DS5 MEM 0212 · 2014. 9. 9. · CITROËN DS5 Poufne, do wewnętrznego użytku sieci Citroën Polska...

KARTA wyDANIA SAmOCHODu NOwegOCITROËN DS5

Poufne, do wewnętrznego użytku sieci Citroën Polska

mARzeC 2012

CITROËN DS5 Hybrid4 wykorzystuje 2 źródłaenergii: silnik 2.0 HDi 160 napędzający przedniekoła oraz silnik elektryczny napędzający koła tylne.

Akumulator zasilający silnik elektryczny jestusytuowany w dnie bagażnika i ładuje się

automatycznie podczas zwalniania. Stanowi onuzupełnienie tradycyjnego akumulatora.

Aby wyjąć zapasowy klucz mechaniczny umieszczony w pilocie, należy przytrzymywać prawidłowo klucz podczas wyjmowania.

1| wRĘCzeNIe KLuCzyKÓw

KLUCZ Z 2-PRZYCISKOWYM PILOTEM ZDALNEGO STEROWANIA (2 identyczne klucze)- zamek centralny – zamykanie (krótkie naciśnięcie).- zamek centralny – otwieranie (krótkie naciśnięcie).- Otwarcie bagażnika (długie naciśnięcie).- Długie naciśnięcie przycisku blokowania zamków umożliwia zamknięcie wszystkich szyb – przytrzymać aż do zamknięcia się ostatniej szyby.

OTWIERANIE DRZWI Z SYSTEMEM ZDALNEGO DOSTĘPU I URUCHAMIANIA POJAZDU(w zależności od wersji) System zdalnego dostępu i uruchamiania pojazdu umożliwia otwieranie, zamykanie i rozruchsamochodu, gdy użytkownik ma pilota przy sobie. wykrywany jest w promieniu 2 metrów wokółsamochodu. Klucza można także używać jako pilota zdalnego sterowania, zwłaszcza do otwieraniaklapy tylnej.Objaśnić czynności, jakie należy wykonać, aby otworzyć i zamknąć samochód:Otwieranie: gdy klucz elektroniczny znajduje się w strefie 2 metrów, włożyć po prostu dłoń za

jedną z czterech klamek drzwi, aby odblokować zamki, a następnie pociągnąć zaklamkę, aby otworzyć drzwi.

zamykanie: gdy klucz znajduje się w strefie 2 metrów, nacisnąć palcem jedną z czterech klamekdrzwi (w miejscu oznaczonym dwoma liniami), aby zablokować zamek.

Sygnalizacja: czynności blokowania/odblokowania zamków potwierdza włączenie kierunkowskazów oraz składanie/rozkładanie zewnętrznych składanych lusterek wstecznych.

Nie wydawać sprzecznych poleceń (zwłaszcza otwierania): uważać, aby kciuk nie znalazł się w strefie ryglowania, kiedy chcemy otworzyć drzwi. Podkreślić, że nie można zaryglować drzwi, jeżeli pozostawiono klucz elektroniczny we wnętrzu samochodu.ADML może nie działać, jeżeli klucz elektroniczny jest zbyt blisko telefonu komórkowego (patrz: rozruch przy użyciu zapasowego klucza mechanicznego).Kiedy klucz elektroniczny znajduje się blisko samochodu podczas mycia pod wysokim ciśnieniem albo w myjni szczotkowej, przejście strumienia myjącegona poziomie klamek może powodować kolejne odryglowanie/ryglowanie zamków (bez wpływu na dalsze działanie systemu).Alarm i superblokada: aby włączyć superblokadę, nacisnąć dwukrotnie klamkę w czasie krótszym niż 5 sekund.

3 | PRezeNTACJA POJAzDu z zewNĄTRz

OTWIERANIE POKRYWY KOMORY SILNIKA- Otworzyć przednie lewe drzwi, aby uzyskać dostęp do dźwigni.- Aby odblokować, pociągnąć dźwignię umieszczoną pod deską rozdzielczą, po lewej stronie kierowcy.- Podnieść uchwyt umieszczony nad osłoną chłodnicy, z prawej strony, a następnie podnieść pokrywę.- upewnić się, że zapłon jest wyłączony (lampka kontrolna ReADy powinna być zgaszona).- Pokazać etykiety pod pokrywą komory silnika.

Nie dotykać pomarańczowych elementów pod pokrywą komory silnika, pod nadwoziem... (części, przewody, zasilanie elektryczne...) z wyjątkiem wskaźnika poziomu oleju.

ŚWIATŁA DZIENNE LEDwłączają się w chwili uruchomienia silnika. zapewniają funkcję świateł dziennych i świateł pozycyjnychze zmiennym natężeniem dla każdego z tych dwóch trybów (funkcja włączona domyślnie, wyłączeniemożliwe z poziomu menu).

PRZEDNIE REFLEKTORY PRZECIWMGŁOWE Z FUNKCJą STATYCZNEGO DOŚWIETLANIAZAKRĘTÓWAby zwiększyć bezpieczeństwo podczas jazdy nocą, z małą prędkością poniżej 40 km/h (jazda w mieście, skrzyżowania, manewry na parkingu itp.), system poprawia widoczność na zakręcie włączającświatło przeciwmgłowe z odpowiedniej strony, gdy skręcona jest kierownica lub włączony jestkierunkowskaz (funkcja włączona domyślnie, wyłączenie możliwe z poziomu menu).

Pokazać miejsce przewidziane pod fotelem pasażera.

2 | PRezeNTACJA INSTRuKCJI OBSŁugI


OTWIERANIE I ZAMYKANIE BAGAŻNIKAPoprosić, aby klient otworzył bagażnik. Odblokowanie zamka następuje po długim naciśnięciu przyciskuusytuowanego w dole deski rozdzielczej po lewej stronie kierowcy lub po długim naciśnięciu odpowiedniegoprzycisku na pilocie zdalnego sterowania (patrz opis klucza z 3-przyciskowym pilotem zdalnego sterowania).

Bagażnik CITROËNA DS5 Hybrid4 oferuje 2 strefy załadunku ze składaną podłogą. Jedną strefę główną z płaską podłogą i strefę pomocniczą pod składaną podłogą.

ZESTAW DO TYMCZASOWEJ NAPRAWY OGUMIENIA (w zależności od wersji)- Otworzyć bagażnik.- Podnieść podłogę bagażnika.- wyjąć zestaw z pokrywy usytuowanej w tylnym wgłębieniu (skrzynce) i objaśnić jego działanie klientowi.(patrz opis operacji przekazania samochodu).

- Jeżeli nie ma zestawu: koło zapasowe.

Koło zapasowe jest przytrzymywane przez system wciągarki pod samochodem. Aby je zwolnić, należyodkręcić nakrętkę sterowania wciągarki pod podłogą bagażnika.

Pamiętać o szybkiej wymianie naprawianego koła. Nie jechać z prędkością ponad 80 km/h z tak naprawionymkołem. Podnośnik jest dostarczany tylko z kołem zapasowym.

OTWIERANIE POKRYWY WLEWU PALIWAAby otworzyć pokrywę wlewu paliwa, nacisnąć przycisk usytuowany na desce rozdzielczej po lewej stroniekierowcy aż do usłyszenia odgłosu automatycznego otwarcia pokrywy.


ZABEZPIECZENIE PRZED NALANIEM NIEWŁAŚCIWEGO PALIWA (samochody z silnikiem diesla)System zabezpieczający przed nalaniem niewłaściwego paliwa jest systemem mechanicznym, mającymza zadanie uniemożliwić włożenie pistoletu dystrybutora benzyny w samochodach z silnikiem diesla.System ma ażurowe otwory, aby w razie potrzeby umożliwić napełnianie z kanistra, bez koniecznościużycia specjalnego narzędzia do otwarcia mechanizmu. wymagana jest jedynie dodatkowa siła w celuwprowadzenia pistoletu za zawór.

TYLNA KANAPAPokazać, w jaki sposób składać siedzisko i oparcie tylnej kanapy (2/3 część lewa lub 1/3 część prawa).Aby złożyć:

Nie składać oparcia przed podniesieniem siedziska..

- Podnieść siedzisko (1), chwytając je dłonią za tył i przechylić, aby oprzeć o przedni fotel.- Przytrzymać prowadnicę pasa bezpieczeństwa dociśniętą do samochodu.- Pociągnąć do przodu sterowanie (3), aby odblokować oparcie i przechylić je (zagłówek powinien być w dolnym położeniu).

Siedzisko można wyjąć z mocowań, pociągając je do góry. Aby włożyć na miejsce, ustawić siedziskopionowo w mocowaniach.

Aby rozłożyć:- Podnieść i zablokować oparcie sprawdzając, czy czerwony wskaźnik usytuowany na poziomie sterowania(3) nie jest już widoczny.

- ustawić siedzisko sprawdzając, czy prowadnica pasa (2) jest dociśnięta do samochodu, aby uniknąć zaciśnięcia pasa bezpieczeństwa.

Pokazać kratkę wentylacyjną w lewym boku tylnej kanapy, która służy do wentylacji akumulatora Hybrid4, a którejnie należy zasłaniać.

4 | wNĘTRze SAmOCHODu

4 | wNĘTRze SAmOCHODu

FOTELE ELEKTRYCZNE (w zależności od wersji)Pokazać poszczególne ustawienia siedzenia:- wyregulować nachylenie, wysokość i podłużne położenie siedziska fotela kierowcy albo pasażera z przodu za pomocą sterowania (1) usytuowanego z boku fotela.

- wyregulować nachylenie oparcia fotela kierowcy lub pasażera z przodu za pomocą sterowania (2) usytuowanego z boku.

- Dopasować długość poduszki pociągając za uchwyt (4)

Regulacja długości poduszki jest dostępna w fotelu kierowcy w opcji ze skórą Claudia i w fotelachkierowcy i pasażera z przodu w fotelach typu Club.

- elektryczna regulacja lędźwiowa: nacisnąć przedni lub tylny przycisk usytuowany z boku fotela (3), aby uzyskać żądany poziom podparcia lędźwiowego.

- Funkcja masażu: gdy silnik pracuje, nacisnąć przycisk aby włączyć funkcję (3).Funkcja masażu włącza się na 60 minut (6 cykli po 10 minut: 6 minut masażu i 4 minuty przerwy). możliwość wyłączenia funkcji masażu naciśnięciem przycisku (3).System kończy swój cykl, aby ustawić się w pozycji wybranej przed masażem.

- zapamiętywanie ustawień fotela kierowcy i kolorowego wyświetlacza w polu widzenia drogi (VTH):aby zapamiętać ustawienia, nacisnąć w dół przycisk (m), a w ciągu następnych czterech sekund przycisk (1)lub (2) usytuowany z lewej strony. Nacisnąć krótko (1) lub (2), aby przywołać żądane położenie.

5 | STANOwISKO KIeROwCy

ROZRUCH – WYŁąCZANIE SILNIKA (OPRÓCZ HYBRID4)Przed rozruchem silnika:Skrzynia biegów manualna – ustawić dźwignię zmiany biegów w martwym punkcie („luz”).Skrzynia biegów manualna sterowana – ustawić dźwignię wybierania biegów w położeniu N.Skrzynia biegów automatyczna – ustawić dźwignię wybierania biegów w położeniu P albo N.w wersjach z systemem zdalnego dostępu i uruchamiania pojazdu wystarczy sama obecność kluczawewnątrz samochodu. w innych wersjach należy włożyć klucz elektroniczny do czytnika.

Rozruch:w zależności od typu skrzyni biegów nacisnąć:- pedał hamulca (skrzynia biegów automatyczna albo manualna sterowana);- do oporu pedał sprzęgła (skrzynia biegów manualna).Następnie nacisnąć jeden raz krótko (około 1s.) przycisk START/STOP.Kolumna kierownicy odblokowuje się (wyczuwalny odgłos i ruch kierownicy).Silnik rusza praktycznie natychmiast.

Rozruch przy ujemnej temperaturze (silnik diesla):W zależności od typu skrzyni biegów, nacisnąć:- pedał hamulca (skrzynia biegów automatyczna albo manualna sterowana);- do oporu pedał sprzęgła (skrzynia biegów manualna).Następnie nacisnąć jeden raz krótko (około 1s.) przycisk START/STOP.Kolumna kierownicy odblokowuje się (wyczuwalny odgłos i ruch kierownicy).Silnik rusza po kilku sekundach (czas podgrzewania wstępnego), przez ten czas lampka kontrolna świecżarowych świeci w zestawie wskaźników.Przytrzymać stopę na pedale hamulca albo sprzęgła i nie naciskać ponownie przycisku START/STOP aż domomentu całkowitego uruchomienia silnika.

Wyłączenie:Krótkie naciśnięcie przycisku START/STOP. Silnik wyłącza się i blokuje się kolumna kierownicy.


ROZRUCH – WYŁąCZANIE SYSTEMU HYBRID4Przed rozruchem:ustawić dźwignię wybierania biegów w położeniu N.w wersjach z systemem zdalnego dostępu i uruchamiania pojazdu wystarczy sama obecność klucza wewnątrz samochodu.

Rozruch:- Nacisnąć pedał hamulca.- Nacisnąć jeden raz krótko (około 1s.) przycisk START/STOP.- Kolumna kierownicy odblokowuje się (wyczuwalny odgłos i ruch kierownicy).- Przytrzymać stopę na pedale hamulca do momentu włączenia systemu Hybrid4 (zapalenie się lampki kontrolnej „ReADy” w zestawie wskaźników i sygnał dźwiękowy).

System Hybrid4 określa, czy należy uruchomić silnik diesla.

Rozruch przy ujemnej temperaturze: Przy ujemnej temperaturze należy włączyć wstępnie podgrzewanie silnika diesla:- Nie naciskając pedału nacisnąć jeden raz krótko (około 1s.) przycisk START/STOP.- Kolumna kierownicy odblokowuje się (wyczuwalny odgłos i ruch kierownicy).- zaczekać aż zgaśnie lampka kontrolna świec żarowych.- Naciskając pedał hamulca, nacisnąć drugi raz krótko (około 1s.) przycisk START/STOP.- Przytrzymać stopę na pedale hamulca do momentu włączenia systemu Hybrid4 (zapaleniesię lampki kontrolnej „ReADy” w zestawie wskaźników i sygnał dźwiękowy) i rozruch silnikadiesla.

Wyłączenie:- Przed wyłączeniem systemu Hybrid4, ustawić dźwignię wybierania biegów w położeniu N.- Krótkie naciśnięcie przycisku START/STOP.System wyłącza się i blokuje się kolumna kierownicy.


Włączanie zapłonu/stacyjki bez uruchamiania samochodu (np. używanie elektrycznych podnośników szyb) naciśnięciem przyciskuSTART/STOP bez naciskania pedału hamulca (skrzynie: MCP oraz automatyczna) albo pedału sprzęgła (manualna). Użytkowanie jest możliwe do momentu przejścia do trybu energooszczędnego.W tym stanie można:- Wyłączyć zapłon/stacyjkę krótkim naciśnięciem przycisku START/STOP bez naciskania pedałów.- Uruchomić silnik krótkim naciśnięciem przycisku START/STOP, naciskając pedał sprzęgła albo hamulca (w zależności od skrzyni biegów).

ROZRUCH – WYŁąCZANIE SILNIKA (CIąG DALSZY)


DACH COCKPIT (w zależności od wersji)zamykanie i otwieranie schowka na okulary: nacisnąć w specjalnej strefie nacisku na wierzchu schowka.Sterowanie na konsoli kabiny:- 3 przyciski do regulacji kolorowego wyświetlacza w polu widzenia drogi (VTH).- 3 przyciski do otwierania i zamykania rolet elektrycznych (roleta kierowcy, roleta tylna, roleta pasażera z przodu).

- 2 przyciski CITROËN eTouch (CITROËN Połączenia alarmowe i CITROËN Połączenie z Assistance drogowym z lokalizacją).

- Lampa sufitowa: regulacja natężenia oświetlenia nastrojowego (kolejne naciśnięcia albo długie naciśnięcie, aby uzyskać maksymalne natężenie). umożliwia regulację oświetlenia nastrojowego lampy sufitowej, klamek otwierania i schowków w drzwiach.

Nie używać bezpośrednio przycisków wezwania pomocy podczas przekazywania samochodu, system jest aktywny.


KOLOROWY WYŚWIETLACZ W POLU WIDZENIA DROGI vTH (w zależności od wersji)System wyświetla na płytce znajdującej się w polu widzenia kierowcy następujące informacje: prędkośćsamochodu, prędkość zadaną na regulatorze/ograniczniku prędkości, informacje nawigacji podczaszbliżania się do miejsca zmiany kierunku, umożliwiając odczyt bez odrywania oczu od drogi.

Wyświetlacz prędkości zmienia kolor na niebieski, gdy samochód nie emituje CO2 (silnik 2.0 HDi 160 w stanie czuwania).

3 przyciski usytuowane na górnej konsoli dachu kabiny umożliwiają:- 1 włączanie/wyłączanie kolorowego wyświetlacza refleksyjnego- 2 regulację jaskrawości- 3 regulację wyświetlacza w pionie

Sterowanie działa, gdy silnik pracuje, a wykonane regulacje zostają zapamiętane przy wyłączaniu stacyjki. Poinformować klienta, że nie należy naciskać na przezroczystą płytkę, by ją schować, ani na jej podstawę podczas czyszczenia deski rozdzielczej, aby zapewnić jej prawidłowe działanie.


ZESTAW WSKAŹNIKÓWzawiera całość informacji związanych z prowadzeniem, przeznaczonych dla kierowcy:zegar lewy (1): obrotomierz (5), wartości zadane regulatora/ogranicznika prędkości, wskaźnik zmiany biegu (skrzynie manualne),

lub informacja o włączonym biegu (skrzynie automatyczne i elektronicznie sterowane) (6).

zegar środkowy (4): prędkościomierz analogowy i cyfrowy, wskaźnik poziomu paliwa (2) i temperatury płynu chłodzącego silnik (3).zegar prawy (7): komputer pokładowy (licznik dzienny, zużycie paliwa, komunikaty ostrzegawcze lub stany funkcji, informacje

nawigacji podczas zbliżania się do miejsca zmiany kierunku). Aby przewijać informacje, użyć prawego przełącznikawielofunkcyjnego.

Przycisk lewy (A): regulator jaskrawości oświetlenia stanowiska kierowcy.Przycisk prawy (B): zerowanie licznika przebiegu dziennego (długie naciśnięcie aż do pojawienia się zer).


ZESTAW WSKAŹNIKÓW WERSJI HYBRID4zawiera całość informacji związanych z prowadzeniem, przeznaczonych dla kierowcy:zegar lewy (1): miernik mocy Hybrid4 (5),

lampka kontrolna ReADy (9), wartości zadane regulatora/ogranicznika prędkości, włączony bieg i przypomnienie wybranego trybu skrzyni mechanicznej elektronicznie sterowanej (R, N, A i m) (6).

zegar środkowy (4): prędkościomierz analogowy i cyfrowy, wskaźnik poziomu paliwa (2) i temperatury płynu chłodzącego silnik (3).zegar prawy (7): komputer pokładowy (licznik przebiegu dziennego, komunikaty ostrzegawcze lub stany funkcji, informacje

nawigacji, poziom naładowania akumulatora („kreski” na wyświetlaczu symbolizują poziom naładowaniaakumulatora silnika elektrycznego), wskazanie przepływów (schemat wskazuje przepływ mocy pomiędzyakumulatorem i dwoma silnikami oraz dwoma silnikami i kołami), przypomnienie używanego trybu Hybrid4. Aby przewijać informacje, użyć prawego przełącznika wielofunkcyjnego. w samochodach wyposażonych w system nawigacji emyway, ta informacja pojawia się także na ekranie nawigacji.

Przycisk lewy (A): regulator jaskrawości oświetlenia wskaźników.Przycisk prawy (B): zerowanie licznika przebiegu dziennego (długie naciśnięcie aż do pojawienia się zer).


AUTOMATYCZNE WYCIERACZKI PRZEDNIEJ SZYBY (w zależności od wersji)zainicjować automatyczną pracę wycieraczek pojedynczym naciśnięciem w dół przełącznika.Aby wyłączyć tę funkcję wystarczy pojedyncze, krótkie naciśnięcie przełącznika w dół.Lampka kontrolna zapala się/gaśnie w zestawie wskaźników i na ekranie wielofunkcyjnym pojawia siękomunikat.System wycieraczek wyłącza się przy wyłączaniu stacyjki.

Aby wywołać pojedynczy ruch wycieraczek, pociągnąć przełącznik do siebie aż do pierwszego punktu oporu.Drugi punkt włącza czyszczenie przedniej szyby.

MIERNIK MOCY HYBRID4miernik mocy także jest usytuowany w zestawie wskaźników. zastępuje tradycyjny obrotomierz i wskazuje poziom całkowitej wykorzystywanej mocy (od 0 do 100%).Dzieli się na trzy strefy: - ŁADOwANIe: akumulator ładuje się podczas zwalniania z chwilą zdjęcia stopy z pedału

przyspieszenia.- eCO: zakres działania optymalizujący zużycie paliwa (albo w trybie elektrycznym, diesel

albo łącząc obydwa).- POweR: zakres roboczy wyskalowany od 20 do 100%, wskazujący poziom mocy

wykorzystywanej podczas faz przyspieszania.


KIEROWNICA ZE ZINTEGROWANYM ZESPOŁEM STERUJąCYMBlok lewy: regulator/ogranicznik prędkości.Blok prawy: sterowanie systemu audio i/lub telefonu.

Programowany regulator/ogranicznik prędkościPrzypomnienie prędkości i stanu systemu wyświetla się w zestawie wskaźników.włączenie regulatora prędkości: wybrać CRuISe za pomocą pokrętła (1), przyspieszyć do żądanejprędkości, następnie nacisnąć przycisk (2) albo (3).

Działa od 40km/h i od 4-go biegu w manualnej skrzyni biegów.

włączenie funkcji ogranicznika prędkości: wybrać LImIT za pomocą pokrętła (1), ustawić wartośćprędkości przyciskami (2) albo (3).wyłączenie aktywnej funkcji (LImIT albo CRuISe): wybrać 0 za pomocą pokrętła (1).Chwilowe wyłączenie aktywnej funkcji (LImIT albo CRuISe): nacisnąć przycisk „pauza” (4).

W przypadku zjazdu po bardzo pochyłej nawierzchni, aktywna funkcja (CRUISE lub LIMIT) nie zapobiegnie przekroczeniu zaprogramowanej prędkości.

zapamiętywanie prędkości (dotyczy regulatora i ogranicznika): przejść do menu ogólnego dziękiprzyciskowi „SeT uP” wskaźnika (w systemie nawigacji emyway) albo przyciskowi „meNu” (wradioodtwarzaczu), następnie wybrać „Personalizacja – Konfiguracja” > „Parametry samochodu” >„Pomoc w prowadzeniu” > „zapamiętane prędkości”. wybrać żądane prędkości, a następniezatwierdzić, aby zapamiętać zmiany.

Ze względów bezpieczeństwa opisane czynności można wykonywać tylko podczas postoju samochodu.

Dostęp do listy zapamiętanych prędkości (do 5): nacisnąć przycisk „mem” – przycisk (5).Aby wybrać zapamiętaną prędkość: przytrzymać naciśnięty przycisk (+) lub (–) aż do osiągnięcia żądanejprędkości. System zatrzymuje się na najbliższej zapamiętanej prędkości. Aby wybrać inną, nacisnąćponownie przycisk (+) lub (–).

W każdym przypadku możliwe jest przekroczenie ustawionej prędkości, wciskając do oporu pedałprzyspieszenia.


WSKAŹNIK NAWIGACJIumożliwia dostęp do całości menu funkcji audio (RADIO, meDIA), nawigacji (NAV, TRAF.), telefonu(połączenie, koniec połączenia), zarządzania kontaktami (ADDR BOOK) i parametrów samochodu (SeT uP).

AUDIO- Aby wybrać źródło AuDIO (CD, radio, gniazdo uSB, gniazdo Jack, streaming): nacisnąć przyciskSRC/TeL (A) na kierownicy.

- Aby nastawić częstotliwość stacji ręcznie: użyć pokrętła (B) na kierownicy.- Aby wywoływać zapamiętane stacje: kliknąć jeden raz pokrętłem (B) i wybrać żądaną stację.- Aby regulować głośność: naciskać przyciski (+) albo (-) na kierownicy (C).- Aby wyświetlić listę wszystkich stacji dostępnych w zasięgu odbioru: nacisnąć LIST (D), następnie wybraćżądaną stację pokrętłem i kliknąć.

- Aby wyłączyć dźwięk i ponownie włączyć, nacisnąć przycisk muTe na panelu czołowym.

Sterowanie na kierownicy umożliwia także sterowanie odtwarzaniem CD, pamięci USB albo kompatybilnymurządzeniem przenośnym podłączonym do gniazda USB.

A

B C

D


PAROWANIE TELEFONU BLUETOOTH Z SYSTEMEM NAWIGACJI eMyWay (w zależności od wersji)- włączyć funkcję Bluetooth telefonu.- Nacisnąć przycisk Połączenie (symbol zielonej słuchawki) wskaźnika nawigacji.- wybrać „Funkcje Bluetooth” i zatwierdzić.- wybrać „wyszukiwanie urządzeń peryferyjnych” i zatwierdzić.- zaczekać aż przycisk „Podłącz” będzie dostępny.- wybrać nazwę telefonu do sparowania, następnie wybrać „Podłącz” i zatwierdzić.- wybrać „wSzySTKIe” (głośnomówiący + streaming), a następnie wybrać „OK” i zatwierdzić.- wybrać dowolny kod dla połączenia, a następnie zatwierdzić przez „OK”.- wprowadzić ten sam kod w telefonie, a następnie potwierdzić połączenie.

Lista kompatybilnych urządzeń dostępna jest na stronie www.citroen.pl/uslugi/telematyka/citroen-bluetooth

TELEFON- Aby odebrać połączenie, nacisnąć przycisk SRC/TeL na kierownicy.- Aby zatelefonować (przy użyciu sterowania na kierownicy), nacisnąć dłużej przycisk SRC/TeL na kierownicy, otwiera sięmenu telefonu (wybieranie numeru, kontakty itd.).- Aby przewijać otwartą książkę telefoniczną, obracać pokrętło na kierownicy.- Aby wprowadzać parametry albo zatwierdzić, kliknąć pokrętłem.- Aby przejść na wyższy poziom albo wyjść z menu, naciskać przycisk eSC na panelu czołowym (na wskaźniku w systemienawigacji emyway).

KONSOLA ŚRODKOWAAby korzystać z dużego chłodzonego schowka: otworzyć środkową konsolę, naciskając przycisk (1).Aby podłączyć urządzenie przenośne (odtwarzacz mP3 itp.): otworzyć środkową konsolę naciskającprzycisk (2) i podłączyć urządzenie do gniazda AuX (gniazda Jack albo uSB) w celu podłączenia go dosystemu audio.Pokazać także na środkowej konsoli przełączniki sterujące podnośników szyb, zamka centralnego i zabezpieczenia dzieci.


ELEKTRYCZNY HAMULEC POSTOJOWY urządzenie to łączy w sobie:- Funkcje automatyczne: automatyczna aktywacja przy wyłączaniu silnika oraz automatyczne zwalnianiew chwili ruszenia samochodu (automatyka aktywna domyślnie).

- Ręczne używanie hamulca: ręczna aktywacja hamulca postojowego jest stale możliwa poprzezpociągnięcie manetki (A), ręczne zwalnianie odbywa się poprzez naciśnięcie manetki (A) z równoczesnym naciśnięciem pedału hamulca.

Przed opuszczeniem samochodu należy sprawdzić, czy lampka kontrolna P (czerwona) hamulca postojowegoświeci światłem ciągłym. Gdy silnik pracuje w momencie opuszczania samochodu, zaciągnąć ręcznie hamulecpostojowy. Jeżeli hamulec nie jest aktywny, po otwarciu drzwi kierowcy rozlega się sygnał dźwiękowy i nazestawie wskaźników wyświetla się komunikat. Nie należy pozostawiać dziecka samego w samochodzie z włączoną stacyjką, mogłoby ono zwolnić hamulec postojowy.

AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓWzaprezentować sterowanie:Dźwignia wybierania trybu na P (Parking - postój), R (wsteczny bieg), N (neutralny - luz), D (Drive - automatyczny) i m (ręczny).wybrany tryb i włączony bieg jest wyświetlany w zestawie wskaźników.- Przycisk Sport (2): nacisnąć przycisk (2) po uruchomieniu silnika: skrzynia biegów pracuje w trybie

bardziej dynamicznym; w zestawie wskaźników ukazuje się „S”.- Przycisk Śnieg (3): nacisnąć przycisk (3) po uruchomieniu silnika: ruszanie i jazda są łatwiejsze

w warunkach słabej przyczepności. „Śnieżynka” ukazuje się w zestawie wskaźników.w trybie manualnym programy Sport i Śnieg są niedostępne.

Rozruch samochodu:- Naciskając pedał hamulca wybrać położenie P albo N.- uruchomić silnik.- wybrać położenie R, D albo m.- zwolnić pedał hamulca, samochód od razu rusza.


MANUALNA STEROWANA ELEKTRONICZNIE 6-BIEGOWA SKRZYNIA BIEGÓW I SELEKTOR ZMIANY BIEGÓWSelektor do przełączania w tryb R (wsteczny bieg), N (neutralny), A (automatyczny) i m (ręczny).Dźwigienki („łopatki”) pod kierownicą do zmiany biegów (+/-). wybrany tryb i włączony bieg jestwyświetlany w zestawie wskaźników.Tryb zautomatyzowany (A):- możliwość ręcznego włączenia biegu (przygotowanie wyprzedzania itp.) naciśnięciem dźwigienki bezopuszczania trybu A.

Tryb ręczny (M):- włączanie wyższego albo niższego biegu za pomocą dźwigienki (+/-). Nie ma automatycznegowłączania wyższego biegu.

- Automatyczna redukcja biegu, jeżeli silnik pracuje na zbyt niskich obrotach.- Automatyczne włączenie 1-go biegu po zatrzymaniu albo przy małej prędkości.- Aby włączyć wsteczny bieg: nacisnąć a następnie podnieść selektor do przodu aż do położenia (R).- Tryb (R) jest uwzględniany tylko przy zerowej albo bardzo małej prędkości.

Aby ułatwić manewrowanie, samochód zaczyna poruszać się z chwilą zwolnienia pedału hamulca. Dla większej elastyczności, zwalniać lekko pedał przyspieszenia podczas zmiany biegów (tryby A lub M).


POKRĘTŁO I TRYBY HYBRID44 dostępne tryby

AUTOTryb Auto jest trybem włączanym domyślnie przy każdym rozruchu. Steruje automatyczniedziałaniem najlepiej dostosowanym do sytuacji (jazda z zasilaniem elektrycznym, jazda dieslem, 4 koła napędzane, na przemian diesel/elektryczny), mając przede wszystkim na względzieoptymalizację zużycia paliwa.

ZEv (zero emission Vehicle – pojazd o zerowej emisji)Tryb zeV umożliwia jazdę z samym tylko silnikiem elektrycznym aż do 60km/h przez około 3 km.można go włączać do poziomu 50% naładowania akumulatora (4 kreski) i jest on szczególniedostosowany do jazdy w mieście. Niektóre warunki nie pozwalają na jazdę z samym zasilaniem elektrycznym: duże przyspieszenia,wysokość n.p.m. (1500m), odszranianie, duże obciążenie klimatyzacji, selektor biegów w położeniu ręcznym, żądanie zmianybiegów sterowaniem przy kierownicy, samoczynne oczyszczanie FAP (samoczynne oczyszczanie FAP występuje w przybliżeniu co400 km albo mniej w przypadku długotrwałej jazdy w mieście i trwa od 5 do 10 minut)...w tym przypadku system przełącza się automatycznie w tryb Auto (wskaźnik selektora zmienia się na Auto), zaś w zestawiewskaźników albo na ekranie nawigacji pojawia się komunikat „tryb elektryczny niedostępny”.

SPORTTryb „Sport” umożliwia bardziej dynamiczną jazdę zwiększając osiągi. Preferuje on moc i zdolność reagowania samochodupodczas przyspieszania, zrywów i zmiany biegów, wykorzystując silnik elektryczny jako uzupełnienie silnika 2.0 HDi 160.

4WD (4 koła napędzane)Tryb napędu na 4 koła umożliwia dodatkowe zwiększenie zdolności trakcyjnej przy małej prędkości dzięki ciągłemu napędzaniuczterech kół samochodu: silnik 2.0 HDi 160 i silnik elektryczny działają równocześnie i stale, bez względu na poziomnaładowania akumulatora. Ten tryb zalecany jest do nawierzchni zaśnieżonej i w warunkach słabej przyczepności. Ten trybpoprawia trakcję pojazdu.

Powyżej 120 km/h silnik elektryczny nie funkcjonuje.


KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA DWUSTREFOWAAby wybrać tryb automatyczny: nacisnąć przycisk AuTO (1).w tym trybie możliwe są 3 ustawienia intensywności nawiewu wentylacji: lekki, średni oraz intensywny. Naciskać kolejno przycisk AuTO (1), w zależności od wyboru zapala się jedna albo kilka diod LeD:- 1 LeD świeci = nawiew lekki.- 2 LeD świecą = nawiew średni.- 3 LeD świecą = nawiew intensywny.Przycisk AC/mAX (2): maksimum klimatyzacji, aby szybko odświeżyć kabinę.Przycisk Recyrkulacja Auto (3): włącza automatycznie recyrkulację powietrza, gdy czujniki zasygnalizują,że jest ono zanieczyszczone. Lampka LeD lewa świeci: włączone. Lampka LeD prawa świeci:recyrkulacja wymuszona.

Temperatura zewnętrzna wyświetlana na ekranie jest ostatnią zarejestrowaną.

SYSTEM NAWIGACJI eMyWay (w zależności od wersji)zaprezentować system nawigacji emyway (patrz Karta wydania – System nawigacji emyway).

6 | muLTImeDIA I POŁĄCzeNIA

7 | wSPOmAgANIe PROwADzeNIA I BezPIeCzeŃSTwO

CITROËN eTouch To wyposażenie umożliwia dostęp do 4 usług dzięki karcie SIm zintegrowanej z samochodem.

CITROËN Połączenie alarmowe - wezwanie pomocy w nagłych wypadkach: w razie potrzebynacisnąć przez ponad 2 sekundy przycisk SOS, aby wysłać wezwanie (miga zielona dioda i komunikatgłosowy potwierdza to wezwanie). w przypadku zderzenia wykrytego przez kalkulator poduszekpowietrznych i niezależnie od ewentualnego odpalenia poduszek powietrznych, wezwanie pomocy jestwysyłane automatycznie.

W krajach, w których platforma nie działa albo istnieje odmowa lokalizacji samochodu, wezwanie obsługująbezpośrednio służby udzielające pomocy (112) bez lokalizacji.Aby anulować wezwanie, nacisnąć natychmiast ponownie, zielona dioda gaśnie.

CITROËN Połączenie z Assistance Drogowym z lokalizacją - w razie unieruchomienia samochodu:nacisnąć przez ponad 2 sekundy przycisk „szewrony”, aby poprosić o pomoc. Natychmiastoweponowne długie naciśnięcie kasuje wezwanie. Skasowanie potwierdza komunikat głosowy.

CITROËN EcoDriving: klient może śledzić zużycie paliwa i emisję CO2 swojego samochodu w strefieosobistej myCITROËN.

CITROËN Wirtualna Książka Serwisowa: klient może śledzić przeglądy i operacje obsługibieżącej/okresowej do wykonania przy jego samochodzie w strefie osobistej myCITROËN.

usługi CITROËN Połączenie alarmowe i CITROËN Połączenie z Assistance Drogowym z lokalizacją sądarmowe przez cały okres użytkowania samochodu. usługi CITROËN ecoDriving i CITROËN wirtualnaKsiążka Serwisowa są darmowe przez pierwsze 2 lata. Aby aktywować usługi CITROËN ecoDriving i CITROËN wirtualna Książka Serwisowa klient musi utworzyć swoje osobiste konto myCITROËN(www.citroen.pl/mycitroen) za pośrednictwem połączenia internetowego.


ESP Pojedyncze naciśnięcie przycisku, aby wyłączyć eSP.

ESP można wyłączyć tylko poniżej 50 km/h, powyżej włącza się znów automatycznie.

WSKAŹNIK ROZPIĘCIA PASÓW BEZPIECZEŃSTWAw przypadku rozpięcia przy prędkości od 20km/h, zapala się lampka kontrolna w zestawie wskaźnikóworaz ikona symbolizująca pasażera z rozpiętym pasem na środkowej konsoli lampki sufitowej, wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym.

ŚWIATŁA POSTOJOWE (oznakowanie boczne)włączanie świateł pozycyjnych przednich i tylnych z żądanej strony.w ciągu minuty po wyłączeniu stacyjki, nacisnąć przełącznik kierunkowskazów w górę lub w dół(przykład: parkowanie po prawej stronie, przełącznik świateł w dół, aby włączyć oświetlenie po lewejstronie).

Czas działania świateł zmienia się w zależności od stanu naładowania akumulatora.

WYKRYWANIE ZBYT NISKIEGO CIŚNIENIA W OGUMIENIU (seryjnie dostępne tylko w felgach z lekkiego stopu 19’’)Czujniki kontrolują ciśnienie w oponach podczas jazdy. w przypadku anomalii, na prawym ekraniezestawu wskaźników pojawia się komunikat, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy. Obraz samochodupomaga zlokalizować uszkodzone koło.

W przypadku montażu opon nieposiadających specjalnych czujników, skontaktować się z siecią serwisowąCITROËNA, aby zneutralizować wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia.


WSPOMAGANIE RUSZANIA NA POCHYŁOŚCITa funkcja utrzymuje samochód nieruchomy na pochyłości przez około 2 sekundy –czas potrzebny do przeniesienia stopy z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.System nie działa na bardzo małych pochyłościach.

WSKAŹNIK ZMIANY PRZEŁOŻENIA(tylko ze skrzyniami manualnymi oprócz 1.6 THP 200)Ten system umożliwia zmniejszenie zużycia paliwa, proponując włączenie wyższego biegu za pomocąświecącej strzałki i docelowego biegu wyświetlanych w zestawie wskaźników.

Ze względów bezpieczeństwa w ruchu drogowym (natężenie, profil drogi), za wybór optymalnego przełożeniaodpowiada kierowca. System jest nieaktywny w następujących warunkach: dynamiczna jazda (typu wyprzedzania),holowanie, góry, redukcja biegu, włączanie wstecznego biegu …

ALARM NIEZAMIERZONEGO PRZEKROCZENIA LINII DRUGIEJ GENERACJI (w zależności od wersji)Alarm w razie przekroczenia oznakowania podłużnego na drodze bez użycia przełącznika kierunkowskazów.Alarm w postaci wibracji fotela kierowcy.Przełącznik włączania/wyłączania AFIL usytuowany po lewej stronie kierownicy pod deską rozdzielczą.

AFIL działa tylko przy prędkości powyżej 80km/h.

KAMERA COFANIA (w zależności od wersji)Kamera cofania, związana z systemem nawigacji emyway, włącza się automatycznie przy włączaniuwstecznego biegu. Informacja wizualna pojawia się na ekranie nawigacji:- Linie niebieskie: ogólny kierunek ruchu samochodu.- Linie czerwone: granica tylnego zderzaka +30cm. manewrowi towarzyszy sygnał dźwiękowy. Od granicy 30 cm sygnał dźwiękowy staje się ciągły.

- Krzywe niebieskie: maksymalny promień skrętu.

AUTOMATYCZNE ŚWIATŁA DROGOWE (w zależności od wersji)Ten system umożliwia automatyczne przełączanie świateł drogowych na światła mijania (i odwrotnie) w zależności od ruchu na drodze, dzięki miniaturowej kamerze (niewidocznej) wbudowanejwe wspornik wewnętrznego lusterka wstecznego.włączanie/wyłączanie:- ustawić pierścień przełącznika świateł w położeniu AuTO.- Nacisnąć dedykowany przycisk usytuowany w dole deski rozdzielczej po lewej stronie kierowcy.- włączyć sygnał świetlny, aby włączyć funkcję (zapala się lampka kontrolna w zestawie wskaźników).- Ponownie włączyć sygnał świetlny, aby chwilowo wyłączyć funkcję,- Nacisnąć ponownie przycisk w dole deski rozdzielczej, aby wyłączyć funkcję (gaśnie lampka kontrolna w zestawie wskaźników) albo obrócić pierścień przełącznika do położenia innego niż położenie „Auto”.

Automatyczne światła drogowe stanowią pomoc przy prowadzeniu, która nie powinna zastępować czujnościkierowcy. System nie jest w stanie wykryć pojazdów, których światła są zasłonięte (barierą ochronną naautostradzie, wierzchołkiem wzgórza,, na bardzo krętych zakrętach itp.). W pewnych szczególnych warunkach(deszcz, śnieg, przednia szyba silnie zaparowana lub brudna itp.) system może być zakłócany/nie działać. Ten system wyłącza się po wyłączeniu stacyjki.


8 | wyDANIe DyNAmICzNe

TECHNOLOGIA MIKRO-HYBRYDOWA e-HDiTa technologia obejmuje system Stop & Start, który natychmiast przełącza silnik w stan czuwaniapodczas przerw w ruchu (czerwone światła, zatory itp.), aby zmniejszyć zużycie paliwa, emisję CO2i poziom hałasu.Automatyczne włączenie systemu przy każdym rozruchu silnika po osiągnięciu co najmniej 10km/h.Automatyczne przełączenie silnika w stan czuwania.Silnik przełącza się w stan czuwania gdy prędkość jest mniejsza od 8 km/h, pedał hamulca naciśniętyalbo dźwignia zmiany biegów jest w położeniu N. Lampka kontrolna „eCO” zapala się w zestawiewskaźników.Ponowny automatyczny rozruch silnika.Silnik rusza ponownie, gdy pedał hamulca jest zwolniony i dźwignia zmiany biegów jest w położeniu A,m albo wstecznego biegu; lampka kontrolna „eCO” gaśnie.

W pewnych szczególnych warunkach (niski stan naładowania akumulatora, zimny silnik, duże obciążenieklimatyzacji itp.), przejście w stan czuwania może być niedostępne bądź ponowny rozruch może nastąpićautomatycznie; lampka kontrolna „ECO” miga wówczas przez klika sekund, a potem gaśnie.

w przypadku odpięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy, silnik rusza ponownie, aby zapobiec zapomnieniuwyłączenia silnika.Licznik czasu Stop & Start.Licznik czasu spędzonego w trybie czuwania na stronie komputera pokładowego wyświetlacza w zestawiewskaźników.Ponowna inicjalizacja licznika przy każdym nowym rozruchu.wyłączenie Stop & Start przyciskiem „eCO OFF”.System włącza się ponownie w sposób automatyczny przy każdym nowym rozruchu.

Przed tankowaniem albo przed każdą operacją pod pokrywą komory silnika koniecznie wyłączyć zapłon.

WYKONAĆ WYDANIE DYNAMICZNE ŁąCZNIE Z POKAZEM PONIŻSZYCH PUNKTÓW(klient za kierownicą)

TECHNOLOGIA HYBRID4Pokazać klientowi w jaki sposób uruchamiać Citroën DS5 Hybrid4. ustawić selektor biegów w położeniu N.Nacisnąć energicznie pedał hamulca, następnie przycisnąć przycisk „START/STOP”. Lampka kontrolna „ReADy” zapala się, a sygnał dźwiękowy potwierdzagotowość systemu.

W zależności od warunków (temperatura, poziom naładowania akumulatora systemu Hybrid4 itp.) system określa, czy konieczne jest uruchomienie silnika 2.0 HDi 160 czy nie.

Pokazać na ekranie informacje o przepływach mocy Hybrid4. Średni poziom naładowania odpowiada 4 do 5 kresek, aby zachować margines odzysku energii podczas zwalniania albo zjazdu. może opaść do 1, a nawet do 0 kresek bez żadnegoryzyka.Przytrzymując pedał hamulca naciśnięty, przestawić selektor biegów do położenia A, żeby jechać do przodu albo R, żeby cofnąć(podnieść lekko selektor).

Pokazać w zestawie wskaźników różnicę pomiędzy trybem Auto (A w strefie miernika mocy) manualnej sterowanej skrzyni biegów i trybem Auto (Auto w strefiekomputera pokładowego) selektora Hybrid4.

zwolnić stopniowo pedał hamulca, lekko przyspieszyć, elektryczny hamulec postojowy wyłącza się automatycznie i samochód rusza.Poniżej około 120km/h, hamowanie silnikiem jest mocniejsze niż w silniku klasycznym (gdy akumulator jest bliski maksymalnego stanu naładowania, poziomhamowania silnikiem spada).

Przejść do trybu zeV, aby klient spróbował jazdy tylko w trybie elektrycznym.Kiedy samochód jedzie tylko z napędem elektrycznym, emituje bardzo mało hałasu na zewnątrz. Należy więc bardzo uważnie obserwować otoczenie.

Przejść do trybu Sport, aby wyjaśnić klientowi korzyści z dodatkowej mocy elektrycznej podczas przyspieszania i zmian biegów.Przejść do trybu Auto.wykorzystać ten moment, aby udzielić kilku rad i dodatkowych informacji dotyczących prowadzenia ekologicznego.Przewidywać i dawkować przyspieszenia. Przy każdym zwolnieniu pedału przyspieszenia, samochód zwalnia i akumulator Hybrid4 ładuje się.Preferować tryb Auto na pokrętle wyboru trybów pracy napędu i tryb (A) skrzyni biegów.używać miernika mocy, oznaczeń na wyświetlaczu i wykresu zużycia paliwa*.* wykres zużycia podaje stopień wykorzystania systemu hybrydowego (od ostatniego rozruchu) i średnie zużycie paliwa w przedziałach 5-minutowych.

„60% Hybrid Use” odpowiada 60% czasu jazdy przy użyciu systemu hybrydowego i 40% czasu z samym silnikiem diesla (bez udziału systemu hybrydowego).

zakończyć próbę dynamiczną w trybie 4wD (4 koła napędzane) i przypomnieć klientowi o wykorzystaniu tej opcji w warunkach słabej przyczepności.wciąż podczas jazdy pokazać przycisk „eCO OFF”. włączenie przycisku „eCO OFF” preferuje optymalny komfort cieplny z utrzymaniem klimatyzacji(uniemożliwia przejście silnika HDi w stan czuwania). System włącza się ponownie po każdym rozruchu.

Ta funkcja wyłączy się, jeżeli przestawimy pokrętło na ZEv

DyReKCJA mARKeTINgu CITROËN – meTODy HANDLOwemARzeC 2012

www.citroen.pl

CRÉATIvE TECHNOLOGIE

DS5 MEM 0212 · 2014. 9. 9. · CITROËN DS5 Poufne, do wewnętrznego użytku sieci Citroën Polska...

Documents

Transcript of DS5 MEM 0212 · 2014. 9. 9. · CITROËN DS5 Poufne, do wewnętrznego użytku sieci Citroën Polska...