7/28/2019 El Eurotunel

1/1

El Eurotnel

El Eurotnel es la va subterrnea marina ms larga del mundo. Esun tnel ferroviario que une la isla de Inglaterra con Francia a travs

del canal de la Mancha. En un recorrido de 50,5 kilmetros une laciudad inglesa de Folkestone con la ciudad francesa de Calais. Todosu trayecto es subterrneo: 8,9 kilmetros bajo suelo ingls, 37,9kilmetros bajo el canal de la Mancha, especficamente a 40 metrosde profundidad del suelo marino, y 3,7 kilmetros bajo suelo francs.

Las obras del Eurotnel se iniciaron en 1988 y en su momento fueel proyecto de ingeniera ms costoso del mundo. Llev tres aos quelas mquinas perforadoras del tamao de un mamut, que comenzarona trabajar simultneamente en ambas costas, se encontraran en elmedio del Canal. El 6 de mayo de 1994 fue inaugurado por la reina

britnica Isabel II y el presidente francs Francois Miterrand.

El Eurotnel est formado por tres tneles. Dos de ellos estndestinados al transporte ferroviario de pasajeros y vehculos. Elservicio de pasajeros lo realiza el Eurostar, el tren ms largo delmundo y uno de los ms seguros. Alcanza una velocidad mxima de300 km/h, tiene una capacidad de 794 pasajeros y demora 35 minutosen completar el trayecto. El servicio de vehculos lo realiza un trentrasbordador. Entre ambos tneles, y paralelo a ellos, se encuentrauno ms pequeo por donde circulan los vehculos elctricos de laempresa cuya funcin es realizar tareas de mantenimiento y de

atencin de emergencias. Para esta labor utiliza las galerastransversales que cada 375 metros comunican los tres tneles, lasque tambin permiten la mejor circulacin del aire.

Se calcula que unos 100 millones de personas utilizan cada ao elEurotnel. Gracias a l la duracin del viaje entre Pars y Londres seredujo de siete a tres horas. La inclemencia del tiempo ya no es unobstculo en el cruce del canal.

Fanny Dittborn B.Victoria Silva V.