D-01.03.01d PRZEBUDOWA NAPOWIETRZNEJ LINII … Poznan-Wronczyn/ST/Bran¨e/PDF... · „Wronczyn”)...

D-01.03.01D Pprzebudowa napowietrznej linii wysokiego napięcia 110 kV relacji Plewiska - Buk (kod 1-2-35)

87

D-01.03.01d PRZEBUDOWA NAPOWIETRZNEJ LINII

WYSOKIEGO NAPIĘCIA 110 kV RELACJI

PLEWISKA - BUK (KOD 1-2-35)

1. WSTĘP

1.1 Nazwa zadania

Budowa drogi ekspresowej S5 Poznań (A2 węzeł „Poznań Zachód” – d. „Głuchowo”) –

Wrocław (A8 węzeł „Widawa”), odcinek Poznań (węzeł „Poznań Zachód” – d. „Głuchowo”)

– Wronczyn (węzeł „Mosina” – d. „Wronczyn”)

1.2. Przedmiot ST

Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i

odbioru robót budowlanych związanych z dostosowaniem skrzyżowania istniejącej

napowietrznej linii elektroenergetycznej 110 kV relacji Plewiska-Buk (kod 1-2-35) w

skrzyżowaniach z układem drogowym mającym powstać w ramach budowy drogi

ekspresowej S-5 na odcinku węzeł Poznań (A2 węzeł „Poznań Zachód” – d. "Głuchowo") –

Wrocław (A8 węzeł "Widawa") odcinek Poznań (węzeł „Poznań Zachód” – d. "Głuchowo") -

Wronczyn (węzeł "Mosina" – d. „Wronczyn”) do warunków zgodnych z normą PN-E-05100-

1:1998. Na wspomnianym odcinku droga ma przebiegać pomiędzy miejscowościami

Chomęcice, Konarzewo, Krąplewo, Plewiska, Zamysłowo.

Wymagania te są niezbędne do właściwego określenia standardu i jakości wykonania robót

budowlanych, właściwości wyrobów budowlanych oraz oceny prawidłowości wykonania

poszczególnych etapów robót.

Fragmenty linii 110kV podlegające przebudowie:

pomiędzy istn. słupami 17-23 (kolizja WN-2)

pomiędzy istn. słupami 25-27 (kolizja WN-3)

1.3. Zakres robót objętych ST

1.3.1. Roboty budowlane w zakresie przygotowania terenu pod budowę

przygotowanie stanowiska pracy brygad oraz sprzętu ciężkiego

ew. przygotowanie bramek lub zwierek ochronnych w miejscu skrzyżowania

Rozmieszczenie materiałów na poszczególnych stanowiskach pracy

Skompletowanie i zmontowanie elementów linii

Przygotowanie i ustawienie sprzętu technologicznego

Uzgodnienie z zarządem drogi/kolei sposobu oznakowania miejsca

prowadzenia robót i stosowanych środków bezpieczeństwa

Rozstawienie sprzętu ochronnego, ostrzegawczego i informacyjnego

Uzgodnienie wyłączenia linii i ewentualnych nadzorów

1.3.2. Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub

ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

Nie występują.


88

1.3.3. Roboty w zakresie instalacji budowlanych

Dla przebudowy linii na odcinku od słupa nr 17 do słupa nr 23 (kolizja WN-2) przewiduje

się wykonanie następujących prac:

a) prace nie wymagające wyłączenia linii

- wykonanie fundamentów dla wszystkich nowych stanowisk słupów,

- wykonanie uziemień dla wszystkich konstrukcji słupów,

- ustawienie nowych słupów na stanowiskach nr 18B, 18C, 19, 20, 21,

- zawieszenie i regulacja zwisów projektowanych przewodów fazowych w odcinku pomiędzy

słupami 18B-21 oraz ich zakotwienie,

- zawieszenie tłumików drgań na przewodach fazowych i pomiędzy słupami 18B-21,

- demontaż słupów nr 19, 20, 21, 22 po przebudowie linii,

b) prace przy wyłączonej linii 110 kV:

Zgodnie z wymaganiami właściciela linii istnieje możliwość uzyskania jedynie wyłączeń

weekendowych.

lp Planowane prace Czas

wyłączenia

1 - opuszczanie istniejących przewodów fazowych pomiędzy istniejącymi

słupami nr 17-23 oraz ich zakotwienie,

- ustawienie nowych słupów na stanowiskach nr 18, 18A, 22,

- demontaż istniejącego słupa nr 18,

- zawieszenie istniejących przewodów fazowych pomiędzy słupami nr 18A-

17 oraz 22-23 wraz z regulacją zwisów,

- zawieszenie projektowanych przewodów fazowych w odcinkach pomiędzy

słupami 18A-18B oraz nr 21-22 wraz z regulacją zwisów,

do 2 dni

Wyłączenie

trwałe

2 - demontaż przewodu odgromowego OPGW w sekcji pomiędzy słupami nr

13-25 wraz z zawiesiami,

- zawieszenie przewodu OPGW w sekcji światłowodowej pomiędzy słupami

nr 13-25,

- zawieszenie tłumików drgań na przewodach fazowych pomiędzy słupami

17-18B oraz 21-23,

- zawieszenie tłumików na przewodzie odgromowym,

- połączenie przewodów OPGW w skrzynkach połączeniowych na końcach

sekcji światłowodowej wraz z montażem muf na konstrukcji słupów,

do 2 dni

Gotowość

załączenia

w ciągu

6godz.

Uwaga: Sumaryczny czas wyłączenia linii dla przebudowy na odcinku 17-23 oraz 25-27

wynosi 3x2dni.

Dla przebudowy linii na odcinku pomiędzy słupami 25-27 (kolizja WN-3) przewiduje się

wykonanie następujących prac:

a) prace nie wymagające wyłączenia linii

- wykonanie fundamentów dla nowego stanowiska słupa 26,

- wykonanie uziemienia,


89

b) prace przy wyłączonej linii 110 kV:

Zgodnie z wymaganiami właściciela linii istnieje możliwość uzyskania jedynie wyłączeń

weekendowych.

lp Planowane prace Czas

wyłączenia

1 -opuszczanie istniejących przewodów fazowych i odgromowych pomiędzy

istniejącymi słupami nr 25-27 oraz ich zakotwienie,

- ustawienie nowego słupa na stanowisku nr 26,

- demontaż istniejącego słupa nr 26,

- zawieszenie istniejących przewodów fazowych pomiędzy słupami nr 26-

27 wraz z regulacją zwisów,

- zawieszenie projektowanych przewodów fazowych w odcinku pomiędzy

słupami 25-26 wraz z regulacją zwisów,

- zawieszenie istniejącego przewodu OPGW pomiędzy słupami 25-27 wraz

z regulacją zwisów,

- zawieszenie tłumików drgań na przewodach fazowych i na przewodzie

odgromowym,

do 2 dni

Wyłączenie

trwałe

2 - połączenie przewodów OPGW w skrzynce połączeniowej na słupie 25,

- zawieszenie muf połączeniowych w strefie napięciowej linii,

Równocześni

e z pracami

na odcinku

17-23

Uwaga: Sumaryczny czas wyłączenia linii dla przebudowy na odcinku 17-23 oraz 25-27

łącznie wynosi 3x2dni

1.3.4. Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych

Prace porządkowanie terenu w rejonie lokalizacji słupów linii 110 kV.

1.4. Informacje ogólne o terenie budowy

Informacje ogólne zwarto w D-M-00.00.00.

1.5. Określenia podstawowe

Stosowane określenia podstawowe są zgodne z obowiązującymi, odpowiednimi polskimi

normami oraz z definicjami podanymi w Specyfikacji Technicznej (ST) D-M-00.00.00

„Wymagania ogólne” punkt 1.4.

2. MATERIAŁY

Ogólne wymagania dotyczące materiałów podano w ST D-M-00.00.00 „Wymagania ogólne”

punkt 2.

Uzgodnienie dokumentacji projektowej przez właściciela przebudowywanej linii możliwe jest

jedynie po podaniu konkretnych rozwiązań projektowych i konkretnych materiałów. Tam,

gdzie w części opisowej i graficznej dokumentacji projektowej, w Specyfikacjach


90

Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych oraz w Przedmiarach robót i

kosztorysie zostało wskazane pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca)

materiałów Zamawiający/Inwestor dopuszcza zastosowanie rozwiązań równoważnych na

etapie wykonawstwa w zakresie zaprojektowanych rozwiązań materiałowych. Warunkiem

takiej zmiany jest zagwarantowanie realizacji robót w zgodzie z wydanym pozwoleniem na

budowę/decyzją zezwalającą na realizację inwestycji drogowej oraz zapewnienie uzyskania

wszystkich parametrów technicznych nie gorszych od założonych w dokumentacji

projektowej oraz w wyżej wymienionych dokumentach, po uprzednim uzgodnieniu z

Gestorem przebudowywanej istniejącej infrastruktury technicznej sieci uzbrojenia terenu i

zatwierdzeniu zmian przez Inżyniera oraz Zamawiającego.

Przy wyborze wyrobów budowlanych należy stosować się do Art. 10 ustawy Prawo

Budowlane.

Gospodarkę materiałową należy prowadzić zgodnie z wytycznymi gospodarki materiałowej

dla przedsiębiorstw budowlano-montażowych i wytycznymi dla przedsiębiorstw

wykonujących elektryczne roboty instalacyjno-montażowe. W przypadku ich braku,

wytyczne gospodarki materiałowej na terenie budowy powinny być opracowane przez

Wykonawcę w porozumieniu z Kierownikiem Projektu.

Sposób składowania materiałów elektrycznych w magazynie i konserwacja tych materiałów

powinny być dostosowane do rodzaju materiału.

Materiały np. linkę, osprzęt należy przechowywać w pomieszczeniach zamkniętych, suchych

przewietrzanych i oświetlonych. Kształtowniki stalowe o większym przekroju i niektóre

materiały budowlane można składować na placu, jednak w miejscu, gdzie nie będą narażone

na uszkodzenie mechaniczne i działanie korozji.

3. SPRZĘT

Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w ST D-M-00.00.00 „Wymagania ogólne”

punkt 3.

Sprzęt stosowany przy wykonywaniu przebudowy linii napowietrznych WN to:

- koparko-spycharka na podwoziu ciągnika kołowego 0,15m3,

- koparka jednonaczyniowa na podwoziu samochodowym 0,40 m3,

- zagęszczarka wibracyjna – spalinowa 70 – 90m3 /h,

- żuraw samochodowy 5 – 6 t,

- wciągarka do przewodów,

- bęben hamulcowy,

- ciągnik gąsienicowy 74 – 81 kW,

- ciągnik gąsienicowy 96 kW,

- samochód dostawczy,

- samochód skrzyniowy 5 t,

- samochód skrzyniowy 5 – 10 t,

- podnośnik montażowy, samochodowy hydrauliczny

- spawarka spalinowa 300 A,

- wkrętak pneumatyczny,

- spalinowy pogrążacz uziomów typu SPU-3,

- sprężarka,

- prasa hydrauliczna z napędem spalinowym 100 t.

- kafar (palownica) lub wiertnica do wykonywania fundamentu

palowego


91

Sprzęt powinien odpowiadać ogólnie przyjętym wymaganiom co do ich jakości jak i

wytrzymałości. Sprzęt powinien mieć ustalone parametry techniczne i powinien być

ustawiony zgodnie z wymaganiami produkcji oraz stosowany zgodnie z ich przeznaczeniem.

Maszyny można uruchomić dopiero po uprzednim zbadaniu ich stanu technicznego i

działania. Należy je zabezpieczyć przed możliwością uruchomienia przez osoby niepowołane.

4. TRANSPORT

Ogólne wymagania dotyczące transportu materiałów podano w ST D-M-00.00.00

„Wymagania ogólne” punkt 4.

Środki i urządzenia transportowe powinny być odpowiednio przystosowane do transportu

materiałów, elementów konstrukcyjnych itp. niezbędnych do wykonania danego rodzaju

robót. W czasie transportu należy zabezpieczyć przemieszczane przedmioty w sposób

zapobiegający ich uszkodzeniu. Załadowanie i wyładowanie konstrukcji i urządzeń o dużej

masie lub znacznym gabarycie należy przeprowadzić za pomocą dźwignic lub posłużyć się

pomostem pochylnią. W czasie transportu, załadowania i wyładowania oraz składowania

materiałów należy przestrzegać zaleceń wytwórcy. Zaleca się dostarczenie urządzeń i

materiałów na stanowisko montażu bezpośrednio przed montażem. Dotyczy to szczególnie

ciężkich i dużych elementów.

5. WYKONANIE ROBÓT

Ogólne zasady wykonania robót podano w ST D-M-00.00.00 „Wymagania ogólne” punkt 5.

Wykonawca robót odpowiada za jakość ich wykonania oraz zgodność z Dokumentacją

Projektową, Specyfikacją Techniczną i poleceniami Kierownika Projektu.

Wykonawca opracuje projekt organizacji i harmonogram robót zawierający uzgodnione z

użytkownikiem okresy wyłączenia napięcia w przebudowywanej linii 110 kV.

Demontaż linii

Wykonawca ma obowiązek wykonania demontażu linii w taki sposób, aby elementy linii

demontowanych nie zostały zniszczone i znajdowały się w stanie poprzedzającym ich

demontaż.

W przypadku niemożności zdemontowania elementów linii bez ich uszkodzenia Wykonawca

powinien powiadomić o tym właściciela linii i uzyskać od niego zgodę na ich uszkodzenie lub

zniszczenie.

Wykopy związane z demontażem fundamentów powinny być zasypane gruntem

zagęszczonym warstwami co 20 cm i wyrównane do poziomu istniejącego terenu.

Wszystkie materiały z demontażu należy zutylizować zgodnie z Ustawą z dnia 14

grudnia 2012 r. o odpadach Dz. U. z 2013 r. poz. 21. Przeprowadzoną utylizację należy

potwierdzić kartami przekazania odpadów wydanymi przez Podmioty posiadające

stosowne zezwolenie wydane na podstawie ww przepisów Ustawy o odpadach wraz z

aktami wykonawczymi, których kopie należy przekazać do Inwestora.

Kopie kart przekazania odpadów należy dostarczyć do Inwestora przed rozpoczęciem

odbioru technicznego przebudowywanych odcinków istniejącej infrastruktury


92

technicznej sieci uzbrojenia terenu.

Montaż linii

Roboty ziemne

Wykopy pod projektowane fundamenty w przypadku ich lokalizacji pod istniejącą linią 110

kV przewiduje się wykonać w oparciu o opracowaną przez Wykonawcę instrukcję

bezpiecznej pracy w strefie linii. Przy wykonywaniu fundamentów słupa w gruncie należy

starannie ubijać ziemię warstwami. Na czas palowania przewiduje się wyłączenie linii.

Wskazane jest stosowanie takich metod fundamentowania w gruncie, które jak najmniej

naruszą jego strukturę. Fundamenty betonowe, w celu uchronienia ich przed agresywnością

wód gruntowych, powinny być zabezpieczone przez pokrycie powierzchni betonu powłokami

izolacyjnymi przewidzianymi w projekcie wykonawczym. Kotwy fundamentów i dolną część

słupa (np. zawiasy) należy chronić przed korozją dodatkowo przez malowanie lakierem

asfaltowym do wysokości minimum 0,2m. Po zasypaniu fundamentów należy sprawdzić

stopień zagęszczenia gruntu.

Stopień zagęszczenia gruntów pod fundamenty powinien wynosić ID> 0,7.

Uziom słupa należy wykonać zgodnie z rysunkiem zamieszczonym w dokumentacji

projektowej.

Montaż słupów

Montaż słupów zostanie wykonany na miejscu. Montaż słupów przewidziano do wykonania

metodą wysokościową. Konstrukcje stalowe należy zabezpieczyć przed korozją w sposób

opisany w projekcie wykonawczym.

Słup ustawiony na stanowisku powinien spełniać wymagania:

- słup powinien stać pionowo; dopuszczalne odchylenie wierzchołka słupa, w

każdym kierunku od osi pionowej może być : r<2h/300, gdzie h - naziemna

wysokość słupa,

- słupy powinny być ustawione w taki sposób, aby ich poprzeczniki tworzyły kąt

prosty z osią linii,

Montaż izolatorów i osprzętu

Powieszone na konstrukcji izolatory powinny spełniać następujące wymagania:

- powierzchnia izolatorów powinna być czysta,

- łańcuchy izolatorowe powinny być zestawione przy użyciu właściwego

osprzętu (osprzęt skorodowany lub zużyty wymienić na nowy). Osprzęt

powinien być ocynkowany bez śladów uszkodzeń i rdzy.

Montaż przewodów roboczych i odgromowych

Rozwijanie i montaż przewodów należy prowadzić w sposób uniemożliwiający ich

uszkodzenie mechaniczne. Do rozwijania przewodów zaleca się stosować urządzenia

wciągarkowo - hamujące.

W czasie budowy należy przestrzegać zasad:

- powierzchnie styków przewodów przewodzących prąd muszą być dobrze

oczyszczone,

- powierzchnie styku powinny być duże,

- należy stosować właściwy osprzęt łączeniowy,

- połączenia muszą być mocne,

- połączenia muszą być zabezpieczone przed korozją wazeliną bezkwasową, a w

ziemi lakierem bitumicznym i taśmami.

Przed rozpoczęciem naprężania przewodów słupy odporowe należy zabezpieczyć odciągami

przed uszkodzeniem lub zaplanować taką kolejność naprężania, aby uniemożliwić


93

przekroczenie 2/3 całkowitego jednostronnego naciągu przewodów. Naprężenie i regulację

zwisów należy rozpoczynać od przewodów położonych najwyżej i w ten sposób, aby

wywołać jak najmniejsze siły skręcające słupy. Na słupach z odciągowym zawieszeniem

należy unikać zbędnego przecinania przewodów w mostkach.

Montaż instalacji przeciwporażeniowej

Projektowane słupy są przystosowane do podłączenia stałej instalacji uziemiającej.

Projektowane uziomy słupów są uziemieniami głębinowo-powierzchniowymi. Pręty

uziemiające należy pogrążyć w ziemi za pomocą spalinowego pogrążacza uziomów i

połączyć z bednarką stalową ocynkowaną 25x4mm zgodnie z załączonym w dokumentacji

rysunkiem.

Widoczne części uziemień powinny być zabezpieczone przed korozją i oznaczone.

Wykopy zasypać gruntem zagęszczanym warstwami co 20cm. Stopień zagęszczania gruntu

jak dla słupów. Wszystkie połączenia spawane i śrubowe w gruncie należy zabezpieczyć

przed korozją w sposób opisany w projekcie wykonawczym.

6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT

Ogólne wymagania dotyczące kontroli jakości robót podano w ST D-M-00.00.00

„Wymagania ogólne” punkt 6.

W czasie wykonywania robót należy wykonać czynności:

- sprawdzenie lokalizacji i wymiarów wykopów pod fundamenty,

- sprawdzenie wymiarów właściwego rozstawu fundamentów,

- kontrola pionowości posadowienia słupa

Słup ustawiony na stanowisku powinien spełniać wymagania:

słup powinien stać pionowo; dopuszczalne odchylenie wierzchołka słupa, w

każdym kierunku od osi pionowej może być : r<2h/300, gdzie h - naziemna

wysokość słupa,

słupy powinny być ustawione w taki sposób, aby ich poprzeczniki tworzyły kąt

prosty z osią linii,

- sprawdzenie jakości połączeń śrubowych konstrukcji stalowych słupa,

- sprawdzenie jakości osprzętu zastosowanego w łańcuchach izolatorowych i

pewności połączeń,

- przeprowadzenie kontroli wartości naprężeń zawieszanych przewodów,

- pomiar głębokości ułożenia bednarki, stanu połączeń spawanych.

Dopuszczalne odchyłki (tolerancje wykonania prac) określają poniższe tabele.


94


95


96


97

Po zakończeniu robót należy wykonać czynności:

- sprawdzenie wielkości zwisów i stanu przewodów,

- sprawdzenie odległości przewodów od ziemi, konstrukcji, drzew, obiektów, z

którymi linia się krzyżuje oraz obiektów bliskich,

- sprawdzenie zasadniczych wymiarów, stanu i jakości elementów linii

określone w dokumentacji przez producentów,

- pomiary rezystancji instalacji uziemiającej, a w uzasadnionych przypadkach

pomiary napięć rażenia,

- sprawdzenie ciągłości i jakości traktu światłowodowego


98

7. OBMIAR ROBÓT

Ogólne wymagania dotyczące obmiaru robót podano w ST D-M-00.00.00 „Wymagania

ogólne” punkt 7.

Obmiaru robót dokonać należy w oparciu o dokumentację projektową i ewentualnie

dodatkowe ustalenia wynikłe w czasie budowy, akceptowane przez Inżyniera.

Zgodnie z życzeniem Inwestora obmiaru dokonuje się osobno dla każdej z kolizji (WN-2,

WN-3).

Pozycje obmiarowe zostały wyszczególnione w dokumentacji kosztorysowej.

8. ODBIÓR ROBÓT

Roboty uznaje się za wykonane zgodnie z dokumentacją projektową, SST i wymaganiami

Inżyniera, jeżeli wszystkie pomiary i badania z zachowaniem tolerancji wg. pkt. nr 6 dały

wyniki pozytywne.

Ogólne wymagania dotyczące odbioru robót podano ST D-M-00.00.00. „Wymagania

ogólne”.

Przed odbiorem przebudowywanej linii do eksploatacji Wykonawca zobowiązany jest

dostarczyć Zamawiającemu następujące dokumenty:

Etap I – Techniczny odbiór przebudowywanej linii

- atesty, certyfikaty, deklaracje zgodności, aprobaty techniczne , dopuszczające

wyroby do stosowania w budownictwie – jeżeli są wymagane przez gestora sieci,

- oświadczenie Wykonawcy o wykonaniu robót zgodnie z przepisami, dokumentacją

projektową i stanem wiedzy technicznej,

- protokoły z wykonanych wymaganych pomiarów/prób/sprawdzeń,

- protokoły odbioru robót zanikających, jeżeli są wymagane,

- instrukcje eksploatacji i współpracy, jeżeli są wymagane,

- kopie kart przekazania odpadów (wg. pkt. nr 5)

Technicznego odbioru przebudowywanej linii dokonuje Gestor przebudowywanej sieci

uzbrojenia terenu wraz z Zamawiającym/Inżynierem przy współudziale Wykonawcy robót. Z

przeprowadzonych czynności sporządzany jest „protokół odbioru technicznego”.

Etap II Przekazanie przebudowanej linii Gestorowi sieci

Przed przekazaniem przebudowywanej linii Gestorowi sieci, które następuje zgodnie z

odpowiednim terminarzem określonym w zawartych przez Zamawiającego umowach lub

porozumieniach o przebudowę istniejącej sieci uzbrojenia terenu, Wykonawca zobowiązany

jest dostarczyć Zamawiającemu następujące dokumenty:

- „protokół odbioru technicznego”

- projektową dokumentację powykonawczą zgodną z obowiązującymi przepisami oraz

wymogami szczególnymi Gestora sieci,


99

- geodezyjną dokumentację powykonawczą zgodną z obowiązującymi przepisami

(poświadczoną przez właściwy miejscowo ośrodek dokumentacji geodezyjnej i

kartograficznej) oraz wymogami szczególnymi Gestora sieci,

Odbioru robót dokonuje Zamawiający/Inżynier

9. PODSTAWA PŁATNOŚCI

Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności podano w ST D-M-00.00.00 „Wymagania

ogólne”.

Zgodnie z życzeniem Inwestora obmiaru dokonuje się osobno dla każdej z kolizji (WN-2,

WN-3).

Cena wykonania robót związanych z demontażem istniejącej linii wysokiego napięcia

obejmuje:

prace przygotowawcze,

zakup i dostarczenie niezbędnych materiałów,

przygotowanie terenu wraz z wykonaniem niezbędnych dróg tymczasowych,

koszty czasowych zajęć terenu związanych z demontażem LWN,

koszty wyłączenia LWN,

wszystkie czynności związane z demontażem słupów, przewodów, fundamentów,

przewodów odgromowych i innych elementów istniejącej linii wysokiego napięcia,

zasypanie wykopów i ubicie gruntu warstwami oraz wyrównanie terenu

odwiezienie zdemontowanych materiałów na składowisko,

utylizację materiałów z demontażu,

wykonanie dokumentacji powykonawczej sporządzonej zgodnie z obowiązującymi

przepisami oraz wymogami Gestora sieci,

Cena wykonania robót związanych z montażem projektowanej linii wysokiego napięcia

obejmuje:

prace przygotowawcze,

wyznaczenie geodezyjne lokalizacji elementów projektowanej linii wysokiego

napięcia,

niwelacja kontrolna reperów,

odtworzenie w miarę potrzeb punktów wysokościowych,

zakup i dostarczenie niezbędnych materiałów,

przygotowanie terenu wraz z wykonaniem niezbędnych dróg tymczasowych,

koszty czasowych zajęć terenu związanych z montażem LWN,

koszty wyłączenia LWN,

wszystkie czynności związane z montażem słupów, przewodów, fundamentów,

przewodów odgromowych i innych elementów projektowanej linii wysokiego

napięcia,

roboty ziemne i fundamenty,

montaż uziemień,

montaż słupów,

montaż przewodów roboczych i odgromowych,

montaż przewodów światłowodowych,

montaż instalacji przeciwprzepięciowej i przeciwporażeniowej,


100

wszelkie niezbędne prace geodezyjne i opracowania projektowe,

uporządkowanie terenu po wykonanych robotach,

wykonanie dokumentacji powykonawczej sporządzonej zgodnie z obowiązującymi

przepisami oraz wymogami Gestora sieci,

wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej poświadczonej przez

właściwy miejscowo ośrodek dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej,

wykonanie robót montażowych (w tym również etapowych wynikających z

organizacji i technologii robót drogowych), wymaganych pomiarów, prób i połączeń,

Pozycje obmiarowe zostały wyszczególnione w dokumentacji kosztorysowej.

UWAGA OGÓLNA

„Tam, gdzie w części opisowej i graficznej dokumentacji projektowej, w Specyfikacjach

Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych oraz w Przedmiarach robót i

kosztorysie zostało wskazane pochodzenie (marka, znak towarowy, producent,

dostawca) materiałów Zamawiający/Inwestor dopuszcza zastosowanie rozwiązań

równoważnych na etapie wykonawstwa w zakresie zaprojektowanych rozwiązań

materiałowych. Warunkiem takiej zmiany jest zagwarantowanie realizacji robót w

zgodzie z wydanym pozwoleniem na budowę/decyzją zezwalającą na realizację

inwestycji drogowej oraz zapewnienie uzyskania wszystkich parametrów technicznych

nie gorszych od założonych w dokumentacji projektowej oraz w wyżej wymienionych

dokumentach, po uprzednim uzgodnieniu z Gestorem przebudowywanej istniejącej

infrastruktury technicznej sieci uzbrojenia terenu i zatwierdzeniu zmian przez

Inżyniera oraz Zamawiającego.”

10. PRZEPISY ZWIĄZANE

Dokumenty będące podstawą do wykonania robót budowlanych:

PROJEKT WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANY

Ustawa z dn. 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. 2010 nr 243

poz. 1623 z późn. zm.)

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 06 lutego 2003r. w sprawie

bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania robót budowlanych (Dz. U.

2003 nr 47 poz. 401).

Ustawa z dnia 14 listopada 2003 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz o

zmianie niektórych innych ustaw (Dz. U. 2003 nr 200 poz. 1953 z późn. zm.).

PN-E-05100-1:1998 Elektroenergetyczne linie napowietrzne. Projektowanie i

budowa.

PN-90/E-06308 Elektroenergetyczne izolatory wysokonapięciowe – Izolatory

liniowe – Ogólne wymagania i badania.

PN-88/E-06313 Dobór izolatorów liniowych i stacyjnych pod względem

wytrzymałości mechanicznej.

PN-E-05115: 2002 Instalacje elektroenergetyczne prądu przemiennego o

napięciu wyższym od 1 kV.

PN-74/E-04500 Osprzęt linii elektroenergetycznych. Powłoki ochronne cynkowe

chromianowane.


101

PN-74/E-90083 Elektroenergetyczne przewody gołe. Przewody aluminiowo-

stalowe.

PN-81/B-03020 Grunty budowlane. Posadowienie bezpośrednie budowli.

PN-80/B-03322 Elektroenergetyczne linie napowietrzne. Fundamenty konstrukcji

wsporczych. Obliczenia statyczne i projektowanie.

PN-B-03264: 2002 Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Obliczenia

statyczne i projektowane.

PN-83/B-02482 Fundamenty budowlane. Nośność pali i fundamentów palowych.


102

D-01.03.01d PRZEBUDOWA NAPOWIETRZNEJ LINII … Poznan-Wronczyn/ST/Bran¨e/PDF... · „Wronczyn”)...

Documents

Transcript of D-01.03.01d PRZEBUDOWA NAPOWIETRZNEJ LINII … Poznan-Wronczyn/ST/Bran¨e/PDF... · „Wronczyn”)...