D170 NEW HOLLAND.pdf

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motor de alta performance, turbo, 170 hp transmissão tipo Powershift em duas versões sistema hidráulico de grande capacidade operacional

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  • motor de alta performance, turbo, 170 hp

    transmisso tipo Powershift em duas verses

    sistema hidrulico de grande capacidade operacional

  • D170Inovaes tecnolgicas, eficincia, versatilidade e alto padro de qualidade de seus equipamentos. Esse o perfil mundial da New Holland. Unindo fora global e solues locais para os segmentos em que atua, a New Holland desenvolve produtos capazes de atuar, com toda a flexibilidade, em diversos segmentos.

    O trator de esteira D170 reconhecido por sua robustez e versatilidade, tendo conquistado a confiana do mercado brasileiro. O D170 se adapta muito bem s suas necessidades, possuindo uma configurao especial para cada tipo de atividade.

    Aterro: a mquina se destaca pelo baixo custo, baixo consumo e facilidade de manuteno. O rodante tem maior durao e o D170 conta com protees especiais para comandos finais, conversor de torque, rodas motrizes e arco externo. O perfil antipacking evita a penetrao e o acmulo de lixo entre os dentes da roda motriz e as buchas.

    Destoca: possui comando final reforado e transmisso de seis velocidades Direct Drive, que garante alta produtividade.

    Florestal: alm da cabine florestal, que simplifica o trabalho do operador e aumenta a eficincia, oferecida tambm a transmisso de seis velocidades Direct Drive.

    Trator de esteira D170 da New Holland. Em qualquer segmento, uma referncia mundial em trator de esteira.

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  • MOTOR. Alta performance nas condies mais severas.O trator D170 vem equipado com motor de seis cilindros modelo 6CT8.3, injeo direta, turboalimentado e 170 hp. Um motor de grande performance e capacidade de fornecer torque e potncia de sobra nas condies mais severas de trabalho.

    TRANSMISSO. Duas opes para a sua necessidade.A transmisso do D170 do tipo Powershift, com contraeixos e servocomandada hidraulicamente. Ela oferece dois tipos de acoplamento:

    TC (Torque Converter), composta por um conversor de torque de fase simples e estgio nico, com um fator de multiplicao de 2,7:1, que promove grande fora de trao. Indicada para aplicaes de terraplenagem de alta demanda e trabalhos de desagregao do solo com o ripper. A verso DD (Direct Drive) composta por um volante e amortecedor, em banho de leo, com molas de toro que absorvem as vibraes produzidas pelo torque do motor e os impactos gerados externamente. Essa verso indicada para aplicaes agrcolas, como gradagem, desmatamento, destocamento, enleiramento e terraplenagem, podendo desfrutar de exclusivo cmbio de seis velocidades.

    TREM DE FORA

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  • D170 PARTE RODANTE. Estabilidade a toda prova.O trator D170 oferece total estabilidade e aderncia em qualquer tipo de terreno. A roda motriz segmentada permite fcil substituio e seus dentes com perfil antipacking evitam o acmulo de material entre buchas e dentes. A roda-guia tem regulagem hidrulica de tenso das esteiras.

    DIREO E FREIOS. Segurana sob controle.A direo do tipo multidisco, em banho de leo, e seu comando se d atravs de duas alavancas servoassistidas hidraulicamente, localizadas esquerda do operador. Os freios de cintas em banho de leo, autorregulveis, possuem comando mecnico atravs de pedais e oferecem total segurana e eficincia na frenagem.

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  • COMANDOS FINAIS. Para operaes eficientes e seguras.Os comandos finais tm construo modular, reduo final dupla em banho de leo e relao de reduo de 12,3:1.

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  • D170 SISTEMA HIDRULICO. Eficincia e grande capacidade operacional.O sistema hidrulico alimentado por bomba de engrenagens e fornece 160 kgf/cm2 de presso e 185 l/min de vazo, o que assegura grande eficincia ao sistema.

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  • COMPARTIMENTO DO OPERADOR. Conforto, preciso e facilidade nas operaes.O compartimento do operador amplo, confortvel e oferece excelente visibilidade de toda a rea de trabalho. A cabine possui comandos bem posicionados e um painel de instrumentos de fcil leitura.

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  • D170

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    Marca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CumminsModelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6CT8.3Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . diesel, de injeo direta, 4 tempos, refrigerado a gua e turboalimentadoNmero de cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6Dimetro x curso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 x 135 mmCilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8.270 cm3

    Potncia lquida no volante conforme norma:(SAE J1349) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .170 hp/127 kW(DIN 6270) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173 cv/127kW(ISO 9249) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127 kW(CEE 80/1269) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127 kWRotao mxima governada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.000 rpmTorque mximo (a 1.500 rpm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 691 Nm

    Sistema de combustvel:Alimentao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . bomba de injeo BoschGovernador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mecnico, com controle para todas as velocidades e ajuste automtico do ponto de injeo

    Sistema de lubrificao:Sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . circulao forada por bomba dupla de engrenagens, funcionamento com inclinao longitudinal mxima de 35 e inclinao transversal mxima de 45Filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .tipo fluxo total (full-flow) com trocador de calor

    Sistema de arrefecimento:Sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . circulao forada por bomba de gua centrfuga e ventilador soprante Sistema pressurizado

    Sistema de purificao de ar:Filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a seco, duplo, com elemento filtrante de grande capacidade e pr-purificador centrfugo

    Powershift/Direct Drive (DD):Volante amortecedorTipo . . . . . . . . . . . . . . .acoplamento elstico, em banho de leo, com molas de toro que absorvem as vibraes produzidas pelo torque do motor e os impactos gerados externamente.Caixa de velocidade: Servocomandada hidraulicamente (powershift) do tipo misto, composta de duas velocidades frente e duas r, acionadas hidraulicamente, e uma reduo com trs gamas, totalizando seis velocidades frente e seis r.

    * A trao depende das condies do terreno e do peso do equipamento.

    * A trao depende das condies do terreno e do peso do equipamento.

    Direo:Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . multidisco, em banho de leo. Comando pilotado atravs de duas alavancas independentes, instaladas em um console esquerda do operador. Ao combinada com desacoplamento da embreagem no percurso inicial da alavanca e acionamento do freio no percurso final. Modulao automtica do reacoplamento da embreagem.

    Superfcies de contato por embreagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 (15 discos)rea total de atrito por embreagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8.574 cm2

    Freios:Tipo cintas de envolvncia total, em banho de leo, autorregulveis, agindo sobre os tambores externos da embreagem de direo. Comando atravs de pedal no assoalho, pilotado.

    rea total de atrito por freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 937 cm2Freio de estacionamento . . . . . . . . . . . . . . . . bloqueio automtico dos freiosFreio de servio . . . com alavanca de segurana da transmisso ou corte da alimentao do motor. Dispositivo de segurana que insere automaticamente o freio de servio e no permite a partida do motor quando na posio bloqueado

    MOTOR

    TRANSMISSO II

    DIREO E FREIOSTenso de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 VBaterias (livre de manuteno) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 em srie de 12 V e 100 AhAlternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 AMotor de partida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7,2 kW Corte da alimentao do motor na chave de partida

    SISTEMA ELTRICO

    Conversor de torque:Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . monofsico de um estgioFator de multiplicao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,7:1

    Caixa de velocidades:Servocomandada hidraulicamente (powershift integral), com cinco vlvulas moduladoras (uma para cada pacote de embreagens), para permitir insero gradual de cada marcha. Trs marchas avante e trs r. Comando por alavanca nica de percurso livre.

    TRANSMISSO I

    35

    30

    25

    20

    15

    10

    5

    0 2 4 6 8 10

    Velocidade de deslocamento

    For

    a de

    tra

    o n

    a ba

    rra*

    (x 1

    .000

    ) kg

    km/h

    15

    10

    5

    0 2 4 6 8

    Velocidade de deslocamento

    For

    a de

    tra

    o n

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    (x 1

    .000

    ) kg

    km/h

    MARCHA

    1

    2

    3

    3,7

    6,1

    9,6

    4,6

    7,5

    11,5

    VELOCIDADE (km/h)

    FRENTE R

    MARCHA

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    2,58

    3,41

    4,01

    4,51

    5,30

    7,00

    3,12

    4,12

    4,84

    5,44

    6,39

    8,45

    VELOCIDADE (km/h)

    FRENTE R

    ESPECIFICAES

  • 9Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .dupla reduo, de construo modularRelao de reduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12,3:1Lubrificao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .banho de leo

    Motorgua do radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58 lReservatrio de combustvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .350 lleo lubrificante do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 lleo lubrificante datransmisso e conversor de torque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27,5 lleo lubrificante datransmisso e embreagem principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 lleo lubrificante dasembreagens de direo e freios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 lleo lubrificante dacaixa traseira de reduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,5 lleo lubrificante doscomandos finais (cada lado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,5 lleo do sistema hidrulico com lmina angulvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57 l com ripper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .+ 16,5 l

    Com lmina angulvel 16.580 kgCom lmina angulvel e ripper 19.130 kg

    Chassi de roletes oscilante, com guias anteriores de alinhamento. Esteiras vedadas e lubrificadas com elo bipartido. Regulagem hidrulica de tenso da esteira. Rodas motrizes segmentadas em nove segmentos substituveis. Roletes, rodas motrizes e rodas-guia com lubrificao permanente (long life) e guarnio metlica.

    Nmero de roletes superiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2Nmero de roletes inferiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6Sapatas por esteira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39

    Reservatrio pressurizado, colocado na traseira do trator, incorporado ao reservatrio de combustvel. Bomba de engrenagens com placas autocompensadoras de desgaste.

    Vazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 l/minPresso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 kgf/cm2

    Comando hidrulico de duas vlvulas, montado externamente ao reservatrio. Cilindros de acionamento de inclinao lateral da lmina.

    Dimetro x curso:Equipamento frontal angulvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 x 126 mm

    Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .paralelogramoProfundidade mxima de penetrao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 545 mm (T)Largura mxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.360 mmLargura de escarificao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.960 mmNmero de dentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3Furos de ajuste da profundidade dos dentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2Elevao mxima dos dentes (vo livre) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 690 mm (U)Espaamento entre dentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 920 mmPeso de cada dente completo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125 kgPeso do conjunto completo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.550 kg

    Comprimento: totalmente recolhido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.595 mm (V) com dentes sobre o solo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.920 mm (X)Cilindros hidrulicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . dois, de dupla aoDimetro x curso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 x 640 mm

    Comprimento total do trator com escarificador: com lmina angulvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.510 mm com lmina semi-U . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.570 mm

    COMANDOS FINAIS

    CAPACIDADES DE ABASTECIMENTO

    PESO OPERACIONAL

    PARTE RODANTE

    SISTEMA HIDRULICO

    RIPPER

    Conversor

    Altura da garra 55 mm 55 mm

    Passo 190 mm 190 mm

    Largura 550 mm 550 mm

    rea de contato com o solo 26.510 mm2 26.510 mm2

    Presso sobre o solo 0,63 kgf/cm2 0,63 kgf/cm2

    Embreagem

  • D170 D170EquIPAmEntoS PAdro

    D170dImEnSES (mm)

    10

    Modelo 6CT8.3, injeo direta, quatro tempos, seis cilindros, refrigerado a gua, turboalimentado

    Filtro de ar seco com elemento de segurana e ejetor centrfugo de poeira Protetor do crter do motor Protetor do radiador articulado Protetor lateral do motor Radiador de seis aletas (verso DD) Radiador de nove aletas (verso CO)

    MOTOR

    Caixa de velocidade, servocomandada hidraulicamente (powershift integral), cinco vlvulas moduladoras (uma para cada pacote de embreagens), permitindo insero gradual de cada marcha. Trs marchas avante e trs r. Comando por alavanca nica de percurso livre Conversor de torque tipo monofsico de um estgio Fator de multiplicao: 2,7:1

    D170CO

    Caixa de velocidade, servocomandada hidraulicamente (powershift do tipo misto), com duas velocidades frente e duas r, acionadas hidraulicamente reduo com trs gamas, totalizando seis velocidades frente e seis r A verso DD (Direct Drive) composta por um volante amortecedor, em banho de leo, com molas de toro que absorvem as vibraes produzidas pelo torque do motor e os impactos gerados externamente. Essa verso indicada para aplicaes agrcolas, como gradagem, desmatamento, destocamento, enleiramento e terraplenagem, podendo desfrutar de exclusivo cmbio de seis velocidades.

    D170DD

    Duas baterias de 12 V Alternador 45 A Sistema eltrico de 24 V

    SISTEMA ELTRICO

    Esteiras vedadas e lubrificadas Guias de esteira Protetor das rodas motrizes Roda motriz com nove segmentos Sapatas de 550 mm

    PARTE RODANTE

    Alavanca de segurana da transmisso Comando hidrulico de duas vlvulas

    SISTEMA HIDRULICO

    Dois faris dianteiros e dois traseiros Assento anatmico ajustvel Desacelerador Toldo ROPS

    COMPARTIMENTO DO OPERADOR

    Presso das embreagens laterais esquerda e direita Presso do sistema hidrulico Presso dos freios laterais esquerdo e direito Presso e lubrificao da transmisso

    CENTRAL DE DIAgNSTICO

    Carga da bateria Hormetro Indicador de nvel de combustvel Indicador de temperatura da gua do radiador Indicador de temperatura do leo da transmisso Interruptor para teste das luzes de advertncia Manmetro do leo da transmisso Manmetro do leo do motor Restrio do filtro de baixa presso da transmisso Restrio do filtro de leo da transmisso Restrio do filtro de leo das embreagens direcionais e freios Restrio do filtro de leo hidrulico Tacmetro

    PAINEL DE INSTRUMENTOS

    OUTROS ITENS Ganchos de trao dianteiro e traseiro Lmina angulvel de 3,2 m3 Protetores da transmisso Ventilador soprante com hlice de plstico

  • D170EquIPAmEntoS oPCIonAIS

    D170dImEnSES (mm)

    Protetores dos roletes Sapatas de 500 mm Sapatas de 600 mm

    PARTE RODANTE

    Primeira tomada hidrulica traseira Segunda tomada hidrulica traseira Distribuidor hidrulico com trs vias

    SISTEMA HIDRULICO

    Lmina angle dozer de 3,2 m3 com tilt hidrulico Ripper com trs dentes Tubulao para lminas com tilt hidrulico

    IMPLEMENTOS ESPECIAIS

    Cinto de segurana Extintor de incndio Toldo ROPS

    COMPARTIMENTO DO OPERADOR

    Alarme sonoro de retrocesso Partida a frio Protetores dos reservatrios Radiador de seis aletas (verso DD) Protees para aterro sanitrio

    OUTROS ITENS

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    As dimenses, pesos e capacidades mostrados neste folheto, bem como qualquer converso usada, so sempre aproximados e esto sujeitos a variaes consideradas normais dentro das tolerncias de fabricao. poltica da New Holland o aprimoramento contnuo de seus produtos, reservando-se a empresa o direito de modificar as especificaes e materiais ou introduzir melhoramentos a qualquer tempo sem prvio aviso ou obrigao de qualquer espcie. As ilustraes no mostram necessariamente o produto nas condies standard.

    BRBE0179 10/2010