PRZEWODNIK KIESZONKOWY MD.012.PL BR500 01/2015 GAMA … · 2015. 2. 17. · Pollanki 33 30858...

PRZEWODNIK KIESZONKOWYGAMA PRODUKTÓW 2015

IZ E17-1072 Zoomstraat 9 • 9160 Lokeren - BelgiumTel. +32 (0)9 349 06 92 • Fax +32 (0)9 349 09 77

www.dhollandia.com • [email protected]

DHOLLANDIA POLAND Sp. zo. oul. Pollanki 33 • 30858 Krakow - Poland

Tel. +48 12 260 61 10 • Fax +48 12 260 61 12www.dhollandia.com • [email protected]

DH

OL

LA

ND

IA • PR

ZEWO

DN

IK KIESZO

NKO

WY • G

AM

A PRO

DU

KTÓ

W 2015

MD

.012

.PL

– BR

500

– 01

/201

5

2 www.dhollandia.com

Spis treści

DHOLLANDIA fakty & liczby Str. 3

6 dobrych powodów do zakupu windy DHOLLANDIA Str. 4

Najlepsze z możliwych zabezpieczenie Twojej inwestycji Str. 6

Różne tryby pracy Str. 8

Sterowniki dostępne do wszystkich wersji... Str. 10

… i finalnie lista opcji do indywidualnego wyboru Str. 12

Profesjonalna sieć serwisówOryginalne części zamienne

Str. 13

Przeczytaj wskazówki Str. 14

Rozdział 1 • Windy pasażerskie Str. 16

Rozdział 2 • Windy do furgonów Str. 42

Rozdział 3 • Windy zamykane Str. 66

Rozdział 4 • Windy składane typu "Slider" Str. 100

Rozdział 5 • Windy składane typu "Fold-away" Str. 126

Rozdział 6 • Produkty specjalne Str. 144

Rozdział 7 • Windy kolumnowe Str. 162

3Skorzystaj ze wskazówek zamieszczonych na stronach 14-15

Zobacz na stronie www.dhollandia.com naszą sieć międzynarodową

DHOLLANDIA fakty & liczby

• Założona w 1968, ponad 45 lat doświadczenia w biznesie związanym z windami załadowczymi

• Numer 1 w Europie wsród producentów wind załadowczych z produkcją przekraczającą 35 000 sztuk rocznie i ponad 550 000 wind sprzedanych od roku 1968

• Niezrównana gama produktów z dostępnym udźwigiem od 150 do 16,000kg, wypracowana dzięki rozwojowi wewnętrznemu

• Produkcja w 5 krajach

• Obszerna pionowa integracja i technologiczne przywództwo: ponad 90% mechanicznych i hydraulicznych części używanych w windach Dhollandia jest produkowane we własnych zakładach produkcyjnych

• Profesionalna sieć sprzedaży i serwisów DHOLLANDIA (w Europie) i niezależni dystrybutorzy (poza Europą) na 6 kontynentach i w ponad 60 krajach na świecie

Grupa DHOLLANDIA

Niezależny dystrybutor


GALVANISED

6 dobrych powodów do zakupu windy DHOLLANDIA

1- Bezpieczne & niezawodne

• Brak elektronicznych komponentów, wyjątkowo solidne

• Przystosowane do intensywnej i ciężkiej pracy

• Mocne i wytrzymałe 4-siłownikowe windy (*)• Elektrozawory montowane na wszyst-

kich siłownikach (*)• Manualne sterowanie wszystkimi za-

worami na wypadek awarii• Zmiana wysokości podnoszenia wraz z au-

tomatycznym poziomowaniem dostępna w większości towarowych urządzeń (*)

2- Elastyczna i zorientowana na klienta

• Wystarczająco mała by dbać, wystarczają-co duża by sprostać wymaganiom

• Szeroka gama produktów o udźwigu od 150 do 16,000 kg

• Rozbudowana integracja pionowa i przy-wództwo technologiczne: ponad 90% wszystkich mechanicznych, hydraulic-znych i elektrycznych części zastosowa-nych w windach jest produkowane we własnych zakładach produkcyjnych.

• Ukierunkowana na produkty “szyte na miarę” i zorientowana na klienta

3– Doskonałe wykończenie

• Niskoobsługowe panewki oraz smarowniczki we wszystkich istotnych punktach obrotowych

• Sztyce siłowników wykonane z chromowanej stali nierdzewnej do wszystkich siłowników odsłoniętych na warunki atmosferyczne

• Najlepsze z możliwych zabezpieczenie antykorozyjne: CYNKOWANIE OGNIOWE lub ochrona Protection PLUS w większości wind


4- Ekonomiczna & przyjazna dla budżetu

• Optymalny stosunek jakości do ceny• Windy zaprojektowane z myślą o łatwej

konserwacji• Atrakcyjne ceny części zamiennych oraz

przeglądów• Dłuższy czas eksploatacji i wytrzymałość

5- Silnie skoncentrowana w trosce o środowisko

• Używane Najlepsze Dostępne Techniki w obróbce powierzchni i ograniczeniu ścieków

• Stosowanie wody opadowej do celów przemysłowych

• Wykorzystywanie energii z elektrowni powietrznych i solarów do procesów prdukcyjnych

• Maksymalna eliminacja strat materiałów do pakowania

• Biologicznie ulegający degradacji olej promowany jako opcja

• Certyfikat ISO 14001

6- Bezpieczny i mądry zakup

• Nowoczesna gama wind oferuje wiele opcji zabezpieczeń i funkcjonalnych

• Profesionalna sieć serwisów w ponad 60 krajach na całym świecie

• Ponad 550 000 sprzedanych wind jako dowód zadowolenia i lojalności klienta

• Preferowany wybór wielu firm transportowych, właścicieli flot, wypożyczalni pojazdów i producentów zabudów

(*) Ogólne cechy dla większości modeli wind towarowych


Najlepsze z możliwych zabezpieczenie Twojej inwestycji

DHOLLANDIA stosuje 2 rodzaje zabezpieczeń premium do ochrony powierzchni stalowych komponentów, zwiększając jakość i ochronę antykorozyjną do absolutnego maksimum w branży wind załadowczych.

Najpopularniejsze windy towarowe są zabezpieczone metodą CYNKOWANIA OGNIOWEGO, natomiast mniej popularne windy wykończone są w standardzie Protection PLUS.

DHOLLANDIA stosuje metodę Protection PLUS zawierającą innowacyjną technologię lakierowania w celu podniesienia jakości i ochrony antykorozyjnej do najwyższego poziomu.

Protection PLUS składa się z 4 etapów

1. Piaskowanie elementów stalowych

2. Trójfosforan cynku

3. KTL katodowa powłoka epoksydowa (KTL = Katodische Tauch Lackierung )

4. Poliestrowe lakierowanie proszkowe

E-coat (KTL) Poliestrowe lakierowanie proszkowe


Gorący cynk roztopiony w temperaturze 460°C

CYNKOWANIE OGNIOWE polega na metalurgicznym łączeniu elementów stalowych z cynkiem w temperaturze 460°C. Połączenie stali z cynkiem za pomocą tej metody daje następuące efekty:

Najlepsze z możliwych zabezpieczenie antykorozyjnePoprawia właściwości metalurgiczne Lepsza ochrona przed wstrząsami i zużyciem Zabezpiecza na zewnątrz i wewnątrz stalową konstrukcję (inaczej niż

w przypadku konwencjonalnego lakierowania, które zabezpiecza tylko część zewnętrzną)

Zielona technologia: ocena cyklu życia produktu dowiodła, że cynkowanie jest najbardziej przyjazną dla środowiska metodą zabezpieczenia antykorozyjnego.

HOT-DIPZINC PLATED


PRACA windy to ruch platformy obniżającej się od poziomu podłogi do poziomu podłoża i odwrotnie, gdy platforma się podnosi z podłoża do poziomu podłogi zabudowy.

DHOLLANDIA używa 3 trybów pracy.

Różne tryby PRACY

1 Platforma klinowa lub stożkowa Praca poziomami + automatyczne poziomowanie na

podłożu

Podczas obniżania platforma utrzymuje poziom ustawiony przy podłodze pojazdu do momentu dotknięcia podłoża. Następnie platforma nachyla się w pozycję umożliwiającą załadunek i rozładunek.

Przy podnoszeniu z podłoża platforma w pierwszej kolejności podnosi się z pozycji nachylonej do poziomu a następnie podnosi się do poziomu podłogi pojazdu.

Zalecane dla: windy z dużym udźwigiem, ciężkie ładunkiwymagany szybki załadunek i rozładunek przy pomocy wózka

paletowego i paletwymagana jest zmiana kąta pochylenia platformy (siłowniki przechyłu)

Stosowane w:Windy typu DH-L i DH-S, większość DH-R


Podczas obniżania platforma progresywnie odchyla się z pozycji poziomej przy podłodze zabudowy do pozycji rozłożonej na podłożu (odwrotnie przy podnoszeniu).

Zalecane dla: stabilnie stojących na platformie ładunków: paczki, opony, pudełka,

sprzęt RTV, szpule, etc... Niskobudżetowe, sporadyczny serwis

Stosowane w:Windy DH-RP

Platforma nie zmienia kąta pochylenia podczas pełnego cyklu podnoszenia i opuszczania. Koniec platformy może być w formie klina lub wyposażony w rozkładane rampy najazdowe, które doskonale ułatwiają załadunek nawet na nierównym podłożu.

Zalecane dla:ładunków niestabilnie stojących na platformie: wózki sklepowe, butle z gazem, wysokie i ciężkie ładunki

Stosowane w:Windy typu DH-LK i DH-SK, większość wind kolumnowych, większość wind pasażerskich

2 Tryb pracy częściowy

3 Tryb pracy poziomami


Sterowniki dostępne do wszystkich wersji

DHOLLANDIA oferuje szeroką gamę różnych sterowników do poszczególnych modeli wind, wersje specjalne oraz indywidualne rozwiązania na życzenie klienta. Instrukcje montażu i analizy ryzyka są dostępne w instrukcjach montażu wind.

Najpopularniejsze sterowniki dodatkowe

OAE001 OAE005 OAE011

OAE015 OAE060 E0452 / E0453


Najbardziej uniwersalna zewnętrzna skrzynka sterująca

(zgodna z przepisami bezpieczeństwa WE, wszystkie zewnętrzne skrzynki sterujące sprzedawane w

Europie muszą być wyposażone w oburęczne sterowanie)

OAE030.BT

Zewnętrzna skrzynka sterująca z joystickiem, wyłącznikiem bezpieczeństwa i głównym wyłącznikiem prądu

OAE031.Z (OAE035.Z)

Panel sterujący 3+1 (lub 4+1), zintegrowany ze ścianą nadwozia lub mocowany pod nadwoziem, nie zawiera głównego wyłącznika prądu

OAE039.BP

Zewnętrzny sterownik zintegrowany z pokrywą agregatu, zawiera joystick, wyłącznik bezpieczeństwa i główny wyłącznik prądu

OAE041.BP

Arktyczna skrzynka sterująca z przyciskami typu IP67, zawiera wyłącznik bezpieczeństwa i główny wyłącznik prądu

OAE043.BT

Cienka arktyczna skrzynka sterująca z przyciskami typu IP67 oraz głównym wyłącznikiem prądu

Nowość 2014!


… i finalnie lista opcji do indywidualnego wyboru

Szeroka gama produktów DHOLLANDIA oferuje prawie nieskończoną listę elektrycznych, hydraulicznych i mechanicznych opcji pozwalających na dopasowanie urządzenia do indywidualnych wymagań klienta.

Najpopularniejsze opcje:

Sterowanie & ergonomia: różne główne i dodatkowe sterowania

Oznakowanie: światełka ostrzegawcze na platformie & flagi odblaskowe

Mocowanie towaru: roll-stopy do wózków paltowych i sklepowych

Stabilność: hydrauliczne i mechaniczne podpory

Dostęp: boczne rampy załadowcze

Bezpieczeństwo operatora: poręcze bezpieczeństwa, antypoślizgowa powierzchnia

Montaż: płyty montażowe do szybkiego montażu, połączenie z ramą pojazdu plug & play

Niezależność: akumulatory & system ładowania

Wykończenie: CYNKOWANIE OGNIOWE, Protection Plus lub indywidualny kolor z palety RAL


Profesjonalna sieć serwisówOryginalne części zamienne

DHOLLANDIA części zamienne = 100% oryginalne

100% niezawodne100% kompatybilne

Windy DHOLLANDIA są dystrybuuowane w ponad 60 krajach na świecie poprzez dedykowaną i profesjonalną sieć Serwisów i Sprzedaży DHOLLANDIA oraz oficjalnych niezależnych dystrybutorów.

Każdy dystrybutor w danym kraju posiada dopasowany do swojego rynku magazyn wind oraz części zamiennych oraz oferuje wsparcie dla klientów w postaci:

porady techniczne i komercyjne

przeglądy, naprawy i pomoc na drodze

montaż oraz pomoc w montażu

szkolenia w każdym z tematów powyżej oraz szkolenia z zakresu obsługi


Przeczytaj wskazówki

Udźwig windy

Hydrauliczne windy nie są zaprojektowane do PODNOSZENIA / OPUSZCANIA masy zgodnej z ich nominalnym udźwigiem na całej powierzchni platformy. Nominalny udźwig jest dostępny w odpowiedniej odległości lub punkcie ciężkości, mierzonym od końca zabudowy pojazdu. Poza zaznaczonym na platformie środkiem ciężkości maksymalny bezpieczny udźwig windy zmiejsza się zgodnie z dostarczanym z windą diagramem udźwigu.

W sytuacji gdy windy z tym samym udźwigiem są sprzedawane z różnymi punktami ciężkości jest bardzo trudno dokonać ich obiektywnego porównania. Z tego powodu parametr moment udźwigu łączy w sobie nominalny udźwig windy z zastosowanym punktem ciężkości. Pozwala on na na porównanie całkowitej wydajności urządzenia oraz pokazuje odporność urządzenia w trudnych warunkach w dłuższym okresie czasu.

Moment udźwigu = udźwig windy x punkt ciężkości

Przykład: 2 windy z identycznym udźwigiem ale różnym punktem ciężkości:

UDŹWIG = nominalny udźwig windy

PC = punkt ciężkości

MU = moment udźwigu = UDŹWIG x PC

Typ DH-LM.20 : Typ DH-LM.30 :

UDŹWIG PC MU

1500 kg 750 mm 11.25 kNm

2000 kg 750 mm 15 kNm

UDŹWIG PC MU

1500 kg 1000 mm 15 kNm

2000 kg 1000 mm 20 kNm

2500 kg 1000 mm 25 kNm

3000 kg 1000 mm 30 kNm

2000 kg x 750 mm

20 kN x 0.75m = 15 kNm

LM = CAP x CG

CAP


Jednostki miary

Jeśli nie jest zaznaczone inaczej w tekscie wszystkie masy są wyrażone w kg a wymiary w mm.

Wskazania masy wind

Windy DHOLLANDIA są dostępne z różnymi ramionami, belkami głównymi oraz płytami montażowymi pozwalając dopasować je do szerokiej gamy

pojazdów. Idąc dalej większość wind jest dostępna z platformami w różnych opcjach wykończenia oraz długą listą opcji dzięki którym jest możliwe dopasowanie do indywidualnych potrzeb.

W konsekwencji bardzo zróżnicowanych produktów masy podane w materiałach handlowych są orientacyjne i powinny być odczytywane: “od ... kg włącznie”. Realna masa urządzenia jest zależna od rodzaju pojazdu na jaki jest montowane oraz od wybranych opcji. Zapytaj o szczegóły Twojego lokalnego dystrybutora DHOLLANDIA.

Zasilanie

Jeżeli nie zaznaczono inaczej w tekście wszystkie układy są zaprojektowane do zasialnia z pojazdów użytkowych napięciem 12V - 24V. Zasilanie innym napięciem jest możliwe i dostępne jako opcja.

Platformy połówkowe, platformy składane

Wszystkie rodzaje wind klasycznych zamykanych (zobacz rozdział 3) są dostępne ze standardową platformą pokrywającą pełną szerokość zabudowy pojazdu. Część z oferowanych modeli jest dostępna z platformami połówkowymi oraz pionowo składanymi.

Możliwe opcja są zaznaczane jak poniżej:

Masy:

STALOWA platforma

1750 mm ? kg

2000 mm ? kg

ALUMINIOWA platforma

1800 mm ? kg

2000 mm ? kg

Dostępna platforma pełnej szerokości

Dostępna połowkowa/częściowa platforma

Dostępna rama specjalna + platforma składana w pionie

Platforma połówkowa/częściowa niedostępna

Rama specjalna + platforma składana w pionie niedostępna


2Windy do fabrycz-

nych furgonów (blaszaków)


Model DH-P1 jest linearną 1-ramienną windą pasażerską, którą można zamontować od wewnątrz tylnych lub w bocznych drzwiach pojazdu w wielu modelach samochodów osobowych i furgonów

W standardowej konfiguracji, DH-P1 jest złożona podczas jazdy tuż przy drzwiach pojazdu. Opcjonalnie urządzenie może być wyposażone w obrotową ramę, dzięki której można przekręcić platformę poza otwór drzwiowy, a przejście przez drzwi pozostanie swobodne.

Platforma jest płaska i dzięki temu towar taki jak wózki sklepowe, sprzęt AGD, małe maszyny,……, mogą być ładowane z minimalnym wysiłkiem.

Model DH-P1 można zamontować od wewnątrz tylnych drzwi lub bocznych pojazdu, po lewej lub po prawej stronie.

Opcja OWU007(Nie można łączyć z opcją OWU006)

Windy do furgonów

DH-P1.03 • 300 kg

800

700cc

420

110

0

1002

993

736

750

120

8

DXF/GEO:

C:\Dhollandia\PRODUCTION\H - PASSENGER LIFTS\PASSENGER LIFT TYPES\DH-P(H)1.03.01\Design\DH-PH1.03.02\

800

700cc

420

110

0

1002

993

736

750

120

8

DXF/GEO:


800

700cc

420

110

0

1002

993

736

750

120

8

DXF/GEO:



Wymiary montażowe

Specyfikacja techniczna

Podstawowy model, prosty i uniwersalny

RAMIĘ 600 700

K max. 700 950

OWU006 w pozycji do jazdyzamontowana z prawej strony

OWU006 w pozycji roboczejzamontowana z prawej strony

Rama windy • 1 ramię podnoszące

• Standard = stała rama: zamknięta platforma stoi w świetle drzwi

• Opcja OWU006 = rama obrotowa: w pozycji do jazdy platforma może być złożona na boczną ścianę zabudowy

Siłowniki 1 siłownik podnoszenia

Rodzaj pracy Płaska platforma, jazda poziomami

Materiał platformy Stalowa rama + aluminiowe profile

Wyposażenie platformy • Automatyczny roll-stop na końcu platformy

• Automatyczny mostek i ochrona stóp na początku platformy

Standardowa długość platformy • 1080 - 1170 - 1260 mm

• Dłuższe platformy na życzenie jako opcja (OWP002.L)

Standardowa szerokość platformy

820 standard / 720 opcja (OWP002.W)

Standardowy sterownik [zobacz str. 10]

OAE001

Standardowe wykończenie ramy windy

Protection PLUS [OAT102]

Udźwig windy Masa [zobacz str. 15]

Standard OWU006

1260 mm 123 kg 139 kg

UDŹWIG PC MU

300 kg 500 mm 1.5 kNm


Winda DH-P2 jest w pełni automatyczną windą linearną przystosowaną do montażu wewnątrz przestrzeni ładunkowej pojazdu. Może być montowana za tylnymi lub bocznymi drzwiami w szerokiej gamie wielozadaniowych pojazdów do transportu osób i towaru.

W porównaniu do 1 ramiennego modelu DH-P1, wzmocniona konstrukcja z 2 ramionami podnoszącymi pozwala na uzyskanie większego udźwigu i makymalnej stabilności platformy. 2 ramiona zwiększają stabilność ładunku na platformie oraz podnoszą bezpieczeństwo pracy operatora.

Platforma jest płaska i dzięki temu towar taki jak wózki sklepowe, sprzęt AGD, małe maszyny,……, mogą być ładowane z minimalnym wysiłkiem.

Windy do furgonów

DH-P2.04 • 450 kg

Standard Opcja OWU001 / OWU002 Opcja OWU003


Wymiary montażowe

RAMIĘ 700

K max. 900


UDŹWIG 450 kg

PC 500 mm

MU 2.25 kNm

Platforma ALU

1350 x 820 137 kg

1150 x 820 133 kg

1080 x 820 131 kg

S953 +10 kg

S957 +6 kg


Rama windy Wzmocniona rama z 2 ramionami podnoszącymi

Siłowniki 2 siłowniki podnoszenia





Standardowa długość platformy 1080 - 1150 - 1350 mm

Dłuższe platformy na życzenie jako opcja (OWP002.L)




OAE001



Standardowa wewnętrzna winda linearna 450 kg z 2 ramionami podnoszącymi


Model DH-P2.07 jest wersją wzmocnioną w gamie wind DHOLLANDIA przeznaczonych do montażu wewnętrznego. Winda ta oferuje:

• mocniejszy mechanizm podnoszący o udźwigu 500-750 kg (zależnie od ograniczeń pojazdu. Zapytaj nas o poradę)

• większe platformy do długości 1600 mm i 920 mm szerokości

• zwiększoną wysokość podnoszenia do 1150 mm.

Dzięki tym właściwością winda DH-P2.07 jest nie tylko windą do furgonów ale również doskonale nadaje się do większych pojazdów ciężarowych, przyczep i naczep.

Wzmocniona wersja windy linearnej jest dostępna w 2 wersjach: standardowa z całą platformą oraz z platformą dzieloną w pionie (opcja OWU001).

DH-P2.07 • 750 kg

Windy do furgonów, samochodów ciężarowych, przyczep i naczep

Standard Opcja OWU001


Wymiary montażowe

Wzmocniona wewnętrzna winda linarna 750 kg z 2 ramionami podnoszącymi

RAMIĘ 800

K max. 1150


UDŹWIG 750 kg

PC 500 mm

MU 3.75 kNm

Platforma ALU

1350 x 820 180 kg

1600 x 920 190 kg

OWU001 +15 kg


Rama windy Wzmocniona rama z 2 ramionami podnoszącymi

Siłowniki 2 siłowniki podnoszenia





Standardowa długość platformy • 1350 - 1600 mm

• Dłuższe platformy na życzenie jako opcja (OWP002.L)




OAE001



tek P2.07-blz 49.pdf 1 29/09/14 16:06


Winda DH-LSP była pierwszą zewnętrzną windą w branży wind załadowczych, która została zaprojektowana do montażu na fabrycznych furgonach (tzw blaszakach). DHOLLANDIA dzisiaj jest w dalszym ciągu liderem innowacji w tej dziedzinie. Inteligentny kształt ramion podnoszących eliminuje konieczność wykonania wycięć w ramie pojazdu lub belce poprzecznej podłogi oraz maksymalizuje prześwit do podłoża pod windą.

Przejazd z platformy na podłogę pojazdu odbywa się po rozkładanym mostku, który dostępny jest jako opcja do tej windy (OAM008)

DH-LSP zamontowana na zewnątrz nie zajmuje przestrzeni użytkowej wewnątrz pojazdu. Oferuje największą z możliwych powierzchnię platformy wśród wind montowanych do fabrycznych furgonów i jest przystosowana do każdego rodzaju ładunku włącznie z paletami.

Windy do furgonów

DH-LSP.07.04 • 500 - 750(*) kg

Masa [zobacz str. 15]

Platforma ALU

1300 mm 185 kg

1550 mm 192 kg

Udźwig windy

CAP CG LM

350 kg 600 mm 2.1 kNm

500 kg 600 mm 3 kNm

750 kg (*) 600 mm 4.5 kNm

(*) Zależnie od ograniczeń producenta pojazdu. Zapytaj przedstawiciela firmy DHOLLANDIA o dodatkowe informacje.


Największa powierzchnia platformy dostępna do fabrycznego furgonu

Wymiary montażowe


Specjalne płyty montażowe dostępne dla typu 04:

RAMIĘ 650

K max. 815

• Citroën Jumper / Relay • Renault Master FWD / Trafic

• Fiat Ducato • Opel Movano FWD / Vivaro

• Ford Transit FWD • Volkswagen Crafter / LT / Transporter

• Mercedes Sprinter / Vito • Nissan NV400 / NV200

• Peugeot Boxer • LDV Maxus V80

Rama windy Kompaktowa rama dla zachowania maksymalnego prześwitu

Siłowniki 2 siłowniki podnoszenia + 1 siłownik przechyłu

Rodzaj pracy Platforma klinowa. Jazda poziomami + automatyczne poziomowanie na podłożu

Materiał platformy Lekkie aluminium

Standardowa długość platformy Alu: 1300 - 1550 mm

Dłuższe platformy na życzenie jako opcja (OAP302.A)


Alu: 1450 mm Dowolna do 1550 zmienna co 5 mm

Długość ramion podnoszących 650 mm

Szerokość ramion podnoszących CA

240 (LSPZ połowa szerokości) - 674 mm Agregat zamocowany dla CA=240 i CA=674. Skonsultuj z przedstawicielem DHOLLANDIA


OAE031.Z



2015


Windy DH-LSP.07 typ 02 i 03 zostały utworzone z bazowego modelu DH-LSP.05. Typ 02 oraz 03 rozwiązuje problemy z montażem w kilku modelach furgonów, w których montaż windy standardowej nie zapewniał wystarczającego poziomu estetyki.

Innowacyjny kształt ramion podnoszacych zaprojektowany specjalnie do fabrycznych furgonów gdzie obniżona część podłogi pod tylnymi drzwiami ma ponad przeciętną długość oraz eliminuje konieczność wykonania wycięć w stalowej konstrukcji nadwozia.

Przejazd z platformy na podłogę pojazdu odbywa się po rozkładanym mostku, który dostępny jest jako opcja do tej windy (OAM008)

Typ 02 jest najczęściej stosowany do Iveco Daily, Renault Master RWD i podobnych pojazdów; typ 03 został specjalnie zaprojektowany dla Forda Transita RWD.

Windy do furgonów

DH-LSP.07.02/03 • 500 - 750(*) kg


Platforma ALU

1300 mm 183 kg

1550 mm 190 kg

Udźwig windy

UDŹWIG PC MU

500 kg 600 mm 3 kNm

750 kg (*) 600 mm 4.5 kNm

(*) Zależnie od ograniczeń producenta pojazdu. Zapytaj przedstawiciela firmy DHOLLANDIA o dodatkowe informacje.



Specjalne płyty montażowe dostępne do:

DH-LSP.07.02/03 • 500 - 750(*) kg

Największa powierzchnia platformy dostępna do fabrycznego furgonu

• Renault Master RWD (T2)

• Iveco Daily (T2)

• Ford Transit RWD (T3)

Wymiary montażowe

RAMIĘ 450 (1) 500 (2) 620 (3)

K max. 750 850 850

Rama windy Kompaktowa rama dla zachowania maksymalnego prześwitu

Siłowniki 2 siłowniki podnoszenia + 1 siłownik przechyłu

Rodzaj pracy Platforma klinowa. Jazda poziomami + automatyczne poziomowanie na podłożu


Standardowa długość platformy Alu: 1300 - 1550 mm


Standardowa szerokość platformy Alu: 1450 mm

Dowolna do 1550 zmienna co 5 mm

Długość ramion podnoszących 450 - 500 mm

Szerokość ramion podnoszących CA

240 (LSPZ połowa szerokości ) - 674 mm

OAE031.Z



• Opel Movano RWD (T2)

• Nissan NV400 RWD (T2)

(1) Renault Master RWD, Opel Movano RWD, Nissan NV400 RWD(2) Iveco Daily(3) Ford Transit RWD


Opcja OAT200Zestaw zastępujący tylne drzwi

DH-LSPZSkładana platforma, swobodny dostęp

Opcja OAF202System montażowy do haka holowniczego

Windy do vanów


Opcja OAT200 jest zaprojektowana do większości marek vanów (blaszaków) w rozmiarze H2. Dłuższa platforma i indywidualnie dopasowany do danej marki zestaw montażowy zastępuje oryginalne tylne drzwi pojazdu.

Takie rozwiązanie oferuje większą powierzchnię manewrową na platformie oraz prosty schemat otwierania i zamykania windy. Oferując powiększoną powierzchnię platformy należy zawsze pamiętać o wyznaczonym punkcie ciężkości.

W tej konfiguracji platforma dochodzi do podłogi pojazdu. Opcja mostka przejazdowego (OAM008) nie jest konieczna. Rodzaj zestawu i wymiary platformy są zależne od typu pojazdu.

Model DH-LSPZ jest dostępny z połókową platformą lub ze składaną w pionie platformą pełnej szerokości (opcja OAP406).

Platforma zamknięta za drzwiami w pozycję do jazdy umożliwia dostęp poprzez jedno skrzydło do przestrzeni ładunkowej pojazdu.

W przypadku załadunku ciężkiego lub obszernego ładunku platforma maoże być otworzona do roboczej pozycji poziomej i rozłożona do pełnej szerokości w kilka sekund (OAP406).

Opcja OAF202 jest homologowanym systemem do montażu haka holowniczego do przyczep i posiada parametry jak poniżej:

• Maksymalna wartość D = 20.2 kN• Maksymalny nacisk na hak = 150 kg

W większości sytuacji montażowych zalecane jest zastosowanie haka z szybko demontowalnym systemem (Rockinger Varioblock lub podobny).



1/2 szerokości

1300 mm 160 kg

1550 mm 164 kg

OAP406

1300 mm 190 kg

1550 mm 199 kg

DH-LSP wersje specjalne


Model DH-LC.15 posiada udźwig 1500 kg i jest przeznaczony do furgonów od 4.5 do 7.5T DMC (np. Mercedes Vario, Iveco Daily,…).

Przejazd z platformy do wnętrza ładowni jest możliwy dzięki rozkładanemu mostkowi dostępnemu jako opcja do tej windy (OAM008)

Koncepcja powstania tej windy zakłada maksymalny prześwit od podłoża oraz minimalną ilość koniecznych modyfikacji w belce poprzecznej podwozia.

Windy do furgonów

DH-LC.15 • 1000 - 1500 kg


ALU platforma

1250 mm 330 kg

1450 mm 337 kg

1600 mm 342 kg

Udźwig windy

UDŹWIG PC MU

1000 kg 600 mm 6 kNm

1500 kg 600 mm 9 kNm


Do pojazdów innych niż furgony

Wymiary montażowe

Specyfikacja techniczna:

Specialne płyty montażowe dostępne do:

• Mercedes Vario

Ramię 980

K max. 1500

C max. 850

C min. 300

CO max. 650

M dla C max. 650

M dla C min. 1015

Rama windy 150 x 150 mm

Siłowniki 1 siłownik podnoszenia + 2 siłownik przechyłu

Tryb pracy Platforma klinowa. Jazda poziomami + automatyczne poziomowanie na podłożu


Standardowa długość platformy Alu: 1250 - 1450 - 1600 mm



Dowolna do 1600 zmienna co 5 mm

Długość ramion podnoszących 980 mm

Szerokość ramion podnoszących 500 mm


OAE031.Z




Winda kasetowa DH-C001 jest solidnie zamocowana pod podłogą pojazdu w szczelnej kasecie. Takie rozwiązanie pozostawia swobodby dostęp do tylnych drzwi pojazdu i nie zajmuje przestrzeni ładunkowej wewnątrz.

Model DH-C001 może być zamontowany na większości pojazdów dostawczych typu van (blaszak) z wysokością podłogi do 850 mm.

Płaska platforma jest idealna do transportu wózków na kółkach, małych urządzeń i aparatury, srzętu RTV, etc… Nie jest przystosowana do ładunków na europaletach.

W celu zachowania niskiej masy, przyjaznej dla budżetu ceny, wysuw platformy jest realizowany ręcznie.

Winda kasetowa do furgonu

DH-C001.03 • 300 kg


ALU platforma

Std. 145 kg

UDŹWIG PC MU

300 kg 500 mm 1.5 kNm



Przydatna na pokładzie nawet do spradycznego użytku

Rama windy 2 ramiona podnoszące

Siłowniki 2 siłowniki podnoszące + 2 stałe stabilizatory

Tryb pracy Płaska platforma, jazda poziomami

Przesuw do / z • Manualny

• Automatyczny wysuw dostępny w modelu DH-CH001.03


Wyposażenie platformy • Stała końcówka platformy• Automatyczny roll-stop jako opcja (OWH100)• Płyta przejazdowa i ochrona stóp na końcu

platformy

Standardowe wymiary platformy 1270 x 800 mm


OAE001



Wymiary montażowe

RAMIĘ 700

K max. 850

C max. 350

CO max. 500

TH 145

M 1090


Wewnętrzna winda kolumnowa DH-VZ została zaprojektowana do szerokiej gamy wielozadaniowych pojazdów pasażerskich, vanów a nawet większych pojazdów użytkowych.

W pozycji do jazdy platforma jest złożona na ścianę boczną pojazdu. Podczas pracy rama windy jest obrócona w pozycję roboczą na zewnątrz pojazdu. Następnie platforma jest rozkładana ręcznie. Sterowanie funkcjami hydrauliki odbywa się za pomocą 2 przycisków zintegrowanych z kolumną windy.

Standardowa platforma składa się z pojedynczej sekcji. Składane platformy są dostępne (opcja S719) do pojazdów z wąskim otworem drzwiowym w celu zwiększenia powierzchni roboczej platformy.

Windy do vanów, ciężarówek, przyczep i naczep

DH-VZ.03 • 300 kg


Alu platforma

Std. 140 kg

UDŹWIG PC MU

300 kg 500 mm 1.5 kNm


Wymiary montażowe


Winda kolumnowa udostępniająca pełny prześwit drzwi

DH-VZ1 DH-VZ2

Wysuw siłownika S 750 1150 (1) 1550 (2)

K max. 700 1100 1500

H 1165 1565 1965

Rama windy • Winda kolumnowa z jednym słupem

• VZ1: rama z 1 punktem obrotowym. W pozycji roboczej znajduje się bezpośrednio za nadwoziem.

• VZ2: rama z 2 punktami obrotowymi. Platforma może być obrócona bezpośrednio na chodnik

Siłowniki 1 siłownik podnoszący


Materiał platformy Stalowa rama + aluminiowe płyty antypoślizgowe

Szczegóły platformy • VZ1: mostek ruchomy na zawiasach od czoła platformy

• VZ2: platforma jednoczęściowa

Standardowe wymiary platformy VZ1: 900x800 mm • VZ2: 900x1000 mm

Inne wymiary (S718) & składane platformy (S719) dostępne są na życzenie

Standardowy sterownik 2-przyciski zintegrowane z ramą windy

Standardowe wykończenie ramy Protection PLUS [OAT102]

(1) Opcja S716 (2) Opcja S717


W pozycji do jazdy winda wewnętrzna DH-VZS jest złożona na ścianę zabudowy zachowując swobodny i szybki dostęp do drzwi zabudowy. W celu użycia platforma w prosty sposób jest wysuwana i otwierana ręcznie. Pilot na kablu spiralnym służy do sterowania ruchem pionowym platformy góra-dół.

Model DH-VZS nadaje się do podnoszenia wózków sklepowych, małych maszyn i osprzętu, sprzętu RTV, paczek, etc…

Spełnia potrzeby w profesjonalnym miejskim transporcie, wypożyczalni samochodów i okazjonalnym użytkowaniu wymagającym maksymalnej uniwersalności od pojazdu.


DH-VZS.03 • 350 kg


ALU platforma

1000x820 mm 155 kg

UDŹWIG PC MU

350 kg 500 mm 1.75 kNm


Wymiary montażowe


Oferuje wolny dostęp i maksymalną przestrzeń ładunkową

zamontowana po lewej stronie

Wysuw siłownika S 750 850 1150 1550 (*)

K max. 620 720 1020 1420

X 1250 1350 1650 2050

(*) opcjonalnie

Rama windy Teleskopowa rama windy, wsuw / wysuw na prowadnicy montowanej do podłogi pojazdu



Wsuw / wysuw Manualny, platforma jest wysuwana i otwierana ręcznie

Materiał platformy Stalowa rama + aluminiowe panele antypoślizgowe

Standardowe wymiary platformy 1000x820 mm or 1050x1030 mm

Inne wymiary na życzenie

Specyfikacja platformy • Płaska platforma z łatwym dostępem

• Stała krawędź natrarcia od tyłu platformy

• Rozkładana płyta przejazdowa od czoła platformy

• Platforma jest składana do kompaktowych rozmiarów

Montaż • Łatwy, uniwersalny montaż do szerokiej gamy vanów

• Może być montowana po lewej lub prawej stronie, przy drzwiach tylnych lub bocznych


OAE001




DH-VZG jest bezpieczną i łatwą w użyciu kompaktową windą wewnętrzną, która została zaprojektowana do podnoszenia małych ładunków (paczki, pudełka, beczki, małe maszyny,…).

Opcja S970 jest przeznaczona do butli z gazem. Składa się z mniejszej platformy i uchwytu do butli zabezpieczającego w pionie.

Winda DH-VZG jest dostępna ze stałą lub składaną ramą (zobacz na następnej stronie).


DH-VZG.01 • 150 kg

Udżwig windy Masa [zobacz str. 15]

UDŹWIG

150 kg

Stalowa platforma

Std. 70 kg


Wymiary montażowe


Kompaktowa, prosta winda do najmniejszych ładunków

Wysuw siłownika S 750

K max. 725

X 1250

Rama windy Pojedyncza kolumna z teleskopowym mechanizmem

Typ 1: stała rama Platforma pracuje góra/dół ze swojej pozycji montażowej na pojeździe (do montażu na podwoziach z zabudową, nie nadaje się do furgonów (blaszaków))

Typ 2: składana rama Platforma obraca się ze swej pozycji do jazdy w pozycję roboczą na zewnątrz pojazdu, następnie pracuje góra/dół (możliwy montaż przy tylnych lub bocznych drzwiach, nadaje się do furgonów (blaszaków))



Standardowe wymiary platformy 600x480 mmOpcja S970 winda do butli z gazem: 315x340 mm

Specyfikacja platformy Płaska platforma z łatwym dostępem, stalowa

Montaż Pojedyncza kolumna mocowana do podłogi i ściany pojazdu


OAE001

Standardowe wykończenie ramy Protection PLUS [OAT102]

www.dhollandia.com


IZ E17-1072 Zoomstraat 9 • 9160 Lokeren - BelgiumTel. +32 (0)9 349 06 92 • Fax +32 (0)9 349 09 77

www.dhollandia.com • [email protected]

DHOLLANDIA POLAND Sp. zo. oul. Pollanki 33 • 30858 Krakow - Poland

Tel. +48 12 260 61 10 • Fax +48 12 260 61 12www.dhollandia.com • [email protected]

DH

OL

LA

ND

IA • PR

ZEWO

DN

IK KIESZO

NKO

WY • G

AM

A PRO

DU

KTÓ

W 2015

MD

.012

.PL

– BR

500

– 01

/201

5

PRZEWODNIK KIESZONKOWY MD.012.PL BR500 01/2015 GAMA … · 2015. 2. 17. · Pollanki 33 30858...

Documents

Transcript of PRZEWODNIK KIESZONKOWY MD.012.PL BR500 01/2015 GAMA … · 2015. 2. 17. · Pollanki 33 30858...