021 10

5

Click here to load reader

description

Odwołanie w sprawie

Transcript of 021 10

Page 1: 021 10

1

Śląska Inicjatywa Rowerowa / GCOP • ul. Zwycięstwa 1 / 1 • 44-100 Gliwice

Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach ul. Bolesława Śmiałego 2b 44-121 Gliwice

Nr pisma: 21/10

Dot.: Odwołanie w sprawie negatywnej oceny wniosku o udostępnienie pasa autobusowego na ul. Dolnych Wałów dla rowerzystów.

12.11.2010

Szanowni Państwo,

W nawiązaniu do odpowiedzi Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach z dnia 21 września 2010 roku na pismo Śląskiej Inicjatywy Rowerowej z wnioskiem o udostępnienie pasa autobusowego na ul. Dolnych Wałów dla rowerzystów, Stowarzyszenie pragnie wnieść swoje uwagi.

Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach powołując się na opinię Komendy Miejskiej Policji w Gliwicach, negatywnie zaopiniował wniosek przekształcenia buspasa na ulicy Dolnych Wałów w pas autobusowo-rowerowy. Komenda Miejska Policji oceniła wniosek negatywnie powołując się na zapis Rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych § 91. 1., który brzmi: Znak P-22 „BUS” oznacza pas ruchu przeznaczony dla ruchu pojazdów wykonujących odpłatny przewóz osób na regularnych liniach”.

Komenda Miejska Policji nie wzięła pod uwagę licznych argumentów, które przedstawiła w swoim piśmie Śląska Inicjatywa Rowerowa, a jedynie zwrócono uwagę na fakt, że istniejący przy buspasie znak drogowy P-22 zezwala na poruszanie pojazdów wykonujących odpłatny przewóz osób na regularnych liniach.

Celem Śląskiej Inicjatywy Rowerowej jest zamiana istniejącego oznakowania buspasa na nowe, które dopuści na wspomnianym fragmencie drogi ruch rowerowy. Obecnie ulica Dolnych Wałów jest jednokierunkowa i niemożliwy dla rowerzystów jest przejazd od ul. Wieczorka do ul. Zwycięstwa. Właściwym działaniem jest zastosowanie znaków F-18 (przeciwny kierunek dla określonych pojazdów) oraz tabliczki T-22 „Nie dotyczy rowerów” umieszczonej przy znaku B-2 (zakaz wjazdu).

W załączniku do niniejszej wiadomości przesyłamy Państwu zdjęcia takich samych rozwiązań wdrożonych w innych polskich miastach. Dodatkowo przesyłamy także pismo Śląskiej Inicjatywy Rowerowej z dnia 16 lipca 2010 roku wysłane do Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach, w którym wymienione zostały wszystkie argumenty przemawiające za zatwierdzeniem wniosku.

Z poważaniem, Śląska Inicjatywa Rowerowa Załącznik:

1. Dokumentacja fotograficzna przedstawiająca pasy autobusowo-rowerowe w innych miastach Polski. 2. Pismo Śląskiej Inicjatywy Rowerowej do Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach z dnia 16 lipca 2010 roku

(dot.: Wniosku o udostępnienie pasa autobusowego na ul. Dolnych Wałów dla rowerzystów).

Page 2: 021 10

2

ZAŁĄCZNIK Ryc. 1. Pas autobusowo-rowerowy w Poznaniu.

Źródło: Michał Beim. Ryc. 2. Pas autobusowo-rowerowy w Warszawie.

Źródło: Rafał Muszczynko.

Page 3: 021 10

3

Ryc. 3. Pas autobusowo-rowerowy w Warszawie.

Źródło: Rafał Muszczynko. .

Page 4: 021 10

4

Ryc. 4. Pas autobusowo-rowerowy w Warszawie.

Źródło: Rafał Muszczynko.

Page 5: 021 10

5

Ryc. 5. Pas autobusowo-rowerowy w Warszawie.

Źródło: Rafał Muszczynko.