1

Stowarzyszenie dla Rozwoju Ubezpieczeń

Komunikacyjnych i Rynku Motoryzacyjnego

Stowarzyszenie dla Rozwoju Ubezpieczeń Komunikacyjnych i Rynku Motoryzacyjnego

„ProMotor”

Konferencja prasowa

Warszawa, 20.01.2011

3

• Przegląd działań statutowych 2010

• Plan działalności 2011: najważniejsze inicjatywy

• Raport „Szkody osobowe z OC komunikacyjnego w Polsce. Tendencje rozwoju 2006-2009.”

• Wręczenie nagród laureatom II edycji konkursu na najlepsze prace magisterskie

Stowarzyszenie „ProMotor” Konferencja prasowa 20 stycznia 2011

4

• orzecznictwo sądowe

średnia składka OC

374 371 373 389 399

2005 2006 2007 2008 2009

Stowarzyszenie „ProMotor” Rynek ubezpieczeń OC w Polsce

Średnia wartość składki OC w PLN wg raportu UKNF i UFG z 03.08.2010

-1% +1% +4% +3%

Stawki rynkowe nie są adekwatne do coraz większego zakresu odpowiedzialności zakładów ubezpieczeń z tytułu ubezpieczenia OC komunikacyjnego

zakres odpowiedzialności • warunki pogodowe

• rosnąca liczba i wartość szkód osobowych

• działalność doradców odszkodowawczych• coraz większa świadomość konsumentów

• wyższe sumy gwarancyjne

• VAT w wypłacanych odszkodowaniach

• samochód zastępczy na czas naprawy

• rosnące ceny części i usług

5

• Raport Stowarzyszenia „ProMotor”: Szkody osobowe z tytułu OC komunikacyjnego w Polsce. Tendencje rozwoju w latach 2006-2009

Raport pod kierunkiem:

prof. dr hab. Jana Monkiewicza - Wydział Zarządzania Politechniki Warszawskiej

dr Ilony Kwiecień - Uniwersytet Ekonomiczny Wrocław, Marshal sp z o.o.

dr Marka Monkiewicza - Wydział Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego Opracowany przez zespół w składzie:

Aleksander Daszewski - Biuro Rzecznika Ubezpieczonych Wojciech Fallach - Izba Gospodarcza Ubezpieczeń i Obsługi Ryzyka Martyna Gądek - Biuro Rzecznika Ubezpieczonych, UKS Dominika Kaczanowska - Inter Partner Assistance

Piotr Kaczanowski – ProMotor, VIG Bartłomiej Krupa - Votum Centrum Odszkodowań Joanna Smereczańska-Smulczyk - Europejskie Centrum Odszkodowań Agnieszka Świetlikowska - Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny

Powstał dzięki współpracy i zaangażowaniu ze strony licznych podmiotów, m.in.:

Rzecznik Ubezpieczonych, Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, TU Benefia, TU InterRisk, PZM TU, TU Compensa, Auxilia, VIG Polska, TU PTU, Grupa Concordia, Votum Centrum Odszkodowań

Przegląd działań statutowych 2010 Analiza szkód osobowych z ubezpieczenia OC

6

• Raport Stowarzyszenia „ProMotor”: Szkody osobowe z tytułu OC komunikacyjnego w Polsce. Tendencje rozwoju w latach 2006-2009

Cel badania:

Analiza tendencji w zakresie szkód osobowych z ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych w ostatnich latach w Polsce na tle doświadczeń międzynarodowych:

- analiza istniejącej bazy regulacyjnej - określenie czynników sprawczych liczby i dynamiki szkód - charakter odnotowanych szkód (śmierć, uszkodzenie ciała, rozstrój zdrowia itd.) - struktura ponoszonych kosztów (zadośćuczynienie, odszkodowanie, renty, koszty medyczne, itd.) - czas likwidacji - konfliktowość procesu likwidacji - rozkład szkód wg wartości - ewolucja świadczeń maksymalnych - rola doradców odszkodowawczych w procesie likwidacyjnym

Wyniki przeprowadzonych badań i analiz winny być wykorzystane m.in. do:

- szerszej dyskusji publicznej na temat problemów w zakresie szkód osobowych z OC - określenia roli i zadań różnych interesariuszy w tym obszarze - podjęcia przez zainteresowane podmioty ubezpieczeniowe odpowiednich działań w kierunku zapewnienia właściwej ochrony interesu ekonomicznego osób poszkodowanych i uprawnionych - sformułowania propozycji naprawczych istniejącej sytuacji

Przegląd działań statutowych 2010 Analiza szkód osobowych z ubezpieczenia OC

7

Przegląd działań statutowych 2010 Nowoczesne rozwiązania w ubezpieczeniach

• Przegląd rozwiązań legislacyjnych i najlepszych praktyk przyjętych na zagranicznych rynkach ubezpieczeń komunikacyjnych pod kątem możliwej adaptacji na rynek polski: bezpośrednia likwidacja szkód z OC komunikacyjnego

• Monitorowanie rodzimego środowiska legislacyjnego zwłaszcza w obszarze zmian prawa w zakresie ubezpieczeń obowiązkowych

• ProMotor z satysfakcją obserwuje i wspiera rozwój samorządu niezależnych doradców odszkodowawczych, co przyczynia się do zwiększenia transparentności w relacjach między klientem, doradcą, a ubezpieczycielem

• Współpraca w organizacji konferencji naukowej Izby Gospodarczej Ubezpieczeń i Obsługi Ryzyka, Akademii Leona Koźmińskiego i Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego, pt „Ubezpieczenia w polskim obszarze rynku europejskiego A.D. 2010”

8

Przegląd działań statutowych 2010 Edukacja i współpraca z partnerami

• Podnoszenie świadomości z zakresu ubezpieczeń oraz promocja bezpieczeństwa w ruchu drogowym poprzez organizację II edycji konkursu na najlepsze prace dyplomowe i magisterskie

• ProMotor poszerzył zakres posiadanych danych dotyczących funkcjonowania ubezpieczeń komunikacyjnych na innych rynkach europejskich i planuje dalszą rozbudowę bazy do wykorzystania w przyszłych projektach

• Kontynuacja współpracy z Rzecznikiem Ubezpieczonych, Ubezpieczeniowym Funduszem Gwarancyjnym, Izbą Gospodarczą Ubezpieczeń i Obsługi Ryzyka, niezależnymi doradcami odszkodowawczymi

9

• Przegląd działań statutowych 2010

• Plan działalności 2011: najważniejsze inicjatywy

• Raport „Szkody osobowe z OC komunikacyjnego w Polsce. Tendencje rozwoju 2006-2009.”

• Wręczenie nagród laureatom II edycji konkursu na najlepsze prace magisterskie

Stowarzyszenie „ProMotor” Konferencja prasowa 20 stycznia 2011

10

Plan działalności 2011: najważniejsze inicjatywy ProMotor planuje aktywność w 4 obszarach

Organizacja

dalsza rozbudowa warunków infrastrukturalnych dla działalności

Stowarzyszenia

Legislacja

doskonalenie systemu normatywnego rynku motoryzacyjnego oraz rynku

ubezpieczeń komunikacyjnych

Konsumenci

działania na rzecz wzmocnienia pozycji konsumenta na rynku

Edukacja

budowanie bezpieczeństwa ruchu, świadomości ubezpieczeniowej i

wysokiej jakości usług

ubezpieczeniowych

11

• Organizacja międzynarodowej konferencji naukowej

„Nowoczesne rozwiązania w zakresie kompensacji szkód komunikacyjnych” wspólnie z Fundacją Edukacji Ubezpieczeniowej oraz Politechniką Warszawską: 21 marca, NOT (ul. Czackiego 3/5)

- No-fault jako alternatywa dla tradycyjnego systemu kompensacji szkód

- Rozwiązania skandynawskie - wzór dla Europy? - Zadośćuczynienie dla najbliższych członków rodziny zmarłego

Swoje wystąpienia zapowiedzieli m.in.

Prof. Laureen Regan - Temple University, Philadelphia, USA Prof. Barbara Billingsley - University of Alberta, Edmonton, Kanada Prof. Caroline von Schoubroeck - Katholieke Univesiteit, Leuven, Belgia Matts Nordell - Szwedzkie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych Roger Stenseth - Norweskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych Ginnie Henriksen - Duńskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych Minister Halina Olendzka - Rzecznik Ubezpieczonych Prof. dr hab. Ewa Bagińska - Uniwersytet Mikołaja Kopernika Prof. dr hab. Jan Monkiewicz - Politechnika Warszawska Prof. dr hab. Eugeniusz Kowalewski - Uniwersytet Mikołaja Kopernika Dr Katarzyna Ludwichowska - Uniwersytet Mikołaja Kopernika mec Aleksander Daszewski - Biuro Rzecznika Ubezpieczonych

• Organizacja III edycji konkursu na najlepsze prace magisterskie, dyplomowe lub projekty inżynierskie w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego i ubezpieczeń komunikacyjnych

• Publikacja dwóch pozycji książkowych

Plan działalności 2011: najważniejsze inicjatywy Międzynarodowa konferencja naukowa 21.03

Ed

uka

cja

12

• Upublicznienie raportu o tendencjach rozwoju szkodowości na rynku ubezpieczeń komunikacyjnych w Polsce

• Dalszy udział w pracach legislacyjnych w celu doskonalenia rozwiązań w OC komunikacyjnym, w tym rozwiązań umożliwiających bezpośrednią likwidację szkód

• Dalsze wsparcie dla wprowadzenia rozwiązań prawnych regulujących działalność kancelarii odszkodowawczych

Kontynuacja prac nad uruchomieniem punktu doradztwa prawnego dla ofiar wypadków komunikacyjnych

• Kontynuacja współpracy z Izbą Gospodarczą Ubezpieczeń i Obsługi Ryzyka w obszarze ochrony konsumentów, zwłaszcza przy przeglądzie systemów gwarancyjnych

• Ochrona konsumenta usług finansowych przed upadłością instytucji finansowej w kontekście pozycji prawnej i faktycznej ubezpieczonego / poszkodowanego w związku z przewidywanym kierunkiem regulacji UE w zakresie systemów gwarancyjnych

• Organizacja konkursu na najlepsze inicjatywy społeczne i legislacyjne z zakresu ochrony konsumenta wspólnie z Rzecznikiem Ubezpieczonych

• Przegląd i analiza kolejnych rozwiązań i najlepszych praktyk przyjętych na zagranicznych rynkach ubezpieczeń komunikacyjnych pod kątem możliwej adaptacji na rynek polski

Plan działalności 2011: najważniejsze inicjatywy Działania prokonsumenckie i prolegislacyjne

Org

aniz

acja

K

on

sum

enci

L

egis

lacj

a

13

• Przegląd działań statutowych 2010

• Plan działalności 2011: najważniejsze inicjatywy

• Raport „Szkody osobowe z OC komunikacyjnego w Polsce. Tendencje rozwoju 2006-2009.”

• Wręczenie nagród laureatom II edycji konkursu na najlepsze prace magisterskie

Stowarzyszenie „ProMotor” Konferencja prasowa 20 stycznia 2011

14

• Przegląd działań statutowych 2010

• Plan działalności 2011: najważniejsze inicjatywy

• Raport „Szkody osobowe z OC komunikacyjnego w Polsce. Tendencje rozwoju 2006-2009.”

• Wręczenie nagród laureatom II edycji konkursu na najlepsze prace magisterskie

Stowarzyszenie „ProMotor” Konferencja prasowa 20 stycznia 2011

15

I miejsce

Pani Klaudia Gergont Pani Edyta Kierys

autorki pracy pt. „Wykorzystanie technologii skaningu naziemnego w procesie dokumentowania wypadków drogowych i miejsc przestępstw” napisanej pod kierunkiem dr hab. inż. Krystiana Pyki na Wydziale Geodezji Górniczej i Inżynierii Środowiska Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie

Nagroda w wysokości po 3 000 zł

3-miesięczny staż w TU Compensa S.A. Vienna Insurance Group

Gratulujemy!

I miejsce Pani Klaudia Gergont i Pani Edyta Kierys

16

II miejsce

Pan Mateusz Władyka

autor pracy pt. „Wpływ skrzyżowań z ruchem okrężnym na sprawność i bezpieczeństwo ruchu” napisanej pod kierunkiem dr inż. Kazimierza Jamroza na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej 

Nagroda w wysokości 2 000 zł

3-miesięczny staż w TU Compensa S.A. Vienna Insurance Group

Gratulujemy!

II miejsce Pan Mateusz Władyka

17

Dziękujemy za uwagę

18

Stowarzyszenie dla Rozwoju Ubezpieczeń

Komunikacyjnych i Rynku Motoryzacyjnego