RESTRUKTURYZACJA REJONÓW
description
Transcript of RESTRUKTURYZACJA REJONÓW
RESTRUKTURYZACJA
REJONÓW
CEL :
Ujednolicenie struktury organizacyjnej Rejonów celem
poprawy efektywności działań służb drogowych w realizacji
zadań nałożonych ustawą o drogach publicznych oraz
spełnienia coraz wyższych oczekiwań użytkowników dróg.
ZAŁOŻENIA:
zmiany organizacyjne nie będą wymagały zmiany
prawa
Maksymalne wykorzystanie istniejących zasobów
Środki: Wybranie systemu utrzymania dróg:
→ kompleksowy (zlecony)
→ mieszany
→ kontrakty wynikowe – PMMR
Ustalenie elementów dróg podlegających standaryzacji
Systemy patrolowania dróg ( 24h ? ) – decyzja do 15 lutego
Harmonogram działań: Narada służb utrzymaniowych GDDKiA
Giżycko 27 – 28 listopada 2006 r.
- Identyfikacja systemów utrzymania dróg
- Powołanie zespołu roboczego ds. ustalenia modelu rejonu
- Rozeznanie zasobów ludzkich oraz wyposażenia transportowo-sprzętowego
w rejonach – grudzień 2006 r. *)
- Propozycje kwalifikowania dróg do poszczególnych standardów
z określeniem kosztów ich utrzymania – styczeń 2007 r. *)
- Przyjęcie jednolitego modelu Rejonu przez Oddziały – styczeń 2007 r. *)
Harmonogram działań (cd): Zebranie informacji o modelach utrzymania ważnych dróg w krajach europejskich - luty 2007 r.*)
Analiza ekonomiczna przyjętych rozwiązań - marzec 2007 r. *)
Zatwierdzenie jednolitego modelu Rejonu – marzec 2007 r. *)
Szczegółowy plan restrukturyzacji każdego Rejonu (Oddziały) – pierwsza dekada kwietnia 2007 r. *)
Wdrożenie I etapu reorganizacji Rejonów – maj 2007 r. *)
*) podane terminy oznaczają zakończenie procesu
PRZYJĘTE ROZWIĄZANIA:
Jednolity model Rejonu przyjęty przez Oddziały
DYREKTOR REJONU
OBWÓD DROGOWY (OD)Kierownik OD- 1
- Pracownik Administracyjny- Pracownik Techniczny
objazdy dróg – 7 dni w tygodniu, zabezpieczanie zagrożeń w trybie interwencyjnym, zgłaszanie potrzeb na roboty, nadzór nad obcymi wykonawcami, inne zadania 3 etaty
OD-2 OD-n
Brygady Robocze (BR) 1. operator sprzętu 2. ……………………
wykonywanie małych robót interwencyjnych na terenie rejonu
3 – 4 etaty
Dział ds.obsługisprawy: kadrowe, admin.-finans., księgowość, przetargi, BHP, p.pożarowe, zaopatrzenie, sprzęt i transport, inne
1 - 2 etaty
Dział ds. technicznychsprawy: kontrola stanu technicznego i utrzymania dróg i mostów, ochrona dróg, nadzór nad wykonawcami robót, przeglądy okresowe obiektów, sporządzanie raportów, obsługa systemów komputerowych BDD, SGM, BUD, ZUD, LATO, UTRUDNIENIA, współpraca z Policją i służbami ratowniczymi, określanie zakresów rzeczowych i finansowych, sprawy obronne, inne
5-6 etatów
Z-caDyrektora Rejonu
WYKONAWCA ROBÓT (obcy)
CENTRALA GDDKiAPID
Dyżur 24 godziny
GRUPY INTERWENCYJNE
DYREKTOR REJONU
KIEROWNIK OBWODU
ODDZIAŁ GDDKiAPID
Dyżur 24 godziny
SŁUŻBY RATOWNICZE
Grupy Interwencyjne Operatorzy sprzętu strategicznego do ZUD (pługi wirnikowe) i BUD Wykonywanie robót interwencyjnych (3 – 4 etaty)
informacje →
informacje →
interwencje
interwencje
SKUTKI PRZYJĘTYCH ROZWIĄZAŃ
ZASOBY LUDZKIE : Rezygnacja z grup roboczych w Obwodach
Sprzyjająca koniunktura na przekazanie, bez reperkusji społecznych, pracowników z grup roboczych do przedsiębiorstw
Wzmocnienie kadry technicznej w Obwodach, umożliwiająca kompetentne patrolowanie dróg 7 dni w tygodniu
SPRZĘT Rezygnacja z drobnego sprzętu - Płyty wibracyjne - Młoty pneumatyczne - Piły do asfaltu, itp.
Pozostaje wyposażenie strategiczne: - Wirniki - Magazyny soli - Środki transportowe