SAMEDI 29 AVRIL 2006 Cannes - Typepad · 2008. 11. 19. · 18h à 22h Mardi 25 avril : Beaune -...
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Les Romains s’y étaient installés, Napoléon l’avait admirée en débarquant de l’île d’Elbe, et Lord Brougham grand Chancelier d’Angleterre, ensorcelé par la beauté des lieux, y fit construire une somptueuse résidence. Cannes était lancée ! Milliardaires, artistes, écrivains, poètes... ont consacré Cannes. Septembre 1946... Le premier Festival de Cannes ouvre ses portes. Il aurait dû naître en 1939. La guerre en a décidé autrement. La première édition fut un extraordinaire succès qui fit de Cannes la capitale mondiale du 7 ème Art. Le Palais des Festivals déroule chaque année au printemps son tapis rouge sur les 24 marches les plus célèbres du monde. C’est sur l’Allée des Etoiles du Cinéma, bordée de massifs fleuris et parfumés que les artistes ont signé leur passage en laissant l’empreinte de leurs mains dans le ciment : La Croisette s’étend du Palais des Festivals au port Pierre Canto. Couleurs, odeurs, lumières s’offrent à tous les visiteurs en toutes saisons. Cannes SAMEDI 29 AVRIL 2006 ■ L’étape prestige NIMES - CANNES © Mairie de Cannes © Mairie de Cannes « Il n’y a aucun empêchement à développer un point de vente Lissac dans la même zone qu’un Optic 2000. » ■ La Gazette du Tour Auto Lissac : Vous êtes président du groupe Optic 2000. Quoi de neuf pour l’enseigne Lissac depuis le dernier Tour Auto ? Philippe Viot : pour l’enseigne nous avons ouvert 30 points de vente depuis le dernier Tour Auto. Concernant les succursales, nous en avons repris une trentaine. Nous avons rénové plusieurs points de vente au nouveau concept Lissac en commençant par le magasin qui se situe à La Défense à Paris. A ce jour, quatre à cinq magasins ont bénéficié de ce “relookage” . Le résultat c’est 30 à 35 % d’augmentation de chiffre d’affaires pour ces points de vente. Nous avons égale- ment amélioré le concept Familissac avec « une 2 ème paire pour qui vous voulez, quand vous voulez. » ■ La Gazette du Tour Auto Lissac : Quels sont les axes de développement de l’enseigne pour les deux années à venir ? Philippe Viot :Tout d’abord restructurer les succursales, en particulier le magasin de la rue de Rivoli à Paris. Nous allons vraisemblablement “remettre en route” l’audioprothèse, qui avait été laissée de côté dans ce magasin. Il nous faudra également cesser les activités de certains points de vente pour en “rebooster” d’autres. Nous ne développerons pas en nombre les succur- sales, en revanche nous mettrons l’accent sur les franchises. ■ La Gazette du Tour Auto Lissac : Comment marier vos deux enseignes, Optic 2000 et Lissac sur une même zone de chalandise ? Philippe Viot : Il n’y a aucun empêche- ment à développer un point de vente Lissac dans la même zone qu’un Optic 2000. Lorsque nous souhaitons implanter un point de vente Lissac, c’est bien sûr l’opticien Optic 2000 qui est le premier sollicité. Toute liberté lui est laissée d’accepter ou de refuser. Evidement, l’idéal serait un Optic 2000 et un opticien Lissac, car il existe une vraie complémen- tarité entre les deux enseignes. Mais si ce n’est pas le cas, la concurrence reste ouverte. Je souhaite mettre l’accent sur la culture Lissac qui est signe de profession- nalisme et de compétence, et cela les ophtalmologistes le savent bien. ■ La Gazette du Tour Auto Lissac : Vous êtes vous-même opticien. Pouvez-vous rappeler aux pilotes, quelles sont les conditions d’une bonne vision ? Philippe Viot : Surveiller sa vue régulière- ment. Se plier à des opérations de dépistage qui peuvent parfois révéler des pathologies diverses. Se protéger du soleil. Avant chaque Tour, tous les pilotes se font dépister, de la même façon que la formi- dable équipe des Enfants des Sables d’Optic 2000, en association avec Essilor et ADCL, dépistent et équipent les enfants tunisiens. Et pour les autres : à la cinquantaine, faire un examen de vue complet chez l’ophtalmologiste. « Lissac est signe de professionnalisme et de compétence, et cela les ophtalmologistes le savent bien. » INTERVIEW Philippe Viot Président directeur général de Lissac AU VOLANT, LA VUE C’EST LA VIE Des études ont montré qu’un automobiliste sur trois présente un défaut visuel et l’ignore. Faire con- trôler sa vue régulièrement et, si nécessaire, la faire cor- riger, font partie des règles élémentaires à respecter avant de prendre le volant. Quand le temps est lumineux, portez des lunettes de soleil traitées contre les ultraviolets, gage d’une bonne qualité. Elles ne doivent pas être trop foncées et altérer la vision des couleurs. Pour les conduc- teurs dont la vue est corrigée, notamment les myopes, il est important d’opter pour des lunettes de soleil conformes à sa vue. Attention, les lunettes solaires de catégorie 4 ne sont pas adaptées à la con- duite. De même certains médicaments, signalés par 3 niveaux de risque faussent votre apprécia- tion des distances et de la vitesse. Source : Asnav Pour en savoir plus : www.securiteroutiere.gouv.fr ; www.asnav.org" www.asnav.org Des règles élémentaires avant de démarrer. LES VILLES ÉTAPES ❖ Départ : Paris ❖ Beaune ❖ Vichy ❖ Châteauneuf-sur-Isère ❖ Nîmes ❖ Arrivée : Cannes La Gazette du Tour Auto Lissac - Samedi 29 avril 2006 E5Nimes-Cannes 28/04/06 15:51 Page 1
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Les Romains s’y étaient installés, Napoléon l’avait admirée en débarquantde l’île d’Elbe, et Lord Brougham grandChancelier d’Angleterre, ensorcelé par labeauté des lieux, y fit construire unesomptueuse résidence. Cannes étaitlancée ! Milliardaires, artistes, écrivains,poètes... ont consacré Cannes. Septembre1946... Le premier Festival de Cannes ouvreses portes. Il aurait dû naître en 1939. Laguerre en a décidé autrement. La premièreédition fut un extraordinaire succès qui fit
de Cannes la capitale mondiale du 7ème Art.Le Palais des Festivals déroule chaqueannée au printemps son tapis rouge sur les24 marches les plus célèbres du monde.C’est sur l’Allée des Etoiles du Cinéma, bordée de massifs fleuris et parfumés queles artistes ont signé leur passage en laissantl’empreinte de leurs mains dans le ciment :La Croisette s’étend du Palais des Festivalsau port Pierre Canto. Couleurs, odeurs,lumières s’offrent à tous les visiteurs entoutes saisons.
CannesSAMEDI 29 AVRIL 2006
� L’étape prestige
NIMES - CANNES
© M
airie
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Can
nes
© M
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de
Can
nes
« Il n’y a aucunempêchement àdévelopper unpoint de venteLissac dans la
même zone qu’unOptic 2000. »
� La Gazette du Tour Auto Lissac :Vous êtes président du groupe Optic2000. Quoi de neuf pour l’enseigneLissac depuis le dernier Tour Auto ?Philippe Viot : pour l’enseigne nousavons ouvert 30 points de vente depuis le dernier Tour Auto. Concernant les
succursales, nous en avons repris unetrentaine. Nous avons rénové plusieurspoints de vente au nouveau conceptLissac en commençant par le magasin quise situe à La Défense à Paris. A ce jour, quatre à cinq magasins ont bénéficié de ce“relookage” . Le résultat c’est 30 à 35 %d’augmentation de chiffre d’affaires pources points de vente. Nous avons égale-ment amélioré le concept Familissac avec« une 2ème paire pour qui vous voulez, quandvous voulez. »
� La Gazette du Tour Auto Lissac :Quels sont les axes de développementde l’enseigne pour les deux années à venir ?Philippe Viot :Tout d’abord restructurerles succursales, en particulier le magasinde la rue de Rivoli à Paris. Nous allonsvraisemblablement “remettre en route”l’audioprothèse, qui avait été laissée decôté dans ce magasin.Il nous faudra également cesser les activités de certains points de vente pouren “rebooster” d’autres. Nous nedévelopperons pas en nombre les succur-sales, en revanche nous mettrons l’accentsur les franchises.
� La Gazette du Tour Auto Lissac :Comment marier vos deux enseignes,Optic 2000 et Lissac sur une mêmezone de chalandise ?Philippe Viot : Il n’y a aucun empêche-ment à développer un point de venteLissac dans la même zone qu’un Optic2000. Lorsque nous souhaitons implanterun point de vente Lissac, c’est bien sûrl’opticien Optic 2000 qui est le premiersollicité. Toute liberté lui est laissée d’accepter ou de refuser. Evidement,l’idéal serait un Optic 2000 et un opticienLissac, car il existe une vraie complémen-tarité entre les deux enseignes. Mais si cen’est pas le cas, la concurrence resteouverte. Je souhaite mettre l’accent sur laculture Lissac qui est signe de profession-nalisme et de compétence, et cela lesophtalmologistes le savent bien.
� La Gazette du Tour Auto Lissac :Vous êtes vous-même opticien.Pouvez-vous rappeler aux pilotes,quelles sont les conditions d’unebonne vision ?Philippe Viot : Surveiller sa vue régulière-ment. Se plier à des opérations dedépistage qui peuvent parfois révéler despathologies diverses. Se protéger du soleil.Avant chaque Tour, tous les pilotes se fontdépister, de la même façon que la formi-
dable équipe des Enfants des Sablesd’Optic 2000, en association avec Essiloret ADCL, dépistent et équipent lesenfants tunisiens.Et pour les autres : à la cinquantaine, faire un examen de vue complet chez l’ophtalmologiste.
« Lissac est signe de professionnalismeet de compétence, et cela les
ophtalmologistes le savent bien. »
INTERVIEW
Philippe ViotPrésident directeur général de Lissac
AU VOLANT, LA VUE C’EST LA VIE
Des études ont montréqu’un automobiliste surtrois présente un défautvisuel et l’ignore. Faire con-trôler sa vue régulièrementet, si nécessaire, la faire cor-riger, font partie des règlesélémentaires à respecteravant de prendre le volant. Quand le temps estlumineux, portez deslunettes de soleil traitéescontre les ultraviolets, gaged’une bonne qualité. Elles ne doiventpas être trop foncées et altérer lavision des couleurs. Pour les conduc-teurs dont la vue est corrigée,
notamment les myopes, ilest important d’opterpour des lunettes de soleilconformes à sa vue.Attention, les lunettessolaires de catégorie 4 nesont pas adaptées à la con-duite. De même certainsmédicaments, signalés par3 niveaux de risquefaussent votre apprécia-tion des distances et de lavitesse.
Source : Asnav
Pour en savoir plus :
www.securiteroutiere.gouv.fr ;
www.asnav.org" www.asnav.org
Des règles élémentaires avant de démarrer.
LES VILLES ÉTAPES� Départ : Paris
� Beaune
� Vichy
� Châteauneuf-sur-Isère
� Nîmes
� Arrivée : Cannes
La Gazette du Tour Auto Lissac - Samedi 29 avril 2006
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LA PHOTO DU JOURFin de course sur le circuit de Charade
PROGRAMME DE L’ÉTAPE DU JOURNIMES-CANNESSamedi 29 avril
� NIMES
Jardin de la Fontaine
Départ étape 5 07:30
Lédenon D 427
Circuit de Lédenon
Circuit 08:03
Graveson D 28 / D 5
Château des Baux de
Provence
Déjeuner 11:36
Les Baux de Provence D 27
Sénas N 7 / A 7 12:50
A 7 - Sortie N°32
Le Cannet N 96 / D 58
Pourrières D 23 / D 3 13:36
Rians D 561
Barjols D 560 14:12
Abbaye du Thoronet D 79
Le Thoronet D 17 14:47
Entrée A 8 A 8
A 8 - Sortie N°41
Mandelieu N 7 15:33
La Bocca N 7
� CANNES – La Croisette
Esplanade Macé
Arrivée étape 5 15:47
� Classement circuitEpreuve sur le circuit de Charade, avantles deux épreuves sur route, dont celle deSt Bonnet le Froid, haut lieu du rallyeMonte-Carlo.Catégorie compétition (VHC)Plateau numéro 3 :1. Porsche 910 1967 de l’équipageJunne/Gallagher.Plateau numéro 4 : 1. AC Cobra 1963 de l’équipage Caron/Kerleau.Caron, suivi de J Sheldon, F Puren et HHugenholtz.Plateau numéro 5 : 1. Porsche 906 de l’équipage Guittard/Libes
La suite consistait en 2 épreuves sur routeEpreuve spéciale sur routed'Yssingeaux. Eprouvée par l'incident de Charade, laPorsche 910 de Jean-Marc Luco souffredans cette spécialeEpreuve spéciale sur route de Saint-Bonnet-le-Froid
RETOUR SUR L’ÉTAPE
VichyChâteauneuf
� LA CHEVROLET
LE CIRCUIT DE LÉDENONLong de 3150 mètres et avec plus de 15 virages. Il a la spécificité
d’être le seul circuit qui tourne dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre. Il est considéré comme le plus technique, le plus
vallonné, le plus sinieux des circuits français. Très fatiguant pour
les pilotes, il nécessite près de 38 changements de vitesse.
Sa ligne droite est courte, et précédée d’une côte à fort
pourcentage. Il accueille tout au long de l’année de nombreuses
épreuves de championnat FFSA ou du championnat motos.
La Gazette du Tour Auto Lissac - Samedi 29 avril 2006
Marque : ChevroletModèle : Corvette L71
Cylindrée : 7000 cm3
Nombre de cylindres : V8Puissance (ch din) : 430
Vitesse maxi : 260Création : 1968
Ce modèle L71 de 430 Cv est plus puissant que le dernier modèleactuel C6 qui “ne fait que” 405 Cv.
� PALOMA PICASS
Hier à Vichy Jeannot s’affiche trangroupe. A plus de 60 ans, Jean Ragpour son bon sens de fils de paysacompétition par une course de trapas un austère. Ce Provençal, figurplutôt dans la catégorie ”joyeux drLe Tour de Corse se souvient encored’une épreuve chronométrée de la qvitesse l’ancien chauffeur routier n’apasser son pied gauche par la portiè
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La saga
La gazette du Tour Auto Lissac - Samedi 29 avril 2006
L’ACTUALITÉ LISSAC
Opération dépistage
Durant le Tour Auto Lissac,faites contrôler gratuitement votre vue.
Les Opticiens Lissac, en partenariat avecl’Asnav (Association nationale pourl’amélioration de la vue), proposent à
chaque étape de contrôler la vue dugrand public.Chaque personne contrôlée pourraconsulter un ophtalmologiste, afin d’effectuer un examen visuel complet.
Lieux de contrôles :Lundi 24 avrilParis - Les fontaines du Trocadéro
18h à 22hMardi 25 avril : Beaune - Parking du Palais des Congrès
17h à 19h30
Mercredi 26 avril Vichy - Parc des sources
16h30 à 20hJeudi 27 avrilChâteauneuf-sur-Isère - Lac d’Aiguille
17h30 à 20h30Vendredi 28 avrilNîmes - Jardins de la Fontaine
17h à 20h Samedi 29 avrilCannes - Promenade de la Croisette
Port Canto
15h30 à 18h30
Georges Lissac
LES DATES1919Georges Lissac crée son 1er magasin rue Dauphine à Paris.
1931Création de la Sarl LES FRERES LISSAC
1938Ouverture du 1er “mégastore optique” rue de Rivoli à Paris. Cette succursale devient le siègesocial de FRERES LISSAC. Ce magasin reste aujourd’hui le plusgrand magasin optique en Europe.
1945Constitution de la Société industriellede lunetterie (SIL)
1946Mise au point d’une lunette deconception révolutionnaire :l’AMOR
1948Création de la Société LOS (Lentilles Ophtalmiques Spéciales)
1958Création du 1er verre organiquel’ORMA
19691er novembre, décès de Georges Lissac.Fusion, décidée par Georges Lissacavant son décès, de la SIL et de laLOR (ex LOS) pour donner la sociétéSILOR
1971Décembre, fusion des SILOR et ESSEL envisagée avant la disparition deGeorges Lissac. La nouvelle sociétéprend le nom d’ESSILOR
1975Développement de la franchise
1997Evelyne LISSAC assure la Présidencede la société FRERES LISSAC
1998Naissance de “Plume” collection de lunettes légères.
2001Concept de l”’intégrale progressive”
2002Opération “Zéro euro, essayez pourvoir…”
2003Lissac rejoint le groupe OPTIC 2000, Lissac Enseigne est créée.
2004Tour Auto Lissac du Trocadéro à Saint-Tropez. Lancement de Technium et de Familissac.
2006En janvier, Evelyne Lissac et SandrineLissac cèdent le contrôle de la sociétéLes Frères Lissac à Optic Evolution
MA PICASSO
annot s’affiche tranquillement en tête de sonde 60 ans, Jean Ragnotti tient la route. Connuens de fils de paysan, celui qui a débuté dans la
ar une course de tracteur à l’âge de 15 ans, n’estCe Provençal, figure du Tour Auto, concourt
catégorie ”joyeux drille.” e se souvient encore d’une sortie de route lors
chronométrée de la quinzième édition : en pleinechauffeur routier n’avait pas trouvé mieux que degauche par la portière. pour saluer un copain !
L’alliance avec le groupe Optic 2000
Le 20 décembre 2003, Optic 2000 par l’intermédiaire
d’ Optic Evolution, filiale à 99 % d’Optic 2000,prend
une participation dans le capital de Lissac Opticiens
pour atteindre 100 % à terme. Afin d’optimiser le
développement de la franchise une deuxième société
est créée.
Lissac Opticiens compte alors 30 magasins en
succursale dont le fameux paquebot de la rue
de Rivoli à Paris, et 28 franchisés. Evelyne Lissac c
ontinue d'assurer la présidence de la société les Frères
Lissac et la gestion des succursales.
La gestion de l'enseigne est confiée à la nouvelle
structure.
Porter encore plus haut les couleurs Lissac
PEn janvier 2006, conformément aux accords
survenus le 12 juin 2005, Evelyne Lissac et Sandrine
Lissac ont cédé le contrôle de la société Les Frères
Lissac à Optic Evolution, filiale à 100 % de Gadol
Optic 2000. Evelyne et Sandrine Lissac restent
actionnaires de la société Les Frères Lissac à
hauteur de 25 % de son capital. Un nouveau
conseil d’administration Frères Lissac a été nommé :
Philippe Viot en est le président directeur général,
Evelyne Lissac ayant été nommée présidente
d’honneur. Yves Guénin et Alain Bruguerolle sont
désignés chacun au poste de directeur général
délégué. « Cette prise de contrôle s’inscrit dans le
cadre de la volonté soutenue du groupe Optic
2000 de faire prospérer l’image Lissac en conser-
vant à celle-ci son positionnement spécifique et
en le réaffirmant. Un objectif clair est confié à la
nouvelle équipe : celui de faire porter encore plus
haut les couleurs Lissac grâce d’une part aux
succursales, d’autre part par un développement
volontariste du réseau de franchise » indique alors
la direction d’Optic 2000. L’aventure continue
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La Gazette du Tour Auto Lissac - Samedi 29 avril 2006
LES CONTACTSLe Tour Auto Lissac est organisé conjointement par Peter Auto et l'ASA Tour AutoL'équipe est joignable aux coordonnées suivantes :INFORMATIONS GÉNÉRALES
Peter Auto103, rue Lamarck75018 ParisTel : +33 (0)1.42.59.73.40Fax : +33 (0)1.42.59.48.28E-mail : [email protected] PRESSE :Sylviane Peter : [email protected] Allainguillaume : [email protected] CONCURRENTS :Patrick Peter : [email protected] Le Metayer :[email protected] PARTENAIRES :Gregory Miellou : [email protected] :Edouard de Saint Olive : [email protected] :Fotorissima - Patrick Payany :[email protected]
Spécifique JLP105, bd Magenta75010 Paris01 48 74 15 01115, cours Albert Thomas69003 Lyon04 37 91 69 50RÉDACTION
Alain Brouillard, Béatrice Baldassini, Frédéric BlinMAQUETTE
Sandrine Deplanche.CRÉDITS PHOTO
Office de tourisme de Cannes.
La Gazette du Tour Auto Lissac5, avenue Newton92140 Clamartwww.lissac.fr
Retour en images
sur la soirée qui s’est
déroulée
au Lac d’Aiguille.
Opération “Mieux voir, conduire plus sûr”La sécurité et le confort au volant grâce au polarisant
20 modèles techniques et haut de gamme de la collection Serengeti sont associés à cette opération.Chaque soir sur le Tour Auto Lissac, les équipages vainqueurs de l’étape du jour recevront des montures solaires
Serengeti équipées du fameux verre polarisant Serengeti.
1. Caron et Kerleau, équipage AC Cobra (152)
2. Guittard et Libes, équipage Porsche 906 (210)
3. Kohler et Léonard, équipage Ford Cortina Lotus (166)
4. Lembo et Lefief, équipage Porsche 356 (22)
5. Wanty et Wanty, équipage Lotus XI (123)
et Barthélémy et Barthélémy, équipage Osca MT4 (2)
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Pause déjeuner au château de La Batisse
Dîner aux Folies du Lac à Châteauneuf-sur-Isère
2
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5
Soirée aux
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