RESTRUKTURYZACJA REJONÓW

11
RESTRUKTURYZACJA REJONÓW

description

RESTRUKTURYZACJA REJONÓW. CEL : Ujednolicenie struktury organizacyjnej Rejonów celem poprawy efektywności działań służb drogowych w realizacji zadań nałożonych ustawą o drogach publicznych oraz spełnienia coraz wyższych oczekiwań użytkowników dróg. ZAŁOŻENIA: - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of RESTRUKTURYZACJA REJONÓW

Page 1: RESTRUKTURYZACJA  REJONÓW

RESTRUKTURYZACJA

REJONÓW

Page 2: RESTRUKTURYZACJA  REJONÓW

CEL :

Ujednolicenie struktury organizacyjnej Rejonów celem

poprawy efektywności działań służb drogowych w realizacji

zadań nałożonych ustawą o drogach publicznych oraz

spełnienia coraz wyższych oczekiwań użytkowników dróg.

Page 3: RESTRUKTURYZACJA  REJONÓW

ZAŁOŻENIA:

zmiany organizacyjne nie będą wymagały zmiany

prawa

Maksymalne wykorzystanie istniejących zasobów

Page 4: RESTRUKTURYZACJA  REJONÓW

Środki: Wybranie systemu utrzymania dróg:

→ kompleksowy (zlecony)

→ mieszany

→ kontrakty wynikowe – PMMR

Ustalenie elementów dróg podlegających standaryzacji

Systemy patrolowania dróg ( 24h ? ) – decyzja do 15 lutego

Page 5: RESTRUKTURYZACJA  REJONÓW

Harmonogram działań: Narada służb utrzymaniowych GDDKiA

Giżycko 27 – 28 listopada 2006 r.

- Identyfikacja systemów utrzymania dróg

- Powołanie zespołu roboczego ds. ustalenia modelu rejonu

- Rozeznanie zasobów ludzkich oraz wyposażenia transportowo-sprzętowego

w rejonach – grudzień 2006 r. *)

- Propozycje kwalifikowania dróg do poszczególnych standardów

z określeniem kosztów ich utrzymania – styczeń 2007 r. *)

- Przyjęcie jednolitego modelu Rejonu przez Oddziały – styczeń 2007 r. *)

Page 6: RESTRUKTURYZACJA  REJONÓW

Harmonogram działań (cd): Zebranie informacji o modelach utrzymania ważnych dróg w krajach europejskich - luty 2007 r.*)

Analiza ekonomiczna przyjętych rozwiązań - marzec 2007 r. *)

Zatwierdzenie jednolitego modelu Rejonu – marzec 2007 r. *)

Szczegółowy plan restrukturyzacji każdego Rejonu (Oddziały) – pierwsza dekada kwietnia 2007 r. *)

Wdrożenie I etapu reorganizacji Rejonów – maj 2007 r. *)

*) podane terminy oznaczają zakończenie procesu

Page 7: RESTRUKTURYZACJA  REJONÓW

PRZYJĘTE ROZWIĄZANIA:

Jednolity model Rejonu przyjęty przez Oddziały

Page 8: RESTRUKTURYZACJA  REJONÓW

DYREKTOR REJONU

OBWÓD DROGOWY (OD)Kierownik OD- 1

- Pracownik Administracyjny- Pracownik Techniczny

objazdy dróg – 7 dni w tygodniu, zabezpieczanie zagrożeń w trybie interwencyjnym, zgłaszanie potrzeb na roboty, nadzór nad obcymi wykonawcami, inne zadania 3 etaty

OD-2 OD-n

Brygady Robocze (BR) 1. operator sprzętu 2. ……………………

wykonywanie małych robót interwencyjnych na terenie rejonu

3 – 4 etaty

Dział ds.obsługisprawy: kadrowe, admin.-finans., księgowość, przetargi, BHP, p.pożarowe, zaopatrzenie, sprzęt i transport, inne

1 - 2 etaty

Dział ds. technicznychsprawy: kontrola stanu technicznego i utrzymania dróg i mostów, ochrona dróg, nadzór nad wykonawcami robót, przeglądy okresowe obiektów, sporządzanie raportów, obsługa systemów komputerowych BDD, SGM, BUD, ZUD, LATO, UTRUDNIENIA, współpraca z Policją i służbami ratowniczymi, określanie zakresów rzeczowych i finansowych, sprawy obronne, inne

5-6 etatów

Z-caDyrektora Rejonu

WYKONAWCA ROBÓT (obcy)

Page 9: RESTRUKTURYZACJA  REJONÓW

CENTRALA GDDKiAPID

Dyżur 24 godziny

GRUPY INTERWENCYJNE

DYREKTOR REJONU

KIEROWNIK OBWODU

ODDZIAŁ GDDKiAPID

Dyżur 24 godziny

SŁUŻBY RATOWNICZE

Grupy Interwencyjne Operatorzy sprzętu strategicznego do ZUD (pługi wirnikowe) i BUD Wykonywanie robót interwencyjnych (3 – 4 etaty)

informacje →

informacje →

interwencje

interwencje

Page 10: RESTRUKTURYZACJA  REJONÓW

SKUTKI PRZYJĘTYCH ROZWIĄZAŃ

ZASOBY LUDZKIE : Rezygnacja z grup roboczych w Obwodach

Sprzyjająca koniunktura na przekazanie, bez reperkusji społecznych, pracowników z grup roboczych do przedsiębiorstw

Wzmocnienie kadry technicznej w Obwodach, umożliwiająca kompetentne patrolowanie dróg 7 dni w tygodniu

Page 11: RESTRUKTURYZACJA  REJONÓW

SPRZĘT Rezygnacja z drobnego sprzętu - Płyty wibracyjne - Młoty pneumatyczne - Piły do asfaltu, itp.

Pozostaje wyposażenie strategiczne: - Wirniki - Magazyny soli - Środki transportowe