Zrównoważony Transport w Gdańsku

II Forum Zrównoważonego Transportu Miejskiego

Gdańsk

Maciej LisickiZastępca Prezydenta Miasta Gdańska

Warszawa, 5 listopada 2008

Transport publiczny w Gdańsku

2006 2007 2008 Prognoza na 2009 przed ustaleniem

budżetuAutobusy 15 862 200 16 654

70016 977 041 17 126 669

Tramwaje 11 720 982 11 884 542

12 604 800 13 088 249

Ogółem: 27 583 182 28 539 242

29 581 841 30 214 918

Ilość wozokilometrów w latach 2006 - 2009

• miejski system transportu publicznego wspomagany przez Szybką Kolej

Miejską (SKM)• projekt Metropolitalnej SKM w toku


Transport publiczny w Gdańsku - TRAMWAJE


• Ilość tramwajów – 102 szt.• Długość linii tramwajowych – 233,5 km

Transport publiczny w Gdańsku – AUTOBUSY


• Ilość autobusów – 225 szt.• Długość linii autobusowych – 713,4 km

Polityka taryfowa dotycząca publicznego transportu

13,617,418,3

20,420,521,322,023,024,024,124,124,324,725,025,325,425,526,927,427,528,128,529,229,329,530,030,030,831,031,131,532,032,232,332,532,633,333,934,235,035,235,335,636,436,837,639,039,540,040,140,240,7

45,045,746,548,149,250,051,852,752,854,054,354,455,055,3

58,360,061,162,563,663,7

74,075,976,0

84,292,0

94,397,5

99,9100,0

124,0205,0

0,0 50,0 100,0 150,0 200,0 250,0

MurciaAlicante

EspooCharleroiHelsinkiAntwerp

TamperePragueSevilla

DüsseldorfLisbon

MonachiumMalmö

MarseilleBrussels

PalmaGöteborgToulouse

StuttgartWarszawaMontpellier

BremenĹrhusLyon

AmsterdamRome

ViennaStrasbourg

FlorenceFrankfurt

BrnoGenoa

TurinNantes

DebrecenMálaga

LilleCopenhage

KatowiceOslo

BilbaoLondon

BarcelonaBucharestBudapest

KrakówMadridBerlin

StockholmOstrava

BariZaragoza

CataniaPalermoGlasgow

LeedsKošice

ThessalonikŁódź

HamburgSheffieldWrocław

RotterdamPorto

LublinUtrecht

TimişoaraBergenKaunasVilnius

BirminghamSzczecin

SofiaLondonAthensDublin

RigaGdańsk

EdinburghParis

PloieştiManchester

Zurich

Ocena jakości transportu publicznego

Source: EUROPEAN COMMISSION, Survey on perceptions of quality of life in 75 European cities June 2007 Warszawa, 5 listopada 2008


Ceny biletów2007 Styczeń 2008 Październik 2008

- bilet jednorazowy

1,40 zł(10 minut)2,80 zł(30 minut)



- bilet 24-ro godz. 9,10 zł 9,10 zł 9,10 zł- bilet okres. do 12-tu przyst. ważny cały tydzień

71,00 zł 66,00 zł 62,00 zł

-sieciowy 132,00 zł. 110,00 zł 98,00 zł

Przychody ze sprzedaży biletów

Ilość ważnych biletów sieciowych

DATA OGÓŁEM WAŻNYCH BILETÓW

M/30dn

W TYM BILETÓW

SIECIOWYCH

UDZIAŁ

31.12.2007 33904 6446 19,01%31.01.2008 39823 8116 20,38%31.10.2008 43566 14306 32,84%2007 2008

86.108.968,21 91.918.210,00

• Specjalne rezerwy terenu na rozwój infrastruktury związanej z transportem publicznym w przyszłości

• Łatwiejszy i bardziej efektywny rozwój transportu publicznego

Myśląc o przyszłości


„Zielona fala”

TRISTAR • Projekt trzech miast: Gdańsk,

Sopot, Gdynia• Inteligentny system zarządzania

ruchem• Poprawa bezpieczeństwa na

drogach• Zmniejszenie korków na głównych

drogach


Polityka parkingowa

• Maksymalne dozwolone prawem stawki za parkowanie

2007 2008

Stawki opłat za parkowanie w pasie drogowym wraz z % wzrostu

1h – 2,00zł.2h – 2,20zł.3h – 2,30zł. 4h i następne – 3,00 zł.

1h – 3,00 zł. 2h – 3,60zł.3h – 4,30zł. 4h i następne – 3,00 zł.

Wzrost od 20.10.2008 :za 1h – 50%za 2h - 63%za 3h – 87%


Polityka parkingowa

STREFA A – ograniczonego i kontrolowanego parkowania (centralny rejon Śródmieścia m.in. Główne Miasto, płd część Starego Miasta, wyspa Ołowianka oraz płn część wyspy Spichrzów)

W strefie tej dominują wskaźniki maksymalnie dopuszczalne.

STREFA B – ograniczonego parkowania (obszary intensywnej zabudowy śródmiejskiej w Śródmieściu, Wrzeszczu i Oliwie)

Dla funkcji pożądanych w strefie B określono wskaźniki z dopiskiem „max”.

STREFA C – strefa nieograniczonego parkowania obejmująca pozostałe obszary miasta nie należące do dwóch poprzednich stref. W strefie tej zastosowano wskaźniki parkingowe minimalne zaspokajające w pełni potrzeby parkingowe wszystkich zlokalizowanych w niej funkcji.

Żródłó: Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta Gdańska

Nowa polityka - taksówki

2006 2007 2008Ilość taksówek(na koniec roku)

1693 1690 2100

Od stycznia 2008 uwolniono ceny i limity nowych licencji


• Łączna długość ścieżek rowerowych – ponad 80 km (pod koniec 2013 r. – 150 km)

Ścieżki rowerowe


Ścieżki rowerowe

od prostych rozwiązań…


Ścieżki rowerowe

od prostych rozwiązań…

Ścieżki rowerowe

po gdański standard rowerowy


CYCLEWAYS PLANNED FOR CONSTRUCTION IN GDANSK UNDER THE CYCLING

TRANSPORTATION PROJECT 2007-2013

EXISTING CYCLEWAYS

PLANNED NEW CYCLEWAYS

PLANNED UPGRADE OF EX. CYCLEWAYS

32

1

6

7

12

10

11

15

16

17

1921

20

22

24

25

26

27

28

2930

31

32

33

34

35

39

40

38

41

CYCLEWAYS PLANNED FOR CONSTRUCTION UNDER URBAN INVESTMENTS

Nowe ciągi piesze

Powierzchnia ulic wyłączonych z ruchu kołowego w Śródmieściu:

2007 – 20 380 m2 2008 – 20 920 m2


Nowe ciągi piesze

Powierzchnia ulic wyłączonych z ruchu kołowego w Śródmieściu– rok 2009 i lata następne: 22 750 m2


Nowe ścieżki dla pieszych

Powierzchnia ulic wyłączonych z ruchu kołowego – rok 2009 i lata następne: 22 750 m.kw.

2006 2007 2008 2009Długość odcinków ulic, na których wprowadzono elementy uspokojenia ruchu:- ul. Kartuska- ul. Kołobrzeska- Trakt św. Wojciecha

2 020m 2 100m 100m 530m


Uspokojenie ruchu

Fundusze unijne wspierają w znaczący sposób projekty komunikacjne

Gdańsk wśród czołowych miast pod względem pozyskiwania środków unijnych na osobę

Gdańsk

Dziękuję za uwagę.

Zrównoważony Transport w Gdańsku

Automotive

Transcript of Zrównoważony Transport w Gdańsku