Presentation Level

17
"Kiedy pierwszy raz "Zobaczyłem morze" zrozumiałem, jak inne były moje (osoby zupełnie niewidomej) wyobrażenia o rejsie. zrozumiałem, że żaden niewidomy, który nie popłynie nie zrozumie. Nie da się opowiedzieć, nie da się nawet przybliżyć dźwięków, nutki niepokoju, smaczków niepewności, woli zwycięstwa nad sobą... To piorunująca mieszanka doznań, które składają się na wspomnienia z rejsów. Prezentowany tu projekt ma na celu poszerzenie grona przyjaciół morza o ludzi

Transcript of Presentation Level

Page 1: Presentation Level

"Kiedy pierwszy raz "Zobaczyłem morze" zrozumiałem, jak inne były moje(osoby zupełnie niewidomej)wyobrażenia o rejsie. zrozumiałem, że żaden niewidomy, który nie popłynie nie zrozumie.Nie da się opowiedzieć, nie da się nawet przybliżyć dźwięków, nutki niepokoju, smaczków niepewności, wolizwycięstwa nad sobą...

To piorunująca mieszanka doznań, które składają się na wspomnienia z rejsów. Prezentowany tu projekt ma na celu poszerzenie grona przyjaciół morza o ludzi niewidomych".

(Roman Roczeń)

Page 2: Presentation Level

Janusz Zbierajewski – jachtowy kapitan zeglugi wielkiej.Patent kapitański otrzymał 33 lata temu. Jego specjalność to duże żaglowce.Był etatowym kapitanem « Zawiszy Czarnego », « Zewu Morza », « Pogorii ».

Janusz Zbierajewski jest kapitanem, który posiadł sztukę dowodzenia w najlepszym wydaniu. Nigdy nie widziałem go naburmuszonego, podenerwowanego czy wrzeszczącego na oficerów lub członków załogi, choć zdarzały się powody do irytacji. Rozkazuje mało, aby podwładni czynili wiele… bardziej pociąga podwładnych zaufaniem aniżeli surowością. Nie wtrąca się do drobiazgów nawet, jeśli go bardzo irytują. Żadnego konfliktu podczas całej podróży. Rzadkość. (Andrzej Wolski – artykuł „Rejs w ciemno”)

Dlaczego to robię? Bo wyznaję zasadę: „Jesteś tyle wart, ile inni mają z ciebie”. A świat niewidomych jest dla mnie fascynujący.

Page 3: Presentation Level

Robert Krzemiński

17 lat pracuje dla Duńskiej korporacji. Logistyka to moja pasja. Zajmuje się zarządzaniem. Na co dzień w pracy surowy i wymagający.

Prywatnie łagodny. Z żeglarstwem związany od 15 lat. Jest to mój sposób na wolny czas.

Po co to robie ? By przeczytać w telefonie po kolejnym rejsie sms’a o następującej treści : Dziękuję - że pokazaliście mi, jak można żyć.

Page 4: Presentation Level

Zobaczyć Morze 2006

Page 5: Presentation Level

Gdynia – Kopenhaga – Goeteborg - Oslo

Zaokrętowaliśmy i pokazaliśmy morze 32 osobom w tym 16 z dysfunkcją wzroku

Przepłynęliśmy 680 mil morskich spędziliśmy razem 127 h w morzu

Page 6: Presentation Level

Zobaczyć Morze 2007

Page 7: Presentation Level

Etap IGdynia – Kopenhaga – Skagen - Amsterdam

popłynęły 33 osoby w tym 16 osób z dysfunkcją wzroku

Przepłynęliśmy 915 mil morskich spędziliśmy 171 h w morzu

Page 8: Presentation Level

Etap IIAmsterdam – Helgoland – Kilonia – Kopenhaga – Gdynia

Zaokrętowaliśmy 32 osoby w tym 16 osób z dysfunkcją wzrokuPrzepłynęliśmy 813 mil morskich spędziliśmy 123 h w morzu

Page 9: Presentation Level

Zobaczyć Morze 2008

Page 10: Presentation Level

Etap IGdynia – Kopenhaga – Skagen - Bergen

Page 11: Presentation Level

Etap II - REGATYBergen – Den Helder

Page 12: Presentation Level

Etap IIIDen Helder – Helgoland – Kilonia –

Karlskrona - Gdynia

Page 13: Presentation Level

Finansowanie projektu

Koszty - główne składniki kosztów to czarter żaglowca, przygotowanie materiałów szkoleniowych dla osób niewidzących, ciągłe udoskonalanie przyrządów nawigacyjnych takich jak syntezator mowy do kompasu i wskaźnika wychylenia steru.

Finansowanie odbywa się na z wpłat uczestników rejsów, środków pozyskanych z Państwowych Funduszy, od darczyńców – Podmiotów Gospodarczych, Osób Fizycznych

Fundacja działa na zasadach - non-profit, nikt z organizatorów nie pobiera wynagrodzenia za pracę, wszystko co robimy jest z miłości do

morza, chęci pokazania innym tego co jest nasza życiową pasją.

Page 14: Presentation Level

Dla nas ważne !!

W 2006 i 2007 roku wzięło udział w naszym projekcie 49 osób z dysfunkcja wzroku.

W roku 2008 planujemy zabrać na morze kolejne 48 osoby niewidzące.

Osoby niewidzące które wzięły po raz pierwszy udział w rejsie morskim na Zawiszy Czarnym, wracają na morze jako żeglarze

Co równie ważne w naszych rejsach osoby widzące uświadamiają sobie własne ograniczenia i słabości. Osoby niewidzące nabierają pewności siebie i rozumieją że też mogą.

Środkowy etap przyszłorocznego rejsu to regaty„Tall Ship Races” gdzie na pokładzie żaglowca żeglować będzie młodzież w wieku 15-25 lat.

Page 15: Presentation Level

Znaleźć fundusze na organizację rejsu Zobaczyć Morze 2008

Uczestniczyć II etapie regat „Tall Ship Races”, zabrać na pokład żaglowca dzieci i młodzież.

Naszym marzeniem w 2009 roku jest rejs na Szpicbergen

Naszym marzeniem w 2010 roku jest Horn

Nasze marzenia

Page 16: Presentation Level

Współpracowaliśmy / współpracujemy

W tym roku współpracowaliśmy z Państwowym Funduszem Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych.

Od tego roku rozpoczęliśmy współpracę z Polskim Związkiem Żeglarskim, który wspierać nas będzie merytorycznie i logistycznie w organizacji rejsów, jesteśmy członkiem wspierającym PZŻ

W tym roku wystartowaliśmy w otwartym konkursie Ministerstwa Sportu na dofinansowanie imprez sportowych - w 2008 roku dla osób niepełnosprawnych

Jesteśmy otwarci do współpracy z każdym – dla obopólnych korzyści.

Page 17: Presentation Level

Dziękujemy za Uwagę !