P D F - X C han Click to buy NOW! w . docu-t r a c k Specy kacja ... -...

Specy kacja techniczna

Typ 4/DOHC

ccm 1789

:1 9,6

Tak

Liczbaoktanowa

95

Producent Bosch

Typ Motronic

Rodzaj Map-DI

Wa ek rozrz du/Wa korbowy

Producent Bosch

Typ Motronic

Rodzaj MFI-s

Typ Masa powietrza

Tak

Tak

+ zrezystancjwst pn V

12,0

1-3-4-2

Audi TTCDAA/1.8 (8J3/8J9) (06-14)

Identy kacja samochodu

Identy kacja samochodu

Liczba cylindrów

Pojemno skokowa (podatek)

Stopie spr ania

Przystosowany do benzyny bezo owiowej

Minimalna liczba oktanowa

Zap on

Zap on

Zap on

Po o enie ko a impulsowego

Uk ad paliwowy

Uk ad paliwowy

Uk ad paliwowy

Pomiar przep ywu powietrza

Po czony komputer steruj cy zap onem/wtryskiem

Przy cze diagnostyczne

Uk ad zap onowy

Uk ad zap onowy

Cewka zap onowa, napi cie minimalne

Kolejno zap onów

Fig75573

Specyfikacja techniczna | Autodata https://workshop.autodata-group.com/vehicle/component/td

1 z 13 2016-09-16 13:16

Click t

o buy NOW!

PDF-XChange

www.docu-track.com Clic

k to buy N

OW!PDF-XChange

www.docu-track.com

https://workshop.autodata-group.com/vehicle/component/td

http://www.docu-track.com/buy/


°KW/1/min Nie podlega regulacji

°KW/1/min Regulowany przez komputer steruj cy

1/min 720±80 Nie podlega regulacji

°C 80

Obj to %CO

0,2 Max Nie podlega regulacji

Obj to %CO

Nie podlega regulacji

ppm 100

Obj to %CO2

14,5-16

Obj to %O2

0,1-0,3

1/min 2500-3000

Obj to % 0,2

0,97-1,03

Wyposa eniefabryczne

Bosch

Typ FR6KPP332S

Producent Bosch

Typ FR6KPP332S

bar 3,0-7,0

mm Hydrauliczny

Ustawienie zap onu i test spalin

Ustawienie zap onu i test spalin

Warunki ustawiania

Warunki regulacji

Sprawdzi nastawy podstawowe odpowiednim przyrz dem diagnostycznym.

Nastawy podstawowe - przed GMP

Zmiana k ta wyprzedzenia zap onu

Liczba obrotów biegu ja owego

Temperatura oleju silnikowego podczas testu CO

Zawarto CO na biegu ja owym - rura uk adu wydechowego

Zawarto CO na biegu ja owym - na rurze pomiarowej CO

Wska nik HC na obrotach biegu ja owego

Wska nik CO2 na obrotach biegu ja owego

Wska nik O2 na obrotach biegu ja owego

Podwy szona liczba obrotów biegu ja owego

Zawarto CO przy podwy szonej liczbie obrotów biegu ja owego

Warto lambda przy podwy szonej liczbie obrotów biegu ja owego

wiece zap onowe

wiece zap onowe

wiece zap onowe

wiece zap onowe

wiece zap onowe

wiece zap onowe

Uk ad paliwowy

Uk ad paliwowy

Ci nienie t oczenia pompy paliwa

Obs uga - sprawdzanie i ustawianie

Obs uga - sprawdzanie i ustawianie

Luz zaworowy - strona ss ca


2 z 13 2016-09-16 13:16

Click t

o buy NOW!

PDF-XChange


k to buy N

OW!PDF-XChange

www.docu-track.com




mm Hydrauliczny

bar 7,0-14,0

bar/1/min

bar 1,40-1,60

Wszystkie temperatury

SAE 0W-30, 0W-40

OEM VW 503.01


SAE 0W-30, 0W-40

OEM VW 502.00


SAE 5W-30, 5W-40

OEM VW 502.00

15°C

SAE 5W-30, 5W-40

OEM VW 501.01


SAE 5W-30

OEM VW 504.00

-20°C 15°C

SAE 10W-30, 10W-40

OEM VW 501.01


SAE 10W-40

OEM VW 502.00


SAE 10W-50, 10W-60

Luz zaworowy - strona wydechowa

Ci nienie spr ania

Ci nienie oleju

Ci nienie oleju

Obroty biegu ja owego = 1,2-2,0 bar2000 obr./min. = 1,6-2,2 bar3700 obr./min. = 3,0-4,0 barPodczas docierania = 3,0-4,0 bar

Zamkni cie ch odnicy

Smary i ilo ci nape niania

Oleje silnikowe

Temperatura otoczenia

Klasa lepko ci oleju silnikowego


Olej LongLife

Klasy kacja oleju silnikowego













Olej LongLife











3 z 13 2016-09-16 13:16

Click t

o buy NOW!

PDF-XChange


k to buy N

OW!PDF-XChange

www.docu-track.com




OEM VW 501.01

-15°C

SAE 15W-40, 15W-50

OEM VW 501.01

-15°C

SAE 20W-40, 20W-50

OEM VW 501.01

Litry 4,6

SAE G 052 512

Litry 1,9

Litry 2,1

SAE G 052 512

Litry 1,7

SAE 75W-90 Syntetyczne

Litry 1,0

SAE 75W-90 Syntetyczne

Litry 0,9

Typ G12 plus plus

Kolor Fioletowy

Typ DOT 4

Litry 1,0-1,2

Typ DOT 4








Olej silnikowy z ltrem(ami)

Inne smary i ilo ci nape nienia

Olej przek adniowy do r cznej skrzyni biegów

Specy kacja oleju przek adni r cznej

Lub: Olej przek adni o wysokiej skuteczno ci = G 052 527

R czna skrzynia biegów

R czna skrzynia biegów (nowe nape nienie)

Specy kacja oleju sekwencyjnej przek adni r cznej

Sekwencyjna przek adnia r czna (spuszczanie i nape nianie)

Sekwencyjna przek adnia r czna

Przek adni nape nia si tylko raz, na ca y okres eksploatacji. Nie mo na sprawdzi poziomu oleju.W celu potwierdzenia obj to ci oleju w przek adni po naprawie nale y spu ci olej i nape ni przek adni w nast puj cy sposób:Nape ni powoli podan ilo ci oleju przez otwór odpowietrzaj cy przek adni.Oleju, który wycieka z modu u Mechatronic nie mo na uzupe ni i nie da si sprawdzi poziomu.

Olej w mechanizmie ró nicowym z ty u

Mechanizm ró nicowy z ty u

Haldex = G 055 175



Haldex = 0,85 l

Olej w skrzyni rozdzielczej

Skrzynia rozdzielcza

P yn ch odz cy

P yn ch odz cy

P yn hamulcowy

P yn hamulcowy

P yn uk adu sprz g a

Momenty dokr cenia


4 z 13 2016-09-16 13:16

Click t

o buy NOW!

PDF-XChange


k to buy N

OW!PDF-XChange

www.docu-track.com




Wymianarub

Tak

1. etap

Momenty dokr cenia

Zasady monta u g owicy silnika

ruby g owicy cylindrów

Dokr ca ruby 1-5 w nast puj cych etapach:40 Nm1.90°2.90°3.

ruby obudowy a cucha rozrz du:8 Nm1.90°2.

Fig113039

G owica silnika

Pozosta e momenty dokr cenia silnika

o ysko g ówne

o yska g ówne

Zastosowa nowe ruby.Dokr ca ruby 1-10 w nast puj cych etapach:Dokr ci r k1.65 Nm2.90°3.Dokr ca ruby 11 w nast puj cych etapach:20 Nm1.90°2.

g133688

Poka wi cej informacji


5 z 13 2016-09-16 13:16

Click t

o buy NOW!

PDF-XChange


k to buy N

OW!PDF-XChange

www.docu-track.com




Wymianarub/nakr te

k

Tak

1. etap 30 Nm

2. etap 90°

9 Nm M8=20 Nm

g133688

o ysko korbowodu

o ysko korbowodu

o ysko korbowodu

Pompa olejowa do bloku silnika

ruby miski olejowej

ruby miski olejowej

Górna miska olejowa:

Zastosowa nowe ruby.

Na o y kropl silikonowego rodka uszczelniaj cego o rednicy 2,0-3,0 mm na blok cylindrów g133708.A.

Na o y kropl silikonowego rodka uszczelniaj cego o rednicy 2,0-3,0 mm na górn misk olejow g133762.A.

Zmontowa elementy w ci gu 5 minut. Nadmiar rodka uszczelniaj cego mo e doprowadzi do uszkodzenia silnika.

Dokr ca ruby w nast puj cych etapach g1153472:

15 Nm1.90°2.

Niektóre wersje maj tylko 13 rub.

Pokrywa a cucha rozrz du z 8 rubami = 4 Nm + 45°

Pokrywa a cucha rozrz du z 15 rubami = 8 Nm + 45°

Dolna miska olejowa:

Miska olejowa z metalu: Na o y kropl silikonowego rodka uszczelniaj cego o rednicy 2,0-3,0 mm na misk olejow g1153094.A.

Zmontowa elementy w ci gu 5 minut. Nadmiar rodka uszczelniaj cego mo e doprowadzi do uszkodzenia silnika.



8 Nm1.45°2.

Odczeka 30 minut przed nape nieniem silnika olejem.



6 z 13 2016-09-16 13:16

Click t

o buy NOW!

PDF-XChange


k to buy N

OW!PDF-XChange

www.docu-track.com




g133708


g133762


g1153472



7 z 13 2016-09-16 13:16

Click t

o buy NOW!

PDF-XChange


k to buy N

OW!PDF-XChange

www.docu-track.com




30 Nm

60 Nm+90°

13 Nm M7=20 Nm

150 Nm+90°

g1153094


g1153113

Korek spustowy oleju

Stosowa nowe ruby/nakr tki.

Ko o zamachowe/blacha zabieraka


P ytka dociskowa sprz g a do ko a zamachowego

Centralna ruba ko a pasowego wa u korbowego/t umika


o ysko wa ka rozrz du/obudowa wa ka rozrz du

Uchwyt/pokrywa wa ka rozrz du


Na o y kropl rodka uszczelniaj cego silikonowego o rednicy 2,0-3,0 mm na pokryw g owicy cylindrów g1158828.A.

Nadmiar rodka uszczelniaj cego mo e doprowadzi do uszkodzenia silnika.


8 Nm1.90°2.

Odczeka 30 minut przed uruchomieniem silnika , aby umo liwi wyschni cie rodka uszczelniaj cego.



8 z 13 2016-09-16 13:16

Click t

o buy NOW!

PDF-XChange


k to buy N

OW!PDF-XChange

www.docu-track.com




9 Nm

40 Nm

9 Nm

30 Nm

9 Nm

10 Nm

55 Nm

20 Nm

20 Nm

g1158828


g113041

Kolektor ss cy do g owicy silnika

Kolektor wydechowy do g owicy silnika

Kolektor wydechowy do g owicy cylindrów

Zastosowa nowe nakr tki.Posmarowa gwinty smarem wysokotemperaturowym.Dokr ca w nast puj cych etapach:5 Nm1.12 Nm2.16 Nm3.25 Nm4.

Przednia rura wydechowa do kolektora

Przednia rura wydechowa do kolektora

Zastosowa nowe nakr tki.Posmarowa gwinty smarem wysokotemperaturowym.

Pompa p ynu ch odz cego

wiece zap onowe

Listwa paliwowa

Czujnik po o enia wa ka rozrz du

Sonda lambda

Czujnik spalania stukowego

Prze cznik ci nienia oleju silnikowego


9 z 13 2016-09-16 13:16

Click t

o buy NOW!

PDF-XChange


k to buy N

OW!PDF-XChange

www.docu-track.com




22 Nm

70 Nm+90°

Filtr oleju

Momenty dokr cenia - nadwozie

Piasta przedniego ko a

Piasta ko a przedniego


ruba 6-k tna

Przy podniesionym samochodzie dokr ci momentem 200 Nm.1.Opu ci samochód na pod o e i dokr ci o dalsze 180°.2.

12-k tna ruba o rade kowanym spodzie g126124.A



g126124

12-k tna ruba o g adkim spodzie g126124.B



g126124

Piasta przedniego ko a - ruby obudowy o yska ko a



10 z 13 2016-09-16 13:16

Click t

o buy NOW!

PDF-XChange


k to buy N

OW!PDF-XChange

www.docu-track.com




4x4=70 Nm+90°

Piasta tylnego ko a

Piasta tylnego ko a

Nap d na dwa ko a

Zastosowa nowe ruby.ruba 12-k tna g127269:

Przy podniesionym samochodzie dokr ci momentem 200 Nm.Opu ci samochód na pod o e i dokr ci o dalsze 180°.

Nap d na cztery ko a

Zastosowa nowe ruby.ruba 6-k tna:


12-k tna ruba o rade kowanym spodzie g126124.A:


12-k tna ruba o g adkim spodzie g126124.B:



g127269


g126124

Piasta tylnego ko a - ruby obudowy o yska ko a



11 z 13 2016-09-16 13:16

Click t

o buy NOW!

PDF-XChange


k to buy N

OW!PDF-XChange

www.docu-track.com




50 Nm

50 Nm+90°

20 Nm+90°

z przodu 4 Nm

z przodu 30 Nm

z przodu 190 Nm

z ty u 4 Nm

z ty u 35 Nm

z ty u 90 Nm+90°

z przodu 8 Nm

z ty u 8 Nm

120 Nm

V/RK (Ah) 12

Kierownica


Zamocowanie przek adni kierowniczej


Zewn trzny przegub dr ka kierowniczego


Tarcza hamulcowa do piasty

Zacisk hamulca do uchwytu zacisku hamulcowego

Zacisk hamulcowy/uchwyt zacisku hamulcowego do piasty

Tarcza hamulcowa do piasty

Zacisk hamulca do uchwytu zacisku hamulcowego


Zacisk hamulcowy/uchwyt zacisku hamulcowego do piasty


Czujnik liczby obrotów ko a ABS

Czujnik liczby obrotów ko a ABS

Nakr tki/ ruby mocuj ce ko a

Ko a jezdne

ruby bez podk adki sto kowej

Lekko naoliwi gwint i gniazdo sto kowe.

ruby z podk adk sto kow

Lekko naoliwi gwint i powierzchnie styku pomi dzy g ówk ruby a podk adk (zastosowa miedziow past monta ow ).NIE oliwi gniazda sto kowego.Lekko nasmarowa powierzchnie styku pomi dzy rodkowym otworem ko a i piast (zastosowa wosk w sprayu).

Akumulator, rozrusznik i alternator

Akumulator, rozrusznik i alternator

Akumulator

Tarcze hamulcowe i b bny hamulcowe

Tarcze hamulcowe i b bny hamulcowe


12 z 13 2016-09-16 13:16

Click t

o buy NOW!

PDF-XChange


k to buy N

OW!PDF-XChange

www.docu-track.com




© Prawa autorskie i uprawnienia do bazy danych: Autodata Limited 1974-2016.

2

Zawór rozpr ny

Nie

Tak

Typ R134a

g 525±25

Typ

cm3 90±10

ISO 46

Uk ad klimatyzacji

Uk ad klimatyzacji

Liczba przy czy serwisowych uk adu klimatyzacji

Uk ad klimatyzacji - typ d awi cy

Sprz g o spr arki/sprz g o magnetyczne

Zawór elektromagnetyczny sterowania zmiennym skokiem wspr arce

Uk ad klimatyzacji - rodek ch odniczy

Uk ad klimatyzacji - ilo rodka ch odniczego

Uk ad klimatyzacji - olej do ch odziarek

Rodzaj oleju

Spr arka Denso = G 052 300 A2Spr arka Sanden/Delphi = G 052 154 A2Spr arka Zexel/Valeo = G 052 154/200 A2

Uk ad klimatyzacji - ilo oleju do ch odziarek

Obj to oleju

Spr arka Denso 7 SEU 16 = 180±10 cm³Spr arka Denso 7 SEU 17 = 140±10 cm³Spr arka Denso 6 SEU 14 = 90±10 cm³Spr arka Sanden/Delphi = 110±10 cm³Spr arka Zexel/Valeo = 120±10 cm³

Uk ad klimatyzacji - wiskotyczno oleju do ch odziarek


13 z 13 2016-09-16 13:16

Click t

o buy NOW!

PDF-XChange


k to buy N

OW!PDF-XChange

www.docu-track.com




P D F - X C han Click to buy NOW! w . docu-t r a c k Specy kacja ... -...

Documents

Transcript of P D F - X C han Click to buy NOW! w . docu-t r a c k Specy kacja ... -...