Post on 28-Feb-2019
TURBOFARMER IIPL
MACHINEOF THE YEAR 2014
MERLO1964-2014
Zakłady Merlo w San Defendente di Cervasca (Cuneo) zajmują powierzchnię 300 000 m2 z czego 220 000 m2 powierzchni jest zabudowana
1. Centralne biura Merlo SpA2. Końcowe linie montażowe3. Linie montażowe podzespołów i kabin4. Wytłaczanie technopolimeru5. Zautomatyzowane centrum magazynowania i spedycji6. Centrum spedycyjne maszyn i oprzyrządowania7. Końcowa kontrola jakości8. Centrum technologiczne9. Centrum hutnicze i linie montażowe konstrukcji10. Oprzyrządowanie 3M11. CFRM (Centrum Szkoleniowo-Badawcze)
2
3
45
7
910
11
861
GRUPA MERLO
Grupa MerloN° 1 pod względem technologii i bezpieczeństwaMarka Merlo od zawsze jest synonimem zaawansowanej technologii w dziedzinie podnośników teleskopowych, a nasza historia, która sięga 1964 r odznacza się doświadczeniem bazującym na wytrwałości i pasji. Opracowywanie złożonych projektów, od koncepcji do realizacji, od projektu do sprzedaży, oznacza proponowanie innowacyjnych rozwiązań, wychodzących naprzeciw przewidywanym potrzebom oraz dostosowanych do możliwych kierunków rozwoju najbardziej konkurencyjnych rynków. Wynikiem naszego zaangażowania są kompaktowe i zwrotne maszyny teleskopowe, których osiągi operacyjne, komfort, wydajność i bezpieczeństwo pozostają bezkonkurencyjne.Na targach Agritechnica 2013 zostały nam przyznane trzy ważne nagrody, które potwierdzają wyższość technologiczną oraz innowacyjność naszych produktów:
• Turbofarmer 42.7 Hybrid: Maszyna nagrodzona złotym medalem za innowację na targach Agritechnica.• Turbofarmer II: Maszyna roku 2014 w kategorii bliski transport i logistyka.• Multifarmer: Maszyna określona mianem „kamienia milowego” dla rolnictwa.
2 | 3
• > 1100 pracowników
• Powierzchnia wynosząca 300 000 m2 z czego 220 000 m2 powierzchni
jest zabudowana
• 90% produkcji na eksport
• 600 koncesjonariuszy na całym świecie
• 8% obrotów na Badania i Rozwój
• 54 robotów
Zautomatyzowana stacja formowania wysięgnika Zautomatyzowane spawanie ram Roto
Merlo, wynalazca maszyny teleskopowej i jej zastosowania w rolnictwie przedstawia nową gamę maszyn Turbofarmer II
MACHINEOF THE YEAR 2014
Nowa rodzina TurbofarmerMaszyna roku 2014
ZALETY
Nowa gama Turbofarmer MerloŁadowarka teleskopowa w rolnictwieW 1996 roku, jako pierwsi daliśmy początek gamie ładowarek teleskopowych przeznaczonych dla rolnictwa. Dzisiaj przedstawiamy ich nową generację, powstałą na bazie doświadczeń zdobytych w ciągu 50 lat działalności.
4 | 5
• EPD - 18% w zużyciu paliwa
• Kabina z zawieszeniem CS jedyna w swojej kategorii
• „TT” poziomowanie ramy + przesuw boczny wysięgnika - wszechstronność
i precyzja unikalne na skalę światową
• 4,2 tony na wysokość 7 metrów (wersja 42.7 TT)
+ Komfort è Najbardziej przestronna kabina w kategorii
è Amortyzowana Kabina CS, unikalne
i chronione patentem rozwiązanie
+ Wydajność è -18% zużycia paliwa z systemem EPD w standardzie
+ Osiągi è Silniki 122 KM bez filtra cząstek stałych oraz 156 KM*
+ Wszechstronność è „TT”: poziomowanie ramy i przesuw
boczny wysięgnika
è Mechaniczny wałek odbioru mocy (WOM)
+ Bezpieczeństwo è Kabina spełniająca wymogi ROPS i FOPS poziom II**
è M CDC Dynamiczna kontrola obciążenia
* Najmocniejsza maszyna w swojej kategorii
** Norma EN ISO 3449/2008, poziom ochrony II (poziom ochrony wyższy, niż ten przewidywany przez normę i odpowiada upadkowi przedmiotu o wadze 227 kg z wysokości 5,22 metra)
Nowa rodzina Turbofarmer MerloKumulacja technologii
Komfort• Najszersza kabina na rynku 1010 mm• Kabina standard zawieszona na silentblokach• Kabina w wersji „CS” z zawieszeniami hydropneumatycznymi
Wszechstronność w pracach polowych• Mechaniczny wał odbioru mocy• Prędkość 540/1000
Wydajność – Powertrain• Silniki Tier 4 Interim o mocy 122 KM i 156 KM• Przekładnia hydrostatyczna Merlo 2-biegowa• Przekładnia CVTronic (wersje dedykowane, CS i TT)• EPD – Eco Power Drive – we wszystkich wersjach, w opcji EPD Plus i EPD Top
Wszechstronność holowania• Holowanie do 20 ton• Zaczep do przyczep• Gniazda hydrauliczne (2 opc.)• Hamowanie przyczepy (Pneu/hydr.)
Bezpieczeństwo• M CDC Merlo Dynamiczna kontrola obciążenia• Kabina spełniająca wymogi FOPS/ROPS
Zdolność podnoszenia• Wysięgniki od 7 do 10 metrów• Udźwigi od 3,8 do 4,2 ton
Opcje układu hydraulicznego• Pompa zębata z joystickiem elektromechanicznym • Pompa Load-sensing z joystickiem elektromechanicznym • Pompa LS + Flow-sharing + joystick elektromechaniczny lub w opcji elektroniczny (seryjnie w wersji CS)
Innowacyjne systemy Merlo• Poziomowanie ramy + przesuw boczny wysięgnika• Szybki sprzęg osprzętu Tac-Lock
NOWA GAMA
Gama Turbofarmer:Jedna wersja dla każdego zapotrzebowania
6 | 7
Szeroka oferta produktów:• Dostępne są 3 modele i 26 różnych wersji
Komfort:• 14 wersji z amortyzowaną kabiną
(CS) dla maksymalnej wygody
• Amortyzacja wysięgnika BSS
Innowacje i technologie:• CVTronic + moment + produktywność
• 10 Wersje z poziomowaniem ramy
(TT) + przesuw boczny w standardzie
Wszechstronność i produktywność:• Mechaniczny wałek odbioru mocy (WOM) w opcji
• 2 silniki do wyboru 122 KM lub 156 KM
• 2 długości wysięgników 7 i 10 m
• 2 udźwigi 3,8 i 4,2 ton
SILNIK KABINA UKŁ. HYDRAULICZNY RAMA PRZEKŁADNIA BEZPIECZEŃSTWO
MODEL12
2 -
Tier
4 In
terim
156
- Ti
er 4
Inte
rim
Amor
tyza
cja
mec
hani
czna
(k
abin
a st
anda
rdow
a)
Z am
orty
zacj
ą CS
Prze
kład
nie
zęba
te
Load
Sen
sing
Szty
wna
Pozi
omow
anie
ram
y +
prze
suw
boc
zny
tele
skop
u
2-bi
egow
a
MCV
Tron
ic
CDC
CDC
Ligh
t
TF38.7-120 (G)* X X X X X X
TF38.7-120 X X X X X X
TF38.7 CS-120 X X X X X X
TF38.7-120-CVTRONIC X X X X X X
TF38.7 CS-120-CVTRONIC X X X X X X
TF38.7 TT-120 X X X X X X
TF38.7 TT CS-120 X X X X X X
TF38.7 TT CS-120-CVTRONIC X X X X X X
TF38.10-120 (G)* X X X X X X
TF38.10-120 X X X X X X
TF38.10 CS-120 X X X X X X
TF38.10-120-CVTRONIC X X X X X X
TF38.10 CS-120-CVTRONIC X X X X X X
TF38.10-156 X X X X X X
TF38.10 CS-156 X X X X X X
TF38.10 CS-156-CVTRONIC X X X X X X
TF38.10 TT-120 X X X X X X
TF38.10 TT-156 X X X X X X
TF38.10 TT CS-120 X X X X X X
TF38.10 TT CS-120-CVTRONIC X X X X X X
TF38.10 TT CS-156-CVTRONIC X X X X X X
TF42.7-156 X X X X X X
TF42.7 CS-156 X X X X X X
TF42.7 CS-156-CVTRONIC X X X X X X
TF42.7 TT-156 X X X X X X
TF42.7 TT CS-156-CVTRONIC X X X X X X
* G = modele z pompą zębatą
TF38.7
TF38.10
TF42.7
Fan Drive (wentylator zwrotny) w standardzie dla całej gamy. Zawsze czyste chłodnice
SILNIKI I PRZEKŁADNIE8 | 9
• Dzięki zastosowaniu systemu EDP następuje redukcja zużycia paliwa o 18% w porównaniu z
tradycyjnymi technologiami
• Sterowanie Speed Control i ECO (Opcjonalnie z wersją EPD Plus)
• Fan Drive (wentylator zwrotny)
w standardzie, aby zapewnić stałe
utrzymanie czystych chłodnic
• Sterowanie obrotami silnika
• Silniki Tier 4 Interim o mocy
90 kW/122 KM lub 115 kW/156 KM
Silniki i przekładnieWiększe osiągi i mniejsze zużycie paliwa
2 31
40
60
80
100
20
0
Technologia Merlo CVTronic + EPD
CVTronic+EPDTechnologia tradycyjnaCykl mieszany (l/h)
è Gama maszyn Turbofarmer jest wyposażona w dwa silniki Tier 4 Interim: 90 kW/122 KM 3,6 litra przy 2300 obr./min, moment 480 Nm przy 1600 obr./min 115 kW/156 KM 4,1 litra przy 2400 obr./min, moment 609 Nm przy 1600 obr./min
è Przekładnia hydrostatyczna Merlo z EPD (Eco Power Drive) w standardzie 2 . Od zawsze maszyny teleskopowe Merlo są wyposażane w przekładnie hydrostatyczne, aby uzyskać większą precyzję oraz bezpieczeństwo z hamowaniem „aktywnym”. Wszystkie wersje wyposażone są również w system EPD (Eco Power Drive) służący do elektronicznego sterowania silnikiem cieplnym, który umożliwia rzeczywistą redukcję zużycia paliwa o 18% w ciągu roku.
è W standardzie w modelach CS i 156 KM (jako opcja w pozostałych modelach) dostępna jest przekładnia EPD Plus, która posiada dodatkowo tryb „Speed control” 3 , który umożliwia zapamiętanie prędkości ruchu maszyny i utrzymywanie jej na stałym poziomie oraz funkcję Eco (idealną dla poruszania się po placu), która ogranicza obroty silnika pozwalając na uzyskanie dodatkowych oszczędności.
è We wszystkich modelach z joystickiem elektronicznym (w standardzie w modelach CS) dostępna jest przekładnia EPD Top, która uzupełnia wersję EPD Plus o automatyczną kontrolę obrotów silnika Diesel w zależności od ruchu joysticka, w celu zwiększenia prędkości ruchów wysięgnika teleskopowego, optymalizując osiągi maszyny i utrzymując na minimalnym poziomie zużycie paliwa.
è Maszyny Turbofarmer posiadają system «Fan Drive» 1 , który umożliwia zmianę kierunku obrotu wentylatora, z funkcji chłodzenia (zasysania) na funkcję wydmuchu chłodnicy.
100%
82%
-18%
Nowa przekładnia Merlo CVTronic. Przyspieszenie bez przerywania momentu obrotowego i bez przerw dla zmiany biegów od 0 do 40 km/h
MERLO CVTRONIC10 | 11
• +12% momentu obrotowego przy niskiej
prędkości vs tradycyjne przekładnie
hydrostatyczne
• Przyspieszenie od 0-40 km/h
płynne i bezstopniowe bez zatrzy mania w celu zmiany biegu
• -18% zużycia paliwa dzięki systemowi EPD
Merlo CVTronicInterpretacja Merlo bezstopniowej skrzyni biegówSkrzynia biegów CVTronic zgodnie z tradycją Merlo jest skrzynią hydrostatyczną, która pozwala na uzyskanie płynnego przyspieszenia bez przerywania momentu obrotowego od zera do 40 km/h.Przekładnia składa się z dwóch silników hydrostatycznych z tłokami osiowymi, które są zasilane sterowaną elektronicznie pompą hydrauliczną.Przy niskich prędkości roboczych dwa silniki hydrostatyczne działają wspólnie, aby dostarczyć maksymalny moment obrotowy, który jest większy o + 12% w stosunku do tradycyjnych przekładni hydrostatycznych. W trakcie jazdy drugi silnik hydrostatyczny jest automatycznie wyłączany przez system sterowania i olej wychodzący z pompy zasila główny silnik hydrostatyczny, który napędza maszynę Turbofarmer aż do uzyskania maksymalnej prędkości.
UKŁAD NAPĘDOWY TURBOFARMER1. Silnik Tier 4 Interim
2. Układ chłodzenia
3. Przekładnia CVTronic
4. Osie Merlo
WENTYLATOR FAN DRIVE I CHŁODNICEW temperaturze poniżej 40° wentylator zaczyna pracę w
przeciwnym kierunku przez 30’’, aby następnie powrócić
do normalnego stanu pracy
A. Chłodnica Intercooler
B. Chłodnica płynu chłodzącego silnika
C. Chłodnica oleju hydraulicznego
D. Chłodnica oleju hydrostatycznego
1
2
3
4
4
Silnik i układ chłodzenia
AB
CD
1. Merlo CDC - dynamiczna kontrola obciążenia: chroniony patentem system bezpieczeństwa Merlo, który gwarantuje nowe standardy bezpieczeństwa.2. Nowy joystick z przełącznikiem kierunku jazdy (funkcja zduplikowana przy kierownicy): ergonomia i łatwość użytkowania.3. Nowa wersja wyświetlacza: umożliwia wyświetlenie dużej liczby informacji przydatnych dla operatora.4. Nowy system klimatyzacji: zgodnie ze standardami motoryzacyjnymi, w celu szybkiego i wydajnego chłodzenia i ogrzewania.5. Funkcja Inching-Control: dedykowany pedał umożliwia wykonywanie skalibrowanych ruchów maszyny.6. Wypukła przednia szyba: maksymalna widoczność i bezpieczeństwo przy operacjach na wzniesieniu.7. Blokada mechanizmu różnicowego.8. Schowek na akcesoria.
1
2
3
44
5
6
1
Najszersza kabina w kategorii
7
8
NOWA KABINA12 | 13
• 1010 mm szerokości.
Najbardziej przestronna kabina w kategorii
• 14 wersji wyposażonych
w kabinę z zawieszeniem „CS”
• - 3 dBA hałasu wewnątrz
(Norma UNI EN12053), mniejsze o połowę
natężenie dźwięku w stosunku
do poprzednich generacji
Doskonały komfort Jedyne na świecie kabiny z zawieszeniemNowa kabina została zaprojektowana, aby zapewnić naszym klientom komfort na rekordowym poziomie. Osiągając 1010 mm kabina ta jest najszerszą w kategorii. W najmniejszych szczegółach zadbano również o komfort akustyczny i termiczny, a ponadto zastosowano hermetyczność, aby zapobiegać przedostawaniu się pyłów do wnętrza. System klimatyzacji jest całkowicie nowy i został rozwinięty w oparciu o standardy obowiązujące w sektorze motoryzacyjnym. Skrócono czas nagrzewania i schładzania, zapewniając optymalną temperaturę w każdych warunkach. W nowej kabinie Merlo możliwe jest osiągnięcie temperatury 22° wewnątrz przy zewnętrznej temperaturze wynoszącej 43° i pełnym nasłonecznieniu oraz temperaturę wynoszącą 26° w warunkach zewnętrznych -15° i braku nasłonecznienia. Otwór wentylacyjny ssący został umieszczony z boku kabiny, z dala od potencjalnych źródeł pyłu i zanieczyszczeń. Wewnątrz znajduje się 8 otworów wentylacyjnych, z których trzy są przeznaczone do odmrażania przedniej szyby dla uzyskania optymalnego komfortu klimatycznego. Do dyspozycji jest także kabina z zawieszeniem, rozwiązanie, które w sektorze ładowarek teleskopowych jest oferowane jedynie przez firmę Merlo, a dzięki zawieszeniom pneumatycznym osiągnięty komfort jest najlepszy w tej klasie.
Kabina z zawieszeniem hydropneumatycznym aktywowanym przez operatora. Jedyna w swoim rodzaju dostępna na rynku.
BSS zawieszenie hydropneumatycznewysięgnika (opcjonalnie), uruchamiane przez operatora, wyłącza się samoczynnie przy prędkości mniejszej niż 3 km/h, aby zapewnić maksymalną precyzję podczas umieszczania ładunków.
Fotel pneumautyczny dla większego komfortu.
Strumień powietrza jest rozprowadzany równomiernie Strumień powietrza jest rozprowadzany równomiernie wewnątrz kabiny i w sposób optymalny dociera do wszystkich stref.
UKŁAD KLIMATYZACJI
CDC w standardzie w całej gamie bezpieczeństwo na pierwszym miejscu!
A
B
DYNAMICZNA KONTROLA OBCIĄŻENIA MERLO1. Ikona używanego osprzętu2. Obszar roboczy3. Położenie ładunku (w obszarze roboczym)4. Menu odczytu obciążenia5. Parametry pracy6. Informacje dotyczące pracy7. Wskaźnik stabilności
System MCDC sprawdza w czasie rzeczywistym warunki stabilności wzdłużnej i dostarcza operatorowi informacji dotyczących wartości procentowej wykorzystania maksymalnej stabilności.Zapewniane jest maksymalne bezpieczeństwo.
RĘCZNE ROZPOZNAWANIE OSPRZĘTUOdpowiedni przełącznik pozwala na ręczną lub automatyczną konfigurację rodzaju używanego osprzętu. Wartości odległości możliwe do wyboru to:. 0,5-0,6 metra . 1,5 metra . 4 metry
A. Przełącznik rozpoznawania ręcznegoB. Pokrętło do obsługiwania ekranu MCDC
MERLO CDC14 / 15
• Bezpieczeństwo przewyższające normę
EN15000
• Rozpoznawanie automatyczne osprzętu**
• Wyświetlacz 8,5" w kabinie
• Ochrona ROPS i FOPS,
bez wpływu na warunki w kabinie
**Dotyczy osprzętu produkowanego w fabrykach Merlo i wyposażonego w czujnik M CDC
Dynamiczna kontrola obciążenia MerloBezpieczeństwo w standardzie dla wszystkichDla Grupy Merlo bezpieczeństwo jest nadrzędną wartością i dlatego opracowano system M CDC. Celem jest umożliwienie każdemu operatorowi pracy w całkowicie bezpiecznych warunkach przy wykorzystaniu w maksymalnym stopniu potencjału własnej maszyny teleskopowej oraz używanego osprzętu. System Merlo CDC pozwala ładowarce Turbofarmer na automatyczne rozpoznanie zamontowanego osprzętu i dostosowanie swojego zachowania w oparciu o specjalne wykresy obciążenia. Operator ma możliwość sprawdzenia w każdej chwili dynamicznej równowagi pojazdu, dzięki świetlnemu punktowi na monitorze lub dzięki sygnalizatorowi świetlnemu umieszczonemu na przednim słupku. Jeżeli wykonywane manewry zagrażają stabilności ładowarki teleskopowej, system M CDC interweniuje blokując wysięgnik i uniemożliwia wykonywanie dalszych obciążających ruchów. W wersjach z pompą zębatą w serii CDC light, zapewnione jest całkowite bezpieczeństwo Merlo bez wyświetlacza i bez automatycznego rozpoznawania osprzętu (wersja niekompatybilna z platformą).
Automatyczne rozpoznawanie osprzętu
Czujnik umieszczony na osprzęcie Czujnik umieszczony na karetce
Bezpieczeństwo
EN 15000 • EN 15000 • E
N 1
5000
Tylna kamera (opcjonalnie)
Ruchy wysięgnika: szybkość i precyzja
WYSIĘGNIK16 | 17
• Wysięgniki lżejsze i bardziej wytrzymałe: zautomatyzowane
spawanie na osi neutralnej, obszarze o
najmniejszym obciążeniu.
• Mechanizm wysuwania dobrze chroniony wewnątrz wysięgnika
• Wersje TT: poziomowanie ramy
i przesuw boczny jedyne na świecie
z systemem chronionym patentem
Precyzja i technologia MerloUnikatowość jest naszym znakiem towarowymFirma Merlo produkuje w całości we własnym zakresie wysięgniki dla swoich podnośników teleskopowych, opracowała unikalne technologie, aby były mocne i lekkie, aby chronić mechanizmy ruchu przed przypadkowymi uderzeniami i aby umożliwić swoim klientom umieszczanie ładunku w jak najdokładniejszy możliwy sposób.
Rama wysięgnika spawana jest na osi, która nie jest poddawana zginaniuWkład: system ruchu chroniony wewnątrz wysięgnika, dzięki opatentowanemu rozwiązaniu, łatwo dostępny w przypadku konserwacjiTac-Lock: system hydraulicznego blokowania osprzętu z kabinyPoziomowanie ramy: system korekty nachylenia, wbudowany w podwozie, umożliwia \ operatorowi korektę nachylenia terenu do pracy w całkowitym bezpieczeństwie Przesuw: wysięgnik może być przesuwany w bok przez operatora, umożliwiając mu umieszczanie ładunku z maksymalną precyzją, komfort i oszczędność czasu.
Poziomowanie
Obszar przesuwu 530 mm
CZAS PRACY w sekundach
PODNOSZENIE 6,6
OPUSZCZANIE 5,5
WYSUWANIE 5
CHOWANIE 3,3
± 10%
umieszczanie ładunku z maksymalną precyzją, komfort i oszczędność czasu.
w sekundach
6,6
5,5
5
Jedna ładowarka teleskopowa, różnorodne zastosowanie
Włącznik wałka odbioru mocy (WOM)
HAKI HOLOWNICZE I WOM18 / 19
• Wałek odbioru mocy (WOM) 540/1000 załączany z kabiny
• Moc netto na WOM 110 KM i 135 KM w zależności
od zastosowanych silników
• Hak holowniczy D3
o uciągu 21 ton z hamowaniem
pneumatycznym lub hydraulicznym
• Gniazda hydrauliczne tylne
• Systemy hamowania hydrauliczne lub pneumatyczne
Haki holownicze i WOMWszechstronność reprezentowana przez ładowarkę teleskopowąCelem naszego zaangażowania jest tworzenie coraz bardziej wszechstronnych ładowarek teleskopowych, aby zmaksymalizować zwrot z inwestycji naszych klientów. Wraz z nową gamą maszyn Turbofarmer w pełni rozwijamy tę ideę. Poza tradycyjnymi zastosowaniami typowymi dla ładowarek teleskopowych, czyli do bliskiego transportu, logistyki i konserwacji, nowe maszyny Turbofarmer umożliwiają użytkownikom zastosowanie ich także do holowania dzięki hakowi D3 z homologacją dla 20 ton oraz dzięki pneumatycznemu lub hydraulicznemu układowi hamowania przyczepy. Do prac z osprzętem, który wymaga wału odbioru mocy (WOM), obydwie wersje o mocy 122 KM i 156 KM są dostępne z mechanicznym wałem odbioru mocy, aby umożliwić pracę z osprzętem takim jak: paszowóz, prasy zwijające, opryskiwacze, zgrabiarki, siewniki.
Nowe maszyny Turbofarmer, największy prześwit od ziemi
460 mm prześwitu.Opony 405/70–24
OSIE I HAMULCE20 | 21
• Osie wymyślone, zaprojektowane
i wyprodukowane w fabrykach Merlo
• Do 510 mm prześwitu od ziemi, najlepsza wartość w kategorii
• Trzy tryby skrętu
• Hamulce na sucho w celu
redukcji tarć i zużycia paliwa
• Automatyczny system załączania
hamulca postojowego
podczas wyłączania silnika
Osie i hamulce, skuteczne i wydajneRealne korzyściNasze maszyny teleskopowe Turbofarmer są wyposażone w osie opracowane, zaprojektowane i wyprodukowane w całości przez nas. Istnieją dwa rodzaje osi, obydwie żeliwne z reduktorami w układzie kaskadowym, co do których gwarantujemy wytrzymałość, doskonałe właściwości skrętne i prześwit od ziemi „najlepsze w swojej klasie”. Wszystkie nasze ładowarki teleskopowe z rodziny Turbofarmer są wyposażone w 4 hamulce pracujące na sucho, które umożliwiają znaczną redukcję tarcia, a w konsekwencji zużycia paliwa, w porównaniu z systemem hamulcowym w kąpieli olejowej. Hamulec postojowy jest załączany automatycznie podczas wyłączania silnika. Operator ma także możliwość dowolnego włączania go przy pracującym silniku, w przypadku prac na stoku, które nie wymagają przemieszczania się. Prześwit od ziemi wynosi od 460 do 510 mm (opony 405/70-24 i 460/70-R24) w celu sprawnego pokonywania wszystkich przeszkód.
SKRĘT KÓŁ PRZEDNICH SKRĘT CZTERECH KÓŁ PSI CHÓD
Hamulce z tarczami pracującymi na sucho i hamulec postojowy
510 mm prześwitu.Opony460/70-R24
Przełącznik hamulca postojowego i przełącznik trybu skrętu.
TRZY TRYBY SKRĘTU:
Osprzęt Merlo, wiele rozwiązań jeden podnośnik
OSPRZĘT22 | 23
WIDŁY DO BEL WIDŁY DO OBORNIKA Z CHWYTAKIEM
CHWYTAK DO BEL
ŁYŻKI HAKI/ WYSIĘGNIKI DŹWIGU CHWYTAKI DO BEL OWINIĘTYCH
ŁYŻKI WIELOFUNKCYJNE Z CHWYTAKIEM
PLATFORMY
Od pomysłu do zapewnienia wszechstronności zastosowania Większa wydajność i produktywność dzięki osprzętowi Merlo
W ewolucji produktu Merlo stosuje proste i skuteczne wytyczne. Od pomysłu do wykonania – wszystko jest opracowywane, projektowane i realizowane w zakładach Grupy. Ta prosta reguła dotyczy także osprzętów. Bazując na bogatym doświadczeniu technicy Merlo zrealizowali szeroką gamę osprzętów, z podziałem na różne typy i zdolności udźwigu. Dzięki temu można zastosować osprzęty, przetestowane i dowolnie wymienne, co umożliwia wykonanie docelowych aplikacji, w celu ułatwienia pracy i zmniejszenia czasu wykonania.
6 SIOSTRZANYCH SPÓŁEK
PONAD 600 DEALERÓWNA PONAD 50 RYNKACH
Sydney2013
RESIDENT REGIONAL DIRECTOR
ŚWIAT MERLO
CENTRUM SZKOLENIOWECentrum szkoleniowo-badawcze Merlo (CFRM) uczyniło prawdziwą misję ze szkoleń w zakresie bezpieczeństwa i warsztatów z użytkowania maszyn. CFRM organizuje kursy szkoleniowe dla operatorów platform osobowych do robót na wysokościach, wózków podnośnikowych, podnośników teleskopowych, dźwigów, koparek, ciągników rolniczych i leśnych, maszyn odśnieżających i pojazdów oczyszczania miasta.
Kraje, w których Merlo jest liderem na rynku MOVIMATICAŁĄCZNOŚĆ MOBILNA MERLOTo nowy system opracowany i zrealizowany w całości przez Grupę Merlo, służący do zarządzania pojazdami: umożliwia lokalizację radiową GPS w czasie rzeczywistym, monitorowanie funkcjonowania i użytkowania, odbieranie i zarządzanie alarmami w przypadku usterki lub włamania oraz zarządzanie zdarzeniami za pośrednictwem Internetu.
Automatyczny Magazyn Części Zamiennych 2011 2014
Pojemność składowania 1000 m3 10 000 m3
Wypełnienie 100% 85%
Odsetek przetwarzanych kodów 50% 86%
Odsetek zarządzanych linii 65% 94%
Czas pobierania 90” 30”
Liczba kodów 8 000 17.000
24 | 25 ŚWIAT INNY NIŻ WSZYSTKIE
NOWE CENTRUM CZĘŚCI ZAMIENNYCHNowy Zautomatyzowany Magazyn Części Zamiennych zajmuje powierzchnię 7000 m² i umożliwia przechowywanie 10 000 m³ oraz zarządzanie ponad 20 000 kodów. Ponadto może automatycznie zarządzać 94% linii zamówień przetwarzanych na dobę, ze średnim czasem pobierania 30 minut na linię. Magazyn ma w zasobach ponad 99% pozycji zamawianych w trybie pilnym z realizacją 24 godziny.
W zglobalizowanym świecie klient jest najważniejszy!
Od wyjątkowych produktów po wyjątkowość usług. W 2008 roku firma Merlo dostosowała proces produkcyjny do systemu kontroli jakości ISO 9001, który jest stale dopracowywany i udoskonalany. Równocześnie, aby umożliwić stawianie klienta zawsze na pierwszym miejscu, firma zaczęła inwestować w system usług takich jak finansowanie, serwis, szkolenia, części zamienne i wsparcie informatyczno-telekomunikacyjne, w tym zdalne diagnozowanie problemów, dzięki projektowi Merlo Mobility.
Obszar przetwarzania zamówień i spedycji
Obszar magazynowania i automatycznego pobierania
ŚWIAT MERLO
DANE TECHNICZNE TF 38.7120 (G)
TF 38.7120
TF 38.7 CS 120
TF 38.7 120
CVTronic
TF 38.7 CS 120
CVTronicTF 38.7 TT
120TF 38.7 TT
CS 120CVTronic
TF 38.7 TTCS 120
TF 38.10 120 (G)
TF 38.10 120
TF 38.10 CS 120
TF 38.10 120
CVTronic
TF 38.10 CS120
CVTronicTF 38.10
156TF 38.10
CS 156TF 38.10
CS 156 CVTronic
TF 38.10 TT 120
TF 38.10 TT 156
TF 38.10 TT CS 120
TF 38.10 TT CS 120
CVTronic
TF 38.10TT CS 156
CVTronic TF 42.7
156TF 42.7 TT
156TF 42.7 CS
156TF 42.7 CS 156
CVTronic
TF 42.7TT CS 156
CVTronic
Całkowita masa na pusto, bez wideł (kg) 7450 7450 7450 7450 7450 7900 7900 7900 7900 7900 7900 7900 7900 7900 7900 7900 8350 8350 8350 8350 8350 7450 7450 7450 7450 7900
Maksymalny udźwig (kg) 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 4200 4200 4200 4200 4200
Wysokość podnoszenia (m) 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1
Maksymalny zasięg (m) 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6
Wysokość przy maksymalnym udźwigu (m) 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 7,1 7,1 7,1 5,7 5,7 5,7 5,7 5,7 5,7 5,7 5,7 8 8 8 8 8 6 6 6 6 7,1
Zasięg przy maksymalnym udźwigu (m) 1,75 1,75 1,75 1,75 1,75 1,75 1,75 1,75 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6
Udźwig przy maksymalnej wysokości (kg) 3500 3500 3500 3500 3500 3800 3800 3800 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 3000 3000 3000 3000 3000 3500 3500 3500 3500 4200
Udźwig przy maksymalnym zasięgu (kg) 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 1600 1600 1600 1600 1600
Silnik turbo (pojemność skokowa/cylindry) 3,6/4 3,6/4 3,6/4 3,6/4 3,6/4 3,6/4 3.6/4 3.6/4 3,6/4 3,6/4 3,6/4 3,6/4 3,6/4 4.1/4 4.1/4 4.1/4 3,6/4 3,6/4 3.6/4 3.6/4 4.1/4 4.1/4 4.1/4 4.1/4 4.1/4 4.1/4
Moc silnika Tier 4 Interim (kW/KM) 90/122 90/122 90/122 90/122 90/122 90/122 90/122 90/122 90/122 90/122 90/122 90/122 90/122 115/156 115/156 115/156 90/122 115/156 90/122 90/122 115/156 115/156 115/156 115/156 115/156 115/156
Maksymalna prędkość (km/h) 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40
Amortyzacja wysięgnika BSS p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p
Zbiornik paliwa (l) 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140
Pompa hydrauliczna zębata (bar-l/min)(1) 210/136 - - - - - - - 210/136 - - - - - - - - - - - - - - - - -Pompa hydrauliczna Load-Sensing (bar-l/min)(1) - 210/171 210/171 210/171 210/171 210/171 210/171 210/171 - 210/171 210/171 210/171 210/171 210/178 210/178 210/178 210/171 210/171 210/171 210/171 210/178 210/178 210/178 210/178 210/178 210/178
Pompa Fan Drive (l/min) 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 48 48 48 46 46 46 46 48 48 48 48 48 48
Rozdzielacz Flow Sharing - p P p P p p p - p P p P p P P p p p p P p p P P P
Zbiornik oleju hydraulicznego (l) 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100
Kabina FOPS (ISO 3449) i ROPS (ISO 3471) P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P
Joystick elektromechaniczny P P - P - P - - P P - P - P - - P P - - - P P - - -
Joystick elektryczny p p P p P p P P p p P p P p P P p p P P P p p P P P
Przekładnia hydrostatyczna P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P
Blokada mechanizmów różnicowych (P-T) p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p
Przełącznik kierunku jazdy Dual Control (Joystick/kierownica)(Joystick/kierownica) P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P
Kontrola posuwu Inching za pomocą pedału P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P
Stały napęd na cztery koła P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P
Skręt na czterech kołach P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P
Automatyczny hamulec postojowy (podczas wyłączania silnika)wyłączania silnika) P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P
Reflektory robocze na kabinie (2 P + 2 T) p P P P P P P P p P P P P P P P P P P P P P P P P P
Reflektory robocze ledowe na kabinie p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p
Skrzynia biegów 2-biegowa 2-biegowa 2-biegowa CVTronic CVTronic 2-biegowa 2-biegowa CVTronic 2-biegowa 2-biegowa 2-biegowa CVTronic CVTronic 2-biegowa 2-biegowa CVTronic 2-biegowa 2-biegowa 2-biegowa CVTronic CVTronic 2-biegowa 2-biegowa 2-biegowa CVTronic CVTronic
Kabina z zawieszeniem „CS” - - P - P - P P - - P - P - P P - - P P P - - P P P
Poziomowanie ramy + przesuw boczny - - - - - P P P - - - - - - - - P P P P P - P - - P
EPD Eco Power Drive Standard Standard Top Standard Top Standard Top Top Standard Standard Top Standard Top Plus Top Top Standard Standard Top Top Top Plus Plus Top Top Top
WOM mechaniczny (540/1000 obr/min) p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p
Dynamiczna kontrola obciążenia M CDC / M CDC LIGHT(2) LIGHT P P P P P P P LIGHT P P P P P P P P P P P P P P P P P
Opony standardowe 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24
Homologacja na ciągnik rolniczy p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p
(1) Przepływ oleju dla wysięgnika w pompie zębatej 90 l/min; silnik 122 KM 125 l/min; Silnik 156 KM 130 l/min; (2)M CDC LIGHT z sygnalizatorem świetlnym w kabinie, bez: wyświetlacza, automatycznego rozpoznawania osprzętu (wersja niekompatybilna z osobową platformą).
P W standardzie. p Na zamówienie.
KILKA LICZB26 | 27
WYMIARY TURBOFARMER II
A (mm) 4487
B (mm) 1150/1100*
C (mm) 2750/2800*
D (mm) 587
E (mm) 3926/3976*
F (mm) 460
H (mm) 2250
M (mm) 995
P (mm) 2465**
R (mm) 3985
DANE TECHNICZNE
A
B
C
D
E
F
A
B
C
D
E
F
54 62 31
1 2 3 4 5 6
MATRICOLA La MERLO S.p.A. si riserva a termini di leggela proprietà del presente disegno condivieto di riprodurlo e comunicarlo a terzisenza sua autorizzazione.
Disegno eseguito al CADogni modifica manualenon dovra ritenersivalida
PESO KG. MERLOS.p.ACUNEOITALY
SALDATURE CONTINUEFINO A SPESSORE =10:OLTRE SPESSORE =10:SE NON DIVERSAMENTE INDICATO
sp.xsp.
10x10DOCUMENTALE CRITICA IMPORTANTE SECONDARIA
D C I S
TUTTE LE QUOTE CON TOLLERANZA TUTTE LE QUOTE SENZA TOLLERANZAI S
DISEGNATORENUMERO DISEGNO CONTROLLO APPROVAZIONE SCALA DATA
OGGETTO
CLASSE
STATO DELLA SUPERFICIE SECONDO UNIISO 1302 SALVO INDICAZIONE PARTICOLARECOPPIA DI CHIUSURA PER ELEMENTI FILETTATISECONDO CAPITOLATO TECNICO MERLO CTM0002
QUOTE SENZA INDICAZIONI DI TOLLERANZAGRADO m SECONDO UNI EN 22768-1, TOLLERANZEGEOMETRICHE GRADO K SECONDO UNI EN 22768-2COSTRUZIONI SALDATE CLASSE DI TOLLERANZA B UNIEN ISO 13920
090641
59097_3 3 Chiapello 1 : 1 19/03/2014Contessini
OPUSC.DIAGR.TF38.7 R.STD CON FORCHE A0304
59097_3
0,012 kg
090641
0,5 m
2
[m]
0
4 3 2 1
6
7
5
4
3
AB
CD
50°60°
40°
30°
20°
10°
0°
0
1
2000
kg
1600
kg 3000
kg
2500
kg
3500
kg
3800
kg
MAX3800 kg
300 mm
ISO
229
15-1
4 /
EN 1
459
Tab.
B
A0304MAX 6° (10%)MAX 3° (5%)
MAX 5° (9%) MAX 5° (9%) MAX 18° (35%)
MAX 3° (5%)
kg
kgkg
kg
kg
kg
0 km/h
< 3 km/h
TF38.7
405/70-24 14PR MITAS405/70-24 14PR BKT405/70-24 14PR ALLIANCE
(4,0 bar)(4,0 bar)(4,0 bar) MAX
12,5 m/s
SCRITTE A COLORI COME DISEGNO SU SFONDO BIANCO. NO FRONTE RETROPVC BIANCO LUCIDO SPESSORE O,5 MMSENSO VERTICALE.RILEGATURA A SPIRALE METALLICA NELLA PARTE IN ALTO.
DIMENSIONI DELLA RILEGATURA:
4
2,7
3,9
3,9
4,6
TF 38.7 Z WIDŁAMIA
B
C
D
E
F
A
B
C
D
E
F
54 62 31
1 2 3 4 5 6
MATRICOLA La MERLO S.p.A. si riserva a termini di leggela proprietà del presente disegno condivieto di riprodurlo e comunicarlo a terzisenza sua autorizzazione.
Disegno eseguito al CADogni modifica manualenon dovra ritenersivalida
PESO KG. MERLOS.p.ACUNEOITALY
SALDATURE CONTINUEFINO A SPESSORE =10:OLTRE SPESSORE =10:SE NON DIVERSAMENTE INDICATO
sp.xsp.
10x10DOCUMENTALE CRITICA IMPORTANTE SECONDARIA
D C I S
TUTTE LE QUOTE CON TOLLERANZA TUTTE LE QUOTE SENZA TOLLERANZAI S
DISEGNATORENUMERO DISEGNO CONTROLLO APPROVAZIONE SCALA DATA
OGGETTO
CLASSE
STATO DELLA SUPERFICIE SECONDO UNIISO 1302 SALVO INDICAZIONE PARTICOLARECOPPIA DI CHIUSURA PER ELEMENTI FILETTATISECONDO CAPITOLATO TECNICO MERLO CTM0002
QUOTE SENZA INDICAZIONI DI TOLLERANZAGRADO m SECONDO UNI EN 22768-1, TOLLERANZEGEOMETRICHE GRADO K SECONDO UNI EN 22768-2COSTRUZIONI SALDATE CLASSE DI TOLLERANZA B UNIEN ISO 13920
090645
59101_3 3 Chiapello 1 : 1 19/03/2014Contessini
OPUSC.DIAGR.TF38.10 R.STD CON FORCHE A0304
59101_3
0,012 kg
090645
MAX3800 kg
300 mm
ISO
229
15-1
4 /
EN 1
459
Tab.
B
A0304MAX 6° (10%)MAX 3° (5%)
MAX 18° (35%)
MAX 3° (5%)
kg
kgkg
kg
kg
kg
0123456
0
1
2
3
4
5
6
7
8
910[m]
0°
10°
20°
30°
40°
50°
60°
AB
CD
E
2000 kg
3000 kg
0,5 m
3800
kg
1500
kg
1200
kg
2000
kg
700
kg
900
kg
2500
kg30
00kg
2500 kg
TF38.10
0 km/h
< 3 km/h
405/70-24 14PR MITAS405/70-24 14PR BKT405/70-24 14PR ALLIANCE
(4,0 bar)(4,0 bar)(4,0 bar) MAX
12,5 m/s
MAX 5° (9%) MAX 5° (9%)
SCRITTE A COLORI COME DISEGNO SU SFONDO BIANCO. NO FRONTE RETROPVC BIANCO LUCIDO SPESSORE O,5 MMSENSO VERTICALE.RILEGATURA A SPIRALE METALLICA NELLA PARTE IN ALTO.
DIMENSIONI DELLA RILEGATURA:
4
2,7
3,9
3,9
4,6
TF 38.10 Z WIDŁAMI TF 42.7 Z WIDŁAMI
A
B
C
D
E
F
A
B
C
D
E
F
54 62 31
1 2 3 4 5 6
MATRICOLA La MERLO S.p.A. si riserva a termini di leggela proprietà del presente disegno condivieto di riprodurlo e comunicarlo a terzisenza sua autorizzazione.
Disegno eseguito al CADogni modifica manualenon dovra ritenersivalida
PESO KG. MERLOS.p.ACUNEOITALY
SALDATURE CONTINUEFINO A SPESSORE =10:OLTRE SPESSORE =10:SE NON DIVERSAMENTE INDICATO
sp.xsp.
10x10DOCUMENTALE CRITICA IMPORTANTE SECONDARIA
D C I S
TUTTE LE QUOTE CON TOLLERANZA TUTTE LE QUOTE SENZA TOLLERANZAI S
DISEGNATORENUMERO DISEGNO CONTROLLO APPROVAZIONE SCALA DATA
OGGETTO
CLASSE
STATO DELLA SUPERFICIE SECONDO UNIISO 1302 SALVO INDICAZIONE PARTICOLARECOPPIA DI CHIUSURA PER ELEMENTI FILETTATISECONDO CAPITOLATO TECNICO MERLO CTM0002
QUOTE SENZA INDICAZIONI DI TOLLERANZAGRADO m SECONDO UNI EN 22768-1, TOLLERANZEGEOMETRICHE GRADO K SECONDO UNI EN 22768-2COSTRUZIONI SALDATE CLASSE DI TOLLERANZA B UNIEN ISO 13920
Vedi Tab.
3 Chiapello 1 : 1 03/04/2014Contessini
Errore: Nessun riferimento
TABELLE DI RIBALTAMENTO UFFICIALI TF38.7TT
0,5 m
2
[m]
0
4 3 2 1
6
7
5
4
3
AB
CD
50°60°
40°
30°
20°
10°
0°
0
1
2000
kg
1600
kg
3800
kg
3500
kg
3000
kg
2500
kg
RUOTE DI SERIE
Pressione di lavoro 210 bar
405/70-24 (16/70-24) 14PR – Mitas MPT – 01/04 (4bar) 405/70-24 (16.0/70-24) MP600 14 PR TL 152B BKT (4bar) 405/70-24 14PR ALLIANCE 323 (4,0 bar) 405/70-20 (16/70-20) 14 PR MITAS MPT-01/04/05 (3,5bar) 460/70 R24 159A8/159B MICHELIN (3,2bar) 460/70 R24 (17.5LR24) 152A8 GOODYEAR (3,2bar) 400/70-20 149 A8 MICHELIN POWER CL IND (3,5 bar) 460/65 R24 151D NOKIAN TRI STEEL (4,0 bar)
TF 38.7 TT Z WIDŁAMIA
B
C
D
E
F
A
B
C
D
E
F
54 62 31
1 2 3 4 5 6
MATRICOLA La MERLO S.p.A. si riserva a termini di leggela proprietà del presente disegno condivieto di riprodurlo e comunicarlo a terzisenza sua autorizzazione.
Disegno eseguito al CADogni modifica manualenon dovra ritenersivalida
PESO KG. MERLOS.p.ACUNEOITALY
SALDATURE CONTINUEFINO A SPESSORE =10:OLTRE SPESSORE =10:SE NON DIVERSAMENTE INDICATO
sp.xsp.
10x10DOCUMENTALE CRITICA IMPORTANTE SECONDARIA
D C I S
TUTTE LE QUOTE CON TOLLERANZA TUTTE LE QUOTE SENZA TOLLERANZAI S
DISEGNATORENUMERO DISEGNO CONTROLLO APPROVAZIONE SCALA DATA
OGGETTO
CLASSE
STATO DELLA SUPERFICIE SECONDO UNIISO 1302 SALVO INDICAZIONE PARTICOLARECOPPIA DI CHIUSURA PER ELEMENTI FILETTATISECONDO CAPITOLATO TECNICO MERLO CTM0002
QUOTE SENZA INDICAZIONI DI TOLLERANZAGRADO m SECONDO UNI EN 22768-1, TOLLERANZEGEOMETRICHE GRADO K SECONDO UNI EN 22768-2COSTRUZIONI SALDATE CLASSE DI TOLLERANZA B UNIEN ISO 13920
000000
Chiapello 25/02/2014Contessini
0,006 kg
TABELLE DI RIBALTAMENTO UFFICIALI TF38.10TT
0123456
0
1
2
3
4
5
6
7
8
910[m]
0°
10°
20°
30°
40°
50°
60°
AB
CD
E
0,5 m
3800
kg
1500
kg
1200
kg
2000
kg
700
kg
900
kg
2500
kg30
00kg
RUOTE DI SERIE RUOTE OPTIONAL
Pressione di lavoro 210 bar
0123456
0
1
2
3
4
5
6
7
8
910[m]
0°
10°
20°
30°
40°
50°
60°
AB
CD
E
0,5 m
3800
kg
1500
kg
1200
kg
2000
kg
700
kg
900
kg
2500
kg30
00kg
405/70-24 (16/70-24) 14PR – Mitas MPT – 01/04 (4bar) 405/70-24 (16.0/70-24) MP600 14 PR TL 152B BKT (4bar) 405/70-24 14PR ALLIANCE 323 (4,0 bar)
405/70-20 (16/70-20) 14 PR MITAS MPT-01/04/05 (3,5bar) 460/70 R24 159A8/159B MICHELIN (3,2bar) 460/70 R24 (17.5LR24) 152A8 GOODYEAR (3,2bar) 400/70-20 149 A8 MICHELIN POWER CL IND (3,5 bar) 460/65 R24 151D NOKIAN TRI STEEL (4,0 bar)
TF 38.10 TT Z WIDŁAMI TF 42.7 TT Z WIDŁAMI
* wersja TT - ** wersja CS z kabiną nieaktywną
EN 1459/B EN 1459/B EN 1459/B
EN 1459/B EN 1459/B EN 1459/B
A
B
C
D
E
F
A
B
C
D
E
F
54 62 31
1 2 3 4 5 6
MATRICOLA La MERLO S.p.A. si riserva a termini di leggela proprietà del presente disegno condivieto di riprodurlo e comunicarlo a terzisenza sua autorizzazione.
Disegno eseguito al CADogni modifica manualenon dovra ritenersivalida
PESO KG. MERLOS.p.ACUNEOITALY
SALDATURE CONTINUEFINO A SPESSORE =10:OLTRE SPESSORE =10:SE NON DIVERSAMENTE INDICATO
sp.xsp.
10x10DOCUMENTALE CRITICA IMPORTANTE SECONDARIA
D C I S
TUTTE LE QUOTE CON TOLLERANZA TUTTE LE QUOTE SENZA TOLLERANZAI S
DISEGNATORENUMERO DISEGNO CONTROLLO APPROVAZIONE SCALA DATA
OGGETTO
CLASSE
STATO DELLA SUPERFICIE SECONDO UNIISO 1302 SALVO INDICAZIONE PARTICOLARECOPPIA DI CHIUSURA PER ELEMENTI FILETTATISECONDO CAPITOLATO TECNICO MERLO CTM0002
QUOTE SENZA INDICAZIONI DI TOLLERANZAGRADO m SECONDO UNI EN 22768-1, TOLLERANZEGEOMETRICHE GRADO K SECONDO UNI EN 22768-2COSTRUZIONI SALDATE CLASSE DI TOLLERANZA B UNIEN ISO 13920
Vedi Tab.
3 Chiapello 1 : 1 14/02/2014Contessini
Errore: Nessun riferimento
TABELLE DI RIBALTAMENTO UFFICIALI TF42.7
0,5 m
2
[m]
0
4 3 2 1
6
7
5
4
3
AB
CD
50°60°
40°
30°
20°
10°
0°
0
1
2000
kg
1600
kg
4200
kg
3500
kg
3000
kg
2500
kg
3500
kg
0,5 m
2
[m]
0
4 3 2 1
6
7
5
4
3
AB
CD
50°60°
40°
30°
20°
10°
0°
0
1
2000
kg
1600
kg
4200
kg
3500
kg
3000
kg
2500
kg
3500 kg3000 kg
2500 kg2200 kg
RUOTE DI SERIE RUOTE OPTIONAL
Pressione di lavoro 210 bar
A
B
C
D
E
F
A
B
C
D
E
F
54 62 31
1 2 3 4 5 6
MATRICOLA La MERLO S.p.A. si riserva a termini di leggela proprietà del presente disegno condivieto di riprodurlo e comunicarlo a terzisenza sua autorizzazione.
Disegno eseguito al CADogni modifica manualenon dovra ritenersivalida
PESO KG. MERLOS.p.ACUNEOITALY
SALDATURE CONTINUEFINO A SPESSORE =10:OLTRE SPESSORE =10:SE NON DIVERSAMENTE INDICATO
sp.xsp.
10x10DOCUMENTALE CRITICA IMPORTANTE SECONDARIA
D C I S
TUTTE LE QUOTE CON TOLLERANZA TUTTE LE QUOTE SENZA TOLLERANZAI S
DISEGNATORENUMERO DISEGNO CONTROLLO APPROVAZIONE SCALA DATA
OGGETTO
CLASSE
STATO DELLA SUPERFICIE SECONDO UNIISO 1302 SALVO INDICAZIONE PARTICOLARECOPPIA DI CHIUSURA PER ELEMENTI FILETTATISECONDO CAPITOLATO TECNICO MERLO CTM0002
QUOTE SENZA INDICAZIONI DI TOLLERANZAGRADO m SECONDO UNI EN 22768-1, TOLLERANZEGEOMETRICHE GRADO K SECONDO UNI EN 22768-2COSTRUZIONI SALDATE CLASSE DI TOLLERANZA B UNIEN ISO 13920
Vedi Tab.
3 Chiapello 1 : 1 14/02/2014Contessini
Errore: Nessun riferimento
TABELLE DI RIBALTAMENTO UFFICIALI TF42.7TT
0,5 m
2
[m]
0
4 3 2 1
6
7
5
4
3
AB
CD
50°60°
40°
30°
20°
10°
0°
0
1
2000
kg
1600
kg
4200
kg
3500
kg
3000
kg
2500
kg
RUOTE DI SERIE
Pressione di lavoro 210 bar
MKT MERLO • W 482 PL 1014
Podnośniki teleskopowe przestawione w niniejszej dokumentacji mogą być wyposażone w akcesoria opcjonalne lub specjalne, które nie stanowią wyposażenia seryjnego i są dostarczane na zamówienie.W niektórych krajach poszczególne modele lub wyposażenie mogą nie być dostępne z uwagi na ograniczenia rynkowe lub obowiązujące normy.
Dane techniczne i informacyjne są aktualizowane w momencie druku z zastrzeżonym prawem do wprowadzania zmian wynikających z rozwoju technologicznego, bez obowiązku wcześniejszego powiadamiania. Wybrany przez Państwa dealer Merlo dostarczy wszelkich aktualnych informacji na temat naszych produktów i usług.
MERLO S.P.A.
Via Nazionale, 9 - 12010 S. Defendente di Cervasca - Cuneo - Italia
Tel. +39 0171 614111 - Fax +39 0171 684101
www.merlo.com - info@merlo.com
MERLO POLSKA SP. Z O.O.
ul. Warszawska 109 05-092 Łomianki
Tel. / Fax +48 22 751 20 22
www.merlo.com - info@pl.merlo.com
50 LAT OGROMNEGO ZAANGAŻOWANIA W PRACĘ RAZEM Z PAŃSTWEM1964 - Powstanie Grupy Merlo1966 - DM i DBM: pierwsza wywrotka i pierwsza betoniarka samozaładowcza1981 - SM: pierwszy podnośnik teleskopowy1987 - Panoramic: pierwsza na świecie ładowarka teleskopowa z silnikiem umieszczonym z boku 1991 - Roto: pierwszy na świecie podnośnik z obrotową wieżyczką1996 - Turbofarmer: pierwsza w Europie ładowarka teleskopowa z homologacją na ciągnik rolniczy1998 - P26: super kompaktowe ładowarki teleskopowe2000 - Multifarmer: pierwszy ciągnik rolniczy z wysięgnikiem teleskopowym2001 - MM: pierwszy ciągnik leśny z wymiennym osprzętem2010 - Hybrid: pierwsza hybrydowa ładowarka teleskopowa diesel/silnik elektryczny2012 - Maszyny modułowe: nowa koncepcja podnośnika teleskopowego2013 - Trzy ważne nagrody na targach Agritechnika w Hannowerze: Ibrido 42.7: złoty medal za innowację technologiczną Turbofarmer II: maszyna roku 2014 Multifarmer 40.9: kamień milowy w mechanizacji rolnictwa
MACHINEOF THE YEAR 2014
MERLO1964-2014