div class=trans-pagebuttonPage 1button div class=trans-image amp-img class=trans-thumb alt=Page 1: A002 instr - S-ModelPierwszy CZL-37Æ Nr 721 w 1936 r ùugi protoWp PZL-37T z o wiekszej mocy Bristol X podwójnym i jednogoleniowym podwoziem z podwójnymi kolami oblatano src=https:reader033fdocumentsplreader033viewer20220505235fa6ee177f024f44de0d7aa9html5thumbnails1jpg width=142 height=106 layout=responsive amp-img divdivdiv class=trans-pagebuttonPage 2button div class=trans-image amp-img class=trans-thumb alt=Page 2: A002 instr - S-ModelPierwszy CZL-37Æ Nr 721 w 1936 r ùugi protoWp PZL-37T z o wiekszej mocy Bristol X podwójnym i jednogoleniowym podwoziem z podwójnymi kolami oblatano src=https:reader033fdocumentsplreader033viewer20220505235fa6ee177f024f44de0d7aa9html5thumbnails2jpg width=142 height=106 layout=responsive amp-img divdivdiv class=trans-pagebuttonPage 3button div class=trans-image amp-img class=trans-thumb alt=Page 3: A002 instr - S-ModelPierwszy CZL-37Æ Nr 721 w 1936 r ùugi protoWp PZL-37T z o wiekszej mocy Bristol X podwójnym i jednogoleniowym podwoziem z podwójnymi kolami oblatano src=https:reader033fdocumentsplreader033viewer20220505235fa6ee177f024f44de0d7aa9html5thumbnails3jpg width=142 height=106 layout=responsive amp-img divdivdiv class=trans-pagebuttonPage 4button div class=trans-image amp-img class=trans-thumb alt=Page 4: A002 instr - S-ModelPierwszy CZL-37Æ Nr 721 w 1936 r ùugi protoWp PZL-37T z o wiekszej mocy Bristol X podwójnym i jednogoleniowym podwoziem z podwójnymi kolami oblatano src=https:reader033fdocumentsplreader033viewer20220505235fa6ee177f024f44de0d7aa9html5thumbnails4jpg width=142 height=106 layout=responsive amp-img divdiv