DŹWIGI KONE - dzwignice.infoget,4282,KONE MonoSpace 700.pdfKONE MiniSpace®, z niewielką...

KONE 1

NAJNOWSZEDŹWIGI KONEENERGOOSZCZĘDNOŚĆ

KOMFORT JAZDY

NAGRADZANY DESIGN

KONE MonoSpace® 700KONE MiniSpace®

DŹWIGI DO LUKSUSOWYCH BUDYNKÓW KOMERCYJNYCH

2 KONE KONE 1

PROSTY WYBÓR

NAJNOWSZA TECHNOLOGIA

2 KONE KONE 3

�Specyfikacja�techniczna�urządzenia� Dźwigi KONE MonoSpace® 700 i KONE MiniSpace® to urządzenia o bardzo wysokiej zdolności transportowej. Z tego względu polecane są do budynków o dużej intensywności ruchu, takich jak: biurowce, centra handlo-we czy obiekty użyteczności publicznej. Wybór odpowiedniego urządzenia polega w pierwszej kolejności na wskazaniu jego parametrów technicznych, odpowiednich do natężenia ruchu w projektowanym budynku. Poniższa tabela zawiera podstawowe dane projektowe, więcej można znaleźć na stronach 74-91.

Przy projektowaniu standardowych dźwigów MonoSpace® polecamy KONE Toolbox – narzędzie dostępne na stronie www.kone.pl, z którego na podstawie wybranej specyfikacji można uzyskać rysunki CAD, modele BIM (Building Information Modeling), a także wizualizacje wnętrz kabin. O dane projektowe dotyczące dźwigów KONE MiniSpace® prosimy pytać Handlowców KONE.

Standard�i�opcje�wyposażenia Dodatkowe elementy wyposażenia pozwalają dostosować urządzenie dźwigowe do specyficznych potrzeb użytkowników budynku. Przy zastosowaniu odpowiednich opcji można np. podnieść dostępność dźwigu dla osób niepełnosprawnych, poprawić jego zdolność transportową czy ograniczyć zużycie energii. Standardowe i opcjonalne elementy wyposażenia prezentujemy na stronach 90-91.

Projekt�wystroju�kabiny 40 gotowych projektów kabin z nowej kolekcji KONE (s. 12-51) można zastosować we wszystkich dźwigach, zarówno MonoSpace® 700, jak i MiniSpace®. Proponowane wykończenia można dowolnie modyfikować dobierając z ponad 100 materiałów i akcesoriów, zaprezentowanych na stronach 54-71.

Pomocny przy projektowaniu wystroju może być Car Designer, narzędzie do tworzenia wizualizacji projektowanych kabin, dostępne na stronie www.kone.pl

KONE�MonoSpace®�700�i�KONE�MiniSpace®�SPRAWDZONA TECHNOLOGIA + NAJNOWSZE UDOSKONALENIA

W 1996 roku skonstruowano w KONE pierwszy na świecie dźwig bez maszynowni – KONE MonoSpace®. Jego energooszczędny, kompaktowy napęd EcoDisc® sprawdził się do dzisiaj w ponad pół milionie dźwigów działających na całym świecie. KONE EcoDisc wykorzystywany jest również w dźwigach KONE MiniSpace®, z niewielką maszynownią, przeznaczonych do bardzo wysokich budynków. Wspólna dla obu typów dźwigów technologia tradycyjnie zapewnia użytkownikom bezpieczną, cichą i łagodną jazdę. Najnowsze udoskonalenia, wprowadzone przez KONE w dźwigach MonoSpace, pozwoliły dodatkowo poprawić te parametry i wyraźnie podnieść komfort jazdy. Ponadto dźwigi KONE najnowszej generacji charakteryzuje najwyższa klasa energooszczędności oraz wyrafinowane wzornictwo.

Najwyższa�klasa�energooszczędności�–�s.�5Wyjątkowy�komfort�jazdy�–�s.�7Wielokrotnie�nagradzany�design�–�s.�9

Najnowsze�dźwigi�KONE�MonoSpace®�700�i�KONE�MiniSpace® PROSTY WYBÓR W TRZECH KROKACH

KONE�MonoSpace®�700 KONE�MiniSpace®

Prędkość (m/s) 1,0 1,6 2,0 2,5 3,0 1,0 1,6 2,0 2,5 3,0, 3,5 4,0

Udźwig (kg) 320, 400, 450, 480, 630, 800, 900, 1000, 1150, 1275, 1600, 1800, 2000 630, 800, 1000, 1275, 1600, 1800, 2000

Wymiary kabiny Standardowe lub robione na wymiar Standardowe lub robione na wymiar

Liczba przystanków do 36 do 63

Wysokość podnoszenia (m) do 90 do 210

Liczba dźwigów w grupie do 6 do 8

1

2

3KONE MonoSpace® 700dźwig bez maszynowni

KONE MiniSpace®dźwig z niewielką maszynownią

W�rankingu�amerykańskiego�magazynu�Forbes�firma�KONE�znalazła�się w�roku�2011�na�39�miejscu�wśród�najbardziej�innowacyjnych�przedsiębiorstw�świata.�KONE�była�jednocześnie�jedyną�firmą�branży�dźwigowej�w�czołówce�rankingu.�W�roku�2012�powtórzyliśmy�sukces,�plasując�się�na�42�miejscu.

4 KONE KONE 5

Najwyższa�klasa�energooszczędności MINIMALNE�KOSZTY�EKSPLOATACJI,�OGRANICZONA�EMISJA�CO2

Dźwigi KONE MonoSpace® 700 i KONE MiniSpace® zużywają o połowę lub nawet dwie trzecie mniej energii niż inne podobne urządzenia oferowane na rynku. Zawdzięczają to wysokiej sprawności napędu (KONE EcoDisc®), systemowi odzyskiwania energii, energooszczędnemu oświetleniu LED, a także funkcjom stand-by silnika, sterowania, oświetlenia i sygnalizacji.

Wysokiej�sprawności�napęd KONE EcoDisc®, bezreduktorowy napęd z silnikiem synchronicznym sterowanym wektorowo, zużywa dwa razy mniej energii niż inne napędy dźwigowe, nie wymaga ponadto stosowania olejów eksploatacyjnych.

System�odzyskiwania�energii Najnowszy system odzyskiwania energii współpracujący z napędem pozwala wykorzystywać w budynku energię wyzwalaną podczas hamowania dźwigu – to około 20% całkowitego zużycia energii przez 8-osobowy dźwig KONE MonoSpace.

Zaawansowane�rozwiązania�stand-by Napęd, oświetlenie, wentylacja lub sygnalizacja podczas postoju dźwigu automatycznie przełączają się na tryb stand-by. Urządzenie pozostaje w stanie gotowości do pracy, co pozwala na poważną oszczędność energii, a jednocześnie w najmniejszym stopniu nie ogranicza zdolności transportowej dźwigu.

Trwałe�oświetlenie�LED Zastosowanie w kabinach oświetlenia LED zamiast halogenowego to źródło oszczędności energii rzędu 80%. 10-krotnie wyższa trwałość świetlówek LED pozwala dodatkowo obniżyć koszty eksploatacji.

KONE kieruje się zasadami zrównoważonego rozwoju i stawia sobie za cel ochronę środowiska naturalnego na każdym etapie swojej działalności biznesowej: • udostępnia Projektantom dane dotyczące zużycia energii przez dźwigi i schody ruchome w całym okresie ich eksploatacji • oferuje urządzenia konstruowane zgodnie z Deklaracją środowiskową produktu (EPD)• działa na rzecz tzw. zielonych budynków poprzez współpracę z organizacjami praktycznie wprowadzającymi w życie

tę ideę w wielu krajach świata• uczestniczy w pracach nad globalnymi standardami pomiaru zużycia energii w budynkach, takimi jak ISO/DIS 25745

czy Energy Performance of Lifts and Escalators.

KONE�Eco-efficiency™

Zużycie�energii�przez�dźwigi�KONE�MonoSpace®�produkowane�w�latach�2008-2012Na podstawie pomiarów w dźwigach o prędkości 1 m/s, udźwigu 630 kg, wysokości podnoszenia 9 m (4 kondygnacje); dla 150 000 startów na rok.

KONE�MonoSpace®KONE�MiniSpace®

Dźwigi KONE MonoSpace® jako pierwsze na świecie uzyskały klasę A efektywności energetycznej w klasyfikacji VDI 4707.

Wyposażenie budynku w dźwig KONE ułatwia uzyskanie zielonego certyfikatu LEED lub BREEAM.

2500

2000

1500

1000

500

0

kWh/rok

2008 2010 2012

70%oszczędności�

energii

O dźwigi KONE MiniSpace® osiągające klasę A energooszczędności prosimy pytać Handlowców KONE

1

2

3

4

Energooszczędność�dźwigów�KONE�w�klasyfikacji�VDI�4707

6 KONE KONE 7

Wyjątkowy�komfort�jazdy� PRZYJEMNOŚĆ�UŻYTKOWANIA

Zarówno dźwigi KONE MonoSpace® 700, jak i KONE MiniSpace® zapewniają najwyższy komfort jazdy swoim użytkownikom. Cichy i pozbawiony wibracji ruch kabiny jest efektem zastosowania bezreduktorowego napędu z falownikiem wektorowym, sterującym jego pracą. Wydajne hamulce umożliwiają łagodne i bezdźwięczne zatrzymywanie się windy na przystankach. Dla większej przyjemności jazdy dźwigi KONE MonoSpace® 700 najnowszej generacji otrzymały dodatkowo udoskonalony system napędowy i hamulcowy.

Nowy, niezawodny system kontroli napędu pozwala na zachowanie płynności ruchu kabiny podczas jej przyspieszania i zwalniania oraz na doskonałą precyzję hamowania na przystankach.

Ulepszony układ hamulcowy zapewnia cichą, łagodną i bezpieczną jazdę, niesłyszalną w pomieszczeniach sąsiadujących z szybem dźwigowym.

Automatyczna, codzienna kontrola hamulców to kolejne zabezpieczenie, które sprzyja niezawodności urządzenia oraz bezpieczeństwu jego użytkowania.

1

2

3

KONE�JAKO�JEDYNA�FIRMA�NA�RYNKU�STANDARDOWO�KONTROLUJE�KOMFORT�JAZDY� W�KAŻDYM�SWOIM�URZĄDZENIU

• Każdy dźwig KONE zostaje oddany do użytku dopiero po pomyślnym przejściu kontroli poziomu hałasu i drgań wewnątrz kabiny.

• Szczegółowa kontrola jakości i niezawodności dźwigu po zakończeniu prac instalacyjnych zmniejsza liczbę nieplanowanych późniejszych napraw.

8 KONE KONE 9

Poręcz

Sufit

Cokół

Ściana boczna

Lustro

Ściana tylna

Podłoga

Krzesełko

Spis najemców

Cyfrowy info screen

Panel dyspozycji

Wielokrotnie�nagradzany�design�WYRÓŻNIAJĄCA�SIĘ�ESTETYKA�

Nowa kolekcja 40 gotowych projektów wystrojów kabin, którą prezentujemy na stronach 12-51, została stworzona z myślą o budynkach komercyjnych. Niektóre materiały wykończeniowe wykonano specjalnie dla KONE z uwzględnieniem specyfiki ich wykorzystania. Kierowano się przy tym najnowszymi zdobyczami technologii materiałowej oraz aktualnymi trendami wzorniczymi.

W naszej ofercie mamy dzięki temu funkcjonalne, trwałe, łatwe w utrzymaniu i atrakcyjnie wykończone kabiny. Ich nowoczesna estetyka to efekt połączenia faktur i deseni ścian – półprzejrzystych, barwnych, szklanych lub stwarzających wrażenie trójwymiarowości – z oryginalnym oświetleniem. Każdy z elementów wykończenia można zastąpić innym materiałem katalogowym (katalog wykończeń s. 54-71), można także, korzystając z dostępnych materiałów, stworzyć indywidualny projekt wnętrza kabiny.

W opisach gotowych projektów przyjęliśmy oznaczenia ścian kabiny jak na rysunku obok

Układ paneli ściennych, widoczny na rysunku, możliwy jest z zastosowaniem każdego oferowanego materiału wykończeniowego (wyjątkiem są ściany szklane)

Uwaga! Liczba paneli pionowych zależy od wielkości kabiny

Układ pionowy1 panel

na ścianie

Układ pionowy2 panele na ścianie

Układ poziomy4 panele na ścianie

10 KONE KONE 11

PROJEKTY WYSTROJÓW KABIN

KONE MonoSpace® 700

12 KONE KONE 13

12018

SUFIT CL95 ze stali nierdzewnej szczotkowanej Asturias Satin (F)

ŚCIANYB: z laminatu Hazel Oak (L202)C: z metalicznego laminatu Oriental

Gold (L200)D: z laminatu Hazel Oak (L202)

PODŁOGAz winylu Jute Brown (VF24)

PANEL DYSPOZYCJIKSC D20 w kolorze brązowym, w ramach aluminiowych z wykończeniem metalicznym

PORĘCZHR71 z jasnego drewna, z mocowaniami ze stali nierdzewnej szczotkowanej (WLF)

COKOŁYze stali nierdzewnej szczotkowanej Asturias Satin (F)

12017


ŚCIANYB: z laminatu Almond Oak (L203)C: ze stali nierdzewnej szczotkowanej

Asturias Satin (F), z lustremD: z laminatu Almond Oak (L203)


PANEL DYSPOZYCJIKSC D20 w kolorze białym, w ramach aluminiowych z wykończeniem metalicznym

PORĘCZHR64 ze stali nierdzewnej szczotkowanej Asturias Satin (F)


COOL VINTAGE 1 COOL VINTAGE 1

14 KONE KONE 15

12020

SUFIT CL88 ze stali malowanej Cloud White (P50)

ŚCIANYB: z laminatu Ebony Oak (L205)C: ze stali nierdzewnej szczotkowanej

Asturias Satin (F), z lustremD: z laminatu Ebony Oak (L205)





12019


ŚCIANYB: z laminatu Cherry Oak (L204)C: z metalicznego laminatu Oriental

Gold (L200)D: z laminatu Cherry Oak (L204)



PORĘCZHR71 z ciemnego drewna z mocowaniami ze stali nierdzewnej szczotkowanej (WDF)



16 KONE KONE 17

12006


ŚCIANYB: z laminatu Hazel Oak (L202)C: z laminatu Lime Green (L207),

z lustremD: z laminatu Hazel Oak (L202)

PODŁOGAz kompozytu kamiennego Grainy Sand (SF31)




12005


ŚCIANYB: z laminatu Almond Oak (L203)C: z laminatu Snowberry White (L209),

z lustremD: z laminatu Almond Oak (L203)

PODŁOGAz kompozytu kamiennego Chalk White (SF30)





18 KONE KONE 19

12008


ŚCIANYB: z laminatu Ebony Oak (L205)C: z laminatu Lotus Blue (L208),

z lustremD: z laminatu Ebony Oak (L205)

PODŁOGAz kompozytu kamiennego Brass Brown (SF33)

PANEL DYSPOZYCJIKSC D40 w kolorze czarnym, w ramach aluminiowych z wykończeniem metalicznym



12007


ŚCIANYB: z laminatu Cherry Oak (L204)C: z metalicznego laminatu Oriental

Bronze (L201), z lustremD: z laminatu Cherry Oak (L204)






20 KONE KONE 21

12014


ŚCIANYB: z laminatu Hazel Oak (L202)C: z laminatu Hazel Oak (L202),

z lustremD: z laminatu Hazel Oak (L202)





12013


ŚCIANYB: z laminatu Almond Oak (L203)C: z laminatu Almond Oak (L203),

z lustremD: z laminatu Almond Oak (L203)


PANEL DYSPOZYCJIKSC D20 w kolorze szarym, w ramach aluminiowych z wykończeniem metalicznym



CLASSIC CHIC 1 CLASSIC CHIC 1

22 KONE KONE 23

12016


ŚCIANYB: z laminatu Ebony Oak (L205)C: z laminatu Ebony Oak (L205),

z lustremD: z laminatu Ebony Oak (L205)





12015


ŚCIANYB: z laminatu Cherry Oak (L204)C: z laminatu Cherry Oak (L204),

z lustremD: z laminatu Cherry Oak (L204)






24 KONE KONE 25

12002


ŚCIANYB: z metalicznego laminatu Oriental

Gold (L200)C: z laminatu ze wzorem Chennai Lights

(L211) D: z metalicznego laminatu Oriental

Gold (L200)





12001


ŚCIANYB: ze stali nierdzewnej szczotkowanej

Asturias Satin (F)C: z laminatu ze wzorem Graphic

Bamboo (L210)D: ze stali nierdzewnej szczotkowanej

Asturias Satin (F)






26 KONE KONE 27

12004


ŚCIANYB: z laminatu Hazel Oak (L202)C: z laminatu ze wzorem Color Cool

(L212) D: z laminatu Hazel Oak (L202)

PODŁOGAz kompozytu kamiennego Diorite Black (SF32)




12003



Asturias Satin (F)C: z laminatu ze wzorem Shanghai Lights

(L213)D: ze stali nierdzewnej szczotkowanej

Asturias Satin (F)






28 KONE KONE 29

13022

SUFIT CL181 ze stali nierdzewnej polerowanej Murano Mirror (H)

ŚCIANYB: z paneli fornirowanych Oak (L219)C: z laminatu z efektem 3D Windwall

Orange (L217) D: z paneli fornirowanych Oak (L219)


PANEL DYSPOZYCJIKSC 673/675 ze stali nierdzewnej polerowanej Murano Mirror (H)

PORĘCZHR63 ze stali nierdzewnej polerowanej Murano Mirror (H)


13021


ŚCIANYB: ze wzorzystej stali nierdzewnej Aqua

Weave (SS4)C: z laminatu z efektem 3D Windwall

White (L216)D: ze wzorzystej stali nierdzewnej Aqua

Weave (SS4)





COOL VINTAGE COOL VINTAGE

30 KONE KONE 31



Asturias Satin (F)C: z laminatu z efektem 3D Aqua Blue

(L214) D: ze stali nierdzewnej szczotkowanej

Asturias Satin (F)






ŚCIANYB: z paneli fornirowanych Wenge (L221)C: ze wzorzystej stali nierdzewnej

Sunlit Twill (SS6)D: z paneli fornirowanych Wenge (L221)





1302413023

COOL VINTAGE COOL VINTAGE

32 KONE KONE 33

13018



Weave (SS4)C: ze stali nierdzewnej ze wzorem Dot

Cloud (PS2) D: ze wzorzystej stali nierdzewnej Aqua

Weave (SS4)





13017



Weave (SS4)C: ze stali nierdzewnej ze wzorem

Morning High-rise (PS3)D: ze wzorzystej stali nierdzewnej Aqua

Weave (SS4)





INDUSTRIAL CHIC INDUSTRIAL CHIC

34 KONE KONE 35

13020


ŚCIANYB: ze stali nierdzewnej polerowanej

Paris Black (SS3)C: ze wzorzystej stali nierdzewnej Silver

Diamond (ES1) D: ze stali nierdzewnej polerowanej

Paris Black (SS3)





13019



Murano Mirror (H)C: ze stali nierdzewnej ze wzorem Blue

Diamond (PS4)D: ze stali nierdzewnej polerowanej

Murano Mirror (H)





INDUSTRIAL CHIC INDUSTRIAL CHIC

36 KONE KONE 37

13009 13010



Murano Mirror (H)C: ze szkła wzorzystego Magic Twist (G10)D: ze stali nierdzewnej polerowanej

Murano Mirror (H)







Murano Mirror (H)C: ze szkła wzorzystego Silver Flow (G5) D: ze stali nierdzewnej polerowanej

Murano Mirror (H)





NOUVEAUGLAMOUR 1

NOUVEAUGLAMOUR 1

38 KONE KONE 39

13012



Paris Black (SS3)C: ze szkła wzorzystego Night High-rise

(G9) D: ze stali nierdzewnej polerowanej

Paris Black (SS3)





NOUVEAUGLAMOUR 1

13011



Asturias Satin (F)C: ze szkła wzorzystego White Diamond

(G6)D: ze stali nierdzewnej szczotkowanej

Asturias Satin (F)





NOUVEAUGLAMOUR 1

40 KONE KONE 41

13006


ŚCIANYB: ze wzorzystej stali nierdzewnej

Aqua Weave (SS4)C: ze szkła wzorzystego Vertical Flow

(G13) D: ze wzorzystej stali nierdzewnej

Aqua Weave (SS4)

PODŁOGAz kompozytu kamiennego Platinum Pearl (SF34)




NOUVEAUGLAMOUR 2

13005


ŚCIANYB: ze wzorzystej stali nierdzewnej Silver

High-rise (ES3)C: z przezroczystego szkła (TW1)D: ze wzorzystej stali nierdzewnej Silver

High-rise (ES3)





NOUVEAUGLAMOUR 2

42 KONE KONE 43

13008



Murano Mirror (H)C: ze szkła wzorzystego Blue Flow (G8) D: ze stali nierdzewnej polerowanej

Murano Mirror (H)





NOUVEAUGLAMOUR 2

13007


ŚCIANYB: ze wzorzystej stali nierdzewnej

Aqua Weave (SS4)C: ze szkła Jaipur Glaze (GW10)D: ze wzorzystej stali nierdzewnej

Aqua Weave (SS4)





NOUVEAUGLAMOUR 2

44 KONE KONE 45

13014

SUFIT CL151 ze stali nierdzewnej szczotkowanej Asturias Satin (F), z panelem ozdobionym motywami graficznymi Bamboo

ŚCIANYB: z paneli fornirowanych Oak (L219)C: ze wzorzystej stali nierdzewnej Radiant

Bamboo (PS1) D: z paneli fornirowanych Oak (L219)





CLASSIC CHIC

SUFIT CL151 ze stali nierdzewnej szczotkowanej Asturias Satin (F), z panelem ozdobionym motywami graficznymi Bamboo

ŚCIANYz paneli fornirowanych Oak (L219)





13013

CLASSIC CHIC

46 KONE KONE 47

13016


ŚCIANYB: z paneli fornirowanych Black Oak

(L222)C: ze wzorzystej stali nierdzewnej Silver

Bamboo (ES2) D: z paneli fornirowanych Black Oak

(L222)





CLASSIC CHIC

13015


ŚCIANYB: z paneli fornirowanych Wenge (L221)C: ze szkła wzorzystego Classic Bamboo

(G11)D: z paneli fornirowanych Wenge (L221)





CLASSIC CHIC

48 KONE KONE 49

13002

SUFIT CL151 ze stali nierdzewnej szczotkowanej Shangri-La Gold (SS1), z panelem ozdobionym motywami graficznymi Bamboo

ŚCIANYB: z paneli fornirowanych Walnut (L220)C: ze wzorzystej stali nierdzewnej

Golden Bamboo (ES4) D: z paneli fornirowanych Walnut (L220)


PANEL DYSPOZYCJIKSC 673/675 ze stali nierdzewnej polerowanej w kolorze złotym

PORĘCZHR64 ze stali nierdzewnej szczotkowanej Shangri-La Gold (SS1)

COKOŁYze stali nierdzewnej szczotkowanej Shangri-La Gold (SS1)

NEW LUXURY

13001

SUFIT CL151 ze stali nierdzewnej szczotkowanej Shangri-La Gold (SS1)


Shangri-La Gold (SS1)C: ze wzorzystego szkła Silver Chain

(G7)D: ze stali nierdzewnej szczotkowanej

Shangri-La Gold (SS1)





NEW LUXURY

50 KONE KONE 51

13004

SUFIT CL181 ze stali nierdzewnej polerowanej Vegas Gold (SS2)


Shangri-La Gold (SS1)C: ze szkła Soho Glaze (GW11) D: ze stali nierdzewnej szczotkowanej

Shangri-La Gold (SS1)





NEW LUXURY

13003

SUFIT CL181 ze stali nierdzewnej polerowanej Vegas Gold (SS2)

ŚCIANYB: z paneli fornirowanych Wenge (L221)C: ze wzorzystej stali nierdzewnej

Golden Bamboo (ES4)D: z paneli fornirowanych Wenge (L221)





NEW LUXURY

52 KONE KONE 53

KATALOG WYKOŃCZEŃ

MATERIAŁY I AKCESORIA

54 KONE KONE 55

Wykończenia ścian

Wykończenia ścian

FAsturias Satin

SS1Shangri-La Gold

SS2Vegas Gold

SS3Paris Black

HMurano Mirror

P50Cloud White

TS1Flemish Linen

SS4Aqua Weave

SS5Golden Linen

SS6Sunlit Twill

P52Sunny Yellow

KScottish Quad

P51Misty Gray

P53Dawn Red

P54Sky Blue

Stal�malowana

Stal�nierdzewna�szczotkowana Stal�nierdzewna�polerowana

Stal�nierdzewna�z�wytłoczonym�wzorem

Stal�nierdzewna�z�wytrawionym�wzorem

Stal�nierdzewna�z�nadrukowanym�wzorem

ES1Silver Diamond

ES2Silver Bamboo

ES3Silver High-rise

ES4Golden Bamboo

PS1Radiant Bamboo

PS2Dot Cloud

PS3Morning High-rise

PS4Blue Diamond

R30Nordic Gray

Laminaty

Stal�powlekana

Stal

ZStal ocynkowana do lokalnego wykończenia

L202Hazel Oak

L206Mandarin Orange

L203Almond Oak

L207Lime Green

L204Cherry Oak

L208Lotus Blue

L200Oriental Gold

L205Ebony Oak

L209Snowberry White

L201*Oriental Bronze

Laminaty�z�nadrukiem

L210Graphic Bamboo

L211Chennai Lights

L212Color Cool

L213Shanghai Lights

Laminaty�z�efektem�3D

L214Aqua Blue

L215Aqua Black

L216Windwall White

L217Windwall Orange

Panele�fornirowane

L219Oak

L220Walnut

L221Wenge

L222Black Oak

L223Wild Wenge

Desenie przedstawione na ilustracjach są mniejsze niż w rzeczywistości

* Ze względu na specyfikę materiału wzory na panelach mogą się różnić między sobą

Płyty fornirowane mogą różnić się między sobą ze względu na zastosowanie naturalnego drewna

56 KONE KONE 57

Wykończenia ścian przeszklonych

Szkło�bezbarwne

Szkło�wzorzyste

Szkło�barwione

GW1Siberian Glaze

GW10Jaipur Glaze

GW4Manhattan Glaze

GW11Soho Glaze

TW1Szkło

G5Silver Flow

G10Magic Twist

G6White Diamond

G11Classic Bamboo

G7Silver Chain

G12*London Lights

G8Blue Flow

G9Night High-rise

G13*Vertical Flow

* Ściany z przejrzystym wzorem

Wykończenia podłóg

Winyl

Kompozyt�kamienny

Płyta�metalowa

VF20Ash Gray

VF21Sepia Brown

ALAluminium

VF22Carbon Gray

VF23Steel Gray

VF24Jute Brown

Inne�wykończenia

SF30Chalk White

SF31Grainy Sand

SF32Diorite Black

0Surowa powierzchnia do lokalnego wykończenia (maks. grubość 21 mm)

SF33Brass Brown

RC6Dallas Black

RC20Smoke Gray

RC21Denver Gray

RC22Shell Gray

RC23Coral Red

RC24Dusk Blue

RC25Twilight Black

Guma

58 KONE KONE 59

Wykończenia ściany frontowej (z drzwiami)

Stal�powlekanaStal Stal�malowana

R30Nordic Gray


P50Cloud White

P51Misty Gray

Stal�nierdzewna�szczotkowana

HMurano Mirror

Stal�nierdzewna�polerowana

SS2Vegas Gold

SS3Paris Black

Stal�nierdzewna�z�wytłoczonym�wzorem

TS1Flemish Linen

KScottish Quad

SS4Aqua Weave

SS1Shangri-La Gold

FAsturias Satin

Wykończenia drzwi kabinowych lub przystankowych

Stal�nierdzewna Stal�nierdzewna�z�wytłoczonym�wzorem

Stal�powlekana Stal�malowana

TS1Flemish Linen

KScottish Quad

FAsturias Satin

HMurano Mirror

SS1Shangri-La Gold

SS4Aqua Weave

R30Nordic Gray

P50Cloud White

P51Misty Gray

PPainted Steel (RAL)

Stal�nierdzewna�z�wytrawionym�wzorem

ES2 Silver Bamboo


ES5Brushed Bamboo

ES3 Silver High-rise

Stal

TW1 Bezbarwne

Szkło Szkło�wzorzyste�

G14 White Bamboo

G12London Lights

60 KONE KONE 61

Typy drzwi przystankowych

Panel serwisowy montowany na przedniej ścianie szybu

Panel serwisowy w ościeżnicy wykończony stalą nierdzewną (F, K, TS1) lub blachą ocynkowaną (do wykończenia lokalnego)

Panel serwisowy montowany na ścianie bocznej

Montowane na ścianie panele serwisowe wykończone stalą nierdzewną (F) lub aluminium

Paneleserwisowe

Lustra mogą być zamontowane na tylnej lub bocznej ścianie kabiny (wymiary poręczy zależą od typu lustra)

Wymiary luster pełnej wysokości lub szerokości zależą od wymiarów kabin dźwigów – w sprawie szczegółów prosimy o kontakt z Działem Handlowym KONE

Pełna szerokość, częściowa wysokość

Pełna wysokość i szerokość (lustro w dwóch częściach)

Częściowa wysokość i szerokość

Częściowa szerokość, średnia wysokość

Lustra

A4

TD1

A3

TD2

Drukowany spis najemców lub dowolny komunikat aktualizowany stosownie do potrzeb

WYKOŃCZENIE aluminium szczotkowane lub polerowane

Dostępny w dwóch rozmiarach (możliwość montażu zarówno poziomo, jak i pionowo)

Spis�najemców

Cyfrowy�info�screen

IS08Ekran o przekatnej 8,4” lub 15” (transmisja danych za pomocą USB)

WYKOŃCZENIEstal nierdzewna szczotkowana lub polerowana (montowany na ścianie)

W sprawie dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Działem Handlowym KONE

Info screeny i spisy najemców

Typy�drzwi�przystankowych�

Panele�serwisowe

Możliwość zastosowania poszczególnych materiałów wykończeniowych zależy od typu drzwi

Ramy standardowe(pionowe – 120 mm,pozioma – 150 mm)

Wąskie ramy (50 mm)

Pełny portalPortal

62 KONE KONE 63

Sygnalizacja KSS 470Sygnalizacja�montowana�na�ścianie

KSS 420Sygnalizacja�montowana�na�ścianie

Panel�dyspozycjiPanel�dyspozycji

Sygnalizacja�przystankowaSygnalizacja�przystankowa

Dostępna tylko z panelami pionowymi na ścianieDostępna tylko z panelami pionowymi na ścianie

WYKOŃCZENIE ze stali nierdzewnej Asturias Satin (F)

WYŚWIETLACZmatrycowy (KSC 471) lub siedmiosegmentowy (KSC 470)

WYKOŃCZENIE ze stali nierdzewnej Asturias Satin (F)

WYŚWIETLACZmatrycowy (KSC 421) lub siedmiosegmentowy (KSC 420)

KSC 470/471Pełna wysokość

* Przy sterowaniu zbiorczym w dół kaseta wezwań (KSL) wyposażona jest w jeden przyciskDokładny wymiar panelu dyspozycji pełnej wysokości zależy od wysokości kabiny (CH) i typu sufitu Sygnalizacja przystankowa KSS 420 i KSS 470 może być instalowana w ramie drzwi przystankowych

KSC 420/421Częściowa wysokość

KSI 470

KSI 471

KSH 470

KSL 420*

KSI 470

KSI 471

KSH 470

KSL 470*

SygnalizacjaKSS 280Sygnalizacja�montowana�na�ścianie

KSS 140Sygnalizacja�montowana�w�ścianie

Panel�dyspozycjiPanel�dyspozycji

Sygnalizacja�przystankowaSygnalizacja�przystankowa

Dostępna tylko z panelami pionowymi na ścianie; zgodna z normą EN 81-71 (kategoria 1) – dot. odporności na akty wandalizmu

WYKOŃCZENIE z czarnego poliwęglanu łączonego ze stalą nierdzewną szczotkowaną

WYŚWIETLACZsegmentowy LCD

WYKOŃCZENIE ze stali nierdzewnej Scottish Quad (K) lub Asturias Satin (F)

WYŚWIETLACZmatrycowy, ze wskaźnikiem kierunku jazdy

KSC 296Częściowa wysokość (długi)

KSC 143Pełna wysokość

* Przy sterowaniu zbiorczym w dół kaseta wezwań (KSL) wyposażona jest w jeden przyciskDokładny wymiar panelu dyspozycji pełnej wysokości zależy od wysokości kabiny (CH) i typu sufituSygnalizacja przystankowa KSS 280 może być instalowana w ramie drzwi przystankowych

KSL 140*

KSI 143

KSH 140

KSC 286Częściowa wysokość (krótki)

KSJ 280montowany jestna węgarkudrzwi kabiny

O dostępność elementów sygnalizacji KSS 280 prosimy pytać handlowców

KSC 143Częściowa wysokość

KSH 280

KSI 286 KSJ 280

KSL 280*

KSL 284*

KSL 286 Simplex

KSL 286 Duplex

64 KONE KONE 65

Sygnalizacja KSS 800Sygnalizacja�montowana�na�ścianie

KSS 970Sygnalizacja�montowana�w�ścianie

Panel�dyspozycji Panel�dyspozycji

Panel�operacyjny

Identyfikator�dźwigu�(EID)

Sygnalizacja�przystankowa

Tylko z systemem kontroli przejazdu KONE Polaris™ (DCS)

WYKOŃCZENIEz poliwęglanu w kolorze czarnym

WYŚWIETLACZmatrycowy ze wskaźnikiem kierunku jazdy

WYKOŃCZENIE ze stali nierdzewnej Asturias Satin (F) lubMurano Mirror (H)

WYŚWIETLACZkolorowy LCD


KSC 853Częściowa wysokość


* Przy sterowaniu zbiorczym w dół kaseta wezwań (KSL) wyposażona jest w jeden przyciskDokładny wymiar panelu dyspozycji pełnej wysokości zależy od wysokości kabiny (CH) i typu sufitu

KST 860Z podświetleniem

KST 850Bez podświetlenia

KSP 853

KSI 977

SygnalizacjaKSS 570/670Sygnalizacja�montowana�na�ścianie

KSC 673/675Pełna wysokość

* Przy sterowaniu zbiorczym w dół kaseta wezwań (KSL) wyposażona jest w jeden przyciskDokładny wymiar panelu dyspozycji pełnej wysokości zależy od wysokości kabiny (CH) i typu sufitu

Panel�dyspozycji

Sygnalizacja�przystankowa

WYKOŃCZENIE ze stali nierdzewnej Asturias Satin (F),Murano Mirror (H) lub Golden Mirror (HTIN)

WYŚWIETLACZmatrycowy ze wskaźnikiem kierunku jazdy (KSC 673) lub czarno-biały LCD (KSC 675)

KSL 570*

KSA 573

KSI 573

KSH 570 KSH 670

KSA 673

KSL 670* KSL 670*

KSI 673/675

KSJ 853 (montowany na węgarku drzwi kabiny)

W wypadku pełnego systemu kontroli przejazdu (DCS) główny panel nie ma przycisków pięter; panele operacyjne umieszczane są na wszystkich przystankach

66 KONE KONE 67

Sygnalizacja SygnalizacjaKSC D20Panel�dyspozycji�wysokości�częściowej

KSC D40Panel�dyspozycji�pełnej�wysokości

(szerokość 200 mm, wysokość 1300 mm) (szerokość 233 mm, wysokość zależna od wysokości kabiny i typu sufitu)

Panele�z�motywem�graficznym

Blocks Zoo Numbers

Projekty�sygnalizacji�KONE

KSC D20Panel�dyspozycji�wysokości�częściowej

(szerokość 200 mm, wysokość 1300 mm)

Kolory�i�desenie�paneli

Red Diamond Blue Diamond Citylights Orange Citylights Green Gray Bamboo Brown Bamboo White Wire Black Wire

Sygnalizacja�przystankowa�KSC�D20,�KSC�D40

KSL D20KSL D40

KSI D42

KSI D42

KSH D20

Kolorowe panele dyspozycji dostępne są również w jednolitych barwach (bez wzorów)

Elementy sygnalizacjina piętrach dostępne sąw 8 jednolitych kolorach

68 KONE KONE 69

SufitySufity

LF1WYKOŃCZENIE: Cloud White (P50) Misty Gray (P51) Asturias Satin (F)OŚWIETLENIE: świetlówki T5Wersja odporna na akty wandalizmu (zgodna z normą EN 81-71)

CL94WYKOŃCZENIE: Asturias Satin (F)Cloud White (P50)Murano Mirror (H) OŚWIETLENIE: świetlówki T5Dostępna także wersja zgodna z normą EN81-71 (kategoria 1)

CL95WYKOŃCZENIE RAM: Asturias Satin (F)Murano Mirror (H) PANELE CENTRALNE: Cloud White (P50)OŚWIETLENIE: świetlówki T5

CL88WYKOŃCZENIE: Asturias Satin (F)Cloud White (P50)Murano Mirror (H) OŚWIETLENIE: LED (punktowe okrągłe)

CL97WYKOŃCZENIE: Asturias Satin (F)Murano Mirror (H) Shangri-La Gold (SS1) OŚWIETLENIE: LED (punktowe kwadratowe)

CL98WYKOŃCZENIE: Asturias Satin (F)Murano Mirror (H) OŚWIETLENIE: LED (punktowe kwadratowe)

CL104WYKOŃCZENIE RAMY: Asturias Satin (F)Murano Mirror (H) PANELE CENTRALNE: Cloud White (P50)OŚWIETLENIE: świetlówki T5

CL151WYKOŃCZENIE: Asturias Satin (F) Shangri-La Gold (SS1) OŚWIETLENIE: LED (panelowe) rozproszone matową osłoną, jednolitą lub wzorzystą (wzory osłon na sąsiedniej stronie)

CL162WYKOŃCZENIE: Asturias Satin (F) Murano Mirror (H)GÓRNY PANEL: Cloud White (P50) OŚWIETLENIE: LED (punktowe kwadratowe) i świetlówki T5 Uwaga! Wymiary nadszybia dla CL 162 na s. 75

CL181WYKOŃCZENIE: Asturias Satin (F)Murano Mirror (H)Shangri-La Gold (SS1)Vegas Gold (SS2)OŚWIETLENIE: LED

CL193WYKOŃCZENIE RAM: Asturias Satin (F)PANELE CENTRALNE: Cloud White (P50)OŚWIETLENIE: świetlówki T5

Geometric High-Rise Bamboo

Wzory�na�osłonach�paneli�sufitu�CL151

Przykład sufitu CL181zainstalowanego w kabinie

CL181

70 KONE KONE 71

Poręcze

* Dostępna również jako ciągła poręcz na trzech ścianach kabiny ** Dostępne również mocowania ze stali nierdzewnej szczotkowanej w kolorze złotym Poręcz HR64 dostępna jest również w wersji zgodnej z normą EN 81-71 (kategoria 2)

HStal nierdzewna polerowana

SS1Stal nierdzewna szczotkowana w kolorze złotym

FStal nierdzewna szczotkowana

HR61* Poręcz zaokrąglonaWYKOŃCZENIE:F, H

HR64* Poręcz zaokrąglona, gięta na końcach (zgodnie z EN 81-70)WYKOŃCZENIE:F, H, SS1

HR62 Poręcz o przekroju kwadratuWYKOŃCZENIE:F, H

HR65* Poręcz o przekroju trójkąta, gięta na końcach (zgodnie z EN 81-70)WYKOŃCZENIE:F, H

HR63 Poręcz płaskaWYKOŃCZENIE:F, H

HR81*Poręcz zaokrąglona, montowana do ściany bocznej i podłogiWYKOŃCZENIE: F, H, SS1

HR31 Poręcz zaokrąglonaWYKOŃCZENIE:Aluminium (LBE) z czarnymi osłonami na końcach

HR34 Poręcz zaokrąglona, gięta na końcach (zgodnie z EN 81-70)WYKOŃCZENIE:Aluminium (LBE) z czarnymi osłonami na końcach

HR71** Poręcz zaokrąglonaWYKOŃCZENIE:Ciemne drewno z mocowaniami ze stali nierdzewnej (WDF)

HR71** Poręcz zaokrąglonaWYKOŃCZENIE:Jasne drewno z mocowaniami ze stali nierdzewnej (WLF)

Ebony Oak (L205) Black Coal (L224)

Asturias Satin (F) Shangri-La Gold (SS1)

Krzesełka

Listwy odbojowe

Cokoły

Twilight Black (RC25)Flemish Linen (TS)

Light Wood (WL) Dark Wood (WD)

Hazel Oak (L202)

Wysokość listew odbojowych – 100 mm; montaż na wysokości 300, 550 lub 800 mm od podłogi

Wysokość listew cokołowych – 75 mm;

72 KONE KONE 73

SPECYFIKACJE TECHNICZNE

74 KONE KONE 75



Specyfikacja�KONE�MonoSpace®�700

Prędkość (m/s)

Udżwig (kg)

Maksymalna�wysokość�podnoszenia (m)

1 ≤1150 60

1 1275 40

1 1600 – 2000 60

1,6 ≤480 60

1,6 630 – 1150 70

1,6 1275 – 2000 90

2 ≤1150 70

2 1275 – 2000 90

Wysokość�kabiny�KONE�MonoSpace®�700

Udźwig�[Q](kg)

Wysokość�kabiny�[CH](mm)

≤ 1000 2100, 2200, 2300, 2400

> 1000 2200, 2300, 2400

Prędkość (m/s)

Udżwig (kg)

Wysokość�nadszybia (mm)

1 ≤1000 CH + 1400, CH + 1450*

1 1150 CH + 1450 min. 3750

1 1275 – 2000 CH + 1450 min. 3850

1,6 ≤1000 CH + 1600 min. 3750

1,6 1150 CH + 1600 min. 3750

1,6 1275 – 2000 CH + 1600 min. 3850

2 ≤1000 CH + 1800 min. 4100

2 1150 CH + 1800 min. 4100

2 1275 – 2000 CH + 2000 min. 4200

Prędkość (m/s)

Udżwig (kg)

Wysokość�nadszybia (mm)

1 ≤480 CH + 975, CH + 1025*

1 630 – 1000 CH + 1040, CH + 1050*

1 1150 3350

1 1275 – 2000 3450

Wysokość�nadszybia�(SH)

Wysokość�nadszybia�z�zaniżonymi�strefami�bezpieczeństwa�(SH)

* Przy zastosowaniu sufitów CL162, CL88L i CL94L (sufity CL88L i CL94L przeznaczone są dla dźwigów pożarowych zgodnych z normą EN81-72) Maksymalna wysokość nadszybia – 4200 mm

* Przy zastosowaniu sufitów CL162, CL88L i CL94L

76 KONE KONE 77



Kabina przelotowa (TTC)

Drzwi otwierane jednostronnie

Drzwi otwierane centralnie

BB

DD

WD

Through type carCenter opening

WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car

Front Type CarsFrame Type Cars

Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD

Single entrance carCenter opening

WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW

Through type carSide opening

LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW

Single entrance carSide opening

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

Kabina z pojedynczymi drzwiami (SEC)

Drzwi otwierane jednostronnie

Drzwi otwierane centralnie

Drzwi z ramą lub wąską ramą

W

ysok

ość

nads

zybi

a (S

H)

Wys

okoś

ć ka

biny

(C

H)

Wys

okoś

ć dr

zwi (

HH

)

W

ysok

ość

pod

nosz

enia

Głę

boko

ść

pod

szyb

ia (

PH)

BB – Szerokość kabiny

DD – Głębokość kabiny

FW – Szerokość ściany frontowej po stronie napędu

FW1 – Szerokość ściany frontowej po stronie przeciwnej do napędu

LL – Szerokość drzwi

WW – Szerokość szybu

WD – Głębokość szybu

CH – Wysokość kabiny

PH – Głębokość podszybia

SH – Wysokość nadszybia (do haków montażowych)

HH – Wysokość drzwi (max. HH = CH-100 mm)

Głębokość�podszybia�(PH)

Prędkość (m/s)

Udźwig (kg)

Głębokość�podszybia (mm)

Głębokość�podszybia dla�przeciwwagi�z�chwytaczami

(mm)

1 ≤630 1240 – 1750 1500 – 1750

1 630 (KQT ext) 1320 – 1750 1500 – 1750

1 800 – 1000 1320 – 1750 1500 – 1750

1 1150 1400 – 1750 1500 – 1750

1 1275 1500* – 1750 1500 – 1750

1 1600 1500* – 2000 1600 – 2000

1 1800 1600 – 2000 1650 – 2000

1 2000 1600 – 2000 1750 – 2000

1,6 400 – 1000 1550 – 2000 1700 – 2000

1,6 1150 1650** – 2000 1750 – 2000

1,6 1275 1600 – 2200 1900 – 2200

1,6 1600 1800** – 2200 2100** – 2200

1,6 1800 1900 – 2200 2200

1,6 2000 2000 – 2200 –

2 630 – 1150 1800** – 2000 –

2 1275 2000 – 2200 –

2 1600 2000 – 2200 –

2 1800 2100 – 2200 –

2 2000 2200 –

* Możliwe jest zmniejszenie głębokości podszybia o 50 mm, gdy wysokość podnoszenia wynosi poniżej 30 m** Możliwe jest zmniejszenie głębokośći podszybia o 100 mm, gdy wysokość podnoszenia wynosi poniżej 50 m

Prędkość (m/s)

Udżwig (kg)

Głębokość�podszybia�(mm)

1 ≤480 885* – 1240

1 630 928* – 1240

1 630 (KQT ext) 1150* – 1280

1 800 – 900 1150* – 1280

1 1000 1070* – 1320

1 1150 – 1275 1176* – 1400

1 1600 1127* – 1400

1 1800 – 2000 1212* – 1600

Głębokość�podszybia�z�zaniżonymi�strefami�bezpieczeństwa�(PH)

* Możliwe jest zmniejszenie głębokości podszybia o 100 mm, gdy wysokość podnoszenia wynosi poniżej 30 m Dla zaniżonej strefy bezpieczeństwa wymagana jest wstępna akceptacja Urzędu Dozoru Technicznego

78 KONE KONE 79

Drzwi�z�wąską�ramą�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami�lub�przelotowa)

DRZWI OTWIERANE JEDNOSTRONNIE WD (mm)

Prędkość� (m/s)

Liczba�pasażerów

Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)

LL (mm)

FW1 (mm)

FW� (mm)

WW (mm) SEC TTC

1 4 320 900 1000 700 150 450 1450 1400 –

1 5 400 950 1100 700 150 500 1500 1500 1710

1 5 400 950 1100 800 150 400 1500 1500 1710

1 6 450 1000 1200 800 150 450 1550 1600 1810

1 6 450 1000 1200 900 150 450 1650 1600 1810

1 6 480 950 1300 800 150 400 1500 1700 1910

1 6 480 950 1300 900 150 450 1650 1700 1910

1 6 480 1000 1250 800 150 450 1550 1650 1860

1 6 480 1000 1250 900 150 450 1650 1650 1860

1 8 630 1100 1400 800 150 550 1650 1800 2010

1 8 630 1100 1400 900 150 450 1650 1800 2010

1 12 900 1400 1500 900 150 750 1950 1900 2110

1 13 1000 1100 2100 800 150 550 1650 2500 2710

1 13 1000 1100 2100 900 150 450 1650 2500 2710

1 13 1000 1100 2100 1000 150 500 1800 2500 –

1 15 1150 1200 2100 800 150 550 1750 2500 2710

1 15 1150 1200 2100 900 150 450 1750 2500 2710

1 15 1150 1200 2100 1000 150 500 1800 2500 2710

1 17 1275 1200 2300 1100 175 575 2000 2700 2910

1 21 1600 1400 2400 1300 200 650 2300 2800 3010

1 26 2000 1500 2700 1300 175 675 2300 3100 3310

1,6 5 400 950 1100 700 150 500 1500 1500 1710

1,6 5 400 950 1100 800 150 400 1500 1500 1710

1,6 6 450 1000 1200 800 150 450 1550 1600 1810

1,6 6 450 1000 1200 900 150 450 1650 1600 1810

1,6 6 480 950 1300 800 150 400 1500 1700 1910

1,6 6 480 950 1300 900 150 450 1650 1700 1910

1,6 6 480 1000 1250 800 150 450 1550 1650 1860

1,6 6 480 1000 1250 900 150 450 1650 1650 1860

1,6 8 630 1100 1400 800 150 550 1650 1900 2010

1,6 8 630 1100 1400 900 150 450 1650 1900 2010

1,6 12 900 1400 1500 900 150 750 1950 1950 –

1,6 13 1000 1100 2100 800 150 550 1650 2500 2710

1,6 13 1000 1100 2100 900 150 450 1650 2500 2710

1,6 13 1000 1100 2100 1000 150 500 1800 2500 –

1,6 15 1150 1200 2100 800 150 550 1750 2500 2710

1,6 15 1150 1200 2100 900 150 450 1750 2500 2710

1,6 15 1150 1200 2100 1000 150 500 1800 2500 –

1,6 17 1275 1200 2300 1100 175 575 2000 2700 2910

1,6 21 1600 1400 2400 1300 200 650 2300 2800 3010

1,6 26 2000 1500 2700 1300 175 675 2300 3100 3310

Drzwi�z�wąską�ramą�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami�lub�przelotowa)�–�cd.




Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)

LL (mm)

FW1 (mm)

FW� (mm)

WW (mm) SEC TTC

2 8 630 1100 1400 800 150 550 1650 1900 2010

2 8 630 1100 1400 900 150 450 1650 1900 2010

2 12 900 1400 1500 900 150 750 1950 1950 –

2 13 1000 1100 2100 800 150 550 1650 2500 2710

2 13 1000 1100 2100 900 150 450 1650 2500 2710

2 13 1000 1100 2100 1000 150 500 1800 2500 –

2 15 1150 1200 2100 800 150 550 1750 2500 2710

2 15 1150 1200 2100 900 150 450 1750 2500 2710

2 15 1150 1200 2100 1000 150 500 1800 2500 –

2 17 1275 1200 2300 1100 175 575 2000 2700 2910

2 21 1600 1400 2400 1300 200 650 2300 2800 3010

2 26 2000 1500 2700 1300 175 675 2300 3100 3310








SEC – Kabina z pojedynczymi drzwiami

TTC – Kabina przelotowa

Uwaga! O specyfikację techniczną dźwigów KONE MiniSpace prosimy pytać Handlowców KONE.

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

Kabina z pojedynczymi drzwiamiDrzwi otwierane

jednostronnieDrzwi otwierane

centralnie

Kabina przelotowa

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

Drzwi otwieranejednostronnie

Drzwi otwieranecentralnie

80 KONE KONE 81

Drzwi�z�wąską�ramą�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami)�–�Dźwigi�pożarowe�EN�81-72




Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)

LL (mm)

FW1 (mm)

FW �(mm)

WW (mm) SEC

1* 13 1000 1100 2100 900 150 450 1650 2710

1* 13 1000 1100 2100 1000 150 500 1800 2710

1** 13 1000 1100 2100 900 150 660 1860 2500

1** 13 1000 1100 2100 1000 150 710 2010 2500

1 15 1150 1200 2100 900 150 450 1750 2710

1 15 1150 1200 2100 1000 150 500 1800 2710

1 17 1275 1200 2300 1100 175 575 2000 2910

1 21 1600 1400 2400 1300 200 650 2300 3010

1,6 13 1000 1100 2100 900 150 450 1650 2710

1,6 13 1000 1100 2100 1000 150 500 1800 2710

1,6 15 1150 1200 2100 900 150 450 1750 2710

1,6 15 1150 1200 2100 1000 150 500 1800 2710

1,6 17 1275 1200 2300 1100 175 575 2000 2910

1,6 21 1600 1400 2400 1300 200 650 2300 3010

2 13 1000 1100 2100 900 150 450 1650 2710

2 13 1000 1100 2100 1000 150 500 1800 2710

2 15 1150 1200 2100 900 150 450 1750 2710

2 15 1150 1200 2100 1000 150 500 1800 2710

2 17 1275 1200 2300 1100 175 575 2000 2910

2 21 1600 1400 2400 1300 200 650 2300 3010

Uwaga! Stosując w kabinie sufit CL88L lub CL94L, gabaryty szybu dla dźwigu pożarowego pozostają takie, jak w pozostałych dźwigach

* Wysokość kabiny = 2100 mm** Wysokość kabiny > 2100 mm

Drzwi�z�wąską�ramą�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami�lub�przelotowa)

DRZWI OTWIERANE CENTRALNIE WD (mm)



Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)

LL (mm)

FW1 (mm)

FW� (mm)

WW (mm) SEC TTC

1 8 630 1100 1400 800 425 425 1800* 1700 1810

1 8 630 1100 1400 900 475 475 2000* 1700 1810

1 10 800 1350 1400 800 475 475 1900 1800 –

1 10 800 1350 1400 900 475 475 2000* 1800 –

1 12 900 1400 1500 800 500 500 1950 1850 1910

1 12 900 1400 1500 900 475 475 2000* 1850 1910

1 13 1000 1100 2100 800 425 425 1800* 2400 2510

1 13 1000 1100 2100 900 475 475 2000* 2400 2510

1 13 1000 1100 2100 1000 525 525 2200* 2400 2510

1 13 1000 1600 1400 900 550 550 2150 1850 –

1 13 1000 1600 1400 1000 525 525 2200* 1850 –

1 13 1000 1600 1400 1100 575 575 2400 1850 –

1 15 1150 1200 2100 800 425 425 1800 2400 2510

1 15 1150 1200 2100 900 475 475 2000 2400 2510

1 15 1150 1200 2100 1000 525 525 2200 2400 2510

1 15 1150 1600 1550 900 550 550 2150 1850 –

1 15 1150 1600 1550 1000 525 525 2200* 1850 –

1 15 1150 1600 1550 1100 575 575 2400 1850 –

1 17 1275 2000 1400 1100 620 830 2700 2000 –

1 21 1600 2100 1600 1100 670 880 2800 2100 –

1** 21 1600 1400 2400 1300 325 525 2300 2850 –

1** 21 1600 1400 2300 1300 325 525 2300 2750 2990

1 24 1800 2350 1600 1200 745 955 3050 2100 –

1 26 2000 2350 1700 1200 745 955 3050 2150 –

1** 26 2000 1500 2700 1300 325 575 2350 3150 –

1** 26 2000 1500 2600 1300 325 575 2350 3050 3290

1,6 8 630 1100 1400 800 425 425 1800* 1800 1810

1,6 8 630 1100 1400 900 475 475 2000* 1800 1810

1,6 10 800 1350 1400 800 475 475 1900 1800 –

1,6 10 800 1350 1400 900 475 475 2000* 1800 –

1,6 12 900 1400 1500 800 500 500 1950 1850 –

1,6 12 900 1400 1500 900 475 475 2000* 1850 –

1,6 13 1000 1100 2100 800 425 425 1800* 2400 2510

1,6 13 1000 1100 2100 900 475 475 2000* 2400 2510

1,6 13 1000 1100 2100 1000 525 525 2200* 2400 2510

1,6 13 1000 1600 1400 900 550 550 2150 1850 –

1,6 13 1000 1600 1400 1000 525 525 2200* 1850 –

1,6 13 1000 1600 1400 1100 575 575 2400* 1850 –

1,6 15 1150 1200 2100 800 400 400 1750 2400 2510











BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)



centralnie

Kabina przelotowa

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)



* W sprawie zmniejszenia szerokości szybu o 50 mm prosimy o kontakt z Działem Handlowym KONE** Drzwi czteropanelowe

82 KONE KONE 83

Drzwi�z�wąską�ramą�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami�lub�przelotowa)�–�cd.




Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)

LL (mm)

FW1 (mm)

FW� (mm)

WW �(mm) SEC TTC

1,6 15 1150 1200 2100 900 450 450 1950 2400 2510

1,6 15 1150 1200 2100 1000 500 500 2150 2400 2510

1,6 15 1150 1600 1550 900 550 550 2150 1850 –

1,6 15 1150 1600 1550 1000 525 525 2200* 1850 –

1,6 15 1150 1600 1550 1100 575 575 2400* 1850 –

1,6 17 1275 2000 1400 1100 620 830 2700 2000 –

1,6 21 1600 2100 1600 1100 670 880 2800 2100 –

1,6** 21 1600 1400 2400 1300 325 525 2300 2850 –

1,6** 21 1600 1400 2300 1300 325 525 2300 2750 2990

1,6 24 1800 2350 1600 1200 745 955 3050 2100 –

1,6 26 2000 2350 1700 1200 745 955 3050 2150 –

1,6** 26 2000 1500 2700 1300 325 575 2350 3150 –

1,6** 26 2000 1500 2600 1300 325 575 2350 3050 3290

2 8 630 1100 1400 800 425 425 1800* 1800 1810

2 8 630 1100 1400 900 475 475 2000* 1800 1810

2 10 800 1350 1400 800 475 475 1900 1800 –

2 10 800 1350 1400 900 475 475 2000* 1800 –

2 12 900 1400 1500 800 500 500 1950 1850 –

2 12 900 1400 1500 900 475 475 2000* 1850 –

2 13 1000 1100 2100 800 425 425 1800* 2400 2510

2 13 1000 1100 2100 900 475 475 2000* 2400 2510

2 13 1000 1100 2100 1000 525 525 2200* 2400 2510

2 13 1000 1600 1400 900 550 550 2150 1850 –

2 13 1000 1600 1400 1000 525 525 2200* 1850 –

2 13 1000 1600 1400 1100 575 575 2400* 1850 –

2 15 1150 1200 2100 800 400 400 1750 2400 2510

2 15 1150 1200 2100 900 450 450 1950 2400 2510

2 15 1150 1200 2100 1000 500 500 2150 2400 2510

2 15 1150 1600 1550 900 550 550 2150 1850 –

2 15 1150 1600 1550 1000 525 525 2200* 1850 –

2 15 1150 1600 1550 1100 575 575 2400* 1850 –

2 17 1275 2000 1400 1100 620 830 2700 2000 –

2 21 1600 2100 1600 1100 670 880 2800 2100 –

2** 21 1600 1400 2400 1300 325 525 2300 2850 –

2** 21 1600 1400 2300 1300 325 525 2300 2750 2990

2 24 1800 2350 1600 1200 745 955 3050 2100 –

2 26 2000 2350 1700 1200 745 955 3050 2150 –

2** 26 2000 1500 2700 1300 325 575 2350 3150 –

2** 26 2000 1500 2600 1300 325 575 2350 3050 3290


Drzwi�z�wąską�ramą�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami)�–�Dźwigi�pożarowe�EN�81-72




Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)

LL (mm)

FW1 (mm)

FW� (mm)

WW (mm) SEC

1** 13 1000 1100 2100 900 475 475 2000* 2610

1** 13 1000 1100 2100 1000 525 525 2200* 2610

1*** 13 1000 1100 2100 900 475 475 2000* 2400

1*** 13 1000 1100 2100 1000 525 525 2200* 2400

1 15 1150 1200 2100 900 475 475 2000 2610

1 15 1150 1200 2100 1000 525 525 2200 2610

1**** 21 1600 1400 2400 1300 325 525 2300 3060

1**** 21 1600 1400 2300 1300 325 525 2300 2960

1,6 13 1000 1100 2100 900 475 475 2000* 2610

1,6 13 1000 1100 2100 1000 525 525 2200* 2610

1,6 15 1150 1200 2100 900 450 450 1950 2610

1,6 15 1150 1200 2100 1000 500 500 2150 2610

1,6**** 21 1600 1400 2400 1300 325 525 2300 3060

1,6**** 21 1600 1400 2300 1300 325 525 2300 2960

2 13 1000 1100 2100 900 475 475 2000* 2610

2 13 1000 1100 2100 1000 525 525 2200* 2610

2 15 1150 1200 2100 900 450 450 1950 2610

2 15 1150 1200 2100 1000 500 500 2150 2610

2**** 21 1600 1400 2400 1300 325 525 2300 3060

2**** 21 1600 1400 2300 1300 325 525 2300 2960


* W sprawie zmniejszenia szerokości szybu o 50 mm prosimy o kontakt z Działem Handlowym KONE** Wysokość kabiny = 2100 mm*** Wysokość kabiny > 2100 mm**** Drzwi czteropanelowe











BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)



centralnie

Kabina przelotowa

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)



84 KONE KONE 85

Drzwi�z�szeroką�ramą�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami�lub�przelotowa)




Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)

LL (mm)

FW1 (mm)

FW� (mm)

WW (mm) SEC TTC

1 4 320 900 1000 700 75 375 1450 1400 –

1 5 400 950 1100 700 75 425 1500 1500 1710

1 5 400 950 1100 800 75 325 1500 1500 1710

1 6 450 1000 1200 800 75 375 1550 1600 1810

1 6 450 1000 1200 900 75 375 1650 1600 1810

1 6 480 950 1300 800 75 325 1500 1700 1910

1 6 480 950 1300 900 75 375 1650 1700 1910

1 6 480 1000 1250 800 75 375 1550 1650 1860

1 6 480 1000 1250 900 75 375 1650 1650 1860

1 8 630 1100 1400 800 75 475 1650 1800 2010

1 8 630 1100 1400 900 75 375 1650 1800 2010

1 12 900 1400 1500 900 75 675 1950 1900 2110

1 13 1000 1100 2100 800 75 475 1650 2500 2710

1 13 1000 1100 2100 900 75 375 1650 2500 2710

1 13 1000 1100 2100 1000 75 425 1800 2500 –

1 15 1150 1200 2100 800 75 475 1750 2500 2710

1 15 1150 1200 2100 900 75 375 1750 2500 2710

1 15 1150 1200 2100 1000 75 425 1800 2500 2710

1 17 1275 1200 2300 1100 100 500 2000 2700 2910

1 21 1600 1400 2400 1300 125 575 2300 2800 3010

1 26 2000 1500 2700 1300 100 600 2300 3100 3310

1,6 5 400 950 1100 700 75 425 1500 1500 1710

1,6 5 400 950 1100 800 75 325 1500 1500 1710

1,6 6 450 1000 1200 800 75 375 1550 1600 1810

1,6 6 450 1000 1200 900 75 375 1650 1600 1810

1,6 6 480 950 1300 800 75 325 1500 1700 1910

1,6 6 480 950 1300 900 75 375 1650 1700 1910

1,6 6 480 1000 1250 800 75 375 1550 1650 1860

1,6 6 480 1000 1250 900 75 375 1650 1650 1860

1,6 8 630 1100 1400 800 75 475 1650 1900 2010

1,6 8 630 1100 1400 900 75 375 1650 1900 2010

1,6 12 900 1400 1500 900 75 675 1950 1950 –

1,6 13 1000 1100 2100 800 75 475 1650 2500 2710

1,6 13 1000 1100 2100 900 75 375 1650 2500 2710

1,6 13 1000 1100 2100 1000 75 425 1800 2500 –

1,6 15 1150 1200 2100 800 75 475 1750 2500 2710

1,6 15 1150 1200 2100 900 75 375 1750 2500 2710

1,6 15 1150 1200 2100 1000 75 425 1800 2500 –

1,6 17 1275 1200 2300 1100 100 500 2000 2700 2910

1,6 21 1600 1400 2400 1300 125 575 2300 2800 3010

1,6 26 2000 1500 2700 1300 100 600 2300 3100 3310

Drzwi�z�szeroką�ramą�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami�lub�przelotowa)�–�cd.




Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)

LL (mm)

FW1 (mm)

FW� (mm)

WW (mm) SEC TTC

2 8 630 1100 1400 800 75 475 1650 1900 2010

2 8 630 1100 1400 900 75 375 1650 1900 2010

2 12 900 1400 1500 900 75 675 1950 1950 –

2 13 1000 1100 2100 800 75 475 1650 2500 2710

2 13 1000 1100 2100 900 75 375 1650 2500 2710

2 13 1000 1100 2100 1000 75 425 1800 2500 –

2 15 1150 1200 2100 800 75 475 1750 2500 2710

2 15 1150 1200 2100 900 75 375 1750 2500 2710

2 15 1150 1200 2100 1000 75 425 1800 2500 –

2 17 1275 1200 2300 1100 100 500 2000 2700 2910

2 21 1600 1400 2400 1300 125 575 2300 2800 3010

2 26 2000 1500 2700 1300 100 600 2300 3100 3310











BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)



centralnie

Kabina przelotowa

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)



86 KONE KONE 87

Drzwi�z�szeroką�ramą�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami)�–�Dźwigi�pożarowe�EN�81-72




Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)

LL (mm)

FW1 (mm)

FW (mm)

WW (mm) SEC

1* 13 1000 1100 2100 900 75 375 1650 2710

1* 13 1000 1100 2100 1000 75 425 1800 2710

1** 13 1000 1100 2100 900 75 585 1860 2500

1** 13 1000 1100 2100 1000 75 635 2010 2500

1 15 1150 1200 2100 900 75 375 1750 2710

1 15 1150 1200 2100 1000 75 425 1800 2710

1 17 1275 1200 2300 1100 100 500 2000 2910

1 21 1600 1400 2400 1300 125 575 2300 3010

1,6 13 1000 1100 2100 900 75 375 1650 2710

1,6 13 1000 1100 2100 1000 75 425 1800 2710

1,6 15 1150 1200 2100 900 75 375 1750 2710

1,6 15 1150 1200 2100 1000 75 425 1800 2710

1,6 17 1275 1200 2300 1100 100 500 2000 2910

1,6 21 1600 1400 2400 1300 125 575 2300 3010

2 13 1000 1100 2100 900 75 375 1650 2710

2 13 1000 1100 2100 1000 75 425 1800 2710

2 15 1150 1200 2100 900 75 375 1750 2710

2 15 1150 1200 2100 1000 75 425 1800 2710

2 17 1275 1200 2300 1100 100 500 2000 2910

2 21 1600 1400 2400 1300 125 575 2300 3010


* Wysokość kabiny = 2100 mm** Wysokość kabiny > 2100 mm

Drzwi�z�szeroką�ramą�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami�lub�przelotowa)




Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)

LL (mm)

FW1 (mm)

FW� (mm)

WW (mm) SEC TTC

1 8 630 1100 1400 800 350 350 1800* 1700 1810

1 8 630 1100 1400 900 400 400 2000* 1700 1810

1 10 800 1350 1400 800 400 400 1900 1800 –

1 10 800 1350 1400 900 400 400 2000* 1800 –

1 12 900 1400 1500 800 425 425 1950 1850 1910

1 12 900 1400 1500 900 400 400 2000* 1850 1910

1 13 1000 1100 2100 800 350 350 1800* 2400 2510

1 13 1000 1100 2100 900 400 400 2000* 2400 2510

1 13 1000 1100 2100 1000 450 450 2200* 2400 2510

1 13 1000 1600 1400 900 475 475 2150 1850 –

1 13 1000 1600 1400 1000 450 450 2200* 1850 –

1 13 1000 1600 1400 1100 500 500 2400 1850 –

1 15 1150 1200 2100 800 350 350 1800 2400 2510

1 15 1150 1200 2100 900 400 400 2000 2400 2510

1 15 1150 1200 2100 1000 450 450 2200 2400 2510

1 15 1150 1600 1550 900 475 475 2150 1850 –

1 15 1150 1600 1550 1000 450 450 2200* 1850 –

1 15 1150 1600 1550 1100 500 500 2400 1850 –

1 17 1275 2000 1400 1100 545 755 2700 2000 –

1 21 1600 2100 1600 1100 595 805 2800 2100 –

1** 21 1600 1400 2400 1300 250 450 2300 2850 –

1** 21 1600 1400 2300 1300 250 450 2300 2750 2990

1 24 1800 2350 1600 1200 670 880 3050 2100 –

1 26 2000 2350 1700 1200 670 880 3050 2150 –

1** 26 2000 1500 2700 1300 250 500 2350 3150 –

1** 26 2000 1500 2600 1300 250 500 2350 3050 3290

1,6 8 630 1100 1400 800 350 350 1800* 1800 1810

1,6 8 630 1100 1400 900 400 400 2000* 1800 1810

1,6 10 800 1350 1400 800 400 400 1900 1800 –

1,6 10 800 1350 1400 900 400 400 2000* 1800 –

1,6 12 900 1400 1500 800 425 425 1950 1850 –

1,6 12 900 1400 1500 900 400 400 2000* 1850 –

1,6 13 1000 1100 2100 800 350 350 1800* 2400 2510

1,6 13 1000 1100 2100 900 400 400 2000* 2400 2510

1,6 13 1000 1100 2100 1000 450 450 2200* 2400 2510

1,6 13 1000 1600 1400 900 475 475 2150 1850 –

1,6 13 1000 1600 1400 1000 450 450 2200* 1850 –

1,6 13 1000 1600 1400 1100 500 500 2400* 1850 –

1,6 15 1150 1200 2100 800 325 325 1750 2400 2510











BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)



centralnie

Kabina przelotowa

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)




88 KONE KONE 89

Drzwi�z�szeroką�ramą�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami�lub�przelotowa)�–�cd.




Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)

LL (mm)

FW1 �(mm)

FW� (mm)

WW (mm) SEC TTC

1,6 15 1150 1200 2100 900 375 375 1950 2400 2510

1,6 15 1150 1200 2100 1000 425 425 2150 2400 2510

1,6 15 1150 1600 1550 900 475 475 2150 1850 –

1,6 15 1150 1600 1550 1000 450 450 2200* 1850 –

1,6 15 1150 1600 1550 1100 500 500 2400* 1850 –

1,6 17 1275 2000 1400 1100 545 755 2700 2000 –

1,6 21 1600 2100 1600 1100 595 805 2800 2100 –

1,6** 21 1600 1400 2400 1300 250 450 2300 2850 –

1,6** 21 1600 1400 2300 1300 250 450 2300 2750 2990

1,6 24 1800 2350 1600 1200 670 880 3050 2100 –

1,6 26 2000 2350 1700 1200 670 880 3050 2150 –

1,6** 26 2000 1500 2700 1300 250 500 2300 3150 –

1,6** 26 2000 1500 2600 1300 250 500 2350 3050 3290

2 8 630 1100 1400 800 350 350 1800* 1800 1810

2 8 630 1100 1400 900 400 400 2000* 1800 1810

2 10 800 1350 1400 800 400 400 1900 1800 –

2 10 800 1350 1400 900 400 400 2000* 1800 –

2 12 900 1400 1500 800 425 425 1950 1850 –

2 12 900 1400 1500 900 400 400 2000* 1850 –

2 13 1000 1100 2100 800 350 350 1800* 2400 2510

2 13 1000 1100 2100 900 400 400 2000* 2400 2510

2 13 1000 1100 2100 1000 450 450 2200* 2400 2510

2 13 1000 1600 1400 900 475 475 2150 1850 –

2 13 1000 1600 1400 1000 450 450 2200* 1850 –

2 13 1000 1600 1400 1100 500 500 2400* 1850 –

2 15 1150 1200 2100 800 325 325 1750 2400 2510

2 15 1150 1200 2100 900 375 375 1950 2400 2510

2 15 1150 1200 2100 1000 425 425 2150 2400 2510

2 15 1150 1600 1550 900 475 475 2150 1850 –

2 15 1150 1600 1550 1000 450 450 2200* 1850 –

2 15 1150 1600 1550 1100 500 500 2400* 1850 –

2 17 1275 2000 1400 1100 545 755 2700 2000 –

2 21 1600 2100 1600 1100 595 805 2800 2100 –

2** 21 1600 1400 2400 1300 250 450 2300 2850 –

2** 21 1600 1400 2300 1300 250 450 2300 2750 2990

2 24 1800 2350 1600 1200 670 880 3050 2100 –

2 26 2000 2350 1700 1200 670 880 3050 2150 –

2** 26 2000 1500 2700 1300 250 500 2350 3150 –

2** 26 2000 1500 2600 1300 250 500 2350 3050 3290


Drzwi�z�szeroką�ramą�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami�–�Dźwigi�pożarowe�EN�81-72




Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)

LL (mm)

FW1 �(mm)

FW� (mm)

WW (mm) SEC

1** 13 1000 1100 2100 900 400 400 2000* 2610

1** 13 1000 1100 2100 1000 450 450 2200* 2610

1*** 13 1000 1100 2100 900 400 400 2000* 2400

1*** 13 1000 1100 2100 1000 450 450 2200* 2400

1 15 1150 1200 2100 900 400 400 2000 2610

1 15 1150 1200 2100 1000 450 450 2200 2610

1**** 21 1600 1400 2400 1300 250 450 2300 3060

1**** 21 1600 1400 2300 1300 250 450 2300 2960

1,6 13 1000 1100 2100 900 400 400 2000* 2610

1,6 13 1000 1100 2100 1000 450 450 2200* 2610

1,6 15 1150 1200 2100 900 375 375 1950 2610

1,6 15 1150 1200 2100 1000 425 425 2150 2610

1,6**** 21 1600 1400 2400 1300 250 450 2300 3060

1,6**** 21 1600 1400 2300 1300 250 450 2300 2960

2 13 1000 1100 2100 900 400 400 2000* 2610

2 13 1000 1100 2100 1000 450 450 2200* 2610

2 15 1150 1200 2100 900 375 375 1950 2610

2 15 1150 1200 2100 1000 425 425 2150 2610

2**** 21 1600 1400 2400 1300 250 450 2300 3060

2**** 21 1600 1400 2300 1300 250 450 2300 2960


* W sprawie zmniejszenia szerokości szybu o 50 mm prosimy o kontakt z Działem Handlowym KONE** Wysokość kabiny = 2100 mm*** Wysokość kabiny > 2100 mm**** Drzwi czteropanelowe











BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)



centralnie

Kabina przelotowa

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)



90 KONE KONE 91

KONE�MonoSpace®�700�–�wyposażenie�standard�i�opcje

Element�wyposażenia�bądź�funkcja�dźwigu Rozwiązanie�zalecane�dla�budynków: KONE�MonoSpace®�700

mieszkalnych komercyjnych

Eco-efficiency

Napęd z systemem odzyskiwania energii ¦

Oświetlenie LED ¦

Stand-by oświetlenia l

Stand-by wentylacji ¦

Stand-by sygnalizacji l

Stand-by napędu l

Optymalizacja ruchu

Sterowanie zbiorcze góra-dół l

Sterowanie zbiorcze w dół ¦

System kontroli przejazdu KONE Polaris 500 ¦



Otwieranie drzwi przed zatrzymaniem na przystanku ¦

Kurtyna świetlna l

Wymuszone zamykanie drzwi ¦

Funkcja wstrzymania kolejnych wezwań przy dużym obciążeniu kabiny ¦

Funkcja dostosowania pracy dźwigu do zintensyfikowanego czasowo ruchu w wybranym kierunku l

Przycisk zamykania drzwi l

Jazda priorytetowa (dyspozycja z kabiny) ¦

Zwiększenie�dostępności

Kurtyna świetlna l

Informacja głosowa l

Opóźnienie zamykania drzwi ¦

Przycisk otwierania drzwi l

Przycisk zamykania drzwi l

Pętla indukcyjna w kabinie dla osób posługujących się aparatami słuchowymi ¦

Blokada dyspozycji z kabiny dźwigu ¦

Automatyczny powrót kabiny na przystanek podstawowy ¦

Panel dyspozycji według własnego projektu ¦

Sygnał przyjęcia wezwania (w kabinie dźwigu i na piętrze) ¦

Zielony przycisk oznaczający przystanek podstawowy l

Składane krzesło w kabinie ¦

Wyłącznik dźwigu l

Sterowanie oświetleniem w korytarzu ¦

Opcje�systemowe

Wyświetlacz InfoScreen do prezentowania informacji w kabinie i na piętrach ¦

System monitoringu dźwigu KONE E-link ¦




= zalecane l = standard ¦ = opcja

Po�pierwsze�bezpieczeństwo

W każdym aspekcie naszej działalności bezpieczeństwo uznajemy za najważniejsze. Zarówno produkty, jak i usługi KONE charakteryzuje najwyższa dbałość o życie, zdrowie i komfort ludzi. Dźwigi KONE konstruowane są i wyposażane z wykorzystaniem najnowszych technologii, aby osiągnąć maksymalny standard ich bezpieczeństwa. Dwa niezależne hamulce napędu, kurtyna świetlna czy system komunikacji głosowej w kabinie to tylko niektóre elementy standardowego wyposażenia. Oferujemy też opcjonalnie inne akcesoria i funkcje, które zalecane są w pewnych typach budynków lub przy specyficznym sposobie ich użytkowania.

Element�wyposażenia�bądź�funkcja�dźwigu Rozwiązanie�zalecane�dla�budynków: KONE�MonoSpace®�700

Specjalne�rozwiązania�spełniające�normy�bezpieczeństwa mieszkalnych komercyjnych

Norma EN81-72 – dźwig pożarowy ¦

Norma EN81-73 – działanie dźwigu w czasie pożaru zgodnie z normą ¦

Norma EN81-71 – dźwig odporny na akty wandalizmu (kategoria 1) ¦

Norma EN81-70 – dźwig dostosowany do przewozu osób niepełnosprawnych ¦

Opcje�bezpieczeństwa

Blokada dyspozycji w kabinie ¦

Obowiązkowe zatrzymanie kabiny na przystanku podstawowym ¦

Jazda priorytetowa (dyspozycja z kabiny) ¦

Blokada wezwań z przystanków ¦

Opcje�unikania�zagrożeń

Przewody bezhalogenowe ¦

Poziomowanie kabiny podczas załadunku l

Dojazd awaryjny do najbliższego przystanku ¦

Wymuszona wentylacja kabiny l

Współpraca z awaryjnym źródłem zasilania napędu (konieczny generator prądu) ¦

Komunikacja głosowa w kabinie i zdalny monitoring pracy dźwigu (GSM) l

Dwa niezależne hamulce napędu l

Kurtyna świetlna l

Oświetlenie awaryjne w kabinie l

Interkom pomiędzy panelem konserwacji a kabiną dźwigu l

Sekwencyjne włączanie grupy dźwigów po przywróceniu zasilania ¦

Chwytacze przeciwwagi ¦

= zalecane l = standard ¦ = opcja

92 KONE KONE 93

94 KONE

www.kone.pl

Niniejsza publikacja zawiera wyłącznie informacje ogólne. KONE zastrzega sobie prawo wprowadzania zmian technicznych i wzorniczych w swoich produktach. Żadnej informacji zawartej w tej broszurze nie należy traktować jako gwarancjilub warunku wyraźnego lub dorozumianego dla jakiegokolwiek wyrobu opisanego w broszurze. Publikacja i informacje w niej zawarte nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 par. 1 Kodeksu Cywilnego. Kolory materiałów zaprezentowane w tej publikacji mogą nieznacznie odbiegać od rzeczywistych. Znaki towarowe KONE, Dedicated to People Flow™, KONE MonoSpace®, KONE MiniSpace®, KONE EcoDisc® są zastrzeżone. Copyright © 2012 KONE Corporation.

KONE jest światowym liderem na rynku urządzeń dźwigowych – dostarcza, montuje, konserwuje i modernizuje windy, schody i chodniki ruchome, zapewnia ponadto serwis drzwi automatycznych w budynkach.

KONE oferuje nowoczesne, zaawansowane technologicznie i niezawodne produkty i usługi. Począwszy od fazy projektowania służymy doradztwem i wygodnymi narzędziami projektowymi, przeznaczonymi do kalkulowania ruchu pasażerskiego w budynku czy obliczania zużycia energii w całym okresie eksploatacji urządzeń. KONE Toolbox, dostępny na naszej stronie internetowej, pozwala na wygenerowanie specyfikacji technicznych, rysunków CAD, wizualizacji kabin i modeli BIM dźwigów.

Na etapie budowy dzięki specyficznej metodzie montażu zapewniamy bezpieczeństwo oraz sprawny przebieg prac. Każdy dźwig, przed oddaniem go do użytku, poddajemy serii testów, w tym kontroli poziomu hałasu i wibracji. Zainstalowane urządzenia skutecznie konserwujemy opatentowaną metodą MBM®, wydłużając w ten sposób ich żywotność. Po wielu latach eksploatacji urządzeń oferujemy ich modernizację częściową lub pełną wymianę.

Jesteśmy z Państwem na każdym etapie funkcjonowania budynku, zapewniając w nim niezmiennie płynny, bezpieczny i komfortowy przepływ ludzi.

DŹWIGI KONE - dzwignice.infoget,4282,KONE MonoSpace 700.pdfKONE MiniSpace®, z niewielką...

Documents

Transcript of DŹWIGI KONE - dzwignice.infoget,4282,KONE MonoSpace 700.pdfKONE MiniSpace®, z niewielką...