Udział Udział Zakładów Automatyki KOMBUD SA Zakładów Automatyki KOMBUD SA w życiu gospodarczym i naukowym w życiu gospodarczym i naukowym

regionuregionu

Pozycja SpółkiPozycja Spółki

Wiodąca pozycja firmy w produkcji budowlano - montażowej Wiodąca pozycja firmy w produkcji budowlano - montażowej automatyki kolejowej (zatrudnienie 310 osób –z firmami automatyki kolejowej (zatrudnienie 310 osób –z firmami powiązanymi)powiązanymi)

25% rynku w produkcji urządzeń i systemów sterowania 25% rynku w produkcji urządzeń i systemów sterowania ruchem kolejowymruchem kolejowym

Ponad 30 certyfikatów na produkowane wyrobyPonad 30 certyfikatów na produkowane wyroby

85 inżynierów elektroników i automatyków (głównie 85 inżynierów elektroników i automatyków (głównie absolwentów Wydziału Transportu Politechniki absolwentów Wydziału Transportu Politechniki

Radomskiej)Radomskiej)..

Polityka SpółkiPolityka Spółki

Szybki rozwój i umocnienie pozycji na rynku Szybki rozwój i umocnienie pozycji na rynku było możliwe dzięki:było możliwe dzięki:

KonsolidacjiKonsolidacji

Zarządzaniu poprzez jakośćZarządzaniu poprzez jakość

Inwestowaniu w nowoczesne technologieInwestowaniu w nowoczesne technologie

Współpracy z jednostkami B+RWspółpracy z jednostkami B+R

Właściwej polityce kadrowejWłaściwej polityce kadrowej

JakośćJakość

W roku 2000 podjęto w W roku 2000 podjęto w KOMBUD-zie prace KOMBUD-zie prace zmierzające do uzyskania zmierzające do uzyskania certyfikatu jakościcertyfikatu jakości

2001 r – T2001 r – TÜÜV CERT V CERT dokonał oceny i nadał dokonał oceny i nadał Certyfikat JakościCertyfikat Jakości

Nowoczesne technologieNowoczesne technologie

1998 r. - powstaje prototyp samoczynnej sygnalizacji 1998 r. - powstaje prototyp samoczynnej sygnalizacji przejazdowej RASP-4przejazdowej RASP-42001 r. - powstaje prototyp systemu zabezpieczenia 2001 r. - powstaje prototyp systemu zabezpieczenia przejazdu kat. A RHR-TSR – sterowanego z odległości przejazdu kat. A RHR-TSR – sterowanego z odległości

22÷÷20 km20 km2004 r. – powstaje prototyp systemu monitorowego 2004 r. – powstaje prototyp systemu monitorowego odwzorowania MOR-1odwzorowania MOR-12006 r. – powstają prototypy: systemu zdalnego 2006 r. – powstają prototypy: systemu zdalnego prowadzenia ruchu MOR-2zs i systemu komputerowych prowadzenia ruchu MOR-2zs i systemu komputerowych urządzeń stacyjnych MOR-3urządzeń stacyjnych MOR-3

Od połowy lat 90-tych KOMBUD prowadził prace badawcze zmierzające do Od połowy lat 90-tych KOMBUD prowadził prace badawcze zmierzające do zastosowania w systemach kolejowych technik mikroprocesorowych i technologii zastosowania w systemach kolejowych technik mikroprocesorowych i technologii komputerowychkomputerowych

Nowoczesne technologieNowoczesne technologie

tworzenie kompleksowego systemu sterowania ruchem tworzenie kompleksowego systemu sterowania ruchem dla linii kolejowejdla linii kolejowej

uzupełnienie oferty komputerowych systemów sterowania uzupełnienie oferty komputerowych systemów sterowania o elektroniczną blokadę liniową, system liczników osio elektroniczną blokadę liniową, system liczników osi

tworzenie platformy integracji poszczególnych systemów z tworzenie platformy integracji poszczególnych systemów z oferty KOMBUD-u jak i interfejsów z systemami innych oferty KOMBUD-u jak i interfejsów z systemami innych producentówproducentów

ciągła modernizacja i modyfikacja oferowanych wyrobów i ciągła modernizacja i modyfikacja oferowanych wyrobów i systemów o nowe rozwiązania technicznesystemów o nowe rozwiązania techniczne

KOMBUD prowadzi ciągły przegląd rynku pod względem nowych technologii i KOMBUD prowadzi ciągły przegląd rynku pod względem nowych technologii i zapotrzebowania ze strony Odbiorców:zapotrzebowania ze strony Odbiorców:

B+RB+R

Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa w Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa w WarszawieWarszawie

Politechnika Radomska Wydział TransportuPolitechnika Radomska Wydział Transportu

Politechnika Warszawska Wydział TransportuPolitechnika Warszawska Wydział Transportu

Instytut Technologii i Eksploatacji - Państwowy Instytut Technologii i Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy w RadomiuInstytut Badawczy w Radomiu

i innei inne

KOMBUD od lat dużą część zysków przeznacza na działalność B+R. KOMBUD od lat dużą część zysków przeznacza na działalność B+R.

W swoich działaniach ściśle współpracuje z instytucjami naukowymi:W swoich działaniach ściśle współpracuje z instytucjami naukowymi:

B+RB+R

2 statuetki im. Ernesta 2 statuetki im. Ernesta Malinowskiego dla najlepszego Malinowskiego dla najlepszego wyrobu targów – 1998 i 2003wyrobu targów – 1998 i 2003

wyróżnienie za najlepszy polski wyróżnienie za najlepszy polski wyrób targów w roku 2001wyrób targów w roku 2001

O nowatorstwie wyrobów i systemów sterowania konstruowanych przez O nowatorstwie wyrobów i systemów sterowania konstruowanych przez KOMBUD może świadczyć pozyskanie środków na realizację programów KOMBUD może świadczyć pozyskanie środków na realizację programów badawczych w ramach 4 Programu Wieloletniego badawczych w ramach 4 Programu Wieloletniego

oraz nagrody przyznawane na międzynarodowych targach kolejnictwa oraz nagrody przyznawane na międzynarodowych targach kolejnictwa TRAKO w GdyniTRAKO w Gdyni

B+RB+R

KOMBUD organizuje praktyki zawodowe dla studentów KOMBUD organizuje praktyki zawodowe dla studentów Wydziałów Transportu, Elektroniki, Teleinformatyki itp.Wydziałów Transportu, Elektroniki, Teleinformatyki itp.

Prowadzi praktyki zawodowe dla uczniów Technikum Prowadzi praktyki zawodowe dla uczniów Technikum Elektronicznego w Radomiu Elektronicznego w Radomiu

Udziela informacje studentom piszącym prace dyplomoweUdziela informacje studentom piszącym prace dyplomowe

Organizuje staże dla abiturientów studiów technicznychOrganizuje staże dla abiturientów studiów technicznych

KOMBUD bierze udział w konferencjach i seminariach służb KOMBUD bierze udział w konferencjach i seminariach służb Automatyki PKPAutomatyki PKP

Publikuje różnego rodzaju wyniki prac badawczych w prasie Publikuje różnego rodzaju wyniki prac badawczych w prasie branżowejbranżowej

Współpraca z jednostkami naukowymi to nie tylko badaniaWspółpraca z jednostkami naukowymi to nie tylko badania

KADRYKADRY

szkoli kadry kierownicze – 15 osób z uprawnieniami szkoli kadry kierownicze – 15 osób z uprawnieniami budowlanymi budowlanymi

szkoli kadry techniczne – uprawnienia branżowe szkoli kadry techniczne – uprawnienia branżowe (energetyczne, teletechniczne, srk itp.)(energetyczne, teletechniczne, srk itp.)

corocznie 3 – 5 osób spośród stażystów i abiturientów corocznie 3 – 5 osób spośród stażystów i abiturientów znajduje zatrudnienie w Spółceznajduje zatrudnienie w Spółce

organizuje specjalizowane brygady robocze, obsługujące organizuje specjalizowane brygady robocze, obsługujące budowy poszczególnych systemówbudowy poszczególnych systemów

Kadry to największe bogactwo każdej firmy, dlatego KOMBUDKadry to największe bogactwo każdej firmy, dlatego KOMBUD

Potencjał wykonawczo Potencjał wykonawczo produkcyjny Z.A. Kombud S.A.produkcyjny Z.A. Kombud S.A.

Zakłady Automatyki KOMBUD S.A. oferują systemyZakłady Automatyki KOMBUD S.A. oferują systemyi urządzenia produkowane w Radomiu. Wśród nich są:i urządzenia produkowane w Radomiu. Wśród nich są: komputerowe systemy zależnościowe (MOR3)komputerowe systemy zależnościowe (MOR3) komputerowe systemy zdalnego sterowania (MOR-2zs)komputerowe systemy zdalnego sterowania (MOR-2zs) komputerowe systemy przejazdowe (RASP-4F; RHR-TSR)komputerowe systemy przejazdowe (RASP-4F; RHR-TSR) systemy nadzoru audiowizualnego (TVu)systemy nadzoru audiowizualnego (TVu) przytorowe urządzenia wykonawczeprzytorowe urządzenia wykonawcze

(sygnalizatory, liczniki osi, elektromagnesy, napędy rogatkowe (sygnalizatory, liczniki osi, elektromagnesy, napędy rogatkowe

itp.)itp.) systemy zasilania (ZUS)systemy zasilania (ZUS)

RESET

100

FD

COL

XMT

RCV

LINK

GE FanucVersaPoint

STEROWNIKSTACYJNY

(SS)

STEROWNIKPOLECEŃ

(SP)

ROZPROSZONEMODUŁY WEJŚĆ

(VP)

PRZEKAŹNIKOWE UKŁADY srkURZĄDZENIA PRZYTOROWE

SYSTEM MONITOROWEGOODWZOROWANIA

MOR-1

K01 K02 K03 K04 K05 K06 K07 K08 K09 K10

RESET

KS01 KS02 KS03 KS04 KS05 KS06 KS07 KS08 KS09 KS10

Z.A. "KOMBUD"

RADOM

S.A.

OUTPUT12/24VDC

GE FANUCPWR331

+24

-24

GND

GND

+24

-24

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

KARTYPRZEKAŹNIKÓW

WYKONAWCZYCH(MP)

PULPITDIAGNOSTYCZNY

SWITCH

PULPIT NASTAWCZYSTANOWISKA OBSŁUGI

STANOWISKOOBSŁUGI

(SO)

KOMPUTERAWARYJNY

OUTPUT12/24VDC

GE FANUC

PWR331

+24

-24

GND

GND

+24

-24

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

RESET

100

FD

COL

XMT

RCV

LINK

GE FanucVersaPoint

STEROWNIK STACYJNY

(SS)

PULPIT DIAGNOSTYCZNY

STANOWISKO OBSŁUGI

(SO)

K01 K02 K03 K04 K05 K06 K07 K08 K09

RESET

100

FD

COL

XMT

RCV

LINK

Z.A. KOMBUD S.A.

OUTPUT12/24VDC

GE FANUC

PWR331

+24

-24

GND

GND

+24

-24

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

GE FANUC

PWR331

+24

-24

GND

GND

+24

-24

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

OUTPUT12/24VDC

Komputer zależnościowy B

Komputer zależnościowy A

Karty SENSKarty

komparatorów

Urządzenia przytorowe

MOR-2zs

MOR-3

MIEJSCOWE STANOWISKO

OBSŁUGI

Centralne stanowisko obsługi CSO1

Serwer komunikacyjnySKOM

Serwer czasuTS

Serwis i diagnostykaS&D

System przekaźnikowy E

System MOR-1

Stacja sterowana zdalnie

Dyżurny RuchuStanowisko 1

Stacja styczna

Terminal nr. pociągów

Stacja sterowana zdalnieStacja styczna

Komputerowy sterownik stacyjny MOR-3

SYSTEM ZDALNEGO STEROWANIA

MOR-2zs

Miejscowe stanowisko obsługiMSO

Komputerowy sterownik stacyjny MOR-3

Miejscowe stanowisko obsługiMSO

Terminal nr. pociągów

Komputerowy sterownik stacyjny MOR-3

Miejscowe stanowisko obsługiMSO

KoncentratorKoncentratorKoncentrator Koncentrator Koncentrator Koncentrator

Sieć rozległa WAN

Dyżurny RuchuStanowisko n

Stacja sterowana zdalnie Stacja sterowana zdalnie

Sieć LAN

kabel TKD+światłowód

Miejscowe stanowisko obsługiMSO

Serwer nr. pociągów Dziennik ruchuSNP/DR

Centralne stanowisko obsługi CSOn

Potencjał wykonawczo Potencjał wykonawczo produkcyjny Z.A. Kombud S.A.produkcyjny Z.A. Kombud S.A.

W ramach oferty Z.A. KOMBUD S.A. mogą gwarantować:W ramach oferty Z.A. KOMBUD S.A. mogą gwarantować:

5-cio letni okres utrzymania dla nowobudowanych5-cio letni okres utrzymania dla nowobudowanych

urządzeń (okres gwarancji liczony po upływie 5-ciu laturządzeń (okres gwarancji liczony po upływie 5-ciu lat

od momentu przekazania linii do eksploatacji)od momentu przekazania linii do eksploatacji) Nowe miejsca pracy skierowane dla absolwentówNowe miejsca pracy skierowane dla absolwentów

studiów kierunkowych Politechniki Radomskiejstudiów kierunkowych Politechniki Radomskiej

i Politechniki Świętokrzyskieji Politechniki Świętokrzyskiej Utworzenie struktury nadzoru i utrzymaniaUtworzenie struktury nadzoru i utrzymania

modernizowanej linii, a następnie przekazanie jejmodernizowanej linii, a następnie przekazanie jej

(po 5-cio letnim okresie) dla PLK S.A.(po 5-cio letnim okresie) dla PLK S.A.

Praca naukowa współfinansowana ze środków Ministerstwa Nauki zrealizowana we współpracy z Instytutem Technologii Eksploatacji - Państwowym Instytutem Badawczym.

Dziękujemy za uwagęDziękujemy za uwagę

Zakłady AutomatykiZakłady Automatyki

KOMBUD S.A.KOMBUD S.A.

ul. Wrocławska 7ul. Wrocławska 7

http://www.kombud.com.pl

e-mail:e-mail:kombud@kombud.com.pl