레이아웃 1 - Iveco€¦ · 세련된디자인&공기역학성...

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IVECO - 광주광역시 광산구 평동로 913번길8 (평동산단 4BL) 발행 K010615 높은 신뢰성 확보

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IVECO -광주광역시광산구평동로913번길8 (평동산단4BL)

발행K010615

높은신뢰성확보

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난트래커.나는바위처럼 오래견디고아주강하다.

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높은내구성

신형트래커 유로6는 채석 및 건설 등 현장에 최적화된 차량으로불가능의의미를재해석하고,한계를

넘어탁월한성능을발휘합니다. 험난한작업현장은물론작업이쉽지않은곳에서새로운엔지니어링

및기술솔루션으로모든현장에서여러분의이상적인파트너가되어드릴것입니다.

신형트래커유로6는최적의성능으로연료소모및배기가스배출을최소화한이베코만의독자기술인

FPT 인더스트리얼시스템의 HI-eSCR을 적용한신형커서엔진을채택하였으며, 총 보유비용(TCO)

절감및운영비용최소화로불가능한일을가능하게함으로써효율적인결과를기대하실수있습니다.

또한, 기어박스는뛰어난성능및인체공학성을갖춘것이특징입니다. 뿐만아니라시프트레버가장

착된조향축(스티어링칼럼)과유로트로닉자동변속기가적용되어있습니다.커서엔진의신형감압

엔진브레이크(슈퍼엔진브레이크)는 배기의배출에있어나비밸브덕분에 30% 이상의제동력을발

휘합니다.

전륜(모든 축) 구동을 제외한 차량에는 ABS와 EBL 시스템, 그리고 ASR에 의해 제어되는 전자식 디

스크브레이크가앞축에선택사양으로탑재되어있으며,파라볼릭스프링과 3축과 4축에적용된리프

스프링은 뛰어난 내구성을 자랑합니다. 신형 트래커의 프레임 두께는 차체 중량이 중요시되는 작업을

위한 7.7mm와험로및중량물작업에적합한 10mm로구성되어있으며, 인장강도가높은강철로제

작되었습니다.

신형트래커는전세계에서가장어렵고험난한대회인다카르에서강력한힘과뛰어난내구성,우수한

성능,제품신뢰성에대한모든시험을거쳤습니다. 그결과 2013년 8,000km이상을질주하는 6단계

구간에서우승을차지함으로써2012년통합챔피언자리를성공적으로지켜냈습니다.

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세련된디자인&공기역학성

디자인에대한강한자부심을지닌이베코트래커유로6!

신형트래커는세련된스타일, 완벽한외형, 견고하고, 신뢰할수있는디자인으로훌륭한외관을강조

하였습니다.뿐만아니라우수한기능에걸맞은디자인으로완성되었습니다.

전면은신형중앙그릴과새로운디자인의범퍼, 헤드램프보호막을갖춘대형조명클러스터등으로

넓은 공간을 구성하였으며, 커브 미러와 전면 사각지대용(광각 사이드) 미러를 결합한 좌•우측 도어

미러의우수한시계성으로안전을보장해드립니다.내장된안개등은최적의가시성을확보해악천후

속에서도원활한작업성능을발휘할수있도록도와드립니다. 또한, 차량전면하부에는험한작업환

경을견뎌낼수있는강렬한인상의강철라디에이터보호막이설치되어있습니다.

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최고의편안함&인체공학성

인체공학설계로편안함을자랑하는이베코트래커유로6!

신형 트래커의 캡 실내공간은 방음 및 효율적인 냉난방 시스템으로 어떤 극한의 상황에서도최적의

운전자공간을보장합니다.

모든캡에적용되어있는신형대시보드는고품질, 무반사, 부드러운촉감의소재로제작되어기능성

및 인체공학성이 뛰어나며, 모든 제어장치를 운전자가 운행중에도 손쉽게 제어할 수 있도록 대시보드

중앙부로재배치하여실용성과효율성을더욱높인것이특징입니다.뿐만아니라실내에는더나은공

간활용을위한많은수납공간이있습니다. 운전석 뒤편에설치되어있는옷걸이, 중앙 사물함, 도어부

에적용되어있는수납공간등다양한용도를위해곳곳에배치되어있음을발견하게될것입니다.

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높은효율성

경제성높은이베코트래커유로6!

신형트래커는현장작업시한계에부딪치지않고원활하게해결하는것을목표로삼고,그환경의적합

한임무에대한역할을해내고있습니다. 이베코는신기술과그에따른응용프로그램개발을위해노력

과투자를아끼지않고집중해온결과,연료소비는물론환경에미치는영향을최소화하는혁신적인솔

루션을제공할수있게되었습니다.

이베코 독자기술의 HI-eSCR 시스템이 탑재된 신형 유로6 엔진은 유로5 엔진 대비 더 친환경적이며.

더효율적인연비를실현(EGR사용시연료소모평균3%증가)합니다.

HI-eSCR을탑재한커서엔진은경쟁사에서제시한솔루션보다더많은장점을가지고있습니다:

경쟁사대비뛰어난엔진의높은열역학적효율및커먼레일인젝션시스템으로강력한파워와

토크발휘

경량화는물론EGR장착없이도경쟁사대비낮은배기량으로동일한성능발휘

EGR장착없이도최적의연료연소로효율성향상및연료절감효과

엔진내부의미립자환원을위한수동형디젤미립자필터(DPF) 재생으로연비와유지보수

측면에서더효율적인혜택제공(연료의후분사가필요없음)

HI-eSCR은 소형 및 경량화 기술을 집약하여 내구성과 효율성의 완벽한 조화를 구현한 시스템으로 모

든시스템은프레임측면의단일박스에디젤미립자필터(DPF)와함께내장되어있습니다.

최고의성능&높은안전성

절대멈추지않는심장을가진이베코트래커유로6!

신형 유로6 엔진은뛰어난성능, 최적의운영비용과 운전자의 편의성을 고려하여 설계되었습니다.

최대 500마력부터 410마력까지의힘을발휘하며, 다양한범위에서엄격한유로6배기기준을충족

시키는가장적합한엔진입니다.

뛰어난 효율성을 갖춘 커서 13엔진은 배기량 12,882cc의 직렬 6기통으로 설계되었으며, 까다로운

응용조건과불리한조건속에서도최적의성능을발휘합니다. 특히, 500마력과 410마력엔진은가변

식터보를적용해낮은엔진속도에서도높은토크를제공합니다.

또한, 신형 트래커는 풋 브레이크의 사용을 최소화하기 위해인타더를 탑재하여 신뢰성 및 안전성을

보장하며,언덕출발시힐홀더(차량언덕멈춤장치)가적용되어운전자가브레이크에서발을뗀후수

초동안차량밀림을방지합니다. 뛰어난성능과안전은신형트래커가어떻게선두자리를지켜내는지

를그대로보여줄것입니다.

+

+

+

+파워

엔진 배기량 터보 HP(Kw) rpm Nm rpm

토크

WG

WG

EVGT

410(302)

450(331)

500(368)

1,900

1,900

1,900

2,100

2,200

2,300

1,000

1,000

1,000

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완벽한다재다능성 완벽한다재다능성

현장작업을위한최적설계의적재함을채택한이베코트래커유로6!

국내에서제작/설계된신형트래커적재함은효율적인적재와완벽한덤핑작업을위해견고하고부식

에강한고강도소재로제작되었습니다. 특히, 내구성이강해건설폐기물및골재, 토사 등다양한적

재물운반에적합하며,안전성이우수한덤핑시스템으로완벽한현장을구현합니다.

작동성이뛰어난덤핑레버

적재함을강력하고안정적으로올려주는덤핑실린더

덤핑시적재함좌•우균형을잡아주는시스템

안정된주행을위해적재함의흔들림을잡아주는하이픽스

안정성이향상된리어테일게이트개폐장치

적재물하역시안정되고신속한배출을위한큰열림각의리어게이트

사업및현장특성별맞춤형이베코트래커유로6!

적재, 덤핑, 운송, 하역 등건설및험난한현장작업효율성에중점을두고설계되어어떤환경에서든

완벽한집중력을발휘합니다. 신형 트래커유로6는 최대 500마력부터 410마력까지의다양한파워를

발휘하는커서 13 엔진을탑재하여험로에서최적의힘을발휘함으로써고객사업을성공으로이끌어

드릴것입니다.+

+

+

+

+

+

유로 6

본카다록에수록된사양과제원은당사사정및제품개선을위하여사전예고없이변경될수있으며, 수록된사진은촬영용이므로실제구입차량과차이가있을수있습니다.

전 장 × 전 폭 × 전 고

최 대 적 재 량

윤 거

엔 진

(커 서 13)

트랜스미션

전 륜

후 륜

형 식

최 고 출 력

최 대 토 크

총 배 기 량

변 속 기

기 어 단 수

mm

mm

mm

-

HP

Nm

cc

-

-

8,565×2,495×3,270

2,120

1,850

25,500

직렬6기통, 터보인터쿨러

450 500

2,200 2,300

12,882

자동

전진12단

8,565×2,495×3,310

2,120

1,850

25,500

직렬6기통, 터보인터쿨러

450 500

2,200 2,300

12,882

자동

전진12단

7,900×2,495×3,060

2,120

1,850

15,000

직렬6기통, 터보인터쿨러

410

2,100

12,882

수동

전진16단

8X4

25.5톤 (싱글 덤프) 25.5톤 (허브 덤프) 덤프

6X4

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높은내구성

•강인함:다기능프레임,고장력강판•신뢰성:자동, 12단변속기•신형감압엔진브레이크(슈퍼엔진브레이크)

세련된디자인&공기역학성

•모든디테일이개선된새로운디자인•스마트,실용적솔루션•최적의범퍼디자인

최고의편안함&인체공학성

•인체공학적배열의신형대시보드•조작이간편하고용이한각종스위치•손끝으로조정가능한운전대및제어장치

높은효율성

•HI-eSCR기술이적용된신형유로6엔진•낮아진연료소모및배기가스•길어진관리주기

최고의성능&높은안전성

•유로6 /커서 13엔진 (최대 500마력에서410마력)•낮은엔진속도에서높은토크확보•안전성높은최신형인타더•힐홀더(차량언덕멈춤장치)

완벽한다재다능성

•국내제작/설계의신형적재함•다양한현장작업특성에맞는덤핑시스템•견고하고부식에강한고강도소재

높은신뢰성확보

바위처럼더욱강하게제작된이베코유로6트래커!

경제성높은이베코유로6트래커!

편안함이강점인이베코유로6트래커!

최고의디자인을자부하는이베코유로6트래커!

절대멈추지않는심장을가진이베코유로6트래커!

고객니즈를만족시키는이베코유로6트래커!

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