Revista Grup 06 (2011)

8
BRISAMARINA WANNA EAT SOME REALLY GOOD FISH? WANNA EAT SOME REALLY GOOD FISH? WANNA EAT SOME REALLY GOOD FISH? WANNA EAT SOME REALLY GOOD FISH? SO GO THE COMMERCIAL PORT OF SO GO THE COMMERCIAL PORT OF SO GO THE COMMERCIAL PORT OF SO GO THE COMMERCIAL PORT OF BARCELONA AND GET AMAZING OFFERS! BARCELONA AND GET AMAZING OFFERS! BARCELONA AND GET AMAZING OFFERS! BARCELONA AND GET AMAZING OFFERS! ÍNDEX ·Situació i descripció del port – pag. 1 ·El moll dels cotenidors – pag. 2-3 ·Els creuers – pag. 4-5 ·Passatemps – pag. 6 ·Contraportada – pag. 7 El grup 6 varem pensar que fer una revista estaria bé. Estàvem al port de Barcelona i ens varem fer una foto de tot el grup junt. Ens varem separar en parelles i cadascú es va encarregar d’una part de la revista. La 1ra parella (Anna Solina i Berta Dolcet) es va encarregar de la portada amb la foto principal del grup de l’equip de passatemps i redacció. La 2na parella (Aina Galbany i Leo Delise) es va encarregar de la situació i descripció del port. La 3ra parella (Guillem García i Pau Hispano) de fer el moll dels contenidors on el descrivien. I la última parella la 4ta (Guillem Torner i Sergi Aznar), tenia la responsabilitat de parar/descriure els creuers. Primer, volíem que aquesta revista tingués el nom de “Súnion Mar” però varem pensar que seria millor “Brisa del Mar”, després, se’ns va acudir que “Brisa Marinera” seria millor. Al final, varem decidir que “Brisa Marina” atrauria més ja que es més curt. UNA NOVA REVISTA LLEVA ÀNCORES A dalt (esquerra a dreta): Guillem García, Leonardo Delise, Guillem Torner, Sergi Aznar, Pau Hispano i Aina Galbany. A baix (esquerra a dreta): Anna Solina i Berta Dolcet.

description

Revista Grup 06 (2011)

Transcript of Revista Grup 06 (2011)

BRISAMARINA

WANNA EAT SOME REALLY GOOD FISH? WANNA EAT SOME REALLY GOOD FISH? WANNA EAT SOME REALLY GOOD FISH? WANNA EAT SOME REALLY GOOD FISH?

SO GO THE COMMERCIAL PORT OF SO GO THE COMMERCIAL PORT OF SO GO THE COMMERCIAL PORT OF SO GO THE COMMERCIAL PORT OF

BARCELONA AND GET AMAZING OFFERS! BARCELONA AND GET AMAZING OFFERS! BARCELONA AND GET AMAZING OFFERS! BARCELONA AND GET AMAZING OFFERS!

ÍNDEX ·Situació i descripció del port – pag. 1 ·El moll dels cotenidors – pag. 2-3 ·Els creuers – pag. 4-5 ·Passatemps – pag. 6 ·Contraportada – pag. 7

El grup 6 varem pensar que fer una revista estaria bé. Estàvem al port de Barcelona i ens varem fer una foto de tot el grup junt. Ens varem separar en parelles i cadascú es va encarregar d’una part de la revista. La 1ra parella (Anna Solina i Berta Dolcet) es va encarregar de la portada amb la foto principal del grup de l’equip de passatemps i redacció. La 2na parella (Aina Galbany i Leo Delise) es va encarregar de la situació i descripció del port.

La 3ra parella (Guillem García i Pau Hispano) de fer el moll dels contenidors on el descrivien. I la última parella la 4ta (Guillem Torner i Sergi Aznar), tenia la responsabilitat de parar/descriure els creuers. Primer, volíem que aquesta revista tingués el nom de “Súnion Mar” però varem pensar que seria millor “Brisa del Mar”, després, se’ns va acudir que “Brisa Marinera” seria millor. Al final, varem decidir que “Brisa Marina” atrauria més ja que es més curt.

UNA NOVA REVISTA

LLEVA ÀNCORES

A dalt (esquerra a dreta): Guillem García, Leonardo Delise, Guillem Torner, Sergi Aznar, Pau Hispano i Aina Galbany. A baix (esquerra a dreta): Anna Solina i Berta Dolcet.

ANY: 0 ANY: 0 ANY: 0 ANY: 0 ---- Nº1 Nº1 Nº1 Nº1 – 16/06/2011 16/06/2011 16/06/2011 16/06/2011

BRISAMARINA

Port esportiu

El gran port de Barcelona

Fotografia tipogràfica, Port de Barcelona. Coordenades:La: 41.37291191507661 Lo: 2.1832752227783203

on es guarda la mercaderia. El port pescador es el port reservat per als vaixells de pesca, ja sigui de qualsevol classe. També hi ha un espai reservat per als vaixells de passeig amb propietaris. Podem afirmar que el port de Barcelona es un dels més grans i útils del país europeu, i que té espai per a tothom.

Situació i descripció El port és una gran extensió d’ aigua en la qual hi ha vaixells , grues etc. Els vaixells són de mercaderia o de creuers . Els de mercaderia porten aliments i objectes d’ altres països, i les grues els descarreguen i els porten als contenidors. Els creuers normalment porten turistes que provenen de països que a Barcelona només s’hi arriba en vaixell. Podem dir que el port de Barcelona es un lloc de molt tràfic, ja sigui per els turistes o la mercaderia. Les golondrines es troben davant de colon, i el que fan és un passeig turístic pel port de Barcelona. El moll dels contenidors es una gran extensió de terreny ,

World Trade Center

El port de Barcelona és un dels més importants.

Maremagnum

Creuers importants

1111

ANY: 0 ANY: 0 ANY: 0 ANY: 0 ---- Nº1 Nº1 Nº1 Nº1 – 16/06/2011 16/06/2011 16/06/2011 16/06/2011

BRISAMARINA

EL MOLL DELS CONTENIDORS

En aquesta foto es pot veure el moll dels contenidors de Barcelona

En aquesta foto es veu l’acumulacio de contenidors

Aquestes son las grues super ost-Panamax

Aquest es un contenidor estándar

2222

ANY: 0 ANY: 0 ANY: 0 ANY: 0 ---- Nº1 Nº1 Nº1 Nº1 – 16/06/2011 16/06/2011 16/06/2011 16/06/2011

BRISAMARINA

[email protected] [email protected] 932457665

En el puerto de Barcelona hay dos terminales TERCAT i TCB. El muelle de los contenedores está situado en el muelle sur. La carga i descarga de los contenedores la hacen las grúas Super Post-Panamax, descargan los contenedores de los barcos porta contenedores i los apilan en el muelle, también hay otras grúas que cargan los contenedores en los camiones.

Les mesures d’un contenidor estàndard són: 2’4m d’amplada, 2’6m d’alçada i 6m de llargada. Un contenidor estàndard (TEU) buit pesa 2.400kg. La carrega màxima d’un contenidor (TEU) és de 21.600kg. Al parament Est de la terminal TCB la longitud és de 1.024m. Els vents predominants són Noroest i Suroest. L’alçada del moll respecte la línia de flotació dels vaixells és de 2’40m. La part submergida del casc d’un vaixell s’anomena obra viva. El calat màxim en el moll Est és de 14/16m.

Contenidors Guipa Grües Guipa

WANT TO SEND GOODS TO THE OTHER SIDE OF THE WORLD? SO CONNECT WITH US, WE HAVE THE SOLUTION!

WANT TO SEND GOODS TO THE OTHER SIDE OF THE WORLD? SO CONNECT WITH US, WE HAVE THE SOLUTION!

3333

ANY: 0 ANY: 0 ANY: 0 ANY: 0 ---- Nº1 Nº1 Nº1 Nº1 – 16/06/2011 16/06/2011 16/06/2011 16/06/2011

BRISAMARINA

Els creuers Los cruceros son un medio de transporte muy útil, sirven para transportar todo tipo de comercio o para que los turistas disfruten del medio de transporte que han escogido para llegar a su destino. Un crucero, es un barco grande, lujoso, que se utiliza para viajes largos. Un crucero puede transportar hasta 12.000 pasajeros. Algunos cruceros tardan en llegar a su destino unas horas y hay otros que pueden tardar semanas.

Un crucero es muy importante para una ciudad porque atrae a muchos turistas que gastan su dinero en la ciudad. Aunque hay algunas desventajas como que se pueden formar largas colas para visitar monumentos, , que estas colas estan por las vías públicas.

CHILDRENS DREAM CRUISER+ En els anys 1995 i 1996 el nombre de passatgers incrementa notablement cap els principis de estiu pel voltant de 4.500 passatgers.

Els creuers van per tot el mon

Cuesta mucho dinero ir a una crucero

4444

ANY: 0 ANY: 0 ANY: 0 ANY: 0 ---- Nº1 Nº1 Nº1 Nº1 – 16/06/2011 16/06/2011 16/06/2011 16/06/2011

BRISAMARINA

En canvi el 2009 i 2010 el nombre de passatgers augmenta molt mes cap el estiu entre 325.715.

Tant en el 1995-1996, com el 2009-2010, on hi ha més passatgers és a l’estiu, per tant a l’estiu és a on hi ha més turistes.

Els creuers mentre estan atracats, continuen funcionant. L’energia necessària s’obté del gasoil (font d’energia).

El consum diari d’un creuer és de 10 (potència de consum en Megawatts) El consum energètic diari d’un creuer és el de 1.000 (nombre de vivendes) L’alternativa per a un consum energètic més net seria que s’alimentessin de la electricitat (proposta)

El creuer victoria,és un creuer molt gran, que medeix molts metres d’alçada, té molt bones vistes, i per la seva grandària es podriem esbrinar, el gran recorregut que faria pel mar.

El 1996, el nombre de passatgers va augmentar notablement

N’hi ha mesos que superen els 300.000

El creuer Victoria té la part inferior d’un color negre.

Aquest creuer, fa viatges que tarden dies.

5555

ANY: 0 ANY: 0 ANY: 0 ANY: 0 ---- Nº1 Nº1 Nº1 Nº1 – 16/06/2011 16/06/2011 16/06/2011 16/06/2011

BRISAMARINA

CRUCIGRAMA PASSA-

TIEMP-

OS

LABERINTO SOPA DE LLETRES

SUDOKU SOLUCIONES

6666

ANY: 0 ANY: 0 ANY: 0 ANY: 0 ---- Nº1 Nº1 Nº1 Nº1 – 16/06/2011 16/06/2011 16/06/2011 16/06/2011

BRISAMARINA

Final de tot … per fi!!!

Fotografia tipogràfica, Illes Medes. Es pot visualitzar el port, el poble de l’Estartit, desembocadura del riu Ter i la casa de colònies on ens allotgem ‘’La Garbinada’’. Les coordenades gràfiques són: x:1042 y: 759

Natural reserve the illas Medes Illes Medes is a natural reserve because protection the spectacular biodiversity. Here is a beautiful area because there is a Posidonea oceànica and Red coral. There are a principal reason. In the moreover, a lot of Mediterranean end an greed species are now much more abundant in the region and can be chid while

snoring or diving. In 1985 fishing was declared illegal in the aver. In Illes Medes there are 7 islands: -La meda gran -La meda petita -El medellot also known as la Bota -El carall Bernat -Les Ferranalles -Els Tascons Grossos -Els Trascons Petits Com on in the Illes Medes is a very beautiful and special place!!!

Adéu 1r ESO hola 2n !!!

- Sóc afortunat gràcies aquest grup. Sergi

-1r ESO és un somni, gràcies per ajudar-me. Leo

-Aquest any he aprés molt i ho agraeixo. Berta

-Aquest grup m’ha fet aprendre, gràcies! Aina

-M’ha agradat molt el grup 6!!! Guillem G.

-El grup m’ha agradat tot i les discussions. Pau

-Ser el grup 6 és una bona experiència. Anna

-Tinc sort d’anar a aquesta escola. Guillem T.

Aina Galbany

Berta Dolcet

Leo Delise

Sergi Aznar

Guillem Torner

Anna Solina

Pau Hispano

Guillem Garcia

7777