OCENA TECHNICZNA nr: 0399/2018 z dnia: 2018/09/18

Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS001428

IDEA GETIN LEASING S.A.Zleceniodawca:GWIAŹDZISTA 66, 53-413 WROCŁAWAdres:

2018946/2017 Zlec. pismo, znak:

Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazduZadanie:

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] IX-2018

Marka: AUDI Model pojazdu: A5 Coupe Quattro 3.0 TDi DPF B8Nr rejestracyjny: Rok prod.: 2008GS91480Wersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy

Nr INFO-EKSPERT 002-01565Nr identyfikacyjny (VIN) WAUZZZ8T68A021213Data pierwszej rejestracji 2008/09/04, (w Polsce: 2015/05/18)Data ważności badania technicznego 2017/06/17Wskazanie drogomierza 207159 kmOkres eksploatacji pojazdu (08/09/04-18/09/18) 120 mies.Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) 2-warstwowy z efektem metalicznymOznaczenie typu 8TRodzaj nadwozia coupe 2 drzwiowyRodzaj silnika z zapłonem samoczynnymPojemność / Moc silnika 2967 ccm / 176kW (239KM)Rodzaj skrzyni biegów manualnaRodzaj napędu AWD (4x4)

WYPOSAŻENIE (2008.09-2008.10)

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia

201 ABS + EBV - korektor siły hamowania elektr. Radio CONCERT CD + MP3 212 Dywaniki Reflektory ksenonowe 223 Filtr cząsteczek stałych Siedzenia tylne dzielone 234 Fotel kierowcy z regulacją wysokości Skrzynia biegów manualna 6-stopniowa 245 Fotel pasażera z regulacją wysokości Spryskiwacze reflektorów 256 Głośniki 8 szt. Spryskiwacze szyby przedniej podgrzewane 267 Immobilizer Sygnalizacja niezapiętego pasa bezpieczeństwa

kierowcy

278 Kierownica sportowa pokryta skórą System Audi parking 289 Klimatyzacja automatyczna System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP 2910 Komputer pokładowy Szyby przednie regulowane elektr. 3011 Kurtyny powietrzne foteli przednich i siedzeń

tylnychŚwiatła p/mgielne przednie

3112 Lusterka zewnęt. podgrzew. i regul.elektr.w kolorze nadwozia

Tapicerka tekstylna

3213 Napęd na cztery koła Tapicerka ze skóry "Valcona" 3314 Opony 225/50 R17 Tarcze kół alum. 17" 6-ramienne 3415 Podłokietnik centralny przedni Tarcze kół alum. 17" 7-ramienne 3516 Poduszka powietrzna kierowcy Wspomaganie układu kierowniczego elektr.

Servotronic

3617 Poduszka powietrzna pasażera Wyświetlacz monochromatyczny

/ SRTSiRD 19040 Grzegorz Balawender RS001428 System INFO-EKSPERT3.155 Strona 1

2018/09/180399/2018

3718 Poduszki powietrzne boczne Zamek centralny zdalnie sterowany 19 Pokrywa bagażnika otwierana automatycznie

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Zużycie [%]Bieżnik [mm]Marka, typKoło

Przednie lewe: DUNLOP 225/50 R17 98H XL WINTER SPORT 5 TL FP 957,0 *Przednie prawe: MICHELIN 225/50 R17 94Y PRIMACY HP TL * 953,0 *Tylne lewe: *HANKOOK 225/50 R17 98Y VENTUS S1 EVO 952,0 *Tylne prawe: PIRELLI 225/45 R17 91H P 7 CINTURATO TL 952,0 *

STAN TECHNICZNY POJAZDU

Oględziny pojazdu przeprowadzono na terenie parkingu samochodów powindykacyjnychIDEA GETIN LEASING ul. Fabryczna 24 55-080 Pietrzykowice w obecności pracownika.Numer identyfikacyjny VIN sprawdzono z natury i porównano z zapisem w kopii pozwolenia czasowego, przebieg odczytano z natury i zewryfikowano z zapisem na stronie www.cepik.gov.pl .

1. SILNIK-SKRZYNIA BIEGÓW - stwierdzono następujące wady i niesprawności- silnik o zapłonie samoczynnym uruchomiono z zewnętrznego źródła zasilania, akumulator rozładowany, - silnik po uruchomieniu pracował nierówno, - głośna praca silnika, - komora silnika zabrudzona, - widoczne zapocenia i wycieki oleju, - skrzynię biegów sparwdzono w ograniczonym zakresie, - poziom płynów eksploatacyjnych w normie, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono

2. PODWOZIE - stwierdzono następujące wady i niesprawności- słuszalne stuki w zawieszniu kół podczas przejazdu przez nierówności, - uklad hamulcowy wymaga sprawdzenia w warunkach serwisowych,

Innych wad i niesprawności nie stwierdzono.

3. NADWOZIE - stwierdzono następujące wady i uszkodzenia- pojazd po naprawie blacharsko lakierniczej przodu , prawego i lewego tylnego blotnika, widoczne ślady demontażu i obróbki lakierniczej wcześniej uszkodzonych elementów, - błotnik PL rozerwany, - błotnik PP porysowany, - szyba czołowa peknięta, - brak lewej uszczelki szyby, - słupek A lewy po naprawie, - pokrywa silnika posiada liczne odpryski lakieru, - zderzak tylny zdeformowany i porysowany, - poszycie progu lewego zagięte, - zderzak przedni porysowany - reflektory przeciwmgielene skorodowane odbłyśniki, - poszycie dachu porysowane, Innych wad i uszkodzeń nie stwierdzono.

4. OSPRZĘT i WYPOSAŻENIE POJAZDU - stwierdzono następujące braki, wady, i niesprawności- wnętrze pojazdu zabrudzone, - wyłąmana dźwignia otwierania pokrywy silnika,

/ SRTSiRD 19040 Grzegorz Balawender RS001428 System INFO-EKSPERT3.155 Strona 2

2018/09/180399/2018

- boczek tapicerski drzwi prawych popękany, - widoczne przetarcia poszyc tapicerskich foteli, - liczne zarysowani wyposażenia wew. kabiny, - wykałdzina podłogi bagażnika zdeformowana, Innych wad, braków i niesprawności nie stwierdzono.

INFORMACJE DODATKOWE1. W czasie badania w pojeździe znajdowały się: - kluczyki do pojazdu tak [x] nie [] , szt: 1 - pilot do alarmu tak [] nie [x] , szt: - koło zapasowe tak [] nie [x] - klucze (narzędzia) tak [x] nie [] 2. Do wglądu rzeczoznawcy okazano następujące dokumenty pojazdu: - dowód rejestracyjny tak [] nie [x] - karta pojazdu tak [] nie [x] - instrukcja obsługi tak [] nie [x] - polisa ubezpieczenia OC tak [] nie [x] , - ksiązka serwisowa tak [ ] nie [x] przeglądy okresowe wykonane w terminie: tak [] nie [x] - badanie techniczne ważne do brak danych na stronie cepik o terminie ważności badania, informacja "nieaktualne"

3. Pochodzenie pojazdu: kupiony w kraju [] sprowadzony [x] nie ustalono []

4. Wykonano pomiar grubości powłoki lakierowej: tak [x] nie [] wartośći podano w µm

5. Jazda próbna: wykonan jazdę próbna na terenie parkingu

KOMENTARZ DO KOREKT

STAN I UTRZYMANIE POJAZDU ( - )Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od

dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o

pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej.

KOREKTA Z TYTUŁU WCZEŚNIEJSZYCH NAPRAW ( - )Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji powodują obniżenie wartości tych pojazdów w odniesieniu do

pojazdów bezwypadkowych, a zatem mogą stanowić podstawę do stosowania ujemnej korekty wartości.

Wykonane prawidłowo naprawy w samochodach eksploatowanych dłużej niż 6 lat najczęściej nie powodują spadku ich wartości, a mogą nawet

spowodować poprawę stanu technicznego i wzrost wartości. Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo

i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów, których celem jest usprawnienie -

polepszenie pojazdu.

LICZBA WŁAŚCICIELI ( - )Najwyższą wartość uzyskują na rynku pojazdy kupowane od pierwszego właściciela. Większa liczba użytkowników szczególnie dla pojazdów

kilkuletnich oznacza najczęściej niższą dbałość o pojazdy, co powoduje obniżenie ich wartości rynkowej.

AKTUALNOŚĆ BADAŃ TECHNICZNYCH ( - )Bliskość terminu okresowych badań technicznych dopuszczenia pojazdu do ruchu może wiązać się z koniecznością przeprowadzenia napraw i

wymiany części, zapewniających uzyskanie wymaganej sprawności. Stan taki może mieć miejsce szczególnie w odniesieniu do pojazdów

wieloletnich. Uzasadnia to stosowanie ujemnej korekty wartości pojazdu.

KONIECZNE NAPRAWY ( - )Konieczność wykonania naprawy wycenianego pojazdu jest podstawą do obniżenia jego wartości w stosunku do wartości pojazdu sprawnego. O

/ SRTSiRD 19040 Grzegorz Balawender RS001428 System INFO-EKSPERT3.155 Strona 3

2018/09/180399/2018

wielkości korekty decyduje koszt naprawy przywracającej pojazd do stanu technicznego odpowiedniego do okresu użytkowania pojazdu, jego

przebiegu i ogólnego stanu technicznego.

INDYWIDUALNY ZAKUP ZA GRANICĄ ( - )Fakt indywidualnego sprowadzenia do Polski pojazdu może wiązać się z utrudnieniami dotyczącymi możliwości zweryfikowania jego historii i

charakteru wcześniejszej eksploatacji, w tym ewentualnych napraw kolizyjnych, stanu serwisowania, przebiegu, a także w niektórych przypadkach

można liczyć się z obniżoną wiarygodnością dokumentów, jak również z ryzykiem nielegalnego pochodzenia. Czynniki te sprawiają, że wartość

rynkowa pojazdu sprowadzonego indywidualnie może być niższa od wartości takiego samego pojazdu zakupionego po raz pierwszy w Polsce i tu

eksploatowanego. Wysokość korekty może wynosić do -4% i maleje wraz z upływem czasu od pierwszej rejestracji pojazdu w Polsce.

KIEROWNICA PO PRAWEJ STRONIE ( - )Pojazdy dopuszczone do ruchu w Polsce z zachowaniem prawostronnego położenia kierownicy, wcześniej przystosowane do ruchu lewostronnego,

cechują się znacznym utrudnieniem w użytkowaniu i pogorszeniem bezpieczeństwa tego użytkowania. Wada ta w istotnym stopniu jest negatywnie

postrzegana na rynku i skutkuje znaczącym obniżeniem wartości.

Klauzuleograniczające:1. Niniejszaocena służy wyłącznie do oszacowaniawartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może byćwykorzystywana do żadnego innego celu.2. Wycenę sporządzono w oparciu o badanieorganoleptycznewycenianegoprzedmiotu w warunkachwystępującychw miejscujego udostępnienia.Nie prowadzono badań diagnostycznychi weryfikacjiwarsztatowej.3. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialnościza wady ukryte niemożliwe do stwierdzeniametodami,którymi prowadzono badania i ewentualnewynikającez tego skutki podczasdalszegoużytkowania przedmiotu wyceny.4. Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualnewady wyceny, powstałe z przyjęcia zapodstawęwyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw do kwestionowaniaichzgodnościze stanem rzeczywistym lub też ustalenie tego stanu przez wykonawcębyło niemożliwe lub bardzoutrudnione.5. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą techniczną przedmiotu wyceny, ocena stanu ma jedynie charakterinformacyjny.

/ SRTSiRD 19040 Grzegorz Balawender RS001428 System INFO-EKSPERT3.155 Strona 4

ARKUSZ BADANIA POWŁOKI LAKIEROWEJ

do wyceny nr: 0399/2018 z dnia: 2018/09/18

Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS001428

IDEA GETIN LEASING S.A.Zleceniodawca:

GWIAŹDZISTA 66, 53-413 WROCŁAWAdres:2018946/2017 Zlec. pismo, znak:

Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazduZadanie:

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] IX-2018

Marka: AUDI Model pojazdu: A5 Coupe Quattro 3.0 TDi DPF B8Nr rejestracyjny: Rok prod.: 2008GS91480Wersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy

OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ

Drzwi lewe:

228/234

Błotnik przedni lewy:

935/490

Drzwi prawe:

184/199

Dach:

195/198

Błotnik przedni prawy:

289/359

Pokrywa przednia:

180/200

Błotnik tylny lewy:

230/330/390

Błotnik tylny prawy:

710/1200/260/290

Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia:

222/212

/ SRTSiRD 19040 Grzegorz Balawender RS001428 System INFO-EKSPERT3.155 Strona 5