Wprowadzenie

Czy maj Pastwo wiadomo, e tylko niewielki procent czasu przepywu mate-

riau przez przedsibiorstwo stanowi czas, w ktrym zachodz procesy ksztatujce

warto wyrobu?

Czy zauwayli Pastwo, e walka o klienta to ju nie tylko zadanie sub marketin-

gowych, ale caej dystrybucji przedsibiorstwa?

Czy wiedz Pastwo o tym, e powodzenie firmy zaley nie tylko od jakoci, cech

i ceny wyrobu oraz zwizanych z tym zada marketingowych, ale take od poziomu

obsugi klienta, terminowoci i kompletnoci dostaw?

Jeeli takie oraz podobne pytania nie s dla Pastwa zaskoczeniem, to dostrzegaj

i doceniaj Pastwo rol nowoczesnych metod zarzdzania, dostosowanych do

wspczesnego rynku. Jeeli natomiast tezy te s dla Pastwa nowe, warto poszuka

w Pastwa firmie wszelkich rezerw, oceni sprawno przepywu materiaw i infor-

macji, aby zwikszy jej szanse na rynku.

Nie ulega wtpliwoci, e nieznana szerzej kilkanacie lat temu w Polsce logistyka,

jest obecnie postrzegana jako czynnik nie tylko obniajcy koszty, ale take jako pole

konkurencji.

Niekiedy spotyka si postawy pene rezerwy wobec logistyki, niezrozumienie jej isto-

ty czy wrcz znaczenia samej nazwy. Grupy ludzi prezentujce tak postaw jako ar-

gument w dyskusjach przytaczaj fakt, e poszczeglne funkcje w firmach (zakupy,

transport, magazynowanie, dystrybucja) byy od dawna realizowane i s nadal wy-

konywane na dobrym poziomie bez udziau logistyki.

Istnieje zatem pilna potrzeba wyjaniania istoty logistyki, jej miejsca w nowocze-

snym gospodarowaniu i korzyci, jakie moe przynie.

Niniejszy kurs stawia sobie wanie to za cel. Przedstawione zostan w nim istotne

elementy systemw logistycznych, problemy znaczenia rwnowagi kosztw i pozio-

mu obsugi klienta, zakresy decyzji logistycznych, a take zagadnienia zwizane

z operacyjnym i taktycznym zarzdzaniem przepywem materiaw, magazynami,

zapasami, transportem oraz przepywem informacji. Omwiona zostanie rwnie

problematyka recyclingu, a take elementy wdraania zmian logistycznych oraz po-

dejcie do zarzdzania ludmi w logistyce przedsibiorstwa.

Cao kursu zawarta w 13 zeszytach to materia 26 lekcji, co umoliwi czytelnikowi

zdobycie wiadomoci niezbdnych do pracy na stanowiskach logistycznych. Poszcze-

glne lekcje zawieraj przykady praktycznego rozwizania danego problemu, a ta-

ke, poczwszy od zeszytu 3 zadania do samodzielnego wykonania, co powinno po-

mc utrwali omawiamy materia.

Poniewa tematyka kursu zostaa oparta o standardy Europejskiego Stowarzyszenia

Logistycznego (ELA), absolwenci bd mogli przystpi do egzaminu potwierdzajcego

zdobyte wiadomoci. Egzamin przeprowadzony zostanie w formie testu wyboru,

a udzia w nim jest oczywicie dobrowolny. Nadmieniamy jednoczenie, e uzyskane

w ten sposb wiadectwo bdzie pierwszym krokiem do uzyskania Certyfikatu Logisty-

ka sygnowanego przez ELA, jako e egzamin oceniany bdzie przez wykadowcw Cen-

trum Edukacji Logistycznej Instytutu Logistyki i Magazynowania w Poznaniu.

2

W jaki sposb s opracowane materiay lekcyjne kursu Specjalistads. logistyki

kady zeszyt ma okrelon, powtarzaln struktur dydaktyczn;

dla dodatkowego utrwalenia materiau, kada lekcja zakoczona jest podsumo-

waniem obejmujcym najwaniejsze zagadnienia w niej wystpujce;

na kocu kadego zeszytu zostaa zamieszczona praca domowa, bdca istotnym

sprawdzianem stopnia opanowania wiedzy z kadej lekcji. (Informacje na temat

odrabiania zada domowych oraz wsppracy z prywatnym nauczycielem znaj-

duj si na kocu tego zeszytu);

na kocu kadego zeszytu proponujemy te Pastwu alfabetyczny indeks termi-

nw z dziedziny logistyki wraz z ich angielskim i niemieckim tumaczeniem;

nasze kursy cechuje bezporedni styl wykadu;

stosowane formy graficzne powinny uatwi przyswajanie wiedzy.

Na marginesach lekcji spotkaj si Pastwo z nastpujcymi symbolami:

sygnalizuje nowe okrelenia, definicje lub zaoenia,

sygnalizuje przykad ilustrujcy omawiane zagadnienie

sygnalizuje zadania praktyczne dla Pastwa; rozwizanie tego zada-

nia znajduje si na kocu lekcji,

oznacza, e ten temat poruszany by ju wczeniej, np. w lekcji 3 na

stronie 12.3 (12)

3

PROGRAM KURSU MODU I. WSTP DO LOGISTYKI

Pakiet 1Lekcja 1 Wprowadzenie do logistykiLekcja 2 Skadnikilogistykiikosztylogistyczne

Pakiet 2Lekcja 3 ObsugaklientawlogistyceLekcja 4 Planowanielogistyczne

Pakiet 3Lekcja 5 Systeminformacyjnyistrategielogistyczne

wprzedsibiorstwieLekcja 6 Zarzdzanieludmiwlogistyce

MODU II. ZARZDZANIE MAGAZYNEM

Pakiet 4Lekcja 7 Pojcie,celiprzeznaczeniemagazynwLekcja 8 Strukturaicyklzarzdzaniamagazynem

Pakiet 5Lekcja 9 AnalizapotrzebmagazynowychLekcja 10 Projektowaniezagospodarowaniamagazynu

Pakiet 6Lekcja 11 Technologiaiorganizacjaprac

magazynowychLekcja 12 Wyposaeniemagazynu

MODU III. ZARZDZANIE PRZEPYWEM MATERIAW

Pakiet 7Lekcja 13 Istotaizadaniazarzdzaniaprzepywem

materiawLekcja 14 Otoczeniezarzdzaniaprzepywem

materiaw

Pakiet 8Lekcja 15 Planowanieiharmonogramowanie

produkcjiLekcja 16 Zarzdzaniepotencjaamiisterowanie produkcj

MODU IV. ZARZDZANIE ZAPASAMI

Pakiet 9Lekcja 17 WprowadzeniedozarzdzaniazapasamiLekcja 18 Elementykosztowewzarzdzaniu

zapasami

Pakiet 10Lekcja 19 AnalizapopytuwzarzdzaniuzapasamiLekcja 20 Prognozowaniepopytu

Pakiet 11Lekcja 21 Badaniezmiennocipopytuwcyklu

uzupenieniaLekcja 22 Poziomobsugiklientaizapas

zabezpieczajcy

Pakiet 12Lekcja 23 Przegldokresowyiprzegldcigy

zapaswLekcja 24 Planowanierozmieszczeniazapasw

imiernikiocenyzapasw

Pakiet 13Lekcja 25 SystemzarzdzaniazapasamiLekcja 26 Logistykawujciufunkcjonalnym

4

Skadniki logistyki i koszty logistyczne

Wstp

Przedstawiony w pierwszej lekcji materia powinien pozwoli Pastwu na wyobra-

enie, jak trudnym i skomplikowanym problemem jest logistyka w przedsibior-

stwie. Nie powinni jednak Pastwo zraa si tym, gdy w kolejnych lekcjach posta-

ramy si przedstawi Pastwu te problemy w sposb szczegowy, a przy tym popar-

ty przykadami praktycznymi, co na pewno uatwi zrozumienie istoty logistyki i jej

roli w przedsibiorstwie.

Materia zawarty w pierwszej lekcji jest punktem wyjcia do dalszych rozwaa na

temat miejsca logistyki w przedsibiorstwie i jej znaczenia dla usprawniania gospo-

darowania wszystkimi zasobami, jakimi przedsibiorstwa dysponuj.

Aby mc tego dokona, omwimy w tej lekcji procesy logistyczne i ich zwizki

z przepywami rzeczowymi i informacyjnymi, jakie wystpuj w kadym przedsibior-

stwie. Ponadto przybliymy istot systemw logistycznych, a take problematyk

kosztw logistycznych towarzyszcych wszelkim formom dziaalnoci gospodarczej.

Na koniec tej lekcji proponujemy Pastwu odrobienie pracy domowej, ktra jest podsu-

mowaniem treci zawartych w lekcjach 1 i 2.

Przypominamy, e wysyanie pracy do korekty nie jest obowizkowe, warto jednak

skorzysta z takiej moliwoci, gdy ocena Pastwa pracy moe stanowi bardzo

istotny czynnik satysfakcjonujcy, a take mobilizujcy do dalszej nauki.

Przepywy rzeczowe

Procesy gospodarcze to nieustanny przepyw produktw, zapocztkowany pozyska-

niem dbr materialnych z przyrody i przebiegajcy przez kolejne fazy przetwarza-

nia, transportu, manipulacji itd., a do finalnych odbiorcw. Czynniki techniczne,

organizacyjne i ekonomiczne sprawiaj, e przepyw ten tylko wyjtkowo bywa

cigy. Regu s bowiem przerwy w przepywie zachodzce zarwno w skali caej

gospodarki, jak i pojedynczego przedsibiorstwa. W rezultacie na styku poszczegl-

nych strumieni powstaj zapasy.

Zoono takiego przepywu jest zalena od charakteru i rodzaju przedsibiorstwa.

Lekcja prbna

5

W przedsibiorstwach produkcyjnych, zwaszcza przemysowych, przepyw fizyczny

realizuje si w trzech zasadniczych fazach:

zaopatrzenia (zakupu),

produkcji,

zbytu (dystrybucji).

Rys. 2. Przepyw materiaw w przedsibiorstwie

W przedsibiorstwie przemysowym wyrniamy strumienie dostaw zewntrznych

i strumienie sprzeday. Poprzez te strumienie przedsibiorstwo styka si z otocze-

niem, czyli z jednej strony z rynkiem zaopatrzenia (dostawy), a z drugiej z rynkiem

zbytu (dystrybucja). Jednoczenie wewntrz przedsibiorstwa zachodz zoone

procesy logistyczne, zarwno w ujciu rzeczowym, jak i informacyjnym.

Zaopatrzenie materiaowe to dziaalno majca na celu zaspokojenie potrzeb

produkcyjnych przedsibiorstw oraz zbiorowych potrzeb konsumpcyjnych okre-

lonych zbiorowoci.

Produkcja to cao procesw pracy, w trakcie ktrych czowiek, wykorzy-

stujc dobra i siy przyrody, wytwarza przedmioty materialne produkty

bdce dobrami uytkowymi sucymi do zaspokajania potrzeb.

Dystrybucja to dziaania polegajce na pokonywaniu przestrzennych, czaso-

wych, ilociowych i asortymentowych rnic midzy sfer produkcji a sfer

ostatecznego odbiorcy.

Procesy logistyczne s tym bardziej rozlege i skomplikowane, im wiksze jest przed-

sibiorstwo i bardziej zoona jego struktura produkcyjno-technologiczna i produk-

towa. Wymagaj one zaopatrzenia w szeroki asortyment surowcw, materiaw,

pfabrykatw, elementw i czci, a take usug.

Lekcja prbna

6

W przedsibiorstwach mog rwnie wystpowa rozwinite procesy logistyczne

obejmujce nie tylko sfer zbytu, ale cao procesw dystrybucji, np. sie hurtowni,

sklepw detalicznych, punktw sprzeday lub serwisu.

Efektywno procesw produkcji w znacznym stopniu zaley od organizacji prze-

pywu strumieni rzeczowych i decyzji nimi sterujcych. Podstawow zasad organi-

zacji przepyww rzeczowych jest ich jednokierunkowo. Naley dy jednoczenie

do tego, aby liczba kanaw przepywu bya jak najmniejsza.

Przepyw fizyczny jest wic czynnikiem integrujcym wiele zjawisk i czynnoci, kt-

re do tej pory byy rozpatrywane oddzielnie.

Przepywy informacji

Wanym skadnikiem procesw logistycznych s strumienie i zasoby informacji. Od-

zwierciedlaj one przepyw i stan zasobw rzeczowych i jednoczenie s wykorzystywa-

ne w sterowaniu procesami przepywu. Trudno bowiem wyobrazi sobie, eby przepyw

rzeczowy materiaw by moliwy bez aktywnej roli procesw informacyjnych.

Do podstawowych skadnikw procesw informacyjnych logistyki zali-

czamy:

systemy kodowania i identyfikacji produktw oraz surowcw, wyrobw gotowych

i towarw,

dokumentacj przepywu: dowody przyjcia i wydania, faktury, dyspozycje, listy

przewozowe, specyfikacje,

systemy kodowania dokumentw, kontrahentw, wewntrznych komrek orga-

nizacyjnych, stanowisk pracy,

systemy obiegu dokumentw i instrukcje ich wypeniania,

przetwarzanie informacji oraz ich grupowanie i agregowanie w rnych przekro-

jach czasu, odpowiednio do potrzeb realizacji rnych funkcji decyzyjnych,

rodki techniczne i programy komputerowe emisji, gromadzenia, przetwarzania

i przesyania informacji.

W omawianych przepywach mamy do czynienia z informacjami sterujcymi i regu-

lujcymi przepywy rzeczowe, a take z informacjami sprawozdawczo-kontrolnymi.

Pierwsze z nich przebiegaj w kierunku przeciwnym do przepyww rzeczowych.

Bior one swj pocztek na rynku i maj posta prognoz popytu lub te zamwie od-

biorcw.

Informacje te podlegaj nastpnie odpowiedniej transformacji, ktrej wynikiem s

plany, programy i harmonogramy produkcyjne. Informacje o zamierzeniach produk-

cyjnych przepywaj nastpnie do fazy zaopatrzenia, umoliwiajc opracowanie pla-

nw potrzeb materiaowych w ukadzie asortymentowo-czasowym (czyli ile czego

i kiedy potrzeba).

Lekcja prbna

7

Plany te stanowi podstaw do sporzdzenia planw zakupw (dostaw surowcowo-

materiaowych), przybierajcych w rezultacie form zamwie, umw itp. kierowa-

nych na rynek zaopatrzenia.

Z kolei informacje sprawozdawczo-kontrolne jako towarzyszce przepywaj zgod-

nie z kierunkiem przebiegu procesw przepyww rzeczowych. Mwi one o realiza-

cji wczeniejszych decyzji planistycznych w rnych przekrojach (np. asortymento-

wym, ilociowym, czasowym).

Konfrontacja tych informacji z wielkociami planowanymi ujawnia ewentualne od-

chylenia, sygnalizujc jednoczenie potrzeb podjcia dziaa interwencyjnych i ko-

rekcyjnych.

W przedsibiorstwie, ktre chce egzystowa na rynku i wypenia potrzeby klienta,

wspomniana zdolno i sprawno odpowiedniego systemu informacyjnego jest oczy-

wista.

Elementy logistyki

Logistyka jest systemem dziaania wzajemnie od siebie zalenych elementw obej-

mujcym:

transport daleki,

magazynowanie,

transport wewntrzny,

zapasy,

komunikacj i administracj,

kierowanie ludmi,

pakowanie ochronne.

Procesy te musz by rozwaane w odniesieniu do rozmaitych strategii, w odmien-

nych warunkach przedsibiorstwa.

Transport w rozumieniu logistyki to zesp czynnoci zwizanych z przemiesz-

czaniem osb i dbr materialnych przy uyciu odpowiednich rodkw.

Magazyn w logistyce to zesp organizacyjno-funkcjonalny posiadajcy wyod-

rbnion przestrze, wyposaony w sprzt i urzdzenia techniczne do przecho-

wywania dbr, urzdzenia ewidencyjne oraz wyszkolony personel do obsugi

tych urzdze.

Zapasy w logistyce to celowo zgromadzone wiksze iloci danych dbr prze-

znaczonych do wykorzystania w terminie pniejszym.

Wymienione procesy logistyczne s niczym innym, jak tylko zadaniami, ktrych wy-

konanie warunkuje przepyw dbr rzeczowych i informacji. Mona wic wyodrbni

nastpujce obszary zada logistycznych:

Lekcja prbna

8

1. Realizacja porozumie handlowych:

forma przekazywania zamwie handlowych,

forma opracowywania zlece handlowych,

analiza zamwie jako rde informacji,

dalsze wykorzystywanie informacji z zamwie handlowych.

2. Magazynowanie dbr rzeczowych:

ustalenie struktury oraz liczby towarw przeznaczonych do magazynowania,

ustalenie wielkoci dostaw oraz cyklu dostaw do potrzeb uzupeniania zapa-

sw,

ustalanie poziomw norm zasobw magazynowych,

okrelanie poziomw zapasw bezpieczestwa,

sposoby kontroli stanu zapasw,

krtkookresowe sporzdzanie prognozy potrzeb.

3. Infrastruktura magazynowa:

kupno, dzierawa lub budowa we wasnym zakresie magazynu z wyposae-

niem,

ilo, lokalizacja, charakter, potencja i wielko obszaru obsugiwanego przez

magazyny,

eksploatacja wasna lub na zlecenie,

wyposaenie techniczne dla potrzeb skadowania i czynnoci manipulacyj-

nych,

wyznaczanie miejsc skadowania (magazynowania),

metody skadowania towarw,

organizacja obsugi rodkw transportu na rampie magazynowej,

organizacja prac zwizanych z czynnociami manipulacyjnymi,

organizacja pracy personelu,

przyjmowanie, przetwarzanie i wydawanie informacji zawartych w dokumen-

tach obrotu towarowego.

4. Transport:

rodzaje rodkw transportowych,

transport wasny lub obcy kryteria wyboru,

zakup lub dzierawa rodkw transportowych,

organizowanie przewozw kombinowanych,

dysponowanie rodkami transportu,

organizacja procesw transportowych.

5. Gospodarka opakowaniami:

produkcja wasna lub zakup opakowa,

wypenianie funkcji logistycznych przez opakowanie (funkcje ochronne, dla

potrzeb skadowania, transportu, czynnoci manipulacyjnych i jako rda in-

formacji),

Lekcja prbna

9

tworzenie jednostek logistycznych jako warunek realizacji racjonalnych

acuchw transportowych (jednostki skadowania, jednostki przeadunkowe

i transportowe),

gospodarowanie opakowaniami zwrotnymi.

Elementy przypisywane poszczeglnym obszarom zada logistycznych wskazuj na

rnorodno i zoono decyzji logistycznych w dziaalnoci gospodarczej.

Do zada logistycznych nale rwnie planowanie, sterowanie i kontrola prze-

pywu dbr i informacji. S one niezbdne z punktu widzenia zapewnienia sprawno-

ci funkcjonowania systemu logistycznego.

Wszystkie procesy logistyczne realizowane s w obrbie celowo utworzonych syste-

mw logistycznych, obejmujcych cao lub wiadomie wybrane czci acu-

cha przepywu dbr od jego pocztku miejsca i momentu pozyskania surowca do

miejsca i momentu dostarczenia gotowego wyrobu ostatecznemu odbiorcy (rys. 3. na

stronie 17).

System logistyczny to skoordynowany ukad elementw logistyki firmy, zbir

tworzcy pewn cao uwarunkowan staym, logicznym uporzdkowaniem

jego czci skadowych.

Wspczesne systemy logistyczne coraz czciej obejmuj rwnie utrzymanie

sprawnoci technicznej dostarczonego wyrobu i jego utylizacj (lub w miar moli-

woci powtrne zagospodarowanie) po zakoczeniu uytkowania. Rysunek 3 pre-

zentuje funkcjonalny podzia systemw logistycznych. Identyfikuje on podsystemy

wystpujce w systemie logistycznym.

Kady system logistyczny skada si z szeregu elementw o rnym charakterze. S to

elementy infrastruktury (transportu, magazynowania) wraz z ich potencjaem, struk-

tura przestrzenna, metody planowania i sterowania, zapasy, kanay dystrybucji,

wreszcie sposoby budetowania i obserwacji kosztw realizacji przepyww mate-

riaowych i informacyjnych oraz przyjte kryteria oceny funkcjonowania systemu.

Struktura systemu i jego szczegowe rozwizania musz wspgra z przyjtymi

celami.

Lekcja prbna

10

Rys. 3. Funkcjonalne rozgraniczenie systemw logistycznych

Lekcja prbna

11

W tworzeniu systemw logistycznych kadzie si nacisk na agodzenie sprzecznoci

midzyfunkcyjnych (np. transport magazynowanie, produkcja zaopatrzenie,

marketing produkcja). Wynikaj one z przeciwstawnych celw czstkowych

waciwych danym funkcjom.

Spadek kosztw w poszczeglnych sferach dziaalnoci moe spowodowa wzrost po-

ziomu kosztw w innych sferach dziaalnoci.

Transport Zapasy magazynowe

Opakowania Straty transportowe

Realizacja Transport

Zakupy Zapasy magazynowe

Obsuga klientw Magazyny regionalne

Gospodarka zapasami Produkcja

Rys. 4. Przykady wystpowania konfliktw kosztw w systemie logistycznym

Czynniki wpywajce na logistyk

Zadanie logistyki jest zoone i zalene od kilku czynnikw: zewntrznych w sto-

sunku do funkcji logistyki, przedstawiajcych obszary pozostajce poza kontrol,

na ktre nie mona wpyn (piercie zewntrzny), i wewntrznych, czyli znaj-

dujcych si wewntrz funkcji logistyki, ktre mog by kontrolowane (piercie we-

wntrzny), zebranych w dwie kategorie (rys. 5.).

Rys. 5. Zewntrzne i wewntrzne czynniki wpywajce na logistyk przedsibiorstwa

A. POZIOM

Obsuga klientw o poziomie obsugi klientw mona decydowa i tak zaprojek-

towa system, aby go zapewnia. Ronie wiadomo, e obsuga ta nie wychodzi spo-

za systemu inaczej jak poprzez produkt.

Lekcja prbna

12

Technologia mona decydowa o stopniu wykorzystania technologii, np. poziom

automatyzacji magazynu.

Integracja funkcjonalna naley zdecydowa, czy organizacyjnie powinna by

ona scentralizowana, czy zdecentralizowana.

B. ZASOBY

Akwizycja posiadanie wszystkich zasobw wykorzystywanych w logistyce nie

jest konieczne. Coraz czciej zadawane jest pytanie: Czy powinnimy dziaa

w tym interesie?

Akwizycja (sprzeda osobista) to metoda sprzeday twarz w twarz polegajca na

oferowaniu towaru potencjalnemu nabywcy, prowadzeniu rozmowy sprzedaowej

i bezporednim osobistym kontakcie sprzedawcy z nabywc. W przypadku treci tej

lekcji pod pojciem akwizycji bdziemy rozumieli moliwoci uzyskania zasobw, korzy-

ci spoza wasnego przedsibiorstwa poprzez zakup lub przejcie.

Przejcie opiera si na nabyciu takiej liczby danego przedsibiorstwa przez drugie,

e daje to cakowit kontrol nad caoci. Efektem transakcji jest wczenie przed-

sibiorstwa przejtego do struktur firmy przejmujcej. Przejcie nie musi dotyczy

caej dziaalnoci, ale rwnie czci zakadu.

Wykorzystanie wykorzystanie zasobw wpywa na efektywno caego systemu.

Gdzie powinny znajdowa si magazyny? Jakie towary naley w nich skadowa?

To typowe pytania dotyczce wykorzystania zasobw.

Intensyfikacja ryzyko zwizane z niektrymi dziedzinami dziaalnoci moe by

bardzo wysokie, zwaszcza gdy chodzi o niewielkie iloci i due wymagania zwizane

z obsug.

Wykorzystanie logistyki dla osignicia przewagi konkurencyjnej

Jednym ze sposobw zwikszenia zwrotu nakadw jest okrelenie, jakie dziaania

prowadz do dodawania wartoci, a jakie do dodawania kosztw. Dziaania dodajce

warto zwikszaj warto produktu w kategoriach czasu, miejsca lub formy.

Dziaania dodajce koszty zwikszaj koszty produkcji, magazynowania, transpor-

tu i koszty odsetek.

Istot logistyki zintegrowanej jest poszukiwanie kompromisw, tak aby uzyska

maksymalny rezultat w skali caego systemu.

Dla projektantw i eksploatatorw systemw logistycznych wane jest uwzgldnie-

nie wpywu otoczenia systemu.

Lekcja prbna

Rys. 6. Otoczenie zewntrzne przedsibiorstwa

13

System ce, infrastruktura krajowego systemu logistycznego, obowizujce przepi-

sy, wymagania ochrony rodowiska naturalnego to tylko niektre spord zew-

ntrznych uwarunkowa, ktre w istotny sposb oddziaywuj na funkcjonowanie

systemw logistycznych.

Koszty w logistyce

Procesy logistyczne obejmujce procesy rzeczowe i informacyjne, jak rwnie pewne

elementy procesw finansowych, wywouj powstawanie okrelonych kosztw. Nie

zawsze jednak dadz si one identyfikowa z kosztami w cisym tego sowa znacze-

niu, aczkolwiek wywieraj istotny wpyw na wynik finansowy przedsibiorstwa.

Wrd zdarze gospodarczych zwizanych z procesami logistycznymi, znajdujcy-

mi ostateczne odzwierciedlenie w ksztatowaniu wyniku finansowego, mona wyrni:

zuycie pracy ywej oraz rodkw i przedmiotw pracy, a take usug ob-

cych zwizanych z realizacj procesw logistycznych.

Praca ywa to cz pracy pracownika w przedsibiorstwie powicona bezpored-

nio na wytworzenie z danego mu materiau i przy pomocy odpowiednich maszyn

i urzdze, oczekiwanego produktu lub usugi. Inaczej mwic, jest to warto

(koszt wedug stawki pacy) pracy czowieka, jak naley doliczy do kosztu wytwo-

rzenia wyrobu czy usugi;

wydatki pienine przedsibiorstwa stanowice cz produkcji doda-

nej, a bdce skadnikiem kosztw dziaalnoci bd elementem podziau zysku.

Praca uprzedmiotowiona to koszt (liczony wedug stawki amortyzacji) czci

zuycia maszyn i urzdze eksploatowanych w procesach wytwarzania danego

wyrobu lub usugi, jaki naley doliczy do kosztu wytworzenia wyrobu czy usugi;

nadzwyczajne ubytki majtku przedsibiorstwa wynikajce z zaszoci

i niesprawnoci procesw logistycznych;

utracone potencjalne przychody wynikajce z niesprawnoci procesw logi-

stycznych.

Wymienione skadniki kosztw oraz skutki finansowe procesw logistycznych maj

rn tre ekonomiczn, znajdujc odzwierciedlenie w ewidencji, a take w rachun-

kach kosztw i wynikw przedsibiorstwa.

W rachunkach przedsibiorstwa mona wyrni trzy podstawowe ujcia tych kosz-

tw i skutkw finansowych.

Pierwsza grupa to koszty procesw logistycznych sensu stricto, znajdujce wyraz

w rachunku kosztw przedsibiorstwa, aczkolwiek ich pene wyodrbnienie wyma-

ga dodatkowych zabiegw ewidencyjnych i rachunkowych.

Na drug grup skadaj si przede wszystkim zdarzenia nadzwyczajne, dotyczce

pozycji ksztatujcych wynik finansowy przedsibiorstwa.

Grupa trzecia to utrata potencjalnych przychodw pieninych przedsibiorstwa,

nie znajdujcych w ogle odzwierciedlenia w rachunku wynikw przedsibiorstwa.

Lekcja prbna

14

edukacja na odlego

801 101 909 (koszt poczenia 1 impuls wg taryfy operatora)

61 879 32 67

@ www.eskk.pl

Zamw ju dzi!

Specjalista ds logistyki.pdfostatnia.pdfostatnia.pdfStrona 1

ostatnia.pdfStrona 1