opon) znaj-dujq si~ pod wykladzinq bagaznika.ZI6z wykladzin~ do przodu, aby ulatwie wyj-mowanie narz~dzi i kola.Na rqczce srubokr~tu znajduje si~ "przy-cisk", sluzqcy do demontazu dwucz~s-ciowych spinek plastikowych. Zapinki tetrzeba wyjqe w razie wymiany zar6wkiw bagazniku (Sport Sedan i Kabriolet) iw prawym swietle tylnym (Sport Sedan),zobacz str. 250.

Jazda na dojazdowym kolezapasowymPodczas jazdy na dojazdowym kole zapa-sowym pami~taj:

• Nie jedz na dojazdowym kole zapasowymdalej, nizto konieczne, poniewazjest oneobliczone maksymalnie na ok. 3500 km.

• D6z ko+ostandardowe, jak tylko b~dzie tomozliwe.

&.UWAGA

Jadqc z za+ozonym ko+em zapasowymnie nalezy przekraczac pr~dkosci80 km/godz., poniewaz istnieje ryzykoprzegrzania opony i pogorszeniasprawnosci jazdy.

Cisnienie w oponie powinno wynosic4,2 bara (60 psi).

Jadqc na dojazdowym kole zapasowym,pami~taj:

Przeswit pod podwoziem jest mniejszy.Nie wolno jechac samochodem z zamon-towanym wi~cej, nizjednym dojazdowymko+em zapasowym.Unikaj wjezdzania na kraw~zniki.Nie uzywaj +ancuch6w snieznych.Nie zak+adaj ko+paka, gdyz zas+oni onnapis ostrzegawczy na kole.

Jesli samoch6d jest wyposazony w kompu-ter podr6Zny, mozesz wykorzystac funkcj~"Ostrzezenie 0 przekroczeniu zadanejpr~dkosci", aby nie przekraczac pr~dkosci80 km/godz.

Zestaw do naprawy przebitychopon *Na niekt6rych rynkach dojazdowe ko+ozapasowe zosta+o zastqpione zestawem donaprawy opon, kt6ry pozwala doraznienaprawic i napompowac opon~ bezkoniecznosci demontowania ko+a,zobaczstr.273.

Piel~gnacja samochodu 269

Tr6jkqt ostrzegawczy *Przechowuj tr6jkqt ostrzegawczy po prawejstronie w bagazniku.Jesli bagaznikjest za+adowany, mozeszz+ozyc W~ZSZqcz~sc oparcia tylnych foteli iwyjqC tr6jkqt z tej strony. Sk+adanie oparciatylnej kanapy, Sport Sedan, zobaczstr. 148.

270 Piel~gnacja samochodu

Zmiana kat

LhUWAGA

• Podnosnik jest przeznaczony do uzy-wania wytqcznie w razie awaryjnejwymiany kota lub zaktadania tancu-chOw snieznych. Nie wolno uzywacpodnosnika do wykonywania czyn-nosci obstugowych i napraw.

• Nigdy nie wchodz pod samoch6d, gdyopiera si~ on jedynie na podnosniku.Zawsze uzywaj podp6rek.

• Nalezy zachowae szczeg61nq ostroz-nose na pochytosciach.Uwaga! Podktadaj klocki zabezpie-czajqce pod kota.

• Podt6Zjeden klin z przodu i drugi z tytupod koto po przekqtnej wzgl~dem kotawymienianego.

• Jesli zmieniasz koto na drodze, wtqczswiatta awaryjne.

• Zaciqgnij r~czny hamulec. W samocho-dach z r~cznq skrzyniq bieg6w, wtqczpierwszy lub wsteczny bieg. W przy-padku automatycznej skrzyni bieg6wustaw dZwigni~ bieg6w w potozeniu P.

• Zanim podniesiesz samoch6d na pod-nosniku, upewnij si~, ze w srodkusamochodu nikogo nie ma.

• Nigdy nie uruchamiaj silnika, gdysamoch6d stoi na podnosniku.

• Podnosnik musi stae na twardej ir6wnej powierzchni.

• Podnosnik nalezy przechowywae wewtasciwy spos6b w schowku bagaz-nika. Podnosnik nie powinien lezeeluino w bagazniku, poniewaz w razieewentualnej kolizji m6gtby wpasc down~trza samochodu i spowodowacobrazenia u os6b znajdujqcych si~w samochodzie.

• Podnosnik, kt6ry znajduje si~ nawyposazeniu samochodu, jest przez-naczony tylko do Saaba 9-3.

• Jesli w ciqgu kilku ostatnich lat uzy-wane byty tylko obr~cze k6t ze stop6wmetali lekkich, w gt~bi otwor6w piast k6tmogty si~ osadzie piasek, s61 i rdza.W takim przypadku, przed zatozeniemk6t z obr~czami stalowymi, kt6re Sqciensze nalezy oczyscie gwintyw otworach srub w piastach k6t.W przeciwnym razie istnieje ryzyko, zenie uzyskamy odpowiedniej sitydocisku, nawet jesli sruby k6t zostanqdokr~cone prawidtowym momentem.

Aby podniesc samoch6d, nalezy zamoco-wac podnosnik w jednym z czterechpunkt6w podparcia (z przodu lub z tytu),znajdujqcych si~ pod progami.Jesli ma byc uzyty tzw. podnosnik warszta-towy, konieczne jest zamocowanie plat-formy podnoszqcej w jednym ze standar-dowych punkt6w podparcia dla podnosnika,kt6re pokazano na ilustracji, zobaczstr. 272. Podnosnik mozna tez umiescicpod hakiem holowniczym, jesli samoch6djest w niego wyposazony.

Zamocuj podnosnik w jednym z punkt6wzaznaczonych w nadwoziu.

Zaciqgnij hamulec r~czny wlqcZpierwszy lub wsteczny bieg. W przy-padku automatycznej skrzyni bieg6wustaw dZwigni~ bieg6w w polozeniu P.

2 Podkr~c podnosnik na odpowiedniqwysokosc, zanim umiescisz go podpunktem podparcia. Kazdy z punkt6wpodparcia podnosnika jest oznaczonystrzalkq na progu (patrz ilustracja).Upewnij si~, ze podnosnik prawidlowoopiera si~ pod belkq progowq, a stopapodnosnika stoi pewnie na r6wnejnawierzchni. Podnosnika nie wolnoustawiac na sniegu, lodzie i tym podob-nych nawierzchniach.Podnos samoch6d do momentu, gdykolo oderwie si~ od podloza.

3 Nie ma potrzeby zdejmowania kolpakakola.Jednak w razie koniecznosci jego zdj~-cia, nalezy chwycic kolpak zazewn~trznq kraw~dz i pociqgnqc.Odkr~c sruby k610 p61obrotu.

Punkty podparcia podnosnikawarsztatowego

4 Podnies samoch6d tak, aby kofo niedotykafo podfoza. Odkr~c sruby i zdejmijkofo.

5 Oczysc z brudu i rdzy powierzchnieprzylegania pomi~dzy obr~czq kofa atarczq hamulcowq. Nie wycieraj smaruw srodku kofa.

Oczys6 z brudu i rdzy powierzchnie przy-legania pomi~dzy obr~czq kola a tarczqhamulcowq

6 Zaf6z kofo i wkr~c sruby kofa, w kolej-nosci jak na rysunku.Dokr~c sruby na tyle, aby obr~cz i srubyprzyj~1y prawidfowe pofozenie.

7 Opusc samoch6d i dokr~c sruby kofaodpowiednim momentem dokr~cania(w kolejnosci jak na rysunku).Moment dokr~cania:Obr~cze ze stop6w lekkich: 110 Nm.Obr~cze stalowe: 110 Nm.

• Nie dokr~caj zbyt mocno srub kluczemudarowym, poniewaz moze dojsc douszkodzenia kofa, a takze okazac si~niemozliwe odkr~cenie ich kluczemz wyposazenia samochodu.

• Zakfadajqc po zmianie kofa kofpak,sprawdz, czy wentyl zaworu powietrz-nego znajduje si~ w oznaczonymotworze kO+paka.

Nasmaruj oznaczone powierzchnie cienkqwarstwq smaru

8 Dokr~6 kontrolnie sruby k6t po kilkudzie-si~ciu kilometrach jazdy.Moment dokr~cania:Obr~cze ze stop6w lekkich: 110 Nm.Obr~cze stalowe: 110 Nm.

Radzimy nie stosowa6 w okresie zimowymobr~czy k6t z duzymi otworami, gdyzzespoty uktadu hamulcowego Sq wtedybardziej narazone na dziatanie btotaposniegowego i soli sypanej na drogi.

W przypadku zmiany rozmiaru k6t, moze si~okaza6 konieczne przeprogramowaniepr~dkosciomierza tak, aby jego wskazaniabyty mozliwie najbardziej doktadne. Zalecasi~ kontakt z autoryzowanq stacjq obstugiSaaba.

Jazdazfancuchamisniei:nymi *,zobacz str. 198

Piel~gnacja samochodu 273

Zestaw do naprawy przebitychopon *

ill. UWAGA

Dla unikni~cia powaznych obrazen ciatauwazaj, aby podczas naprawy opony niktnie miat dost~pu np. do dtwigni zmianybieg6w, poniewaz silnik musi wtedy pra-cowa6 na biegu jatowym.

Nie uzywaj zestawu do naprawy opon,jezeli:• uszkodzenie opony jest wi~ksze niz

4mm

• uszkodzona zostata obr~cz kota.

Jezeli jedna z opon samochodu zostatanaprawiona za pomocq zestawu donaprawy opon, pr~dkos6 jazdy nie mozeprzekroczy6 80 km/godz.

Jak najszybciej wymien przebitq opon~.

Zestaw do naprawy opon mozna uzu-petni6 w stacji obstugi. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanq stacjq obstugi Saaba.Pojemnik ze srodkiem uszczelniajqcymnalezy wymienia6 co cztery lata, patrzdata na opakowaniu.

Moze to miee negatywny wptyw na cha-rakterystyk~ trakcyjnq samochodu.

Jazda ze zbyt niskim cisnieniem lubz przebitq oponq moze spowodowaeuszkodzenia opony, kt6rych nie da si~naprawie srodkiem uszczelniajqcym.

Zestaw do naprawy opon zast~puje dojaz-dowe kolo zapasowe. Zestaw ten pozwaladoraznie naprawie i napompowae opon~bez koniecznosci zdejmowania kola.Zestaw umozliwia dorazne naprawieniemniejszych uszkodzen opony, na przykladspowodowanych wbiciem si~ ciala obcegow opon~. Nie usuwae ciala obcego z opony.Uszkodzenia wi~ksze niz 4 mm lub uszko-dzenia bocznej powierzchni opony nie dajqsi~ naprawie za pomocq zestawu donaprawy opon.Post~puj dokladnie wedlug instrukcji,dolqczonej do zestawu.

Jezeli spr~zarka wydaje nienormalnedZwi~ki lub nadmiernie si~ nagrzewa,wylqczjqna co najmniej 30 minut.Chron spr~zark~ przed zamoczeniem.Pojemnik ze srodkiem uszczelniajqcymmoze zostae uzyty tylko jeden raz. Wyko-rzystany pojemnik mozna wymienie w stacjiobslugi. Zaleca si~ kontakt z autoryzowanqstacjq obslugi Saaba.Zestaw do naprawy opon moze bye uzy-wany w temperaturze do -30°C. W niskichtemperaturach srodek uszczelniajqcy stajesi~ g~stszy i gorzej uszczelnia niecowi~ksze uszkodzenia.W przypadku naprawy opony za pomocqzestawu obowiqzujq nast~pujqce zasady:

• Pozostaw silnik na biegu jalowym.Spr~zarka b~dzie potrzebowae energii.

• Zaciqgnij hamulec r~czny.• Wlqcz swiatla awaryjne.• Ustaw tr6jkqt ostrzegawczy, aby ostrzec

innych uczestnik6w ruchu.Zestaw do naprawy opon znajduje si~ podwykladzinq bagaznika.

1 Pozostaw silnik na biegu jalowym.2 Wyjmij zestaw do naprawy opon

z bagaznika.

3 Wyjmij przew6d elektryczny i w~zykz przegr6dek, znajdujqcych si~ naspodzie spr~zarki.

4 Podtqcz w~zyk spr~zarki do ztqcza napojemniku.

5 Wsun pojemnik w zagt~bienie spr~zarki.6 Odkr~c kapturek zaworu powietrznego

przebitej opony.

7 Podtqcz w~zyk pojemnika do zaworupowietrznego opony.

8 Wytqcznik spr~zarki musi si~ znajdowacw potozeniu o.

9 Podtqcz przew6d elektryczny spr~zarkido gniazda 12 V (gniazdo zapalniczki)w samochodzie.

10 Wtqcz spr~zark~.11 Podczas opr6Zniania pojemnika

ze srodkiem uszczelniajqcym (ok.30 sekund) manometr spr~zarki pokazekr6tkotrwaty wzrost cisnienia nawet do6 bar6w. P6zniej cisnienie obnizy si~.

12 Po opr6znieniu pojemnika nalezynapompowac opon~ do zalecanegocisnienia (zobacz. str. 301). Pojemnikanie trzeba odtqczac.

13 Zalecane cisnienie powinno zostacosiqgni~te w ciqgu 10 minut. Po uzyska-niu wtasciwego cisnienia wytqczspr~zark~.

MAX10 min

Jezeli wtasciwe cisnienie nie zostanieuzyskane w ciqgu 10 minut, oznacza to, zeuszkodzenie opony jest zbyt duze, bymozna je byto naprawic srodkiem uszczel-niajqcym. Zaparkuj samoch6d w odpowied-nim miejscu i wezwij pomoc drogowq.Jezeli cisnienie b~dzie zbyt wysokie, moznaje obnizyc, naciskajqc przycisk, umiesz-czony obok manometru spr~zarki.Nie wtqczaj spr~zarki na dtuzej niz10 minut.

14 Zt6Z zestaw do naprawy opon i odt6Z gona miejsce w samochodzie.

15 Wytrzyj ewentualne slady srodkauszczelniajqcego szmatq.

16 Schowaj tr6jkqt ostrzegawczy.17 Przyklej zatqczonq naklejk~, infor-

mujqcq 0 maksymalnej dozwolonejpr~dkosci, w miejscu widocznymz fotela kierowcy.

18 Wzn6w jazd~ bez zwtoki, aby umozliwicr6wnomierne rozprowadzenie srodkauszczelniajqcego w oponie.

19 Zatrzymaj si~ po przejechaniu ok. 10 km(najp6zniej po uplywie 10 minut) isprawdz cisnienie w oponie. Wtym celupodlqcz w~zyk spr~zarki bezposredniodo zaworu powietrznego opony.Jezeli cisnienie jest wyzsze niz 1,3 bara(19 psi), nalezy je doprowadzie do zale-canej wartosci, zobacz str. 301. Przeddotarciem do stacji obslugi koniecznemoze bye kilkakrotne sprawdzeniecisnienia.Jezeli cisnienie spadnie ponizej1,3 bara (19 psi), nalezy przerwaejazd~i wezwae pomoc drogowq.Spadek cisnienia wynika prawdopodob-nie z tego, ze uszkodzenie opony jestzbyt duze, by mozna je bylo naprawie zapomocq zestawu do naprawy opon.

20 Odl6Z zestaw do naprawy opon na jegomiejsce w samochodzie.

Na spodzie spr~zarki znajdujq si~ czteryr6zne przylqcza, kt6re pozwalajq wyko-rzystae jq do pompowania opon rowero-wych, materacy, pilek, itp.

278 Piel~gnacja samochodu

Odksztafcen ie(spfaszczenie) bieznikaWszystkie opony nagrzewajq si~ w czasiejazdy, szczeg61nie podczas d+ugichpodr6zy lub przy szybkiej jeidzie. Po zapar-kowaniu samochodu, gdy opony ostygnq,moze wystqpie efekt sp+aszczenia. Ten samefekt moze wystqpie, gdy samoch6d nie by+uzywany przez d+ugi czas.Powierzchnia opony stykajqca si~ z pod+o-zem ulega sptaszczeniu, co moze objawiaesi~ drganiami kierownicy, podobnymi dotych, jakie wyst~pujq, gdy ko+a nie Sqwywazone.Sptaszczenia znikajq po nagrzaniu opon,zwykle po przejechaniu 20-25 km z duzqpr~dkosciq. Jesli temperatura zewn~trznajest nizsza, trzeba przejechae d+uzszy odci-nek.

Pasy bezpieczenstwa

LhUWAGA

Nie wolno dokonywae zadnych zmian aninapraw pas6w bezpieczenstwa wew+asnym zakresie. Nalezy to zlecie stacjiobslugi. Zaleca si~ kontakt z autoryzo-wanq stacjq obs+ugi Saaba.

Po kazdej kolizji pasy bezpieczenstwa,napinacze pas6w i wszystkie zwiqzanez nimi zespoty muszqzostae sprawdzoneprzez stacj~ obs+ugi. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanq stacjq obs+ugi Saaba.

Sprawdzaj regularnie stan pas6w bezpie-czenstwa. Post~puj w nast~pujqcy spos6b:

• Chwye i mocno pociqgnij za pas ramie-niowy. Pas powinien si~ zablokowac.

Punkty mocowania przy pod+odze nie mogqbye skorodowane.Pasy 0 przetartej tasmie nalezy wymienie.Pasy nie powinny stykae si~ z substancjamichemicznymi, olejem czy srodkamipolerskimi. Jezeli pasy zabrudzq si~, umyjje myd+em i ciep+q wodq lub wymien.

TapicerkaAby usunqc pylki lub wlosy z tapicerki fotelipodlokietnik6,,:, na drzwiach lub z sufitu, uZYJodkurzacza, nle pozostawiajqcej wl6kienwilgotnej sciereczki lub specjalnego walkado usuwania pylk6w z tkaniny. Wszelkieplam~ i za~rud~enia usun za pomocq scie-reczkl zwllzonej w wodzie z mydlem.Uzywaj letniej wody.W przypadku wywabiania piam za pomocqodplamlacza, zawsze czysc plam~ odzewnqtrz do srodka zabrudzenia, aby niepozostawiac slad6w. Jesli pomimo to,pozostame plama lub pierscien brudu,zwykle mozna go zmyc letniq wodqz mydlem lub samq letniq wodq.Wilgotne plamy pozostawione przez roz-lane napoje lub olej nalezy natychmiastwytrzec do sucha za pomocq dobrzewchlaniajqcego materialu, np. r~cznikapaplerowego, a nast~pnie zmyc srodkiemczyszczqcym.Do czyszczenia plam z tluszczu lub olejuzaleca si~ uzywac rozpuszczalnika benzy-nowego. Mozna wykorzystac sredniotwardq szczoteczk~.

Czyszczenie i konserwacjatapicerki sk6rzanej *Sk6r~ piel~gnuje si~ przede wszystkimpo to, aby wyeksponowac jej eleganckiwyglqd, ale r6wniez, aby zapewnic jejochronnq powlok~. Zuzycie i brud mogqspowodowac zmian~ barwy sk6ry, zwlasz-~z,a.wprzypadku jasnych jej odcieni. Nawet,jesh nle wplywa to na odpornosc sk6ry nausz~09zenia - polysk wywolany przeztarcle jest nawet pozqdany - brudnapowierzchnia psuje wrazenie, jakie zapew-nla tapicerka sk6rzana.DO,brzejest oczyscic i poddac renowacjiskorzanq taplcerk~ podczas wiosennego ijeslennego przeglqdu samochodu (dwarazy do roku). W bardzo cieplych i suchychwarunkach pogodowych konieczna jest~z~stsza r~nowacja. Stosuj tradycyjnesrodkl do plel~gnacji sk6ry, post~pujqCzgodnie z instrukcjq na opakowaniu.Nie uzywaj gorqcej wody ani srodk6w pole-rUjqcych, rozpuszczalnik6w, plyn6ww ~prayu i mydel, kt6re moglyby porysowacskor~.

Piel~gnacja samochodu 279

Dywaniki tekstylneDywaniki nalezy regularnie odkurzac.Mozna je r6wniez czyscic, uzywajqCszczotki lub gqbki i szamponu.Z~ wzg,l~d6w bezpieczenstwa nie nalezyuzywac odkurzaczy bez uziemienia.

Mycie samochoduNa?~ozie nalezy myc cz~sto. Gdy samo-c~od J~st nowy, myj nadwozie r~cznie,u~yw~j9.c wylqc~nie zimnej wody i czystej,ml~kklej SZCZOtkl,kt6ra umozliwi swobodnyprzeplyw wody. W poczqtkowym okresieunikaj myjni automatycznych ze szczot-kaml. Po 5-6 miesiqcach, powloka lakier-nicza twardnieje. Aby ulatwic usuwaniebrudu~ mozesz dodawac do wody odpo-wlednl szampon samochodowy. Uzywajtylko letniej wody.Odchody ptak6w nalezy zmywac mozliwienaj~zybciej, poniewaz mogq one spowodo-wac odbarwlenla, trudne do usuni~cia zapomocq past polerskich. Przykryj plam~mokrq chusteczkq papierowq i zostaw naokolo mlnut~. Potem plama powinna latwozejsc w myciu.Smol~ usuwaj szmatkq zamoczonq~ benzynie lakierniczej. Unikaj uzywaniasllnych srodk6w myjqcych, gdyz mogqzniszczyc lakier.

280 Piel~gnacja samochodu

Nie stosuj zadnyeh srodk6w ezyszezqeyehzawierajqeyeh alkohol do myeia szkietprzednieh i tylnyeh lamp, gdyz mogq onepowodowac p~kanie soezewek.Lusterka boezne nalezy zlozyc w przy-padku korzystania z automatyeznej myjnisamoehodowej. I

Takze podwozie samoehodu nalezy mycregularnie. Jest to szezeg61nie wazne pozakonezeniu zimy. Jesli w automatyeznejmyjni nie ma stanowiska do myeia podwo-zia, umyj je r~eznie.Samoehodu nie nalezy myc, ani pozosta-wiac do wysehni~eia na sloneu. Aby nalakierze nie powstaiy plamy i zaeieki, osuszsamoeh6d bezposrednio po umyeiu irehq.

Szyby nalezy myc od wewnqtrz piynem domyeia okien. Jest to szezeg61nie waznew nowyeh samoehodaeh, w kt6ryehwykladziny i tapieerka wyposazenia majqtendenej~ do poeenia si~.Utrzymywanie szyb w ezystosei pomagazapobiegac ieh zaparowaniu.Do zewn~trznego myeia szyb uzywaj piynudo spryskiwaeza. Jest to szezeg61niewazne po myeiu samoehodu w myjni auto-matyeznej, poniewaz stosowane tam pre-paraty woskowe mogq pozostawiac osadna szybie przedniej i tym samym wpiywacna jakosc ezyszezenia szyby przezwycieraezki.

• Skladany daeh nalezy myc od zewnqtrz iod wewnqtrz letniq wodq z dodatkiemlagodnego mydla. Mozesz do tego eeluwykorzystac szezotk~ do rqk. Ruehyszezotkq wykonuj zgodnie z kierunkiemprzebiegu wl6kien tkaniny, a niew poprzek wl6kien.

• W przypadku myeia samoehodu strumie-niem wody pod wysokim eisnieniemobowiqzujq nast~pujqee zasady:• dolna ez~sc samoehodu (do wysokosci

klamek drzwi): maks. eisnienie100 bar6w z odleglosei nie mniejszejniz 20 em .

• g6rna ez~sc samoehodu: maks. eisnie-nie 100 bar6w z odleglosei nie mniej-szej niz 80 em.

• Nie uzywaj zadnyeh wysuszajqeyehsubstaneji ehemieznyeh ani srodk6wimpregnujqeyeh.

• Unikaj myeia samoehodu w myjni auto-matyeznej.

• Jezeli samoeh6d posiada stalq anten~radiowq, to przy wykr~eaniu antenynalezy r6wniez zdjqc oslon~ stopyante ny, aby nie dopuseic do jej utraty.

• Po umyeiu samoehodu nalezy spraw-dzic ezy hamulee dzialajq prawidlowo.Mokre tareze hamuleowe mogq pogor-szyc skuteeznosc hamowania.

• Przed umyeiem samoehodu w myjniautomatyeznej, zdejmij zamoeowaneanteny, np. telefonu kom6rkowego.

• Samoehody z dtwi~kowym ukladempomoey przy parkowaniu: uwazaj, abynie kierowac strumienia wody pod eis-nieniem za blisko ezujnik6w (mini-malna odleglosc to 20 em), gdyz mogqone ulee uszkodzeniu.

Komora silnikaDo mycia komory silnika uzywaj detergentudo mycia silnik6w i sptukuj komor~ gorqcqwodq. Zaston reflektory. Nie uzywaj myjekwysokocisnieniowych. Omijaj komponenty iztqcza elektryczne.Nie uzywaj benzyny jako srodka myjqcegolub rozcienczalnika przy naprawach lubobstudze samochodu. Saab zaleca uZywa-nie srodk6w przyjaznych dla srodowiskanaturalnego.

Woskowanie ipolerowaniePrzez pierwsze 3-4 miesiqce nie wolnowoskowae nowego samochodu. Polerowa-nie nie jest konieczne do czasu, az lakierulegnie utlenieniu i zmatowieje. Uzywaniepast zawierajqcych materiaty sciernew nowym samochodzie jest dopuszczalnetylko w wyjqtkowych przypadkach. Przedprzystqpieniem do woskowania i polerowa-nia nalezy starannie umye powierzchnielakierowane.

Zaprawki lakierniczeUszkodzenia lakieru nalezy bezzwlocznieoczyscie i zabezpieczye. Gwarancja anty-korozyjna nie obejmuje przypadk6w rdzyspowodowanej przez nie usuni~te uszko-dzenia lakieru. 1mwczesniej uszkodzeniezostanie usuni~te, tym mniejsze jest ryzykokorozji.Uszkodzenia lakieru powstale podczaskolizji Sq z reguty tak duze, ze, dla uzyska-nia dobrego efektu, ich naprawa musi byewykonywana w profesjonalnym zakladzielakierniczym.Drobne odpryski lakieru, spowodowaneprzez kamienie oraz niewielkie zadrapaniamozesz naprawie we wlasnym zakresie.Niezb~dne narz~dzia i materiaty, np.p~dzle, farby gruntowe i lakier zaprawkowySq dost~pne w handlu. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.Jesli uszkodzenie nie spowodowaloodsloni~cia metalu i zostala zachowanawarstwa farby, mozesz polozye lakierzaprawkowy bezposrednio na uszkodzonylakier. Najpierw musisz jednak zeskrobaeczubkiem noza ewentualne zabrudzenia.Jesli pojawiq si~ slady rdzy, spowodowanenp. przez kamienie uderzajqce 0 nadwozie,musisz najpierw czubkiem noza zeskrobaecalq warstw~ rdzy. Jesli to mozliwe, catyobszar uszkodzenia powinno si~ oczysciedo gotego metalu. Nast~pnie, za pomocqp~dzla pokryj metal dwoma cienkimiwarstwami farby gruntowej (primer).

Po wyschni~ciu, nal6Z kilka cienkich warstwlakieru powierzchniowego tak, abypowierzchnia uszkodzonego miejscazr6wnata si~ z powierzchniq otaczajqcegolakieru.Farba gruntowa i lakier zaprawkowy nalezydobrze rozmieszae przed uzyciem. Pozw61kazdej warstwie wyschnqe, zanimprzystqpisz do nalozenia nast~pnej.

Lakiery dwuwarstwoweLakiery dwuwarstwowe Sq nakladanedwoma warstwami. Pierwsza warstwabazowa zawiera m.in. pigment, cZqsteczkimetalu oraz spoiwo. Druga warstwa skladasi~ z przezroczystego lakieru, zapewnia-qcego potysk powlok lakierniczych ichroniqcego warstw~ bazowq przedwilgociq i zanieczyszczeniami atmosfe-rycznymi.Odpryski spowodowane przez kamienielakieruje si~ nastl?pujqCo:Starannie oczyse miejsce uszkodzenia inal6z grunt, potem warstw~ bazowq i nakoncu emalil? wierzchniq. Aby zapewnienajlepszy efekt wykonczenia, nal6Z gruntw dw6ch lub trzech warstwach.

282 Piel~gnacja samochodu

Zabezpieczen ieantykorozyjneW trakcie produkcji, cafy samoch6d jestfa~rycznie zabezpieczany przed korozjq,m.ln. poprzez elektrolityczne malowaniezanurzeniowe, stosowanie powlok na baziePVC, kt6re chroniq przed korozjq i kamie-niami, oraz wtryskiwanie do przestrzenizamkni~tych rozrzedzonych oleistychsubstancji penetrujqcych.Opr6cz tradycyjnego zabezpieczenia anty-korozYJnego w postaci lakieru oraz zabez-pieczenia podwozia i przestrzeni zamkni~-tych, wi~kszosc blach nadwozia jest cynko-wana (np. maska silnika, drzwi, podwozieltd.).Powloki antykorozyjne podwozia i wn~k k61Sq szczeg61nie narazone na zuzycie iuszkodzenie, w zaleznosci od warunk6wjazdy. Pryskajqce bloto, lecz przedewszystkim s61uzywana na drogach w okre-sle zlmowym, mogq stworzyc warunkisprzyjajqce powstawaniu korozji.W zwiqzku z tym pami~taj, aby regularniesplukiwac podwozie i sprawdzac stanzabezpieczen antykorozyjnych. Fakt, zesamoch6d jest obj~ty gwarancjq antykoro-zyjnq, nie zwalnia uzytkownika z obowiqzkusprawdzania i konserwacji powtok antyko-rozYJnych, a w razie potrzeby ich naprawy.

Po umyciu i wysuszeniu, nal6z antykoro-zYJne preparaty ochronne na uszkodzonelub zuzyte powierzchnie. Uzyj preparatuw aerozolu lub nal6i: preparat p~dzlem.R6wniez po wygasni~ciu gwarancji nazabezpieczenie antykorozyjne, nalezysprawdzac i konserwowac powloki antyko-rozYJne, aby unlknqc korozji w przyszlosci.Pokryte lakierem polqczenia nadwozia,zwlaszcza na drzwiach i we wn~kach Sqszczeg61nie narazone na korozj~ ,zewn~trznq wywotanq przez pyl i s61orazwewn,~trznq korozj~ spowodowanq przezwllgoc I skropllny. Utrzymuj te polqczeniaw czystosci i przy pierwszych objawachkorozji~ pokrywaj zagrozone miejsca anty-korozYJnym preparatem ochronnym. Uzyjpreparatu w aerozolu lub nal6z preparatp~dzlem. Zaleca si~ kontakt z autoryzo-wanq stacjq obslugi Saaba.

Struktura powlok lakierniczych1 Blacha nadwozia2 Powloka cynkowa (na niekt6rych cZE;!5ciach)

7,51Jm3 Fosforanowanie 3-5 IJm4 Powloka katodowa ED 23 IJm5 Powloka uszczelniajqca 35 IJm6 Baza metalizowana 11 IJm7 Przezroczysta emalia 45 IJm

Program przegl~d6wPrzeglCldy okresoweKazdy samoch6d wymaga regularnychprzeglqd6w i obstugi, jezeli ma zapewniebezproblemowqjazdlil. Programprzeglqd6w przygotowany dla Twojegosamochodu obejmuje wszystkie czynnosci,kt6re Sq niezblildne i muszq bye wykonanew okreslonych odstlilpach czasu.Program przeglqd6w zostat opracowanytak, aby zapewnie wtasciwq obstu9liltechnicznq Twojego samochodu przy mini-mum zwiqzanych z tym koszt6w.

Przerwy milildzy przeglqdami dobranotak,by zagwarantowae bezpieczenstworuchu, niezawodnose i ekonomicznqeksploatacjlil, jak r6wniez spetnienie prze-pis6w 0 emisji spalin.

Warunki gwarancji wymagajq, abyprzeglqdy byty wykonywane przy okreslo-nym stanie licznika przebiegu w autoryzo-wanej stacji obstugi. Ponadto rzetelneprzestrzeganie programu przeglqd6wzwililksza wartose Twojego samochoduprzy odsprzedazy.Oddajqc samoch6d do przeglqdu, zabierzz sobq ksiqzklil gwarancyjno-serwisowq.Przy odbiorze samochodu sprawdz, czyksiqzka zostata podstemplowana w odpo-wiednim miejscu.Zakres i poszczeg61ne punkty programuprzeglqd6w mogqpodlegae modyfikacjom.Zaleca silil kontakt z autoryzowanq stacjqobstugi Saaba, kt6ra zawsze dysponujeaktualnymi informacjami 0 zmianachdotyczqcych Twojego modelu samochodu.Kiedy przyjdzie czas na wykonanieprzeglqdu, na wyswietlaczu SID pokaze sililnastlilpujqcy komunikat:

Time for service.(Czas na serwis.)

284 Piel~gnacja samochodu

Odzyskiwaniematerial6wInformacje na temat zlomowania i odzyskumaterial6w samochodowych mozna zna-lete pod adresem www.saab.com.

Uklad klimatyzacji (Ale)

.L::t.. UWAGA

• Wszelkie naprawy i regulacje obiegupowietrza i klimatyzacji muszq byeprzeprowadzone przez stacj~ obslugi,kt6ra posiada wykwalifikowany perso-nel i specjalistyczne narz~dzia. Zalecasi~ kontakt z autoryzowanq stacjqobslugi Saaba.

• W ukladzie klimatyzacji panuje nadcis-nienie. Nie rozlqczaj zadnych przy-Iqczy ukladu AlC.

• Wydostajqcy si~ gaz moze spowodo-wac uszkodzenia wzroku lub inneobrazenia.

• Uklad klimatyzacji AlC w samochodziejest przystosowany do czynnikachlodniczego R134a.

• Wymiana i osuszanie czynnikachlodniczego wymaga zastosowaniaspecjalnych narz~dzi i procedur.

• Nigdy nie mieszaj czynnika chlodni-czego R134a z innymi czynnikami.

Wykrywanie usterekW razie awarii ukfadu klimatyzacji, mozeszsamodzielnie dokonae kontroli, wedlugponizszych punkt6w. Jesli dzialanie ukf.a~unadal nie jest zadowalajqce, skontaktuj Sl~ze stacjq obsfugi. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanq stacjq obsfugi Saaba.Wai:ne!Podczas pracy spr~zarki ukfadu klimat~-zacji AlC nast~puje osus~enie naplywajq-cego powietrza. Powoduje to kondensaCJ~pary wodnej w skraplaczu. Skroplona parawodna jest odprowadzana przez wylotdrenazowy, znajdujqcy si~ pod samocho-demo Stqd tez, po zaparkowaniu samo-chodu mozesz zauwazye, ze z wylotudrenazowego kapie woda, tworzqc podsamochodem niewielkie kafuze. 1mwyzszatemperatura i wilgotnose powietrza, tymwi~cej powstaje skroplin.

Gdy chfodzenie jestniewystarczajqcea Sprawdi, czy regulatory temperatury i

rozprowadzenia powietrza Sq pra~widlowo ustawione, zobacz rozdzlal"Panel r~cznego sterowaniaklimatyzacjq *" str. 114.

b Sprawdi, czy skraplacz (zamontowanyprzed chfodnicaj nie jest zapchanybrudem lub owadami.

c Sprawdi, czy pasek nap~dowyspr~zarki nie slizga si~, str. 237.

d Sprawdi, czy nie przepalily si~ bezpiecz-niki wentylator6w i spr~zarki, str. 259.

WAZNE

Nie uzywaj myjek cisnieniowych do czysz-czenia skraplacza i chfodnicy ze wzgl~duna ryzyko ich uszkodzenia.

• Pasek nap~dowy spr~zarki nalezysprawdzae podczas regularnegoprzeglqdu samochodu.

• Skraplacz i chfodnica muszq bye oczysz-czane z owad6w i innych zanieczysz-czen. Podczas mycia samochodu, spfuczdo czysta chlodnic~ i skraplacz (przedchfodnicaj, kierujqc strumien wodyzar6wno przez krat~ atrapy wlotuchfodnicy, jak i od wewnqtrz komorysilnika. Nie uzywaj myjek cisnieniowych.Uwaga: Nie spfukuj, gdy silnik jestgora,cy.

Nie wolno zakfadae siatki, ani innegorodzaju osfon przed chfodnicq, gdyz zmnie-jszy to drastycznie jej wydajnos~. W przy-padku szczeg61nie duzych mrozow I n1sklchtemperatur zewn~trznych, uzycie osfonychlodnicy jest dopuszczalne.

• W okresie zimowym, nalezy uruchamiaeklimatyzacj~ (dotyczy to ukfadu z r~cz-nym sterowaniem) 1~2 razy w ':I:leSlqCUna 5-1 a minutw czasle dluzszej jazdy, aledopiero po rozgrzaniu silnika.Ma to na celu zabezpieczenie uszczelekspr~zarki przed uszkodzeni~m. .Spr~zarka jest smarowana srodklemsmarnym znajdujqcym si~ w obJegu czyn-nika chfodniczego.

Wai:ne!Klimatyzacji nie mozna wfqczye przytemperaturze zewn~trznej ponizej aoc.Wstaw samoch6d do ogrzewanegopomieszczenia i wfqcz klimatyzacj~ ..Najprosciej jest wcisnqe przycisk AC .1zostawie wcisni~ty, w6wczas ukfad klrmaty-zacji AlC wfqczy si~ automatycznie przyodpowiedniej temperaturze.

286 Piel~gnacja samochodu

(T~ stron~ celowo pozostawiono pustq.)

* Gwiazdka oznacza: wyposazenie nie jestmontowane we wszystkich samochodach(moze to zalezec od wersji modelu, wersji silnika,specyfikacji dla danego rynku, opcji lubwyposazenia dodatkowego).

Dane techniczne

Dane og61ne 288 Tabliczki i etykietki 302Silnik 290 Programowalne funkcje _ 304Olej silnikowy 291 Komunikaty i informacje,Paliwo 292 wyswietlane na SID _ 305Wersje silnika 293 Podgrzewacz silnika i

Instalacja elektryczna_ 294 wn~trza * 308Paski nap~dowe 295 Punkty montowania

oryginalnego hakaManualna skrzynia holowniczego Saaba * 310

bieg6w 296 Indeks 311Automatyczna skrzynia

bieg6w 296Zawieszenie k6t 297Uktad kierowniczy 297Uktad hamulcowy __ 297Obr~cze k6t i opony _ 298

Catkowita dtugosc, tqcznie ze zderzakami:Sport Sedan i Kabriolet _SportCombi _

Calkowita szerokosc, tqcznie z lusterkamiCatkowita wysokosc _Rozstaw osi _

Rozstaw:k61 przednichk61tylnych _

Przeswit przy dopuszczalnej masiecatkowitej _

Liczba miejsc (z kierowcq):Sport Sedan _Kabriolet _SportCombi _

Srednica zawracania, zewnEEtrznasamochody z silnikiem V6 _

inne

Dopuszczalna masacalkowita

4635 mm4654 mm2038 mm1539 mm2675 mm

Masa dopuszczalnazestawu(= dopuszczalna masacalk. + dop. masaprzyczepy)

Maks. obciqzenie osi,przod

Maks. obciqzenie osi, tyl

1524 mm1506 mm

Nie wolno przekraczac maksymalnie dozwolonego obcia,zenia osi przedniej i tylnej.

Dozwolone obcia,zenie ladunkiem (bez kierowcy) = dopuszczalna masa calkowita-masa wlasna.

Masa wlasna samochodu (masa samochodu gotowego do jazdy + masa kierowcyok. 75 kg) i maksymalna dopuszczalna ladownosc sa, podane w dokumentach reje-stracyjnych.

Tabliczka z numerem identyfikacyjnym nadwoziaNlN

Dtugosc bagaznika, Sport Sedan:tylne fotele uniesione _tylne fotele roztozone _

Dtugosc bagaznika, Kabriolet _Dtugosc bagaznika, SportCombi:

tylne fotele uniesione _tylne fotele roztozone _

Pojemnos6 bagaznika (wedtug VDA):Sport Sedan _Kabriolet, dach sktadany roztozony __Kabriolet, dach sktadany zlozony _SportCombi _SportCombi z obnizonym tylnymsiedzeniem _

12,2 m11,4 m

1036 mm1774mm740 mm

1013 mm1777mm

4251itr6w3521itry2351itr6w4191itr6w

Masa samochodu gotowego do jazdy(z pelnym zbiornikiem paliwa, plynuspryskiwacza, narz~dziami i kolemzapasowym):Sport Sedan _Kabriolet _SportCombi _

Dopuszczalna masa calkowita:Sport Sedan _Kabriolet _SportCombi _

Maks. obciqzenie osi:Sport Sedan, prz6d _Sport Sedan, tyl _Kabriolet, prz6d _Kabriolet, ty~ _SportCombi, prz6d _SportCombi, tyl _

Rozk~ad mas:Sport Sedan i Kabriolet,masa wlasna, prz6d/tyl _Sport Sedan i Kabriolet,dopuszczalna masa calkowita, prz6d/tyl_

Maks. dopuszczalne obciqzenie dachu,Sport Sedan i SportCombi _

Maks. obciqzenie bagaznika:Sport Sedan _Kabriolet _SportCombi _

1440-1705 kg1650-1825 kg1475-1765 kg

1910-2080 kg2020-2130 kg1970-2140 kg

1125 kg1010 kg1150 kg1050 kg1125 kg1100 kg

80 kg80 kg80 kg

.ffi. UWAGA

Nigdy nie wolno przekracza6 dopuszczalnej masy calkowitej iobciqzenia osi. Wyposazenie dodatkowe Uak np. hak holow-niczy, zmieniarka CD) odpowiednio zmniejsza dopuszczalnq~adownos6 samochodu.

Przewozqc ladunek upewnij si~, czy jest on nalezycie zamoco-wany. Jest to szczeg61nie wazne w samochodach ze zlozonymitylnymi fotelami.

Przyczepy i obci~:ienia:Przyczepa z hamulcami _

Dla 1.9TiD 8v -- --- --

Dla 1.8i _

Przyczepa bez hamulc6w _Dla 1.8i _

Maksymalny nacisk na zaczep _Maks. dopuszczalna pr~dkos6 (przyczepa

z hamulcami) _

Podczas jazdy z podlqczonq przyczepqnalezy zwi~kszy6 cisnienie w tylnychoponach 0 0,2 bara (3 psi).

Powyzsze ograniczenia masy i pr~dkosci odnoszq si~ do zalecenproducenta, Saab Automobile AS.Zwr66 uwag~ na ograniczenia dotyczqce pr~dkosci jazdy i masyprzyczep, jakie obowiqzujq w Twoim kraju, zobacz str. 200.

maks. 1600 kgmaks. 1500 kgmaks. 1400 kgmaks. 750 kgmaks. 720 kg50-75 kg

290 Dane techniczne

SilnikRodzaj:

Silnik benzynowy, 1,8 1 (1.8i) _

Silnik benzynowy, 2,0 1 (1.8t, 2.0t i2.0Turbo) _

4-cylindrowy,z dwoma watkamirozrzqdu w gtowicy,16 zaworami

4-cylindrowy,z dwoma watkamirozrzqdu w gtowicy,16 zaworami, dwomawatkami wyr6wno-wazajqcymi, niekt6rewersje posiadajqdwumasowe kotozamachowe6-cylindrowy, z czte-rema watkamirozrzqdu w gtowicy,24 zaworami, kqt roz-chylenia rz~d6wcylindr6w 60°4-cylindrowy,z jednym watkiemrozrzqdu w gtowicy,8 zaworami, dwuma-sowym kotem zama-chowym4-cylindrowy,z dwoma watkamirozrzqdu w gtowicy,16 zaworami, dwu-masowym kotemzamachowym

Srednica cylindra:Silnik benzynowy, 1,8 I (1.8i) _Silnik benzynowy, 2,0 1 _

Silnik benzynowy, V6 _Silnik wysokopr~zny _

Skok Uoka:Silnik benzynowy, 1,8 I (1.8i) _Silnik benzynowy, 2,0 1 _

Silnik benzynowy, V6 _Silnik wysokopr~zny _

Pojemnosc skokowa:Silnik benzynowy, 1,8 1 (1.8i) _Silnik benzynowy, 2,0 1 _

Silnik benzynowy, V6 _Silnik wysokopr~zny _

Pr~dkosc obrotowa biegu jatowego:Silnik benzynowy _

80,5 mm86mm89mm82mm

88,5 mm86mm74,8 mm90,4 mm

1,796 dm3

1,998 dm3

2,792dm3

1,910dm3

720obr./min.Przy wzroscieobciqzenia, np. gdyobracana jest kie-rownica, pr~dkoscobrotowa biegujatowego zwi~kszasi~ do 900 obr./min.850 obr./min., pr~d-kosc obrotowazimnego silnika jestnieco wyzszaZalecany przezSaaba

Pojemnosc uktadu chtodzenia:Silnik benzynowy _

Silnik benzynowy, V6 _Silnik wysokopr~zny _

7,1 I9,0 I7,21

Gatunek oleju:Aby spetnic wymagania zwiqzane ze zmniejszeniem cz~stotli-wosci przeglqd6w przez Saaba, wszystkie silniki Sq fabrycznienapetniane specjalnym syntetycznym olejem silnikowym. Olejten zostat wybrany z uwzgl~dnieniem trwatosci, zuzycia paliwa iuciqzliwosci dla srodowiska. Stosowanie 0lej6w dopuszczonychprzez Saaba pozwala zminimalizowac tworzenie si~ szlamu. Mato na celu ochron~ uktadu smarowania przed powstawaniemosad6w, kt6re mogtyby uszkodzic komponenty silnika.

Przegletdy/wymiana olejuAby mozliwe byto dotrzymanie zalecanej cz~stotliwosciprzeglqd6w, wymagane jest stosowanie dopuszczonego olejusilnikowego. Stosuj wytetcznie oleje dopuszczone dla silnikaw Twoim samochodzie, zgodnie z ponizszet tabelet. Przestrze-gaj zalecanej cz~stotliwosci przeglqd6w, aby zagwarantowacoptymalnq sprawnosc silnika przez catv okres jego eksploatacji.W przypadku nieprzestrzegania tego wymagania Saab Automo-bile AB nie bierze na siebie zadnej odpowiedzialnosci z tytutugwarancji.

4-cyl.silnik 4-cyl. 4-cyl.

benzy- silnik silniknowy benzy- silnik wysoko-

(Turbo) nowy V6 pr~znySaab Turbo Oil OW-30 fullySynthetic Long Life,Mobil1 OW-40 lubinny catkowicie syntetyczny olejsilnikowy 0 lepkosci OW-30 lubOW-40, spetniajqcy wymaganianormy GM-LL-A025 X XSaab Turbo Oil OW-30 Long Life,Mobil1 OW-40 lubinny syntetyczny olej silnikowy,spetniajqcy wymagania normyGM-LL-A025 XSaab Long Life Diesel Oil 5W-40Mobil1 OW-40 lubinny syntetyczny olej silnikowy,spetniajqcy wymagania normyGM-LL-B025 XAby mozliwe bylo przestrzeganiezalecanej cz~stotliwosci przeglqd6w, olejwlewany podczas przeglqdu lub mi~dzy przeglqdami musi bye dopusz-czony zgodnie z podanq w tabeli klasyfikacjq dla poszczeg61nychsilnik6w.

. .U autoryzowanych przedstawlcleh handlowych Saaba dost~pneSq oleje Saab lub Mobil. Wsr6d nich znajdziesz oleje opracowa-ne specjalnie z myslq 0 silniku Twojego Samochodu. Skonsultujsi~ z przedstawicielem Saaba, by wybrac sposr6d nich odpo-wiedni olej silnikowy.R6wniez inne koncerny petrochemiczne oferujq oleje silnikowe,spetniajqce wymagania Saaba. Oleje te Sq cz~sto okreslanejako syntetyczne. Trzeba jednak zaznaczyc, ze nie wszystkiesyntetyczne oleje silnikowe spetniajq nasze wymagania.Powinienes wybierac tylko te oleje silnikowe, kt6re spetniajqwymagania, okreslone dla silnika Twojego samochodu.

Zalecana lepkosc:Lepkose jest miarq g~stosci oleju w r6Znych temperaturach i jestpodawana wedlug klasyfikacji SAE. Ma ona wplyw mi~dzyinnymi na zuzycie paliwa oraz na wlasciwosci podczas urucha-miania zimnego silnika.Aby mozliwe byte uzyskanie optymalnych osiqg6w, Saab zaleca:Silnik benzynowy (Turbo): SAE OW-30 lub OW-40.Nie wolno stosowae oleju 0 lepkosci innej niz OW-30 lub OW-40.Silnik benzynowy (wolnossC\.cy): SAE OW-30 lub OW-40.Mozna stosowae olej 0 innej lepkosci.Silnik wysokopr~zny: SAE OW-30, 5W-30, OW-40 lub 5W-40.Niekt6rzy dostawcy oferujq oleje silnikowe, kt6re spelniajq naszewymagania jakosciowe (GM-LL-A025, GM-LL-B025), jednakmajq innqlepkose niz zalecana. Stosowanie tych 0lej6w jestr6wniez dopuszczalne, lecz nie do 4-cylindrowego silnika benzy-nowego (Turbo) i silnika V6, gdzie musi bye stosowany calko-wicie syntetyczny olej silnikowy 0 lepkosci OW-30 lub OW-40.

Dodatki do olej6w silnikowychNie dodawaj niczego do oleju silnikowego. Zalecane oleje silni-kowe Sq najlepsze dla silnika Twojego samochodu.

Kiedy trzeba wymienic olej?Tw6j samoch6d posiada wyswietlacz (SID), na kt6rym b~dziepodawana informacja 0 terminie przeglqdu. Czas pojawienia si~tego komunikatu zalezy od przebiegu oraz warunk6w eksploata-cji samochodu. W zwiqzku z tym, okresy mi~dzy przeglqdamimogq si~ znacznie mi~dzy sobq r6znie, zaleznie od sposobueksploatacji samochodu oraz warunk6w zewn~trznych, takichjak pora roku, itp. W przypadku samochod6w z silnikiem wyso-kopr~znym cz~stotliwose przeglqd6w jest stala.

Stosowanie odpowiedniego oleju silnikowego jest rzeczqniezwykle waznq, by funkcjonowanie takiego harmonogramuprzeglqd6w byte mozliwe.Po pojawieniu si~ komunikatu 0 koniecznosci wykonaniaprzeglqdu, jak najszybciej oddaj samoch6d do przeglqdu doautoryzowanej stacji obslugi Saaba.Po wykonaniu przeglqdu autoryzowana stacja obsfugi Saabawyzeruje stan wskaznika przeglqd6w.

Pojemnose miski olejowej, wlqcznie z filtrem (przywymianie oleju):Silnik benzynowy, 1,8 I (1.8i)_____ 4,25 ISilnik benzynowy, 2,0 I 6,0 ISilnik benzynowy, V6 6,0 ISilnik wysokopr~zny 4,3 I

Silnik benzynowy:Pojemnose zbiornika paliwa _

Zalecana liczba oktanowa581Benzynabezolowiowa LO 95

Silnik wysokopr~zny:Pojemnose zbiornika paliwa_____ 58 IStosuj wylqcznie olej nap~dowy przeznaczony do silnik6wwysokopr~znych. Silniki wysokopr~zne muszq bye nap~dzaneolejem nap~dowym, kt6ry spefnia wymagania normy europej-skiej EN590. Nie wolno stosowae oleju opalowego, oleju do sil-nik6w okr~towych, itp. Liczba cetanowa oleju nap~dowegopowinna wynosie co najmniej 45.

1.8i silnik wolnossqcyMoc, EGG przy 5600 obr./min. __Maksymalny moment obrotowy,EGG przy 3800 obr./min. _Stopien sprEilzania _

1.8t EcopowerMoc, EGG przy 5500 obr.lmin. _

Maksymalny moment obrotowy,EGG przy 2000 obr./min. _Stopien sprEilzania _

2.0t EcopowerMoc, EGG przy 5500 obr.lmin. _

Maksymalny moment obrotowy,EGG przy 2500 obr.lmin .. _Stopien sprEilzania _

2.0 Turbo EcopowerMoc, EGG przy 5300 obr.lmin. _Maksymalny moment obrotowy,EGG przy 2500 obr.lmin. _Stopien sprEilzania _

167 Nm (16,9 kgfm)10,5:1

240 Nm (24,5 kgfm)9,5:1

265 Nm (26,9 kgfm)9,5:1

300 Nm (30,5 kgfm)9,5:1

2.8 V6 (230) EcopowerMoc, EGG przy 5500 obr.lmin. _

Maksymalny moment obrotowy,EGG przy 2250 obr.lmin. _Stopien sprEilzania. _

2.8 V6 (250) EcopowerMoc, EGG przy 5500 obr.lmin. _

Maksymalny moment obrotowy,EGG przy 2250 obr.lmin. _Stopien sprEilzania _

1.9 TiO 8vMoc, EGG przy 4000 obr./min. _Maksymalny moment obrotowy,EGG przy 2000 obr.lmin. _

Stopien sprEilzania _

1.9 no 16vMoc, EGG przy 4000 obr.lmin. _

Maksymalny moment obrotowy,EGG przy 2000 obr.lmin. _Stopien sprEilzania _

330 Nm (33,7 kgfm)10,0:1

350 Nm (35,7 kgf m)10,0:1

280 Nm (28,5 kgfm)18,0:1

320 Nm (32,5 kgf m)17,5:1

Napi~cie _

Pojemnosc akumulatora: _

Rozrusznik:Silnik benzynowy, 1.8i _

Silnik benzynowy, 1.8t, 2.0t i 2.0 Turbo _Silnik benzynowy, V6 _

Silnik wysokopr~zny, 1.9 TiD _Alternator - maksymalny prqd/napi~cie

tadowania:Silnik benzynowy, 1.8i _

Silnik benzynowy, 1.8t, 2.0t i 2.0 Turboz manualnq skrzyniq bieg6w _

Silnik benzynowy, 1.8t, 2.0t i 2.0 Turboz automatycznq skrzyniq bieg6w _Silnik benzynowy, V6 _Silnik wysokopr~zny, 1.9 TiD _

12V60, 70 lub 85 Ahzaleznie od wersjisilnika

1,4kW

1,8 kW1,4kW

1,8 kW

140 Al14 V155A114V130Al14V

Kolejnosc zaplon6w:Silnik benzynowy, 4-cylindrowy _Silnik benzynowy, V6 _

Swiece zaplonowe:Silnik benzynowy, 1,8 I (1.8i)

Oznaczenie _

Przerwa mi~dzy elektrodami _Moment dokr~cania _

Silnik benzynowy, 2,0 IOznaczenie _

Przerwa mi~dzy elektrodami _Moment dokr~cania _

Silnik benzynowy, V6Oznaczenie _

Przerwa mi~dzy elektrodami _Moment dokr~cania _

1-3-4-21-2-3-4-5-6

FLR8LDCU0,9-1,1 mm25 Nm

NGK PFR6T-10G0,9-1,0 mm28Nm

PLFR6C 10G0,9-1,0 mm28 Nm

Silnik benzynowy, 1,81 (1.8i) _Silnik benzynowy, 2,0 I _Silnik benzynowy, V6 _Silnik wysokopr~i:ny _

dtugosczewn~trzna1212 mm1028 mm2120 mm1410 mm

Pasek nap,?dowy, silnikbenzynowy, 1,81 (1.8i)

Pasek nap,?dowy, silnikwysokopr,?zny

Pasek nap,?dowy, silnikbenzynowy, V6

Pasek nap,?dowy, silnikbenzynowy, 2,0 I

Manualna skrzynia bieg6wRodzaj _

Rodzaj oleju (przy uzupetnianiu) _

Ilose oleju:5-biegowa _

6-biegowa _

Pr~dkose (km/godz.) przy 1000 obr.lmin.na najwyzszym bieguskrzynia 5-biegowa) _

Pr~dkose (km/godz.) przy 1000 obr.lmin.na najwyzszym biegu(skrzynia 6-biegowa) _

Catkowicie synchro-nizowana,z przektadniqgt6wnq i mechaniz-mem r6znicowymSaab MTF 0063

1,81 (do korkaontroli poziomu)3,0 I

Automatyczna skrzynia bieg6wRodzaj:

5-biegowa _

Potozenia dtwigni zmiany bieg6w _Typ sprz~gta _

Pr~dkose (km/godz.) przy 1000 obr.lmin. nanajwyzszym biegu:5-biegowa _6-biegowa _

5-biegowa, stero-wan a elektronicznieprzektadnia automa-tyczna z hydraulicz-nym przetwornikiemmomentu, z prze-ktadniq planetarnq izintegrowanq prze-ktadniq gt6wnq.Funkcja lock-upw potozeniu biegu 3,4 i 5.6-biegowa, stero-wana elektronicznieprzektadnia automa-tyczna z hydraulicz-nym przetwornikiemmomentu, z prze-ktadniq planetarnq izinteg rowa nqprzektadniq gt6wnq.Funkcja lock-up(blokady) na biegach1-6.P, R, N, D, MHydraulicznesprz~gta tarczowe,hamulcowe tas-mowe, wolne kola

47-4953-66

8pr~Zyny, prz6d i ty+ _

Maksymalne ugi~cie spr~zyn:k6+przednich _k6+tylnych _

Amortyzatory, prz6d i ty+ _

Liczba obrot6w kierownicy mi~dzyskrajnymi pO+ozeniami _

Rodzaj oleju _

178 mm212 mmGazowe

Z~batkowy zewspomaganiem,kolumna kierownicyteleskopowa

3,0Pfyn wspomaganiauk+adu kierowni-czego CHF 118 lubCHF 202

Hamulec r~czny _Pfyn hamulcowy _

Hydraulicznehamulce tarczowe zewspomaganiem pod-cisnieniowym,2-obwodowy uk+addiagonalny, wentylo-wane tarczehamulcowe przyprzednich ko+ach(niekt6re wersje Sqwyposazone r6wniezw wentylowanetarcze z ty+u).Funkcja EBD, zob-acz str. 184.Dzia+a na tylne ko+aWg spec. DOT 4.Nie uzywaj DOT 5.

Srednica tarcz:k6f przednich _

kef przednich * *) _kef tylnych _

kef tylnych * *) _Cafkowita powierzchnia cierna klock6w

hamulcowych:k6f przednich _

k6f przednich (w niekt6rych wersjach) _kef tylnych _

*) W tych wersjach nie wolno montowaeobr~czy k6f 15-calowych stalowych oraz16-calowych aluminiowych, poniewaz niepozwala na to srednica tarcz hamul-cowych**) wentylowane

285 mm **)300 mm **)278 mm290 mm **)

Hydrauliczny zespof manewrowania skfadanymdachem, Kabriolet

1I0seoleju _Rodzaj oleju _

0,6litraCHF 118

Opony letnie:6,5 x 15 _6,5 x 15 _6,5x 16 _

7 x 17

195/65 R15 91 H215/60 R15 94 V215/55 R16 93 V225/45 R17 94 WRF/XL235/45 R17 94WI225/45 R17 94WRF/XL225/45 R18 95 WRF/XL

Przed dokonaniem zmiany rozmiaru k6f/opon zaleca si~zasi~gni~cie informacji na temat istniejqcych mozliwosci.W celu sprawdzenia dost~pnych alternatyw zaleca si~ kontaktz autoryzowanq stacjq obsfugi 8aaba.

Opony zimowe:6,5 x 15 _

Kolo zapasowe dojazdowe: *Obr~cz kota _Opony _Cisnienie _

Maksymalny przebieg _Pr~dkosc maksymalna _

Kolo zapasowe: *Obr~cz kola _Opony _

Obr~cz kola _Opony _

Cisnienie i pr~dkosc maksymalna __

195/65 R15 91 QM+S lub205/65 R15 94 Q215/55 R16 93 QM+S225/45 R17 94 QRF/XL M+S235/45 R17 94 QM+S

4 x 16125/85 R16 99 M4,2 bar (60 psi)3500 km80 km/godz.

6,5 x 15195/65 R15 91Hlub215/60 R15 94V6,5 x 16215/55 R16 93Vpatrz tabela cisnie-nia w oponach,str. 301.

lancuchy sniei:ne:

tancuchy sniezne wolno stosowac wylqcznie dla ponizszychkombinacji k6tlopon:

Obr~cz kola Opony6,5 x 15 195/65 R15 M+S lub 195/65 R15

6,5 x 16 215/55 R16 M+S lub 215/55 R16

Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq stacjq obslugi Saaba w celuuzyskania szczeg610wych informacji 0 obr~czach k610dpowied-nich do opon zimowych. Niekt6re wersje samochod6w majqwi~ksze tarcze hamulcowe, kt6re nie pozwalajq zamontowacpewnych obr~czy k6l.

Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq stacjq obslugi Saaba w celuuzyskania szczeg610wych informacji 0 odpowiednich lancuchachsnieznych.

Maksymalna pr~dkosc z zalozonymi lancuchami snieznymi:50 km/godz.

Nie wolno zakladac lancuch6w snieznych na obr~cze k61wi~kszeniz 16".

Nie wolno zakladac lancuch6w snieznych na tylne kola.

Nie wolno montowac obr~czy k610 srednicy wi~kszej niz 18"Nalezy zachowac szczeg61nq ostroznosc podczas jazdy ponier6wnej nawierzchni oraz wjezdzania na kraw~znik, jeslisamoch6d jest ci~zko zaladowany lub ciqgnie przyczep~. Dotyczyto zw!aszcza samochod6w z ko!ami 18".

Offset obr~czy k6! powinien wynosic 41 mm.

195/65R1591 H x x x - - - x -215/60 R15 94 V x x x - - - x x215/55 R16 93 V x x x - x x x x225/45 R17 94 W RF/XL x x x x - - x x235/45 R17 94 W - - - - x x - -225/45 R18 95 W RF/XL x x x x x x - -

195/65 R15 91 Q *) x x x - - - x x205/65 R15 94 Q x x x - - - x x215/55 R16 93 Q x x x x x x x x225/45 R17 94 Q RF/XL x x x x x x x x235/45 R17 94 Q - - - - x x - -

6,5 x 15, stalowe i aluminiowe x x x - - - x x6,5 x 16, stalowe x x x x x x x x6,5 x 16, aluminiowe x x x - x x x x7 x 17, aluminiowe x x x x x x x x7,5 x 17, aluminiowe x x x x x x x x7,5 x 18, aluminiowe x x x x x x - -*) Nie za/ecane w po/qczeniu z zawieszeniem sportowym.

RFIXL = Opony typu Reinforced (Iub Extra Load).

Rozmiar opon tadunek/pr~dkosc Prz6d Tylkm/godz. bar/psi bar/psi

195/65 R15 91 H 1-30soby/0-160 2,3/33 2,3/334-5 os6b/0-160 2,3/33 2,3/331-50s6b/160- 2,6/38 2,6/38

Aby uzyskac mniejsze zuzycie paliwa 2,6/38 2,6/38215/60 R15 94 V 1-30soby/0-160 2,4/35 2,2/32

4-50s6b/0-160 2,4/35 2,2/351-5 os6b/160- 2,8/41 2,6/38

Aby uzyskac mniejsze zuzycie paliwa 2,8/41 2,6/38215/55 R16 93 V 1-30soby/0-160 2,2/32 2,2/32

4-5 os6b/0-160 2,2/32 2,2/321-5 os6b/160- 2,6/38 2,6/38

Aby uzyskac mniejsze zuzycie paliwa 2,6/38 2,6/38225/45 R17 94 W 1-30soby/0-190 2,4/35 2,4/35RF/XL 4-50s6b/0-190 2,4/35 2,4/35

1-50s6b/190- 2,8/41 2,8/41Aby uzyskac mniejsze zuzycie paliwa 2,8/41 2,8/41235/45 R17 94 W 1-30soby/0-190 2,4/35 2,4/35

4-50s6b/0-190 2,4/35 2,4/351-5 os6b/190- 2,8/41 2,8/41

Aby uzyskac mniejsze zuzycie paliwa 2,8/41 2,8/41225/45 R18 95 W 1-30soby/0-190 2,4/35 2,4/35RF/XL 4-5 os6b/0-190 2,4/35 2,4/35

1-50s6b/190- 2,8/41 2,8/41Aby uzyskac mniejsze zuzycie paliwa 2,8/41 2,8/41

195/65 R15 91 Q 1-30soby/0-160 2,4/35 2,4/35opony zimowe 4-5 os6b/0-160 2,8/41 2,8/41205/65 R15 94 Q 1-30soby/0-160 2,4/35 2,4/35opony zimowe 4-5 os6b/0-160 2,8/41 2,8/41215/55 R16 93 Q 1-30soby/0-160 2,4/35 2,4/35opony zimowe 4-50s6b/0-160 2,8/41 2,8/41225/45 R17 94 Q 1-30soby/0-160 2,5/36 2,5/36RF/XL 4-50s6b/0-160 2,9/42 2,9/42opony zimowe235/45 R17 94 W 1-30soby/0-160 2,4/35 2,4/35opony zimowe 4-50s6b/0-160 2,8/41 2,8/41125/85 R16 99 M * Maks.80 4,2/60 4,2/60opona kola zapaso-wego195/65 R15 91H * Jezeli samoch6d posiada opony w tym215/60 R15 94V* samym rozmiarze, obowiqzujq takie same215/55 R16 93V* dane dotyczqce ladunku/pr~dkosci, jak dlaopona kola zapaso- opon oryginalnych.wegoPrzez zimne opony rozumie si~ opony majqce temperatur~otoczenia.Wtabeli podano wartosci cisnienia powietrza przy temperaturzeotoczenia 20°C.Cisnienie powietrza w oponach wzrasta wraz ze wzrostem tempe-ratury opon (np. w czasie szybkiej jazdy autostradq), i spada z jejspadkiem.Jesli temperatura opony zmieni si~ 0 10 stopni, cisnienie wzrasta,wzgl~dnie spada 0 0,1 bara (10 kPa, 2 psi).Indeks pr~dkosci podany w tabeli jest najnizszym zalecanym.Indeks pr~dkosci, zobacz str. 265.

Tabliczki i etykietkiGdy kontaktujesz si~ ze stacjq obstugi,czasem niezb~dna mote okazac si~ znajo-mosc numeru nadwozia, numeru silnika iskrzyni bieg6w.

1 Numer identyfikacyjny nadwoziaNIN,po wewn~trznej stronie przedniej szyby

2 Numer skrzyni bieg6w3 Numer silnika4 Etykietka: cisnienie w oponach i kody

kolor6w (tapicerki i nadwozia)5 Numer identyfikacyjny nadwoziaNIN

wraz z numerem homologacji UE6 Numer identyfikacyjny nadwozia (wybity

w nadwoziu).

SAAB AUTOMOBILE ABe.·.t_·_.--_ kg_ kg

1-_ kg2-_ kg---

pozycja: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

I I I I I I I I I I I Inumer nadwozia: Y S 3 F D 4 5 S X 6 1 016584

I I I I I2 3 4 5 6 = kody identyfikacyjne niekt6rych cZEilscizawieszenia

1 Rejon geograficzny _2 Kraj _

3 Producent _

4 Model samochodu5 Seria _

Y = Europa POtnocnaS = Szwecja3 = Saab Automobile ABF = 9-3B = 9-3 LinearD = 9-3 ArcF = 9-3 VectorH = 9-3 Aero4 = 4 drzwi5 = 5 drzwi7 = Kabriolet5 = Manualna, 5-biegowa6 = Manualna, 6-biegowa9 = Automatyczna, 5-biegowa1 = Automatyczna, 6-biegowa

8 Wersja silnika B = 1.8iF = 1.8tS = 2.0tY = 2.0 TurboM = 2.8 (230 KM)U = 2.8 (250 KM)V = 1.9 wysokoprEilzny, 8-zaworowyW = 1.9 wysokoprEilzny, 16-zaworowy

9 Znak kontrolny __ 0-9 lub X10 Model roku 6 = 200611 Miejsce produkcji _ 1 = Trollhatlan

6 = Graz12 Numer seryjny __ 000001-999999Do samochodu dolqczony jest Certyfikat Zgodnosci UE (EECCertificate of Conformity), zawierajqcy dokladniejszqspecyfikacjEilTwojego samochodu.

Programowalne funkcjeNiekt6re funkcje i uk+ady w samochodziemozna przeprogramowae i dostosowae doTwoich wymagan w zakresie uzytkowaniasamochodu.Zaleca si~ kontakt z autoryzowanC\. stacjC\.obs+ugi Saaba.

Centralny zamekNiekt6re funkcje nie mogC\.zostae przepro-gramowane, gdyz by+oby to niezgodnez obowiC\.zujC\.cymiprzepisami prawa.Zaleca si~ kontakt z autoryzowanC\. stacjC\.obs+ugi Saaba w celu uzyskania szczeg6-+owych informacji.Ponizej przedstawiono kilka przyk+ad6wfunkcji, kt6rych parametry sC\.programo-walne.

• Dzwi~kowe potwierdzenie zamkni~-cia/otwarcia, tak/nie.

• Standardowe dzia+anie blokady TSL:Funkcja w+C\.czasi~ automatycznie po

zamkni~ciu samochodu przyciskiem iiina pilocie (drzwi nie mozna otworzytOCrwewnC\.trz).Przeprogramowana funkcja blokady TSL:Funkcja TSL zostaje w+C\.czonapo dwu-krotnym nacisni~ciu przycisku w ciqgu5 sekund. Jezeli nacisniesz przyciskjeden raz, samoch6d zostanie zamkni~tyw "zwykty" spos6b (drzwi mozna otwor-zye od wewnC\.trz).

• Automatyczne odblokowanie zamk6wdrzwi po zatrzymaniu samochodu i wyj~-ciu pilota ze stacyjki.

• Zablokowanie zamka pokrywy bagaznikapo rozpocz~ciu jazdy lub 30 sekund pozamkni~ciu.

• D+ugose potwierdzenia dZwi~kowego iswietlnego mozna zmienie.

• Mozna wybrae, czy pokrywa bagaznikama zostae odblokowana przy otwarciudrzwi, tak/nie.

Funkcja "Follow Me Home" (Oswietleniedrogi do domu)• Mozna wybrae d+ugose czasu w+C\.czenia

swiatet.• Mozna wybrae, czy razem ze swiatlami

mijania majC\.si~ palie swiatla cofania lubtylne swiatla pozycyjne.

Alarm antywlamaniowy *Ponizej przedstawiono kilka przyk+ad6wfunkcji, kt6rych parametry sC\.programo-walne.• Oswietlenie wn~trza w+C\.czasi~

w momencie wzbudzenia alarmu anty-wlamaniowego, tak/nie.

• Mozna wybrae, czy sygnaty dZwi~kowemajC\.bye generowane przez klaksonsamochodu, czy syren~ alarmu anty-w+amaniowego.

• Funkcj~ alarmu antynapadowego moznawybrae jako opcj~ r6wniez wtedy, gdysamoch6d nie posiada alarmuantyw+amaniowego.

Panel automatycznego sterowaniaklimatyzacja, (ACC) *• Podczas spryskiwania przedniej szyby,

recyrkulacja powietrza moze zostae auto-matycznie w+C\.czona,aby zapobiec prze-dostawaniu si~ zapachu ptynu spryski-waczy do wn~trza samochodu. W takimprzypadku symbol recyrkulacji powietrzanie zostanie wyswietlony. Funkcj~ t~mozna wybrae jako opcj~ - skontaktuj si~ze stacjC\.obslugi. Zaleca si~ kontaktz autoryzowanC\. stacjC\.obs+ugi Saaba.

• Aby zwi~kszye ilose powietrza naptywa-jC\.cegodo dysz wylot6w na tablicy roz-dzielczej oraz dysz wylot6w przypod+o-gowych mozesz zrezygnowae z doptywupowietrza do dysz wylot6w odmrazacza(moze to bye pozC\.danew cieplejszymklimacie).

• Kabriolet: Mozesz zrezygnowac z auto-matycznego wylC\.czaniaspr~zarki ukladuklimatyzacji Ale po zlozeniu dachu.

Komunikaty i informacje,wyswietlane na SIDWyswietlane komunikaty i informacjezalezq od wersji silnika i wyposazenia.

Symbol TekstAntilock brake malfunction.

(@) Contact service.(Awaria ukfadu zapobiegajqcegozablokowaniu hamulc6w. Skon-taktuj si~ ze stacjq serwisowq.)Brake malfunction.Make a safe stop.

(CD) Contact service. (Awaria ukfaduhamulcowego. Zatrzymajsamoch6d w bezpiecznymmiejscu. Skontaktuj si~ ze stacjqserwisowq.)Brake fluid level low.Make a safe stop.

(CD) Contact service.(Niski poziom pfynu hamulco-wego. Zatrzymaj samoch6dw bezpiecznym miejscu. Skon-taktuj si~ ze stacjq obsfugi.)

(®) Release parking brake.(Zwolnij hamulec postojowy.)

Oil pressure low.Make a safe stop.

~Turn off engine. (Niskie cisnienieoleju. Zatrzymaj samoch6dw bezpiecznym miejscu. Wyfqczsilnik.)

Low engine oil level.

~ Fill oil now. (Niski poziom oleju sil-JV>.AA. nikowego. Uzupefnij bezzwfocz-

nie olej.)

IWater in fuel.Contact service.(Woda w paliwie. Skontaktuj si~• ze stacjq obsfugL)

IEngine malfunction.Contact service. (Awaria silnika.Skontaktuj si~ ze stacjq ser-• wisowq.)

~

Coolant level low.Refill.(Niski poziom pfynuchfodzqcego. Uzupefnij pfyn.)Hot engine.Make a safe stop.

-~-Run engine on idle.(Temperatura silnika za wysoka.-- Zatrzymaj samoch6d w bez-piecznym miejscu. Zostaw silnikpracujqcy na biegu jafowym.)Airbag malfunction.

••••• Contact service .

I't( (Awaria ukfadu poduszekpowietrznych Airbag. Skontaktujsi~ ze stacjq serwisowq.)

k Use your seatbelt.

PASS.(Zapnij pas bezpieczenstwa.)

Dane techniczne 305

Gearbox malfunction.

(1)Limited performance.Contact service. (Awaria skrzynibieg6w. Ograniczenie osiqg6w.Skontaktuj si~ ze stacjq ser-wisowq.)Gearbox too hot.Make a safe stop.

Q)Open hood to cool down.(Temperatura skrzyni bieg6w zawysoka. Zatrzymaj samoch6d wbezpiecznym miejscu. Otw6rzmask~ silnika i przewietrz, abyschfodzic.)Battery not charging.Make a safe stop.

E!] Contact service.(Akumulator nie faduje. Zatrzy-maj samoch6d w bezpiecznymmiejscu. Skontaktuj si~ ze stacjqserwisowq.)Headlight levelling,. malfunction.

::::CD Contact service.::=;. (Awaria regulacji ustawienia• reflektor6w. Skontaktuj si~ zestacjq serwisowq.)

..~ Tap brakes lightly beforeusing cruise control.(Przed wfqczeniem tempomatunacisnij lekko pedaf hamulca.)

Traction control failure.

~

Contact service.(Awaria systemu kontroli trakcji.Skontaktuj siEilze stacjq ser-wisowq.)Stability control failure.

~

Contact service.(Awaria systemu stabilizacjijazdy. Skontaktuj siEilze stacjqserwisowq.)

t·V·, Washer fluid level low.Refill.

0 (Niski poziom ptynu spryski-. wacza. Uzupelnij ptyn.)Key not accepted.

a-O Contact service.(Niewlasciwy kluczyk. SkontaktujsiEilze stacjq serwisowq.)Remote control battery

D~a-O low. Replace battery.(Niskie napiEilcie baterii w pilocie.Wymieri bateriEil.)2: standard key0: valet key

a-O Key No: 1(2: kluczyk6w standardowych0: kluczyk6w serwisowychNr. kluczyka: 1)

Steering lock malfunc.Make a safe stop.al Contact service. (Awaria blokadykolumny kierownicy. Zatrzymajsamoch6d w bezpiecznym miej-scu. Skontaktuj siEilze stacjq ser-wisowq.)Steering lock engaged.

al Pull out key, turn steeringwheel. Try again.(Zalqczona blokada. Wyjmij klu-czyk, przekrEilc kolo kierownicy.Spr6buj ponownie uruchomic.)Immobiliser failure.Try starting again.fiB' Contact service.(Awaria immobilizera. Spr6bujponownie uruchomic. SkontaktujsiEilze stacjq serwisowq.)Theft protection failure.

fiB' Contact service.(Awaria alarmu antywlamanio-wego. Skontaktuj siEilze stacjqserwisowq.)Alarm has been triggeredfiB' since being armed.(Wyzwolenie alarmu podczasostatniego okresu czuwania.)Rear left seat backrest

C#~ unlocked.(Oparcie tylnego lewego fotelaodblokowane.)

Rear right seat backrest

C#~ unlocked.(Oparcie tylnego prawego fotelaodblokowane.)Parking assistancemalfunction.

p~!IContact service.(Awaria ukladu pomocy przy par-kowaniu. Skontaktuj siEilze stacjqserwisowq. )Parking assistance sensor

p~!I interference.(Zakl6cenia czujnika ukladupomocy przy parkowaniu.)

'~' Close doors. (Zamknij drzwi.), ,

W Left brake light failure.- ! - (Awaria lewego swiatla hamowa-, I ' nia.)

W Left main beam failure.- ! - (Awaria lewego swiatla drogo-, I ' wego.)

W Left dipped beam failure.- ! - (Awaria lewego swiatla mijania.), I '

t1J Rear fog light failure.- ! - (Awaria tylnego swiatla przeciw-, I ' mgielnego.)

t1J Right brake light failure.- ! - (Awaria prawego swiatla hamo-, I ' wania.)

tfi Right main beam failure.- ! - (Awaria prawego swiaUa drogo-, I ' wego.)

tfi Right dipped beam failure.- ! - (Awaria prawego swiaUa, I ' mijania.)

tfi High mounted brake light- ! - failure. (Awaria trzeciego swiaUa, I ' STOP.)

Left front turn indicator

tfi failure.- ! - (Awaria lewego przedniego kie-, I ' runkowskazu.)

Left rear turn indicator

tfi failure.- ! - (Awaria lewego tylnego kierun-, I ' kowskazu.)

Right front turn indicator

tfi failure.- ! - (Awaria prawego przedniego kie-, I ' runkowskazu.)

Right rear turn indicator

tfi failure.- ! - (Awaria prawego tylnego kierun-, I ' kowskazu.)

Left rear position light

tfi failure.- ! - (Awaria lewego tylnego swiaUa, I ' postojowego.)

Right rear position light

ffj failure.- ! - (Awaria prawego tylnego swiaUa, I ' postojowego. )

Time for service.(Czas na serwis.)

Dodatkowy podgrzewacz ipodgrzewacz parkingowy *

&UWAGA

• Wyfqcz podgrzewacz paliwowy podczas tankowania.

• Nie uzywaj nigdy podgrzewacza silnika w garazu lub innympomieszczeniu.

Podgrzewacz paliwowy:Samochody z silnikiem wysokopr~znymNa niekt6rych rynkach samochody z silnikiem wysokopr~znymposiadajq dodatkowy podgrzewacz *- Jest on zasilany olejemnapli!dowym i wfqcza sili! automatycznie, gdy temperatura pfynuchfodzqcego silnikjest nizsza niz 75°C, a temperatura zewn~trznajest nizsza niz 8°C. Dzili!ki podgrzewaczowi silnik szybciej osiqgatemperaturli! pracy.Do samochod6w tych jako wyposazenie dodatkowe dostli!pna jestprzystawka podgrzewacza parkingowego, dzili!ki kt6rej moze on byer6wniez wykorzystywany do ogrzewania wnli!trza samochodu pod-czas postoju.Jesli temperatura pfynu chfodzqcego spadnie ponizej 75°C, a tem-peratura powietrza ponizej 8°C, na desce rozdzielczej zostanie

wyswietlony nastli!pujqcy symbolR.

Podgrzewacz parkingowy *. zasilany olejem nap~dowymlubbenzyn~Czasy zafqczenia podgrzewacza parkingowego Sq sterowane zapomocq SID (Profiler), zobacz str. 309. Jezeli samoch6d posiadaklimatyzacjli! automatycznq, ACC, wfqcza sili! ona r6wnoczesniez podgrzewaczem. Rli!czna zmiana ustawieri, zobacz str. 122.

Jezeli samoch6d posiada klimatyzacjli! rli!cznq, ukfad wybiera1. prli!dkose wentylatora, a powietrze jest kierowane na przedniqszybli!. Ustawieri tych nie mozna zmienie.Uwaga! Podgrzewacz parkingowy korzysta cZli!sciowo z akumula-tora. Dlatego zaleca sili!, aby po uzyciu podgrzewacza jechaesamochodem, co najmniej tak dfugo, jak dfugo byf on wfqczony, abypodfadowae akumulator. Jest to szczeg61nie wazne w niskich tem-peraturach, gdy wydajnose akumulatora jest mniejsza. Jesli tempe-ratura zewn~trzna spadnie ponizej -20°C, czas pracy podgrze-wacza nie powinien przekraczae 30 minut. Sprawdzaj regularniestan nafadowaniaakumulatora i dofadowuj go w razie potrzeby.Wfqcz podgrzewacz kilka razy w miesiqcu, r6wniez w okresie let-nim. Zapobiegnie to wyparowywaniu paliwa i powstawaniu osad6w,co mogfoby spowodowae zakf6cenia w dziafaniu urzqdzenia.Maksymalny czas pracy podgrzewacza postojowego wynosi45 minut.Jezeli chcesz, aby podgrzewacz pracowaf kr6cej, np. przez20 minut, zaprogramuj czas jego uruchomienia na 20 minut przedplanowanym wyjazdem. Podgrzewanie zostanie wyfqczone auto-matycznie, gdy silnik nagrzeje sili! do okreslonej temperatury.Podgrzewacza nie da sili! uruchomie, jezeli ilose paliwa w zbiornikujest mniejsza niz ok. 10 litr6w.Jesli temperatura pfynu chfodzqcego spadnie ponizej 75°C, a tem-peratura powietrza ponizej 8°C, na desce rozdzielczej zostanie

wyswietlony nastli!pujqcysymbol R.Samochody z silnikiem benzynowymJezeli samoch6d posiada podgrzewacz parkingowy *, pefni on r6w-niez funkcjli! podgrzewacza dodatkowego. Podgrzewacz wfqcza sili!automatycznie, gdy temperatura pfynu chfodzqcego silnik jestnizsza niz 75°C, a temperatura zewnli!trzna jest nizsza niz 8°C.Dzili!ki podgrzewaczowi silnik szybciej osiqga temperaturli! pracy.

Elektryczny podgrzewaczsilnika, gniazdo 220 V *Czas za~qczenia elektrycznego podgrze-wacza silnika moze bye sterowany zapomocq SID. Do tego niezb~dny jest dodat-kowy zestaw instalacyjny. Zaleca si~ kon-takt z autoryzowanq stacjq obs~ugi Saaba.R6wnoczesnie z elektrycznym podgrze-waczem w~qcza si~ zamontowanewe wn~trzu samochodu gniazdo 220 V.Po zamontowaniu dodatkowego zestawudo sterowania czasem za~qczenia podgrze-wacza:Czas pracy elektrycznego podgrzewaczasilnika wynosi maks. 180 min.Jezeli chcesz, aby podgrzewacz pracowa~kr6cej, np. przez 30 minut, zaprogramujczas jego uruchomienia na 30 minut przedplanowanym wyjazdem. Podgrzewaniezostaniewy~qczone automatyczniew momencie uruchomienia silnika.

Park Heater(Ogrzewacz postojowy) *Jesli samoch6d jest wyposazony w pali-wowy lub elektryczny podgrzewacz silnika,czasy za~qczenia go Sq regulowane zgod-nie z ustawieniami w Protiler pod menu ParkHeater (Ogrzewacz postojowy)/BlockHeater (Ogrzewacz silnika). Jesli samo-ch6d posiada oba typy podgrzewaczy, ichczasy za~qczenia mozna nastawieoddzielnie.

1 Nacisnij przycisk CUSTOMIZE, abywejse do menu Protiler.

2 Wybierz Park Heater(Ogrzewacz postojowy) lub BlockHeater (Ogrzewacz silnika) za pomocqpokr~t!a INFO.

3 Wcisnij pokr~t!o INFO.4 Wybierz Manual Control (Regulacja

r~czna) lub Set Timers (Ustaw czasyza~qczenia).

5 Aby potwierdziewyb6r, nacisnij pokr~t!oINFO.

6 Wybierz zqdane opcje.

Block Heater(Ogrzewacz silnika) *Ustawienia dla Block Heater(Ogrzewacz silnika), zobacz Park Heater(Ogrzewacz postojowy).

IPark Heater (Ogrzewacz postojowy)

IManual Control (Regulacja r~czna)

Heater on (Ogrzewacz w~qczony)

Heater off (Ogrzewacz wY~qczony)

ISet Timers (Ustaw czasy za~qczenia)

Edit Timers (Edytuj czasyza~qczenia)A xx:xx B xx:xx C xx:xx

ITimer A (Czas za~qczenia A)xx:xx

Objasnienie opcji tunkcji programowaniaczas6w za~qczenia podgrzewacza.

Manual Control (Regulacja r~czna):

Heater on (Ogrzewacz w~qczony):

Uruchomienie podgrzewacza.PamiliJtaj, te kluczyk musi znajdo-wac siliJw stacyjce, aby motliwebylo rliJczne uruchomienie podgrze-wacza.

Heater off (Ogrzewacz wY~qczony):

Podgrzewacz wylqczony.

Set Timers (Ustaw czasy zat~czenia)

Motna zaprogramowac trzy r6tneczasy za/qczenia. W danymmomencie mote bye aktywny tylkojeden czas za/qczenia.

Wymiary w nawiasach dotyczq modeluSaab 9-3 SportCombi

oLI')M ,:.-::.;

YO238 282

Indeks

NC 117ACC 119ACC - Kabriolet _ 128Akumulator 235Alarm 56Alarm antywtamaniowy 56Alarm, SID 102Alternatywne typy opon i obrE;lczy

k6t 264Automatyczna skrzynia bieg6w __ 175Automatyczne przyciemnianie lusterka

wstecznego 139Awaryjne odblokowanie zamka pokrywy

bagaznika, Kabriolet 82Awaryjne otwieranie wqskiej cZE;lsci

oparcia tylnej kanapy, Sport Sedan 151Awaryjne otwieranie/zamykanie

dachu 142

Bagaznik 148Bagaznik, jazda z otwartq pokrywq _ 209Bagaznik, otwieranie 52Bezpieczenstwo 13Bezpieczenstwo dzieci 26

Bezpieczniki 257Bezpieczniki MAXI 258Blokada diwigni bieg6w, chwilowe

wytqczanie funkcji 178Blokada diwigni zmiany bieg6w __ 175Blokada kolumny kierownicy 164Blokada tylnych podnosnik6w szyb,

Sport Sedan i SportCombi 136

Cisnienie w oponach 264Cisnienie, opony 264, 300Co powoduje wzbudzenie alarmu? 57Cofanie z przyczepq 203Czujnik deszczu 111Czujnik przechytu 58Czujnik przechytu, alarm

antywtamaniowy 58Czujnik ruchu, alarm antywtamaniowy 58Czujnik, wycieraczki szyby przedniej 111Czynniki wptywajqce na zuzycie

paliwa 195Czynnosci kontrolne przed jazdq

z przyczepq 203Czyszczenie tapicerki 279Czyszczenie, pasy bezpieczenstwa 278

Daleka podr6z 216Dane techniczne 287Dane techniczne silnika 290Data, ustawianie 101Deklaracja odpowiedzialnosci

producenta 284Dtugotrwaty post6j samochodu 191Docieranie 174Docieranie nowych klock6w

hamulcowych 174Dodatkowe gniazdo zasilania 145Dodatkowy akumulator, rozruch

wspomagany 214Dodatkowy podgrzewacz 308Dojazdowe koto zapasowe 267Dysze spryskiwaczy 240Dywaniki tekstylne, czyszczenie 279DiwiE;lkowy uktad pomocy przy

parkowaniu 192

Easy-entry (funkcja tatwego wsiadania),Kabriolet 75

Elektroniczna blokada kolumnykierownicy 164

Elektroniczna blokada silnika 56Elektroniczny system stabilizacji

toru jazdy, ESP® 187

Elektryczne ogrzewanie przednichfoteli 118, 127

Elektryczne podnosniki szyb 135Elektryczne podnosniki szyb,

Kabriolet 79Elektrycznie podgrzewane lusterka

boczne 118Elektrycznie regulowane fotele 22Elektrycznie regulowane fotele

przednie 22Elektryczny podgrzewacz silnika 196Elementy systemu poduszek

powietrznych 34Elementy zewn~trzne, przeglqd 4ESp®, uklad przeciwposlizgowy __ 187Etykietki i tabliczki, lokalizacja 302

Filtr cZqstek stalych, silnikwysokopr~zny 170

Filtr powietrza 231Fotel kierowcy z funkcjq pami~ci __ 23Fotel, regulowany elektrycznie 22Fotele 20Foteliki dzieci~ce 26Foteliki dzieci~ce Saaba 27Funkcja "Follow Me Home"

(Oswietlenie drogi do domu) 106Funkcja alarmu antynapadowe~

alarm antywlamaniowy 59

Funkcja lock-up (blokada),automatyczna skrzynia bieg6w 177

Funkcja pami~ci, elektrycznie --regulowany fotel kierowcy 23

Funkcja pomocy przy ruszaniu podg6r~ 185

Funkcje, alarm antywlamaniowy __ 60Funkcje, automatyczny uklad

sterowania klimatyzacjq (ACC) __ 122

Hak holowniczy 200Hamowanie 183Hamulce 183Hamulce z ABS 183Hamulec r~czny 189Holowanie 210,212

lIos6 paliwa pozostajqcego w zbiorniku 93Immobilizer, elektroniczna blokada

silnika 56Indeks nosnosci, opony 265Indeks pr~dkosci, opony 265

Instalacja elektryczna,dane techniczne 294

ISOFIX, punkty mocowania fotelikadzieci~cego 32

Jazda na dojazdowym kolezapasowym 213

Jazda nocq 210Jazda przez gl~bokq wod~ 209Jazda w niskich temperaturach 197Jazda w terenach g6rzystych

z duzym obciqzeniem 177Jazda w upalne dni 199Jazda z ladunkiem 209Jazda z otwartq pokrywq bagaznika 209Jazda z przyczepq 200Jazda zimq 197

Kabriolet 63Kalibracja elektrycznych podnosnik6w

szyb, Sport Sedan i SportCombi 137Kalibracja przednich elektrycznych-

podnosnik6w szyb z zabezpieczeniemprzed przyci~ciem, Kabriolet 80

Kalibracja, klimatyzacja (ACC) 127Kierunkowskazy 108Klamki 48

Klamki drzwi 48Klimatyzacja, r~czna 114Kluczyk 48Kobiety w ciqzy 17Kod daty opony 266Kod daty, opony 266Kody kolor6w, tapicerka i nadwozie 302Kola 264Kolo zapasowe 267Komfortowe otwieranie okien,

Sport Sedan 135Komfortowe zamykanie okien,

Sport Sedan i SportCombi 136Komora silnika, czyszczenie 281Komora silnika, silnik benzynowy

z turbodoladowaniem, przeglqd 7Komora silnika, silnik wolnossqcy,

przeglqd 6Komora silnika, silnik wysokopr~zny,

przeglqd 9Komputer podr6zny 97Komunikaty wyswietlane na SID,

Kabriolet 73Korek wlewu paliwa 172Korzystanie z prostownika/urzqdzenia

do wspomagania rozruchu 215Kr6tki sygnal swiatel drogowych __ 105Kurtyna powietrzna, Sport Sedan __ 40

Lampka ostrzegawcza systemupoduszek powietrznych 42

Lampki kontrolne 86Lampki ostrzegawcze 86Lampy punktowe, Kabriolet 80Lepkosc, olej silnikowy 291Liczba cetanowa oleju nap~dowego _ 292Liczba oktanowa benzyny 292Licznik kilometr6w 91Licznik przebiegu dziennego 91Limp-home (awaryjny tryb dzialania) _ 168Limp-home (awaryjny tryb dzialania),

automatyczna skrzynia bieg6w __ 177Lusterka w drzwiach 138Lusterka wsteczne 138Lusterka zewn~trzne 138Lusterko w oslonie przeciwslonecznej 144

Manewrowanie dachem skladanym 65Manualna skrzynia bieg6w 174Maska silnika 220Miganie swiatlami 105Momenty dokr~cania k61 273Montowanie stelaza dachowego __ 207Mycie komory silnika 281Mycie samochodu 279

Najcz~stsze pytania dotyczqcedzialania poduszek powietrznych 43

Napinacze pas6w bezpieczenstwa 18Napisy ostrzegawcze 10Narz~dzia i kolo zapasowe 267Nocna jazda 210Numer identyfikacyjny nadwoziaNiN 302Numer silnika 302Numer skrzyni bieg6w 302

Obciqzenie haka holowniczego __ 202Obr~cze k61 i opony, rozmiary 298Obrotomierz 91Odlqczenie elektrycznego podnosnika

szyby w drzwiach pasazera,Kabriolet 79

Odzyskiwanie material6w 284Og61ne informacje na temat

bezpieczenstwa dzieci 27Og61ne przepisy bezpieczenstwa,

Kabriolet 64Ogrzewanie tylnej szyby 118Olej przekladniowy w skrzyni bieg6w,

gatunek 296Olej przekladniowy w skrzyni bieg6w,

wymiana 231Olej silnikowy, gatunek 291Olej silnikowy, sprawdzanie 226

Oparcie fotela pasatera skfada si~ doprzodu 24

Opony 264Opony zimowe 298Osfona przeciwsfoneczna 144Ostrzetenia i komunikaty wyswietlane

na SID, Kabriolet 73Oszcz~dna jazda 195Oswietlenie 105Oswietlenie bagatnika 144,150Oswietlenie bagatnika, Kabriolet 81Oswietlenie bagatnika, wymiana 254Oswietlenie podfogi 255Oswietlenie schowka 253Oswietlenie sufitowe 143Oswietlenie sufitowe, wymiana

tarowek 253Oswietlenie tablicy rozdzielczej,

wymiana 253Oswietlenie w drzwiach 255Oswietlenie wn~trza 143Oswietlenie wn~trza, Kabriolet 80Oswietlenie, wymiana tarowek __ 241Otwierany dach 140Otwor bagatowy, Sport Sedan __ 149Otwor na narty, Sport Sedan 149Otwor na narty, SportCombi 154Owiewka, Kabriolet 82Oznakowanie opon 265

Paliwowy podgrzewacz postojowy 308Pafqki ochronne, Kabriolet 78Pami~c, fotel kierowcy 23Panel automatycznego sterowania

klimatyzacjq, ACC 119Panel r~cznego sterowania

klimatyzacjq 114Parkowanie 190Parkowanie na pochyfosci terenu 190Pasek nap~dowy 237Paski napE;ldowe, dfugosc 295Pasy bezpieczenstwa 14Pasy bezpieczenstwa tylnej kanapy,

Kabriolet 77Pasy bezpieczenstwa, pielE;lgnacja _ 278Pasy bezpieczenstwa, sprawdzanie _ 278Pasy bezpieczenstwa, tylna kanapa,

Sport Sedan i SportCombi 19PielE;lgnacja ukfadu klimatyzacji __ 285Pilot 48Pilot, wymiana baterii 54Piora wycieraczek 239Pfyn chfodzqcy 231Pfyn hamulcowy, klasa 297Pfyn hamulcowy, sprawdzanie 233Pfyn spryskiwacza 239Pfyn sprz~gfa, sprawdzanie 233Pfyn wspomagania ukfadu

kierowniczego, klasa 297

Pfyn wspomagania ukfadukierowniczego, sprawdzanie 234

Podgrzewacz paliwowy 308Podgrzewacz parkingowy 308Podgrzewacz silnika 196, 308Podnosnik 270Podnosnik warsztatowy 271Podswietlenie wskaznikow, regulacja

intensywnosci 106Poduszka powietrzna 34Poduszka powietrzna pasatera 38Pokrywa wlewu paliwa, otwieranie

awaryjne, Sport Sedan 62Pokrywa wlewu paliwa, otwieranie

rE;lczne,Kabriolet 81Polerowanie i woskowanie 281Popielniczki 145Porady dotyczqce rozruchu, silniki

benzynowe 166Porady, ACC 127Porady, dotyczqce obsfugi dachu

skladanego 64Post~powanie w ekstremalnych

warunkach pogodowych, ACC 126Prace zwiqzane z wymianq lub kasacjq

poduszki powietrznej orazpirotechnicznych napinaczy pasowbezpieczenstwa 43

Prawidfowa pozycja z zapi~tymi pasamibezpieczenstwa 15

Pr~dkosciomierz 92Profile, ustawienia utytkownika 96

Profiler, ACC 129Program przeglqd6w 283Programowanie, ACC 127Prostownik/urzqdzenie do

wspomagania rozruchu 215Prowadnica pasa bezpieczenstwa,

Sport Sedan i SportCombi 16Przebicie opony, wymiana k6+ 270Przebicie opony, zestaw do naprawy 273Przed dalekq podr6zq 216Przed jazdq z przyczepq 203Przedni uchwyt holowniczy 210Przednie pasy bezpieczenstwa 16Przednie swiaUa przeciwmgielne 108Przeglqd systemu poduszek

powietrznych 42Przeglqdy okresowe 283Przejsciowe zakl6cenia w dzialaniu,

centralny zamek 51Przelqcznik kierunkowskaz6w 108Przelqczniki 105Przelqczniki w drzwiach kierowcy __ 52Przewozenie ladunku na dachu 207Przewozenie samochodu 213Przycisk wyposazenia dodatkowego,

Sport Sedan i SportCombi 109Przycisk zerowania, licznik przebiegu

dziennego 91Przyklady symboli, kt6re mogq

znajdowac siEilw Twoimsamochodzie 12

Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce 85Przyspieszona redukcja biegu

(Kick-down) 177

REilcznazmiana bieg6w 180REilczneodblokowanie zamka pokrywy

bagaznika, Kabriolet 82REilczneotwieranie pokrywy wlewu

paliwa, Kabriolet 81REilczneotwieranie pokrywy wlewu

paliwa, Sport Sedan 62REilczne rozkladanie dachu skladanego,

Kabriolet 70REilcznezamykanie dachu

otwieranego 142REilcznie regulowane fotele przednie _ 20Reflektory 105Reflektory przednie 105Reflektory, spryskiwacze 111Reflektory, wymiana zar6wek 243Regeneracja filtra cZqstek stalych,

samochody z silnikiemwysokoprEilznym 170

Regulacja kierownicy 134Regulacja pofozenia, kierownica __ 134Regulacja temperatury,

klimatyzacja (ACC) 120Regulacja temperatury, rEilcznyukfad

sterowania klimatyzacjq 114

Regulacja ustawienia fotela 20Regulacja ustawienia reflektor6w 106Rodzaj benzyny 292Rodzaj paliwa 292Rozkfadanie awaryjne dachu

skfadanego, Kabriolet 70Rozkfadanie dachu skfadanego,

Kabriolet 68----------Rozmiary obrEilczy k6f 300Rozmiary opon 298Rozprowadzenie powietrza, rEilczny

ukfad sterowania klimatyzacjq __ 115Rozruch w niskich temperaturach

(silnik wysokoprEilzny) 166Rozruch wspomagany z dodatkowego

akumulatora 214---------

SAHR, zagf6wek 25Samochody z poduszkq powietrznq

przed fotelem pasazera 28Samodiagnostyka lampek, lampki

kontrolne i ostrzegawcze 90Schowek w tablicy rozdzielczej __ 146Schowki 146Sentronic, rEilcznazmiana bieg6w 180SID 96Silnik,opis 221Skfadanie dachu skladanego,

Kabriolet 66

Sktadanie lusterek bocznych _ 138Sktadanie oparcia fotela pasazera do

przodu 24Sktadanie tylnej kanapy, Sport Sedan 148Sktadanie tylnej kanapy, SportCombi 152Skropliny, AlC 117Skropliny, ACC 121Skrzynia bieg6w, automatyczna 175Skrzynia bieg6w, manualna 174Skrzynka bezpiecznik6w w bagazniku 260Skrzynka bezpiecznik6w w komorze

silnika 262Skrzynka bezpiecznik6w w sciance

tablicy rozdzielczej 259SPA, uklad pomocy przy parkowaniu 192Spis bezpiecznik6w 259Splaszczenie bieznika, opony 278Spojler na pokrywie bagaznika,

Kabriolet 82Sprawdzenie liczby zaprogramowanych

pilot6w 54Spr~zarka, zestaw do naprawy

przebitych opon 273Spryskiwacze 110Spryskiwacze przedniej szyby 110Spryskiwacze reflektor6w 111Spryskiwacze szyby przedniej 110Stacyjka 162Stelaz dachowy, Sport Sedan 207Stelaz dachowy, SportCombi 208Sygnalizacja niezapi~tych pas6w

bezpieczenstwa 14

Sygnalizacja, sygnat dtwi~kowy __ 134Sygnat dtwi~kowy 134Sygnaty alarmowe 57Sygnaty dtwi~kowe emitowane przez

rMne uktady samochodu 108System Kontroli Trakcji (TCS) 185System ochrony gt6w pasazer6w __ 39System Roll-over (system

zabezpieczenia przy dachowaniu),Kabriolet 78

System zabezpieczenia przydachowaniu 78

System zabezpieczenia przyuderzeniach bocznych 39

Szybki przewodnik,dioda i komunikaty SID 61

Szybki przewodnik, pilot 49

SWiatia awaryjne 109Swiatla cofania 109SWiatia drogowe i mijania -

przelqczanie 105SwiaUa pozycyjne 105SwiaUo ksenonowe- _-_-_-_-_~-_-_-__=__=__=__= 242

Swiece zarowe, silnik wysokopr~zny 90

Tabela zar6wek 256Tablica rozdzielcza, przeglqd 3Tablica wskaznik6w 86Tabliczki i etykietki, lokalizacja 302Tankowanie 171Tapicerka sk6rzana, czyszczenie 279Tapicerka, czyszczenie 279TCS 185Technika jazdy 195Tempomat 181Torby golfowe w bagazniku, Kabriolet _ 83Transport samochodowy 213Tr6jkqt ostrzegawczy 109Tylna kanapa - instalowanie fotelika

dzieci~cego 28Tylna kanapa, skladanie, Sport Sedan 148Tylna kanapa, skladanie, SportCombi 152Tylne swiatlo przeciwmgielne 107Tylny uchwyt holowniczy 211

Uchwyt na kubki 144Uchwytnanap~e 144Uchwyty mocujqce 150Uklad ASS 183Uklad klimatyzacji 117Uklad pomocy przy parkowaniu __ 192Uklad pomocy przy parkowaniu

Saaba 192

Uktad przeciwposlizgowy 185Uktad utrzymywania statej pr~dkosci

jazdy (tempomat) 181utatwienie dost~pu do tylnej kanapy,

Kabriolet 75Umieszczenie dwoch toreb golfowych

w bagazniku 83Uruchamianie silnika 164Ustalanie priorytetu informacji

dtwi~kowych 108Ustawianie daty w SID 101Ustawianie godziny alarmu, SID __ 102Ustawienia przy duzym mrozie, r~czny

uktad sterowania klimatyzacjq __ 115Ustawienia systemu, Profiler 103Ustawienia uzytkownika, Profiler __ 96Ustawienia w ekstremalnych

warunkach pogodowych, ACC 126Uzbrojenie alarmu 57Uzupetnianie paliwa 171

Wazne informacje dotyczqce jazdy _ 167Wazne informacje, samochody

z silnikiem benzynowym 169Wazne informacje, samochody

z silnikiem wysokopr~znym 170Wersje silnika 293Wewn~trzne lusterko wsteczne __ 139

Wewn~trzne lusterko wsteczne z funkcjqautomatycznego przyciemnianiaprzeciwodblaskowego 139

Wielorowkowy pasek klinowy 237wtqczanie alarmu antywtamaniowego 59wtqcznik sygnatu dtwi~kowego __ 134Wn~trze, przeglqd 5Woda, jazda przez gt~bokq wod~ _ 209Woskowanie i polerowanie 281Wskazowki dotyczqce jazdy nocq _ 210Wskaznik cisnienia 93Wskaznik cisnienia dotadowania 93Wskaznik potozenia dtwigni zmiany

biegow, automatyczna skrzyniabiegow 94

Wskaznik poziomu paliwa 93Wskaznik temperatury silnika 92Wskazniki zuzycia, opony 266Wspomaganie uktadu kierowniczego,

sprawdzanie poziomu ptynu 234Wst~p 2Wybor j~zyka, Profiler 103WyciCillanie lub podnoszenie

samochodu 213Wycieraczki 110Wycieraczki szyby przedniej 110Wygaszenie swiatet na tablicy

rozdzielczej "Night Panel" 100Wyjazdy za granic~ 216Wykrywanie usterek w uktadzie NC

i ACC 284Wymiana baterii, pilot 54

Wymiana oleju silnikowego 227Wymiana pior wycieraczek 239Wymiana zarowek 241Wymiary i masy 288Wyposazenie wn~trza 133Wyswietlacz informacyjny na tablicy

wskaznikow 94Wyswietlacz Informacyjny, SID 96

Zabezpieczanie tadunkow 150Zabezpieczenie antykorozyjne 282Zabezpieczenie przed otwarciem przez

dzieci, tylne drzwi 53Zabezpieczenie przed przyci~ciem, dach

otwierany 142Zabezpieczenie przed przyci~ciem,

elektryczne podnosniki szyb,Sport Sedan i SportCombi 136

Zagtowek, Kabriolet 76Zagtowki 25Zalecane rodzaje paliwa 171Zalecenia dla samochodow z

automatycznq skrzyniq biegow,jazda z przyczepq 201

Zalecenia dla samochodow z manualnqskrzyniq biegow, jazda z przyczepq 202

Zalecenia dotyczqce tancuchowsnieznych 298

Zamek centralny 48

Zamiana k6t 265Zamki 48Zamki i alarm antywtamaniowy 47Zamkni~ty obieg powietrza 117Zamykanie samochodu przy

roztadowanym akumulatorze 52Zamykanielotwieranie samochodu 50Zapalniczka 145Zaprawki lakiernicze 281Zaprawki lakiernicze dla lakier6w

dwuwarstwowych 281Zawieszenie kat 297--------Zbiornik ptynu spryskiwacza,

p~emnosc 240Zdalne otwieranie dachu otwieranego 141Zdalne otwieranie okien 135Zdalne zamykanie dachu otwieranego,

Sport Sedan i SportCombi 141Zdalne zamykanie okien, Sport Sedan 136Zdalne zamykanie zamk6w nie dziata _ 51Zegar 101Zestaw do naprawy przebitych opon _ 273Zmiana kota 270Zmiana oprogramowania funkcji

centralnego zamka 54

320 Uwagi

Silnik benzynowy:Benzynabezolowiowa LO 91-98Zalecana liczbaoktanowa LO 95Silnik wysokopr~zny:Olej nap~dowy,najnizszywsp6lczynnik LC(Iiczba cetanowa) 45Silniki wysokopr~zne muszqbye nap~dzane olejem nap~-dowym, kt6ry spelnia wymaga-nia normy europejskiej EN590.

Pojemnosc zbiornika paliwa:Silnik benzynowy 58 ISilnikwysokopr~zny 58 I

Wsun konc6wk~ pompy w otw6rwlewowy opierajqc pierwszyznacznik (pierscien, wyst~podlewu lub pierwszy zw6jspr~zyny) na kolnierzu wlewupaliwa.Nie wyjmuj konc6wki w trakciepracy dystrybutora.Zakoncz tankowanie po pierw-szym zatrzymaniu pompy.

Uwaga! Nie tankuj paliwa dopelna (tzn. wypelniajqc rur~wlewu). Paliwo musi mieemiejsce na wypadek zwi~ksza-nia obj~tosci, np. podczas upal-nej pogody.

1 Olej silnikowyRodzaj:Produkty marki Saab lub Mobildost~pne u przedstawicielihandlowych Saaba lub olej silni-kowy spelniajqcy ponizszewymagania jakosciowe:Silnik benzynowy -GM-LL-A025Silnik wysokopr~zny -GM·LL·B025.Lepkos6:Silnik benzynowy - SAE OW-30Silnik wysokopr~zny -SAE 5W-40.Patrz rozdzial "Danetechniczne" .

2 Plyn chfodz~cyGdy silnik jest zimny, poziomplynu nie moze przekraczaeoznaczenia KAL T/COLD (Iiniapodzialu pomi~dzyg6rnqi dolnqcz~sciq zbiornika wyr6wnaw-czego).W razie potrzeby dolej miesza-nin~ (p61 na p61)plynu zapobie-gajqcego zamarzaniu i wody.Stosuj jedynie plyn zalecanyprzez Saaba.

3 Plyn hamulcowy isprz~gfa

Plyn hamulcowy DOT 4.

7 Plyn wspomaganiaukfadu kierowniczego

Plyn wspomagania ukladukierowniczego CHF 11S lubCHF 202.

8 Miarka poziomu olejusilnikowego

Kontrola poziomu oleju, zobaczrozdzial "Piel~gnacjasamochodu".

Saab 9-3 z silnikiem wysokoprQznym Diesel: Cz~stsza, nizpodano w programie obslugi, wymiana oleju i filtra oleju jestwskazana, gdy:

• Silnik pracuje cz~sto na biegu jalowym.

• Samoch6d C7~stOzatrzymuje si~ i rusza, np.: samoch6d jestuzywany CL~stO lub gl6wnie w ruchu miejskim.

• Samoch6d jest eksploatowany na kr6tkich trasach przy niskiejtemperaturze zewn~trznej, a silnik rzadko osiqga normalnqtemperatur~ roboczq.

PL MY 2006 Ordering no. 43 23 44, ed 2.Printed in Sweden on chlorine-free paper 2005-12.

© Copyright Saab Automobile AS, 2005.Wszystkie dane i ilustracje w tej instrukcji oparte Sq na specyfikacjach

dostEilpnych w momencie wykonywania koricowej redakcji. Wyb6r modelisamochodu, dane techniczne i wyposazenie r6zniq siEilw zaleznosci od kraju

i mogq ulec zmianom bez uprzedzenia.ProszEilzauwazyc, ze ilustracje w tej instrukcji mogq pokazywac samochody

posiadajqce wyposazenie dodatkowe. Przedstawiciel handlowy Saabasluzy dokladnymi informacjami dotyczqcymi aktualnych

warunk6w sprzedazy.