Optymalizacja kosztów zużycia energii elektrycznej w

oświetleniu zewnętrznym i przemysłowym

Koszty ponoszone na energię elektryczną

stale wzrastają…

W życie wchodzą akty prawne UE oraz

krajowe obligujące do zmniejszenia

zużycia energii oraz CO2…

Obecnie istniejące rozwiązania

modernizacji infrastruktury pociągają

ogromne nakłady…

DYREKTYWA 2006/32/WE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia 5 kwietnia 2006 r.

Celem niniejszej dyrektywy jest opłacalna ekonomicznie poprawa efektywności końcowego wykorzystania energii w Państwie Członkowskim poprzez:

• CELE W ZAKRESIE OSZCZĘDNOŚCI ENERGII:Art.4 Cel ogólny

Państwa Członkowskie przyjmują i dążą do osiągnięcia krajowego celu indykatywnego w zakresie oszczędności energii w wysokości 9 % w dziewiątym roku stosowania niniejszej dyrektywy, który realizują za pomocą usług energetycznych i innych środków poprawy efektywności energetycznej. Państwa Członkowskie podejmują efektywne kosztowo, wykonalne i rozsądne środki służące osiągnięciu tego celu.

Art.5 Zapewnienie efektywności końcowego wykorzystania energii w sektorze publicznym:

Państwa Członkowskie zapewniają, by sektor publiczny odgrywałwzorcową rolę w dziedzinie objętej niniejszą dyrektywą. W tym celu Państwa Członkowskie efektywnie informują w stosowanych przypadkach obywateli oraz przedsiębiorstwa o wzorcowej roli i działaniach sektora publicznego.

USTAWA z dnia 15 kwietnia 2011 r. o Efektywności Energetycznej. Data wejścia w życie: 2011-08-11

Krajowy cel w zakresie oszczędnego gospodarowania energią

Art. 4. 1.Ustala się krajowy cel w zakresie oszczędnego gospodarowania energiąwyznaczający uzyskanie do 2016 r. oszczędności energii finalnej w ilości nie mniejszej niż 9% średniego krajowego zużycia tej energii w ciągu roku, przy czym uśrednienie obejmujelata 2001—2005.

Art. 10. 1. Jednostka sektora publicznego, realizując swoje zadania, stosuje co najmniej dwa ze środkow poprawy efektywności energetycznej,2. Środkiem poprawy efektywności energetycznej jest:

1) umowa, ktorej przedmiotem jest realizacja i finansowanie przedsięwzięcia służącego poprawie efektywności energetycznej;2) nabycie nowego urządzenia, instalacji lub pojazdu, charakteryzujących sięniskim zużyciem energiioraz niskimi kosztami eksploatacji;3) wymiana eksploatowanego urządzenia, instalacji lub pojazdu na urządzenie, instalację lub pojazd,o ktorych mowa w pkt 2, albo ich modernizacja;

Art. 17. 1. Poprawie efektywności energetycznej służą w szczególności następujące rodzaje przedsięwzięć:

3) modernizacja:b) oświetlenia,d) urządzeń i instalacji wykorzystywanych w procesach przemysłowych,

Realne korzyści wynikające z

zastosowania pozwalającego

na znaczną redukcję zużycia energii doceniono

już na polskim oraz światowym rynku.

Wszędzie gdzie ważne jest optymalizowanie

kosztów, rozwój poprzez wdrażanie

innowacyjnych technologii, podejmowanie

wyzwania troski o środowisko – to miejsce

OSZCZĘDNOŚĆ 40,5%I etap: Badania w okresie od 26 maja 2010 do 07 lipca 2010

na terenie Molo w Gdańsku Brzeźnie – instalacja na

infrastrukturze 23 oprawach o mocy 70W.

Rzeczywiste zużycie dla jednego punktu wyniosło 84W.

II etap: Zamiana układów zapłonowych

elektromagnetycznych na układy elektroniczne SMARTlamporaz badania zużycia energii w adekwatnym okresie.

Rzeczywiste zużycie dla jednego punktu z wykorzystaniem

redukcji mocy wyniosło 52W.

W świetle uzyskanych wyników Zarząd MOSiR Gdańsk podjął

decyzję o wdrożeniu układów SMARTlamp w obiektach przez

siebie administrowanych.

OSZCZĘDNOŚĆ 43,57%I etap: Badania w okresie od czerwca 2010 do lipca 2011 na

ulicach Jednorożca oraz Myśliwskiej w Gdańsku – instalacja

na infrastrukturze 49 oprawach o mocy 150W.

Rzeczywiste zużycie dla jednego punktu wyniosło 186W.

II etap: Zamiana układów zapłonowych

elektromagnetycznych na układy elektroniczne SMARTlampze schodkowym profilem redukcji w celu doboru

odpowiedniego poziomu natężenia dla danej klasy drogi.

III etap: Pomiary zużycia energii z wykorzystaniem

elektronicznych układów zapłonowych SMARTlamp z

zastosowaniem wyznaczonego w II etapie profilu redukcji.

Obowiązująca norma jest zachowana przy poziomie 133W.

OSZCZĘDNOŚĆ 39,9%

I etap: Odczyty zużycia poboru energii elektrycznej zasilającej

26 punktów świetlnych o mocy 150W w miesiącu październik

2011. Obwód oświetleniowy znajdujący się na terenie

Pomorskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej w Tczewie przy ul.

Skarszewskiej.

II etap: Zastąpienie tradycyjnych układów zapłonowych

elektronicznymi układami SMARTlamp z wprowadzonym

profilem redukcji. Odczyt wskazań licznika po czasie pracy o

tej samej ilości godzin co z układami tradycyjnymi.

OSZCZĘDNOŚĆ 42,67%

I etap: Uzyskanie dla układów SMARTlamp wymaganego dla

wszystkich urządzeń elektrycznych stosowanych w Wielkiej

Brytanii, unikalnego systemu kodowania ELEXON.

II etap: Zastosowanie urządzeń w punktach świetlnych na

terenie dzielnicy Redbridge w Londynie będących w

administracji Redbridge Borough Street Lighting. Wykonane

zostały pomiary fotometryczne.

III etap: Montaż elektronicznych układów zapłonowo-

kontrolnych w istniejącej infrastrukturze dzielnicy w ilości

powyżej 1000 punktów oświetleniowych.

London

Autostrada M8 w Szkocji jest jedną z najbardziej

obciążonych ruchem samochodowym drogą tej klasy w

całej w Wielkiej Brytanii.

Łączy ona dwa największe miasta, Glasgow i Edynburg.

Autostrada posiada długość 97 km posiadając kilkanaście

łącznic zjazdowych i wjazdowych.

Infrastruktura oświetleniowa na M8 jest oparta na

oprawach drogowych ze wysokoprężnymi lampami

sodowymi o mocy 400W.

OSZCZĘDNOŚĆ 36%I etap: Pozyskanie Certyfikatu GOST-R który potwierdza

zgodność produkcji, towarów, usług z normami jakości i

bezpieczeństwa, dotyczących danego rodzaju produkcji,

rosyjskich standardów oraz zasad.

Przy eksporcie produkcji do Rosji niezbędnym warunkiem jest

przedstawienie certyfikatu zgodności.

II etap: W okresie od 1 października 2011 do 8 grudnia 2011

przeprowadzane były testy i pomiary zużycia energii

elektrycznej dostarczanej do 63 szt. opraw o mocy 150W w

Kaliningradzie (Rosja) należących do miejskiego

przedsiębiorstwa oświetleniowego „Gorsvet –Region”.

Pomiary wykonywano na lampach wysokoprężnych

sodowych.

OSZCZĘDNOŚĆ 65,1%Realizacja na infrastrukturze oświetleniowej wewnętrznej oraz

zewnętrznej w jednym z największych zakładów produkcyjnych

prefabrykatów żelbetowych i sprężonych w Polsce – Pekabex Bet.

Optymalizacja kosztów w związku ze zmniejszeniem konsumpcji

energii elektrycznej poprzedzona została auditami:

- zużycia energii przez istniejącą infrastrukturę oświetleniową,

- pomiarów rozkładu natężenia oświetlenia na powierzchni roboczej,

Uzyskano wysoki poziom oszczędności dzięki zastosowaniu układów

SMARTlamp w zainstalowanych nowych oprawach oraz wymianie

źródeł świtała z rtęciowych o mocy 400W na ceramiczne

metalohalogenkowe o mocy 150W.

OSZCZĘDNOŚCI

OBIEKTY PRESTIŻOWERealizacja na infrastrukturze oświetleniowej w jednym z

najnowocześniejszych i najbardziej prestiżowych miejsc świata:

tor wyścigowy w Abu Zabi w Zjednoczonych Emiratach

Arabskich YAS MARINA CIRCUIT.

W okresie od września 2011 do stycznia 2012 przeprowadzane

były testy i pomiary zużycia energii elektrycznej. Uzyskano

wysoką aprobatę i uznanie dzięki imponującym rezultatom

osiągniętym w oszczędności zużycia energii oraz wytrzymałości

na ekstremalne warunki atmosferyczne.

Rozwiązanie jest rekomendowane przez włodarzy

obiektu sportowego, uczestniczącego w cyklu F1 Grand Prix.

rozwiązaniem „szytym na miarę”

Zgodnie z obowiązującą normą PN-IEC 60038:1999 dokonano w

Polsce zmiany napięcia zasilania z 220V na 230V, lecz znaczna część

istniejących opraw oświetleniowych wciąż wyposażona jest w osprzęt

elektryczny przystosowany do zasilania napięciem 220V. Straty

związane z zastosowaniem tego typu rozwiązania sięgają ponad 10%.

Zastosowanie pozwala na idealne dostosowanie mocy

oprawy oświetleniowej do obowiązujących norm.

Obowiązujące normy:

PKN-CEN/TR 13201-1:2007 Oświetlenie dróg - Część 1: Wybór klas oświetlenia

PN-EN/ 13201-2:2007 Oświetlenie dróg - Część 2: Wymagania oświetleniowe

PN-EN/ 13201-3:2005 (U) Oświetlenie dróg - Część 3: Obliczenia oświetleniowe

PN-EN/ 13201-4:2007 Oświetlenie dróg - Część 4: Metody pomiarów parametrów oświetlenia.

PN-76/E-02032 „Oświetlenie dróg publicznych"

-elektroniczny układ zapłonowy do lamp wyładowczych sodowych (HPS) oraz

metalohalogenkowych (MH i CMH)

• Montaż w istniejących w miejscu skomplikowanego, wieloczęściowego układu elektromagnetycznego

•Kompatybilny ze wszystkimi oprawami oświetleniowymi (uliczne, parkowe, przemysłowe (High Bay), naświetlaczach)

•Nieskomplikowany i wykluczający możliwość pomyłek system podłączenia

• Możliwość dostosowania mocy oprawy zgodnie z obowiązującymi normami

• Możliwość tworzenia inteligentnych systemów zarządzania i monitoringu

• Najbardziej ekonomiczna możliwość modernizacji infrastruktury oświetleniowej

CAŁKOWITY KOSZT ENERGII• Zużycie energii nawet do 50% mniejsze w stosunku do tradycyjnych stateczników elektromagnetycznych (a przez to redukcja emisji CO2)

• Czas pracy lamp dłuższy nawet do 50% - dodatkowa oszczędność czynności serwisowych

• Pełna kompensacja mocy biernej: cos φ ≥ 0,98

• Autonomiczne, kalendarzowe sterowanie mocąlampy – włączanie i wyłączenie zadanego poziomuredukcji zużycia energii o określonych godzinach

• Opcjonalna możliwość zdalnej kontroli i monitoringu:

- natychmiastowa informacja o awarii źródła światła- zdalna regulacja natężenia oświetlenia

• Poprawa jakości i bezpieczeństwa oświetlenia - brak efektu stroboskopowego (migotania)

50%

KORZYŚCI PŁYNĄCE Z ZASTOSOWANIA

Redukcja zużycia mocy biernej i czynnej

Dodatkowaredukcja zużycia energii

20%

30%

50%

• oszczędność do 20% w wyniku rozwiązań konstrukcyjnych (kompensacja mocy biernej)

• uzyskanie oszczędności w wyniku wielostopniowej redukcji o dodatkowe 30%

• dowolna, płynna możliwość konfiguracji czasu i poziomu redukcji mocy stopniowaniem w skali minutowej

WIELOSTOPNIOWA REDUKCJA MOCYza pomocą programu SMARTprofiler

Przykład ustawienia parametrów pracy elektronicznego zapłonnika programem SMARTprofiler

Certyfikaty i rekomendacje

• Układ zapłonowy SMARTlamp posiada pełną certyfikacja CE:

EN 61547:1996EN 61000-4-4:2005EN 61000-4-5:2006EN 61347-2-9:2001EN 61000-4-6:2009EN 61000-6-2:2008 EN 61000-4-11:2007EN 55015:2007+A1:2007+A2:2009EN 61000-3-2:2007+A1:2010+A2:2010EN 61000-4-3:2007+A1:2008

• Certyfikacja ELEXON (Wielka Brytania)

• Certyfikacja GOST (Rosja)

• Badania sprawności świetlnej w instytucie Politechniki Poznańskiej

• Badania starzeniowe i wytrzymałościowe

• Badania termiczne – komora klimatyczna

AZO Digital Sp. z o.o. prowadzi działalność badawczą i produkcyjną w obszarze zaawansowanych technologii oszczędzania energii, sterowania oświetleniem oraz innowacyjnych przetwornic napięcia.

Ideą spółki jest optymalizacja kosztów zużycia energii elektrycznej, potrzebnej do oświetlania terenów zewnętrznych oraz oświetlenia przemysłowego.

Dział badawczo-rozwojowy firmy uzyskał kilka patentów w zakresie wysokowydajnej konwersji napięcia oraz kontroli pracy wysokociśnieniowych lamp wyładowczych.

Siedzibą firmy jest Gdański Park Naukowo Technologiczny. Spółka jest beneficjentem programu dofinansowania Innowacyjna Gospodarka POiG 1.4-4.1.

Zapraszamy do współpracy

AZO Digital Sp. z o.o.81-172 Gdańsk, Trzy Lipy 3

tel. + 48 (58) 555 98 78fax. +48 (58) 739 62 30

e-mail: sales@azodigital.com