Most z widokiem na Szpetal Dolny

Most był otwierany od 4.00 do 6.00 rano i od 15.30 do 17.30. Istniała możliwość jego otwarcia o innej porze, wtedy jednak wymagane było specjalne pozwolenie od inżyniera sprawującego nadzór nad mostem. Przeprawa była dzierżawiona drogą licytacji a za jej przekroczenie była pobierana opłata według określonej taryfy. W 1871 r. zgodnie z rozporządzeniem cara most został upaństwowiony. Na pierwszym planie widoczny szlaban z dwujęzycznym – rosyjskim i polskim – napisem Stępa jechać po moście. W głębi, na prawym brzegu Wisły, widoczna „Fabryka Statków Spławnych i Tartak Parowy Aleksandra Paruszewskiego w Włocławku”. Ta działająca od 1888 r. firma zajmowała się również montażem mostów żelaznych i drewnianych.

f o t . : n . n . , W ł o c ł a w e k o k . 1 9 1 3 r .Z b i o r y M u z e u m Z i e m i K u j a w s k i e j i D o b r z y ń s k i e j w e W ł o c ł a w k u

NIEWIDZIALNA WODAWISŁA. AUTOBIOGRAFIA

ORGANIZATORZY | FINANSOWANIE | Samorząd Województwa Kujawsko - Pomorskiego oraz FIO – Mazowsze Lokalnie 2015. Inicjatywy oddolne