DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU€¦ · DSCF0886 DSCF0892 9067 inż. Wojciech Sowa / SRTSiRD 3.167...

OCENA TECHNICZNA nr: 12/DOA/08/19 z dnia: 2019/08/05

Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa

Idea Getin Leasing S.A.Zleceniodawca:Strzegomska 42B, 53-611 WrocławAdres:

0300260/2017/OPER/JASCSygnatura akt:

Określenie wartości rynkowej pojazduZadanie:

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [N] VIII-2019

Marka: KRONE Model pojazdu: SDP 27 35.5teLG4-CS/13.6 Mega Nr rejestracyjny: Rok prod.: 2012PO5Y442Wersja:

Rodzaj pojazdu: Naczepa VIN: WKESD000000553427

Nr INFO-EKSPERT 190-00023Data pierwszej rejestracji 2012/10/31, (w Polsce: 2017/01/31)Data ważności badania technicznego 2019/11/05Data oględzin 2019/08/05Wskazanie drogomierza 620741 kmOkres eksploatacji pojazdu (12/10/31-19/08/05) 81 mies.Dop. masa całk. / Masa własna / Ładowność 36000 kg / 6900 kg / 29000 kgRodzaj naczepy skrzyniowa z opończą typu kurtynaZawieszenie osi / Rozstaw osi poduszki / 1310 mm

WYPOSAŻENIE (2006.01- )

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia

141 Dach EDSCHA Lite 175 ramiona z tworzywa Oś pierwsza unoszona +152 Dach unoszony do załadunku Podłoga z płyty wielowarstw wodoodpornej 30mm,

obciąż 7t.+

163 Drabinka wysuwana z tyłu naczepy Podpory bezobsługowe 2x12t 174 Drzwi tylne dwuskrzydłowe pełnej wysokości z

podwójn zamkamiPodpory Jost module +

185 Hamulce tarczowe Pojemnik na gaśnicę 2 szt.+ +196 Kłonice środkowe 3 pary Skrzynka narzędziowa 207 Licznik przebiegu Skrzynka narzędziowa dodatkowa 1 szt+ +218 Łaty aluminiowe 1 kpl. Sworzeń sprzęgający 2"+ 229 Łaty aluminiowe 3 kpl. System hamulcowy elektroniczny EBS 2310 Odbojniki tylne demontowane Układ hamulcowy Wabco 2411 Opończa z zamknięciem celnym Wciągarka koła zapasowego 2512 Osie bezobsługowe SAF Wciągarka koła zapasowego dodatkowa +2613 Osłony p/najazdowe boczne Zawór H-S poziomowania ramy+

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Zużycie [%]Bieżnik [mm]Marka, typKoło

Przednie lewe: *HANKOOK 445/45 R19.5 TL 10 E-CUBE 3212,5 Przednie prawe: *HANKOOK 445/45 R19.5 TL 10 E-CUBE 3512,0 II Osi lewe: MICHELIN 445/45 R19.5 160J XTA 2 ENERGY TL (NACZEPA) 765,5 II Osi prawe: MICHELIN 445/45 R19.5 160J XTA 2 ENERGY TL (NACZEPA) 854,0 III Osi lewe: MICHELIN 445/45 R19.5 160J XTA 2 ENERGY TL (NACZEPA) 696,5 III Osi prawe: MICHELIN 445/45 R19.5 160J XTA 2 ENERGY TL (NACZEPA) 696,5 Zapasowe: *HANKOOK 445/45 R19.5 TL 10 E-CUBE 942,5

/ SRTSiRD 9067 inż. Wojciech SowaSystem INFO-EKSPERT3.167 Strona 1 9034 inż. Wojciech Sowa

2019/08/0512/DOA/08/19

UWAGI

Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu :-kserokopię dowodu rejestracyjnego, seria: DR/BAN 0497125

Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z podwozia i potwierdzono jego zgodność z zapisem w materiałach źródłowych. Brak tabliczki znamionowej.

Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego, brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu, brak książki serwisowej i instrukcji obsługi.

Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu: -pojazd z eksploatacyjnymi uszkodzeniami, liczne początki procesów korozyjnych, procesy starzeniowe -podwozie i jego elementy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji, lokalne skupiska zendry -ściana czołowa - początki procesów korozyjnych, drobne skupiska zendry -osłona p/najazdowa lewa - drobne wgniecenia -obręcze kół - procesy korozyjne, w bardziej lub mniej zaawansowanym stadium -opończa ścian bocznych - uszkodzenia w postaci rozdarć, otarć i zarysowań, ślady prowizorycznych napraw-belka p/najazdowa tylna - wgniecenia, procesy korozyjne-drzwi tylne, skrzydło lewe - wgniecenia i odkształcenia, procesy korozyjne obu skrzydeł -słupki portalu tylnego - procesy korozyjne, pęknięty profil słupka prawego -obrzeże tylne podłogi - drobne wgniecenia -licznik przebiegu - brak osłony -nadkola wewnętrzne - zdekompletowane -osłona p/najazdowa prawa - podłużne wgniecenia, odkształcenia-listwy osłonowe wnęk kół - niekompletne -wnętrze przestrzeni ładunkowej z eksploatacyjnymi uszkodzeniami -płyty podłogowe - eksploatacyjne uszkodzenia, „wytarcia” i ubytki warstwy wierzchniej-kieszenie na przekładki - uszkodzenia, wgniecenia -przekładki opończy - wgniecenia -ramiona dachu - pojedyncze uszkodzenia -prowadnice poprzeczne dachu - uszkodzona 1 szt.

Uwagi:

Warunki w jakich przeprowadzono oględziny pojazdu uniemożliwiają dokładne określenie jego sprawności oraz kompletności. Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych.

Z uwagi na zaobserwowaną stagnację na rynku pojazdów używanych (objawiającą się mniejszą ilością zawieranych transakcji i mniejszym popytem), w wycenie przyjmuje się dodatkową korektę o nazwie „Regionalna sytuacja rynkowa”, która obniża wartość pojazdu przyjmowaną z katalogu danych programu Info-Ekspert i tym samym prowadzi do jej urealnienia (czyli przybliżenia do rzeczywistej wartości rynkowej).

Zastosowano dodatkową korektę „in minus” z tytułu analizy sytuacji rynkowej w wartości 10% ze względu na :-niższe wartości wywoławcze bliźniaczych pojazdów dostępnych na rynku wtórnym oferowanych na portalach motoryzacyjnych


2019/08/0512/DOA/08/19

-duża ilość pojazdów dostępnych w atrakcyjnych cenach przez dealerów marki a pochodzących z wynajmów długoterminowych -słabą kondycję branży transportowej - niskie stawki, braki kierowców do pracy w ruchu dalekobieżnym, wyższe koszty zatrudnienia kadry i opłat związanych z transportem drogowym-wyższe kosztu obsługi pojazdów-przepisy ustanawiane przez UE a uderzające w polski transport ciężarowy obsługujące kraje Europy Zachodniej-pojazd po leasingowy, ograniczona możliwość weryfikacji historii obsługi i stanu pojazdu

Osie SAF Holand.

Z uwagi na wysoką roślinność występują ograniczone możliwości weryfikacji stanu i kompletacji elementów podwozia.

Masy pojazdu przyjęto w ślad za kserokopią pozwolenia czasowego, masa własna wg powyższego wynosi 7000kg.

Przybliżone wymiary wnętrza: dł.: 13,6 m, szer.: 2,5 m, wys.: 2.75 m.

Oględzin dokonano na terenie parkingu pojazdów powindykacyjnych w miejscowości Wilczyce k. Wrocławia, ul. Wilczycka 1.

ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE

1) Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny.2) W przedmiotowej wycenie określa się ogólny stan pojazdu ustalony na dzień wykonywania oględzin (ustalony na podstawie analizy przedłożonych dokumentów oraz oględzin organoleptycznych pojazdu wykonanych w warunkach jakie istniały w miejscu jego okazania - bez wykonywania badań diagnostycznych i weryfikacji warsztatowej).3) Niniejsze oszacowanie nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego pojazdu przedstawionego do wyceny i za takie nie może być uznawane.4) Niniejsze opracowanie służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej pojazdu - tym samym nie może być wykorzystywana do żadnych innych celów.


DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

do wyceny nr: 12/DOA/08/19 z dnia: 2019/08/05

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [N] VIII-2019

Marka: KRONE Model pojazdu: SDP 27 35.5teLG4-CS/13.6 Mega Nr rejestracyjny: Rok prod.: 2012PO5Y442Wersja:

Rodzaj pojazdu: Naczepa

DSCF0835

DSCF0899


2019/08/0512/DOA/08/19

DSCF0836

DSCF0900


2019/08/0512/DOA/08/19

DSCF0839

DSCF0946


2019/08/0512/DOA/08/19

DSCF0965

DSCF0969


2019/08/0512/DOA/08/19

DSCF0837

DSCF0840


2019/08/0512/DOA/08/19

DSCF0844

DSCF0846


2019/08/0512/DOA/08/19

DSCF0862

DSCF0866


2019/08/0512/DOA/08/19

DSCF0870

DSCF0872


2019/08/0512/DOA/08/19

DSCF0886

DSCF0892


2019/08/0512/DOA/08/19

DSCF0896

DSCF0897


2019/08/0512/DOA/08/19

DSCF0917

DSCF0948


2019/08/0512/DOA/08/19

DSCF0951

DSCF0962


DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU€¦ · DSCF0886 DSCF0892 9067 inż. Wojciech Sowa / SRTSiRD 3.167...

Documents

Transcript of DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU€¦ · DSCF0886 DSCF0892 9067 inż. Wojciech Sowa / SRTSiRD 3.167...