Prezentacja dyplomowa

16
Promotor: dr inż. Włodzimierz Bednarek Wykonały: Patrycja Matuszczak i Monika Zydorek POLITECHNIKA POZNAŃSKA WYDZIAŁ BUDOWNICTWA I INŻYNIERII ŚRODOWISKA KIERUNEK: BUDOWNICTWO Praca dyplomowa inżynierska

description

Mechanizacja napraw nawierzchni i podtorza kolejowego

Transcript of Prezentacja dyplomowa

  • Promotor: dr in. Wodzimierz Bednarek

    Wykonay: Patrycja Matuszczak i Monika Zydorek

    POLITECHNIKA POZNASKA

    WYDZIA BUDOWNICTWA I INYNIERII RODOWISKA

    KIERUNEK: BUDOWNICTWO

    Praca dyplomowa inynierska

  • * Procesy technologiczne napraw biecych i gwnych,

    * Maszyny do napraw biecych i gwnych:

    wydajno,

    pynno robt,

    jako robt,

    * Kierunki rozwoju.

  • Praca inynierska

    Diagnostyka nawierzchni i

    podtorza

    Degradacja nawierzchni i

    podtorza

    Naprawa bieca

    Naprawa gwna

  • Wydajno: 400 m3/godz.

  • Udwig: 50 t Wysig: 6,5 m-18 m

  • Wydajno: 1200 m/godz.

  • Wydajno: 15 km/godz.

  • Wydajno: 5-9 m/godz.

  • DPU 100-70Les DPU 130

    Wydajno: 132 m2/godz.

  • Maksymalna wydajno: 10 km/godz.

  • Wydajno maksymalna: 1150 m/godz. (P-93 ), 1100 m/godz. (P-95),

    Wydajno rzeczywista: 613-930 m/godz.

  • Prdko robocza maszyny : 1-1,5 km/godz.,

    Nowe rozwizania.

  • Wydajno maksymalna: 220 m/godz., Wydajno rzeczywista: 40 80 m/godz. Jako robt naprawczych.

  • *Najwikszy wpyw na wydajno maszyn stosowanych do napraw gwnych ma jako robt przygotowawczych.

    *Dy si do wprowadzenia pocigw z rozszerzonym zakresem prac.

    *