Slide 1

1

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCOAstra Motor Training Centre - Semarang

ASTRAMOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG -Service Lengkap merupakan salah satu paketdasar yang harus terdapat di setiap jaringanresmi AHASS (Astra Honda Authorized ServiceStation).Hal ini dimaksudkan untuk memberikanstandarisasi pekerjaan-pekerjaan yang harusdilakukan sehingga tercipta kepastian pelayananyang didapatkan oleh konsumen.3MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG -BRANCH15 Point Servis LengkapHal - hal vang dikeriakan vaitu :1) Penyetelan renggang klep2) Pembersihan karburator.3) Penyetelan karburator dan putaran mesin.4) Pembersihan saringan udara.5) Pemeriksaan / penyetelan kopling6) Pemeriksaan / penggantian oli mesin.7) Pemeriksaan kondisi busi.8) Pemeriksaan / penyetelan dan pelumasan rantai roda.9) Pemeriksaan / penyetelan rem depan dan rem belakang.10) Pelumasan / peyetelan kabel gas11) Pemeriksaan / penyetelan pergerakan bebas stang kemudi12) Pemeriksaan / pengencangan mur dan baut13) Pemeriksaan roda dan ban14) Pemeriksaan / penambahan air accu.15) Pemeriksaan lampu dan horn.

ASTRAMOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCH1. Penyetelan Renggang Katup(Valve Clearance)5

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG -BRANCH/-\PENYETELAN CELAH KATUPv_)Tujuan : Supaya tekanan kompresi tetap stabilMenghilangkan suara berisik apabila dalam keadaan longgar1) Pemeriksaan dilakukandalam kondisi mesindingin.2) Piston berada padaposisi TMA padalangkah kompresi.3) Pelatuk katup (RockerArm) harus bebas.6

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG -BRANCH/-\MENCARI LANGKAH KOMPRESI\_)3. LIHAT TANDA " T " FLYWHEEL2. LIHAT PERGERAKANVALVE INLET1. PUTAR CRANKSHAFT7

*1 MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANGR R A N C H/-\MENCARI LANGKAH KOMPRESI\_/MATICCUB/SPORTKICKSTARTER8

MOTOR - TRAINING CENTRESENARANG -BRANCHr 'nMENCARI LANGKAH KOMPRESI\_/CAM SPROCKETCYLINDERHEADCAM CHAINGARIS PENUNJUK9

11 MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - RRANCH/-\CARA PENYETELAN KLEP_( 71) Longgarkan mur pengikat2) Putar adjusting screw ke arah kiri.3) Masukkan feeller gauge.4) Atur adjusting screw sampai didapat ukuran yang tepat.^5) Kencangkan kembali mur pengikat.ADJUSTING SCREWFEELER GAUGEvAL.VF STEM10

MOTOR - TRAINING CENTRESENARANG -BRANCH/-\HASIL PENYETELAN YANG TEPAT\_f ;* Pada saat feeler gauge di tarikterasa agak seret* Permukaan feeler gauge tidakJ/vRENCrnmALAT PEKOLAJRVOELERVALVE ADJUSTER WRENCH_xnuc>ADJUSTING SCREWLOCKNUTVALVE ADJUSTING WRENCHADJUSTING SCREWLOCK NUT*ADJUSTERWRENCHFEELERGAUGE11

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCOUkuran Celah Katup (Valve Clearance)No.Type MotorKatup IN (mm)Katup EX (mm)1Cub0,05 0,020,05 0,022Neo Tech, Mega Pro0,10 0,020,10 0,023Tiger0,10 0,020,10 0,024Vario0,16 0,020,25 0,025Beat0,14 0,020,14 0,026Blade, Revo 1100,10 0,020,10 0,027Supra X 125, Karisma0,03 0,020,03 0,028CS10,06 0,020,27 0,0212

ASTRAMOTOR - TRAINING CENTRE

SENARANG - BRANCH2. Pembersihan Karburator13MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG -BRANCH/ \MEMBERSIHKAN KARBURATORv,_)Tujuan : Agar lubang - lubang yang ada di karburator menjadilancar dan bersih dari kotoran.Komponen vans dibersihkan:- Needle jet- Needle jet holder- Main jet- Slow jet- Chamber set, float/ Mangkok pelampung

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG -BRANCH/-\MEMBERSIHKAN KARBURATOR15

ASTRAMOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCH3. Penyetelan Karburator& P taran Mesin16

:#*! MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCHPENYETELAN KARBURATORTujuan :- Agar perbandingan bahan bakar dengan udara sempurna, sesuaidengan kebutuhan mesin, yaitu bahan bakar : udara adalah 1 : 15.- Dengan penyetelan yang tepat maka akan didapat emisi gas buang dariknalpot lebih kecil.- Putaran stasioner mesin : 1400 + 100 ( type cub dan sport )1700 + 100 ( type metik )17

ASTRAMOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCO4. Pembersihan Saringan udara18

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCOPeriksa dan bersihkan saringan udarac-\Type Busa/Urethanev_c-\Type Kertasv___//-NType Viscous\___/Saringan viscoustidakbolehdisemprot, tetapitetap dibuka dandibersihkan dengancara diketok-ketokV____J19

ASTRAMOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCO5. Pemeriksaan & Penyetelan Kopling20

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG -BRANCHA. TYPE SPORTc-\Jarak main bebas 10 - 20 mm\_21

:f1 MOTOR - TRAINING CENTRESENARANGR R A N C nA. TYPE SPORTPenyetelan dapat dilakukan densan 2 cara :1) Ujung kabel kopling (atas)(-\2) Clutch Arm (bawah)\_22

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCHB. TYPE CUB Kendorkan mur pengunci. Putar Adjuster bolt dengan menggunakan obeng minus berlawananjarum jam hingga terasa ada tahanannya. Kemudian putar obeng searah jarum jam berkisar 1/4 atau 1/8 putaran23

ASTRAMOTOR - TRAINING CENTRE

SENARANG - BRANCH6. Pemeriksaan / Penggantian Oli MesinrSAE 10 W 30\API SJ\JASO MB)/SAE 10 W 30\API SJJASO MA)24

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCO/ \Pemeriksaan Oli Mesin\_)Periksa tinggi permukaan oli didalam mesin.Pemeriksaan dengan cara melihat tinggi permukaan oli pada pada oil level gauge.Bila permukaan oli lebih dari batas Upper,berarti isi oli terlalu banyak.Dan bila permukaan oli sejajar dengan batasLower atau di bawahnya, berarti isi oli kurang.Kapasitas isi oli:-Type Sport : 1 liter-Type Cub : 0,8 liter

11 MOTOR - TRAINING CENTREPERHATIANNB: Jangan sampai keliruuntuk arah pelepasan Bautpembuangan oli.SEMARANG - RRANCHCara penggantian: Taruh mangkuk / ember olidi bawah mesin,buka bautpembuangan oli,dan biarkanoli mengalir ke luar sampaihabis. Setelah tidak ada oli yang keluarpasang baut pembuangan dancincin perapat dengan kencang. Isi oli dari lubang pengisian sesuaidengan kapasitas motor.Penggantian Oli Mesin

11 MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - RRANCH/-\PENGGANTIAN MINYAK PELUMASv_)Oli Final Drive* Untuk type,Vario dan BeAT* Motor posisi standar utama* Buka, kemudian pasangkembali bolt drain* Isi oli final drive sampai bataspermukaan lubang bolt atasCHECK BOLT.OWER LEVECHECK BOLT HOLE27

:filNOTOR - TRAINING CENTRESEMARANGR R A N C H7. Pemeriksaan Kondisi BusiPeriksa keretakaninsulator( ! ^Perhatikan keadaankondisi busi.Periksa kerapatankerusakanPeriksa jarakrenggang, kotorandan keausan28N'hH'WN

ASTRAMOTOR - TRAINING CENTRE

SENARANG - BRANCH( ; ^Cara pemeriksaan kondisiapi busi.v _JSPARK PLUGCAPKNOWN GOOD SPARK PLUG29

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG -BRANCHPemeriksaan BusiLepas busi dari mesin dengan menggunakan kunci busi yang sesuai.Cek busi sesuai perincian berikut:-insulator dari kerusakan-elektroda dari keausan-kondisi terbakarnya busi,perubahanwarna:Coklat muda sampai coklat tuamenunjukkan kondisi busi baik.Coklat muda sekali menunjukkancampuran bensin dan udaramiskin / terlalu irit.Penumpukan arang dan terlaluhitam basah,menunjukkancampuran bensin dan udarayang terlalu kaya / boros30

ilMOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - RRANCHPenggantian BusiSebelum pemasangan, ukurcelahelektroda busi.-Supra Fit0,60 - 0,70 mm-Supra x 1250,80 - 0,90 mm-Mega Pro0,80 - 0,90 mm-Tiger0,80 - 0,90 mm-Vario0,80 - 0,90 mmPasang busi dengan memutar dengan tanganterlebih dahulu,baru kita kencangkan dengankunci busi,agar pemasangan tidak miring dantidak merusak ulir busi.31

ASTRAMOTOR - TRAINING CENTRE

SENARANG - BRANCH32

ASTRAMOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCO8. Pemeriksaan / Penyetelan Rantai Roda

11 MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - RRANCHPembersihan Rantai RodaBersihkan rantai roda dari kotoran dengan menggunakan minyakpembersih atau solar dan segera keringkan.Bersihkan rantai dengan O Ring dengan menggunakan deterjent yangbenar, keringkan.f-yLumasi dengan menggunakan oli SAE 80 atau 9034

11 MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - RRANCHPemasangan Rantai Roda Pemasangan Chain Clip pada sambungan rantai hams berlawanandengan arah putaran rantai roda. Pastikan posisi chain clip tepat pada dudukannya.35

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG -BRANCH/-Pemeriksaan Rantai RodaS_4 Letakkan kendaraan pada standar tengahnya. Periksa ketegangan rantai roda pada pada titik tengah diantarakedua sprocket36

ASTRAMOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCOt >Prosedur penyetelan rantai roda37

:filNOTOR - TRAINING CENTRESEMARANGR R A N C HCara penyetelan rantai roda-Putar roda sampai di dapat jarak main rantaiyang paling kencang.-Kendorkan mur roda.-Putar mur penyetel.-Setelah didapat ukurannya, tahan rantaidengan jari ke atas untuk memastikan keduapenyetel tidak berubah posisinya kemudiankencangkan mur roda.-Lumasi rantai dengan minyak pelumas38

11 MOTOR - TRAINING CENTRES39

^^^QnOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCHPemeriksaan Kampas Rem Tromol (Drum Brake)Jika tanda panah pada brake panel telahmenunjukkan pada tanda "A "pada saatrem ditarik.Bukalah brake panel dari roda danperiksalah kampas rem dan tromol remdari keausan.* *Batas Service Kampas Rem : 2 mmfVBatas Service Tromol RemCub : 111 mmSport : 131 mmMatic : 131 mm40

:filNOTOR - TRAINING CENTRESEMARANGR R A N C HPemeriksaan Kampas Rem Cakram (Disk Brake)Gantilah kampas rem,apabila tanda bataskeausan sudah mencapai garisnya ataulewat tinggi permukaan oli rem padamaster rem.Tanda batas keausan dapat terlihat secarajelas yang terletak pada bagian ujungcoakan dari kampas rem.Indikator keausan pada tirate.MQ1 depanBatas Service : Sampai Garis41

^^^QnOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCHPenyetelan Free Play Rem TromolLakukan penyetelan pada padabrake panel dengan caramemutar adjuster nut sesuai freeplaydari pedal rem/handle remJarak main bebas handel remDepan/Belakang 10 - 20 mmJarak main bebas pedal rembelakang 20 - 30 mm42

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCOPemeriksaan adanya udara pada Sistem Rem HidrolikPada rem hidrolik apabila handle rem ditekandan terasa tanpa ada tekanan balik, hal iniberarti terdapat udara yang terperangkap didalam sistem hidrolik.Keluarkan segera udara tersebut melaluisaluran pembuangan udara yang terdapat dicaliper (Niple)*kunci perkakas : brake bleeder43

Minyak rem11 MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - RRANCHPeriksalah kondisi permukaan minyak rem, apabila minyak rem berkurang,tambahkan minyak sampai batas upper level.Periksa juga kampas rem dari keausan, apabila kampas rem aus ketinggian minyakrem akan turun, hal ini dikarenakan minyak rem menekan piston caliper yang maju

menekan kampas.Gunakan minyak rem sesuai yang dianjurkan DOT 3 / DOT 4DOT = Department Of TransportationPERHATIANHati - hati minyak rem akan mudah merusak benda-benda yangterbuat dari plastik,cat atau karet.44

ASTRAMOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCO10. Pelumasan / Penyetelan Kabel Gas45

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - RRANCHPastikan kabel gas bergerak dengan lancar,dan padasaat pergerakan stang kemudi kekanan dan kekiri,kabel gas tidak tertarik.Jarak main bebas : 2 - 6 mmLangkah menyetel jarak main bebas kabel gas :O Dengan menyetel mur penyetel pada kabel gasyang terpasang pada karburator.O Dengan menyetel mur penyetel pada kabel gasyang terletak pada bagian atas kabel.*kunci perkakas : mistar baja46

ASTRAMOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCO11. Pemeriksaan / PenyetelanGerak Bebas Stang Kemudi47

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCOLakukan pemeriksaan gerak bebas stangkemudi dengan cara:1. Putar-putar ke arah kiri dan kanan lalurasakan apakah pergerakannya lancaratau agak seret.2. Lakukan pemeriksaan selanjutnyadengan menggerakkan roda depan keatas dan bawah dengan memegang shockdepan.3. Lakukan penyetelan apabila diperlukanApabila pergerakan stang kemuditerasa seret dan kocak, maka periksarouting kabel-kabel nya, dan apabilamasih terdapat gejala seret dan kocakmaka segera ganti Conerace sebagaisatu kesatuan!!!48

ASTRAMOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCO12. Pemeriksaan / PengencanganMur & Baut49

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG -BRANCH/ NPemeriksaan Mur & Baut^ JTujuan :-Untuk mengurangi resiko baut atau mur terlepas.-Mengurangi gejala getaran.Baut & Mur yang perlu dilakukan pengecekan yaitu :1) Baut dan mur Knalpot/Muffler.2) Baut-baut Suspensi depan dan belakang.3) Mur-mur Roda depan dan belakang.4) Mur-mur Swing Arm.5) Baut & mur lain yang dianggap perlu.50

ASTRAMOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCO13. Pemeriksaan Roda & Ban51

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG -BRANCH/-\PENGECEKAN TEKANAN ANGIN BAN\_)Periksa tekanan angin roda depan dan belakang denganmenggunakan Tire Gauge, sesuaikan dengan spesifikasinya52

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCO/ \TANDA-TANDA BAN\_)f Pastikan tanda arah putaran ban (Rotation) dengan benar. Pastikan tanda warna kuning tepat diantara pentil.J53

^^^QnOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCH/ \TANDA-TANDA BAN\_)Periksa tanda TWI (Thread Wear Indicator), apabila sudah melampaui, makasegera ganti ban dengan yang baru.Periksa garis RIM LINE, sesuaikan dengan posisi peleknya.TWIRIM LINE54

ilMOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - RRANCHPEMERIKSAAN RODA DEPAN & BELAKANG1. Pastikan fork depan tidakoblak2. Pastikan bearing berputardengan lancar dan tidakada kelainan suara1. Periksa jarak main bebasroda dengan swing armpivot2. Pastikan bearing berputardengan lancar dan tidakada kelainan suara55

I^^^QnOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCHf->Pemeriksaan Pelek & Jari-jariS,_)Periksa terjadinya keretakan , kerusakan& karat pada bagian rim & jari -jari.Periksa keolengan rodaBatas ukur keolengan roda :> aksial = 2mm> radial = 2mmPeriksa kekencangan jari jari roda*kunci perkakas : spoke wrenchdial indicator 56

ASTRAMOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCH57

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG -BRANCH/ \BATTERY\_)Periksa ketinggian air battery sesuai batas yang ditentukanBatasBatasatas pengisian airbawah pengisian air58

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCHPemeriksaan AccuPeriksa tinggi air accu, bila air berada di bawah batas lower berarti perlu di tambah.Gunakan air accu/air distilasi sebagai pengisi, jangan gunakan air accu zuur.Awas !!!Accu berisi cairan yang mengandungasam sulfat, yang berbahaya bagi mata,Kulit, dan pakaianMF BATTERYBebas perawatan dan lebih awet.MF battery memilikiCranking Power = energi listrik lebihtinggi dan konstan.59

^^^QnOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCH/ \BATTERYTambahkan cairan battery untuk setiap sel sampai batas yang ditentukanPemeriksaan berat jenis cairan battery dengan menggunakan alatHidrometer ( berat jenis air battery 1,27 - 1,29 g/cm3)60

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCOr-nPerawatan terminal batteryV_/WARNING !!!Apabila terlihat baut terminal batterykendor, maka segera kencangkankarena terminal battery yang kendorsangat berbahaya, dapatmenyebabkan percikan api dan dapatmenyebabkan battery meledak.Kontak Kendor61

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCOSulfation/-\Sulfation adalah gejala menumpuknya kristal asam sulfat pada terminal battery.Bersihkan dengan cara di tuang dengan air panas kemudian di sikat.c-\Untuk pemasangan setiap terminal kabel, jangan lupa mengolesi dengan greasev .J62

ASTRAMOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - BRANCH63

11 MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - RRANCHC \Periksa semua fungsi lampu lampu.'s___)

MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG -BRANCHC-\Penyetelan posisi lampu depan.\_/rLakukan penyetelan arah sinar lampu depan apabila belum sesuai dengancara mengendorkan terlebih dahulu baut penyetelnya.v____)65

11 MOTOR - TRAINING CENTRESEMARANG - RRANCH(-\Penyetelan switch lampu rem belakangl J_1 J( kLakukan penyetelan switch lampu rem belakang dengan cara memutar murpenyetelnya sambil memegang body switch-nya."Jangan sekali-sekali memutar mur penyetel tanpa memegang body switchnyak., dapa, menyebabkan kersakan pad, swdchm-66

T E R I M A K A S I H71