Krajowy Punkt Kontaktowy Programów Badawczych UE Mikołaj Pyczak [email protected]

Krajowy Punkt Kontaktowy Programów Badawczych UEKrajowy Punkt Kontaktowy Programów Badawczych UEMikołaj PyczakMikołaj Pyczak

[email protected] [email protected]

Program COOPERATION 7. Programu Program COOPERATION 7. Programu Ramowego.Ramowego.

Konkursy w obszarze priorytetu Konkursy w obszarze priorytetu Transport. Możliwości uczestnictwa w Transport. Możliwości uczestnictwa w

projektach badawczych.projektach badawczych.

www.kpk.gov.plwww.kpk.gov.pl

7. Program Ramowy UE 7. Program Ramowy UE 2007-20132007-2013

Informacje ogólneInformacje ogólne



Budżety kolejnych Programów Budżety kolejnych Programów RamowychRamowych

3,275,36 6,6

13,12 14,9617,5

50,52

0

10

20

30

40

50

60

1 2 3 4 5 6 7

mld euro


7. Program Ramowy UE 2007-2013 7. Program Ramowy UE 2007-2013 obszaryobszary

Cooperation32 413

Ideas7 510

People4 750

Capacities4 217

Euratom2 751

JRC1 751

53 372 mln euro53 372 mln euro

7. Program Ramowy UE 7. Program Ramowy UE struktura obszarówstruktura obszarów

COOPERATION (32 413)Health (6 100) Food, Agriculture and Biotechnology (1 935) Information and Communication Technologies (9 050) Nanosciences, Nanotechnologies, Materials and new Production Technologies (3 475) Energy (2 350) Environment (including Climate Change) (1 890)

Transport (including Aeronautics) (4 1Transport (including Aeronautics) (4 16060)) Socio-economic Sciences and the Humanities (623) Security and Space (Space 1 430, Security 1 400)

IDEAS (7 510)PEOPLE (4 750) CAPCITIES (4 217)

Research Infrastructures (1 715) Research for the benefit of SMEs (1 336) Regions of Knowledge (126) Research Potential (340) Science in Society (330) Coherent development of research policies (70) Activities of International Co-operation (180)

Non-linear actions of the JRC (1 751)

Euroatom (2 751) TOTAL: 53 372 mln 53 372 mln euroeuro


Obszar „COOPERATION”Obszar „COOPERATION”

Transport i Aeronautyka Transport i Aeronautyka w 7. Programie Ramowymw 7. Programie Ramowym



Aeronautyka – tematyka Aeronautyka – tematyka konkursów w 2007 rokukonkursów w 2007 roku

Pierwsze konkursy (FP7-AAT-2007-RTD-1 i FP7-AAT-2007-TREN-1):

The Greening of Air TransportGreen AircraftEcological Production and MaintenanceGreen Air Transport OperationsIncreasing Time EfficiencyAircraft Systems and Equipment for Improved Aircraft ThroughputTime Efficient Air Transport OperationsEnsuring Customer Satisfaction and SafetyPassenger Friendly CabinPassenger Friendly Air Transport OperationAircraft SafetyOperational SafetyImproving Cost EfficiencyAircraft Development CostAircraft Operational CostAir Transport System Operational CostProtection of Aircraft and passengersAircraft SafetyOperational SafetyPioneering the Air Transport of the FutureBreakthrough TechnologiesStep Changes in Air Transportation

Ogłoszenie konkursów: 22 grudnia 2006

Zamknięcie konkursów: 3 maja 2007


Aeronautyka – tematyka Aeronautyka – tematyka przyszłych konkursówprzyszłych konkursów

Aeronautyka:

The Greening of Air TransportIncreasing Time EfficiencyEnsuring Customer Satisfaction and SafetyImproving Cost EfficiencyProtection of Aircraft and passengersPioneering the Air Transport of the Future

Tematy badawcze kolejnego konkursu ustalane będą w 2007 roku. Możliwe jest zgłaszanie propozycji obszarów zainteresowań !

Formularz zgłoszeniowy dostępny jest na stronie:

http://www.6pr.pl/pliki/plik.html?id=5973

Planowane ogłoszenie kolejnego konkursu w

priorytecie Aeronautyka

rok 2008



Transport powierzchniowy– Transport powierzchniowy– tematyka konkursów w 2007 rokutematyka konkursów w 2007 roku

Transport powierzchniowy – konkurs FP7-SST-2007-RTD-1:

The greening of surface transportThe greening of products and operationsEnvironment- friendly and efficient industrial processesEncouraging and increasing modal shift and decongesting transport corridorsLogistics and intermodal transportInteroperability and SafetyEnsuring sustainable urban mobilityNew transport and mobility conceptsHigh quality public transportImproving safety and securityIntegrated safety and security for surface transport systemsStrengthening competitivenessCompetitive industrial processesCompetitive surface transport products and servicesCross-cutting activities for implementation of the sub-theme programmeStimulating participation of Small and Medium Size EnterprisesStimulation Research with International Cooperation Partner CountriesRaising awareness of potential job opportunities in the surface transport sectorsStimulating radical technological changesThe "Future maritime policy„ and surface transport researchInternational cooperation with developing countries on passenger public transport

Ogłoszenie konkursu: 22 grudnia 2006

Data zamknięcia: 5 czerwca 2007


Transport powierzchniowy– Transport powierzchniowy– tematyka konkursów w 2007 rokutematyka konkursów w 2007 roku

Transport powierzchniowy – konkurs FP7-SST-2007-TREN-1:

Encouraging and increasing modal shift and decongesting transport corridorsLogistics and intermodal transportMaritime and inland waterway transport

Ensuring sustainable urban mobilityInnovative strategies for clean urban transport

Ogłoszenie konkursu: 22 grudnia 2006Data zamknięcia: 28 czerwca 2007

Ogłoszenie konkursu: 22 grudnia 2006

Data zamknięcia: 5 czerwca 2007

Planowane ogłoszenie kolejnych konkursów – rok 2008


Transport powierzchniowy – Transport powierzchniowy – tematyka przyszłych konkursówtematyka przyszłych konkursów

Transport powierzchniowy:

Clean and energy efficient gasoline and diesel power trains Electric power-trains and hybrid technology Hydrogen and fuel cells for all surface transport modes Holistic noise and vibration abatement Preventive and emergency interventions to protect marine, coastal and land environments Efficient interfaces between transport modes Improved services in terminals Intelligent highways New vehicle concepts for the delivery of goods Efficient urban freight delivery systems Information based safety systems Advanced and cost effective infrastructure construction and monitoring concepts Innovative product and system concepts Competitive transport operations

Tematy badawcze kolejnego konkursu ustalane będą w 2007 roku. Możliwe jest zgłaszanie propozycji obszarów zainteresowań !Formularz zgłoszeniowy dostępny jest na stronie:http://www.6pr.pl/pliki/plik.html?id=5972

Planowane ogłoszenie kolejnego konkursu w priorytecie Transport

powierzchniowy

rok 2008


ICT (Information and Communication Technologies):

ICT for Intelligent Vehicles and Mobility Services

Konkurs FP7-ICT-2007-1 - OTWARTY

Data zamknięcia 8 maja 2007

Nanonauki, nanotechnologie, materiały i nowe technologie produkcyjne:

EU/USA coordinated call “impact of nanoparticles on health and environment”

Rapid manufacturing concepts for small series industrial production

Production technologies and equipment for micro-manufacturing

Multifunctional materials for the future vehicles

Konkursy FP7-NMP2007-LARGE-1

Konkursy FP7-NMP2007-SMALL-1

Konkursy FP7-NMP2007-SME-1

1szy ETAP ZAMKNIĘTY


Dołączanie do projektów w drugim etapie:

FP7-NMP2007-LARGE-1 – przed 4.10.2007

FP7-NMP2007-SMALL-1 – przed 13.09.2007

FP7-NMP2007-SME-1 – przed 4.10.2007

Środowisko (transport jako źródło zanieczyszczeń środowiska):

Megacities and regional hot-spots air quality and climate

European cohort on air pollution

Konkurs FP7-ENV-2007-1 - ZAMKNIĘTY


Energia:

Fuel Cells

Biofuel use in transport

Conversion technologies for zero emission power generation

Innovative strategies for clean urban transport

Konkurs FP7-ENERGY-2007-1-RTD ZAMKNIĘTY


Energia:

Innovative strategies for clean urban transport

Konkurs FP7-ENERGY-2007-2-TREN OTWARTY

Data zamknięcia 28 czerwca 2007

Bezpieczeństwo:

Intelligent urban environment observation system

Security of critical infrastructures related to mass transportation

Integrated protection of rail transportation

Detection of abnormal behaviour of vehicles & threats, both in wide and small land areas

Main port security system (including containers)

Surveillance in wide maritime areas through active and passive means

Konkurs FP7-SEC-2007-1 - OTWARTY


Zagadnienia transportu i aeronautyki w innych priorytetach obszaru „COOPERATION”Zagadnienia transportu i aeronautyki w innych priorytetach obszaru „COOPERATION”

Typy projektówTypy projektów



Kryteria oceny wnioskówKryteria oceny wniosków


1. Doskonałość naukowo technologiczna - trafność koncepcji i jakość celu projektu, - nowa wiedza ponad ‘state of the art’, - jakość i efektywność metodologii i towarzyszącego jej planu pracy

2. Jakość i efektywność wdrażania i zarządzania - adekwatność struktury zarządzania- jakość konsorcjum- uzasadnienie doboru środków (budżet, grupa badawcza, wyposażenie)

3. Potencjalne korzyści – rozwój, promocją, wykorzystanie wyników- wkład na poziomie europejskim- adekwatność planu promocji i wykorzystania wyników, - zarządzanie własnością intelektualną


Wysokość dofinansowaniaWysokość dofinansowania

Działania badawczo-rozwojowe lub innowacyjne – do 50% (ale dla organizacji publicznych non-profit, szkół średnich i wyższych, instytucji badawczych i MŚP do 75%)

Działania wdrożeniowe – do 50%

Frontier research, działania koordynujące, wspomagające – do 100%

Zarządzanie – do 100%


Możliwości wsparcia dla młodych Możliwości wsparcia dla młodych naukowcównaukowców


Możliwości wsparcia dla młodych Możliwości wsparcia dla młodych naukowcównaukowców

Krajowy Punkt Kontaktowy oferuje różne możliwości wspierania uczestnictwa w projektach badawczych 7. Programu Ramowego:

Organizacja szkoleń, dni informacyjnych, spotkań brokerskich• Możliwość uzyskania informacji nt. źródeł finansowania projektów badawczych w Programach Ramowych• Szkolenia z zakresu przygotowywania wniosków projektowych (zagadnienia finansowe, merytoryczne przygotowywanie wniosków, zarządzanie projektem)• Możliwość spotkań z potencjalnymi koordynatorami projektów, uczestnictwo w spotkaniach brokerskich i biznesowychDołączanie do przygotowywanych projektów• Duża liczba projektów w każdym konkursie, do których poszukiwani są partnerzy (10-15 w każdym konkursie)• Pomoc merytoryczna w dołączaniu do konsorcjów (zagadnienia finansowe…)Wsparcie w przygotowywaniu wniosków projektowych• Identyfikacja potrzeb i pomysłów na wnioski projektowe• Wsparcie w przygotowywaniu wniosku• Poszukiwanie partnerów i dołączanie do konsorcjum• Wsparcie w organizowaniu spotkań konsorcjum• Inne

Oprócz powyższych narzędzi wsparcia, KPK uczestniczy (jako koordynator i partner) w projektach wspierających, których celem jest pomoc oraz zwiększanie udziału polskich naukowców w projektach 7. PR. Wsparcie projektu obejmować może:• Przygotowywanie wniosków projektowych• Wsparcie finansowe dot. uczestnictwa w spotkaniach konsorcjów projektowych, konferencjach tematycznych, spotkaniach brokerskich• Konsultacje projektowe


Poszukiwanie partnerów do Poszukiwanie partnerów do projektówprojektów

Tytuł projektu: Development of standards, recycling and reusing methods applied to insulating panels for isothermal transport

Cele projektu:Design of environmental friendly insulating panelsDevelop alternative uses for panel materials and componentsDesign insulating panels for reusing and remanufacturingSpecifications to allow testing for reusing/remanufacturing from panel residuesIncrease the value and quality of the materials to ease recovery

Poszukiwani partnerzy R&D: Component design and simulation capabilities.Knowledge of polymeric, adhesive and fiber materials.Testing and validating facilities, component and material characterization.Recycling experience

Więcej informacji: http://www.6pr.pl/pliki/plik.html?id=6312




Tytuł projektu: Industrial implementation of Plastic-Rubber components by using a simplified and lower cost manufacturing process

Cele projektu:Material Characterization and Bi-Component Joint AnalysisRedesign of Metal-Rubber components into Plastic-RubberSelecting injection technologies and facilitiesDesign of injection moldsComponent manufacturingCharacterization and validation of new componentsIndustrial implementation

Poszukiwani partnerzy R&D: Component design and simulation capabilities.Knowledge of Plastics and rubbers.Testing and validating facilities, component and material characterization




Tytuł projektu: Industrial implementation of silicone rubber to replace conventional rubber

Cele projektu:Redesign of conventional rubber components into silicone RubberSelecting injection technologies and facilitiesMaterial Study: Characterization and Simulation ParametersDesign of injection moldsComponent manufacturingCharacterization and validation of new componentsIndustrial implementation

Poszukiwani partnerzy R&D: Component design and simulation capabilities.Knowledge of Silicone and convectional rubbers.Testing and validating facilities, component and material characterization




Tytuł projektu: Adaptive Distributed Intelligent Fleet Management (ADIFMan)

Cele projektu:Objective 1: Dynamic & overall optimisation of all routes of a given vehicle fleet• Approach:• adaptive vehicle route optimisation; on-line, real-time• 24 hours active and decentralised system; all vehicles wireless on-line with other vehicles in close proximityObjective 2: Decision support• Approach:• smart 2D/3D user interfaces for drivers & customers; presentation of alternative routes, timing, load and load

distributions• secure interaction with driving userObjective 3: Dynamically adaptive, scalable middle ware• Approach:• distributed virtual reality middle ware for managing the shared enterprise data• distributed data management with minimal networking• scalability through load distribution and avoiding central servers

Poszukiwani partnerzy: Transportation company interested in on-line & real-time fleet route & capacity optimisation



Tytuł projektu: The Development of an Advanced Independent Rear Suspension (IRS) System for Heavy Vehicles

Cele projektu:The “SafeDrive” project aims to overcome the disadvantages of rigid axle suspensions by

developing an independent trailing arm suspension with an innovative, novel, low energy need, system allowing both active and passive constant camber to ground in roll, as well as active stability control. This IRS will be designed for a standard rear axle, driven, twin wheel (12.00 R20) tyre arrangement that can take a load at ground of 11 tonnes. The system will also monitor, prevent and correct driver attempts to exceed safe stability limits. The overall system will allow for a greater safety (increased stability/increased tyre/road friction/human error compensation) of buses and trucks, while lowering the noise and vibration passed on to the frame.

Poszukiwani partnerzy: An LE (Large Enterprise) lorry manufacturer / An LE bus manufacturer




Tytuł projektu: Safe and Sustainable Cryogenic Structures of Transport

Cele projektu:Objectives:• To investigate and apply the fracture criteria as the materials come from the plastic state to the brittle one in

the cryogenic environment; to evaluate the mechanical properties of both separate layers and interfaces of composites;

• To apply defined criteria for the effective evaluation of exploitation reliability;• To formulate the recommendations of sustainability assessment for the composite materials and structures

used in cryogenic environment Targets:• Materials

• Combination Metal/Composite:• Metals – aluminium and aluminium alloys, copper;Composites – carbon-fiber, glass-fiber.

Structures:• Cryogenic containers, pipes, pressure vessels

Poszukiwani partnerzy: Duży przemysł, MŚP, jednostki badawcze




Tytuł projektu: Stand-alone renewable power system for homestead and car

Cele projektu:• Sizing, optimizing and compatibility of subsystems of the stand-alone renewable power system with Redox

type electrochemical power storage,• Development of the power system,• Adaptation of electromobile,• Installation of the whole power system,• Experimental research of the system in natural conditions.

Poszukiwani partnerzy: • Research and development institution specialized in light-duty transport • Companies for electromobile adaptation (SMEs specialized in repair of electromobiles) • Companies specialized in power storage and charging systems• Companies specialized in installation of renewable power systems (WT and PV)• End user from other country having considerable resources of solar energy




W przypadku zainteresowania udziałem w projekcie, prosimy o wypełnienie W przypadku zainteresowania udziałem w projekcie, prosimy o wypełnienie zgłoszenia „Expression of Interest” dostępnego na stronie: zgłoszenia „Expression of Interest” dostępnego na stronie:

http://www.6pr.pl/pliki/plik.html?id=6356 i przesłanie na adres: http://www.6pr.pl/pliki/plik.html?id=6356 i przesłanie na adres: [email protected]@kpk.gov.pl



Przydatne adresyPrzydatne adresy


Strona Krajowego Punktu Kontaktowegohttp://www.kpk.gov.pl

Siódmy Program Ramowyhttp://cordis.europa.eu/fp7/home_en.htmlhttp://ec.europa.eu/research/fp7

Konkursyhttp://cordis.europa.eu/fp7/dc/index.cfm?fuseaction=UserSite.FP7CallsPage

Konkurs dla ekspertówhttps://cordis.europa.eu/emmfp7/index.cfm?fuseaction=wel.welcome


Dziękuję za uwagęDziękuję za uwagę

Mikołaj PyczakMikołaj PyczakKrajowy Punkt KontaktowyKrajowy Punkt [email protected] [email protected]

22 828 74 83 w. 15922 828 74 83 w. 159

Krajowy Punkt Kontaktowy Programów Badawczych UE Mikołaj Pyczak [email protected]

Documents

Transcript of Krajowy Punkt Kontaktowy Programów Badawczych UE Mikołaj Pyczak [email protected]