Katalog Wagonów © PKP CaRgo

112
KATALOG WAGONóW

Transcript of Katalog Wagonów © PKP CaRgo

  • Katalog WagonW

  • Katalog Wagonw PKP CaRgo S.a., Warszawa 2013

    Koordynacja prac: Biuro PromocjiZesp redakcyjny: Przemysaw Czajka, Zbigniew Janyga, Dorota Kosowicz, Arkadiusz Krystoforski, Jacek Machura, Dariusz Mi, Marek Paka, Pawe Terczyski, Jacek Wnukowski

    PKP CARGO S.A., ul. Grjecka 17, 02-021 Warszawainfolinia: 0801 022 042, [email protected], www.pkp-cargo.eu

  • SPiS TReCi

    1. Budowa wagonu .......................................................................................................................5 2. Napisy i znaki umieszczone na wagonach towarowych...................................................6

    3. Znaczenie liter wchodzcych w skad serii literowej .......................................................7

    4. Znaczenie maych liter wchodzcych w skad serii literowej wagonw towarowych za wyjtkiem wagonw przegubowych i wieloczonowych ......................8

    5. Znaczenie maych liter wchodzcych w skad serii literowej wagonw towarowych, wagonw przegubowych i wieloczonowych ............................................17

    6. Kody interoperacyjnoci dla wagonw towarowych .......................................................23

    7. identyfikatory cyfrowe i literowe (kody) pastw, w ktrych zarejestrowany jest wagon towarowy (kolei pastw czonw OSD i UiC) .............................................24

    8. Znaczenie maych liter w seriach wagonw ....................................................................26

    9. Tabela granicy adownoci wagonw ................................................................................28

    10. Tablice granic adownoci umieszczane na wagonach na podstawie uzgodnie zarzdw kolejowych ........................................................................................28

    11. inne napisy i znaki umieszczane na wagonach towarowych .......................................29

    12. Rozmieszczenie palet ..........................................................................................................34

    13. Wagony wglarki budowy normalnej rodzaj e .............................................................38

    14. Wagony wglarki budowy specjalnej rodzaj F .............................................................54

    15. Wagony kryte budowy normalnej rodzaj G ...................................................................65

    16. Wagony kryte budowy specjalnej rodzaj H ...................................................................70

    17. Wagony platformy na osiach budowy normalnej rodzaj K ........................................75

    18. Wagony platformy na wzkach budowy normalnej rodzaj R ....................................79

    19. Wagony platformy na wzkach budowy specjalnej rodzaj S .....................................85

    20. Wagony z otwieranym dachem rodzaj T ........................................................................99

    21. Wagony specjalne rodzaj U ........................................................................................... 103

    Dane teleadresowe zakadw Spki PKP CARGO S.A ................................................ 109

  • 4 PKP Cargo

    WAGONy TOWAROWe

    Wagon towarowy jest to pojazd kolejowy przeznaczony do przewozu adunkw. Wagony towaro-we rni si midzy sob konstrukcj nadwozia, budow ukadu biegowego i przystosowaniemdo jazdy po torach o rnej szerokoci. Cechy te stanowi zesp parametrw okrelajcych ro-dzaje wagonw towarowych. Wagony dzieli si na serie wedug ich cech techniczno-eksploatacyj-nych. W jednej serii mog znale si wagony rnych typw konstrukcyjnych, czyli budowanychwedug tej samej dokumentacji technicznej. od innych serii rni si one szczegami konstruk-cyjnymi, zastosowaniem odmiennych materiaw.

    Wagony towarowe mona podzieli wedug rodzajw:

    Wagony kryte typu normalnego wagony o nadwoziach w postaci zamknitego puda z drzwiami adunkowymi oraz otworami do adowania i wentylacji. S one przeznaczone do przewozu adunkw wraliwych na wpywy atmosferyczne: drobnicy, mebli, adun-kw paletyzowanych oraz towarw, ktrych przewiezienia w wagonie krytym wymaga nadawca.

    Wagony kryte typu specjalnego wagony o nadwoziu w postaci zamknitego puda, zrozsuwanymi cianami bocznymi bd rozsuwanymi segmentami puda, czsto take z wewntrznymi przegrodami, s przeznaczone do przewozu drobnicy i adunkw na pa-letach lub w pojemnikach.

    Wagony wglarki typu normalnego wagony o nadwoziu w ksztacie otwartej skrzyni, z drzwiami w cianach bocznych i niekiedy z odchylnymi cianami czoowymi. Wagony te s przeznaczone do przewozu materiaw sypkich (wgiel, ruda, wir), ziemiopodw (ziemniaki, buraki itp.), maszyn urzdze oraz innych towarw jednostkowych.

    Wagony wglarki typu specjalnego wagony w postaci otwartej skrzyni z urzdzeniami do wyadunku grawitacyjnego.

    Wagony platformy typu normalnego wagony o duej powierzchni adunkowej, bez cian, z niskimi burtami i konicami. S przeznaczone do przewozu duycy (rury, profile hutnicze, drewno itp.), adunkw na paletach, maszyn itp.

    Wagony platformy typu specjalnego wagony o budowie przystosowanej do przewozu kontenerw, pojazdw, szyn kolejowych i duycy.

    Wagony chodnie wagony o nadwoziu w postaci zamknitego szczelnego puda, izolo-wanego cieplnie i z reguy wyposaonego w urzdzenia chodzce. S przeznaczone do przewozu atwo psujcych si produktw spoywczych i innych towarw wymagajcych przewozu w obnionej temperaturze.

    Wagony specjalne o bardzo zrnicowanych nadwoziach: z otwieranym dachem, cy-sterny do przewozu pynw (produkty naftowe, produkty chemiczne, pynna siarka, skro-plone gazy), do przewozu materiaw sypkich, oraz wagony do adunkw o przekroczonej

  • 5Katalog wagonw

    1. BUDoWa WagoNU

    Wagon zbudowany jest z dwch zasadniczych czci: podwozia i nadwozia.

    Zasadnicz czci podwozia jest ostoja, oparta za porednictwem spryn na ze stawach ko-owych (w wagonach dwuosiowych), wzgldnie poprzez czop skrtu na wzkach wagonowych. najczciej stosowane s wzki dwuosiowe a w wagonach duej adownoci wzki o wikszej liczbie osi.

    Do ostoi zamontowane s: urzdzenie cigowe, zderzaki, ukad mechaniczny pneumatyczny hamulca, itp.

    nadwozie wagonu ma budow dostosowan do jego przeznaczenia i do specyfiki przewoonych adunkw.

    najczciej wykonywane jest w formie puda otwartego (np. wagon wglarka, plat forma) lub za-mknitego (np. wagon kryty, chodnia) albo zbiornika do przewozu cieczy lub materiaw sprosz-kowanych.

    nadwozia wagonw otwartych maj ciany czoowe i boczne, a wagony platformy budowane s rwnie bez cian. Wagony otwarte przystosowane do przewozu adunkw sypkich z sa-moczynnym rozadunkiem maj pochy podog i odchylne klapy zsypowe lub pask podog iprzechylne pudo. niektre wagony platformy s wyposaone w aw pokrtn, urzdzenia do mocowania kontenerw itp.

    nadwozie wagonw zamknitych powinno mie drzwi, otwory wentylacyjne, inne urzdzenia za-adunkowe i wyadunkowe np. luki dachowe zasypowe zamykane pokry wami i ewentualnie luki rozadunkowe w pododze, urzdzenia do mocowania i zabez pieczania adunkw, w wagonach specjalnej budowy take ruchome, ryglowane ciany dziaowe lub urzdzenia ryglujce wwago-nach do przewozu samochodw.

    Wagony cysterny s wyposaone w odpowiedni armatur zaadunkow i rozadow cz (do roza-dunku grawitacyjnego lub cinieniowego) i w zalenoci od rodzaju prze woonego medium take izolacj termiczn lub instalacj ogrzewania zbiornika.

    ostoja wagonu ma ksztat prostoktnej sztywnej ramy spawanej. gwne belki tej ramy tworz belk grzbietow, zewntrzne podune belki nazywamy ostojnicami, a ze wntrzne poprzeczne czoownicami. Wewntrz ostoi s inne belki suce jej usztyw nieniu: podunice, poprzecznice i ukonice.

    Zestaw koowy skada si z dwch k osadzonych na osi. Rozrnia si dwa rodzaje k: mono-blokowe i obrczowane. Koa monoblokowe wykonane s w caoci z jednolitego materiau. Koo obrczowe skada si z koa bosego i obrczy zabezpieczonej przed zsuniciem przy pomocy piercienia zaciskowego. Dla waciwej wsppracy k z torem maj one odpowiednio ukszta-towany profil obrzea i po wierzchni tocznej.

  • 6 PKP Cargo

    2. NaPISY I ZNaKI UMIESZCZoNE Na WagoNaCH toWaRoWYCH

    Identyfikator wagonu towarowegoKady wagon towarowy na cianie bocznej z lewej strony posiada oznaczenie skadajce si zujednoliconego dwunastocyfrowego numeru oraz oznaczenie literowe serii wagonu.

    Przykad rozmieszczenia oraz objanienie znaczenia poszczeglnych grup elementw przedsta-wia rysunek poniej.

    31 RIV MC 51 PL- PKPC 082 2 253-2 Tadds 2151

    082 2 253-2

    51 PL- PKPC

    31 RIV MC

    przystosowany do kursowania w komunikacji RIV i PgW

    cyfra samokontroli

    seria wagonu

    kod interoperacyjnoci

    numer wagonu w danej serii

    rodzaj wagonu

    identyfikator literowy pastwa rejestracji wagonu

    identyfikator cyfrowy pastwa rejestracji wagonu

    identyfikator literowy PKP CaRgo S.a.

  • 7Katalog wagonw

    3. ZNaCZENIE lItER WCHoDZCYCH W SKaD SERII lItERoWEJ WagoNW toWaRoWYCH

    W serii literowej zawarte s informacje o zasadniczych cechach technicznych i eksploatacyjnych wa gonw. Due litery alfabetu oznaczaj rodzaj wagonu, natomiast mae s literami uzupeniaj-cymi dane techniczne i eksploatacyjne wagonu. Dua litera powizana jest z pit cyfr ujednoli-conego numeru wagonu i okrela rodzaj wagonu.

    0 - t wagon z otwieranym dachem1 - g wagon kryty normalnej budowy2 - H wagon kryty specjalnej budowy3 - K wagon platforma normalnej budowy na osiach niezalenych3 - 0 wagon mieszany wglarko-platforma budowy normalnej, 2- lub 3-osiowy3 - R wagon platforma normalnej budowy na wzkach4 - l wagon platforma specjalnej budowy na osiach niezalenych4 - S wagon platforma specjalnej budowy na wzkach5 - E wagon wglarka normalnej budowy6 - F wagon wglarka specjalnej budowy7 - Z wagon cysterna8 - I wagon chodnia (izotermiczny)9 - U wagon specjalny lub subowy

    Mae litery dziel si na litery o znaczeniu midzynarodowym (obowizujce we wszystkich za-rzdach kolejowych UIC) i o znaczeniu wewntrznym,, (ktre mog by stosowane przez jeden lub grup zarzdw kolejowych decydujcych si na oznaczenie okrelonej cechy t sam liter). Mae litery o znaczeniu midzynarodowym umieszcza si w porzdku alfabetycznym za du li-ter serii wagonu, a litery o znaczeniu wewntrznym po literach o znaczeniu midzynarodowym oddzielajc je poziom kresk (mylnikiem).

    2151

    Tadds wagon przystosowany do kursowania z prdkoci 100 km/h

    4-osiowy

    rozadunek samoczynny grawitacyjny na jedn lub drug stron zsypy rozadunkowe usytuowane nisko

    wagony z otwieranymi dachami

    identyfikator cyfrowy zarzdu eksploatujcego wagon (w przykadzie PKP CaRgo S.a.)

    seria literowa

  • 8 PKP Cargo

    Litery o znaczeniu midzynarodowym to: a, b, c, d, e, f, g, h, i, j, k, l, m, n, o, p, r, s, q.nastpujce litery o zasigu midzynarodowym maj znaczenie uniwersalne (dotycz wszystkich rodzajw wagonw towarowych):

    q przewd ogrzewania elektrycznego dla wszystkich rodzajw napiqq przewd i urzdzenia ogrzewania elektrycznego dla wszystkich rodzajw napis przystosowany do kursowania z prdkoci 100 km/hss przystosowany do kursowania z prdkoci 120 km/hf przystosowany do komunikacji z Wielk Brytaniff przystosowany do komunikacji poprzez tunel z Wielk Brytanifff przystosowany tylko do komunikacji promowej z Wielk Brytani

    Litery o znaczeniu wewntrznym obowizujce w PKP, umieszcza si je po mylnikach, to:

    t wagon rodzaju g, H, E lub X przystosowany do przewozw wojskowych (specjalnych)u u oznacza wagon kryty: subowy (S), prywatny (P) o ograniczonej sprawnoci technicznejw oznacza wagon wglark normalnej budowy: subowy (S), handlowy z otworami wyczyst-

    kowymi, prywatny (P)v oznacza wglark specjalnej budowy (S, P)y oznacza wagon specjalny (S, P)z oznacza platform (S, P)

    4. ZNaCZENIE MaYCH lItER WCHoDZCYCH W SKaD SERII lItERoWEJ WagoNW toWaRoWYCH Za WYJtKIEM WagoNW PRZEgUBoWYCH lUB WIEloCZoNoWYCH

    oznaczenie literowe wagonw rodzaj EWagony wglarki budowy normalnej, z pask podog, przystosowane do rozadunku na wywrot-nicach obrotowych-czoowych lub bbnowych-bocznych:

    2-osiowe: d. ad. > 7,70 m; 25 t < gr. obc. < 30 t4-osiowe: d. ad. > 12 m; 50 t < gr. obc. < 60 t6 i wicej osiowe: d. ad. > 12 m; 60 t w < gr. obc. < 75 t

    a 4-osiowe aa 6- i wicej osiowe c z klapami rozadunkowymi w pododze1)k 2-osiowe: gr. obc. < 20 t 4-osiowe: gr obc. < 40 t 6- i wicej osiowe: gr. obc. < 50 t kk 2-osiowe: 20 t < gr. obc. < 25 t 4-osiowe: 40 t < gr. obc. < 50 t 6- i wicej osiowe: 50 t < gr. obc. < 60 t l nieprzystosowane do wyadunku na wywrotnicach bbnowych-bocznychm 2-osiowe: d. ad. < 7,70 m 4- i wicej osiowe: d. -ad. < 12 mn 2-osiowe: gr. obc. > 30 t 4-osiowe: o obc. > 27 t 6 i wicej osiowe: gr. obc. > 75 teo nieprzystosowane do wyadunku na wywrotnicach obrotowych-czoowych

    1) oznaczenie to stosuje si do wagonw wglarek z pask podog, wyposaonych w urzdzenie rozadunkowe, ze-zwalajce na uytkowanie ich jako wglarek normalnej budowy lub do przewozu okrelonych adunkw, ktre mona wyadowywa si grawitacji przez otwarcie klap rozadunkowych w pododze wagonu.

  • 9Katalog wagonw

    oznaczenie literowe wagonw rodzaj FWagony wglarki budowy specjalnej:

    2-osiowe: 25 t < gr. obc. < 30 t3-osiowe: 25 t < gr. obc. < 40 t4-osiowe: 50 t < gr. obc. < 60 t6- i wicej osiowe: 60 t < gr. obc. < 75 t

    a 4-osioweaa 6- i wicej osioweb wagon na pojedynczych osiach o duej pojemnoci (wikszej ni 45 m3)c z rozadunkiem samoczynnym grawitacyjnym, dozowanym, jedno lub dwustronnym, zwy-

    soko usytuowanymi zsypami 1) cc z rozadunkiem samoczynnym grawitacyjnym, dozowanym, jedno lub dwustronnym, zni-

    sko usytuowanymi zsypami 1) k 2- lub 3-osiowe: gr. obc. < 20 t 4-osiowe: gr. obc. < 40 t 6- i wicej osiowe: gr. obc. < 50 t kk 2- lub 3-osiowe: 20 t < gr. obc. < 25 t 4-osiowe: 40 t < gr. obc. < 50 t 6- i wicej osiowe: 50 t < gr. obc. < 60 t l z rozadunkiem samoczynnym grawitacyjnym, jednoczenie cakowitym, rwnoczenie

    dwustronnym, z wysoko usytuowanymi zsypami 1) ll z rozadunkiem samoczynnym grawitacyjnym, jednoczenie cakowitym, rwnoczenie

    dwustronnym, z nisko usytuowanymi zsypami 1)

    n 2-osiowe: gr. obc. > 30 t 3-osiowe: gr. obc. > 40 t 4-osiowe: gr. obc. > 60 t 6- i wicej osiowe: gr. obc. > 75 to z rozadunkiem samoczynnym grawitacyjnym, jednoczenie cakowitym, tylko pomidzy

    szyny, z wysoko usytuowanymi zsypami 1) oo rozadunkiem samoczynnym grawitacyjnym, jednoczenie cakowitym, tylko pomidzy

    szyny, z nisko usytuowanymi zsypami 1) p z rozadunkiem samoczynnym grawitacyjnym, dozowanym, tylko pomidzy szyny, z wyso-

    ko usytuowanymi zsypami 1)

    pp z rozadunkiem samoczynnym grawitacyjnym, dozowanym, tylko pomidzy szyny, z nisko usytuowanymi zsypami 1)

    1) Wagony z samoczynnym rozadunkiem grawitacyjnym rodzaju F s to wglarki, ktre nie posiadaj poziomej podogi inie s przystosowane do rozadunku na wywrotnicach tak czoowych jak i bbnowo-bocznych.

    Rozadunek tych wagonw jest zaleny od:1. Kombinacji rozwiza konstrukcyjnych usytuowania zsypw (otworw) rozadunkowych:

    zsypy usytuowane nad osi toru wyadunek nastpuje pomidzy szyny zsypy usytuowane po obu stronach toru na zewntrz szyn.W tych wagonach rozrni naley nastpujce sposoby rozadunku:a. rwnoczenie dwustronny jeeli peny rozadunek wagonu nastpuje po uruchomieniu zsypw jednoczenie na

    obie stronyb. niejednoczenie obustronny jeeli uruchomienie zsypw moe by dokonane tylko z jednej lub drugiej strony wa-

    gonu, pomimo, e wagon posiada zsypy po obu stronach zsypy rozadunkowe usytuowane wysoko dolna krawd zsypu rozadunkowego (bez uwzgldnie nia urzdze ru-

    chomych, ktre mog ten zsyp przeduy) znajduje si minimum 0,7m nad poziomem gwki szyny i umoliwia uycie przenonika w celu przemieszczenia adunku

    zsypy rozadunkowe usytuowane nisko pooenie dolnej krawdzi zsypu uniemoliwia uycie przenonika.2. Sposobu sterowania rozadunkiem:

    rozadunek jednoczenie cakowity otwory zsypw rozadunkowych mog by zamknite dopiero po cakowitym rozadunku

    rozadunek dozowany rozadowywanie moe by w kadej chwili regulowane lub te zsypy mog by ponownie zamknite (rozadowywanie moe by przerwane).

  • 10 PKP Cargo

    oznaczenie literowe wagonw rodzaj gWagony kryte budowy normalnej posiadajce minimum 8 otworw wentylacyjnych:

    2-osiowe: 9 m < d. ad. < 12 m; 25 t < gr.obc. < 30 t4-osiowe: 15 m < d. ad. 12 m; pojemno > 70 m3 4- i wicej osiowe: d. ad. > 18 mg do przewozu zboah do przewozu wieych warzyw 1)k 2-osiowe: gr. obc. < 20 t 4-osiowe: gr. obc. < 40 t 6- i wicej osiowe: gr. obc. < 50 tkk 2-osiowe: 20 t < gr. obc. < 25 t 4-osiowe: 40 t < gr. obc. < 50 t 6- i wicej osiowe: 50 t < gr. obc. < 60 t l posiadajce mniej ni 8 otworw wentylacyjnychm 2-osiowe: d. ad. < 9 m 4- i wicej osiowe: d. ad. < 15 mn 2-osiowe: gr. obc. > 30 t 4-osiowe: gr. obc. > 60 t 6- i wicej osiowe: gr. obc. > 75 to 2-osiowe: d. ad. < 12 m; pojemno > 70 m3

    1) okrelenie do przewozu wieych warzyw stosuje si tylko do wagonw towarowych, ktre posiadaj dodatkowe otwory wentylacyjne na wysokoci podogi.

    oznaczenie literowe wagonw rodzaj HWagony kryte budowy specjalnej:

    2-osiowe: 9 m < d. ad. < 12 m; 25 t < gr. obc. < 284-osiowe: 15 m < d. ad. < 18 m; 50 t < gr. obc. < 60 t6- i wicej osiowe: 15 m < d. ad. < 18 m; 60 t < gr. obc. < 75 t

    a 4-osioweaa 6- i wicej osioweb 2-osiowe: 12 m < d. ad. < 14 m; pojemno < 70 m3 1) 4- i wicej osiowe: 18 m < d. ad. < 22 mbb 2-osiowe: d. ad. > 14 m 4- i wicej osiowe: d. ad. < 22 m c z drzwiami w cianach czoowychcc z drzwiami w cianach czoowych i wewntrznym wyposaeniem do przewozu

    samochodw d z klapami w pododzee z dwiema podogamiee z trzema lub wicej podogamig do przewozu zboah do przewozu wieych warzyw2)i z otwieranymi cianami bocznymik 2-osiowe: gr. obc. < 20 t 4-osiowe: gr. obc. < 40 t 6- i wicej osiowe: gr. obc. < 50 t

  • 11Katalog wagonw

    kk 2-osiowe: 20 t < gr. obc. < 25 t 4-osiowe: 40 t < gr. obc. 28 t 4-osiowe: gr. obc. > 60 t 6- i wicej osiowe: gr. obc. > 75 t o 2-osiowe: d. ad. < 12 m; pojemno > 70 m3

    1) Wagony 2-osiowe, ktre maj w serii liter f, mog mie pojemno mniejsz ni 70 m3.2) okrelenie do przewozu wieych warzyw stosuje si tylko do wagonw towarowych, ktre posiadaj dodatkowe otwory wentylacyjne na wysokoci podogi.3) Przy wagonach P mog by okresowo zdjte ruchome ciany dziaowe.

    oznaczenie literowe wagonw rodzaj IWagony chodnie (wagony z regulowan temperatur izotermiczne) z izolacj (klasy In), zwen-tylatorami obrotowymi, z rusztem podogowym i zbiornikami na ld o pojemnoci od 3,5 m3 wzwy, 22 m w d. ad. < 27 m

    a 4-osioweb 2-osiowe o duej pow. ad: 22 m2 < pow. ad. < 27m2bb 2-osiowe o bardzo duej pow. ad. > 27 m2c z hakami do misad do przewozu rybe z wentylacj elektryczng wagon z agregatem chodniczym1) 2)gg chodnia chodzona gazem pynnym 1)h ze wzmocnion izolacj (klasy IR)i chodnia chodzona przez agregat chodniczy z technicznego wagonu towarzyszcego1) 2) 4)ii techniczny wagon towarzyszcy1) 4)k 2-osiowe: gr obc. < 15 t 4-osiowe: gr. obc. < 30 tl wagon izotermiczny bez zbiornikw na ld1) 3)m 2-osiowe: pow. ad. < 19 m2 4-osiowai pow. ad. < 39 m2

    n 2-osiowe: gr. obc. > 25 t 4-osiowe: gr. obc. > 40 to ze zbiornikami na ld o poj. niszej od 3,5 m3 3)p bez rusztu podogowego

    1) Litery I nie nanosi si na wagony, ktre posiadaj w serii litery : g, gg, i lub ii.2) Wagony, ktre maj rwnoczenie litery: g i gg mog by uywane pojedynczo lub w zespoach chodniczych.3) Litery o nie nanosi si na wagony, ktre; maj liter l.4) okrelenie techniczny wagon towarzyszcy stosuje si rwnoczenie dla wagonw agregatowych, war sztatowych (zlub bez przedziau sypialnego) jak rwnie dla wagonw z przedziaami sypialnymi.UWaga: Powierzchni adunkow wagonw chodni okrela si uwzgldniajc zawsze uycie zbiornikw na ld.

  • 12 PKP Cargo

    oznaczenie literowe wagonw rodzaj KWagony platformy dwuosiowe budowy normalnej z odchylnymi burtami i krtkimi konicami d. ad. > 12 m; 25 t < gr. obc. < 30 t

    b z dugimi konicami g przystosowane do przewozu kontenerw 1) 2) i z ruchomym pokryciem i staymi cianami czoowymi 3)j z urzdzeniami amortyzujcymi uderzeniak gr. obc. < 20 tkk 20 t < gr. obc. < 25 tl bez konicm 9 m < d. ad. < 12 m mm d. ad. < 9 mn gr. obc. > 30 to z burtami staymip bez burtpp z burtami odejmowanymi

    1) Poza kontenerami z podwoziem wg karty UIC 590.2) Stosowanie litery g w poczeniu z oznaczeniem literowym rodzaju wagonu K jest moliwe tylko dla wagonw budo-wy normalnej, ktre otrzymay dodatkowe urzdzenia do przewozu kontenerw. Wagony, ktre s zbudowane wycznie do przewozu kontenerw, musz by zaliczone do rodzaju L.3) Litery p nie umieszcza si na wagonach, ktre maj w oznaczeniu literowym liter i.

    oznaczenie literowe wagonw rodzaj lWagony platformy specjalnej budowy na osiach pojedynczych: d. ad. > 12 m; 25 t < gr. obc. < 30 t

    b przystosowany do przewozu rednich kontenerw (pa) 1) 2)c z aw pokrtn 2)d jednopoziomowy, przystosowany do przewozu poj. samochodowych 2)e pitrowy do przewozu pojazdw samochodowych 2)g przystosowany do przewozu kontenerw 2) 3) (za wyjtkiem kontenerw rednich)h przystosowany do przewozu blach w zwojach zaadowanych w pozycji lecej 2) 4)hh przystosowany do przewozu blach w zwojach zaadowanych w pozycji stojcej 2) 4)i z ruchomym przykryciem i staymi cianami czoowymi 2)j z urzdzeniem amortyzujcym uderzeniak gr. obc. < 20 tkk 20 t < gr. obc. < 25 tl bez konic 2)m 2-osiowe: 9 m < d. ad. < 12 mmm d. ad. < 9 mn gr. obc. > 30 tp bez burt 2)

    1) Do przewozu kontenerw z podwoziem - zgodnie z kart UIC 590.2) na wagonach, ktre posiadaj oznaczenie literowe: b, c, d, e, g, h, hh i lub ii nanoszenie oznaczenia litero-wego l lub p jest nieobowizkowe. Jednak oznakowanie numeryczne powinno zawsze odpowiada oznakowaniu lite-rowemu umieszczonemu na wagonach.3) Wagony towarowe, ktre su wycznie do przewozu kontenerw.4) Wagony towarowe, ktre su wycznie do przewozu blach w zwojach.

    oznaczenie literowe wagonw rodzaj oWagony mieszane wglarko-platformy budowy normalnej, 2- lub 3-osiowe z odchylnymi ciana-mi i z konicami:

    2-osiowe: d. ad. > 12 m; 25 t < gr. obc. < 30t3-osiowe: d. ad. > 22 m; 25 t < gr. obc. < 40t

  • 13Katalog wagonw

    a 3-osiowek gr. obc. < 20 tkk 20 t < gr. obc. < 25 tl bez konicm 9 m < d. ad. < 12 mmm d. ad. < 9 mn 2-osiowe: gr. obc. > 30 t 3-osiowe: gr. obc. > 40 t

    oznaczenie literowe wagonw rodzaj RWagony platformy na wzkach budowy normalnej, z odchylnymi burtami czoowymi i z konica-mi: 18 t < d. ad. < 22 m; 50 t < gr. obc. < 60 t

    b d. ad. > 22 me z odchylnymi burtami bocznymig przystosowany do przewozu kontenerw 1) 2)h przystosowany do transportu blach w zwojach zaadowanych w pozycji lecej 3)hh przystosowany do transportu blach w zwojach zaadowanych w pozycji stojcej 3)i z ruchomym przykryciem i staymi cianami czoowymi 4)j z urzdzeniem amortyzujcym uderzeniak gr. obc. < 40 tkk 40 t < gr. obc. < 50 tl bez konicm 15m < d. ad. < 18 mmm d. ad. < 15 mn gr. obc. > 60 to ze staymi cianami czoowymi o wysokoci < 2 moo ze staymi cianami czoowymi o wysokoci > 2 m 4)p bez burt czoowych 4)pp z odejmowanymi burtami

    1) Poza kontenerami z podwoziem - wg karty UIC 590.2) Stosowanie w serii literowej litery g w poczeniu z oznaczeniem literowym rodzaju wagonu R moliwe jest tylko dla wagonw towarowych normalnej budowy, ktre maj dodatkowe wyposaenie dla transportu kontenerw. Wagony suce wy cznie do transportu kontenerw musz by zaliczone do rodzaju S3) Stosowanie oznacze literowych h lub hh w poczeniu z oznaczeniem literowym rodzaju wagonu R moliwe jest tylko dla wagonw normalnej budowy, ktre maj dodatkowe urzdzenie do mocowania blach w zwojach. Wagony, ktre s przysto sowane wycznie do przewozu blach w zwojach, musz by zaliczone do rodzaju S4) oznacze literowych oo i/lub p nie nanosi si na wagony, ktre posiadaj oznaczenie literowe i.

    oznaczenie literowe wagonw rodzaj SWagony platformy na wzkach budowy specjalnej:

    4-osiowe: d. ad. > 18 m; 50 t < gr. obc. < 60 t6- i wicej osiowe: d. ad. > 22 m; 60 t < gr. obc. < 75 t

    a 6-osiowe (2 wzki 3-osiowe)aa 8 i wicej osioweb do przewozu rednich kontenerw pa 1) 2)c z aw pokrtn 2)d jednopoziomowy, przystosowany do przewozu pojazdw drogowych 2) 3)e pitrowy do przewozu samochodw osobowych 2)g do transportu kontenerw o cznej dugoci ad. < 60 stp 2) 3) 4) (z wyjtkiem kontenerw rednich pa)gg do transportu kontenerw o cznej dugoci ad. > 60 stp 2) 3) 4) (z wyjtkiem kontenerw rednich pa)

  • 14 PKP Cargo

    h przystosowany do przewozu blach w zwojach zaadowanych w pozycji lecej 2) 5)hh przystosowany do przewozu blach w zwojach zaadowanych w pozycji stojcej 2) 5)i z ruchomym przykryciem i staymi cianami czoowymi 2)j z urzdzeniem amortyzujcym uderzenia k 4-osiowe: gr. obc. < 40 t 6- i wicej osiowe: gr. obc. < 50 t kk 4-osiowe: 40 t < gr. obc. < 50 t 6 i wicej osiowe: 50 t < gr. obc. 60 t 6- i wicej osiowe: gr. obc. > 75 t p bez burt 2)

    1) Dla kontenerw z podwoziem - wg karty UIC 590.2) na wagonach, ktre posiadaj oznaczenie literowe: b, c, d, e, g, h, hh, i lub ii nanoszenie oznaczenia lite-rowego l lub p jest nieobowizkowe. Jednak oznakowanie numeryczne powinno zawsze odpowiada oznakowaniu literowemu umieszczonemu na wagonach.3) Wagony, ktre mog przewozi kontenery, pojemniki wymienne oraz pojazdy otrzymuj zarwno liter g lub gg oraz d.4) Wagony towarowe, ktre su wycznie do przewozu kontenerw lub, ktre su do transportu wymiennych pojem-nikw zgodnie z wymaganiami karty UIC 592-4.5) Wagony towarowe, ktre su wycznie do przewozu blach w zwojach.

    oznaczenie literowe wagonw rodzaj tWagony z otwieranymi dachami:

    2-osiowe: 9 m < d. ad. < 12 m; 25 t < gr. obc. < 30 t4-osiowe: 15 m < d. ad. < 18 m ; 50 t < gr. obc. < 60 t6- i wicej osiowe: 15 m < d. ad. < 18 m; 60 t < gr. obc. < 75 t

    a 4-osioweaa 6- i wicej osioweb wagony o duej pojemnoci 2-osiowe: d. ad. > 12 m 4- i wicej osiowe: d. ad. > 18 m 1) 2) c z drzwiami w cianach czoowychd rozadunek samoczynny grawitacyjny, dozowany na jedn lub drug stron, zsypy roza-

    dunkowe usytuowane wysoko 1) 2) 3) dd rozadunek samoczynny grawitacyjny, dozowany na jedn lub drug stron, zsypy roza-

    dunkowe usytuowane nisko 1) 2) 3) e wysoko otworu drzwiowego w wietle ponad 1,90 m 1) 2) 3)g przystosowany do przewozu zboah przystosowany do przewozu blach w zwojach zaadowanych w pozycji lecejhh przystosowany do przewozu blach w zwojach zaadowanych w pozycji stojceji z otwieranymi cianami bocznymi 1)j z urzdzeniem amortyzujcym uderzeniak 2-osiowe: gr. obc. < 20 t 4-osiowe: gr. obc. < 40 t 6- i wicej osiowe: gr. obc. < 50 t kk 2-osiowe: 20 t < gr. obc. < 25 t 4-osiowe: 40 t < gr. obc. < 50 t 6- i wicej osiowe: 50 t < gr. obc. < 60 t l rozadunek samoczynny grawitacyjny, jednoczenie cakowity, rwnoczenie dwustronny,

    zwysoko usytuowanymi zsypami 1) 2) 3)

  • 15Katalog wagonw

    ll rozadunek samoczynny grawitacyjny, jednoczenie cakowity, rwnoczenie dwustronny znisko usytuowanymi zsypami1) 2) 3)

    m 2-osiowe: d. ad. < 9 m 4- i wicej osiowe: d. ad. < 15m 2) n 2-osiowe: gr. obc. > 30 t 4-osiowe: gr. obc. > 60 t 6- i wicej osiowe: gr. obc. > 75 t o rozadunek samoczynny grawitacyjny, jednoczenie cakowity tylko pomidzy szyny,

    zwysoko usytuowanymi zsypami 1)2)3)

    oo rozadunek samoczynny grawitacyjny, jednoczenie cakowity tylko pomidzy szyny, znisko usytuowanymi zsypami 1) 2) 3)

    p rozadunek samoczynny grawitacyjny, dozowany tylko pomidzy szyny, z wysoko usytu-owanymi zsypami 1)2)3)

    pp rozadunek samoczynny grawitacyjny, dozowany tylko pomidzy szyny, z nisko usytu-owanymi zsypami 1) 2) 3)

    1) oznaczenie literowe e nie jest obowizkowe dla wagonw towarowych, ktre maj oznaczenie literowe b, jednake oznakowanie numeryczne powinno zawsze odpowiada oznakowaniu literowemu umieszczonemu na wagonach. nie nanosi si tego oznaczenia na wagonach, ktre maj oznaczenie literowe: d, dd, i, I II o, oo, p lub pp.2) oznacze literowych b i m nie nanosi si na wagonach towarowych, ktre maj oznaczenia literowe: d, dd, I, II, o oo, p lub pp.3) Wagony z samoczynnym rozadunkiem grawitacyjnym rodzaju T maj otwierany dach, ktry w stanie otwartym nie za krywa powierzchni adunkowej na caej dugoci; wagony te nie maj paskiej podogi i nie s przystosowane do roza-dunku na wywrotnicach czoowych ani bocznych (bbnowych).

    Rozadunek tych wagonw jest zaleny od:1. Kombinacji rozwiza konstrukcyjnych usytuowania zsypw (otworw) rozadunkowych:

    zsypy usytuowane nad osi toru wyadunek nastpuje pomidzy szyny (ukad rodkowy) zsypy usytuowane po obu stronach szyn (ukad obustronny)W tych wagonach rozrni naley nastpujce sposoby rozadunku:a. rwnoczenie dwustronny jeeli peny rozadunek wagonu nastpuje po uruchomieniu zsypw jednoczenie na

    obie stronyb. niejednoczenie dwustronny jeeli uruchomienie zsypw moe by dokonane tylko z lewej lub prawej strony wa-

    gonu, mimo, e wagon posiada zsypy po obu stronach zsypy rozadunkowe usytuowane wysoko dolna krawd zsypu rozadunkowego (bez uwzgldnienia urzdze ru-

    chomych, ktre mog ten zsyp przeduy) znajduje si minimum 0,7 m nad poziomem gwki szyny i umoliwia uycie przenonika w celu przemieszczenia adunku

    zsypy rozadunkowe usytuowane nisko pooenie dolnej krawdzi zsypu uniemoliwia uycie przenonika.2. Sposobu sterowania rozadunkiem:

    rozadunek jednoczenie cakowity otwory zsypw rozadunkowych mog by ponownie zamknite dopiero po cakowitym rozadunku

    rozadunek dozowany rozadowanie moe by w kadej chwili regulowane lub te zsypy mog by ponownie za-mknite (rozadowanie moe by przerwane).

    oznaczenie literowe wagonw rodzaj UWagony specjalne, ktre nie mog by zaliczone do rodzajw: F, H, L, S, Z

    2-osiowe: 25 t < gr. obc. < 30 t3-osiowe: 25 t < gr. obc. < 40 t4-osiowe: 50 t < gr. obc. < 60 t6- i wicej osiowe: 60 t < gr. obc. < 75 t

    a 4-osioweaa 6- i wicej osiowec rozadunek pod cinieniemd rozadunek samoczynny grawitacyjny, dozowany na jedn lub drug stron, zsypy

    rozadunkowe usytuowane wysoko 2)

    dd rozadunek samoczynny grawitacyjny, dozowany, na jedn lub drug stron, zsypy rozadunkowe usytuowane nisko 2)

  • 16 PKP Cargo

    g do przewozu zboai przystosowany do przewozu adunkw, ktre zaadowane na wagon normalnej budowy,

    przekroczyyby skrajni adunkow 1) 3) k 2- lub 3-osiowe: gr. obc. < 20 t 4-osiowe: gr. obc. < 40 t 6- i wicej osiowe: gr. obc. < 50 t kk 2- lub 3-osiowe: 20 t < gr. obc. < 25 t 4-osiowe: 40 t < gr. obc. < 50 t 6- i wicej osiowe: 50 t < gr. obc. < 60 tl rozadunek samoczynny grawitacyjny, jednoczenie cakowity, rwnoczenie dwustronny,

    zsypy rozadunkowe usytuowane wysoko 2)

    ll rozadunek samoczynny grawitacyjny, jednoczenie cakowity, rwnoczenie dwustronny, zsypy rozadunkowe usytuowane nisko 2)

    n 2-osiowe: gr. obc. > 30 t 3-osiowe: gr. obc. > 40 t 4-osiowe: gr. obc. > 60 t 6- i wicej osiowe: gr. obc. > 75 t 3) o rozadunek samoczynny grawitacyjny, jednorazowy tylko pomidzy szyny, zsypy rozadun-

    kowe usytuowane wysoko 2) oo rozadunek samoczynny grawitacyjny, jednorazowy tylko pomidzy szyny, zsypy rozadun-

    kowe usytuowane nisko 2) p rozadunek samoczynny grawitacyjny, dozowany tylko pomidzy szyny, zsypy rozadunko-

    we usytuowane wysoko 2) pp rozadunek samoczynny grawitacyjny, dozowany tylko pomidzy szyny, zsypy rozadunko-

    we usytuowane nisko 2)

    1) Zalicza si tu wagony: z obnion podog z centralnym wgbieniem lub otworem (moliwo zawieszenia przewoonego adunku na elementach ostojnicy) z ukon (pochylon) podpor umocowan na stae.

    2) Wagony rodzaju U z rozadunkiem samoczynnym s to wagony zamknite, ktrych zaadowanie moe by dokonane tylko przez jeden lub kilka otworw zaadunkowych, rozmieszczonych w grnej czci puda wagonu - cakowita dugo otworu nie jest mniejsza ni dugo puda; wagony te nie maj paskiej podogi i nie s przystosowane do rozadunku na wywrotnicach czoowych ani bocznych (bbnowych).

    Rozadunek tych wagonw jest zaleny od:1. Kombinacji rozwiza konstrukcyjnych usytuowania zsypw (otworw) rozadunkowych:

    zsypy usytuowane nad osi toru wyadunek nastpuje pomidzy szyny zsypy usytuowane po obu stronach szynW tych wagonach rozrni naley nastpujce sposoby rozadunku:a. rwnoczenie dwustronny jeeli peny rozadunek wagonu nastpuje po uruchomieniu zsypw jednoczenie na

    obie stronyb. niejednoczenie dwustronny jeeli uruchomienie zsypw moe by dokonane tylko z lewej lub prawej strony wa-

    gonu, mimo, e wagon posiada zsypy po obu stronach. zsypy rozadunkowe usytuowane wysoko dolna krawd zsypu rozadunkowego (bez uwzgldnienia urzdze ru-

    chomych, ktre mog ten zsyp przeduy) znajduje si minimum 0,7 m nad poziomem gwki szyny i umoliwia uycie przenonika w celu przemieszczenia adunku

    zsypy rozadunkowe usytuowane nisko pooenie dolnej krawdzi zsypu uniemoliwia uycie przenonika.2. Sposobu sterowania rozadunkiem:

    rozadunek jednoczenie cakowity otwory zsypw rozadunkowych mog by ponownie zamknite dopiero po cakowitym rozadunku

    rozadunek dozowany rozadowanie moe by w kadej chwili regulowane lub te zsypy mog by ponownie za-mknite (rozadowanie moe by przerwane).

    3. Litery n nie nanosi si na wagonach, ktre oznaczono liter i

  • 17Katalog wagonw

    oznaczenie literowe wagonw rodzaj ZWagony cysterny ze zbiornikami metalowymi, do przewozu produktw pynnych i gazowych:

    2-osiowe: 25 t < gr. obc. < 30 t3-osiowe: 25 t < gr. obc. < 40 t4-osiowe: 50 t < gr. obc. < 60 t6-i wicej osiowe: 60 t < gr. obc. < 75 t

    a 4-osioweaa 6- i wicej osiowec rozadunek pod cinieniem 1)e z urzdzeniem ogrzewczymg do przewozu gazw zgszczonych, skroplonych lub rozpuszczonych pod cinieniem 1)i ze zbiornikiem niemetalowymj z urzdzeniem amortyzujcym uderzeniak 2- lub 3-osiowe: gr. obc. < 20 t 4-osiowe: gr. obc. < 40 t 6- i wicej osiowe: gr. obc. < 50 tkk 2- lub 3-osiowe: 20 t < gr. obc. < 25 t 4-osiowe: 40 t < gr. obc. < 50 t 6- i wicej osiowe: 50 t < gr. obc. < 60tn 2-osiowe: gr. obc. > 30 t 3-osiowe: gr. obc. > 40 t 4-osiowe: gr. obc. > 60 t 6- i wicej osiowe: gr. obc. > 75 t

    1) Litery c nie nanosi si na wagony, ktre posiadaj liter g.

    5. ZNaCZENIE MaYCH lItER WCHoDZCYCH W SKaD SERII lItERoWEJ WagoNW toWaRoWYCH PRZEgUBoWYCH lUB WIEloCZoNoWYCH

    oznaczenie literowe wagonw przegubowych lub wieloczonowych rodzaj FWagony wglarki przegubowe lub wieloczonowe dwuelementowe 22 m < d. ad. < 27 m

    a na wzkach c z rozadunkiem samoczynnym grawitacyjno-dozowanym, jedno- lub dwustronnym, zwy-

    soko usytuowanymi zsypami 1)

    cc z rozadunkiem samoczynnym grawitacyjno-dozowanym, jedno- lub dwustronnym, zni-sko usytuowanymi zsypami 1)

    e z 3 elementami ee z 4 i wicej elementamil z rozadunkiem samoczynnym grawitacyjnym, jednoczenie cakowitym, rwnoczenie

    dwustronnym z wysoko usytuowanymi zsypami 1)

    ll z rozadunkiem samoczynnym grawitacyjnym, jednoczenie cakowitym, rwnoczenie dwustronnym z nisko usytuowanymi zsypami 1)

    m dugo adunkowa z 2 elementami: d. ad. > 27 mmm dugo adunkowa z 2 elementami: d. ad. < 22 mo z rozadunkiem samoczynnym grawitacyjnym, jednoczenie cakowitym, tylko pomidzy

    szyny, z wysoko usytuowanymi zsypami 1)

    oo z rozadunkiem samoczynnym grawitacyjnym, jednoczenie cakowitym, tylko pomidzy szyny, z nisko usytuowanymi zsypami 1)

    p z rozadunkiem samoczynnym grawitacyjno-dozowanym, tylko pomidzy szyny, z wysoko usytuowanymi zsypami 1)

  • 18 PKP Cargo

    pp z rozadunkiem samoczynnym grawitacyjno-dozowanym, tylko pomidzy szyny, z nisko usytuowanymi zsypami 1)

    r wagon przegubowyrr wagon wieloczonowy (jednostka wagonowa)

    1) Wagony z samoczynnym rozadunkiem grawitacyjnym rodzaju F s to wglarki, ktre nie posiadaj poziomej podogi inie s prrystosowane do rozadunku na wywrotnicach tak czoowych jak i bbnowych-bocznych.

    Rozadunek tych wagonw jest zaleny od:1. Kombinacji rozwiza konstrukcyjnych usytuowania zsypw (otworw) rozadunkowych:

    zsypy usytuowane nad osi toru wyadunek nastpuje pomidzy szyny zsypy usytuowane po obu stronach toru na zewntrz szyn

    W tych wagonach rozrni naley nastpujce sposoby rozadunku:a. rwnoczenie dwustronny jeeli peny rozadunek wagonu nastpuje po uruchomieniu zsypw jednoczenie na obie stronyb. niejednoczenie obustronny jeeli uruchomienie zsypw moe by dokonane tylko zjednej lub drugiej strony wago-nu, pomimo e wagon posiada zsypy po obu stronach. zsypy rozadunkowe usytuowane wysoko dolna krawd zsypu rozadunkowego (bez uwzgldnienia urzdze ru-chomych, ktre mog ten zsyp przeduy) znajduje si minimum 0,7 m nad poziomem gwki szyny i umoliwia uycie przenonika w celu przemieszczenia adunku zsypy rozadunkowe usytuowane nisko pooenie dolnej krawdzi zsypu uniemoliwia uycie przenonika.2. Sposobu sterowania rozadunkiem: rozadunek jednoczenie cakowity otwory zsypw rozadunkowych mog by zamknite dopiero po cakowitym rozadunku rozadunek dozowany rozadowywanie moe by w kadej chwili regulowane lub te zsypy mog by ponownie za-mknite (rozadowywanie moe by przerwane).

    oznaczenie literowe wagonw przegubowych lub wieloczonowych rodzaj HWagony kryte przegubowe lub wieloczonowe dwuelementowe 22 m < d. ad. < 27 m

    a na wzkachc z drzwiami w cianach czoowychcc z drzwiami w cianach czoowych i wewntrznym wyposaeniem do przewozu samochodwd z klapami w pododzee z 3 elementamiee z 4 i wicej elementamig do przewozu zboah do przewozu wieych warzyw 1)i z otwieranymi cianami bocznymil z ruchomymi cianami dziaowymi 2)ll z ruchomymi cianami dziaowymi z moliwoci ich ryglowania 2)m 2 elementowy: d. ad. > 27 mmm 2 elementowy: d. ad. < 22 mr wagon przegubowyrr wagon wieloczonowy

    1) okrelenie do przewozu wieych warzyw stosuje si tylko do wagonw towarowych, ktre posiadaj dodatkowe otwory wentylacyjne na wysokoci podogi.2) Przy wagonach P mog by okresowo zdjte ruchome ciany dziaowe.

  • 19Katalog wagonw

    oznaczenie literowe wagonw przegubowych lub wieloczonowych rodzaj IWagony z regulacj temperatury, wagony chodnie z izolacj termiczn klasy In z wentylatorami obrotowymi, z rusztem podogowym i zbiornikami na ld o pojemnoci od 3,5 m3 wzwy.Wagon przegubowy albo wieloczonowy 2 elementowy 22 m < d. ad. < 27 m

    a na wzkachc z hakami do misad do przewozu ryb morskiche z wentylacj elektrycznee z 4 elementami lub wicejg wagon z agregatem chodniczym 1)gg chodnia chodzona gazem pynnym 1)h ze wzmocnion izolacj termiczn (klasy IR)i chodnia chodzona przez agregat chodniczy z technicznego wagonu towarzyszcego 1) 3)ii techniczny wagon towarzyszcy dla wagonw chodni i pocigw zestawionych z wag-

    onw chodni 1) 3)

    l wagon izotermiczny bez zbiornikw na ld 1) 2)m 2 elementowy o dugoci adunkowej > 27 mmm 2 elementowy o dugoci adunkowej < 22 mo ze zbiornikiem na ld o pojemnoci 3,5 m3 2)oo z 3 elementamip bez rusztu podogowegor wagon przegubowyrr wagon wieloczonowy

    1) oznaczenia liter I nie nanosi si na wagony, ktre posiadaj oznaczenie literowe g gg i lub ii.2) Litery o nie nanosi si na wagony oznakowane liter I.3) okrelenie techniczny wagon towarzyszcy stosuje si rwnie dla wagonw agregatowych warsztatowych (z lub bez przedziau sypialnego), jak rwnie i dla wagonw z przedziaami sypialnymi.

    oznaczenie literowe wagonw przegubowych lub wieloczonowych rodzaj lWagony przegubowe lub wieloczonowe dwuelementowe z pojedynczymi zestawami 22 m < d. ad. < 27 m

    a wagon przegubowyaa wagon wieloczonowyb przystosowany do przewozu rednich kontenerw 1) 2)c z aw pokrtn 2)d bez podogi pitrowej, przystosowany do przewozu pojazdw samochodowych 2)e z podog pitrow do przewozu pojazdw samochodowych 2)g przystosowany do przewozu kontenerw 2) 3)h przystosowany do przewozu blach w zwojach zaadowanych w pozycji lecej 2) 4)hh przystosowany do przewozu blach w zwojach zaadowanych w pozycji stojcej 2) 4)i z ruchomym przykryciem i staymi cianami czoowymi 2)j z urzdzeniami amortyzujcymi uderzenial bez konic 2)m dugo adowna z 2 elementami: 18 m < d. ad. < 22 mmm dugo adowna z 2 elementami < 18 mo z 3 elementami (wagon 3-elementowy)oo z 4 i wicej elementamip bez cian 2)r dugo adowna z 2 elementami > 27 m

    1) Do przewozu kontenerw z podwoziem - zgodnie z kart UIC nr 590.2) na wagonach, ktre posiadaj oznaczenie literowe: b, c, d, e, g, h, hh lub i nanoszenie oznaczenia litero wego I lub p nie jest obowizkowe. Jednak oznakowanie numeryczne powinno zawsze odpowiada oznakowaniu literowe-mu umieszczonemu na wagonach.

  • 20 PKP Cargo

    3) Wagony towarowe, ktre su wycznie do przewozu kontenerw.4) Wagony towarowe, ktre su wycznie do przewozu blach w zwojach.5) Przy tego rodzaju wagonach litery k i kk maj by utrzymane prowizorycznie.

    oznaczenie literowe wagonw przegubowych lub wieloczonowych rodzaj SWagony platformy na wzkach przegubowe lub wieloczonowe dwuelementowe 22 m < d. ad. < 27 m

    b do przewozu kontenerw rednich 1)2)c z aw pokrtn 2)d bez podogi pitrowej, przystosowany do przewozu pojazdw drogowych 2)4)e z podog pitrow do przewozu pojazdw drogowych 2)g do transportu kontenerw o dugoci cznej < 60 stp 2)3)4)gg do transportu kontenerw o dugoci cznej > 60 stp 2)3)4)h przystosowany do przewozu blach w zwojach zaadowanych w pozycji lecej 2)5)hh przystosowany do przewozu blach w zwojach zaadowanych w pozycji stojcej 2)5)i z ruchomym przykryciem i staymi cianami czoowymi 2)j z urzdzeniami amortyzujcymi uderzenial bez konic 2)m 2 elementowy d. ad. > 27 mmm 2 elementowy d. ad. < 22 mo 3 elementowyoo 4 i wicej elementowyp bez cian 2)r wagon przegubowyrr wagon wieloczonowy

    1) Dla kontenerw z podwoziem zgodnie z kart UIC nr 590.2) na wagonach, ktre posiadaj oznaczenia literowe: b c, d, e, g, h hh lub i nanoszenie oznaczenia litero wego I lub p nie jest obowizkowe. Jednak oznakowanie numeryczne powinno zawsze odpowiada oznakowaniu literowe-mu umieszczonemu na wagonach.3) Wagony towarowe, ktre su wycznie do przewozu kontenerw, lub s przeznaczone do transportu wymiennych po jemnikw, zgodnie z wymaganiami karty UIC 592-4.4) Wagony przewoce kontenery, zbiorniki wymienne oraz pojazdy otrzymuj liter g lub gg oraz d.5) Wagony towarowe suce wycznie do przewozu blach w zwojach.

    oznaczenie literowe wagonw przegubowych lub wieloczonowych rodzaj tWagony z otwieranymi dachami, przegubowy lub wieloczonowy 2 elementowy:22 m < d. ad. < 27 m

    a na wzkachb wysoko otworu drzwiowego w wietle ponad 1,90 m 1)c z drzwiami w cianach czoowychd rozadunek samoczynny grawitacyjny, dozowany na jedn lub drug stron, zsypy roza-

    dunkowe usytuowane wysoko 1)2)

    dd rozadunek samoczynny grawitacyjny, dozowany na jedn lub drug stron, zsypy roza-dunkowe usytuowane nisko 1)2)

    e 3-elementowyee 4- i wicej elementowyg przystosowany do przewozu zboah przystosowany do przewozu blach w zwojach zaadowanych w pozycji lecejhh przystosowany do przewozu blach w zwojach zaadowanych w pozycji stojceji z otwieranymi cianami bocznymi 1)j z urzdzeniem amortyzujcym uderzenial rozadunek samoczynny grawitacyjny, cakowity dwustronny, z wysoko usytuowanymi zsy-

    pami 1)2)

  • 21Katalog wagonw

    ll rozadunek samoczynny grawitacyjny, cakowity dwustronny, z nisko usytuowanymi zsypami 1)2)m 2 elementowy: d. ad. > 27 mmm 2 elementowy: d. ad. < 22 mo rozadunek samoczynny grawitacyjny, cakowity pomidzy szyny, z wysoko usytuowany-

    mi zsypami 1)2)3)

    oo rozadunek samoczynny grawitacyjny, cakowity pomidzy szyny, z nisko usytuowanymi zsypami 1)2)3)

    p rozadunek grawitacyjny dozowany pomidzy szyny, z wysoko usytuowanymi zsypami 1)2)pp rozadunek grawitacyjny dozowany pomidzy szyny, z nisko usytuowanymi zsypami 1)

    1) oznaczenie literowe b nie nanosi si na wagonach towarowych, ktre maj oznaczenie literowe: d, dd, i I, II, o, oo, p lub pp.2) Wagony z samoczynnym rozadunkiem grawitacyjnym rodzaju T maj otwierany dach, ktry w stanie otwartym pozosta wia woln przestrze adown na caej dugoci; wagony te nie maj paskiej podogi i nie s przystosowane do rozadunku na wywrotnicach czoowych ani bocznych (bbnowych).

    Rozadunek tych wagonw jest zaleny od:1. Kombinacji nastpujcych cech konstrukcyjnych:Ukad otworw rozadunkowych: rodkowy: zsypy usytuowane nad osi toru, wyadunek nastpuje nad osi toru obustronny: zsypy usytuowane po obu stronach toru na zewntrz szynW tych wagonach rozrni naley nastpujce sposoby rozadunku:a. rwnoczenie dwustronny jeeli peny rozadunek wagonu wymaga otwarcia zsypw jednoczenie na obie strony b. sposb wybirczy jeeli uruchomienie zsypw moe by dokonane tylko z lewej lub prawej strony wagonu, mimo, e wagon posiada zsypy po obu stronach. zsypy rozadunkowe usytuowane wysoko dolna krawd zsypu rozadunkowego (bez uwzgldnienia urzdze ru-chomych, ktre mog ten zsyp przeduy) znajduje si minimum 0,7 m nad poziomem gwki szyny i umoliwia uycie przenonika w celu przemieszczenia adunku zsypy rozadunkowe usytuowane nisko pooenie dolnej krawdzi zsypu uniemoliwia uycie przenonika.2. Sposobu sterowania rozadunkiem: rozadunek jednoczenie cakowity otwory zsypw rozadunkowych mog by ponownie zamknite dopiero po ca-kowitym rozadunku rozadunek dozowany rozadowanie moe by w kadej chwili regulowane lub te zsypy mog by ponownie za-mknite (rozadowanie moe by przerwane).

    oznaczenie literowe wagonw przegubowych lub wieloczonowych rodzaj UWagony specjalne przegubowe lub wieloczonowe 22 m < d. ad. < 27 m

    a na wzkachc rozadunek pod cinieniemd rozadunek samoczynny grawitacyjny, dozowany, na jedn lub drug stron, zsypy roza-

    dunkowe usytuowane wysoko 2)

    dd rozadunek samoczynny grawitacyjny, dozowany, na jedn lub drug stron, zsypy roza-dunkowe usytuowane nisko 2)

    e 3-elementowyee 4- i wicej elementowyg do przewozu zboai przystosowany do przewozu adunkw, ktre zaadowane na wagon normalnej budowy

    przekroczyyby skrajni adunkow 1)

    l rozadunek samoczynny grawitacyjny, cakowity dwustronny z wysoko usytuowanymi zsy-pami rozadunkowymi 2)

    ll rozadunek samoczynny grawitacyjny, cakowity dwustronny z nisko usytuowanymi zsypa-mi rozadunkowymi 2)

    m 2 elementowy: d. ad. > 27 mmm 2 elementowy: d. ad. < 22 mo rozadunek samoczynny grawitacyjny cakowity pomidzy szyny z zsypami umieszczony-

    mi wysoko 2)

  • 22 PKP Cargo

    oo rozadunek samoczynny grawitacyjny cakowity pomidzy szyny z zsypami umieszczony-mi nisko 2)

    p rozadunek samoczynny grawitacyjny dozowany pomidzy szyny z zsypami umieszczony-mi wysoko 2)

    pp rozadunek samoczynny grawitacyjny dozowany pomidzy szyny z zsypami umieszczony-mi nisko 2)

    r wagon przegubowyrr wagon wieloczonowy

    1) Zalicza si tu wagony: z obnion podog z centralnym wgbieniem lub otworem, moliwo zawieszenia przewoonego adunku na elementach ostojnicy) z ukon (pochylon) podpor adunkow umocowan na stae.

    2) Wagony rodzaju U z rozadunkiem samoczynnym s to wagony zamknite, ktrych zaadowanie moe by dokonane tylko przez jeden lub kilka otworw zaadunkowych, rozmieszczonych w grnej czci puda wagonu cakowita dugo otworu jest mniejsza ni dugo puda; wagony te nie maj paskiej podogi i nie s przystosowane do rozadunku na wywrotnicach czoo wych ani bocznych (bbnowych).

    Rozadunek tych wagonw jest zaleny od:1. Kombinacji rozwiza konstrukcyjnych usytuowania zsypw (otworw) rozadunkowych:

    zsypy usytuowane nad osi toru wyadunek nastpuje pomidzy szyny zsypy usytuowane po obu stronach szynW tych wagonach rozrni naley nastpujce sposoby rozadunku:a. rwnoczenie dwustronny jeeli peny rozadunek wagonu nastpuje po uruchomieniu zsypw jednoczenie na

    obie stronyb. niejednoczenie dwustronny jeeli uruchomienie zsypw moe by dokonane tylko z lewej lub prawej strony wa-

    gonu, mimo, e wagon posiada zsypy po obu stronach. zsypy rozadunkowe usytuowane wysoko dolna krawd zsypu rozadunkowego (bez uwzgldnienia urzdze ru-

    chomych, ktre mog ten zsyp przeduy) znajduje si minimum 0,7 m nad poziomem gwki szyny i umoliwia uycie przenonika w celu przemieszczenia adunku

    zsypy rozadunkowe usytuowane nisko pooenie dolnej krawdzi zsypu uniemoliwia uycie przenonika.2. Sposobu sterowania rozadunkiem:

    rozadunek jednoczenie cakowity - otwory zsypw rozadunkowych mog by ponownie zamknite dopiero po cakowitym rozadunku

    rozadunek dozowany - rozadowanie moe by w kadej chwili regulowane lub te zsypy mog by ponownie za-mknite (rozadowanie moe by przerwane).

    oznaczenie literowe wagonw przegubowych lub wieloczonowych rodzaj ZWagony cysterny ze zbiornikami metalowymi, do przewozu produktw pynnych i gazowych, wagony przegubowe i wieloczonowe 22 m < d. ad. < 27 m

    a na wzkachc rozadunek pod cinieniem 1)e z urzdzeniami podgrzewajcymig do przewozu gazw zgszczonych, skroplonych lub rozpuszczonych pod cinieniem 1) i z niemetalowym zbiornikiemj z urzdzeniem amortyzujcym uderzeniam 2-elementowy: d. ad. > 27 m mm 2-elementowy: d. ad. < 22 m o 3-elementowyoo 4- i wicej elementowyr wagon przegubowyrr wagon wieloczonowy

    1) Litery c nie nanosi si na wagony, ktre posiadaj liter g.

  • 23Katalog wagonw

    6. KoDY INtERoPERaCYJNoCI Dla WagoNW toWaRoWYCH

    Kod

    y in

    tero

    pera

    cyjn

    oci

    dla

    wag

    onw

    tow

    arow

    ych

    cyfr

    a 2

    01a

    )2a

    )3

    45

    67

    89

    cyfr

    a 1

    Roz

    staw

    k

    sta

    y lu

    b zm

    ienn

    yst

    ay

    zmie

    nny

    sta

    yzm

    ienn

    yst

    ay

    zmie

    nny

    sta

    yzm

    ienn

    yst

    aa

    lub

    rn

    a

    TSIa)

    i/

    lub

    Co

    TIFb

    ) i/

    lub

    P

    gW

    0na

    osi

    ach

    Do

    wyk

    o-rz

    ysta

    nia

    w

    przy

    szo

    ci

    Wag

    onyb

    ) TS

    I i/l

    ub C

    oTI

    F(k

    ryc

    h po

    siad

    acz

    jest

    prz

    e wo

    niki

    em

    kole

    jow

    ym w

    ska z

    anym

    w

    za

    czn

    iku

    2)

    nie

    prz

    ezna

    czon

    e do

    wyk

    orzy

    stan

    ia d

    o cz

    asu

    przy

    szy

    ch d

    ecyz

    jiW

    agon

    y P

    gW

    (z

    mie

    nny

    rozs

    taw

    k

    )1

    na w

    zka

    chW

    agon

    y st

    oso-

    wan

    e pr

    zez

    prze

    mys

    2na

    osi

    ach

    Do

    wyk

    o-rz

    ysta

    nia

    w

    przy

    szo

    ci

    Wag

    onyb

    ) TS

    I i/l

    ub C

    oTI

    F(k

    ryc

    h po

    siad

    acz

    jest

    prz

    e wo

    niki

    em

    kole

    jow

    ym w

    ska z

    anym

    w

    za

    czn

    iku

    2) W

    agon

    y P

    gW

    Wag

    onyb

    ) TS

    I i/l

    ub C

    oTI

    F W

    agon

    y P

    gW

    i)In

    ne w

    agon

    y b) T

    SI i

    /lub

    Co

    TIF

    Wag

    ony

    Pg

    W

    Wag

    ony

    Pg

    W

    (sta

    y r

    ozst

    aw

    k)

    3na

    wz

    kach

    nie

    TS

    I i n

    ie

    CoTI

    Fb)

    i nie

    Pg

    Wc)

    4na

    osi

    achc

    )

    Wag

    ony

    su

    bow

    e

    Inne

    wag

    ony

    (kr

    ych

    posi

    adac

    z je

    st p

    rze w

    oni

    kiem

    ko

    lejo

    wym

    wsk

    a zan

    ym

    w z

    ac

    znik

    u 2)

    Inne

    wag

    ony

    Inne

    wag

    ony

    Wag

    ony

    o sp

    e cja

    lnej

    nu

    mer

    acji

    dla

    para

    met

    rw

    te

    chni

    czny

    ch8

    na w

    zka

    chc)

    Prz

    ewoz

    y

    Kom

    unik

    acja

    w

    ewn

    trzn

    a lu

    b m

    idz

    y-na

    rodo

    wa

    na

    pods

    taw

    ie

    spec

    jaln

    ej

    umow

    y

    Kom

    unik

    acja

    m

    idz

    ynar

    o-do

    wa

    na

    pods

    taw

    ie

    spec

    jaln

    ej

    umow

    y

    Kom

    uni-

    kacj

    aw

    e-w

    ntr

    z-na

    Kom

    unik

    acja

    m

    idz

    ynar

    o-do

    wa

    na

    pods

    taw

    ie

    spec

    jaln

    ej

    umow

    y

    Kom

    uni-

    kacj

    aw

    e-w

    ntr

    z-na

    Kom

    unik

    acja

    m

    idz

    ynar

    o-do

    wa

    na

    pods

    taw

    ie

    spec

    jaln

    ej

    umow

    y

    Kom

    uni-

    kacj

    aw

    e-w

    ntr

    z-na

    Kom

    unik

    acja

    m

    idz

    ynar

    o-do

    wa

    na

    pods

    taw

    ie

    spec

    jaln

    ej

    umow

    y

    Kom

    uni-

    kacj

    aw

    e-w

    ntr

    z-na

    Kom

    unik

    acja

    w

    ewn

    trzn

    a lu

    b m

    idz

    y-na

    rodo

    wa

    na

    pods

    taw

    ie

    spec

    jaln

    ej

    umow

    y

    a) Z

    godn

    o

    co n

    ajm

    niej

    z T

    SI

    Tabo

    r ko

    lejo

    wy

    .b)

    c

    znie

    z p

    ojaz

    dam

    i, kt

    re

    zgod

    nie

    z is

    tnie

    jcy

    mi p

    rzep

    isam

    i s

    ozna

    czon

    e ty

    mi c

    yfra

    mi n

    a dz

    ie

    wej

    cia

    w

    ycie

    prz

    epis

    w.

    c) S

    tay

    lub

    zmie

    nny

    rozs

    taw

    k

    .U

    wag

    a: a

    ktua

    lno

    za

    cz

    nika

    nal

    ey

    spra

    wdz

    a z

    za

    czn

    ikie

    m P

    .6 T

    SI R

    uch

    kole

    jow

    y.

  • 24 PKP Cargo

    7. IDENtYFIKatoRY CYFRoWE I lItERoWE (KoDY) PaStW, W KtRYCH ZaREJEStRoWaNY JESt WagoN toWaRoWY (KolEI PaStW CZoNKW oSD I UIC)

    Kraj(kolumna a)

    Kod alfabetyczny(kolumna B)

    Kod numeryczny(kolumna C)

    Przedsibiorstwo ujte

    w zaczniku 2(kolumna D)

    Przedsibiorstwa czonkowie UIC i/lub oSD

    Przedsibiorstwo- czonek UIC(kolumna E)

    Przedsibiorstwo- czonek oSD(kolumna F)

    albania aL 41 HSH HSH HSHalgieria DZ 92 SnTF - -armenia aRM b) 58 aRM - -austria a 81 BB BB -azerbejdan aZE 57 aZ - aZ

    Belgia B 88SnCB,nMBS

    SnCBnMBS

    -

    Biaoru BY 21 BC - BC

    Bonia-Hercegowina BIH4450

    RS,FBH

    RSFBH

    -

    Bugaria Bg 52BDZ,SRIC

    BDZ BDZ

    Chiny RC 33 KZD - KZDChorwacja HR 78 H H -Czechy CZ 54 D D D

    Dania DK 86DSB, BS

    DSB -

    Egipt ET 90 EnR - -Estonia EST 26 EVR EVR

    Finlandia FIn 10VR,

    RHKVR -

    Francja F 87SnCF RFF

    SnCF -

    grecja gR 73 CH CH -gruzja gE 28 gR - gRHiszpania E 71 REnFE REnFE -Holandia nL 84 nS nSIrak IRQ b) 99 IRR IRR -Iran IR 96 RaI RaI RaIIrlandia IRL 60 CIE - -Izrael IL 95 IR - -Japonia J 42 EJRC - -Kazachstan KZ 27 KZH - KZHKirgistan KS 59 KRg - KRgKorea Pnocna

    PRK b) 30 ZC - ZC

    Korea Poudniowa

    RoK 61 KnR - -

    Kuba C b) 40 FC - FCotwa LV 25 LDZ LDZLiban RL 98 CEL - -Lichtenstein LIE b) - - - -Litwa LT 24 Lg Lg LgLuksemburg L 82 CFL CFLotwa LV 25 LDZ - LDZMacedonia (bya Jugosowiaska Republika Macedonii)

    MK 65 CFaRYM(M) CFaRYM(M) -

    Maroko Ma 93 onCFM - -Modawia MD b) 23 CFM - CFMMongolia MgL 31 MTZ - MTZ

    niemcy D 80 DBDB,

    aaE a)-

  • 25Katalog wagonw

    IDENtYFIKatoRY CYFRoWE I lItERoWE (KoDY) PaStW, W KtRYCH ZaREJEStRoWaNY JESt WagoN toWaRoWY (KolEI PaStW CZoNKW oSD I UIC)

    Kraj(kolumna a)

    Kod alfabetyczny(kolumna B)

    Kod numeryczny(kolumna C)

    Przedsibiorstwo ujte

    w zaczniku 2(kolumna D)

    Przedsibiorstwa czonkowie UIC i/lub oSD

    Przedsibiorstwo- czonek UIC(kolumna E)

    Przedsibiorstwo- czonek oSD(kolumna F)

    norwegia n 76nSB,JBV

    nSB -

    Polska PL 51 PKP PKP PKP

    Portugalia P 94CP,

    REFERCP -

    Rosja RUS 20 RZD - RZDRumunia Ro 53 CFR CFR CFRSerbia i Czarnogra SCg 72 J J -

    Sowacja SK 56SSK, SR

    SSK SSK

    Sowenia SLo 79 S SSyria SYR 97 CFS CFS -

    Szwajcaria CH 85 SBB/CFF/FFSSBB/CFF/FFS

    BLS a)-

    Szwecja S 74 gC, BV gC -Tadykistan TJ 66 TZD - TZDTunezja Tn 91 SnCFT - -Turcja TR 75 TCDD TCDDTurkmenistan TM 67 TRK - TRKUkraina Ua 22 UZ - UZUzbekistan UZ 29 UTI - UTI

    Wgry H 55 MVMV

    gySEV/RoeEE a)MV

    Wielka Brytania gB 70 EWS, RT EWS -Wietnam Vn 32 DSVn - DSVn

    Wochy I 83 FSFS

    FMnE a)-

    a) Do czasu wejcia w ycie zmian zapowiadanych w pkt 3 uwag oglnych Decyzji Komisji UE z dnia 12 maja 2011r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjnoci w zakresie podsystemu Ruch kolejowy transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych, przedsibiorstwa te mog uywa kodw 43 (gySEV/RoeEE), 63 (BLS), 68 (aaE), 64 (FnME). okres, w ktrym nastpi ich uaktualnienie, zostanie uzgodniony w pniejszym terminie z zainteresowanymi pastwami czonkowskimi.b) Kody wymagajce potwierdzenia.

  • 26 PKP Cargo

    8. ZNACZENIE MAYCH LITER W SERIACH WAGONW

    Wglarki Kryte Chodnie

    E F G H I

    normalnej budowy specjalnej budowy normalnej budowy specjalnej budowy lodwki i izotermiczne

    1 2 3 4 5 6

    a dwa wzki 2 osiowe

    aa 6 lub wicej osi adowno > 60t 6 lub wicej osi

    b poj. >45m3 poj. > 70m3 d. ad. > 12m lub 12 < 14m 2os.; 1822mna osiach:

    pow ad > 27m2

    c klapy w pododze samowyad. jedno lub 2 str. zsypy wysoko drzwi w cianie szczytowej haki do misa

    cc samowyad. jedno lub 2 str. zsypy nisko

    drzwi w cianach czo. iwewn. urzdzenia do

    przewozu samochodw

    d klapy w pododze do przewozu ryb

    dd

    e dwie podogi wentylacja elektryczna

    ee 3 i wicej podg

    f do kom. prom. zW. Brytani do komunikacji promowej z Wielk Brytani

    g do przewozu zboa z chodzeniem maszyn.

    gg

    h do przewozu wieych warzyw wzmocniona izolacja

    hh

    i otwierane ciany boczne chodzony z wag. technicznego

    ii wagon techniczny

    j

    k

    2 osiowe adowno poniej 20t; 4 osiowe adowno poniej 40t; 6 i wicej osiowe adowno 70m3 zbiorniki na ld poj. < 3,5m3

    oo samowyadowczy midzy szyny zsyp nisko

    p samowyad. dozowanie midzy szyny zsyp wysoko bez rusztu podogowego

    pp samowyad, dozowanie midzy szyny zsyp nisko

    q przewd ogrzewania elektrycznego

    qq przewd i urzdzenia ogrzewania elektrycznego

    s prdko 100 km/h

    ss prdko 120 km/h

  • 27Katalog wagonw

    ZNACZENIE MAYCH LITER W SERIACH WAGONW

    Platformy Z otwieranym dachem Specjalne Cysterny

    K R 0 L S T U Znormalnej

    budowy2-osiowy

    normalnej budo-wy na wzkach

    platformo-wglarki

    specjalnej budowy nie na wzkach

    specjalnej budowy na wzkach

    z otwieranym dachem lub innym

    specjalistycznejbudowy zbiornikowe

    1 7 8 9 10 11 12 13 14

    a dwa wzki 2-osiowe 3 pojedyncze osie dwa wzki 3-os. dwa wzki 2-osiowe

    aa 4 osie 8 lub wicej osi 6 lub wicej osi - adowno > 60t

    b dugie konice d. ad. > 22m do kontenerw rednich d. ad> 12m 2-os lub >18m 4-os

    bb

    c awa pokrtna drzwi w cianach szczytowych rozadunek pod cinieniem

    cc

    d do poj. drogowych (1 podogowe) samowy 1 lub 2-str zsypy wysoko

    dd samowy 1 lub 2-str zsypy nisko

    e opusz. ciany boczne pitrowe do aut drzwi >1,9m wys urz. ogrzewcze

    ee

    f do kom. pr. z Wielk Brytani

    g do przew konten. do przew konten. do konten d 60 do przewozu zboa gazy skropl, zag

    gg do konten d 80

    h do blach leco do przewozu blach w rolach w pozycji lecej

    hh do blach stojco do przewozu blach w rolach w pozycji stojcej

    i ruchome pokrycie i stae ciany czoowe

    ruchome pokrycie i stae ciany

    czoowe

    otwierane ciany boczne

    do przekroczenia skrajni adun-

    kowej

    zbiornik nie metalowy

    ii

    j urzdzenie do amortyzacji uderze urzdzenie do amortyzacji uderzeurz. do amort.

    uderze

    k ad. poniej 20tad. poniej

    40tad. poniej

    20t2 i 3-os. ad. < 20t

    4-os. ad. < 4Ot

    4-os. adown. < 40t

    6 i wicej os. ad.< 50t

    2-os. ad. < 20t; 4-os. ad. < 40t; 6-os. ad. < 5Ot

    2 i 3 os. adown. < 20t;4 os. adown. < 40t

    6 i wicej os. adown. < 50

    kkadowno

    od 2Ot do 25t wy.

    adowno od 40t do 50t wy.

    2 i 3-os. 20t

  • 28 PKP Cargo

    9. taBEla gRaNICY aDoWNoCI WagoNW

    oznaczenie granicy adownoci umieszczane jest na wagonach towarowych na cianie bocz-nej z lewej strony. Wartoci umieszczane w tabeli okrelaj maksymaln mas adunku (wyra-on w to nach) jaki moe by przewoony w wagonie w zalenoci od klasy linii kolejowej oraz prdkoci z jak wagon moe kursowa.

    Klasy linii kolejowych

    Klasa linii kolejowej

    Max. obcienie przypadajce na

    jedn o

    Max. obcienie przypadajce na

    metr toru

    a 16,0 t 5,0 t/m

    B1 18,0 t 5,0 t/m

    B2 18,0 t 6,4 t/m

    C2 20,0 t 6,4 t/m

    C3 20,0 t 7,2 t/m

    C4 20,0 t 8,0 t/m

    D2 22,5 t 6,4 t/m

    D3 22,5 t 7,2 t/m

    D4 22,5 t 8,0 t/m

    E4 25,0 t 8,0 t/m

    E5 25,0 t 8,8 t/m

    Rodzaje ruchu

    rodzaje ruchu Prdko

    S 100 km/h

    SS 120 km/h

    Przykadowa tabela granicy adownoci

    A B C D oznaczenie klasy linii kolejowej

    S 37,0 45,0 53,0 63,0 obcienie dla ruchu S z prdkoci 100 km/h

    120 00,0 Dla ruchu z prdkoci 120 km/h wagon prny

    10. taBlICE gRaNIC aDoWNoCI UMIESZCZaNE Na WagoNaCH Na PoDStaWIE UZgoDNIE ZaRZDW KolEJoWYCH

    PKP, FS DB SJ C OBB 000 00,0

    000 00,0 PKP 000 00,0

    PKP, FS DB SJ 000 00,0

    oznaczenie granicy adownoci oraz prdkoci max. z jakimi mog jedzi wagony wg uzgod-nie Zarzdw Kolejowych wymienionych w znaku.

    Usytuowanie na cianie bocznej puda, z lewej strony, w okolicy tabeli obcie gra nicznych.

  • 29Katalog wagonw

    11. INNE NaPISY I ZNaKI UMIESZCZaNE Na WagoNaCH toWaRoWYCH

    Symbol Znaczenie Usytuowanie na wagonie

    Wagon odpowiadajcy ujednolico nym przepisom budowy wagonw UIC

    na pudle wagonu z prawej strony

    Wagon speniajcy przepisy PgW na pudle wagonu z prawej strony

    oznaczenie wagonu nadajcego si do komunikacji przestawczej na tor o szerokoci 1520 mm (kraje byego ZSRR)

    na pudle wagonu z prawej strony

    adowno wagonu oznaczonego znakiem MC

    na pudle wagonu z lewej strony lub na tablicy wagonowej

    Wagon dopuszczony do komunikacji promowej z Wielk Brytani

    na pudle wagonu z lewej strony

    Masa wasna wagonu na pudle wagonu z lewej strony lub na tablicy wagonowej

    oznaczenie pojemnoci wagonu zbiornikowego

    na pudle wagonu z lewej strony lub na tablicy wagonowej

    oznaczenie pojemnoci wagonw krytych i do przewozu materiaw sypkich

    na pudle wagonu z lewej strony

    oznaczenie powierzchni adunkowej wagonu na pudle wagonu z lewej strony

  • 30 PKP Cargo

    12. NNE NaPISY I ZNaKI UMIESZCZaNE Na WagoNaCH toWaRoWYCH

    Symbol Znaczenie Usytuowanie na wagonie

    oznaczenie dugoci adunkowej wagonu

    na pudle wagonu z lewej strony

    oznaczenie dugoci wagonu ze zderzakami

    Lewa strona ciany bocznej lub ostojnicy

    oznaczenie rozstawu, czopw skrtu, osi skrajnych wzkw

    na ostoi z prawej strony lub na ramie wzka

    Zakaz przetaczania wagonu przez grk rozrzdow o promieniu mniejszym ni podany pod znakiem

    Z lewej strony ostojnicy lub na za-saniajcych ostojnice czciach lub specjalnych tablicach do napisw na wysokoci ostojnic

    oznaczenie wagonu z rozstawem osi wikszym ni 14 m, ktry moe by przetaczany przez grkrozrz dow o promieniu mniejszym ni podany pod znakiema

    Z lewej strony ostojnicy lub na za-saniajcych ostojnice czciach lub specjalnych tablicach do napisw na wysokoci ostojnic

    Wagon na wzkach, ktry moe przejeda po ukach o promieniu wikszym ni podany

    na ostoi z lewej strony

    Wagon na wzkach, ktry moe przejeda na promy po mostku o kcie pochylenia mniejszym ni po dany

    na ostoi z lewej strony

    oznaczenie wagonw na stae sprzgnitych, ktrych nie naley rozcza podczas eksploatacji

    na kadej czoownicy od strony sprzgu dugiego, obok prawego zderzaka

  • 31Katalog wagonw

    INNE NaPISY I ZNaKI UMIESZCZaNE Na WagoNaCH toWaRoWYCH

    Symbol Znaczenie Usytuowanie na wagonie

    Znak ostrzegawczy na wagonach cysternach do przewozu gazw skroplonych

    Wok zbiornika cysterny, na wysokoci osi poziomej

    Zakaz wbijania gwodzi lub klamer w cian puda wagonu

    na wewntrznych cianach wago nw z pytami ciennymi wykonanymi ze sztucznego tworzywa lub sklejki, w miejscu dobrze widocznym, w miar moliwoci na wyso koci oczu

    Znak na wagonach wyposaonych w stopnie i drabinki sigajce powyej 2000 mm od gwki szyny

    W widocznym miejscu, w pobliu stopni lub drabinek

    Znaki czynnoci utrzymaniowych Prawa strona ostojnicy lub na zasa niajcych elementach konstrukcyjnych lub na specjalnych tablicach na wysokoci ostojnic.

    oznaczenie miejsca i daty nastpnej naprawy okresowej

    na cianie czoowej z lewej strony

    granica adownoci wagonu na wz kach trzy lub wicej osiowych

    na ostojnicy z prawej strony wagonu

  • 32 PKP Cargo

    INNE NaPISY I ZNaKI UMIESZCZaNE Na WagoNaCH toWaRoWYCH

    Symbol Znaczenie Usytuowanie na wagonie

    oznaczenie wagonu kieszeniowego lub wagonu na wzkach, ktre speniaj kryteria stosowania ikrzyw graniczn wg za. 2.3 karty UIC 596-6

    na ostojnicy z lewej strony wagonu

    oznaczenie wagonu typu 1 serii Sccns(s) lub innego wagonu na wzkach, ktry spenia kryteria stosowania i krzyw graniczn wgza. 2.3 karty UIC 596-6

    na ostojnicy z lewej strony wagonu

    oznaczenie wagonu kieszeniowego z koziokiem oporowym lub innego wagonu na wzkach, ktry spenia kryteria stosowania i krzyw graniczn wg za. 2.4 karty UIC 596-6

    na ostojnicy z lewej strony wagonu

    oznaczenie wagonu kieszeniowego z koziokiem oporowym lub innego wagonu na wzkach, ktry spenia kryteria stosowania i krzyw graniczn wg za. 2.4 karty UIC 596-6

    na ostojnicy z lewej strony wagonu

    oznaczenie wagonu kieszeniowego lub innego wagonu na wzkach, ktry spenia kryteria stosowania ikrzyw graniczn wg za. 2.4 karty UIC 596-6

    na ostojnicy z lewej strony wagonu

  • 33Katalog wagonw

    INNE NaPISY I ZNaKI UMIESZCZaNE Na WagoNaCH toWaRoWYCH

    Symbol Znaczenie Usytuowanie na wagonie

    oznaczenie wagonu kieszeniowego lub wagonu na wzkach, ktre speniaj kryteria stosowania ikrzyw graniczn wg za. 2.3 karty UIC 596-6

    na ostojnicy z lewej strony wagonu

    oznaczenie wagonu typu 1 serii Sccns(s) lub innego wagonu na wzkach, ktry spenia kryteria stosowania i krzyw graniczn wgza. 2.3 karty UIC 596-6

    na ostojnicy z lewej strony wagonu

    oznaczenie wagonu kieszeniowego z koziokiem oporowym lub Innego wagonu na wzkach, ktry spenia kryteria stosowania 1 krzyw graniczn wg za. 2.4 karty UIC 596-6

    na ostojnicy z lewej strony wagonu

    oznaczenie wagonu kieszeniowego lub innego wagonu na wzkach, ktry spenia kryteria stosowania ikrzyw graniczn wg za. 2.4 karty UIC 596-6

    na ostojnicy z lewej strony wagonu

    nazwa przedsibiorstwa i adres waciciela wagonu

    na cianie bocznej puda z prawej strony lub na tablicach wagono wych

    oznaczenie przynalenoci niekolejowej (wagon prywatny)

    Z prawej strony cyfry samokontroli ujednoliconego numeru wagonu

    oznaczenie wagonw towarowych prywatnych informujce, e wprzypadku awarii naley powiadamia waciciela wagonu

    W okolicy nazwy przedsibiorstwa: iadresu waciciela wagonu zlewej strony numeru faksu

  • 34 PKP Cargo

    12. RoZMIESZCZENIE PalEt

    Seria i typ wagonu

    Rodzaj palet

    Sposb ustawienia palet na osi podunej wagonu

    liczba palet

    moliwa do ustawienia

    (sztuk)

    Pozostajca wolna

    przestrze na dugoci

    wagonu

    Schemat zaadunku

    gbs aUST/g

    1200x800

    wzdu3x10

    w poprzek2x15

    30 716

    1200x1000 w poprzek2x12 24 716

    gbkks 208Kb

    gbs208Kd

    1200x800

    wzdu3x10

    w poprzek2x15

    30 248

    1200x1000 w poprzek2x12 24 248

    gbs208Kf208Kg

    gbkks 208Kd208Kf

    1200x800

    wzdu3x10

    w poprzek2x15

    30 700

    gags401K(a)

    gas401K(a)Haikks

    412KHais

    412K(c)

    1200x800

    wzdu 3x12

    + 2 palety w poprzek

    w poprzek 2x19

    38 0

    1200x1000 w poprzek2x15 30 200

    1

    30

    1

    30

    1

    38

    1

    30

    1

    24

    1

    24

    1

    38

    1

    30

    1

    30

    1

    30

    1

    30

  • 35Katalog wagonw

    RoZMIESZCZENIE PalEt

    Seria i typ wagonu

    Rodzaj palet

    Sposb ustawienia palet na osi podunej wagonu

    liczba palet

    moliwa do ustawienia

    (sztuk)

    Pozostajca wolna

    przestrze na dugoci

    wagonu

    Schemat zaadunku

    HbbinsH/DB

    1200x800wzdu3x11+2

    w poprzek35 236

    1200x1000 w poprzek2x14 28 236

    Hbbillns RFn/H 216K

    1200x800 w poprzek2x17 34 156

    1200x1000 w poprzek2x13 26 756

    Hbikks217K

    1200x800

    w poprzek 2x14

    + 3 wzdu

    wzdu 3x9 + 4

    wpoprzek

    31 380

    1200x1000 w poprzek2x12 24 780

    Hbikklls217Kb

    1200x800

    wzdu 3x9 + 4

    w poprzek

    w poprzek 2x14 + 3 wzdu

    31 60

    1200x1000 w poprzek2x12 24 460

    HabbinsHa/DB

    1200x800

    wzdu3x18

    w poprzek2x27

    54 424

    1200x1000 w poprzek2x22 44 24

    1

    35

    1

    28

    1

    31

    1

    31

    1

    54

    1

    54

    1

    31

    1

    31

    1

    44

    1

    24

    1

    24

    1

    34

    1

    26

  • 36 PKP Cargo

    ROZMIESZCZENIE PALET

    Seria i typ wagonu

    Rodzaj palet

    Sposb ustawienia palet na osi podunej wagonu

    Liczba palet

    moliwa do ustawienia

    (sztuk)

    Pozostajca wolna

    przestrze na dugoci

    wagonu

    Schemat zaadunku

    Habills426Sb

    1200x800 w poprzek2x23 46 248

    1200x1000 w poprzek2x18 36 648

    Kbs210Z

    Kgns212Z

    1200x800

    w poprzek2x16

    wzdu3x10

    + 2 palety w poprzek

    32 500

    1200x1000 w poprzek2x12 24 500

    Ks24Z

    1200x800

    wzdu 3 x 9 + 4

    w poprzek

    w poprzek 2 x 14 + 3

    wzdu

    31 80

    1200x1000 w poprzek2x12 24 4801

    24

    1

    24

    1

    36

    1

    32

    1

    46

    1

    32

    1

    31

    1

    31

  • 37Katalog wagonw

    RoZMIESZCZENIE PalEt

    Seria i typ wagonu

    Rodzaj palet

    Sposb ustawienia palet na osi podunej wagonu

    liczba palet

    moliwa do ustawienia

    (sztuk)

    Pozostajca wolna

    przestrze na dugoci

    wagonu

    Schemat zaadunku

    Kils222S

    1200x800

    wzdu3x10

    w poprzek2x15

    30 478

    1200x1000 w poprzek2x12 24 478

    Res424Z

    1200x800 w poprzek2x23 46 104

    1200x1000 w poprzek2x18 36 504

    ResCSD/R

    1200x800 w poprzek 2x23 46 128

    1200x1000 w poprzek2x18 36 528

    Sikkps426Sa

    1200x800

    wzdu 2x15

    w poprzek 1x23

    wzdu 1x15

    30

    38

    648

    w poprzek 248

    wzdu 648

    1200x1000

    wzdu 2x15

    w poprzek 1x18

    wzdu 1x15

    30

    33

    648

    w poprzek 648

    wzdu 648

    Sis426S

    1200x800 wzdu2x23 46 248

    1200x1000 w poprzek2x18 36 648

    1

    30

    1

    30

    130

    130

    1

    36

    1

    36

    1

    33

    1

    38

    1

    46

    1

    36

    1

    46

    1

    46

    1

    24

  • 13. WagoNY WglaRKI BUDOWy NORMALNeJ

    RODZAJ

    E

  • 39Katalog wagonw 39

    13. WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ EWAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ E

  • 40 PKP Cargo40

    WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ E

    1 226

    WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ E

  • 41Katalog wagonw40

    WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ E

    1 226

    41

    WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ EWAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ E

  • 42 PKP Cargo42

    WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ EWagoNY WglaRKI BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ E

  • 43Katalog wagonw43

    WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ EWAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ E

  • 44 PKP Cargo44

    WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ EWagoNY WglaRKI BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ E

  • 45Katalog wagonw 45

    WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ E

    /

    4 dzwi boczne, toczone lub spawane

    WagoNY WglaRKI BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ E

    48

    WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ E

  • 46 PKP Cargo46

    WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ EWagoNY WglaRKI BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ E

  • 47Katalog wagonw 47

    WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ EWagoNY WglaRKI BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ E

  • 48 PKP Cargo

    WagoNY WglaRKI BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ E

    48

    WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ E

  • 49Katalog wagonw

    WagoNY WglaRKI BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ E

    49

    WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ E

  • 50 PKP Cargo

    WagoNY WglaRKI BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ E

    50

    WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ E

  • 51Katalog wagonw

    WagoNY WglaRKI BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ E

    51

    WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ E

    48

    WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ E

  • 52 PKP Cargo

    WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ E

    L

    Bd

    Lzd

    a

    Hp

    HHd

    Eanos wagon wglarka normalnej budowy, 4-osiowy, przystosowany do kursowania z prdkoci 120 km/h.

    Seria literowa EanosTyp konstrukcyjny 425WxZakres numerw 537 5300 537 5499Szeroko toru mm 1 435Cakowita dugo wagonu Lzd mm 14 040Rozstaw osi czopw skrtu a mm 9 000Szeroko wagonu Bmax mm 3 040Masa konstrukcyjna kg 21 000Wysoko wagonu od gwki szyny Hw mm 3 275Dugo adunkowa L mm 12 792Szeroko adunkowa G mm 2 792Wysoko adunkowa H mm 2 049Powierzchnia adunkowa m2 35,7Objto uytkowa m3 73,2Drzwi boczne

    szerokowysokoWysoko podogi od gwki szyny

    BdHdHp

    mmmmmm

    41 8001 8001 226

    Rodzaj podogi stalowaRodzaj poszycia cian bocznych staloweMaksymalna prdko km/h 120Min. promie uku toru: m 35Liczba osi 4Przystosowane do komunikacji RIV i PGWGranica obcienia w zalenoci od klasy linii kolejowej

    t A B1 B2 C DS 43,0 49,2 51,0 59,0 69,0

    120 00,0

    Obcienie podogi adunkiem skupionym uoonym symetrycznie wzgldem rodka wagonu

    [m]

    [t]

    [t]

    3 23 265 27 309 39 69

    12,8 69 -

    Wyposaenie dodatkowe ucha do mocowania plandek

    PrzEznaczEniE: do przewozu adunkw sypkich takich jak wgiel, piasek, ruda, kruszywo oraz zomu i adunkw sztukowychzaadunEk: Odbywa si rcznie lub mechanicznie za pomoc czerpakw, tamocigw lub suwnicrozadunEk: Rczny przez drzwi boczne lub mechaniczny za pomoc czerpakw, chwytakw elektromagnetycznych i na wywrotnicach wagonowych bocznych

  • 53Katalog wagonw

    WAGONY WGLARKI BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ E

    aLzd

    L

    Hp

    B

    Bmax

    Hw

    HHd

    Bd

    Seria literowa Eanos EanosTyp konstrukcyjny 445W 452WZakres numerw 537 5101 537 5299, 537 79469 537 5001 537 5100Szeroko toru mm 1 435 1 435Dugo ze zderzakami Lzd mm 14 040 14 040Rozstaw osi czopw skrtu: a mm 9 000 9 000Szeroko wagonu Bmax mm 3 040 3 040Masa konstrukcyjna kg 22 000 22 500Wysoko wagonu od gwki szyny Hw mm 3 290 3 269

    Dugo adunkowa L mm 12 790 12 792Szeroko adunkowa G mm 2 790 2 792Wysoko adunkowa H mm 2 100 2 044Powierzchnia adunkowa m2 35,7 35,72Objto uytkowa m3 74,5 73Drzwi boczne

    szerokowysokoWysoko podogi od gwki szyny

    BdHd

    Hp

    mmmm

    mm

    41 8001 800

    1 196

    41 8001 800

    1 225Rodzaj podogi stalowa stalowaRodzaj poszycia cian bocznych stalowe stalowa

    Maksymalna prdko km/h 120 120Min. promie uku toru m 35 35Liczba osi 4 4Przystosowane do komunikacji RIV i PGW RIV i PGW

    Granica obcienia w zalenoci od klasy linii kolejowej

    t A B1 B2 C D2 D3 D4S 42,0 48,0 50,0 58,0 67,5 68,0

    120 36,0

    A B1 B2 C D2 D3 D4S 41,5 47,5 49,5 57,5 67,0 67,5

    120 0,0

    Obcienie podogi adunkiem skupionym uoonym symetrycznie wzgldem rodka wagonu

    [m]

    [t]

    [t]

    2 23 265 27 309 39 68

    12,8 68 -

    [m] [t] [t]3 23 265 27 309 48 67,5

    Wyposaenie dodatkowe ucha do mocowania plandek ucha do mocowania plandek

    PrzEznaczEniE: do przewozu adunkw sypkich takich jak wgiel, piasek, ruda, kruszywo i adunkw skupionychzaadunEk: Odbywa si rcznie lub mechanicznie za pomoc czerpakw, tamocigw lub suwnicrozadunEk: Rczny przez drzwi boczne lub mechaniczny za pomoc czerpakw i na wywrotnicach wagonowych bocznych

  • 14. WagoNY WglaRKI BUDOWy SPeCJALNeJ

    RODZAJ

    F

  • 55Katalog wagonw

    WagoNY WglaRKI BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ F

    53

    WAGONY WGLARKI BUDOWY SPECJALNEJ RODZAJ F

    46,5

  • 56 PKP Cargo

    WagoNY WglaRKI BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ F

    55

    WAGONY WGLARKI BUDOWY SPECJALNEJ RODZAJ F

    S 33,5 43,0 51,0

    80

    418V (a,b,h)

    418V,

  • 57Katalog wagonw

    WagoNY WglaRKI BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ F

    56

    WAGONY WGLARKI BUDOWY SPECJALNEJ RODZAJ F

  • 58 PKP Cargo

    WagoNY WglaRKI BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ F

    57

    WAGONY WGLARKI BUDOWY SPECJALNEJ RODZAJ F

  • 59Katalog wagonw

    WagoNY WglaRKI BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ F

    58

    WAGONY WGLARKI BUDOWY SPECJALNEJ RODZAJ F

  • 60 PKP Cargo

    WagoNY WglaRKI BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ F

    59

    WAGONY WGLARKI BUDOWY SPECJALNEJ RODZAJ F

    1 864 / 1 950 1 864 / 1 950

  • 61Katalog wagonw

    WagoNY WglaRKI BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ F

    60

    WAGONY WGLARKI BUDOWY SPECJALNEJ RODZAJ F

  • 62 PKP Cargo

    WAGONY WGLARKI BUDOWY SPECJALNEJ RODZAJ F

    61

    WAGONY WGLARKI BUDOWY SPECJALNEJ RODZAJ F

  • 63Katalog wagonw

    WagoNY WglaRKI BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ F

    62

    WAGONY WGLARKI BUDOWY SPECJALNEJ RODZAJ F

  • 64 PKP Cargo63

    WAGONY WGLARKI BUDOWY SPECJALNEJ RODZAJ F

    23,5

    WagoNY WglaRKI BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ F

  • 15. WagoNY KRYtE BUDOWy NORMALNeJ

    RODZAJ

    g

  • 66 PKP Cargo

    WagoNY KRYtE BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ g

    65

    WAGONY KRYTE BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ G

  • 67Katalog wagonw

    WagoNY KRYtE BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ g

    66

    WAGONY KRYTE BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ G

    120 00,0

  • 68 PKP Cargo

    WagoNY KRYtE BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ g

    67

    WAGONY KRYTE BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ G

    Gbs, Gbkks

    wagon serii Gbkks wagon serii Gbs

    Gbs, Gbkks

  • 69Katalog wagonw

    WagoNY KRYtE BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ g

    68

    WAGONY KRYTE BUDOWY NORMALNEJ RODZAJ G

    ,

  • 16. WagoNY KRYtE BUDOWy SPeCJALNeJ

    RODZAJ

    H

  • 71Katalog wagonw

    WagoNY KRYtE BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ H

    70

    WAGONY KRYTE BUDOWY SPECJALNEJ RODZAJ H

  • 72 PKP Cargo

    WagoNY KRYtE BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ H

    71

    WAGONY KRYTE BUDOWY SPECJALNEJ RODZAJ H

  • 73Katalog wagonw

    WagoNY KRYtE BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ H

    72

    WAGONY KRYTE BUDOWY SPECJALNEJ RODZAJ H

    16 000

    , 221Ka

  • 74 PKP Cargo73

    WAGONY KRYTE BUDOWY SPECJALNEJ RODZAJ H

    23,0

    WagoNY KRYtE BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ H

  • 17. WagoNY PlatFoRMY NA OSiACH BUDOWy NORMALNeJ

    RODZAJ

    K

  • 76 PKP Cargo

    WagoNY PlatFoRMY Na oSIaCH BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ K

    76

    WAGONY PLATFORMY NA OSIACH BUDOWY NORMALNEJ - RODZAJ K

  • 77Katalog wagonw

    WagoNY PlatFoRMY Na oSIaCH BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ K

    77

    WAGONY PLATFORMY NA OSIACH BUDOWY NORMALNEJ - RODZAJ K

  • 78 PKP Cargo

    WagoNY PlatFoRMY Na oSIaCH BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ K

    78

    WAGONY PLATFORMY NA OSIACH BUDOWY NORMALNEJ - RODZAJ K

  • 18. WagoNY PlatFoRMY NA WZKACH BUDOWy NORMALNeJ

    RODZAJ

    R

  • 80 PKP Cargo

    WagoNY PlatFoRMY Na WZKaCH BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ R

    80

    18. WAGONY PLATFORMY NA WZKACH BUDOWY NORMALNEJ - RODZAJ R

  • 81Katalog wagonw

    WagoNY PlatFoRMY Na WZKaCH BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ R

    81

    WAGONY PLATFORMY NA WZKACH BUDOWY NORMALNEJ - RODZAJ R

    3000

    1665

    16 konic obrotowych, burty czoowe

    Hk

  • 82 PKP Cargo

    WagoNY PlatFoRMY Na WZKaCH BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ R

    82

    WAGONY PLATFORMY NA WZKACH BUDOWY NORMALNEJ - RODZAJ R

  • 83Katalog wagonw

    WagoNY PlatFoRMY Na WZKaCH BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ R

    83

    WAGONY PLATFORMY NA WZKACH BUDOWY NORMALNEJ - RODZAJ R

  • 84 PKP Cargo

    WagoNY PlatFoRMY Na WZKaCH BUDoWY NoRMalNEJ RoDZaJ R

    84

    WAGONY PLATFORMY NA WZKACH BUDOWY NORMALNEJ - RODZAJ R

  • 19. WagoNY PlatFoRMY NA WZKACH BUDOWy SPeCJALNeJ

    RODZAJ

    S

  • 86 PKP Cargo

    WagoNY PlatFoRMY Na WZKaCH BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ S

    86

    19. WAGONY PLATFORMY NA WZKACH BUDOWY SPECJALNEJ - RODZAJ S

  • 87Katalog wagonw

    WagoNY PlatFoRMY Na WZKaCH BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ S

    87

    19. WAGONY PLATFORMY NA WZKACH BUDOWY SPECJALNEJ - RODZAJ S

    42,0 51,0 54,0 63,0

    51,5100 74,0 87,0 90,0

  • 88 PKP Cargo

    WagoNY PlatFoRMY Na WZKaCH BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ S

    88

    WAGONY PLATFORMY NA WZKACH BUDOWY SPECJALNEJ - RODZAJ S

  • 89Katalog wagonw

    WagoNY PlatFoRMY Na WZKaCH BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ S

    89

    WAGONY PLATFORMY NA WZKACH BUDOWY SPECJALNEJ - RODZAJ S

  • 90 PKP Cargo

    WagoNY PlatFoRMY Na WZKaCH BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ S

    90

    WAGONY PLATFORMY NA WZKACH BUDOWY SPECJALNEJ - RODZAJ S

    Min. szeroko krguMax. szeroko krgu

  • 91Katalog wagonw

    WagoNY PlatFoRMY Na WZKaCH BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ S

    91

    WAGONY PLATFORMY NA WZKACH BUDOWY SPECJALNEJ - RODZAJ S

  • 92 PKP Cargo

    WagoNY PlatFoRMY Na WZKaCH BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ S

    92

    WAGONY PLATFORMY NA WZKACH BUDOWY SPECJALNEJ - RODZAJ S

    Wagony przeznaczone s do przewozu kontenerw 10', 20', 30', 40', o wysokoci podstawowej i wyszej za porozumieniem zainteresowanych zarzdw kolejowych oraz do przewozu duycy, pojazdw, adunkw skupionych- wagon ma podog drewnian

    22 400

    Ruch krajowy

    trzpienie kontenerowe niezgodne z UIC i TSI

  • 93Katalog wagonw

    WagoNY PlatFoRMY Na WZKaCH BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ S

    93

    WAGONY PLATFORMY NA WZKACH BUDOWY SPECJALNEJ - RODZAJ S

    , 2 500- 2 600 , 2 500- 2 600

    22 400

  • 94 PKP Cargo

    WagoNY PlatFoRMY Na WZKaCH BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ S

    94

    WAGONY PLATFORMY NA WZKACH BUDOWY SPECJALNEJ - RODZAJ S

    , 2 500- 2 600

    (s)

  • 95Katalog wagonw

    WagoNY PlatFoRMY Na WZKaCH BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ S

    95

    WAGONY PLATFORMY NA WZKACH BUDOWY SPECJALNEJ - RODZAJ S

  • 96 PKP Cargo

    WagoNY PlatFoRMY Na WZKaCH BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ S

    96

    WAGONY PLATFORMY NA WZKACH BUDOWY SPECJALNEJ - RODZAJ S

  • 97Katalog wagonw

    WagoNY PlatFoRMY Na WZKaCH BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ S

    97

    WAGONY PLATFORMY NA WZKACH BUDOWY SPECJALNEJ - RODZAJ S

  • 98 PKP Cargo

    WagoNY PlatFoRMY Na WZKaCH BUDoWY SPECJalNEJ RoDZaJ SHp

    B

    Bmax

    a

    Lzd

    LHw

    Sggmrss-K wagony platformy na wzkach budowy specjalnej, 6-osiowe, jednopoziomowe, przystosowane do kursowania z prdkoci 120 km/h.

    Seria literowa Sggmrss-KTyp konstrukcyjny 627zaZakres numerw 496 1001 496 1088Szeroko toru mm 1 435Dugo ze zderzakami Lzd mm 29 590Rozstaw osi czopw skrtu a mm 2 x 12 025Szeroko wagonu Bmax mm 3 060Masa konstrukcyjna kg 29 000Wysoko wagonu od gwki szyny mm 1 155Dugo adunkowa L mm 2 x 13 820Szeroko adunkowa B mm 2 600Wysoko adunkowa mm -Wysoko podogi od gwki szyny Hp mm 1 160Maksymalna prdko km/h 120Min. promie uku toru m 75Liczba osi: 6Przystosowane do komunikacji RIVGranica obcienia w zalenoci od klasy linii kolejowej

    tA B C D

    S 67,0 79,0 91,0 106,0

    SS 67,0 79,0 91,0*

    * przy nacisku zestawu koowego na tor 20,0 tWyposaenie specjalne trzpienie kontenerowe suce do mocowania kontenerw

    i wymiennych pojemnikw samochodowychUwagi dwuczonowy wagon przegubowy na wzkach do przewozu

    kontenerw: 20, 30, 40 i 45 oraz wymiennych pojemnikw samochodowych typu 1, 2, 3, 3a i 4 oraz o kodzie

    przeznaczenia C

    PRzEznaCzEnIE: Na wagonie moliwe jest transportowanie adunkw rozmieszczonych jednolicie lub rnorodnie na caej dugoci wagonu: duych kontenerw o dugoci 20, 30, 40 i 45 oraz o wysokoci 8 i 8 zgodnie z kart UIC 592-2 bez prze-kroczenia skrajni midzynarodowej; wymiennych pojemnikw samochodowych typu 1, 2, 3, 3a i 4 o maksymalnej dugoci 13,6 m zgodnie z kart UIC 592-4; wymiennych pojemnikw samochodowych o kodzie przeznaczenia C wedug karty UIC 596-6.zaadunEK: Odbywa si przy pomocy typowych urzdze przeznaczonych do zaadunku kontenerw.WyadunEK: Wyadunek przeprowadza si analogicznie.

  • 20. WagoNY Z OTWieRANyM DACHeM

    RODZAJ

    t

  • 100 PKP Cargo

    WagoNY Z otWIERaNYM DaCHEM RoDZaJ t

    99

    20. WAGONY Z OTWIERANYM DACHEM RODZAJ T

    Uwagina wzkach Y25C (moderniz. 424Z)

    na wzkach 1XTa (moderniz. 412Za)

  • 101Katalog wagonw

    WagoNY Z otWIERaNYM DaCHEM RoDZaJ t

    100

    WAGONY Z OTWIERANYM DACHEM RODZAJ T

  • 102 PKP Cargo

    WagoNY Z otWIERaNYM DaCHEM RoDZaJ t

    101

    WAGONY Z OTWIERANYM DACHEM RODZAJ T

  • 21. WagoNY SPECJalNE

    RODZAJ

    U

  • 104 PKP Cargo

    WagoNY SPECJalNE RoDZaJ U

    103

    21. WAGONY SPECJALNE RODZAJ U

  • 105Katalog wagonw

    WagoNY SPECJalNE RoDZaJ U

    104

    WAGONY SPECJALNE RODZAJ U

    80 64,064,083,5 98,5 99,598,599,5

    D2 D3 D4

  • 106 PKP Cargo

    WAGONY SPECJALNE RODZAJ U

    105

    WAGONY SPECJALNE RODZAJ U

    D D D

    68,5 96,5 103,0 112,5 103,0 112,5

  • 107Katalog wagonw

    WagoNY SPECJalNE RoDZaJ U

    106

    WAGONY SPECJALNE RODZAJ U

  • 108 PKP Cargo

    WagoNY SPECJalNE RoDZaJ U

    107

    WAGONY SPECJALNE RODZAJ U

    D D D

    102,0 110,0

    D D D

    54,0 66,0 70,0 74,0 82,042,0 78,0 90,0

  • 109Katalog wagonw

    ZaKaDY SPKI PKP CaRgo S.a.

    PKP CaRgo S.a. CENtRalNY ZaKaD SPKIul. J.g. Blocha 1592-405 dtel. (+48 42) 209 75 00fax (+48 42) 205 63 [email protected]

    PKP CaRgo S.a. DolNolSKI ZaKaD SPKIul. Puaskiego 5650-443 Wrocawtel. (+48 71) 717 78 09fax (+48 71) 717 58 [email protected]

    PKP CaRgo S.a. MaZoWIECKo-PoDlaSKI ZaKaD SPKIul. Przyce 1701-252 Warszawatel. (+48 22) 391 45 09fax (+48 22) 474 54 [email protected]

    PKP CaRgo S.a. PoUDNIoWY ZaKaD SPKIul. Wyspiaskiego 133-300 nowy Scztel. (+48 18) 535 45 09fax (+48 18) 535 24 [email protected]

    PKP CaRgo S.a. PNoCNY ZaKaD SPKIul. Celna 381-337 gdyniatel. (+48 58) 722 05 09fax (+48 58) 721 14 [email protected]

    PKP CaRgo S.a. lSKI ZaKaD SPKIul. Pisudskiego 2142-600 Tarnowskie grytel. ( +48 32) 714 21 09fax (+48 32) 719 12 [email protected]

    PKP CaRgo S.a. lSKo-DBRoWSKI ZaKaD SPKIul. w. Huber