POSTĘP TECHNOLOGICZNY

W DWUDZIESTOLECIU MIĘDZYWOJENNYM

Wykonał Damian Strzała

Okres dwudziestolecia międzywojennego to czas, który cechuje się ogromną ilością przemian w nauce i technice w stosunku do chociażby czasów sprzed I wojny światowej. Świat nauki i techniki zmieniał się w błyskawicznym tempie, wręcz codziennie zmieniał się, stawał się doskonalszy.

Dziedziny nauki

Świat fizyki

- pod koniec lat 20. Edwin Hubble odkrył, że wszechświat jest większy niż dotychczas sądzono, oraz że nieustannie się rozszerza. Na podstawie jego odkryć obliczono wiek wszechświata na ok. 12-20 miliardów lat!

Świat astronomii

- w 1930 r. odkryto ostatnią planetę naszego układu słonecznego-Plutona.( od 2006 r. został zdegradowany z roli planety do „planety karłowatej”)

Świat fizyki

- w 1932 r. James Chadwick odkrył neutron oraz zjawisko rozszczepienia jądra atomowego.

- Neutrony wykorzystano do „bombardowania” atomów niektórych pierwiastków, co z kolei doprowadziło do otrzymania pierwszego sztucznego radioaktywnego izotopu uranu. Dokonał tego włoski fizyk Enrico Fermi.

Świat fizyki

- W następnych latach badań nad budową i właściwościami atomów odkryto reakcję łańcuchową. Jest to zjawisko rozpadu jądra atomu(np. uranu), w którym uwolnione neutrony „bombardują” jądra innych atomów pierwiastka. Towarzyszy temu wydzielenie się bardzo dużej energii. Wykorzystano to do celów wojennych (bomby atomowe) jak i celów pokojowych (elektrownie atomowe).

Świat biologii i medycyny

- W 1929 r. Aleksander Fleming odkrył pierwszy antybiotyk-penicylinę. Trzy lata później ogłosił wyniki badań nad jej zastosowaniem w leczeniu ropiejących ran. Dzięki niemu rozpoczęła się epoka poszukiwań nowych antybiotyków i ich produkcji. Antybiotyki są również szeroko stosowane we współczesnej medycynie.

Dziedziny techniki

Wydajność i szybkość

- w okresie międzywojennym (1918-1939) kontynuowano mechanizację produkcji. Silniki parowe zastępowano silnikami elektrycznymi, które były tańsze i prostsze w obsłudze. Mechanizowano wszystkie działy przemysłu(w zakładach spożywczych ułatwiało to sortowanie, konserwowanie i pakowanie, a w górnictwie-wydobycie i transport)

Wydajność i szybkość

- Wielokrotny wzrost wydajności osiągnięto dzięki zastosowaniu taśmowego sposobu produkcji(polega na rozdzieleniu całego procesu produkcyjnego na proste czynności, które są wykonywane kolejno po przesuwaniu się przedmiotu na taśmie produkcyjnej). Po raz pierwszy wdrożył go Ford w swoich zakładach samochodowych w Detroit. Wpłynął na znaczne obniżenie cen samochodów, które stały się dostępne niemal dla każdego.

Transport - podstawowym środkiem transportu w XX-

leciu międzywojennym była kolej. Nieustannie rosła długość jej linii na całym świecie. Jednak w najbardziej postępowych państwach wzrosło znaczenie transportu samochodowego, co pociągało za sobą znaczną konieczność ulepszenia dróg) . W 1924 r. we Włoszech zbudowano pierwszą autostradę. Następne powstały także w USA i Niemczech.

*ciekawostką może być fakt, że w 1920 r. co drugi samochodów na świecie był fordem T, którego wyprodukowano łącznie 15 mln sztuk.

Transport

- całkowicie nowym środkiem transportu były samoloty i sterowce. Tych pierwszych używano w I wojnie światowej jako rodzaj broni, a później doceniono jego znaczenie do transportu cywilnego. W 1919 r. uruchomiono stałą linię lotniczą Paryż- Londyn. Sterowce były znacznie wolniejsze niż samoloty, a także bardzo często ulegały katastrofom, więc w latach 30. zrezygnowano z ich użytkowania.

Komunikacja - Coraz bardziej rosły możliwości przesyłania informacji.

Dokonano automatyzacji połączeń, a w 1927 r. odbyto pierwszą rozmowę międzykontynentalną.

- Wzrastało znaczenie radiofonii, której używano już w I wojnie światowej w celach wojskowych. Pierwsza radiostacja powstała w USA w 1920 r., a w 1933 r. we wszystkich państwach europejskich nadawane były regularne programy radiowe

- Telewizja także powstała w XX-leciu międzywojennym(1929r .), jednak jej upowszechnienie nastąpiło dopiero po II wojnie światowej

Skutki rozwoju techniki, nauki i komunikacji

- większa mobilność społeczeństw (szybkość przemieszczania się ludności)

- udoskonalenie metod produkcji

- szybszy przewóz towarów

- docieranie wiadomości i postępu technologicznego na prowincje, co wcześniej nie miało miejsca

- ogólny wzrost dobrobytu

- zmiana struktury zatrudnienia(rosła ilość zatrudnionych ludzi w handlu i usługach, malało ilość ludzi pracujących w rolnictwie)

- pojawienie się nowych posad(np. specjalista od reklamy, agent ubezpieczeniowy)

Podsumowanie wiadomości - okres międzywojenny charakteryzował się szybkim

rozwojem naukowo-technicznym. Dokonano wielu odkryć m. in. W dziedzinie astronomii (nowy obraz wszechświata), fizyce (badanie umożliwiające budowę elektrowni atomowych), i biologii (antybiotyki)

- rozwój gospodarczy charakteryzował się wzrostem znaczenia energii elektrycznej oraz mechanizacją

- postęp w komunikacji przejawiał się rozwojem motoryzacji i lotnictwa, radiofonii i łączności telefonicznej

- rozwój naukowo- techniczny i gospodarczy zmienił życie społeczeństw. Spowodował ich większą mobliność, usprawnienie pracy, zmianę struktury zatrudnienia i ogólny wzrost dobrobytu