1 KOMPANIA DOWODZENIA - bdowwb.wp.mil.plbdowwb.wp.mil.pl/plik/file/KOMPANIA LOGISTYCZNA(1).pdf ·...

KOMPANIA LOGISTYCZNA

BATALIONOWY PUNKT ZAOPATRZENIA (bpz)

Batalionowy punkt zaopatrzenia (bpz) jest organizowany na bazie plutonu zaopatrzenia w celu zaopatrywania pododdziałów batalionu w środki bojowe i materiałowe oraz świadczenia usług socjalno – bytowych.

W bpz rozwija się następujące elementy:

• batalionowy punkt żywnościowy (bpż);

• batalionowy punkt wydobywania wody (bpww);

• batalionowy punkt amunicyjny (bpa);

• batalionowy punkt tankowania (bpt).

ELEMENTY I URZĄDZENIA ZABEZPIECZENIA TECHNICZNEGO

PLUTON REMONTOWY BATALIONU

Pluton remontowy batalionu przeznaczony jest do obsługi i remontu sprzętu technicznego o zakresie remontu R1.

Z plutonu remontowego wydziela się:

• Patrol rozpoznania i pomocy technicznej (PRiPT)

• Grupa ewakuacyjno – remontowa batalionu (GER–b)

MOŻLIWOŚCI BDOW W ZAKRESIE UZUPEŁNIENIA I PRZEWOZU ZAPASÓW ŚBIM ETATOWYM

SPRZĘTEM KOMPANII LOGISTYCZNEJ

• Przewóz paliw – 10,5 t. pozostałe mps – 3,5 t.;

• Możliwości żywienia – do 480 osób/dobę;

• Możliwość przewozu Środków Bojowych – 18-21 t.;

• Możliwość transportu wody – 8 m3 ;

• Możliwość transportu żywności (wody butelkowanej) – 13,5 t.

• Możliwości wydobycia wody – 7 m3/h;

• Możliwości oczyszczania wody pitnej – 660 l/h.;

• Możliwości napraw SpW – do 16 Rbh (naprawy w zakresie pomocy technicznej) .

PLUTON ZAOPATRZENIA W SWOJEJ STRUKTURZE POSIADA DWIE DRUŻYNY ZAOPATRZENIA I DRUŻYNĘ GOSPODARCZĄ.

NA WYPOSAŻENIU PLUTONU ZAOPATRZENIA ZNAJDUJE SIĘ: • samochody ciężarowo-terenowe średniej ładowności; • przyczepy średniej ładowności; • cysterny-dystrybutory paliwowe na samochodzie; • cysterny wody na samochodzie; • kuchnie polowe; • zbiorniki 500 l na płozach (do wody); • studnia rurowa SR-7; • filtr do wody FPW-30; • filtr do wody FPW-300; • elektrownia oświetleniowa EO-1.

PLUTON ZAOPATRZENIA

Cysterna CDPO-4W przeznaczona jest do pobierania i wydawania oraz przewozu i krótkotrwałego przechowywania paliwa w warunkach polowych.

- Typ nadwozia – CD-4W

- Masa autocysterny:

- nie napełnionej – 7000 kg

- napełnionej (produktem o gęstości wł. 0,85 kg/dm3) – 10 8000 kg

- Prędkość eksploatacyjna na drogach o dobrej nawierzchni – 80 km/h

- Wydajność eksploatacyjna – 120 l/min

- Czasy manipulacyjne:

– rozwijania do pracy – 15 min

– zwijania po pracy – 10 min

– napełniania lub opróżniania zbiornika własną pompą – 15 min

– opróżniania zbiornika samociekiem – 20 min

- Pompa:– typ – PMP-60

- obroty nominalne – 3000 obr/min

- wysokość podnoszenia – do 12 m

Cysterna CDPO-4W

Cysterna wz. CW-266 przeznaczona jest do pobierania i wydawania oraz przewozu i krótkotrwałego przechowywania wody w różnych warunkach klimatycznych dla celów spożywczo-produkcyjnych w warunkach polowych.

- Typ nadwozia – STAR-266

- Masa autocysterny:

- nie napełnionej – 8000 kg

- napełnionej – 11 500 kg

- Wymiary gabarytowe:

- długość – 6820 mm

- szerokość – 2500 mm

- wysokość – 2660 mm

- Pojemność zbiornika wody:

- geometryczna – 3700 dm3

- użytkowa – 3500 dm3

- Szybkość max z ładunkiem – 60 km/h

- Pompa mechaniczna:

- typ – A800-P03Sa

- wydajność – 800 dm3/min

- prędkość obrotowa – 3000 obr/min

- moc – 26 kW

- wysokość podnoszenia – 75 m

- wysokość ssania – 7 m

- Pompa ręczna:

- typ – EXTRA LECH nr 5 poczwórnego działania




CYSTERNA NA WODĘ 3500 dm3

Zbiornik na wodę na płozach przeznaczony jest do pobierania, przewozu na środkach transportowych (w tym na podwoziu kuchen polowych KP-200 i KP340) i czasowego przechowywania wody dla celów spożywczo-produkcyjnych w warunkach polowych w różnych warunkach klimatycznych.

- Typ podwozia – przyczepa dwuosiowa typ D-46S

- Masa całkowita:

- ze skrzynią – 229 kg

- bez skrzyni – 176 kg


- długość ze skrzynią – 1460 mm

- długość bez skrzyni – 1160 mm



- Pojemność zbiornika wody:

- użytkowa – 500 dm3

- Pompa:

- typ – ręczna wyporowo-skrzydełkowa nr 4




- Szczegółowe informacje dotyczące obsługi i konserwacji znajdują się w Katalogu sprzętu służby

żywnościowej, sygn. Żywn. 111/91.

ZBIORNIK NA WODĘ 500 dm3

SAMOCHÓD CIĘŻAROWO-TERENOWY STAR-266

Samochód ciężarowo-terenowy STAR-266 jest pojazdem przeznaczonym do przewozu ładunków oraz ciągnięcia przyczepy po drogach i w terenie; podwozie do zabudowy i urządzeń specjalnych.

- Typ nadwozia – STAR-266 - Masa własna pojazdu – 6550 kg - Ładowność – 3500 kg - Masa całkowita pojazdu – 10 700 kg - Dopuszczalna masa przyczepy – 4000 kg - Wymiary pojazdu: - długość – 6800 mm - szerokość – 2500 mm - wysokość – 2885 mm - rozstaw osi – 2970+1250 mm - Prześwit: - podłużny – 535 mm - poprzeczny – 325 mm - Najmniejsza średnica zawracania – 18,0 m - Wymiary pomieszczenia ładunkowego:

- długość – 4000 mm - szerokość – 2200 mm - wysokość – 400 mm

- Wznios powierzchni ładowania – 1135 mm - Prędkość maksymalna – 82 km/h - Zasięg po szosie – 700 km - Zużycie paliwa – 30 l/100 km - Pokonywanie wzniesień – 33° - Głębokość brodzenia – 1,8 m - Pojemność zbiornika paliwa – 2x150l

Samochód ciężarowy szosowy STAR-200 jest pojazdem przeznaczonym do przewozu ładunków oraz ciągnięcia przyczepy po drogach.

- Typ nadwozia – STAR-200 - Masa własna pojazdu – 4800 kg - Ładowność – 6000 kg - Masa całkowita pojazdu – 10 800 kg - Dopuszczalna masa przyczepy – 8500 kg - Wymiary pojazdu:

- długość – 6470 mm - szerokość – 2350 mm - wysokość – 3100 mm - rozstaw osi – 3400 mm

- Prześwit: - podłużny – 210 mm - poprzeczny – 257 mm - Najmniejsza średnica zawracania – 12,7 m - Wymiary pomieszczenia ładunkowego: - długość – 4500 mm - szerokość – 2200 mm - wysokość – 500 mm - Wznios powierzchni ładowania – 1180 mm - Prędkość maksymalna – 90 km/h - Zużucie paliwa – 21 l/100 km - Pojemność zbiornika paliwa – 150 l

SAMOCHÓD CIĘŻAROWY SZOSOWY STAR-200

PRZYCZEPA D-46

Przyczepa D-46 jest przeznaczona do przewozu ładunków po drogach i w terenie.

- Typ nadwozia – D-46

- Masa własna przyczepy – 1780 kg

- Ładowność – 4000 kg

- Masa całkowita przyczepy – 5780 kg

- Wymiary pojazdu:




- rozstaw osi – 2200 mm

- Prześwit:

- podłużny – 4100 mm

- poprzeczny – 2300 mm

- Wymiary pomieszczenia ładunkowego:




KUCHNIA POLOWA wz. KP-340

Kuchnia polowa wz. KP-340 przeznaczona jest do przygotowywania dwudaniowego posiłku dla 160 osób żywionych w warunkach polowych.




- Wysokość

- z kominem zsuniętym – 2085 mm

- z kominem wysuniętym – 2675 mm

- Wysokość od ziemi do górnej powierzchni płyty kuchennej – 1100 mm

- Wysokość od ziemi do górnej powierzchni osłony kotłów – 1360 mm

- Długość skrzyni kuchni – 1585 mm

- Szerokość skrzyni kuchni (łącznie ze skrzyniami bocznymi) – 1760 mm

- Wysokość od ziemi do górnej powierzchni płyty kuchennej (kuchnia ustawiona

na podporach) – 1085 mm

- Prześwit poprzeczny – 380 mm

- Rozstaw kół – 1585 mm

- Masa podwozia – 390 kg

- Masa skrzyni kuchni – 500 kg

- Całkowita masa kuchni:

- nieobciążonej – 890 kg

- obciążonej – 1310 kg

Ilość kotłów:

– kocioł poj. 110 dm3

– kocioł poj. 80 dm3 z płaszczem olejowym – 1 szt.

– kocioł poj. 50 dm3 z płaszczem olejowym – 1 szt.

– kocioł poj. 50 dm3 bez płaszcza – 1 szt.

– kocioł poj. 20 dm3 bez płaszcza – 1 szt.

- Liczba kół – 2 + 1 zapasowe

- Ogumienie – 6,50-16” PLY

- Obręcze – 4,5Kx16”

- Opalanie kuchni – drewno lub olej napędowy (palnik)

- Liczba palenisk – 2

- Max szybkość holowania po szosie – 60 km/h

- Średnie zużycie paliwa – 21 kg/h drewna lub 3 dm3/h oleju napędowego z płaszczem olejowym – 1 szt.

FORD TRANSIT IZOTERMA CHŁODNIA

- Silnik rzędowy wysokoprężny

- Pojemność skokowa 2198cm3

- Masa własna 1515kg

- Moc 103.kw

- Wymiary 7370/2300/3600

- Dł/szer/wysokość

- Dopuszczalna masa całkowita 3925 kg

- Max masa ciągnionej przyczepki 2000 kg

- Max masa zespołu pojazdów 5025 kg

STUDNIA RUROWA SR-7

Studnia rurowa SR-7 służy do wydobywania wody z pokładów wodonośnych znajdujących się na głębokości do 7 m oraz do czerpania wody ze studni kopanych i otwartych źródeł wody, w których poziom (lustro wody) znajduje się do 8 m poniżej górnego kołnierza pompy.

- Masa studni: skrzynia nr 1 (sprzęt wiertniczy i filtr z grotem) – 70 kg , skrzynia nr 2 (sprzęt do wydobywania wody) – 90 kg

- wydajność studni – 40 l / min

- wysokość ssania – 7 – 8 m

- całkowita wysokość podnoszenia wody – 30 m

- średnica otworu wiertniczego – 70 mm

- czas montażu studni: - do czerpania wody z otwartego źródła – do 25 min. - do wiercenia studni (głębokość od 3 do 7 m) – 25 do 70 min.

- wymiary gabarytowe (długość x szerokość x wysokość) skrzyni: nr 1 – 1710 x 322 x 185 mm; nr 2 – 1220 x 345 x 305 mm

FILTR DO WODY FPW-30, FPW-300

Filtry służą do polowego uzdatniania wód powierzchniowych i podziemnych do celów spożywczych. Znajduje się na wyposażeniu drużyn zaopatrzenia.

Filtr FPW-30: - wydajność 30 litrów/godzinę; - masa filtru 6 kg; - czas uzyskania pierwszej porcji wody uzdatnionej 12 minut; - czas rozwijania filtru 2 minuty; - czas zwijania filtru 2 minuty; - obsługa 1 żołnierz

Filtr FPW-300:

- wydajność 30 litrów/godzinę; - masa filtru 115 kg; - czas uzyskania pierwszej porcji wody uzdatnionej 90 minut; - czas zwijania filtru 15 minuty; - obsługa 2 osoby

PLUTON REMONTOWY

Pluton remontowy w swej strukturze posiada: Drużynę remontu pojazdów z niżej wymienionym sprzętem - STAR 266 WPK - STAR 266 B1SAM - p-pa 1,5 T PAD-8 - Stacja ładowania akumulatorów z niżej wymienionym sprzętem” - STAR 266 PSŁ-16 - agregat prądotwórczy PAD-16 -Warsztat remontu sprzętu łączności nr 1 - STAR 266 Ł-2 -Warsztat remontu sprzętu łączności nr 2 - STAR 266 Ł-2

RUCHOMY WARSZTAT OBSŁUGOWO-REMONTOWY NA PODWOZIU SAMOCHODU STAR-266 WPK

Ruchome warsztaty obsługowo-remontowe na podwoziu samochodu STAR-266 opracowano w celu zabezpieczenia działalności jednostek remontowych w warunkach polowych oraz podczas działań, które uniemożliwiają korzystanie ze stacjonarnych warsztatów. Zunifikowane nadwozia zamknięte wyposażone są w maszyny, przyrządy i komplety narzędzi niezbędnych do wykonywania obsług i remontów określonego sprzętu bojowego, np. pojazdów kołowych.

Dane taktyczno-techniczne samochodu STAR-266 z nadwoziem specjalnym SARNA-2: - Masa własna pojazdu: 8850 kg. - Ładowność pojazdu: 2050 kg. - Masa holowanej przyczepy: 4000 kg. - Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 7210 mm x 2500 mm x 3280 mm. - Zasięg: 650 km. - Wyposażenie zewnętrzne: żuraw montowany z przodu pojazdu, niezależne ogrzewanie.

- Na bazie tego pojazdu w warunkach polowych realizowana jest pomoc techniczna – do 16 rbh

- Obsługa -4 osoby

- Rozwinięcie i przygotowanie do pracy :czas 20-30 min - Nadwozie specjalne SARNA-2

RUCHOMY WARSZTAT OBSŁUGOWO-REMONTOWY NA PODWOZIU SAMOCHODU STAR-266 B-1SAM

- Nadwozie specjalne „SARNA”

- Na bazie tego pojazdu w warunkach polowych realizowana jest pomoc techniczna – do 16 rbh

- Obsługa -4 osoby - Rozwinięcie i przygotowanie do pracy: czas 25-35min

Ruchome warsztaty obsługowo-remontowe na podwoziu samochodu STAR-266 opracowano w celu zabezpieczenia działalności jednostek remontowych w warunkach polowych oraz podczas działań, które uniemożliwiają korzystanie ze stacjonarnych warsztatów. Zunifikowane nadwozia zamknięte wyposażone są w maszyny, przyrządy i komplety narzędzi niezbędnych do wykonywania obsług i remontów określonego sprzętu bojowego, np. pojazdów kołowych. Dane taktyczno-techniczne samochodu STAR-266 z nadwoziem specjalnym SARNA: - Masa własna pojazdu: 8850 kg., - Ładowność pojazdu: 2050 kg., - Masa holowanej przyczepy: 4000 kg., - Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 7210 mm x 2500 mm x 3280 mm. - Zasięg: 950 km. - Wyposażenie zewnętrzne: żuraw montowany z przodu pojazdu, niezależne ogrzewanie.

ZESPÓŁ PRĄDOTWÓRCZY DO B1SAM

- Rodzaj agregatu – PAD 8

- Przeznaczenie : zasilanie ruchomego warsztatu - remontowego B1SAM

- Rodzaj przyczepy – 1,5T

- Wyposażenie przyczepy- butle acetylenowo- tlenowe , stół spawalniczy, indywidualne wyposażenie agregatu

RUCHOMY WARSZTAT REMONTU SPRZĘTU ŁĄCZNOŚCI NA PODWOZIU SAMOCHODU STAR-266 Ł-2

Ruchomy warsztat łacności Ł-2 jest przeznaczony do remontu sprzętu łączności w warunkach polowych.

Na wyposażeniu warsztatu znajduje się trzy stanowiska radiomechanika i jedno telemechanika, na wyposażeniu są przyrządy pomiarowe, narzędzia do każdego stanowiska pracy , zespół prądotwórczy PAB-2/1/230, dwa namioty boczne.

Obsada ruchomego warsztatu łączności :

- kierownik warsztatu łączności

- technik warsztatu

- kierowca elektro-mechanik,

Czas rozwinięcia i przygotowania sprzętu do pracy wynosi 20-35 min.

POLOWA STACJA ŁADOWANIA AKUMULATORÓW PSŁ-16

PSŁ-16 przeznaczona jest do ładowania i prac obsługowo-naprawczych akumulatorów kwasowych w warunkach polowych, do określenia stanu technicznego akumulatorów oraz wykonania prostych czynności remontowych.

- Podwozie - pojazd bazowy STAR 266 - Nadwozie – kontenerowe, stalowe, klimatyzowane, szczelne z filtro-wentylacją, typ „SARNA’’ - Załoga – 3 osoby dowódca operator nadwozia, kierowca elektromechanik, - Czas rozwinięcia do pracy 15-20 minut (bez namiotu) - Czas zwinięcia do marszu 10-15 minut - Nadwozie wyposażone w specjalne podpory. Zakres wykonywanych prac: -ładowanie automatyczne jednocześnie do 40 akumulatorów, - formowanie jednocześnie do 20 akumulatorów, -uruchamianie 2 pojazdów jednocześnie, -remont i konserwacja akumulatorów, -wytwarzanie wody destylowanej, -spawanie ołowiu, Zasadnicze wyposażenie: -zestaw prostowników BAB-24/250, tablica ładowania, destylarka, zespół oporników, namiot NS-64, areometr, przyrządy, materiały i narzędzia do diagnostyki i remontu akumulatorów, pojemniki z wodą destylowaną, pojemniki z elektrolitem, zestaw narzędzi elektromechanicznych, zestaw narzędzi ślusarskich, wiertarka elektryczna.

ZESPÓŁ PRĄDOTWÓRCZY PAD-20 DO PSŁ-16

- Rodzaj agregatu – PAD20

- Przeznaczenie : zasilanie PSŁ-16

- Rodzaj przyczepy – 1,5T

Wyposażenie przyczepy:

- butle acetylenowo-tlenowe,

- stół spawalniczy,

- indywidualne wyposażenie agregatu

DRUŻYNA TRANSPORTOWA

Drużyna transportowa wyposażona jest w środki transportowe przystosowane do przewozu osób i materiałów. W skład środków transportowych wchodzą następujące rodzaje pojazdów: -AUTOSAN H-10 -AUTOSAN H -11 RAMZES -LUBLIN II -LUBLIN III -FIAT DUCATO -STAR 266 -STAR 266 M

AUTOSAN H10

Autosan H 10 dostosowany jest do przewozu 43 pasażerów na miejscach siedzących lub 41 przy zastosowaniu foteli z pochylanymi oparciami. W wyposażeniu opcjonalnym tego modelu znajdował się zestaw audio-video, lodówka, automat do napojów, ozdobne kołpaki kół oraz wykładzina materiałowa sufitu i paneli bocznych wnętrza.

- Silnik o pojemności skokowej 6540 cm³ i mocy maksymalnej 125 kW (170 KM).

- Jednostka napędowa była zblokowana z 5-biegową manualną skrzynią biegów FPS S5-60.

- Pojemność zbiorników 250 l

- Zużycie paliwa 28 l

AUTOSAN A1112T.03 RAMZES

- Pojemność silnika 11,3 dm³ i moc maksymalna253 kW (345 KM).

- Przy identycznych wymiarach zewnętrznych ma on o 1,5 m3 większą pojemność luków bagażowych, uzyskaną dzięki modernizacji konstrukcji podwozia oraz innemu układowi drzwi, z drugimi drzwiami przeniesionymi z tylnego zwisu przed drugą oś.

- W przedniej części nadwozia zastosowano trzyczęściowy zderzak przedni wykonany z tworzyw sztucznych, w którym zamontowano podwójne reflektory projektorowe oraz okrągłe lampy przeciwmgielne.

- Standardowo montowano zwalniacz (retarder) ZF Intarder, który umożliwia zwiększenie masy przewożonego bagażu.

- Liczba przewożonych osób 45

- Pojemność zbiorników paliwa 560

- Zużycie paliwa (NZ)37

DAEWOO LUBLIN II

- Marka: DAEWOO/ANDORIA/INTRALL

- Liczba miejsc: 9 - miejscowy ( 1+8)

- Pojemność skokowa silnika: 2 417 cm³

- Liczba drzwi: 4 - drzwiowy

- Moc [KM]: 90 KM

- Moc [kW] 66 KW

- Liczba cylindrów: 4 cylindry

- Moment obrotowy [Nm]: 195 Nm

- Rodzaj doładowania Turbo

- Rodzaj skrzyni biegów: Manualna skrzynia biegów

- Rodzaj układu napędowego: Napęd tylny

- Liczba biegów do przodu: 5 biegów

- Rozstaw osi: 2 900 mm

- Masa własna: 2 000 kg

DAEWOO LUBLIN III

- Marka: DAEWOO/ANDORIA/INTRALL

- Model: Lublin 3 3322

- Liczba miejsc: 9 - miejscowy ( 1+8)

- Pojemność skokowa silnika: 2 417 cm³

- Liczba drzwi: 4 - drzwiowy

- Moc [KM]: 70 KM

- Moc [kW] 52 KW

- Liczba cylindrów: 4 cylindry

- Moment obrotowy [Nm]: 146 Nm

- Rodzaj katalizatora: Brak

- Rodzaj skrzyni biegów: Manualna skrzynia biegów

- Rodzaj układu napędowego: Napęd tylny

- Liczba biegów do przodu: 5 biegów

- Rozstaw osi: 2 900 mm

- Masa własna: 2 000 kg

FIAT DUCATO 2.3 MULTIJET 120KM

Podstawowe parametry Fiat Ducato III Kombi krótki 2.3 Multijet 120KM:

- Pojemność skokowa: 2287 cm3

- Moc silnika 120 KM przy 3600 obr/min

- Maksymalny moment obrotowy 320 Nm przy 2000 obr/min

- Doładowanie intercooler

- Liczba cylindrów: 4

- Układ cylindrów: rzędowy

- Zapłon samoczynny

- Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

- Pojemność zbiornika 90 l

- Liczba przewożonych osób -9

STAR266M

Star 266M, czyli unowocześniona wersja STAR 266. Posiada rozwiązania zaczerpnięte z prototypowego modelu STAR1366 oraz nowe elementy pochodzące z firmy MAN. Kabina ta jest dwumiejscowa, wyposażona w dwa włazy dachowe, stałą leżankę za fotelami kierowcy i pasażera oraz uchwyty na sprzęt saperski i broń osobistą.

- Silnik czterocylindrowy wysokoprężny MAN D0824LFG01 z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem o pojemności 4580 ccm i mocy 114 kW.

- Silnik sprzężony jest z manualną, sześciostopniową skrzynią biegów ZF S6-36.

- Pojemność zbiorników paliwa 2/140l

- Liczba miejsc na skrzyni: 16

- Dopuszczalna ładowność

- Szosa 5500 t

- Teren 3500 t

- Zużycie paliwa 24 l/100 km

1 KOMPANIA DOWODZENIA - bdowwb.wp.mil.plbdowwb.wp.mil.pl/plik/file/KOMPANIA LOGISTYCZNA(1).pdf ·...

Documents

Transcript of 1 KOMPANIA DOWODZENIA - bdowwb.wp.mil.plbdowwb.wp.mil.pl/plik/file/KOMPANIA LOGISTYCZNA(1).pdf ·...