IVECO DAILY

Scudato 70C16HD

IVECO SCUDATO 70C16 DDDHHH

Motor Iveco FPT F1C: potencia y torque excelentes

Cilindrada total – cm3 2.998

Diámetro y carrera mm 95.8 x 104

Relación de compresión 19.0:1

Potencia maxima 114 kW (155 cv) @ 3.500 rpm

Torque máximo 400 N.m (41kgfm) @ 1.700 a 2.600 rpm

Pesos _ kg

Peso Bruto Total – PBT 7.000

Capacidad eje delantero 2.200

Capacidad eje trasero 5.000

Peso eje delantero 1.384

Peso eje trasero 730

Peso próprio total 2.114

Dimensiones – mm

Entre-ejes 4.350

Largo máximo 7.238

Altura máxima – vacio 1.745

Via anterior 1.725

Via posterior 1.660

Voladizo posterior 1.890

Radio de giro (Neumaticos) 7.310

Radio de giro (Pared) 8.060

Motor Iveco FPT F1C Euro III

4 cilindros en linea, 16 válvulas,

doble arbol de levas, ciclo diesel,

4 tiempos, inyección directa, con

turbo intercooler, ger-

enciamento electrónico de in-

yección, tipo Common-rail. Sis-

tema de enfriamiento sellado,

dotado de ventilador eletro-

magnético. Bloque de motor de

fundición de acero y de alumínio..

Sistema eléctrico

Tensión: 12V

Bateria: 1x12V, 110Ah

Motor de partida: 12V 2,5kW

Alternador: 14V, 110A

Caja de cambios

Embrague tipo monodisco

seco con diámetro de 11” (280

mm). Fabricante Eaton,

modelo 4405 B, de cinco

marchas sincronizadas, siendo

la última overdrive más una

reversa. Relaciones de re-

ducción 1ª a 5ª:

5,084/2,640/1,528/1,000/0,770

Re 4,714

Sistema de direccióóónnn

Piñon y cremallera de ac-

cionamiento hidráulico. Diámetro

de volante: 428 mm.

Freno

- De servicio

Hidráulico servoasistido,

a disco en las ruedas

delanteras y neumáticos de

tambor en las ruedas traseras.

Luz indicadora de desgaste de

las pastillas y de bajo nível de

aceite hidráulico en el panel

de instrumentos.

- De estacionamento

Accionamento mecánico a

tambor actuando en el eje

trasero.

Volumenes de abasteci-

miento

Aceite de motor: 7,6 l

Caja de cambios: 4,6 l

Eje trasero: 3,2 l

Sistema de enfriamiento: 9,0 l

Sistema de dirección: 1,4 l

Tanque de combustible: 90 l

Ruedas yyy NNNeumáticos

Rodado delantero simple y

trasero doble, ruedas de disco

de acero 6,0” x 17,5”.

Neumáticos radiales sin

camara 215/75R17,5”.

Ejjjeee delantero

Iveco con brazos oscilantes

independientes.

EEEjjjeee tttrrraaassseeerrrooo

Rodado doble Dana, modelo

286.

Reducción de série – 5,375:1.

Suspensióóón

- Delantera

Ruedas independientes con

barras de torsión fijadas al

chasis. Dos amortiguadores

telescópicos de doble acción

y barra estabilizadora.

- Trasera

Ballesta parabólica de dos

etapas, dos amortiguadores

telescópicos de doble acción

y barra estabilizadora.

Chasis

Tipo escalera con largueros

planos perfil tipo “C”, mater-

ial FeE 420, unidos por trans-

versas remachadas en el alma.

Dimensiones del larguero

Altura: 174 mm

Ancho del ala : 66 mm

Espesor: 5 mm

Ago

sto/2

011

Rif:

00013636-0

Fotos y diseños meramente ilustrativos. Algunos items son opcionales.

Iveco, con respeto a sus clientes y con el objetivo de atenderlos con vehículos del más elevado nivel tecnológico, se reserva el

derecho de mejorar sus productos continuamente. Por tanto, las especificaciones en este folleto pueden ser alteradas, en

cualquier momento, sin prévio aviso.

www.iveco.com.ve

Iveco Venezzzuuueeelllaaa

Zona industrial Soco, Av. Ri-caurte, Edificio Iveco, La VictoriaEdo. Aragua

Telf: 0244-4002000

Servicio 24 horas: 0 800 4837300

Iveco24horas@ve.iveco.com

114 kW @ 3.500 rpm

400 N.m @ 1.700 - 2.600 rpm450

400

350

300

250

200

150

100

Torq

ue

(N.m

)

120

100

80

60

40

20

0

Potê

nci

a (k

W)

1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000

(rpm)

Torque

Potencia

Motor Iveco FPT F1C: potencia y torque en excelentes niveles.