Historia de la marina
65
Historia de la Marina
-
Upload
lisset-pazos -
Category
Education
-
view
97 -
download
0
Transcript of Historia de la marina
Historia de la Marina
Batalla de Lepanto
Batalla de Lepanto
El Comandante de la escuadra cris6ana era Juan de Austria, hijo de Carlos V, su hermano el rey Felipe II lo nombró, en 1568, Capitán General de los mares Mediterráneo y Adriá6co.
Juan de Austria
Carlos V Felipe II
En 1570, el Papa Pio V (Roma), España y Venecia firmaron la Santa Liga contra el turco siendo elegido Don Juan de Austria Generalísimo de las fuerzas cris6anas.
Papa Pio V
Juan de Austria
La desunión que privaba en al Europa cris6ana era lo que había facilitado la expansión de los turcos hacia Occidente. Lo que dividió a los cris6anos fue la Reforma en dos campos religiosos violentamente hos6les además hay que añadir las riquezas del Nuevo Mundo.
El que preparó la estrategia fue el Papa Pio V. En 1570 realizó una conferencia donde propuso una Liga Cris6ana para recuperar el dominio del Mediterráneo en poder de los Otomanos ( turcos) que impediría su expansión en Europa, al quedar separada de África.
Pio V
Juan de Austria reunió las fuerzas confederadas en Mesina a la cabeza de 300 naves y 30,000 soldados y 50,000 marineros y galeotes.
El gran señor Selim II ordenó a Alí Baja, organizar la batalla contra la Liga Cris6ana. En total reunieron 210 galeras, 87 galeotas y 120,000 comba6entes de los cuales 50,000 eran s o l d a d o s , 1 5 , 0 0 0 tripulaciones y 55,000 galeotes, 750 piezas de a r 6 l l e r í a . T a m b i é n comba6eron con flechas envenenadas que fueron muy ú6les en los abordajes.
Selim II
Almirante Alí Baja
Juan de Austria dispuso tres con6ngentes navales en tres posiciones tác6cas: una a la derecha, otra a la izquierda y una al centro con vanguardia y retaguardia.
Alí Baja ordenó una formación de media luna: una a la derecha, una al centro, una a la izquierda y el cuarto escuadra de reserva o socorro.
La batalla tuvo lugar el 7 de octubre de 1571.
La batalla duró cuatro horas.
La batalla de Lepanto por Paolo Veronese
Los vencedores de Lepanto: desde la izquierda, don Juan de Austria, Marco Antonio Colonna y Sebas6ano Venier.
La victoria cris6ana fue aplastante se debió en primer término al Papa Pio V ya que el fue el de la inicia6va de formar la Liga Cris6ana y en segundo termino a Don Juan. La naves que se u6lizaron fueron: bergan6nes, galeones, fragatas y galeazas y galeras.
Lepanto fue la úl6ma batalla a remos, fuego frontal, abordaje y cuerpo a cuerpo a par6r de entonces las velas y fuego de costado los reemplazarían. Otro éxito de Don Juan fue mezclar en las galeras las dis6ntas nacionalidades de la Liga.
For6ficaciones de Lepanto
Batalla de Trafalgar
La Batalla de Trafalgar es la más importante batalla naval de la historia tanto por su significado estratégico como por su desarrollo tác6co y por su circunstancia histórica. Desde el punto de vista estratégico fue una victoria trascendental para Inglaterra que terminó con los sueños de Napoleón de invadirla y al lograrlo, quedó como la primera potencia mundial naval del mundo, lo que le permi6ó consolidar el dominio de sus colonias esparcidas por los cuatro con6nentes.
Inglaterra conoció niveles de prosperidad jamás alcanzados por otro imperio sobre la 6erra hasta su declinación al término de la Segunda Guerra Mundial.
Desde el punto de vista tác6co fue una espectacular victoria obtenida por el genio militar de Nelson que ba6ó a una fuerza superior, usando por primera vez la maniobra de atacar perpendicular a la flota enemiga, sistema que 100 años más tarde se conoció como entrecruzamiento de la “T”.
Horacio Nelson 29/IX/1758 -‐ 21/X/1805
Nació en el condado de Norkfolk, Inglaterra a los 12 años entró a la Marina Real con una amplia experiencia en la marina británica fue el que d i s e ñ o l a t á c 6 c a p a r a enfrentarse a la flota franco-‐española en la Batalla de Trafalgar. Al ordenar que los navíos se colocaran de manera perpendicular en dos columnas a los buque franco-‐españoles dicha formación es conocida como entrecruzamiento de la “ T”. Aún cuando fal leció durante la batalla que duró 4 horas salió victoriosa Inglaterra para conver6rse en la “Armada Invencible”.
El HMS Victory, único barco que se conserva de esta batalla. Fue el barco del Almirante Nelson.
Pierre-‐Charles-‐Jean-‐Bap6ste-‐Silvestre de Villeneuve
31/XII/1763 -‐ 22/ IV/1806
Nació en los Alpes Bajos, Francia, a los 15 años se alistó de guardiamarina. En la Batalla de Trafalgar par6cipó al frente de la flota franco-‐española en contra de los ingleses. Napoleón sin experiencia naval le ordenó una estrategia que no funcionó y el no se atrevió a contradecir y al final tomó decisiones erróneas que al final el resultado fue funesto. Se suicidó en 1806 antes de comparecer ante la corte por los resultados de la batalla.
Buque el Sanlsima Trinidad al mando del Vicealmirante Pierre Villeneuve
El camino hacia Trafalgar
La Batalla de Trafalgar tuvo lugar el 21 de octubre de 1805.
La batalla duró 4 horas
Muerte del Almirante Nelson durante la batalla.
Monumento al almirante Nelson en la Plaza Trafalgar, en Londres.
Placa conmemora6va de la batalla en Trafalgar, en recuerdo a los caídos.
Antecedentes históricos de la Armada de México
Etapa precortesiana Antes de 1517, el territorio mexicano se encontraba ocupado por un grupo de pueblos culturalmente diferentes: unos los más poderosos se hallaban asentados en el al6plano, lejos del mar y separados del litoral por las dos grandes barreras naturales formadas por la Sierra Madre Oriental y la Sierra Madre Occidental.
Los pueblos ribereños menos desarrollados conocieron la navegación marí6ma y fluvial con propósitos de pesca y comerciales, pero no se dispone de ninguna referencia que mencione el empleo de embarcaciones con fines militares.
En 1517 empezaron a aparecer frente a las costas las primeras expediciones españolas a bordo de navíos que estaban preparados para la guerra marí6ma pero al no encontrar adversarios, sus tripulantes desembarcaron para explorar el territorio y comba6r en 6erra.
Francisco Hernández de Córdoba
La expediciones más conocidas son las de Francisco Hernández de Córdoba (1517), Juan de Grijalva (1518) y de Hernán Cortes (1519). La primera de ellas desafortunada por la derrota que sufrió a manos de los mayas en la bahía de Champotón el 1º de marzo de 1517; este lugar fue bau6zado por los españoles de “Bahía de la Mala Pelea” en la que Hernández de Córdoba fue gravemente herido.
Juan de Grijalva
La úl6ma expedición comandada por Hernán Cortes y que culminó con la caída del Imperio Azteca. Consecuencia de lo anterior fue la conquista y colonización del territorio conocido como la Nueva España.
Hernán Cortes
Tenoch6tlan, en el Lago de Texcoco tuvo lugar el primer combate naval a 2230 metros sobre el nivel del mar durante el si6o que impuso Cortés.
Fray Bernardino de Sahagún establece la fecha del 10 de mayo de 1521 en que se inició el si6o de Tenoch6tlán el cual se prolongó por 95 días .
Hernán Cortés ordenó en Tlaxcala la construcción de 13 bergan6nes para lo que se u6lizó madera de los bosques cercanos y los herrajes, jarcia y ar6llería de las naves que después de desmantelar hundió frente a la costa de Veracruz, en 1519.
Esta armada era producto de la alianza entre España-‐ Tlaxcala-‐Texcoco y estaba compuesta por 13 bergan6nes y cada berganln iba armado con un cañón, ballesteros y arcabuceros y posiblemente miles de canoas.
Las embarcaciones fueron introducidas en el lago de Texcoco y el primer enfrentamiento tuvo lugar en el paraje llamado Piñón Grande. Debido a la superioridad numérica así como en armamentos decidió la victoria a favor de los Aliados. Es hasta el 13 de agosto de 1521 que se conquista Tenoch6tlan y 6ene lugar la captura de Cuauhtémoc.
Capitulación del Fuerte de San Juan de Ulúa
La situación de paz se puso aún más crí6ca con la llegada del Brigadier español Francisco Lemaur, pues este, al no poder dictar leyes en suelo mexicano (cercanos a la fortaleza), rompió fuego sobre el puerto de Veracruz, obligando al Estado Mexicano a organizar un bloqueo y hos6gamiento naval en 1825 por orden del presidente Guadalupe Victoria, que culminaría con la Toma de San Juan de Ulúa, siendo esta la primera batalla librada por la Armada de México
Cumplida la misión que le fue conferida por el presidente Guadalupe Victoria al Cap. Pedro Sainz de Baranda logrando la capitulación de San Juan de Ulúa con lo que se logró la consolidación de la independencia de México.
