Zgorzelec, 13 lutego 2015 r.

Sz. P.

Maria Wasiak Minister Infrastruktury i Rozwoju

Szanowna Pani Minister,

W zwizku z informacj Zwizkw Zawodowych dziaajcych w Przewozach

Regionalnych Oddzia Dolnolski we Wrocawiu dotyczc likwidacji pocigw

midzynarodowych relacji Wrocaw Gwny Dresden Hbf. zwizanej z brakiem

dofinansowania dla tej relacji przez Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju

(w ruchu przygranicznym), zwracam si do Pani Minister z prob o wyraenie

stanowiska ws. finansowania powyszych pocze kolejowych.

Kadego dnia, trzy pary pocigw uruchamianych przez Przewozy

Regionalne we wsppracy z niemieckim partnerem Vogtlandbahn GmbH,

zapewniaj doskonae skomunikowanie pomidzy Wrocawiem i Dreznem. Dziki

dogodnym przesiadkom we Wrocawiu oraz w przygranicznym Gorlitz pocigi

spki Przewozy Regionalne pozwalaj mieszkacom Dolnego lska na

podrowanie w gb Niemiec (Berlin) oraz do Warszawy. Pocigi te ciesz si

ogromnym zainteresowaniem podrnych, o czym wiadczy frekwencja,

a szczeglnie modych ludzi studiujcych we Wrocawiu lub dalej pooonych

orodkach akademickich, takich jak Opole, Krakw, czy Warszawa. Rezygnacja

z tego bezporedniego poczenia wykorzystujcego spalinowe zespoy trakcyjne

VT642 oraz brak elektryfikacji odcinka linii kolejowej E30 pomidzy Wglicem

i Zgorzelcem (granica pastwa) bdzie wymuszao przesiadk w Wglicu, co

wpywa na pogorszenie oferty przewozowej, w tym na ruch transgraniczny. W

wietle groby utraty dofinansowania dla pocze kolejowych pomidzy

Wrocawiem a Dreznem, po grudniowej likwidacji pocigw Wrocaw Berlin,

Dolny lsk bdzie pozbawiony midzynarodowych pocigw do Niemiec.

Szanowna Pani Minister, utrata dofinansowania dla pocze kolejowych

jest tym bardziej niezrozumiaa, e wie si z uwstecznieniem wsppracy polsko-

niemieckiej, pogorszeniem dobrej oferty kolejowej dla mieszkacw Dolnego

lska, ale przede wszystkim utrudnieniem dla osb, ktre pracuj i studiuj na

polsko-niemieckim pograniczu. Pod znakiem zapytania stan rwnie poniesione

wydatki na elektryfikacj tej linii tylko do Wglica oraz do Bielawy - w przypadku

linii towarowej. Ju teraz mona odnie wraenie, o coraz wikszym zaniechaniu

wykorzystania potencjau, jaki wie si z midzynarodowym ruchem kolejowym.

Senator Jan Michalski

Zrozumiaym jest, e wojewdztwo dolnolskie nie jest w stanie

samodzielnie finansowa midzynarodowe poczenia kolejowe w ruchu

przygranicznym, dlatego bardzo prosz o zajcie stanowiska w tej sprawie ze

szczeglnym uwzgldnieniem terminarza dokoczenia elektryfikacji linii kolejowej

do Zgorzelca (Grlitz), wielkoci wsparcia dla pocze Dresden Wrocaw oraz

moliwoci przywrcenia bezporedniego poczenia ze Zgorzelca do Warszawy,

pozwalajcego na skomunikowanie poudniowozachodniej czci Dolnego lska

ze stolic.

Jan Michalski

Senator RP

Do wiadomoci: 1. Cezary Przybylski Marszaek Wojewdztwa Dolnolskiego 2. Tomasz Pasikowski Prezes Zarzdu Dyrektor Generalny Spki Przewozy Regionalne 3. Janusz Berkowski Dyrektor Oddziau Dolnolskiego Spki Przewozy Regionalne 4. Piotr Roman Prezydent Bolesawca 5. Tadeusz Krzakowski Prezydent Miasta Legnica 6. Rafa Gronicz Burmistrz Miasta Zgorzelec 7. Roland Potoczny - M.O.Z. ZZ Kontra 8. Anita Kranicka ZZK Dolnolskich 9. Robert Bednarek ZZMK we Wrocawiu 10. Wiesaw Natanek - KM NSZZ Solidarno 11. Artur Bieliski Starosta Zgorzelecki 12. Dariusz Kwaniewski Starosta Bolesawiecki

Biuro Senatora RP Jana Michalskiego ul. Boh. II AWP 8 59-900 Zgorzelec tel/fax 75 77 81 379 biurosenatora@janmichalski.eu janmichalski.eu

Jan Michalski

Senator Jan Michalski