Download - PROFILE, PROFILE KD i PRZEKROJE DROGOWAmobilnykrakow.pl/wp-content/uploads/2016/04/01-SYTUACJA.pdf2016/04/01  · w 229.1 229.0 8 229.6 8 w 2 29.7 1 w 229 .0 9 29 .0 7 27.55 2 28.1

Transcript
Page 1: PROFILE, PROFILE KD i PRZEKROJE DROGOWAmobilnykrakow.pl/wp-content/uploads/2016/04/01-SYTUACJA.pdf2016/04/01  · w 229.1 229.0 8 229.6 8 w 2 29.7 1 w 229 .0 9 29 .0 7 27.55 2 28.1

1372

1518/

21296/

1

1301/1

1310/

1

1311/1

1313/

4

1318/

2

1314/

4

1315/

361

68

j.asf.

ch.bet.

ch.k.

ch.k.

ch.k.

w

229.11

229.0

8

229.6

8

w

229.7

1

w

229.0

9

229.0

7

227.55

228.12

228.49

w

w

229.0

9

w23

0.18

w

230.18

w

230.2

5

w23

0.27

227.97

w22

9.56

229.5

8

w160

w16

0

w25

w25

w200

w200

w200

w16

0

k229.5

9

227.0

1

k

229.4

1

227.12

k22

9.67

227.2

5

229.3

5

229.3

4

229.3

6

229.3

9

229.4

0

229.3

9

229.5

1

229.6

5

229.6

4

k

228.7

4

226.7

4

k

229.16

226.8

022

9.19

229.17

228.6

122

8.56

k

229.2

2

227.4

5

k22

9.41

227.4

6 k22

9.88

227.5

3

229.17

229.16

k 230.19

227.7

4

k23

0.09

227.6

8

k

k

k

k

k

k

k

k

k

k23

0.23

227.7

9k

230.2

3

227.8

8

k230.0

7

227.5

1

k229.9

9

227.3

6

229.7

9

229.9

7

230.0

323

0.02

230.0

2

k

230.2

1

228.5

1

k

230.2

5

228.6

8

k22

9.95

228.2

7

k

229.4

2

227.0

922

9.46

229.4

6

229.7

9

229.9

0

229.9

1

k

227.7

8

225.8

4

227.8

8

227.8

922

6.67

226.5

1

226.6

7

227.8

0

227.8

2

226.6

7

226.6

2

226.6

7

226.6

2

226.2

422

6.06

226.18

226.18

k

226.5

3

224.6

1

k

226.4

6

221.92

k

226.0

6

224.6

2

k

226.2

2

224.4

2

k22

6.56

224.8

6

k 227.7

3

226.2

1

k22

8.93

226.11

k22

8.87

226.0

5

228.7

9

228.7

8

k

230.2

4

226.7

8

kk

k

230.0

9

225.7

8

k23

0.01

228.3

6

k23

0.08

227.6

3

k

229.8

8

225.9

0

k

229.4

3

226.2

9

k

229.7

0

226.4

7

k229.4

6

226.7

6

k

229.5

9

226.6

1

k22

9.70

227.17

k

229.6

8

227.0

9

k

229.6

9

227.0

0k

229.6

9

226.9

7

k

229.5

5

226.9

9

k

229.5

4

226.5

5

229.6

5

229.6

5

229.6

6

229.6

5

k229.5

5

226.6

0

229.8

4

k

230.2

2

227.9

5

230.8

7

k23

0.17

226.9

7

k

226.5

9

kd200

kd200

kd200

kd200

kd200

kd200

kd200

kd20

0

kd1200

kd50 k

d250

kd250

kd250

kd150dre

kd800

kd150dre

kd50

kd200

kd200

kd200

kd200

kd200

kd200

kd200

kd200

kd300

kd300

kd200

kd200

kd200

kd200 kd200

kd300

kd300

kd200kd200

kd200

kd200

kd300

kd200

kd160

kd160

kd200

kd200

kd200

kd250

kd150dre

ks300

ks16

0

kd300

kd800

kd1600

kd200

kd15

0

kd20

0

kd16

0

kd15

0

kd200

kd400

kd250

kd200

kd1200

kd1200

229.30

227.87

228.91

228.42

228.06

228.38

g225

g225

g225

227.28

c200

ee

eS

eN2

eN3

eN

eS

eS

eSeS

eS

eS

eS

eNeNA

eNA

eNA

eN

A

eNA

eNAeNA

eNA

eNA

eNA

eNA

eNA

eNA

eNA

eNA2

t

t

229.18

t

229.9

9

t

t

t2 przewody oc

hronne

t

t

Rekl.

Rekl.

228.56

229.79

230.1

2

230.2

4

230.1

6

230.1

9

230.2

1

226.07

228.78

228.72228.60

229.2

1

229.15

229.0

4

229.2

4229.18

229.0

7

227.59

227.54

227.43

228.33

228.31

228.17

228.86

228.79

228.68

229.04

228.98228.88

228.97228.75

228.19227.49

227.31229.00229.67229.98230.05230.13230.20230.21

229.18

226.5

0

226.3

8

226.3

2

226.3

2

226.37

226.362

26.42

226.42

226.40

227.14227.02

227.19227.61

227.54227.43 228.17

228.05

228.7

3228.6

1

228.60

228.50

229.12

229.11

229.2

7

229.50

229.49

229.37

229.44

229.42

229.38

229.47

229.41

229.38

229.47

229.3

6229.50

229.5

2 229.4

5229.3

3

229.56

229.43

229.66

229.59

229.54

229.65229.60229.56

229.6

2229.5

7

229.61229.53

229.50

229.48

229.47

229.49

229.47

229.60

229.49

229.72

229.60229.68

229.79 229.93

229.81

230.17

230.15

230.12 230.2

3230.2

0230.14

230.22230.19

230.07

230.11

230.14

230.28

230.28

230.23230.13

230.25

230.22230.09

230.20

230.14230.02

230.13

230.09229.96

230.10

230.12

230.0

5

230.13

230.0

4

229.95

229.93229.81

229.62229.53229.43

229.72

229.66229.53

229.83229.80229.68

229.97

229.91229.77 23

0.16

230.1

122

9.98

230.26

230.18230.07

230.24

230.19230.07

230.16

230.15230.04

230.15

230.09

230.01

230.09

230.05229.94

229.95

229.93229.77

228.99

228.98228.85

228.85228.98229.02

228.13 227.74

227.68

227.59

227.04226.99

226.87

226.77226.60

226.55

226.51

226.5

7226.33

226.19

226.35226.29

226.17

226.58226.45

226.63

226.77

226.75226.63

226.50

226.64226.53

226.98226.88

226.87

226.83226.71

226.56

226.51

226.38

226.64

226.58

226.49226.88

226.83

226.71

227.61

227.57227.46

227.01226.87

226.64226.53

226.63226.51

226.93226.82

231.54231.54

231.53

231.54

231.55231.55

231.54231.54231.54

231.53

231.55

231.52231.24

231.54231.55

231.57

229.95

229.83

229.69

229.57

228.68227.72

226.60228.68

228.56

228.44228.16

228.12

228.16

228.34 228.49228.54

228.55

228.45

228.50

228.38228.62

228.51

228.92228.11

227.20

226.20

226.28

226.22

228.44

226.2

5

226.2

9

226.36

226.29

226.2

7

226.3

0226.33

226.5

8

226.6

3 226.59

226.2

9

G

w200

w200

w200

w200

w200

kd800

kd200

kd200

kd10

00

kd200kd2

00

kd200

kd200

kd20

0

kd200kd200

kd200

kd15

0

kd20

0 kd200kd200

kd200

kd200

kd200

kd200

kd800

kd200

ks300

ks200

kd800

kd16

00 k

d16

00

kd16

00 kd16

00

kd1200

kd200

c200

eSeS

eN

eS

eS

eNA

eNA2 eNA2

t110

RIVa

dr

RIVa

RIVa

dr

RIVa

dr

drdr

dr

dr

dr

drdr

drdrdr

drdrdr dr

dr

dr

dr

drdr

dr

dr

drdr

dr

dr

dr

1388/

2

1519

1375/

2

1376/

2

1316/

2

1396/

4

1303/

2

1302/

2

1390/

3

1374/

3

1317/

2130

6/4

1298/

2

1301/2

1371/4

1294/

2

1312/

2

1377/

2

1378/

2

1314/

1

1313/

3

1305/

2

1395/

2

1381/2

1393/

3

1397/

3

1311/2

1379

1304/

2

1391/2

1389/

2

1310/

2

1394/

2

1308/

2

1300/

2

1307/

2

1386/

2

1296/

2

1383/

2

1309/

2

1315/

1

1382/

21384/

11385/

1

1297/

2

1299/

4

1387/

2

1397/

1

1316/

1

1306/

3

1317/

1

1312/

1

1303/

1130

2/1

1308/

1130

9/1

1396/

1

1307/

1

1298/

1

1294/

1

1305/

1

1299/

3

1304/

1

1300/

1

1395/

1

1297/

1

1394/

1139

3/1

1315/

2

1391/1

1390/

1

1371/3

1314/

3

1314/

2131

3/5

Bi

Bi

Bi

RIVa

Bi

RIVa

RIVa

Bi

Bi

RIVaRI

Va

Bi

Bi

RIVa

Bi

Bi

RIVa

BiBi

RIVa

Bi

Bi

Bi

Bi

RIVa

Bi

RIVa

Bi

Bi

RIVa

Bi

RIVa

Bi

RIVa

Bi

Bi

Bi

RIVa

BiBi

Bi

BiBi

Bi

dr drdrdr

drdr

drdr

h2

h

STAWOWAch.k.

ch.k.ch.k.

ch.k.

ch.k.

j.br.

zasyp.

rekl.

rekl.

rekl.

rekl.

229.2

229.2

228.8

228.8

228.5

228.5

228.5

228.4

228.5

228.3

228.3

228.4

228.3

228.5

228.5

228.3

228.5

228.5

228.5

228.8

228.5

228.7

229.9

0

229.52

229.0

7229.9

8

228.79

229.71

228.86

229.86

229.16

230.09

230.03229.57 229.65

229.9

6

230.0

2

229.92

230.03

229.90230.02

229.96229.85

229.94

230.07

230.27230.16

230.04230.16

230.17230.06

229.95230.08

230.21230.13

230.04

229.98

230.11

229.87

230.30

230.04

230.17

ch.k.

ch.bet.

k

omora

po³

o¿enie pra

wdop

o

Y=74

2125

0.00

X=55

5125

0.00

229.30

227.87

228.91

228.42

228.06

228.38

g225

g225

g225

Stawowa

Sosnowiecka

Conrada

Che3monskiego

7.126.11.16.4.

2

7.126.11.16.4.

1

1601

29.01.2016Układ poziomy: 2000/7

miasto: Kraków

w instytucjach branżowych.zgłoszone do inwentaryzacji lub o których brak jest informacji niniejszej mapie urzadzeń podziemnych, które nie były Nie wyklucza sie istnienia w terenie innych, nie wykazanych na

Mapa do celów projektowych Skala 1:500

Obiekt:

Zgodne z terenem na dzień:

Nr zlec.

Układ pionowy : Kronsztadt 86

usytuowanych w odległości mniejszej niż 4m od granicy

nie może służyć do projektowania budynków

Nie badano granic nieruchomości. Niniejsza mapa

dot. służebności gruntowych.Niniejsza mapa została wykonana bez ustalenia obciążeń

42-714 Mochała ul. Fabryczna 4831-214 Kraków ul. Narutowicza 14/19tel. 501 54 98 91 e-mail: [email protected]

RWG Rafał Wocławek

przez ZUDP w okresie od 01.2013r. do 14.01.2015r.W zakresie mapy brak sieci uzbrojenia terenu uzgodnionych

Planu Zagospodarowania Przestrzennego.

W zakresie opracowania brak zatwierdzonego Miejscowego

jedn ewid.: Krowodrza

obręb: 033dz. 1519ul. Stawowa

7.126.11.16.4.1, 7.126.11.16.4.2Sekcje mapy zasadniczej:

2611-29/2016

Wykonał dnia 1.02.2016r.

BUS

BUS BUS

3.5

ISTNIEJĄCE CENTRUM HANDLOWE "BRONOWICE"

Ul. Stawowa

Barierka

ARGPROJEKTOWANIE INWESTYCYJNE

PROJEKTANT:

PODPIS:

OPRACOWANIA:

TEMAT SKALA:

NR RYSUNKU:

DATA:UWAGI:

RYSUNKU:

NAZWA

IMIĘ I NAZWISKO: SPECJALNOŚĆ: NUMER UPRAWNIEŃ:

PROJEKTOWY:

ZESPÓŁ

SPRAWDZIŁ:

Wszystkie prawa zastrzeżone łącznie z prawem reprodukcji lub udostępniania osobom trzecim tego rysunku lub jego części bez wyraźnego upoważnienia ARG

mgr inż. Jarosław Król KONSTRUKCYJNO - BUDOWLANA

inwestycji :

Nazwa i adres

1:500

mgr inż. Adam Pawlica

1

2016

mgr inż. Szczepan Garpiel DROGOWA MAP/0275/POOD/10

DROGOWA

Biuro i pracownia:

31-410 Kraków, ul. Czereśniowa 4a, tel.: 418 05 60, 61, 62 fax: 418 18 22, e-mail: [email protected]

Nr ewid. 411/2000

30.80

13.80

6.00

4.5

0

4.5

0

6.50

2.0

2.0

Ul. Stawowa

STAWOWEJ W KRAKOWIE WRAZ Z INFRASTRUKTURĄ TECHNICZNĄ

ROZBUDOWA RONDA I BUDOWA ZATOK AUTOBUSOWYCH NA ULICY

SYTUACJA

ARG / 364.1 / 2016 04 19

100

R

15

R

12

R

15

R

15

R

100

R

7.0

0

7.0

0

200

R

10.5

03.0

3.0

12.00

20.00

24.00

2.0

30

R

30

R 30

R

30

R

2.0

3.0

3.0

20.0020.0013.00

30

R

5.50

R

2.0

30.0

0R

3.5

12R

15

R

8R

8.5

R

PROJEKT DROGOWY

E 0.16m

St.5.61mL 11.21mR 100.00m

E 0.16m

St.5.74m

L 11.47m

R 100.00m

0+

000.0

0

0+

010.0

0

0+

020.0

0

0+

030.0

0

0+

040.0

0

0+

050.0

0

0+

060.0

0

0+

070.0

0

0+

080.0

0

0+

090.0

0

0+

100.0

0

0+

110.0

0

0+

120.0

0

0+

130.0

0

0+

140.0

0

0+

148.1

2

PP

O k

m:0

+000.0

0

K k

m:0

+031.1

4

K k

m:0

+042.3

5

K k

m:0

+108.1

9

K k

m:0

+119.6

6

KP

O k

m:0

+148.1

2

R=-1

00.0

0m

R=-1

00.0

0m

R=-1

00.0

0m

R=-1

00.0

0m

0+000.00

0+010.00

0+030.00

0+040.00

0+050.00

0+052.05

0+

074.1

3

A

D

E

B

C

2%

2%

2%

2%

Z.R.

Z.R.

Z.R.

Z.R.

Z.R.

Z.R.

Z.R.

Z.R.

Z.R.

Z.R.

h=2cm

h=2cm

h=2cm

h=2cm

h=2cm

h=2cm

h=4cm

226.83

226.83

226.18

226.25

226.25

226.84

227.04

4.0

4.0

15.4

0

R

1R

1R

1R

1R

AA

BB

2%

2%

2%

2%

Prz

ekrój 1

Prz

ekrój 2

Prz

ekrój 3

Prz

ekrój 4

Prz

ekrój 5

Prz

ekrój 6dł=35mbetonowe,

Ściek - korytka

dł=34mbetonowe, Ściek - korytka

LEGENDA:

PASY INFORMACYJNE

ZIELEŃ

FREZOWANIE I NAKŁADKA

NOWA NAWIERZCHNIA BITUMICZNA

CHODNIKI i PERONY Z KOSTKI BETONOWEJ

NAWIERZCHNIA BETONOWA (ZATOKI AUTOBUSOWE I PIERŚCIEŃ RONDA)

OŚWIETLENIE ULICZNE

NOWEGO PASA DROGOWEGO

PROPONOWANA GRANICA

do likwidacjiStudzienka

do likwidacjiStudzienka

do likwidacjiStudzienka

do likwidacjiStudzienka

do likwidacjiStudzienka

do likwidacjiStudzienka

2% 2%

K1

K2

K3

K4 K5

K7

K8K9i

K10i

K11iK12i

K13i

K14i

K1 - K8

K9i - K14i ISTNIEJĄCE

PROJEKTOWANE

STUDZIENKI WODOŚCIEKOWE W OBRĘBIE RONDA

Si1

Si2

Si3

K6

2.0

2.0

POPRZECZNE SĄ NA MOD PROJU....

PROFILE, PROFILE KD i PRZEKROJE

ARG

MAP/0299/POOD/13