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Condensadores Condensers Condensadores Espaçamento Fin Spacing Separación de Aletas 2,1 mm Ø Ventiladores Fan Ø Ø Ventiladores 910 mm
TB-0017-1 1
DESTAQUES HIGHLIGHTS DESTAQUES
Novo Conceito■ Foram “dobradas” novas fronteiras em termos de pressões de serviço (PS) e passou a ser standard PS=120bar.
■ Foram assim desenvolvidos novos métodos para teste de fuga e burst tests que condicionam fortemente a solução construtiva do permutador, tornando-a incompatível com a solução VAC/VACD.
■ A necessidade de reduzir prazos de entrega é incompatível com soluções não modulares como a dos VAC/VACD que no lançamento da geração Quiron não foram alteradas.
■ Os novos sistemas de expansão automáticos/CNC para tubos de cobre e inox não são compatíveis com a solução construtiva VAC/VACD.
■ A nova solução EVO/EVOD confere maior aptidão ao uso em termos de condensadores em V e substitui com vantagens (€/KW, e espaço de implantação) outras gamas existentes.
■ A redução dos custos de produção-tempo de fabrico e montagem – decorre também dos fortes investimentos realizados em termos de maquinação automática de chapa (robots, punçonadoras, paneladoras).
■ A flexibilidade das novas soluções EVO/EVOD graças á filosofia modular permite de uma forma económica, projectar permutadores nas geometrias mais adequadas a projectos especiais e a utilizações de módulos de ventilação diferentes do de referencia - Ø910.
■ A pegada de CO2 é também optimizada uma vez que o transporte em camião ou contentor foi contemplado em termos de optimização do espaço (2xEVO lado a lado e EVOD ocupando toda a largura do camião ou contentor). - EVO sem DFAC e EVOD com DFAC.
New Concept.■ New frontiers in terms of design pressures up to 120bar oblige to special leak-tests procedures and requirements (hydrostatic, burst tests, etc), not compatible with former VAC/VACD construction.
■ Service to customers points out to continuous reduction of “lead times” not compatible with non modular VAC/VACD construction, using stock of coils common to other range.
■ New production facilities in terms of CNC mechanical multi-tube full automatic mechanical expansion are not compatible with “old” VAC/VACD construction.
■ More robust construction in terms of better application performance in the field, using modular metal parts automatically produced on new panel benders and punching machines contributes to reduce assembly time.■ Flexibility of new EVO/EVOD concept on V shaped condensers allows, in a smooth and easy way, to use different coil types keeping same metal work frames. Due to modular construction it becomes easy to use alternative diameter fans than standard 910 mm, mainly 800 mm for certain markets.
■ Compactness of new EVO Ø910 allows transporting two units side by side and, in terms of EVOD Ø910, full width of the truck/container is used.(2 x EVO side by side without DFAC and EVOD with DFAC)
Nuevo Concepto■ Nuevas fronteras fueron dobladas en términos de presión de servicio (PS) y se convirtió en estándar PS = 120bar.■ Se fueron así desarrollando nuevos métodos de prueba de fugas y de pruebas de ruptura que influyen fuertemente en la solución constructiva del intercambiador por lo que se tornó incompatible con la solución VAC/VACD.
■ La necesidad de reducir los plazos de entrega es incompatible con soluciones no modulares, como las de los VAC/VACD, que en el lanzamiento de la generación Quirón no han cambiado.
■ Los nuevos sistemas de expansión automáticos/CNC para tubos de cobre y acero inoxidable no son compatibles con la solución constructiva VAC/VACD.■ La nueva solución de EVO/EVOD da una mayor aptitud al uso en términos de condensadores en V y sustituir con ventajas (€/kW, y espacio de implementación) otras gamas existentes.
■ La reducción de costes de producción-tiempo de fabricación y montaje - se deriva también de una fuerte inversión en términos de maquinaria automática de chapas (robots, máquinas de puncionado, Plegadoras-paneladoras).■ La flexibilidad de las nuevas soluciones EVO / EVOD gracias al enfoque modular permite de una manera económica, proyectar intercambiadores en las geometrías más apropiadas a proyectos especiales y la utilización de módulos de ventilación diferentes de los de referencia-Ø910.
■ La huella de CO2 también está optimizado una vez que el transporte en camión o contenedor se ha contemplado en términos de optimización de espacio (2xEVO lado a lado y ocupando todo el largo del camión o contenedor). - EVO sin DFAC y EVOD con DFAC.
Condensadores Condensers Condensadores Espaçamento Fin Spacing Separación de Aletas 2,1 mm Ø Ventiladores Fan Ø Ø Ventiladores 910 mm
TB-0017-1 2
DESTAQUES HIGHLIGHTS DESTAQUES
■ Potencial de implantação simples de soluções PLUS para melhoria da eficiência energética mediante:- Utilização de motoventiladores EC em vez de AC com ou sem conversor de frequência (este VSD consome energia também e obriga á instalação de filtros fase fase / fase terra (4 polos).- Melhoria de performance dos motoventiladores “AC” ou “EC” mediante a aplicação de “add-ups” como o AXITOP ou o FLOWGRID.- Aplicação sem alteração de atravancamentos, do inovador sistema “DFAC” – dry fins adiabatic cooling, especialmente recomendado para climas bastante quentes ou climas caracterizados por grande amplitude térmica diária ou sazonal.
■ BLOCO ALHETADO(de acordo com os requisitos PED)- Tubo de cobre especial em 1/2’’, sem costura;- Alhetas em alumínio com superfícies e bordas onduladas;- Sistema de bateria flutuante;- Colectores de cobre;- Pressão de serviço: 28 bar;- Pressão de teste: 31 ±1 bar.
■ BLINDAGEM- Ventiladores instalados em compartimentos individuais, aspirando do favo;- Nova concepção modular da blindagem;- Pintura epoxy RAL 7032
■ TRANSPORTE- Largura máxima 1200 mm
■ EXECUÇÕES ESPECIAIS- Alhetado com revestimento de protecção (coating);- Execução multi-circuitos;- Aplicação ventilação centrifuga;- Blindagem em inox;- Suportes em inox para ambientes particularmente corrosivos;- Funcionamento como arrefecedores secos (dry-cooler), arrefecedores de gás quente adiabático e gas cooler transcritico.
■ EXECUÇÃO PLUS- Aplicação de motoventiladores de comutação electrónica (EC), corrente eléctrica continua com magnetos permanentes, alimentados em corrente eléctrica alternada AC;- Aplicação de variadores de velocidade em soluções com motores AC;- Aumento de eficácia aerodinâmica como o AXITOP (kWh e dBA) e o FLOWGRID (dBA e dB)- Arrrefecedor adiabatico do ar, sistema DFAC daCentauro
■ Efficiency and energy saving through last state of the art “DFAC” system and fan-motors is a must at 4 different levels:- First class AC or EC Hy-Blade fan motors range of Ebm-Papst;- Improvement of performance of EC HyBlade fan motors by means of add up like AXITOP and or FLOWGRID;- Application of innovative and user’s friendly “DFAC” system on areas of the world with high ambient temperatures and/or klimas with high seasonal or daily temperature gradients.
■ COIL BLOCK(According to PED requirements) - Special seamless 1/2’’ copper tubes;- Aluminum corrugated fins with rippled edges;- Floating coil;- Copper manifolds;- Design pressure: 28bar;- Test pressure: 31 ±1 bar.
■ CASING- Fan motors “working” in individual compartments, sucking from the coil;- New modular design;- Epoxy painting RAL 7032
■ TRANSPORT- Max. Width 1200 mm
■ SPECIAL EXECUTIONS- Coated finned block;- Multi-circuits arrangement;- Centrifugal or radial fans;- Stainless steel casing;- Stainless steel supports for corrosive ambient;- Operating as dry-cooler, hot gas cooler subcritical and gas cooler transcritical.
■ EXECUTION PLUS- EC fan motors;- Speed regulators on AC versions;- Increase of aerodynamic efficiency AXITOP (kWh e dBA) and FLOWGRID (dBA e dB)- Air adiabatic cooling DFAC by Centauro.
■ Potencial de implementación simple de soluciones PLUS para mejoría de la eficiencia energética a través de:- Utilización de motoventiladores EC en vez de AC con o sin convertidor de frecuencia (este VSD también consume energía y obliga a la instalación de filtros fase fase / fase tierra (4 polos).- Mejora del rendimiento de motoventiladores "AC" o "EC" mediante la aplicación de "add-ups" como el AXITOP o FLOWGRID.- Aplicación sin cambiar las dimensiones máximas, el innovador sistema "DFAC" - dry fins adiabática cooling, especialmente recomendado para climas muy calientes o climas caracterizados por gran amplitud térmica diaria o estacional.■ BLOQUE ALETEADO(De acuerdo con los requisitos PED)- Tubo de cobre especial en 1/2’’, sin costura;- Aletas en aluminio con superficies y bordes onduladas;- Sistema de batería flotante;- Colectores de cobre;- Presión de servicio: 28 bar;- Presión de teste: 31 ±1 bar.■ CARCASA- Ventiladores instalados en compartimentos individuales, aspirando de la batería;- Nueva concepción modular de carcasa;- Pintura epoxy RAL 7032■ TRANSPORTE- Ancho máximo 1200 mm
■ EJECUCIONES ESPECIALES- Aleteado con revestimiento de protección (footing);- Ejecución multicircuitos;- Aplicación ventilación centrifuga;- Carcasa en acero inoxidable;- Soportes en acero inoxidable para ambientes particularmente corrosivos;- Funcionamiento como enfriadores secos (dry-cooler), enfriador gas caliente subcritico y gas cooler transcritico.
■EXECUCION PLUS- Aplicación de motoventiladores de conmutación electrónica (EC), corriente eléctrica continua con magnetos permanentes, alimentados en corriente eléctrica alterna AC;- Aplicación de variadores de velocidad en soluciones con motores AC;- Mejoría eficiencia aerodinámica AXITOP (kWh e dBA) y FLOWGRID (dBA e dB)- Enfriameniento adiabático de aire DFAC by centauro.
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EVO 291/171 2 910 171 460 50000 52VAC 291/173T 2 910 173 440 50800 52
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EVO 491/378 4 910 378 1227 96000 54
EVO 591/439 5 910 438 1151 125000 55VAC 591/421T 5 910 421 1099 127000 55
EVO 591/481 5 910 481 1534 120000 55
EVO 691/512 6 910 537 1381 150000 57VAC 691/517T 6 910 517 1319 152400 57
EVO 691/586 6 910 586 1841 144000 57
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Comparativo EVO / VAC - EVO / VAC comparation
Nº.
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Substitui a gama VAC
Overlapping of VAC condensers
Reemplaza condensadores VAC