KOMPLEKSOWOŚĆ I KONSEKWENCJA DZIAŁAŃ JAKO PODSTAWA DYSKUSJI MIASTO - MIESZKAŃCY

12
KOMPLEKSOWOŚĆ I KONSEKWENCJA DZIAŁAŃ JAKO PODSTAWA DYSKUSJI MIASTO - MIESZKAŃCY Punkt wyjścia do dyskusji nad tym jak w dialogu skutecznie planować rozwój transportu publicznego Maciej Kruszyna Debata z cyklu „Nowy Wrocław”, 9. kwietnia 2015

Transcript of KOMPLEKSOWOŚĆ I KONSEKWENCJA DZIAŁAŃ JAKO PODSTAWA DYSKUSJI MIASTO - MIESZKAŃCY

Page 1: KOMPLEKSOWOŚĆ I KONSEKWENCJA DZIAŁAŃ JAKO PODSTAWA DYSKUSJI MIASTO - MIESZKAŃCY

KOMPLEKSOWOŚĆ I KONSEKWENCJA DZIAŁAŃ

JAKO PODSTAWA DYSKUSJI

MIASTO - MIESZKAŃCY

Punkt wyjścia do dyskusji nad tym jak w dialogu skutecznie

planować rozwój transportu publicznego

Maciej Kruszyna

Debata z cyklu „Nowy Wrocław”, 9. kwietnia 2015

Page 2: KOMPLEKSOWOŚĆ I KONSEKWENCJA DZIAŁAŃ JAKO PODSTAWA DYSKUSJI MIASTO - MIESZKAŃCY

DZIAŁANIA Z ZAKRESU TRANSPORTU

MIEJSKIEGO (W TYM PUBLICZNEGO)

WYWOŁUJĄ KONTROWERSJE

(przykłady: ul. Świdnicka, Rondo Reagana, Metrobus)

Page 3: KOMPLEKSOWOŚĆ I KONSEKWENCJA DZIAŁAŃ JAKO PODSTAWA DYSKUSJI MIASTO - MIESZKAŃCY

ODBIORCĄ DZIAŁAŃ JEST KAŻDY

MIESZKANIEC WROCŁAWIA

NIE NALEŻY WYRÓŻNIAĆ

I ANTAGONIZOWAĆ GRUP

Page 4: KOMPLEKSOWOŚĆ I KONSEKWENCJA DZIAŁAŃ JAKO PODSTAWA DYSKUSJI MIASTO - MIESZKAŃCY

ODBIORCY (W TYM EKSPERTOWI) TRUDNO

JEST OCENIAĆ KONKRETNE DZIAŁANIA W

SYTUACJI BRAKU OSADZENIA ICH W

SZERSZYM KONTEKŚCIE

Page 5: KOMPLEKSOWOŚĆ I KONSEKWENCJA DZIAŁAŃ JAKO PODSTAWA DYSKUSJI MIASTO - MIESZKAŃCY

TEN SZERSZY KONTEKST TO TYTUŁOWE:

KOMPLEKSOWOŚĆ

I KONSEKWENCJA

Page 6: KOMPLEKSOWOŚĆ I KONSEKWENCJA DZIAŁAŃ JAKO PODSTAWA DYSKUSJI MIASTO - MIESZKAŃCY

WROCŁAW POSIADA WIELE CENNYCH I

AMBITNYCH DOKUMENTÓW

(jak Polityka Mobilności, Studium kierunków rozwoju)

BRAKUJE ICH KOORDYNACJI I

ELEMENTÓW USZCZEGÓŁOWIAJĄCYCH

(mogących przyczynić się do faktycznej realizacji zapisów

– w tym osiągnięcia celów tych dokumentów)

Page 7: KOMPLEKSOWOŚĆ I KONSEKWENCJA DZIAŁAŃ JAKO PODSTAWA DYSKUSJI MIASTO - MIESZKAŃCY

DYSKUSJA MIASTO – MIESZKAŃCY

POWINNA ZACZYNAĆ SIĘ NA ETAPIE

DOKUMENTÓW OGÓLNYCH

W SENSIE UZYSKANIA ZGODY ODNOŚNIE:

KIERUNKÓW W JAKIE MA ZMIERZAĆ ROZWÓJ

SYSTEMU TRANSPORTU, GŁÓWNYCH ZASAD I

NARZEDZI ROZWOJU (STANDARDY),

RÓŻNICOWANIA TYCH STANDARDÓW W

KONKRETNYCH CZĘŚCIACH MIASTA I

AGLOMERACJI, METOD OCENY PROWADZONYCH

DZIAŁAŃ

Page 8: KOMPLEKSOWOŚĆ I KONSEKWENCJA DZIAŁAŃ JAKO PODSTAWA DYSKUSJI MIASTO - MIESZKAŃCY

NIE MA SENSU DYSKUTOWAĆ O

KONKRETNYCH PRZYPADKACH BEZ

UZGODNIENIA POWYŻSZYCH PODSTAW

NIE JESTEŚMY W STANIE OCENIĆ CZY

PROPONOWANE ROZWIĄZANIA WPISUJĄ

SIĘ W ZAŁOŻENIA PODSTAWOWE

(SYSTEMOWE)

Page 9: KOMPLEKSOWOŚĆ I KONSEKWENCJA DZIAŁAŃ JAKO PODSTAWA DYSKUSJI MIASTO - MIESZKAŃCY

ZATEM:

POTRZEBA DYSKUSJI NAD CAŁYM

SYSTEMEM TRANSPORTU, KOORDYNACJĄ

DOTYCZĄCYCH GO DOKUMENTÓW I

ZAPEWNIENIEM KONSEKWENTNEJ

REALIZACJI

(w tym harmonogram działań)

Page 10: KOMPLEKSOWOŚĆ I KONSEKWENCJA DZIAŁAŃ JAKO PODSTAWA DYSKUSJI MIASTO - MIESZKAŃCY

Z UWAGI NA ZŁOŻONOŚĆ PROBLEMATYKI

ORAZ JEJ INTERDYSCYPLINARNOŚĆ

PRZYDATNE BĘDZIE WYKORZYSTANIE

(STWORZENIE) NARZĘDZI DO

OBIEKTYWNEJ OCENY KIERUNKÓW,

DZIAŁAŃ, ZGODNOŚCI, WRESZCIE

KONKRETNYCH ROZWIĄZAŃ

Page 11: KOMPLEKSOWOŚĆ I KONSEKWENCJA DZIAŁAŃ JAKO PODSTAWA DYSKUSJI MIASTO - MIESZKAŃCY

CHODZI O NARZĘDZIA WSPOMAGANIA DECYZJI

W POSTACI ALGORYTMÓW I PROGRAMÓW JE

REALIZUJĄCYCH

W UPROSZCZENIU: METODY ANALIZY

WIELOKRYTERIALNEJ DZIAŁAJĄCE NA

PODOBNEJ ZASADZIE JAK PRZY OCENIE

EFEKTYWNOŚCI KONKRETNYCH INWESTYCJI

Page 12: KOMPLEKSOWOŚĆ I KONSEKWENCJA DZIAŁAŃ JAKO PODSTAWA DYSKUSJI MIASTO - MIESZKAŃCY

ZASTOSOWANIE TAKICH NARZĘDZI

USPRAWNI PROCES DECYZYJNY I

STANOWIĆ BĘDZIE PUNKT WYJŚCIA DO

DYSKUSJI NAD OPCJAMI