Charakterystyka paliw płynnych

Zawartość metali

Wanad i sód – występują w ropach naftowych pod postacią związków chemicznych i nawet w ilościach śladowych są zawsze niepożądanymi składnikami paliw – występują głównie w paliwach pozostałościowych i stwarzają możliwość wystąpienia korozji wysokotemperaturowej

Zawartość metali c.d. Glin i krzem – w procesie katalitycznego

krakingu do destylatów pokrakingowych, a przede wszystkim do pozostałości pokrakingowych (główny składnik paliw pozostałościowych) przedostają się drobne cząstki katalizatora (glinokrzemiany). Cząstki te w podwyższonych temp. działają silnie abrazyjnie i powodują zwiększone zużycie tulei cylindrowych w silnikach spalających paliwa pozostałościowe

Zawartość siarki

Siarka – występuje w paliwach w stanie wolnym, jak i pod postacią związków chemicznych i jest zawsze składnikiem niepożądanym. Silnie wpływa na korozyjne zużycie tulei cylindrowych, pierścieni tłokowych oraz układu wydechowego.