IVECO DAILY
Scudato 70C16HD
IVECO SCUDATO 70C16 DDDHHH
Motor Iveco FPT F1C: potencia y torque excelentes
Cilindrada total – cm3 2.998
Diámetro y carrera mm 95.8 x 104
Relación de compresión 19.0:1
Potencia maxima 114 kW (155 cv) @ 3.500 rpm
Torque máximo 400 N.m (41kgfm) @ 1.700 a 2.600 rpm
Pesos _ kg
Peso Bruto Total – PBT 7.000
Capacidad eje delantero 2.200
Capacidad eje trasero 5.000
Peso eje delantero 1.384
Peso eje trasero 730
Peso próprio total 2.114
Dimensiones – mm
Entre-ejes 4.350
Largo máximo 7.238
Altura máxima – vacio 1.745
Via anterior 1.725
Via posterior 1.660
Voladizo posterior 1.890
Radio de giro (Neumaticos) 7.310
Radio de giro (Pared) 8.060
Motor Iveco FPT F1C Euro III
4 cilindros en linea, 16 válvulas,
doble arbol de levas, ciclo diesel,
4 tiempos, inyección directa, con
turbo intercooler, ger-
enciamento electrónico de in-
yección, tipo Common-rail. Sis-
tema de enfriamiento sellado,
dotado de ventilador eletro-
magnético. Bloque de motor de
fundición de acero y de alumínio..
Sistema eléctrico
Tensión: 12V
Bateria: 1x12V, 110Ah
Motor de partida: 12V 2,5kW
Alternador: 14V, 110A
Caja de cambios
Embrague tipo monodisco
seco con diámetro de 11” (280
mm). Fabricante Eaton,
modelo 4405 B, de cinco
marchas sincronizadas, siendo
la última overdrive más una
reversa. Relaciones de re-
ducción 1ª a 5ª:
5,084/2,640/1,528/1,000/0,770
Re 4,714
Sistema de direccióóónnn
Piñon y cremallera de ac-
cionamiento hidráulico. Diámetro
de volante: 428 mm.
Freno
- De servicio
Hidráulico servoasistido,
a disco en las ruedas
delanteras y neumáticos de
tambor en las ruedas traseras.
Luz indicadora de desgaste de
las pastillas y de bajo nível de
aceite hidráulico en el panel
de instrumentos.
- De estacionamento
Accionamento mecánico a
tambor actuando en el eje
trasero.
Volumenes de abasteci-
miento
Aceite de motor: 7,6 l
Caja de cambios: 4,6 l
Eje trasero: 3,2 l
Sistema de enfriamiento: 9,0 l
Sistema de dirección: 1,4 l
Tanque de combustible: 90 l
Ruedas yyy NNNeumáticos
Rodado delantero simple y
trasero doble, ruedas de disco
de acero 6,0” x 17,5”.
Neumáticos radiales sin
camara 215/75R17,5”.
Ejjjeee delantero
Iveco con brazos oscilantes
independientes.
EEEjjjeee tttrrraaassseeerrrooo
Rodado doble Dana, modelo
286.
Reducción de série – 5,375:1.
Suspensióóón
- Delantera
Ruedas independientes con
barras de torsión fijadas al
chasis. Dos amortiguadores
telescópicos de doble acción
y barra estabilizadora.
- Trasera
Ballesta parabólica de dos
etapas, dos amortiguadores
telescópicos de doble acción
y barra estabilizadora.
Chasis
Tipo escalera con largueros
planos perfil tipo “C”, mater-
ial FeE 420, unidos por trans-
versas remachadas en el alma.
Dimensiones del larguero
Altura: 174 mm
Ancho del ala : 66 mm
Espesor: 5 mm
Ago
sto/2
011
Rif:
00013636-0
Fotos y diseños meramente ilustrativos. Algunos items son opcionales.
Iveco, con respeto a sus clientes y con el objetivo de atenderlos con vehículos del más elevado nivel tecnológico, se reserva el
derecho de mejorar sus productos continuamente. Por tanto, las especificaciones en este folleto pueden ser alteradas, en
cualquier momento, sin prévio aviso.
www.iveco.com.ve
Iveco Venezzzuuueeelllaaa
Zona industrial Soco, Av. Ri-caurte, Edificio Iveco, La VictoriaEdo. Aragua
Telf: 0244-4002000
Servicio 24 horas: 0 800 4837300
114 kW @ 3.500 rpm
400 N.m @ 1.700 - 2.600 rpm450
400
350
300
250
200
150
100
Torq
ue
(N.m
)
120
100
80
60
40
20
0
Potê
nci
a (k
W)
1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000
(rpm)
Torque
Potencia
Motor Iveco FPT F1C: potencia y torque en excelentes niveles.
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