C Z A 7 R O B O R S JA W E
Transcript of C Z A 7 R O B O R S JA W E
Zamawiający:
Jednostka projektowa:
Fax: 022 41 91 401Tel.: 022 41 91 [email protected] WarszawaAl. Jerozolimskie 96Schuessler-Plan Inżynierzy Sp. z o.o.
Nr tomu:
Nazwa rysunku:
Fax: 85 651 37 83Tel.: 85 664 58 5015-703 Białystokul. Zwycięstwa 2Oddział w Białymstoku
Nazwa przedsięwzięcia:
do wniosku o wydanie decyzji środowiskowejwraz z analizą i prognozą ruchu oraz materiałami
drogi krajowej nr S16 na odcinku: Ełk - KnyszynStudium Techniczno - Ekonomiczno - Środowiskowe
Nr etapu:
TOM C
Nazwa etapu:
Nazwa tomu:
Nr rysunku:
Skala: Data:
10.2020
Nazwa pliku:
Zespół autorski:
mgr inż. Paweł Sawczuknr upr. WAM/0002/POOM/07mgr inż. Andrzej Piniahanr upr. MAZ/0177/PBD/19mgr inż. Iwona Choińskanr upr. MAZ/0399/POOD/10mgr inż. Rafał Bielickinr upr. PIIB Nr 24(2)/10mgr inż. Benedykt Bilkiewicz
VStudium Techniczno - Ekonomiczno - ŚrodowiskoweWERSJ
A ROBOCZA
CZĘŚĆ TECHNICZNA - DROGOWA
mogiła
266/1
267
193/36
5
278
269/1
271
272
265
253/1
253/2
274
275
273
270/1
266/2
475
1356
1447
1443
1442/2
1342
1343
1344
1345
1351
1353
1354
1370
1349
1362
1363
1348
1350
3
1371/5
1364
1365/1
1365/2
1318
1331
1321
1329
1322
1327
1333
1326
13151316
1325
1320
1330
1314
1319
1332
1324
1323
1372
1352
1366
1368
1341/2
1317
524/2
1248/1
48
1248/1
40
1248/1
42
525
1248/1
47
1248/1
41
1248/1
46
1628
1373
1374
1348/2
1345/6
1324/2
1348/1
1378
1376
1377
1343/2
1341/2
1341/4
1342/2
1340/1
1340/2
1340/3
1342/3
1321/1
1
1321/7
1329/1
1326/3
1316/1
1316/2
1316/3
1325/1
1325/2
1325/3
1346/2
1346/6
1323/4
1323/6
1337/3
1337/4
1315
1328/1
1328/2
1328/3
1314
1336/1
1336/
2
1347/1
1318/1
1318/2
1313
1345/3
1345/4
1345/7
1320/1
3
1320/1
4
1320/1
5
1333/5
1334/3
1317/1
1317/3
1317/2
1317/4
1322/4
1345/1
1
1345/1
1345/1
2
1320/3
1320/7
1320/1
1
1320/4
1320/8
1320/1
2
1333/6
1323/1
1323/3
1323/5
1344/4
1344/6
1338/7
1338/8
1327/1
1327/4
1347/2
1322
1322/2
1322/3
1339/1
1339/2
1330/2
1346/1
1346/3
1335/4
1335/3
1349/1
1348/9
1344/3
1331/5
1332/1
1319/3
1
172
175
203
216
313
284
285
278
279
280
3/1
197
173
3/2
290
51 52
123
124
155
132 133
23
108
832
272/1
174
196
107
109
171
177
159
152
204
269
324
276
193
28
194
148
149
144
145
289
5453
8788
277
178
31
32
4748
182
183
179
156
298
299
45 46
8384
85 86
103104
166
167
7980
162
163
95 96
7374
142
143
125
126
121
122
201
136
137
300
301
302
303
157
105
106
154
127
128
158
6566
7172
202
215
146
147
304
305
288
160
161
4950
286
315
117
118
22
21
291
169
59 60
55 56
6970
198
41
42
311
97 98
307
4344
164
165
61 62
113114
67 68
283
140
141
7778
232
57 58
138 139
8990
309
119
120
181
134
135
184
185
188
189
190
191
296
297
35 36
26
281
93 94
25
24
186
187
282
101102
111 112
294
295
292
293
99100
176
27
192
29 30
33 34
37 38
39 40
270
131
287
7576
199
129
130
110
150
151
115
116
170
9192
6463
180
275/3
195
200
168
2
153
1358
1351/2
00
1350/4
00135
0/300
1344/4
00134
4/300
1342/2
00
1341/2
02
1341/2
01
1337/4
00133
7/300
1332/2
1331/2
11331/1
9
1331/2
0
1331/1
7
1331/1
8
1331/1
5
1331/1
6133
1/14
1327/1
31327/1
1
1327/1
2
1326/5
1327/1
0
1326/4
1323/4
00
1321/1
5
1321/1
3
1321/1
4
1319/
5
1321/1
2
1319/4
1312
1361
1360
1592
1614
1375
1324/3
1343/3
1329/2
1325/4
1337/5
1337/6
1345/1
0
1333/7
1334/4
1345/1
3
1345/1
4
1333/8
1338/9
1327/
7
1339/3
1330/3
1327/9
1346/5
1335/6
1335/5
1344/5
1331/1
2
1331/1
01331/9
1327/8
1331/1
1
217
204
261
214
213211
206
208
233
209
212
205
207
1345
4/16
4/23
4/8
1371/7
1371/5
1328
1371/2
1313
1371/3
1339
1338
1337
1336
1335
1334
1371/9
1442/2
1442/3
1442/4
1442/5
272/1
81 82
4/24
1371/1
0
1621
1612/
1
1248/7
4
1248/6
9
1248/6
7
1248/6
8
1014
1014
1248/1
12159
1a
1248/7
5
1248/1
11
1248/1
06
1248/1
05
1248/1
07
1248/1
10
1248/1
08
1248/1
04
1248/1
10
1248/1
09
1248/1
11
1248/1
12
1248/1
08
1248/1
04
1248/1
03
1248/1
05
1248/1
07
1248/1
06
1248/1
03
266/1
193/36
5
265
253/2
Osowiec-Twierdza
DP1838B kl.Z
DK65 kl.GP
DK65 kl.GP
DK65 kl.GP
DW66
8 kl.Z
DW66
8 kl.Z
DW
670 kl.Z
Droga Gminna Uch. 120/XX/12
DG
125510B
DG125510B
DG125511B
28+000
29+000
30+000
31+000
32+000
33+000
30+409.67
LK
32+798.33
LK
30+993.26
ST
33+207.77
ST
2300
R=
4500
R=
2300R=
+200
+300
+400
+500
+600
+700
+800
+900
+10
0
+200
+300
+400
+500
+600
+700
+800
+900
+10
0
+200
+300
+400
+500
+600
+700
+800
+900
+10
0
+200
+300
+400
+500
+600
+700 +800 +900
+100
+200
+300
+400
+500
+600
+700
+800
+900
+100
+200
+300
+400
+500
+600
+700
+800
+900
+100
RAMPA KOLEJO
WA
PLAC ŁA
DUNKOWY
Dowiąz
anie
do pr
ojekto
wanej drogi
przez M
GGP
do cz
ęścio
wej ro
zbiórki
Wiad
ukt drog
owy proj
ektow
any prze
z MGGP
do ro
zbiórki
Wiad
ukt drog
owy proj
ektow
any prze
z MGGP
Do
wiązanie d
o projekto
wanej dro
gi prz
ez M
GG
P
do ro
zbiórki
Wiad
ukt drog
owy proj
ektow
any prze
z MGGP
Dowiązanie do projektowanej drogi przez MGGP
Dowiązanie do projektowanej drogi przez MGGP
Droga
Wojewó
dzka 668
Vp=70k
m/h
Kl.G
Drog
a po
wiato
wa
1838
B
Vp=
50km/h Kl.Z
Dj-P-1-28Dj-P-1-29
Dj-P-1-32
DG125511B-L kl.L
Dj-P-1-33
200
R=
300R=
150R=
Dj-P-1-34
DG-L-1-
30 kl.D
Dg-L-1-
31
komunikacji zbiorowej)
(dostosowana do ruchu
Proj. droga gminna kl. L
A
A
A
A
Proj. tunel pieszy pod drogą ekspresową
Proj. kładka nad torami
A
przyszła droga wojewódzka nr 668 przyszła droga gminnaprzyszła droga gminna
przyszła droga gminna
proj. mury oporowe
WS-1-34 km 32+
373
WS-1-36 km 32+
825
PZM-1-37 km 33+
033
ES-1-31 k
m 29+
280
WS-1-32 km 30+
871
WD-1-3
0 k
m 2
8+124
ES-1-31a km
30+153
1:5 000
Plan sytuacyjny0 m 100 m 200 m 300 m
2.1.06S16-III-D-Sytuacja-W1.dgn
0+000
0+100
0+200
0+300
0+376
0+000
0+100
0+200
0+300
0+400
0+436