11 09-24 - spplyw - pierscien berlinski i mdw e 70 - j. wcisla

Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu

PIERŚCIEŃ BERLIŃSKI PIERŚCIEŃ BERLIŃSKI

&& MDW E 70MDW E 70

PIONIERSKI REJS MOTOROWODNYPIONIERSKI REJS MOTOROWODNYMilejewko Milejewko

z wielkim oknem na świat - 2011z wielkim oknem na świat - 2011


Pierścień Berliński i MDW E 70

23 czerwca – 5 lipca23 czerwca – 5 lipca

- Rejs - Rejs z Berlina na Zalew Wiślanyz Berlina na Zalew Wiślany

OrganizatorzyOrganizatorzy

- - Ośrodek Sportów Wodnych „Fala” w ElbląguOśrodek Sportów Wodnych „Fala” w Elblągu

- Biuro Regionalne w Elblągu - Biuro Regionalne w Elblągu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Urzędu Marszałkowskiego Województwa

Warmińsko-MazurskiegoWarmińsko-Mazurskiego


Sieć Międzynarodowych Dróg Wodnych


Sieć Międzynarodowych Dróg Wodnych ZaletyZalety transportutransportu

wodnegowodnego NiskiNiski kosztkoszt przewozuprzewozu:: NiskieNiskie kosztykoszty zewnętrznezewnętrzne::

transporttransport samochodowysamochodowy – – 24,12 24,12 euroeuro

transporttransport kolejowykolejowy – – 12,35 12,35 euroeuro

transporttransport wodny śródlądowywodny śródlądowy – – ponpon. 5 . 5 euroeuro

Biała Księga Transportu Europejskiego Biała Księga Transportu Europejskiego (marzec 2011)(marzec 2011) PrzeniesieniePrzeniesienie zz transportutransportu kołowegokołowego nana odległość odległość

powpow. 300 . 300 kmkm, , nana kolejowykolejowy ii wodnywodny:: 30 % ładunków do 2030 r.30 % ładunków do 2030 r. 50 % ładunków do 2050 r.50 % ładunków do 2050 r.


Pierścień Berliński i MDW E 70


1 etap. 24 czerwca. Kostrzyn - Marienwerder


1 etap. 24 czerwca. Niederfinow


2 etap. 25 czerwca. Marienwerder-Berlin


2 etap. 25 czerwca. Berlin


2 etap. 25 czerwca. Berlin widziany ze Sprawy


3 etap. 26 czerwca. Berlin-Fürstenwalde


4 etap. 27 czerwca. Fürstenwalde-Eisenhüttenstadt


4 i 5 etap. 27 i 28 czerwca. Eisenhüttenstadt-Santok


6, 7 etap. 29 i 30 czerwca. Na Noteci


6, 7 etap. 29 i 30 czerwca. Na Noteci - 1


6, 7 etap. 29 i 30 czerwca. Na Noteci - 2

0


8 etap. 1 lipca. Bydgoszcz


9 etap. 2 lipca. Wisła


„Technika” na szlaku - 1


„Technika” na szlaku - 2


10 etap. 3 lipca. Szkarpawa i Zalew Wiślany


Z życia na łajbie - 1


Z życia na łajbie - 2


W N I O S K I

Polskie rzeki i kanały są martwe.Polskie rzeki i kanały są martwe.- Nie pływa się po nich ani turystycznie ani nie transportuje ładunków.- Nie pływa się po nich ani turystycznie ani nie transportuje ładunków.- Przez 10 dni spotkaliśmy kilka łodzi turystycznych i bodajże jeden - Przez 10 dni spotkaliśmy kilka łodzi turystycznych i bodajże jeden transportowy.transportowy.- Polskie barki pływają za to w Niemczech.- Polskie barki pływają za to w Niemczech.

Nie ma infrastruktury dla turystyki.Nie ma infrastruktury dla turystyki.- Dwie przystanie (mariny) z prawdziwego zdarzenia (Bydgoszcz i Tczew).- Dwie przystanie (mariny) z prawdziwego zdarzenia (Bydgoszcz i Tczew).- Jeśli jest infrastruktura, to często niedostępna dla turystów (Gorzów, - Jeśli jest infrastruktura, to często niedostępna dla turystów (Gorzów, Kostrzyn).Kostrzyn).- Warto by zbudować choć tak skromne przystanie, jakie spotkaliśmy na - Warto by zbudować choć tak skromne przystanie, jakie spotkaliśmy na Noteci.Noteci.

Godziny otwarcia śluz to anachronizm.Godziny otwarcia śluz to anachronizm.- O 16.00 można już nie znaleźć śluzowego.- O 16.00 można już nie znaleźć śluzowego.

Rzeki i kanały są źle oznakowane.Rzeki i kanały są źle oznakowane.- Co najmniej trzy razy nasze łodzie zahaczały o jakąś przeszkodę - Co najmniej trzy razy nasze łodzie zahaczały o jakąś przeszkodę – szczęście, że bez większych szkód.– szczęście, że bez większych szkód.

Klasyczne sprzężenie zwrotne:Klasyczne sprzężenie zwrotne:- Nie ma turystyki wodnej, bo nie ma infrastruktury.- Nie ma turystyki wodnej, bo nie ma infrastruktury.- Nie ma infrastruktury, no nie ma turystów (klientów).- Nie ma infrastruktury, no nie ma turystów (klientów).


Uczestnicy spływu

Ryszard Linkowski i Piotr Bułyma Teresa i Stanisław Nowakowie

Marian Peroń i Zygmunt Dworzyński Lech Gajewski (komandor spływu) i Andrzej

Kruczyński

Karolina M. Siwilewicz i Łukasz DaroszewskiJerzy Wcisła


Co się zmieniło?


Pętla Żuławska na Wiśle – za rok!

Biała Góra

Malbork

Gniew

Most w Przegalinie


Pętla Żuławska na Zalewie Wiślanym!

Biała Góra

Frombork

Krynica MorskaKąty Rybackie

Tolkmicko

Dziękuję Dziękuję

za uwagęza uwagę

Jerzy WcisłaJerzy Wcisła

Milejewko Milejewko

z wielkim oknem z wielkim oknem

na świat – 2011na świat – 2011

DZIĘKI ZA DZIĘKI ZA ZAPROSZENIE!!!ZAPROSZENIE!!!


11 09-24 - spplyw - pierscien berlinski i mdw e 70 - j. wcisla

Travel

Transcript of 11 09-24 - spplyw - pierscien berlinski i mdw e 70 - j. wcisla