Rub-KatalogVelo2012-n7 w CZ.indd 1 8/21/12 11:15 AM · v92 x-caliber 50 - 305 16 x 1,90 v63 golf...

Rub-KatalogVelo2012-n7_w_CZ.indd 1Rub-KatalogVelo2012-n7_w_CZ.indd 1 8/21/12 11:15 AM8/21/12 11:15 AM

Obsah

Přehled dezénů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 – 5Velopláště dle dezénů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Velopláště dle rozměrů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Úrovně veloplášťů, Doporučené užití . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Tubeless supra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

TECHNICKÁ DATA

Konstrukce. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 – 43Technologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 – 47Směsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

VELOPLÁŠTĚ

Technologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Směsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51Veloduše . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 – 53

VELODUŠE

MTB & CROSS 10 – 17

EXTREME 18 – 21

BMX 22 – 25

CITY & TOUR – TREK 26 – 33

ROAD 34 – 36

PRAMS & STROLLERS 38 – 39

REHA 40 – 41

SOAPBOXES 37

3

4 5

Kratos TD V 98 12

Speedo LT R 04 24 X-Caliber V 92 38

Cityhopper V 99 28

Blade V 83 29

Hook V 69 40

Phoenix R 01 36

Cobra V 58 31

Road V 10 41

Syrinx V 80 36

CALIBER V 87 25

Highlander R 02 20

Triton R 08 15

Acris V 60 16

Zefyros TD V 97 12

Dom R 03 24 Hook V 69 38

Cityhopper V 99 28

Shield V 81 29

Polo V 46 40

Phoenix R 01 36

Walrus V 41 32

Family V 8 41

Kratos TD V 98 20

Ocelot V 85 15

Trilobit V 59 16

Scylla TD V 96 13

Zirra F V 94 24 Golf V 63 38

Cityhopper V 99 28

Sepia V 71 30

Diamont V 38 40

Phoenix R 01 36

Mistral V 19 32

Tournier V 3 41

Wind V 11 37Defender V 93 20

Harpie V 79 15

Winner V 45 16

Charybdis TD V 95 13

X-Caliber V 92 25 Comfort V 57 38

Cityhopper V 99 28

Flipper V 70 30

Rib V 23 40

Syrinx V 80 36

Voyager R 09 32

Triton XFR V 91 20

Neptune V 78 15

Rapid V 36 16

Charybdis V 76 14

Nitro V 89 25 Walrus V 41 39

Landmark V 86 29

Hook V 69 30

Jumbo V 20 40

Syrinx V 80 36

Triton X V 82 20

Dart V 67 15

Scylla V 75 14

Scylla V 75 14

Zirra R V 88 24 Rapid V 36 39

Gripper V 84 29

Flash V 66 31

Coach V 12 41

Syrinx V 80 36

Saurus V 61 16

Přehled dezénů

PŘEHLED DEZÉNŮ

MTB & CROSS

BMX PRAMS & STROLLERS

CITY & TOUR - Trek

CITY & TOUR - TREK

REHA

ROAD

EXTREMESOAPBOXES

R 01 PHOENIXETRTO Alternative Marking

23 - 622 700 x 23C

R 02 HIGHLANDERETRTO Alternative Marking

65 - 559 26 x 2,55

R 03 DOMETRTO Alternative Marking

44 - 406 20 x 1,60

R 04 SPEEDO LTETRTO Alternative Marking

47 - 406 20 x 1,75 x 2

R 08 TRITONETRTO Alternative Marking

57 - 559 26 x 2,25

R 09 VOYAGERETRTO Alternative Marking

44 - 622 28 x 1,6044 - 559 26 x 1,60

V 3 TOURNIERETRTO Alternative Marking

25 - 540

V 8 FAMILYETRTO Alternative Marking

37 - 540 24 x 1 3/8

V 10 ROADETRTO Alternative Marking

54 - 203 12 1/2 x 2 x 2 1/4

V 11 WINDETRTO Alternative Marking

62 - 203 12 1/2 x 2 1/4

V 12 COACHETRTO Alternative Marking

7 x 1 3/4

6 x 1 1/4

V 19 MISTRALETRTO Alternative Marking

40 - 635 28 x 1 1/2

V 20 JUMBOETRTO Alternative Marking

62 - 203 12 1/2 x 2 1/4

200 x 50

V 23 RIBETRTO Alternative Marking

32 - 540 24 x 1 3/8 x 1 1/4

V 36 RAPIDETRTO Alternative Marking

52 - 559 26 x 2,0047 - 507 24 x 1,75 x 247 - 406 20 x 1,75 x 247 - 305 16 x 1,75 x 247 - 203 12 1/2 x 1,75 x 2 1/4

V 38 DIAMONDETRTO Alternative Marking

200 x 50

V 41 WALRUSETRTO Alternative Marking

47 - 622 28 x 1,75 x 242 - 622 700 x 40C47 - 559 26 x 1,75 x 247 - 507 24 x 1,75 x 247 - 406 20 x 1,75 x 2

V 45 WINNERETRTO Alternative Marking

35 - 62250 - 559 26 x 1,9050 - 507 24 x 1,9050 - 406 20 x 1,9047 - 355 18 x 1,75 x 247 - 305 16 x 1,75 x 2

V 46 POLOETRTO Alternative Marking

8 x 1 1/4

V 57 COMFORTETRTO Alternative Marking

37 - 288 350A CONFORT47 - 203 12 1/2 x 1,75 x 2 1/4

47 - 152 10 x 1,75 x 2

V 58 COBRAETRTO Alternative Marking

52 - 622 28 x 2,0035 - 622 -50 - 559 26 x 1,9040 - 406 20 x 1,50

V 59 TRILOBITETRTO Alternative Marking

50 - 559 26 x 1,90

V 60 ACRISETRTO Alternative Marking

50 - 559 26 x 1,90

V 61 SAURUSETRTO Alternative Marking

50 - 559 26 x 1,90

V 63 GOLFETRTO Alternative Marking

50 - 305 16 x 1,9047 - 288 14 x 1 3/8 x 1 3/4

54 - 203 12 1/2 x 2 x 2 1/4

47 - 152 10 x 1,75 x 244 - 132

V 66 FLASHETRTO Alternative Marking

47 - 622 28 x 1,75 x 242 - 622 700 x 40C37 - 622 700 x 35C32 - 622 28 x 1 1/4 x 1 3/4

28 - 622 700 x 28C37 - 590 26 x 1 3/828 - 622 700 x 28C37 - 590 26 x 1 3/8

V 67 DARTETRTO Alternative Marking

50 - 559 26 x 1,9050 - 507 24 x 1,9047 - 406 20 x 1,75 x 2

V 69 HOOKETRTO Alternative Marking

47 - 622 28 x 1,75 x 242 - 622 700 x 40C37 - 622 700 x 35C32 - 622 28 x 1 1/4 x 1 3/4

28 - 622 700 x 28C37 - 590 26 x 1 3/840 - 584 26 x 1 1/247 - 559 26 x 1,75 x 240 - 559 26 x 1,5037 - 540 24 x 1 3/837 - 288 350A CONFORT

V 70 FLIPPERETRTO Alternative Marking

37 - 622 700 x 35C28 - 622 700 x 28C

V 71 SEPIAETRTO Alternative Marking

42 - 622 700 x 40C47 - 559 26 x 1,75 x 2

V 75 SCYLLAETRTO Alternative Marking

37 - 622 700 x 35 C54 - 559 26 x 2,1050 - 507 24 x 1,9050 - 406 20 x 1,90

V 76 CHARYBDISETRTO Alternative Marking

57 - 559 26 x 2,2552 - 559 26 x 2,00

V 78 NEPTUNEETRTO Alternative Marking

54 - 559 26 x 2,1050 - 559 26 x 1,9050 - 507 24 x 1,9050 - 406 20 x 1,90

V 79 HARPIEETRTO Alternative Marking

54 - 559 26 x 2,10

V 80 SYRINXETRTO Alternative Marking

25 - 622 700 x 25C23 - 622 700 x 23C40 - 559 26 x 1,5032 - 559 26 x 1,25

V 81 SHIELDETRTO Alternative Marking

40 - 622 700 x 38C47 - 559 26 x 1,75 x 240 - 559 26 x 1,5047 - 507 24 x 1,75 x 247 - 406 20 x 1,75 x 2

V 82 TRITON XETRTO Alternative Marking

62 - 559 26 x 2,45

V 83 BLADEETRTO Alternative Marking

50 - 559 26 x 1,90

V 84 GRIPPERETRTO Alternative Marking

42 - 622 700 x 40C35 - 622

V 85 OCELOTETRTO Alternative Marking

54 - 622 29 x 2,1054 - 559 26 x 2,10

V 86 LANDMARKETRTO Alternative Marking

40 - 622 700 x 38C

V 87 CALIBERETRTO Alternative Marking

47 - 406 20 x 1,75 x 2

V 88 ZIRRA RETRTO Alternative Marking

54 - 406 20 x 2,10

V 89 NITROETRTO Alternative Marking

37 - 451 20 x 1 3/828 - 451 20 x 1 1/852 - 406 20 x 2,0047 - 406 20 x 1,75 x 2

V 91 TRITON XFRETRTO Alternative Marking

62 - 559 26 x 2,45

V 92 X-CALIBERETRTO Alternative Marking

47 - 507 24 x 1,75 x 252 - 406 20 x 2,0047 - 406 20 x 1,75 x 247 - 305 16 x 1,75 x 247 - 203 12 1/2 x 1,75 x 2 1/4

V 93 DEFENDERETRTO Alternative Marking

60 - 559 26 x 2,35

V 94 ZIRRA FETRTO Alternative Marking

57 - 406 20 x 2,25

V 95 CHARYBDIS TOP DESIGNETRTO Alternative Marking

52 - 622 29 x 2,0052 - 584 27,5 x 2,0052 - 559 26 x 2,00

V 96 SCYLLA TOP DESIGNETRTO Alternative Marking

57 - 622 29 x 2,2557 - 584 27,5 x 2,2557 - 559 26 x 2,2554 - 559 26 x 2,10

V 97 ZEFYROS TOP DESIGNETRTO Alternative Marking

57 - 622 29 x 2,2554 - 559 26 x 2,10

V 98 KRATOS TOP DESIGNETRTO Alternative Marking

57 - 622 29 x 2,2557 - 559 26 x 2,25

V 99 CITYHOPPERETRTO Alternative Marking

52 - 622 29 x 2,2552 - 559 26 x 2,25

Nominal Diameter

(mm)ETRTO Alternative Marking Tread Pattern Name

88 6 x 1 1/4 V12 COACH

947 x 1 3/4 V12 COACH

200 x 50V20 JUMBO

V38 DIAMOND132 44 - 132 V63 GOLF137 8 x 1 1/4 V46 POLO

152 47 - 152 10 x 1,75 x 2

V41 WALRUS

V57 COMFORT

V63 GOLF

203

47 - 203 12 x 1,75 x 2

V36 RAPID

V41 WALRUS

V57 COMFORT

V92 X-CALIBER

54 - 203 12 1/2 x 2 x 2 1/4V10 ROAD

V63 GOLF

62 - 203 12 1/2 x 2 1/4V11 WIND

V20 JUMBO

28837 - 288 350A CONFORT

V57 COMFORT

V69 HOOK

47 - 288 14 x 1 3/8 x 1 3/4 V63 GOLF

30547 - 305 16 x 1,75 x 2

V36 RAPID

V41 WALRUS

V45 WINNER

V92 X-CALIBER

50 - 305 16 x 1,90 V63 GOLF

355 47 - 355 18 x 1,75 x 2V41 WALRUS

V45 WINNER

406

40 - 406 20 x 1,50 V58 COBRA

44 - 406 20 x 1,60 R03 DOM

47 - 406 20 x 1,75 x 2

V36 RAPID

V41 WALRUS

V67 DART

V81 SHIELD

V87 CALIBER

V89 NITRO

V92 X-CALIBER

R04 SPEEDO LT

50 - 406 20 x 1,90

V45 WINNER

V75 SCYLLA

V78 NEPTUNE

52 - 406 20 x 2,00V89 NITRO

V92 X-CALIBER

54 - 406 20 x 2,10 V88 ZIRRA R

57 - 406 20 x 2,25 V94 ZIRRA F

45128 - 451 20 x 1 1/8 V89 NITRO

37 - 451 20 x 1 3/8 V89 NITRO

507

47 - 507 24 x 1,75 x 2

V36 RAPID

V41 WALRUS

V81 SHIELD

V92 X-CALIBER

50 - 507 24 x 1,90

V45 WINNER

V67 DART

V75 SCYLLA

V78 NEPTUNE

540

25 - 540 V3 TOURNIER

32 - 540 24 x 1 3/8 x 1 1/4 V23 RIB

37 - 540 24 x 1 3/8V8 FAMILY

V69 HOOK

Nominal Diameter

(mm)ETRTO Alternative Marking Tread Pattern Name

559

32 - 559 26 x 1,25 V80 SYRINX

40 - 559 26 x 1,50

V66 FLASH

V80 SYRINX

V81 SHIELD

44 - 559 26 x 1,60 R09 VOYAGER

47 - 559 26 x 1,75 x 2

V41 WALRUS

V66 FLASH

V71 SEPIA

V81 SHIELD

50 - 559 26 x 1,90

V45 WINNER

V58 COBRA

V59 TRILOBIT

V60 ACRIS

V61 SAURUS

V67 DART

V78 NEPTUNE

V83 BLADE

52 - 559 26 x 2,00

V36 RAPID

V76 CHARYBDIS

V95 CHARYBDIS TD

V99 CITYHOPPER

54 - 559 26 x 2,10

V75 SCYLLA

V78 NEPTUNE

V85 OCELOT

V96 SCYLLA TD

V97 ZEFYROS TD

57 - 559 26 x 2,25

V76 CHARYBDIS

V79 HARPIE

V82 TRITON

V96 SCYLLA TD

V98 KRATOS TD

60 - 559 26 x 2,35 V93 DEFENDER

62 - 559 26 x 2,45

V82 TRITON X

V91 TRITON XFR

V98 KRATOS TD

65 - 559 26 x 2,55 R02 HIGHLANDER

58440 - 584 26 x 1 1/2 x 1 5/8 V69 HOOK

52 - 584 27,5 x 2,00 V95 CHARYBDIS TD

57 - 584 27,5 x 2,25 V96 SCYLLA TD

590 37 - 590 26 x 1 3/8V66 FLASH

V69 HOOK

622

23 - 622 700 x 23CV80 SYRINX

R01 PHOENIX

25 - 622 700 x 25C V80 SYRINX

28 - 622 700 x 28CV66 FLASH

V70 FLIPPER

32 - 622 28 x 1 1/4 x 1 3/4V66 FLASH

V69 HOOK

35 - 622

V45 WINNER

V58 COBRA

V84 GRIPPER

37 - 622 700 x 35C

V66 FLASH

V69 HOOK

V70 FLIPPER

V75 SCYLLA

40 - 622 28 x 1,50V81 SHIELD

V86 LANDMARK

42 - 622 700 x 40C

V41 WALRUS

V66 FLASH

V69 HOOK

V71 SEPIA

V84 GRIPPER

44 - 622 26 x 1,60 R09 VOYAGER

47 - 622 28 x 1,75 x 2V41 WALRUS

V66 FLASH

52 - 622 28 x 2,00

V58 COBRA

V95 CHARYBDIS TD

V99 CITYHOPPER

54 - 622 29 x 2,10 V85 OCELOT

57 - 622 29 x 2,25

V96 SCYLLA TD

V97 ZEFYROS TD

V98 KRATOS TD

635 40 - 635 28 x 1 1/2V19 MISTRAL

V69 HOOK

VELOPLÁŠTĚ DLE DEZÉNU | VELOPLÁŠTĚ DLE ROZMĚRU

Velopláště dle dezénu Velopláště dle rozměru

6 7

+

+

+ +

+

+

++

RIM UST

RIM STANDARD

RIM STANDARD

GLUE TAPE

RIM TAPE TUBE

RIM TAPE VALVE

VALVE

LIQUIDE COMPOUND

LIQUIDE COMPOUND

TYRE TUBELESS SUPRA

++

+ +

TUBELESS SUPRA

3

1

2

KRATOS TDSCYLLA TD

KRATOS TDKRATOS TD

CHARYBDIS TDSCYLLA TD

CHARYBDIS TDCHARYBDIS TD

SCYLLA TDSCYLLA TD

SCYLLA TDZEFYROS TD

ZEFYROS TDZEFYROS TD

ÚROVNĚ VELOPLÁŠŤŮ

DOPORUČENÉ UŽITÍ

ELITE LEVEL

HOBBY LEVEL

to je to nejlepší, co může Rubena v jednotlivých kategoriích nabídnout. Pláště zařazené do této úrovně mají vynikající parametry a užitné vlastnosti, které jsou testovány v nejobtížnějších podmínkách.

pláště s výbornými užitnými vlastnostmi, bezpečností a životností.

ECONOMY LEVEL pláště určené pro širokou veřejnost. Jejich celkové provedení nabízí ideální poměr mezi cenou a užitnými vlastnostmi.

TERÉN

TERÉN

NEZPEVNĚNÝ ŠTĚRK

ŠTĚRK

SMÍŠENÝ

KAMENITÝ

VÝBORNÝ USPOKOJIVÝ

BAHNO

ÚROVNĚ VELOPLÁŠŤŮ | DOPORUČENÉ UŽITÍ | TUBELESS SUPRA

TERÉN

TERÉN

NEZPEVNĚNÝ ŠTĚRK

ŠTĚRK

SMÍŠENÝ

KAMENITÝ

VÝBORNÝ USPOKOJIVÝ

BAHNO

8 9

MTB & CROSS |

Dan

iel M

c Co

nnel

l - J

an Š

karn

itzl

/ G

reat

Brit

ain

- Lon

don

10 11

ETRTO Alternative marking Usage Construction TPI

Tread com-

poundTechnology Infl ating

(kPa)Load (kg)

Weight (g)

Colours Tread/Sidewall

Elite level

52 - 622 29 x 2,00 XC, XCM Racing Pro 127 CRX 420 123 540

52 - 622 29 x 2,00 XC, XCM Tubeless Supra 127 CRX LC 420 123 580

52 - 584 27,5 x 2,00 XC, XCM Racing Pro 127 CRX 420 123 520

52 - 584 27,5 x 2,00 XC, XCM Tubeless Supra 127 CRX LC 420 123 560



52 - 622 29 x 2,00 XC, XCM Racing Pro 127 GL 420 123 560

52 - 622 29 x 2,00 XC, XCM Tubeless Supra 127 GL LC 420 123 600

52 - 584 27,5 x 2,00 XC, XCM Racing Pro 127 GL 420 123 540

52 - 584 27,5 x 2,00 XC, XCM Tubeless Supra 127 GL LC 420 123 580



MTB & CROSS |


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Elite level










Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Elite level










Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Elite level



57 - 584 27,5 x 2,25 XC, XCM Racing Pro 127 CRX 380 130 575

57 - 584 27,5 x 2,25 XC, XCM Tubeless Supra 127 CRX LC 380 130 615







57 - 584 27,5 x 2,25 XC, XCM Racing Pro 127 GL 380 130 580

57 - 584 27,5 x 2,25 XC, XCM Tubeless Supra 127 GL LC 380 130 620





V 98

V 97

V 96

V 95

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

MTB & CROSSCross Country a Cross Country Marathon to jsou hlavní disciplíny pro použití plášťů v kategorii MTB & CROSS. Pláště s konstrukcí Tubeless Supra a Racing Pro ve spojení se speciální směsí patří do skupiny Elite, kam jsou zařazeny pláště s nejvyšším možným výkonem. Tyto pláště jsou sofistikované výrobky otestované špičkovými závodníky. Pláště v provedení Sport, které jsou zařazeny do skupiny Hobby nebo v provedení Classic (Pre Classic), které jsou zařazeny do skupiny Economy jsou určeny pro jízdu v totožném terénu. Za nižší pořizovací náklady zajišťují velice dobrý výkon.

Máte - li rádi rychlou jízdu v lehkém terénu s tvrdým podkladem, pak doporučujeme Zefyros TD, kde jemné a nízké členy dezénu zajišťují nízký valivý odpor a zážitek z rychlé a bezpečné jízdy. Při jízdě v traverzu nebo při větším náklonu oceníte adhezní vlastnosti duální směsi.

1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Páska proti oděru4 - Aramidová výztuha

1 - Silica Soft Compound (SSC)2 - Carbon Racing Extreme (CRX)

1

1

1

12

22

2

33

3

4

4

4

1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Těsnící ochrana patky4 - Aramidová výztuha

Potřebujete universální plášť, pak nemusíte déle hledat - Scylla TD je to pravé. Univerzální rychlý dezén vhodný do středně těžkého terénu s tvrdším podkladem. Spolehlivě vás podrží a s použitím duální směsi zajišťuje dobrou přilnavost při jízdě v traverzu i agresivnějším náklonu. Optimálně navržené výška a rozestavení členů dezénu přináší vše potřebné najednou: nízký valivý odpor, rychlost, záběr i brzdění. Ideální volba pro většinu tratí v Cross Country.

Kratos TD vás nezklame především v těžkém terénu s tvrdým podkladem, kde se při jízdě plně využívají vyšší a agresivnější členy dezénu, které zvyšují jeho trakci a ovladatelnost kola. Velice výkonný plášť pro enduro a kamenité podklady v Cross Country. Duální směs umožní bezpečnou jízdu i v agresivnějším náklonu.

KRATOS TOP DESIGN

ZEFYROS TOP DESIGN

RACING PRO GREY LINE COMPOUND (GL) CRX LIGHT COMPOUND (CRX)

LIQUIDE COMPOUND (LC)

TUBELESS SUPRA

SCYLLA TOP DESIGN

CHARYBDIS TOP DESIGN

Vašich obav z jízdy v těžším terénu s mokrým povrchem a měkkým podkladem vás zbaví Charybdis TD, který díky rozložení a výšce jednotlivých figur, zajišťuje velice dobrou trakci a také samočištění dezénu i v těch nejtěžších podmínkách. Duální směs zajišťuje dobrou přilnavost při jízdě v traverzu nebo vyšším náklonu, a také na mokrých kořenech i kamenech.

KONSTRUKCE SMĚSI

1 1

2 2

3

4

12 13

MTB & CROSS |

V 75

V 75


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Hobby level

52 - 559 26 x 2,00 XC Sport 29 OC 420 123 760

Economy level

57 - 559 26 x 2,25 XC, Enduro Classic 22 BC 380 130 950

52 - 559 26 x 2,00 XC Classic 22 BC 420 123 870


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Economy level

57 - 559 26 x 2,25 Classic 22 BC 380 130 1010


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Economy level

57 - 559 26 x 2,25 Classic 22 BC 380 130 1050


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Economy level

54 - 622 29 x 2,10 Classic 22 BC 380 130 890

54 - 559 26 x 2,10 Classic 22 BC 380 115 870


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Economy level

54 - 559 26 x 2,10 Classic 22 BC 380 130 950

50 - 559 26 x 1,90 Classic 22 BC 450 117 900

50 - 507 24 x 1,90 Classic 22 BC 450 107 800

50 - 406 20 x 1,90 Classic 22 BC 450 88 660


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Economy level

50 - 559 26 x 1,90 Pre Classic 22 BC 280 89 785

50 - 507 24 x 1,90 Pre Classic 22 BC 320 88 740

47 - 406 20 x 1,75 x 2 Pre Classic 22 BC 320 72 610


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Hobby level

37 - 622 700 x 35 C Cross Sport 29 OC 600 108 565

54 - 559 26 x 2,10 XC Sport 29 OC 380 130 770

Economy level

37 - 622 700 x 35 C Cross Classic 22 BC 600 108 680

54 - 559 26 x 2,10 XC Classic 22 BC 380 130 880

54 - 559 26 x 2,10 XC Classic 22 BC 380 130 880

50 - 507 24 x 1,90 Classic 22 BC 450 107 800

50 - 507 24 x 1,90 Classic 22 BC 450 107 800

50 - 406 20 x 1,90 Classic 22 BC 450 88 660

50 - 406 20 x 1,90 Classic 22 BC 450 88 660

V 76 R 08

V 79

V 85

V 78

V 67

1 1

2 2

3 3

4 4

NEW

Předchůdce Charybdis TD s ještě agresívnějšími členy dezénu. Celková charakteristika dezénu zaručuje velice dobrou trakci a také samočištění. Doporučujeme hlavně do těžšího a bahnitého terénu.

Předchůdce Scylla TD s vyššími figurami. Jedná se o rychlý dezén do středně těžkého terénu s tvrdým podkladem, kde vás spolehlivě podrží.

CHARYBDIS

TRITON

HARPIE

OCELOT

NEPTUNE

DART

SCYLLA

1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Páska proti oděru4 - Vinuté ocelové lanko

1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Pryžová bočnice4 - Vinuté ocelové lanko

SPORT CLASSICKONSTRUKCE

OPTIMAL COMPOUND (OC)

BASIC COMPOUND (BC)

SMĚSI

1 1

2 2

3 3

4 4

14 15

MTB & CROSS |


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Economy level

50 - 559 26 x 1,90 Classic 22 BC 450 117 755


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Economy level

50 - 559 26 x 1,90 Classic 22 BC 450 117 710


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Economy level

50 - 559 26 x 1,90 Classic 22 BC 450 117 755


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Economy level

35 - 622 Classic 22 BC 560 87 500

50 - 559 26 x 1,90 Classic 22 BC 450 117 750

50 - 507 24 x 1,90 Pre Classic 22 BC 320 88 730

50 - 406 20 x 1,90 Pre Classic 22 BC 320 72 580

47 - 355 18 x 1,75 x 2 Pre Classic 22 BC 320 59 550

47 - 305 16 x 1,75 x 2 Pre Classic 22 BC 320 52 460

ETRTO Alternative marking Usage Construction TPITread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Economy level

52 - 559 26 x 2,00 Pre Classic 22 BC 280 94 850

47 - 507 24 x 1,75 x 2 Classic 22 BC 450 107 800

47 - 406 20 x 1,75 x 2 Pre Classic 22 BC 320 72 637

47 - 305 16 x 1,75 x 2 Pre Classic 22 BC 320 52 496

47 - 203 12 1/2 x 1,75 x 2 1/4 Pre Classic 22 BC 250 36 310

V 61

V 59

V 60

V 45

V 36

Reb

ecca

Hen

ders

on /

Gre

at B

ritai

n - L

ondo

n

SAURUS

TRILOBIT

ACRIS

WINNER

RAPID

16 17

EXTREME | R

icha

rd G

aspe

rott

i / S

pain

- Ta

rifa

18 19

EXTREME |


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Elite level

60 - 559 26 x 2,35 Slopestyle Racing Pro Max 127 GL 350 135 650

Hobby level

60 - 559 26 x 2,35 Slopestyle Sport Max 29 OC 350 135 860V 93


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Elite level

62 - 559 26 x 2,45 Enduro Racing Pro 127 GL 350 140 730

Hobby level

62 - 559 26 x 2,45 Enduro Sport 29 OC 350 140 940V 98


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Elite level

65 - 559 26 x 2,55 Freeride Racing Pro Max 127 DEAD 330 145 1030

65 - 559 26 x 2,55 Freeride-Downhill

Radical RideA Max 127 DEAD 330 145 1210

65 - 559 26 x 2,55 Downhill Radical Ride Max 127 DEAD 330 145 1320

Hobby level

65 - 559 26 x 2,55 Freeride Sport Max 29 DEAD 330 145 1250


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Elite level

62 - 559 26 x 2,45 Enduro-Freeride Racing Pro 127 DEAD 350 140 950

Hobby level

62 - 559 26 x 2,45 Enduro Sport 29 DEAD 350 140 1190


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Elite level

62 - 559 26 x 2,45 Downhill Radical Ride Max 127 DEAD 350 140 1150

R 02

V 91

V 82

NEW

NEW

EXTREMEPláště zařazené v této kategorii jsou určeny především pro jízdu ve velmi náročném až extrémním terénu. Doporučujeme pro příznivce down hill, freeride, enduro a slopestyle. Pro nejtvrdší podmínky jsou určeny pláště s konstrukcí Radical Ride Max, u kterých se používá nízkoodrazivá směs Dead nebo pláště s konstrukcí Racing Pro Max, Racing Pro se směsí Carbon Race Extreme Light Compound, které jsou zařazené do skupiny Elite. Jedná se o pláště s nejvyššími výkonovými parametry a důrazem na bezpečnost jezdců. Pláště v provedení Sport Max nebo Sport jsou zařazeny do skupiny Hobby a mají stejné použití, ale nedosahují výkonových parametrů jako předchozí provedení.

Pro tolik oblíbený down hill nebo freeride v těžkém terénu především se suchým a tvrdším podkladem je tu pro vás Highlander. Ideálně navržené celková konstrukce dezénu umožňuje nejenom jízdu ve složitém terénu, ale zajistí i bezpečné zdolání sjezdových úseků.

Kratos TD vás nezklame především v těžkém terénu s tvrdým podkladem, kde se při jízdě plně využívají vyšší a agresivnější členy dezénu, které zvyšují jeho trakci a ovladatelnost kola. Velice výkonný plášť pro enduro a kamenité podklady v Cross Country. Duální směs umožní bezpečnou jízdu i v agresivnějším náklonu.

Užít si jízdu v bike parku na překážkách k tomu je ideální Defender s charakteristickým rozložením, profilem a výškou jednotlivých figur, které zajišťují optimální záběr a vedení nejenom v těžším terénu s tvrdým podkladem, ale i na dřevěných překážkách.

Z kopce dolů spolehlivě odveze Triton XFR, který je určený především do těžkého terénu na freeride a enduro, kde se maximálně využívá robustnost, členitost a tvar jednotlivých figur, které zajišťují bezpečnou trakci hlavně při sjezdu a při překonávání terénních překážek.

Ještě robustnější členy dezénu než Triton XFR má Triton X. Lze je tedy plně využít v členitějším terénu, kde je potřeba větší záběr na přírodních překážkách. Pláště s tímto dezénem doporučujeme na down hill.

HIGHLANDER

KRATOS TOP DESIGN

DEFENDER

TRITON XFR

TRITON X

1 - Běhoun2 - Kostra velopláště 2x13 - Páska proti oděru4 - Zesílená aramidová výztuha

1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Páska proti oděru4 - Zesílená aramidová výztuha

1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Páska proti oděru4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)


1 - Běhoun2 - Kostra velopláště 2x13 - Páska proti oděru4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)

RADICAL RIDE A MAX

RACING PRO MAX

SPORT MAX

RACING PRO

RADICAL RIDE MAX

DOWHILL EXTREME ADHESIVE (DEAD)

KONSTRUKCE

SMĚSI


SPORT

1 - Silica Soft Compound (SSC)2 - Carbon Racing Extreme (CRX)

GREY LINE (GL)


1

1

1

1

1

1

1

2

2

2

2

2

2

2

3

3

3

3

3 3

4

4

4

4

4 4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

20 21

BMX | D

omin

ik N

ekol

ny /

Cze

ch R

epub

lic -

Pra

gue

22 23

BMX |

ETRTO Alternative marking Usage Construction TPI Tread com-

pound Tech. Infl ating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)


Elite level

54 - 406 20 x 2,10 Ramp, Vert, Street & Park Racing Pro Max 127 CRX 700 128 570

Economy level

54 - 406 20 x 2,10 Ramp, Vert, Street & Park Classic Max 22 BC 700 128 800


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Elite level

47 - 406 20 x 1,75 x 2 Bicross Racing Pro 127 CRX 600 95 325

Economy level

47 - 406 20 x 1,75 x 2 Bicross Classic 22 BC 600 95 550


Tread com-

poundTech. Infl ating

(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Elite level

52 - 406 20 x 2,00 Dirt-Jump Racing Pro Max 127 CRX 420 90 390


Economy level

47 - 507 24 x 1,75 x 2 Street & Park Classic 22 BC 450 95 710

52 - 406 20 x 2,00 Dirt-Jump Classic Max 22 BC 420 90 640


47 - 305 16 x 1,75 x 2 Classic 22 BC 320 52 460

47 - 203 12 1/2 x 1,75 x 2 1/4 Classic 22 BC 250 36 320


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Elite level

37 - 451 20 x 1 3/8 Bicross Racing Pro 127 CRX 600 73 265

28 - 451 20 x 1 1/8 Bicross Racing Pro 127 CRX 700 58 220

52 - 406 20 x 2,00 Dirt-Jump Racing Pro Max 127 CRX 420 90 440


Economy level

37 - 451 20 x 1 3/8 Bicross Classic 22 BC 600 73 450

28 - 451 20 x 1 1/8 Bicross Classic 22 BC 700 58 410

52 - 406 20 x 2,00 Dirt-Jump Classic Max 22 BC 420 90 700



Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Elite level



Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Elite level

44 - 406 20 x 1,60 Flatland Racing Pro 127 CRX 800 100 340

Economy level

44 - 406 20 x 1,60 Flatland Classic 22 BC 800 100 565

ETRTO Alternative marking Usage Construction TPI Tread com-

pound Tech. Infl ating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)


Elite level

57 - 406 20 x 2,25 Ramp, Vert, Street & Park Racing Pro Max 127 CRX 700 139 600

Economy level

57 - 406 20 x 2,25 Ramp, Vert, Street & Park Classic Max 22 BC 700 139 860

R 04

V 92

V 89

V 87

R 03

V 94

V 88

BMXDirt jump, street & park, bicross, flatland, ramp, vert to jsou disciplíny pro pláště z kategorie BMX. Pláště jsou určeny na různé povrchy od přírodních tratí až po speciálně upravené dřevěné nebo betonové plochy. Lze je použít pro rychlostní disciplíny, skoky i akrobacii. Tomu odpovídají i použité konstrukce. Pláště zařazené do skupiny Elite v provedení Racing Pro Max a Racing Pro jsou pláště s nejvyššími výkonovými parametry. Pláště v provedení Classic jsou zařazeny do skupiny Economy. Tyto pláště mají stejné použití, ale nezajišťují tak vysoký výkon.

Na dnešní tvrdé a hladké bicrossové tratě je ideální Speedo LT. Použitím nízkých členů a jejich optimální hustotě ve spojení se speciální směsí bylo dosaženo ideálního odvalování při zachování přilnavosti k terénu a bezpečného vedení pláště.

Nejhrubší bicrossový dezén je určený na mokré BMX tratě nebo na tratě s měkčím a hrubším povrchem. Rozložení a velikost členů dezénu zaručuje ideální trakci a také čištění dezénu.

Univerzál, který si poradí jak v prostředí bicrossovém, tak při dirt jumpu. Ideální rozložení a výška jednotlivých členů dezénu zajišťují ideální kombinaci mezi přilnavostí a rychlostí.

Dezén určený pro hrubší bicrossové tratě s tvrdým povrchem. Rozložení a profil členů dezénu zajišťuje dobrou trakci a vedení pláště.

Chcete si „zatancovat“ na 20“ kole? V tom případě zvolte Dom. Téměř hladký dezén se speciální směsi zajišťuje bezpečný kontakt s povrchem, kterým je beton nebo dřevo, a to hlavně při extrémních náklonech. Rozložení členů dezénu umožňuje i lehké odvalování. Pro flatland je ideální volbou.

Speciál pro BMX park a street. Díky možnosti vysokých hustících tlaků je perfektní i pro vert a ramp. Určen pro montáž na přední kolo. Hladký a jemný dezén jej předurčuje na pevný povrch (dřevo, beton) a zajišťuje spolehlivý kontakt s podkladem.

Speciál pro BMX park, street. Díky možnosti vysokých hustících tlaků je perfektní i pro vert a ramp. Určen pro montáž na zadní kolo. Hladký a jemný dezén jej předurčuje na pevný povrch (dřevo, beton) a zajišťuje spolehlivý kontakt s podkladem.

SPEEDO LT

X-CALIBER

NITRO

CALIBER

DOM

ZIRRA F

ZIRRA R

CRX LIGHT COMPOUND (CRX)

BASIC COMPOUND (BC)

SMĚSI




1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Pryžová bočnice4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)

RACING PRO MAX CLASSIC MAXRACING PRO

CLASSIC

KONSTRUKCE

1

1

1 1

2

2

2 2

3

3

3 3

4

4

4 4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

24 25

CITY & TOUR - TREK |

26 27



Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Hobby level

52 - 622 28 x 2,00 Classic 22 BC APS+RS 420 131 1020








Economy level

52 - 622 28 x 2,00 Classic 22 BC 420 131 900

52 - 622 28 x 2,00 Classic 22 BC 420 131 830

52 - 622 28 x 2,00 Classic 22 BC 420 131 830

52 - 622 28 x 2,00 Classic 22 BC 420 131 830

52 - 559 26 x 2,00 Classic 22 BC 420 119 820

52 - 559 26 x 2,00 Classic 22 BC 420 119 750

52 - 559 26 x 2,00 Classic 22 BC 420 119 750

52 - 559 26 x 2,00 Classic 22 BC 420 119 750


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Economy level

40 - 622 700 x 38C Classic 22 BC 550 110 770


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Elite level

42 - 622 700 x 40C Racing Pro Max 29 LLC TT 500 135 700

Hobby level

42 - 622 700 x 40C Classic 29 OC LW 500 124 760

42 - 622 700 x 40C Classic 29 OC LW+ST+RS 500 124 980

Economy level

42 - 622 700 x 40C Classic 22 BC 500 117 760

35 - 622 Classic 22 BC 560 96 580


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Hobby level

47 - 559 20 x 1,75 x 2 Classic 22 BC APS+RS 450 118 765



Economy level

40 - 622 700 x 38C Classic 22 BC 550 112 710

47 - 559 26 x 1,75 x 2 Classic 22 BC 450 118 710

40 - 559 26 x 1,50 Classic 22 BC 550 104 590

47 - 507 24 x 1,75 x 2 Classic 22 BC 450 107 770

47 - 406 20 x 1,75 x 2 Classic 22 BC 450 88 620


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Elite level

50 - 559 26 x 1,90 Racing Pro Max 29 LLC TT 450 135 700

Hobby level

50 - 559 26 x 1,90 Classic 29 OC LW 450 124 720

Economy level

50 - 559 26 x 1,90 Classic 22 BC 450 118 710

V 99

V 86

V 84

V 81

V 83

V 99V 99V 99

CITY & TOUR – TREKPláště zařazeny do této kategorie jsou určeny pro jízdu v lehčích terénech a na různé povrchy. Jedná se o pláště do městského prostředí na pevný povrch nebo i pro jízdu v lehkém terénu na nezpevněném povrchu. Pláště zařazené do skupiny Elite jsou v provedení Tough Tyre a jsou určeny pro extrémní zátěže. Pláště zařazené do skupiny Hobby jsou pláště se zvýšenou ochranou proti průrazu kombinovanou s reflexní páskou na bočnici k zajištění vyšší bezpečnosti cyklistů. Tyto pláště lze doporučit pro elektrokola. Pláště zařazené do skupiny Economy (v provedení Classic a Pre Classic) jsou standardní pláště určené ke stejnému použití, ale s nižším výkonem.

CITYHOPPER

LANDMARK

GRIPPER

SHIELD

BLADE

NEW

E-BIKES RECOMMENDEDpláště, které doporučujeme pro elektrokola, kde je kladen především důraz na ideální poměr mezi bezpečností, valivým odporem a životností.

28 29



Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Hobby level

42 - 622 700 x 40C Classic 22 BC APS+RS 500 117 810


Economy level

42 - 622 700 x 40C Classic 22 BC 500 117 750

47 - 559 26 x 1,75 x 2 Classic 22 BC 450 89 800


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Hobby level


Economy level

37 - 622 700 x 35C Classic 22 BC 600 108 635

28 - 622 700 x 28C Classic 22 BC 700 84 460


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Hobby level

42 - 622 700 x 40C Classic 29 OC LW+STU+RS 500 117 1050






Economy level

40 - 635 28 x 1 1/2 Classic 22 BC 550 115 740

42 - 622 700 x 40C Classic 22 BC 500 117 780

37 - 622 700 x 35C Classic 22 BC 600 108 635

32 - 622 28 x 1 1/4 x 1 3/4 Classic 22 BC 650 92 565

37 - 590 26 x 1 3/8 Classic 22 BC 600 103 600

40 - 584 26 x 1 1/2 Classic 22 BC 550 109 640

37 - 540 24 x 1 3/8 Classic 22 BC 600 95 550

37 - 540 24 x 1 3/8 Classic 22 BC 600 95 550

37 - 288 350A COMFORT Classic 22 BC 600 54 350


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Hobby level

47 - 622 28 x 1,75 x 2 Classic 29 OC LW+ST+RS 450 130 1000








32 - 622 28 x 1 1/4 x 1 3/4 Classic 29 OC LW+ST+RS 650 92 700

32 - 622 28 x 1 1/4 x 1 3/4 Classic 22 BC APS+RS 650 92 580


37 - 590 26 x 1 3/8 Classic 29 OC LW+ST+RS 600 103 800

37 - 590 26 x 1 3/8 Classic 22 BC APS+RS 550 104 630

47 - 559 26 x 1,75 x 2 Classic 29 OC LW+STU+RS 450 118 980


Economy level

47 - 622 28 x 1,75 x 2 Classic 22 BC 450 130 870

42 - 622 700 x 40C Classic 22 BC 500 117 760

37 - 622 700 x 35C Classic 22 BC 600 108 620

32 - 622 28 x 1 1/4 x 1 3/4 Classic 22 BC 650 92 550

28 - 622 700 x 28C Classic 22 BC 700 84 430

28 - 622 700 x 28C Classic 22 BC 700 84 430

37 - 590 26 x 1 3/8 Classic 22 BC 600 103 570

47 - 559 26 x 1,75 x 2 Classic 22 BC 450 118 730

40 - 559 26 x 1,50 Classic 22 BC 550 104 590


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Hobby level



35 - 622 Classic 22 BC APS+RS 560 96 540



Economy level

52 - 622 28 x 2,00 Classic 22 BC 350 118 900

52 - 622 28 x 2,00 Classic 22 BC 350 118 900

35 - 622 Classic 22 BC 560 96 500

50 - 559 26 x 1,90 Classic 22 BC 450 129 770

50 - 559 26 x 1,90 Classic 22 BC 450 129 770

40 - 406 20 x 1,50 Classic 22 BC 450 70 490

V 71

V 70

V 69

V 66

V 58

SEPIA

FLIPPER

HOOK

FLASH

COBRA

30 31


V 41

V 19

R 09


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Hobby level


47 - 622 28 x 1,75 x 2 Pre Classic 22 BC APS+RS 280 98 1060


42 - 622 700 x 40C Pre Classic 22 BC APS+RS 320 90 860


47 - 559 26 x 1,75 x 2 Pre Classic 22 BC APS+RS 280 89 900



Economy level

47 - 622 28 x 1,75 x 2 Pre Classic 22 BC 280 98 900

42 - 622 700 x 40C Pre Classic 22 BC 320 90 840

47 - 559 26 x 1,75 x 2 Pre Classic 22 BC 280 89 830

47 - 507 24 x 1,75 x 2 Classic 22 BC 280 82 760

47 - 406 20 x 1,75 x 2 Pre Classic 22 BC 280 67 610

47 - 355 18 x 1,75 x 2 Pre Classic 22 BC 320 59 555

47 - 305 16 x 1,75 x 2 Pre Classic 22 BC 280 53 470

47 - 203 12 1/2 x 1,75 x 2 1/4 Pre Classic 22 BC 250 36 310

47 - 152 10 x 1,75 x 2 Pre Classic 22 BC 250 29 260


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Economy level

40 - 635 28 x 1 1/2 Wireless 22 BC 280 79 800


Tread com-


(kPa)Load (kg)

Weight (g)


Economy level

44 - 622 28 x 1,60 Classic 22 BC 500 125 860

44 - 559 26 x 1,60 Classic 22 BC 500 110 780

1 1

1

11

1

2 2

2

22

2

3 3

3

3

3

3

1

2

3

4

4 4

4

4 4

5 5

6

1

2

3

4

5

6

6

4

WALRUS

MISTRAL

VOYAGER


1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Pryžová bočnice4 - Vinuté ocelové lanko5 - Protiprůrazová vložka z přírodního kaučuku6 - Reflexní páska




1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Zesílená pryžová bočnice4 - Vinuté ocelové lanko

1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Impregnovaná textilie4 - Zesílená aramidová výztuha5 - Protiprůrazová vložka z přírodního kaučuku

1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Pryžová bočnice4 - Pryžové jádro zpevněné

drcenými textilními vlákny

LONG LASTING COMPOUND (LLC)

RACING PRO MAX

STOP THORN ULTIMATE (STU)

ANTIPUNCTURE SYSTEM (APS)

STOP THORN (ST)

TOUGH TYRE (TT)

LONG WAY (LW) PUNCTURE’S ENEMY (PE)

WIRELESS


KONSTRUKCE

TECHNOLOGIE

SMĚSI

BASIC COMPOUND (LLC)

1

1

2

2

3

3

4

4


1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Pryžová bočnice4 - Ocelový drát

CLASSIC

PRE CLASSIC

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

5

4

6

1

2

3

5

4

6

1

2

3

5

4

6

1

2

3

4

1

2

3

4

5

5

1

2

3

4

1

2

3

4

NEW

32 33

ROAD |Ja

n B

árta

/ I

taly

- M

endr

isio

34 35

ROAD | SOAPBOXES

ETRTO Alternative marking Construction TPI Tread compound Technolo-

giesInfl ating

(kPa)Load (kg) Weight (g) Colours

Tread/Sidewall

Elite level

23 - 622 700 x 23C Racing Pro 127 SMC 850 70 240

23 - 622 700 x 23C Racing Pro 127 SMC 850 70 250

23 - 622 700 x 23C Racing Pro 127 SMC 850 70 250


giesInfl ating


Tread/Sidewall

Economy level

25 - 622 700 x 25C Classic 22 BC 800 78 460

25 - 622 700 x 25C Classic 22 BC 800 78 500

23 - 622 700 x 23C Classic 22 BC 900 74 470

23 - 622 700 x 23C Classic 22 BC 900 74 470

23 - 622 700 x 23C Classic 22 BC 900 74 470

40 - 559 26 x 1,50 Classic 22 BC 550 104 580

32 - 559 26 x 1,25 Classic 22 BC 650 83 500

R 01 R 01 R 01

V 80 V 80 V 80 V 80

V 11


giesInfl ating


Tread/Sidewall

Elite level

62 - 203 12 1/2 x 2 1/4 Sport 29 OC 100 km/h 490 88 250

Economy level

62 - 203 12 1/2 x 2 1/4 Classic 22 BC 250 56 420

ROADPro jízdu na silnici s kvalitním povrchem jsou určeny pláště v kategorii ROAD. Jedná se o pláště se slikovým dezénem a jejich výsadou je především malý valivý odpor a velice dobrá adheze. Do skupiny Elite byly zařazeny pláště v provedení Racing Pro, které jsou velice dobré pro sportovní využití. Pláště zařazené do skupiny Economy mají stejné použití, ale nedosahují takových výkonů.

PHOENIX

SYRINX



RACING PRO CLASSIC SILICA MEDIUM COMPOUND (SMC)

BASIC COMPOUND (BC)

SMĚSIKONSTRUKCE

SOAPBOXESJedná se o speciální plášť doporučený pro minikárový sport. V provedení Sport byl specielně testován a zajišťuje jízdní vlastnosti a hlavně bezpečnost i při rychlosti 100 km/h (lze doložit zkušebním protokolem).

WIND

1

2

3

4


CLASSICKONSTRUKCE


BASIC COMPOUND (BC)

SMĚSI

1

2

3

4


SPORT1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

NEW

1

2

3

4

1

2

3

4

36 37

PRAMS & STROLLERS |

V 92

V 36

V 69

V 63

V 57

V 41

ETRTO Alternative marking Construction TPI Tread compound Tech. Infl ating (kPa)

Load (kg) Weight (g) Colours

Tread/Sidewall

47 - 305 16 x 1,75 x 2 Classic 22 BC 320 52 460

47 - 203 12 1/2 x 1,75 x 2 1/4 Classic 22 BC 250 36 320



Tread/Sidewall

47 - 305 16 x 1,75 x 2 Pre Classic 22 BC 320 52 496

47 - 203 12 1/2 x 1,75 x 2 1/4 Pre Classic 22 BC 250 36 310



Tread/Sidewall

37 - 288 350A CONFORT Classic 22 BC 600 54 350



Tread/Sidewall

50 - 305 16 x 1,90 Pre Classic 22 BC 250 52 480

47 - 288 14 x 1 3/8 x 1 3/4 Pre Classic 22 BC 250 47 510

54 - 203 12 1/2 x 2 x 2 1/4 Pre Classic 22 BC 250 45 410

47 - 152 10 x 1,75 x 2 Pre Classic 22 BC 250 29 260

44 - 132 Pre Classic 22 BC 250 25 210



Tread/Sidewall

37 - 288 350A CONFORT Pre Classic 22 BC 320 38 310

47 - 203 12 1/2 x 1,75 x 2 1/4 Pre Classic 22 BC 250 36 290

47 - 152 10 x 1,75 x 2 Pre Classic 22 BC 250 29 260



Tread/Sidewall

47 - 305 16 x 1,75 x 2 Pre Classic 22 BC 280 53 470

47 - 203 12 1/2 x 1,75 x 2 1/4 Pre Classic 22 BC 250 36 310

47 - 152 10 x 1,75 x 2 Pre Classic 22 BC 250 29 270

PRAMS & STROLLERSV této kategorii najdete široký sortiment plášťů, které se používají na různé druhy dětských kočárků.

X-CALIBER

RAPID

HOOK

GOLF

COMFORT

WALRUS

38 39

REHA |

V 69

V 46

V 38

V 20

V 12

V 10

V 8

V 3

V 23



Tread/Sidewall

37 - 540 24 x 1 3/8 Classic 22 BC 600 95 550

37 - 540 24 x 1 3/8 Classic 22 BC 600 95 550



Tread/Sidewall

8 x 1 1/4 Pre Classic 22 BC 400 20 125



Tread/Sidewall

200 x 50 Pre Classic 22 BC 250 25 190



Tread/Sidewall

62 - 203 12 1/2 x 2 1/4 Pre Classic 22 BC 250 56 420

62 - 203 12 1/2 x 2 1/4 Pre Classic 22 BC 250 56 400

200 x 50 Pre Classic 22 BC 250 25 190



Tread/Sidewall

7 x 1 3/4 Pre Classic 22 BC 250 22 160

6 x 1 1/4 Pre Classic 22 BC 250 11 100



Tread/Sidewall

54 - 203 12 1/2 x 2 x 2 1/4 Pre Classic 22 BC 250 43 330

54 - 203 12 1/2 x 2 x 2 1/4 Pre Classic 22 BC 250 43 330



Tread/Sidewall

37 - 540 24 x 1 3/8 Pre Classic 22 BC 350 69 560

ETRTO Alternative marking Construction TPI Tread compound Technology Infl ating


Tread/Sidewall

25 - 540 Pre Classic 22 BC 630 55 380

25 - 540 Pre Classic 22 BC 630 55 340

25 - 540 Classic 29 OC LW+ST 630 55 500



Tread/Sidewall

32 - 540 24 x 1 3/8 x 1 1/4 Pre Classic 22 BC 350 56 470

REHATěmito plášti jsou opatřeny nejenom invalidní vozíky, ale také různé mobilní pomůcky, které se používají především ve zdravotnictví.

HOOK

POLO

DIAMOND

JUMBO

COACH

ROAD

FAMILY

TOURNIER

RIB

40 41

KONSTRUKCE

KONSTRUKCE

Kostra: 127 TPI s konstrukcí vlákna 2x1; bubnová technologie (OLT)Bočnice: skinwall (SW)Patní výztuha: zesílená aramidová výztuha (AR)Vlastnosti: pláště s vysokou nosností a bezpečností; zvýšená odolnost

Kostra: 29 TPI; bubnová technologie (OLT)Bočnice: skinwall (SW)Patní výztuha: zesílené vinuté lanko (TWR)Vlastnosti: nízká hmotnost; optimální poměr mezi užitnými vlastnostmi a cenou

Kostra: 127 TPI TPI; bubnová technologie (OLT)Bočnice: skinwall (SW)Patní výztuha: zesílená aramidová výztuha (AR)Vlastnosti: nízká hmotnost; nízký valivý odpor; velký hustící rozsah; skladnost

Kostra: 22 nebo 29 TPI, bubnová technologie (OLT)Bočnice: gumwall (GW)Patní výztuha: zesílené vinuté lanko (TWR)Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení; dobré jízdní vlastnosti; vyšší hustící tlaky

Kostra: 127 TPI; bubnová technologie (OLT)Bočnice: skinwall (SW)Patní výztuha: Aramid (A) + těsnící ochrana patkyVlastnosti: Při použití speciální montážnísady jsou možná 3 standardní použití (viz. ). Zvýšený jízdní komfort; snížený valivýodpor; velký hustící rozsah; pro bezdušové provedení velice nízká hmotnost kompletu a eliminace defektu proražení dušeo ráfek (Snake Bite)

Kostra: 22 nebo 29 TPIBočnice: gumwall (GW)Patní výztuha: ocelový drát (W)Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení; dobré jízdní vlastnosti

Kostra: 22 TPIBočnice: gumwall (GW)Patní výztuha: pryžové jádro zpevněné drcenými textilními vláknyVlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení;dobré jízdní vlastnosti

Kostra: 127 TPI s konstrukcí vlákna 2x1; bubnová technologie (OLT)Bočnice: skinwall (SW)Patní výztuha: zesílené vinuté lanko (TWR)Vlastnosti: pláště s vysokou nosností a bezpečností; zvýšená odolnost

Kostra: 29 TPI; bubnová technologie (OLT)Bočnice: skinwall (SW)Patní výztuha: vinuté lanko (TW)Vlastnosti: nízká hmotnost; vyšší hustící tlaky; vyšší jízdní komfort

Kostra: 127 TPI nebo 56 TPI; bubnová technologie (OLT)Bočnice: skinwall (SW)Patní výztuha: Aramid (A)Vlastnosti: nízká hmotnost; nízký valivý odpor;velký hustící rozsah; skladnost

Kostra: 22 nebo 29 TPI, bubnová technologie (OLT)Bočnice: gumwall (GW)Patní výztuha: vinuté lanko (TW)Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení;dobré jízdní vlastnosti; vyšší hustící tlaky

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1 - Běhoun2 - Kostra velopláště 2x13 - Páska proti oděru4 - Zesílená aramidová výztuha

1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Páska proti oděru4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)


1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Pryžová bočnice4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)

1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Těsnící ochrana patky4 - Aramidová výztuha

1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Pryžová bočnice4 - Ocelový drát

1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Pryžová bočnice4 - Pryžové jádro zpevněné

drcenými textilními vlákny



1 - Běhoun2 - Kostra velopláště 2x13 - Páska proti oděru4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)


RADICAL RIDE A MAX SPORT MAX

RACING PRO MAX CLASSIC MAX

TUBELESS SUPRA PRE CLASSIC WIRELESS

RACING PRO CLASSIC / CLASSIC 29

RADICAL RIDE MAX SPORT

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

42 43

Reb

ecca

Hen

ders

on /

Val

d’ I

sere

- Fr

ance

44 45

Rom

ana

Labo

unko

va /

Gre

at B

ritai

n - L

ondo

n

TECHNOLOGIE

TECHNOLOGIE

Kostra: 29 TPI; bubnová technologie (OLT)Bočnice: skinwall (SW)Patní výztuha: zesílený aramid (AR)Použití: dálková turistika v extrémních podmínkách (terén, zatížení, teplota, ....)

Kostra: 29 TPI; bubnová technologie (OLT)Bočnice: zesílený gumwall (GW); směs s vynikajícími dynamickými vlastnostmiPatní výztuha: vinuté lanko (TW)Vlastnosti: zvýšená odolnost proti průrazu v koruně i boku; cca 2x delší životnost a odolnost ve srovnání s plášti Classic

1 1

2 2

3 3

4 4


1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Zesílená pryžová bočnice4 - Vinuté ocelové lanko

TOUGH TYRE (TT) LONG WAY (LW)

Extrémně 5mm silný pryžový nárazník vyrobený ze speciální směsi umístěný mezi běhounem a kostrou pláště díky svým vlastnostem a objemnosti brání průrazu a průniku čímkoliv a o cokoliv při běžném používání.Vzhledem k použití na dopravních komunikacích je současně s technologií STU aplikována reflexní páska pro zvýšení bezpečnosti. Zvyšuje tuhost a pevnost v oblasti koruny, čímž snižuje valivý odpor při zachování adhezních vlastností.

Pryžový nárazník vyrobený ze speciální směsi umístěný mezi běhounem a kostrou díky svým vlastnostem (vysoká strukturní pevnost a tvrdost) podstatně zvyšuje odolnost proti průrazu, tím snižuje riziko defektu velopláště. Zvyšuje tuhost a pevnost v oblasti koruny, čímž snižuje valivý odpor při zachování adhezních vlastností. Používá se současně s reflexní páskou.

Minimálně 3,5 mm silný pryžový nárazník vyrobený ze speciální směsi umístěný mezi běhounem a kostrou díky svým vlastnostem prakticky zabraňuje vzniku průrazu nebo průpichu, čímž prakticky eliminuje riziko defektu velopláště při běžném používání. Zvyšuje tuhost a pevnost v oblasti koruny, čímž snižuje valivý odpor při zachování adhezních vlastností. Pro dosažení optimálních vlastností se aplikuje na konstrukcí Long Way současně s reflexní páskou.

jedná se o duální ochranu pláště složenou z pryžového nárazníku (APS) umístěného pod korunou běhounu a speciální impregnované tkaniny (CE), která je umístěna v oblasti celého profilu pláště. Díky duální ochranně je koruna pláště maximálně možným způsobem chráněna proti průrazu a použitá speciální tkanina pak zabraňuje bočnímu průrazu. Pláště s touto ochranou jsou určeny pro velmi těžké terény a provozní podmínky v nichž vykazují dlouhodobou spolehlivost, bezpečnost a životnost.

1

1

1

1

6

6

62

2

2

2

3

3

3

3

5

4

4

4

4

5

5

5

1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Pryžová bočnice4 - Vinuté ocelové lanko5 - Protiprůrazová vložka

z přírodního kaučuku6 - Reflexní páska





1 - Běhoun2 - Kostra velopláště3 - Impregnovaná textilie4 - Zesílená aramidová výztuha5 - Protiprůrazová vložka

z přírodního kaučuku

STOP THORN ULTIMATE (STU)

ANTIPUNCTURE SYSTEM (APS)

STOP THORN (ST)

PUNCTURE’S ENEMY (PE)

1

2

3

4

1

2

3

4

5

6

1

2

3

4

5

6

1

2

3

4

5

1

2

3

4

5

6

1

2

3

4

Výborné parametry reflexní pásky zaručují vysokou kvalitu odrazu světla za šera, tmy, mlhy a deště po celou dobu životnosti pláště. Pláště Rubena s reflexní páskou mohou používat celosvětově platný certifikát E4 88R-002058, kterým je zaručena kvalita výroby plášťů podle přesně stanovených parametrů. Reflexní páska přesně umístěná na bočnici velopláště je výrazný bezpečnostní a estetický prvek, který zvyšuje užitnou hodnotu výrobku.

Integrovaný identifikátor opotřebení dezénu

REFLEX STRIPE (RS)

CLEVER FACE ( )

1. stupeň zbývá 100 % dezénunový

2. stupeň zbývá 60 % dezénu montáž ze zadníhokola na přední

3. stupeň zbývá 10 % dezénu vyměnit za nový plášť

46 47

1

2

Tom

áš V

okro

uhlík

- M

arti

n H

orák

/ S

pain

- Co

rdob

a

SMĚSI

Speciální konstrukce složena ze dvou směsí – 1 měkká adhezní směs (Silica soft compound

– Grey Line) pro boční figury a 2 osvědčená směs (Carbon Racing Extreme) tvořící podklad a střední figury i boční figury. Spojení těchto dvou směsí je ideální kombinací pro závodní pláště s ohledem na nízký valivý odpor pro rychlou jízdu a velice dobrou adhezi v zatáčkách nebo bočním traverzu.

Je směs obsahující aktivní saze. Díky nim má vysokou strukturní pevnost, zvýšenou odolnost proti obrušivosti, výbornou adhezi a záběrové vlastnosti s nízkým valivým odporem. Hustota je 1,02 g/cm3. Svými vlastnostmi je určena především pro závodní účely.

GREY LINE (GL) CARBON RACE EXTREME LIGHT (CRX)

Speciální nízkoodrazivá směs s vysokou strukturní pevností a příměsí aktivované siliky. Svými výbornými adhezivními vlastnostmi je předurčena pro extrémní sportovní použití v těžkém a členitém terénu.

Směs se zvýšenou odolností proti opotřebení. Svým optimálním vyvážením mezi obrušivostí a životností je určena pro pláště střední uživatelské třídy - amatérský sport i tréninkové účely.

Speciální protektorová směs se zvýšenou odolností vůči průrazu a extrémní odolností vůči opotřebení - 3x vyšší v porovnání se standardní směsí Basic Compound. Vyniká také velmi stálými a stabilními vlastnostmi za extrémních podmínek (vysoká zátěž, teplota, těžký a členitý terén, …).

Speciální protektorová směs s příměsí aktivované siliky. Svým nízkým valivým odporem, dobrými adhezními vlastnostmi, dlouhou životností je určena pro sportovní použití v univerzálních podmínkách. Tato směs vyniká také velmi stálými vlastnostmi při nižších teplotách..

Standardní protektorová sazová směs s dlouhou životností a dobrými jízdními vlastnostmi, určená pro běžné použití v univerzálních podmínkách.

DOWNHILL EXTREME ADHESIVE (DEAD)

OPTIMAL (OC)

LONG LASTING (LLC)

SILICA MEDIUM (SMC)

BASIC (BC)

SMĚSI

Speciální šedý tekutý tmel na bázi latexového mléka je určený zejména pro velopláště s konstrukcí TUBELESS SUPRA pro vytvoření bezdušového systému. Dále je použitelný pro klasické dušové pláště jako preventivní a do určité míry i opravný prostředek proti defektům duší.

LIQUIDE COMPOUND (LC)

48 49

Conversion kPa to psi, bar, atm, Torr

kPa 160 190 200 250 280 320 350 380 400 450 500 550 560 600 630 650 700 800

psi 23.2 27.6 29.0 36.3 40.6 46.4 50.8 55.1 58.0 65.3 72.5 79.8 81.2 87.0 91.4 94.3 101.5 116.0

bar 1.6 1.9 2.0 2.5 2.8 3.2 3.5 3.8 4.0 4.5 5.0 5.5 5.6 6.0 6.3 6.5 7.0 8.0

atm 1.6 1.9 2.0 2.5 2.8 3.2 3.5 3.8 3.9 4.4 4.9 5.4 5.5 5.9 6.2 6.4 6.9 7.9

Torr 1200 1425 1500 1875 2100 2400 2625 2850 3000 3375 3750 4125 4200 4500 4725 4875 5250 6000

TECHNOLOGIE | SMĚSI VELODUŠÍ | PŘEVODNÍK TLAKŮ

TECHNOLOGIE SMĚSI VELODUŠÍ

PŘEVODNÍK TLAKŮ

BALENÍ VELODUŠÍ

Zesílení stěny duše v oblasti koruny zvyšuje odolnost proti průpichu a průrazu. Zesílení klade větší odpor pronikajícímu objektu. Tím se částečně odtlačuje stěna duše od vnitřku pláště a nedovolí žádný nebo pouze částečný průnik. Ideální řešení pro turistiku.

Zesílení stěny duše v oblasti vrcholu ráfkového raménka výrazně snižuje možnost defektu typu „snake bite“. Při najetí na překážku a deformaci profilu pláště na sebe narazí stěny duše. Zesílená část je měkčí, má vyšší pružnost a větší rádius zakřivení. Tak je zvětšena styčná plocha stěn duše, snížen měrný tlak a následně průrazová síla, nebezpečná pro slabší část profilu duše. Efektu je dosaženo při nevýrazném zvýšení hmotnosti. Tato konstrukce najde uplatnění v extrémních terénních podmínkách DH, FR, 4X a XC.

Preventivní gelová směs ekologických vláken, pojiv, polymerů a tuhnoucích složek, které se spojují a utěsňují průrazy až do velikosti 3 mm.

směs pro extrémní zatížení

směs s vyšší strukturní pevností

směs pro speciální rozměry

standardní směs pro běžné veloduše

DOWNHILL COMPOUND (DHC)

LIGHT COMPOUND (LHC)

SPECIAL BASIC COMPOUND (SBC)

BASIC STANDARD COMPOUND (BSC)

Označení Název Síla stěny Materiál Čepička

LH Light 0.60 LHC stříbrná

CL Classic 0.90 BSC černá

OEM Classic - OEM 0.90 BSC černá

BT Baby Tube - max. 15 kg 0.80 BSC černá

ST Small Tube 1.30 SBC černá

TS Tubeless Supra valve valve modrá - světlá

MA Marathon 1.20 SBC červená-světlá

DH DH - FR 1.50 DHC červená-tmavá

TAS Top Antipuncture System 1,5/0,9 SBC žlutá

ABS Antisnake Bite System 0,9/1,5 SBC žlutá

1 kPa = 0,145 psi = 0,01 bar = 0,00987 atm = 7,5 Torr

TOP ANTIPUNCTURE SYSTEM (TAS)

ANTISNAKE BITE SYSTEM (ABS)

SLUG – SELF SEALANT (SSS)

50 51

Marking Valve + tube weight (with valve in gr.)

CLASSIC BSC 0,9 mmNominal Diameter

(mm)

Code (Rubena) ETRTO Alternative Marking AV35 AV40 DV26 DB35 FV33 FV47 SV35

152 R 07 10 x 1,75 x 2 58 61 59 62 55 57 59

203N 07 37 / 54 - 203 121/2 x 1,50 - 2,10 75 78 76 79 72 74 76

N 11 54 / 62 - 203 121/2 x 2,10 - 2,50 118 121 119 122 115 117 118

254 Z 07 37 / 54 - 254 - 89 92 90 93 86 88 90

288 M 06 37 / 54 - 288 14 x 1.50 - 2,10 82 75 83 86 79 81 83

305K 07 37 / 54 - 305 16 x 1,50 - 2,10 100 103 101 104 97 99 101

K 10 54 / 62 - 305 16 x 2,10 - 2,50 117 120 118 121 114 116 118

355 I 07 37 / 54 - 355 18 x 1,50 - 2,10 116 119 117 120 113 115 117

406

H 03 25 / 35 - 406 20 x 1,00 - 1,50 105 108 104 107 100 103 105

H 07 37 / 54 - 406 20 x 1,50 - 2,10 129 132 130 133 126 128 130

H 10 54 / 62 - 406 20 x 2,10 - 2,50 184 187 185 188 181 183 185

451 G 05 25 / 42 - 451 - 111 114 112 115 108 110 120

507

F 07 37 / 54 - 507 24 x 1,50 - 2,10 157 160 158 161 154 156 158

F 10 54 / 62 - 507 24 x 2,10 - 2,50 225 228 226 229 222 224 226

E 05 25 / 42 - 540 24 x 1 x 13/8 120 123 121 124 117 119 121

559

D 03 25 / 35 - 559 26 x 1,00 - 1,50 104 107 x x 101 103 x

D 07 37 / 54 - 559 26 x 1,50 - 2,10 171 174 172 175 168 170 172

D 10 54 / 62 - 559 26 x 2,10 - 2,50 247 x 248 x 243 x x

584 597

C 05 25 / 35 - 584 / 597 26 x 1 x 11/4 131 134 132 135 128 130 132

C 07 37 / 54 - 584 / 597 26 x 11/2 x 15/8; 26 x 2 x 11/2 178 181 179 182 175 177 179

C 10 54 / 62 - 584 / 597 - 230 233 231 234 227 229 231

622A 02 18 / 25 - 622 / 635 700 x 18 / 25C x x x x 92 94 x

A 03 25 / 35 - 622 / 635 700 x 25 / 35C 106 x 107 x 100 x x

635A 07 37 / 54 - 622 / 635 28 / 29 x 1,50 - 2,10 191 194 192 195 188 190 192

A 08 54 / 62 - 622 / 635 28 / 29 x 2,10 - 2,50 248 251 249 252 245 247 249

LIGHT LHC 0,6 mm

559D 07-LH 37 / 50 - 559 LH 26 x 1,50 - 1,90 117 120 118 121 114 116 118

D 08-LH 50 / 57 - 559 LH 26 x 1,90 - 2,30 127 130 128 131 124 126 128

622B 02-LH 18 / 25 - 622 LH 700 x 18 / 25C x x x x 71 73 x

A 08-LH 50 / 57 - 622 LH 28 / 29 x 1,90 - 2,30 159 162 160 163 156 158 160

FREERIDE SBC 1,2 mm559 D 10-FR 54 / 65 - 559 FR 26 x 2,10 - 2,55 250 253 251 254 247 249 251

DOWHILL DHC 1,4 mm559 D 11-DH 54 / 75 - 559 DH 26 x 2,10 - 3,00 377 380 378 381 374 376 378

TOP ANTIPUNCTURE SYSTEM (TAS) SBC 1,5 mm / 0,9 mm559 D 07-TAS 37 / 54 - 559 26 x 1,50 - 2,10 213 216 214 217 210 212 214

622 B 05-TAS 25 / 35 - 622 / 635 700 x 25 / 35C 163 166 164 167 160 162 164

635 A 06-TAS 37 / 54 - 622 / 635 28 / 29 - 1,50 - 2,10 193 196 194 197 190 192 194

ANTISNAKE BITE SYSTEM (ABS) SBC 0,9 mm / 1,5 mm

559D 08-ABS 50 / 57 - 559 26 x 1,90 - 2,30 223 226 224 227 220 222 224

D 11-ABS 57 / 75 - 559 26 x 2,30 - 3,00 377 380 378 381 374 376 378

SLUG - SELF SEALANT (SSS) BSC 0,9 mm406 H 07-SF 37 / 54 - 406 20 x 1,50 - 2,10 229 232 230 233 226 228 230

507 F 07-SF 37 / 54 - 507 24 x 1,50 - 2,10 267 270 268 271 264 266 268

559D 07-SF 37 / 54 - 559 26 x 1,50 - 2,10 271 274 272 275 268 270 272

D 10-SF 54 / 62 - 559 26 x 2,10 - 2,50 343 346 344 347 340 342 344

622 A 03-SF 25 / 35 - 622 / 635 700 x 25 / 35C 206 209 207 210 203 205 207

635 A 06-SF 37 / 54 - 622 / 635 28 / 29 x 1,50 - 2,10 265 268 266 269 262 264 266


OEM BSC 0,9 mmNominal Diameter

(mm)

Code (Rubena) ETRTO Alternative Marking AV35 AV40 DV26 DB35 FV33 FV47 SV35

188 P 08 62 -188 - 117 120 118 121 114 116 118

203

N 07 37 / 50 - 203 121/2 x 1,50 - 1,90 65 68 66 69 62 64 66

N 11 50 / 57 - 203 121/2 x 1,90 - 2,10 74 77 75 78 71 73 75

N 10 57 / 62 - 203 121/2 x 2,10 - 2,50 117 120 118 121 114 116 118

254 Z 06 37 / 50 - 254 - 117 120 118 121 114 116 118

288M 05 25 / 35 - 288 - 79 82 80 83 76 78 80

M 06 37 / 50 - 288 - 72 75 73 76 69 71 73

305K 06 37 / 50 - 305 16 x 1,50 - 1,90 86 89 87 90 83 85 87

K 07 50 / 57 - 305 16 x 1,90 - 2,30 100 103 101 104 97 99 101

355 I 06 37 / 50 - 355 18 x 1,50 - 1,90 100 103 101 104 97 99 101

406H 06 37 / 50 - 406 20 x 1,50 - 1,90 111 114 112 115 108 110 112

H 07 50 / 57 - 406 20 x 1,90 - 2,30 129 132 130 133 126 128 130

451 G 05 25 / 42 - 451 - 111 114 112 115 108 110 112

507F 06 37 / 50 - 507 24 x 1,50 - 1,90 135 138 136 139 132 134 136

F 07 50 / 57 - 507 24 x 1,90 - 2,30 158 161 159 162 155 157 159

540E 03 25 / 35 - 540 24 x 1 x 11/4 100 103 101 104 97 99 101

E 05 37 / 42 - 540 26 x 11/4 x 13/8 120 123 121 124 117 119 121

559

D 03 25 / 35 - 559 26 x 1,00 - 1,30 104 107 105 108 101 103 105

D 06 37 / 50 - 559 26 x 1,50 - 1,90 147 150 148 151 144 146 148

D 07 50 / 57 - 559 26 x 1,90 - 2,30 171 174 172 175 168 170 172

D 10 57 / 62 - 559 26 x 2,30 - 2,50 230 233 231 234 227 229 231

584 597

C 03 25 / 35 - 584 / 597 26 x 1 x 11/4 113 116 114 117 110 112 114

C 06 37 / 50 - 584 / 597 26 x 11/2 x 15/8 154 157 155 158 151 153 155

C 07 50 / 57 - 584 / 597 - 178 181 179 182 175 177 179

622 630

B 02 18 / 25 - 622 / 630 700 x 18 / 25C 105 x x x 102 104 x

B 03 25 / 35 - 622 / 630 700 x 25 / 35C 128 131 129 132 125 127 129

A 06 32 / 42 - 622 / 635 28/29 x 1,30 - 1,60 142 145 143 146 139 141 143

A 06 42 / 50 - 622 / 635 28/29 x 1,60 - 1,90 158 161 159 162 155 157 159

A 07 50 / 57 - 622 / 635 28/29 x 1,90 - 2,30 191 194 192 195 188 190 192


OEM BSC Nominal Diameter

(mm)

Code (Rubena) ETRTO Alternative Marking

SV90 SV45 DV60 DV90 SV60

17° 90° 17° 45° 90° 17° 45° 90° 17° 90°

88 Z 05 6 x 11/4 45 x x x x 65 x x x x

94 V 07 180 x 50 x x x x x x x x 56 x

94 V 08 200 x 50 65 65 x x x 65 x x x x

110 U 07 7 x 13/4 x 61 x x x x x x x x

110 U 08 225 x 55 x x x x x x x x 85 x

137 T 05 8 x 11/4 x x x 60 x x x x x x

152 R 10 260 x 70 x x x x x x x x 94 x

152 R 07 10 x 1,75 x 2 60 60 60 60 x 59 59 59 x x

203

N 06 37 / 50 - 203 121/2 x 1,50 - 1,90 x x x x 67 x 67 x x x

N 07 37 / 54 - 203 121/2 x 1,50 - 2,10 77 77 77 77 x 76 76 76 x x

N 11 54 / 62 - 203 121/2 x 2,10 - 2,50 119 119 x x x x x x x x

35 40

26 3

5

33

47

35

90°

60°45° 60°

90°

35 40

26 3

5

33

47

35

VELODUŠE

* * ** * ** * * *

VELODUŠE

Zákazkově lze vyrobit vybrané rozměry duší s ventily: AV48 mm, DB26 mm, DB40 mm, FV40 mm, FV60 mm, FV80 mm, SV40 mm.

Černé Standardní produkceŠedé Výroba na zakázku

Úhel natočení ventilu k podélné ose*

52 53

BALENÍ VELOPLÁŠŤŮ

BALENÍ VELOPLÁŠŤŮ

54

Rub-KatalogVelo2012-n7 w CZ.indd 1 8/21/12 11:15 AM · v92 x-caliber 50 - 305 16 x 1,90 v63 golf...

Documents

Transcript of Rub-KatalogVelo2012-n7 w CZ.indd 1 8/21/12 11:15 AM · v92 x-caliber 50 - 305 16 x 1,90 v63 golf...