proj. GPZ 110/20 kV

Pyrzowice Lotnisko

km 19.400

proj. kablowa linia 110kV

relacji st. Pyrzowice lotnisko - st. Miasteczko Śląskie

kabel ~5,6km

T

R

2

Z

e

w

.

k

o

n

t

u

r

u

z

ie

m

ie

n

ia

s

t

a

c

ji

Z

e

w

.

k

o

n

t

u

r

u

z

ie

m

ie

n

ia

s

t

a

c

ji

K

a

n

a

ł

k

a

b

lo

w

y

P

a

s

d

la

k

a

b

li

S

N

*

S

N

U

z

io

m

z

e

w

.

o

g

r

o

d

z

e

n

ia

K

a

n

a

ł

k

a

b

lo

w

y

K

a

n

a

ł

k

a

b

lo

w

y

B

U

D

Y

N

E

K

S

T

A

C

Y

J

N

Y

S

N

U

z

io

m

o

t

o

k

o

w

y

b

u

d

y

n

k

u

6

.

T

R

1

S

N

D

O

K

A

N

A

L

I

Z

A

C

J

I

D

E

S

Z

C

Z

O

W

E

J

D

O

K

A

N

A

L

I

Z

A

C

J

I

D

E

S

Z

C

Z

O

W

E

J

*

R

E

Z

E

R

W

A

M

I

E

J

S

C

A

N

A

P

A

S

K

A

B

L

I

K

a

n

a

ł

k

a

b

lo

w

y

I

S

T

N

.

D

R

O

G

A

3

,

5

3

,5

3

,5

6

3

3

8

8

1

5

8

8

9

,

5

1

1

,

2

1

5

,

3

6

2

7

2

5

,

5

1

1

1

,

2

1

5

,

3

1

8

1

9

6

5

1

3

6

,

7

4

U

z

io

m

z

e

w

.

o

g

r

o

d

z

e

n

ia

U

z

io

m

z

e

w

.

o

g

r

o

d

z

e

n

ia

proj. kablowa linia 110kV

relacji st. Siewierz - st. Pyrzowice lotnisko

kabel ~ 5km

w=15

6.00

5.60

5.6

0

5

.6

0

6

.0

0

10.00

5.60

10.00

6.00

5.60

p

rze

ja

zd

ka

t. B

(w

aria

nty 1

,2

,3

,4

)

w

km

1

7+

91

4 (ist. 1

7+

98

0)

p

rze

ja

zd

ka

t. F

(w

aria

nty 1

,2

,3

,4

)

w

km

1

8+

86

8 (ist. 1

8+

93

4)

p

rze

ja

zd

ka

t. C

w

km

1

9+

54

1(ist. 1

9+

60

8 )

w

k

m

2

0

+

8

7

3

(is

t. 2

0

+

9

4

1

)

p

rz

e

ja

z

d

k

a

t. C

km 17,922

wodociąg

km 18,868

wodociąg

km 18,868

kanalizacja

sanitarna

km 1

8,880

gazociąg Ø250

p

rz

e

b

ie

g

tra

s

y

k

a

b

la

M

IE

C

B

0

0

1

K

-0

2

Z

-X

O

T

K

ts

d

D

6

J

N

E

T

IA

S

A

2

0

+

8

0

0

.

2

0

+

9

0

0

.

2

1

+

0

0

0

.

18+

000.

18+

100.

18+

200.

18+

300.

18+

400.

18+

500.

18+

600.

18+

700.

18+

800.

18+

900.

19+

000.

19+

100.

19+

200.

19+

300.

19+

400.

19+

500.

19+

600.

19+

700.

19+

800.

19+

900.

20+

000.

20+

100.

20+

200.

20+

300.

20+

400.

2

0

+

5

0

0

.

2

0

+

6

0

0

.

2

0

+

7

0

0

.

st. Pyrzowice - MPL

km 18+250

st. Mierzecice Zawierciańskie

km 19+889

1

2

3

1

8+

65

0.

1

9+

05

0.

(3

02

.3

8)

(3

01

.8

5)

-1.320.00 2.50-1.32

400.800. 1390.400.

20+

440.

(305.32)

7

.6

5

2

.5

0

4

2

5

.

1

3

9

0

.

2

0

+

8

6

5

.

(3

0

8

.5

7

)

7

.0

6

7

.6

5

5

2

0

.

4

2

5

.

1

2

4

4

1

7

2

3

4

5

5 6

1

0

p

rz

e

b

ie

g

tra

s

y

k

a

b

la

M

IE

C

B

0

0

1

K

-0

2

Z

-X

O

T

K

ts

d

D

6

J

N

E

T

IA

S

A

SCHEMAT ARKUSZY:

01

02

03

04

05

06

07

08

09

10

11

12

13

14

15

16

17

18

TYTUŁ RYSUNKU

SKALA DATA

STUDIUM WYKONALNOŚCI

STADIUM NR RYS.

NAZWA OPRACOWANIA

JEDNOSTKA PROJEKTOWA

ZAMAWIAJĄCY

PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

UL. TARGOWA 74, 03-734 WARSZAWA

1:2000

BBF SP. Z O.O.

60-451 POZNAŃ, UL. DĄBROWSKIEGO 461

PROJEKT TEN PRZYCZYNIA SIĘ DO ZWIĘKSZENIA SPÓJNOŚCI

EKONOMICZNEJ I SPOŁECZNEJ W UNIII EUROPEJSKIEJ

OPRACOWANIE ETAPÓW VI - VIII W STUDIUM WYKONALNOŚCI W RAMACH PROJEKTU:

"REWITALIZACJA I ODBUDOWA CZĘŚCIOWO NIECZYNNEJ LINII KOLEJOWEJ NR 182

TARNOWSKIE GÓRY - ZAWIERCIE"

ETAP IV - ANALIZY TECHNICZNE WARIANTÓW INWESTYCYJNYCH Z OSZACOWANIEM KOSZTÓW

2.1 Branża torowa

8

istn. rozjazd do wymiany

istn. rozjazd do rozbiórki

istn. rozjazd

projektowany rozjazd

proj. układ torów

istn. układ torów do rozbiórki

LEGENDA:

proj. rów boczny

proj. zasięg skarp

proj. obiekty inżynieryjne

proj. linia zasilająca 15 kV

granice działek

numery działek objętych inwestycją do wykupu

numery działek objętych inwestycją stanowiące teren kolejowy

rozebrane elementy infrastruktury kolejowej wg wywiadu terenowego

proj. oś przejazdu

proj. krawędź drogi

proj. krawędź chodnika

proj. krawędź pobocza

proj. nawierzchnia asfaltowa drogi

proj. nawierzchnia tłuczniowa drogi

proj. nawierzchnia z kostki bet. drogi

proj. nawierzchnia chodnika z kostki bet.

proj. zabudowa toru płytami przejazdowymi

proj. odwodnienie rurowe

ist. budynki - likwidacja

ist. budynki na terenie kolejowym

proj. nowy budynek LCS

proj. likwidacja przejazdu

granice obrębów

linia kablowa 110 kV wg odrębnego opracowania

linia napowietrzna 110 kV wg odrębnego opracowania

ist. budynki - remont/przebudowa w ramach odrębnych opracow.

5

5

5

5

proj. kolektor

proj. dren

proj. drenokolektor

proj. korytko płytkie z odprowadzeniem wód

proj. odwodnienie liniowe

proj. wylot do rowu

opadowych do rowu za peronem

istn. odwodnienie

potencjalne kolizje sieci wodociągowych

potencjalne kolizje sieci kanalizacyjnych sanitarnych

potencjalne kolizje sieci kanalizacyjnych deszczowych

potencjalne kolizje sieci gazowych

linia rozgraniczająca zakres inwestycji

służebność gruntowa

potencjalne kolizje telekomunikacyjne

potencjalny obszar występowania kolizji telekomunikacyjnej

potencjalne kolizje energetyczne

(informacja uzyskana od gestora sieci Orange)

przewidywane odwodnienie w przypadku

rozbudowy peronów

proj. nowe perony

proj. rezerwa terenu pod nowe perony

proj. teren podstacji trakcyjnej

remont peronu Tarnowskie Góry

Wielobranżowy plan sytuacyjny - wariant W4P1bP2P3

PAŹDZIERNIK 2016