AS 190S50/P

Powyższe wartości odnoszą się do wyposażenia standardowego i mogą odbiegać od stanu faktycznego. Iveco zastrzega sobie prawo do ewentualnych zmian w dowolnym czasie i w dowolnym zakresie

(*) - z wyłączeniem kierunkowskazów oraz lusterek wstecznych(**) - Bez spojlera dachowego(***) - Maksymalne dopuszczalne obciążenia mogą być różne w zależności od opon/homologacji rynkowych(****) -Masa podwozia uwzględnia 600 l zbiornik paliwa, masę kierowcy (75kg), koło zapasowe i zbiornik AdBlue. Masa podwozia może się różnić od podanej w zależności od specyfikacji technicznej i wyposażenia.

KARTA TECHNICZNA

A Rozstaw osi

957 955 956 953 1010

16600 17600 18050 19600 2060013450 14350

14780 15680 16430 17230

15100 15900

17930 18930 19380 20930 21930

245

920

3813

2500

23881848

5218 5848 5848 6838 7063 7288 7468 8638 9673

951 951 959 955

2073 1803 2478 2208 2208 2793 3423

1410

90387193 7823 7823 8813 9263 9443 10613 11648

1820

2040

8000

7455

53412114

18000

13000

40000

51004800 5500 5700 6300 6700450042003800

WYMIARY (mm)

B Długość maksymalna podwozia

D Zwis tylny

C Zwis przedni

E Szerokość maksymalna*

F Odległość od osi przedniej do przedniej ściany zabudowy

N Rozstaw kół tylnych

L Wysokość podw. bez obciążenia

K Wysokość kabiny bez obciążenia**

Zewnętrzny promień zawracania

Minimalny promień zawracania

Maksymalna długość zabudowy

Rozstaw osi

Dopuszczalna masa całkowita (DMC) - homologacyjna

Dopuszczalna masa zestawu - homologacyjna

Maksymalny nacisk na oś drugą***

Maksymalny nacisk na oś przednią***

Udział masy - tylna oś

Udział masy - przednia oś

Masa podwozia****

MASY (kg)

7315

5299 5318 5328 5330 5350 5376 5388 53862016 2067 2057 2135 2135 2129 2217 2269

7385 7385 7465 7485 7505 7605 7655

51004800 5500 5700 6300 6700450042003800

Jednotarczowe o średnicy 17", odciągane sprężyną talerzową. Sterowanie wyłączania za pomocą pedału ze wspomaganiem hydraulicznym.

Hamulec główny:

Hamulec awaryjny:Połączony z hamulcem głównym.Hamulec silnikowy: Dekompresyjny (ITB)Hamulec postojowy:Mechaniczny, działający na koła tylne,sterowany ręcznie, uruchamiany pneumatycznie.

Pneumatyczny, dwuobwodowy.EBS - Electronic Braking System (ABS+ASR+EBL+BAS) jako standard. Hamulce wentylowane tarczowe dla osi przedniej i tylnej z pływającymi zaciskami- średnica tarcz – 432 mm

2- powierzchnia hamująca – 784 cm3Sprężarka 2-cylindrowa – 630 cm

Podgrzewany osuszacz powietrza w układzie hamulcowym.

Przednie:Paraboliczne resory piórowe, stabilizator, amortyzatory hydrauliczne.Tylne:Zawieszenie pneumatyczne na 4 miechach. Podnoszenie/ opuszczanie ramyw zakresie +140/-70 mm za pomocą przełącznika znajdującego się przy siedzeniukierowcy. Układ poziomowania ECAS.

KABINAWykonana z ocynkowanych blach stalowych, dach z tworzywa sztucznego. Elektrycznie sterowany szyberdach. Tylna ściana kabiny bez okien. Zawieszenie kabiny na 4

0poduszkach powietrznych. Odchylana elektrycznie o kąt 60 . Ilość miejsc w kabinie – 2. Fotele zawieszone pneumatycznie, z pełną regulacją, pokryte tkaniną, z pasami bezpieczeństwai zagłówkami. Fotel kierowcy podgrzewany. Oprzyrządowanie podstawowe: Prędkościomierz, obrotomierz, wskaźnik poziomu paliwa,poziomu AdBlue, wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej,centralny kolorowy wyświetlacz ciekłokrystaliczny, lampkikontrolne, tachograf dla 2 kierowców. Tempomat. Transformator 24V – 12V, elektrycznie podgrzewane i ustawiane lusterka wsteczne; lusterko rampowe i przednie, przyciemniane szyby, immobiliser. Pojemnik izotermiczny. Radio z ekranem dotykowym. System IVECONNECT –przygotowanie do nawigacji i telematyki. Elektrycznie sterowane szyby w drzwiach. Spryskiwacze reflektorów głównych. Dodatkowe światła przeciwmgielne i dalekosiężne,LEDowe światła do jazdy dziennej. schowki zewnętrzne po dwóch stronach kabiny. Centralny zamek. Dwa łóżka, dolne z siatką ochronną. Komplet zasłon.Niezależne ogrzewanie powietrzne, klimatyzacja manualna.

Sztywna, w kształcie litery „I”.

Sztywna, napędowa. Tylny most - nośny z pojedynczą redukcją. Standardowe przełożenie tylnego mostu 2,85.

Wspomagany, hydrauliczny, kulkowy. Regulacja wysokości i pochylenia koła kierownicy. Blokada kierownicy.

Podłużnice stalowe o przekroju w kształcie litery „C” o wymiarach:302,4 x 80 x 6,7mm, rozstaw 769mm

SPRZĘGŁO ZAWIESZENIE

UKŁAD HAMULCOWY

UKŁAD PALIWOWY

OŚ PRZEDNIA

OŚ TYLNA

UKŁAD KIEROWNICZY

OPONY/KOŁA

PODWOZIE

Data przygotowania: Luty 2013

Iveco Poland Sp. z o.o.Al. Wyścigowa 602-681 Warszawa www.iveco.pl

Przednie pojedyncze, tylne bliźniacze koło zapasowe z wciągarką. Rozmiar standardowy 315/80R22,5, felgi – 22,5x9,00.

Zbiornik paliwa 600 l (aluminiowy)Podgrzewany zbiornik AdBlue 55 l (plastikowy).Podgrzewany filtr paliwa + podgrzewany filtr wstępny.

Napięcie : 24VAkumulatory: 2 szt. o pojemności 220Ah; Alternator: 28V – 90A

UKŁAD ELEKTRYCZNY

Powyższe wartości odnoszą się do wyposażenia standardowego i mogą odbiegać od stanu faktycznego. Iveco zastrzega sobie prawo do ewentualnych zmian w dowolnym czasie i w dowolnym zakresie.

KARTA TECHNICZNA

Nm

Diesel - 6 cylindrowy, rzędowy, 4 zawory na cylinder. Wtrysk paliwa - pompowtryskiwacze, sterowany elektronicznie z systemem EDC. Turbosprężarka o zmiennej geometrii (VGT), intercooler. Termiczny układ rozruchowy. Chłodzony cieczą. Zgodny z normami EURO V lub EEV – technologia SCR (selektywna redukcja katalityczna poprzez wtrysk mocznika w układzie wydechowym poza silnikiem).

Charakterystyki

Pojemność całkowita 12 880 cm3

Norma emisji spalin Euro V (EEV jako opcja)

500 KM

Średnica i skok tłoka 135 x 150 mm

SILNIK CURSOR 13 typ F3BE3681

Moc maksymalna (obr/min) 500 Km (368 kW) /1525-1900 obr/min

Maksymalny moment obrotowy (obr/min) 2300 Nm/1000-1525 obr/min

Moc hamulca silnikowego 415 KM (305 kW) przy 2400 obr/min

Skrzynie biegów

Skrzynia biegów

Manualna – ZF, synchronizowana z systemem pneumatycznego wspomagania zmiany biegów, 16-to biegowa + 2 biegi wsteczne.Zautomatyzowana - EuroTronic II, z możliwością wyboru zmiany biegów w trybiesekwencyjnym lub w pełni zautomatyzowanym, 12-to biegowa + 2 biegi wsteczne.

Manualna

Zautomatyzowana

16S 2320 TD 16,41/1,0

12AS 2330 TD 15,86/1,0

Typ(dla 500 KM)

Przełożenie 1/ost. bieg

2300 Nm

2300 Nm

max moment

Moc (kW)

500 HP

kW

Obr./min

360

380

400

420

440

320

340

280

300

240

260

200

220

120

140

160

180

100

60

80

40 0

200

500

400

600

1000

800

1000

1500

1200

1400

2000

1600

1800

2000

2200

2400

Moment obr. (Nm)

AS 190S50/P

Page 1Page 2