Aktualna sytuacj w zakresia e systemu tachografu cyfrowego...

8
® NEWS Aktualna sytuacja w z a k r e s i e s y s t e m u t a c h o g r a f u cyfrowego TACHOGRAF CYFROWY OBOWIĄZKOWY Od 1 maj a 2 0 0 6 r . n a t e r e n i e całej Unii E u r o p e j s k i e j w s z y s t k i e p o - jazdy po r a z p i e r w s z y wprowa- dzane do obrotu (czyli p o r a z pierwszy rejestrowane) muszą być wyposażone w t a c h o g r a f c y - frowy. Generalnie większość państw członkowskich zdążyła przygotować się na czas. Nieste- ty P o l s k a w r a z z kilkoma innymi krajami ma „lekkie" opóźnienie. Owo opóźnienie związane jest z brakiem zatwierdzonych warsztatów, niezbędnych do ak- tywacji i kalibracji tachografów cyfrowych. O i l e a k t y w a c j a ta- c h o g r a f u z a z w y c z a j w y k o n y w a - na jest p r z e z p r o d u c e n t a pojaz- du, t o k a l i b r a c j a m u s i być wyko- nana dopiero p o sprzedaży p o - jazdu, ponieważ wiąże się z w p r o w a d z e n i e m numeru rejestracyjnego do pamięci tachografu. Operację taką przepro- w a d z a w a r s z t a t z a pomocą k a r t y w a r s z t a t o w e j , którą będzie mógł uzyskać d o p i e r o , g d y uzy- ska stosowne uprawnienia od administracji miar. Operacja t a k a m u s i być przeprowadzo- na najpóźniej 14 dni licząc o d daty rejestracji pojazdu. Szacujemy, że pierwsze warsztaty posiadające pełne możliwości obsługi serwi- sowej tachografów cyfrowych pojawią się w Polsce nie wcześniej niż z początkiem lipca 2006 r. Konsekwencją t a k i e g o s t a n u r z e - czy jest brak możliwości poruszania się nowo zakupionym trakiem po drogach UE. Próbą rozwiązania tego p r o b l e m u j e s t d e c y z j a Mini- sterstwa Transportu zezwalająca w określo- nych w a r u n k a c h n a p o r u s z a n i e się po drogach Polski {tylko i wyłącznie!) pojazdów wyposa- żonych w n i e s k a l i b r o w a n y t a c h o g r a f cyfrowy. Warunki wykonywania takiego przewozu są następujące: tachograf cyfrowy w pojeździe został prawi- dłowo zainstalowany i aktywowany, w rozu- mieniu przepisów Załącznika IB do rozpo- rządzenia Komisji ( W E ) 1 3 6 0 / 2 0 0 2 , kierowca używa ważnej karty kierowcy, • przedsiębiorca transportu drogowego/prze- woźnik posiada kartę przedsiębiorstwa, za pomocą której może zamykać dostęp d o d a n y c h zapisanych w tachografie cyfro- wym oraz kopiować dane z tachografu i kar- Z dniem 1-go maja 2006 roku tachograf cyfrowy wkroczy! do gry ty kierowcy, • w pojeździe j e s t o d p o w i e d n i a ilość papieru d o d r u k a r k i t y p u odpowiadającego typowi z a i n s t a l o w a n e g o t a c h o g r a f u cyfrowego, • przewóz pojazdem z nieskalibrowanym ta- c h o g r a f e m c y f r o w y m w y k o n y w a n y j e s t tyl- ko i wyłącznie n a t e r e n i e Polski. Dodatkowo wymaga się, aby: kierowca posiadał umiejętnos'ci (np. nabyte w drodze przeszkolenia) prawidłowego ob- sługiwania t a c h o g r a f u c y f r o w e g o , w t y m j e - g o d r u k a r k i , c z y t a n i a i r o z u m i e n i a s y m b o l i określających poszczególne czynności wy- konywane w czasie p r o w a d z e n i a p o j a z d u l u b j e g o p o s t o j u , r o z u m i e n i a i właściwego inter- pretowania sygnalizacji wizualnej na wy- świetlaczu tachografu, jego sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej, • znał i stosował o d p o w i e d n i e p r z e p i s y prawa krajowego i unijnego dotyczące warunków wykonywania przewozów/przejazdów p o - jazdem wyposażonym w t a c h o g r a f c y f r o w y i norm czasu prowa- jest tylko i wyłącznie do 15 lipca 2006r. P o t y m t e r m i n i e należy liczyć się ze wszyst- kimi sankcjami wynikający- mi z przepisów prawa. Opóźnienie naszego kraju we wprowadzeniu systemu tachografu cyfrowego naj- bardziej odczuwają warszta- ty o r a z s a m i użytkownicy ta- chografów. Szkolenie u pro- ducenta tachografów nie- które warsztaty przeszły na- wet r o k t e m u ; obecnie trwa- z a s ' s z k o l e n i a , p r z e p r o w a - dzane przez Urzędy Miar, kończące się, wcale nie ła- twymi egzaminami. P o p o z y t y w n y c h w y n i k a c h egzaminów i złożeniu sto- sownych wniosków. Głów- ny Urząd Miar w y d a d o p i e r o u p r a w n i e n i a d l a warsztatów do sprawdzeń i kalibracji tacho- grafów c y f r o w y c h . T a k , j a k wspomnieliśmy, spodziewamy się, że pierwsze takie zatwier- dzone warsztaty pojawią się w Polsce na po- czątku l i p c a . N i e s t e t y t a k a s y t u a c j a powoduje, że użytkownicy nowych pojazdów z tachogra- fami cyfrowymi zmuszeni jak na razie d o w y j a z d u poza granice Polski - najczęściej d o N i e m i e c i na Litwę, c e l e m s p r a w d z e n i a i k a - libracji cyfrowego urządzenia. K o s z t y t a k i c h czynności poza granicami zdecydowanie wyższe, niż zaplanowane opłaty w polskich warsztatach. Przykładowo za sprawdzenie i kalibrację tachografu w Niemczech musimy zapłacić 135 euro. W P o l s c e t a k a sama czynno- ści kosztować m a 9 5 e u r o . M a m y nadzieję, że już wkrótce sytuacja w z a k r e s i e s y s t e m u tacho- grafu cyfrowego będzie w pełni zadawalająca d l a w s z y s t k i c h z a i n t e r e s o w a n y c h grup. Doskonałą okazją d o z a p o z n a n i a się z wprowa- dzonym s y s t e m e m t a c h o g r a f u c y f r o w e g o była| dzenia oraz odpo- czynku, rodzajów naruszeń przepisów w t y m zakresie i sank¬ cji przewidzianych za te naruszenia. Wykonywanie prze- wozu w takich wa- runkach możliwe Z OSTATNIEJ CHWILI! Firma nasza wygrała p r z e t a r g n a dostawę dla Policji urządzeń szkoleniowych o r a z n a p r z e s z k o l e n i e trenerów instruktorów w z a k r e s i e s y s t e m u t a c h o g r a f u c y f r o w e g o . N a naszych urządzeniach, w C e n t r u m S z k o l e n i a Policji w Legionowie oraz Wyższej S z k o l e P o l i c y j n e j w Szczytnie, będą s z k o l e n i w s z y s c y k o n t r o l e r z y r u c h u drogowego.

Transcript of Aktualna sytuacj w zakresia e systemu tachografu cyfrowego...

Page 1: Aktualna sytuacj w zakresia e systemu tachografu cyfrowego …drabpol.pl/wp-content/uploads/drabpol-kwartalnik-firmowy-drabpol-news-40.pdf · •NEWS Aktualna sytuacj w zakresia e

®

•NEWS A k t u a l n a s y t u a c j a w z a k r e s i e s y s t e m u t a c h o g r a f u c y f r o w e g o

T A C H O G R A F C Y F R O W Y OBOWIĄZKOWY O d 1 m a j a 2 0 0 6 r . n a t e r e n i e całej U n i i E u r o p e j s k i e j w s z y s t k i e p o ­j a z d y p o r a z p i e r w s z y w p r o w a ­d z a n e d o o b r o t u ( c z y l i p o r a z p i e r w s z y r e j e s t r o w a n e ) muszą być wyposażone w t a c h o g r a f c y ­f r o w y . G e n e r a l n i e większość państw członkowskich zdążyła przygotować się n a c z a s . N i e s t e ­t y P o l s k a w r a z z k i l k o m a i n n y m i k r a j a m i m a „lekkie" opóźnienie. O w o opóźnienie związane j e s t z b r a k i e m z a t w i e r d z o n y c h warsztatów, niezbędnych d o a k ­t y w a c j i i k a l i b r a c j i tachografów c y f r o w y c h . O i l e a k t y w a c j a t a ­c h o g r a f u z a z w y c z a j w y k o n y w a ­n a j e s t p r z e z p r o d u c e n t a p o j a z ­d u , t o k a l i b r a c j a m u s i być w y k o ­n a n a d o p i e r o p o sprzedaży p o ­j a z d u , ponieważ wiąże się z w p r o w a d z e n i e m n u m e r u r e j e s t r a c y j n e g o d o pamięci t a c h o g r a f u . Operację taką p r z e p r o ­w a d z a w a r s z t a t z a pomocą k a r t y w a r s z t a t o w e j , którą będzie mógł uzyskać d o p i e r o , g d y u z y ­s k a s t o s o w n e u p r a w n i e n i a o d a d m i n i s t r a c j i m i a r . O p e r a c j a t a k a m u s i być p r z e p r o w a d z o ­n a najpóźniej 1 4 d n i licząc o d d a t y r e j e s t r a c j i p o j a z d u . S z a c u j e m y , że p i e r w s z e w a r s z t a t y posiadające pełne możliwości obsługi s e r w i ­s o w e j tachografów c y f r o w y c h pojawią się w P o l s c e n i e wcześniej niż z początkiem l i p c a 2 0 0 6 r . Konsekwencją t a k i e g o s t a n u r z e ­c z y j e s t b r a k możliwości p o r u s z a n i a się n o w o z a k u p i o n y m t r a k i e m p o d r o g a c h U E . Próbą rozwiązania t e g o p r o b l e m u j e s t d e c y z j a M i n i ­s t e r s t w a T r a n s p o r t u zezwalająca w określo­n y c h w a r u n k a c h n a p o r u s z a n i e się p o d r o g a c h P o l s k i { t y l k o i wyłącznie!) pojazdów w y p o s a ­żonych w n i e s k a l i b r o w a n y t a c h o g r a f c y f r o w y . W a r u n k i w y k o n y w a n i a t a k i e g o p r z e w o z u są następujące: • t a c h o g r a f c y f r o w y w pojeździe został p r a w i ­

dłowo z a i n s t a l o w a n y i a k t y w o w a n y , w r o z u ­m i e n i u przepisów Załącznika I B d o r o z p o ­rządzenia K o m i s j i ( W E ) 1 3 6 0 / 2 0 0 2 ,

• k i e r o w c a używa ważnej k a r t y k i e r o w c y ,

• przedsiębiorca t r a n s p o r t u d r o g o w e g o / p r z e ­woźnik p o s i a d a kartę przedsiębiorstwa, z a pomocą której może zamykać dostęp d o d a n y c h z a p i s a n y c h w t a c h o g r a f i e c y f r o ­w y m o r a z kopiować d a n e z t a c h o g r a f u i k a r -

Z dniem 1-go maja 2006 roku tachograf cyfrowy wkroczy! do gry

t y k i e r o w c y , • w pojeździe j e s t o d p o w i e d n i a ilość p a p i e r u

d o d r u k a r k i t y p u odpowiadającego t y p o w i z a i n s t a l o w a n e g o t a c h o g r a f u c y f r o w e g o ,

• przewóz p o j a z d e m z n i e s k a l i b r o w a n y m t a -c h o g r a f e m c y f r o w y m w y k o n y w a n y j e s t t y l ­k o i wyłącznie n a t e r e n i e P o l s k i .

D o d a t k o w o w y m a g a się, a b y : • k i e r o w c a posiadał umiejętnos'ci ( n p . n a b y t e

w d r o d z e p r z e s z k o l e n i a ) prawidłowego o b ­sługiwania t a c h o g r a f u c y f r o w e g o , w t y m j e ­g o d r u k a r k i , c z y t a n i a i r o z u m i e n i a s y m b o l i określających poszczególne czynności w y ­k o n y w a n e w c z a s i e p r o w a d z e n i a p o j a z d u l u b j e g o p o s t o j u , r o z u m i e n i a i właściwego i n t e r ­p r e t o w a n i a s y g n a l i z a c j i w i z u a l n e j n a w y ­świetlaczu t a c h o g r a f u , j e g o s y g n a l i z a c j i świetlnej i dźwiękowej,

• znał i stosował o d p o w i e d n i e p r z e p i s y p r a w a k r a j o w e g o i u n i j n e g o dotyczące warunków w y k o n y w a n i a przewozów/przejazdów p o ­j a z d e m wyposażonym w t a c h o g r a f c y f r o w y i n o r m c z a s u p r o w a -

j e s t t y l k o i wyłącznie d o 15 l i p c a 2 0 0 6 r . P o t y m t e r m i n i e należy liczyć się z e w s z y s t ­k i m i s a n k c j a m i wynikający­m i z przepisów p r a w a . Opóźnienie n a s z e g o k r a j u w e w p r o w a d z e n i u s y s t e m u t a c h o g r a f u c y f r o w e g o n a j ­b a r d z i e j odczuwają w a r s z t a ­t y o r a z s a m i użytkownicy t a ­chografów. S z k o l e n i e u p r o ­d u c e n t a tachografów n i e ­które w a r s z t a t y przeszły n a ­w e t r o k t e m u ; o b e c n i e t r w a ­ją zas ' s z k o l e n i a , p r z e p r o w a ­d z a n e p r z e z Urzędy M i a r , kończące się, w c a l e n i e ła­t w y m i e g z a m i n a m i . P o p o z y t y w n y c h w y n i k a c h egzaminów i złożeniu s t o ­s o w n y c h wniosków. Głów­

n y Urząd M i a r w y d a d o p i e r o u p r a w n i e n i a d l a warsztatów d o sprawdzeń i k a l i b r a c j i t a c h o ­grafów c y f r o w y c h . T a k , j a k wspomnieliśmy, s p o d z i e w a m y się, że p i e r w s z e t a k i e z a t w i e r ­d z o n e w a r s z t a t y pojawią się w P o l s c e n a p o ­czątku l i p c a . N i e s t e t y t a k a s y t u a c j a p o w o d u j e , że użytkownicy n o w y c h pojazdów z t a c h o g r a -f a m i c y f r o w y m i z m u s z e n i są j a k n a r a z i e d o w y j a z d u p o z a g r a n i c e P o l s k i - najczęściej d o N i e m i e c i n a Litwę, c e l e m s p r a w d z e n i a i k a ­l i b r a c j i c y f r o w e g o urządzenia. K o s z t y t a k i c h czynności p o z a g r a n i c a m i są z d e c y d o w a n i e wyższe, niż z a p l a n o w a n e opłaty w p o l s k i c h w a r s z t a t a c h . Przykładowo z a s p r a w d z e n i e i kalibrację t a c h o g r a f u w N i e m c z e c h m u s i m y zapłacić 1 3 5 e u r o . W P o l s c e t a k a s a m a c z y n n o ­ści kosztować m a 9 5 e u r o . M a m y nadzieję, że już wkrótce s y t u a c j a w z a k r e s i e s y s t e m u t a c h o ­g r a f u c y f r o w e g o będzie w pełni zadawalająca d l a w s z y s t k i c h z a i n t e r e s o w a n y c h g r u p . Doskonałą okazją d o z a p o z n a n i a się z w p r o w a ­d z o n y m s y s t e m e m t a c h o g r a f u c y f r o w e g o była|

d z e n i a o r a z o d p o ­c z y n k u , rodzajów naruszeń przepisów w t y m z a k r e s i e i s ank¬c j i p r z e w i d z i a n y c h z a t e n a r u s z e n i a .

W y k o n y w a n i e p r z e ­w o z u w t a k i c h w a ­r u n k a c h możl iwe

Z O S T A T N I E J C H W I L I !

F i r m a n a s z a wygrała p r z e t a r g n a dostawę d l a P o l i c j i urządzeń s z k o l e n i o w y c h o r a z n a p r z e s z k o l e n i e trenerów instruktorów

w z a k r e s i e s y s t e m u t a c h o g r a f u c y f r o w e g o . N a n a s z y c h urządzeniach, w C e n t r u m S z k o l e n i a P o l i c j i w L e g i o n o w i e

o r a z Wyższej S z k o l e P o l i c y j n e j w S z c z y t n i e , będą s z k o l e n i w s z y s c y k o n t r o l e r z y r u c h u d r o g o w e g o .

Page 2: Aktualna sytuacj w zakresia e systemu tachografu cyfrowego …drabpol.pl/wp-content/uploads/drabpol-kwartalnik-firmowy-drabpol-news-40.pdf · •NEWS Aktualna sytuacj w zakresia e

'-NEWS

ciąg dalszy ze strony 1

j e g o p r e z e n t a c j a p o d c z a s „Dni Branży T r a n s ­p o r t u , S p e d y c j i , L o g i s t y k i " w d n i u 3 0 m a j a . D n i Branży T S L . o b c h o d z o n e w t y m r o k u w W a r s z a w s k i m C e n t r u m K o n f e r e n c y j n y m W o j s k a P o l s k i e g o , t o t r a d y c y j n i e już s p o t k a n i e p r z e d s t a w i c i e l i s e k t o r a usług i p r o d u k c j i 0 n e w r a l g i c z n y m przecież z n a c z e n i u d l a g o ­s p o d a r k i n a r o d o w e j . S p o t k a n i e m a n a c e l u i n ­tegrację środowiska transportowców, l o g i s t y -ków i spedytorów o r a z p o d n i e s i e n i e j e g o r a n g i w życiu g o s p o d a r c z y m k r a j u . Z a m i a r e m o r g a ­nizatorów - P o l s k i e j G a z e t y T r a n s p o r t o w e j 1 Z r z e s z e n i a Międzynarodowych Przewoźni­ków D r o g o w y c h było, b y w ciągu dwóch d n i ,

Obok zainteresowania naszą olertą odbieraliśmy również gratuiacjeza tegoroczny wystrój stoiska

T r a d y c y j n i e już z początkiem m a r c a r o z p o ­częły się p r z y g o t o w a n i a d o s e z o n u żeglarskie­g o . O f i c j a l n i e otworzyły j e odbywające się o d 1 9 9 1 r o k u w W a r s z a w i e T a r g i Sportów W o d n y c h i R e k r e a c j i , z n a n e p o d nazwą „Wiatr i W o d a " . W a r s z a w s k i e t a r g i stały się już z n a n y m m i e j s c e m spotkań sympatyków s p o r t u i r e k r e a c j i n a w o d z i e z całej P o l s k i . T e ­g o r o c z n a , X V I I I już e d y c j a odbywająca się w w a r s z a w s k i e j h a l i H x p o w d n i a c h 9 - 1 2 m a ­r c a wpisała się w historię t e j długoletniej i m ­p r e z y z n a k o m i t y m i w y n i k a m i . Zgromadziła b o w i e m największą j a k dotąd liczbę w y s t a w ­ców z k r a j u i z a g r a n i c y , n a n i e n o t o w a n e j d o ­t y c h c z a s p o w i e r z c h n i w y s t a w i e n n i c z e j . S w o ­j e w y r o b y i usługi prezentowało aż 2 5 5 w y ­stawców, oferujących sprzęt i a k c e s o r i a z c w s z y s t k i c h d z i e d z i n a k t y w n e g o w y p o c z y n k u i sportów związanych z wodą: żeglarstwa, j a c h t i n g u m o t o r o w e g o , k a j a k a r s t w a , c z y n u r ­k o w a n i a . Z pewnością było w a r t o . T a r g i p r z y ­ciągnęły b o w i e m rekordową w h i s t o r i i s p o ­tkań miłos'ników w o d y liczbę 2 2 tysięcy z w i e ­dzających. F a l a zwiedzających n i e ominęła również n a s z e g o s t o i s k a . N a t a r g a c h „Wiatr i W o d a " jesteśmy o b e c n i już p o r a z piąty. M a ­m y więc okazję obserwować, j a k z r o k u n a r o ¬k p o d każdym względem r o z r a s t a się w a r ­s z a w s k a i m p r e z a , a w r a z z nią również s t o i s k o n a s z e j f i r m y . W t y m r o k u e k s p o z y c j a n a s z a

p o d j e d n y m d a c h e m skupić n a j b a r d z i e j p r o m i ­n e n t n y c h p r z e d s t a w i c i e l i środowisk p o l i t y c z ­n y c h , g o s p o d a r c z y c h i samorządowych, z a j ­mujących się tą dziedziną.! t r z e b a przyznać, żc udało i m się zrealizować t e n c e l . W d w u d n i o ­w y m s p o t k a n i u l i c z n i e u c z e s t n i c z y l i p r z e d s t a ­w i c i e l e o r g a n i z a c j i rządowych, mediów o r a z p r y w a t n y c h firm. P i e r w s z y dzień k o n f e r e n ­c j i , w którym wzięliśmy udział, poświęcony b y l t e m a t o w i : „Wpływ n o w o c z e s n y c h t e c h ­n o l o g i i n a zwiększenie konkurencyjności f i r m w t r a n s p o r c i e d r o g o w y m i l o g i s t y c e " . Ważnym p u n k t e m f o r u m była p r e l e k c j a n a t e m a t t a c h o g r a f u c y f r o w e g o , zatytułowa-

cieszyła się wyjątkowym u z n a n i e m . Z n a c z n i e rozszerzyliśmy ofertę p r e z e n t o w a n y c h p r o ­duktów. T r a d y c y j n i e już była o b e c n a o f e r t a V D O M a r i n c , n a s z e g o z n a k u r o z p o z n a w c z e ­g o n a p o l s k i m r y n k u m a r y n i s t y c z n y m . W r a ­m a c h l e j o f e r t y pokazaliśmy 7 i 1 1 - c a l o w e p l o t e r y n a w i g a c y j n e z m e n u w języku p o l ­s k i m , szeroką gamę wskaźników i czujników o r a z sprzęt m u l t i m e d i a l n y - r a d i o o d t w a r z a c z e i o d t w a r z a c z e D V D w b r y z g o s z c z c l n y c h o b u ­d o w a c h . O b o k t r a d y c y j n e j e k s p o z y c j i wskaź­ników V D O uwagę zwiedzających p r z y k u w a ­ła i n n a f o r m a i c h p r e z e n t a c j i - j e d n o m i n u t o w y p o k a z f r a g m e n t u f i l m u S A H A R A z 2 0 0 4 r o ­k u , a dokładniej s c e n a w a l k i , rozgrywającej się n a łodzi m o t o r o w e j . N i e mogło umknąć n i ­c z y j e j u w a d z e , że k o k p i l w s p o m n i a n e j l o d z i wyposażony był całkowicie w n a j n o w s z e

Plotery nawigacyjne nie mogły ujść uwadze ekipie telewizyjnej z WP3

wskaźniki V D O z s e r i i O c e a n L i n e . T e n e p i ­z o d był k o l e j n y m p o t w i e r d z e n i e m , że n a s z e urządzenia są s t o s o w a n e n a n a j n o w s z y c h i n a j s z y b s z y c h łodziach m o t o r o w y c h . P o r a z p i e r w s z y również n a t e g o r o c z n e j i m p r e z i e z a ­prezentowaliśmy a n t e n y s a t e l i t a r n e C A M O S , służące d o o d b i o r u p r z e k a z u s a t e l i t a r n e g o z p o p u l a r n y c h nadajników r a d i o w y c h . T a r g o ­w a o f e r t a systemów m u l t i m e d i a l n y c h V D O

n a „Tachograf c y f r o w y w r a c a d o g r y " . T e ­m a t n i e z w y k l e ważny z p u n k t u w i d z e n i a przewoźników. Ciągle b o w i e m p o j a w i a się p y t a n i e - „Czy i w j a k i m s t o p n i u p o l s c y p r z e ­woźnicy p r z y g o t o w a n i są d o nadchodzących z m i a n , które o d 1 - g o m a j a stały się r z e c z y w i ­s tośc ią" . D n i T S L były również okazją d o p r e z e n t a c j i n o w e j k o n c e p c j i r e d a k c y j n e j i g r a f i c z n e j P o l s k i e j G a z e t y T r a n s p o r t o w e j . R e d a k c j i P G T życzymy, b y w p r o w a d z o n e z m i a n y przełożyły się n a k o l e j n e s u k c e s y G a z e t y , a c o z a t y m i d z i e n a powiększenie stałego g r o n a j e j w i e r n y c h czytelników.

9 - 1 2 m a r c a

Podsulitowe monitory LCD firmy NVC, prezentowane na naszym stoisku zadebiutowały na tegorocznych targach

i V D O D a y t o n w z m o c n i o n a została p r e z e n t a ­cją p o d s u f i t o w y c h monitorów L C D f i r m y N V C ( o przekątnej o d 7 d o 1 4 c a l i ) . W s p o ­m n i a n e m o n i t o r y , j a k i c y f r o w e a n t e n y C A ­M O S f i r m a n a s z a w p r o w a d z a d o p i e r o n a p o l ­s k i r y n e k . Wśród t a r g o w e j e k s p o z y c j i o b o ­wiązkowo musiały się znaleźć przełączniki amerykańskiej f i r m y C a r l i n g T e c h n o l o g i e s , które w ubiegłym r o k u dołączyły d o n a s z e j o f e r t y . N i e zabrakło również p r e z e n t a c j i n o ­w o c z e s n y c h d e s e k r o z d z i e l c z y c h d o l o d z i ża­g l o w y c h i m o t o r o w y c h . T e g o r o c z n a n a s z a o f e r t a s k i e r o w a n a była zarówno d o p o j e d y n ­c z e g o o d b i o r c y , j a k i d o producentów jachtów i l o d z i m o t o r o w y c h . S t o i s k o n a s z e o d w i e d z i l i czołowi p o l s c y p r o d u c e n c i jachtów, a j e d n o ­cześnie n a s i k l i e n c i - m . i n . G a l e o n , S t o c z n i a Ostróda, S t o c z n i a Ślepsk, D e l p h i a Y a c h t s , B a l t Y a c h t , S u n h o r s e Y a c h t i n g , c z y A G A M a ­rinę. Z pewnością n a dalszą wzajemną współ­pracę p o z y t y w n i e wpłynie członkostwo n a ­s z e j firmy w P o l s k i e j I z b i e G o s p o d a r c z e j Przemysłu J a c h t o w e g o i Sportów W o d n y c h , d o której przystąpiliśmy w miesiącu m a j u . Śmiało możemy przyznać, że t e g o r o c z n e t a r g i były d l a n a s b a r d z o u d a n e i j e s z c z e r a z p o d k r e ­śliły pozycję n a s z e j f i r m y j a k o j e d n e j /.czoło­w y c h , dostarczających n o w o c z e s n e rozwiąza­n i a z a a w a n s o w a n y c h t e c h n o l o g i i d l a p r z e m y ­słu j a c h t o w e g o .

D r a b p o l n a X V I I I e d y c j i Targów Sportów W o d n y c h i R e k r e a c j i

W i a t r i W o d a 2006 - święto wodniaków

Page 3: Aktualna sytuacj w zakresia e systemu tachografu cyfrowego …drabpol.pl/wp-content/uploads/drabpol-kwartalnik-firmowy-drabpol-news-40.pdf · •NEWS Aktualna sytuacj w zakresia e

»AKTUALNOŚCI* WYDARZENIA-AICTUALNOŚCI* WYDARZENIA-AKTUALNOŚCI - W Y D A R Z E N I A ' DRAB POL

NEWS

D r a b p o l n a X I I Międzynarodowych T a r g a c h B u d o w n i c t w a D r o g o w e g o 1 7 - 1 9 m a j a

A u t o s t r a d a P o l s k a 2006 Międzynarodowe T a r g i B u ­d o w n i c t w a D r o g o w e g o o r g a ­n i z o w a n e w K i e l c a c h t o w y d a ­r z e n i e , dotyczące branży d r o ­g o w e j , w którym n i e można n i e uczestniczyć. D w u n a s t a e d y ­c j a targów A U T O S T R A D A -P O L S K A odbyła się p o d h o n o ­r o w y m p a t r o n a t e m M i n i s t r a T r a n s p o r t u i zgromadziła 6 2 7 wystawców z 2 1 krajów. A U -T O S T R A D A - P O L S K A t o o b e c n i e największa i m p r e z a t a r g o w a s e k t o r a d r o g o w n i c ­t w a w P o l s c e i j e d n a z najwięk­s z y c h i m p r e z t e j branży w E u ­r o p i e . Swoją ofertę prezentują t u p r a k t y c z n i e w s z y s t k i e f i r ­m y , związane z b u d o w n i c ­t w e m d r o g o w y m , inżynierią r u c h u o r a z bezpieczeństwem d r o g o w y m . N a t a r g a c h A U -T O S T R A D A - P O L S K A p r e z e n t o w a n e były ciężkie m a s z y n y i sprzęt b u d o w l a n y , m a t e r i a ­ły i s u r o w c e d o b u d o w y dróg, urządzenia i f a r ­b y d o z n a k o w a n i a o r a z e l e m e n t y i n f r a s t r u k t u ­r y związanej z eksploatacją dróg i a u t o s t r a d .

Spotkania targowe nie pozbawione byty humoru - ze stoiska Intralia Prezes Paweł Drabczyński wróci!m.in. w słomkowym kapeluszu

Nieodłączną atrakcją są p o k a z y d y n a m i c z n e m a s z y n n a j e d y n y m t e g o r o d z a j u w P o l s c e s p e c j a l n y m t e r e n i e p r e z e n t a c y j n y m , należą­c y m d o targów K i e l c e . F i r m a n a s z a z a d e b i u ­towała n a k i e l e c k i e j i m p r e z i e p r z e d r o k i e m i był t o b a r d z o u d a n y d e b i u t . Stąd n a s z a o b e c ­ność i w t y m r o k u , t y m r a z e m j e d n a k n a o b ­s z e r n y m 4 0 - m e t r o w y m s t o i s k u . Z a p r e z e n t o ­wal i śmy n a n i m ofertę, dedykowaną d l a w s z e l k i e g o r o d z a j u m a s z y n r o b o c z y c h . P r e ­z e n t o w a n e urządzenia, t a k i e j a k - s y s t e m z a ­rządzania flotą pojazdów i m a s z y n , s y s t e m p o m i a r u zużycia p a l i w a , c z u j n i k i i wskaźniki z p o w o d z e n i e m s t o s o w a n e są w w i e l u p a r ­k a c h m a s z y n o w y c h . N i e zapomnieliśmy rów-

Milo było nam gościć na naszym stoisku Wiceprezesa firmy Intratl Polska Piotra Mazura (pierwszy z lewej)

nież o k o m f o r c i e p r a c y o p e r a t o r a m a s z y n y . Z myślą o n i c h zaprezentowaliśmy k l i m a t y ­z a t o r K O N V E K T A K L 2 0 , p r z e z n a c z o n y właśnie d l a k l i m a t y z o w a n i a m i e j s c a p r a c y o p e r a t o r a m a s z y n y . J e d n a k największe z a i n ­

t e r e s o w a n i e n a s t o i s k u wzbudzał n a s z n o w y p r o j e k t - p r a k t y c z n a w i z u a l i z a ­c j a s y s t e m u K I B E S . T o p i e r w s z e t e g o r o d z a j u p o k a z o w e rozwiązanie, s k o n ­s t r u o w a n e p r z e z n a s z y c h techników. Składa się o n o z dwóch części- p u l p i ­t u , będącego jednocześnie p a n e l e m s t e r o w n i c z y m o r a z pojazdu/wózka. Cały s y s t e m n a d z o r o w a n y j e s t p r z e z k o m p u t e r c e n t r a l n y Z R 2 - E . W skład s y s t e m u wchodzą również wyświe­t l a c z D M U X 3 2 - C i m u l t i ­p l e k s e r M U X 2 - B . K o m ­p u t e r c e n t r a l n y i wyświe­t l a c z znajdują się w p a n e ­l u s t e r o w n i c z y m , n a t o ­m i a s t m u l t i p l e k s e r w czę­ści m o b i l n e j (wózku) . M u l t i p l e k s e r j e s t o d p o ­w i e d z i a l n y z a s t e r o w a n i e

w s z y s t k i m i o d b i o r n i k a m i wózka, z a światła, z a c z u j n i k t e m p e r a t u ­r y , sygnał dźwiękowy, a także z a napęd silników o r a z skręt. M e c h a n i z m skrętu j e s t z r e a l i z o ­w a n y w o p a r c i u o s y s t e m V D O E - G a s . M u l t i p l e k s e r s t e r u j e z a pomocą sygnału P W M kątem położenia n a s t a w n i k a E - G a s i w t e n sposób wózek może skręcać. S i l n i k i napędowe podłączone są d o wyjść m u l t i p l e k s e r a w układzie „pełnego m o s t k a " z w y k o r z y s t a n i e m wyjść P W M . W t e n sposób możemy płynnie sterować pręd­kością i k i e r u n k i e m j a z d y . N a wózku znąjdu-

z których o b r a z j e s t p r e z e n t o w a ­n y n a wyświetlaczu D M U X . K a ­b e l po łączen iowy pomiędzy wózkiem, a p u l p i t e m z a w i e r a l i ­n i e zasilające, k a b e l v i d e o o r a z magistralę C A N . S a m a w i z u a l i -z a c j a miała z a z a d a n i e p o k a z a n i e m . i n . j a k wygląda s z y n a C A N -j e d n a mała wiązka, a n i c zwój w i e l u , różnych p rzewodów. W p a n e l u sterującym, oprócz k o m p u t e r a c e n t r a l n e g o i w y ­świetlacza z n a j d u j e się z e s t a w wskaźników V D O C A N - C o c k -p i t . K o m u n i k a c j a z e wskaźnika­m i j e s t z r e a l i z o w a n a p o p r z e z i n ­t e r f e j s P o w e r - C A N k o m p u t e r a c e n t r a l n e g o . S t a n w s z y s t k i c h włączników i j o y s t i c k a j e s t m o ­n i t o r o w a n y p r z e z wejścia w y ­świetlacza D M U X . Obecność n o w e g o rozwiązania n a t a r g a c h

A U T O S T R A D A n i e była p r z y p a d k o w a . P l a ­n u j e m y b o w i e m zainteresować n o w y m s y s t e ­m e m również s e k t o r m a s z y n r o b o c z y c h , które c o r a z b a r d z i e j przeżywająrozwój f u n k c j i s t e ­r o w n i c z y c h , wymagających s t o s o w a n i a s z y ­n y C A N . A u t o s t r a d y budująjednak n i e t y l k o m a s z y n y , a l e u c z e s t n i c z y w t y m p r o c e s i e również w i e l e i n n y c h pojazdów p o m o c n i ­c z y c h . Stąd właśnie n a k i e l e c k i c h l a r g a c h g o ­ściliśmy n a s z e g o k l i e n t a - firmę I N T R A L L P o l s k a - p r o d u c e n t a samochodów d o s t a w ­c z y c h m a r k i L u b l i n . J a k o że T n t r a l l występo­wał n a t a r g a c h w c h a r a k t e r z e w y s t a w c y , n i e mogło zabraknąć r e w i z y t y p r z e d s t a w i c i e l i n a s z e j f i r m y n a s t o i s k u p r o d u c e n t a Lublinów. W i z y t a n a s z e g o P r e z e s a miała zresztą b a r d z o

Swój debiut na Autostradzie odnotował nasz nowy projekt-praktyczna wizualizacja systemu KIBES, składająca się z pulpitu oraz pojazdu/wózka

miły, t o w a r z y s k i c h a r a k t e r i była j a k n a j b a r ­d z i e j o w o c n a . P r e z e s n a s t o i s k u I n t r a l i a wziął b o w i e m udział w l o s o w a n i u nagród i n a n a s z e wrócił już o b d a r o w a n y użytecznymi u p o m i n ­k a m i m . i n . k a p e l u s z e m I v c c o ( w p o j a z d a c h I n t r a l i a są właśnie s i l n i k i I v c c o ) - w s a m r a z n a l e t n i e upały.

ją się również d w i e k a m e r y V D O R Y 5 1 0 0 ,

Page 4: Aktualna sytuacj w zakresia e systemu tachografu cyfrowego …drabpol.pl/wp-content/uploads/drabpol-kwartalnik-firmowy-drabpol-news-40.pdf · •NEWS Aktualna sytuacj w zakresia e

DRAB POL NEWS

•AKTUALNOŚCI " W Y D A R Z E N I A * AKTUALNOŚCI'WYDARZENIA-AKTUALNOŚCI* W Y D A R Z E N I A •

D r a b p o l członkiem P o l s k i e j I z b y Przemysłu J a c h t o w e g o

i Sportów W o d n y c h Działalność n a s z e j f i r m y n a r y n k u przemysłu j a c h t o w e g o przekroczyła r a m y t y p o w e j działalności m a r ­

k e t i n g o w o - h a n d l o w o - s e r w i s o w e j . Postanowiliśmy również a k t y w n i e uczestniczyć w życiu społecznym i g o s p o d a r c z y m t e g o środowiska. P o t w i e r d z e n i e m t y c h zamierzeń był n a s z udział w Założycielskim W a l ­n y m Z g r o m a d z e n i u P o l s k i e j I z b y Przemysłu J a c h t o w e g o i Sportów W o d n y c h , które odbyło się 11 k w i e t ­n i a w G m a c h u Głównym M i n i s t e r s t w a G o s p o d a r k i w W a r s z a w i e . P o l s k a I z b a Przemysłu J a c h t o w e g o i Sportów W o d n y c h j e s t organizacją samorządu g o s p o d a r c z e g o , zrzeszającą p o d m i o t y g o s p o d a r c z e , p r o ­wadzące działalność produkcyjną, handlową, usługową, projektową, naukowo-badawczą i szkoleniową w z a k r e s i e przemysłu j a c h t o w e g o i sportów w o d n y c h . D o głównych celów I z b y należą m . i n . w s p i e r a n i e r o z w o j u działalności g o s p o d a r c z e j w z a k r e s i e przemysłu j a c h t o w e g o i sportów w o d n y c h , współdziałanie p r z y t w o r z e n i u p r o g r a m u r o z w o j u przemysłu j a c h t o w e g o i sportów w o d n y c h w P o l s c e , i n t e g r a c j a środo­w i s k a przedsiębiorców prowadzących działalność w z a k r e s i e przemysłu j a c h t o w e g o i sportów w o d n y c h , r e p r e z e n t o w a n i e i o c h r o n a interesów członków I z b y , w szczególności w o b e c i n s t y t u c j i o r a z a d m i n i s t r a c j i rządowej i samorządowej, o p i n i o w a n i e i u c z e s t n i c z e n i e w p r z y g o t o w y w a n i u projektów aktów p r a w n y c h , dotyczących przemysłu j a c h t o w e g o i sportów w o d n y c h , c z y p r o m o c j a produktów i usług członków I z b y w k r a j u i zagranicą. W i e r z y m y , że n a s z a działalność w I z b i e p r z y n i e s i e w y m i e r n e korzyści d l a o b u s t r o n .

D r a b p o l n a I Międzynarodowej W y s t a w i e T r a n s p o r t u i L o g i s t y k i 1 9 - 2 1 m a j a

T r u c k & B u s S h o w W o s t a t n i m d n i u targów A U T O S T R A D A rozpoczęła się w B y d g o s z c z y I Międzynaro­d o w a W y s t a w a T r a n s p o r t u i L o g i s t y k i p o n a ­zwą T R U C K & B U S S H O W P O L A N D . P i e r w s z a e d y c j a stanowiła połączenie targów m o t o r y z a c y j n y c h , spotkań branżowych z i m ­prezą plenerową i kulturalną d l a ludności. Głównym o r g a n i z a t o r e m w y s t a w y była F u n ­d a c j a A k a d e m i i T r a n s p o r t u w s p i e r a n a p r z e z K u j a w s k o - P o m o r s k i e S t o w a r z y s z e n i e P r z e ­woźników Międzynarodowych i P o m o r s k i e S t o w a r z y s z e n i e Przewoźników D r o g o w y c h , zrzeszających p o n a d tysiąc f i r m t r a n s p o r t o w y c h . H o n o r o w y P a t r o n a t n a d wystawą „Truck & B u s S h o w P o l a n d " objęli m . i n . : P r e z y d e n t M i a s t a B y d g o s z c z y - K o n s t a n t y D o m b r o -w i c z , Główny I n s p e k t o r I n s p e k c j i T r a n s p o r t u D r o g o w e g o - S e w e r y n K a c z m a r e k , W i c e p r e ­z y d e n t Międzynarodowej U n i i T r a n s p o r t u D r o g o w e g o - J a n u s z Łacny o r a z W i c e m a r ­szałek Województwa K u j a w s k o - P o m o r s k i e ­g o - J a n Szopiński

B y d g o s k a w y s t a w a , z o r g a n i z o w a n a n a t e r e ­n i e l o t n i s k a w o j s k o w e g o okazała się w i e l k i m , ogólnopolskim s p o t k a n i e m przewoźników t o w a r o w y c h i o s o b o w y c h , logistyków, p r z e d ­s t a w i c i e l i stowarzyszeń t r a n s p o r t o w y c h z c a ­łej P o l s k i , dealerów oferujących p o j a z d y użytkowe, producentów n a c z e p , p r z y c z e p i zabudów, f i r m s e r w i s o w y c h , f i r m i i n s t y t u ­

c j i związanych z branżą t r a n s p o r t o w o - m o t o ­ryzacyjną, f i r m f i n a n s o w y c h o r a z f i r m z b r a n ­ży t u r y s t y c z n e j , p r z e w o z u osób i k o m u n i k a c j i m a s o w e j . Wśród g r o n a 1 0 0 wystawców n i e mogło zabraknąć n a s z e j f i r m y . S t a r a m y się b o w i e m być wszędzie t a m , g d z i e s p o t y k a się środowisko transportowców. Z n a m y d o b r z e i c h p r o b l e m y i s t a r a m y się pomóc w i c h r o z ­wiązywaniu. O c z y w i s t y m j e s t więc, że n a j ­większe z a i n t e r e s o w a n i e , a c o z a t y m i d z i e najwięcej k i e r o w a n y c h d o n a s zapytań d o t y ­czyło s y s t e m u t a c h o g r a f u c y f r o w e g o , w p r o ­w a d z o n e g o w życie równo 1 9 d n i p r z e d b y d ­goską imprezą.

Uwagę n a n a s z y m s t o i s k u przyciągała w e r s j a d e m o n s t r a c y j n a t a c h o g r a f u c y f r o w e g o . W s z y s c y chętni m o g l i przetestować n o w e urządzenie, zapoznać się z obsługą D T C O , c z y zrobić w y d r u k z d r u k a r k i w b u d o w a n e j w urządzenie rejestrujące. P o d o b n i e j a k t a -c h o g r a f y dużym z a i n t e r e s o w a n i e m cieszył się p r o g r a m T I S - O f f i c e d o a n a l i z y i a r c h i w i ­z a c j i d a n y c h z tachografów c y f r o w y c h i a n a ­l o g o w y c h . L i c z n e g r o n o odwiedzających n a s transportowców z a i n t e r e s o w a n e było s a m y ­m i s z k o l e n i a m i d l a f i r m i kierowców z z a k r e ­s u obsługi t a c h o g r a f u c y f r o w e g o . I t u t a j t r a f i ­liśmy z naszą ofertą w p o t r z e b y przewoźni­ków . P o s i a d a m y b o w i e m p r o f e s j o n a l n e m a t e ­riały s z k o l e n i o w e w p o s t a c i m u l t i m e d i a l n e g o

Na bydgoskiej imprezie zaprezentowaliśmy nasze sztandarowe produkty dla przewoźników

p a k i e t u t r e n i n g o w e g o d l a w s z y s t k i c h g r u p związanych z t a c h o g r a f e m c y f r o w y m : f l o t , kierowców, warsztatów i służb k o n t r o l n y c h . Z e w s p o m n i a n y m i p a k i e t a m i , z n a n y m i p o d nazwą C B T również można się było z a ­poznać n a n a s z y m s t o i s k u . O b o k s z e r o k i e j p r e z e n t a c j i s y s t e m u t a c h o g r a ­f u c y f r o w e g o pomyśleliśmy także o k o m f o r ­c i e prowadzących p o j a z d y . Z myślą o w y g o ­d z i e , j a k również bezpieczeństwie k i e r o w ­ców, zaprezentowaliśmy gamę urządzeń n a ­w i g a c y j n y c h V D O D a y t o n z aktualną mapą P o l s k i , j a k i m a p a m i E u r o p y . Z a p o t r z e b o w a ­n i e n a t e g o t y p u rozwiązanie wśród przewoź­ników j e s t c o r a z większe. T a c h o g r a f t o d l a n i c h obowiązek, n a w i g a c j a zaś t o c z y s t a p r z y ¬jemność.

Page 5: Aktualna sytuacj w zakresia e systemu tachografu cyfrowego …drabpol.pl/wp-content/uploads/drabpol-kwartalnik-firmowy-drabpol-news-40.pdf · •NEWS Aktualna sytuacj w zakresia e

AKTUALNOŚCI* W Y D A L E N I A * AKTUALNOŚCI* W Y D A L E N I A * A K T U A L N O Ś C I ' y / Y D A R Z E N l A '

D r a b p o l n a s p o t k a n i u P o l s k i e j I z b y G o s p o d a r c z e j T r a n s p o r t u S a m o c h o d o w e g o i S p e d y c j i

AB POL =NEW5

1 1 - 1 2 m a j a

Dzień T r a n s p o r t o w c a

Spotkanie w Jachrance było okazją do wielu miłych spotkań - od lewej Prezes firmy S0L8US Jakub Śliżak oraz Dyrektor ds. sprzedaży i marketingu w naszej firmie Jerzy Piątek na tle najnowszego autobusu Solbus Sottur 11 (SL11T) z naszym systemem KIBES

T r a d y c y j n i e już, każdego r o k u P o l s k a I z b a G o s p o d a r c z a T r a n s p o r t u S a m o c h o d o w e g o i S p e d y c j i o r g a n i z u j e s p o t k a n i a członków i sympatyków I z b y . Okazją d o t e g o j e s t „Dzień T r a n s p o r t o w c a " . W t y m r o k u s p o t k a ­n i e odbyło się w d n i a c h 1 1 - 1 2 m a j a , z w y c z a ­j o w o już w C e n t r u m K o n g r e s o w y m „Warsza­w i a n k a " w J a c h r a n c e . T e m a t e m p r z e w o d n i m s p o t k a n i a było „Miejsce d r o g o w e g o t r a n s ­p o r t u a u t o b u s o w e g o w s y s t e m i e p u b l i c z n e g o t r a n s p o r t u " . D o J a c h r a n k i l i c z n i e z j e c h a l i

c z łonkowie I z b y , j e j s y m p a t y c y , p r z e d s t a ­w i c i e l e n a u k i , s a m o ­rządu t e r y t o r i a l n e g o s z c z e b l a wojewódzkie­g o o r a z M i n i s t e r s t w a T r a n s p o r t u i B u d o w ­n i c t w a . Tradycją stał się również udział n a ­s z e j f i r m y n a s p o t k a n i u w J a c h r a n c e - w s z a k członkiem I z b y j e s t e ­śmy już o d k i l k u n a s t u l a t . M o t y w p r z e w o d n i k o n f e r e n c j i wywoła ł żywą debatę n a t e m a t a k t u a l n e j s y t u a c j i n a r y n k u t r a n s p o r t o ­w y m . Braliśmy w n i e j również c z y n n y udział, prezentując m . i n . s y s ­

t e m t a c h o g r a f u c y f r o w e g o i a k t u a l n i e o b o ­wiązujący s t a n p r a w n y w t y m z a k r e s i e . M a m y nadzieję, że w i e l e wątpliwości i n i e w i a d o ­m y c h w z a k r e s i e t a c h o g r a f u c y f r o w e g o z o s t a ­ło w t y c h d n i a c h wyjaśnionych. Z k o l e i n a własnym s t o i s k u p r e z e n t a c y j n o - i n s l r u k t a -żowym można było zapoznać się z f u n k c j o n o ­w a n i e m p r o g r a m u T I S - O f f i c e s łużącym d o a n a l i z y i a r c h i w i z a c j i d a n y c h z t a c h o g r a ­fów c y f r o w y c h i a n a l o g o w y c h , j a k i z narzę­d z i a m i współpracującymi z D T C O - k a r t y

c h i p o w e , k l u c z t r a n s f e r u d a n y c h , c z y t n i k k a r t c h i p o w y c h . Każdy mógł osobiście dokonać s c z y t a n i a d a n y c h z t a c h o g r a f u c y f r o w e g o l u b z wykresówki o r a z dokonać i c h a n a l i z y . W świetle obowiązujących przepisów - r o z ­porządzenie 5 6 1 P a r l a m e n t u E u r o p e j s k i e g o i R a d y , p r a c o d a w c a i k i e r o w c a są obowiązani znać obsługę t a c h o g r a f u c y f r o w e g o . Także i w t y m t e m a c i e w y c h o d z i m y n a p r z e c i w p o ­t r z e b o m t y c h g r u p , oferując w s p o m n i a n e już m u l t i m e d i a l n e , p r o f e s j o n a l n e materiały s z k o ­l e n i o w e . Podkreślenia w y m a g a f a k t , że dział szkoleń P o l s k i e j I z b y G o s p o d a r c z e j T r a n s ­p o r t u S a m o c h o d o w e g o i S p e d y c j i otrzymał o d n a s z e j f i r m y u p r a w n i e n i a d o s a m o d z i e l n e ­g o p r o w a d z e n i a szkoleń d l a k a d r y zarządza­jącej i d l a kierowców właśnie z s y s t e m u t a ­c h o g r a f u c y f r o w e g o . W J a c h r a n c e n i e t y l k o n a n a s z y m s t o i s k u spotkać można było o f e r o ­w a n e p r z e z n a s p r o d u k t y . O k a z a l e p r e z e n t o ­wał się t a m również n a j n o w s z y a u t o b u s f i r m y S O L B U S - S o l b u s S o l t u r 1 1 ( S L 1 1 T ) , w któ­r y m z a s t o s o w a n i e znalazły s y s t e m K i b e s w r a z z modu łową deską wskaźników M o d u l k o m b i 1 5 7 2 . S y s t e m n a w i g a c j i s a m o ­c h o d o w e j został t u z i n t e g r o w a n y z wyświe­t l a c z e m n a d e s c e r o z d z i e l c z e j . S p o t k a n i e w J a c h r a n c e było, zresztą, j a k c o r o k u doskonałą okazją d o miłych, koleżeń­s k i c h spotkań, w y m i a n y c i e k a w y c h poglą­dów i własnych doświadczeń.

D r a b p o l n a D n i u Przewoźnika P o d l a s i a 1 4 m a j a

W s z y s t k o d l a przewoźnika M a j l i c z n i e obfitował w i m p r e z y związane z e środowiskiem t r a n s p o r t o w y m . Z a l e d w i e d w a d n i p o zakończeniu „Dnia T r a n s p o r t o w c a " w J a c h r a n c e , n a R y n k u S i e n n y m w Białym­s t o k u odbył się „Dzień Przewoźnika P o d l a ­s i a " . P a t r o n a t n a d imprezą objął P r e z y d e n t M i a s t a Białystok - R y s z a r d T u r . N a u r o c z y s t e o b c h o d y „Dnia Przewoźnika P o d l a s i a " p r z y ­b y l i m . i n . S e k r e t a r z G e n e r a l n y Z M P D w P o l ­s c e - J a n B u c z e k o r a z P o d l a s k i Wojewódzki I n s p e k t o r T r a n s p o r t u D r o g o w e g o - Mikołaj L i n k i e w i c z , którzy p r z e d s t a w i l i a k t u a l n e p r o ­b l e m y związane z międzynarodowym i k r a j o ­w y m t r a n s p o r t e m d r o g o w y m . Jedną z waż­n y c h k w e s t i i , którą p o r u s z y l i było w p r o w a ­d z e n i e o d 1 m a j a t a c h o g r a f u c y f r o w e g o w n o ­w y c h , r e j e s t r o w a n y c h p o r a z p i e r w s z y p o j a z ­d a c h .

N a s z a obecność n a d n i u przewoźnika była j a k n a j b a r d z i e j z a s a d n a - s t a r a m y się b o w i e m być wszędzie t a m , g d z i e spotykają się t r a n s ­p o r t o w c y . W p r z y g o t o w a n e j p r e z e n t a c j i przedstawiliśmy a k t u a l n e i n f o r m a c j e n a t e ­

m a t s y s t e m u t a c h o g r a f u c y ­f r o w e g o . N i e zabrakło pytań z e s t r o n y środowiska p r z e ­woźników o możliwość a k t y ­w a c j i , k a l i b r a c j i t a c h o g r a f u , c z y w y d a w a n i a k a r t c h i p o ­w y c h . Ważne m i e j s c e w p r e ­z e n t a c j i zajmował również p r o g r a m T I S - O f f i c e d o a n a l i ­z y i a r c h i w i z a c j i d a n y c h z t a ­c h o g r a f u c y f r o w e g o i t a c h o ­grafów a n a l o g o w y c h . Duże z a i n t e r e s o w a n i e wzbudziło n o w e rozwiązanie o d c z y t u czynności k i e r o w c y z k a r t k i e rowców, j a k również p r z e n o s z e n i a d a n y c h z t a c h o ­g r a f u d o k o m p u t e r a . N a n a ­s z y m s t o i s k u n i e zabrakło również p r e z e n t a ­c j i w s z y s t k i c h elementów s y s t e m u D T C O , j a k k a r t c h i p o w y c h , k l u c z a t r a n s f e r u d a n y c h , c z y t n i k a k a r t c h i p o w y c h , c z y p a p i e r u d o d r u ­k a r k i . D o d a t k o w o e k s p o z y c j a materiałów

Nasza prelekcja dotycząca tachografów i urządzeń z nimi powiązanych wyszła naprzeciw oczekiwaniom uczestników zjazdu

s z k o l e n i o w y c h , dotyczących obsługi t a c h o ­g r a f u c y f r o w e g o i a k t u a l n e g o s t a n u p r a w n e ­g o , sprawiała, że s t o i s k o n a s z e m o m e n t a m i przeżywało p r a w d z i w e oblężenie.

Page 6: Aktualna sytuacj w zakresia e systemu tachografu cyfrowego …drabpol.pl/wp-content/uploads/drabpol-kwartalnik-firmowy-drabpol-news-40.pdf · •NEWS Aktualna sytuacj w zakresia e

DRABPOL NEWS

'AKTUALNOŚCI-WYDAR2ENIA»AiaUALNOŚC!*WYDAi^ENIA»AiaUALNOŚCI-WYDARZENIA

D r a b p o l i G A L E O N n a wspólnych łowach 1 4 m a j a

P o l o w a n i e n a d o r s z e

Uczestnicy wspólnych łowów tuż przeć wyprawą

P r z e d k i l k u l a t y rozpoczęliśmy współpracę z firmą G A L E O N - p r o d u c e n t e m jachtów m o ­t o r o w y c h . P r z e d m i o t e m nawiązanej współ­p r a c y są o f e r o w a n e p r z e z n a s n o w o c z e s n e rozwiązania V D O Marinę, znajdujące z a s t o ­s o w a n i a n a j a c h t a c h , wychodzących z e s t o c z ­n i G A L E O N . L a t a współpracy umożliwiły nawiązanie koleżeńskich stosunków, o p a r ­t y c h n a w z a j e m n e j p o m o c y i z a u f a n i u . D o t e j p o r y w z a j e m n e k o n t a k t y miały g łównie c z y s t o b i z n e s o w y c h a r a k t e r . P o t r z e b a s p o ­tkań n a n i w i e t o w a r z y s k i e j była j e d n a k duża i t o z o b u s t r o n . Udało się ją w końcu z r e a l i z o ­wać w n i e d z i e l n y , m a j o w y p o r a n e k . T e g o t o d n i a z Władysławowa wypłynął k u t e r r y b a c k i z załogą, składającą się z p r z e d s t a w i ­c i e l i f i r m y G A L E O N o r a z n a s z e j f i r m y . H u ­m o r y dopisywały, choć w i e l e osób przeżywa­ło e m o c j e związane z e w e n t u a l n y m wystą­p i e n i e m c h o r o b y m o r s k i e j .

Załogę G A L E O N - a r e p r e z e n t o w a l i : A n n a P i a s e c k a , W o j c i e c h A m b r o z i a k , Rafał K r z e ­wiński, J a c e k J a c e w i c z , A n d r z e j L u k a s z c z y k , K r z y s z t o f M o c a r s k i , Stanisław Plaskoński, P i o t r M a z u r e k , Wiesław S i t k o w s k i o r a z J a n u s z Z a w r y n . C e l e m w y p r a w y był połów d o r s z a . Po około godzinie, dopłynęliśmy nu łowisko. Technika łapania ryb jest bardzo prosta. W chwili, gdy kuter staje w dryfie, szyper jed­nym sygnałem pozwala na połów. Łowi się za pomocą metalowej rybki (przynęta), która powinna opaść na dno, a następnie należy ostrożnie zwijać żyłkę. Dorsze, jako wygło­dzone drapieżniki, powinny łapać sztucznego śledzia. Po dziesięciu, piętnastu minutach rozlegają się dwa krótkie gwizdki - to sygnał aby zwijać wędki i przenosimy się na kolejne łowisko. Wzmaga się siła wiatru, morze jest coraz bardziej zafalowane. Ale nikt już nie myśli o chorobie morskiej. Wszystkich opano­wują emocje łowieckie - ryba pociągnie, czy nie? A tu zaczyna już boleć prawa ręka od trzymania wędki, a druga od trzymania się burty. I nagle wędka niebezpiecznie się wygi­na -jest ryba - r e l a c j o n u j e u c z e s t n i k w y p r a w y H e n r y k S k w a r a - P r o d u c t M a n a g e r działu V D O Marinę w n a s z e j f i r m i e . W c z a s i e dopływania n a k o l e j n e łowiska były c h w i l e o d p o c z y n k u i c z a s n a r o z m o w y . P o południu n a uczestników czekała k a s z u b ­s k a z u p a r y b n a - n i e s t e t y k u t e r c o r a z b a r d z i e j kiwał n a f a l i i t y l k o n a j t w a r d s i , a może n a j -g l o d n i e j s i żeglarze odważyli się zejść p o d p o ­

kład d o m e s y . Połów okazał się b a r d z o u d a n y . Każdy z uczestników złapał p r z y n a j m n i e j jedną rybę. W t r a k c i e p o w r o t u d o p o r t u zało­g a k u t r a s p r a w n i e przerobiła r y b y n a f i l e t y i z taką zdobyczą u c z e s t n i c y wspólnej z a b a w y w świetnym n a s t r o j u powrócili d o domów. Czekała i c h z pewnością p y s z n a k o l a c j a .

^ ^ ^ ^ „Udało się -jest ryba!"-emocji towarzyszących każdej złowionej sztuce było co nie miara

W s z y s c y b y l i b a r d z o z a d o w o l e n i z r e j s u . D o ­pisała p r z y t y m p o g o d a . I c o j e s z c z e n i e z w y ­k l e u n a s z y c h rybaków - k u t e r był c z y s t y , s c h l u d n y i n i c śmierdział p o k o l e n i a m i w c z e ­śniej złowionych r y b . I stąd może d y s k r e t n i e r z u c a n e u w a g i uczestników, że w e wrześniu r y b y biorą z n a c z n i e l e p i e j .

Z d r o w a r y w a l i z a c j a 2 0 m a j a odbył się I I I R e g i o n a l n y R o d z i n n y R a j d R o w e r o w y . O r g a n i z a t o r a m i r a j d u b y l i : Nadleśnictwo L u b l i n i e c , W o j s k o w y K l u b B i e ­g a c z a M E T A L u b l i n i e c , B i u r o P o s e l s k i e E d w a r d a M a n i u r y o r a z S t o w a r z y s z e n i e P u r p u ­r o w e S e r c e . D o p o k o n a n i a rowerzyści m i e l i około 15 k m . S t a r t r a j d u miał m i e j s c e n a l u b l i -n i e c k i m r y n k u , zaś m e t a znajdowała się n a S t a ­d i o n i e L K S S p a r t a L u b l i n i e c . T e g o r o c z n a e d y ­c j a t e j i m p r e z y s k i e r o w a n a była d o młodzieży w s z y s t k i c h typów szkół, j a k również d o całych

r o d z i n , uprawiających turystykę rowerową. Nadrzędnym c e l e m t e g o przedsięwzięcia j e s t i było p r o p a g o w a n i e bezpieczeństwa w r u c h u d r o g o w y m o r a z k r e o w a n i e m o d e l u a k t y w n e g o spędzania c z a s u w o l n e g o . N a a p e l o r g a n i z a t o ­rów stawiło się p o n a d 1 0 0 0 osób, w t y m l i c z n i e g r u p a młodzieży niepełnosprawnej. F i r m a n a s z a o d początku s w e j działalności p r o ­m u j e w s z e l k i e i d e e , związane z bezpieczeń­s t w e m r u c h u d r o g o w e g o . W y s t a r c z y w s p o ­mnieć budowę m i a s t e c z k a m c h u d r o g o w e g o

d l a d z i e c i i młodzieży p r z y j e d n e j z e szkól p o d ­s t a w o w y c h w Częstochowie, c z y z a k u p „Wy­c h o w a n i a K o m u n i k a c y j n e g o " d l a szkół w b y ­łym województwie częstochowskim. Toteż n i e mogliśmy n i c wesprzeć r a j d u r o w e r o w e g o i celów, j a k i e z a sobą n i e s i e . D l a zwycięzców k o n k u r e n c j i i konkursów t u ­r y s t y c z n y c h ufundowaliśmy r a d i o o d t w a r z a ­c z e s a m o c h o d o w e m a r e k V D O i V D O D a y t o n o r a z l i c z n i k i r o w e r o w e V D O . M a m y nadzieję, żc n a długą będą służyć u c z e s t n i k o m r a j d u .

K l i m a t y z a t o r K o n v e k t a K L 2 0 E d l a k a b i n y k i e r o w c y

K o n v e k t a n a a u t o b u s a c h „Oriflame" Oprócz s z e r o k i e g o z a s t o s o w a n i a w a u t o b u ­s a c h m i e j s k i c h k l i m a t y z a t o r K o n v e k t a K L 2 0 E znalazł również z a s t o s o w a n i e w a u t o b u s a c h p r e z e n t a c y j n y c h f i r m y „Oriflame". Dzięki p r o s t e j z a b u d o w i e , w krótkim c z a s i e z a i n s t a l o ­w a n o g o n a używanym a u t o b u s i e m a r k i N e o -p l a n . W t y m k l i m a t y z a t o r z e sprężarka napę­d z a n a j e s t s i l n i k i e m e l e k t r y c z n y m 2 4 V . Stała wydajność chłodnicza k l i m a t y z a t o r a ( n i e z a - Klimatyzator KL20E na autobusie Neoplan „Oriflame'

leżna o d obrotów s i l n i k a ) wynosząca 3 . 5 0 0 W a t w pełni z a p e w n i a o d p o w i e d n i k o m f o r t p r a c y d l a k i e r o w c y a u t o b u s u . W zależności o d życzeń k l i e n t a k l i m a t y z a t o r K L 2 0 może być d o s t a r c z a n y j a k o d a c h o w y k o m p a k t K L 2 0 F > , g d z i e n a d m u c h p o w i e t r z a r o z p r o w a d z a n y j e s t podsufitową płytą l u b j a k o urządzenie moduło­w e , g d z i e s k r a p l a c z m o n t o w a n y j e s t n a d a c h u , a p a r o w n i k m o n t o w a n y j e s t w e F r o n t b o x i e .

Page 7: Aktualna sytuacj w zakresia e systemu tachografu cyfrowego …drabpol.pl/wp-content/uploads/drabpol-kwartalnik-firmowy-drabpol-news-40.pdf · •NEWS Aktualna sytuacj w zakresia e

N A S Z E P R O D U K T Y * N A S I K L I E N O N A S Z E P R O D U K T Y * N A S I K L I E N C I - N A S Z E P R O D U K T Y - DRABPOL NEWS

Nowość! N o w a l i n i a r a d i o o d t w a r z a c z y V D O D a y t o n - „Smart L i n e '

Nowości r a d i o w e W m a j u swoją premierę miały t r z y n o w e r a ­d i o o d t w a r z a c z e V D O D a y t o n . N a j n o w s z a l i ­n i a t y c h urządzeń - t z w . „Smart L i n e " c h a r a k ­t e r y z u j e się całkowicie n o w y m w z o r n i c ­t w e m . Z w o l e n n i c y l i n i i V D O n a p e w n o będą z a d o w o l e n i , gdyż s z e r e g elementów p o c h o ­

d z i właśnie z t e j m a r k i . Linię „Smart" tworzą d w a r a d i o o d t w a r z a c z e M P 3 - C D 4 5 2 6 X M P 3 i C D 4 6 2 6 X M P 3 o r a z j e d e n o d t w a r z a c z C D -C D 4 5 0 6 . Nowością w t y c h m o d e l a c h j e s t m . i n . k o m p u t e r s e r w i s o w y , w którym i s t n i e j e możliwość z a p r o g r a m o w a n i a n p . następnej

z m i a n y o l e j u , a także możliwość podłączenia i P O D ' a l u b wejścia U S B . Dużą zaletą n o ­w y c h r a d i o o d t w a r z a c z y są i c h n i s k i e c e n y , kształtujące się o d 4 5 9 d o 5 4 9 z l b r u t t o .

R A D I O O D T W A R Z A C Z E C D - „SMART L I N E " C D 4 5 0 6 cena 4 5 9 zl C D 4 5 2 6 X < # v $ cena 5 4 9 zl C D 4 6 2 6 X cena 5 4 9 zł

m f i n " - . ' ? ! ! - ) !

R a d i o o d t w a r z a c z : C D • C D - R • C D - R W • pomarańczowy wyświetlacz . 4 x 4 0 W a t • R D S / E O N / P T Y • 6 z a p r o g r a m o w a n y c h

c h a r a k t e r y s t y k dźwięku • w y c i s z e n i e t e l e f o n e m • k o m p u t e r s e r w i s o w y • S D V C • z d e j m o w a n y p a n e l p r z e d n i

R a d i o o d t w a r z a c z : C D • M P 3 * W M A • z m i e n n y k o l o r podświetlenia przycisków

zielony/pomarańczowy • 4 x 4 0 W a t - R D S • 2 - kanałowe wyjście n a w z m a c n i a c z • 6 z a p r o g r a m o w a n y c h c h a r a k t e r y s t y k

dźwięku • w y c i s z e n i e t e l e f o n e m • z d e j m o w a n y p a n e l p r z e d n i • wejście

A U X - i n • s t e r o w a n i e z m i e n i a c z e m płyt • k o m p u t e r s e r w i s o w y • S D V C • o p c j e podłączeniowe: U S B , i P O D • f a b r y c z n e s t e r o w a n i e w k i e r o w n i c y

R a d i o o d t w a r z a c z : C D • M P 3 • W M A • z m i e n n y k o l o r podświetlenia przycisków

zielony/pomarańczowy • 4 x 5 0 W a t - R D S • 4 - kanałowe wyjście n a w z m a c n i a c z • 6 z a p r o g r a m o w a n y c h c h a r a k t e r y s t y k

dźwięku • w y c i s z e n i e t e l e f o n e m • z d e j m o w a n y p a n e l p r z e d n i • wejście

A U X - i n * s t e r o w a n i e z m i e n i a c z e m płyt • k o m p u t e r s e r w i s o w y • S D V C • o p c j e podłączeniowe: U S B , i P O D • f a b r y c z n e s t e r o w a n i e w k i e r o w n i c y

N o w i n k i n a w i g a c y j n e D o b r a wiadomość d l a w s z y s t k i c h użytkowni­ków n a w i g a c j i V D O D a y t o n ! Ukazała się b o ­w i e m k o l e j n a a k t u a l i z a c j a m a p y P o l s k i . N o ­w a , a k t u a l n a w e r s j a m a p y z a w i e r a 9 1 dokład­n y c h planów m i a s t i 2 0 2 t y s . k m . dróg. Łącz­n e p o k r y c i e dróg sięgnęło już 8 0 , 9 % . W s z y s t ­

k i c h podróżujących z a granicę u c i e s z y z p e w ­nością j e s z c z e j e d n a i n f o r m a c j a , zwłaszcza, żc zbliżają się w a k a c j e . M a p a E u r o p y w z b o ­gaciła się b o w i e m o n o w e k r a j e . D o e u r o p e j ­s k i e j s i e c i m a p o p e r a t o r a N a v l e q dołączyły C h o r w a c j a , L i t w a , Łotwa i E s t o n i a , zaś w T e -

l e A t l a s i e ukazały się m a p y Węgier i C h o r w a ¬c j i . N a s z e urządzenia współpracują z t y m i d w o m a o p e r a t o r a m i , t a k więc n a s i k l i e n c i m a ­ją dostęp, zarówno d o m a p T c l c A t l a s u , j a k i N a v t e q a . Podróż p o E u r o p i e n i e p o w i n n a stanowić już żadnych problemów.

K r a j e d o s t ę p n e w n a j n o w s z y m w y d a n i u m a p C - I Q w n a w i g a c j a c h V D O D A Y T O N Dostępne k r a j e N a v t e q T c l c A t l a s Dostępne k r a j e N a v t e q T e l c A U a s

A u s t r i a X X Łotwa n o w o ś ć ! -B e l g i a X X M o n a k o X X

C h o r w a c j a n o w o ś ć ! - N i e m c y X X

C z e c h y X X N o r w e g i a X X

D a n i a X X P o l s k a X X

E s t o n i a nowość ! - P o r t u g a l i a X X

F i n l a n d i a X X S a n M a r i n o X X

F r a n c j a X X Słowacja X n o w o ś ć !

G i b r a l t a r X X Słowen ia X X

H i s z p a n i a X X S z w a j c a r i a X X

H o l a n d i a X X S z w e c j a X X

I r l a n d i a X X W ę g r y X n o w o ś ć !

L i c h t e n s t e i n X X W i e l k a B r y t a n i a X X

L i t w a n o w o ś ć ! - W i o c h y X X

L u k s e m b u r g X X

Page 8: Aktualna sytuacj w zakresia e systemu tachografu cyfrowego …drabpol.pl/wp-content/uploads/drabpol-kwartalnik-firmowy-drabpol-news-40.pdf · •NEWS Aktualna sytuacj w zakresia e

DRABPOL NEWS

N A S I K L I E N O N A S Z E P R O D U K T Y * N A S I K L I E N C I • N A S Z E P R O D U K T Y * N A S I K L I E N C I

T I S - O f f i c e - p r o m o c j a ciągle t r w a

- - „ . • • 3 "

! 3 d o 30.09.2006r. D o końca l a t a W s z y s t k i c h użytkowników tachografów, w szczególności zaś kierowników f l o t t r a n s ­p o r t o w y c h u c i e s z y i n f o r m a c j a o przedłużeniu p r o m o c j i n a p r o g r a m d o a n a l i z y d a n y c h z t a ­chografów c y f r o w y c h i a n a l o g o w y c h - T I S -O f f i c e . P r o m o c j a trwać będzie aż d o 3 0 w r z e ­śnia 2 0 0 6 r . T a k więc j e s t wystarczająco dużo c z a s u , b y każda f i r m a mogła skorzystać z o f e r ­t y p r o m o c y j n e j - z e s t a w u S T A R T E R K I T , n a który składają się moduł p o d s t a w o w y B A S I C o r a z k l u c z d o s c z y t y w a n i a d a n y c h D O W N L O A D K E Y . Więcej i n f o r m a c j i n a t e ­m a t s y s t e m u n a s t r o n i c w w w . t i s o f f i c e . p l P o n a d t o f i r m a n a s z a o f e r u j e w s z y s t k i e materiały i a k c e s o r i a niezbędne d o w y m a g a n e j

p r a w e m obsługi t a c h o g r a f u c y f r o w e g o . Są t o między i n n y m i : • r e k o m e n d o w a n e p r z e z I R U f I n t e r n a t i o n a l

R o a d U n i o n ) p r o f e s j o n a l n e materiały szkołeniowe ( C B T - C o m p u t e r B a s e d T r a i n i n g ) - i n t e r a k t y w n e k u r s y w p o s t a c i książki i płyty C D , d e d y k o w a n e d l a kierowców i menagerów f l o t . • k l u c z d o k o p i o w a n i a d a n y c h z t a c h o g r a f u

c y f r o w e g o - D o w n l o a d K e y • p a p i e r d o d r u k a r k i t a c h o g r a f u c y f r o w e g o -

a t e s t o w a n y p r z e z w s z y s t k i c h producentów tachografów c y f r o w y c h

Można j e nabyć bezpośrednio w n a s z e j f i r m i e l u b w a u t o r y z o w a n y c h s t a c j a c h obsługi

tachografów S i e m e n s V D O o r a z u dealerów samochodów użytkowych.

K Ą C I K T E C H N I C Z N Y Z A N A M - L E G M E T już g o t o w y n a C A N c o c k p i t .

System monitoringu CANcocpitznalazłzastosowanie w pojazdach dostawczych z zastosowaniem podziemnym, należącym do firmy ZANAM- LEGMET

F i r m a Z A N A M - L E G M E T wdrożyła w s w o i c h w o z a c h d o s t a w c z y c h z z a s t o s o w a n i e m p o d z i e m n y m , wyposażonych w s i l n i k C U M M I N S n a s z n a j n o w s z y s y s t e m m o n i t o r i n g u p r a c y s i l n i k a - V D O C A N c o c k p i t . C A N c o c k p i t j e s t u n i w e r s a l n y m s y s t e m e m p r z e t w a r z a n i a d a n y c h z r o z ­m a i t y c h źródeł c y f r o w y c h i a n a l o g o w y c h p r z e z główny wskaźnik M A ­S T E R . Można g o dostosować d o i n d y w i d u a l n y c h p o t r z e b o r a z łatwo rozszerzyć l u b połączyć z i n n y m i z e s t a w a m i p a n e l i V D O . Oprzyrządo­w a n i e m a budowę modułową i j e s t b a r d z o łatwe w k o n f i g u r a c j i dzięki n o w o c z e s n e m u o p r o g r a m o w a n i u W I N g a u g e . V D O C A N c o c k p i t może jednocześnie obsługiwać d w a protokoły C A N ( n p . S A E J 1 9 3 9 o r a z C A N O p e n ) i zarządzać n a w e t 1 6 d o d a t k o w y m i wskaźnikami t y p u s l a -v e p o p r z e z układ nadrzędny - główny wskaźnik M A S T E R .

Z a b u d o w a n a w i g a c j i w n a w i e w i e B M W s e r i i 3

BMW3 jest już dostępne z zabudowaną nawigacją VD0 Dayton

O d końca m a j a j e s t już dostępne n a p o l s k i m r y n k u n a j n o w s z e rozwiąza­n i e z a b u d o w y n a w i g a c j i V D O D a y t o n w B M W s e r i i 3 . M o n i t o r 3 , 6 c a l a został w k o m p o n o w a n y w n a w i e w . J e s t t o b a r d z o p r a k t y c z n e rozwiąza­n i e , gdyż n i e w y m a g a żmudnego odłączania i z a b i e r a n i a sprzętu p r z y wyjściu z s a m o c h o d u . Z e s t a w n a w i g a c y j n y z a w i e r a w b u d o w a n y c z u j n i k p o d c z e r w i e n i I R , głośnik o r a z z a b u d o w a n y w n a w i e w i e m o n i ­t o r 3 , 6 c a l a . Miłośnicy B M W będą z pewnością b a r d z o z a d o w o l e n i z n o ­w e g o rozwiązania.

N a p i s a l i o n a s : a u t o E x p e r t „Nowy k l i m a t y z a t o r K O N V E K T A K L 2 0 d l a k a b i n y o p e r a t o r a w m a s z y n a c h r o b o c z y c h " A u t o M o t o r i S p o r t „ O b r a z w d r o d z e " , n r 3 / 2 0 0 6 E u r o f l o t a „Czyste b r z m i e n i e " , n r 2 / 2 0 0 6 E u r o f l o t a „Cyfrowajakość", n r 2 / 2 0 0 6 E u r o f l o t a „Potwierdzenie oryginalności", n r 3 / 2 0 0 6 E u r o f l o t a „Nowe a g r e g a t y " , n r 3 / 2 0 0 6 E u r o f l o t a „Cichy p r z y j a c i e l " , n r 5 / 2 0 0 6 G a z e t a P r a w n a „Nie mogą ustalić c e n y " , 0 7 . 0 4 . 2 0 0 6 G a z e t a W y b o r c z a „Gwoździe d l a wodniaków", 0 4 . 0 3 . 2 0 0 6

1 0 . P o l s k i T r a k e r „Nowy k l i m a t y z a t o r K O N V E K T A K L 2 0 " , n r 3 / 2 0 0 6

1 1 . P u l s B i z n e s u „System będzie, a l e warsztatów b r a k " , 3 0 . 0 3 . 2 0 0 6 1 2 . S a m o c h o d y S p e c j a l n e „Najważniejszy j e s t k l i m a t " , n r 3 / 2 0 0 6 1 3 . T r a i l e r „Nowe a g r e g a t y K O N V E K T A " , n r 3 / 2 0 0 6 1 4 . T r a n s p o r t Przemysłowy „Nowy k l i m a t y z a t o r K O N V E K T A K L 2 0

d o k a b i n y o p e r a t o r a w m a s z y n a c h r o b o c z y c h 1 5 . T r a n s p o r t T e c h n i k a M o t o r y z a c y j n a „Klimatyzator k a b i n

m a s z y n r o b o c z y c h " , n r 3 / 2 0 0 5 1 6 . T r u c k A u t o K o m i s „Nowy k l i m a t y z a t o r K O N V E K T A K L 2 0

d l a k a b i n y o p e r a t o r a w m a s z y n a c h r o b o c z y c h " 1 7 . V a n e x t r a „KONVEKTA- n o w o c z e s n e a g r e g a t y chłodnicze",

n r 3 / 2 0 0 6

'NEWS

W y d a w n i c t w o f i r m y D R A B P O L W y d o w c a : D R A B P O L Spółka J a w n o , P . Drabczyński i J . L u d w i n

4 2 - 2 0 0 Częstochowa, u l . Jagiellońska 6 7 / 7 1 t e l . 0 - 3 4 3ÓÓ 0 0 2 2 , f a x 0 - 3 4 3 6 6 0 1 0 2 c e n t r a l a @ d r a b p o l . p l h t t p : / / w w w . d r a b p o l . p l