8/17/2019 BAB 1 bim 3

1/26

BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar belakang Tiap perusahaan pasti berusaha untuk meningkatkan

produktivitasnya agar perusahaan tersebut semakin maju dan dapat

bersaing dengan perusahaan lain. Hal ini memacu setiap perusahaan untuk

meningkatkan kualitas pekerjaan yang ada dan memperluas lapangan

pekerjaan sehingga dapat menampung pekerja yang terus bertambah.

Dalam era globalisasi sekarang ini kemajuan di bidang teknologi dan

tranportasi semakin pesat. Kemajuan teknologi telah banyak

menyumbangkan berbagai hal positif dalam pertumbuhan ekonomi dan

kemajuan sosial di dunia industri. Kompleknya teknologi modern,

perubahan bentuk kerja, organisasi kerja, dan sistem produksi juga

menempatkan suatu tuntutan yang tinggi pada daya kerja. Untuk

memenuhi tuntutan tersebut maka perlu adanya peningkatan kinerja mesin

di setiap perusahaan.Peningkatan kinerja mesin, maka pekerjaan yang dilakukan akan

mudah dan sedikit lebih cepat. elain itu juga dapat meningkatkan

produksi dan produktivitas perusahaan. !isalnya dari penggunaan mesin

yang masih manual ditingkatkan menggunakan mesin otomatis. !aka

hasil produksi akan lebih cepat dan banyak. Hal itu membuat perusahaan

menjadi berkembang dan maju. "amun tidak banyak perusahaan

berkembang atau maju yang meningkatkan kinerja mesinnya. eperti salah

satu perusahaan di kota Tegal, PT. Karya Paduyasa.

#

8/17/2019 BAB 1 bim 3

2/26

$

PT. Karya Paduyasa bergerak di bidang manufaktur. PT. Karya

Paduyasa memproduksi beberapa jenis hydrant , komponen alat berat,

komponen automotive , pera%atan dan perbaikan alat pertanian. Untuk

proses pembuatan komponen hydrant PT. Karya Paduyasa dikerjakan

di kantor cabang yang beralamat &alan 'aya Dampyak K!.( )*K +$ -

/ Kramat Kab. Tegal.

0ambar #.#. Hydrant pillar satualah satu komponen yang dikerjakan di PT. Karya Paduyasa

adalah badan hydrant. 1adan hydrant merupakan komponen yang

berperan penting pada suatu hydrant . Dimana badan hydrant harus mampumenahan tekanan air sebesar #2 bar. PT. Karya Paduyasa dalam

pembuatan badan hydrant masih dikerjakan secara manual. 1erbeda

dengan perusahaan lain yang sudah mulai menggunakan mesin yang

dijalankan secara otomatis. 1erdasarkan latar belakang tersebut penulis tertarik untuk

menjadikan proses machining sebagai pokok pembahasan. Dimana

pengerjaan komponen badan hydrant pillar satu di PT. Karya Paduyasa

masih dilakukan secara manual.

B. Tujuan dan Manfaat3dapun tujuan dan tujuan kegiatan Praktik Kerja )apangan ini adalah4#. !enjelaskan proses machining komponen badan hydrant pillar satu.$. !enambah %a%asan pengetahuan bagi mahasis%a di bidang ilmu

teknik khususnya.C. Tempat dan Pelaksanaan

#. Tempat praktik kerja lapangan

8/17/2019 BAB 1 bim 3

3/26

Praktik kerja lapangan dilakukan di Kantor +abang PT. Karya

Paduyasa yang beralamat di &alan 'aya Dampyak K!.( )*K +$ - /

Kramat Kab. Tegal &a%a Tengah dimulai pada tanggal # &anuari $/#2

5 $6 7ebruari $/#2.$. Pelaksanaan

Praktik kerja lapangan dilaksanakan oleh satu orang mahasis%a

Pendidikan Teknik !esin Unnes selama kurang lebih # bulan yang

dimulai seperti jam kerja yaitu pukul /6.//-#8.// 9*1.Tabel #. !etode pelaksanaan kegiatan

N Kegiatan 9aktu# Kegiatan di kampus Unnes4

a. Pra PK) :pengurusanadministrasi;

b. Pembekalan PK) :oleh&urusan Teknik !esin 7TUnnes;

eptember 5

8/17/2019 BAB 1 bim 3

4/26

(

mendapatkan surat penerjunan dan surat tugas bagi dosen

pendamping.d. Pelaksanaan praktik kerja lapangan dilakukan dari # &anuari $/#2

sampai $6 7ebruari $/#2.e. !embuat dan menyerahkan surat penarikan kepada perusahaan

dimana mahasis%a melakukan praktik kerja lapangan.f. !ahasis%a membuat laporan dan melakukan bimbingan kepada

perusahaan dan dosen pembimbing untuk mempermudah dalam

pembuatan laporan.

D. Met de Pengumpulan Data!etode yang digunakan dalam penulisan laporan praktik kerja lapanganmenggunakan 4#. !etode

8/17/2019 BAB 1 bim 3

5/26

8/17/2019 BAB 1 bim 3

6/26

=

Paduyasa. PT Karya Paduyasa selalu mengutamakan C+D ! dan

berusaha terus meningkatkan usahanya sehingga tetap eksis agar ikut

berperan dalam pembangunan nasional.'. !truktur (rgan"sas" PT. %ar&a Padu&asa

0ambar #. truktur organisasi PT. Karya Paduyasa

). *I!I dan MI!I PT. %ar&a Padu&asaa. B* *

!enjadi perusahaan yang berskala "asional hingga *nternasional. b. !* *

Dengan memenuhi Qualitas, Cost, Delivery dan *novasi secara

konsisten demi kepuasan pelanggan dan perusahaan.+. Har" dan ,am %erja

1erdasarkan Undang-Undang "o. # tahun $/# tentang

Ketenagakerjaan. Dalam melakukan usahanya PT. Karya Paduyasa

menetapkan 2 hari kerja dengan (/ jam kerja bagi karya%annya

sebagai berikut.#. &am kerja pada hari enin, elasa, 'abu, dan kamis untuk

karya%an yang mendapat shift pagi.Tabel $. &am kerja karya%an di hari senin hingga kamis

Direktur Utama !anagement 'epresentative

Direktur KeuanganH '* "U'H*D3?3T, . .

Direktur Teknik

P.P.*.+.

"* 3'?3"*, .TPurchasing

3.!U0H"*!anager UmumAKeuangan

H3'"3"T

8/17/2019 BAB 1 bim 3

7/26

8

P !130*3"K '&3 93KTU K 0*3T3"

H*7T P30*:6 jam kerja;

/6.///6.// 5 /6./2/6./2 5 #$./2#$./2 5 # .//# .// 5 #2.#2#2.#2 5 #2. /#2. / 5 #=.22#=.22 5 #8.//#8.//

1el !asuk Briefing APengarahan Karya%anKerja*stirahatKerja*stirahatKerja!elaksanakan KPulang

$. &am kerja pada hari jumatTabel . &am kerja karya%an di hari jumat

P !130*3"K '&3 93KTU K 0*3T3"

H*7T P30*:8 jam kerja;

/6.///6.// 5 /6./2/6./2 5 ##./2##./2 5 # .//# .// 5 #2.#2#2.#2 5 #2. /#2. / 5 #=.22#=.22 5 #8.//#8.//

1el !asuk Briefing APengarahan Karya%anKerja*stirahatKerja*stirahatKerja!elaksanakan KPulang

. &am kerja pada hari sabtu :akhir bulan;Tabel (. &am kerja karya%an di sabtu :akhir bulan;

P !130*3"K '&3 93KTU K 0*3T3"

H*7T P30*:( jam kerja; /6.///6.// 5 /6. /2/6./2 5 ##.22##.22 5 #$.//#$.//

1el !asuk Briefing APengarahan Karya%anKerja!elaksanakan KPulang

-. %eselamatan dan %ese$atan %erjaPT. Karya Paduyasa menetapkan peraturan yang ditujukan bagi

kesejahteraan karya%an. &adi, keselamatan kerja benar-benar

8/17/2019 BAB 1 bim 3

8/26

6

diperhatikan oleh perusahaan sesuai dengan program pemerintah untuk

membudayakan Keselamatan dan Kesehatan Kerja :K ;.

8/17/2019 BAB 1 bim 3

9/26

Pada hari kerja biasa dimulai pukul /6.// 5 #8.// 9*1. Pada

hari abtu dimulai pukul /6.// 5 #$.// 9*1. Dimana untuk

hari sabtu dilaksanakan hanya pada akhir bulan saja.$. etiap karya%an %ajib mengisi buku hadir manual atau kartu

absensi dengan pencatat %aktu pada saat tiba di tempat kerja

dan pada %aktu meninggalkan tempat kerja.. Ketidakhadiran karya%an karena suatu alasan harus diperkuat

dengan bukti-bukti yang sah dan harus diketahui langsung oleh

atasan.(. elama jam kerja karya%an di%ajibkan untuk menjaga

keamanan dan kebersihan serta bertanggung ja%ab atas mesin

dan pekerjaan yang sedang dilakukan.2. Karya%an menjaga kebersihan tempat kerja dan peralatan yang

ada dalam area industri.B. %aj"an Te r"

#. Pengertian Hydrant Hydrant adalah sebuah alat perlindungan api pasif yang

disediakan di sebagian %ilayah perkotaan, pinggiran kota, dan

perdesaan yang memiliki ketersediaan :pasokan; air cukup

yang memungkinkan petugas pemadam kebakaran untuk

menggunakan pasokan air tersebut untuk membantu

memadamkan kebakaran. Hydrant merupakan koneksi yang berupa alat yang

terdapat di atas tanah yang menyediakan akses pasokan air

untuk tujuan pemadaman kebakaran. 3ir yang digunakan

untuk hydrant ini dapat bertekanan, seperti dalam kasus

dimana hydrant tersambung dengan pompa dalam

8/17/2019 BAB 1 bim 3

10/26

#/

menghasilkan tekanan, atau unpressuri ed :tidak bertekanan;

dimana hydrant tersambung secara langsung ke sumber air

seperti kolam atau tangki air dengan menggunakan pompa

tersendiri.Tiap hydrant memiliki satu atau lebih penghubung

:connector ; selang kebakaran. &ika suplai air bertekanan, maka

hydrant juga dilengkapi dengan satu atau lebih katup untuk

mengatur aliran air. Dalam rangka menyediakan air yang

cukup untuk pemadaman kebakaran, hydrant dianjurkan untuk

dapat memberikan debit air minimum $2/ galon per menit

: (2 liter per menit;.Kebutuhan akan hydrant yang semakin tinggi diiringi

dengan munculnya sistem air ba%ah tanah. ebelumnya, air

diperoleh dari sumur terdekat atau kolam yang mudah diakses.

Hal ini mempersulit dalam proses pemadaman kebakaran,

karena akses terhadap suplai air yang kemungkinan sulit

didapat di sekitar lokasi kebakaran.Pada saat terjadi peristi%a kebakaran !ire Hydrant

harus mudah terlihat dan segera dapat dipergunakan. "ational

!ire #rotection $ssociation :"7P3; secara spesifik menyatakan

bah%a !ire Hydrant harus di%arnai dengan chrome yellow

atau %arna lain yang mudah terlihat termasuk diantaranya

white, bright, red, chrome silver, dan lime%yellow, tetapi

sebenarnya aspek terpenting adalah %arna tersebut harus

konsisten terutama dalam satu %ilayah tertentu.

8/17/2019 BAB 1 bim 3

11/26

##

0ambar . &enis hydrant sesuai %arna "7P3 menyarankan bah%a secara umum ada perbedaan

secara fungsi antara !ire Hydrant untuk kebutuhan perkotaaan

:municipal system ; dan kebutuhan pribadi : private system ;

termasuk di dalamnya untuk pabrik, sehingga harus ada

perbedaan %arna dan penandaan lainnya. ecara internasional

%arna violet : light purple ; telah dikembangkan sebagai %arna

untuk non%portable water .Tabel 2. Perbedaan jenis hydrant menurut kebutuhan

Pemas kan 0arna Badan Hydrant Kebutuhan perkotaan Chrome yelllow

Kebutuhan pribadi &ed "on%portable system 'iolet (Light #urple)

+iri penandaan lainnya adalah flow indicators , standar

"7P3 untuk bonnets :topi hydrant ; dan caps :sumbat hydrant ;harus di%arnai sesuai dengan indikasi kuatnya tekanan aliran

hydrant :$/ p.s.i.; dan kode standarnya sbb 4Tabel =. !low indicators

Kelas 3 #/// 5 #( 0P! : 862 )Am; HijauKelas 1 2// 5 0P! &inggaKelas + Kurang dari 2// 0P! !erah

8/17/2019 BAB 1 bim 3

12/26

#$

#. Hydrant systemPada sistem ini hydrant dapat dibagi menjadi tiga bagian 4

a. Hydrant Bo* Hydrant Bo* ini dapat dibagi menjadi dua yaitu berupa

+ndoor Hydrant :terletak di dalam gedung; atau utdoor

Hydrant :terletak di luar gedung;. Untuk pemasangan Hydrant

Bo* di dalam ruangan pada bagian atasnya :menempel pada

dinding; harus disertai pemasangan alarm bell. Pada Hydrant

Bo* terdapat gulungan selang atau lebih dikenal dengan istilah

Hose &eel .

0ambar (. +ndoor hydrant 0ambar 2. utdoor hydrant

b. Hydrant #illar 3lat ini memiliki fungsi untuk menyuplai air dari P3!

dan 09' gedung disalurkan ke mobil Pemadam Kebakaran

agar Pemadam Kebakaran dapat menyiram air ke gedung yang

sedang terbakar. 3lat ini diletakkan di bagian luar gedung yang

jumlahnya serta peletakannya disesuaikan dengan luas gedung.

0ambar =. Hydrant pillar satu 0ambar 8. Hydrant pillar dua

Untuk menentukan kebutuhan pasokan air kebakaran

menggunakan perhitungan "* / -#8 2-$/// sbb4

8/17/2019 BAB 1 bim 3

13/26

#

#; Pasokan air untuk hydrant halaman harus sekurang-

kurangnya $(// literAmenit, serta mampu mengalirkan

air minimal selama (2 menit.$; &umlah pasokan air untuk hydrant halaman yang

dibutuhkan ditunjukkan pada 'U!U berikut 4

Sumber- (S"+ /%01/2%3 )

'umus yang digunakan

Dimana 4

B G Bolume air yang dibutuhkan hydrant :liter;C G Debit aliran untuk hydrant pilar :literAmenit;t G 9aktu pasokan air simpanan :menit;

c. Siamese Connection3lat ini memiliki fungsi untuk menyuplai air dari mobil

Pemadam Kebakaran untuk disalurkan ke dalam sistem

instalasi pipa pencegahan dan penanggulangan kebakaran yang

terpasang di dalam gedung selanjutnya dipancarkan melalui

sprin4ler5sprin4ler dan hydrant bo* di dalam gedung. 3lat ini

diletakan pada bagian luar gedung yang jumlahnya serta

peletakannya disesuaikan dengan luas dan kebutuhan gedung

itu sendiri.

0ambar 6. Siamese conection 0ambar . Sprin4ler

$. Komponen pada Hydrant pillar satu

G

8/17/2019 BAB 1 bim 3

14/26

#(

3dapun komponen yang terdapat pada hydrant pillar satu,

sebagai berikut4Tabel 8. Daftar komponen hydrant pillar satu

1adan Hydrant Pen 3s drat dan 3s stenlisKaki Hydant Pen pada Kelep dan 3s kuningan

Kelep Karet Perpak KakiKaki mpat Karet Perpak Kelep

3s Drat Karet Tutup 3tas!ur Drat ilikon lip3s tenlis

8/17/2019 BAB 1 bim 3

15/26

#2

proses-proses yang lain seperti proses pengecoran, pembentukan

dan juga untuk memberikan bentuk bagian dalam dari suatu

objek tertentu. 3dapun jenis-jenis proses permesinan yang banyak

dilakukan adalah4 Proses bubut : turning ;, proses menyekrap

: shaping dan planing ;, proses pembuatan lubang : drilling ;, proses

mengefreis : milling ;, proses menggerinda : grinding ;, proses

menggergaji : sawing ;, dan proses memperbesar lubang : boring ;.

8/17/2019 BAB 1 bim 3

16/26

Pemesana Barang

Pembuatan Sampel

Pengecoran(di Klaten)

konsumen

Ya

Bahan BakuCoran

PengecekanBahan Baku

Ya

ProsesMachining

ProsesAssembling

Packing

PengirimanBarang

Selesai

#=

BAB III

ANALI!I! HA!IL PE%E1,AAN

Anal"sa %erja

Dalam suatu pabrik, proses produksi akan mele%ati beberapa

tahapan proses. eperti proses produksi yang ada di PT. Karya

Paduyasa. Dimana proses produksi dia%ali dari pemesanan barang

oleh konsumen, pembuatan sampel oleh PT. Karya Paduyasa,

pengecoran :di Klaten;, pengecekan bahan baku, proses machining,

proses assembling , finishing, pac4ing, dan pengiriman ke konsumen.

0ambar #/. Diagram alir proses produksi

Pada tahapan proses produksi, jika dibandingkan dengan

proses yang lainnya. Proses machining komponen badan hydrant

8/17/2019 BAB 1 bim 3

17/26

Bahan Baku

Perapian Awal(Penggerindaan)

Bubut DratPillar

Bubut PendesBawah

Bor Baut !" #umlah ($ %ole)

Bor & 'ap Dudukan Baut ap ( %ole)

'es Awal

Perapian Kedua

Selesai

PengecekanBahan Baku

B o r & ' a p D u d u k a n B a u t ' u t u p a t a s ( % o l e )

B u b u t P e n d e s A t a s

& B o r D u d u k a n a p

Pengecoran(di Klaten)

'idak

Ya

Perbaikan

*agal

+olos

#8

merupakan tahapan paling lama . 3dapun analisa pekerjaan pada

proses machining komponen badan hydrant adalah

0ambar ##. #rocess !low Diagram (#!D) 6achining Hydrant

#. 1ahan baku :material;PT. Karya Paduyasa menjalin kerjasama dengan

salah satu perusahaan di daerah +eper, Klaten, &a%a

Tengah. Dimana PT. Karya Paduyasa mengirimkan sampel

yang sudah dibuat dan disetujui oleh konsumen kepada

perusahaan tersebut. 3pabila konsumen tidak setuju, maka

akan diperbaiki kembali.

8/17/2019 BAB 1 bim 3

18/26

#6

ampel di sana diproses dengan cara pengecoran

logam untuk dijadikan bahan baku. etelah bahan baku

jadi, dikirim kembali ke PT. Karya Paduyasa untuk

selanjutnya diproses machining, assembling, finishing, dan

pac4ing.

0ambar #$. 1ahan baku komponen badan hydrant pillar satu

$. Pengecekan1ahan baku yang sudah diterima dari Klaten.

elanjutnya masuk dalam proses pengecekan, tentang

kesesuaian bahan baku yang dipesan.Untuk bahan baku yang sudah sesuai dengan

pesanan, akan langsung diproses pada tahapan mechining

yaitu perapian :penggerindaan;. edangkan bahan baku

yang tidak sesuai, dikirim kembali ke Klaten untuk

diproses kembali.

0ambar # . Hasil pengecekan bahan baku

8/17/2019 BAB 1 bim 3

19/26

#

. Perapian 3%alebelum proses pembubutan, dilakukan perapian

pada badan hydrant pillar satu. Perapian ini dilakukkan

dengan menggunakan gerinda tangan. Perapian berfungsi

untuk meratakan dan membersihkan permukaan luar badan

hydrant dari sisa-sisa pengecoran.Proses perapian tahap a%al ini rata-rata dilakukan

sekitar #2-$/ menit untuk satu hydrant .

0ambar #(. Proses perapian komponen badan hydrant pillar satu

(. 1ubut Drat Pillar atuPembubutan drat prillar satu menggunakan mesin

bubut merk Chipong . Proses pembubutan dimulai dengan

perataan bibir pillar dan bagian dalam pillar. Proses

pembubutan pillar dikerjakan sesuai dengan ukuran standar

PT. Karya Paduyasa.&ika proses perataan sudah sesuai ukuran,

selanjutnya dilakukan pengedratan. Dimana pengedratan

dilakukan pada bagian dalam pillar dengan drat masuk

sekitar #6.Proses pembubutan drat ini terhitung paling lama

jika dibandingkan dengan proses mechining lainnya. Proses

8/17/2019 BAB 1 bim 3

20/26

$/

ini membutuhkan %aktu pengerjaan sekitar 2/ menit untuk

satu hydrant .

0ambar #2. Proses pembubutan drat pada komponen badan hydrant pillar satu

2. 1ubut Pendes 3tas dan 1or Dudukan "apPendes atas merupakan bagian yang nantinya

berhubungan dengan tutup atas hydrant pilar satu.

Pengerjaan pendes atas dimulai dengan mengatur

penempatan badan hydrant pada cekam mesin, lalu

dilanjutkan dengan perataan permukaan pendes atas. elain

itu, juga dilakukan pengeboran dudukan nap di bagian

pendes atas setelah proses perataan. 9aktu yang dibutuhkan

untuk pengerjaan pendes atas dan pengeboran dudukan nap

rata-rata sekitar (/-(2 menit untuk satu hydrant .Perataan dilanjutkan pada permukaan lingkar luar

pendes ba%ah. Kerataan permukaan lingkaran luar pendes

ba%ah harus benar-benar rata, karena hal itu berpengaruh

pada pengerjaan pendes ba%ah.

8/17/2019 BAB 1 bim 3

21/26

$#

0ambar #=. Proses bubut dan bor pada pendes ataskomponen badan hydrant pillar satu

=. 1ubut Pendes 1a%ahPendes ba%ah merupakan proses terakhir

pembubutan pada kegiatan mechining . Terdapat tiga bagian

yang mengalami proses pembubutan, yaitu permukaan

pendes ba%ah, permukaan lingkaran dalam pendes, dan

bagian tengah pendes ba%ah yang nantinya bertemu

dengan pendes atas kaki hydrant .Pengerjaan pendes ba%ah dilakukan dengan mesin

bubut cina. )ama pengerjaan pembubutan pendes ba%ah

sekitar /-(/ menit untuk satu hydrant .

0ambar #8. Proses bubut pendes ba%ah komponen badan Hydrant pillar satu.

8/17/2019 BAB 1 bim 3

22/26

$$

8. 1or 1aut 2A6@ &umlah :( Hole ;Pengertian mengenai pengeboran baut 2A6@ dengan

jumlah lubang empat adalah dimana lubang tersebut

berfungsi sebagai tempat baut penyatu antara pendes

ba%ah badan hydrant dengan pendes atas kaki hydrant .

Diameter dari lubang tersebut #= milimeter. edangkan

pengerjaan dilakukan sekitar 6-#/ menit untuk satu hydrant

dengan mesin milling vertical .

0ambar #6. Proses bor baut 2A6@ dengan jumlah ( hole

6. 1or dan Tap Dudukan 1aut "ap :$ Hole ; "ap merupakan penguat silikon elips yang terdapat

di ba%ah tutup atas. ilikon elips sendiri berfungsi hampir

sama seperti karet tutup atas. Karena alasan itu nap

tersebut harus dibaut dengan tutup bagian permukaan

pendes atas.)ubang baut nap berdiameter 6 milimeter. Dimana

pengerjaannya menggunakan mesin bor duduk. Untuk mata

tap yang digunakan adalah !#/ #.2. Proses pengeboran

rata-rata dilakukan selama $- menit untuk satu hydrant .

8/17/2019 BAB 1 bim 3

23/26

$

0ambar # . Proses bor dan tap dudukan baut nap :$ hole ;

. 1or dan Tap Dudukan 1aut Tutup 3tas :$ Hole ;

Proses ini sebenarnya sejalan dan sama seperti

proses pengeboran dan pengetapan dudukan baut nap.

Hanya saja, untuk ukuran diameter lubang dan mata tap

berbeda.Ukuran diameter pada dudukan baut tutup atas

adalah 2 milimeter. edangkan tap yang dipakai adalah !2

/.6.

0ambar $/. Proses bor dan tap dudukan bauttutup atas :$ hole ;

#/. Tes 3%alDi setiap proses pembuatan komponen selalu ada

yang namanya 7uality control :pengetesan;. 3kan tetapi,

pengetesan ini bukan yang terakhir untuk dilakukan.

Karena masih ada beberapa tahapan proses produksi.

8/17/2019 BAB 1 bim 3

24/26

$(

Pengetesan ini dilakukan ketika selesai dalam proses

machining.Pengetesan komponen badan hydrant dilakukan

selama #2 menit, dengan tekanan #2 bar. Dari hasil

pengetesan dapat diketahui ada tidaknya kebocoran pada

dinding badan hydrant .3pabila terdapat kebocoran pada dinding badan

hydrant , akan dilakukan reparation :perbaikan;. Perbaikan

dilakukan dengan penambalan di bagian badan hydrant

yang mengalami kebocoran.Penambalan dilakukan dengan cara memanaskan

bagian badan hydrant yang bocor, lalu diberi plastic steel .##. Perapian Kedua

Proses terakhir dari tahapan machining adalah

perapian. Dimana perapian ini merupakan yang kedua

kalinya dilakukan.Perapian yang kedua dilakukan masih menggunakan

mesin gerinda tangan. Perapian ini bertujuan untuk

menghilangkan kerak atau bagian yang tidak diperlukan.#$. Proses machining selesaiPada proses machining badan hydrant membutuhkan %aktu

yang cukup lama. Hal ini dikarenakan, proses mechining komponen

badan hydrant masih dilakukan secara manual. Dimana pengerjaannya

tidak secara otomatis, melainkan masih memanfaatkan tenaga manusia

untuk mengambil bahan baku, mengatur penempatan bahan baku

pada cekam, mengatur mesin, dan mengoperasikan mesin.Untuk pengoperasian mesin dilakukan sesuai dengan Standard

perating #rocedure :

8/17/2019 BAB 1 bim 3

25/26

$2

memproses komponen badan hydrant.

8/17/2019 BAB 1 bim 3

26/26